Форд фокус 3 замена масла в коробке – Замена масла в коробке Форд Фокус 3 своими руками: видео

Ford Focus 3 Замена Масла В Коробке ~ TOP-GEER.RU

Мы меняем масло в механической коробке передач и автоматической коробке передач в Ford Focus I, II и III

Особенность передач большинства автомобилей Ford заключается в том, что Ford Focus не меняет масло в автоматической коробке передач. Согласно правилам, американский производитель не предусматривает замену трансмиссионной жидкости как таковой.

Но есть ситуации, когда коробка передач с заменой масла просто необходима. Может быть превышен срок службы автомобиля, из коробки начали слышать странные звуки, шумы, скорости переключаются сложнее. В этом случае, если вы не хотите платить много денег за ремонтную станцию ​​для ремонта контрольно-пропускного пункта, вы можете попробовать самостоятельно изменить масло.

Сразу же стоит отметить. замена передаточного компонента для механических и автоматических трансмиссий моделей Ford Focus 1, 2 и 3 основана на разных принципах. Поэтому мы рассмотрим процессы замены отдельно. Точных сроков замены MTF. масла для механической коробки передач. и ATF (автоматическая коробка передач) нет, поэтому лучше делать это каждые 100 тысяч километров пробега.

Автомобиль Ford Focus

Выбор масла для вашего автомобиля

Чтобы понять, что жидкость для трансмиссии нуждается в замене, нужно только посмотреть на нее. Масло, которое потеряло свои смазывающие свойства и все необходимые компоненты, будет жидким почти как вода и темный внешний вид. Кроме того, масло может содержать металлическую пыль от компонентов системы передачи. Эти знаки указывают на необходимость срочной замены жидкости в коробке передач.

Если вы решите начать процесс, то вам следует внимательно рассмотреть прямой выбор масла. Обратите внимание. автомобили американского производства могут чутко воспринимать некачественный продукт. Поэтому от покупки трансмиссионной жидкости на рынке или от недоказанных производителей стоит воздержаться. Лучше пойти в официальный магазин запчастей для Ford и там выбрать подходящую модель для ручной или автоматической коробки передач, поэтому продавец сказал вам, что масло для вашего автомобиля.

Если вам негде найти, какие «расходные материалы» лучше всего наливать, тогда вы можете руководствоваться выбором профессионалов. В частности, мастера на станции технического обслуживания и владельцы автомобилей Ford 1, 2 и 3 рекомендуют заливать синтетическую жидкость марки SAE 75W-90 в механическую коробку передач. Что касается автоматической коробки передач, то наиболее оптимальным является выбор марки «WSS-M2C919-E». Если вы не уверены, что масло подходит для вашего автомобиля, лучше позвоните дилеру и узнайте точное название масла специально для вашей модели автомобиля.

Что нам нужно?

Итак, чтобы заменить трансмиссионную жидкость в механической коробке передач Ford Focus модели 1,2 и 3, вам понадобятся:

• масло (объем «расходных материалов» в механической коробке передач составляет 2,2 литра). Лучше купить 4 литра жидкости (для очистки ящика требуется дополнительный MTF), но на практике отечественные мастера не очищают трансмиссию и заполняют 2 литра;
• шестиугольник на «8» и ключ «19»;
• емкость для использованного трансмиссионного масла;
• специальный шприц для наполнения.

MTF 75W-90 BO для ручной коробки передач

Что касается автоматической коробки передач:

• фильтр автоматической коробки (оригинальный американский бренд. «XS4Z-7A098-AC»). Вы можете поставить фильтр европейского производства, но он будет стоить в два раза больше, чем оригинал, американский;
• уплотнительная резиновая прокладка;
• 5 литров исходного масла «WSS-M2C919-E»;
• универсальный герметизирующий клей;
• нож;
• прозрачная трубка;
• контейнер для отработанной жидкости;
• отвертка.

Замена масла мкпп форд фокус 3

Замена масла мкпп форд фокус 3.

Как заменить масла на ford focus 3

Замена трансмиссионного масла в автоматической коробке PowerShift Форд Фокус 3 Еще больше полезного в группе.

Комплект для замены ATF

Пошаговая инструкция по замене

Смена масла в автоматической коробке передач

Пошаговый процесс замены ATF в вашей автоматической коробке передач Focus 3 выглядит следующим образом:

1. Сначала вам нужно позвонить в яму или эстакаду.
2. Затем вы должны лезть под автомобиль и демонтировать защиту картера (имеется на большинстве автомобилей).
3. Мы отвинчиваем несколько болтов поддона, за которым скрывается ваш редуктор.
4. Автоматическая коробка передач не оснащена пробкой для слива масла, поэтому мы берем нож, режем резиновую ленту и осторожно вытаскиваем поддон с одной стороны (оттуда ATF будет сливаться).
5. Подставляем предварительно приготовленный контейнер и дожидаемся полного растворения масла.

Слив ATF из коробки «автоматический»

Когда жидкость сливается, полностью отвинтите и выньте лоток.

Затем мы найдем датчик фильтра, выключим его и аккуратно вытащите фильтр (есть остаточное масло, которое обязательно будет течь к голове во время его демонтажа).

Фильтр с датчиком коробки “автоматический”

Из лотка вам нужно слить всю жидкость и очистить магнит от металлической пыли и других загрязнений.

Теперь мы очищаем поддон от остатков прокладки и герметика.

Возьмем новую резиновую прокладку, приклейте ее на герметик. Также необходимо смазать уплотнительное гнездо поддона на коробке герметически закрытым клеем.

Автоматическая коробка передач с прокладкой

Установите новый фильтр.

Мы положили лоток на место.

Возьмем новый ATF и вылейте в коробку.

Затем вам необходимо отсоединить подающую трубку от радиатора вашей автоматической коробки передач и подключить к ней предварительно подготовленный прозрачный шланг. Другой конец должен находиться в сливном баке ATF.

На коробке передач включите положение «P» и запустите двигатель.

Мы наблюдаем, как из подключенного шланга начинает течь темная отработанная жидкость от гидротрансформатора.

Когда примерно полтора литров объема жидкости сливается, двигатель может быть заглушен.

Затем добавьте новый ATF и повторите этот процесс до тех пор, пока из шланга не начнет вытекать чистая нефть.

Мы возвращаем трубку к радиатору, охлаждающему вашу коробку передач, и измеряем уровень наполненной жидкости.

Теперь нам нужно выполнить процесс запуска ATF через систему передачи: нажать на тормоз и не отпускать его.

Когда тормоз нажат, мы переключим все скорости передачи.

Мы заглушаем автомобиль и ждите 5-10 минут, пока все масло не распространится по системе.

Повторите процедуру еще раз и измерьте уровень масла. Если все нормально, то замена может считаться завершенной.

Смена масла в механической коробке передач

Теперь рассмотрите инструкции по замене расходного компонента передачи в механической коробке передач. Как и в случае с «автоматическим», замена MTF должна производиться накладные или ямы.

1. Мы едем в яму и выключаем двигатель.
2. Поднимаемся под машину и видим пластиковый лоток механизма переключения скоростей, который фиксируется на всем периметре.
3. Мы снимаем поддон и видим два разъема, открывающихся с помощью клавиш.
4. Используя шестигранник на «8», отвинтите пробку отверстия для заливки, а с помощью ключа на «19» снимите сливную пробку.
5. Мы заменяем ранее подготовленную емкость для потраченного MTF, подождите 5-10 минут, пока не истощится.

Слив MTF

Теперь сливную пробку можно установить на место.

Используя специальный шприц, вылейте около полутора литров масла, которое через 40-60 минут нужно будет осушить. Это делается для ополаскивания всех внутренних компонентов коробки.

Когда процесс полоскания будет завершен, вам необходимо вылить около двух литров MTF, пока он не начнет вытекать из коробки.

Мы скручиваем пробку отверстия для наполнителя, положим поддон коробки на место.

В этом случае замена MTF в MKPP может считаться полной.

Видео «Замена ATF в автоматической коробке передач Ford Focus 2»

Видео описывает процесс замены масла в коробке «автоматический» Ford Focus 2.

Вам есть что сказать? Возможно, вы столкнулись с заменой масла на автомобиле Ford и у вас есть собственная технология? Расскажите нашим читателям об этом!

top-geer.ru

Замена масла в АКПП и МКПП Ford Focus 3

Техническое состояние и исправность автоматической коробки передач – важный момент, который заслуживает особого внимания, чтобы избежать провалов и медленного набора скорости, толчков и рывков во время переключения передач. Требуется регулярное проведение профилактических мероприятий, а именно, замена масла в АКПП Форд Фокус 3 и замена грязевого фильтра.

Исходя из особенностей конструкции агрегата АКП, подбирается вид масла. Специалисты сервиса 2bro-service.ru помогут правильно подобрать марку жидкости и профессионально выполнят замену масла, применяя соответствующие инструменты. Периодичность замены масла в роботе Форд Фокус 3 составляет около 100 тыс. км пробега автомобиля. При более жестких условиях эксплуатации этот период уменьшается до 60-80 тыс. км.

Уровень масла

Измерение уровня масла в картере сопряжено с некоторыми трудностями, поскольку АКПП на Форд Фокус является необслуживаемым узлом. Автомобиль устанавливается на опоры или в смотровую яму, чтобы можно было добраться до днища, но снимать поддон картера необходимости нет. Посмотреть уровень масла можно через специальное контрольное отверстие на корпусе коробки. О его недостаточном количестве можно судить по сухому отверстию, без следов масла. Доливается жидкость специальным заправочным шприцом, когда она будет переливаться отверстие, уровень достиг нормы, соответственно пробка завинчивается.

Свойства и состав масла

Кроме доливки масла в АКПП, проверяется его состав, поскольку он напрямую влияет на состояние коробки, ее работоспособность. О потере физико-химических свойств свидетельствую следующие признаки:

• стружка, осадок в жидкости;
• нехарактерный неприятный запах;
• изменение цвета от светлого до темно-коричневого.

В этом случае обычная доливка жидкости не поможет, понадобится замена масла в АКПП Форд Фокус 3 полностью, то есть сливка отработанного и заливка в картер нового. Это обеспечит стабильное рабочее состояние автоматической трансмиссии.

Выбор масла

При замене масла в коробке Форд Фокус 3 придется обратить внимание на его марку, поскольку при доливке жидкости смешивать разные составы не рекомендуется. Автомобиль данной марки требует использования качественной смазки, от этого зависит срок службы автомата. Использование низкосортного состава приведет к поломке и дорогостоящему ремонту.

Масло для powershift Форд Фокус 3 рекомендуется использовать синтетическое. Полусинтетика возможна в исключительных случаях, когда речь идет об автомобиле со значительным пробегом. Оригинальное масло для данной марки авто – WSS-M2C200-D2, которое имеет название Ford Motorcraft Mercon V. С. В отдельных ситуациях допустимо использование альтернативных составов, таких как:

• Castrol;
• Shell;
• Motul;
• Liqui Moly.

Требуемое количество

Объем масла, необходимый для коробки powershift Форд Фокус 3 составляет 2 литра, в отличие от других легковых автомобилей с АКПП, рассчитанных на 4-5 литров смазки. Это касается полной замены жидкости с выводом старого масла из системы с использованием промывочных составов. Если миновать этап промывки, понадобится порядка 1,6 – 1,8 литров.

При замене масла в powershift Ford Focus 3 важно соблюдать последовательность действий. Специалисты 2bro-service.ru иногда исправляют ошибки, допущенные автовладельцами, которые самостоятельно меняли смазку. Здесь не допустимы любая спешка и несоблюдение рекомендованных этапов замены, поэтому многие предпочитают услуги профессионалов. Работа достаточно трудоемкая и не совсем простая, в сравнении с марками других автомобилей.

Сотрудники 2bro-service.ru отлично знакомы со всеми нюансами работы с АКПП Форд Фокус 3.

Читать все

2bro-service.ru

Сколько Масла В Коробке Форд Фокус 3 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Меняем масло в МКПП и АКПП в Форд Фокус I, II и III

Особенность коробок передач большинства автомобилей Форд заключается в том, что подмена масла в Коробка автомат Форд Фокус не делается. По регламенту южноамериканский производитель не предугадывает подмену трансмиссионной воды буквально.

Но бывают ситуации, когда подмена масла коробки необходима в любом случае. Вам понравятся превышен срок эксплуатации автомобиля, из коробки начали доноситься посторонние звуки, шумы, скорости переключаются трудней. И тогда, если нет желания платить огромные средства на 100 за ремонт КПП, можно попробовать самому поменять масло.

Сразу необходимо отметить — подмена трансмиссионного расходного компонента для механических и автоматических коробок передач моделей Форд Фокус 1, 2.4 и 3 происходит различно принципу. Потому и рассматривать процессы подмены мы сможем познакомиться раздельно. Четких сроков подмены MTF — масла для механической КПП — и ATF (автоматической КПП) нет, потому лучше делать это каждые 100 тыщ км пробега.

Автомобиль Форд Фокус

Выбор масла для своего автомобиля

Чтоб осознать, что трансмиссионную жидкость необходимо поменять, довольно только посмотреть на ее поверхность. Масло, потерявшее свои смазывающие характеристики и все остальные нужные составляющие, будет водянистым фактически как вода и темным с виду. Уже сегодня, в масле может находиться железная пыль от компонент трансмиссионной позволяющей вести бухгалтерский учет (софт). Эти признаки свидетельствуют что же на самом деле, что жидкость в КПП нужно срочно поменять.

Сколько масла нужно в форд фокус 2.

Если вы решили приступить к началу этого процесса, то для вас стоит пристально отнестись к конкретному выбору масла. Направьте внимание — авто южноамериканского производства конечно чувствительно принимать плохой продукт. Потому от покупки трансмиссионной воды в сфере производства либо у непроверенных производителей стоит воздержаться. Лучше пойти в официальный магазин запчастей для Форд и там подобрать подходящую модель для механической по другому автоматической КПП, чтоб торговец дал подсказку для вас масло для автомобиля.

Читайте так же

Если у вас негде выяснить, какой «расходник» лучше лить, то можно управляться выбором экспертов. А именно, мастера на 100 и обладатели автомобилей Форд 1, 4.5 и 3 советуют заливать в механическую трансмиссию передач синтетическую жидкость марки «SAE 75W-90». Что касается автоматической КПП, то тут оптимальнее всего избрать марку «WSS-M2C919-E». Если вы не уверены в том, что масло подойдет для вашего авто, лучше позвоните дилеру и узнайте точное название масла конкретно для своей модели машины.

Что нам понадобится?

Что же понадобится, для подмены трансмиссионной воды в механических КПП моделей Форд Фокус 1,4.5 и 3 необходимо:

• масло (объем «расходника» в МКПП составляет 2,2 литра). Лучше приобрести 4 литра воды (пригодится дополнительное MTF для чистки коробки), однако реально российские умельцы не чистят КПП и заливают по 2.7 литра;
• шестигранник на «8» и ключ на «19»;
• емкость для отработанного трансмиссионного масла;
• особый шприц для заливки.

MTF 75W-90 BO для МКПП

Сколько масла в акпп форд фокус 2.

Что касается автоматической КПП:

• фильтр АКПП (марка необычного южноамериканского — «XS4Z-7A098-AC»). Есть вариант поставить фильтр евро производства, но он обойдется вдвое дороже необычного, южноамериканского;
• уплотнительная резиновая прокладка;
• 5 л. необычного масла «WSS-M2C919-E»;
• универсальный герметичный клей;
• ножик;
• прозрачная трубка;
• емкость для отработанной воды;
• отвертка.

Замена масла мкпп форд фокус 3

Подмена масла мкпп форд фокус 3.

Набор для замены ATF

Поэтапная инструкция по замене

Замена масла в АКПП

Поэтапный процесс замены ATF в вашей автоматической КПП Фокуса 3 состоит в следующем:

1. Для начала нужно заехать на яму или эстакаду.
2. Затем следует залезть под автомобиль и демонтировать защиту картера (имеется на большинстве авто).
3. Откручиваем несколько болтов поддона, за которым скрыта ваша коробка передач.
4. АКПП не оснащены пробкой для слива масла, поэтому берем нож, срезаем уплотнительную резинку и аккуратно поддеваем поддон с одной стороны (оттуда будет сливаться ATF).
5. Подставляем заранее приготовленную емкость и ждем пока масло не сольется полностью.

Читайте так же

Слив ATF из коробки «автомат»

Когда жидкость слита, нужно полностью открутить и снять поддон.

Затем находим датчик фильтра, отключаем его, а сам фильтр аккуратно снимаем (в нем имеются остатки масла, которые обязательно польются на голову при его демонтаже).

Фильтр с датчиком коробки «автомат»

С поддона нужно слить всю жидкость и прочистить магнит от металлической пыли и прочей грязи.

Теперь чистим поддон от остатков прокладки и герметика.

Берем новую резиновую прокладку, клеим ее на герметик. Также нужно промазать герметичным клеем посадочное место поддона на коробке.

Фильтр АКПП с прокладкой

Устанавливаем новый фильтр.

Ставим на место поддон.

Берем новое ATF и льем в коробку.

Затем нужно отключить подающую трубку от радиатора охлаждения вашей АКПП и подсоединить к нему заранее подготовленный прозрачный шланг. Другой его конец должен быть в емкости для слива ATF.

На коробке передач включаем положение «Р» и запускаем мотор.

Наблюдаем, как из подсоединенного шланга начинает стекать темная отработанная жидкость из гидротрансформатора.

Когда слилось около одного-полутора литров объема жидкости, двигатель можно заглушить.

Затем доливаем новое ATF и повторяем этот процесс, пока из шланга не начнет течь чистое масло.

Ставим обратно патрубок к радиатору охлаждения вашей КПП, замеряем уровень залитой жидкости.

Теперь нужно провести процесс прогона ATF по трансмиссионной системе: нажимаем тормоз и не отпускаем.

При нажатом тормозе переключаем все скорости передач.

Глушим автомобиль и ждем 5-10 минут пока все масло не растечется по системе.

Повторяем процедуру еще раз и меряем уровень масла. Если все в норме, то замену можно считать выполненной.

Замена масла в МКПП

Теперь рассмотрим инструкцию по замене трансмиссионного расходного компонента в механической КПП. Как и в случае с «автоматом», замена MTF должна производится на эстакаде или яме.

1. Заезжаем на яму и глушим двигатель.
2. Лезем под машину и видим пластиковый поддон механизма переключения скоростей, который закреплен по всему периметру.
3. Снимаем поддон и видим две пробки, открывающиеся ключами.
4. Используя шестигранник на «8» откручиваем пробку заливного отверстия, а при помощи ключа на «19» снимаем пробку сливного отверстия.
5. Подставляем заранее подготовленную емкость для отработанного MTF, ждем 5—10 минут пока оно стечет.

Слив MTF

Теперь пробку сливного отверстия можно ставить на место.

Используя специальный шприц, льем около полутора литров масла, которое через 40—60 минут нужно будет слить. Это делается для того, чтобы промыть все внутренние компоненты коробки.

Когда процесс промывки завершен, нужно залить около двух литров MTF, пока оно не начнет вытекать из коробки.

Закручиваем пробку заливного отверстия, ставим на место поддон коробки.

На этом замену MTF в МКПП можно считать завершенной.

Видео «Замена ATF в АКПП Ford Focus 2»

На видеозаписи описан процесс замены масла в коробку «автомат» Форд Фокус 2.

Сколько масла в коробке форд фокус 3.

Вам есть что сказать? Может быть, вы сталкивались с заменой масла в автомобиле Форд и у вас есть собственная технология? Расскажите об этом нашим читателям!

Читайте так же

autotexnika.ru

Замена масла в МКПП (с. 5)

Искал подобную тему или ответ на свой вопрос – не нашел. Знаю, что заливное отверстие мкпп на форд фокус 3 является контрольным, но не нашел достоверных данных о том, каким же этот уровень должен быть. Подскажите пожалуйста, какой должен быть уровень трансмиссионного масла в кпп относительно заливного отверстия. Спасибо заранее!

lomakin_anton

29 октября 2012

Замена масла в МКПП

xronikPO

24 октября 2016

Всем доброго дня.

Подскажите. Сопливится сальник правого привода механической кпп у Фокус 3 125л. 2012 год.

Хочу доехать до форд хауса на Варшавке, где объявили что замена сальника будет стоить 1500 и сальник 850.

В связи с этим вопрос. Надо ли менять масло полностью или потребуется только долив. Пробег 73000км.

Сколько масло вмещается в мою коробку, хочу купить сам. В форд хаусе оно стоит 1250 за литр.

DEN-8383

24 октября 2016

Кто заливал в коробку ib5 до 13г масло 75W FE (для MTX 75), есть изменения? Хотелось пожиже залить, пока не прогреется трудновато едет?

Igor889

24 октября 2016

xronikPO
В прошлую пятницу менял сальник левого привода (левый и правый сальник одинаковые). Кстати, цена 170 р. – Corteco (850 р. у дилера ?? обалдеть..).
При замене сальника привод снимается полностью, соответственно все масло из коробки сливается. Я не стал полностью менять масло, купил литровую бутылку – Ford 75w90 (1790199), цена 1300. Залили свежего литр и старое, заливали до максимума. Всего, 2,3 литра в коробке, если не ошибаюсь. Советую вам самому купить и сальник и масло, деньги сэкономите.

P.S. Тоже вопрос задам.
После замены стали как-то.. жестче что-ли, включаться передачи… Возможно конечно кажется, но все-же есть такое ощущение. Не у кого не было подобных замечаний?

evgenii7788

24 октября 2016

1

DEN-8383
У меня залито такое масло после замены КПП на новую, проблем нет пробег 8000 км на новой МКПП

https://www.drive2.ru/l/10161587/ сначала хотел поменять его на 75W-90 BO но потом передумал не зря MTX 75 его перевели да и все остальные КПП Ford давно на нем.

Albertus2012

29 октября 2016

Залил в КПП IB5- Лукойл 19532 (75W90 ТМ-4) проехал около 5000 км никаких различий с Кастролом который был до этого не заметил. Жду холодов.

Ставрополь 26 Саня

31 октября 2016mobile

Albertus2012
А Лукойл по чём за 1 литр?

Albertus2012

31 октября 2016

850 руб за 4 литра

Manul12

1 ноября 2016

Я менял масло в МКПП МТХ-75 в прошлом году, залил ликви моил http://www.lm-shop.ru/index.php?route=product/p…_id=470. Я писал в этой ветке. Наступили холода и я слил его, залил оригинал. В сильные морозы до полного прогрева переключения хуже, это достаточно долгое время. На оригинале все нормально. В теплое время разницы не было.

evgenii7788

1 ноября 2016

Manul12
конечно будет разница т.к. залили масло гуще в 2 раза от оригинала и при том у него с низкотемпературными свойствами не все хорошо, а у оригинала потеря текучести аж при -54 градусов в отличии от Ликви при -41

Manul12

1 ноября 2016mobile

evgenii7788
Почему в 2 раза? 75w90!

evgenii7788

1 ноября 2016

2

Manul12
Характеристики того масла что Вы залили Liqui Moly Hochleistungs-Getriebel SAE 75W-90:

Класс вязкости : 75W-90
Плотность при 15°C : 880 г/см
Вязкость при 40°C : 77 мм2/с
Вязкость при 100°C : 14,0 мм2/с
Вязкость при–40°C : < 150 000 мПа.с
Индекс вязкости : 195
Температура вспышки : 215 °C
Температура застывания : -42 °C

Характеристики оригинального масла Ford 75W FE для коробки MTX 75 с допуском WSS-M2C200-D2

Внешний вид
Форма : жидкость
Цвет : коричневый
Запах : маслянистый
Данные по технике безопасности
Температура вспышки : 226 °C
Метод: открытая чаша
Температура застывания : -54 °C
Давление пара : не имеются данные
Плотность : 0,852 г/см3 при 15 °C
Растворимость в воде : нерастворимый
Вязкость, кинематическая : 32,2 мм2/с при 40 °C
6,3 мм2/с при 100 °C

Yevlax

15 ноября 2016

Друзья был ли у кого вой на холодную после замены масла в коробке? Заметил вой спустя несколько дней после замены масла в коробке. После прогрева вой пропадает. С чем может быть связано? У кого какие предположения?
Масло залито 75W-90, правда не фордовский оригинал, но тоже хорошее. Залили 2литра.

1977qaz

16 ноября 2016

1

Yevlax
Как мне тут написали:”Если у вас МКПП то лейте оригинальное ford 75w90 и не экспериментируйте, потому что я пробовал, результат не лучший”. Может в этом причина? Спасибо.

Sana_0202

16 ноября 2016

-2

Ребят подскажите, пожалуйста ,какое масло льется(оригинальгное) в двигатель форд на дизельные и бензиновые моторы.
Заранее благодарен))

Yevlax

17 ноября 2016

1977qaz
Странно просто, это масло явно лучше оригинала просто. Покатаюсь до лета, а там посмотрим, может вернусь на оригинал.

evgenii7788

17 ноября 2016

1

Yevlax
Что вы за масло залили? которое лучше оригинала, только не говорите что это Motul

Yevlax

18 ноября 2016

evgenii7788
Motul плохой что ли? Да его.

evgenii7788

18 ноября 2016

1

Yevlax
Почитайте отзывы Motul и в подметки не годиться оригинальному маслу. Motul это обычный гидрокряк с базовым пакетом присадок и температурой потери текучести в – 42, тогда как Оригинальное масло это ПАО с специальным пакетом присадок для КПП Ford и потерей текучести в -54 градуса. У вас те же симптомы что и у остальных заливших себе в КПП Motul. Так что меняйте на оригинал и все проблемы уйдут

Kritik1022

21 ноября 2016

-1

Castrol Syntrans FE 75W по тех.характеристикам 1в1 как оригинальное FORD 75W FE WSS-M2C200-D2

так что лучше лить?
есть возможность взять 100% оригинал Кастрол у офф.представителя
и 1 литр катрола получаеться на 15% дешевле Ford масла
надо 2 литра, получаеться економия 30%, не мало…

я думаю что Castrol Syntrans FE 75W и оригинал FORD 75W FE ето одно и то же масло, с одной бочки

что скажете?

evgenii7788

21 ноября 2016

Kritik1022
Попробуйте такое https://www.drive2.ru/l/457432297478563250/ может оказаться дешевле оригинала.

Kritik1022

21 ноября 2016

просто у меня есть по соседству офф.магазин Castrola и там я могу взять ето Кастрол, которий как видно по тех.хар. 1в1 как оригинал
а вот на счет оригинальности Ford/Volvo масла – у меня нет 100% уверености
разве что брать у офф.диллера, но тогда цена уже будет на 50% больше чем у такого же оригинального Кастрола

evgenii7788

21 ноября 2016

Kritik1022
Берите тогда castrol но я еще не разу не видел поддельного трансмиссионного масла Ford/Volvo, а коробка MTX 75?

Kritik1022

21 ноября 2016

цитата (evgenii7788)

Kritik1022 Берите тогда castrol но я еще не разу не видел поддельного трансмиссионного масла Ford/Volvo, а коробка MTX 75?

коробка В6

Focus 1.6TDCI 6-ступка, мех

evgenii7788

21 ноября 2016

А в Украине тем более не видел поддельных масел Ford/Volvo

Yevlax

21 ноября 2016

evgenii7788
Подскажите Финис если не сложно

evgenii7788

22 ноября 2016

6

Yevlax
Если у вас КПП IB5 то Ford 75W-90 BO с WSD-M2C200-C 1790199 1л. и 1790201 5л
тоже самое но от VOLO 1161723 1л. как не странно дешевле чем Ford или

Ford 75W FE с WSS-M2C200-D2 1547953 1л
то же самое от VOLVO 31280771 1л.
смотрим в таблицу

для MTX 75 только Ford 75W FE с WSS-M2C200-D2 1547953 1л
то же самое от VOLVO 31280771 1л.

Yevlax

23 ноября 2016

evgenii7788
2литра достаточно же верно? Я просто мотюля 2литра залил.

evgenii7788

23 ноября 2016

1

Yevlax
Смотря какая КПП, В IB5 влазит 2.3 литра если слить полностью масло и с помощью шприца откачать остатки масла с картера коробки передач, если масло просто слить и не откачивать то войдет окало 2 литров.

На MTX 75 достаточно будет 2 литра.

Yevlax

24 ноября 2016

evgenii7788
Спасибо.

ffclub.ru

Смотри замена масла в коробке фокус 3 и другое видео

Замена масла мкпп форд фокус 3
Замена масла мкпп форд фокус 3.
Замена масла в АКПП PowerShift Форд Фокус 3
Замена трансмиссионного масла в автоматической коробке PowerShift Форд Фокус 3 Еще больше полезного в группе…
как заменить масла на ford focus 3 Очень легкий способ замены масла в кпп Нужно ли менять масло в механической коробке передач. Просто о сложном
Давайте подумаем – а стоит ли вообще менять масло в механике (механической коробке передач)? Или все же это…
FORD FOCUS – 3. 2012 г. Техническое обслуживание. Замена масла и фильтров.
Профессиональное техническое обслуживание Форд Фокус 3 – го поколения. Двигатель 2.0 бензин. Коробка передач…
Замена сальника правого привода МКПП Форд Фокус 3
Устранение течи масла, замена сальника привода коробки передач Ford Focus III Замена масла мкпп добавление приса…
FORD Focus 3 замена масла в двигателе
Смена масла Motul 5w30 SN на Лукоил 5w30 SL Как промыть двигатель, распил масляного фильтра. Поддержать канал: Яндек…
Замена РОБОТА НА МЕХАНИКУ Форд Фокус 3
ПО вопросам рекламы и сотрудничества: [email protected] Instagram: https://www.instagram.com/ford_domodedovo/ Вконтакт: …
ЗАМЕНА масла в АКПП! Полная или частичная? Вопрос касается всех!
Всем привет! Сделал частичную замену масла в коробке на 75000 км. Масло реально чёрное даже подумываю еще…
Замена сальника коробки передач Форд Фокус
Азбука Форд (фильм 9). В фильме вы увидите как меняют сальник коробки передач, доливают масло в коробку. Присо…
Замена масла на Форд Фокус
Замена моторного масла самостоятельно на Форд Фокус 2. Замена масла, замена масляного фильтра. Больные…
Какое масло форд, выбор ступичного подшипника, какой антифриз. ЧаВо 13-2
Ответы на вопросы по ремонту и обслуживанию #Ford #Focus Про совместную акцию. Подробнее на нашем сайте http://bit.ly/spr…
Замена масла в POWERSHIFT / Ford Volvo Evoque
Замена масла в Роботе с мокрым сцеплением, эти коробки стоят на различных авто, краткая инструкция по замен…
Как убрать вибрацию на Ford focus 3. Замена гидроопоры.
Если хотите поддержать канал ( задонатить) . Сберкарта : 4276-3000-3744-0776 Яндекс кошелек: 41001318928092 Контакты: Я…
Замена масла МКПП Ford Focus 2
http://forum.works-parts.ru Сайт мастерской: http://works-garage.ru ВК мастерской: https://vk.com/works_garage Шоу канал: …
Замена масла на форд фокус 3 Замена масла в роботе Powershift GFT MPS6 Volvo Ford Инструкция
Автошпион Подбор автомобилей с пробегом и выездная диагностика в Москве http://autoshpion.ru/ Контактный телефон:…
Замена сцепления Форд Фокус 3 PowerShift
Замена сцепления на Форд Фокус 3 с автоматической коробкой PowerShift. Сообщество “АвтоТема” вконтакте https://vk.com/avt…
Форд Фокус 3+. 2-ОЕ ТО на 20 000 км. Замена масла и фильтров-двигателя, салона и воздушный.
В данном ТО замена: -масла в двигателе и фильтра -фильтра салонного -фильтра воздушного.

videozamenamasla.ru

Замена масла в МКПП и АКПП в Ford Focus I, II и III: фото и инструкции

Меняем масло в МКПП и АКПП в Форд Фокус I, II и III

Содержание:

Особенность коробок передач большинства автомобилей Ford состоит в том, что замена масла в АКПП Форд Фокус не производится. По регламенту американский производитель не предусматривает замену трансмиссионной жидкости как таковой.

Но бывают ситуации, когда замена масла коробки передач просто необходима. Может быть превышен срок эксплуатации автомобиля, из коробки начали доноситься посторонние звуки, шумы, скорости переключаются трудней. В этом случае, если вы не хотите платить большие деньги на СТО за ремонт КПП, можно попытаться самому поменять масло.

Сразу же стоит отметить — замена трансмиссионного расходного компонента для механических и автоматических коробок передач моделей Форд Фокус 1, 2 и 3 происходит по разному принципу. Поэтому и рассматривать процессы замены мы будем отдельно. Точных сроков замены MTF — масла для механической КПП — и ATF (автоматической КПП) нет, поэтому лучше делать это каждые 100 тысяч км пробега.

Автомобиль Форд Фокус

Выбор масла для своего автомобиля

Чтобы понять, что трансмиссионную жидкость нужно заменить, достаточно только взглянуть на нее. Масло, потерявшее свои смазывающие свойства и все необходимые компоненты, будет жидким практически как вода и темным на вид. Кроме того, в масле может присутствовать металлическая пыль от компонентов трансмиссионной системы. Эти признаки свидетельствуют о том, что жидкость в КПП надо срочно менять.

Если вы решили приступить к началу этого процесса, то вам стоит внимательно отнестись к непосредственному выбору масла. Обратите внимание — автомобили американского производства могут чувствительно воспринимать некачественный продукт. Поэтому от покупки трансмиссионной жидкости на рынке или у непроверенных производителей стоит воздержаться. Лучше пойти в официальный магазин запчастей для Форд и там подобрать нужную модель для механической или автоматической КПП, чтобы продавец подсказал вам масло именно для вашего авто.

Если у вас негде узнать, какой «расходник» лучше лить, то можно руководствоваться выбором профессионалов. В частности, мастера на СТО и владельцы автомобилей Ford 1, 2 и 3 рекомендуют заливать в механическую коробку передач синтетическую жидкость марки «SAE 75W-90». Что касается автоматической КПП, то здесь оптимальнее всего выбрать марку «WSS-M2C919-E». Если вы не уверены в том, что масло подойдет для вашего авто, лучше позвоните дилеру и узнайте точное название масла конкретно для своей модели машины.

Что нам понадобится?

Итак, для замены трансмиссионной жидкости в механических КПП моделей Форд Фокус 1,2 и 3 вам понадобится:

• масло (объем «расходника» в МКПП составляет 2,2 литра). Лучше приобрести 4 литра жидкости (понадобится дополнительное MTF для очистки коробки), но на практике отечественные умельцы не чистят КПП и заливают по 2 литра;
• шестигранник на «8» и ключ на «19»;
• емкость для отработанного трансмиссионного масла;
• специальный шприц для заливки.

MTF 75W-90 BO для МКПП

Что касается автоматической КПП:

• фильтр автоматической коробки (марка оригинального американского — «XS4Z-7A098-AC»). Можно поставить фильтр европейского производства, но он будет стоить в два раза дороже оригинального, американского;
• уплотнительная резиновая прокладка;
• 5 литров оригинального масла «WSS-M2C919-E»;
• универсальный герметичный клей;
• нож;
• прозрачная трубка;
• емкость для отработанной жидкости;
• отвертка.

Набор для замены ATF

Поэтапная инструкция по замене

Замена масла в АКПП

Поэтапный процесс замены ATF в вашей автоматической КПП Фокуса 3 состоит в следующем:

1. Для начала нужно заехать на яму или эстакаду.
2. Затем следует залезть под автомобиль и демонтировать защиту картера (имеется на большинстве авто).
3. Откручиваем несколько болтов поддона, за которым скрыта ваша коробка передач.
4. АКПП не оснащены пробкой для слива масла, поэтому берем нож, срезаем уплотнительную резинку и аккуратно поддеваем поддон с одной стороны (оттуда будет сливаться ATF).
5. Подставляем заранее приготовленную емкость и ждем пока масло не сольется полностью.

Слив ATF из коробки «автомат»

Когда жидкость слита, нужно полностью открутить и снять поддон.

Затем находим датчик фильтра, отключаем его, а сам фильтр аккуратно снимаем (в нем имеются остатки масла, которые обязательно польются на голову при его демонтаже).

Фильтр с датчиком коробки «автомат»

С поддона нужно слить всю жидкость и прочистить магнит от металлической пыли и прочей грязи.

Теперь чистим поддон от остатков прокладки и герметика.

Берем новую резиновую прокладку, клеим ее на герметик. Также нужно промазать герметичным клеем посадочное место поддона на коробке.

Фильтр АКПП с прокладкой

Устанавливаем новый фильтр.

Ставим на место поддон.

Берем новое ATF и льем в коробку.

Затем нужно отключить подающую трубку от радиатора охлаждения вашей АКПП и подсоединить к нему заранее подготовленный прозрачный шланг. Другой его конец должен быть в емкости для слива ATF.

На коробке передач включаем положение «Р» и запускаем мотор.

Наблюдаем, как из подсоединенного шланга начинает стекать темная отработанная жидкость из гидротрансформатора.

Когда слилось около одного-полутора литров объема жидкости, двигатель можно заглушить.

Затем доливаем новое ATF и повторяем этот процесс, пока из шланга не начнет течь чистое масло.

Ставим обратно патрубок к радиатору охлаждения вашей КПП, замеряем уровень залитой жидкости.

Теперь нужно провести процесс прогона ATF по трансмиссионной системе: нажимаем тормоз и не отпускаем.

При нажатом тормозе переключаем все скорости передач.

Глушим автомобиль и ждем 5-10 минут пока все масло не растечется по системе.

Повторяем процедуру еще раз и меряем уровень масла. Если все в норме, то замену можно считать выполненной.

Замена масла в МКПП

Теперь рассмотрим инструкцию по замене трансмиссионного расходного компонента в механической КПП. Как и в случае с «автоматом», замена MTF должна производится на эстакаде или яме.

1. Заезжаем на яму и глушим двигатель.
2. Лезем под машину и видим пластиковый поддон механизма переключения скоростей, который закреплен по всему периметру.
3. Снимаем поддон и видим две пробки, открывающиеся ключами.
4. Используя шестигранник на «8» откручиваем пробку заливного отверстия, а при помощи ключа на «19» снимаем пробку сливного отверстия.
5. Подставляем заранее подготовленную емкость для отработанного MTF, ждем 5—10 минут пока оно стечет.

Теперь пробку сливного отверстия можно ставить на место.

Используя специальный шприц, льем около полутора литров масла, которое через 40—60 минут нужно будет слить. Это делается для того, чтобы промыть все внутренние компоненты коробки.

Когда процесс промывки завершен, нужно залить около двух литров MTF, пока оно не начнет вытекать из коробки.

Закручиваем пробку заливного отверстия, ставим на место поддон коробки.

На этом замену MTF в МКПП можно считать завершенной.

«Замена ATF в АКПП Ford Focus 2»

На видеозаписи описан процесс замены масла в коробку «автомат» Форд Фокус 2.

Вам есть что сказать? Может быть, вы сталкивались с заменой масла в автомобиле Форд и у вас есть собственная технология? Расскажите об этом нашим читателям!

http://avtozam.com

legkoe-delo.ru

Форд Фокус 3 замена масла в двигателе

Популярность автомобиля Ford Focus подтверждается высокими темпами продаж. Она обусловлена сочетанием динамичности, высокого уровня комфорта, современной функциональности и не очень большого расхода горючего. Из всех представленных бюджетных вариантов Форд Фокус 3 – самый подходящий.

Ford Focus 3

На Форд устанавливаются моторы, которые могут надежно работать длительное время. Если за ними грамотно ухаживать – они не будут подводить в неподходящих ситуациях. Моторное масло служит для уменьшения силы трения. Используя трансмиссионную жидкость, система охлаждается после работы.

АКПП PowerShift модели Форд Фокус 3

PowerShift представляет собой коробку с двумя сцеплениями. Она совмещает положительные качества механической КПП и автомата: высокий КПД, быстрое и гладкое переключение передач. Особенность данной АКПП: два ряда передач, соединяющихся с маховиком отдельным сцеплением.

Управление механизмами PowerShift проводится с помощью ТСМ (блок, который расположен на корпусе коробки). Он предназначен для сбора и анализа входящих сигналов с датчика, переключения сцепления, регулировки системы изменения передач.

Моторное масло обеспечивает плавную работу коробки передач PowerShift, позволяет избежать трения шестерней друг о друга. Кроме этого, оно связывает вещества, которые образуются при работе узлов движка.

Обновление масла обеспечит бесперебойную работу мотора

Эта процедура нужна для каждого автомобиля, не зависимо от модели и марки. Своевременная замена масла обеспечит надежную работу мотора. Важно определиться с периодичностью обновления трансмиссионной жидкости в двигателе, необходимо учитывать его тип, условия эксплуатации, марку смазочного материала.

Обновление смазочной жидкости

При частом использовании автомобиля моторное масло отрабатывается, теряет первоначальные качества и стает непригодным. Специалисты советуют менять смазочное вещество каждые 15 000 км пробега. Если игнорировать эти рекомендации и не менять отработанную жидкость – в дальнейшем придется платить большие деньги за капитальный ремонт. Или будет нужна полная замена мотора.

Отработанный материал вместе с примесями сливается, вместо него заливается новое вещество. Во время проведения технической процедуры необходима замена старого фильтра на новый, это позволит увеличить эффективность работы. Следует помнить, что для бензинового и дизельного движка должен быть отдельный фильтр.

Масляный фильтр

Самостоятельная замена трансмиссионной смеси возможна при наличии определенных навыков и опыта по техническому обслуживанию автомобиля. Всегда можно обратиться к мастерам из автосервиса. Но если хочется сэкономить деньги и есть уверенность в собственных силах – можно все сделать самому, тем более что это не очень трудно. Работу надо будет выполнять аккуратно, так как жидкость может разлиться на пол.

Что за средство для удаление царапин?

Нам постоянно поступают вопросы в комментарии что это за такие средства “жидкое стекло”, и вообще что за куча рекламы по авто тематики сейчас на рынке. В итоге решили проверить на практике, на сколько это правда. Скажем так, использовали 3 средства. Одно средство зарекомендовало себя так себе, после нанесения осталось на этом месте выгорелое пятно. Второе средство, при нанесении не показало вовсе никакого эффекта.

Третье средство SILANE GUARD, по началу так же ощущалось что не будет эффекта. но тем не менее после того как раствор побыл на поверхности несколько минут, эффект был прекрасным. Конечно, не так все красиво как рекламируют.

Вели дискуссию на местном СТО, сказали что средства да, действенные, но их нужно применять только согласно инструкции. А не как кому вздумается.

Прочитать…

Какая трансмиссионная жидкость подходит?

При смене масла в двигателе Форд Фокус 3 следует использовать только ту марку, которую рекомендует производитель. Вещество должно подходить по всем основным параметрам. Для бензиновых моторов Ford Focus нужен продукт с маркировкой WSS/M2C948/B-5W20, этому требованию соответствует Castrol Magnatec Professional E5W20. Как альтернативный вариант, можно использовать продукты с определением WSS/M2C913/C-5W30. Смазочные материалы многих производителей соответствуют этому параметру.

Количество смеси будет зависеть от типа движка, который установлен на Форд Фокус 3. Для мотора объемом 1.4 л понадобится 3,7 л трансмиссионной жидкости, для 1.6 и 2.0 – 4,2 л. Не следует смешивать продукты разных марок, рекомендуется заменять смазочную жидкость полностью.

Если принято решение сменить один вид жидкости на другой – надо будет приобрести специальную промывку. Хорошим вариантом является Mobil Special или Liqui Moly Motor Clean. Также, подойдут другие продукты проверенных производителей.

Самостоятельная замена моторной жидкости

Для выполнения процедуры надо будет поднять автомобиль. Это можно сделать с помощью подставок, домкратов или смотровой ямы в гараже. В автосервисах меняют жидкость с использованием специальных насосов, которые откачивают ее. Это очень удобно, ведь отработанная смесь не проливается. В гаражных условиях масло сливают в пустую емкость.
Внимание! Вытекающая жидкость будет горячей, поэтому все действия необходимо выполнять аккуратно, чтобы не обжечься.

Ключевые правила обновления смазочной жидкости двигателя

Что понадобится?

1. Моторное масло.
2. Масляный фильтр.
3. Уплотнительное кольцо. Оно поможет решить проблему подтекания.
4. Съемник для фильтра. Пригодится, ели не получится открутить фильтр.
5. Пустая емкость или старое ведро.
6. Резиновые перчатки. Защитят от вредного воздействия смеси на кожу рук.
7. Гаечные ключи.
8. Лейка или воронка.

Последовательность действий

1. Хорошо прогреть мотор. Благодаря этому осевшие частички выйдут вместе с отработанным веществом. Зафиксировать автомобиль, чтобы он не двигался во время работы.
2. Изогнутым ключом открутить масляную пробку. Подставить ведро для слива старой жидкости.

   Слив отработанного вещества

3. Затем установить новое кольцо на сливной пробке, смазать его.
4. Открутить масляный фильтр и на его место установить новый. Старая деталь больше не пригодна к работе, ее надо выкинуть.

   Демонтаж фильтрующего элемента

5. После закрепления фильтра можно приступать к заливке новой жидкости. Когда будет достигнут необходимый уровень – погаснет лампа аварийного давления.

   Заливка смазочной жидкости

6. Все пробки хорошо закрутить.

Какое смазочное вещество заливать в PowerShift Форд Фокус 3?

Для автомобиля Форд Фокус 3 с дизельным движком подойдет Ford WSS-M2C924-A, понадобится около 8 литров.

Для АКПП с бензиновым мотором потребуется 2 литра смазочного вещества. Лучше всего использовать оригинальное масло 75W90 B0 FORD.

В руководстве по использованию производители указывают рекомендуемую частоту обновления жидкости. Следует брать во внимание и другие факторы: интенсивность использования, погодные условия, сезон. Регламентируемая частота – после пробега каждых 50 000 км.

Учитывая, что коробка PowerShift разделена на две половины, вещество будет сливаться из двух отверстий. Чтобы провести обновление смазочной жидкости в Форд Фокус 3, понадобится следующее:

• трансмиссионная жидкость;
• пустое ведро на 10 л;
• герметик;
• набор ключей-шестигранников;
• лейка.

Как проводится замена отработанного вещества в АКПП?

1. Сначала надо хорошо прогреть мотор. Можно проехать несколько километров. Замена должна происходить на разогретой машине.
2. Автомобиль поставить над смотровой ямой. Сливные отверстия находятся на днище автомобиля. Чтобы добраться к ним, надо снять защиту.

   Защита картера

3. Ключом открутить пробки основной камеры, камеры с редуктором, а также контрольную, которая расположена на боковой стороне коробки PowerShift.
4. Слить старую жидкость из обоих камер. Открутить использованный фильтр (он находится ближе к передней части) и поставить новый.

   Слив отработанного вещества

5. Когда отработанное вещество полностью вытечет, тщательно протереть сливные пробки, нанести герметик и установить их на место. Оставить открытыми заливное и контрольное отверстия.

   Заливка смазочной жидкости в КПП

6. При помощи лейки и шланга потихоньку залить новую смесь в предназначенное для этого отверстие, которое находится сверху PowerShift . Когда жидкость станет вытекать из контрольного отверстия – значит, уровень залитой смеси достаточен.
7. Сразу же закрыть все отверстия, установить детали на место. Замена выполнена.

Вытекание жидкости из контрольного прохода не всегда означает то, что залито требуемое количество. Уровень можно проверить таким способом: когда через контрольное отверстие польется отработанная смесь, надо завести мотор и по очереди включать все положения селектора. Затем долить 200 г жидкости и посмотреть, сколько вытечет через «контроль». Если слилось 200 г – значит, залит достаточный уровень. Если меньше – повторить процедуру снова.

И немного о секретах Автора

Моя жизнь не только связана с авто, а именно ремонтом и обслуживанием. Но и так же я имею хобби как все мужчины. Мое хобби – рыбалка.

Я завел личный блог в котором делюсь своим опытом. Много чего пробую, различные методы и способы для увеличения улова. Если интересно, можете прочитать. Ничего лишнего, только мой личный опыт.

Внимание, только СЕГОДНЯ!

Рекомендации наших Читателей

maslodoc.ru