Как правильно называется такая штучка на лобовое стекло с присосками от солнца как из фольги?))))
как ни странно моя авдотья не боиться солнца. а вот на мерсе правда торпеда пополам
Солнцезащитная шторка. Но можно и пальцем.
Что-то вроде щит, или шторка от солнца
Такая? <img src=”//content.foto.my.mail.ru/mail/zhupikov_aleksandr/_answers/i-83.jpg” >шторка солнцезащитная, ну я в очках езжу солнезащитных
touch.otvet.mail.ru
Омыватель лобового стекла – диагностиуем неисправности
В дороге может случиться очень неприятная ситуация, если у вас не работает омыватель лобового стекла. Причем узнать вы об этом можете прямо в момент нарастающей проблемы, когда вам сильно запачкали стекло, и практически ничего не видно. Что ж, останавливаемся, включаем аварийку, промываем стекло вручную и отправляемся в гараж, разбираться, в чем же проблема.
Омыватель лобового стекла – удобно ли без него?
Запачкать стекло настолько, что требуется аварийная остановка, могут даже в сухую солнечную погоду, а что уже говорить о зимней езде по городским и шоссейным дорогам. Если на улице идет дождь, то даже при нерабочем омывателе есть возможность смахнуть грязь щетками дворника, так как стекло уже смочено. Даже во время снега это возможно, когда снег чуть подтает от теплого стекла. А вот когда солнечный зимний день омрачается брызгами из-под колес идущих впереди авто, а система омывания дала сбой, не очень хочется растирать грязь по стеклу, это быстро приведет к огромному числу царапин, а видимость существенно не улучшит.
Причин такого неожиданного дезертирства вашего автомобиля может быть несколько, например, простая халатность вашей стороны, когда вы забыли своевременно заполнить бачок омывателя лобового стекла водой или специальной жидкостью, или же поломка в самой системе. Постараемся разобраться, куда посмотреть и что предпринять, если такая ситуация произошла. Но сначала узнаем общие правила эксплуатации системы, которые исключат вашу халатность как причину нерабочего состояния.
Не вдаваясь в подробности строения омывателя, следует помнить несколько правил, выполнение которых гарантирует, что в любое время вы сможете очистить лобовое стекло. Во-первых, не забывайте доливать периодически воду в бачок, ведь она просто-напросто может кончиться, тогда аварийность ситуации будет на вашей совести. Во-вторых, в зимний сезон не забывайте вовремя сменить воду на специальную незамерзающую жидкость омывателя лобового стекла. При этом проследите соответствие предельной температуры ее эксплуатации вашему региону.
Как сменить жидкость омывателя лобового стекла правильно?
Про смену жидкостей хотелось бы поговорить отдельно. Для начала внимательно разводите концентрат, если вы предпочитаете его, причем делать это нужно до заливания в бачок. Хотя первую порцию жидкости многие заливают прямо в систему, надеясь хоть как-то смешать ее с водой, которая уже находится внутри. Этот шаг неверный, вы не знаете, сколько там воды, и полученной концентрации может получиться недостаточно, и жидкость также замерзнет при первых минусах на термометре. Вода недорогая, откачайте ее полностью, да залейте «незамерзайку» известной уже вам концентрации. А лучше всего покупать уже готовую смесь, а не концентрат, и предварительно проверять небольшую порцию жидкости в морозильной камере у себя дома. Подделки этой продукции далеко не редкость.
Многие владельцы не успевают произвести замену вовремя, хотя бы при градусах 5 тепла, причем это показатель ночной температуры. То есть у вас гарантированно не должна ни в какое время суток замерзнуть вода в бачке. Если ваша система очутилась в зоне отрицательных температур, пусть даже на одну ночь, моторчик омывателя лобового стекла может схватиться льдом и не сразу отмерзнуть. А доливание «незамерзайки» или ее концентрата поверх находящейся в системе воды не всегда приведет к перемешиванию компонентов, как ожидают автолюбители.
Все дело в том, что в бачке может образоваться кусок льда, а еще хуже, если с воздушным пузырьком внутри. И никто не даст гарантии, что в момент доливания концентрата этот лед успел оттаять, даже если мотор омывателя лобового стекла уже качает воду, хоть и с небольшим напором. Получится примерно следующее: концентрат зависнет в верхней части бачка, так и не перемешавшись с водой, которая находится в нижней части, под ледышкой. Потом вода ночью опять подмерзнет, днем растает, но не до конца, качать на стекло насос ее будет, а вот с «незамерзайкой» она опять не перемешается.
И этот нескончаемый круг будет происходить постоянно, пока полностью не оттает вода, и если зима уже началась полноценно, это может произойти только весной, или же вам придется попроситься на теплый паркинг на внушительное количество часов, чтобы полностью растопить лед.
Почему не работает омыватель лобового стекла – ищем поломку
Теперь разберемся, какие сюрпризы могут произойти не по нашей вине. Если вы проводили недавно какой-то ремонт или замену в этой системе, но отказ от работы или неадекватность ее действий может быть вызвана всего лишь тем, что плохо выполнена регулировка омывателя лобового стекла. Заключается она в выставлении жиклеров (форсунок) в правильное положение. Также убедитесь, что они не загрязнены, это далеко не редкость, особенно, если авто часто паркуется под деревьями или ездит по пыльным проселочным дорогам. Прочистить их можно тоненькой проволочкой.
Отсутствие реакции на вашу команду помыть стекло может быть вызвано серьезными нарушениями в электрике, когда придется проверить предохранитель и реле омывателя лобового стекла. Осложняется это тем, что добраться до них не всегда просто. Для этого изучите электросхему вашего авто по руководству по эксплуатации. Если что-то перегорело или оторвался проводок, то любой электрик вам сможет его припаять, а заменить предохранитель так и вовсе можно собственноручно, главное купить подходящий по напряжению.
Такие мелочи, как обратный клапан или жиклер омывателя лобового стекла, тоже меняются быстро, главное их найти. Но сложнее всего решать проблемы с мотором или бачком. Это самая спрятанная часть омывателя, и чтобы их снять, вам придется, как минимум, открутить одно колесо и половину защитной обшивки в машине. Счастливчиками в этом случае будут владельцы советских авто, там бачок находится на расстоянии вытянутой руки прямо под капотом и снимается в два счета.
Если вы убедились в целостности проводки и мелких деталей системы, а омыватель мало того, что не качает жидкость, так и вовсе не подает никаких звуков (должно быть характерное жужжание моторчика насоса), то пора вооружаться руководством и начинать разбирать автомобиль. Насос ремонтировать смысла почти нет, собственно, как и заклеивать треснутый бачок. Обе эти части легко найти в магазине, и если уж вы добрались до этого закутка авто, то просто замените поврежденную деталь. На этом список проблем заканчивается, омыватель – не такая хитрая система, которая будет тщательно скрывать свои проблемы.
carnovato.ru
Отчет Омыватели (брызгалки) лобового стекла засорились. Разбираем, чистим – Кузов и салон
Обсуждение тему тутДело было вечером (ночью точнее), делать было нечего время 2:50 решил докопаться до истины перед сном
Как известно брызгалки на Р11 имеют обратный клапан чтобы жидкость не уходила в бачок, чтобы при нажатии на омыватель стекла жидкость сразу брызгала а не через какое то время.
Так вот когда грязь попадает в них, то обратно она выйти не может, потому что стоит клапан, и обычно брызгалки просто на выброс. Чистить иголочкой бесполезно, все равно скоро опять не будут брызгать. Заправляйте только чистую жидкость а не из каких либо водоемов (как видно у меня там трава была)
Стоят они не дешево сказал бы, по 300р штучка.
Но их можно аккуратненько разобрать. Ну начнемс.
Нужно снять трубку белую, для этого нужно двое плоскогубцев или вот как я сделал 8) сурово канеш с балонником против такой форсуночки
Расшатываем ее аккуратно и снимаем (внимание: внутри будет пружинка, резиновое колечко и шарик, не потеряйте их они могут вылететь)
Вот так выглядит разобраная форсунка. Ничего сложного, механизм примитивен.
Рядом мы видим сколько мусора оттуда вывалилось, этот мусор невозможно было бы достать просто так и даже если продуть.
Внутри форсунки мы видим что то вроде налета. Не забудьте продуть форсунку ртом в обратную сторону (со стороны отверстий откуда брызгает) и налет отверткой поскребите внутри.
Собираем все в обратном порядке. Пружинка вставляется широкой стороной в форсунку, на нее становится шарик, далее шарик прижимается колечком, и сверху уже трубочка. Желательно посадить трубочку на герметик покраям если она у вас плохо будет держаться.
Ну вот все собрано и готово к эксплуатации. А вот и весь мусор что был там внутри.
Обязательно прикупите фильтр на омыватель маленький, чтоб форсунки больше не засорялись, вот такой, и его код: MANN WK21
Примечание: если вы поставите универсальные форсунки они будут скорее всего без клапанов, и жидкость будет идти с задержкой. Вот и у меня так же. я купил клапан обратки от Опеля, но продувается он очень сложно, не то что наши форсунки, и поэтому давление в системе упало где то на 30%, что не есть хорошо.
Еще вот говорят клапан обратки топлива от ВАЗ 2108-2109 послабже будет, и стоит копейки (20-30р), может его поставить? вообщем буду эксперементировать.
———- Сообщение добавлено в 12:58 ———- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 02:43 ———-
Сегодня купил клапан обратки топлива карбыраторной 2108-09. Да он раза в 3 легче чем опелевский, жидкость брызгает сразу.
Чтобы натянуть шланг нужно его нагреть. Ну вот собственно фото, пока незнаю как напор будет но думаю лучше чем с опелевским.
www.primera-club.ru
Форсунка омывателя лобового стекла: разновидности, преимущества и недостатки
Не секрет, что обзорность ветрового стекла напрямую влияет на безопасность вождения автомобиля. Иногда водитель сталкивается с трудностями – на поверхность лобового попадает грязь, снег и мошкара. Тогда обзорность снижается в несколько раз, и даже один объект, который не увидел водитель, может привести к самым неприятным последствиям. Например, ночью из-за обочины может появиться пешеход, которого автолюбитель заметит в самый последний момент. Только тогда понимаешь, насколько важно держать стекло в чистоте. А чтобы подобных происшествий было как можно меньше, все автомобили укомплектовываются специальными средствами для очистки лобового стекла. Их три: омывающая жидкость, дворники и форсунки. Неработоспособность или отсутствие хотя бы одной из этих деталей исключает возможность очистки ветрового стекла. В сегодняшней статье мы хотели бы уделить внимание именно форсункам. Они хоть и кажутся на первый взгляд мелочными, но без их присутствия стекло будет всегда загрязненным.
На данный момент существуют две разновидности данных устройств:
- Струйная форсунка омывателя лобового стекла (укомплектовывалась на все автомобили 80-90 годов выпуска).
- Веерная (считается более современной и эффективной).
И действительно, в последнее время большую популярность получили веерные форсунки омывателя лобового стекла. «Форд Фокус» и многие другие легковые автомобили сейчас снабжаются именно такими устройствами. Вообще принцип действия данной детали одинаковый, и он не менялся с годами. Сегодняшняя форсунка омывателя лобового стекла, как и ее «предки», разбрызгивает омывающую жидкость по определенной части кузова с большим давлением.
Различие между струйным и веерным устройствами заключается лишь в технологии разбрызгивания. Если первая подает жидкость на стекло струей (откуда и название), то вторая делает это мелкими каплями по всей площади лобового. Замена форсунок омывателя лобового стекла почти одинаковая, как и их внешняя конструкция.
Плюсы и минусы данных устройств
Веерная деталь, в отличие от струйной, более равномерно разбрызгивает жидкость по поверхности стекла. Последний вариант направляет средство только на малую площадь лобового, а уже потом дворники размазывают его по поверхности. Стеклоочиститель в таком случае издает неприятный скрипящий звук, в то время как веерные аналоги равномерно обрабатывают стекло, а дворники тихо прочищают его до блеска в считанные секунды. При этом поверхность практически не царапается, так как все происходит без лишнего сопротивления и с наилучшим скольжением.
Однако все же есть вещи, в которых струйная форсунка омывателя лобового стекла превосходит веерную. Дело в том, что последний элемент при разбрызгивании жидкости напрочь лишает водителя обзорности, так как рассеивается мгновенно всем слоем по периметру лобового. Несколько секунд машина управляется вслепую. Водителю ничего не остается, как доверять своей интуиции и крепким рукам. А за этот небольшой промежуток времени может случиться очень много. Поэтому здесь струйная форсунка омывателя лобового стекла однозначно лидирует.
fb.ru
Кто и как борется с насекомыми на лобовом стекле.
Через месяц планирую поехать в отпуск в Новосиб к родителям 1700км, так подскажите кто и как борется с насекомыми на лобовом стекле, интересуют средства которые добавляете в бачок омывателя или может в ручную чем то убираете. Всем откликнувшемся заранее большое спасибо.28 июня 2011
Кто и как борется с насекомыми на лобовом стекле.
фери добавляй в жидкость. Достаточно 10 грам жидкости.
я пользуюсь “bugs remover”, которые купил в обычном продуктовом супермаркете. Зеленый металлический флаком с распылителем, на флаконе нарисован жучок Действует неплохо и обещано отсутствие влияния на ЛКП.Но главное не запускать – т.е. не давать этим животным сильно высохнуть и хорошо прилипнуть к стеклу. Неделю назад обошелся вообще без средств – после дождичка, когда все основательно размокло, пошкрябал резиновым скребком и легко снял всех гадов со стекла. Даже сам не ожидал.
Унька
28 июня 2011
у знакомых взяла химию с автомойки и развела ее в бутылке с пульверизатором
Обрызгиваю “морду” и лобаш, через минуту уже можно смывать.. идеальная чистота
Мы когда на Юга мотались (Москва-Геленжик) покупал балон специальный с содержанием керосина вроде, и битумные пятна оттирал хорошо и мошкару… Как называется не помню… Зеленый был… (балон)
jenek83
30 июня 2011
Сори за офф: а помогите найти здешнюю темку, когда кто-то из клубней перед дальней поездкой полностью облепил морду фокуса клейкой лентой… там еще фотки были… а потом спрашивал, как полностью убрать липкий клей…
1
Банальная “Секунда” на раз-два с лобового стекла всё оттирает. Сколько не пробовал в омывающую жидкость добавлять Фери и всю остальную хрень, как и готовые составы- вся живность остается на стекле.
CHEL 1
1 июля 2011 купил оригинальную ФОРД овскую химию для снятия насекомых с лобового стекла.
ФИНИС КОД 388426
отлично чистит стекло, опробовано…
nepster
4 июля 2011Странно но по экзисту данный код не пробивается выдает тормозные супорта может там в нем чего не хватает.
Marklar197
4 июля 2011
Совсем недавно был опробован Мистер Мускул для стекла – отлично оттер гнус, сам скатался в Тверь, на обратном пути все стекло было закиданно гнусом. Оттер реально без усилий – просто попшикал на стекло, немного подождал и стер тряпочкой.
canon3000
6 июля 2011
большинство описанных средств подразумевает остановку. интереснее когда можно добавить некую субстанцию в бачок омывателя и смахивать “биомассу” дворниками.
nepster
Сорри… 1 388 426 , забыл единичку..чистит отменно !!!
Marklar197
6 июля 2011
canon3000
я летом в воду для омывалки добавляю немного чистящего средства для посуды – жирные пятна на ура оттирает. На 2 литра воды нужно немного – точно не скажу, но больше не меньше.
Каждые 2-3 мойки покрываю воском – не только насекомые, но и грязь потом лучше отмывается.
А в бачок доливаю фордовский концентрат для омывателя. Идеала нет, всё равно приходится средством для мытья стёкол чистить.
синяя_птица
8 июля 2011
Смываю теплой мыльной водой.
Super_geroi
9 июля 2011
1
А если там поселить паучков, они натянут паутинки и будут перехватывать насекомых на подлёте?
oleg33petrovich
2 августа 2011
Ребятки помогите.Авто стояло под вишней.Какоето клейкое вещество покрыло лобовуху. Фере не помогает, хозяйственное мыло тоже.Остается ацетон?
canon3000
2 августа 2011
oleg33petrovich
у меня под липой неделю отстояло, стекло вайтспиритом оттер, с кузовом изучаю вопрос. советуют обезжиривателем попробовать, который продают в магазах где краски-лаки для машин
slanick
3 августа 2011
oleg33petrovich
если совсем беда, пробуйте очиститель кузова или очиститель от пятен гудрона. только аккуратней с попаданием на резиновые уплотнители.
nepster
3 августа 2011
Со стекла прекрасно убирал насекомых при помощи эмвеевского очистителя для стекла, хотя на нем написанно что не рекомендуется использовать для мойки с наружи лобового стекла , ну я рискнул ничего смертельного не произошло , так же при оттирания пятен с капота и стекла ребята только без фанатизма, я когда своего Федьку мыл поцарапал лак на капоте в итоге пришлось упражняться с двумя полиролями чтобы эти царапины вывести с капота.
oleg33petrovich
3 августа 2011
canon3000
slanick
Спасибо
motya36
4 августа 2011
Я вытираю стекло простыми салфетками для приборной панели,они хорошо оттирают, даже если намочить их обычной водой
araleng
4 августа 2011
1
Всякие мухомои и т.п. средства для добавления в бачок омывателя не помогают. В ручном режиме годится любое средство для очистки стекол.
iurcosta
5 августа 2011Я добавляю в бачок пару тройку капель фери или другой жидкости для мытья посуды, машину тоже мою с ней.
А когда они конкретно поналипнут на стекло, то вместе с губкой для мытья посуды эффективно оттираю
Mr.Mirror
5 августа 2011
Интересно мухобойки (на капоте)помогают бороться с насекомыми на лобовухе?
deja-vy002
12 августа 2011
1
полный бачек простой воды и грамм 30 ФЭРИ. Моют и отчищают изумительно! Я и эимой в незамерзайку фэри лью, никаких жирных и маслянистых разводов не остается!
ffclub.ru