Жму на газ а машина не разгоняется: Нажимаю на газ обороты поднимаются, а машина не едет. Что это?

Содержание

«Здравствуйте при нажатии на газ машина набирает обороты и тяжело едет» — Яндекс Кью

НЕ НАБИРАЕТ СКОРОСТЬ!!!! – 4 – Трансмиссия всех моделей

06.08.2010, 22:39 #31

Обороты вверх , скорость не прибовляется.
Добрый день!Сегодня стал обладателем P12 правый руль,уже рад полностью, как по дороге домой, в пробке,(ехал с кандишеном) жму на газ, обороты до 3-4 тыс. а скорость не наберает, выключил кондей, еще потолкался остыл видимо, и поехал нормально…как бороться?
09. 08.2010, 17:06 #32

Похоже, сцепление менять…
09.08.2010, 17:37 #33

Сообщение от Nike83
Добрый день!Сегодня стал обладателем P12 правый руль,уже рад полностью, как по дороге домой, в пробке,(ехал с кандишеном) жму на газ, обороты до 3-4 тыс. а скорость не наберает, выключил кондей, еще потолкался остыл видимо, и поехал нормально…как бороться?
Да, да, как бороться? У меня такая же ерунда.
———- Сообщение добавлено в 16:37 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 16:13 ———-
Ла-ла ла-ла-ла, я хороший мальчик.
Ла-ла ла-ла-ла, ла-ла ла-ла-ла.
09.08.2010, 17:39 #34

Сообщение от Nike83
как бороться?
Выучить русский язык, заполнить профиль. Если коробка МТ, то регулировать сцепу, не поможет-менять.
09.08.2010, 17:54 #35

Сообщение от Bonfalcon
Похоже, сцепление менять…
на вариаторе?
Nike83,
лампочка CVT не моргает?
13.

08.2010, 10:12 #36

Сообщение от winnnere
на вариаторе?
Nike83,
лампочка CVT не моргает?
Извиняюсь, не заметил
18.08.2010, 03:40 #37

qr20, при нагреве и 2500об\мин тупняк
Доброго времени суток! Примка 12 вагон, куэр20, вариатор, передний привод 130 тыр пробега (35 в нашей раше). Ситуация следующая : на холодную завел машину, поехал… тяга, мощность в норме, остановился, постоял или потолкался в пробке и начинается: при разгоне, на любой скорости как только стрелка тахометра доходит до 2500 оборот машину как будто кто кто хватает за зад и она тупо не едет, чуть сильнее нажимаешь на газ обороты нехотя начинают подниматься и машина по тихой разгоняется.
Если же стоишь и начинаешь газовать то опять же чувствуется и видно по тахометру что двигателю трудновато набирать обороты….
что делал: чистка топливной, чистка дроссельной заслонки, замена топливного фильтра, свечей, на 125 тыщ менял жижу в варике, воздушный каждые два месяца, МАФ менял по осени, диагностика двигателя и вариатора ошибок не дает…..
З.Ы. обдумывая почему именно с 2500 тупить начинает… пришла идея что может при нагреве масло теряет вязкость и начинает не правильно работать система изменения фаз газораспределения……. масло eneos синтетика 5 на 50….
кто что думает ? или может у кого было такое…
———- Сообщение добавлено в 14:55 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 08:49 ———-
поставил другой МАФ …. и увы картина вся таже при наборе скорости 2500 и усе ((( резко пропадает тяга …. может катализатор ?…
———- Сообщение добавлено в 02:40 ———- Предыдущее сообщение добавлено Вчера в 14:55 ———-
чет я не догоняю . … в при чем тут трансмиссия ? если явно грабли с двигателем ?
08.09.2010, 23:41 #38

Сообщение от Nike83
Добрый день!Сегодня стал обладателем P12 правый руль,уже рад полностью, как по дороге домой, в пробке,(ехал с кандишеном) жму на газ, обороты до 3-4 тыс. а скорость не наберает, выключил кондей, еще потолкался остыл видимо, и поехал нормально…как бороться?
Вообще один в один с моей ситуацией, рассказываю:
Вчера стал обладателем P12 правый руль, продавец приехал с горящей лампочкой бензобака,оформили, еду 15 минут, заправляю 40 л., все нормально машина рвет, летит, я рад, и тут втыкаюсь в пробку в Лефортовском туннеле. Включаю фары, пытаюсь включить кондер и через пять минут тыканья по иероглифам мне это удается, провожу в пробке минут 20 и тут замечаю, что даже в пробке до впереди стоящей машины я еле еду, я в шоке, обороты 1500-скорость 30 км\ч, не тянет, температура выросла и загорелся красный значок шкалы на дисплее (минуты 3-5 горел и потух), еле едет при полностью нажатой педали газа, в общем, так и ехал минут 40, потом на Ленинградке получилось 50 км\ч, потом как что-то случилось и опять едет 80-90, потом опять 40. Перечитал форум, но много всего может быть: от ламп в фонарях, до датчиков в коробке и т.д. Сегодня вечером решил про-тестить: ездил 1 час по городу без пробок, только сфетофоры-все нормально-рвет, включил ближний, кондер, все нормально-едет, остается, что из-за стояния в пробке с положеним-D и нажатым тормозом такая фигня, но в чем причина не могу понять!!!???
15.01.2011, 23:21 #39

проблемы с АКПП
Подскажите!
С утра случилась беда… В какой то момент обороты подскачили, а скорость при этом осталась прежняя. И с того момента такой глюк:
– Первая, вторая включается норм, а когда доходит дело до третьей, обороты подскакивают так, будто я на нейтралку поставил, а скорость при этом остаётся прежней. Больше 40км/ч. машина ехать не даёт, только если при включённом овер/драйв. В сервисе сделали диагностику, ни движок ни коробка, по электрике ошибок не выдаёт…
Ну и расход бешеный стал…
Все фонари и габариты работают, проблема не в этом…
Последний раз редактировалось helgi; 16.01.2011 в 03:47.
12.08.2011, 11:37 #40

Скорость не растет, мотор гудит и растут обороты. В чем причина?
Здраствуйте
На днях разгрузил контейнер из Японии с Примерой, которую так долго ждал (2001 год, П12, седан, пробег 85000км, вариатор). Давно хотел иметь такую машину, и не было предела радости когда наконец сел за руль машины. При повороте ключа Примера звонка завелась дав мне большое наслаждение. Однако моей радости пришел конец когда попытался тронутся. На переключателе “D” машина медленно тронулась без моей помощи. После нажатия на педаль газа, машина плавно поехала. При дальнейшем нажатии на газ, обороты начали расти до 3-4 и даже 5, но скорость не росла. Максимальная скорость дошла только до 25-30. Мотор гудел и было такое впечетление, что как будто пытаешься разогнатся на первой скорости.
Дал мотору передохнуть часик и снова попробовал тронутся. Та же проблема. Машина ни как не хочет набирать скорость. Друг, который в принципе не технарь, сразу поставил диагноз, что вариатору конец и надо его менять.
Пожалуйста помогите разобратся с этой проблемой. Что может быть причиной этой проблеме? Может проблема в электронике, или же это на самом деле вариатор?
Спасибо
ПС. Забыл приписать: задняя скорость работает как надо, набирает скорость при нажатии газа
Последний раз редактировалось petronas25; 12. 08.2011 в 13:16.

Моя машина не разгоняется: что может быть не так?

Если ваша машина не разгоняется, возможно, вы столкнулись с рядом различных проблем. Важно устранить проблему и выяснить, что заставляет ваш автомобиль не ускоряться должным образом. В этом сообщении блога мы обсудим некоторые из наиболее распространенных причин, по которым автомобиль может неправильно разгоняться. Мы также дадим советы о том, как решить проблему. Итак, если у вас возникли проблемы с разгоном вашего автомобиля, продолжайте читать!

Понимание ускорения автомобиля

Прежде чем вы сможете устранить причину, из-за которой ваш автомобиль не ускоряется должным образом, важно понять, почему ускорение работает в первую очередь.

Когда вы нажимаете на педаль газа, она отправляет сигнал на компьютер вашего автомобиля. Затем этот компьютер обрабатывает информацию из различных частей вашего автомобиля, а затем передает эту информацию обратно в двигатель. Затем ваш двигатель либо открывает, либо закрывает один из клапанов автомобиля, в зависимости от того, требуется ли вашему автомобилю больше или меньше бензина в данный момент.

Например, если вам нужно быстро разогнаться, компьютер вашего автомобиля отправит сигнал на открытие клапана систем впуска воздуха и впрыска топлива. Это означает, что количество воздуха и топлива, поступающих в ваш двигатель, увеличится, что, в свою очередь, приведет к ускорению вашего автомобиля.

Распространенные причины плохого ускорения автомобиля

Теперь, когда вы понимаете, как работает ускорение, давайте рассмотрим некоторые из наиболее распространенных причин, по которым автомобиль может не ускоряться должным образом.

Система впуска воздуха

Одной из наиболее распространенных причин плохого ускорения является проблема с системой впуска воздуха вашего автомобиля. Если есть что-то, что блокирует поток воздуха в ваш двигатель, это не позволит вашему автомобилю получать кислород, необходимый для создания сгорания, необходимого для ускорения.

Система впрыска топлива

Еще одной распространенной причиной плохого ускорения является проблема с системой впрыска топлива вашего автомобиля. Если топливо не впрыскивается должным образом, ваш двигатель не сможет получать энергию, необходимую для быстрого ускорения.

Двигатель

Третьей распространенной причиной плохого ускорения является проблема с двигателем вашего автомобиля. Например, если ваш двигатель дает пропуски зажигания или имеет низкую компрессию, он может быть не в состоянии производить достаточную мощность, чтобы ваш автомобиль мог развивать более высокие скорости.

Как устранить проблемы с плохим ускорением автомобиля

Если у вас возникли проблемы с разгоном автомобиля, вы можете предпринять несколько шагов для устранения проблемы.

Система впуска воздуха

В первую очередь необходимо проверить систему впуска воздуха на наличие засоров или утечек. Вы также должны визуально осмотреть шланги и убедиться, что они не повреждены.

Система впрыска топлива

Второй шаг — проверка системы впрыска топлива. Убедитесь, что все шланги правильно подсоединены и нет утечек.

Двигатель

Третий шаг — проверить двигатель на наличие проблем. Если вы считаете, что ваш двигатель может дать осечку, вы можете использовать программу для чтения кодов, чтобы проверить наличие кодов ошибок. Вы также можете проверить компрессию двигателя, чтобы убедиться, что она находится в пределах нормы.

Если после выполнения этих действий у вас все еще возникают проблемы, лучше всего доставить свой автомобиль в магазин Scott’s Auto, чтобы мы могли диагностировать проблему. Мы сможем точно сказать вам, что заставляет ваш автомобиль не разгоняться должным образом, и помочь вам решить проблему.

Ускорение с помощью Scott’s Auto

В Scott’s Auto мы понимаем, что вы полагаетесь на свой автомобиль, чтобы добраться туда, куда вам нужно. Вот почему мы предлагаем широкий спектр услуг, которые помогут вам поддерживать ваш автомобиль в отличной форме. Если у вас возникли проблемы с ускорением и устранением неполадок, зайдите в ближайшее к вам место сегодня!

Автомобиль не разгоняется – ISS Automotive Solutions

Если ваш автомобиль не разгоняется так быстро, как вам хотелось бы, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы помочь.

Вот несколько простых советов:

Электрика Задержка в педали газа. Заводская настройка, в соответствии с федеральными нормами, замедляет реакцию на педаль газа. Мы рекомендуем добавить ShiftPower Throttle Response Controller
Убедитесь, что двигатель правильно настроен. Плохо настроенный двигатель не сможет разгоняться так же быстро, как хорошо настроенный двигатель.
Проверьте воздушный фильтр. Грязный воздушный фильтр ограничивает поток воздуха и снижает ускорение.
Проверьте свечи зажигания. Старые или поврежденные свечи зажигания могут вызвать пропуски зажигания в двигателе и снизить ускорение.
Проверьте топливные форсунки. Если они забиты или загрязнены, они не будут равномерно распылять топливо, что также уменьшит ускорение.
Передача пробуксовывает . Если трансмиссия пробуксовывает, ее необходимо отремонтировать или заменить.
Если шины пробуксовывают, вам может потребоваться снизить давление в шинах или приобрести новые шины. Какой бы ни была причина, машина, которая не разгоняется, может быть неприятной и опасной. Если вы не можете понять, что не так, обратитесь к механику и пусть они посмотрят.

Если ваш автомобиль работает нормально, вы можете либо сделать дорогостоящую настройку, либо просто установить контроллер отклика дроссельной заслонки. Быстрый обзор обзоров Amazon покажет проблемы, и по этой причине наши инженеры рекомендуют ShiftPower Throttle Response Controller 9.0003

Почему мою машину тянет, когда я ускоряюсь?

Когда вы нажимаете на педаль газа, кажется, что автомобиль буксует, это может вызывать разочарование. Это также распространенная проблема, с которой в какой-то момент сталкиваются многие водители. Есть несколько разных причин, по которым это может произойти, но наиболее распространенная причина заключается в том, что ваш автомобиль нуждается в настройке.

Если у вашего автомобиля проблемы с ускорением, принесите его на настройку, и наши механики осмотрят его. Мы сможем диагностировать проблему и сообщим вам, что необходимо сделать для ее устранения.

А пока вы можете кое-что сделать, чтобы улучшить ускорение вашего автомобиля. Во-первых, убедитесь, что ваши шины правильно накачаны. Если они низкие, ваш автомобиль будет больше тянуть, когда вы нажимаете на педаль газа.

Вы также можете попробовать почистить воздушный фильтр. Если он засорен, он будет препятствовать тому, чтобы ваш автомобиль получал достаточно воздуха, что также заставит его тянуться, когда вы пытаетесь ускориться.

Если вы перепробовали все эти способы, а ваша машина все еще едет, пришло время отдать ее на тюнинг. Мы сможем выяснить, в чем проблема, и устранить ее, чтобы вы могли вернуться на дорогу.

Как починить машину, которая не разгоняется?

Верх Основные элементы, которые необходимо проверить для лучшего ускорения:

Установка контроллера дроссельной заслонки
Получить профессиональную настройку (от 500 до 1200 долларов)
Датчик массового расхода воздуха забит или неисправен
Неисправность датчика кислорода
Неисправность ДПДЗ
Грязный или засоренный топливный фильтр
Забиты или загрязнены воздушные фильтры

Подробнее о каждом:

Датчик массового расхода воздуха забит или неисправен:

Датчик массового расхода воздуха измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель. Если этот датчик засорен или неисправен, это может привести к тому, что ваш автомобиль не будет правильно ускоряться. Воздушный фильтр должен быть первым, что вы должны проверить, если подозреваете, что это проблема. Грязный воздушный фильтр приведет к загрязнению датчика массового расхода воздуха и, в конечном итоге, к неисправности. Воздушно-топливная смесь, которая слишком богата или слишком бедна, также может вызвать эту проблему.

Нажмите здесь, чтобы прочитать: Проблемы с ускорением автомобиля — лучшие решения >

Неисправность датчика кислорода:

Датчик кислорода измеряет количество кислорода в выхлопных газах. Если этот датчик не работает должным образом, это может привести к тому, что ваш автомобиль будет работать беднее или богаче. Бедная смесь заставит ваш автомобиль не разогнаться должным образом. Богатая смесь заставит ваш автомобиль разогнаться, но затем заглохнет. Кислородный датчик контролирует состав воздушно-топливной смеси и сообщает ЭБУ, когда он правильный. Если датчик кислорода неисправен, ЭБУ не сможет правильно отрегулировать воздушно-топливную смесь.

Неисправность TPS:

Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) сообщает ЭБУ, насколько открыта дроссельная заслонка. ЭБУ использует эту информацию для управления воздушно-топливной смесью. Если TPS неисправен, это может привести к тому, что ваш автомобиль не будет правильно разгоняться. Этот датчик обычно находится на корпусе дроссельной заслонки.

Грязный или забитый топливный фильтр:

Грязный или засоренный топливный фильтр может привести к тому, что ваш автомобиль не будет правильно разгоняться. Этот фильтр отвечает за фильтрацию примесей в топливе. Если он грязный, он может ограничить подачу топлива в двигатель. Это приведет к тому, что ваш автомобиль не будет разгоняться должным образом.

Забитые или грязные воздушные фильтры

Если воздушные фильтры забиты или загрязнены, это может привести к тому, что ваш автомобиль не будет правильно разгоняться. Воздушные фильтры отвечают за фильтрацию примесей в воздухе. Если они забиты или загрязнены, это ограничит количество воздуха, поступающего в двигатель. Это приведет к тому, что ваш автомобиль не будет разгоняться должным образом.

Часто задаваемые вопросы

Почему моя машина не едет, когда я нажимаю на газ?

Есть несколько причин, по которым ваш автомобиль может колебаться при нажатии на педаль газа. Это может быть связано с проблемой датчика массового расхода воздуха, датчика кислорода, TPS или топливного фильтра. Это также может быть связано с забитым или грязным воздушным фильтром. Частота вращения двигателя также может быть слишком высокой или низкой для текущих условий вождения. Если вы перепробовали все основные способы проверки, но ваш автомобиль по-прежнему испытывает проблемы с ускорением, пришло время отдать его на настройку. Наши механики смогут выяснить, в чем проблема, и устранить ее.

Нажмите здесь, чтобы прочитать: Машина медленно разгоняется и 6 основных исправлений >

Как часто я должен тюнинговать свою машину?

Большинство автопроизводителей рекомендуют проводить настройку каждые 7500 миль или каждые 12 месяцев. Однако это может варьироваться в зависимости от вашего автомобиля и манеры вождения. Если вы заметили проблемы с ускорением вашего автомобиля, это может быть признаком того, что пришло время для настройки. Принесите свой автомобиль на тюнинг, и наши механики осмотрят его и сообщат вам, что нужно сделать.

Настройка поможет улучшить ускорение вашего автомобиля. Это также может помочь улучшить экономию топлива и производительность двигателя. Настройка обычно включает осмотр свечей зажигания, проводов свечей зажигания, воздушного фильтра и топливного фильтра. Механик также может очистить датчик массового расхода воздуха или заменить его при необходимости.

Стоимость настройки зависит от того, что необходимо сделать. Если все, что вам нужно, это осмотр и очистка деталей, это будет дешевле, чем замена некоторых деталей. Средняя стоимость настройки составляет от 50 до 100 долларов.

Мы надеемся, что эта статья помогла вам объяснить некоторые причины, по которым ваш автомобиль может не ускоряться должным образом. Если у вас возникла эта проблема, принесите свой автомобиль на настройку, и наши механики осмотрят ее. Мы сможем диагностировать проблему и сообщим вам, что необходимо сделать для ее устранения.

Как починить машину, которая не разгоняется?

Есть несколько вещей, которые вы можете проверить, чтобы попытаться починить машину, которая не разгоняется. Во-первых, вы должны проверить воздушный фильтр, чтобы убедиться, что он не засорен и не загрязнен. Вы также должны проверить топливный фильтр, чтобы убедиться, что он не засорен и не загрязнен. Если есть проблема с датчиком массового расхода воздуха, кислородным датчиком или TPS, вы должны отвезти автомобиль на настройку.

Почему мой грузовик тормозит при ускорении?

Есть несколько причин, по которым ваш грузовик может работать медленно при ускорении. Это может быть связано с проблемой датчика массового расхода воздуха, датчика кислорода, TPS или топливного фильтра. Это также может быть связано с забитым или грязным воздушным фильтром. Частота вращения двигателя также может быть слишком высокой или низкой для текущих условий вождения. Неисправный топливный насос также может быть причиной этой проблемы. Также может гореть индикатор проверки двигателя, что указывает на наличие проблемы с двигателем.

Почему машина не разгоняется?

Медленное ускорение может быть вызвано рядом причин. Это может быть связано с проблемой датчика массового расхода воздуха, датчика кислорода, TPS или топливного фильтра. Также могут быть забиты топливные форсунки. Проверьте топливный бак, чтобы убедиться, что он не пуст. Вам также может понадобиться настройка, если у автомобиля проблемы с ускорением.

Как починить машину, которая колеблется при ускорении?

Есть несколько вещей, которые вы можете проверить, чтобы попытаться починить автомобиль, который колеблется при ускорении. Во-первых, вы должны проверить воздушный фильтр, чтобы убедиться, что он не засорен и не загрязнен. Вы также должны проверить топливный фильтр, чтобы убедиться, что он не засорен и не загрязнен. Если есть проблема с датчиком массового расхода воздуха, кислородным датчиком или TPS, вы должны отвезти автомобиль на настройку.

Что вызывает отсутствие ускорения автомобиля?

Есть несколько причин, по которым машине может не хватать ускорения. Это может быть связано с корпусом дроссельной заслонки, бензобаком, свечами зажигания или ЭБУ. Это также может быть связано с тем, что у вас грязный топливный фильтр или засоренный воздушный фильтр.

Почему моя машина плохо разгоняется?

Есть несколько причин, по которым ваш автомобиль может плохо разгоняться. Это может быть связано с проблемой ремня ГРМ, свечей зажигания или топливных форсунок. Это также может быть связано с тем, что у вас грязный воздушный фильтр или засоренный топливный фильтр. В топливной системе также может быть мало топлива. Педаль акселератора тоже может заедать. Ваш электрический блок управления также может нуждаться в перезагрузке.

Почему моя машина не разгоняется, когда я нажимаю на газ?

Автомобиль не разгоняется должным образом по ряду причин. Это может быть связано с корпусом дроссельной заслонки, бензобаком, свечами зажигания или ЭБУ. Это также может быть связано с тем, что у вас грязный воздушный фильтр или засоренный топливный фильтр. Также могут выйти из строя топливные насосы. Также может гореть индикатор проверки двигателя, что указывает на наличие проблемы с двигателем. Принесите свой автомобиль в наш сервис, чтобы мы могли его осмотреть и диагностировать проблему.

Когда я нажимаю на педаль газа, он не разгоняется.

Проблемы с ускорением автомобиля могут быть вызваны рядом причин. Это может быть проблема с корпусом дроссельной заслонки, бензобаком, свечами зажигания или ЭБУ. Изношенные свечи зажигания или грязный воздушный фильтр также могут вызвать эту проблему. Низкое давление топлива или забитый топливный фильтр также могут быть причиной. Принесите свой автомобиль в наш магазин, и мы посмотрим на него, чтобы увидеть, что вызывает колебания.

Что значит, если машина завелась, но не разгоняется?

Есть несколько вещей, которые могут привести к тому, что ваша машина не будет разгоняться, когда она включена. Это может быть связано с проблемой корпуса дроссельной заслонки, бензобака, свечей зажигания или ЭБУ. Топливный насос тоже может выйти из строя. Это также может быть связано с тем, что у вас грязный воздушный фильтр или засоренный топливный фильтр. Также может гореть индикатор проверки двигателя, что указывает на наличие проблемы с двигателем. Когда ваш автомобиль не разгоняется, лучше всего принести его в наш магазин, чтобы мы могли его осмотреть и диагностировать проблему.

Что делать, если моя машина не разгоняется?

Если ваша машина не разгоняется, вы можете сделать несколько вещей. Можно попробовать проверить воздушный фильтр, топливный фильтр и свечи зажигания. Еще можно попробовать сбросить ЭБУ. Если ваш автомобиль по-прежнему не разгоняется, лучше всего принести его в наш магазин, чтобы мы могли его осмотреть и диагностировать проблему. Мы посмотрим на корпус дроссельной заслонки, бензобак и свечи зажигания, чтобы увидеть, что вызывает колебания. Мы также сбросим ЭБУ, если это необходимо.

«Здравствуйте при нажатии на газ машина набирает обороты и тяжело едет» — Яндекс Кью

НЕ НАБИРАЕТ СКОРОСТЬ!!!! – 4 – Трансмиссия всех моделей

Обороты вверх , скорость не прибовляется.

qr20, при нагреве и 2500об\мин тупняк

проблемы с АКПП

Скорость не растет, мотор гудит и растут обороты. В чем причина?

Моя машина не разгоняется: что может быть не так?

Автомобиль не разгоняется – ISS Automotive Solutions

Почему мою машину тянет, когда я ускоряюсь?

Как починить машину, которая не разгоняется?

Подробнее о каждом:

Датчик массового расхода воздуха забит или неисправен:

Неисправность датчика кислорода:

Неисправность TPS:

Грязный или забитый топливный фильтр:

Забитые или грязные воздушные фильтры

Часто задаваемые вопросы

Почему моя машина не едет, когда я нажимаю на газ?

Как часто я должен тюнинговать свою машину?

Как починить машину, которая не разгоняется?

Почему мой грузовик тормозит при ускорении?

Почему машина не разгоняется?

Как починить машину, которая колеблется при ускорении?

Что вызывает отсутствие ускорения автомобиля?

Почему моя машина плохо разгоняется?

Почему моя машина не разгоняется, когда я нажимаю на газ?

Когда я нажимаю на педаль газа, он не разгоняется.

Что значит, если машина завелась, но не разгоняется?

Что делать, если моя машина не разгоняется?

Добавить комментарий Отменить ответ