Жидкость гур форд фьюжн: Какое масло в ГУР Форд Фьюжн ?

Содержание

Замена жидкости гур форд фьюжн


Замена жидкости гур и промывание бачка. — бортжурнал Ford Fusion 2006 года на DRIVE2

Профилактическая замена масла в гуре. По тому что я не знал менялась ли она. И цвет жижи в бачке меня смущал. Делал не поднимая машину. Вообще не использовал ни одного инструмента кроме рук и мозгов.

Старая черная жижа.

Необходима жидкость гура. Выбрал данную ибо: 1)была в наличии в юлмарте 2) допуски декстрон 3 и форд меркон. 3) синтетика Очень пригодится очиститель карбюратора. Желательно с трубочкой.

Шланг обратки гура снятый с защиты приводных.

Конец с рейки опускаем в банку.

До промывки бачка подставил под конец который идет от бачка посудину. После промывки заткнул куском ветки) вполне хорошо получилось.

Снимаем шланг подачи, выводим его за телевизор-вперед.

Снимаем бачек гура с креплений и отодвигаем к переду машины. Нам это понадобится затем для сливания остатков растворителя.

Чистим сетку в бачке. Удобно это делать заткнув отверстие подачи в бачке пальцем. И брызгая на сетку карбоклинером через трубочку.

Главное чтобы

Сливаем остатки карбоклинера через отверстие подачи. Даем бачку просохнуть минут 5.

Сажаем бачек на место. Подсоединяем шланг подачи жижи в насос гура(боковой).

Заливаем атфку до краев. Садимся за руль. Крутим колеса. Влево до упора и вправо. Причем бачек опустошается только при кручении руля вправо. После каждого цикла левоправо нужно подливать жижу.

Старая грязная жижа спокойно стекает в бутылку. Для полного сливания жижи, включая насос, рекомендую пару раз по 1 секунде помаслать стартером, предварительно сняв фишку с модуля зажигания. После каждой операции подливаем атф.

Бяка(

Нагар в атф присутствует. Но не сильно критичныйна вид.

Старая жижа пахнет гарью. Черная. Грязная.

Прокачал через систему 900 мл. Пошла светлая атфка. 100 мл оставил на доливание. И не зря. Пока одевал шланг на место немного жижи стекло.

И воздух из системы когда выходил тоже уровень ушел. Вошел ровно литр.

По цене: литр атр-390р. Спрей очиститель карбюратора-100р. По ощущениям: никогда же жаловался на гур. Но после того как завел руль стал крутиться в три раза легче. Я уж в панике думал воздух хапнул. А, нет. Так и должно быть. Я в шоке и радости от проделанного. И довольный чистым гуром)

Замена жидкости ГУР (июнь 2014г.) — бортжурнал Ford Fusion Off-Road Edition 2006 года на DRIVE2

UPDATE: После -35с жидкость ГУР пенится. Если у Вас за -30с не редкость, тогда не советую HC — синтетику, которую залил я.Я снова в поисках жидкости ГУР — www.drive2.ru/l/5423880/

Думаю все жители Северных регионов замечали, что на холодную после -25С ГУР воет, а масло в бачке пенится.

Это беда преследовала меня каждую зиму, а они у нас холодные.Было решено хватит это терпеть.

Взял литр синтетики — Top Tec ATF 1100 liquimoly.ru/product_view.php?id=725 Самое главное спецификации Ford Mercon удовлетворяет и Температура застывания: -46сДалее нам понадобится баллончик с очистителем карбюратора и 2 емкости для слива.

Для замены без промывки уйдет 700-800грамм жидкости, остальное останется на доливку.

Замена:1. На заведенной выкручиваем руль в упор и держим, даем кратковременно 3000оборотов, лучше пару раз, на насосе ГУР откроются перепускные клапана и шлам из него вылетит лишний.2. Глушим, берем шприц с надетой трубкой капельницы и откачиваем жидкость из расширительного бочка.3. Берем тряпки и подстилаем под бачок, а самое главное на ремень генератора и все что там рядом. Поверьте, чуть-чуть масла прольете все равно и по закону подлости именно на ремни. Очищать это потом тяжко.

4. Отсоединяем штуцер подачи жидкости от бачка. Там быстросъемное соединение, сжать 2 кнопки и вытащить.

5. Нижняя трубка (обратка) к бачку термически надета, ее снимать не надо, она отсоединяется в районе колеса справа прямо за бампером.

Защиту можно не снимать она не мешает. Единственно для удобства работы правую фару я снял, но и ее можно не снимать.

Там быстросъемное соединение, но в силу места расположения, оно забивается грязью, поэтому тонкую плоскую отвертку надо иметь под рукой, чтобы вычистить из него грязь, иначе кнопки не прожать.

Также надо заранее подставить емкость для слива, как только вы там отцепите трубку от бочка, жидкость сразу побежит с обоих концов.

Дальше аккуратно надо вытащить бачок с трубкой, аккуратно с самой трубкой при вытаскивании бочка, она пластмассовая, сломать легко, а починить настоящая проблема.

6. Несем бачок в отдельное место, на его дне сеточка. Моем бачок и сетку очистителем карбюратора из баллончика.

7. Даем бачку просохнуть и ставим на место. Трубку подачи жидкости – та что сбоку на быстросъеме подключаем к бочку.

А вот нижнюю трубку от бочка надо чем-то заткнуть.

Или вариант вообще не ставить бачок, а обойтись маленькой воронкой или чем-то похожим.То есть лить прямо в шланг подачи жидкости ГУР.

Тут вам без помощника, крутящего руль не обойтись. А вот с бачком обойтись, там объем есть.

8. Далее заливаем в бачок (воронку) новую жижу ГУР. Убеждаемся сразу, что не бежит с нижней не подсоединенной трубки и она заткнута хорошо.

9. Подставляем емкость под штуцер обратки ГУР.

И надо вращать рулем, чтобы жидкость по системе циркулировала.То есть при вращении рулем, жидкость из бачка (воронки) будет уходить и за этим надо следить и подливать, чтобы не завоздушить.

А из штуцера обратки пойдет старая жидкость из системы.

Выйдет грамм 600-700 старой. Проверять проще двумя емкостями, из одной постоянно переливать в другую, тогда по цвету сразу увидите, когда пойдет из системы уже свежая жижа.

Тут можно и самому крутить руль от упора и до упора и постоянно бегать проверять уровень в бачке и доливать, а проще помощи попросить и посадить кого-то из родственников/друзей крутить руль, а самому подливать жидкость.Крутить много не придется, жидкость уходит быстро.

Не в коем случае не заводить! Мгновенно насос ГУР выплюнет всю жижу из системы и осушит бачок.Некоторые снимают предохранитель бензонасоса и крутят двигатель стартером, но тоже рискованно и надо делать в двоем. Насос в этот момент очень быстро гонит жидкость по системе можно не успеть во время подлить в бачок свежей жижи, ибо она уходит мигом.

Проще руками несколько раз выкрутить руль от упора до упора. На месте на самом деле это не так и тяжело.

10. Когда пойдет свежая жижа из штуцера обратки прекращаем крутить руль, соединяем штуцер с трубкой бочка быстро, чтоб не убежало из бачка. Или в случае с воронкой, возвращаем бачок на место и подключаем везде, наполняем жидкостью.

Доливаем жидкость в бачок до рабочего уровня. Риски находятся слева.

Собственно вся работа. На самом деле довольно легко меняется 🙂

Если хапнет немного воздуха не страшно, насос выгонит его когда заведете и покрутите рулем.

Вот так сливал ведерками от сгущенки, постоянно переливая из одного в другое, когда пошла чистая жижа, пропустил еще 100 мл. чистой, в литровой бутылке осталось 150мл.

Попутно пока снята фара можно промониторить места перетирания шлангов. Я обмотал мягким скотчем.

По поводу той синтетики, что я залил, спустя месяца 2 после замены летом могу отметить, в крайних положениях насос работает тише, но в обычной работе он стал чуть-чуть погромче, на родной работало мягче.

Зато зимой в -30С не пенится жидкость, ГУР не надрывается, теперь не надо ждать по 10минут пока прогреется вся подкапотка и перестанет надрываться насос.

Рекомендую жителям Севера поменять жидкость на синтетику сразу же, на родной ездить в морозы за -25С настоящее мучение 🙁

Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 67000 км

Замена жидкости ГУР и невнятные потёки — бортжурнал Ford Fusion Rot Bürger 2007 года на DRIVE2

Всем привет! Засорю я вам ленту новостей ещё одной унылой записью. Руки-таки дошли до замены жидкости, ибо выглядела она уже непотребно, а при вращении рулём, особенно при парковке, ГУР издавал неподобающие ему звуки.

Обычно заливаю Mobil ATF 320 в ГУР, поэтому не стал заморачиваться и пошёл тем же путём. Взял 2-ух литрушечку. Описывать не буду сам процесс, ведь столько интересного и познавательного нам дают эти ваши интернеты! Хочу только сказать, что после слива старой жидкости, мне пришлось покрутить стартером, чтобы заполнить маслом рейку. Без этого жидкость попросту не уходила. После замены звук пропал, руль стал крутиться более лучше. Гораздо более лучше. Это хорошо. Не хорошо другое.Делал всё это дело в яме, поэтому, для удобства снял защиту и обнаружил вот такое дело

Так и не понял откуда это. Жидкость из гура не уходила, за этим слежу. Возможно моторное масло откуда-то накидывает. Пока не знаю. Если есть совет по этому вопросу — милости прошу.На этом всё, всем удачи на дорогах!

Цена вопроса: 850 ₽ Пробег: 175410 км

Замена жидкости ГУРа с промывкой. — бортжурнал Ford Fusion PLUS 1.4 TDCi 2006 года на DRIVE2

Вот не поверите, сколько у меня было машин, а этот узел я почему-то всегда обходил стороной, верил, что масло залито на весь срок службы, но после того, как у меня появились АКПП и я стал менять в них масло самостоятельно, то сейчас меня осенило, что тут такое же масло, как в коробке автомат, соответствено оно тоже стареет, теряет свои качества и т.д. И вот я тешился на замена на фьюжике, на самом деле это очень просто. Подробно описывать нет смысла, всё уже было сделано до меня. Скажу только, что я снял бачок и попытался хорошо его помыть, но в идеале нужно бы его заменить, так как всё там не вымыть и он потемнел, так что особо уровень в нём не видно. Колёса я не вывешивал, вполне реально крутить рулём и так, силы пока есть)))Оригинальное масло очень дорогое, номер 1 776 431, со скидкой 31 евро за литр. Начал я искать аналоги с такими же допусками FORD WSS-M2C938-A и нашёл не дорогое немецкое масло марки MEYLE, номер 0140192300Масло было ну очень грязное, мне понадобилось 1,5 литра на промывку.

Теперь жидкость чистая — очень доволен! Буду делать регулярно на всех машинах.

Полный размер

Немецкое масло

Полный размер

Описание на русском

Полный размер

Оригинальное масло

Полный размер

Фордовский допуск

Полный размер

Сравнение старого и нового

Полный размер

Начало сливаться красненькое после промывки

Полный размер

Сравнение нового масла и того, что начало вытекать — разницы никакой

Цена вопроса: 22 € Пробег: 104237 км

Какое масло заливать в гур Ford Fusion

Март 08, 2019 Нет комментариев

Малоопытные автовладельцы часто интересуются, какое масло заливать в ГУР Ford Fusion. Давая ответ на этот вопрос, можно посоветовать воспользоваться рекомендациями производителя. Согласно заявлением представителей завода-изготовления для гидроусилителя руля транспортного средства рассматриваемой модели лучше всего подходит оригинальная жидкость Ford DP-PS. Достойным аналогом ему станет Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III или Mobil ATF 320. Главное, еще до того, как сделать покупку, убедитесь в подлинности выбранного продукта, поскольку подделка может навредить вашему авто. Менять масло в ГУР желательно через каждые 50 тыс. км пробега. А необходимое количество жидкости – 1,2 л.

Если же говорить о том, какое масло заливать в двигатель Ford Fusion, то, согласно рекомендациям производителя, для этого идеально подходит SAE 5w30. В частности, вы можете отдать предпочтение Castrol Magnatec Prof 5w30 A1 или Leichtlauf Special SAE 5W-30. Кроме того, в холодное время года можно использовать жидкости категории 0w30, а в теплое 10w40 или 10w50. Получить более полную информацию по этому вопросу можно, воспользовавшись инструкцией по эксплуатации автомобиля.

Замена масла, как и замена ГРМ Ford Fusion может осуществляться самостоятельно или усилиями специалистов. Если вы уверены, что сумеете выполнить эту операцию без посторонней помощи, смело принимайтесь за работу. А если не уверены, лучше обратитесь к услугам профессионалов, чтобы не повредить ни одну из систем своего транспортного средства.

Выбирать масла для ГУР и двигателя автомобилей Форд нужно тщательно и вдумчиво. Важно, чтобы они идеально подходили вам по своим вязкостно-температурным характеристикам, являлись качественными и безопасными для окружающей среды. При этом можно смело заменить Leichtlauf Special SAE 5W-30 на Leichtlauf Special АА 5W-30, например, поскольку они обладают практически одинаковыми свойствами. Но если вы хотите полностью отказаться от привычного масла в пользу другого, которое будет отличаться по классу, лучше преждевременно посоветуйтесь со специалистами. Поскольку это может сказаться на эксплуатационных свойствах автомобиля.

Заменять используемое масло новым необходимо регулярно. Желательно делать это не реже, чем раз в 10 – 15 тыс. км. Причем через каждые 1 – 2 замены рекомендуется делать промывку.

А есть ли среди наших читателей владельцы Ford Fusion? Что вы можете добавить к выше сказанному, и какие советы дать другим автолюбителям? Отпишитесь в ленте комментариев на сайте.

Похожие материалы:

Замена жидкости (масла) ГУР Форд Фьюжн (Ford Fusion). Видео инструкция

Покажем как своими руками заменить жидкость (масло) в гидроусилителе руля (ГУР) автомобиля Форд Фьюжн. Рекомендуем производить замену масла каждые 2-3 года.

Для начала нам необходимо вывесить перед машины на домкратах, чтобы оба передних колеса не касались земли и свободно вращались. Под бампером в районе правого колеса находится быстросъёмный разъём с двумя красными кнопками:

Разъединяем его, нажав на две красные кнопки. У некоторых с этим могут возникнуть проблемы, так как со временем они забиваются и нажать их становится проблематичным. Заранее устанавливаем ёмкость куда будет сливаться отработка.

Вместо обычный жидкости для ГУРа, в гидроусилитель руля можно заливать масло для АКПП, в нашем случае мы так и сделаем залив туда Mobil ATF-320 для АКПП, в отличии от родного, оно показало себя с лучше стороны, особенно зимой.

Один из штуцеров, конец которого находится под бампером мы заглушим, в бачок с жидкостью наливает новую до краев, садимся за руль и начинаем крутить колёса в разные стороны, выгоняя тем самым остатки старого масла и заполняя систему новым. Двигатель при этом не запущен. При этом следите за уровнем, понемногу подливая новую жидкость. Прогоняем систему пока не польётся чистое масло, в нашем случае на эти цели ушло где-то полтора литра.

После этого снова соединяем наши штуцера вместе, доливаем в бачок до верха новой жидкости ГУР. Садимся за руль и поворачиваем колёса до упора сначала вправо, в таком положении держим несколько секунд, затем аналогичным образом влево, делая небольшую паузу в середине. При этом масло начинает циркулировать из бачка через насос в рейку и через рейку в обратно в бачок, вытесняется воздух, который попал в систему. Контролируйте уровень постоянно, подливая новую жидкость. Прокачиваем таким образом два раза на заглушенном двигателе, затем заводим его и делаем также уже на заведённом. Делаем так раз пять, шесть раз, затем снимем автомобиль с домкратом и повторить всё под нагрузкой.

Во время прокачки из системы будет вытеснятся воздух, поэтому возможно, что жидкость из полного бачка будет выплёскиваться и пенится, не переживайте об этом, затем всё придёт в норму.

Видео замена жидкости (масла) в ГУР Форд Фьюжн:

Резервное видео как заменить жидкость в ГУР Ford Fusion:

Прочитано раз: 2 793; За сегодня: 1

Как долить масло в ГУР на Форд Фьюжен

В настоящее время трудно встретить автомобиль без системы гидравлического усиления рулевого управления ГУР. В системе предусмотрена заливка специальной гидравлической жидкости, в автомобилях Ford Fusion это обычно ATF или Dextron.

Заводы-изготовители практически всегда будут рекомендовать для замены жидкость ГУР, только оригинального производства, но, как показывает практика, это совсем не обязательно, главное, чтобы жидкость соответствовала указанным допускам. Для доливки или полной замены жидкости в системе гидроусилителя автомобиля Ford Fusion используйте только ту, которая была залита или в соответствии с рекомендованными заводом допусками.

Периодически необходимо производить проверку уровня жидкости ГУР и если требуется, то доливать ее до нужного. Как правило, в инструкции по эксплуатации и в мануальной книжке для автомобиля Ford Fusion присутствует надпись, которая сообщает о том, что замена гидравлической жидкости для усилителя руля не предусмотрена.

Ответы (1)

Но как показывает практика, есть некоторые показания, при которых просто необходимо произвести ее замену. В обязательном порядке жидкость ГУР следует заменить, если:. Нельзя допускать, чтобы насос гидроусилителя руля работал без жидкости, это сразу выведет его из строя, что грозит дорогостоящим ремонтом. Когда будете прокачивать систему, сливая остатки отработанной жидкости, рулевое колесо следует вращать плавно, без рывков, с максимальной осторожностью и без приложения чрезмерных усилий.

При замене масла, если не крутить рулем и не выгонять старое грязное масло из рулевой рейки, то оно так и останется в полостях механизма, новое масло туда никогда не поступит потому, что новая жидкость будет сбрасываться золотником-торсиономсвязанным с рулевым валом, напрямую в обратку.

Зафиксируйте положение автомобиля при помощи рычага ручного тормоза. Под задние колеса транспортного средства подложите противооткатные упоры.

Откройте капот автомобиля. Используйте домкрат и поднимите переднюю часть транспортного средства так, чтобы колеса находились в воздухе.

Открутите крышку заливной горловины на бачке для жидкости гидроусилителя руля. Приспустите картерную защиту, при ее наличии на вашем автомобиле, или снимите пластиковый защитный кожух. Далее, либо приступайте к снятию бачка ГУР, либо с правой стороны, у колеса вы увидите шланг обратки гидроусилителя, приделанный к кожуху приводных ремней.

Какая жидкость в ГУР Форд Фьюжн?

На нем необходимо найти быстросъемный штуцер и аккуратно снять. Для этого потребуется отстегнуть от кожуха клипсы резинового шланга, затем, на штуцере нажмите две кнопочки и со всей силы тяните в разные стороны.

Если снять штуцер руками не получается, то воспользуйтесь пассатижами с загнутыми носами. Подставьте под концы шланга, заранее приготовленные пустые емкости, т. Далее, заткните отверстие шланга со стороны, которая подходит к пластиковому бачку, воспользуйтесь чистой тряпочкой или специальной заглушкой. Другой конец шланга опустите в емкость, он потребуется для сливания старой жидкости из рулевой рейки.

Подставьте емкость. Залейте в бачок гидроусилителя новую жидкость до максимальной отметки, можно даже залить немного. Далее, вам потребуется помощь напарника, пусть он садится за руль, и начинает его крутить. Если рядом с вами никого не оказалось, и вы производите процедуру абсолютно самостоятельно, то можно избежать вашей посадки в салон.

Вы можете сами вращать руками, находящиеся в приподнятом состоянии колеса и в этот момент наблюдать за стекающей жидкостью. Поворачивать рулевое колесо из салона нужно руками из одного крайнего положения в другое.

Какая жидкость в ГУР Форд Фьюжн?

При таких действиях отработанная жидкость ГУР будет сливаться в приготовленную тару, а чистая жидкость будет подаваться из бачка, заполняя собой рулевую рейку. Одновременно с процессом прокачивания вы должны осуществлять доливку новой жидкости ГУР в бачок, это поможет избежать попадания в систему воздуха и избавит вас от лишней работы. Сливать старую жидкость необходимо до тех пор, пока из шланга не польется чистая, только что залитая в бачок, новая жидкость ГУР.

Соедините штуцер и закрепите клипсами шланг обратно к кожуху.

Долейте в бачок гидравлическую жидкость до максимальной отметки. Заведите двигатель автомобиля и начните крутить рулевое колесо из крайнего правого положения в крайнее левое.

ВИДЕО: Замена масла в гидроусилителе руля на Ford fusion

Проделайте данное действие несколько. Заглушите двигатель вашего транспортного средства, посмотрите на уровень жидкости в бачке. Произведите доливку или откачку, в зависимости от того, чего будет требовать ситуация.

В завершение соберите все снятые детали в обратной последовательности. Опустите переднюю часть машины и можно немного проехать, удостовериться, что все в порядке, в системе нет подтеков, и жидкости хватает. В обязательном порядке жидкость ГУР следует заменить, если: Она поменяла свой цвет, обычно становится темнее.

Она поменяла запах, жидкость стала пахнуть гарью. Комментарии Отменить ответ Comment.

Замена масла гур Ford Fiesta (Форд Фиеста)

Сегодня практически каждый автомобиль оснащен системой гидравлического усиления рулевого управления. С помощью конструкции руль проворачивается без особого труда. Для того чтобы механизм действовал исправно, необходима специальная смесь, которая смазывает механические узлы и резиновые детали, защищая их от трения и перегрева. Нехватка масла приводит к чрезмерному износу техники. Во избежание дорогостоящего ремонта водителям необходимо регулярно следить за количеством жидкости в системе ГУР и своевременно ее заменять. Как это сделать самостоятельно, рассмотрим на примере замены смеси ГУР в автомобилях Форд Фьюжн.

Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Форде


Гидравлическая жидкость в автомобилях Ford Fusion представляет собой технологическое масло, с помощью которого передается сопротивление от насоса к гидроцилиндру ТС. Циркуляция вещества происходит по связывающим узлам ГУР системы, а также шлангам. Необходимое количество смеси указывается специальными отметками MIN и MAX. Недостаток масла требует его своевременной заливки.

Сама система ГУР является основной частью рулевого управления. Так водителю достаточно просто выкручивать колеса и задавать ТС необходимую траекторию движения. При отказе ГУР управлять автомобилем будет значительно сложнее.

Если при управлении ТС руль перестал проворачиваться — жидкость требует замены в срочном порядке.

Признаки замены смеси ГУР:

  1. При движении руль сильно удерживается, а водитель чувствует толчки;
  2. Во время поворота руля необходимо прикладывать значительные усилия;
  3. Колеса проворачиваются слишком легко;
  4. Постоянное откручивание шкива;
  5. Руль шумит и издает вибрации;
  6. Руль самостоятельно проворачивается;
  7. Парковка водителю удается с трудом.

Выбор жидкости для руля


Жидкость гидроусилителя содержит в себе минеральные и синтетические вещества. Первые чаще всего используются для легковых автомобилей, таких как Форд Фьюжн. Синтетические, в свою очередь используются для спец техники.

Минеральное масло выполняет основные функции ГУР, защищая механизм от коррозии и чрезмерного трения.

Изготовители гидралической смеси выпускают масло в трех цветах, в зависимости от типа транспортного средства, а также специфики устройства ГУР системы. Смешивать разные жидкости между собой не рекомендуется, так как состав смеси может быть несовместимым, в результате чего это приведет к поломке механики.

Цвета масла:

  1. Красная жидкость ГУР предназначена для автомобилей с автоматической коробкой передач. Смешивать такую смесь возможно только с желтой;
  2. Желтый цвет масла является нейтральным и чаще всего приобретается водителями любых марок и типов ТС;
  3. Зеленый цвет предназначен для использования исключительно в автомобилях с ручной коробкой передач. Такой материал не взаимодействует с другими маслами.

Для замены гидролитической жидкости в автомобиле марки Форд Фьюжн без предварительной очистки системы потребуется не более 1 литра. С промывкой — 2-3 л раствора.

Пошаговая инструкция смены жидкости в гидроусилителе руля


В автомобиле можно произвести полную либо частичную замену масла. Выбор зависит от исходного состояния жидкости в расширительном бачке. Если масло приобрело характерный, специфический запах и цвет рекомендуется полностью слить, а затем залить новое.

Порядок замены жидкости ГУР в Ford Fusion:

  1. Первоначально необходимо заглушить двигатель авто и дать ему остыть;
  2. Открыть капот и зафиксировать его;
  3. Открутить крышку расширительного бачка ГУР;
  4. Выкачать всю жидкость с помощью шприца и резиновой трубки;
  5. Определить по какому шлангу масло поступает в расширительный бачок ГУР — это обратка, а по какому уходит и идет к насосу ГУР;
  6. Слить оставшуюся смесь в системе посредством отсоединения шлангов;
  7. Залить новую жидкость до максимальной отметки (1 л).

Каждый современный автомобиль оснащен гидро- (ГУР) или электроусилителем руля (ЭУР). Это упростило управление автомобилем и позволило даже дамам управлять большими авто, что называется «одной рукой». В свою очередь, гидроусилители руля накладывают определенные обязательства на своих владельцев, а именно — необходимость регулярно следить за состоянием жидкости ГУР, а также производить ее своевременную замену после прохождения автомобилем определенного расстояния.Почему я не упомянул ЭУР, потому что в отличие от ГУР они практически не нуждаются в обслуживании, усилие производит небольшой моторчик, который работает от электросети и исправно выполняет свою работу независимо от пробега автомобиля. Я не буду углубляться в детали и рассуждать о том, что лучше или хуже, вместо этого я предлагаю поговорить о более важном — о том, как заменить жидкость в ГУРе на Форд Фьюжн в домашних условиях.

Замена жидкости ГУР на Форд Фюжн не предусмотрена производителем, однако, как показывает практика, делать это необходимо, замена положительно сказывается на работе гидроусилителя, а управление становится более комфортным. Менять жидкость ГУР ОБЯЗАТЕЛЬНО если:

  • Жидкость потемнела или изменила цвет;
  • У жидкости появился неприятный запах горелого;
  • Производится замена деталей ГУРа или шлангов;
  • Вы купили авто с большим пробегом и не уверены в том, «что» залито в бачок ГУР;
  • Руль тяжело поворачивается, возникают проблемы с управлением.

Что выбрать для своего авто — решать вам, самое главное, чтобы масло соответствовало требованиям, которые обусловлены производителем в руководстве по эксплуатации к вашему Форду.

Перед тем как заменить жидкость ГУР на Форд Фьюжн подготовьте:

Самостоятельная замена жидкости ГУР на Ford Fusion — пошаговая инструкция

5. Теперь необходимо приспустить картерную защиту, если таковая имеется.

6. В районе правого колеса к кожуху приводных ремней крепится шланг обратки ГУР, на котором необходимо найти «быстросъемный» штуцер, который вам необходимо снять.

7. После того как вы отсоедините штуцер, с обоих шлангов польется старая жидкость ГУР . Установите тару и слейте отработку.

8. После необходимо чем-нибудь, аккуратно заткнуть отверстие шланга, который идет к бачку, для этого можно использовать пробку подходящего диаметра или кусок какой-нибудь тряпки.

9. Со вторым концом шланга поступаем иначе, его необходимо опустить в емкость, т. к. через него мы будем сливать остатки старой жидкости ГУР.

10. Возьмите чистую жидкость гидроусилителя и залейте до отметки «MAX».

11. Просим напарника чтобы сел за руль и покрутил руль влево-вправо. Вращать руль необходимо плавно и без рывков — до упора вправо, затем до упора влево. От таких манипуляций старое масло будет выдавливаться и сливаться в подготовленную тару, а новое масло, которое вы залили в бачок, будет замещать старое. Ваша задача следить за тем, какое масло вытекает из шланга и за тем, чтобы в бачке постоянно была жидкость ГУР. Подливаете жидкость до тех пор, пока из шланга не потечет чистая жидкость ГУР, то есть та, которую вы заливаете.

12. Когда старя жидкость слита, и со шланга потекла чистая жидкость, соединяем штуцер со шлангами и крепим его обратно на кожух.

13. Заведите мотор и проверьте как вращается руль, поверните его максимально влево затем до упора влево.

14. Проверьте уровень жидкости гидроусилителя, при необходимости долейте жидкость до отметки «MAX». После заглушите мотор и проверьте уровень жидкости снова, если уровень выше чем нужно, оттяните излишек, используя шприц, если ниже — долейте.

15. Дальнейшая сборка производится в обратной последовательности.

На этом у меня все, замена жидкости ГУР на Ford Fusion выполнена, надеюсь статья вам помогла и была для вас полезной. Спасибо за внимание и до новых встреч на Форд Мастер.

Жидкости, используемые в гидроусилителе можно разделить по нескольким критериям:

  • Цвет;
  • Состав;
  • Разновидность.

Руководствоваться только цветовой градацией при выборе масла неправильно, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается какого цвета жидкости можно смешивать, а какие не стоит.

Смешение противопоказано жидкостям по составу а не по цвету, и поскольку сейчас в любом цвете может быть представлена как минералка так и синтетика, следует относиться к этой информации очень осторожно.

Красное трансмиссионное масло ATF, как правило синтетическое, эталонной считается марка Dexron от General Motors, но есть продукты других производителей, такие как Revenol, Motul, Shell, Zic и т.д.

Желтое, производимое концерном Daimler и по его лицензии масло, используется в гидроусилителях Mercedes-Benz. Бывает синтетическим и минеральным.

Зеленое масло. В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости, по составу могут быть как синтетическими так и минеральными. Используются в гидроусилителях, подвеске и других системах, предусматривающих работу на жидкостях. Смешивать с другими цветами нельзя, за исключением случаев, когда производителем заявлена полная совместимость, например Comma PSF MVCHF совместима с некоторыми видами Dexron.

Состав жидкости


По составу жидкости ГУР можно разделить на минеральные, полусинтетические и синтетические. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

  • Вязкостные характеристики;
  • Смазывающие свойства;
  • Защита деталей от коррозии;
  • Препятствие пенообразованию;
  • Температурные и гидравлические свойства.

Синтетика


Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки. Нефтяные фракции для синтетики проходят очистку гидрокрекингом. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок наделяют их выдающимися характеристиками: широкий диапазон рабочих температур, устойчивая масляная пленка, долгий срок службы.

Главная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенный для минеральных — ее агрессивное влияние на резиновые изделия, коих в гидроусилителе много. Там, где применяется синтетика, резина имеет совершенно иной состав и сделана на силиконовой основе.

Полусинтетика


Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря чему последние получают значительные улучшения характеристик: снижение пенообразования, текучесть, теплоотвод.

К полусинтетическим относятся такие известные жидкости как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

Минералка


Масла на минеральной основе содержат в себе нефтяные фракции (85-98%), остальная часть приходится на присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

Используются в гидроусилителях, содержащий уплотнители и детали на основе обычной резины, поскольку минеральная составляющая нейтральна, и не вредна для резиновых изделий, в отличие от синтетики.

Минеральные жидкости для ГУР самые недорогие, но и срок службы у них небольшой. Хорошей минералкой считается Mobil ATF 320 Premium, масла Dexron до маркировки IID включительно также были минеральными.

Различные виды масел


Dexron — отдельный класс ATF жидкостей от General Motors, выпускаются с 1968 года. Дексрон является торговой маркой, производится как самой GM, так и другими фирмами по лицензии.

ATF (Automatic Transmission Fluid) — масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и в ГУР.

Multi HF — специальные, универсальные жидкости для ГУР, имеющие допуски от большинства автомобильных производителей. Например, жидкость СHF, производимая немецкой фирмой Pentosin (пентосин), получила допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

Можно ли смешивать масла


Смешение допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Чаще всего на упаковке указывается, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

Не смешивайте синтетику и минералку, а также различные цвета, если на это нет прямого указания. Если деваться некуда, и приходится лить то что есть под рукой, при первой же возможности замените эту смесь на рекомендуемую.

Можно ли заливать в ГУР моторное масло


Моторное — однозначно нет, трансмиссионное — с оговорками. Далее подробно разберем почему.

Чтобы понять, можно ли лить в ГУР другие масла, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции оно выполняет.

Жидкость в ГУР должна справляться со следующими задачами:

  • Смазка всех узлов гидроусилителя;
  • Защита от коррозии и износа деталей;
  • Передача давлений;
  • Препятствие пенообразованию;
  • Охлаждение системы.

Как вы понимаете, задачи у моторного масла несколько иные, поэтому крайне не рекомендуется заливать его в ГУР.

Относительно трансмиссионного масла все не так однозначно, японцы зачастую используют одну и ту же жидкость ATF для автоматической трансмиссии и гидроусилителя. Европейцы настаивают на использовании специальных PSF (Power Steering Fluid) масел.

Какую жидкость лить в ГУР


Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло лить в ГУР» очевиден — рекомендованное производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.

В любом случае, эксперименты с рулевым управлением недопустимы. От исправности гидроусилителя руля зависит не только ваша безопасность, но и окружающих.

Сколько масла в ГУР


Как правило для замены в легковом автомобиле достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков это значение может достигать 4 литров. Объем может незначительно изменяться в большую или меньшую сторону, но ориентироваться стоит именно на эти цифры.

Как проверить уровень


Для контроля уровня жидкости в ГУР, предусмотрен расширительный бачок. Обычно на него наносятся метки со значением MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется — уровень масла должен находится между этими значениями.

Как долить


Сам процесс доливки прост — нужно открутить крышку расширительного бачка гидроусилителя и добавить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

Главной проблемой при доливке масла в ГУР является его выбор. Хорошо если замена еще не производилась, и в системе находится жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно свериться с технической документацией, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.

Если вы не знаете, что залито в систему, рекомендуем сразу произвести замену , ведь вам в любом случае придется покупать канистру жидкости на доливку.

Источник

Ford fusion что лить в гур. Блог, авто новинки, видео

Содержание статьи:
  • Фото
  • Ford Fusion > жидкость для ГУР
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Что заливать в ГУР Ford Fusion? Как правило, производители рекомендуют жидкость собственного производства, так Форд рекомендует заливать масло для АКПП — ATF или Dextron, или Mobil ATF как в нашем случае. Что выбрать для своего авто — решать вам, самое главное, чтобы масло соответствовало требованиям, которые обусловлены производителем в руководстве по эксплуатации к вашему Форду. Перед тем как заменить жидкость ГУР на Форд Фьюжн подготовьте: Тару для слива жидкости  На этом у меня все, замена жидкости ГУР на Ford Fusion выполнена, надеюсь статья вам помогла и была для вас полезной. Спасибо за внимание и до новых встреч на Форд Мастер. Понравилась статья?.

    Отзыв владельца Ford Fusion — самостоятельный ремонт. Профилактическая замена масла в гуре. По тому что я не знал менялась ли она. И цвет жижи в бачке меня смущал. Делал не поднимая машину. Вообще не использовал ни одного инструмента кроме рук и мозгов. По цене: литр атрр. Спрей очиститель карбюраторар. По ощущениям: никогда же жаловался на гу.

    Любопытно! За всю свою историю логотип компании изменялся 8 раз, при этом само название Ford никогда не исчезало с эмблемы.

    Ford Fusion › Logbook › Замена жидкости в ГУР.(Гидравлический усилитель руля). zren07 last online 2 days ago.  С начало думал залить оригинальную жидкость в гур и не парится но когда увидел ценник в р. за литр а надо 2 литра с промывкой системы. стал мысленно готовить себя к таким растратам все же лучше чем менять ГУР.Полазив по форумам увидел много отрицательных отзывов к Оригинальной жидкости(пенится и плохо переносит морозы) правда у меня такого замечено не было.

    Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря чему последние получают значительные улучшения характеристик: Заливаем атфку до краев. Не лейте D3, будет течь…. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован.

    Замена жидкости гидроусилителя руля в Форде Фьюжн

    Жидкость для ГУР Модератор: Техмодераторы сообщений Страница 1 из Какую жидкость лучше всего залить в ГУР: Жидкость оригинал Ford зеленая Артикул: Жидкость оригинал Ford красная Артикул: Какая в них разница? Автор, залей любой АТФ синтетику. Залито красное, уже можно сказать черное упустил этот момент. А аналоги не хочется лить, стараюсь родное. Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд: Отец, в чем сомнения? Масло трансмиссионное гидрокрекинговое Описание поставщика: Наверное смотришь через заливное горлышко?

    Берёшь в руки шприц и откачиваешь пять кубиков и смотришь на свету. Отчего оно, вообще, может теоретически почернеть? Почему нельзя зеленое залить? Оно тоже рекомендовано производителем. Ведь не было ни одного слова против. Было только – “не смешивать”. Может опыт был у кого. Тем более зелененькое дешевле. Дешевле – не значит плохо.

    Маркетинговые замутки или “паленое масло”. И на морозе при прогреве гудит жуть как. У всех ли так? Раз насос гудит, то работает не штатно, Помрет раньше времени. В теме о “Некорректной работе ГУР”, есть сообщение что гудение насоса было из-за низкого уровня масла. Низкий уровень масла – либо когда гудит пеной выдавливает из бачка, либо “ниппель” нештатный в системе.

    Прошу прощение возможно за глупый вопрос, для меня все в первый раз. Жидкость для ГУРа и масло это одно и тоже или нет?

    Как заменить жидкость гидроусилителя руля

    Замена насоса ГУР Форд Фьюжен

    Замена насоса ГУР Форд Фьюжен – эта сложная процедура, к которой прибегают в случае, когда насос ГУР вышел из строя и перестал выполнять свою функцию. Чтобы лучше понять, в чем она заключается, рассмотрим подробнее принцип действия системы гидроусилителя руля.

    Основная задача ГУР сводится к тому, чтобы помочь водителю повернуть руль. При отсутствии данной системы поворот руля (а значит и всего механизма, передающего вращение от руля к колесам) – весьма тяжелое действие. Ведь представьте, Вам необходимо, по сути, голыми руками повернуть два колеса, плотно стоящих на дороге и придавленных массой автомобиля. Это тяжело, особенно если автомобиль находится на месте. В движении поворот руля без системы гидроусилителя осуществить проще, но все равно требует существенного усилия.

    Для облегчения усилий водителя Форд Фьюжен и придуман ГУР, который компенсирует усилия водителя во время поворота руля.

    Система гидроусилителя представляет собой замкнутую систему, состоящую из следующих элементов:

    • бачок с маслом;
    • насос для перекачки этого масла внутри системы;
    • чувствительный распределитель, который “решает”, куда течь маслу дальше – в гидроцилиндр или обратно в бачок;
    • гидроцилиндр, который при попадании в него рабочей жидкости (то есть масла) передает давление рабочей жидкости на поршень, который в свою очередь через систему рычагов “помогает” водителю повернуть руль в нужную сторону.

    Как только двигатель автомобиля заводится, насос ГУР, сопряженный приводным ремнем с валом двигателя, начинает перекачку масла внутри замкнутой системы – от бачка в распределитель и обратно в бачок.

    Если руль в данный момент не поворачивается, то распределитель системы неактивен, и масло в системе просто циркулирует от бачка в распределитель и обратно в бачок.

    Если же водитель совершает поворот руля, то распределитель реагирует на это событие и дает команду открыть доступ рабочей жидкости в гидроцилиндр. В свою очередь в гидроцилиндре создается давление, соответствующее силе поворота руля водителем, и через систему рычагов давление в гидроцилиндре передается на поворотные кулаки; колеса при этом поворачиваются не только благодаря усилию водителя, но и благодаря дополнительной силе, создаваемой давлением гидроцилиндра.

    Что же произойдет, если насос ГУР Форд Фьюжен выйдет из строя? При заведенном двигателе в системе ГУР не будет циркулировать рабочая жидкость, а значит в системе не будет создаваться рабочее давление. То есть при повороте руля водителем сработает чувствительный распределитель, раскроются каналы для подачи масла в гидроцилиндр, однако само масло не будет подано в гидроцилиндр (из-за отсутствия давления в системе), а значит и никакого дополнительного давления на колеса также не будет. Словом, при сломанном насосе гидроусилителя водитель при повороте руля может полагаться только на собственные силы.

    В данном случае владельцу Форд Фьюжен необходимо провести замену насоса ГУР, то есть обратиться за ремонтом Форд Фьюжен в специализированный автосервис. Насос гидроусилителя Форд Фьюжен расположен под двигателем и, как ранее отмечалось, сопряжен ремнем с одним из валов двигателя. Поэтому замена насоса ГУР в Форд Фьюжен производится на подъемнике (на эстакаде).

    Возникает вопрос, а можно ли эксплуатировать Форд Фьюжен без замены сломанного насоса ГУР? В принципе можно, то есть автомобиль будет ехать. Однако при этом водитель должен иметь достаточно силы, чтобы провернуть руль. Кроме того, при длительной эксплуатации автомобиля с выключенной или неисправной системой ГУР быстро изнашивается рулевая рейка, что ведет в конечном итоге к необходимости замены или ремонта рулевой рейки Форд.

    Обращаясь в сервис Форд в ВАО, Вы гарантировано получите качественную услугу по замене насоса ГУР Форд Фьюжен, а также мы предложим приобрести соответствующие именно Вашему автомобилю запчасти и расходные материалы, необходимые для проведения данной работы.

    Автосервис “Форд ВАО”
    Качественный ремонт Форд от профессионалов

    Давление масла в баке Гур Форд Фьюжн. Самостоятельная замена жидкого ГУРа на Ford Fusion

    В настоящее время сложно встретить автомобиль без системы гидроусилителя руля (ГУР). В автомобилях Ford система обеспечивает заливку специальной гидравлической жидкостью. Fusion – это обычно ATF или DEXTRON.

    Производители заводов практически всегда рекомендуют заменять жидкость ГУР, только оригинального производства, но, как показывает практика, совсем не обязательно, главное, чтобы жидкость соответствовала заданным допускам.

    Для добавления или полной замены Жидкости в гидравлической системе автомобиля FORD FUSION. Используйте только тот, который был заполнен, или в соответствии с рекомендованными допусками для растений. Периодически необходимо проверять уровень жидкости ГУРа и при необходимости доливать до нужного.

    Как самостоятельно заменить жидкость ГУР на автомобиле Форд Фьюжн?

    1. Зафиксируйте положение автомобиля с помощью рычага ручного тормоза. Под задними колесами автомобиля Установите противоположные упоры.
    2. Открыть капот автомобиля.
    3. Используйте домкрат и поднимите переднюю часть автомобиля так, чтобы колеса находились в воздухе.
    4. Откручиваем крышку хомутов на бачке гидравлической жидкости рулевого управления.
    5. Установите защиту картера, если она есть на вашем автомобиле, или снимите пластиковую защитную крышку.
    6. Далее либо приступим к снятию бака ГУР, либо с правой стороны колеса вы увидите гидравлический топливный шланг, прикрепленный к кожуху приводными ремнями.Нужно найти быстросъемный штуцер и осторожно отнестись к нему. Для этого вам нужно будет отсоединить кусачки резинового шланга от кожуха, затем на штуцере нажать две кнопки и вытащить его в разные стороны. Если не получается снять штуцер руками, то используйте проход задними частями носа.
    7. Заменить под концы шланга заранее подготовленные пустые бачки, потому что после успешного отсоединения штуцера с обеих сторон шланга будет вылита старая отработанная жидкость гидроусилителя руля.
    8. Затем заглушите отверстие для шланга со стороны, подходящей для пластикового бака, используйте чистую ткань или специальную заглушку.
    9. Другой конец шланга опускаем в емкость, потребуется слить старую жидкость с рулевой рейки. Подложите контейнер.
    10. Залейте в гидробак новую жидкость до отметки «максимум», можно еще немного налить.
    11. Далее вам понадобится помощь напарника, пусть он сядет за руль, и начинает его крутить.Если рядом с вами никого не было, и вы выполняете процедуру совершенно самостоятельно, вы можете избежать попадания в салон. Вы можете вращать себя руками, которые находятся в поднятом состоянии колеса и в этот момент контролируются текущей жидкостью. Повернуть руль Из салона руками нужно из одного крайнего положения в другое.
    12. При таких действиях гур выхлопной жидкости сольется в подготовленную емкость, а чистая жидкость будет поступать из бака, заполняя рулевую рейку.
    13. Одновременно с процессом откачки необходимо влить новую жидкость ГУРа в емкость, это поможет избежать попадания воздуха и избавит от лишней работы.
    14. Перемешивать старую жидкость необходимо до тех пор, пока шланг не станет чистым от шланга, только что слил в бак новую жидкость ГУР.
    15. Подсоедините фитинг и закрепите шланг обратно в корпусе.
    16. Разница в баке гидравлической жидкости до максимальной отметки.
    17. Заведите двигатель автомобиля и начните крутить руль из крайнего правого положения в крайнее левое.Проделайте это действие несколько раз.
    18. Смоделируйте двигатель вашего автомобиля, посмотрите уровень жидкости в баке. Сделайте заговор или прокачку, смотря какая ситуация потребует.
    19. В конце собрать все детали в обратной последовательности.
    20. Опустите переднюю часть машины и можно немного погонять, убедитесь, что все в порядке, в системе нет включений, а жидкости достаточно.

    Как правило, в инструкции по эксплуатации и в книжке мануалов на автомобиль Ford Fusion есть надпись, сообщающая о том, что замена гидравлической жидкости усилителя рулевого управления не предусмотрена.Но, как показывает практика, есть некоторые показания, при которых заменить его просто необходимо. В обязательном порядке жидкость ГУР подлежит замене, если:

    • Она изменила цвет, обычно темнеет.
    • Она изменила запах, жидкость стала пахнуть Гарой.
    • У вас “чешется рука”, и я хочу что-то заменить в вашей машине.

    Важно!

    Нельзя допускать работу насоса ГУР без жидкости, сразу выводить из строя, что грозит дорогостоящим ремонтом.

    При прокачивании системы, сливающей остатки выхлопной жидкости, рулевое колесо следует вращать плавно, без рывков, с максимальной осторожностью и без чрезмерного приложения.

    При замене масла, если не крутить колесо и не вытеснять старое грязное рулевое масло, то оно останется в выемках питания, новое масло туда никогда не попадет, потому что новая жидкость будет сливаться за счет кручения -тентал-завязан с рулевым валом, прямо в обратке

    Переписка со специалистом:
    – Комментарий к товару “Насос Гидравлический”: Товар: б / у.Процент износа: 0%
    – Комментарий к товару «МКПП (коробка переключения передач)»: Товар: б / у
    – Комментарий к товару «КП в блоке с ведущим мостом (восстановлен)»: новый восстановлен
    – Комментарий к товар “Ф-насос ГУР со шкивом О78мм 5шт, 90-100 В”: рекомендую
    – Замок водительской двери, может не оригинал?
    – Уннов нет анналов
    – Доброго времени суток! Продавец выбрал дверной замок LH перья FU подбирается самостоятельно кол. Сумма и дата Форд / 1372469 Оригинал 2 840 р.
    – Чем отличается замок водительской двери от стоимости 11780 руб.
    – Вопрос в том, чем отличается этот замок от Art.1372469 цена заметно отличается, в чем прикол?
    – Здравствуйте, предлагаемые варианты замков выбраны в оригинальном каталоге по Вин номеру Вашего автомобиля.
    – Возможно, эта разница в цене будет зависеть от разных комплектаций Авто и соответственно разных замков.
    – Ваш вариант с центральной системой. запирание, с расст.Открытие. Modere
    – Спасибо за разъяснение
    – Пожалуйста, помогите.
    – Комментарий к продукту «Насос Fusion / Fiesta Gur 1.4-1.6 с конденсатором. (Малый шкив)»: Восстановлен
    – Комментарий к продукту «Насос Gur Ford Fiesta 2001-2007, Ford Fusion 2002-, Mazda 2 2003-2007 Rebuild »: Восстановлен
    – Комментарий к товару« Насос ГУР FUSION AC без шкива »: Yaz Pulia
    – Комментарий к товару« Насос ГУР Ford Fusion Fiesta аналог со шкивами P0705A »: аналог
    – Здравствуйте.Пожалуйста, проверьте правильность VIN.
    – WF0UXXGAJU8A36204.
    – Спасибо.
    – Теперь верный?
    – Да, теперь распознается.
    – Есть ли б / у оригинал?
    – MSG и Reikanen восстановлены.
    – т.е. б / у, но перемещен с применением новых уплотнителей и изношенных деталей.
    – с разборкой автомобиля
    – такого нет.
    – Комментарий к товару «Насос гидроусилителя рулевого управления со шкивом? 78мм 5пк, 90-100 Бар Ford Fiesta. V, Fusion 1.3-1.6, 01-»: Беларусь, рекомендую
    – Комментарий к товару «Восстановленный насос ГУ FordFiesta2001 -2007, «Форд»: Россия
    – Здравствуйте, и тросик, если правильно ему по какой цене
    – мне нужен Ford Fusion
    – Двигатель 1.4.
    – Здравствуйте! А какой кабель, капот и т.д. Уточните пожалуйста
    – у меня на машине гур помпа и трос не оригинальный. Когда в этом шланге лопнуло масло все осталось, я заказал, а он не подошел, заказал этот насос с другой машины. Мне нужно все в сборе и насос и шланг
    – Я, конечно, не понимаю, просто никого не спрашиваю
    – Итак, что касается помпы, рекомендую Fenox, хоть и Беларусь, но комплектующие и технологии не наши, таблица применимости – Модель Ford Fusion (Ju_) универсал 1,4 бензин 80 л.с.08.2002 – Двигатель FXJA, FXJB, FXJC.
    – Фото отправлено
    – Теперь шланг, так что я так понимаю вам нужен шланг высокого давления. И вы все еще говорите о кабеле, вы хотели сказать о шланге? Забираю шланги, но чуть позже.
    – Другой вопрос, как вы объяснили, почему лопаются, старость, подслушивает …
    – Да его ни разу не меняли
    – То есть как говорится * сушка *. Просто старость. Шланги подбираю понял. Обязательно отвечу, но чуть позже
    – Ладно
    – не вижу сколько стоит эта помпа с картинками
    – Описание в списке выбора запчастей там 3 варианта
    – на фото вы выбираете количество шлангов, которые нужны, проще будет
    – Здравствуйте! это все?
    – Аналогов нет?
    – да это все
    – спасибо!
    – Добро пожаловать
    – Загрузил фото
    – Новое фото
    – Насос ГУР в сборе (со шкивом.6 “струй”) за а / м с кондиционером, объемом 1,4, 80лс.
    – Вы готовы отдать 15 000 шкивов?
    – …. нашел вариант подешевле ..
    – свое право
    – Art: 1357617, Бренд: Ford. Поговорите с клиентом о стандартной процедуре обработки запроса и ответьте на его вопрос.
    – Большое спасибо
    – У аналога есть шкив?
    – день хороший да
    – Андрей, вечер добрый! Я хотел бы получить дополнительную информацию о шлангах, правильно? Выходит из рулевой рейки
    – Добрый вечер.Да, это возврат.
    – Неоригинал очень по качеству хуже? Что посоветуете?
    – Шланг и шланг, я бы неоригинал взял. А что с тобой случилось со старым?
    – рассыпался на входе в рейку, насос закрутил без жидкости, тоже засвидетельствовал
    – Очистить. В этом случае только менять.
    – Это композитные, трубчатые шланги, но вряд ли это окончание где-то отдельно. Кстати, насосы со шкивами или без? Если без, то по старому можно вспомнить?
    – Композитный – это шланг, а не помпа)
    – Насос без шкива, нужно брать от старого.
    – На товар Reikanen – Pump Gur Ford Fusion, Fiesta V 01- 1.4 TDCI Шкив 126мм Origin.Reb Предоставляется скидка 1110.00 руб. Новая цена 9 990,00 руб.
    – на товар DP-Group – Насос ГУ Ford Fiesta, Fusion 1.4TDCI 03- Предоставлена ​​скидка в размере 1158,00 руб. Новая цена 10 422,00 руб.
    – На товар Ford – Pump Gur FU (Diesel) предусмотрена скидка в размере 3 166,00 руб. Новая цена 17 944.00 руб.
    -1 495 688 – номер насоса со шкивом. Через винный кодекс не занесен.Цена на него начинается от 18000
    – На вашу позицию подобрал вариант, предложенный самим Фордом – называется восстановленным без шкива. По сути это новый рабочий насос, просто подешевле
    – Если цена завышена, ищите поломку на разборке Ferio или EuroAvto
    – на шкив 8960р. Без
    – Насос Hydrauscitel и Ремень
    – Насос со шкивом нужен или без него?
    – со шкивом
    – Добавлен без шкивов, со шкивом и пульпой
    – Добавлен набор для замены приводных ремней, включает два ремня и инструмент для их замены.
    – Светильники

    Сегодня практически каждая машина оснащена системой гидравлического рулевого управления. С помощью конструкции руль поворачивается без особого труда. Для правильной работы механизма необходима специальная смесь, которая смазывает механические узлы и резиновые детали, защищая их от трения и перегрева. Недостаток масла приводит к чрезмерному износу техники. Во избежание дорогостоящего ремонта водители должны регулярно контролировать количество жидкости в системе ГУР и своевременно производить ее замену.Как сделать своими руками рассмотрим на примере замены смеси ГУРа в автомобилях Ford Fusion.

    Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Форд

    Гидравлическая жидкость в автомобилях Ford Fusion – это технологическое масло, с помощью которого передается сопротивление от насоса к гидроцилиндру автомобиля. Циркуляция вещества происходит по узлам привязки системы ГУР, а также по шлангам. Необходимое количество смеси обозначено специальными отметками MIN и MAX.Недостаток масла требует его своевременной заливки.

    Сама система ГУР – это основная часть рулевого управления. Так что водителю достаточно просто открутить колеса и задать транспортному средству необходимую траекторию движения. Если ГУР не сможет управлять автомобилем, все будет намного сложнее.

    Если при управлении рулем перестал крутиться руль – жидкость срочно требует замены.

    Признаки замены смеси ГУР:

    1. При движении руль держится сильно, а водитель ощущает куртку;
    2. Во время вращения рулевого колеса необходимо приложить значительные усилия;
    3. Колеса крутятся слишком легко;
    4. Постоянный отказ шкива;
    5. Рулевое колесо шумит и издает вибрацию;
    6. Руль испорчен;
    7. Парковать водитель может с трудом.

    Решением этих проблем в большинстве случаев является своевременная замена масла в гидросистеме.

    Выбор жидкости для флирга

    Гидравлическая жидкость содержит минеральные и синтетические вещества. Первый чаще всего используется для легковых автомобилей, например Ford Fusion. Синтетика, в свою очередь, используется для спецтехники.

    Минеральное масло выполняет основные функции ГУРа, защищая механизм от коррозии и чрезмерного трения.

    Производители гидравлической смеси выпускают масло трех цветов, в зависимости от типа транспортного средства, а также от специфики устройства гур-системы.Смешивать разные жидкости между собой не рекомендуется, так как состав смеси может быть несовместимым, в результате чего это приведет к поломке механики.

    Масляные краски:

    1. Красная жидкость ГУР предназначена для автомобилей с коробкой автомат КПП. Смешивать такую ​​смесь можно только с желтым;
    2. Желтое масло нейтрально и чаще всего приобретается водителями любых марок и типов ТС;
    3. Green разработан для использования исключительно в автомобилях с механической коробкой передач.Такой материал не взаимодействует с другими маслами.

    Таким образом, необходимо приобретать масло по типу коробки передач. Наиболее предпочтительный класс – D III. Марки: Mobil 320 и Liqui Moly ATF 110.

    Для замены гидролитической жидкости в автомобиле марки Ford Fusion без предварительной очистки системы потребуется не более 1 литра. При стирке – 2-3 литра раствора.

    Пошаговая инструкция по замене жидкости в гидроусилителе руля

    В машине можно произвести полную или частичную замену масла.Выбор зависит от исходного состояния жидкости в расширительном бачке. Если масло приобрело характерный, специфический запах и цвет, рекомендуется полностью слить, а затем залить новое.

    Порядок замены жидкости ГУРа в Форд Фьюжн:

    1. Первоначально необходимо заглушить двигатель автомобиля и дать ему остыть;
    2. Открыть капот и закрепить;
    3. Откручиваем крышку расширительного бачка ГУРа;
    4. Раскатать всю жидкость шприцем и резиновой трубкой;
    5. Определить, по какому шлангу масло идет в расширительный бачок ГУРа в обратном порядке, а из какого идет и идет к насосу ГУР;
    6. Слить оставшуюся смесь в системе, отсоединив шланги;
    7. Залейте новую жидкость до максимальной отметки (1 л).

    После этого двигатель не у двигателя, необходимо несколько раз прокрутить руль до упора. Так смесь будет равномерно распределена по всей системе. При необходимости после этого можно долить масло.

    Многие владельцы Ford Fusion столкнулись с тем, что появился гул гидроусилителя руля. Часто это означает, что пришла пора помпу поменять ГУР. В этом материале расскажут, как выполнить операцию своими руками.

    Шток

    Видео расскажет, как быстро и качественно поменять насос гидроусилителя рулевого управления своими руками, а также о тонкостях и нюансах процесса

    Прежде чем приступить к самому процессу замены, стоит учесть причины и признаки неисправности Деталей.


    Процесс замены довольно простой. Итак, приступаем:

    1. Снимите клемму Accord, чтобы избежать проблем.
    2. Откручиваем и демонтируем переднее правое колесо.
    3. Демонтируем приводной насос. Обычно рекомендуется заменить на ремень, так как его часто приходится разрезать.
    4. Демонтируем инжекторный шланг ГУР.

      Ремень демонтирован!

    5. Отсоедините всасывающий шланг от патрубка насоса.

      Место шланга.

    6. Откручиваем четыре болта крепления насоса гидроусилителя, и снимаем его с автомобиля.
    7. Установка нового насоса производится в обратной последовательности.

      Готово! Осталось надеть пояс.

    код поставщика

    • Оригинальный каталожный номер насоса гидроусилителя руля Ford Fusion – 1357617 .
    • Цена 35000 руб.

    Аналоги

    Помимо оригинальной детали существует ряд аналогов, которые можно использовать и по качеству они не уступают.Итак, рассмотрим список аналогичных запчастей на Форд Фьюжн:

    Производитель Каталожный номер Стоимость
    Форд 1227887 25000
    Форд 1363849 25000
    MSG. FO010. 10 000
    Lizarte. 04.05.1242 12000
    Рейканен. P0705Y. 15000
    BGA. PSP2340. 15000
    Рейканен. P0705. 15000
    Мейл. 7146310027 15000
    Jp Group. 1545101100 17000
    Motorherz. P1229HG. 17000
    Trw. JPR395 25000

    выводы

    Поменять помпу ГУРа на Форд Фьюжн несложно, но потребует усилий, ведь придется менять и ремень.Особое внимание стоит уделить выбору товара, так как на рынке автозапчастей часто встречаются подделки.

    Многие владельцы Ford Fusion сталкивались с тем, что появился гул гидроусилителя руля. Обычно неисправность кроется в помпе ГУР. Постараемся разобраться, как заменить этот элемент, не прибегая к помощи автосервиса.

    Stock foot

    Видео расскажет, как быстро и качественно поменять насос гидроусилителя руля своими руками, а также о тонкостях и нюансах процесса

    Процесс замены

    Прежде чем приступить к самому процессу замены, стоит рассмотреть причины и признаки неисправности Деталей.Если в области гидронасоса валочного гидросистемы появился стук и скрип, значит, вал имеет деформацию, также косвенным признаком является полоса ремня-корта с одной стороны.

    Процесс замены довольно прост. Итак, приступаем:

    1. Снимаем минусовой полюс АКБ.
    2. Откручиваем и снимаем переднее правое колесо.
    3. Демонтируем приводной насос. Обычно рекомендуется заменить на ремень, так как его часто приходится разрезать.
    4. Демонтируем инжекторный шланг ГУР.
    5. Отсоедините всасывающий шланг от патрубка насоса.
    6. Откручиваем четыре болта крепления насоса гидроусилителя, и снимаем его с автомобиля.

    Установка нового насоса производится в обратной последовательности.

    Выбрать детали

    Оригинальный каталожный номер насоса гидравлического полюса Ford Fusion – 1357617. Средняя стоимость 40 000 руб.

    Аналоги

    Кроме оригинальной детали существует ряд аналогов, которые можно использовать и по качеству они не уступают.Итак, рассмотрим список аналогичных запчастей на Ford Fusion:

    Выход

    Заменить помпу гидроусилителя руля на Ford Fusion несложно, но усилия потребуются, так как ремень придется менять. Особое внимание стоит уделить выбору товара, так как на рынке автозапчастей часто встречаются подделки.

    Какое масло заливать в Гур Форд Фьюжн. Какое масло заливать в гур форд фьюжн

    Каждый современный автомобиль оборудован гидроусилителем (ГУР) или электроусилителем (ЭУР).Это упростило управление автомобилем и позволило дамам управлять большими автомобилями, что называется «одной рукой». В свою очередь, рулевые электростанции накладывают на своих владельцев определенные обязательства, а именно необходимость регулярно контролировать состояние жидкости ГУР, а также производить ее своевременную замену после прохождения автомобилем определенного расстояния. Почему не упомянул ЭУР, ведь в отличие от ГУРа они практически не нуждаются в обслуживании, усилие выдает небольшой мотор, который работает от сети и исправно выполняет свою работу вне зависимости от пробега машины.Не буду вдаваться в подробности и спорить, что лучше или хуже, вместо этого предлагаю поговорить о более важном – о , как заменить жидкость в Гура на Ford Fusion В домашних условиях.

    Замена жидкости ГУР на Ford Füzhn производителем не предусмотрена, однако, как показывает практика, это необходимо делать, замена положительно сказывается на работе гидроагента, и управление становится более удобный. Поменять гур Перед если а:

    • Жидкость потемнела или изменила цвет;
    • Жидкость имеет неприятный запах гари;
    • Заменяется на детали гура или шланги;
    • Вы купили машину с большим пробегом и не уверены, залито ли «то» в бак Гур;
    • Руль тяжело крутится, возникают проблемы с управлением.

    Чем заливать Гур Форд Фьюжн?

    Что выбрать для своего автомобиля – это решать вам, самое главное, чтобы масло соответствовало требованиям, которые предъявляются производителем в инструкции по эксплуатации вашего Ford.

    Перед заменой жидкого ГУРа на Форд Фьюжн Подготовить:

  • Емкость для слива жидкости;
  • Пробка или тряпка, чтобы заткнуть отверстие в шланге;
  • Конечно, сама жидкость гур;
  • Что ж, желательно наличие партнера, который вам поможет.
  • Самостоятельная замена жидкого ГУРа на Форд Фьюжн – Пошаговая инструкция

  • Допустим, масло, то есть жидкость, которую вы уже купили, тогда нужно найти ровное чистое место, где оно будет заменено маслом в Гура.
  • Затяните ручник, под колеса традиционно установлены упоры для защиты от коррозии.
  • Открываем капот и пробегаем “переднюю” машину. Ваша задача сделать так, чтобы передние колеса не поднимались в воздух.
  • Далее необходимо открутить крышку нечеткой горловины на бачке с жидкостью гидроусилителя руля.
  • 5. Теперь нужно поднять защиту картера, если она есть.

    6. В районе правого колеса до кожуха приводных ремней, шланг неплотного шланга ГУРа, на котором необходимо найти «быстродействующий» штуцер, который нужно снять.

    7. После отсоединения штуцера он заливается с обоих шлангов , старый гур . Установите емкость и слейте тренировку.

    8. После того, как что-то понадобится, аккуратно закройте отверстие для шланга, которое идет к бачку, можно использовать заглушку подходящего диаметра или кусок какой-нибудь тряпки.

    9. Со вторым концом шланга поступаем иначе, его нужно опустить в емкость, так как через него будем сливать остатки старого жидкого ГУРа.

    10. Вынуть чистую жидкость hydrauscitel и долить до отметки MAX.

    11. Просим напарника сесть за руль и крутить руль влево-вправо. Вращать руль нужно плавно и без рывков – до упора вправо, затем до упора влево.От таких манипуляций старое масло будет выдавливаться и сливаться в подготовленную емкость, а новое масло, которое вы залили в емкость, заменит старое. Ваша задача следить за тем, какое масло вытекает из шланга и чтобы Бах постоянно тек из ГУРа. Давим жидкость до тех пор, пока из шланга не потечет чистая жидкость ГУРа, то есть та, которую вы заливаете.

    12. Когда флирт жидкости расплавится и из шланга потечет чистая жидкость, соедините штуцер со шлангами и закрепите его обратно на кожух.

    13. Достаньте двигатель и проверьте, как вращается рулевое колесо, как можно скорее поверните его, затем до упора влево.

    14. Проверить уровень гидравлической жидкости, при необходимости опустить жидкость до отметки MAX. После того, как заглушили мотор и проверьте уровень жидкости еще раз, если уровень выше необходимого, вытащите излишки с помощью шприца, если следующее является дробью.

    15. Дальнейшая сборка производится в обратной последовательности.

    У меня все есть замена жидкости ГУРа на Ford Fusion Реализована, надеюсь статья вам помогла и оказалась полезной.Спасибо за внимание к новым встречам для Ford Master.

    Свежая машина, самые жесткие требования к эксплуатационным жидкостям. Гидравлический усилитель руля также очень чувствителен к марке залитого масла. Усилитель работает в сложных условиях, при большом давлении в системе и часто при высоких температурах. Кроме того, в конструкции гидравлического агента используется масса полимерных и резиновых деталей, которые могут разрушаться или быстро изнашиваться при неправильном подборе масла.Поэтому принципиально знать, какое масло заливать в Гур Форд Фокус 2, возможно подключение различных штампов и что компания Ford Motor задумала об этом.

    Неважно, другая производственная жидкость, масло для гидравлического агента производится либо на минеральной, либо на синтетической, либо на полусинтетической основе. Что заливается в гидросистему из сборочного потока, в зависимости от завода, на котором построена сборка автомобиля. Цвет воды в этом случае будет главным ориентиром для выбора масла для доливки и сдвига, но не производителя воды. Компания установила последующее соответствие для всех производителей воды:

      для красноватой воды – WSA-M2C-195-A ;

    Кроме этих жидкостей встречается и желтый цвет. Обычно его разливают либо разливают на заводе во Всеволожске. На фокусе кельнской сборки залита жидкость красноватого цвета, а на автомобилях собранные в Испании – зеленая. Вот такая путаница.

    Жидкость для ГУРа служит долго, около двух-трех лет, но после этого теряет свои характеристики и просит смены.Исключением может быть только повреждение насоса или гидросистемы усилителя. Потом поменяем по факту ремонта, а для смены выберем жидкость, рекомендованную определенным заводом, на котором собирали наш конкретный Форд Фокус.

    Один из способов замены масла в гур

    Читать так же

    Проверить масляный ГУР можно с помощью шприца, откачав его из расширительного бачка.

    Если мы не знаем, какая жидкость заливается в расширительный бачок, Возьмите шприц, откачайте пару капель и нанесите их на белоснежную салфетку и задайте цвет.

    При этом в голове очень принципиально заложено, что зеленые масла не смешиваются с красноватыми и желтыми, добавлять их нельзя.

    Красноватый и желтый можно сочетать между собой, но лучше установить состав воды, так как в середине границ встречаются как синтетическая, так и минеральная вода. Теперь по брендам.

    Самое ценное зеленое масло для ГУР – Фордовское (каталожный номер 1781003) . Требуется 1000-1200 рублей за литр в границах.Масло зеленое ОТ. FEBI марка G 002-000 C номер 06162 стоит в пределах 360 руб. Есть зеленый аналог от SWAG с номером в каталоге 99-90-61-62 . Стоит около 400 руб.

    Простой способ избавиться от шума гур

    Читать так же

    Ford EUROPE Reddish Liquid под номером 1776431 Оценивается в среднем в 2 200 рублей. Его аналоги крупнее, а цены более мягкие. Например, американская жидкость Ford для Gur Mercon LV XT-10-QLVC стоит от 550 до 800 рублей в зависимости от жадности торговца.Помечено как трансмиссия. Масло Ot Liqui Moly Light ZentralHydraulik-Oil – синтетическая жидкость и имеет допуски от Ford WSS-M2C204-A . Стоимость – 1200 рублей за литр. Похожие свойства в воде LIQUI MOLY ATF 1100 .

    В принципе в ГУРе втором фокусе есть вся жидкость того же цвета, что и была с завода, но наличие форда допустимо осматривать обязательно.Удачного выбора и светлых дорог! Фанат Форд Фокус Замена Форд Фокус Скорость Фокус Свой ТВИДЕО «Автомобиль крутился при разгоне», «Форд Фокус дергается при разгоне», «на малых скоростях машина крутила», «Форд Фокус 2 дергается» так старательно Факт что мой форд фокус дергается когда …

    Сегодня практически каждая машина оснащена системой гидравлического рулевого управления. С помощью конструкции руль поворачивается без особого труда. Для правильной работы механизма необходима специальная смесь, которая смазывает механические узлы и резиновые детали, защищая их от трения и перегрева.Недостаток масла приводит к чрезмерному износу техники. Во избежание дорогостоящего ремонта водители должны регулярно контролировать количество жидкости в системе ГУР и своевременно производить ее замену. Как сделать своими руками рассмотрим на примере замены смеси ГУРа в автомобилях Ford Fusion.

    Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Форд

    Гидравлическая жидкость в автомобилях Ford Fusion – это технологическое масло, с помощью которого передается сопротивление от насоса к гидроцилиндру автомобиля.Циркуляция вещества происходит по узлам привязки системы ГУР, а также по шлангам. Необходимое количество смеси обозначено специальными отметками MIN и MAX. Недостаток масла требует его своевременной заливки.

    Сама система ГУР – это основная часть рулевого управления. Так что водителю достаточно просто открутить колеса и задать транспортному средству необходимую траекторию движения. Если ГУР не сможет управлять автомобилем, все будет намного сложнее.

    Если при управлении рулем перестал крутиться руль – жидкость срочно требует замены.

    Признаки замены смеси ГУР:

    1. При движении руль держится сильно, а водитель ощущает куртку;
    2. Во время вращения рулевого колеса необходимо приложить значительные усилия;
    3. Колеса крутятся слишком легко;
    4. Постоянный отказ шкива;
    5. Рулевое колесо шумит и издает вибрацию;
    6. Руль испорчен;
    7. Парковать водитель может с трудом.

    Решением этих проблем в большинстве случаев является своевременная замена масла в гидросистеме.

    Выбор жидкости для флирга

    Гидравлическая жидкость содержит минеральные и синтетические вещества. Первый чаще всего используется для легковых автомобилей, например Ford Fusion. Синтетика, в свою очередь, используется для спецтехники.

    Минеральное масло выполняет основные функции ГУРа, защищая механизм от коррозии и чрезмерного трения.

    Производители гидравлической смеси выпускают масло трех цветов, в зависимости от типа транспортного средства, а также от специфики устройства гур-системы.Не рекомендуется смешивать между собой разные жидкости, так как состав смеси может быть несовместимым, в результате чего это приведет к поломке механики.

    Масляные краски:

    1. Красная жидкость Гур предназначена для автомобилей с автоматической коробкой передач. Смешивать такую ​​смесь можно только с желтым;
    2. Желтое масло нейтрально и чаще всего приобретается водителями любых марок и типов ТС;
    3. Green разработан для использования исключительно в автомобилях с механической коробкой передач.Такой материал не взаимодействует с другими маслами.

    Таким образом, необходимо приобретать масло по типу коробки передач. Наиболее предпочтительный класс – D III. Марки: Mobil 320 и Liqui Moly ATF 110.

    Для замены гидролитической жидкости в автомобиле марки Ford Fusion без предварительной очистки системы потребуется не более 1 литра. При стирке – 2-3 литра раствора.

    Пошаговая инструкция по замене жидкости в гидроусилителе руля

    В машине можно произвести полную или частичную замену масла.Выбор зависит от исходного состояния жидкости в расширительном бачке. Если масло приобрело характерный, специфический запах и цвет, рекомендуется полностью слить, а затем залить новое.

    Порядок замены жидкости ГУРа в Форд Фьюжн:

    1. Первоначально необходимо заглушить двигатель автомобиля и дать ему остыть;
    2. Открыть капот и закрепить;
    3. Откручиваем крышку расширительного бачка ГУРа;
    4. Раскатать всю жидкость шприцем и резиновой трубкой;
    5. Определить, в какой шланг масло идет в расширительный бачок ГУР, производится в обратном порядке, а из какого оно идет и идет в насос ГУР;
    6. Слить оставшуюся смесь в системе, отсоединив шланги;
    7. Залейте новую жидкость до максимальной отметки (1 л).

    После этого двигатель не у двигателя, необходимо несколько раз прокрутить руль до упора. Так смесь будет равномерно распределена по всей системе. При необходимости после этого можно долить масло.

    Жидкости, используемые в гидросистеме, можно разделить на несколько критериев:

    • Цвет;
    • Конструкция;
    • Сорт.

    Классификация цветов

    Ориентироваться только на градацию цвета при выборе масла неправильно, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев.Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой не стоит.

    Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь любой цвет может быть представлен как минеральной водой, так и синтетикой, к этой информации следует относиться очень осторожно.

    Красное трансмиссионное масло ATF, как правило, синтетическое, эталонным считается бренд Dexron от General Motors, но есть продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, ZiC и др.


    Желтое, выпускаемое концерном Daimler и имеющее лицензионное масло, используется в гидравлических датчиках Mercedes-Benz. Бывает синтетическое и минеральное.

    Зеленое масло. В большинстве своем многофункциональные и универсальные жидкости по составу могут быть как синтетическими, так и минеральными. Используется в гидравлических датчиках, подвеске и других системах, работающих с жидкостями. Невозможно смешивать с другими цветами, если производитель не обеспечивает полную совместимость, например, COMMA PSF MVCHF совместим с некоторыми видами DEXRON.

    Состав жидкости

    По составу жидкости ГУР делится на минеральный, полусинтетический и синтетический. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

    • Вязкие характеристики;
    • Смазочные свойства;
    • Защита деталей от коррозии;
    • Препятствие к пенообразованию;
    • Температурные и гидравлические свойства.

    Синтетическую и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как виды добавок в них имеют кардинальные различия.

    Синтетика

    Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые передовые разработки и присадки. Масляные фракции для синтетики очищаются гидрокрекингом. Полиэфиры, многоатомные спирты и наборы присадок придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, устойчивую масляную пленку, длительный срок службы.


    Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в ГУР, предназначенную для минеральной, – ее агрессивное воздействие на резиновые изделия, которых много в гидравлическом флюоретиде.Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

    полусинтетическое

    Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря чему последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, теплоотвод.


    К полусинтетическим относятся такие известные жидкости как: ZiC ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

    Минеральное дерево

    Масла на минеральной основе содержат масляные фракции (85-98%), остальное приходится на присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

    Используется в гидравлических центрах, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


    Минеральные жидкости для ГУРа самые недорогие, но и срок службы небольшой. Mobil ATF 320 Premium Mobil ATF 320 PREMIUM считается маслом Dexron согласно маркировке включительно.

    Масла разные

    Dexron. – Жидкости ATF отдельного класса от General Motors, выпускаются с 1968 года.Dexron – это торговая марка, производимая как самой GM, так и другими лицензионными фирмами.

    ATF. (Automatic Transmission Fluid) – Масла для автоматических трансмиссий, часто используются японскими автопроизводителями и ГУР.

    PSF. (Power Steering Fluid) – буквально переводится как жидкость для гидравлического рулевого управления.


    Мульти ВЧ. – Специальные универсальные жидкости для ГУРа, имеющие допуски большинства автопроизводителей. Например, жидкость SHF производства немецкой компании Pentosin (Пентосин) получила допуски от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

    Можно ли смешивать масла

    Смешивание допустимо, но необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУРа.

    Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также разные цвета, если нет прямого указания. Если деваться некуда, а нужно залить то, что есть под рукой, при первой возможности замените эту смесь на рекомендованную.

    Можно ли заливать моторное масло в гур

    Мотор – однозначно нет, трансмиссия – с оговорками. Давайте разберемся, почему.

    Чтобы понять, можно ли слить другое масло, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции оно выполняет.


    Жидкость в ГУР должна справляться со следующими задачами:

    • Смазка всех узлов гидроагента;
    • Защита от коррозии и износа деталей;
    • Передача давления;
    • Препятствие к пенообразованию;
    • Система охлаждения.

    Указанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых и придает маслу для ГУРа необходимые качества.

    Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР крайне не рекомендуется.

    По поводу трансмиссионного масла все не так однозначно, японцы часто используют одну и ту же жидкость ATF для АКПП и гидроагента.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

    Какую жидкость залить в гур


    Исходя из этого, ответ на вопрос «Какое масло лить в ГУР» очевиден – производитель рекомендован производителем. Часто информация указывается на расширительном бачке или крышке. Если технической документации нет, позвоните в авторизованный центр и уточните.

    В любом случае эксперименты с рулевым управлением не допускаются. Не только ваша безопасность, но и безопасность окружающих зависит от исправности гидроусилителя руля.

    Вольво Вольво Автомобиль
    модель автомобиля Рекомендуемая жидкость
    Audi 80, 100 (Audi 80, 100) VAG G 004000 м2
    Audi A6 C5 (Ауди A6 C5) Маннол 004000, Пентозин CHF 11S
    Audi A4 (Ауди А4) VAG G 004 000м2
    Audi A6 C6 (Ауди A6 C6) VAG G 004 000м2
    bMW E34 (БМВ E34) CHF 11.s.
    BMW E39 (БМВ E39) ATF Dextron 3.
    BMW E46 (БМВ E46) DEXRON III, MOBIL 320, LIQUI MOLY ATF 110
    BMW E60 (БМВ E60) Pentosin CHF 11S.
    BMW X5 E53 (БМВ X5 E53) ATF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
    ВАЗ 2110.
    ВАЗ 2112. Pentosin Hydraulik Fluid (CHF, 11S-TL, VW52137)
    Volvo C40 (Volvo S40) 30741424.
    Volvo xs90 (Вольво xs90) 30741424.
    Газ (Валдай, Соболь, 31105, 3110, 66)
    ГАЗель бизнес Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui Moly ATF, Dextron III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle, Zic ATF III, Zic Dexron 3 ATF, ELF Matic 3
    ГАЗель Некс Shell Spirax S4 ATF HDX, DEXRON III
    Jil MK (Джили МК)
    ДЖИЛИ ЭМГРАНД (Geely Emgrand) ATF Dexron III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
    Додж Стратус (Dodge Stratus) ATF + 4, Mitsubishi Diaqueen PSF, Mobil ATF 320
    Дэу Джентра (Daewoo Gentra) DEXRON- IID
    Дэу Матиз (Daewoo Matiz) DEXRON II, DEXRON III
    Дэу Нексия (Daewoo Nexia) DEXRON II, DEXRON III, TOP TEC ATF 1200
    ЗАЗ ШАНС Liquimoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
    ЗИЛ 130. T22, T30, DEXRON II
    Зил Бык AU (MG-22A), Dexron III
    КАМАЗ 4308. ТУ 38.1011282-89, DEXRON III, DEXRON II, GOLOL-PC
    Киа Каренс (Kia Carens) Hyundai Ультра ПСФ-3
    Киа Рио 3 (Киа Рио 3) ПСФ-3, ПСФ-4
    Киа Соренто (Kia Sorento) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
    Киа Спектра (Kia Spectra) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
    Киа Спортейдж (Киа Спортейдж) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
    Киа Серато (Kia Cerato) HYUNDAI ULTRA PSF-III, PSF-4
    Chrysler Pt Cruiser (Крайслер Пт Крузер) MOPAR ATF 4+ (5013457AA)
    Крайслер Себринг (Chrysler SEBRING) MOPAR ATF + 4
    Лада Ларгус Mobil ATF 52475.
    Лада Приора (Lada Priora) Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
    Land Rover Freilender 2 (Ленд Ровер Фрилендер 2) LR003401 PAS ЖИДКОСТЬ
    Лифан Смайл (Lifan Smily) DEXRON III.
    Лифан Солано (Lifan Solano) DEXRON II, DEXRON III
    Лифан Х60 (Лифан Х60) DEXRON III.
    МАЗ Марка П (Масло MG-22-B)
    Mazda 3 (Мазда 3) Mazda M-3 ATF, DEXRON III
    Mazda 6 (Мазда 6 GG) Mazda ATF M-V, Dexron III
    Mazda CX7 (Мазда CX7) Motul Dexron III, Mobil ATF320, IDEMITSU PSF
    Человек 9 (мужчина) ЧЕЛОВЕК 339Z1
    Mercedes W124 (Мерседес W124) Dexron III, FEBI 08972
    Mercedes W164 (Мерседес W164) A000 989 88 03
    Mercedes W210 (Мерседес W210) A0009898803, ФЕБИ 08972, FUCHS TITAN PSF
    Mercedes W211 (Мерседес W211) A001 989 24 03
    Mercedes Actros (Мерседес Актрос) Pentosin CHF 11S.
    Mercedes Atego (Мерседес Атего) DEXRON III, TOP TEC ATF 1100, MV 236,3
    Mercedes ML (Мерседес ML) A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
    Mercedes Sprinter (Мерседес Спринтер) DEXRON III.
    Mitsubishi Outlander (Митсубиси Аутлендер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    Мицубиси Галант (Mitsubishi Galant) Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul Dexron III
    Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
    Mitsubishi Montero Sport (Мицубиси Монтеро Спорт) DEXRON III.
    Mitsubishi Pajero (Мицубиси Паджеро) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    Mitsubishi Pajero 4 (Митсубиси Паджеро 4) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    Mitsubishi Pajero Sport (Мицубиси Паджеро Спорт) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    МТЗ 82. лето M10G2, M10V2, зима M8G2, M8B2
    Nissan Avenir (Ниссан Авенир) DEXRON II, DEXRON III, DEX III, CASTROL TRANSMAX DEX III MULTIVEHICLE
    Ниссан Ад (Nissan AD) Nissan Ke909-99931 “PSF
    Nissan Almera (Ниссан Альмера) DEXRON III.
    Nissan Murano (Ниссан Мурано) Ке909-99931 ПСФ.
    Nissan Exime (Ниссан Примера) ATF320 DEXTRON III.
    Nissan Tiana J31 (Ниссан Теана J31) Nissan PSF KLF50-00001, DEXRON III, DEXRON VI
    Nissan Cefiro (Ниссан Сефиро) DEXRON II, DEXRON III
    Nissan Patforder (Ниссан Патфайндер) Ке909-99931 ПСФ.
    Опель Антара (Opel Antara) GM Dexron VI
    Opel Astra H (Опель Астра H) Egur Опель ПСФ 19 40 715, SWAG 99

    1, ФЕБИ-06161

    Опель Астра J (Опель Астра J) DEXRON VI, General Motors
    414
    Opel Vectra A (Опель Вектра А) DEXRON VI
    Опель Вектра Б (Opel Vectra B) GM 1940771, DEXRON II, DEXRON III
    Опель Мокка (Opel Mokka) ATF DEXRON VI »OPEL 19 40 184
    Peugeot 206 (PEUGEOT 206) Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
    Peugeot 306 (Пежо 306) Total Fluide Da, Total Fluide LDS
    Peugeot 307 (PEUGEOT 307) Total Fluide DA
    Peugeot 308 (PEUGEOT 308) Total Fluide DA
    Peugeot 406 (PEUGEOT 406) Total Fluide AT42, GM Dexron-III
    Peugeot 408 (Пежо 408) Total Fluide AT42, Pentosin CHF11S, Total Fluide Da
    ПЕГЕО ПАРТНЕР (Peugeot Partner) Total Fluide AT42, Total Fluide DA
    Равон Джентра (Ravon Gentra) DEXRON 2D.
    Рено Дастер (Рено Дастер) Elf Elfmatic G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
    Renault Laguna (Рено Лагуна) ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total Fluide DA
    Рено Логан ELF RENAULTMATIC D3, ELF MATIC G3
    Renault Sandero (Рено Сандеро) ELF RENAULTMATIC D3.
    Renault Simbol (Рено Симбол) ELF RENAULT MATIC D2
    Citroen Berlingo (Ситроен Берлинго) Total Fluide ATX, Total Fluide LDS
    Citroen C4 (Ситроен C4) Total Fluide Da, Total Fluide LDS, Total Fluide AT42
    SCANIA (Scania) ATF Dexron II.
    SSANGYONG Aktion Newon (SsangYong New Actyon) ATF DEXRON II, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ DA, ОБОЛОЧКА LHM-S
    Ssangyong Kyron Total Fluide Da, Shell LHM-S
    Subaru Impreza DEXRON III.
    Subaru Forester (Субару Форестер) ATF Dextron IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-Ya000
    Suzuki Grand Vitara (Сузуки Гранд Витара) Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
    Suzuki Liana (Сузуки Лиана) Dexron II, Dexron III, Castrol ATF DEX II MULTIVEHICLE, RYMCO, LIQUI MOLY TOP TEC ATF 1100
    TATA (грузовик) DEXRON II, DEXRON III
    Toyota Avensis (Тойота Авенсис) 08886-01206
    Toyota Carina (Тойота Карина) DEXRON II, DEXRON III
    Тойота Королла (Toyota Hiace) DEXRON II, DEXRON III
    Toyota Land Cruiser Prado 120 (Тойота Ленд Крузер 120) 08886-01115, PSF NEW-W, DEXRON III
    Toyota Land Cruiser Prado 150 (Тойота Ленд Крузер 150) 08886-80506
    Toyota Land Cruiser Prado 200 (Тойота Ленд Крузер 200) PSF NEW-W
    Тойота Хайс (Toyota Hiace) Toyota ATF Dextron III
    Toyota Chaser (Тойота Чейзер) DEXRON III.
    УАЗ Буанка DEXRON II, DEXRON III
    УАЗ Патриот, Хантер Mobil ATF 220.
    Fiat Albea (Фиат Альбеа) DEXRON III, ENEOS ATF-III, TUTELA GI / E
    Fiat Doblo SPIRAX S4 ATF HDX, SPIRAX S4 ATF X
    Fiat Ducato (Фиат Дукато) Tutela Gi / A ATF DEXRON 2 D Lev SAE10W
    Volkswagen Vento (Фольксваген Венто) VW G002000, Dexron III
    Volkswagen Golf 3 (Фольксваген Гольф 3) G002000, ФЕБИ 6162
    Volkswagen Golf 4 (Фольксваген Гольф 4) G002000, ФЕБИ 6162
    Volkswagen Passat B3 (Фольксваген Пассат B3) G002000, VAG G004000m2, FEBI 6162
    Volkswagen Passat B5 (Фольксваген Пассат B5) VAG G004000M2.
    Volkswagen Transport T4, T5 (Volkswagen Transporter) VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, FEBI 06161
    Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег) VAG G 004 000
    Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3) Ford ESP-M2C-166-H
    Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4) WSA-M2C195-A
    Ford Transit (Форд Транзит) WSA-M2C195-A
    Ford Fiesta (Форд Фиеста) MERCON V.
    Форд Фокус 1 (Ford Focus 1) Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Automatic, Ford C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
    Форд Фокус 2 (Ford Focus 2) WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
    Форд Фокус 3 (Ford Focus 3) Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
    Ford Fusion (Форд Фьюжн) Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
    Hyundai Accent (Хендай Акцент) Жидкость для гидроусилителя руля Ravenol PSF, Dexron III
    Hyundai Getz (Хендай Гетц) АКПП SHC
    Hyundai Matrix (Хендай Матрикс) ПСФ-4.
    Хендай Сантафе (Hyundai Santafe) Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
    Хендай Солярис (Hyundai Solaris) PSF-3, DEXRON III, DEXRON VI
    Hyundai Sonata (Хендай Соната) ПСФ-3.
    Hyundai Tucson / Тусон (Hyundai Tucson) ПСФ-4.
    Honda Accord 7 (Хонда Аккорд 7) PSF-S.
    Honda Odyssey (Хонда Одиссей) Honda PSF, PSF-S
    Honda HR-V) Honda PSF-S
    Чери Амулет (Chery Amulet) BP Autran DX III
    Cheri Bonus (Чери Бонус) DEXRON III, DP-PS, Mobil ATF 220
    Chery Veri (Чери Вери) DEXRON II, DEXRON III, TOTACHI ATF MULTI-VEHICLE
    Chery Indis (Чери Инди) DEXRON II, DEXRON III
    Чери Тигго (Chery Tiggo) DEXRON III, TOP TEC ATF 1200, ATF III HC
    Шевроле Авео (Шевроле Авео) Dextron III, ENEOS ATF III
    Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) Жидкость для гидроусилителя руля для холодных климатических условий, Transmax Dex III Multivehicle, ATF Dex II MULTIVEHICLE
    Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт) DEXRON VI
    Шевроле Круз (Chevtolet Cruze) Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, DEXRON 6 GM
    Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) DEXRON III, DEXRON VI
    Шевроле Нива (Chevtolet Niva) Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
    Шевроле Эпика (Chevrolet Epica) GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI
    Skoda Octavia Tour (Шкода Октавия Тур) VAG 00 4000 M2, ФЕБИ 06162
    Skoda Fabia (Шкода Фабия) Жидкость для гидроусилителя руля G004
    Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

    Сколько масла в гур

    Как правило, для замены в легковом автомобиле достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков эта величина может достигать 4 литров. Объем может немного измениться в большую или меньшую сторону, но для этих цифр оно того стоит.

    Как проверить уровень


    Для контроля уровня жидкости в ГУРе предусмотрен расширительный бачок. Обычно применяются теги со значениями MIN и MAX. В зависимости от марки авто надписи могут отличаться, но суть не меняется – уровень масла должен быть между этими значениями.

    Как прикрепить

    Процесс доливки прост – нужно открутить крышку расширительного бачка гидравлической пробки и долить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

    Основная проблема при сдаче масла в ГУРе это его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно обратиться к технической документации, взять рекомендованное масло и долить до нужного количества.


    Если вы не знаете, что залито в системе, рекомендуем сразу произвести замену, ведь в любом случае на приусадебном участке придется покупать канистру с жидкостью.

    Какое масло заливать в гур форд фьюжн. Какое масло заливать в гур форд фьюжн Какую жидкость заливают в гур форд фьюжн

    Жидкости, используемые в гидроусилителе, можно разделить по нескольким критериям:

    • Цвет;
    • соединение;
    • Разнообразие.

    Классификация цветов

    Неверно руководствоваться только градацией цвета при выборе масла, хотя такая практика широко распространена среди автовладельцев. Также часто указывается, какой цвет жидкости можно смешивать, а какой – нет.

    Противопоказано смешивание жидкостей по составу, а не по цвету, и поскольку теперь и минеральная вода, и синтетические материалы могут быть представлены в любом цвете, к этой информации следует относиться очень осторожно.

    Трансмиссионное масло

    Red ATF обычно синтетическое, эталоном считается марка Dexron от General Motors, но есть продукция других производителей, таких как Revenol, Motul, Shell, Zic и т. Д.


    Желтое масло, произведенное и лицензированное компанией Daimler, используется в системах рулевого управления с гидроусилителем Mercedes-Benz. Он может быть синтетическим и минеральным.

    Зеленое масло. Большинство из них – это многофункциональные и универсальные жидкости, по составу они могут быть как синтетическими, так и минеральными. Они используются в гидроусилителях, подвесках и других системах, работающих на жидкостях. Вы не можете смешивать с другими цветами, если производитель не заявил о полной совместимости, например Comma PSF MVCHF совместим с некоторыми типами Dexron.

    Жидкий состав

    По составу жидкость для гидроусилителя руля делится на минеральную, полусинтетическую и синтетическую. Химический состав определяет базовый набор функций масла:

    • Вязкостные характеристики;
    • Смазочные свойства;
    • Антикоррозионная защита деталей;
    • Противовспенивающий;
    • Тепловые и гидравлические свойства.

    Синтетику и минеральную воду нельзя смешивать между собой, так как типы добавок в них имеют кардинальные различия.

    Синтетика

    Это высокотехнологичные жидкости, при производстве которых используются самые современные разработки и присадки. Нефтяные фракции для синтетики подвергаются гидрокрекингу. Полиэфиры, многоатомные спирты и присадки придают им выдающиеся характеристики: широкий диапазон рабочих температур, стабильную масляную пленку и длительный срок службы.


    Основная причина, по которой нельзя заливать гидравлическую жидкость на синтетической основе в гидроусилитель рулевого управления, предназначенный для рулевого управления с минеральным усилителем, заключается в ее агрессивном воздействии на резиновые изделия, которых много в гидроусилителе рулевого управления.Там, где используется синтетика, каучук имеет совершенно другой состав и изготавливается на силиконовой основе.

    Полусинтетика

    Смесь синтетических и минеральных масел, благодаря которой последние получают значительные улучшения характеристик: пониженное пенообразование, текучесть, отвод тепла.


    К полусинтетическим жидкостям относятся такие широко известные жидкости, как: Zic ATF Dex 3, Comma PSF MVCHF, Motul Dexron III и другие.

    Минеральная вода

    Минеральные масла содержат нефтяные фракции (85-98%), остальное – это присадки, улучшающие рабочие характеристики гидравлической жидкости.

    Применяются в гидроусилителях, содержащих уплотнения и детали на основе обычной резины, поскольку минеральный компонент нейтрален и не вреден для резиновых изделий, в отличие от синтетики.


    Минеральные жидкости для гидроусилителя руля – самые недорогие, но они также имеют небольшой срок службы. Mobil ATF 320 Premium считается хорошей минеральной водой, масла Dexron до IID включительно также были минеральными.

    Масла разные

    Dexron – отдельный класс жидкостей ATF от General Motors, выпускаемый с 1968 года.Dexron – товарный знак, производимый самой GM и другими компаниями по лицензии.

    ATF (Automatic Transmission Fluid) – масла для автоматических трансмиссий, часто используемые японскими автопроизводителями и гидроусилителями руля.

    PSF (Power Steering Fluid) – дословно переводится как жидкость для гидроусилителя руля.


    Multi HF – специальные универсальные жидкости для гидроусилителя руля, одобренные большинством производителей автомобилей. Например, жидкость CHF, производимая немецкой компанией Pentosin (пентозин), получила одобрения от BMW, Ford, Chrysler, GM, Porsche, Saab и Volvo, Dodge, Chrysler.

    Можно смешивать масла

    Смешивание допустимо, но следует соблюдать рекомендации производителя. Чаще всего на упаковке указано, с какими марками и классами масел можно смешивать ту или иную жидкость для ГУР.

    Не смешивайте синтетику и минеральную воду, а также воду разных цветов, если это прямо не указано. Если деваться некуда, и приходится выливать то, что есть под рукой, как можно скорее замените эту смесь на рекомендованную.

    Можно ли заливать моторное масло в ГУР

    Мотор – точно нет, трансмиссия – с оговорками. Ниже мы подробно разберем почему.

    Чтобы понять, можно ли заливать в гидроусилитель руля другие масла, например моторное или трансмиссионное, нужно знать, какие функции он выполняет.


    Жидкость в гидроусилителе руля должна справляться со следующими задачами:

    • Смазка всех узлов гидроусилителя;
    • Защита от коррозии и износа деталей;
    • Передача давления;
    • Противовспенивающий;
    • Охлаждение системы.

    Вышеуказанные характеристики достигаются за счет добавления различных присадок, наличие и сочетание которых придает маслу для гидроусилителя руля необходимые качества.

    Как вы понимаете, задачи моторного масла несколько иные, поэтому заливать его в ГУР категорически не рекомендуется.

    С трансмиссионным маслом все не так просто, японцы часто используют одну и ту же ATF для автоматических трансмиссий и гидроусилителя руля.Европейцы настаивают на использовании специальных масел PSF (Power Steering Fluid).

    Какую жидкость заливать в ГУР


    Исходя из этого, ответ на вопрос «какое масло заливать в ГУР» очевиден – оно рекомендовано производителем вашего автомобиля. Часто информация указывается на расширительном бачке или пробке. Если нет технической документации, позвоните в авторизованный центр и проверьте.

    В любом случае эксперименты с рулевым управлением запрещены.Исправность гидроусилителя руля зависит не только от вашей безопасности, но и от окружающих.

    Вольво Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Автомобиль Масло
    модель автомобиля Рекомендуемая жидкость
    Audi 80, 100 (Audi 80, 100) VAG G 004,000 м2
    Audi A6 C5 (Ауди А6 С5) Маннол 004000, Пентозин CHF 11S
    Audi A4 (Ауди А4) VAG G 004 000M2
    Audi a6 c6 (ауди a6 c6) VAG G 004 000M2
    bmw e34 (БМВ e34) CHF 11.S
    BMW E39 (БМВ E39) ATF Декстрон 3
    BMW E46 (БМВ E46) Dexron III, Mobil 320, LIQUI MOLY ATF 110
    BMW E60 (БМВ E60) Pentosin chf 11s
    bmw x5 e53 (БМВ x5 e53) АТF BMW 81 22 9 400 272, Castrol Dex III, Pentosin CHF 11S
    ВАЗ 2110
    ВАЗ 2112 Pentosin Hydraulik Fluid (CHF, 11S-tl, VW52137)
    Volvo c40 (вольво s40) 30741424
    Volvo xc90 (вольво xc90) VOLVO 30741424
    Газ (валдай, соболь, 31105, 3110, 66)
    ГАЗель бизнес Mobil ATF 320, Castrol-3, Liqui moly ATF, DEXTRON III, CASTROL Transmax Dex III Multivehicle, ZIC ATF III, ZIC dexron 3 ATF, ELF matic 3
    ГАЗель рядом Shell Spirax S4 ATF HDX, Dexron III
    Джили МК
    Джили Эмгранд ATF DEXRON III, Shell Spirax S4 ATF X, Shell Spirax S4 ATF HDX
    Додж Стратус ATF + 4, Mitsubishi DiaQueen PSF, Mobil ATF 320
    Дэу Гентра Dexron- IID
    Дэу матиз Dexron II, Dexron III
    Дэу Нексия Dexron II, Dexron III, Top Tec ATF 1200
    Заз шанс LiquiMoly Top Tec ATF 1100, ATF Dexron III
    Зил 130 T22, T30, Dexron II
    Зил бычок AU (MG-22A), Dexron III
    Камаз 4308 ТУ 38.1011282-89, Dexron III, Dexron II, GIPOL-RS
    Киа Каренс Hyundai Ультра ПСФ-3
    Киа Рио 3 (Киа Рио 3) ПСФ-3, ПСФ-4
    Киа Соренто Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
    Киа Спектра Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
    Киа Спортейдж Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
    Киа Серато Hyundai Ультра ПСФ-III, ПСФ-4
    Chrysler PT Cruiser Mopar ATF 4+ (5013457AA)
    Крайслер Себринг Mopar ATF + 4
    Лада Ларгус Mobil ATF 52475
    Лада Приора Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL VW52137, Mannol CHF
    Ленд Ровер Фрилендер 2 LR003401 pas жидкость
    Лифан Смайл Dexron III
    Лифан Солано Dexron II, Dexron III
    Лифан Х60 (Лифан Х60) Dexron III
    Маз BRAND R (Масло МГ-22-В)
    Mazda 3 Mazda M-3 ATF, Dexron III
    Mazda 6 (мазда 6 GG) Mazda ATF M-V, Dexron III
    Mazda cx7 Motul Dexron III, Mobil ATF320, Idemitsu PSF
    Человек 9 (Мужчина) ЧЕЛОВЕК 339Z1
    Мерседес w124 (Мерседес w124) Dexron III, февраль 08972
    Мерседес w164 (Мерседес w164) A000 989 88 03
    Мерседес w210 (Мерседес w210) A0009898803, Febi 08972, Fuchs Titan PSF
    Мерседес w211 (Мерседес w211) A001 989 24 03
    Мерседес Актрос Пентозин 11 шв. Франков
    Мерседес Атего Dexron III, Top Tec ATF 1100, MV 236.3
    Mercedes ML (Мерседес мл) A00098988031, Dexron IID, MB 236.3, Motul Multi ATF
    Мерседес спринтер Dexron III
    Mitsubishi Outlander Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    Mitsubishi Galant Mitsubishi Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Motul DEXRON III
    Mitsubishi Lancer 9, 10 (Митсубиси Лансер) Dia Queen PSF, Mobil ATF 320, Dexron III
    Mitsubishi Montero Sport Dexron III
    Mitsubishi Pajero Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    Mitsubishi Pajero 4 Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    Mitsubishi Pajero Sport Dia Queen PSF, Mobil ATF 320
    МТЗ 82 летом М10Г2, М10В2, зимой М8Г2, М8В2
    Nissan Avenir Dexron II, Dexron III, Dex III, Castrol Transmax Dex III Multivehicle
    Nissan объявление NISSAN KE909-99931 “PSF
    Nissan Almera Dexron III
    Ниссан Мурано KE909-99931 PSF
    Пример Nissan (Nissan Primera) ATF320 Dextron III
    Nissan Teana J31 (Ниссан Теана J31) Nissan PSF KLF50-00001, Dexron III, Dexron VI
    Nissan Cefiro Dexron II, Dexron III
    Nissan Pathfinder KE909-99931 PSF
    Опель Антара GM Dexron VI
    Opel astra H (опель астра H) EGUR ОПЕЛЬ ПСФ 19 40 715, SWAG 99

    1, ФЕБИ-06161

    Опель астра J (opel astra J) Dexron VI, General Motors
    414
    Опель вектра а (opel vectra a) Dexron VI
    Опель Вектра Б GM 1940771, Dexron II, Dexron III
    Опель мокка ATF DEXRON VI »Opel 19 40 184
    Peugeot 206 (Пежо 206) Total Fluide AT42, Total Fluide LDS
    Peugeot 306 (Пежо 306) Total Fluide DA, Total Fluide LDS
    Peugeot 307 (Пежо 307) Total Fluide DA
    Peugeot 308 (Пежо 308) Total Fluide DA
    Peugeot 406 (Пежо 406) Total Fluide AT42, GM DEXRON-III
    Peugeot 408 (Пежо 408) Всего флюида AT42, пентозина CHF11S, всего флюида DA
    партнер Peugeot Total Fluide AT42, Total Fluide DA
    Равон Джентра Dexron 2D
    Рено Дастер ELF ELFMATIC G3, ELF RENAULTMATIC D3, Mobil ATF 32
    Рено лагуна ELF RENAULT MATIC D2, Mobil ATF 220, Total FLUIDE DA
    Рено Логан Elf Renaultmatic D3, Elf Matic G3
    Рено Сандеро ELF RENAULTMATIC D3
    Рено симбол ELF RENAULT MATIC D2
    Citroen Berlingo ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ ATX, ОБЩАЯ ЖИДКОСТЬ LDS
    Citroen C4 (Ситроен C4) Total Fluide DA, TOTAL FLUIDE LDS, Total Fluide AT42
    Scania ATF Dexron II
    SsangYong New Actyon ATF Dexron II, Total Fluide DA, Shell LHM-S
    SsangYong Kyron Total Fluide DA, Shell LHM-S
    Subaru Impreza Dexron III
    Subaru Forester ATF DEXTRON IIE, III, PSF жидкость Subaru K0515-YA000
    Сузуки Гранд Витара Mobil ATF 320, Pentosin CHF 11S, Suzuki ATF 3317
    Сузуки Лиана Dexron II, Dexron III, универсальный автомобиль CASTROL ATF DEX II, RYMCO, Liqui Moly Top Tec ATF 1100
    Tata (грузовик) Dexron II, Dexron III
    Тойота Авенсис 08886-01206
    Тойота карина Dexron II, Dexron III
    Тойота Хайас Dexron II, Dexron III
    Тойота Ленд Крузер 120 08886-01115, PSF NEW-W, Dexron III
    Тойота Ленд Крузер 150 08886-80506
    Тойота Ленд Крузер 200 PSF NEW-W
    Toyota Hiace Toyota ATF DEXTRON III
    Тойота Чейзер Dexron III
    Уазовая буханка Dexron II, Dexron III
    УАЗ патриот, охотник Mobil ATF 220
    Fiat Albea DEXRON III, ENEOS ATF-III, Tutela Gi / E
    Fiat Doblo Spirax S4 ATF HDX, Spirax S4 ATF X
    Fiat Ducato TUTELA GI / A ATF DEXRON 2 D LEV SAE10W
    Volkswagen Vento VW G002000, Dexron III
    Фольксваген Гольф 3 G002000, Февраль 6162
    Фольксваген Гольф 4 G002000, Февраль 6162
    Volkswagen passat B3 (Фольксваген пассат B3) G002000, VAG G004000M2, Febi 6162
    Volkswagen Passat B5 VAG G004000M2
    Volkswagen transporter T4, T5 (Фольксваген Транспортер) VAG G 004000 M2 Жидкость для гидроусилителя руля G004, Febi 06161
    Volkswagen Tuareg (Фольксваген Туарег) VAG G 004 000
    Форд Мондео 3 (Ford Mondeo 3) FORD ESP-M2C-166-H
    Форд Мондео 4 (Ford Mondeo 4) WSA-M2C195-A
    Ford Transit WSA-M2C195-A
    Форд Фиеста Mercon V
    Ford focus 1 (форд фокус 1) Ford WSA-M2C195-A, Mercon LV Автомат, FORD C-ML5, Ravenol PSF, Castrol Transmax Dex III, Dexron III
    Форд Фокус 2 WSS-M2C204-A2, WSA-M2C195-A
    Форд Фокус 3 Ford WSA-M2C195-A, жидкость Ravenol Hydraulik PSF
    Форд Фьюжн Ford DP-PS, Mobil ATF 320, ATF Dexron III, Top Tec ATF 1100
    Хендай Акцент RAVENOL PSF Жидкость для гидроусилителя руля, DEXRON III
    Хендай Гетц АКПП SHC
    Hyundai Матрица ПСФ-4
    Hyundai SantaFe Hyundai ПСФ-3, ПСФ-4
    Хендай Солярис PSF-3, Dexron III, Dexron VI
    Hyundai Соната ПСФ-3
    Hyundai Tucson / Туссан (Hyundai Tucson) ПСФ-4
    Honda Accord 7 PSF-S
    Honda Odyssey Honda PSF, PSF-S
    Honda HRV (Хонда HR-V) Honda PSF-S
    Chery Amulet BP Autran DX III
    Chery Bonus Dexron III, DP-PS, Mobil ATF 220
    Chery очень Dexron II, Dexron III, Totachi ATF Multi-Vehicle
    Chery indis Dexron II, Dexron III
    Чери Тигго Dexron III, Top Tec ATF 1200, ATF III HC
    Шевроле Авео DEXTRON III, Eneos ATF III
    Шевроле Каптива Жидкость для гидроусилителя руля в холодных климатических условиях, для транспортных средств Transmax Dex III, для транспортных средств ATF Dex II
    Шевроле Кобальт DEXRON VI
    Chevtolet Cruze Пентозин CHF202, CHF11S, CHF7.1, Dexron 6 GM
    Шевроле Лачетти DEXRON III, DEXRON VI
    Шевроле Нива Гидравлическая жидкость Pentosin CHF11S VW52137
    Шевроле Эпика GM Dexron 6 № 1940184, Dexron III, Dexron VI
    Skoda Octavia тур VAG 00 4000 M2, Февраль 06162
    Skoda Fabia Жидкость для гидроусилителя руля G004
    Данные в таблице собраны из общедоступных источников.

    Сколько масла в гидроусилителе руля

    Как правило, в легковом автомобиле для замены достаточно 1 литра жидкости. Для грузовиков это значение может составлять до 4 литров. Громкость может немного меняться в большую или меньшую сторону, но стоит ориентироваться на эти цифры.

    Как проверить уровень


    Для контроля уровня жидкости в гидроусилителе руля предусмотрен расширительный бачок. Обычно он помечен значениями MIN и MAX. В зависимости от марки автомобиля надписи могут меняться, но суть не меняется – уровень масла должен быть между этими значениями.

    Как пополнить

    Сам процесс заправки прост – нужно открутить крышку расширительного бачка ГУР и долить столько жидкости, чтобы она находилась между отметками MIN и MAX.

    Основная проблема при доливке масла в ГУР – его выбор. Хорошо, если замена еще не производилась, а в системе присутствует жидкость с завода производителя. В этом случае достаточно проверить техническую документацию, взять рекомендованное масло и долить до необходимого количества.


    Если вы не знаете, что находится в системе, рекомендуем немедленно заменить ее, потому что в любом случае вам придется покупать канистру с жидкостью для доливки.

    Чем свежее автомобиль, тем строже требования к рабочим жидкостям. Гидроусилитель руля также очень чувствителен к марке залитого масла. Усилитель работает в сложных условиях, при огромном давлении в системе и часто при высоких температурах. Кроме того, в конструкции гидроусилителя используется много полимерных и резиновых деталей, которые при неправильном подборе масла могут выйти из строя или быстро изнашиваться.Поэтому принципиально важно знать, какое масло заливать в гидроусилитель руля Ford Focus 2, можно ли комбинировать разные марки и что по этому поводу думает Ford Motor Company.

    Как и любая другая рабочая жидкость, масло для гидроусилителя рулевого управления производится на минеральной, синтетической или полусинтетической основе. Что заливать в гидроусилитель из сборочного потока, зависит от завода, на котором собирали автомобиль. Цвет воды в этом случае будет главным ориентиром для выбора масла для доливки и замены, но не производителя воды. Компания установила следующие соответствия для всех производителей воды:

      для красноватой воды – WSA-M2C-195-A ;

    Кроме этих жидкостей встречается еще и желтый цвет. Обычно его разливают или разливают на заводе во Всеволожске. Красноватая жидкость льется на Focuses, собранные в Кельне, а зеленая – на автомобили, собранные в Испании. Это своего рода путаница.

    Жидкость ГУР служит долго, примерно два-три года, но после этого теряет свои характеристики и требует замены.Единственным исключением может быть повреждение помпы или гидравлической системы усилителя. Потом поменяем после ремонта, а для смены подберем ту жидкость, которую рекомендовал конкретный завод, на котором собирался наш конкретный Форд Фокус 2.

    Один из способов замены масла в ГУР

    Читать то же

    Проверить масло ГУР можно шприцем, откачав его из расширительного бачка.

    Если мы не знаем, какая жидкость заливается в расширительный бачок, берем шприц, откачиваем пару капель и кладем их на белоснежную салфетку и задаем цвет.

    При этом очень важно помнить, что зеленые масла не смешиваются с красноватыми и желтыми, их нельзя доливать.

    Красноватый и желтый можно сочетать друг с другом, но лучше определить состав воды, так как среди бордового встречаются и синтетическая, и минеральная вода. Теперь по брендам.

    Самое ценное зеленое масло для ГУР – масло Ford (каталожный номер 1781003) … Спросят на него в пределах 1000-1200 рублей за литр.Масло зеленое от Febi марки G 002-000 под номером 06162 стоит в пределах 360 рублей. Есть зеленый аналог от Swag с каталожным номером 99-90-61-62 … Стоит он около 400 руб.

    ЛЕГКИЙ способ избавиться от шума ГУРа

    Читать то же

    Красноватый флюид Ford Europe под номером 1776431 в среднем оценивается в 2200 рублей. Аналогов больше и цены на них ниже. Например, американская жидкость для гидроусилителя Ford Mercon LV XT-10-QLVC стоит от 550 до 800 рублей в зависимости от жадности продавца.Помечено как трансмиссия. Масло от Liqui Moly линейки Zentralhydraulik-Oil – жидкость синтетическая и имеет допуски от Ford WSS-M2C204-A … Стоимость 1200 руб за литр. Похожие объекты у воды Liqui Moly ATF 1100 .

    В принципе в ГУР второго Фокуса наливаем любую жидкость того же цвета, что и была с завода, но обязательно проверить наличие разрешения Форда.Удачного выбора и светлых дорог! Форд Фокус Вентилятор Замена датчика скорости Форд Фокус своими руками Видео «Автомобиль дергается при разгоне», «Форд Фокус дергается при разгоне», «На малых оборотах машина дергается», «Форд Фокус 2 дергается» – вот насколько сильно Я бормотал паутину, пытаясь найти причину того, что мой Форд фокус дёргается на самом маленьком …

    Каждый современный автомобиль оборудован гидроусилителем (гидроусилителем) или электроусилителем (EUR). Это упростило вождение и позволило даже дамам управлять большими автомобилями, что называется «одной рукой».В свою очередь, гидроусилитель руля накладывает на своих владельцев определенные обязательства, а именно необходимость регулярно контролировать состояние жидкости гидроусилителя руля, а также производить ее своевременную замену после того, как автомобиль преодолел определенное расстояние. не нуждаются в обслуживании, усилие вырабатывает небольшой мотор, который работает от сети и исправно выполняет свою работу вне зависимости от пробега автомобиля. Не буду вдаваться в подробности и говорить о том, что лучше или хуже, вместо этого предлагаю поговорить о более важном – о , как заменить жидкость в ГУР на Ford Fusion в домашних условиях.

    Замена жидкости гидроусилителя руля на Форд Фьюжн производителем не предусмотрена, однако, как показывает практика, это необходимо делать, замена положительно сказывается на работе гидроусилителя, и управление становится более комфортным. . Замените жидкость гидроусилителя руля ОБЯЗАТЕЛЬНО если:

    • Жидкость потемнела или изменила цвет;
    • Жидкость имеет неприятный запах гари;
    • Заменяемые детали или шланги гидроусилителя руля;
    • Вы купили автомобиль с большим пробегом и не уверены, что «что» залито в бачок гидроусилителя руля;
    • Руль тяжело крутится, есть проблемы с управлением.

    Чем заливать гидроусилитель руля Ford Fusion?

    Что выбрать для своего автомобиля, решать только вам, главное, чтобы масло соответствовало требованиям, которые оговаривает производитель в руководстве по эксплуатации вашего Ford.

    Перед заменой жидкости гидроусилителя руля на Ford Fusion подготовьте:

  • Емкость для слива жидкости;
  • Трубка или тряпка для закрытия отверстия в шланге;
  • Конечно, сама жидкость ГУР;
  • Ну, еще желательно иметь партнера, который вам поможет.
  • Самостоятельная замена жидкости ГУР на Форд Фьюжн – пошаговая инструкция

  • Допустим, вы уже купили масло, то есть жидкость, тогда вам нужно найти ровное чистое место, где в ГУР будет менять масло.
  • Поджимаем ручник, под колеса традиционно устанавливаем колодки.
  • Открываем капот и домкратом «передок» автомобиля. Ваша задача – заставить передние колеса парить в воздухе.
  • Далее необходимо открутить крышку заливной горловины на бачке с жидкостью гидроусилителя руля.
  • 5. Теперь необходимо опустить защиту картера, если она есть.

    6. В районе правого колеса к кожуху приводного ремня прикреплен возвратный шланг гидроусилителя руля, на котором нужно найти «быстросъемный» штуцер, который нужно снять.

    7. После того, как вы отсоедините штуцер, он вытечет из обоих шлангов. старая жидкость для гидроусилителя руля … Установите контейнер и слейте отходы.

    8. После того, как что-то понадобится, аккуратно заткнуть отверстие шланга, идущего к бачку, для этого можно использовать заглушку подходящего диаметра или кусок какой-нибудь тряпки.

    9. Со вторым концом шланга поступаем иначе, его нужно опустить в емкость, так как через него будем сливать остатки старой жидкости ГУР.

    10. Возьмите чистую жидкость для гидроусилителя руля и залейте ее до отметки «MAX».

    11. Мы просим вашего партнера сесть за руль и повернуть колесо влево и вправо. Рулевое колесо необходимо вращать плавно и без рывков – до упора вправо, затем до упора влево.От таких манипуляций старое масло будет выдавлено и слито в подготовленную емкость, а новое масло, которое вы залили в емкость, заменит старое. Ваша задача следить за тем, какое масло вытекает из шланга, и следить за тем, чтобы в баке всегда была жидкость ГУР. Заливайте жидкость до тех пор, пока из шланга не потечет чистая жидкость для гидроусилителя руля, то есть из того шланга, который вы заливаете.

    12. Когда старая жидкость слита и из шланга потечет чистая жидкость, соедините фитинг со шлангами и снова прикрепите его к кожуху.

    13. Запустите двигатель и проверьте, как вращается рулевое колесо, поверните его как можно дальше влево, а затем полностью влево.

    14. Проверьте уровень жидкости рулевого управления с гидроусилителем, при необходимости долейте жидкость до отметки «MAX». Затем заглушите двигатель и еще раз проверьте уровень жидкости, если уровень выше необходимого, слейте излишки с помощью шприца, если ниже – долейте.

    15. Дальнейшая сборка производится в обратной последовательности.

    Вот и все для меня замена жидкости ГУР на Форд Фьюжн завершена, надеюсь статья вам помогла и оказалась полезной.Спасибо за внимание и до новых встреч на Ford Master.

    Сегодня почти все автомобили оснащены гидроусилителем рулевого управления. С помощью конструкции рулевое колесо можно без особого труда повернуть. Для правильной работы механизма нужна специальная смесь, смазывающая механические узлы и резиновые детали, защищая их от трения и перегрева. Недостаток масла приводит к чрезмерному износу оборудования.Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, водителям необходимо регулярно контролировать количество жидкости в системе гидроусилителя руля и своевременно заменять ее. Как сделать своими руками рассмотрим на примере замены смеси ГУР в автомобилях Форд Фьюжн.

    Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Форд

    Гидравлическая жидкость в автомобилях Ford Fusion – это технологическое масло, которое передает сопротивление от насоса к гидроцилиндру автомобиля. Циркуляция вещества происходит через соединительные узлы системы гидроусилителя руля, а также шланги.Необходимое количество смеси обозначается специальными метками MIN и MAX. Недостаток масла требует своевременной заливки.

    Сама система гидроусилителя рулевого управления является основной частью рулевого управления. Так что водителю достаточно просто повернуть колеса и вывести автомобиль на нужную траекторию. Если выйдет из строя гидроусилитель руля, управлять автомобилем будет намного сложнее.

    Если рулевое колесо перестает вращаться во время движения автомобиля, необходимо срочно заменить жидкость.

    Признаки замены смеси ГУР:

    1. При движении руль сильно держится, водитель чувствует толчки;
    2. При повороте руля необходимо приложить значительное усилие;
    3. Колеса слишком легко поворачиваются;
    4. Постоянное ослабление шкива;
    5. Рулевое колесо издает шум и вибрирует;
    6. Рулевое колесо вращается самостоятельно;
    7. Водитель испытывает затруднения при парковке.

    Решением этих проблем в большинстве случаев является своевременная замена масла гидроусилителя.

    Выбор жидкости рулевого управления

    Жидкость для гидроусилителя руля содержит минеральные и синтетические вещества. Первые чаще всего используются для легковых автомобилей, таких как Ford Fusion. Синтетика, в свою очередь, используется для спецтехники.

    Минеральное масло выполняет основные функции гидроусилителя руля, защищая механизм от коррозии и чрезмерного трения.

    Производители гидравлической смеси выпускают масло трех цветов, в зависимости от типа автомобиля, а также особенностей устройства гидроусилителя рулевого управления. Не рекомендуется смешивать между собой разные жидкости, так как состав смеси может быть несовместим, в результате чего это приведет к механической поломке.

    Масляные краски:

    1. Красная жидкость для гидроусилителя руля предназначена для автомобилей с автоматической коробкой передач.Смешивать такую ​​смесь можно только с желтым;
    2. Масло желтого цвета является нейтральным и чаще всего приобретается водителями всех марок и типов транспортных средств;
    3. Зеленый цвет предназначен для использования исключительно в автомобилях с механической коробкой передач. Этот материал не взаимодействует с другими маслами.

    Таким образом, необходимо закупать масло в соответствии с типом коробки передач. Наиболее предпочтительный класс – D III. Торговые марки: Mobil 320 и LIQUI MOLY ATF 110.

    Для замены гидролитической жидкости в автомобиле Ford Fusion без предварительной очистки системы требуется не более 1 литра. При стирке – 2-3 литра раствора.

    Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР

    В автомобиле можно произвести полную или частичную замену масла. Выбор зависит от исходного состояния жидкости в расширительном бачке. Если масло приобрело характерный специфический запах и цвет, рекомендуется полностью слить, а затем залить новое.

    Порядок замены жидкости гидроусилителя руля в Ford Fusion:

    1. Первоначально нужно заглушить двигатель автомобиля и дать ему остыть;
    2. Открыть капот и закрепить;
    3. Отвинтите крышку расширительного бачка ГУР;
    4. Выкачать всю жидкость шприцем и резиновой трубкой;
    5. Определить, по какому шлангу масло поступает в расширительный бачок ГУР – это обратка, а по которому выходит и идет к насосу ГУР;
    6. Слейте оставшуюся смесь в системе, отсоединив шланги;
    7. Залить новую жидкость до максимальной отметки (1 л).

    После этого, не запуская двигатель, необходимо несколько раз повернуть руль до упора. Это позволит равномерно распределить смесь по системе. При необходимости можно добавить масло.

    ГУР ford fusion. Меняем насос гидроусилителя (ГУР) на Форд Фьюжн своими руками. Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР

    Многие владельцы Ford Fusion сталкивались с гудением в усилителе рулевого управления.Обычно неисправность кроется в насосе гидроусилителя руля. Постараемся разобраться, как заменить этот элемент, не прибегая к помощи автосервиса.

    Видео

    Видео расскажет, как быстро и качественно поменять насос гидроусилителя руля своими руками, а также о тонкостях и нюансах процесса

    Процесс замены

    Прежде чем приступить к самому процессу замены, стоит рассмотреть причины и симптомы неисправности детали.Если в районе насоса гидроусилителя есть стук и скрип, значит, вал имеет деформацию, а также косвенным признаком является износ кортежа ремня с одной стороны.

    Процесс замены довольно прост. Итак, приступим:

    1. Снимаем минусовую клемму АКБ.
    2. Выкрутите и снимите переднее правое колесо.
    3. Демонтируем приводной насос. Обычно рекомендуется заменить ремень на ремень, так как его часто приходится разрезать.
    4. Демонтировать шланг впрыска гидроусилителя рулевого управления.
    5. Отсоедините всасывающий шланг от штуцера насоса.
    6. Откручиваем четыре болта крепления насоса ГУР, и снимаем его с автомобиля.

    Установка нового насоса осуществляется в обратном порядке.

    Выбор детали

    Оригинальный каталожный номер насоса гидроусилителя Ford Fusion 1357617. Средняя стоимость 40 000 руб.

    Аналоги

    Помимо оригинальной детали существует ряд аналогов, которые можно использовать, и они ни в чем не уступают по качеству.Итак, рассмотрим список аналогичных запчастей на Форд Фьюжн:

    Заключение

    Замена насоса гидроусилителя Форд Фьюжн несложная, но потребует усилий, так как ремень тоже придется менять. Особое внимание стоит уделить выбору товара, так как на рынке автозапчастей часто встречаются подделки.

    Каждый современный автомобиль оборудован гидроусилителем (гидроусилителем) или электроусилителем (EUR). Это облегчило управление автомобилем и даже позволило дамам управлять большими автомобилями, что называется «одной рукой».В свою очередь, гидроусилитель руля накладывает на своих владельцев определенные обязательства, а именно необходимость регулярно контролировать состояние жидкости гидроусилителя руля, а также производить ее своевременную замену после того, как автомобиль проехал определенное расстояние. Почему я не упомянул гидроусилитель руля, потому что, в отличие от гидроусилителя, они практически не нуждаются в обслуживании, усилие вырабатывает небольшой мотор, который работает от сети и исправно выполняет свою работу вне зависимости от пробега автомобиля. Не буду вдаваться в подробности и говорить о том, что лучше или хуже, вместо этого предлагаю поговорить о более важном – о , как заменить жидкость в ГУР на Ford Fusion в домашних условиях.

    7. После отсоединения штуцера он вытечет из обоих шлангов. старая жидкость для гидроусилителя руля … Установите контейнер и слейте отходы.

    8. После того, как что-то понадобится, аккуратно заткнуть отверстие шланга, идущего к бачку, для этого можно использовать заглушку подходящего диаметра или кусок какой-нибудь тряпки.

    9. Со вторым концом шланга поступаем иначе, его нужно опустить в емкость, так как через него будем сливать остатки старой жидкости ГУР.

    10. Возьмите чистую жидкость для гидроусилителя руля и залейте ее до отметки «MAX».

    11. Мы просим вашего партнера сесть за руль и повернуть колесо влево и вправо. Рулевое колесо необходимо вращать плавно и без рывков – до упора вправо, затем до упора влево. От таких манипуляций старое масло будет выдавлено и слито в подготовленную емкость, а новое масло, которое вы залили в емкость, заменит старое. Ваша задача следить за тем, какое масло вытекает из шланга, и следить за тем, чтобы в баке всегда была жидкость ГУР.Заливайте жидкость до тех пор, пока из шланга не потечет чистая жидкость для гидроусилителя руля, то есть из того шланга, который вы заливаете.

    12. Когда старая жидкость слита и из шланга потечет чистая жидкость, соедините фитинг со шлангами и снова прикрепите его к кожуху.

    Переписка со специалистом:
    – Комментарии к товару “Насос ГУР”: Товар: б / у. Процент износа: 0%
    – Комментарии к товару «МКПП (МКПП)»: Товар: б / у
    – Комментарий к товару «КП в блоке с ведущей осью (восстановлен)»: новый восстановленный
    – Комментарий к товар “F-Насос ГУР со шкивом О78мм 5ПК, 90-100 В”: рекомендую
    – Замок водительской двери, может не оригинал?
    – К сожалению, анналов нет
    – Добрый день! Выбрал продавец Дверной замок LH пер. Fu самостоятельно выбрал No.Количество и дата FORD / 1372469 Оригинал 2 840 р.
    – чем отличается замок водительской двери, стоимость 11780 руб.
    – вопрос, чем отличается этот замок от арт.1372469, цена заметно отличается, в чем загвоздка?
    – Здравствуйте, предлагаемые варианты замков выбраны в оригинальном каталоге по VIN-номеру вашего автомобиля.
    – Возможно, такая разница в цене будет в зависимости от разных комплектаций авто и соответственно разных замков.
    – Ваш вариант с центральной системой. запирание, С пультом дистанционного управления открыванием дверей
    – Спасибо за разъяснение
    – Пожалуйста, я был рад помочь.
    – Комментарий к товару «Fusion / Fiesta Насос гидроусилителя 1.4-1.6 с кондиционером (малый шкив)»: Восстановленный
    – Комментарии к товару «Насос гидроусилителя Ford Fiesta 2001-2007, Ford Fusion 2002-, Mazda 2 2003 -2007 rebuild »: Восстановлен
    – Комментарии к товару« FUSION AC power pump без шкива »: без шкива
    – Комментарии к товару« Насос ГУР Ford Fusion Fiesta аналог.Со шкивом P0705A “: Аналог
    – Здравствуйте. Пожалуйста, проверьте правильность vin.
    – WF0UXXGAJU8A36204
    – Спасибо.
    – Теперь верен?
    – Да, теперь распознается.
    – Вы использовали оригинал?
    – MSG и REIKANEN восстановлены.
    – Т.е. б / у, но разобрались с применением новых сальников и изношенных деталей.
    – Из разборок автомобилей
    – Такого нет.
    – Комментарий к товару “Насос ГУР со шкивом?” 78 мм 5ПК, 90-100 бар FORD Fiesta V, Fusion 1.3-1.6, 01- “: беларусь, рекомендую
    – Комментарий к товару” FORDFIESTA2001-2007, FORD RESTORED PUMP ГУ FORDFIEST “: россия
    – Здравствуйте, а если кабель правильный по какой цене
    – Мне нужно Ford fusion
    – Двигатель 1.4
    – Здравствуйте! А что за тросик, капот и т.д. Уточните пожалуйста
    – У меня в машине гур помпа и трос не оригинальный.При лопнул этот шланг, вытекло масло, Заказал, но не подошло, заказали помпу от другой машины.Мне нужно все в комплекте и помпа и шланг
    – Я этого, конечно, не понимаю, просто даже никого не спрашиваю
    – Так что по помпе рекомендую Fenox, хотя она и белорусского производства , но комплектующие и технологии не наши, Таблица применимости – FORD модель FUSION (JU_) универсал 1.4 бензин 80 л.с. 08.2002 – двигатель FXJA, FXJB, FXJC.
    – Фото отправлено
    – Теперь шланг, как я понял, нужен шланг высокого давления. И еще вы все время говорите о кабеле, вы имели в виду шланг? Шланги заберу, но чуть позже.
    – Другой вопрос, как вам объяснили, почему лопнули, старость, потертости …
    – Да ни разу не меняли burst
    – То есть как говорится * засохли. просто старость. Понимаю, шланги заберу. Обязательно отвечу, но чуть позже
    – Хорошо
    – Я просто не вижу сколько стоит эта помпа по фото
    – Описание в списке выбора запчастей 3 варианта
    – На фото выберите цифры из шлангов, которые вам нужны, так будет проще
    – Здравствуйте! это все?
    – есть еще аналоги?
    – да вот и все
    – спасибо!
    – пожалуйста
    – Загружено фото
    – Новое фото
    – Насос ГУР в сборе (со шкивом.6 «струй») для автомобилей с кондиционером, объемом 1,4, 80 л.с.
    – готовы ли вы заплатить 15000 за шкив?
    – …. нашел более дешевый вариант ..
    – свое право
    – арт: 1357617, марка: FORD. Подберите запчасти для клиента согласно стандартной процедуре обработки запроса и ответьте на его вопрос.
    – Большое спасибо
    – Есть ли у аналога шкив?
    – добрый день, да есть
    – Андрей, добрый вечер! Я хотел бы больше информации о шланге гидроусилителя руля, это действительно обратная магистраль? Та что выходит из рулевой рейки
    – Добрый вечер.Да, это обратная линия.
    – неоригинал ли намного хуже по качеству? Что посоветуете?
    – Шланг и шланг, я бы взял неоригинал. Что случилось со старым?
    – рассыпался при входе в рейку, насос крутился без жидкости, тоже свистнул
    – Понятно. В этом случае только менять.
    – Он композитный, трубки-шланги, но вряд ли где-то есть отдельная концовка. Кстати, насосы со шкивом или без? Если нет, то можно репрессировать из старого?
    – Композитный – это шланг, а не помпа)
    – помпа без шкива, от старого надо брать.
    – на товар REIKANEN – Насос ГУР Ford Fusion, Fiesta V 01- 1.4 TDCi шкив 126мм происхождение.реб, предоставляется скидка 1110,00 руб. Новая цена 9 990,00 руб.
    – на продукцию DP-GROUP – насос Ford Fiesta, Fusion 1.4TDCI 03 – предоставляется скидка 1158,00 руб. Новая цена 10 422,00 руб.
    – на товар FORD – Насос ГУР Fu (дизель) предоставляется скидка 3 166,00 руб. Новая цена 17 944,00 руб.
    – 1 495 688 – номер насоса со шкивом.вы не можете передать это через винный кодекс. цена на него начинается от 18000
    – подобрал вариант, предложенный самим Фордом в вашей позиции – он называется восстановленным без шкива. по сути это новый рабочий насос, просто подешевле
    – если цена завышена, ищите б / у авто на разборках Ферио или евро
    – за 8960 рублей без шкива
    – Насос ГУР и ремень
    – вам нужен насос со шкивом или без?
    – со шкивом
    – добавлен без шкива, со шкивом и самим шкивом
    – добавлен комплект для замены приводного ремня, включает два ремня и инструмент для их замены
    – устройства

    Сегодня почти все автомобили оснащены гидроусилителем рулевого управления.С помощью конструкции рулевое колесо можно без особого труда повернуть. Для правильной работы механизма нужна специальная смесь, смазывающая механические узлы и резиновые детали, защищающая их от трения и перегрева. Недостаток масла приводит к чрезмерному износу оборудования. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, водителям необходимо регулярно контролировать количество жидкости в системе гидроусилителя руля и своевременно заменять ее. Как сделать своими руками рассмотрим на примере замены смеси ГУР в автомобилях Форд Фьюжн.

    Признаки необходимости замены жидкости ГУР на Форд

    Гидравлическая жидкость в автомобилях Ford Fusion – это технологическое масло, которое передает сопротивление от насоса к гидроцилиндру автомобиля. Циркуляция вещества происходит через соединительные узлы системы гидроусилителя руля, а также шланги. Необходимое количество смеси обозначается специальными метками MIN и MAX. Недостаток масла требует своевременной заливки.

    Сама система гидроусилителя рулевого управления является основной частью рулевого управления.Так что водителю достаточно просто повернуть колеса и вывести автомобиль на нужную траекторию. Если выйдет из строя гидроусилитель руля, управлять автомобилем будет намного сложнее.

    Если рулевое колесо перестает вращаться при движении автомобиля, жидкость требует срочной замены.

    Признаки замены смеси ГУР:

    1. При движении руль сильно держится, водитель чувствует толчки
    2. При повороте руля необходимо приложить значительное усилие;
    3. Колеса слишком легко поворачиваются;
    4. Постоянное ослабление шкива;
    5. Рулевое колесо издает шум и вибрирует;
    6. Рулевое колесо вращается самостоятельно;
    7. Водитель испытывает затруднения при парковке.

    Решением этих проблем в большинстве случаев является своевременная замена масла гидроусилителя.

    Выбор жидкости рулевого управления

    Жидкость для гидроусилителя руля содержит минеральные и синтетические вещества. Первые чаще всего используются для легких транспортных средств, таких как Ford Fusion. Синтетика, в свою очередь, используется для спецтехники.

    Минеральное масло выполняет основные функции гидроусилителя руля, защищая механизм от коррозии и чрезмерного трения.

    Производители гидравлической смеси выпускают масло трех цветов, в зависимости от типа автомобиля, а также особенностей устройства гидроусилителя рулевого управления. Не рекомендуется смешивать между собой разные жидкости, так как состав смеси может быть несовместим, в результате чего это приведет к механической поломке.

    Масляные краски:

    1. Красная жидкость для гидроусилителя руля предназначена для автомобилей с автоматической коробкой передач.Смешивать такую ​​смесь можно только с желтым;
    2. Масло желтого цвета является нейтральным и чаще всего приобретается водителями всех марок и типов транспортных средств;
    3. Зеленый цвет предназначен для использования исключительно в автомобилях с механической коробкой передач. Этот материал не взаимодействует с другими маслами.

    Таким образом, необходимо закупать масло в соответствии с типом коробки передач. Наиболее предпочтительный класс – D III. Торговые марки: Mobil 320 и LIQUI MOLY ATF 110.

    Для замены гидролитической жидкости в автомобиле Ford Fusion без предварительной очистки системы требуется не более 1 литра. При стирке – 2-3 литра раствора.

    Пошаговая инструкция по замене жидкости в ГУР

    В автомобиле можно произвести полную или частичную замену масла. Выбор зависит от исходного состояния жидкости в расширительном бачке. Если масло приобрело характерный специфический запах и цвет, рекомендуется полностью слить, а затем залить новое.

    Порядок замены жидкости гидроусилителя руля в Ford Fusion:

    1. Первоначально нужно заглушить двигатель автомобиля и дать ему остыть;
    2. Открыть капот и закрепить;
    3. Отвинтите крышку расширительного бачка ГУР;
    4. Выкачать всю жидкость шприцем и резиновой трубкой;
    5. Определить, по какому шлангу масло поступает в расширительный бачок ГУР – это обратка, а по которому выходит и идет к насосу ГУР;
    6. Слейте оставшуюся смесь в системе, отсоединив шланги;
    7. Залить новую жидкость до максимальной отметки (1 л).

    После этого, не запуская двигатель, необходимо несколько раз повернуть руль до упора. Это позволит равномерно распределить смесь по системе. При необходимости можно добавить масло.

    Наслаждайтесь насосом гидроусилителя рулевого управления (гитар) на Ford Fusion в ваших любимых автомобилях. Установите насос гидроусилителя рулевого управления (гур) для Ford Fusion, используя свои собственные ГУР FORD FUSION 1.4

    .

    LAHAT NG LAHAT современный гидроусилитель рулевого управления (евро).Простое управление котлом и лучшее, что вам нужно знать о маленьком котле, который является “камаем”. В свою очередь, рулевая электростанция обеспечивает выполнение всех требований, связанных с обычным, регулярным, регулярным, регулярным, основанным на тулуй-тулой гуром, пати, которая используется для создания большого количества подходящих материалов. в этом случае на дистанции. Бакит хинди, также как и евро, если вы говорите по гуру, ореолы хинди, как это сделать, он работает с малым двигателем, который работает от сети с регулярным расходом и пробегом.Хинди вы можете узнать подробности и узнать, как это сделать, если вы хотите, чтобы сделать это на халипе, сделать это лучше, чем вы хотите, если хотите, чтобы узнать больше о часах в Гура на Ford Fusion Sahay.

    7. Выберите один из вариантов, и вы можете использовать шланги old Gur. . Установите приложение и получите удовольствие от игры.

    8. Включите любой путь, отключите отверстие для шланга, включите его, вы можете подключить его к ноутбуку или заблокировать многие другие.

    9. Sa ikalawang dulo ng шланг, ginagawa namin kung hindi man, dapat itong tanggalin sa lalagyan, dahil, sa pamamagitan nito, susundin natin ang lumang lumidong gur.

    10. Dalhin ito malinis hydrauscitel Жидкость. При выборе “макс”.

    11. Хуминги – это метод, позволяющий накапливать язык и делать манибелы калива-канан. Воспользуйтесь манипуляцией, которую вы можете сделать и просто придумать – повесить на нее там, где вы хотите, чтобы она была на земле.Благодаря тому, что вы манипулируете, каждый язык является открытым и переводится на новый язык, и новый язык, который вы используете, является папским языком. Ваш Гавайн поможет вам понять, как он думает о работе шланга и, чтобы Бах был создан на высоком уровне. Это родной язык, который кажется вам надежным, когда вы слушаете гуру, и это значит, что вы его ибубухи.

    12. Флирт слился, когда вы чувствуете себя хорошо из шланга, соедините шланги с шлангами и надежно закрепите их на корпусе.

    Сейчас, ореолы все равно нет в системе динамической обработки. В этом дизайне, этот манипулятор создан без всяких лабиринтов на высоте. Для того, чтобы работать с людьми, вы можете использовать особые функции, которые позволяют создавать и выполнять функции, защищающие от перегрева. Каких-либо языков работает с лабораторными исследованиями технологий. Чтобы узнать, как работает, драйверы являются регулярными, если вы хотите, чтобы они работали в системе GUR и использовали его в обычном режиме.Попробуйте это сделать, чтобы узнать, как звучит ореол ореолов на автомобилях Ford Fusion.

    Пользовательские настройки, чтобы оценить опыт на Ford

    Гидравлическая жидкость для автомобилей Ford Fusion является технологической технологией, которая работает от насоса с помощью гидравлического насоса. Слушание санкапа является обязательным для основных узлов системы GUR, а также шлангов. Этот эффектный ореол имеет особые минимальные и максимальные отметки.Каких-либо языков очень важно.

    Система GUR представляет собой подборку отчетов. Эта машина очень удобна, чтобы отвинтить винты и сделать это быстро. Если вы хотите управлять котсе на хинди, это делает его более понятным.

    Если вы хотите управлять манипулятором, рулевое колесо работает на нем, и вы можете управлять им.

    Палатка с каплями ореола:

    1. Kapag nagmamaneho, ang manibela ay napakahusay, and nararamdaman driver ang dyaket;
    2. В режиме просмотра манипулятора, быстрого просмотра изображений;
    3. Годы очень интересны;
    4. Pare-pareho ang pagtanggi ng kalo;
    5. Рулевое колесо не подвержено сильной вибрации;
    6. Ang manibela ay sira;
    7. Может быть, водитель парадахан.

    Решение проблем, связанных с их проблемами. напарник капает языки на гидравлической системе.

    Выбрать жидкость Fleering.

    Гидравлическая жидкость является минеральной и синтетической. Самые лучшие возможности для любителей путешествовать, как Ford Fusion. Gawa ng tao, naman, ginagamit для людей, которые особенно интересны.

    Минеральные минералы обеспечивают эффективную работу, защищают механизм от качеств и заботы.

    Гидравлическая смесь изготовлена ​​из нескольких источников, зависящих от Ури Сасакяна, включая подробную информацию о системе и аппаратуре. Хинди содержит рекомендации, которые используются в различных стилях, включая композицию ореола, которую можно найти на хинди, в том числе и в результате, когда это происходит в разбивке по механике.

    Kulay ng langis:

    1. Red Liquid Gur разработан для автоматов с автоматическим управлением.Возможный, чтобы сделать это только ореол с дилавой;
    2. Этот язык является нейтральным и наиболее подходящим для всех драйверов любого типа и TC;
    3. Green разработан для эксклюзивного использования с ручной коробкой передач. Этот материал очень интересен на всех языках.

    Kaya, работает, чтобы улучшить работу коробки передач. Самый лучший гинустонг класе – D III. Основные сведения: Mobil 320 и Liqui Moly Atf 110.

    Чтобы получить гидролизную жидкость от марки Ford Fusion без предварительной очистки системы, на 1 литре всего. Sa paghuhugas – 2-3 литра раствора.

    Гидравлический усилитель рулевого управления, предназначенный для использования с гидроусилителем рулевого управления

    На этой странице вы можете сделать полный или простой каплит Лангис. Эта функция зависит от всего, что связано с ее использованием. Этот язык накаляет катангиан, этот амой и кулай является первой рекомендацией, чтобы сделать это лучше, и лучше всего.

    Предназначен для подачи жидкости на Ford Fusion:

    1. В этом случае это сделано для того, чтобы двигатель не работал и работал с ним;
    2. Буксан с капюшоном и на это;
    3. Отвинтите, чтобы увеличить угол расширения;
    4. Посмотреть все, что нужно для найма на трубе Гома;
    5. Играйте с языком на одном расширительном бачке. Гур – это обратный порядок, когда он напупунта и напупунта са бомба гур;
    6. Подключить естественную систему к системе отсоединения шлангов;
    7. Перейти на новую страницу в лучшей марке (1 л).

    Теперь, когда двигатель находится на двигателе, можно прокручивать прокрутку, чтобы управлять другими способами. Получите ореол на всей системе без присмотра. Kung kinakailangan, pagkatapos nito, maaari kang magdagdag ng langis.

    Kasalukuyang mahirap, который представляет собой эту систему, которая используется в haydroliko pagpipiloto (гур). Система предназначена для специальной гидравлической жидкости, в автомобилях Ford Fusion используется ATF или Dextron.

    Халаманы имеют ореолы рекурсивных рекомендаций для палитры гурлид, представляя оригинальную продукцию, элементы, два других языка, хинди это кино, которые любят много всего.

    Para sa pagdaragdag o. полностью капает ликидо в хайдролико систему автомобиля Ford. Слияние слияния показывает, как работает или не знает допусков по умолчанию. Paminsan-minsan, kinakailangan, чтобы посмотреть, как смотреть на гур и kung kinakailangan, pagkatapos это на нём.

    Как вы думаете, какой жидкий гур вам нужен для Ford Fusion Kotse?

    1. Безопасное размещение с помощью пингги, которую можно сделать заранее .. Слушай, как это сделать.
    2. Буксирует вытяжку из коттеджа.
    3. Используйте домкрат и знайте, что делать, чтобы они были в восторге.
    4. Установить нечеткую подножку для гидравлической жидкости рулевого управления.
    5. Защита картера двигателя, установка его на свой котел, или пластиковая защитная крышка.
    6. Susunod, или шланг, изготовленный с помощью специального оборудования, или другой шланг, может использоваться как гидравлический истребительный шланг, прикрепленный к кожуху, покрывающий синтурон. Сделайте это быстро и быстро. Чтобы сделать это, вы можете использовать машинки для стрижки ножниц из памбалота, стрижки, на английском, сделать много пиндутана и использовать его в любом другом директиве. Если вы хотите, чтобы ваш язык был открыт, вы можете узнать, как это сделать.
    7. Kapalim dulo ng шланг, предварительная подача на любой случай, если вы хотите, чтобы он был изготовлен с помощью шланга, который позволяет использовать гибкий шланг и использовать его.
    8. Susunod, заглушка отверстия для шланга от гильзы, уголка для пластмассы, гуммированной трубы или специальной заглушки.
    9. Каждый двойной шланг используется только в одном месте, и он помогает сделать правильный выбор из стеллажа.Isumite ang lalagyan.
    10. Получите новое качество с максимальным маркером, вы можете сделать кольцо, чтобы получить доступ к каждому из них.
    11. Dagdag pa, kakailanganin your tulong of isang kapareha, hayaan siyang makakuha ng gulong, and nagsisimula to it-twist ito. Если вы хотите узнать это, и вы сможете сделать это лучше, если вы хотите, чтобы ваш приземлился в салоне. Вы можете поворачивать свои сарили на своих камнях, которые нас уже знают, и они делают это синусубайбая, думая, что нравится.Создавайте манипуляции из салона, чтобы работать с ними на каждом шагу.
    12. Sa ganitong pagkilos, the maubos na likido gur is pagsasama sa inihanda na lalagyan, and the dalisay na likido is ibibigay from tangke, pagpuno of manibela.
    13. Сабай-сабай в процессе перекачивания, дает возможность получать новые знания, делать это, чтобы помочь вам выжить и спасти вас от хинди кинематографического опыта.
    14. Подача воды через шланг, как всегда, была налита на шланг, только налита в новый, новый Гур.
    15. Включите англоязычный и безопасный шланг, который можно использовать.
    16. найти на более высоком уровне, чем на максимальном уровне.
    17. Создайте этот движок и одновременно просматривайте манипуляции с заданием, выполняемым в лучшую сторону. Сделал это невероятно красивым.
    18. Mock свой сасакянский двигатель, узнайте, как это сделать. Получите удовольствие от перекачивания, в зависимости от того, что вы делаете.
    19. Собрание всех деталей в обратной последовательности.
    20. Сделайте запись кота и вы сможете увидеть, как она выглядит, показывает все, что есть в системе, и может быть использована.

    Bilang is the panuntunan, manu-manong pagtuturo and a manu-manong aclat for Ford Fusion Car mayroong is scripsyon, nag-uulat, the kapalit hgidroliko likido for a manibela Усилитель на хинди и других языках. Каждый из них работает, с некоторыми из них, которые вы можете найти в этом приложении.Sa sapilitan, ang fluid gur ay dapat mapalitan kung:

    • Binago niya ang kanyang kulay, kadalasang nagiging mas madidilim.
    • Сямэнь, любимый амой на си Гарой.
    • Майрун, как «зуд в руке», и наслаждайтесь своим любимым блюдом.

    Махалага!

    Невероятный насос рулевого управления с гидроусилителем, который не может быть никем, больше, чем кипяток, обеспечивает большую производительность.

    Наслаждайтесь системой, позволяющей работать с подобными тамбурами, манипуляции с ними очень важны, даже если вы не знаете, что делать, с максимальной эффективностью и эффективными приложениями.

    Kapag pinalitan ang langis, kung hindi mo i-on ang gulong and huwag itaboy ang lumang marumi na manibela, pagkatapos ay mananatili ito sa food cavities, as hindi gagawin doon dahil angental bagong likasido ngalab установлен на рулевом валу, направлен на рабочий стол

    Производитель:
    – Производитель “Насос гидравлического насоса”: Товары: гинамить.Получено: 0%
    – Выбрать продукт на “MCPP (механическая коробка. Применять лексику)”: kalakal: ginamit
    – Magkomento sa produkto, чтобы “KP в парне, который имеет свой уникальный выбор”:
    – Комментарий к продукту “F-насос с шкивом диаметром 78 мм, 5 шт., 90-100 B”: Рекомендация по
    – Блокировка пинто-драйвера, много хинди на оригинальном?
    – летопись валанга
    – маганданг арау! Получение пинтозов LH FU можно найти в Малайе.Халага и любимец Ford / 1372469 Orihinal 2 840 p.
    – Установка нового драйвера с максимальным объемом в 11780 рублей.
    – Вы знаете, что делать, если это сделано из Art.1372469, которое вы хотите сделать, чтобы найти, как это сделать?
    – Получение, поиск нужных для пользователей, которые указаны в оригинальном каталоге VIN NUMBER. Ang iyong sasakyan.
    – Получите удовольствие от работы в зависимости от множества вариантов и способов получения.
    – Ваш выбор в системе. Pag-lock, не может быть удален. Пагбубукас. Умеренно.
    – Salamat sa paglilinaw
    – Mangyaring, nalulugod na tumulong.
    – Комментарий к продукту “Fusion / Fiesta Pump Gur 1.4-1.6 Sa Condizer. (Mal Pulley)”: Naibalik
    – Комментарий к продукту “Pump Gur Ford Fiesta 2001-2007, Ford Fusion 2002-, Mazda 2 2003-2007 Rebuild” : Naibalik
    – Описание продукта “Pump Gur Fusion AC Without Pulley”: Yaz Pulia
    – Описание продукта “Pump Gur Fusion Fiesta аналог шкива p0705a”: аналог
    – Kamusta.Изменение номера VIN.
    – wf0uxxgaju8a36204.
    – Саламат.
    – Нгайон тапат?
    – Оо, теперь это кино.
    – Mayroon bang orihinal na ginamit na orihinal?
    – Сообщение на Reikanen naibalik.
    – то есть Ginamit, запускает новую печать и делает все возможное.
    – Выполнить разборку котла
    – Выполнить.
    – Установить продукт на шкив 78 мм 5 шт., 90-100 бар Ford Fiesta.V, Fusion 1.3-1.6, 01- “: Беларусь, первая рекомендация, код
    – Комментарий к продукту на” накрученную бомбу на фордфиесте2001-2007, Ford “: Россия
    – Кумуста, и кабель, который используется в канале на предыдущей странице
    – Перейти на Ford Fusion.
    – Двигатель 1.4.
    – Камуста! На том же уровне, что и кабель, капот, и т. Д. Paki linaw
    – Может быть, насос и кабель изначально взят на хинди. Он суммирует все богатые натуральные, оригинальные, и хинди, которые можно найти, чтобы сделать бомбу из этого мира.Сделайте все возможное, чтобы получить полный комплект и насос на шланге
    – Вы можете использовать его, используя только один из
    – Вы можете использовать насос, начатый Fenknox, предлагая продукты и технологии в Беларуси, на территории Беларуси. да хинди, таблица применимости – Ford Fusion Model (Ju_) Wagon 1,4 Gasolina 80 HP. 08.2002 – Двигатель FXJA, FXJB, FXJC.
    – Larawan na ipinadala
    – Ngayon ang medyas, kaya naiintindihan ko na kailangan mo ng isang medyas mataas na presyon.Что делать, если вы хотите использовать кабель? Kinuha ko ang шланги, ngunit medyo mamaya.
    – Isa pang tanong, tulad ng ipinaliwanag mo, bakit sila sumabog, matanda, overheer …
    – Oo, hindi siya nagbago
    – Iyon ay, tulad ng sinasabi nila * pagpapatayo *. Katandaan lamang. Наслаждайтесь шлангами, которые вам нравятся. Тияк на сасагутин ко, создает несколько страниц на разных языках
    – Sige
    – хинди, когда можно накачать насос с фотографиями
    – Начать поиск по списку из трех страниц на 900 страницах – на хинди Шланг, который играет, это лучше всего
    – Камуста! Что это?
    – Аналоги Валанга?
    – Oo lang lang
    – Саламат!
    – нет
    – Загрузите изображение
    – Bagong Litrato
    – Pump Gur Assembly (без шкива.6 “поток”) для А / М с кондиционером, объемом 1,4, 80лс.
    – Есть ли у вас 15 000 шкивов?
    – …. создать свой собственный стиль ..
    – тама
    – Art: 1357617, Производитель: Ford. Узнайте больше о запросах и запросах, сделанных по запросу.
    – Maraming salamat
    – Какой аналог может быть?
    – Araw ng mabuti Oo.
    – Андрей, прекрасный габи! Хотите получать информацию о шлангах, там, где они есть? От рулевой рейки люминесцентный
    – Красивый.Оо, это пагбабалик.
    – Неоригинал масахол на калидад? Что ты думаешь о пинапайо?
    – Шланг на шланг, gusto ko neoriginal kinuha. Когда ты нангьяри тебе?
    – Разрушен на входе в поезд, насос работает без потери качества, но не используется.
    – Очистить. Sa kasong ito, baguhin lamang.
    – Это композитные трубчатые шланги, которые являются ореолом на хинди, особенно в мире. С помощью парашюта, в которой мы работаем с шкивами или шкивами? Кунг-вала, вы можете выбрать что-то из своего любимого?
    – Составной медий, хинди насос).
    – Это просто бомба на валанг кало.
    – Для продуктов – Насосная система Ford Fusion, Fiesta V 01- 1,4 TDCI Шкив 126 мм. Увеличено. Размер диска 1,110.00 уже доступен. Багонг Пресьо 9,990.00 руб.
    – По продукту DP-Group – Насос Gu Ford Fiesta, Fusion 1.4Tdci 03 – диск на 1158,00 долларов США. Новое время 10 422,00 кускусин.
    – Для продукции Ford – насос Гур Фу (дизель) обеспечивает диск за 3 166,00 рублей. Новое время 17 944.00 кускусин.
    – 1 495 688 – номер бомбы на море.Этот винный кодекс дан на хинди. Сейчас это происходит с 18000.
    – Работа над опцией Ford Mismo – это самый надежный шкив. В связи с этим, это новый насос, который используется на языке
    – Если вы хотите выполнить разборку на евроавто
    – для 8960р. Без шкива
    – Гидравлический насос на ремне.
    – Бомба с шкивом так и есть?
    – Может шкив
    – Есть без шкивов, без шкива и целлюлозы
    – Есть возможность использовать синхронизирующие устройства привода, использовать другие синтуроны и инструменты, чтобы использовать их.
    – MGA светильники

    Создавайте Ford Fusion, который удивит вас невероятным успехом. Karaniwan ang kasalanan намамалаги на гурманскую бомбу. Сусубукан, называя маламэн, как это сделать, представляет собой элемент, который был написан на хинди в течение всего сербского периода.

    Stock Foot

    Это видео дает возможность быстро и быстро получить бомбу с огромным успехом в игре, открывать новые и новые возможности с 9000 нюансами.

    Прослушивание капали

    Если вы отправляете сообщения о разных вещах, это дает нам возможность узнавать о своих действиях и получать подробные сведения.Если вы хотите, чтобы он скрипел и скрипел, используя гидравлический валочный насос, вы можете использовать его, чтобы узнать, как это сделать, это прямой знак на хинди, и вы узнаете, как снять ремешок в суде.

    Прослушивание очень просто. Кая, магпатулой:

    1. Проезд терминал-минус на батарее.
    2. Хинди отверните переднее правое колесо.
    3. Binababa namin ang drive pump. Karaniwang inirerekomenda na palitan ang sinturon, dahil madalas itong i-cut.
    4. Inalis Namin Ang iniksyon na Hole Gur.
    5. Идентифицируйте всасывающий шланг от бомбовой насадки.
    6. Отвинтите эти крепежные болты гидравлического насоса источника питания, и это может быть сделано отдельно.

    Установка новой бомбы выполняется в обратном порядке.

    Установка деталей

    Оригинальный каталог насосов Гидравлическая опора Ford Fusion – 1357617. Средняя цена 40 000 руб.

    Аналоги

    Два оригинальных файла с большим количеством аналогов, которые можно найти и найти на хинди мабаба.Какая, вы можете найти список всех внешних записей для Ford Fusion:

    Output.

    Насос гидроусилителя рулевого управления Ford Fusion очень удобен, и вы можете использовать его с помощью синтаксиса. Особенно это касается обработки продуктов, когда они работают с товарами на рынке авто.

    График техобслуживания и цены на техническое обслуживание Ford Fusion 2015

    Ваш новый Ford – это ваше сердце.Тем не менее, печальная правда заключается в том, что, хотя все автомобили Ford способны на многое, например, домашнее животное или маленький ребенок, они не заботятся о себе. Вот почему Ford Motor Company опубликовала график обслуживания всех своих автомобилей. Независимо от того, взяли ли вы в аренду или купили новый автомобиль, вы несете ответственность за его надлежащее обслуживание.

    Многие модели Ford оснащены центром сообщений для автомобилей, который предупреждает вас о важных событиях, касающихся состояния вашего автомобиля. Это может быть что-то столь же простое, как предупреждение о предстоящем обслуживании или нефункционирующем датчике где-то в автомобиле.Интеллектуальный монитор срока службы масла рассчитывает оптимальные интервалы замены масла и при необходимости отображает сообщение «Замените моторное масло в ближайшее время», когда остается 5 процентов срока службы масла. При достижении 0 процентов появляется сообщение «Требуется замена масла».

    Остальная часть графика обслуживания взята непосредственно из Руководства пользователя Explorer. Вот лишь несколько примеров того, чего ожидать:

    10 000 миль: на 10 000 миль, пора повернуть и проверить шины.К этому времени световой индикатор центра сообщений автомобиля должен был предупредить вас о том, что пора также заменить масло и масляный фильтр на высокоэффективное синтетическое масло. В то же время осмотрите тормозные колодки, колодки, роторы и барабаны, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза. Осмотрите систему охлаждения и шланги, смазку заднего моста, все негерметичные рулевые тяги и, чтобы все это завершить, выполните многоточечный осмотр.

    20 000 миль: На расстоянии двадцати тысяч миль Ford рекомендует делать то же самое, начиная с замены масла и масляного фильтра и заканчивая заменой воздушного фильтра салона.Поверните шины и, если необходимо, выполните регулировку углов установки колес, чтобы обеспечить равномерный износ шин по всем четырем углам. Рекомендуется многоточечный осмотр для проверки системы охлаждения и шлангов, выхлопной системы, жидкости для автоматической коробки передач, тормозной системы, включая тормозные колодки и роторы.

    30 000 миль: Замените воздушный фильтр двигателя, поверните и проверьте шины, замените масло и масляный фильтр, если это указано в центре сообщений транспортного средства, или каждые 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше.Осмотрите все шланги, соединения и фитинги под капотом. Осмотрите всю выхлопную систему и все тепловые экраны на предмет повреждений или возможных утечек. Проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач и смазки заднего моста. Осмотрите тормозные колодки, роторы, тормозные магистрали и шланги, а также систему стояночного тормоза. Осмотрите и смажьте все негерметичные шарниры рулевой тяги и подвески, полу- и карданные валы и универсальные шарниры.

    40000 миль: Замените моторное масло и масляный фильтр, замените воздушный фильтр кабины, поверните и проверьте шины, проверьте запасное колесо (если есть), проверьте уровень жидкости в автоматической коробке передач (если установлен масляный щуп), проверьте смазку задней оси, тормоз колодки и роторы и стояночная тормозная система.Проверьте все шланги, фитинги, детали выхлопной системы и подвески, а также рулевую тягу, шаровые опоры, полуоси, карданные валы и универсальные шарниры.

    Цикл продолжается по мере увеличения пробега, но, продолжая участвовать в программе, вы продолжите получать мили и годы обслуживания и надежности вашего автомобиля.

    Если вы подвергаете свой Ford экстремальному вождению с высокими нагрузками, остановкам и движению, пыльным, пустынным окрестностям или высокоскоростным пробегам и поездкам по горным склонам, Ford рекомендует более частую замену масла и фильтров.Как всегда, ваш пробег может отличаться.

    Расширенное обслуживание / Расширенная гарантия

    Для покупателей, планирующих оставить свои автомобили Ford на длительный срок, компания предлагает план обслуживания Ford Protect Premium с предоплатой, продолжительность которого варьируется от 5 000, 7500, 10 000 до 8 лет и 150 000. Он обеспечивает базовое обслуживание, такое как замена охлаждающей жидкости и трансмиссионной жидкости и вращение, а также замена обычных «изнашиваемых» элементов, включая тормозные колодки, амортизаторы и стойки, свечи зажигания, ремни двигателя и щетки стеклоочистителя, среди прочего, по сегодняшней цене до защитить от будущего увеличения.

    Ford также предлагает различные планы обслуживания PremiumCARE, которые охватывают более 1000 компонентов (за вычетом франшизы 100 долларов США) и включают в себя покрытие двигателя, трансмиссии, электрооборудования, тормозов, подвески, трансмиссии, HVAC, компонентов безопасности и выбросов. Продолжительность составляет от 36 месяцев / 48 000 миль до 96 месяцев / 150 000 миль. Не путать со сторонними планами расширенной гарантии: обслуживание можно получить в любом представительстве Ford. Планы покрывают многие детали, включенные в первоначальный гарантийный план, на более длительный период.Его можно передать другому лицу, но цена варьируется.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *