Заправка шин азотом.
Преимущества использования азота для накачки (заправки) колес и шин состоят в следующем:
- Предотвращение старения шины и коррозии диска, т.к. при заправке азотом шины отсутствует влага, масло, пыль — частицы, которые снижают долговечность колеса.
- Снижение вероятности взрыва шины. Отсутствие нагрева шины при закачке азотом колеса — на больших скоростях и при «подклинивании» тормозной системы, т.к. нет кислорода, который является элементом расширения (особенно это важно для грузовых авто).
- Повышение стабильности давления в шине. Известно, что давление в шине рекомендуется проверять с периодичностью раз в две недели. Использование заполнения азотом колеса увеличивает эту периодичность в три раза.
- Улучшение сцепления с дорогой. По сравнению с воздухом (который обычно подвергается сильному влиянию изменений температуры и давления) азот в чистом виде обладает повышенными демпфирующими свойствами, то есть колесо закачанное азотом работает как дополнительный амортизатор.
Помимо этого, важно подробнее остановиться на тех преимуществах, которые даст вам заправка шины азотом по сравнению с заправкой колеса воздухом.
Преимущества заправки шины азотом по сравнению с заправкой колеса воздухом:
- Повышение плавности и мягкости прохождения неровностей дорожного покрытия
- Улучшение амортизации колес и снижение нагрузки на подвеску автомобиля
- Улучшение управляемости автомобилем
- Улучшение устойчивости при прохождении поворотов, перестроениях и съездах на обочину
- Улучшение сцепления с дорожным покрытием и уменьшение тормозного пути
- Уменьшение пробуксовки колес при экстренном старте
- Уменьшение шума и вибрации от контакта шины с дорожным покрытием
- Значительное уменьшение колебания давления в шинах не зависимо от скорости движения автомобиля, нагрузки и температуры окружающей среды
- Повышение работоспособности колес при повышенных нагрузках и температурах
- Уменьшение износа шин и обеспечение его равномерности
- Уменьшение вероятности повреждения диска при попадании в яму, наезде на бордюр и др.
- Исключение процессов окисления металлокорда шины и материала диска
Все эти факторы способствуют не только улучшению работы шины, но и обеспечивает безопасность автомашины на любых дорогах.
В итоге, каждый автовладелец должен четко понимать для себя, что накачка (заполнение) шины азотом имеет ряд преимуществ, которые не просто способствуют продлению работоспособности шины, но обеспечивают комфорт и безопасность на дороге.
Резюмируя, еще раз назовем основные преимущества закачки (заполнения) колес азотом:
- снижается потребность в подкачке шин и контроле давления в шине;
- увеличивается долговечность шин;
- улучшается работа шины;
- облегчается ее ремонт, так как внутренняя поверхность шины и каркас не соприкасаются с кислородом, что исключает коррозию;
- снижается коррозия ободьев и вентилей;
- исключаются горение шины или ее разрыв по причине самовозгорания.
class=”w1000″>
Комфортная зона ожидания
В нашем филиале на ул.
Зорге, д. 7А работает кафе. В нем вы можете с комфортом провести время наблюдая на мониторах за проведением работ с вашей автомашиной, а также пользуясь высокоскоростным бесплатным WI-FI.
Возможно, вас также заинтересует:
- Наши адреса:
- ул. Зорге, д.7А, тел.: +7 (495) 941-99-88;
- ул. Академика Анохина, д.6, к.6, тел.: +7 (495) 651-12-34;
- ул. Русаковская, д. 1, тел.: +7 (495) 530-77-00;
- ул. Международная, д. 27, тел.: +7 (495) 678-89-99
- ул. Малыгина, д. 8А, тел.: +7 (495) 475-00-33
Мы принимаем к оплате:
ЕДИНАЯ СПРАВОЧНАЯ:
+7 (495) 799-02-20
КРУГЛОСУТОЧНО
ПрофШинСервис
группа компаний
Азот в шинах, закачка азота и газовой смеси DRIVE-MG в шины автомобиля в Ступино и Кашире.
Профессиональный шиномонтаж, компьютерная балансировка, ремонт шин и камер, ремонт покраска дисков,
Шиномонтаж АВК в Москве ул.Новый Арбат
Шиномонтаж АВК в Москве ул.Новый Арбат 32
Шиномонтаж АВК в Москве
Шиномонтаж Роллсройса
Шиномонтаж AVK ул.Новый Арбат 32
Мотошиномонтаж, балансировка с адаптерами Haweka
Шиномонтаж AVK Москва ул.Новый Арбат 32
Шиномонтаж АВК Москва ул.Новый Арбат 32
Шиномонтаж АВК в Москве
Профессиональный шиномонтаж АВК в Кашире
Главная \ Заправка шин азотом
В шиномонтажных центрах “АВК” мы производим заправку шин азотом, причём этот азот нам поставляют со специализированного предприятия это гарантирует качество и чистоту газа так как в большинстве шиномонтажей используются специальные установки по производству азота которые нуждаются в частом и регулярном обслуживании для получения чистого азота, но учитывая дороговизну фильтров и расходников не все выполняют это обслуживание, что приводит к снижению качества газа.
основными преимуществами азота перед воздухом являются:
- давление в шине не меняется от изменения температуры, так как в азоте отсутствует кислород который расширяется при повышении температуры
- азот предотвращает окисление диска и старение резины, так как в его составе отсутствуют масла, пыль и влага
- поддержание стабильного давления в шине, предотвращает её неравномерный износ
Про важность контроля и поддержания требуемого давления в шине Вы можете почитать здесь.
В этом разделе Вы можете ознакомится со стоимостью заправки шин азотом.
В наших шиномонтажных центрах имеется возможность заправки шин газовой смесью DRIVE-MG, которая превосходит азот, так как она способствует более комфортному передвиженю по дорожным неровностям.
Вакуумизация шин для закачки газа АЗОТ или газовой смеси DRIVE-MG:
Акции и новинки
Открыт авто-мото шиномонтаж “АВК” в г.
Ступино, ул. Загородная, д.9/4.
Мы используем только качественные расходные материалы TIP-TOP и Tech. Высококлассное оборудование, отработанная годами схема, а также количество и опыт наших мастеров позволяет делать до 8 машин в час, в связи с чем очереди и время ожидания в наших мастерских заметно меньше.
Новости все новости
Открыт новый шиномонтажный центр “АВК” в Ступино
Появилась газовая смесь DRIVE-MG!
Сотрудничество
Каковы преимущества заполненных азотом шин?
Знаете ли вы, что шины можно накачивать азотом вместо воздуха? Все больше шинных дилеров и мастерских предлагают эту опцию, и она стала популярной среди любителей вождения. Но в чем реальная польза от шин, заполненных азотом, на ваших колесах? Разве это не техника, специфичная для вождения гоночного автомобиля? Читайте дальше и узнайте.
Как мы любим напоминать нашим клиентам, Continental проектирует и производит шины, обеспечивающие превосходную службу на многие мили. Тем не менее, владелец транспортного средства также обязан время от времени проверять состояние шин. Самое простое правило долгосрочного ухода за шинами — поддерживать в них надлежащее давление в шинах.
Изменения температуры влияют на давление в шинах
Производитель вашего автомобиля указывает оптимальное давление в шинах; эти сведения находятся либо в руководстве по транспортному средству, либо внутри двери со стороны водителя. Continental рекомендует проверять давление воздуха не реже одного раза в две недели (и особенно перед тем, как отправиться в дальнюю автомобильную поездку).
Так какое место в разговоре занимает азот? Что ж, поведение любого газа таково, что он расширяется при нагревании и сжимается при охлаждении, и нигде это так не проявляется, как с газами внутри шины.
Внутреннее давление повышается и понижается в зависимости от изменения температуры; каждые 6 градусов Цельсия приводят к смещению почти на 1 PSI (фунт на квадратный дюйм).
По этой причине лучше проверять давление в шинах рано утром до того, как солнечное тепло (или тепло, выделяемое во время вождения) вызовет повышение температуры. Показания давления холодного воздуха будут более точными.
В этом сценарии шины, заполненные азотом, предпочтительнее, поскольку газообразный азот не поддерживает влажность или горение. По сравнению с окружающим воздухом, который содержит примерно 78 процентов азота, 21 процент кислорода, а также различные газы, чистый азот является инертным, негорючим газом. По сути, это сухой воздух с полностью удаленным кислородом.
Азот в узкоспециализированных шинных службах
Благодаря этим инертным свойствам шины, накачанные азотом, подходят для узкоспециализированных сервисных работ в сложных условиях, таких как авиация, горнодобывающая промышленность или строительство.
Сухой азот смягчает колебания давления в шинах, поэтому заполненные азотом шины также используются в профессиональных гоночных автомобилях, где даже малейшие изменения давления могут повлиять на управляемость сверхмощных автомобилей на экстремальных скоростях.
Итак, теперь мы подошли к главному вопросу: подходит ли азот для ваших шин? В том-то и дело, что для типичной повседневной эксплуатации на легковом автомобиле накачивать шины азотом не обязательно. Можно даже считать это пустой тратой денег.
Чтобы было ясно, накачивать шины азотом не вредно. Более того, PSI остается стабильным в долгосрочной перспективе. (Шины, заполненные обычным воздухом, теряют давление из-за проникновения немного быстрее.)
Но по большей части азот не имеет абсолютно никакого значения, когда речь идет о падении давления, вызванном проколами шин, утечками бортов шин, протечками клапанов или другие механические утечки. Нет заметного преимущества по сравнению с шинами, заполненными воздухом, включая такие факторы производительности, как сопротивление качению, экономия топлива и старение шин.
Важность регулярной проверки давления в шинах
Чтобы еще раз подчеркнуть, регулярно проверяйте давление в шинах. Если давление ниже рекомендованного производителем, шину необходимо снова накачать – либо воздухом, либо азотом, если вы того пожелаете, – до надлежащего давления накачки.
В целях безопасности запрещается ездить с недостаточно накачанными или чрезмерно накачанными шинами. Это может создать чрезмерное напряжение и накопление тепла и привести к катастрофическому выходу шины из строя, а также к риску серьезных травм или летального исхода.
Если вы сомневаетесь, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения полной информации о рекомендациях по максимальной нагрузке. Кроме того, рассмотрите возможность приобретения системы контроля давления в шинах (TPMS) для полного спокойствия.
Поиск дилера
Четыре мифа и факты об использовании азота для накачки автомобильных шин
Хотите знать, что лучше использовать для накачки автомобильных шин сжатым воздухом или азотом? Понимание различия между ними могут помочь вам принять обоснованное решение и, возможно, даже сэкономить деньги.
Миф: Азот не вытекает из шин так быстро, как сжатый воздух, и
поэтому поддерживает надлежащее
давление в шинах в течение более длительного времени.
Факт: шины со временем естественным образом теряют небольшое количество давления независимо от того, заполнены сжатым воздух (кислород) или азот. Если в шине имеется серьезная утечка, воздух, скорее всего, выходит через вентиль или проколы в резине или места крепления шины к колесу. В этих случаях и кислород, и азот улетучивается с той же скоростью.
Миф: на азот не влияют изменения температуры, поэтому он поддерживает правильное давление в шинах независимо от климата.
Факт: шины, заполненные азотом, дольше сохраняют давление в шинах.
чем шины, наполненные сжатым воздухом
колеблющиеся температуры. Вот почему азот используется для наполнения шин самолетов, так как температура может
резко меняется между взлетом и посадкой. Поскольку азот не устраняет полностью
изменения давления в зависимости от температуры при нормальных условиях вождения, мало пользы для
владельцы транспортных средств, которые должным образом обслуживают свои шины.
Миф: Использование азота в шинах делает их «необслуживаемыми». больше нет необходимости проверять давления в шинах.
Факт: верно и обратное. Даже шины, заполненные азотом, требуют регулярных проверок давления, чтобы выявить медленные утечки. Также хорошей практикой является визуальный осмотр шин на наличие порезов, разрывов, выпуклостей и износ протектора или другие признаки надвигающейся неисправности шины.
Миф: Недостаток кислорода и влаги в шине, заправленной азотом снижает вероятность химического износ герметика шины и ограничивает возможность появления ржавчины и коррозии на колесе.
Факт: системы сжатого воздуха в большинстве шиномонтажных мастерских содержат влагу.
сепараторы, ограничивающие количество воды
пара в системе подачи сжатого воздуха. Ограничение водяного пара защищает шины и колеса, а также
дорогие пневматические инструменты для монтажа и установки шин..png)