Замена свечей зажигания на холодном двигателе или горячем двигателе: свечи менять на холодном или горячем двигателе

Содержание

как заменить свечи зажигания и когда – на горячую или на холодную ★ Автоблог Вилли Штуцера

Замена свечей зажигания – операция регламентная. Без нее не обходится ни один бензиновый двигатель. Сроки смены свечек от производителя к производителю разнятся: в среднем интервал составляет от 15 000 до 30 000 км. Ввиду простоты обслуживание по данной статье автолюбители обычно ведут самостоятельно, привлекая необходимый инструмент. Чтобы операция не закончилась дорогостоящим ремонтом, полезно иметь еще и минимальный багаж знаний по теме. Например, при каком температурном режиме мотора проводить регламент и др.

Оглавление

Когда менять свечи: на горячем или на холодном двигателе

Замена свечей зажигания производится исключительно на холодном двигателе – это правило №1. На горячую довольно легко повредить резьбу в головке блока цилиндров. А восстановление резьбы, равно как и замена ГБЦ – весьма весомая статья расходов. Если свечи давно не извлекались, то нарушать это правило категорически запрещено.

Некоторые автолюбители практикуют подогрев двигателя перед выворачиванием свечей. При температуре мотора около 30-40 градусов свечки легче откручиваются, а риск повредить резиновый наконечник катушки зажигания или провода, в случае установки одной катушки зажигания, сводится к минимуму.

Касательно легкости извлечения старых свечей зажигания и установки новых опытные механики дают два дельных совета:

Перед монтажом новых деталей резьбу необходимо обработать графитовой смазкой. Если таковой под рукой нет, то подойдет обычный карандаш с мягким стержнем. Достаточно «порисовать» резьбу свечи и следующая замена произойдет «как по маслу».
Если новые свечки ввинчиваются неохотно, то резьбу необходимо предварительно почистить. Для этой цели необходимо приобрести набор для ремонта свечных колодцев. В его комплектации должен быть метчик под типоразмер резьбы вашей свечи. Резьбу нарезать не нужно, достаточно просто пройтись метчиком по уже имеющейся резьбе, чтобы удалить грязь из канавок. Метчиком необходимо работать циклами: немного покрутить, вывинтить назад, очистить и снова пройтись, но уже глубже. И так несколько раз. Чтобы выделенная из канавок грязь не падала в цилиндры, рабочую часть резьбонарезного инструмента можно смазывать, только обновлять смазочный состав необходимо каждый цикл.

Будьте осторожны!
В пункте №2 свеча вкручивается неохотно, даже будучи правильно установленной. Мы не зря предупреждаем об этом, потому как риск установить свечу «не по резьбе» достаточно велик и в этом случае она также будет идти туго.

В чем секрет успешной замены свечей зажигания

Главные составляющие успеха – это выкрученная «на холодную» старая свеча, выставленная по резьбе и затянутая с необходимым моментом новая свеча, правильно одетая катушка зажигания (в случае наличия колодцев в ГБЦ).

Для процедуры необходим специальный свечной ключ с карданчиком, с коротким плечом и резинкой внутри «головки». Карданчик позволяет легко установить ключ, короткое плечо не позволит сорвать резьбу, а внутренняя резинка понадобится для легкого извлечения свечи из колодца.

На некоторых автомобилях сразу приступить к замене свечей не получится. Свободный доступ может быть перекрыт впускным или выпускным коллектором. Единственное замечание в адрес конструкций усложненного плана – попутно заменять расходные элементы, как-то уплотнительные колечки на стыке впускного коллектора и ГБЦ и т.д.

Итак, мотор остыл, можно приступать замене свечей зажигания. Рассмотрим процесс на примере компоновки ГБЦ с расположением свечек в колодцах:

Отсоединить от свечи катушку зажигания. Не поддевайте их отверткой – повредите верхнее уплотнение. Лучше покачивайте за массивную часть из стороны в сторону, попутно вытягивая вверх.
Очистить свечной колодец от грязи и масла. Сделать это можно с помощью струи сжатого воздуха, направленной внутрь канала.
Открутить отработанную свечу и вынуть ее из свечного колодца. Повторимся, пользуйтесь специальным свечным ключом с резиновым кольцом, которое помогает быстро вынуть свечку.
Наживить новую свечу. Установите свечку в ключ так, чтобы она зажалась резинкой. Опустите полученную конструкцию в свечной колодец и наживите резьбу. Наживить – значит обеспечить совпадение витков резьбы свечи с резьбовым отверстием ГБЦ. Наживленная свеча свободно идет по резьбе, к ключу прилагается минимум усилий. Самый простой рецепт по правильной установке резьбы свечи – попасть свечой в отверстие, выставить ее максимально соосно отверстию, слегка покрутить в сторону, обратную завинчиванию и как только ощутите по ключу, что виток соскочил, тут же начинайте завинчивать свечу.

Затянуть свечку с необходимым моментом. На этот счет полно мнений, решений и советов. Кто использует динамометрический ключ и затягивает с усилием, предписанным в руководстве по эксплуатации, инструкции к свечам или на инфографике. Другие пользуются выверенным плечом, с уже просчитанным усилием. Некоторые используют ходовую рекомендацию – закрутить до упора + 1/3 оборота. Основная же часть использует обычный свечной ключ с небольшим плечом, прилагаю только усилие кисти, без труб и прочих усилителей момента.
Надеть катушку зажигания. Тут важно не порвать резиновый наконечник. Чтобы этого не произошло, катушку следует соосно расположить со свечой, опустить катушку и почувствовав, что наконечник стал на свечку, вдавить усилием руки катушку в свечной колодец.

Коротко о главном

В завершение поговорим об ошибках, допускаемых при замене свечей зажигания:

Попадание постороннего мусора в камеру сгорания вследствие игнорирования очистки свечного колодца.
Недотяжка или перетяжка свечи. Перетяжка грозит повреждением резьбы или существенными трудностями при последующем демонтаже. Недотяжка приводит ухудшению теплоотдачи, повреждению свечи. В особых случаях свеча вылетает, повреждая резьбу.
Замена на горячую. Высокая вероятность повреждения резьбы отверстия в ГБЦ.

Напоследок отметим, что замену неплохо бы совместить с диагностикой двигателя по цвету нагара на свечах, чтобы предупредить серьезные поломки.

3 фатальных ошибки при замене свечей зажигания, которые совершают даже опытные автовладельцы – Лайфхак

Лайфхак
Эксплуатация

Фото: isfix.ru

Свечи зажигания в автомобиле необходимо менять хотя бы один раз в год. Обычно это делается в сервисе при прохождении очередного технического обслуживания. Но многие автомобилисты считают, что поменять свечи — самое простое, что можно сделать в машине самому. И тут же совершают ошибки, которые ведут к довольно серьезным последствиям. Портал «АвтоВзгляд» выяснил, как не наделать глупых оплошностей при довольно простой операции, чтобы потом не было мучительно больно.

Ефим Розкин

Что может быть проще, чем заменить свечи зажигания в автомобиле? Да ничего, — ответит умудренный опытом шофер. Выкрутил старые свечи, ввернул новые — и всего делов-то. Однако на практике при замене свечей автомобилисты совершают весьма глупые ошибки, которые могут привести к проблемам двигателя и дорогостоящему ремонту.

Например, крайне нежелательно менять свечи на горячем моторе. Игнорирование рядовых процессов физики и излишнее применение силы могут привести к срыву резьбы в колодцах. На горячем моторе, когда металл более подвержен деформации, повредить резьбу можно, что называется, на раз.

Если в моторе автомобиля клапанов более чем восемь, то, как правило, свечи в нем погружены в глубокие колодцы, в которых, разумеется, может скапливаться пыль и грязь. Если не удалить загрязнение до того, как будут вывернуты свечи, все то, что скопилось за год в колодцах, всенепременно попадет в цилиндры. Мелкий мусор двигатель перемолотит и выплюнет. А если среди него попадутся более крупные и твердые частицы, то это чревато задирами на стенках цилиндров. А потому всякий раз перед процедурой замены свечей зажигания, необходимо продувать колодцы сжатым воздухом. Чистота, она, как говорится, залог здоровья. И это касается не только людей, но и машин.

Фото: isfix.ru

И не зависимо от того — восьми или 16-клапанный двигатель у вашего автомобиля — прежде, чем ввернуть новые свечи, необходимо очистить резьбу свечного колодца от масла и прочих загрязнений. Потому как их присутствие может привести к неправильной затяжки свечи.

Еще одна ошибка — большинство водителей при обслуживании своих автомобилей почему-то стесняются использовать в работе динамометрические ключи. И это также серьезная ошибка. Закручивая свечу, что называется, на глазок, вы рискуете применить к ней чрезмерную силу. А между тем, для каждого типа свечей есть свои рекомендации, которые, как правило, производитель указывает на упаковке запчасти. Причем применять к уже прослужившим некоторое время деталям ту же силу, что и к новым нельзя. Все дело в том, что каждая свеча зажигания оснащена многослойной теплоотводящей шайбой. Если ее не зажать правильно, то терморегуляция нарушится, и в скором времени она выйдет из строя. По этой же причине ни в коем случае нельзя менять родную шайбу свечи, на обычную.

Меняйте свечи вовремя, не скупитесь при покупке свечей, делая свой выбор в пользу более дешевых производителей, уделяйте внимание деталям при самостоятельной замене, и двигатель вашего автомобиля не сломается. По крайней мере, по этой причине.

Фан зона
Путешествия

Оцениваем недооцененные русские места с помощью японского кроссовера

42273

Фан зона
Путешествия

Оцениваем недооцененные русские места с помощью японского кроссовера

42273

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

Telegram
Яндекс.Дзен

ТО, автосервис, ремонт, запчасти, аксессуары, техническое обслуживание, лайфхак

Можно ли менять свечи зажигания на горячем двигателе?

Я впервые пытаюсь самостоятельно поменять свечи зажигания и немного теряюсь. Я слышал, что мне нужно подождать, пока двигатель «остынет», чтобы заменить их, но я также слышал, что я должен делать это, пока он горячий. Я не уверен, что правда. Можно ли менять свечи зажигания на горячем двигателе?

Патрик Прайс · Ответ дан 25 марта 2022 г.

Отзыв от Шеннон Мартин, лицензированного страхового агента.

Отличный вопрос! Самостоятельная замена свечей зажигания — отличный шаг на пути к обслуживанию автомобиля! Я не уверен, кто бы сказал вам менять свечи зажигания, пока двигатель горячий, но я бы не рекомендовал слушать их советы по поводу автомобиля в будущем. Простой ответ нет — не следует менять свечи зажигания на горячем двигателе .

Свеча зажигания и головка, к которой она подключается, будут расширяться и сжиматься при нагревании и охлаждении. Поскольку они сделаны из разных материалов, они не будут расширяться или сжиматься с одинаковой скоростью.

Если вы устанавливаете свечи зажигания при горячем двигателе, они не подойдут должным образом. В лучшем случае у вас есть свеча зажигания, которая просто неправильно установлена и работает неправильно. В худшем случае свеча не вставлена должным образом, и вы повредили свечу зажигания и/или головку.

Вам нужно подождать не менее 30 минут перед установкой новых свечей зажигания. Это должно дать двигателю достаточно времени, чтобы остыть.

Пока вы ждете, пока двигатель остынет, воспользуйтесь дополнительным временем, чтобы пересмотреть страховку вашего автомобиля с Джерри.

Jerry — суперприложение для сравнения автострахования, которое делает этот процесс быстрее и проще, чем когда-либо прежде. Джерри собирает индивидуальные расценки от ведущих национальных страховых компаний, чтобы найти для вас наилучшее покрытие по наилучшей возможной цене.

БОЛЬШЕ : Основной график технического обслуживания автомобилей

Техническое обслуживание автомобилейЗапчасти для автомобилей

ПОЧЕМУ ВЫ МОЖЕТЕ ДОВЕРЯТЬ JERRY

Jerry сотрудничает с более чем 50 страховыми компаниями, но наш контент независимо исследуется, пишется и проверяется нашей командой редакторы и агенты. Нам не платят за обзоры или другой контент.

Просмотреть больше материалов

Ресурсы по ремонту автомобилей

Стоимость замены жидкости раздаточной коробки
Что делать, если ваши передачи скользят при ускорении
Износ неровных шин: Стоимость проверки
Серпантин/приводной пояс: Стоимость замены
Передний шарико для вашего автомобиля
- Стоимость страховки Subaru Crosstrek Limited
- Стоимость страховки Dodge Nitro R/T
- Стоимость страховки Mercury Sable
- Toyota Supra Insurance Cost
- Chevrolet Malibu Insurance Cost
Insurance in Your State

Замена свечей зажигания на холодном двигателе или горячем двигателе: свечи менять на холодном или горячем двигателе

как заменить свечи зажигания и когда – на горячую или на холодную ★ Автоблог Вилли Штуцера

Когда менять свечи: на горячем или на холодном двигателе

В чем секрет успешной замены свечей зажигания

Коротко о главном

3 фатальных ошибки при замене свечей зажигания, которые совершают даже опытные автовладельцы – Лайфхак

Можно ли менять свечи зажигания на горячем двигателе?

Ресурсы по ремонту автомобилей

Insurance in Your State

Insurance In Your City

Что спрашивают другие

Как я могу отменить свой прогрессивный страховой полис?

Можно ли досрочно погасить автокредит?

Тесла — лучший электромобиль?

Прочтите советы автомобильных экспертов в Jerry

Лучшие кровельные подрядчики Луисвилля

Dacia Duster: доступный европейский внедорожник

Что произойдет, если вас поймают за вождением без страховки

Browse by topics

Ресурсы

Car Insurance by Make

Страхование автомобиля государством

Абсолютно необходимо менять свечи зажигания ТОЛЬКО при ХОЛОДНОМ двигателе

Добавить комментарий Отменить ответ