Замена сайлентблоков задних продольных рычагов в Москве (СВАО) — Автосервис по ремонту подвески в Медведково, Бабушкинская
Замена сайлентблоков задних продольных рычагов в Москве (СВАО) — Автосервис по ремонту подвески в Медведково, Бабушкинская
Москва, ул. Джамгаровская, д. 5, стр. 1
СВАО Медведково
ПН-ПТ – 09:00-20:00; СБ-ВС – 09:00-18:00
+7 (495) 785-5667
+7 (926) 545-2422
Заказать звонок
Записаться на ремонт Проложить маршрут
Мультибрендовый автосервис в СВАО — Качественно и честно!
Качественный и честный ремонт наш конёк с 1997
02Свой склад запчастей – цены ниже рыночных
03Абсолютная гарантия на все виды работ
Цена замены сайлентблоков
| Замена сайлентблока | 2520 |
В таблице указана минимальная стоимость услуги. 
Окончательная цена и сроки выполнения зависят от модели автомобиля, согласовываются по телефону и непосредственно при осмотре ТС. Возможно увеличение цены ремонта из-за выявленных скрытых дефектов в процессе.Читать далее…
Записаться на ремонт
Запишитесь на ремонт прямо сейчас!
Сколько стоит замена
Поведение автомобиля не внушает доверия? Машина плохо слушается руля и норовит изменить траекторию передвижения? Возможно, ей необходимазамена сайлентблоков задних продольных рычагов в Медведково (СВАО). В автомастерской «Алиан» сделают это всего за несколько часов, надежно и гарантированно качественно.
Скрип и стук в задней части транспортного средства с одной или двух сторон, недостаточная плавность хода и ухудшение управляемости говорят об износе находящихся в рычагах подвески резинометаллических шарниров.
- снижению маневренности, особенно, на большой скорости;
- неравномерности в износе правой и левой задних шин;
- ухудшению безопасности на дороге.
Поэтому менять сайленты необходимо регулярно, в условиях отечественных дорожных покрытий – каждые 50 тыс. км. пробега. Сделать это можно в нашей мастерской, предварительно узнав цену на замену сайлентблока продольного рычага задней подвески и договорившись о времени визита.
Приглашаем в наш сервис всех жителей северо-восточного округа Москвы и районов Алтуфьевский, Бабушкинский, Лосиноостровский, Бибирево, Лианозово, Отрадное, Свиблово, Северное Медведково, Южное Медведково, Ярославский, Метрогородок, Челобитьево, Восточное Дегунино, Нагорное и Мытищи.
Ближайшие к нам станции метро Медведково, метро Бабушкинская, метро Бибирево, метро Отрадное, метро Свиблово.
Ремонтируем все иномарки
Загрузить еще
Получить бесплатную консультацию специалиста
Я даю согласие на обработку персональных данных в соответствии с политикой конфидециальности сайта.
Или задайте вопрос в удобном для Вас мессенджере: +7 (926) 545-2422 ViberWhatsapp
Получите купон
При первом посещении предъявите мастеру-приемщику код купона, который придет Вам по смс и мы предоставим скидку 10% на сервисное обслуживание Вашего автомобиля.
Запишитесь на ремонт
Заказать обратный звонок
Оценка стоимости
Загрузить фото 1
Загрузить фото 2
Загрузить фото 3
Замена продольного рычага задней подвески Чанган CS55 в Москве у официального дилера
Рычаг – это деталь подвески состоящая из нескольких элементов (рычаг, сайлентблок, втулка), которые в совокупности или отдельно могут являться неисправностью.
Для четкого определения неисправности необходимо произвести дефектовку детали. Симптомы неисправности являются биение в рулевое колесо, а также неустойчивое поведение а/м при маневрах в движение. При проведение работ по устранению неисправности элементов подвески необходимо обладать техническими знаниями (квалификацией механика, технология ремонта), а также необходимым оборудованием, инструментом, а зачастую и специальным “марочным” инструментом.
Замена продольного рычага задней подвески видео-обзор
- Замена стойки переднего стабилизатора для CHANGAN CS55
- Замена стойки заднего стабилизатора для CHANGAN CS55
- Замена сайлентблока задней балки для CHANGAN CS55
- Замена шаровой опоры для CHANGAN CS55
- Замена передней ступицы для CHANGAN CS55
- Замена задней ступицы для CHANGAN CS55
Замена продольного рычага задней подвески для других марок
Chevrolet
Kia
Skoda
Ford
SSANGYONG
Opel
Volkswagen
SEAT
Renault
Hyundai
Mazda
Cadillac
GEELY
Haval
Выгодные предложения по сервису CHANGAN CS55
Подробнее
до 30 июня 2023
Скидки на дополнительное оборудование до 65%!Подробнее
до 30 июня 2023
Масляный сервис по фиксированной цене!Подробнее
до 30 июня 2023
Новичкам везет!Открыть все акции
Сервисное оборудование
Наши преимущества
Накопительная система скидок Сертифицированные мастера Сохранение гарантии изготовителя Качественный ремонт любой сложности Обслуживание по стандартам производителяО нас
Топ-10 лучших
холдингов России
29 лет
на рынке
267 CHANGAN
в наличии
Узнайте подробности по телефону +7 (495) 260 08 49
Или оставьте заявку и наш менеджер свяжется с Вами
Нажимая на кнопку “Отправить”, я даю согласие на обработку персональных данных
Успешно добавлено в избранное
ПерейтиАвтомобиль добавлен в сравнение
ПерейтиКонструкция задней подвески автомобиля Мазда 6
Задняя подвеска автомобиля независимая, многорычажная (три поперечных и один продольный рычаг с каждой стороны), рессорная, с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска: 1 – поперечина задней подвески; 2 – стабилизатор поперечной устойчивости; 3 – стабилизатор поперечной устойчивости; 4 – пружина; 5 – амортизатор; 6 – верхний рычаг; 7 – тормозной механизм; 8 — кулак задней подвески; 9 — нижний рычаг; 10 – передний нижний рычаг; 11 – продольный рычагУгол развала задних колес задается конструкцией и не регулируется
По углу развала можно только контролировать состояние задней подвески
Устанавливаем автомобиль на подъемник или смотровую канаву
Осмотр детали подвески
Проверить состояние резинометаллических шарниров, резиновых подушек, состояние пружин подвески
Резинометаллические шарниры и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем вздутии резины, а также при резке их торцевые поверхности
Расположение элементов задней подвески на автомобиле: 1 – задний нижний рычаг; 2 – пружина; 3 – стабилизатор поперечной устойчивости; 4 – подушка стабилизатора поперечной устойчивости; 5 – кронштейн крепления стабилизатора поперечной устойчивости; 6 – верхний рычаг; 7 – передний нижний рычаг; 8 – продольный рычаг; 9 – амортизатор; 10 — кулак задней подвески; 11 – стабилизатор поперечной устойчивости Не допускается на резинометаллических шарнирах:- – следы старения, трещины;
- – одностороннее вздутие резинового массива
Проверка отсутствия механических повреждений элементов подвески
Проверка резиновых втулок верхних и нижних опор амортизаторов и амортизаторов
Амортизаторы не должны капать и запотевать
Проверка резинометаллических шарниров (сайлентблоков) продольных рычагов задней подвески
Монтажной лопаткой проверяем наличие люфтов во внутренних сайлентблоках задних нижних рычагов и задних кулаков
Проверка внутренних и наружных сайлентблоков передних нижних рычагов
Также проверяем внутренний и наружный сайлентблоки верхних рычагов задней подвески бар
Проверка пружин и буферов сжатия
Обратите внимание на выхлопную систему.
Издаваемые ею посторонние стуки часто принимают за стук в задней подвеске
Возможные неисправности задней подвески и решения
Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля
– неисправен амортизатор
Заменить амортизатор
– ослабление крепления амортизатора
Подтянуть болты крепления амортизатора
– износ сайлентблоков рычагов подвески 90 003
Заменить рычаги или сайлентблоки
– просадка или поломка пружины
заменить пружину
– выход из строя ступичного подшипника
заменить подшипник
Увод автомобиля с прямого направления
– неравномерное давление в шинах
Установить правильное давление в шинах
– нарушен развал
Выяснить причину ошибки развала и отрегулировать развал-схождение задних колес
– шины колес имеют разный износ или рисунок протектора
Заменить шины 002 – просадка или обрыв одной из пружин
Заменить пружину
– Деформация продольных рычагов
Заменить продольные рычаги
– Износ сайлентблоков продольных рычагов
Заменить продольные рычаги
Повышенный или неравномерный износ протектора шин
– давление воздуха в шинах неправильное
Установить правильное давление в шинах
– нарушены настройки колес
Устранить несоосность и отрегулировать углы установки колес
9 0002 – перегрузка автомобиляНе перегружайте автомобиль
– нарушение балансировки колес
Балансировка колес
| ||||||||||||||||||||||||||||
| * Все содержимое рассчитано на одну машину | ||||||||||||||||||||||||||||
| РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ПОЛИУРЕТАНОВЫЕ ВТУЛКИ ТОЛЬКО | ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||
ч. НДС 
ч. НДС 
ч. НДС 
ч. НДС 
ч. НДС 
ч. НДС (20%)
ч. НДС (20%)
ч. НДС (20%)
ч. НДС 
ВНУТРЕННЯЯ ВТУЛКА ЗАДНЕГО НИЖНЕГО РЫЧАГА СТАНДАРТ
ч. НДС 
ч. НДС 
ч. НДС 
ч. НДС 
ч. НДС 
КРЕПЛЕНИЕ ЗАДНЕГО СТАНКА НА ВТУЛКЕ ШАССИ
ч. НДС (20%)