Всесезонная резина отзывы: Nothing found for Shiny-i-diski Vsesezonnaya-rezina %23chast3

Содержание

Всесезонные шины: универсальны, но не идеальны

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать – собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать – мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее – “Сайт”) Клиент предоставляет следующую информацию:

– Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

– адрес электронной почты;

– номер контактного телефона;

– адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
оценки и анализа работы Сайта;
определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Что лучше, всесезонная или сезонная шина?

Приобретая ту или иную шину на авто, водитель делает очень важное решение. Зачастую оно становится решающим фактором в некоторых экстремальных ситуациях. Естественно, перед покупателем встает выбор, купить отдельно летний и зимний комплект шин или, сэкономив, приобрести только один комплект всесезонной. И вообще, стоит ли так рисковать, покупая якобы всесезонную шину. Есть массу нюансов, которые следует учесть при выборе.

Если вы решите проехаться на нешипованной резине, скажем, по финским дорогам, то у вас появятся проблемы с местными стражами порядка. Дело в том, что в этой стране законодательством запрещено ездить зимой без шиповки. В странах центральной Европы наоборот, шипованная зимняя шина строго запрещена – в этих странах требуют шину по соответствующему сезону. В нашей стране погодные условие намного суровее, лето очень жаркое и знойное, а зимы снежные. О состоянии дорожного покрытия уже не говорим – и так понятно.

И все же, так называемые всесезонные шины у нас достаточно популярны. Стоит разобраться, что же из себя представляют эти покрышки. Все шины имеют маркировку, принято считать что символы «М+S» это маркировка именно всесезонных шин. На самом деле эта маркировка встречается очень часто на зимних покрышках и переводится как «грязь + снег». Т.е. эта зимняя шина хорошо ведет себя не только не заснеженной дороге, но и в грязи. В европейских странах именно всесезонной резины просто не существует. В Украине она появилась только потому, что так обувать машину дешевле. С первого взгляда это так и есть, купил один комплект и катаешься зимой и летом, пока не сотрешь.

Следует не забывать, состав резины в летних и зимних шинах кардинально отличаются. Зимние покрышки состоят из примесей более мягких материалов, что позволяет шинам не задубеть при низкой температуре. Летние шины более жесткие и предназначены для повышенных температур на дороге. Конечно же, протекторы сезонных шин в корне отличаются. Всесезоннки были созданы из смеси резины средней жесткости, а это не дает ощущение полной уверенности ни в одно из времен года. Да и протектор не соответствующий ни нашей зиме, ни лету.

Единственной положительной стороной всесезонных шин является покупка таких шин на грузовые автомобили. Огромное давление груза не позволяет найти больших отличий в составе летних и зимних грузовых шин ни по жесткости, ни по протектору. Поэтому лишь в этом случае есть смысл приобретать комплект всесезонной резины. Такие шины одинаково ведут себя как на снегу, так и на летней дороге.

Шины Kormoran All Season отзывы, тесты шин Корморан All Season от автовладельцев

Шины были приобретены весной 2020 для использования в качестве всесезонной резины с ранней весны до поздней осени в городских условиях.

Склонность к износу волновала мало, так как пробеги небольшие – резина быстрее стареет, чем изнашивается.

Ранее автомобиль в летнее время эксплуатировался на шинах Continental ContiEcoContact 3, зимой на Continental ContiWinterViking 2, с ними и сравнение.

Причина перехода на шины другого производителя – чудовищное качество шин бюджетной линейки Конти российского, польского и румынского производства, Германию найти стало нереально.

Заранее был готов к излишней мягкости смести, и, соответственно, потере сцепных свойств в жаркую погоду. Так и получилось. После +25 шины ощутимо плывут, управляемость размазанная, но контроль над автомобилем остаётся приемлемым. В качестве примера – на круговом спуске с развязки с разворотом на 270 градусов на Континентале при температуре +25-28 начинало сносить наружу на скорости около 60-65, на Корморане резина пищит и плывёт на 50.

Замечательные характеристики по устойчивости к аквапланированию. Даже лёгкий автомобиль на шинах 185 мм шириной не плывет вообще во всём диапазоне городских скоростей (ну, и чуть выше). Даже колея, заполненная водой, практически не влияет на устойчивость и управляемость.

Тормозная динамика очень хороша и достаточна во всех температурных диапазонах за период использования (примерно от +5 до +37).

Шина мягкая, тихая, очень комфортная, даже на бюджетном японском автомобиле без дополнительной шумоизоляции. Сопротивление качению, конечно же, чуть выше, чем у чисто летней покрышки, но выбег (субъективно) не сократился, движение накатом ощутимо скорость не гасит, расход не возрос.

Шины мне понравились, единственное, покупая еще раз, пожалуй предпочёл бы ширину 175.

Комментарий супруги, на чьём, собственно, автомобиле и стоят данные шины: “Тихо, мягко”.

Пока полностью доволен, достойная замена шинам эконом-сегмента ведущих производителей. Это повод присмотреться к сербским брендам повнимательней.

Зимние оценки ставлю по принципу “Не читал, но осуждаю”. По моему мнению, именно так они будут вести себя зимой. Но я зимнюю их эксплуатацию и не предполагал.

Всесезонные шины (резина). Мой отзыв, а также основные плюсы и минусы

Мы уже поговорили, наступила пора поведать о всесезонной резине. Столько много слухов и мифов ходят в интернете, однако толковых отзывов не найти! А если честно для чего эта шина, какие есть плюсы и минусы, можно ли реально обойтись только одной покрышкой для всех погодных условий? Как она будет работать в экстремальных температурах, скажем при крайне положительной (летом асфальт может разогреваться до + 50 и даже выше), а также при крайне отрицательной (зимой нередки температуры по – 30, — 35 градусов)! Реально ли такое – одна шина и на все погодные условия, давайте разбираться. Как обычно будет и голосование и видео в конце статьи, так что будет интересно …

Если честно, то я не сторонник всесезонных шин и мягко сказать считаю их малоэффективными в нашем климате. «Почему?» — спросите вы. ДА все просто, давайте включим логику и опустимся до бытового уровня. Вот смотрите — летом вы ходите в сандалиях (или открытой обуви), чтобы ноги не перегревались и не потели, а зимой в теплых сапогах — чтобы при экстремальных морозах банально не отморозить их. А теперь подумайте всесезонная резина, это попытка объединить две несовместимых ситуации, чтобы и в жару и в холод «обувь была одинаково эффективна», то есть она должна быть и открытой (легкой) и теплой (чтобы грела) – ВОТ СКАХИТЕ МНЕ КАК ЭТО СДЕЛАТЬ? Такое вообще реально?

Отличие зимней шины от летней

В самом начале чтобы не было «каши в голове» предлагаю подумать — а в чем собственно отличие зимней резины от летней?

Все просто в составе резины, это по сути разные по назначению покрышки, одна создана для преодоления крайне плюсовых показателей, а другая крайне минусовых. Поэтому летняя шина — жесткая, а вот зимняя — мягкая. Это специально заложено производителем, под свой период погоды, зима, лето, осень, весна.

Поэтому совместить эти покрышки и скажем, кататься на летней – зимой и наоборот, очень проблематично, МАЛО ТОГО ЭТО ОЧЕНЬ ОПАСНО! Летняя дубеет при минусовых показателях, а вот зимняя – плывет и очень быстро изнашивается при плюсовых. А теперь более подробно.

Летняя покрышка зимой

Это шины для экстремально теплых температур, должны быть жесткими и относительно легкими, они не должны иметь грубый и высокий протектор, но эффективно отводить влагу. Жесткая шина летом это спасение, она «не тает и не плывет» при плюсовой температуре, здесь используются по максимуму жесткие смеси, разогреваясь от горячего асфальта, покрышка эффективно зацепляется с дорожным покрытием, также отсутствует увеличенный износ. Однако зимой (уже при нулевой отметки), такая резина начинает дубеть, помимо того что она сама по себе «жестковатая», под воздействием отрицательных температур она становится еще жестче, протектор не может эффективно прилегать к дорожному покрытию (он практически не мнется), а уже тем более бороться со снегом или льдом, такая шина буквально как «на коньках» катится, увеличивается тормозной путь и ухудшается сцепление с дорогой.

Вот почему сейчас в России разрабатывается закон о запрете покрышек не соответствующих погоде. КАК Я СЧИТАЮ ЭТО ПРАВИЛЬНО!

Зимняя шина – летом

Здесь происходит обратный процесс. Зимняя покрышка очень мягкая, особенно если это – липучка. Здесь идет задача — чтобы при крайне отрицательных температурах оставалась эластичность шины, чтобы она не дубела, а эффективно зацеплялась за асфальт, боролась со снегом и льдом. Поэтому зимняя резина имеет намного более высокий протектор, который изрезан ламелями, эти колеса не созданы для скорости, да и зимой задача другая – БАНАЛЬНО ВЫЖИТЬ И ПРЕОДОЛЕТЬ СНЕГА И ЛЕД. Из-за высокого протектора – зимние варианты весят больше, это провоцирует повышенный расход топлива.

НО если взять летнюю температуру, скажем + 20, + 30 градусов, то для зимних типов – это просто «СМЕРТЬ». Мягкий состав, при положительных значениях становится еще более мягким, он в буквальном смысле слова начинает «плыть» и ОЧЕНЬ быстро изнашивается. Если у вас шипованная покрышка, то буквально через неделю – две у вас вылетит большое количество шипов.

Если представить физический процесс работы, то получается — покрышка эффективно облегает дорожное покрытие, но не может на нем зацепиться из-за своей повышенной мягкости.

Поэтому для зимних шин, только отрицательные температуры, начиная уже с – 2, -3 градусов.

Всесезонные шины, аббревиатура положительные и отрицательные моменты

Собственно настало время поговорить о всесезонных вариантах. Что тут скажешь, как я уже писал выше – СЧИТАЮ ЭТО ЧИСТО МАРКЕТИНГОВЫЙ ХОД. Совместить – не совмещаемое. Зачастую на боках таких колес можно увидеть аббревиатуры «All Seasons» или просто «AS» (все сезоны), вторая по популярности — «AW» или «Any Weather» (для любой погоды), также на бортах можно видеть картинки в квадратах, обычно — «капелька», «листочек», «солнце» и «снежинка», как становится понятно они отображают каждый свой период (осень, весна, лето и зима). Аббревиатур может быть гораздо больше, вообще их насчитывается около 10 – 12 различных, и все они так или иначе маркируют всесезонные шины, я вам рассказал о самых популярных.

Каким образом покрышка сочетает в себе сразу два различных свойства и реально ли это? Если посмотреть беглым взглядом, то можно отметить некую схожесть с зимней резиной, но никак не с летней. Протектор достаточно высокий и громоздкий (не такой как зимней конечно, но все же), сама резина на ощупь, это что-то среднее между зимой и летом. Конечно, она не дубеет при небольших отрицательных температурах, чувствует себя хорошо до – 10 градусов, но вот уже при – 12, — 15 начинаются процессы как с летним вариантом.

Сцепные свойства на льду и снегу – ЗДЕСЬ МЯГКО СКАЗАТЬ УСЛОВНЫЕ. Даже пресловутая , будет эффективнее всесезонной резины. Если ваш город замело, а также появился укатанный лед, вы не будете себя чувствовать уверенно, как скажем с шипами или липучкой. Здесь все гораздо печальнее, сколько раз видел людей которые «шлифуют лед» на всесезонной резине и не могут тронуться с места, также доводилось видеть машины в кюветах именно на такой резине. Так что 10 РАЗ ДУМАЙТЕ, ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЕЗДИТЬ С ТАКИМИ ПОКРЫШКАМИ В ХОЛОДНЫЙ И СНЕЖНЫЙ ПЕРИОД.

В летний период также мало что хорошего можно сказать – собственно протектор грубый и относительно мягкий, резина тяжелая (что провоцирует перерасход топлива). До + 10 градусов, максимум до + 15, покрышки ведут себя хорошо, удовлетворительное сцепление. НО как только становится жарче, то есть температура идет за предел + 15, + 20 градусов, всесезонная шина начинает также «плыть», почти так как и зимняя (хотя менее интенсивно), то есть она становится мягче, что провоцирует ее износ.

В дождливую погоду, отвод влаги из протектора присутствует, но гонять на такой шине в дождливую погоду я вам не советую, все же у нее очень усредненные параметры аквапланирования.

Плюсы всесезонной шины

Однако покрышка на все сезоны
Не нужно переобуваться
Не нужно иметь два комплекта шин

Минусы

Усредненные характеристики зимой. В сильные морозы и снега, не спасут
Усредненные характеристики летом. В жару – плывут, быстрее изнашиваются. Присутствует перерасход
Водоотведение из протектора на среднем уровне (аквапланирование), если льют дожди то также не спасет

Идеальный температурный порог для такой резины, это от + 15, до – 15 градусов Цельсия. К сожалению, на территории России таких мест почти НЕТ! В средней полосе лето до + 40, а зима может опуститься до – 35 градусов, в таких условиях всесезонный вариант не эффективен.

Мой личный отзыв о «всесезонке»

Знаете, был у меня опыт езды на всесезонных шинах, была это — КАМА EURO 236. Сейчас кстати их могут ставить на многие бюджетные авто, у нас были на Лада Ларгус. Вопрос ЗАЧЕМ? Лично мне не совсем понятно, ПОЧЕМУ ИМЕННО С ЗАВОДА И ШТАТНО.

Собственно я ездил несколько дней летом, для интереса и несколько дней зимой. Летом особых каких-то проблем я не испытывал, да автомобиль больше шумел, тяжелее разгонялся, однако так как я не владелец этого авто, мне было сложно оценить – ХОРОШО АВТО ИДЕТ ИЛИ ПЛОХО! Но лично мне показалось как то тяжеловато. По словам владельца (он все же поставил, позже, летние покрышки) расход упал, динамика прибавилась, а шум от асфальта немного снизился.

Зимой лично я вообще не мог на ней передвигаться. Нет понятно, что на асфальте, который «залит» реагентами она ведет себя хорошо! НО мне это реально было не интересно, полез в снег и лед. Если в снегу все не так печально (хотя он был и не такой глубокий), но колеса буксовали – я его преодолел. То вот на льду все было намного печальнее, у нас на районе есть ледяная горка, ее чистят редко, да и заливают реагентами все пару-тройку раз за зиму. Поэтому лед там – ХОРОШИЙ отшлифованный. Так вот всесезонная КАМА – «шлифовала» и заставить хоть как-то подняться автомобиль не могла! Даже с разгона только на четвертый раз удалось подняться, хотя автомобили с шипами, легко и просто поднимались в эту горку.

ИТОГ – Всесезонная шина, для очень аккуратных, и очень профессиональных водителей с большим стажем! Нужно приложить максимум мастерства, чтобы ездить на ней зимой. ДЛЯ НОВИЧКОВ, ОНА НЕ ПОДОЙДЕТ – ЗДЕСЬ ЛУЧШЕ ШИПЫ ИЛИ ЛИПУЧКУ.

Вот такой вот отзыв пусть немного ЖЕСТКО, зато правда.

Ребят немного хочу защитить эту резину, все же для кого она создана? У меня есть много знакомых дальнобойщиков, и они ездят именно на всесезонной резине. У них практически нет разделения, на зиму и лето. ДА и покрышки стоят дорого, покупаются один раз и затем только выбрасываются.

Так вот, сзади автомобиля зачастую 8 колес (фура), занимают большую площадь, да еще и на них давит груз, поэтому сцепление здесь достаточно хорошее. Скорости не высокие, А ПОЭТОМУ НА ГРУЗВОЙ ТЕХНИКЕ ПРИМЕНЕНИЕ ТАКОЙ РЕЗИНЫ ОПРАВДАНО.

НО если хотите услышать мое мнение – зимой (шипы или липучка), летом – только летние покрышки. БУДЕТЕ ЦЕЛЕЕ НЕ ТОЛЬКО САМИ, НО И ВАШИ БЛИЗКИЕ.

Сейчас небольшое видео, смотрим.

НА этом заканчиваю, думаю было полезно. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

– летний и зимний. Используются они (Капитан Очевидность не дремлет) в теплое и холодное время года. Так как условия езды зимой и летом кардинально отличаются, автопроизводители позаботились о безопасности и продуктивности передвижения по дорогам в любое время года. Однако существует демисезонный вид покрышек, в простонародье именуемый «всесезонками».

Что такое всесезонные шины

Что такое всесезонные шины? Это такой себе симбиоз зимней и летней резины, который обладает многими (но не всеми) достоинствами обоих видов. К сожалению, недостатки от узкоспециализированных собратьев ему тоже не чужды. Чтобы составить корректное мнение о демисезонной резине, необходимо поверхностно пробежать по остальным покрышкам.

Летние шины изготавливаются из твердой резины и оснащается низким широким протектором с различным рисунком. Такие конструкционные необходимы для предотвращения преждевременного износа покрышки и достижения необходимого коэффициента сцепления с асфальтным дорожным покрытием. Применение высокого протектора будет увеличивать массу шины и уменьшать пятно контакта. Использование летних шин рекомендуется в то время года, когда ночью температура воздуха не опускается ниже + 7 С 0 . В противном случае резина становится более жесткой и при повышенных нагрузках увеличивается ее износ (идет снижение естественной обратимой деформации), она может потрескаться или лопнуть.

Люди, которые эксплуатируют летнюю резину зимой в гололед, особо «уважаемы» сотрудниками дорожной полиции, скорой помощи и другими владельцами автотранспорта по вполне естественным (для каждого своим) причинам

Зимние шины несколько отличаются от летних материалом и конструкцией. Сырьем для их изготовления служит уже более мягкая резина, которая на морозе становится достаточно твердой для эксплуатации. Протектор углубленный и помельче, для лучшего сцепления с дорогой при наличии снега. Для повышения коэффициента сцепления с дорожным покрытием (асфальтным) в условиях гололеда применяют нанесение шипов или специального мелкого зигзагообразного рисунка протектора (так называемая «липучка»).

Эксплуатация зимней резины в не предназначенное для нее время года вызывает у других участников дорожного движения в лучшем случае недоумение. Поскольку в этом случае существенно увеличивается расход топлива, ухудшается управление автомобилем, происходит повреждение дорожного покрытия (если используется шипованная резина), многократно возрастает износ покрышки.

Всесезонные шины изготавливаются из резины средней твердости, с относительно низким протектором для более-менее терпимого использования круглое время года. Самые оптимальные границы эксплуатации всесезонок – от +5 до –10 (минимум) С 0 при мягком климате без гололеда и большой заснеженности дороги. В целом, этот диапазон существенно шире, но у предельных значений температуры наблюдается существенное снижение эксплуатационных качеств резины. На скользкой дороге, в сильный мороз, демисезонка ведет себя не многим лучше, чем летняя резина. При высокой температуре шина подвергается повышенному износу, так как истирается быстрее, а при очень низкой – не совсем соответствуете требованиям безопасности дорожного движения (отличие от покрышек для зимней езды).

Плюсы и минусы всесезонной резины

Несмотря на малую популярность, все-же существуют водители, которые предпочитают эксплуатацию демисезонок.

Преимущества:

Значительно дешевле зимних шин. Цена варьируется в одной области с летними покрышками.
Не нужно «переобуваться» при смене сезонов.
В условиях сменной зимы (когда-то снег идет, то дождик) довольно неплохо себя зарекомендовали, ибо комбинированные.
Обладают низкой шумностью на асфальтном покрытии.
На стыке зимы и весны, когда владельцы зимних шин мучаются вопросом о «переобувке», обладатели всесезонок занимаются более насущными вопросами.

Недостатки:

Круглогодичный износ (сезонные шины стираются только в течении максимум полугода).
В условиях средних зимы и лета всесезонки проигрывают практически по все параметрам специализированным покрышкам.
В теплое время года шина будет «свистеть».
В условиях агрессивной езды эффект от использования находится где-то в районе «лысой» покрышки.
На гололеде, в снегу, при сильном морозе эксплуатация демисезонных шин является фактором, который повышает вероятность потери управления автомобилем.

Следовательно, применение данного вида покрышек рекомендуется только в странах и регионах, где климат мягкий, и температура очень редко опускается значительно ниже чем -5 0С. Об этом не перестают предупреждать даже сами производители демисезонных шин.

Маркировка демисезонных покрышек

Временами всесезонные шины путают с зимними. Это происходит из-за схожести обозначения вида и типа изделия. По интернациональным стандартам маркировки и обозначения все покрышки, которые разрешается эксплуатировать в зимний период времени обозначаются маркировка «M+S» (Mud &Snow – снег и грязь). Однако производители шин добавляют значок снежинки и горы для обозначения изделия, которое должно эксплуатироваться исключительно в зимнее время. Маркировка всесезонных шин имеет только аббревиатуру «M+S» без какого-либо значка.

Маркировка, которая наносится на покрышку

Нужно обратить внимание на производителя шины и ее модель. Эти надписи наносятся на боковую поверхность покрышки. (Rosava БЦ-17, Cinturato P 7).
Конструкция каркаса покрышки. Обычно указывается на английском языке (TUBELESS RADIAL – бескамерная радиальная).
Если шина имеет асимметричный рисунок протектора, то обязательно должна быть надпись, которая указывает как именно должна быть установлена покрышка.
DOT контроль. Department Of Transportation – Департамент транспорта самой демократической страны мира. Эта маркировка является показателем безопасности использования шины и своеобразным стандартом качества продукта. На сегодняшний день большинство стран мира не допускают к продаже покрышки, которые не имеют сертификата о прохождении данной экспертизы. В кодированном обозначении здесь указывается: производитель и завод-изготовитель, типоразмер, дата производства и прочую информацию для выпускающего предприятия.
Сертификат ЕСЕ (Econоmic Commission for Europe – Европейская комиссия по экономике ООН) осведомляет, что шина прошла проверку на соответствие по физическим характеристикам, размерном соответствии и скоростным ограничениям. Обозначение состоит из буквы «Е» и цифр, которые указывают на страну, выдавшую сертификат, а также индивидуальный код покрышки (Е3 123456).
В соответствии с Директивой 2001/43, принятой в Европейском союзе, шина должна получить сертификат прохождения проверки на уровень издаваемого шума. Маркировка находится возле обозначения ЕСЕ (0123456-7 е8).
W.I. (tread wear indicator – индикатор износа шины). Находится на дне канавок протектора в виде полосок-выступов высотой 1,6 мм (2/32 дюйма) обычно красного цвета, но может использоваться и другой. Когда протектор стирается до уровня индикатора, дальнейшая ее эксплуатация является не безопасной и шина подлежит замене.

Следственно, обладая информацией о прохождении нормоконтроля покрышек можно не только отличать подделку от качественного продукта, но и подобрать комплект для удовлетворения собственных нужд.

Резина обеспечивает сцепление колес с дорогой и передачу мощности двигателя на асфальт. Важно правильно выбрать комплект для своего авто, чтобы эксплуатация автомобиля была максимально эффективной. У каждого комплекта есть такой параметр, как сезонность шин. Далее будет представлена информация о всесезонных шинах, особенностях их маркировки и свойствах данной резины.

Для того чтобы определить всесезонную резину по маркировке такие покрышки имеют дополнительное обозначение в виде букв M+S. Аббревиатура Mud+Snow говорит о том, что комплект обеспечивает надежное сцепление в тяжелых погодных условиях. Помимо этого всесезонная резина обозначается символами 4S, AS или AW (4 Season, All Season или All Weather).

Однако следует понимать, что по сути всесезонка проигрывает зимним шинам при низких температурах и отстает от летней резины при серьезной температуре воздуха. По сути, данные покрышки считаются скорее межсезонными.

На автомобиль предлагаются различные комплекты сезонной резины, которые отличаются своими характеристиками и составом. Шины на зиму сделаны из мягких сортов резины, которая позволит покрышке не дубеть. К тому же такая продукция обладает развитым рисунком протектора и высоким профилем, что позволяет цепляться за снежную кашу и эффективно отводить воду.

Отличие летних шин в резине твердых сортов. Данная покрышка отлично переносит высокие нагрузки и не плавится во время движения, уверенно цепляясь за поверхность. Высота профиля небольшая, а пятно контакта с дорогой – наиболее обширное. Однако в низкотемпературных условиях она дубеет и не обеспечивает должного сцепления, что выливается в долгий тормозной путь.

Узнать летняя или зимняя резина достаточно просто. Комплекты без каких-либо дополнительных отметок считаются летними. Всесезонные шины обозначаются буквами 4S, AS, M+S, а маркировка шин липучки или шиповки снабжена рисунками снежинки.

Параметры и характеристики резины

У каждого комплекта есть понятие сезонности шины. Несмотря на то, что покрышки определенного состава маркируются как всесезонные, такой комплект является демисезонной резиной. Такая всесезонная резина отличается более мягким составом резиновой смеси. Летом всесезонка будет перегреваться и «плыть», что приведет к преждевременному износу.

В случае сверхнизких температур автошины проиграют своим зимним аналогам. Наиболее эффективно такие комплекты работают при околонулевых показателях, обеспечивая должное сцепление на холодном асфальте, снежной каше или при дожде. В таких условиях резину можно использовать, однако кататься на ней круглый год не стоит, к зимнему или летнему сезону стоит ставить профильную обувку.

Плюсы и минусы эксплуатации

Каждый комплект имеет свои плюсы и минусы. Всесезонные шины не являются исключением.

Преимущества:

позволяют экономить деньги, приобретая лишь один комплект колес;
неплохо чувствуют себя при нулевых температурах, на мокром или заснеженном асфальте.

Недостатки:

существенно проигрывают профильной авторезине при соблюдении сезонности. На высоких температурах покрышка «плывет», а при снижении столика термометра – дубеет. Зимой машина должна быть на зимней резине, а летом – на летних шинах.

Информация о производителе

В обязательном порядке на боковой поверхности покрышки находятся регламентированные надписи. Большими буквами нанесен логотип и название производителей резины, а также наименование марки. Некоторые производители авто могут рекомендовать те или иные бренды как наиболее подходящие для модели. Так поступают компании Chevrolet или ВАЗ.

Типоразмер резины

Также на боковине покрышки указан типоразмер резины. Есть европейский тип маркировки. К примеру, показания 205*35*R17 дают понять, что ширина шины – 205 мм, высота профиля – 45, а внутренний диаметр – 17-ть дюймов. Буква r значит, что перед нами обувка с радиальным плетением корда.

Американский способ похож на европейский, только перед цифрами стоят дополнительные буквы, которые сигнализируют об «ориентированности» резины (P – Passanger, LT – Light Track). Есть еще один способ, которым обозначается типоразмер, где даны значения в дюймах. Например, при наличии номера 29*11*R18 на боковой части, его расшифровка будет означать следующее:

Скоростной индекс

Еще одним обязательным параметром является скоростной индекс. Это буквенное обозначение, которое указывает на то, что машина может двигаться с заданной скоростью на протяжении нескольких часов. Чем ближе буква к концу латинского алфавита, тем выше этот показатель. Сейчас наиболее распространенными являются комплекты с индексами S, T, U, H V или W, позволяющие развивать скорость 180-190-200-210-240 или 260 км/ч соответственно.

Индекс грузовой нагрузки

Совместно с категорией скорости шинные производители проставляют еще два числа – индекс максимальной нагрузки. Этот параметр означает, что шина способна ехать под указанным весом на одно колесо при условии максимального давления. Показатель указывается в килопаскалях ближе к внутреннему радиусу.

ем выше показатель, тем больше нагрузка, какую может перенести колесо. Минимальным значением в индустрии является 1 – 46,2 кг на колесо, а максимальная цифра – 279 – 13,6 тонн на один баллон.

Маркировка

Иногда маркировка всесезонных шин может быть дополнена различными значками. Среди дополнительных обозначений можно встретить надпись «Retread». Дело в том, что некоторые комплекты подлежат ремонту и на них заново наплавляется смесь и нарезается протектор. Восстановленные изделия несут такое обозначение. Езда на такой резине ничем не грозит, однако купленная водителем покрышка износится немного раньше. Благо, цена на нее дешевле.

Некоторые автомобильные шины и диски не подходят друг другу, имея кардинальные различия в конструкции. Так, если вы собираетесь менять резину автомобиля своими руками, стоит запомнить, что камерные комплекты должны устанавливаться на соответствующие колеса с обозначениями ЛК, ГК или РК. Символы ЛБ, ГБ или РБ говорят о сочетании с комплектами бескамерного типа (TubeLess).

Правила установки шины регламентируют наличие цветных отметок. Если на боковине есть пиктограмма желтого треугольника, то это самая легкая часть резины. Все, что необходимо сделать – совместить его с меткой на диске. Красная точка обозначает самое жесткое место и также должна быть совмещена с меткой L на легкосплавных колесах.

Дата изготовления

Обязательно покрышка маркируется четырьмя цифрам, говорящими о дате изготовления комплекта. В первых двух зашифрован порядковый номер недели, а последние – показатель года в котором изготовлены колеса. Число 2517 говорит о том, что резина произведена на 25-й неделе 2017-го года.

Подбор на внедорожник или кроссовер

Мы рассказали, как отличить зимнюю резину от летней – по пиктограмме снежинки. Однако для выбора обувки на нетривиальную машину, может быть мало этого знания. Приобретая колеса для кроссовера, следует представлять, где авто проведет большую часть времени. Если в городе, то неплохо подойдет стандартная резина с обозначением AW (All Weather или Aqua – улучшенный водоотвод и повышенное сопротивление аквапланированию).

Если же автомобиль выходит за рамки определения паркетник и планируются выезды на природу, то лучше отдать предпочтение комплектам с развитым протектором шины, улучшенными грунтозацепами и повышенной проходимостью. Такие комплекты обозначаются буквами AT – All Terrain.

Для настоящих внедорожников полагается специальная резина типа Бриджстоун Дуелер, отлично зарекомендовавшая себя в боевых условиях и обладающая высоким сопротивлением нагрузкам и отличным зацепом. Такой комплект более дорогой, чем стандартный, однако его цена оправдана прекрасными качествами.

Традиционно, с начала таяния снегов, появляются вопросы, какие шины выбрать — всесезонные или летние. О том, мы уже подготовили пошаговую инструкцию. Теперь рассмотрим всесезонные предложения и то, как различные производители презентуют свои круглогодичные новинки. Однако, если вы внимательно их изучите, то увидите: ни один производитель шин активно не продвигает всесезонные шины на территории России. Потому как каждый производитель шин представляет, что такое зима и лето в России.

Что лучше — летние или всесезонные шины?

При описании всесезонных шин многие специалисты используют очень правильное сравнение с всесезонной обувью. Кто-нибудь готов в России ходить круглогодично в унтах или, наоборот, в легких кроссовках? Нет. Так почему допускается даже возможность о существовании всесезонной «обувки» для машины?

Чем отличается всесезонная резина от летней?

Ведь что такое всесезонная шина с точки зрения строения? Это либо шины особого зимнего подвида (для среднеевропейских зим), которые конструктивно были изменены — менее агрессивный протектор, меньше ламелей, но, при этом, все та же резиновая смесь. Либо это шины летнего сегмента, которым, наоборот, добавили ламелей.

Характеристики всесезонной шины

Как правило, при осмотре протектора всесезонных шин уже появляются сомнения, и возникает немой вопрос — это летняя шина или зимняя? Это очень правильное сомнение и правильный вопрос, так как основные потребительские характеристики всесезонных шин будут уступать в зимним шинам (в зимних условиях) и летним (в летних).

Ниже мы сравним летние и всесезонные шины по основным характеристикам , в которых .

Всесезонная шина Летняя шина

Сцепление на сухом покрытии

В этой дисциплине безоговорочно победят летние шины. Так, больший негативный профиль всесезонных шин и наличие ламелей, которые так полезны на снегу, будут препятствовать надежной работе на сухом асфальте. И чем выше температура, тем больше разрыв между этими шинами.

Ходимость (ресурс шин)

Резиновая смесь всесезонных шин, ослабленная либо дополнительными каналами и ламелями, либо зимней «рецептурой», будет гораздо интенсивней изнашиваться. В жаркие дни резина будет в буквальном смысле таять, теряя драгоценные миллиметры протектора. Летние шины победят.

Подготовка всесезонных шин к зиме скажется на ее протекторе, который станет иметь больше кромок для сцепления. Эти же кромки добавят дополнительных голосов в общий шум шин. Протектор летних шин спокойнее – значит, тише.

Сопротивление качению (как следствие, потребление топлива)

Летние шины и здесь одолеют всесезонные, так как рисунок протектора более монолитен, а резиновая смесь лучше подготовлена для снижения тепловых потерь при работе шины.

Что касается сцепления на мокрой дороге, то, в зависимости от условий, всесезонные шины могут получить незначительное преимущества, либо выступить на равных с летними.

Какую выбрать резину на лето: летнюю или всесезонную?

При выборе шин для летнего сезона лучше выбрать летние шины . По совокупности характеристик, летние шины, благодаря своим конструктивным особенностям, лучше подготовлены для использования в летний период, чем всесезонные.

Особое внимание стоит обратить на летние шины с маркировкой M+S. Данная маркировка ставится, как правило, на шины, допускающие использование вне дорог. Но это не делает их всесезонными.

Каждому автовладельцу однажды приходилось слышать такое словосочетание как всесезонные шины или, проще говоря, “всесезонка”. Наверное, многие задавались вопросом, что такое всесезонка и для чего тогда нужны сезонные шины, если можно один раз переобуться и больше “не париться” по этому поводу. Сегодня мы постараемся дать ответы на эти и многие другие вопросы, для того чтобы вам было легче сделать правильный выбор.

Для начала давайте разберемся, что такое всесезонные шины ? Те, кто сразу же хмыкнул и ответил, что это универсальные шины, которые одинаково хороши и для зимы и для лета – не правы! На самом деле всесезонные шины – это шины, которые имеют удовлетворительные характеристики как для летнего так и для зимнего использования. Обращаю ваше внимание, что именно удовлетворительные, а не идеальные или отличные.

Какие параметры определяют эксплуатационные характеристики шин?

Шины различают по следующим параметрам:

Состав резины;
Высота протектора;
Рисунок протектора.

У зимних шин протектор высокий, что позволяет им обеспечивать лучшее сцепление колес с дорогой, такие шины лучше сминают снег и более расположены к последующей самоочистке протектора от снега. Зимние шины имеют протектор, который состоит из ламельных блоков, которые в свою очередь делятся на еще более мелкие ламели. Главным преимуществом зимней резины является ее эластичность, которую она сохраняет даже при низких температурах благодаря специальному составу резины.

У летних шин протектор более низкий, для этого типа шин главное – обеспечить надежное сцепление колес с асфальтным покрытием. Сцепление обеспечивает специальный рисунок, который наносится на шины при их изготовлении. Рисунок летних шин отличается от рисунка зимних, например у летних – глубина и ширина канавок, которая разделяет блоки протектора небольшая. Существуют также модификации летних шин, так называемые “дождевые” шины. Протектор таких создан специально оптимизированным для максимально быстрого вывода воды, которая попадает в углубления протектора. Чаще всего дождевые шины имеют продольную канавку, которая проходит по всей поверхности шины, благодаря углублениям выполненных под углом, вода быстро выбрасывается их шины в сторону. Летние шины делают из более твердых материалов, это делается с учетом того, что в жару асфальт разогревается и слишком мягкая резина не сможет обеспечить требуемой жесткости, в результате чего машина может потерять управление.

Это некий компромисс между летней и зимней резиной, то есть зимой они чуть лучше летней и чуть хуже зимней, а летом наоборот. По сути всесезонка – это неплохо приспособленная к зиме и лету шина, протектор у всесезонных шин ниже, по сравнению с зимними шинами, однако блоки протектора рассечены на ламели и отделены друг от друга как и на зимней резине. Некоторые автомобилисты выдвигают гипотезы о том, что всесезонные шины были придуманы для теплых стран где – большая редкость. В принципе, от части они правы, всесезонку можно и даже, наверное, нужно использовать там где температура не опускается очень низко или, например, в тех странах, где днем очень тепло, а ночью бывает небольшой мороз. Установив в этом климате, например, зимнюю резину, днем она будет подвергаться большому износу и наоборот, если переобуться в “летнее”, то ночью или поздним вечером летние шины могут подвести вас в самый неприятный момент, на каком-нибудь повороте… Поэтому выбирая компромисс под названием всесезонка, водители проживающие в таком климате, экономят деньги и берегут свое здоровье.

Что касается нас, русских автомобилистов, то использовать всесезонные шины круглый год я бы настоятельно не рекомендовал. Зимы у нас холодные и простые, слегка оптимизированные шины, у нас просто “не пройдут”, в итоге желание сэкономить время и деньги может вылиться в большие растраты на ремонт и лечение, я думаю намек понятен, объяснять нет необходимости…!?

Хотя с другой стороны, Россия большая и охватывает несколько климатических поясов, поэтому следует прислушаться к производителям автомобильных шин, а они советуют выбирать шины с учетом климата и средней температуры воздуха в зимнее и летнее время. Неправильно категорически отрицать существование всесезонных шин и утверждать, что они абсолютно бесполезны и не для чего не годятся. Как и любого изделия у всесезонных шин имеются свои плюсы и минусы, предлагаю рассмотреть их в качестве краткого резюме.

Плюсы всесезонки:

Эти шины стоят дешевле, чем зимние и летние вместе взятые;
Вы экономите на необходимости “переобуваться” дважды в год;
В случае если зима окажется аномально теплой, всесезонка вас неплохо выручит, небольшой снег им не страшен, при этом они хорошо себя чувствуют на асфальте. Кроме того, они не так шумят во время движения как подавляющее большинство зимних шин.

Минусы всесезонных шин:

На льду всесезонка уступает зимним шинам на укатанном снегу;
Всесезонка изнашивается вдвое быстрее за счет того что используется круглый год;
Эластичность всесезонных шин гораздо ниже по сравнению с зимними шинами, поэтому в сильный мороз (ниже -10°) они могут задубеть, в итоге машина будет скользить при малейшем заносе. То же самое летом, если слишком жарко, чрезмерная мягкость приведет к тому, что шины утратят сцепление с дорогой.

Покупая всесезонку необходимо понимать, что это обычные шины, которые “туго вписываются” в понятие “почти зимние” или “почти летние”, это резина не для гонок или бездорожья, а значит и ездить на такой резине необходимо соответствующим образом.

А теперь когда вы знаете обо всех позитивных и негативных сторонах “всесезонки” и “сезонки”, ответьте себе на вопрос заданный вами в начале этой статьи: Что лучше – всесезонка или зимняя резина ? У каждого на этот вопрос получится свой ответ и для каждого он будет по-своему правильным. Важно понимать то, что всесезонные шины хуже чем сугубо летние или сугубо зимние, поэтому стать полноценной заменой для тех или других всесезонка, конечно же, не сможет никогда. Всесезонные шины рассчитаны на тех, кто проживает в теплых климатах, редко выезжает из гаража, не имеет “лишних” денег на дополнительный комплект резины и при этом не любит высоких скоростей, если вы именно такой человек тогда смело покупайте всесезонку. Для всех остальных, я настоятельно рекомендовал бы купить два комплекта резины и менять ее в зависимости от времени года, это может и дороже, но в любом случае так гораздо спокойнее и безопаснее.

Всесезонные или зимние шины?

Каждую осень владельцам авто предстоит разъезжать по слякоти, а в последствии и по снегу со льдом. Как всегда в нашей стране зима приходит неожиданно, несмотря на все попытки синоптиков предсказать ее наступление. Не исключено, что снег пойдет завтра, а уже через неделю дороги станут обледенелыми – такая уж у нас страна с ее нестабильным климатом. Именно поэтому лучше заранее позаботиться о комфорте и безопасности и выбрать всесезонные или зимние шины. Вот тут-то и возникает вопрос – а какие лучше? Итак, давайте разберемся, что есть что.

Что такое всесезонные шины

Всесезонные шины – это что-то среднее между зимними и летними шинами. Они идеально подходят для стран с мягким климатов и в летнее, и в зимнее время. Для России они не так хорошо подходят, однако в последнее время зимы все теплее и всесезонные шины все востребованнее. Отличить всесезонные шины от остальных можно по следующим признакам:

Протекторы расположены реже, чем у зимних шин
Протекторный рисунок не так выражен, не такой массивный по сравнению с зимними шинами
Состав резины намного прочнее, чем у летних покрышек
Отличное сцепление на влажном и сухом асфальте
Низкая проходимость по глубокому снегу
Фактическое отсутствие сцепления при гололёде.

Что такое зимние шины

Зимние шины, в свою очередь, идеально подходят для суровых морозов, глубокого снега и обледенелых дорожных покрытий. Рисунок их протекторов сильно выражен, что позволяет буквально раскапывать снег под собой. Зимние шины бывают с шипами и без. Шипованная резина вгрызается в лед и позволяет передвигаться зимой более уверенно и безопасно. Помимо этого, зимняя авторезина изготавливается из специального состава, что позволяет прогреваться ей при езде и становиться очень мягкой и эластичной. Благодаря этому уникальному качеству проходимость зимних шин такая высокая. Цена зимних шин немного выше всесезонных, но она более безопасна и надежна в зимнее время. Отличительными чертами зимних шин можно назвать следующие:

Издают больше шума
Выраженный рисунок протекторов, наличие шипов
Прекрасное сцепление с дорогой
Оптимальны для езды по снегу и льду
Цена выше, чем у всесезонки
Нельзя использовать летом

Так зимние или всесезонные?

Вот мы и подошли к главному вопросу. Что же выбрать, какие шины лучше – те что дешевле или те, что надежнее? На самом деле, и те, и другие шины обладают своими неоспоримыми преимуществами и недостатками. Каждый сам для себя должен решить – что для него важнее – стоимость или качество. Помимо этого помните – на зимних шинах летом вы не поездите (от этого очень пострадает их качество), а вот всесезонная резина отлично подходит для этого.

Также зимние шины отличаются так называемой шумностью, а всесезонные шины тише и слух не режут. Всесезонная резина не подойдет вам, если вы – хозяин спортивной машины, желающий покататься на ней зимой – эти шины не только не приспособлены для быстрой скорости, но и не так хороши в холодное время года, а скорее даже плохи. Поэтому выбор остается за вами, подумайте и взвесьте все «за» и «против», прежде, чем определиться, с тем, какие шины купить.

Как правильно выбрать всесезонные шины

Всесезонная резина для внедорожников и легковых автомобилей — это компромиссный вариант между летней и зимней резиной. Она обладает лишь частью характеристик сезонных шин, благодаря чему может поддерживать более-менее стабильное управление круглый год. Какая резина лучше для Москвы, и стоит ли вообще отдавать предпочтение всесезонной? Посмотрим, как выбирают резину профессионалы.

Что представляют собой всесезонные шины?

Весь фокус всесезонки заключается в ассиметричном протекторе, внутренняя сторона которого предназначена для поездок по снегу, а внешняя для отвода воды и лучшего сцепления с дорогой в дождь. Немаловажное значение имеет и состав резины, если жесткая резина летом обеспечит наилучшее сцепление и меньший износ, а мягкая зимой позволит безопаснее преодолеть заснеженные и оледенелые трассы, то всесезонка со средней жесткостью позволит с половинным успехом справиться с трассами обоих типов.

Ассиметричные покрышки для джипа и легковых автомобилей выглядят следующим образом:

внешняя сторона с надписью Outside более мягкая, имеет самоочищающийся протектор, состоящий из ламельных блоков, который приспособлен для сминания снега;
внутренняя сторона с маркировкой Inside более жесткая, имеет большое количество отводных канавок и предназначена для водоотвода в пятне контакта с поверхностью дороги.

Состав резины подобран так, что она не сильно дубеет зимой и не слишком плывет летом. При этом она достаточно жесткая, чтобы медленно истираться на сухой летней трассе и достаточно мягкая, чтобы чувствовать себя относительно безопасно на снегу. Тем не менее при низких температурах отмечается увеличение тормозного пути и уменьшение сцепления с дорогой.

Маркировка

В ассортименте магазина легко ориентироваться по маркировкам — выбирать авторезину следует, просматривая надписи и рисунки на боковом ребре колеса. Производители шин используют несколько вариантов маркировок: All Seasons (AS), Any Weather (AW),«M&S», «M+S». В случае с «M&S» и «M+S» необходимо уточнение, поскольку некоторые производители применяют это сокращение для обозначения летних покрышек (несмотря на расшифровку: Mud (М) — «грязь», Snow (S) — «снег».).

Стоит ли покупать всесезонки?

Автотесты для крупных автомобильных изданий ежегодно подтверждают не самый приятный факт – чем качественнее шины, тем они дороже. Однако в сравнении всесезонок, зимних липучек и шипованных шин зимние всегда выигрывают. Всесезонки демонстрируют следующие показатели:

на 34-60% хуже на льду, чем «липучки», и на 90%, чем шипованные;
на 31-82% хуже на снегу, чем липучки, и на 37-85%, чем шипованные.

Помимо этого такие шины обладают целым рядом минусов:

повышенная шумность;
увеличенный расход топлива;
ускоренный износ шины;
ухудшенная динамика.

Выбираем резину для внедорожника — оценка характеристик

Какие всесезонные шины выбрать? Чтобы оценить, какая всесезонная резина лучше, необходимо обращать внимание на рисунок протектора, форму покрышек и состав резиновой смеси. Такое же важное значение имеют такие характеристики как аквапланирование, способность резины к сохранению свойств при низких и высоких температурах, сцепление с дорогой, уменьшение тормозного пути.

Какие всесезонные шины лучше для внедорожника? Рассмотрим основные оценочные категории:

Маневренность на снегу. Для всесезонки она всегда будет ниже, чем для зимних покрышек. Если в планах на зиму стоит передвижение по заснеженной трассе на высокой скорости, от всесезонных моделей лучше отказаться.
Торможение на снегу. Как правило, шины демонстрируют неплохое торможение за счет наличия внешней стороны с самоочищающимся протектором.
Скольжение по рыхлому снегу. Рассматриваемые модели не справляются с этой работой, пальма первенства здесь у зимней резины.
Управляемость на мокром асфальте. Всесезонки демонстрируют короткий тормозной путь и лучшее аквапланирование, иногда даже более качественное, чем летние модели.
Комфорт езды. Этот показатель напрямую зависит от производителя и стоимости. Новаторские составы резины у лучших шин для джипов демонстрируют прекрасные характеристики.

Помимо этого не следует забывать про типы резины в зависимости от условий эксплуатации:

с упором на лето — сглаженный проктор для лучшего сцепления с сухой/мокрой дорогой, не рекомендуется использовать зимой на снегу;
для загородных поездок — протектор с множеством отводов для удаления снега, грязи и воды, хорошо подходит для езды по трассе на больших скоростях не только в Москве, но и в Подмосковье;
для езды по снегу — обладают хорошим сцеплением, мягкие, подходят для использования на снегу и грязи, однако шумят на сухом асфальте и препятствуют разгону.

Каждый производитель хорош в том или ином или в нескольких направлениях, выделить одну идеальную модель шин невозможно. Во что обувать свою легковую машину или внедорожник решается исходя из условий, в которых планируется пользоваться шинами: соотношение дождливых, снежных сухих дней в году, интенсивность снегопадов, темпы перепадов температур и температурные экстремумы. Выбирая всесезонки в Москве, рекомендуется остановиться на более дорогостоящих и серьезных моделях ввиду переменчивых и жестких погодных условий.

Sportauto: Тест всесезонных шин размера 225/45 R18 (2020) | Colesa.ru

Всесезонные шины продолжают привлекать все большее количество европейских автомобилистов (в прошлом году продажи членов ETRMA в этом сегменте выросли, даже несмотря на пандемию коронавируса), и одно из их преимуществ перед зимними шинами, имеющее значение в первую очередь для владельцев спортивных авто, состоит в более высоких индексах скорости. Тогда как зимние шины обычно имеют индексы H или V (до 210 и 240 км/ч соответственно), всесезонные покрышки доступны с индексами W и Y (до 270 и 300 км/ч соответственно).

Чтобы проверить, действительно ли всесезонные шины, разработанные в том числе для использования на снегу, могут выдерживать такие скорости, эксперты Sportauto провели тесты на прочность с использованием барабанного стенда при нагрузке 494 кг. Скорость увеличивалась на 10 км/ч каждые 10 минут, пока шина не выходила из строя, и в итоге с 300 км/ч справились все шины, большинство выдержало 350 км/ч, а одна шина – даже 360 км/ч, то есть с прочностью у шин проблем не было.

В испытаниях приняли участие семь моделей шин, в том числе премиальные Michelin и Continental, а также Bridgestone, принадлежащие к среднему ценовому сегменту, и недорогие Falken и Maxxis. Все шины прошли испытания на снегу, сухом и мокром асфальте, и были также оценены уровень комфорта и экономичности. Кроме этого, для наглядности были также протестированы летние и зимние шины – Bridgestone Turanza T005 и Blizzak LM005.

На снегу лучшими были признаны BFGoodrich, которые обеспечивают самый высокий уровень безопасности, а в некоторых дисциплинах даже смогли пусть и ненамного, но превзойти зимние покрышки. Далее с небольшим отрывом следуют Continental, за которыми расположились Falken и Michelin. У других шин возникли определенные сложности, и, к примеру, у Maxxis относительно слабое тяговое усилие, тогда как про Vredestein и Bridgestone эксперты сказали, что он с трудом смогли выполнить минимальные требования, хотя и они, конечно, будут предпочтительнее летних шин на заснеженной дороге.

В тестах на мокром асфальте выделились всесезонные Bridgestone, которые остановили автомобиль с 80 км/ч уже через 30,2 метра и вместе с Michelin превзошли в этой дисциплине летние шины, что было связано с тем, что испытания проводились в холодную погоду. Кроме этого, шины Maxxis порадовали очень высокой сопротивляемостью аквапланированию, а у Bridgestone и Vredestein отличные боковая устойчивость и управляемость.

По итогам всех испытаний на мокром треке первое место заняли Bridgestone, которые явно превосходят ближайших соперников – Maxxis, Michelin и Vredestein. Неважно на этот раз выступили Continental, у которых длинный тормозной путь и в целом слабое сцепление в подобных условиях, тогда как разработчики шин BFGoodrich, успешно улучшившие ездовые качества на снегу, не смогли совместить их хорошим сцеплением на мокром покрытии. Хуже были только Falken, которые ухудшили свою финальную оценку, поскольку их тормозной путь был на 5 метров длиннее, чем у лидера. На сухом покрытии самые высокие оценки получили Bridgestone, которые при этом по ключевым параметрам даже приблизиться не смогли к летним шинам.

В общем зачете лучшими стали шины Bridgestone, которые при этом не очень хорошо работают на снегу. Второе место заняли более сбалансированные Michelin, а бронзу получили Continental, у которых при этом был длинный тормозной путь на мокром покрытии, и Maxxis, сравнившиеся с шинами премиум-класса.

Весомость оценок была изменена в сравнении с тестами зимних шин и определена следующим образом: снег – 20%, мокрый асфальт – 40%, сухой асфальт – 30%, экологичность – 10%.

Лучшие всесезонные шины, на одну стойку. Отзывы клиентов

Всесезонные шины – это подмножество всесезонных шин, которые были специально разработаны для лучшей работы в зимнюю погоду. Несмотря на то, что они носят символ снежинки с тремя вершинами, который демонстрирует их сцепление с дорогой и безопасность при низких температурах, они используют резиновый состав, который, в отличие от специальных зимних шин, может использоваться в теплые месяцы без ущерба для износа или производительности. Для многих людей, живущих в районах, где только изредка выпадают снегопады или понижения температуры, всепогодные шины представляют собой универсальное решение с одной шиной независимо от сезона.

Существует ряд различных всесезонных шин, которые подходят для любых погодных условий. Выбор подходящей модели зависит от того, как вы водите, от вашего автомобиля и от ваших ожиданий в отношении производительности, комфорта, сцепления с дорогой в зимнее время и срока службы протектора. Мы собрали пять лучших всепогодных шин, доступных на Tire Rack, на основе мнений клиентов, описывающих реальный опыт вождения с каждым из них.

Посмотреть все 6 фото

Самый универсальный всепогодный вариант: Vredestein Quatrac, Quatrac 5 и Quatrac Pro

Шины Vredestein Quatrac предназначены для широкого круга автомобильных потребителей.Доступные в размерах от 13 до 20 дюймов и разделенные на особые конструкции, которые подходят для больших туров (Quatrac), производительности (Quatrac 5) и сверхвысокой производительности (Quatrac Pro) вождения, эта группа шин имеет трехконечный логотип в виде снежинки на боковина, которая позволяет им работать на скользкой зимней дороге, наряду с впечатляющими характеристиками на сухом асфальте. Благодаря способности управлять и тормозить традиционные всесезонные шины, эти всепогодные конструкции Vredestein получили общую оценку 4.5 звезд из 5 от клиентов Tire Rack.

«Мягкая езда, отличное сцепление с мокрой дорогой», – пишет владелец Subaru Forester. «Эти шины значительно улучшили ходовые качества и управляемость Mazda CX-5», – сообщает другой довольный покупатель. Универсальность и безопасность Vredesteins подчеркивают несколько владельцев, в том числе водитель Acura RDX, который говорит: «Я ездил в любую погоду, включая глубокий снег, и эти шины не промахнулись». Владелец Tesla Model 3 еще больше расширил потенциал шин, написав, что «они обеспечивают уверенное прохождение поворотов с фантастическим балансом комфорта и качества езды.”

Посмотреть все 6 фото

Лучший вариант для увеличения срока службы протектора: Goodyear Assurance WeatherReady

Ищете всепогодную шину, которая долговечна? Goodyear Assurance WeatherReady может похвастаться резиновой смесью на основе сои и асимметричным рисунком протектора, который помогает добиться этого. зимнее сцепление, необходимое для получения трех пикового рейтинга, но оно сочетает это с отличной репутацией в отношении длительного срока службы протектора, подкрепленного гарантией на износ протектора в 60 000 миль.Шина, которая монтируется в течение всех четырех сезонов, является важным отличием для водителей, которые хотят максимизировать свой круглогодичный пробег, и это помогло поднять WeatherReady до 4.Рейтинг 5 из 5 на сайте Tire Rack.

«Отличные шины в ненастную погоду и ощущение, будто я приклеен к дороге в сухую погоду», – пишет владелец Chevrolet Cruze, и это чувство разделяет водитель Toyota Highlander, который сообщает, что Goodyears – «отличные универсальные шины». погодная шина с отличным сцеплением на снегу. Зимой в северной части штата Нью-Йорк не проблема ». Водитель Subaru Outback хвалит их долговечность, написав, что «они были наиболее равномерно изнашиваемыми,« отзывчивыми на всех поверхностях »шинами, которые у меня когда-либо были на любом из моих автомобилей», а также сказал, что они «удобные и тихие». .«Владелец Ford Focus соглашается, сообщая, что они« довольны тем, как они носятся после двойного поворота ».

Посмотреть все 6 фото

Лучший вариант для глубоких зимних условий: Firestone WeatherGrip

Firestone WeatherGrip – это всепогодная шина, которая делает все возможное, когда дело доходит до работы в суровых зимних условиях.С канавками на всю глубину, открытыми плечевыми прорезями и направленным рисунком протектора технология Snow Traction Claw и зигзагообразные ламели WeatherGrip добавляют улучшенное сцепление с дорогой. независимо от того, сколько снега покрывает дорогу.Летние, весенние и осенние характеристики также остаются высокими, а комфорт во время путешествий от Firestone является убедительным дополнением к его трехпиковому зимнему рейтингу. В целом WeatherGrip получил 4,5 звезды из 5 возможных от покупателей Tire Rack.

«Лучшие шины, которые у меня были на моей Toyota на милю», – пишет владелец RAV4 Hybrid. «Они определенно оправдывают свое название, поскольку их управляемость в суровую погоду просто фантастическая». «Очень хороши на снегу и на льду, хороши в любых погодных условиях, чувствуют себя посаженными и цепкими», – пишет водитель Subaru Forester, за которым следует владелец Toyota Camry, который подтверждает, что «от слякоти до восьми дюймов снега они потрясающие … торможение был даже более впечатляющим.«Я езжу каждую неделю из Денвера в Вейл, и шины кажутся твердыми на льду, снегу и на сухой дороге», – говорит водитель Subaru Outback.

Посмотреть все 6 фотографий

Лучший всесезонный гонщик: Michelin CrossClimate 2 и CrossClimate SUV

Всепогодные шины Michelin CrossClimate предоставляют владельцам легковых автомобилей, внедорожников и грузовиков шину, которая не только сохраняет свои качества в зимнюю погоду, но и обеспечивает впечатляющие характеристики при движении в теплое время года. Трехгранный логотип в виде снежинки на боковой стенке гарантирует безопасную и стабильную работу на снегу и льду, а комфортная, напористая и бесшумная езда является отличительной чертой CrossClimate 2 и CrossClimate SUV как на сухой, так и на мокрой дороге. Неудивительно, что оба этих дизайна шин получили оценку 4,5 звезды из 5 на Tire Rack.

«В сухих условиях я могу дать ему столько газа, сколько захочу, и шины просто прилипнут и едут», – пишет владелец Chrysler 300C, который продолжает говорить, что «даже во влажных условиях эти шины продолжают находить сцепление и вызывая уверенность “. Владелец Hyundai Sonata соглашается, добавляя, что «после установки этих шин у меня не было проблем с мокрой ездой, сухой ездой и, самое главное, снежной ездой.«Водитель Audi Q7 в восторге от того, что« он чувствует себя в безопасности в дождь и в сырую погоду так же потрясающе, как и при приклеивании к дороге в сухих условиях, которые просто великолепны », – в то время как владелец Lexus RX комментирует, насколько тихими являются CrossClimates. , пишут, что они не слышат «шума на хорошей поверхности».

Посмотреть все 6 фото

Лучший выбор экономичного внедорожника: Kumho Crugen HT51

Для многих выбор всепогодных шин является экономичным решением. позволяет даже жителям зимнего климата использовать один комплект резины круглый год.Kumho Crugen HT51 специально нацелена на клиентов, ориентированных на ценность, которым нужна долговечная шина с хорошими характеристиками на снегу по доступной цене. Благодаря четырехканальному симметричному рисунку протектора, резиновой смеси, сохраняющей сцепление как в холодном, так и в жарком климате, и гарантии износа протектора до 70000 миль, Crugen HT51 имеет символ трех вершин и получил 4,5 балла из возможных. 5 звезд от клиентов Tire Rack.

«Я исключительно доволен общей производительностью, особенно износом и низким уровнем шума», – пишет водитель Toyota Highlander.«Я лыжник, поэтому езжу по снегу, и шины очень хороши на снегу», – добавляет другой владелец Highlander. Водитель Chevrolet Suburban сообщает, что эти шины «полностью изменили способ передвижения и управления автомобилем в любых условиях, но особенно при полной загрузке, плюс груз, плюс тягач служебный прицеп», а владелец Ford F-150 подтверждает надежность. о Kumho Crugen HT51, написав, что «эти шины имеют очень хорошее сцепление с дорогой, работают очень тихо и мало изнашиваются.”

Michelin Tyres Review – Car Talk

Michelin работает в шинном бизнесе более 100 лет и является одной из самых продаваемых шинных компаний в мире. Ей также принадлежит BF Goodrich, которая специализируется на шинах для внедорожников и высокопроизводительных шинах. и более экономичный бренд Uniroyal. Michelin имеет долгую историю инноваций, получает неизменно высокие оценки за качество и придерживается строгой экологической этики.

Michelin Tyres была удостоена высшей награды Car Talk – премии Golden Wrench в трех категориях.

Победитель Golden Wrench в номинации «Лучший бренд в целом» – Michelin

Michelin – ведущий производитель шин в мире, лидер отрасли по инновациям и доверию. Мишлен, получивший награду «Золотой гаечный ключ» в номинации «Лучший бренд», имеет надежную репутацию в области качества и долговечности.

Рейтинг высшего качества
Высший потребительский рейтинг
Внимание к экологической ответственности

Победитель «Золотого ключа» за лучшую всесезонную шину – Michelin CrossClimate2

Michelin CrossClimate2 – обладатель «Золотого ключа» и лучший выбор в номинации «Лучшая всесезонная шина» благодаря инновационному дизайну и термоадаптивному всесезонному составу протектора Michelin.Уникальный дизайн обеспечивает превосходные характеристики на сухой, влажной и зимней погоде.

Высший отраслевой рейтинг
Превосходные инновации
Доступные размеры: 16–20 дюймов

Победитель «Золотого ключа» за лучшую производительность шины – Michelin Pilot Sport 4S

Michelin Pilot Sport 4S – наш обладатель «Золотого гаечного ключа» и лучший выбор в категории «Шина с лучшими характеристиками на рынке сегодня». Эта превосходная шина получила высшие оценки за гибкость, сцепление и сцепление с дорогой. Pilot Sport 4S – это точный инструмент с впечатляющими характеристиками.

Превосходная долговечность
Превосходная производительность
Доступные размеры: 17–23 дюйма

Лучшие шины Michelin по типу автомобиля

CrossClimate2 – Победитель Золотого ключа – Лучшая всесезонная шина

CrossClimate2

Победитель «Золотого гаечного ключа» – лучшая всесезонная шина

См. Цены

Michelin CrossClimate2 – всесезонная шина для больших туров, обеспечивающая исключительные характеристики в течение всего года.Резина протектора предназначена для работы в сухую, влажную и зимнюю погоду, а резина остается гибкой при низких температурах. У него даже есть рейтинг трех вершин горной снежинки (3PMSF), что не встречается во всех сезонах. В дополнение к специально разработанной резине рисунок протектора имеет крутые углы, которые отводят воду от пятна контакта, чтобы уменьшить аквапланирование и повысить сцепление с дорогой. В сухую погоду двухслойный кожух из полиэстера с двумя стальными ремнями и усилением из полиамида улучшает характеристики на высоких скоростях и общую стабильность.Эти шины также обеспечивают тихую езду с настройкой шумоподавления Michelin PIANO, которая имеет рисунок протектора, снижающий уровень шума в воздухе.

Технические характеристики:

Бренд: Michelin
Модель: CrossClimate2
Вес: 21-32 фунта
Доступные размеры: 16, 17, 18, 19, 20 дюймов

Pilot Sport 4S – Победитель Золотого ключа – Шина с лучшими характеристиками

Pilot Sport 4S

Победитель «Золотого гаечного ключа» – шина с лучшими характеристиками

См. Цены

Michelin Pilot Sport 4s – это шина наивысшего качества с максимальными характеристиками.Это предложение с превосходными характеристиками было разработано с заботой о серьезном спортивном водителе. Уникальный асимметричный рисунок протектора и инновационная, прочная резиновая смесь, использованная при создании этой шины, обеспечивают превосходную управляемость и эффективность торможения на мокрой дороге.

Технические характеристики:

Бренд: Michelin
Модель: Pilot Sport 4S
Вес: 20-35 фунтов
Доступные размеры: 17 “, 18”, 19 “, 20”, 21 “, 22”, 23 “

Latitude Tour – лучшая шина для внедорожников

Latitude Tour

Лучшая шина для внедорожников

См. Цены

Michelin Latitude Tour – всесезонная шина для кроссоверов, внедорожников и легких грузовиков.Он сочетает в себе комфорт, износ и топливную экономичность с длительным сроком службы протектора и низким сопротивлением качению. Обеспечивает круглогодичное сцепление на мокрых, сухих и слегка заснеженных дорогах. Они оснащены компаундом на основе диоксида кремния и симметричным рисунком протектора для увеличения срока службы протектора. Стабильные плечевые блоки и центральное ребро обеспечивают гибкость и стабильность, а оптимизированная для компьютера конструкция снижает уровень шума для лучшего качества езды.

Технические характеристики:

Бренд: Michelin
Модель: Latitude Tour
Вес: 25 – 36 фунтов
Доступные размеры: 17 дюймов, 18 дюймов

Defender LTX M / S – Лучшая грузовая шина

Defender LTX M / S

Лучшая грузовая шина

См. Цены

Michelin Defender LTX M / S – всесезонная шина, сочетающая в себе долгий срок службы протектора и всесезонность.Он обеспечивает плавную, тихую езду с отличным сцеплением в сухих, влажных и зимних условиях, включая легкий снег. Резиновая смесь, используемая для этих шин, лучше держится в сложных ситуациях, а рисунок протектора позволяет справляться с различными дорожными условиями. Его четырехканальный рисунок имеет несколько канавок, которые помогают отталкивать воду от пятна контакта и улучшать сцепление с дорогой. Есть также сдвоенные стальные ремни, обеспечивающие прочность и долговечность при работе с тяжелыми грузами.

Технические характеристики:

Бренд: Michelin
Модель: Defender LTX M / S
Вес: 24 – 54 фунтов
Доступные размеры: 15 дюймов, 16 дюймов, 17 дюймов, 18 дюймов, 19 дюймов, 20 дюймов, 22 дюйма

Primacy Tour A / S – Лучшая шина для легковых автомобилей

Primacy Tour A / S

Лучшая шина для легковых автомобилей

См. Цены

Michelin Primacy Tour A / S – это всесезонные шины класса grand touring для седанов, купе, кроссоверов и внедорожников.Он разработан для обеспечения плавности хода, минимального шума и тяги круглый год. Эта шина отлично справляется с влажными или сухими, холодными или жаркими условиями и даже при небольшом снегу. Он имеет асимметричный протектор с пятью ребрами, который улучшает ходовые качества и минимизирует шум за счет широких плечевых блоков для улучшения управляемости на сухой дороге и бокового сцепления. Канавки и ламели помогают отводить воду от пятна контакта и улучшают сцепление на снегу и льду.

Технические характеристики:

Бренд: Michelin
Модель: Primacy Tour A / S
Вес: 24-36 фунтов
Доступные размеры: 17, 18, 19, 20, 21 дюйм

X-Ice Xi3 – Лучшая зимняя шина

X-Ice Xi3

Лучшая зимняя шина

См. Цены

Michelin X-Ice Xi3 – нешипованная зимняя шина для купе, седанов, минивэнов и кроссоверов. Он обеспечивает хорошее сцепление с дорогой на снегу и льду и уверенную управляемость в холодную зимнюю погоду. Это также шина с низким сопротивлением качению, которая помогает снизить расход топлива. Резиновая смесь на основе диоксида кремния помогает шине оставаться устойчивой в теплую погоду, оставаясь гибкой при низких температурах. Рисунок протектора отталкивает воду и слякоть в сторону, чтобы избежать аквапланирования, а рисунок ламелей улучшает жесткость для лучшего износа протектора. Эти шины соответствуют жестким требованиям, предъявляемым к эксплуатации в условиях снега, и имеют символ трехгранной горной снежинки (3PMSF).

Технические характеристики:

Бренд: Michelin
Модель: X-Ice Xi3
Вес: 16-28 фунтов
Доступные размеры: 14, 15, 16, 17, 18, 19 дюймов

LTX A / T 2 – Лучшая внедорожная шина

LTX A / T 2

Лучшая внедорожная шина

См. Цены

Шина Michelin LTX A / T 2 – это внедорожная шина повышенной проходимости для пикапов и внедорожников. Он справляется с жесткой ездой по бездорожью благодаря уникальному рисунку протектора, который улучшает сцепление с грязью, грязью, гравием, мокрой травой и снегом.Это не происходит в ущерб комфорту на дороге. Это низкий уровень шума, хорошая топливная эффективность и долговечный протектор, который равномерно изнашивается. Конструкция этой шины снижает вибрацию и дорожный шум, а стальные ремни повышают долговечность и устойчивость к проколам.

Технические характеристики:

Бренд: Michelin
Модель: LTX A / T 2
Вес: 35 – 59 фунтов
Доступные размеры: 16, 17, 18, 20 дюймов

Почему выбирают шины Michelin?

Michelin существует уже давно, что делает его брендом, которому можно доверять.Вы знаете, что получаете, и можете быть уверены, что они поддержат свой продукт. Постоянные технические инновации делают шины Michelin более экономичными и снижают их воздействие на окружающую среду, одновременно улучшая общие характеристики. Существует также широкий выбор шин, поэтому нетрудно найти ту, которая идеально подходит для вашего автомобиля и вашего стиля вождения.

Причина выбора шин Michelin

Технические инновации: Они могут выглядеть так же, как шины, которые вы установили на свой автомобиль много лет назад, но в современных шинах используются новые составы и новый дизайн, которые делают их более эффективными и обеспечивают лучшее сцепление с дорогой.Michelin продолжает выпускать новые шины, в которых используются последние инновации.

Качество: Не все шины созданы равными, и с шинами вы получаете то, за что платите. Меньшие расходы могут сэкономить вам деньги сегодня, но в долгосрочной перспективе это может стоить вам, когда ваши новые шины не прослужат так долго, как ожидалось. Репутация компании Michelin в области качества означает, что вы знаете, что ее шины будут работать в соответствии с рекламой.

Экологическая ответственность: Шины не служат вечно, поэтому остается много резиновых отходов. Мишлен сосредоточен на разработке более экологически чистых решений, которые сокращают количество отходов и повышают топливную эффективность.

Важные соображения при выборе марки шины

Существует множество производителей шин, и Интернет позволяет легко провести исследование перед покупкой. Убедитесь, что выбранный вами бренд имеет хорошую репутацию в области поставок качественных шин, которые не изнашиваются раньше срока. Более дешевые бренды могут показаться выгодной сделкой, но покупка шин у неизвестных компаний может означать, что вы покупаете шины, которые не будут пользоваться спросом, как известные бренды.

См. Наши общие рекомендации по шинам Best

См. Наши рекомендации по 10 лучшим брендам шин на 2021 год

FAQ

Каков срок службы шин Michelin?: Срок службы шины зависит от самой шины и от того, как вы управляете автомобилем. Эти увлекательные выгорание значительно сократят срок службы вашей шины.
Шины какого размера предлагает Michelin?: Michelin предлагает широкий выбор размеров.Если у него есть колеса, у Michelin, вероятно, есть подходящая шина.
Какие бренды сопоставимы с Michelin?: Бренды, сравнимые с Michelin, включают Bridgestone, Continental и Goodyear.
Где я могу купить шины Michelin в Интернете?: Шины Michelin широко доступны в Интернете. Для начала посетите TireRack.com или TireBuyer.com.

Примечание редактора и отказ от ответственности: Car Talk поддерживают наши поклонники, читатели и слушатели.Когда вы нажимаете на некоторые ссылки на нашем веб-сайте, мы можем получить реферальную компенсацию. Однако вы должны знать, что наши рекомендации основаны на нашем независимом редакционном обзоре и анализе.

Обзор шин Douglas 2021: надежность соответствует доступности

Я был немного скептически настроен при создании этого обзора шин Douglas. Информации о бренде не хватало, и у людей были смешанные отзывы о характеристиках и долговечности шин Douglas.

Чтобы дать исчерпывающий и честный обзор, я провел много исследований относительно бренда. Судьба распорядилась так, что нашла мало. По-прежнему оставалось много безответных вопросов, требующих уточнения. Мой вам совет: отнеситесь к этому обзору непредвзято и с открытым кошельком, потому что если и есть что-то хорошее в шинах Douglas, так это их минимальная цена.

Шины

Douglas – бюджетная альтернатива другим дорогим брендам. Вы можете потратить от 300 до 500 долларов на приличный комплект шин.С шинами Douglas дело обстоит иначе. Вы можете заменить все четыре шины в своем автомобиле примерно за 200 долларов или меньше, но при этом у вас будет достаточно сдачи для высокого Mocha Frappuccino.

Шины Douglas – Бренд

Шины

Douglas эксклюзивно распространяются компанией Walmart. Это означает, что шины Douglas продаются только в магазинах Walmart. По словам старшего менеджера по связям с общественностью и репутации бренда Walmart, шины Douglas – это собственный бренд Walmart, производимый ведущим производителем шин.

После дальнейшего исследования мне удалось выяснить, что в пятницу, 14 августа 1992 года, компания Goodyear Tire and Rubber Company подала заявку на регистрацию торговой марки Douglas в Федеральном ведомстве США.

Эх, сюжет сгущается. Означает ли это, что шины Douglas являются результатом соглашения или сотрудничества между Walmart и Goodyear? Забавно то, что, несмотря на эти факты, сама Walmart отказалась подтвердить, производит ли Goodyear шины марки Douglas.

Вот и все для корпоративного разговора.Сейчас важно знать, стоят ли шины Douglas риска, поскольку это бюджетная шина, нацеленная на сердца (и кошельки) автовладельцев во всем США.

Почему выбирают шины Douglas?

Они продаются в магазинах Walmart повсюду.

В качестве дополнительного бонуса вы также можете делать покупки в Интернете в магазине Walmart. Я считаю, что такое удобство является плюсом, поскольку по всей стране существует около 4000 супермаркетов Walmart и дисконтных магазинов. Можно с уверенностью предположить, что шины Douglas находятся в пределах легкой досягаемости.

Шины

Douglas – одна из наиболее доступных альтернатив на рынке сегодня. Их цена такая же, как и у других недорогих брендов, таких как шины Laufenn и Ironman.

Шины

Douglas не только доступны по цене, потому что на них распространяется ограниченная гарантия на износ протектора 45 км. Но в этом есть одна загвоздка. Шины должны быть установлены в магазинах Walmart, чтобы подать заявку на гарантийное обслуживание. Если вы купили шины в Walmart и установили их в другом месте, вам может быть сложно получить гарантийную претензию.Мы слышали эту жалобу от других потребителей, поэтому я думаю, что лучше поговорить с вашим местным супермаркетом Walmart, чтобы получить полную информацию о гарантии.

Douglas Tires Обзор

Всесезонные шины Douglas

Во-первых, факты. Всесезонные шины Douglas созданы для обеспечения комфорта и всепогодных характеристик. Если вы любите агрессивно быстро ездить, эта шина не для вас.

У меня была возможность проехать на заправленной Honda Accord 2005 года выпуска с всесезонными шинами Douglas, и у меня в голове возникли неоднозначные отзывы.

Шины были действительно удобными и бесшумными при движении по ровной дороге. Однако когда дорога стала плохой, шины издали в кабине громкий стук.

Сцепление было особенно хорошим на сухой дороге. У меня не было возможности проверить характеристики шин на мокрой погоде, но я слышал от владельца Accord, что они хороши и на мокрой дороге, если вы едете в пределах допустимой скорости.

Всесезонная шина Douglas имеет кольцевые канавки и лезвия, а также специально разработанные центральные канавки для улучшения сцепления и сцепления.Гарантия на протектор составляет 45000 миль, а рейтинг скорости – H. Эта шина подходит для седанов, спортивных купе, минивэнов и небольших кроссоверов, поскольку она доступна в самых разных размерах.

У других автовладельцев были проблемы с протечками шин и повреждениями боковин, но большинство из них были вызваны неправильной техникой монтажа. К другим жалобам относятся прорывы шин, расслоение протектора и повышенный дорожный шум по мере старения шин. Чтобы избежать таких неисправностей, я советую установить шины сертифицированным персоналом Walmart для подтверждения гарантии.Но вот в чем проблема. Эти «шиномонтажники» не совсем эксперты, когда дело доходит до монтажа шин. Чтобы избежать каких-либо проблем, обод необходимо будет тщательно очистить, очистить и смазать во избежание протечек в боковых стенках.

Если у вас небольшой компакт и вы большую часть времени ездите по городу, я не вижу никаких проблем, почему вам не стоит покупать всесезонные шины Douglas, если они у вас правильно установлены.

Шины

Douglas Performance

Шины Douglas Performance немного выше в пищевой цепочке по сравнению с всесезонными шинами Douglas. Производительная версия также немного дороже, но ненамного.

Эта шина имеет асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий отличное сцепление при любых погодных условиях. Кольцевые канавки и лезвия предназначены для дальнейшего улучшения сцепления на мокрой дороге. Эта шина также разработана с большим и устойчивым плечом для улучшения управляемости и управляемости вашего автомобиля.

Я водил Acura RSX 2002 года с 17-дюймовыми колесами и шинами Douglas Performance. Моим первоначальным впечатлением было то, что шины оставляли хорошее ощущение дороги при агрессивной езде по сухой дороге.Моя тестовая машина была в довольно хорошем состоянии, так что от вождения было приятно, мягко говоря.

Меня также впечатлила тишина и комфорт шин, пока вы не разгоняетесь до 80 миль в час и выше. По мере увеличения скорости шум становился немного громче. Это было немного странно, поскольку шины Douglas Performance имеют рейтинг скорости H, но я думаю, что это обычная жалоба и на другие дешевые шины.

На эту шину также распространяется гарантия на протектор на 45 000 миль, и она доступна в широком диапазоне размеров, чтобы соответствовать любому типу небольших автомобилей, седанов, спортивных купе или небольших кроссоверов.

Заключение

Я бы сказал, что после прочтения этого обзора шин Douglas у вас могут возникнуть определенные опасения по поводу бренда. Учитывая тот факт, что шины Douglas существуют уже более 25 лет, Walmart не признает, кто на самом деле изготовил шины, и почему существует много противоречивых отзывов относительно производительности и долговечность этих покрышек.

Если вы много ездите по городу на относительно коротких расстояниях, тогда стоит присмотреться к шинам Douglas.Но если вы много ездите по скоростным шоссе или выезжаете за границу, то я бы вложил деньги в что-нибудь с более безупречной репутацией.

Лучшие 8 всесезонных шин на рынке Обзоры 2021 г.

Главная »Шины и колеса» Лучшие всесезонные шины на рынке 2021 г.

– 8 лучших обзоров и руководство по покупке

Эта статья может содержать партнерские ссылки. Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать партнерскую комиссию.

Все мы знаем, что лучшие всесезонные шины имеют решающее значение, если вам нужна хорошая управляемость независимо от дорожных условий.Это легкая часть. Вы, наверное, согласитесь, что самое сложное – какой комплект шин выбрать. Количество разнообразия на рынке может быть огромным. Но вот идея. Разве не было бы замечательно, если бы нам удалось сузить все до краткого списка лучших шин?

Что ж, вам повезло, потому что мы это сделали. Что еще? Благодаря обширным исследованиям рынка мы также выделили ключевые факторы, которые следует учитывать при самостоятельной покупке комплекта шин.

Начнем с обзоров!

8 лучших всесезонных шин для покупки в 2021 году Отзывы

1 Michelin Pilot Sports A / S 3+

Michelin – это бренд, широко известный и уважаемый, когда дело касается шин. Эти шины очень чувствительны к рулевому управлению и имеют низкий профиль. Они делают их красивыми и в качестве бонуса обеспечивают превосходную управляемость.

Они в основном разработаны для высококлассных спортивных автомобилей и высокопроизводительных седанов. Они подчеркивают сцепление с дорогой на мокрой дороге и защиту от теплового износа на сухой дороге. Это делает их всесезонными шинами со сверхвысокими характеристиками.

Эти шины имеют гарантию на срок службы протектора 45 000 миль и гарантию однородности 1 год. Шина обладает превосходным сцеплением с дорогой в сырую погоду.Он имеет широкие кольцевые канавки и трехмерные ламели, которые помогают предотвратить аквапланирование.

Имеет состав протектора Helio-plus для уменьшения эффекта легкого снега и увеличения тяги. Шина отличается изменяемым пятном контакта, чтобы равномерно распределять давление на повороте. Агрессивный асимметричный рисунок протектора обеспечивает высокий уровень бокового сцепления и скрытого контроля на высоких скоростях.

Шины со временем могут становиться шумными во время долгой поездки. Круиз по крутым поворотам и крутым изогнутым рампам доставляет удовольствие и приносит удовлетворение.

Однако сверхвысокие характеристики управляемости в летнее время приносят в жертву качество езды и комфорт. Во время поездки вы можете почувствовать неровности дороги, неровные выбоины и небольшие тротуары.

Плюсы

Длительная гарантия на срок службы протектора и близкий к фактическому сроку износа протектора
Надежное сцепление и контроль благодаря асимметричному рисунку протектора
Хорошее поперечное давление на поворотах благодаря изменяемому пятну контакта
Меньше без аквапланирования
Хорошее сцепление на легком снегу

Минусы

Шины кажутся слишком мягкими для спортивных автомобилей
Шины становятся немного громче после некоторого использования
Эти шины недоступны в (295), который является оригинальным, поэтому разница будет 5 мм, если вы замените только одну или две шины.

2 Michelin Defender
Michelin Defender – одна из самых популярных и используемых шин.В основном они делают упор на безопасность и защиту пассажиров. Вы водитель семейных автомобилей и минивэнов, которым нужна надежность и уверенность в своих шинах? Это может быть для вас!
Эти шины имеют гарантию на срок службы протектора 90 000 миль и гарантию однородности 1 год. Они обеспечивают жесткость блока протектора для увеличения срока службы. Шины оптимизируют равномерное напряжение между дорогой и следом от шин, чтобы обеспечить аккуратное и предсказуемое управление.
Шины оптимизируют тормозные способности за счет увеличения количества ламелей и планирования их расположения.Он имеет асимметричный рисунок протектора, разработанный всесезонной пресс-формой на основе диоксида кремния. Сотни боковых и окружных канавок повышают сопротивление аквапланированию. Это помогает вытеснять воду между шиной и поверхностью, тем самым улучшая сцепление с дорогой на мокрой дороге.
Обладают хорошей проходимостью при минимальном визге. Тем не менее, они, как правило, печально известны тем, что становятся более шумными после пробега около 20000 миль. Они довольно хорошо реагируют на резкие повороты руля из-за жесткости шин. Несмотря на то, что шины всесезонные, они с трудом проходят по глубокому снегу и борются с легким снегом и слякотью.
Эти шины изготовлены с использованием продуманной технологии IntelliSipe. Увеличивает жесткость блока протектора, уменьшая начальную глубину протектора. Это помогает экономить топливо за счет снижения сопротивления качению. Таким образом, эти шины имеют рейтинг “зеленые” за повышенную экономию топлива.
Плюсы
Очень тихий на первых километрах
Хорошая проходимость в поворотах с наименьшим визгом
Чувствительность к работе всухую по отношению к управляемости
Они изнашиваются равномерно, поэтому нет необходимости постоянно менять балансировку
Повышенная экономия топлива в долгосрочной перспективе
Минусы
Эффективность во влажных условиях и на снегу ниже номинала
Шины борются в слякоти
Шина из твердой резины снижает комфорт
3 Hankook Ventus ST RH06
Резина Hankook – одна из самых известных каучуков. Они широко известны своим качеством и долговечностью. Эти шины разработаны специально для тяжелых транспортных средств, таких как внедорожники и легкие грузовики, которым требуются высокие характеристики. Гарантия на срок службы протектора составляет 50 000 миль, что составляет 5 лет по сравнению с 6 годами для большинства шин.
Шины очень тихие по сравнению с другими в списке. В них используется теория двойной глубины шага, чтобы минимизировать структурный шум и сделать вашу поездку комфортной. Эти шины самые дешевые из нашего списка. Компания Hankook внедрила эти шины с инновационным V-образным дизайном на наш патч.Это улучшает их управляемость как на сухих, так и на влажных поверхностях.
Компьютеризированная разработка линии слоев увеличивает срок службы протектора шин. У него оптимизация формы отпечатка, которой нет в других высокопроизводительных шинах. У него превосходное сцепление и управляемость в сухих условиях с минимальным износом.
Во влажных условиях бесшовная бортовая проволока и присадочный материал улучшают стабильность скорости. Кроме того, он обеспечивает максимальную управляемость. Шины хуже работают на льду, слякоти или легком снегу.Он также имеет протектор обода, который обеспечивает лучшую защиту от внешних царапин. У них также есть гарантия единообразия 1 год.
Плюсы
Они определенно дешевы и доступнее
Они обеспечивают большой комфорт и пониженный уровень шума
Высокая стабильность, управляемость, реакция на рулевое управление и долговечность шины
Высокопрочный стальной ремень увеличивает срок службы и улучшает однородность.
Они идеальны в сухих условиях
Инновационная V-образная форма на внешней заплатке позволяет им хорошо работать во влажных условиях
Минусы
Имеют низкое сцепление с глубоким и легким снегом и худшее сцепление на льду
Иногда сообщалось о том, что они чувствовали себя небезопасно при движении по льду из-за заноса
Низкий срок службы по данным пользователей
4 Pirelli P Zero Nero
Pirelli P Zero Nero максимально летняя резина. Они подчеркивают, что нужно работать усерднее и упорнее, обрезая гладкие края, чтобы полностью раскрыть потенциал спортивного автомобиля. Он предназначен для водителей спортивных автомобилей, скоростных двухдверных купе и средних седанов.
Он идеально подходит для американских путешественников в различных погодных условиях, предлагаемых ландшафтом. Они оснащены двойным ремнем из стали, который обеспечивает прочность и долговечность. Затем внутренняя структура покрывается кордом из полиэстера. Шина имеет пожизненную гарантию на срок службы протектора 45 000 миль! Однако на них нет специальной гарантии производителя.
Уровень шума, создаваемый этими шинами, значительно снижен. Это происходит из-за налипшего звукопоглощающего слоя пены на внутренней поверхности шины.
Эти шины отличаются продуманной комбинацией плечевых блоков и ламелей с оптимизированным расположением. Это достигается путем синтеза протектора на основе диоксида кремния. Они обеспечивают улучшенное сцепление на сухой дороге при разгоне и торможении за счет хорошей жесткости пятна контакта. Для этого жизненно важную роль играют непрерывные промежуточные и центральные ребра.
Эта шина имеет плечевые ламели, окружные каналы и боковые каналы. Эти каналы оптимизируют поток через рисунок протектора при попадании воды. Это обеспечивает хорошее сцепление с дорогой на мокрой дороге, независимо от того, стоит ли автомобиль в стоячей воде или движется по течению.
Плюсы
Эти шины обладают приемлемыми зимними характеристиками, с хорошим сцеплением на льду и хорошим сцеплением на легком снегу
Они обладают отличным сцеплением на сухой дороге с устойчивостью на поворотах
Двойной ремень из стального материала обеспечивает меньший износ и хорошее реакция на рулевое управление
Очень низкий уровень шума и оптимальное качество езды за счет мягкости
Минусы
Некоторые говорят о непредсказуемой управляемости
Шины обладают низкими характеристиками на мокрой дороге по сравнению с другими шинами
Проблемы с сцеплением по глубокому снегу
5 Michelin Defender LTX M / S
Эти шины прошли наш лучший выбор.Эти всесезонные шины Highway производятся для автомобилей большой грузоподъемности. Они обладают большой несущей способностью. Это делает их идеальными для шаттлов, фургонов, легких грузовиков и внедорожных джипов.
Они дорогие, но если ваша цель – большие расстояния, они действительно непобедимы. Defender LTX M / S объединяет стабильные независимые рисунки блоков протектора с синтезом Evertrend. Он оснащен активными трехмерными ламелями высокой плотности.
Кроме того, нашивка состоит из четырех широких окружных каналов и множества боковых канавок.У них есть всесезонная гарантия на срок службы протектора 70 000 миль в течение 6 лет. Они хорошо поглощают неровности и имеют встроенную технологию Comfort Control. Рисунок протектора оптимизирован для снижения дорожного шума и вибрации.
Состав Evertread обеспечивает высокую стойкость к выкрашиванию и износу. Он служит дольше и выдерживает суровые сухие условия. Он обеспечивает отличное сцепление на мокрой дороге и на снегу, в том числе и на глубоком снегу. Эти шины обеспечивают значительную долговечность по сравнению с износостойкими транспортными средствами.
Это также безупречный выбор для любителей бездорожья. Даже через 71 000 миль протектора шин хватит на еще пару тысяч. Конструкция MaxTouch помогает снизить сопротивление качению и обеспечивает топливную экономичность.
Плюсы
Превосходный компаунд Evertrend обеспечивает долговечность протектора, износостойкость и сцепление на мокрой и снеговой поверхности.
Очень низкий уровень шума по сравнению с другими резцами
Пониженное сопротивление качению для экономии топлива; что делает его экономичным в долгосрочной перспективе
Очень хорошее сопротивление аквапланированию
Превосходные характеристики на снегу, будь то глубокий или легкий
Минусы
Это самый дорогой выбор из нашего списка
Бесполезно ‘ Шины Yokohama AVID Ascend Radial
работают в грязи так же хорошо, как и на камнях, песках и грязи. Повышение топливной экономичности, и AVID Ascend ничем не отличается.Особенно это актуально, если вы устанавливаете их на свой седан или купе. Вы можете ожидать улучшения до 2 миль на галлон.
Он имеет максимальную грузоподъемность 1074 фунта, что впечатляет, учитывая ширину обода в 6 дюймов. Все модели линейки AVID Ascend имеют рейтинг UTQG 740 AA. Это означает, что, несмотря на небольшой размер, вам не придется беспокоиться о долговечности.
Это качество в сочетании с асимметричным рисунком протектора обеспечивает максимальное сцепление с дорогой в различных погодных условиях.Вариация шага протектора и внешние адаптивные плечевые блоки помогают снизить шум. Между тем, канавки и выемки различной ширины на внутренних плечах позволяют воде легко выходить.
Это улучшает адаптируемость шин в непредсказуемых условиях. Но дело не в этом; В всесезонном составе TriBLEND от Yokohama используется полимер с низкой ТГ. Это позволяет шинам сохранять исключительное сцепление даже на легком снегу.
Единственным недостатком этого является то, что вам, возможно, придется проверять давление в шинах один раз в месяц.Убедитесь, что оно соответствует рекомендуемому номинальному давлению 50 фунтов на квадратный дюйм.
В целом, AVID Ascend – отличный вариант, если вы хотите, чтобы ваши шины обеспечивали максимальный комфорт, но при этом имели спортивный вид.
Плюсы
Повышение топливной экономичности
Материал и рисунок протектора делают их универсальными и адаптируемыми
Обеспечивают превосходную устойчивость к износу протектора
Повышают комфорт езды без ущерба для управляемости
Минусы
Ограниченная грузоподъемность означает, что они могут не очень подходить для более тяжелых транспортных средств, таких как пикапы и минивэны. ну и роскошные семейные авто.Дизайн P Zero позволяет адаптироваться к различным погодным условиям.
Асимметричный рисунок с боковыми пружинами во внешних плечевых блоках для облегчения прохождения поворотов. Между тем, «зимние пружины» на внутренних плечах обеспечивают сцепление с легким снегом.
Жесткое центральное ребро способствует лучшему рулевому управлению и торможению. Более того, Y-образные канавки на нем обеспечивают эффективный отвод воды. Между тем, вторичные канавки проходят по всей окружности шин.
Эти канавки помогают повысить производительность за счет увеличения отвода воды, а также для улавливания снега.Как будто этого недостаточно, использование нейлоновой намотки высокой плотности на сдвоенных стальных лентах обеспечивает стабильность конструкции. Это означает более прочную конструкцию и лучшее распределение веса на дороге.
Использование бортовой проволоки без стыков и высокопрочного наполнителя бортов дополнительно помогает обеспечить максимальную стабильность на высоких скоростях. При этом с 2016 года Pirelli использует в линейке P Zero специальный обновленный состав. Компаунд представляет собой особую комбинацию диоксида кремния и полимера, которая обеспечивает лучшее сцепление и долговечность.
Плюсы
Превосходная структура обеспечивает стабильность даже на высоких скоростях
Высококачественная резина обеспечивает сцепление и долговечность с рейтингом 500 AA A UTQG
Продуманный рисунок протектора обеспечивает отвод воды и улучшает управляемость
Грузоподъемность 2094 фунта означает, что их можно использовать и для более тяжелых автомобилей.
Гарантия на протектор предлагается на расстояние до 50 000 миль с неограниченным сроком действия
Минусы
Могут обеспечивать небольшой контроль шума на некоторых транспортных средствах
8 Bridgestone Dueler H / P Sport AS Всесезонная радиальная шина
Благодаря своим большим размерам, Dueler H / P Sport является ответом Bridgestone на недавнюю популярность кроссоверов-внедорожников для легких грузовиков.Как следует из названия «Спорт», Dueler относится к характеристикам так же серьезно, как и к роскоши.
Высокое содержание кремнезема в протекторах шин обеспечивает исключительное сцепление на мокрой поверхности. Четыре кольцевых канавки на Dueler гарантируют, что вода будет выходить из шин в максимально возможной степени. Между тем, боковые прорези под большим углом помогают еще больше отводить воду.
Симметричный протектор этой шины сочетается с закрытыми плечами высокой жесткости. Это позволяет шинам обеспечивать большее сопротивление, когда вес автомобиля смещается в сторону в крутых поворотах.Таким образом, жесткое плечо творит чудеса при управлении.
Использование карбона Low-Link в его резиновой боковой стенке продлевает срок его службы, предотвращая деформацию. Он также борется с растрескиванием, скалыванием и разрывом.
Вот самое лучшее. Bridgestone использует технику, называемую оптимизированным кастингом. Проще говоря, это означает, что они имеют оптимальное сочетание формы отливки, рисунка протектора и дизайна. Кроме того, слегка скошенная поверхность протектора способствует накоплению тепла.
Это еще не конец.Эта модель имеет обозначение экологического продукта Bridgestone. Это означает, что в шинах используются экологически чистые материалы. В то же время они обладают низким сопротивлением качению и улучшают топливную экономичность.
Что касается производительности, шины Dueler H / P Sport AS обеспечивают непревзойденное сцепление с дорогой, особенно во влажных условиях. Кроме того, они обеспечивают одинаковый уровень управляемости и маневренности как на сухой, так и на мокрой дороге.
Плюсы
Исключительное сцепление в дождливую погоду
Отличная управляемость и управляемость
Оптимизированные литые детали и материал боковины обеспечивают лучшие характеристики
Экологически безопасный продукт
Симметричный рисунок протектора делает их надежными во всех отношениях углов
Лучшие всесезонные шины Руководство по покупке
Размер
Один из самых важных, но игнорируемых факторов в отношении шин – это размер.Проблема усугубляется тем, что большинство покупателей не умеют читать размер шин. Однако это очень просто, если вы научитесь.
Трехзначное число сразу после названия шины обозначает ее ширину в миллиметрах. Затем косая черта отделяет ширину от двузначного соотношения сторон. Последнее двузначное число после буквы R показывает размер обода, на который будет устанавливаться шина.
При покупке новых шин сначала определите оптимальный размер шин для вашего автомобиля.Также не забудьте внимательно изучить такой рейтинг размера. Это поможет вам убедиться, что понравившиеся шины будут работать с вашим автомобилем или нет.
Грузоподъемность
Еще одним важным фактором должна быть грузоподъемность. Транспортное средство, которым вы управляете, и его вес в основном влияют на допустимую грузоподъемность.
Как показывает практика, грузоподъемность отдельной шины должна быть более 1000 фунтов. Это потому, что стандартный вес пустого автомобиля составляет около 4000 фунтов.Если ваши шины не обладают достаточной грузоподъемностью, они могут быть повреждены.
С другой стороны, большая грузоподъемность означает увеличение веса самой шины. Это также может увеличить стоимость. В конечном итоге вам нужно будет решить, какая именно стабильность вам нужна.
UTQG
UTQG – это сокращение от Uniform Tire Quality Grade. Рейтинги представлены трехзначным числом и двухбуквенными оценками.
Трехзначное число показывает, насколько долговечна шина.Чем выше это число, тем прочнее будет шина.
С другой стороны, буквенные оценки показывают, насколько хорошо шины обеспечивают сцепление с дорогой и управляемую температуру. Как и в случае с обычными оценками, чем ближе оценка к A или AA, тем лучше.
Что это значит? Проще говоря, шина, которую вы покупаете, в идеале должна иметь максимально возможный рейтинг UTQG.
Экономия топлива
В последнее время многие производители шин начали производить шины с высокими эксплуатационными характеристиками. Эти шины оптимизированы с точки зрения топливной экономичности.
Согласно некоторым исследованиям, такие шины увеличивают расход топлива на 1,9 мили на галлон. Это может показаться несущественным, но в конечном итоге поможет вам сэкономить на топливе. Хороший комплект шин должен увеличить экономию топлива вашего автомобиля.
Рисунок протектора
Рисунок протектора играет важную роль в том, как шина взаимодействует с поверхностью гусеницы. Шаблоны определяют, насколько легко вода выходит из шин или сколько снега они улавливают. Такие характеристики в дальнейшем повлияют на характеристики шин в различных условиях.
Еще нужно обратить внимание на то, является ли рисунок протектора симметричным, асимметричным или однонаправленным. У каждого есть свои плюсы и минусы.
Симметричный рисунок протектора обеспечивает равномерный износ протектора, продлевая срок службы шины. Асимметричный рисунок делает шины более универсальными и адаптируемыми.
Когда дело доходит до всесезонных шин, избегайте однонаправленного рисунка протектора. Отсутствие вариаций рисунка протектора, как правило, ограничивает адаптируемость шины, а также требует более тщательного обслуживания.
Неожиданные расходы
Не забывайте, что простая покупка шин – это еще не конец. Вам также придется оплатить стоимость доставки и установки.
Многие компании предлагают доставку шин прямо в мастерскую по вашему выбору. Это может помочь снизить расходы. Это особенно актуально для онлайн-заказов. Но в целом не забудьте учесть эти дополнительные расходы, когда решаете, какие шины выбрать.
Гарантия на срок службы протектора и период дорожных испытаний
Как покупатель, важно понимать концепцию гарантии на срок службы протектора.В отличие от обычных гарантий, она не основана на периоде времени. Вместо этого он измеряется в милях.
Производители обещают заменить шины, если они изнашиваются до достижения определенного количества миль. Совершенно очевидно, что чем дольше будет гарантия на срок службы протектора, тем лучше.
Но имейте в виду, что производители предъявляют строгие требования, если вы хотите сохранить свою гарантию. Сюда могут входить регулярные проверки соосности, повороты и т. Д. Помните об этих требованиях, иначе вы не сможете подать заявку на гарантийное обслуживание.
Могут ли они работать на снегу
К настоящему времени вы, возможно, знаете, что многие всесезонные шины могут обеспечить сцепление на легком снегу. Но существует заблуждение, что они могут заменить зимние шины. На самом деле это не так.
Термин «всесезонные» может вводить в заблуждение, и даже самые универсальные типы шин имеют свои ограничения. Хотя всесезонные шины могут справиться с легким снегом, они не подходят для сильного снега.
Если в вашем районе периодически выпадает снег, подойдут всесезонные шины.Однако не стоит выбирать всесезонные шины, если вы живете в преимущественно заснеженном регионе. Для толстого снега покупайте специализированные зимние шины.
Заключение
Итак, вот оно. Наше полное понимание того, что делает всесезонные шины такими замечательными. Теперь у вас также есть информация, которая вам понадобится, чтобы найти лучший комплект шин для вашего автомобиля.
Это руководство даст вам более осознанное представление о том, какие продукты доминируют на рынке. Еще лучше то, что информация, представленная в нашем руководстве по покупке, будет играть жизненно важную роль.Это не только поможет вам понять свои потребности, но и поможет вам сделать осознанный выбор.
ТОП-10 лучших всесезонных шин 2021 года
Руководство по покупке и ответы на часто задаваемые вопросы Всесезонные шины
Выбор шины – непростое решение, поскольку главными параметрами являются только цена и внешний вид. Если воспринимать это всерьез, в какой-то момент это может быть действительно техническим. Например, рисунки протектора шины не были размещены здесь случайным образом и без уважительной причины.
Здесь мы собираемся расширить ваши знания и обсудить особенности шины и ее преимущества.Кроме того, мы включили несколько вопросов о шинах, которые клиенты часто задают.
Какие важные особенности и факторы следует учитывать?
изображение с сайта consumerreports.org
Выбор всесезонной шины хорошего качества означает лучшее понимание ее характеристик. Ниже приведены некоторые общие характеристики и технические характеристики, которые необходимо учитывать при выборе шины.
⦁ Рейтинг UTQG:
Эта рейтинговая шкала состоит из одной числовой цифры и двух букв – например, 560 AA. В примере «560» обозначает рейтинг износа протектора.Вторая цифра «А» обозначает рейтинг безопасности тяги. Он имеет три буквенных значения A, B и C, где A – это наивысший рейтинг. Третья цифра «А» обозначает номинальную температуру или термостойкость. Он также имеет трехбуквенные оценки A, B и C, где A – наивысший рейтинг.
⦁ Индекс нагрузки:
Это числовое значение, представляющее максимальную грузоподъемность одного блока шин. Обычно легковые шины имеют индексы нагрузки от 70 до 126. Например, индекс нагрузки 91 эквивалентен грузоподъемности 1356 фунтов.
⦁ Номинальная скорость:
Шины имеют соответствующий максимальный уровень скорости. При быстрой езде рекомендуется проехать на 30 процентов ниже максимальной скорости шины. Рейтинги скорости представлены буквами с соответствующими конкретными уровнями скорости.
Каковы преимущества всесезонной шины?
У всесезонных шин есть несколько вещей, которые вызывают восхищение и вызывают недовольство. В целом, большинство людей предпочитают этот тип шин, потому что они предлагают средние или отличные характеристики по такой разумной цене.Точно так же обилие вариантов усложняет процесс выбора, но с точки зрения универсальности это хорошо. Здесь мы подробно рассмотрим причины, по которым всесезонные шины являются лучшим выбором.
⦁ Доступность:
Средняя цена всесезонной шины может колебаться от 46 до 175 долларов за шину. Цена колеблется в зависимости от характеристик и характеристик шины.
⦁ Тихо и комфортно:
Большинство всесезонных шин созданы для дорожных покрытий, которые обеспечивают комфорт и бесшумность.Это может быть связано с дизайном протектора, плечевыми блоками, переменным шагом и составом протектора шины.
⦁ Увеличенный срок службы протектора:
С помощью технологий состав протектора, составляющий шину, улучшен с точки зрения жесткости и долговечности. Частицы диоксида кремния также включены для улучшения сцепления и сцепления как с сухой, так и с мокрой поверхностью.
⦁ Универсальность:
Характеристики и конструкция всесезонной шины были разработаны для работы как летом, так и зимой.При этом он должен иметь характеристику 50-50 летних и зимних шин. Аналогичным образом, некоторые модели имеют более агрессивный рисунок протектора, обеспечивающий характеристики на бездорожье.
Гарантия:
Большинство шинных компаний предоставляют гарантию на срок службы протектора при большом пробеге, поскольку они уверены в качестве всесезонных шин. Пока что большинство из них оправдали свои претензии на то, что они являются долговечными шинами.
Плюсы всесезонных шин
⦁ Увеличенный срок службы протектора
⦁ Комфортная и бесшумная езда
⦁ Доступная цена
⦁ Отличное сцепление на сухой и мокрой дороге
⦁ Гарантийное обслуживание
Минусы всесезонных шин
⦁ Не указаны рисунки протектора подходит для глубокого снега, глубокой грязи и бездорожья
Какие бывают конструкции протектора?
Рисунок протектора шин отвечает за их тяговые характеристики на сухих, мокрых, внедорожных и заснеженных поверхностях.Здесь мы собираемся показать вам типы рисунков протектора и их соответствующие преимущества.
Направленный рисунок протектора
Эти рисунки протектора содержат рисунок в виде стрелки или шеврона, который помогает отводить воду с поверхности шины. Такой рисунок протектора чаще всего встречается в спортивных шинах, которые едут по мокрой дороге.
Обзор: всесезонные туристические шины Sailun Inspire
Atlanta, GA – Подумайте вот о чем: шины от ведущих мировых брендов будут стоить вам вдвое дороже, если не больше, по сравнению с относительно менее известными марками.Итак, вопрос в том, являются ли эти дорогие шины гораздо более совершенным продуктом? Обещают ли они работать лучше в условиях резкого роста цен? Разве гарантия на шины отличается? Они безопаснее в дороге?
– Реклама –
В конце концов, нужно ли платить больше за всесезонные шины?
Sailun Tire так не думает и намеревается доказать это с помощью своей новой всесезонной туристической шины Inspire, предназначенной для компактных автомобилей, седанов, кроссоверов и внедорожников.Как говорит нам директор по продажам Sailun Кристин Руло: «Inspire действительно доказала, что бренд Sailun использует передовые технологии, выводя бренд на новый уровень – он противостоит ведущим производителям, так зачем тратить больше?»
Связанные: Лучшие всесезонные шины, которые можно купить прямо сейчас
Но это будет нелегко для относительно малоизвестной компании Sailun, которая является 18-й по величине компанией по производству шин в мире и продает ее в 167 странах; чтобы изменить восприятие потребителей и убедить покупателей шин отказаться от более известных брендов – от ведущих производителей, таких как Michelin, Pirelli и Continental, до более низких, но более знакомых брендов, таких как National и Uniroyal.
Испытание шин Inspire
Наш тест включал настоящий слепой тест в стиле Coke vs Pepsi, в ходе которого сравнивались пары идентичных автомобилей, каждый из которых был оснащен шинами Sailun Inspire или комплектом от Goodyear (с протертой маркировкой на боковинах и логотипами), на короткой дистанции, которая включала в себя участок мокрой дороги, участок с жесткой остановкой, Чикаго Бокс и слалом. Результаты немного открыли глаза (и почесали голову).
Inspire изготовлен из усовершенствованной резиновой смеси, улучшающей сцепление с дорогой.Sailun называет его SertaGrip, , и он служит для обеспечения дополнительного контроля как во влажных, так и в сухих условиях. Фото: Amee Reehal
Итак, заметили ли мы огромную разницу между характеристиками шин двух автомобилей? Один предлагал лучшую тормозную способность по сравнению с другим? Есть ли большие различия в прохождении крутых поворотов и управляемости?
Ответ? Нет. Конечно, в нашем тесте нет ничего, что могло бы оправдать затраты на сотни долларов больше. Если одно транспортное средство, казалось, лучше показывало себя в поворотах, возможно, оно хуже работало на мокрой дороге.Опять же, различия, если таковые были, были незначительными. А вот расхождения в цене нет.
Улучшенное сцепление, управляемость и долговечность
Шины
Touring в целом ориентированы на более плавную езду, подчеркивая лучшую производительность и управляемость в дополнение ко всему комфорту, которого вы ожидаете от типичной всесезонной резины – если хотите, всесезонная шина более «премиум-класса».
Inspire изготовлен из улучшенной резиновой смеси для увеличения тяги. Sailun называет его SertaGrip, , и он служит для обеспечения дополнительного контроля как во влажных, так и в сухих условиях.
– Реклама –
Важно отметить, что компания Sailun разработала Inspire для всесезонного использования в Северной Америке для дорог Северной Америки. Так что это не просто импортный продукт, который доставляется из Азии и продается по цене. Компания действительно сделала упор на превосходные характеристики и улучшенное сцепление с дорогой.
Меньше шума с новым рисунком протектора
Ожидайте, что легковая шина Sailun тоже будет бесшумной. Эти шины, получившие название SilentTread , имеют совершенно новый рисунок протектора, который обеспечивает бесшумность на дороге.В новом паттерне Inspire используется технология ступенчатой настройки и изменяемая последовательность шагов, что обеспечивает бесшумность, комфорт и безопасность. Если отвлечься от жаргона, мы обнаружили, что это правда – отсутствие шума и ничто иное, как тестовые шины Goodyear.
Мы не заметили разницы. В том-то и дело.
В новом паттерне Inspire используется технология ступенчатой настройки и изменяемая последовательность шагов, что обеспечивает бесшумность, комфорт и безопасность. Фото: Amee Reehal
Долговечность и гарантия
Потребители ожидают, что шины прослужат долго.Sailun знает об этом и гарантирует, что шины Inspire не только дешевле, но и прослужат дольше. Никто не хочет покупать дешевых шин , которые нужно заменить через год-два.
Шины Inspire, спроектированные по технологии 3D с несколькими ламелями, расширяются и удаляют вещества, обеспечивая уверенную работу, которая восстанавливается с износом шин. Гарантия на них составляет 70 000 миль / 120 000 км, что впечатляет для шины этой ценовой категории, учитывая, что некоторые более дорогие конкуренты предлагают гарантию только на 50 000 миль / 100 000 км.
Согласно Sailun, Inspire может похвастаться уровнем гарантии выше отраслевого стандарта, что намного ниже среднего показателя в 1 процент. Другими словами, дефекты Inspire и возврат клиентов невысоки.
Размеры
По мере того, как популярность кроссоверов и внедорожников продолжает расти, новые модели появляются на рынке буквально каждый год, так же как и размер шин Inspire.
Начиная с 17 размеров, Sailun теперь предлагает Inspire в 48 размерах, «еще более 20 размеров на подходе», – сообщает нам Роуло.
Для получения дополнительных обзоров шин, советов и новостей посетите наш Справочник по шинам здесь.
ПРОФИ: МИНУСЫ:
Исключительная стоимость Неизвестная марка шин
Тихая шина с хорошими характеристиками на мокрой дороге и комфортом езды Убедит покупателей более низких цен бренд против дорогих громких имен
Отличная гарантия и широкий выбор размеров
Прощальные выстрелы:
Только пара прощальных снимков внизу 240SX 1995 года, дрейфующего и сжигающего сверхвысококачественную резину Sailun Atrezzo SVA1.
Связанные
5 лучших всесезонных шин (обзор 2021 года)
Сообщение рекламодателя
Если ваша поездка становится менее плавной и более шумной, возможно, пришло время для нового набора шин. Благодаря широкому выбору всесезонных шин Amazon вы можете заказать замену в надежном месте, не посещая магазин автозапчастей. Чтобы узнать, какие из них получили самые высокие оценки клиентов, прочитайте наш обзор пяти лучших всесезонных шин.
В этой статье :
Лучшее в целом: Радиальная шина Westlake RP18 Touring
Шина Westlake RP18 заняла первое место среди всесезонных шин благодаря своим высоким характеристикам и высокому рейтингу покупателей. Эта шина хорошо работает как на мокрой, так и на сухой дороге и имеет высокий рейтинг качества 500AA.
Сотни покупателей на Amazon и других веб-сайтах с обзорами высоко оценили эту шину, и она даже получила награду Amazon’s Choice по запросу «лучшие всесезонные шины».”
P 205/55 R16 91V
Единый класс качества шин (UTQG) 500AA
Сцепление на сухой и мокрой поверхности
Замысловатый рисунок протектора
Гарантия на материалы и качество изготовления на 5 лет или первые 2/32 года шина
Пробег Гарантия на 45 000 миль
Более 650 клиентов дали этой шине оценку 4,6 звезды. Хотя это соответствует среднему показателю Amazon для всех пяти шин в этом обзоре, его оценка увеличилась до 4.8 после включения отзывов других компаний электронной коммерции, что на 0,1 балла выше среднего показателя для всех пяти шин на всех оцениваемых веб-сайтах.
Несколько клиентов ждали, чтобы написать свои отзывы, пока шины не проехали не менее 10 000 миль. На тот момент они сказали, что шины все еще ездили как новые, что было удивительно, учитывая их доступную цену. Однако были жалобы на то, насколько шумно звучали шины изнутри машины.
Лучшее для внедорожников и грузовиков: радиальная шина Falken Wildpeak AT3W All Terrain
Если вы водите внедорожник или пикап, эта шина для вас.Хотя эта шина стоит больше, чем большинство других, она имеет больше функций, таких как вездеход и всепогодность, а также технология рассеивания тепла.
На эту шину также дается одна из самых продолжительных гарантий в этом обзоре. У вас есть шесть лет защиты, если она выйдет из строя из-за производства, и 55000 миль защиты, если она выйдет из строя до истечения ожидаемого срока службы.
P 265/70 R117 115T
Рейтинг UTQG 660AB
Вездеход
Всепогодный
Технология рассеивания тепла
Прочные и жесткие блоки протектора
Гарантия на материалы и качество изготовления на 6 лет или первые 2 / 32 шины
Гарантия пробега на 55 000 миль
Около 500 клиентов Amazon оценили эту шину, дав ей средний балл 4.8 звезд из 5, что на 0,2 звезды выше, чем в среднем по Amazon. После учета отзывов клиентов с других ведущих веб-сайтов электронной коммерции его оценка осталась на уровне 4,8 звезды, что на 0,1 звезды выше среднего показателя.
Несколько клиентов отметили качество шин. Они сказали, что заметили огромное снижение шума после установки этих шин. Покупатели, которые использовали эти шины для бездорожья, сказали, что они хорошо переносят грязь и сырую погоду. Однако некоторые клиенты заявили, что у них возникли проблемы с балансировкой одной или нескольких шин.
Самая уважаемая: Goodyear Wrangler Radial Tire
Goodyear – одна из самых известных шинных компаний в отрасли. Как и другие шины компании, эта шина является фаворитом покупателей, и у нее более 1000 отзывов клиентов, хвалящих ее характеристики.
Как и другие шины, представленные в этом обзоре, вы можете использовать эту шину в любых погодных условиях, а это значит, что она сохранит сцепление с дорогой как на сухой, так и на мокрой дороге.
P 235/75 R15 105S
Рейтинг UTQG 300AB
Всепогодная
Сверхпрочная конструкция
Гарантия на материалы и качество изготовления на 1 год или первые 2/32 шины
Гарантия на пробег 50 000 миль
Эта шина Goodyear получила среднюю оценку 4.6 звезд от 1050 клиентов Amazon. Его рейтинг увеличился до 4,7 звезд с отзывами клиентов с других веб-сайтов, что означает, что его рейтинг Amazon равен среднему показателю Amazon, а его общий рейтинг равен общему среднему.
Некоторые обзоры Amazon принадлежат постоянным клиентам Goodyear, которые говорят, что компания предлагает высококачественные шины. Эта шина не является исключением, и клиенты говорят, что она хорошо работает в любых погодных условиях и на местности. Однако от клиентов поступали жалобы на то, что шины, которые они получили, были дефектными или слишком долго лежали без дела после изготовления.
# 4: Всесезонная радиальная шина Milestar MS932 Sport
Шина Milestar MS932 имеет такие же характеристики, как и шины популярных производителей шин, таких как Michelin или Goodyear. Это означает, что вы можете получить шину с высоким рейтингом UTQG 540AA за небольшую часть стоимости.
Эта шина была разработана для спортивных автомобилей с высокими скоростями. Буква V в его коде означает, что с этими шинами автомобиль может разогнаться до 149 миль в час.
P 215/55 R17 98V
Рейтинг UTQG 540AA
Гарантия на материалы и качество изготовления на 5 лет или первые 2/32 шины
Гарантия на пробег 50000 миль
Более 680 клиентов Amazon рассмотрели этот продукт и дали это 4 балла.5 звезд. Хотя это на 0,1 звезды ниже, чем в среднем Amazon, его оценка увеличилась до 4,7 после включения отзывов от других компаний электронной коммерции, что равно общему среднему значению.
Покупателям понравился этот продукт, потому что его характеристики были аналогичны шинам других крупных брендов, таких как Michelin или Goodyear, но по более доступной цене. Эти клиенты сказали, что они обеспечили плавную езду с минимальным дорожным шумом. Некоторые клиенты жаловались на появление выпуклости или торчащие провода через несколько месяцев, что говорит о том, что некоторые из них неисправны.
# 5: Набор из 4 всесезонных радиальных шин MRF Wanderer Sport Performance
Как и шина Milestar, эта шина также была разработана для спортивных автомобилей. Преимущество выбора этого в том, что он состоит из четырех шин, что означает, что вы можете заменить все свои шины сразу по цене менее 55 долларов за штуку.
Хотя на эту шину не распространяется гарантия пробега, на нее распространяется длительная гарантия на материалы и качество изготовления до 6 лет или 85% глубины протектора.
P 205/60 R16 92H
Рейтинг UTQG 360AB
Гарантия на материалы и качество изготовления в течение 6 лет или 85% глубины протектора
Более 160 клиентов Amazon просмотрели этот продукт и дали ему оценку 4,7 звезды. Несмотря на то, что это на 0,1 звезды выше среднего показателя Amazon, его оценка снизилась до 4,6 звезды с учетом отзывов с других веб-сайтов, что означает, что это на 0,1 звезды ниже общего среднего.
Покупатели остались довольны ценой на этот товар, особенно если учесть, что вы получаете сразу все четыре шины.Они также сказали, что шины хорошо себя зарекомендовали в любых погодных условиях. Поступали жалобы на то, как повышается дорожный шум клиентов после перехода на эти шины. Некоторые также сказали, что шины не прослужили столько миль, как рекламируется.
Покупка всесезонной шины: факторы, которые следует учитывать
Чтобы принять осознанное решение о том, какие всесезонные шины купить для вашего автомобиля, прочтите это руководство по покупке, в котором указаны факторы, которые следует учитывать.
Грузоподъемность – это то, какой вес может выдержать каждая шина.Стандартная машина весит около 4000 фунтов, и вам понадобится немного места для маневра для груза. Поэтому мы не рекомендуем покупать шину с грузоподъемностью менее 1125 фунтов.
В США Национальная администрация безопасности дорожного движения требует, чтобы все шины имели единый класс качества шин (UTQG). UTQG измеряет износ протектора, сцепление с дорогой и термостойкость, чтобы дать вам общую оценку качества и безопасности.
Топливная эффективность или экономия топлива – это количество топлива, израсходованного на заданное расстояние.В Соединенных Штатах это выражается в милях на галлон. Шины, которые накачаны ненадлежащим образом, имеют более глубокий протектор и большие, уменьшат количество миль на галлон для вашего автомобиля. Важный вывод из этого состоит в том, что если вы не выберете правильную шину для своего автомобиля, вы в конечном итоге заплатите больше бензином и нанесете больший ущерб окружающей среде.
Рисунок протектора вашей шины влияет на характеристики и срок службы шины. Взгляните на эти три основных типа.
Этот шаблон предназначен для движения в одном направлении.Из-за этого шины с таким рисунком быстрее изнашиваются на определенных участках, поэтому они требуют регулярной защиты. Однако они входят в стандартную комплектацию большинства автомобилей.
Шины с таким рисунком могут выдерживать движение в нескольких направлениях, поэтому они служат дольше, чем однонаправленные шины.
Обычные для спортивных автомобилей. Они сочетают в себе несколько различных рисунков протектора, что обеспечивает им отличное сцепление на скорости как на мокрой, так и на сухой поверхности.
На вашу шину могут распространяться некоторые или все следующие гарантии.
Этот тип гарантии гарантирует, что вы проедете определенное количество миль от шины. Если вы не наберете это число, вы можете получить пропорциональное возмещение разницы между обещанными милями и доставленными милями.

Всесезонные шины: универсальны, но не идеальны

Что лучше, всесезонная или сезонная шина?

Шины Kormoran All Season отзывы, тесты шин Корморан All Season от автовладельцев

Всесезонные шины (резина). Мой отзыв, а также основные плюсы и минусы

Что такое всесезонные шины

Плюсы и минусы всесезонной резины

Маркировка демисезонных покрышек

Параметры и характеристики резины

Плюсы и минусы эксплуатации

Информация о производителе

Типоразмер резины

Скоростной индекс

Индекс грузовой нагрузки

Маркировка

Дата изготовления

Подбор на внедорожник или кроссовер

Что лучше — летние или всесезонные шины?

Чем отличается всесезонная резина от летней?

Характеристики всесезонной шины

Какую выбрать резину на лето: летнюю или всесезонную?

Какие параметры определяют эксплуатационные характеристики шин?

Плюсы всесезонки:

Минусы всесезонных шин:

Всесезонные или зимние шины?

Что такое всесезонные шины

Что такое зимние шины

Так зимние или всесезонные?

Как правильно выбрать всесезонные шины

Что представляют собой всесезонные шины?

Маркировка

Стоит ли покупать всесезонки?

Популярные модели шин

Выбираем резину для внедорожника — оценка характеристик

Sportauto: Тест всесезонных шин размера 225/45 R18 (2020) | Colesa.ru

Лучшие всесезонные шины, на одну стойку. Отзывы клиентов

Michelin Tyres Review – Car Talk

Победитель Golden Wrench в номинации «Лучший бренд в целом» – Michelin

Победитель «Золотого ключа» за лучшую всесезонную шину – Michelin CrossClimate2

Победитель «Золотого ключа» за лучшую производительность шины – Michelin Pilot Sport 4S

Лучшие шины Michelin по типу автомобиля

CrossClimate2 – Победитель Золотого ключа – Лучшая всесезонная шина

Pilot Sport 4S – Победитель Золотого ключа – Шина с лучшими характеристиками

Latitude Tour – лучшая шина для внедорожников

Defender LTX M / S – Лучшая грузовая шина

Primacy Tour A / S – Лучшая шина для легковых автомобилей

X-Ice Xi3 – Лучшая зимняя шина

LTX A / T 2 – Лучшая внедорожная шина

Почему выбирают шины Michelin?

Причина выбора шин Michelin

Важные соображения при выборе марки шины

FAQ

Обзор шин Douglas 2021: надежность соответствует доступности

Шины Douglas – Бренд

Почему выбирают шины Douglas?

Douglas Tires Обзор

Всесезонные шины Douglas

Douglas Performance

Заключение

Лучшие 8 всесезонных шин на рынке Обзоры 2021 г.

8 лучших всесезонных шин для покупки в 2021 году Отзывы

Лучшие всесезонные шины Руководство по покупке

Размер

Грузоподъемность

UTQG

Экономия топлива

Рисунок протектора

Неожиданные расходы

Гарантия на срок службы протектора и период дорожных испытаний

Могут ли они работать на снегу

Заключение

ТОП-10 лучших всесезонных шин 2021 года

Какие важные особенности и факторы следует учитывать?

⦁ Рейтинг UTQG:

⦁ Индекс нагрузки:

⦁ Номинальная скорость:

Каковы преимущества всесезонной шины?

⦁ Доступность:

⦁ Тихо и комфортно:

⦁ Увеличенный срок службы протектора:

⦁ Универсальность: