Все марки фордов фото: полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили Ford (Форд)

Американские автомобили – список американских марок авто

Американские автомобили широко известны не только жителям Нового света, но и автолюбителям по всему миру. Между тем, первая компания по производству автотранспортных средств открылась в США в начале 90-х годов XIX века. За почти 40 лет на американском рынке появилось около двух тысяч автомобильных марок. Особенно высоких темпов развития удалось добиться промышленнику Генри Форду, благодаря внедрению в 1908 году конвейерного производства.

Жесткая конкуренция и сложные экономические условия 20-х годов XX века определили тройку лидеров американского автомобилестроения. Около 75% всех машин, производимых в мире после Второй Мировой Войны, выпускались на заводах Ford, Chrysler или General Motors. Доступные и массовые автомобили были востребованы как на внутреннем рынке, так и за его пределами. Главными особенностями заокеанских моделей были внушительные размеры кузова, оригинальный дизайн и вместительный салон.

С течением времени автопроизводители стали адаптировать машины под иностранного потребителя.

Низкая себестоимость, надежность и легкость в управлении определили успех автомобилей из Америки. Однако, индивидуальность легендарных транспортных средств была утрачена. С каждым годом влияние так называемой «Большой детройтской тройки» в мире значительно усилилось. В результате регулярного поглощения иностранных концернов, компании GM, Chrysler и Ford завоевали статус транснациональных. 

General Motors Company: под маркой лидера

Наиболее известная американская автомобильная компания General Motors была создана более 100 лет назад и почти восемь десятилетий удерживала звание самого крупного производителя автомобилей в мире. Во всем мире сегодня ценят авто под брендами Cadillac, Chevrolet и Buick, выпускающиеся на заводах концерна.

Cadillac

Модельный ряд Cadillac >

Культовый бренд автомобилей класса «люкс» существует с 1902 года. Роскошные машины марки первыми стали оборудоваться электрическим стартером, однако, визитной карточкой Cadillac по праву считается двигатель V8.

Благодаря оснащению «восьмеркой» объемы продаж автогиганта превзошли все ожидания. Модельный ряд Кадиллак в нашей стране представлен стильными седанами, кроссоверами и внушительными внедорожниками. Особой популярностью среди россиян пользуются модели CTS, XT5 и, конечно, ESCALADE. Основными конкурентами марки на мировом рынке признаны автомобили «немецкой тройки»: Mercedes, Audi и BMW. В связи со стремительной экспансией рынка Азиатских стран производство авто обновленных модификаций недавно было налажено и в Китае.

Chevrolet

Модельный ряд Chevrolet >

Экономически независимое подразделение GM возникло в 1911 году под руководством Уильяма Дюранта и при участии гонщика из Швейцарии Луи Шевроле. Марка Chevrolet стала самой популярной среди брендов концерна. Так в 2010 году в России было продано больше новых легковых моделей Шевроле и легкого коммерческого транспорта, чем автомобилей других иностранных брендов.  Несмотря на колоссальный успех марки, множество моделей марки сняты с производства в нашей стране.

Связано это с решением руководства продвигать легендарные модели марки: вместительный внедорожник Tahoe, культовые спорткары Camaro и Corvette.

Buick

Американские машины под маркой Buick представляют собой уникальные транспортные средства люкс-класса. Подразделение GM получило свое название по имени основателя – изобретателя и предпринимателя Дэвида Бьюика в 1903 году. Автомобили марки представлены большей частью на североамериканском и китайском рынках. Роскошные кроссоверы, высокотехнологичные внедорожники и престижные лимузины пользуются особым спросом у высокопоставленных лиц и звезд шоу-бизнеса.

Ford: семейные традиции

Модельный ряд Ford >

С момента основания в 1903 году предприятие постоянно находится под руководством представителей семьи Форд различных поколений. За эти годы компания стала четвертой в мире по объему выпускаемой продукции и вошла ТОП-10 крупнейших публичных организаций США. Концерну Ford помимо одноименной марки принадлежать также бренды Lincoln и Mercury. Согласно современной стратегии развития компания ориентирована на производство практичных и экономичных автомобилей небольшого размера.

Динамичный городской автомобиль Focus с мощным двигателем и тремя типами кузова стал одной из наиболее популярных моделей Ford в России. Особой любовью также пользуется семейный кроссовер Kuga, одинаково подходящий для комфортных путешествий и рабочих поездок. Автомобиль может быть оснащен бензиновым мотором объемом 1,6 литра мощностью 180 л.с., либо 2,5-литровым двигателем, форсированным до 150 л.с. Семиместный внедорожник Explorer выбирают целеустремленные и успешные люди, предпочитающие автомобили с безупречным дизайном, просторным салоном и передовыми технологиями.

Коммерческие автомобили Ford Transit стали бестселлером марки в нашей стране, благодаря практичной конструкции фургона, оптимальным техническим характеристикам и идеальной грузоподъемности. Современный внешний вид, отличная аэродинамика наряду с экономичным расходом топлива делают машину незаменимой для бизнеса.

Lincoln

Автомобилестроительная компания Lincoln Motor носит имя шестнадцатого американского президента Авраама Линкольна. Созданная в 1917 году основателем Cadillac Генри Лиландом компанияс стала использовать в качестве эмблемы схематичное изображение компаса. Популярная во всех частях света марка известна производством престижных автомобилей для рынков США, Канады, Мексики, стран Ближнего Востока и КНР. Особой гордостью компании является опыт разработки и производства лимузинов для президентов Соединенных Штатов. В настоящее время наиболее популярными моделями Lincoln являются семиместный кроссовер MKT, оборудованный моторами объемом 3,5 или 3,7 литра, а также седан представительского класса MKS, построенный на платформе Ford D3. 

Mercury

Подразделение Ford под названием Mercury было создано в 1938 году с целью производства легковых и небольших грузовых автомобилей средней ценовой категории. Марка должна была занят нишу между недорогими моделями Ford и премиальными авто марки Lincoln. Название бренду придумал сын Генри Форда Эдсель по имени римского бога Меркурия. Компания, ставшая частью подразделения Lincoln-Mercury, не обладала собственной дилерской сетью. Продажи марки не увенчались успехом и в 2011 году было выпущен последний автомобиль марки. «Дорога к транспортным средствам Mercury закрыта» – гласит заставка на сайте компании.

Chrysler: с итальянским акцентом

Основанный в 1924 году инженером Уолтером Перси Крайслером автогигант стал третье по величине корпорацией, производящей американские марки автомобилей. За более чем вековую историю существования компания претерпела несколько слияний, глобальных реорганизаций и даже техническое банкротство. В 2007 году Крайслер был поглощен транснациональным автомобилестроительным концерном Daimler-Benz AG. В 2014 году контрольный пакет акций компании приобрел итальянский концерн Fiat. Традиционные автомобили США сегодня сложно представить без марок из потрфеля Fiat Chrysler Automobiles, таких как Jeep и Dodge.

Jeep

Название автомобилестроительной компании Jeep, ставшее впоследствии нарицательным, произошло от выражения General Purpose, что означает «общее назначение». Компания была основана в 1941 г. для нужд военного времени и выпускала выносливые и надежные вездеходы.  Современный модельный ряд компактных кроссоверов и комфортных внедорожников отличается хорошей проходимостью, практичностью, надежностью и высоким уровнем безопасности. Автомобили марки официально продаются в 27 странах мира, при этом наиболее популярными моделями многие годы остаются Cherokee, Patriot и Wrangler.

Dodge

Автомобили под брендом Dodge стали выпускаться в 1914 году компанией по производству запчастей, основанной братьями Джоном и Горацием Доджами в 1900 году. Первый американский автомобиль с цельнометаллическим кузовом закрытого типа был выпущен с эмблемой, изображающей голову быка с массивными рогами. В настоящее время вместительные минивэны, надежные внедорожники и спортивные машины марки пользуются спросом во всем мире.

Однако, в 2014 году официальные продажи Dodge в России были приостановлены на неопределенный срок.

В автосалонах официального дилера американских автомобильных марок Cadillac, Chevrolet и Ford – ГК FAVORIT MOTORS представлен современный модельный ряд авто с мировым именем. В наличии и под заказ актуальные комплектации популярных моделей, а также дополнительное оборудование, оригинальные запасные части и аксессуары. Действует официальная гарантия производителя. Техцентры компании оказывают полный перечень качественных услуг по гарантийному обслуживанию, ТО и ремонту автомобилей любой сложности.

Ford — AvtoTachki

СодержаниеИстория FordСобственники и руководствоЛоготипДеятельностьМодели Одной из самых известных автомобильных компаний является Ford Motors. Штаб-квартира фирмы располагается вблизи Детройта, города моторов,– Dearborn. В определенные периоды истории этот огромный концерн владел такими марками, как Mercury, Lincoln, Jaguar, Aston Martin и др. Компания занимается производством легкового, грузового и сельскохозяйственного транспорта. Познакомьтесь с историей, как падение с лошади послужило толчком к образованию и стремительному росту титана в области автомобилестроения. История Ford Работая на фермерском хозяйстве своего отца, ирландский иммигрант падает с лошади. В тот день 1872 года в голове Генри Форда промелькнула мысль: как же он хочет иметь такое транспортное средство, которое было бы безопасней и надежней гужевого аналога. Этот энтузиаст вместе со своими 11 друзьями скапливают большую по тем меркам сумму – 28 тысяч долларов (большую часть этих денег предоставили 5 инвесторов, которые поверили в успех идеи). На эти средства они основывают небольшое промышленное предприятие. Это событие произошло 16.06.1903. Стоит отметить, что Ford – это первая в мире автокомпания, которая воплотила в жизнь принцип сборочного конвейера машин. Однако до его старта в 1913-м механические средства собирались исключительно вручную. Первым действующим экземпляром была коляска с бензиновым мотором. ДВС имел мощность в 8 лошадиных сил, а экипаж назвали Model-A. Спустя всего пять лет с момента основания компании мир получил доступную модель автомобиля – Model-T. Машина получила прозвище «Жестяная Лиззи». Автомобиль выпускался вплоть до 27-го года прошлого столетия. В конце 20-х годов компания заключает соглашение о сотрудничестве с Советским Союзом. В Нижнем Новгороде строится завод американского автопроизводителя. На базе разработок материнской компании были разработаны авто ГАЗ-А, а также аналогичная модель с индексом АА. В следующем десятилетии набирающий популярность бренд строит заводы на территории Германии, и сотрудничает с Третьим рейхом, выпуская для вооруженных сил страны как колесную, так и гусеничную технику. Со стороны американской армии это вызывало неприязнь. Однако, с наступлением Второй мировой войны, Форд решает прекратить сотрудничество с нацистской Германией, и начинает производство военной техники для США. Вот короткая история слияний и поглощений других марок: 1922-м году под руководством компании начинает работу подразделение премиальных автомобилей Lincoln; 1939 – основывается бренд Mercury, с конвейера которого сходят автомобили со средней стоимостью. Подразделение просуществовало до 2010-го; 1986 – Форд приобретает бренд Aston Martin. Подразделение было продано в 2007-м; 1990 – совершена покупка марки Jaguar, которая в 2008-м переходит к индийскому производителю Tata Motors; 1999 – приобретается бренд Volvo, о перепродаже которого становится известно в 2010-м. Новым владельцем подразделения стал китайский бренд Zhenjiang Geely; 2000 – покупается марка Land Rover, которая также была продана через 8 лет индийской компании Tata. Собственники и руководство Руководство компании полностью осуществляется семьей основателя бренда. Это один из самых крупных концернов, который контролируется одной семьей. Помимо этого Ford относится к категории публичных компаний. Движение ее акций контролирует фондовая биржа в Нью-Йорке. Логотип Автомобили американского производителя узнаются по незамысловатой лейбе на радиаторной решетке. В синем овале белыми буквами в оригинальном шрифте написано название компании. В символе марки отображается дань традициям и элегантность, которые прослеживаются в большинстве моделей фирмы. Логотип пережил несколько модернизаций. Первый рисунок разработал Чайлд Гарольд Уиллс в 1903-м. Это было название компании, выполненное в стиле подписи. По краю эмблема имела фигурную окантовку, внутри которой помимо названия производителя указывался локация штаб-квартиры. 1909 – логотип полностью меняется. Вместо пестрой таблички на фальш-радиаторах стала располагаться фамилия основателя, выполненная оригинальным прописным шрифтом; 1912 – эмблема получает дополнительные элементы – синий фон в виде орла, расправившего крылья. По центру большими буквами выполнено название марки, а под ней написан рекламный слоган – «Универсальный автомобиль»; 1912 – лого бренда получает привычное овальное очертание. Черными буквами на белом фоне написано Ford; 1927 – появляется синийфон овала с белой окантовкой. Название автобренда выполнено белыми буквами; 1957 – овал меняется на вытянутую по бокам симметричную фигуру. Меняется оттенок фона. Сама надпись остается неизменной; 1976 – предыдущая фигура получает форму растянутого овала с серебристой окантовкой. Сам фон выполнен в стиле, придающем надписи объемности; 2003 – исчезает серебристая рамочка, оттенок фона более приглушенный. Верхняя часть более светлая по сравнению с нижней. Между ними выполнен плавный цветовой переход, благодаря чему ровная надпись получается объемной. Деятельность Компания осуществляет широкий спектр услуг в автомобильном производстве. На предприятиях бренда создаются легковые машины, а также коммерческие грузовики и бусы. Концерн можно условно разделить на 3 структурных подразделения: Североамериканское; Азиатско-тихоокеанское; Европейское. Эти подразделения разделены географически. До 2006-го года каждое из них производило технику для конкретного рынка, за который они отвечали. Переломным в этой политике оказалось решение директора компании, Роджера Малалли (это изменение инженера и бизнесмена спасло бренд от краха) сделать Форд «Единым». Суть идеи заключалась в том, чтобы компания производила глобальные модели для разных типов рынка. Идея получила воплощение в третьем поколении Ford Focus. Модели Вот история бренда в моделях: 1903 – стартует производство первой модели авто, которая получила индекс А. 1906 – появляется модель К, в которой впервые был установлен мотор на 6 цилиндров. Его мощность составляла 40 лошадиных сил. Из-за низкого качества сборки модель продержалась на рынке не долго. Похожая история была с моделью В. Оба варианта были нацелены на состоятельных автомобилистов. Провал версий послужил толчком к производству более бюджетных автомобилей. 1908 – появляется культовая модель Т, которая оказалась очень популярной не только  своим качеством, но и привлекательной ценой. Изначально ее продавали по 850 у.е. (для сравнения, Model K предлагалась по цене 2 800 долл.), чуть позже были применены более дешевые материалы, что позволило снизить стоимость транспорта практически в половину (350 у.е.). Автомобиль имел двигатель объемом в 2,9 литра. Он работал в паре с планетарной коробкой передач на две скорости. Это был самый первый автомобиль, который имел миллионный тираж. На шасси этой модели создавались разные типы транспорта, начиная от двухместного люксового экипажа до машины скорой помощи. 1922 – приобретается подразделение элитных авто, Lincoln для состоятельных клиентов. 1922-1950гг компания предпринимает ряд решений по расширению географии производства, заключая соглашения с разными странами, в которых строились предприятия компании. 1932 – компания становится первым в мире производителем, который начинает выпускать монолитные V-образные блоки на 8 цилиндров. 1938 – создается подразделение Mercury, чтобы предоставить рынку машины среднего класса (между классическими дешевыми Ford и презентабельными Lincoln). Начало 50-х годов было временем поиска оригинальных и революционных идей. Так, в 1955-м году появляется Thunderbird в кузове хардтоп (в чем особенность подобного типа кузова, читайте здесь). Культовый автомобиль получил целых 11 поколений. Под капотом машины располагался V-образный 4,8-литровый силовой агрегат, развивающий мощность в 193 лошадиные силы. Несмотря на то, что авто было предназначено для состоятельных водителей, модель пользовалась большой популярностью. 1959 – появляется еще один популярный автомобиль – Galaxie. Модель получила 6 типов кузова, блокировку открывания дверей детьми, а также улучшенную рулевую колонку. 1960 – начало производства модели Falcon, на платформе которой впоследствии строились Maverick,  Granada и первое поколение Mustang. Машина в базовой комплектации получила 2,4-литровый мотор на 90 лошадиных сил. Это был рядный 6-цилиндровый силовой агрегат. 1964 – появление легендарного Ford Mustang. Это был плод поиска звездной модели компании, которая стоила бы приличных денег, но при этом была самой желанной для любителей красивых и мощных транспортных средств. Концепт модели был представлен годом ранее, но до этого компания создала несколько прототипов этого авто, хотя так и не воплотила их в жизнь. Под капотом новинки стояла та же рядная шестерка, что и у Falcon, только литраж был несколько увеличен (до 2,8 литра). Машина получила прекрасную динамику и недорогое обслуживание, а самым ключевым достоинством ее был комфорт, которым не были наделены машины до этого. 1966 – компания наконец-то достигает успеха в соперничестве с брендом Ferrari на дороге Ле-Ман. Славу приносит самый мощный и надежный спорткар американского бренда GT-40. После триумфа бренд представляет дорожную версию легенды – GT-40 MKIII. Под капотом стояла уже привычная V-образная восьмерка на 4,7 литра. Пик мощности составлял 310 л.с. Хотя автомобиль доказал, что он выносливый, его не обновляли вплоть до 2003-го. Новое поколение получило более объемный мотор (5,4 литра), который разгонял авто до «сотни» за 3,2 сек., а максимальный предел скорости составлял 346 км/ч. 1968 – появляется спортивная модель Escort Twin Cam. Автомобиль взял первое место в заезде, который проходил в Ирландии, а также ряде соревнований в разных странах вплоть до 1970 года. Спортивная карьера бренда позволяла привлекать новых покупателей, которые любили автогонки и ценили качественные автомобили с инновационными электронными системами. 1970 – появляется модель Taunus (европейская леворульная версия) или Cortina («английская» праворульная версия). 1976 – начало производства Econoline серия Е, на которой были установлены трансмиссия, мотор и ходовая часть от пикапов и внедорожников серии F. 1976 – появляется первое поколение модели Fiesta. 1980 – стартует производство исторического Bronco. Это был пикап с укороченным, но высоким шасси. Благодаря большому клиренсу модель долго пользовалась популярностью за счет своей проходимости, даже когда выходили более достойные модели комфортных внедорожников. 1982 – выпуск заднеприводной модели Sierra. 1985 – на авторынке царит настоящий хаос: из-за всемирного нефтяного кризиса популярные машины резко потеряли свои позиции, а на их место пришли японские малолитражки. Модели конкурентов имели минимальный расход топлива, а по производительности не уступали мощным и прожорливым американским машинам. Руководство компании принимает решение о выпуске еще одной ходовой модели. Конечно, она не заменила «Мустанга», но получила неплохое признание среди автомобилистов. Это была модель Taurus. Несмотря на сложную экономическую ситуацию, новинка оказалась самой продаваемой за всю историю существования бренда. 1990 – появляется еще один американский бестселлер – Explorer. В этом и следующем годах модель получает награду в категории лучшего полноприводного внедорожника. Под капотом авто устанавливался 4-литровый бензиновый мотор на 155 л.с. Он работал в паре с автоматической коробкой на 4 позиции или механическим аналогом на 5 скоростей. 1993 – объявлено о старте выпуска модели Mondeo, в которой были применены новые стандарты безопасности для водителя и пассажиров. 1994 – стартует производство микроавтобуса Windstar. 1995 – на автосалоне в Женеве была показана модель Galaxy (подразделение EUROPE), которая в 2000 году претерпела серьезный рестайлинг. 1996 – на смену полюбившемуся многим Bronco стартует выпуск Expedition. 1998 – Женевский автосалон представляет модель Focus,которая заменила малолитражку Escort. 2000 – в автомобильном салоне Детройта был показан прототип Ford Escape. Для Европы был создан аналогичный внедорожник – Maverick. 2002 – появляется модель C-Max, которая получила большинство систем от Focus, но с более функциональным кузовом. 2002 – автомобилистам предложили городской автомобиль Fusion. 2003 – появляется высокопроизводительный автомобиль со скромной внешностью – Tourneo Connect. 2006 – на шасси нового Galaxy создали модель S-Max. 2008 – компания открывает нишу кроссоверов, выпустив модель Kuga. 2012 – появляется инновационная разработка суперэкономичного двигателя. Разработка получила название Ecoboost. Мотор несколько раз был удостоен награды «Международного двигателя». На протяжении последующих лет компания разрабатывает мощные, экономичные, премиальные и просто красивые автомобили для разных категорий автомобилистов. Помимо этого фирма развивается в производстве коммерческого транспорта. Вот еще несколько интересных моделей бренда: А вот короткий обзор самых редких моделей Ford: …

Совершите путешествие во времени с этими архивными фотографиями Ford Mustang

| Классические автомобили

Взгляд из того времени, когда Mustang 1960-х годов был еще свежим.

Мы любим копаться в фотоархивах и находить редко встречающиеся исторические изображения некоторых из самых легендарных автомобилей мира. Мы взяли кое-что действительно классное из архивных вещей от Mazda, Land Rover Camel Trophy и Isuzu, но мы думаем, что пришло время погрузиться в чистую американю. Принимая во внимание тот факт, что немногие автомобили оказали такое культурное влияние, как Ford Mustang, мы прочесали архивы в поисках действительно крутых исторических изображений пони-кара Форда в каком-то историческом действии. Мы выделяем некоторые из наших фаворитов ниже, но обязательно ознакомьтесь с полной галереей в конце.

Пресс-дебют автомобиля Mustang на Всемирной выставке

 

Вы когда-нибудь задумывались, как выглядела сцена, когда Ford Mustang впервые прокатился перед камерами прессы? Ну, не удивляйтесь больше.

1964 Посетители Всемирной выставки едут на совершенно новом Ford Mustang 1964. 5

После официального мирового дебюта Ford Mustang на Всемирной выставке одной из самых популярных достопримечательностей стал Magic Skyway павильона Ford. Разработанный архитекторами и инженерами парка Уолта Диснея, посетители проезжали на безмоторных экземплярах новых автомобилей Ford, включая тогдашний новый Mustang, через серию обзорных точек и аниматронных дисплеев. Поездка была отменена после закрытия Всемирной выставки, но она подготовила почву для знаменитого Disney PeopleMover.

Клуб Ford Mustang собирается на обычное ралли, 1966 год встреча и ралли клуба марки в 1966 году.

MotorTrend Испытания Ford Mustang Fastback 1965 года

Мы прошли долгий путь. Вот снимок наших приятелей на MotorTrend тестирует новый на тот момент Fastback 1965 года с седельно-сцепным устройством.

Ford Mustang Convertible 1966 года испытан на пределе своих возможностей

Говоря о MotorTrend, загрузите этот кабриолет Ford Mustang 1966 года на полной скорости на трассе. Неизвестно, какие цифры были зафиксированы в этот день, но современные тесты показали, что стандартный Mustang без Shelby является довольно сильным по сравнению с его конкурентами. Несмотря на это, это выглядит как хорошо проведенный день для нас.

Генри Форд II и новый Ford Mustang 1964.5

Вот Хэнк Дьюс, сидящий перед вышеупомянутым павильоном Ford на Всемирной выставке в 1964 году. Mustang продал 22 000 единиц в первый день открытия книги заказов.

Серферы и кабриолет Mustang

Культура серфинга и американские автомобили идут рука об руку, как шоколад и арахисовое масло, поэтому неудивительно, что мы нашли эту прекрасную фотографию серферов и их кабриолета Mustang.

Ранние Мустанги на производственной линии

Подробности о том, когда и где была сделана эта фотография, неясны, но всегда приятно видеть заводские снимки наших любимых автомобилей того времени.

Хотите больше архивных кадров Мустанга? Ознакомьтесь с полной галереей ниже.

Trending Pages

• Что делает 9-дюймовый задний бампер Ford таким замечательным?

• Маленький блок Chevy Накачай! Выведение уличного/полосного паровоза на новый уровень

• Самые крутые двигатели Детройтской Авторамы 2023

• Детройтская Авторама 2023 8 великих финалистов. Какой из них получит премию Ридлера?

• 2023 Kia EV6 GT Первое испытание: Silent Stinger мощностью 576 л.с.

• Маленький блок Chevy Накачай! Выход на новый уровень уличной/полосной техники

• Самые крутые двигатели Детройтской Авторамы 2023

• Детройтская Авторама 2023 8 великих финалистов. Какой из них получит премию Ридлера?

• 2023 Kia EV6 GT Первый тест: 576-сильный Silent Stinger ВИДЕОТЕСТ

Ford Media Lab | Креативная студия для брендов и бизнеса

Scroll

*ДА, НАШИ КЛИЕНТЫ ЗВОНИТЕ НАМ FML 😜

Ford Media Lab, родившаяся в Бруклине и расположенная в Тампе, штат Флорида, представляет собой творческую студию для брендов и компаний, которым нужны привлекающие внимание фотографии, покадровая анимация, короткометражные видеоролики и социальная стратегия на основе контента.

О нас

Спасибо, что позвонили в Ford Media Lab. Чем мы можем быть полезны?

Контент

Мы специализируемся на создании профессиональных фотографий, увлекательных покадровых и коротких видеороликов для компаний, брендов и агентств — в студии или на месте.

Социальные сети

Имея более шести лет управления социальными сетями для мировых брендов, мы специализируемся на стратегии, создании контента, ведении календаря контента и управлении сообществами.

Стратегия

Мы работаем с предприятиями и брендами всех размеров, чтобы разработать долгосрочные планы контента, которые воплощают их фирменный стиль и охватывают их целевую аудиторию.

«Работа с Ford Media Lab стала невероятным шагом для нашего бренда. Они имеют большой опыт работы как в сфере напитков, так и в сфере фотографии, а также обладают техническими навыками для достижения именно того, что вы ищете. Вдобавок ко всему, мы не могли и мечтать о большем количестве творческих сотрудников. Они невероятно податливы и с ними так приятно работать!

— / Ханна О’Коннелл, креативный менеджер бренда Swoon  /

Лаборатория Ford Media Lab — это творческие люди, увлеченные своим делом, которые вместе с нами работали над тем, чтобы воплотить голоса наших брендов в социальных сетях. Их страсть к тому, что они делают, сочетается с уникальным торговым и отраслевым опытом, который привносит что-то новое на стол.