Читать отзывы владельцев Вольво XC60 2017
10 отзывов автовладельцев
Все отзывы Только с фотографиями
Volvo XC60
Брал, чтоб представительно и производительно, однако прогадал. Продавец упорно говорил о моем Вольво как об уверенном внедорожнике, хотя его даже неуверенным паркетником сложно назвать. На нем я с полным чувство…
Volvo XC60 – Бездорожье не для Вольво https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/4112/ Брал, чтоб представительно и производительно, однако прогадал. Продавец упорно говорил о моем Вольво как об уверенном внедорожнике, хотя его даже неуверенным паркетником сложно назвать. На нем я с полным чувство…
Дмитрий Троицкий
Volvo
XC60 2023 Volvo XC60 2023 2017 – н.в. II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/
5.0 0.1 4
Volvo XC60
Брал, чтоб представительно и производительно, однако прогадал. Продавец упорно говорил о моем Вольво как об уверенном внедорожнике, хотя его даже неуверенным паркетником сложно назвать. На нем я с полным чувство…
Volvo XC60 – Бездорожье не для Вольво
https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/4086/
Брал, чтоб представительно и производительно, однако прогадал. Продавец упорно говорил о моем Вольво как об уверенном внедорожнике, хотя его даже неуверенным паркетником сложно назвать.
Дмитрий Троицкий
Volvo
XC60 2023 Volvo XC60 2023 2017 – н.в. II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/
5.0 0.1 4
Volvo XC60
Общее впечатление от автомобиля формируется на основании того, какой у вас была предыдущая машина. Я купил Volvo XC60 в 2018 году после успешной продажи Toyota Camry, которая отходила у меня верой и правдой 7 ле…
Volvo XC60 – Больше года с Volvo XC60
https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/2705/
Общее впечатление от автомобиля формируется на основании того, какой у вас была предыдущая машина.
Алексей Мельников
Volvo
XC60 2023 Volvo XC60 2023 2017 – н.в. II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/
5.0 0.1 4.5
Volvo XC60 2 AT R-Design
Вольвик меня еще ни разу не подвел с момента приобретения. Езжу на нем уже около 2 лет. Да, были плановые ТО, меняла расходники, не более. Внешне он выглядит потрясающе. Эффектный, авторитетный и привлекающий вн… Volvo XC60 – Авторитет на дороге
https://autospot.
ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1351/
Вольвик меня еще ни разу не
подвел с момента приобретения. Езжу на нем уже около 2 лет. Да, были плановые
ТО, меняла расходники, не более. Внешне он выглядит потрясающе. Эффектный,
авторитетный и привлекающий вн…
Eva
Volvo
XC60 2023 Volvo XC60 2023 2017 – н.в. II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/
5.0 0.1 4.3
Volvo XC60 2 AT Inscription
У нас небольшая семья, поэтому нужен был небольшой семейный кроссовер. Хотелось взять премиум, но не быть как все, поэтому я обратил внимание на марку Volvo.
XC90 показался слишком большим, да и стоит он очень д.
..
Volvo XC60 – Полностью удовлетворила мои потребности https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1353/ У нас небольшая семья, поэтому нужен был небольшой семейный кроссовер. Хотелось взять премиум, но не быть как все, поэтому я обратил внимание на марку Volvo. XC90 показался слишком большим, да и стоит он очень д…
Виктор Орлов
Volvo
XC60 2023 Volvo XC60 2023 2017 – н.в. II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/
5.0 0.1 4.5
Volvo XC60 2 AT Inscription
Машина очень умная.
Настроек много, некоторые стали маст-хевом. Например, она запоминает три варианта регулировки водительского места и при открытии определенным номером ключа сама настраивает кресло и зеркала….
Volvo XC60 – Хорошая, продуманная машина https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1348/ Машина очень умная. Настроек много, некоторые стали маст-хевом. Например, она запоминает три варианта регулировки водительского места и при открытии определенным номером ключа сама настраивает кресло и зеркала….
Mashka
Volvo
XC60
2023
Volvo XC60 2023
2017 – н.в. II
https://autospot.
ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/
5.0 0.1 4.7
Volvo XC60 2 AT Inscription
Volvo XC60 покупали вместе с мужем весной 2017. Хотели внедорожник – комфортный, управляемый, безопасный. Может это и самообман, но как-то спокойнее ездить, когда машина способна не скатываться на подъеме, преду…
Volvo XC60 – Комфорт, управляемость и безопасность https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1350/ Volvo XC60 покупали вместе с мужем весной 2017. Хотели внедорожник – комфортный, управляемый, безопасный. Может это и самообман, но как-то спокойнее ездить, когда машина способна не скатываться на подъеме, преду…
Серова Елена
Volvo
XC60 2023 Volvo XC60 2023 2017 – н.в. II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/
5.0 0.1 4.7
Volvo XC60 2 AT Momentum
Я четко знала, чего хочу. Салон через дорогу. В свой выходной туда и нагрянула. Комплектации предлагали разные, но остановилась на Inscription. Езжу уже около 2х лет. Ничего не скрипит и не отвалилось. Проходила…
Volvo XC60 – В этом автомобиле радует всё
https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1352/
Я четко знала, чего хочу. Салон
через дорогу. В свой выходной туда и нагрянула. Комплектации предлагали разные,
но остановилась на Inscription. Езжу уже около 2х лет.
Katarina
Volvo
XC60 2023 Volvo XC60 2023 2017 – н.в. II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/
5.0 0.1 4.5
Volvo XC60 2 AT Inscription
Я в восторге от нового дизайна Вольво, наверное именно поэтому и купил XC60. Великолепный дизайн, шикарный салон, очень крутая музыка, отличные сиденья, все подобрано очень качественно и красиво. Да, машина небю…
Volvo XC60 – Дарит непередаваемые эмоции
https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1354/
Я в восторге от нового дизайна Вольво, наверное именно поэтому и купил XC60.
Великолепный дизайн, шикарный салон, очень крутая музыка, отличные сиденья, все подобрано очень качественно и красиво.
Да, машина небю…
Владимир Л
Volvo
XC60 2023 Volvo XC60 2023 2017 – н.в. II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/
5.0 0.1 4.5
Volvo XC60 2 AT Inscription
Купил Вольво XC60 в июле 2016 г., машина обошлась в 2 млн. Комплектация моментум с допами, в подарок получил усиленную подвеску. Двигатель на машине дизельный, 2,4 л, 293 лошадиных сил, коробка автомат, полный п…
Volvo XC60 – Огорчило только отсутствие бесключевого досутпа
https://autospot.
ru/brands/volvo/xc60/suv/review/1349/
Купил Вольво XC60 в июле 2016 г., машина обошлась в 2 млн. Комплектация моментум с допами, в подарок получил усиленную подвеску. Двигатель на машине дизельный, 2,4 л, 293 лошадиных сил, коробка автомат, полный п…
dm_80
Volvo
XC60 2023 Volvo XC60 2023 2017 – н.в. II https://autospot.ru/brands/volvo/xc60/suv/spec/
5.0 0.1 4.7
Обсуждают сейчас
2018-н.в • III Рестайлинг 3
3 AT • Mitsubishi Outlander
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к.
По ходовым качествам, рулю и запасу мощности – нет вопросов! Аппарат – огонь! По электронным системам и помощникам – всё, что надо, есть.
Ну или п…
2017-н.в • I
2.7 MT • Комфорт UAZ Профи
Профи автомобиль еще свежий и пока не дожил даже до первого рестайлинга если не считать этим двускатную ошиновку. Поэтому перед покупкой я собирал мнения о нем у владельцев. Теперь уже сам третий год на таком ра…
T5 Рестайлинг, 2009-2015
Volkswagen Multivan
Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз.
..
2019-2022, I
1.5 RT • Premium Haval F7x
Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…
2019-2022, I
Haval F7
После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики – тыкают “на дурака” ку…
Подобрать Volvo XC60 по параметрам и цене на Autospot
С этой моделью смотрели
Скидки до 450 000 Р.
Скидки до 400 000 Р.
Скидки до 630 000 Р.
Какими отзывами о Volvo XC60 делятся реальные покупатели?
Владельцы полноприводного кроссовера Вольво ИксЦ60 отмечают роскошный внешний вид модели. Вместительный салон и многофункциональная электронная система, позволяют получить от поездки максимальный комфорт. Также водители выделяют высокий клиренс, который обеспечивает хорошую проходимость.
Преимущество данной модели – несколько подушек безопасности и дополнительная для коленей водителя.
Мнения владельцев – надежный помощник при выборе нового автомобиля
Прочитав отзывы об Volvo XC60, можно узнать о главных особенностях данной модели:
- управление и маневренность машины;
- какой расход топлива в разных условиях;
- вместительность салона и багажника.
Найти отзывы от реальных покупателей можно на сайте Autospot. Прислушавшись к мнениям владельцев авто, можно сделать правильный выбор.
Отзывы владельцев Volvo XC60 2017 – н.в. II среднеразмерный кроссовер на сайте Autospot.ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Вольво среднеразмерный кроссовер, полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.4 – подсчитан на основе 10 отзывов. Читайте все отзывы об автомобилях на Autospot.
Наши клиенты ищут
Об авто Volvo XC60 с пробегом Новые авто Volvo XC60 ТО Volvo XC60 Новые Volvo Volvo с пробегом Технические характеристики XC60 Все поколения Volvo XC60 Дилеры БорисХоф Volvo Центр Volvo CAR M1 FAVORIT MOTORS Volvo Ленинградское шоссе БорисХоф Volvo Восток Автодом Volvo Car Алтуфьево Авилон Volvo ТО Техническое обслуживание Volvo Техническое обслуживание Volvo XC60
Двигатели Вольво XC60: характеристики, надежность
Модель Volvo XC60 хорошо известна автолюбителям.
Среди прочих достоинств, водители всегда выделяют большой выбор надежных силовых агрегатов. Производитель предлагает шикарный выбор модификаций, которые отличаются качеством и практичностью.
Содержание
- Обзор Volvo XC60
- Двигатели
- Наиболее популярные двигатели
- Какой вариант выбрать
Обзор Volvo XC60
Производится эта модель с 2008 года. За это время свет увидело уже второе поколение автомобиля. Отличительной особенностью стало большое количество модификаций.
Компактный кроссовер Вольво XC60 практически сразу после запуска продаж, стал лидером в своем классе. Для компании это большая удача, в последние годы редко удавалось добиться подобного успеха. В качестве платформы для создания использовали шасси Volvo Y20. Это сказалось на габаритах, автомобиль получился больше, чем конкуренты. Но, подобный подход только привлек потребителей, ведь такие машины любят за комфорт при дальних поездках.
Изначально предлагалось три трансмиссии:
- механика;
- автомат;
- робот.
В зависимости от пожеланий можно было приобрести автомобиль с передним или полным приводом.
Рестайлинг 2013 года практически не коснулся внешности. Обновили:
- бампер;
- фары;
- крышку капота;
- фальшрадиаторную решетку.
Из технических нововведений можно отметить удаление из линейки механической и роботизированной трансмиссии.
В 2017 году представили второе поколение этой модели. Визуально были изменены формы крыльев, машина стала более атлетичной, что демонстрирует приверженность к спортивному стилю.
В Россию поставляется в трех стандартных комплектациях. Причем все версии отличаются высокой адаптивностью к отечественным условиям. Это позволяет эффективно эксплуатировать автомобиль по всей территории страны.
Двигатели
На модель устанавливались самые разные силовые агрегаты. Особенно отличалась разнообразием первое поколение. За время производства могли использоваться самые разные моторы. В таблицах ниже представлены технические характеристики всех двигателей.
Бензиновые силовые агрегаты первого поколения отличались значительным разнообразием. Тут можно было встретить и маломощные моторы, и двигатели с большим объемом. Все варианты представлены в таблице.
| B4204 T6 | B4204 T7 | B6304 T2 | B6324 S | B6324 S5 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | 1999 | 1999 | 2953 | 3192 | 3192 |
| Макс. мощность | 203 | 240 | 281 – 285 | 235 – 238 | 243 |
| Макс.крутящий момент | 300 (31)/4000 | 320 (33) / 5000 340 (35) / 5000 | 400(41)/ 4800 | 320 (33) /3200 | 320 (33)/3200 |
| Топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 АИ-98 | Бензин Premium (АИ-98) Бензин АИ-95 | Бензин Premium (АИ-98) Бензин АИ-95 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 6-цилиндровый | Рядный, 6-цилиндровый | Рядный, 6-цилиндровый |
| Расход л/100 км | 8. 5 | 8.5 | 11.7 | 10.7 – 12.1 | 8.9 – 11.5 |
| Диаметр цилиндра | 87.5 | 87.5 | 82 | 84 | 84 – 94 |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Нагнетатель | Нет | Турбина | Турбина | Опция | Нет |
| Ход поршня | 83.1 | 83.1 | 93 | 96 | 96 |
| Степень сжатия | 10 | 10 | 09.03.2018 | 10.08.2018 | 10.08.2018 |
| Макс. мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 203(149)/6000 | 240 (177) / 5500 | 281(207)/5600 285(210)/5600 | 235(173)/6200 238(175)/6200 | 243(179)/6200 243(179)/6400 |
| Ресурс тыс. км. | 250+ | 250+ | 250+ | 250+ | 250+ |
На первом поколении устанавливалось 5 разновидностей дизельных агрегатов. Несмотря на разные технические характеристики, они отличались достаточной экономичностью.
| D5204 T7 | D5204 T2 | D5244 T17 | D5244 T5 | D5244 T10 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | 1984 | 1984 | 2401 | 2401 | 2401 |
| Макс. мощность | 136 | 163 | 163 | 130 – 175 | 205 |
| Макс.крутящий момент | 350 (36) / 2250 400 (41) / 2200 | 400 (41)/2750 400 (41)/ 2850 | 420(43) /2500 | 280 (29)/2900 340 (35)/ 3000 420 (43)/ 2500 420 (43)/ 2750 | 420(43)/ 3250 |
| Топливо | Диз. топливо | Дизель | Дизельное топливо | Диз.топливо | Дизель |
| Тип двигателя | Рядный, 5-цилиндровый | Рядный, 5-цилиндровый | Рядный, 5-цилиндровый | Рядный, 5-цилиндровый | Рядный, 5-цилиндровый |
| Расход л/100 км | 5.7 – 6.8 | 5.7 – 6.8 | 5.6 – 6.8 | 6.9 – 8.2 | 6.9 – 7. 5 |
| Диаметр цилиндра | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Нагнетатель | Опция | Турбина | Турбина | Турбина | Турбина |
| Ход поршня | 77 | 77 | 93 | 93.2 | 93 |
| Степень сжатия | 16.5 | 16.5 | 16.5 | 17.3 | 17.3 |
| Макс. мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 136 (100) / 3500 | 163 (120)/ 900 163(120)/3500 | 163(120)/4000 | 130 (96)/ 4000 175(129)/4000 | 205(151)/ 4000 |
| Ресурс тыс. км. | 250+ | 250+ | 250+ | 250+ | 250+ |
После рестайлинга были обновлены и моторы. Среди бензиновой линейки ДВС можно было найти достаточно интересные экземпляры, позволяющие комфортно ощущать себя на любой дороге.
| B 4204 T11 | B 4204 T9 | B 5254 T12 | B 6304 T4 | |
|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | 1969 | 1969 | 2497 | 2953 |
| Макс. мощность | 245-249 | 306 | 249 | 304 |
| Макс.крутящий момент | 350 (36) / 4800 350 (36) / 2500 | 400 (41) / 4800 440 (45) / 4800 | 360 (37) / 4200 | 440 (45) / 4200 440 (45) / 4800 |
| Топливо | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый, непосредственный впрыск | Рядный, 5-цилиндровый, непосредственный впрыск | Рядный, 6-цилиндровый |
| Расход л/100 км | 6.7- 8.8 | 10.7 | 9.6 | 9.9 – 10.7 |
| Диаметр цилиндра | 82 | 82.5 | 83 | 82 |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Нагнетатель | Опция | Опция | Опция | Опция |
| Ход поршня | 93. 2 | 93.2 | 92.3 | 93 |
| Степень сжатия | 10.0 | 10.8 | 9.5 | 9.3 |
| Макс. мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 245 (180) / 5500 249 (183) / 5500 | 306 (225) / 5700 | 249 (183) / 5400 | 304 (224) / 5600 |
| Ресурс тыс. км. | 300+ | 300+ | 250+ | 250+ |
Немного уменьшив линейку бензиновых моторов, Вольво после рестайлинга расширило перечень доступных дизелей. Добавлялись они постепенно. Таблица ниже дает полное представление о дизельных силовых агрегатах.
| D 5204 T7 | D 4204 T4 | D 5244 T12 | D 5244 T21 | D 5244 T15 | D 5244 T20 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | 1984 | 1969 | 2400 | 2401 | 2401 | 2400 |
| Макс. мощность | 136 | 150 | 181 | 190 | 215 | 220 |
Макс. крутящий момент | 350(36)/2250 400 (41) / 2200 | 350 (36) / 2500 | 420 (43) / 2500 | 420 (43) / 3000 | 440(45)/3000 420 (43) / 3250 | 440 (45) / 3000 |
| Топливо | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Дизель | Диз. топливо |
| Тип двигателя | Рядный, 5-цилиндровый, непосредств. впрыск | Рядный, 4-цилиндр. | Рядный, 5-цилиндр. | Рядный, 5-цилиндр. | Рядный, 5-цилиндровый | Рядный, 5-цилиндровый |
| Расход л/100 км | 5.7 – 6.8 | 4.7 | 6.4 | 5.7 | 5.7 – 6.8 | 5.8 |
| Диаметр цилиндра | 81 | 81 | 83 | 83 | 83 | 83 |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Нагнетатель | Опция | Турбина | Опция | Турбина | Опция | Турбина |
| Ход поршня | 77 | 77 | 92 | 92 | 92 | 92 |
| Степень сжатия | 16. 5 | 16.5 | 19.5 | 19.5 | 19.5 | 19.5 |
| Макс. мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 136 (100) / 3500 | 136 (100) / 3500 | 181 (133) / 4000 | 190 (140) / 4000 190 (140) / 4250 | 215 (158) / 4000 | 220 (162) / 4000 |
| Ресурс тыс. км. | 250+ | 250+ | 250+ | 250+ | 250+ | 250+ |
Второе поколение на данный момент не отличается большим количеством двигателей. На данный момент используется всего 5 версий. Причем в Россию поставляется только четыре мотора. Модификация с гибридной установкой T8 в нашу страну не поставляется, и не планируется к продажам, ее в сводную таблицу не включили.
| B 4204 T23 | B 4204 T27 | D 4204 T14 | D 4204 T21 | |
|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | 1969 | 1969 | 1969 | 1969 |
| Макс. мощность | 249 | 320 | 190 | 235 |
Макс. крутящий момент | 350 (36) / 4500 | 400 (41) / 4500 | 400 (41) / 2500 | 480 (49) / 2250 |
| Топливо | АИ-95 | АИ-95 | Дизель | Диз. топливо |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый, непосредственный впрыск | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый | Рядный, 4-цилиндровый |
| Расход л/100 км | 7.8 | 8 | 4.7 – 5.4 | 5.8 |
| Диаметр цилиндра | 82 | 82 | 82 | 82 |
| Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Нагнетатель | Турбина | Опция | Нет/Двойной турбонаддув | Турбина |
| Ход поршня | 93 | 93 | 93 | 93 |
| Степень сжатия | 10.8 | 10.8 | 17 | 17 |
| Макс. мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 249 (183) / 5500 | 320 (235) / 5700 | 190 (140) / 4250 | 235 (173) / 4000 |
Ресурс тыс. км. | 250+ | 250+ | 250+ | 250+ |
Концерн Volvo всегда отличался качественными моторами. Они стандартно снабжают свои автомобили большим количеством модификаций с разными двигателями. Это позволяет водителям подобрать Volvo XC60 под свои требования.
Наиболее популярные двигатели
Обычно наиболее популярными становятся моторы, которые проще найти. В случае с самыми новыми моделями речь идет о наиболее популярных модификациях, покупаемых в автосалонах. Если посмотреть статистику продаж, можно увидеть наиболее интересные для потребителей варианты силовых агрегатов:
- B 5254 T12;
- B 4204 T23;
- B4204 T6;
- D5244 T17;
- D 5244 T12.
По статистике, именно такие предпочтения у отечественных автолюбителей.
Тут необходимо учитывать на технические особенности, которыми обладает каждый мотор из перечисленных. Все они имеют невысокую мощность и достаточно экономичны.
Собственно, все перечисленное попадает в концепцию, согласно которой в нашей стране предпочитают модификации, которые минимизируют затраты.
Помимо перечисленного стоит оценивать спрос на контактные двигатели. Тут можно отметить некоторые нюансы. Часть автовладельцев ищет на замену силовой агрегат, аналогичный уже установленному на машине. Но, таких немного, все же Вольво делает надежные двигатели. Для тюнинга предпочитают брать наиболее мощные версии в линейке:
- B6304 T2;
- D5244 T10;
- B 4204 T9;
- D 5244 T20;
- B 4204 T27.
Это наиболее популярные моторы для тюнинга.
Какой вариант выбрать
Данный вопрос сложный и неоднозначный. Многое зависит от конкретной ситуации и ваших потребностей. Необходимо учитывать особенности эксплуатации разберем несколько ситуаций.
Если вам необходимо приобрести двигатель на замену износившемуся, стоит подобрать вариант аналогичный имеющемуся. Это упростит задачу по замене. Не нужно будет докупать навесное оборудование, менять КПП и другие сопряженные элементы.
В случае тюнинга, рекомендуется подбирать мотор более мощный, чем установленный на автомобиле. Это вполне логично. Тут нужно смотреть на возможности покупки. Необходимо учитывать, что придется дополнительно покупать навесное оборудование, возможно потребуется другая коробка.
Если хотите добавить турбину на атмосферную версию автомобиля, лучше рассмотреть аналоги мотора с установленным турбонаддувом. Это будет проще, чем дорабатывать имеющийся двигатель.
Покупая автомобиль, также смотрят на двигатель. Тут нужно учитывать особенности эксплуатации. Если вы ездите в основном по городу, достаточно приобрести машину в минимальной комплектации. Для трасс и бездорожья лучше обратить внимание на более мощные варианты.
Насколько надежен Volvo Xc60 и каковы ожидаемые затраты на техническое обслуживание?
Главная / Стоимость обслуживания / [MAKE] [MODEL]
Nicholas Hinrichsen — Опубликовано: 1 марта 2023 г.
На стоимость владения автомобилем влияет гораздо больше факторов, чем просто цена на наклейке или рекомендованная производителем розничная цена.
При покупке автомобиля у большинства людей есть простой способ найти MPG или экономию топлива, затраты на топливо, регистрационные сборы и страховые взносы как часть их среднегодовых расходов на автомобиль. Откуда вы знаете, как найти расходы на техническое обслуживание?
Большинство людей знают, что у одних марок есть хорошие и надежные автомобили (Honda), а у других очень ненадежные (Land Rover). Хотя эти ассоциации часто основаны на фактах, существует гораздо больше данных, которые мы можем использовать, чтобы определить, какие Honda (например, Honda Civic или Ridgeline) надежны, а какие Land Rover (например, Evoque или Range Rover Sport) ненадежны.
Насколько надежен [ИЗГОТОВИТЕЛЬ] [МОДЕЛЬ] и каковы ожидаемые затраты на обслуживание?
Чтобы изучить затраты на техническое обслуживание вашего конкретного автомобиля, мы разработали некоторые агрегированные данные от компаний RepairPal, Warranty и долгосрочных исследований качества, чтобы определить как затраты на техническое обслуживание, так и общую надежность [MAKE] [MODEL] и сравнили их результаты по другие марки и модели.
В этой статье мы рассмотрим:
Насколько надежен в целом [ИЗГОТОВИТЕЛЬ] [МОДЕЛЬ]?
Какова общая стоимость обслуживания [MAKE] [MODEL]?
Как часто [MAKE] [MODEL] требует обслуживания?
Насколько вероятно, что у [MAKE] [MODEL] серьезные проблемы с ремонтом?
Какие факторы влияют на стоимость обслуживания?
Насколько надежен [MAKE] [MODEL] в долгосрочной перспективе и в реальном мире?
Некоторые автомобили могут показаться разумной покупкой из-за низких первоначальных взносов и покупных цен, однако вам следует провести некоторое исследование, чтобы точно определить, сколько автомобиль будет стоить вам в течение каждого года. В этой статье подробно рассказывается об истинной стоимости обслуживания [ИЗГОТОВИТЕЛЬ] [МОДЕЛИ], чтобы ответить на эти вопросы, чтобы сэкономить ваше время и деньги.
Общий рейтинг надежности: Надежна ли [ИЗГОТОВИТЕЛЬ] [МОДЕЛЬ]?
В целом надежность [MAKE] [MODEL] составляет {compound_rating}, что делает ее {comp} надежной.
На приведенной ниже диаграмме показано, как именно этот автомобиль оценивается по сравнению с некоторыми другими автомобилями, но средний общий рейтинг составляет 57 для сравнения.
Эти данные основаны на сочетании изучения стоимости и частоты технического обслуживания, гарантийного покрытия, а также анализа долгосрочной надежности с учетом того, как долго эти автомобили обычно находятся в эксплуатации. Имейте в виду, что это сравнение относится ко всем автомобилям, а не только к компактным или малолитражным автомобилям того же класса, что и [MAKE] [MODEL].
Вы можете заметить, что эти цифры существенно отличаются от тех, которые вы можете найти в J.D. Power или Consumer Reports. Большинство изданий рассматривают проблемы, о которых сообщалось в первые месяцы владения дилерским центром (например, JD Power), или запрашивают предвзятые отзывы владельцев о более длительных циклах их новых автомобилей. Вместо этого в этом исследовании рассматриваются реальные затраты на ремонт и периодичность ремонта в ремонтных мастерских и данные оптовых аукционов.
Стоимость годового обслуживания [ПРОИЗВОДИТЕЛЯ] [МОДЕЛИ]
Итого – [MAKE] [MODEL] годовой объем расходов на техническое обслуживание автомобиля составляет {cost}. В приведенной ниже таблице показан полный рейтинг различных автомобилей в этой общей системе в качестве некоторого сравнения. Учитывая, что [MAKE] [MODEL] имеет среднюю стоимость {cost} и что средняя стоимость транспортного средства 651 доллар США в год — [MODEL] существенно {comp} поддерживать.
Как часто [MAKE] [MODEL] требует обслуживания?
Для изучения частоты капитального ремонта мы изучили, сколько раз автомобиль нуждался в капитальном внеплановом техническом обслуживании в течение 3 лет. Этот «крупный» элемент обслуживания представляет собой дорогостоящую поломку системы (как правило, деталь или компонент стоимостью более 1000 долларов США), требующую ремонта.
Следует отметить, что, хотя мы анализируем эти данные на основе марки модели, манера вождения, состояние и пробег, очевидно, влияют на результаты.
Каждое транспортное средство требует технического обслуживания с разной периодичностью. Старые автомобили могут нуждаться в более частом обслуживании, в то время как новые автомобили могут эксплуатироваться дольше без особого внимания.
Вы можете определить, как долго автомобиль может обходиться без технического обслуживания, по его показателю частоты. Показатель частоты говорит нам, сколько раз за 3 года конкретный автомобиль требует капитального ремонта. Оценка представлена в течение 3 лет — так, например, если автомобиль имеет оценку частоты технического обслуживания 3, то этот автомобиль требует капитального обслуживания каждый год. Чем ближе показатель частоты к 0, тем больше времени он может обходиться без капитального обслуживания.
[MAKE] [MODEL] имеет показатель частоты {частота}. Это сопоставимо со средним промышленным значением 1,3, поэтому это означает, что [СОЗДАТЬ] [МОДЕЛЬ] существенно {лучше/хуже} среднего. В таблице ниже представлена разбивка по всем маркам/моделям.
Стоит отметить, что существует множество надежных транспортных средств, которым также может потребоваться частое, но доступное техническое обслуживание. Многие отечественные бренды, например, требуют более частого обслуживания, но при более низкой общей стоимости (поскольку затраты на рабочую силу и запчасти обычно дешевле для отечественных брендов). Это не означает, что автомобиль ломается реже, но указывает на то, что, когда у автомобиля есть проблемы, их очень легко исправить, что, возможно, даже более важно.
Серьезность ремонта и его влияние на общую надежность [ИЗГОТОВИТЕЛЯ] [МОДЕЛИ]
Некоторые виды ремонта могут отличаться от других, поскольку их стоимость намного превышает среднюю стоимость ремонта. Чтобы определить эти «серьезные» ремонты, когда двигатель, трансмиссия или основной компонент нуждаются в замене, RepairPal использует оценку серьезности для своих потребительских отчетов и рейтинга надежности.
Вы можете использовать показатель серьезности автомобиля, чтобы определить, насколько велика вероятность того, что конкретная марка и модель будут иметь серьезную проблему.
Оценки серьезности даны в процентах, при этом оценка, близкая к 100%, указывает на то, что транспортному средству, скорее всего, потребуется капитальный ремонт.
Эти баллы особенно важны для Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), которая следит за соблюдением стандартов безопасности для снижения числа аварий с участием транспортных средств; автомобили, нуждающиеся в ремонте, представляют опасность для водителя и окружающих.
Специально для [MAKE] [MODEL] этот автомобиль имеет показатель серьезности {severity}% по сравнению со средним значением 12% для всех моделей автомобилей.
Обратите внимание: оценка серьезности является очень хорошим индикатором того, хотите ли вы приобрести расширенную гарантию. Расширенные гарантии в большинстве случаев не имеют экономического смысла, но они помогают избежать дорогостоящих катастрофических событий.
Надежность в долгосрочной перспективе и показатель «Не останавливайтесь на достигнутом» [MAKE] [MODEL].
Несмотря на то, что надежность включает в себя множество аспектов, есть оценка от Dashlight , которая призвана дать хорошее общее впечатление о способности владельца «держаться на дороге». В этом исследовании рассматриваются автомобили, продаваемые в рамках программы Trade-in, как с точки зрения общего пробега, так и с точки зрения количества зарегистрированных проблем с «красным светом» для этих автомобилей, продаваемых в рамках программы Trade-in и выставляемых на аукцион.
Проблема с красными фонарями возникает, когда возникают серьезные проблемы с двигателем, трансмиссией или другой силовой установкой, требующие капитального ремонта. Этот индекс хорош по нескольким причинам, показанным на графике 2 x 2 ниже:
Стоимость/частота ремонта
Низкая
Высокая
Низкая
Низкая частота проблем, и если они действительно возникают, они, скорее всего, будут устранены, поэтому мало автомобилей с неисправностями будут проданы в обмен на
Хотя ремонты проводятся редко
Высокая
Несмотря на то, что ремонт проводится часто, низкая стоимость ремонта означает, что небольшое количество автомобилей, проданных с дефектами, скорее всего, обнаружат эти серьезные проблемы
0002 Весьма вероятно, что автомобили будут проданы с высокой частотой крупных проблем.
Таким образом, по сути, это хорошая оценка того, насколько дорого обходится поддержание автомобиля в рабочем состоянии по сравнению с приобретением более нового автомобиля. Это также хороший показатель, позволяющий сбалансировать превосходную надежность некоторых брендов (например, Lexus) с более низкой стоимостью ремонта некоторых отечественных брендов (например, Ford).
В целом, [MAKE] [MODEL] имеет долгосрочный рейтинг качества {quality_index} по сравнению со средним показателем 43 среди проверенных нами производителей и моделей. Обратите внимание, что сравниваются не автомобили одного типа кузова (например, хэтчбек), класса (например, малолитражный) или размера (например, малолитражки), а все автомобили.
Факторы, влияющие на стоимость обслуживания
Существует ряд факторов, влияющих на точную стоимость обслуживания вашей [MAKE] [MODEL]. Как правило, они делятся на несколько основных категорий:
Регион и условия эксплуатации, в которых эксплуатируется автомобиль
Профилактику автомобиля получает
Точные комплектации, комплектации, трансмиссия, а также опции и пакеты на автомобиль
Регион и условия вождения
Вы бы предпочли купить фургон для доставки из Бостона или фургон с одним владельцем у бабушки из сельской местности Южной Калифорнии, который ездит только в церковь? Использование во многом связано с ожидаемыми затратами на техническое обслуживание автомобиля, и, как правило, чем суровее условия вождения, тем больше требуется технического обслуживания.
Хорошее
Плохое
Теплая умеренная погода
Круиз по шоссе
Неполденные дороги
Плавные уровни дороги
Экстремальная жара или холод
Стоп и Док затраты на техническое обслуживание и требования зависят от марки и модели вашего автомобиля. Эти расходы на плановое обслуживание, скорее всего, помогут вам избежать более высоких затрат на внеплановое обслуживание. В большинстве случаев вы можете изучить график технического обслуживания вашего автомобиля, который находится в руководстве по эксплуатации автомобиля в бардачке, чтобы узнать, какие услуги по техническому обслуживанию требуются вашему автомобилю и как часто эти услуги необходимо выполнять.
Благодаря современной компьютеризации и механическим улучшениям конструкции двигателя новые автомобили требуют меньше обслуживания, чем когда-либо прежде. Тем не менее, как правило, вот некоторые общие расходы на техническое обслуживание:
Основные коэффициенты технического обслуживания включают:
Замена масла: стандартно менять моторное масло автомобиля каждые три месяца или каждые 5000–7500 миль.
Перестановка шин: Поскольку две передние шины автомобиля несут большую часть веса автомобиля, необходимо перестановку шин, чтобы равномерно распределить нагрузку на все шины. Рекомендуется переставлять шины вашего автомобиля при каждой замене масла.
Многоточечный осмотр:
В дополнение к этим основным требованиям по техническому обслуживанию автомобили часто требуют замены некоторых изнашиваемых частей автомобиля, что в конечном итоге влияет на качество езды. По мере того, как модель вашего автомобиля становится старше или если это подержанный автомобиль, вы можете заметить, что стоимость замены начинает расти. Например, ваш [MAKE] [MODEL] также может потребовать замены. Ваша средняя годовая стоимость владения также будет расти с возрастом. Кроме того, более дорогие автомобили состоят из более дорогих деталей, замена которых может быть более дорогостоящей. Затраты на замену и ремонт автомобиля включают, но не ограничиваются:
Шины:
Щетки стеклоочистителя:
Фильтры двигателя:
Предотвращает загрязнение двигателя грязью и мусором
Следует заменять каждые 20 000–60 000 миль пробега
Тормозные колодки: рекомендуется менять каждые 30 000–50 000 миль пробега
Автомобильные аккумуляторы
Трансмиссия двигателя: проверьте, установлена ли у вашего надежного автомобиля автоматическая или механическая коробка передач (например, шестиступенчатая механическая коробка передач) или вариатор (бесступенчатая трансмиссия)
Точные уровни отделки салона, конфигурации, а также опции и пакеты для автомобиля
Хотя в этой статье мы рассматривали все [MAKE] [MODEL] одинаково, иногда затраты на техническое обслуживание сильно различаются в зависимости от конкретного уровня отделки салона.
(например, LX, EX-L, EX на большинстве моделей Honda), конфигурация двигателя (например, экономичный четырехцилиндровый двигатель BMW более надежен, чем шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом), стандартные функции (например, подушки безопасности, люк на крыше и т. д.), а также в качестве дополнительных опций (например, кожаных сидений, рулевого колеса с подогревом) и пакетов (например, технологический пакет, служебный пакет), которые есть у автомобиля (информационно-развлекательные сенсорные экраны Toyota в 2002–2004 годах не отличались высокой надежностью).
Хотя это и не является незыблемым правилом – чем больше движущихся частей, опций и комплектаций есть в вашем автомобиле, тем выше вероятность того, что эти элементы нуждаются в ремонте. Например. транспортное средство, оснащенное Bluetooth, климат-контролем, Apple CarPlay, Android Auto, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном и одобренными NHTSA/IIHS функциями активной безопасности (мониторы слепых зон, адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения), может сломаться.
чем базовый Nissan Sentra только с рулевым колесом и AM / FM-радио. Если вы выберете полноприводную или полноприводную (AWD), а не переднеприводную (FWD) или заднеприводную модель, это также может вызвать дополнительные сложности.
Кроме того, с точки зрения стиля, уровни отделки салона для спортивных моделей с большей мощностью, скорее всего, будут «раздвигать» пределы их механических компонентов, чем модели с более низкой ценой. Например, у BMW M5 2006–2010 годов были печально известные проблемы с двигателем и трансмиссией для очень продвинутой и очень сложной трансмиссии V10. Базовая модель 5-й серии (более настроенная на хороший расход бензина EPA) была намного надежнее.
Увеличит ли наличие задних сидений ваши расходы на техническое обслуживание?
Выбирая лучший автомобиль для вас, важно учитывать доступное вам количество места для ног и грузового отсека, которые будут соответствовать вашему стилю жизни. Благодаря современным технологиям и конструкции более крупных автомобилей затраты на техническое обслуживание не сильно различаются от внедорожников до седанов.
Седан обычно имеет более низкую цену за тысячу показов, чем большинство внедорожников, в основном из-за более высокой стоимости шин и ремонта тормозов.
Тем не менее, эти цены не так сильно отличаются друг от друга, чтобы отвлечь внимание от вместительного автомобиля со складными задними сиденьями, которые вы могли бы иметь. Если у вас большая семья, трехрядный автомобиль определенно стоит затрат на техническое обслуживание, но если у вас ограниченный бюджет и вы мало используете свой автомобиль, вам может подойти только первый ряд (умный автомобиль). ты.
Рефинансировать [MAKE] [MODEL]:
Если вас беспокоят расходы на техническое обслуживание, есть и другие способы сэкономить на вашем автомобиле. WithClutch также может помочь вам сэкономить время и деньги, рефинансируя кредит на покупку автомобиля.
Возможно, вы сильно переплачиваете по автокредиту. Воспользуйтесь бесплатным калькулятором рефинансирования автокредита, чтобы узнать, сколько вы можете сэкономить.
WithClutch может не только помочь вам снизить ежемесячный платеж, вы также можете найти наклейку на окно вашего автомобиля, используя их бесплатный инструмент для наклеек на окна.
Эта функция доступна для всех марок и моделей, включая Toyota, BMW, Acura, Nissan, Mazda, Hyundai и Subaru, но не ограничиваясь ими. Начни экономить здесь!
2023 Volvo XC60 Обзор, цены и характеристики , премиальная атмосфера в салоне.
Автор: Дрю Дориан Обзор
В Volvo XC60 2023 модельного года элегантный дизайн и целеустремленная инженерия сочетаются, и в результате он стал отличительным вариантом в классе роскошных внедорожников.
Наряду со стильным экстерьером, салон XC60 представляет собой образец продуманного минимализма — представьте, что Prada встречается с IKEA. Предлагается три четырехцилиндровых силовых агрегата — 247-сильный B5, 29-сильныйB6 мощностью 5 л.с. и подключаемый гибрид T8 мощностью 455 л.с. Все они достаточно экономичны и хорошо чувствуют себя за рулем, а производительность варьируется от задорной до совершенно быстрой в зависимости от того, какую трансмиссию вы выберете. Технологии тоже в приоритете; В стандартную комплектацию Volvo входят популярные функции помощи водителю и безопасности. Нам не нравится информационно-развлекательный интерфейс XC60 на основе Google, но он работает достаточно хорошо, даже если выглядит не особенно привлекательно. Другие компактные внедорожники более практичны, особенно Audi Q5 и BMW X3, которые предлагают больше грузового пространства. Но внутреннее пространство Volvo не за горами, и его сильная привлекательность компенсирует эти незначительные недостатки.
Where This Vehicle Ranks
1
Porsche Macan
STARTING AT: $58,9502
Genesis GV70
STARTING AT: $44,2753
BMW X3
STARTING AT: $47,1954
Volvo XC60
STARTING AT: 44 545 долл.
США5
BMW X4
ОТ 55 195 долл. США6
Audi Q5
ОТ 45 395 долл. США Что нового в 2023 году?Ушли в прошлое знакомые уровни отделки салона Volvo Momentum, R-Design и Inscription для 2023 года, замененные комплектациями Core, Plus и Ultimate, которые практически идентичны. Модели Core и Plus могут иметь либо яркую, либо темную внешнюю тему, последняя из которых заменяет внешние хромированные элементы на глянцево-черные. Доступны новые конструкции колес, а некоторые функции были перетасованы, например, пневматическая подвеска, которая теперь доступна только в комплектации Ultimate. Доступны два новых цвета: Black Stone и Bright Dusk Metallic, а тканевая обивка Blond City Weave и кожа наппа Slate были исключены.
Pricing and Which One to BuyCore
$44,545
$48,795
Ultimate
$54,595
Recharge
$58,295
Recharge Plus
$62,545
Recharge Ultimate
$68,045
Recharge Polestar Engineered
75 245 долларов США
Мы наслаждались бодрой работой силового агрегата T6 мощностью 316 л.
с. в нашем долгосрочном испытательном автомобиле XC60 2019 года, поэтому мы рекомендуем приобрести аналогичный Plus B6 мощностью 295 л.с. Дополнительная стоимость по сравнению с базовой комплектацией Core того стоит, поскольку все виды функций становятся стандартными. Комплектация Plus поставляется с более красивыми колесами, кожаной обивкой, системой камер с обзором на 360 градусов и передними и задними датчиками парковки.
Volvo предлагает три различных силовых агрегата — B5, B6 и T8 — для XC60, все они сочетаются с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Под капотом базового XC60 под маркой B5 находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и 48-вольтовая гибридная система мощностью 247 лошадиных сил. B6 оснащен тем же 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, что и B5, но для большей мощности добавлен нагнетатель. С 295 пони в конюшне он кажется бодрее, чем модели с базой B5.
Подключаемый гибридный силовой агрегат T8 заимствует двигатель B6 и сочетает его с набором электродвигателей общей мощностью 455 лошадиных сил в моделях Recharge. XC60 хорошо проходит повороты, чувствует себя привязанным к дороге во время движения и уверенно меняет направление, но не вызывает хулиганства, как 9.0329 Порше Макан . Поездка может показаться жесткой при движении по неровным участкам дороги, но на ровных участках она приятная и спокойная.
Подробнее на XC60 SUV
- Протестировано: 2022 Volvo XC60 Получает больше технологий, меньше скорости
- Протестировано: 2022 Volvo XC60 T8 Polestar Extended Range
04. и artearging, зарядился, зарядился, зарядился, зарядился, зарядился. модель Recharge или Polestar делает стандартом гибридную трансмиссию с подключаемым модулем T8, которая имеет расчетную дальность движения только на электричестве в 32 мили.
XC60 T8 можно заряжать на общественной зарядной станции или дома от розеток на 110 или 220 вольт, но Volvo также предлагает удобную функцию, которая при необходимости заряжает аккумулятор энергией, вырабатываемой бензиновым двигателем внедорожника.
По оценкам EPA, переднеприводные модели B5 должны обеспечивать расход топлива 22 мили на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе. Более мощный B6 имеет рейтинг 21 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе. Для получения дополнительной информации об экономии топлива XC60 посетите веб-сайт EPA .
Интерьер, комфорт и багажник Со стилем интерьера и богатыми материалами, которые напоминают более дорогие автомобили Volvo, XC60 похож на с вашей кладдкакой 903:30 и съесть его тоже. В тихом и комфортабельном салоне также предусмотрены места для взрослых в обоих рядах.
Четкие линии и высококачественные материалы придают салону XC60 отчетливо выраженный скандинавский колорит — чего и ожидать от современного Volvo. Достойная грузоподъемность ставит XC60 в средний класс среди конкурентов в наших тестах; со сложенными задними сиденьями мы помещаем 20 наших чемоданов ручной клади. Тем не менее, внутреннее пространство для хранения вещей ограничено, а единственный багажный отсек — один из самых маленьких, которые мы измеряли.
Разница между автомобилем и водителем
- Объяснение результатов комплексных испытаний автомобилей
- Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю использует новейший программный интерфейс Volvo на базе Google. Система предоставляет несколько вариантов персонализации и предлагает голосовое управление через Google Assistant. Мы обнаружили, что программный интерфейс быстро реагирует, но к его меню нужно привыкнуть. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, как и возможность подключения Bluetooth и встроенная точка доступа Wi-Fi, работающая от подключения для передачи данных 4G LTE.
Как купить и обслуживать автомобиль
- Как купить или взять в аренду новый автомобиль
- Как купить подержанный автомобиль
- Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Посмотреть результаты краш-тестов
Приверженность Volvo к безопасности очевидна в XC60: функции помощи водителю , такие как автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения, являются стандартными для всего модельного ряда . Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов XC60 посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения ( NHTSA ) и страхового института дорожной безопасности ( IIHS ). Основные функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с функцией удержания полосы движения
- Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения
Три года планового технического обслуживания — это удобство, за которое покупателям Volvo также не нужно будет платить отдельно.- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50 000 миль
- На гибридные компоненты распространяется гарантия 8 лет или 100 000 миль
- Бесплатное плановое техническое обслуживание распространяется на 3 года или 36 000 миль downСтрелка вниз
Технические характеристики
Технические характеристики
2022 Volvo XC60 B6 AWD
Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсалЦЕНА
Базовый/протестированный: 56 195 долл. США/65 890 долл. СШАДВИГАТЕЛЬ
с турбонаддувом, наддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, рядный 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 120 дюймов 3 , 1969 см 3
Мощность: 295 л. с. при 5400 об/мин
Крутящий момент: 310 фунто-футов при 2100 об/минТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическаяШАССИ
Подвеска, П/П: рычаги/многорычажка
Тормоза, F/R: 13,6-дюймовый вентилируемый диск/12,6-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Pirelli Scorpion Zero All Season PNCS
255/40R-21 102 В M+S VOLРАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,8 в
Длина: 185,4 дюйма
Ширина: 74,9 дюйма
Рост: 65,3 в
Пассажирский объем: 100 футов 3
Объем груза: 26 футов 3
Собственная масса: 4378 фунтовC/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
903:30 60 миль в час: 6,6 с
1/4 мили: 15,0 с при скорости 93 мили в час
100 миль/ч: 17,5 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 7,2 с
Top Gear, 30–50 миль в час: 3,2 с
Top Gear, 50–70 миль в час: 4,6 с
Максимальная скорость (gov ltd): 113 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 164 фута
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,86 гC/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 20 миль на галлон–
C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
–
Volvo XC60 T8 Polestar Extended Range 2022
Тип автомобиля: переднемоторный, заднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсалЦЕНА
Базовый/протестированный: 71 095 долл. США/71 990 долл. США ТРАНСМИССИЯ
16-клапанный 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 312 л.с., 295 фунт-фут + 2 двигателя переменного тока, 46 и 143 л.с., 111 и 228 фунт-фут (комбинированная мощность: 455 л.с., 523 фунт-фут; 14,9-литий-ионный аккумуляторный блок кВтч; бортовое зарядное устройство 3,7 кВт)
Трансмиссии, F/R: 8-ступенчатая автоматическая/прямой приводШАССИ
Подвеска, П/П: рычаги/многорычажная
Тормоза, F/R: 15,7-дюймовый вентилируемый диск/12,6-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Pirelli P Zero PZ4
255/40R-21 102 В Дополнительная нагрузка VOLРАЗМЕРЫ
Колесная база: 112,8 в
Длина: 185,4 дюйма
Ширина: 75,4 дюйма
Рост: 65,3 дюйма
Пассажирский объем: 103 фута 3
Объем груза: 30 футов 3
Снаряженная масса: 4731 фунтC/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 4,2 секунды
100 миль в час: 10,2 сек
1/4 мили: 12,6 с при скорости 111 миль/ч
Приведенные выше результаты не включают развертку на 1 фут за 0,2 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 4,7 с
Top Gear, 30–50 миль в час: 2,5 секунды
Top Gear, 50–70 миль в час: 3,2 с
Максимальная скорость (gov): 113 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 165 футов
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,86 гC/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 29 миль на галлон
Скорость движения по шоссе 75 миль в час, EV/гибридный режим: 60 миль на галлон/30 миль на галлон
Запас хода по шоссе 75 миль в час, режим EV/Hybrid: 31/560 мильЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/Город/Шоссе: 28/28/28 миль на галлон
Комбинированный бензин + электричество: 63 MPGeДополнительные характеристики и характеристики
Инструменты для покупок
Сколько стоит моя машина?
Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.
с. при 5400 об/мин 
США/71 990 долл. США 
