Вольво s60 отзывы 2019: купить, продать и обменять машину

Подробное описание авто Volvo S60

Потребуется время осознать, что это не сон

О модели

• Седан, 4 двери, 5 мест
• 2018 – н.в., III поколение
• Рейтинг безопасности NCAP 5.0
• Бензиновый 2.0 л, 190 л.с. / 2.0 л, 249 л.с. / 2.0 л, 250 л.с.
  
• Средний расход 7.3 л / 4.5 л / 3 л (смешанный, город, трасса)
• Автомат (8 ступеней)
• Передний / Полный привод
• Гарантия 3 года или 100 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше)

Все характеристики

Рейтинг и отзывы Volvo S60

2018-н. в • III
2 AT • Inscription Volvo S60

Очень тщательно подхожу к выбору новой машины. Для меня важны все параметры, от цвета до тактильных ощущений от материалов салона. На покупку Вольво я потратил около 3-х недель. Сначала читал характеристики, пот…

2018-н.в • III
2 AT • Inscription Volvo S60

Хочу поделиться опытом владения Вольво С60. Машину покупал в 2015 году по рекомендации друзей. Раньше ездил исключительно на японцах, но тут меня как-то уговорили. И разочарован я не остался. Пойдем по порядку с…

Читать все отзывы о Volvo S60

Обзоры модели

Обзор Volvo S60

С этой моделью смотрели

Скидки до 900 000 Р.

Скидки до 200 000 Р.

Скидки до 400 000 Р.

Скидки до 400 000 Р.

Скидки до 886 000 Р.

Скидки до 900 000 Р.

Скидки до 400 000 Р.

Преимущество до 2 038 600 Р.

Скидки до 450 000 Р.

Седан Volvo S60 с характером спорткара

Третье поколение автомобиля было выпущено в 2018 году. В его основе лежит архитектура SPA, которая ранее использовалась в универсале V60. Презентация состоялась на церемонии открытия первого завода на территории США. Динамичный дизайн экстерьера выполнен с использованием всех узнаваемых элементов бренда, в том числе и шестиугольной массивной радиаторной решетки. Заломы на боковых поверхностях и стильная форма светодиодных огней подчеркивают динамичность автомобиля. За счет удлиненной колесной базы удалось обеспечить дополнительное место в салоне. Особенно это сказалось на втором ряде сидений, где без стеснения могут разместиться трое пассажиров. Также возможна установка детского кресла или перевозка хрупких грузов. Водитель сможет пользоваться механизмом настройки своего кресла в 10 направлениях, а также подогревом.

Технические характеристики обновленного седана Вольво С60

Комплектации R-Design, Momentum и Inscription оснащены четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 2 литра, который обеспечивает мощность вплоть до 250 л. с. Передний или полный привод в сочетании с автоматической трансмиссией на 8 ступеней стабилизирует автомобиль и повышает его управляемость.

Автолюбители акцентируют внимание на таких особенностях автомобиля:

• повышенная грузоподъемность до 654 кг позволяет без последствий перевозить 5 человек и тяжелые грузы одновременно;
• клиренс на 142 мм помогает преодолевать неровности дороги в пределах города, но не подойдет для откровенного бездорожья;
• системы активной безопасности ABS, BAS, ESP, TCS, HAC, LKA и другие предотвращают возникновение аварийных ситуаций.

Пользователи Autospot получают возможность приобрести Volvo S60 sedan у дилеров со скидкой 12%.

Информация о модели Volvo S60 2018 – н.в., III: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 2 и более обзоров на автомобиль Вольво S60 в кузове седан. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Наши клиенты ищут

Авто с пробегом Volvo S60 с пробегом Дилеры Все дилеры Volvo S60 ТО Техническое обслуживание Volvo S60

Новый седан Volvo S60 2019 полностью рассекречен – Автоцентр.

ua

АвтоцентрНовости Новинка Новый седан Volvo S60 2019 полностью рассекречен

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 21
• 22
• 23
• 24
• 25
• 26

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 21
• 22
• 23
• 24
• 25
• 26

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

• Сначала выберите дилера

Модель

• Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

• День/дата
• Сегодня
• Завтра
• 21 апреля
• 22 апреля
• 23 апреля
• 24 апреля
• 25 апреля
• 26 апреля
• 27 апреля
• 28 апреля
• 29 апреля
• 30 апреля
• 01 мая
• 02 мая
• 03 мая

Часы

• 8
• 9
• 10
• 11
• 12
• 13
• 14
• 15
• 16
• 17
• 18
• 19
• 20

Минуты

• 00
• 10
• 20
• 30
• 40
• 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Обзор Volvo V90 2019 года: именно то, что вам нужно, и ничего лишнего

Последний автомобиль на Volvo Модульная архитектура Scalable Product Architecture (SPA) седана Volvo S60 2019 года еще раз доказывает, что шведский автопроизводитель точно знает, что добавить в роскошный седан, а что убрать. В результате получился автомобиль, с которым невероятно легко жить и к которому сложно придираться.

Привлекательность для глаз

Привлекательность Volvo начинается с ее сдержанного дизайна. С чистыми панелями и простыми прямыми линиями модель 2019 года S60 вырезает поразительную форму. Смелые светлые элементы на обоих концах добавляют больше визуального эффекта и выглядят особенно фантастически в темноте. А с колесами (19-дюймовые в случае моего тестера R-Design), сдвинутыми к концам кузова, S60 имеет очень спортивную посадку на дороге.

В салоне тоже всё просто, кнопок почти нигде не видно. В интерьере используется всего несколько типов материалов и форм, но все они приятны на вид и приятны на ощупь. Прошитая кожа, решетки динамиков Bowers & Wilkins из перфорированного металла и матовая металлическая отделка — особенно приятные штрихи в моем тестовом автомобиле. Обзорность очень хорошая во всех направлениях благодаря высокой, вертикальной посадке, а также узким стойкам и большим окнам по периметру.

Особое внимание должно быть уделено сиденьям Volvo. Я езжу на многих разных машинах, и всегда важно, могу ли я сразу найти удобную позу или возиться с сиденьем в течение первых получаса за рулем. S60 относится к первому лагерю с великолепными кожаными креслами с красивой подкладкой, которые легко поддерживают и удобны. Я не помню, чтобы я еще раз регулировал сиденье, чтобы чувствовать себя комфортно, что является высокой похвалой от такого непоседы, как я.

Комфортабельные сиденья облегчают как короткие, так и длительные поездки.

Jake Holmes/Roadshow

Не то, чтобы пассажирам второго ряда было на что жаловаться, поскольку там достаточно места над головой для обычных взрослых и хорошее, если не исключительное, пространство для ног; мои пальцы просто прячутся под передними сиденьями. Широкий багажник рассчитан на 11,0 кубических футов места для хранения, и вы можете сложить задние сиденья для большей грузоподъемности. Это не лучшее место в своем классе, хотя, если вам действительно нужно перевезти много вещей, вы можете вместо этого купить универсал Volvo V60.

Как он ездит

Значок T6 на крышке багажника указывает на то, что мой тестовый автомобиль оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и наддувом, а также стандартным полным приводом. Двигатель выдает 316 лошадиных сил и 295 фунт-фут через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Что больше всего впечатляет в этой трансмиссии, так это ее невероятная гибкость. Двигатель развивает крутящий момент во всем диапазоне оборотов с небольшими колебаниями, а автоматическое переключение на пониженную передачу происходит быстро и плавно. Маневры «вырезать и толкать» в пробке не требуют никаких размышлений.

Также примечательно, насколько хорошо Volvo подавила NVH — шум, вибрацию и резкость — в S60 T6. Когда я впервые поехал на двигателе Т6 несколько лет назад в ХС90 кроссовер, он звучал натянуто и посылал в салон изрядную вибрацию. Но этот тестовый автомобиль S60 остается тихим и спокойным в салоне, даже если использовать все возможности автомобиля с переключателем режимов движения, переведенным в режим «Динамический».

Модель S60 оснащена поворотной кнопкой для запуска автомобиля, а также вращающейся ручкой для переключения режимов движения.

Jake Holmes/Roadshow

Удовольствие от вождения, S60 имеет невероятно естественные и продуманные контрольные веса; нет никакой кривой обучения, чтобы управлять им, потому что он так послушно следует вашим действиям. Ходовые качества и устойчивость на высоких скоростях не уступают немецким конкурентам Volvo. Несмотря на то, что S60 очень отзывчивый и достаточно быстрый, он не настолько захватывающий, чтобы ехать так сильно, как BMW или Mercedes — но, откровенно говоря, большинство покупателей роскошных автомобилей не гонятся за временем прохождения круга. Баланс роскоши и спортивности Volvo больше подходит для повседневного вождения.

В связи с тем, что я получил кредит в январе, у меня также была возможность оценить пригодность Volvo для зимы. Система полного привода умело справляется со заснеженными дорогами и даже обеспечивает забавную избыточную поворачиваемость на белом фоне; заводская всесезонная резина Michelin MXM4 хороша, но не очень хороша на снегу. Сиденья с подогревом и подогрев рулевого колеса — очень приятные опции холодным утром — хотя ожидание загрузки сенсорного экрана, прежде чем я смогу их включить, было разочаровывающим.

Несмотря на рейтинги экономии топлива EPA в 21 милю на галлон по городу, 32 мили на галлон по шоссе и 25 миль на галлон вместе взятые, я был немного разочарован, зафиксировав 21 милю на галлон за неделю смешанного вождения. Как ни странно, у большинства редакторов Roadshow возникли проблемы с сопоставлением цифр EPA в реальных условиях использования Volvo. Может быть, мы просто лидеры. Для тех, кому нужно экономить топливо, базовый выбор двигателя S60 мощностью 250 лошадиных сил рассчитан на 24/36 миль на галлон, и Volvo также предложит гибридную трансмиссию T8 для этого седана.

Двигатель T6 оснащен турбокомпрессором и нагнетателем.

Джейк Холмс/Roadshow

Множество технологий

S60 использует тот же 9-дюймовый портретный стиль Сенсус Информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, как и в других новых автомобилях Volvo, а это означает, что здесь мы получили те же похвалы и жалобы, что и в других моделях. С одной стороны, высококонтрастная графика легко читается с первого взгляда во время вождения, а экранный интерфейс прост в освоении. С другой стороны, даже с новым, более быстрым набором микросхем, система может долго загружаться, а некоторые основные повседневные автомобильные функции скрыты в структуре меню. Поэкспериментируйте с системой, чтобы принять решение, прежде чем совершить покупку.

В частности, интерфейс Sensus состоит из центрального домашнего экрана с плитками, показывающими навигацию, музыку и информацию о телефонных звонках; коснитесь каждого, чтобы развернуть его. Самая нижняя плитка меняется в зависимости от того, какое приложение вы использовали в последнее время: это может быть Яблоко CarPlay или Андроид Авто , например, или информацию о поездке, статус автомобиля или одно из нескольких встроенных интернет-приложений, таких как Yelp и Spotify. Проведите пальцем в одну сторону, чтобы получить настройки автомобиля, например. отключите стоп-старт или измените некоторые настройки безопасности — и проведите пальцем в другую сторону, чтобы переключаться между вышеупомянутыми приложениями или источниками музыкального ввода.

Спереди есть два USB-порта, спрятанные в маленьком отсеке на центральной консоли, но нет беспроводной зарядки телефона. На заднем сиденье есть собственные кнопки обогрева сиденья и климат-контроля, но нет USB-портов, что немного неудобно, если у вас есть пассажиры, одержимые гаджетами.

Стандартная информационно-развлекательная система имеет множество встроенных функций.

Jake Holmes/Roadshow

Опциональная 12,3-дюймовая цветная приборная панель завершает техническое дополнение, предлагая отображение навигационной карты между виртуальными воссозданиями аналогового тахометра и спидометра. Хотя в кластере есть некоторые основные меню музыки, телефона и навигации, а также ограничения скорости и другие предупреждения о дорожных знаках, у него не так много функций, как, скажем, Ауди Виртуальная кабина или новейшие цифровые кластеры Mercedes. Цветной проекционный дисплей предоставляет больше информации о вождении прямо в поле моего зрения.

Ни один современный Volvo не был бы полным без большого списка технологий безопасности, и этот S60 не является исключением: торможение перед столкновением, помощь в удержании полосы движения, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении, датчики парковки, самостоятельная парковка и 360 -градусная камера. Если он обнаружит, что его вот-вот врежут сзади, Volvo может даже затянуть ремни безопасности и задействовать тормоза автомобиля; если вы пересекаете полосу движения при встречном движении, S60 вернет вас в безопасное место. И, конечно же, есть полуавтономная помощь Pilot Assist, которая может управлять автомобилем в пределах своей полосы (при условии, что вы держите руки на руле) при использовании круиз-контроля на шоссе.

Седан эффектно смотрится со всех сторон.

Jake Holmes/Roadshow

Как бы я его назвал

Несмотря на то, что я бредил скоростью и мощностью двигателя T6, я бы, наверное, оснастил свой Volvo S60 двигателем T5. Он по-прежнему достаточно мощный, но показывает лучшие показатели экономии топлива. Это означает придерживаться переднего привода, а не полного привода, но я всегда мог просто установить зимние шины, если мне нужно было больше сцепления с дорогой в холодную погоду. Но я бы, как и в случае с моим тестовым автомобилем, выбрал уровень отделки салона R-Design из-за его более спортивного и резкого вида. Без опций T5 R-Design обойдется мне в солидные 43 540 долларов.

В целом, цены на Volvo S60 2019 года примерно отражают конкуренцию: базовый T5 Momentum стоит от 36 795 долларов, а T8 Inscription — от 56 395 долларов, с пунктом назначения, но без опций. Также стоит отметить, что вы можете «подписаться» через программу Care By Volvo, стоимость которой начинается с 750 долларов в месяц за комплектацию Momentum и 850 долларов за Inscription.

Жизнь с Volvo S60 2019 года похожа на обед со старым другом: все просто работает и естественно, никаких переговоров или объяснений не требуется. Он фантастически выглядит на дороге, едет с уверенностью и зрелостью, которую вы только можете пожелать, и оснащен технологиями, которые развлекут вас и обеспечат безопасность. Даже больше, чем его предшественник 2019 года.У Volvo S60 есть все, что нужно, чтобы конкурировать с немецкой толпой компактных роскошных седанов.

Jake’s comparable picks

• Audi A4
• BMW 3 Series
• Mercedes-Benz C-Class

2019 Volvo S60 Review

Find Car

• Buy New
• Find Used

The 2019 Volvo S60 это прекрасный новый роскошный спортивный седан с красивым внешним видом, сияющим интерьером и блестящими дорожными манерами. Он входит в число лучших роскошных седанов с утонченной мощностью и отзывчивым управлением.

Есть три трансмиссии, поэтому есть три символа автомобиля. T5 turbo-4 развивает мощность 250 лошадиных сил с передним приводом; турбо-4 T6 с наддувом генерирует 316 лошадиных сил с полным приводом. Очень редкий подключаемый гибрид T8 рассчитан на 400 лошадиных сил с полным приводом. Все они работают в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Агентство по охране окружающей среды оценивает переднеприводный T5 в 24 миль на галлон по городу, 36 миль на галлон по шоссе, 28 комбинированных. С полным приводом и двигателем с наддувом расход топлива T6 падает до 21/32/25 миль на галлон. T8 рассчитан на 22 мили на электрическом расстоянии с подключаемым гибридным пакетом при полной зарядке и 31 миля на галлон в сочетании, когда он работает в гибридном режиме.

Общая длина S60 составляет 187,4 дюйма, а колесная база — 113,1 дюйма. Внутреннее пространство подходит для четырех взрослых — и это впечатляющий салон в топовой отделке, с красивой отделкой из дерева и кожи, чтобы улучшить его красивый дизайн.

В ходе краш-тестов IIHS поставил S60 высшую оценку «Хорошо» по всем направлениям, но его фары не позволили ему получить высшую награду за безопасность. NHTSA еще не опубликовала результаты краш-тестов.

Каждый S60 оснащен системой автоматического экстренного торможения, которая может обнаруживать пешеходов, велосипедистов и крупных животных. Доступны мониторы слепых зон, а также система помощи водителю Volvo под названием Pilot Assist. Он управляет и тормозит автомобиль при включении, но требует внимания водителя.

Модельный ряд

S60 2019 года выпускается в трех комплектациях — Momentum, R-Design и Inscription. Все поставляются с силовыми агрегатами T5 или T6.

Модель S60 T5 Momentum стоимостью 36 795 долларов США является начальным уровнем, в то время как спортивный T5 R-Design стоит около 43 000 долларов США. Нарядный T6 Inscription стоит около 44 000 долларов.

T6 с двигателем с наддувом и системой полного привода стоит от 3500 до 4500 долларов в зависимости от уровня отделки салона. Подключаемый гибрид T8 был доступен ненадолго и только по подписке.

S60 2019 года можно выбрать через подписку Care by Volvo, которая включает страхование и техническое обслуживание за единую ежемесячную плату. В рамках этой услуги доступно всего три уровня S60, начиная с 750 долларов в месяц за T6 Momentum с дополнительными пакетами Premium и Multimedia и выбором из восьми цветов кузова и двух цветов интерьера. За 850 долларов T6 R-Design добавляет спортивную подвеску, частичную кожаную обивку наппа и 19-дюймовые колеса. Все S60 совместимы с Apple CarPlay и Android Auto, а некоторые из них оснащены выдающейся аудиосистемой Bowers & Wilkins мощностью 1100 Вт.

В стандартную комплектацию T5 Momentum входят мощные функции, обивка из синтетической кожи, круиз-контроль, порты USB, аудиосистема мощностью 220 Вт с 9-дюймовым сенсорным экраном и совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto, Bluetooth, спутниковое радио, 18-дюймовые колеса, люк с электроприводом и светодиодные фары. Его варианты включают трансмиссию T6; подогрев передних сидений; отделка деревом; пакет с багажником без помощи рук, мониторами слепых зон, передними и задними датчиками парковки; комплектация с адаптивным круиз-контролем, проекционным дисплеем и системой камер кругового обзора; и один с аудиосистемой и навигацией Harman Kardon. Автономные опции включают адаптивные амортизаторы и режимы вождения, настроенные Polestar.

R-Design за 43 540 долларов добавляет кожаную обивку, спортивные сиденья, цифровой дисплей, аудиосистему Harman Kardon, навигацию, подрулевые лепестки, глянцево-черную внешнюю отделку и мониторы слепых зон. Его опции варьируются от 19-дюймовых колес до труб с раздвоенными концами, комплектаций, предлагаемых в серии Momentum, немного более низкой подвески, автоматической помощи при парковке и аудиосистемы Bowers & Wilkins мощностью 1100 Вт.

S60 Inscription стоимостью 43 895 долларов добавляет панорамную крышу, отделку корягами и прошитую приборную панель. Его варианты включают 19-дюймовые колеса, охлаждаемые передние сиденья, регулировка массажа и боковой поддержки передних сидений, адаптивный круиз-пакет, подогрев задних сидений, адаптивные амортизаторы, звук Bowers & Wilkins, автоматическая помощь при парковке и режимы вождения Polestar.

На все автомобили Volvo S60 распространяется трехлетняя гарантия с пробегом 36 000 миль, а первые три визита на техобслуживание бесплатны.

Внешний вид

S60 более динамичный, чем флагманский седан S90. Чем короче и извилистее, тем лучше соблюдаются пропорции. Он не растянут у задних дверей, его осанка более цельная, с глубоким вырезом на линии талии. Хвост поднимается к приятному тупому туловищу, а С-образные задние фонари завершают очень современный вид.

Интерьер

Кабина водителя — это тема для дизайнерских журналов. Дизайнеры Volvo отодвинули элементы управления на задний план. Цифровые датчики и сенсорный экран планшета не перегружены технологиями. Управление кажется простым, прохладным, спокойным.

Вся кабина стоит в одном ряду с автомобилями, которые стоят на тысячи дороже. Отделка из коряги Inscription и мягкая перфорированная кожа захватывают дух. Несколько оттенков, предлагаемых для отделки салона, все теплые и яркие.

Volvo называет свой удобный сенсорный интерфейс Sensus с большим четким экраном, который реагирует на тепло прикосновения пальца, чтобы сократить время отклика. Но требуется слишком много волшебных штрихов, чтобы добраться до некоторых настроек климата и сидений.

Водитель занимает доминирующее положение, так как S60 обладает хорошим обзором благодаря большим окнам и относительно тонким стойкам крыши.

Звуковая система Fine Momentum поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, имеет точку доступа Wi-Fi и Bluetooth. R-Design получает аудиосистему Harmon Kardon, а Inscription получает необычайно чистый звук 1100-ваттной системы Bowers & Wilkins.

Передние сиденья Momentum имеют форму морской раковины, а передние сиденья R-Design имеют большую поддержку и больше регулируются, чтобы стянуться на талии водителя и наклониться в колене; Сиденья Inscription прижимаются к своим пассажирам теплом, прохладным воздухом и массажем.

Сзади приличное пространство для ног (35,2 дюйма) с хорошим пространством над головой, так что двоим взрослым будет комфортно. Но не три, так как среднее сиденье скомпрометировано широкой трансмиссией к задним колесам. Объем багажника составляет всего 11,6 кубических футов, что немногим больше, чем у родстера Mercedes SLC. Хорошо, что заднее сиденье складывается, чтобы вместить больше груза.

Впечатления от вождения

Базовая трансмиссия Momentum T5 представляет собой 250-сильный турбодвигатель 4 с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом. Volvo заявляет, что разгоняется до 60 миль в час примерно за шесть секунд.

Мы получили свое время в R-Design T6 с его 316-сильной полноприводной версией того же двигателя с добавленным нагнетателем. Он очень отзывчивый, с крутящим моментом 295 фунт-футов, что почти на секунду сокращает время разгона до 60 миль в час. В подаче мощности нет комков или задержек, нет толчков или нытья при сильном нажатии. Приятный 8-ступенчатый автомат переключается плавно и быстро с помощью подрулевых лепестков.

С адаптивными амортизаторами и большими 19-дюймовыми колесами его манеры поведения на дороге безупречны, плавный ход и отлаженное рулевое управление.