Разное

Водительская дверь не закрывается с брелка: не закрывает двери водительскую и другие

Содержание

водительская дверь не закрывается с брелка!?

  1. 02.04.2014, 21:31 #1

    водительская дверь не закрывается с брелка!?

    Доброго времени суток! у меня такая беда появилась, водительская дверь перестала закрываться со штатного брелка, ключом закрываются все двери! с брелка все кроме водительской, снимал обшивку смотрел все клемы провода, визуально все вроде в норме…может кто что подскажет? а то надоело как на жигулях ключом запирать)

    Ответить с цитированием

  3. 03.04.2014, 07:49 #2

    Сообщение от tuman

    Доброго времени суток! у меня такая беда появилась, водительская дверь перестала закрываться со штатного брелка, ключом закрываются все двери! с брелка все кроме водительской, снимал обшивку смотрел все клемы провода, визуально все вроде в норме. ..может кто что подскажет? а то надоело как на жигулях ключом запирать)

    Веди поиск обрыва под гофрой между дверью и кузовом. В самой двери обрыв маловероятен, разве что окисление ИМХО.

    Я на DRIVE2

    Ответить с цитированием

  4. 03.04.2014, 10:38 #3

    да вроде так глянул все целое, клемы снял/поставил тоже самое…с ключа то срабатывает центральный замок!

    Ответить с цитированием

  5. 03.04.2014, 10:39 #4

    предохранители тоже все глянул на всякий. ..все целое

    Ответить с цитированием

  6. 27.04.2014, 18:56 #5

    доброго здоровья. было такое, только у меня закрывалась и опять открывалась. если так то возможен обрыв провода на любой из дверей. я нашел на пассажирской слева под гофрой провод порвался. соединил и все в поряде.

    Ответить с цитированием

  7. 30.04.2014, 09:09 #6

    Сообщение от nikolas2306

    доброго здоровья. было такое, только у меня закрывалась и опять открывалась. если так то возможен обрыв провода на любой из дверей. я нашел на пассажирской слева под гофрой провод порвался. соединил и все в поряде.

    Он за это время наверное уже сделал и забыл. Да и какие проблемы. При снятой обшивке выдернуть с замка фишку и посмотреть контрольной лампочкой или мультиметром приходит напряжение на фишку при закрытии или нет. Если приходит, значит разбираешь замок и чистишь от грязи, а также внутри замка есть плата – пропаиваешь контакты врубной колодки и концевиков. А по нормальному – диагностику торкаешь и смотришь ошибку и станет ясно.

    Ответить с цитированием

Explorer 3 – Не закрывается водительская дверь с брелка

#1

Водительская дверь не закрывается с брелка и с кнопки, но открывается. Все остальные и закрываются и открываются. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите где смотреть, как исправить. Экспл.04 г.в.

 

#2

найти электрика нормального и пусть ковыряется

 

#3

Там вроде как вакуумный замок – электрик может быть бесполезен, сантехника нормального найти надо и пусть ковыряется

 

#4

DES2109 сказал(а):

подскажите где смотреть, как исправить.

Нажмите, чтобы раскрыть…

для начала, если собственно и ручно есть желание сломать что-нибудь, думаю надо снять обшивку водительской двери и смотреть в потроха двери. процентов семьдесят- причина неисправности тут и выяснится…

 

#5

Понятно, что снимать панель надо и смотреть. Ладно спасибо и на том. А может найти онколога-практолога, эти точно расковыряют…

 

#6

самым оптимистичным, можно было бы представить, что просто выскочила вакуумная трубочка 🙄

 

#9

С кнопки тоже не закрывается. Причем, при манипулировании брелком открыть-закрыть все двери много раз , иногда водительская закрывается, но все реже и реже.

 

#10

ну тады или лезть под обшивку, или ехать в сервис

зы
а ключов открыть/закрыть нормально?

 

#12

Добрый вечер. Поднимаю старую тему, с похожей проблемой. В выходные приобрел 3 эксплорер и с наступлением холодов столкнулся с проблемой, напрочь замерзли замки. Водительская дверь открылась, но уже захлопывалась, пришлось сидеть греть машину в течении 30 минут, пока оттает. Задние двери при попытке открыть их центральным замком, они открывались и закрывались обратно из салона. Причем собачку около ручки, вообще не сдвинешь.
В чем может быть проблема?

 

Что делать, если дверная защелка автомобиля застряла

Определение причины заедания дверной защелки автомобиля

Вы почти уверены, что с дверью вашей машины что-то не так, потому что:

  1. Дверь не открывается при использовании внутренней или внешней ручки двери.
  2. Дверь не закрывается, потому что защелка застряла в закрытом положении, когда дверь была открыта.

Прежде чем что-либо разбирать, лучше определить, какие методы входа работают, а какие нет, и сколько дверей затронуто.

Во-первых, проверьте правильность работы вашего брелка, дистанционно запирая и отпирая автомобиль. Возможно, ваш ключ просто разрядился и больше не отвечает.

Во-вторых, проверьте свой ключ вручную в прорези двери. Если при этом дверь не открывается, замок может быть заклинен или сломан.

Наконец, проверьте дверные ручки с обеих сторон затронутых дверей. Может случиться так, что внешняя ручка не работает, а внутренняя ручка двери открывается нормально, или наоборот. Чтобы получить доступ к внутренним ручкам, вам может потребоваться войти в автомобиль через одну из пассажирских дверей. Если одна ручка работает, а другая нет, скорее всего, где-то в дверном узле нарушено соединение.

Застрявшая дверь автомобиля может быть вызвана четырьмя возможными причинами:

1. Ржавчина, грязь и грязь

Со временем воздействие влаги и дорожного мусора может изнашивать детали дверного замка. Грязь и пыль могут засорить замочную скважину или другие внутренние компоненты, которые необходимо очистить. Кроме того, образование ржавчины из-за избыточной влаги может вызвать коррозию металлических частей узла дверной защелки и привести к их застреванию на месте.

2. Отсоединенные кабели или стержни

Если дверь не открывается, когда вы тянете за ручку двери, возможно, где-то в дверном замке нарушено соединение. Узел дверного замка состоит из нескольких тросов, стержней и крепежных деталей, которые соединяют запирающий механизм с внутренней и внешней дверными ручками. Если один из этих разъемов сломается или ослабнет, одна из дверных ручек может выйти из строя. Ослабленная дверная ручка может быть признаком того, что один из ее компонентов оторвался.

3. Структурные повреждения

В то время как структурные повреждения являются обычным явлением после автомобильного столкновения, повторное захлопывание двери также может вызвать аналогичные повреждения. Сильные удары могут деформировать или повредить детали дверного узла, в том числе сам замок, металлические соединительные стержни или дверную защелку. В зависимости от степени структурного повреждения решение может потребовать замены деталей и помощи профессионального механика.

4. Фиксатор

Когда зимние температуры опускаются ниже нуля, влага внутри узла замка может привести к тому, что части защелки примерзнут к месту. Если это так, начните с размораживания защелки с помощью фена или обогревателя. В качестве альтернативы попробуйте использовать WD-40, чтобы сдуть скопившийся лед в запорном механизме.

Как открыть или закрыть застрявшую дверь автомобиля

В качестве краткосрочного решения проблемы с заеданием двери автомобиля попробуйте выполнить следующие действия, чтобы открыть или закрыть застрявшую дверь автомобиля. При открытой дверце осмотрите защелку, чтобы определить, не нужны ли какие-либо запасные части. Имейте в виду, что ездить со сломанной дверью не рекомендуется, так как дверь может неожиданно открыться во время движения или вообще не открыться в случае столкновения.

Дверь автомобиля не закрывается

Дверь автомобиля, которая не закрывается, может означать, что защелка вашей двери застряла в положении блокировки, когда дверь была открыта. Эту проблему обычно легко решить, так как открытая дверь дает вам полный доступ к дверной панели.

В качестве краткосрочного решения можно вручную манипулировать дверной защелкой, чтобы она зацепилась за дверь:

  1. Найдите отверстие или щель ближе к краю двери автомобиля, где находится защелка.
  2. Вставьте любой крепкий тонкий инструмент (например, ключ или вешалку) в щель.
  3. Нажмите на инструмент вверх, чтобы вернуть защелку в исходное положение. Возможно, вам придется одновременно потянуть за ручку двери, если защелка не сбрасывается с первого раза.
  4. Закройте дверь.
Дверь автомобиля не открывается

С закрытой дверью автомобиля, которая застряла в положении блокировки, не так просто справиться, поскольку для диагностики проблемы, вероятно, потребуется открыть дверную панель. Прежде чем пытаться решить проблему, попробуйте открыть дверь всеми доступными способами, такими как дистанционный брелок, ручной ввод ключа, а также внутренний замок и ручка. Если дверь по-прежнему не открывается, а вы опытный домашний механик, попробуйте выполнить следующие действия. В противном случае позвоните или посетите ближайших специалистов Nissan за помощью!

  1. Получите доступ внутрь застрявшей двери через одну из других дверей.
  2. Найдите сломанные детали или отсоединенные стержни в дверном замке.
  3. Манипуляции с дверным замком, металлическими стержнями и любыми другими подвижными сборочными частями в пределах досягаемости, которые могут привести к открытию двери.
  4. При открытой дверце полностью снимите дверную панель, чтобы восстановить сломанные соединения.

Как починить заевшую дверную защелку автомобиля

Если вам удастся временно открыть или закрыть застрявшую дверь автомобиля, вам нужно как можно скорее найти постоянное решение. Ездить с неработающей дверью не только крайне неудобно, но и опасно. Вот несколько распространенных способов починить застрявшую дверную защелку автомобиля:

1.
Очистка и смазка

Если замочная скважина или узел замка засорены мусором или сам ключ застревает в замке, очистите и смажьте узел дверного замка. Если есть значительное накопление ржавчины и грязи, используйте WD-40, чтобы удалить их. Вставьте сопло в замочную скважину и применяйте WD-40, пока оно не начнет вытекать из замочной скважины.

После того, как мусор будет убран, нанесите сухую смазку через замочную скважину, чтобы детали двигались плавно. Избегайте использования любых жирных масел, так как они притягивают грязь и копоть. Если вы сняли дверную панель, возможно, стоит повторить этот процесс на любых других сборочных деталях, пораженных ржавчиной или мусором.

2. Ремонт разорванных соединений

Чтобы отремонтировать любые сломанные детали замка, начните с открытия дверной панели. Исправление сломанных соединений замка обычно требует повторного прикрепления любых отсоединенных металлических стержней к их пластиковым застежкам или их замены, если это необходимо. Имейте в виду, что вам понадобятся специальные клеи для склеивания различных материалов, таких как металл и пластик. Если вы не уверены, как работает дверной узел или какие части должны быть соединены, лучше всего обратиться за помощью к профессионалу в области автомобилестроения.

3. Замените дверной замок в сборе

Сломанные соединения замка можно отремонтировать. Однако, если узел дверного замка был сломан или поврежден, лучше всего заменить весь узел дверного замка. Начните с снятия внутренней дверной панели, чтобы получить доступ к болтам и снять старый замок в сборе. Замените замок в сборе и убедитесь, что все соединительные компоненты, такие как стержни и тросы, не повреждены. Перед заменой внутренней дверной панели убедитесь, что новый замок работает.

Отремонтируйте застрявшую дверь с помощью оригинальных запчастей Nissan

Независимо от того, ремонтируете ли вы компоненты дверной защелки или заменяете узел дверного замка вашего Nissan, убедитесь, что все подходит для вашей модели Nissan, года выпуска и отделки салона, купив оригинальные запасные части в Nissan Parts. Совершайте покупки в Интернете прямо сейчас и найдите ближайший авторизованный сервисный центр Nissan, чтобы получить профессиональную помощь по ремонту Nissan.

Дверная защелка Frozen на 2020 | Форд Тремор Форум

JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.