Во владимире форд сервис: Официальный дилер Ford (Форд) во Владимире

Содержание

Вопросы категории Сервис Ford — Страница 470 | Major

27 апреля 2009

Вопрос №56127, категория: Сервис

Здравствуйте.Не могли бы Вы мне подсказать,где можно найти полную информацию о двигателеях типа SIDA,если таковая у Вас имеется,не могли бы Вы мне её выслать на email.Заранее спасибо

Добрый день, Денис. К сожалению мы не распространяем техническую информацию. 730-8002 Мкад 18км, 737-4333 Мкад 47км или 229-9988 Новая Рига 9км. С уважением Сервис Форд.

27 апреля 2009

Вопрос №56129, категория: Сервис

Добрый день! Я приобрел Форд Фокус 2008 комплектация titanium SE двигатель 1.8 собран в германии. Мне бы хотелось уточнить некоторые особенности по обкатке, нужно ли ее вообще производить? и до скольки тысяч? сейчас пробег почти 5000 км. И на счет ТО, не нужно ли проходить нулевое ТО? Или первое ТО мне нужно будет посетить через год, или 20000 км пробега? Заранее благодарен!

Добрый день, Андрей. Как такового понятия обкатка и ТО-0 не существует, для поддержания гарантии Вам необходимо проходить ТО раз в год или 20000 км пробега.

730-8002 Мкад 18км, 737-4333 Мкад 47км или 229-9988 Новая Рига 9км. С уважением Сервис Форд.

27 апреля 2009

Вопрос №56132, категория: Сервис

В какую цену обойдется замена бампера на Форд-фокус 2 рестайлинг 2008года с покраской синий металлик

Здравствуйте, Георгий!Для разрешения возникшего вопроса предлагаем произвести осмотр совместно со специалистами нашей кузовной станции. Записаться на обслуживание в наш технический центр и получить дополнительную информацию можно по телефону 737-4333 и 730-8002. С уважением, кузовная станция.

27 апреля 2009

Вопрос №56138, категория: Сервис

Как тестировать ABS с помощью светодиода на Ford Scorpio (1985 года выпуска)? Интересует схема подключения светодиода к системе проверки и таблица миганий.

Здравствуйте, Руслан! К сожалению, наша компания не занимается распространением технической информации. Записаться на обслуживание в наш технический центр и получить дополнительную информацию можно по телефону 737-4333 и 730-8002.

С уважением, отдел сервиса.

27 апреля 2009

Вопрос №56143, категория: Сервис

Могли бы вы подсказать в чем причина легкого постукивания в рулевом управлении при проходе руля через положение 12 часов. Заранее спасибо!

Здравствуйте, Александр!К сожалению, без проведения предварительной диагностики ответить на Ваш вопрос не представляется возможным. Вам необходимо обратится в любой сервисный центр официального дилера Форд.Записаться на обслуживание в наш технический центр и получить дополнительную информацию можно по телефону 737-4333 и 730-8002. С уважением, отдел сервиса.

26 апреля 2009

Вопрос №56065, категория: Сервис

у меня форд ф 2,2008г.в.на информац.дисплее появилась надпись”режим ограничения скорости”и”неисправности в системе двигателя”при этом значок двигателя не загорался.После этого поднялись обороты и машина не ехала,после перезапуска двиг.поехал снова,но машина ехала рывками,с чем это может быть связано?

Здравствуйте, Игорь!К сожалению, без проведения предварительной диагностики ответить на Ваш вопрос не представляется возможным. Вам необходимо обратится в любой сервисный центр официального дилера Форд.Записаться на обслуживание в наш технический центр и получить дополнительную информацию можно по телефону 737-4333 и 730-8002. С уважением, отдел сервиса.

26 апреля 2009

Вопрос №56069, категория: Сервис

Здравствуйте! На моем Ford Фокусе 2 села аккумуляторная батарея, ее сняли для подзарядки и после установки на место ,обнаружилось очень неприятное . Магнитола молчит и совсем не хочет настраиваться и что либо с собой делать. Подскажите пожалуйста что с ней . Может надо код какой то прописать в нее или еще что то сделать. автомобиль 2007 года выпуска. (VIN) X9F4XXEED47M27382. Если можно перепрограмировать собственными силами то как это сделать , профессиональный сервис от дома очень далеко

Здравствуйте, Сергей!Если у Вас есть код магнитолы (выдавали при продаже автомобиля), то возможно ввести его самостоятельно. В противном случае, необходимо обратиться на сервис официального дилера Форд в будние дни. Записаться на обслуживание в наш технический центр и получить дополнительную информацию можно по телефону 737-4333 и 730-8002. С уважением, отдел сервиса.

26 апреля 2009

Вопрос №56071, категория: Сервис

Каким бензином лучше заправлять New Фиесту?! что по инструкции стоит 95 – я в курсе, но наш 95 не соответствует европейскому! можно ли заправлять бензином Экто?

Здравствуйте, Екатерина!Необходимо использовать ТОЛЬКО рекомендованную марку топлива (в данном случае АИ 95).Записаться на обслуживание в наш технический центр и получить дополнительную информацию можно по телефону 737-4333 и 730-8002. С уважением, отдел сервиса.

26 апреля 2009

Вопрос №56073, категория: Сервис

Здравствуйте! В январе купила форд фьюжен элеганс-автомат, возник ряд вопросов.1. когда на улице холодно – очень дует по ногам со стороны водительской двери.2. стало жарко – во время включения кондиционера очень дует в ноги, не смотря на положение ручки переключения, предплагающее перекрытие воздуха в ноги. 3. возможно ли переделать кондиционер на климат.С уважением.Заранее спасибо за ответ.

Здравствуйте, Ольга!По поводу сквозняков – необходима диагностика.По вопросу о переделки кондиционера в климат-контроль – к сожалению, наша компания не занимается изменением заводской комплектации автомобилей.Записаться на обслуживание в наш технический центр и получить дополнительную информацию можно по телефону 737-4333 и 730-8002. С уважением, отдел сервиса.

26 апреля 2009

Вопрос №56074, категория: Сервис

как снимается Аккумулятор на Ford C-Max

Здравствуйте! К сожалению, наша компания не занимается распространением технической информации. Записаться на обслуживание в наш технический центр и получить дополнительную информацию можно по телефону 737-4333 и 730-8002. С уважением, отдел сервиса.

Предыдущая 1 … 469 470 471 . .. 1591 Следующая

Японские, корейские и другие авто – Ремонт иномарок во Владимире

Если вы хотите получить качественный ремонт авто и ищете хороший сервис во Владимире, мастера которого обладают большим опытом и высокой квалификацией, обращайтесь в нашу компанию «Экспресс33». Мы занимаемся ремонтом транспортных средств любых марок, модификаций и годов выпуска – как отечественных, так и иностранных.

Ремонтирование японских авто

Ценители качественных и красивых восточных автомобилей, изготовленных в стране с высоким уровнем технического прогресса – Японии, будут довольны сервисом, оказываемым специалистами нашей компании. Они без труда устранят любую неисправность «Инфинити», «Лексуса», «Мазды», «Мицубиси», «Нисана», «Субару», «Судзуки», «Тойоты» или «Хонды».

Ремонтирование американских авто

Классика американских машин завораживает многих любителей транспортных средств. Даже после того, как машины, произведенные на далеком континенте, стали повсеместно появляться в нашей стране, обладание ими по-прежнему считается престижным. Чтобы ваш «Джип», «Додж», «Кадиллак», «Крайслер», «Форд», «Хаммер» или «Шевроле» служил вам на протяжении долгого времени, не забывайте пригонять его на профилактические осмотры в наш автосервис, оснащенный современным диагностическим оборудованием.

Ремонт немецких авто во Владимире

Автомобили, произведенные в Германии, славятся своей респектабельным внешним видом и отменным европейским качеством. Действительно, многие владельцы «Ауди», «БМВ», «Мерседесов», «Опелей», «Порше» и «Фольксвагена» не спешат расставаться со своими транспортными средствами, и, при первых сбоях в их работе, сразу же спешат в нашу компанию для устранения неполадок.

Ремонтирование французских авто

Владеете «Пежо», «Рено», «Ситроеном» или другим автомобилем французского производства? Специалисты, которые трудятся в нашей автомастерской во Владимире, знают все о специфике и особенностях конструкции этих транспортных средств, и готовы помочь вам в решении даже самых нестандартных ремонтных проблем.

Ремонтирование итальянских авто

Ценители итальянского автопрома без сомнений могут доверить «Альфа Ромео» или «Фиаты», которыми они владеют, в заботливые и умелые руки наших ремонтных мастеров. Мы знаем, как правильно и быстро провести ремонт этих авто, чтобы на длительное время не разлучать их с их хозяевами.

Ремонтирование корейских авто

Южная Корея – страна, подарившая миру великолепные транспортные средства, которыми владеют многие россияне. Самыми популярными среди них являются комфортные и компактные «Дэу», «Киа» и «Хундай». Стоимость ремонта корейских авто, которую мы предлагаем своим клиентам во Владимире, способна удивить даже самых привередливых автолюбителей!

Ремонтирование чешских авто

Владельцы транспортных средств марки «Шкода» могут не беспокоиться за работоспособность своих авто, доверенных нашим мастерам. Мы гарантируем – любой ремонт, который мы осуществляем, оставит у вас только приятные впечатления.

Ремонтирование шведских авто

Качественные и мощные машины, изготовленные на шведских автоконцернах «Вольво» и «Седан» – удачное вложение денег. Если машина этой марки начала барахлить, не стоит поддаваться панике! Пригоните ее в наш автосервис и получите быстрый, качественный, а главное, недорогой ремонт от лучших специалистов города.

Ремонтирование российских авто

Если вы – патриот своей страны и владеете транспортного средства, выпущенного на российском автомобильном заводе, то знаете, как важно следить за его исправностью. Специалисты, которые трудятся в нашем сервисе, обладают монументальными знаниями в деле качественного и оперативного ремонта таких авто, как «ГАЗ», «Лада», «Тагаз», «УАЗ». Убедитесь в нашем профессионализме лично!
Ремонт автотранспорта, использующегося в коммерческих целях.

Ремонт неисправностей, возникающих в системах автомобилей, используемых в рабочих целях – еще одно направление деятельности нашей компании. Кроме ремонта, мы предлагаем услуги технического обслуживания авто во Владимире и проведения точной компьютерной диагностики, которая позволит выявить даже самые незначительные проблемы в работе транспортного средства и избежать его внезапных и дорогостоящих поломок в будущем.

Почему стоит обращаться в «Экспресс33»

Преимущества сотрудничества с нашей компанией:

  • адекватные цены;
  • осуществление ремонтов любой степени сложности;
  • специалисты, обладающие колоссальным ремонтным опытом;
  • современное диагностическое оборудование, повышающее качество дефектовки;
  • собственная ремонтная база;
  • запчасти в наличии;
  • огромный инструментарий;
  • индивидуальный подход к каждому клиенту;
  • быстрые сроки выполнения ремонтов.

Главная гордость нашего автосервиса – наши мастера. Сотрудники, которые хотят работать в нашей компании, проходят тщательный отбор, выявляющий лучших из лучших. Каждый из мастеров, который может обслужить ваше авто и провести работы по устранению неполадок в его нормативной работе, обладает навыками качественного ремонта и знает все о специфике неполадок транспортных средств.

Доверив свой автомобиль специалистам «Экспресс33», вы получите качественный сервис и гарантированно будете довольны результатом и стоимостью ремонта!

Аккумуляторы во Владимире по лучшей цене-АКБ-Сервис 33

Подбор аккумулятора по марке авто

Подбор аккумулятора по марке мото

ПОДБОР ПО МАРКЕ АВТО

ПОДБОР ПО МАРКЕ МОТОЦИКЛОВ

  • AERMACCHI
  • Aprilia
  • ATK
  • Benelli
  • Betamotor
  • Big Dog
  • Bimota
  • BMW
  • BRP
  • BSA
  • BSV
  • Buell
  • Cagiva
  • Cannondale
  • CCM
  • CZ
  • Daelim
  • Derbi
  • DRR
  • Ducati
  • E-Ton
  • Excelsior-Henderson
  • Fantic Motor
  • Garelli
  • Gas Gas
  • Gilera
  • Haojin
  • Harley Davidson
  • Heinkel
  • Hercules
  • Honda
  • Husaberg
  • Husqvarna
  • Hyosung
  • Indian Motorcycle
  • Innocenti
  • Italjet
  • Jawa
  • Kasea
  • Kawasaki
  • Keeway
  • Kreidler
  • KTM
  • Kymco
  • Laverda
  • LEM
  • Loncin
  • Maico
  • Malaguti
  • Malanca
  • Matchless
  • MBK
  • Moto Guzzi
  • Moto Morini
  • Münch
  • MV Agusta
  • MZ
  • Norton
  • Ossa
  • OZ
  • Peugeot
  • PGO
  • Piaggio
  • Polaris
  • Puch
  • Qjiang
  • Renault
  • Rieju
  • Rivero
  • Rizzato
  • Royal Enfield
  • Sanglas
  • Simson
  • Suzuki
  • SYM
  • TGB
  • Triumph
  • Vespa
  • Victory
  • Yamaha
  • Zündapp
  • Русская механика

БРЕНДЫ

Akb Servis Technology

Arnezi

Bars

Bolk

Bosch

Deka

Delkor

Delta

Dominator

Duracell

E-lab

Element

Energizer

Exide

FB

Fireball

Forse

Furukawa Battery

Hagen

Hankook

Hyundai

Kainar

Liqui Moly

Moratti

Moratti Moto

Mutlu

Oil Right

Optima

Platin

Prime Moto

Reactor

Red Energy

Sebang

Silver Star

Suzuki

Tab

Titan

Topla

Tornado

Tshesla

Tudor

Tungstone

Tyumen Battery

Unikum

Varta

Vela

WBR

Westa

Yuasa

Zubr Energy

Аком

Актех

Алькор

Зверь

Курский Аккумулятор

Пульс

ПОПУЛЯРНЫЕ ТОВАРЫ

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    Аком EFB 60 а/ч Аккумулятор автомобильный Аком EFB 60 а/ч

    Амперность 60
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в242x175x190
    Пусковой ток 580
    Гарантия4 года

    Цена 5 200 ₽

    С Trade-in: 4 500 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    Nord 12V 6A Зарядное устройство Nord 12V 6A

    Цена 2 000 ₽

  • Add to Wishlist

    Bars 230 а/ч Аккумулятор автомобильный Bars 230 а/ч

    Амперность 230
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в518x276x242
    Пусковой ток 1300
    Гарантия1 год

    Цена 18 000 ₽

    С Trade-in: 15 500 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    FB 190 а/ч Аккумулятор автомобильный FB 190 а/ч

    Амперность 190
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в513x223x223
    Пусковой ток 1250
    Гарантия1 год

    Цена 13 500 ₽

    С Trade-in: 11 500 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    Moratti Premium 71 а/ч Аккумулятор автомобильный Moratti Premium 71 а/ч

    Амперность 71
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в278x175x175
    Пусковой ток 710
    Гарантия4 года

    Цена 6 800 ₽

    С Trade-in: 5 900 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    Forse 60 а/ч Аккумулятор автомобильный Forse 60 а/ч

    Амперность 60
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в242x175x175
    Пусковой ток 640
    Гарантия3 года

    Цена 5 600 ₽

    С Trade-in: 4 800 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    Dominator 60 а/ч Аккумулятор автомобильный Dominator 60 а/ч

    Амперность 60
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в242x175x190
    Пусковой ток 600
    Гарантия2 года

    Цена 5 200 ₽

    С Trade-in: 4 500 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    Topla Energy 60 а/ч Аккумулятор автомобильный Topla Energy 60 а/ч

    Амперность 60
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в242x175x190
    Пусковой ток 600
    Гарантия2 года

    Цена 5 700 ₽

    С Trade-in: 5 000 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    Forse 65 а/ч Аккумулятор автомобильный Forse 65 а/ч

    Амперность 65
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в242x175x190
    Пусковой ток 660
    Гарантия3 года

    Цена 5 900 ₽

    С Trade-in: 5 100 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • WPR Westa Power Resources 65 а/ч Аккумулятор автомобильный WPR Westa Power Resources 65 а/ч
    Амперность 65
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в242x175x190
    Пусковой ток 660
    Гарантия3 года

    Цена 5 800 ₽

    С Trade-in: 5 000 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    Moratti Premium 62 а/ч Аккумулятор автомобильный Moratti Premium 62 а/ч

    Амперность 62
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в242x175x175
    Пусковой ток 610
    Гарантия4 года

    Цена 5 500 ₽

    С Trade-in: 4 900 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    ACDelco 62 а/ч Аккумулятор автомобильный ACDelco 62 а/ч

    Амперность 62
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в242x175x175
    Пусковой ток 580
    Гарантия2 года

    Цена 6 200 ₽

    С Trade-in: 5 500 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    Аккумулятор автомобильный ПАЗ 60 а/ч Аккумулятор автомобильный ПАЗ 60 а/ч

    Амперность 60
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в242x175x190
    Пусковой ток 510
    Гарантия1 год

    Цена 4 300 ₽

    С Trade-in: 3 700 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    Аккумулятор автомобильный Atlant 60 а/ч Аккумулятор автомобильный Atlant 60 а/ч

    Амперность 60
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в242x175x190
    Пусковой ток 500
    Гарантия1 год

    Цена 3 800 ₽

    С Trade-in: 3 000 ₽

    Купить с Трейд-ин

  • org/Product” itemscope=””>

    Add to Wishlist

    Tyumen Battery Standart 190 а/ч Аккумулятор автомобильный Tyumen Battery Standart 190 а/ч

    Амперность 190
    Полярность Обратная Прямая
    Размер д*ш*в513x223x223
    Пусковой ток 1300
    Гарантия1 год

    Цена 13 500 ₽

    С Trade-in: 10 500 ₽

    Купить с Трейд-ин

 

Приветствуем Вас в нашем интернет-магазине! АКБ-Сервис 33 – проводник в мире аккумуляторов. Наша команда поделится с Вами многолетним опытом при выборе аккумуляторов, аксессуаров и починке. Здесь Вы сможете найти широчайший ассортимент акб во Владимире от любых производителей и для любых марок автомобилей и мотоциклов. Низкие цены, ответ требованиям и стандартам качества товаров облегчат Вашу покупку. Так же, специально для Вас мы создали множество гибких и удобных фильтров, чтобы Вы могли оперативно и с максимальным комфортом осуществить поиск и купить аккумулятор. Заказ можно оформить онлайн с доставкой, либо забрать лично.

ДИАНОСТИКА, РЕМОНТ, ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ

Помимо продажи мы проводим ремонт аккумуляторов во Владимире с бесплатной экспертизой, техническое обслуживание и прием аккумуляторов независимо от работоспособности устройства. Есть старый аккумулятор? Приносите его к нам и обменяйте на новый по сниженной стоимости! Мы утилизируем старые батареи в короткие сроки с соблюдением санитарно-экологических требований без вреда для экологии. Высокие цены на лом? Еще один повод увидеться с нами! Зарядка аккумулятора в сервисе — забота о Вашем здоровье и Вашем устройстве. Доверьтесь профессионалам.

Клиенты становятся нашими друзьями! Обращение в АКБ-Сервис 33 – это возможность получить уникальные и выгодные предложения, бонусы, насладиться приятным и квалифицированным обслуживанием. Опытные специалисты всегда рады Вашим звонкам, письмам и заявкам по интересующим вопросам.

ПОЧЕМУ ВЫБИРАЮТ НАС?

НИЗКИЕ ЦЕНЫ

Разница цен с нашими конкурентами составляет от 10-15% и выше.
Нашли дешевле? Сообщите нам и мы снизим стоимость!

МЕНЯЕМ АКБ В ТОТ ЖЕ ДЕНЬ

Обмен брачных и неисправных аккумуляторов производится без ожидания длительных экспертиз в течение 10 минут.

СЕРВИС И ЭКСПЕРТИЗА

Мы производим независимую экспертизу на исправность или заводского дефекта аккумулятора. Меняем акб по гарантии, даже если вы приобрели его не в нашем магазине.

ШИРОКИЙ АССОРТИМЕНТ

На нашем сайте представлен большой выбор аккумуляторов различных брендов и производителей для любого вида техники и марок.

КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТЬ

Это наш девиз. Наша задача – не просто оказать услугу, но помочь вам. Мы хотим стать вашими друзьями и приложим для этого все усилия.

Ford Trucks представил первый электрогрузовик и технологию удаленного управления

Автоцентр Новости Новинка Ford Trucks представил первый электрогрузовик и технологию удаленного управления

Марка

Модель

Оставьте ваши контактные данные:

По телефону

На почту

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Уточните удобное время для звонка:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Прямо сейчас

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

Sample Text

Оставьте ваши контактные данные:

Выберите машину:

Марка

  • Сначала выберите дилера

Модель

  • Сначала выберите марку

Уточните удобное время для тест-драйва:

День/дата

  • День/дата
  • Сегодня
  • Завтра
  • 22 сентября
  • 23 сентября
  • 24 сентября
  • 25 сентября
  • 26 сентября
  • 27 сентября
  • 28 сентября
  • 29 сентября
  • 30 сентября
  • 01 октября
  • 02 октября
  • 03 октября
  • 04 октября

Часы

  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20

Минуты

  • 00
  • 10
  • 20
  • 30
  • 40
  • 50

Отправляя заявку я предоставляю свое согласие на сбор и обработку предоставленных мною личных персональных данных в соответствии с Законом Украины «О защите персональных данных»

X

Оберіть мовну версію сайту. За замовчуванням autocentre.ua відображається українською мовою.

Слава Україні! Героям слава!
Ви будете перенаправлені на українську версію сайту через 10 секунд

Соболезнования о смерти Сергея Пускепалиса написали губернатор Ярославской области и врио мэра

Общество 271

Поделиться

Первые лица Ярославской области выразили соболезнования о смерти  Сергея Пускепалиса, актера, режиссера, и художественного руководителя театра имени Волкова.

«Очень большая утрата! Трагически погиб Сергей Пускепалис. В это сложно поверить. Виделись с ним ещё вчера. Он, как всегда, улыбался. Очень позитивный, очень энергичный. Талантливый актер, режиссёр и руководитель. Настоящий патриот. И то, что случилось, кажется очень несправедливым.

Волковский осиротел. Мои глубочайшие соболезнования родным, друзьям, коллегам. Это огромная потеря для Ярославской области и всей страны» – написал на своей странице вконтакте Михаил Евраев. Свои соболезнования по поводу гибели Сергея Пускепалиса высказал и врио мэра Ярославля Илья Мотовилов.

Сергей Пускепалис ехал в столицу для того, чтобы передать   сотрудникам ДНР бронированный инкассаторский форд-транзит. Машина предназначалась воинам на территории СВО. В машине были докуплены  элементы снаряжения для военных, зимняя экипировка, лекарства и продукты.

В ДТП погиб не только Сергей Пускепалис, но и водитель «Форда». Водитель грузовика , который врезался в «форд» на встречной полосе движения, доставлен в больницу в тяжелом состоянии.

Подписаться

ВКонтакте Ярославль Донецкая народная республика Смерть

  • 19 сен

    В мире образования: в России изобретателей воспитывают с детства

  • 15 сен

    Культурная среда: школы искусств становятся кузницами талантов

  • 14 сен

    «Точки роста»: как российские школьники знакомятся с цифровыми технологиями

Что еще почитать

  • Goodtesting.

    Goodspying. Goodliving. Псковские связные Форин-офиса

    1296

    Ярославль
  • «Пророчество» про 19 сентября: эзотерики расшифровывают странную фразу Жириновского

    16564

    Анна Белова

  • Стало известно о конфликте Сергея Пускепалиса в ресторане из-за Украины

    Фото 26736

    Светлана Хохрякова

  • Пан или пропал: Россия пошла ва-банк с референдумами

    15805

    Дмитрий Попов

  • “Мобилизация — опция на всякий случай”: политологи раскрыли смысл поправок УК

    41321

    Кирилл Иванов

Что почитать:Ещё материалы

В регионах

  • Жительницы Улан-Удэ становятся проститутками ради уплаты долгов и помощи близким

    15832

    Улан-Удэ

    Роксана Родионова

  • В Магнитогорском драмтеатре рассказали о режиссере Сергее Пускепалисе, погибшем в ДТП

    6753

    Челябинск

    Альбина Хохлова

  • Костромские проблемы: в наших лесах исчезли грибы

    6638

    Кострома
  • «Надо настраиваться»: стилист в Улан-Удэ предсказала возвращение моды нулевых годов

    Фото 5560

    Улан-Удэ

    Сэсэг Жигжитова

  • Начальник свердловского ТУ Росимущества Сергей Зубенко с молчаливого согласия федерального руководителя Вадима Яковенко тормозит развитие строительной отрасли в Екатеринбурге

    Фото 4711

    Екатеринбург

    Максим Бойков

  • Вопрос о строительстве второго моста через Волгу в Костроме движется, но не так быстро как хотелось бы

    4046

    Кострома

В регионах:Ещё материалы

Ралли «Эковер» называет чемпионов | Autosport.

com.ru

Финальный этап чемпионата России по ралли был отмечен как триумфом победителей, так и несколькими спортивными трагедиями – отнюдь не все фавориты добрались до финиша. Впрочем, наверное, именно такой и должна была стать заключительная гонка высшей лиги российского ралли – ралли «Эковер».

В этом году гонка под этим названием проводилась в десятый раз – и в седьмой раз в статусе этапа чемпионата России по ралли. По традиции участники сражались на спецучастках в окрестностях города Асбест в Свердловской области. «Карьерная» трасса гонки имеет весьма специфическое покрытие и проложена по отвалам вскрышной или переработанной породы, которая остается после добычи хризотилового асбеста.

За всю историю проведения ралли «Эковер» в нем побеждали либо гонщики с Урала и Предуралья, либо те, кто в итоге стал чемпионом страны того же года. С 2013 по 2016 год включительно ралли «Эковер» выигрывали Владимир Килунин, Александр Рогозин, Андрей Трухин и Сергей Ременник.

А в период с 2017 по 2021 год все пять победителей гонки завоевали по итогам сезона чемпионское звание – Станислав Травников, Сергей Успенский, Евгений Суховенко, Василий Грязин и Игорь Буланцев. При этом практически для всех гонщиков, которые завоевали свой титул на ралли «Эковер», это было первое в карьере чемпионство. Единственным исключением в 2018 году стал Успенский – для ветерана российского ралли этот титул стал последним в череде из шестнадцати чемпионских званий мэтра.

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Программа ралли «Эковер» 2022 года состояла из восьми спецучастков – участники должны были проехать два допа в первый день гонки и шесть во второй. На старт гонки вышли тридцать три экипажа в зачетах этапа чемпионата России и этапа чемпионата Уральского федерального округа, среди которых были как лидеры серии в абсолютном зачете, так и основные претенденты на чемпионское звание в каждом из классов: Денис Ростилов, Артур Мурадян, Дмитрий Воронов, Алексей Петров, Алексей Миронов, Артемий Лякин, Олег Марков, Александр Донец, Вячеслав Никонов, Степан Демьянчук, Алексей Ковальчук и многие другие.

При этом более полутора десятков экипажей в списке участников представляли Свердловскую область – Екатеринбург, Асбест, Сысерть, Березовский, Каменск-Уральский, Первоуральск, Заречный.

Финальный этап чемпионата России по ралли был отмечен сразу несколькими нововведениями. Главным спортивным новшеством стала квалификация, по итогам которой проводился выбор стартовых позиций. Лучшее время в квалификации показал Денис Ростилов, который благодаря этому получил право сказать решающее слово при выборе стартовой позиции – он выбирал её последним.

Перед стартом первого спецучастка была проведена специальная автограф-сессия, в которой приняли участие все экипажи. Многочисленные зрители, специально собравшиеся по этому поводу, смогли пообщаться со своими кумирами и взять у них автограф. А уже после завершения первого дня ралли лидеры гонки в абсолютном зачете обсудили события стартовых спецучастков. Зрители могли наблюдать за этой пресс-конференцией в видеотрансляции.

Среди участников пресс-конференции, к сожалению, не было действующего чемпиона России по ралли Игоря Буланцева. Нынешний сезон сложился для него не очень удачно – москвич потерял слишком много очков в начале сезона и выбыл из борьбы за титул чемпиона 2022 года. Однако он также приехал в Асбест, но лишь в качестве зрителя – и, конечно же, болельщика, ведь его товарищем по команде является Денис Ростилов.

В отсутствие Буланцева количество участников ралли «Эковер», выступавших в абсолютном зачете, сократилось до четырех. К уже упомянутым обладателям автомобилей Skoda Fabia R5 Денису Ростилову и Артуру Мурадяну, а также выступавшему на прототипе Ford Fiesta Proto Дмитрию Воронову, присоединился Александр Семёнов, который вывел на старт еще один прототип Subaru Impreza UMS.

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Однако основное внимание зрителей было приковано к борьбе трех претендентов на чемпионский титул абсолютного зачета, которая, к сожалению, уже с первого спецучастка превратилась в дуэль – в очередной раз задний левый привод на автомобиле Воронова не выдержал нагрузки и сломался. В первый день петербуржец потерял на этом более минуты, тем самым оставив Ростилову и Мурадяну вести борьбу за чемпионство вдвоем – отыграть такое отставание было уже невозможно.

В свою очередь екатеринбуржец с самого старта дал понять всем своим соперникам – на своей домашней гонке он намерен продемонстрировать поистине чемпионскую езду. Восемь спецучастков и восемь побед – какие тут могут быть вопросы? А вот его основной соперник Артур Мурадян в конце первого дня со своей «законной» второй позиции откатился на третью! Виной тому стал обидный разворот в одном из поворотов, стоивший московскому пилоту потери тридцати секунд, а вместе с этим и второй позиции – её перехватил лидер зачета N4 Алексей Миронов. Но в начале второго дня ралли Мурадян вернул себе второе место – правда, более чем в минуте позади Ростилова.

На этом борьба за первое и второе место в финальной гонке сезона закончилась. Денис Ростилов одержал победу и заслуженно стал чемпионом России по ралли, а Артур Мурадян примчался к финишу на второй позиции. А вот за оставшиеся места в десятке лучших сражение продолжалось до конца.

Неудачник первого дня Дмитрий Воронов в воскресенье методично отыгрывал потерянное время и на заключительном спецучастке сумел-таки вытеснить Алексея Миронова с третьей позиции абсолюта – петербуржец взял «бронзу», а уроженец Асбеста на своей домашней гонке стал четвертым в абсолюте и победил в зачете N4.

Победа Миронова в «серийном» зачете – первая сенсация финального этапа российского чемпионата. Четыре из пяти предварительных гонок сезона выиграл Алексей Петров, а еще в одной – после схода ярославца – первенствовал Артемий Лякин. Но в Асбесте петербуржец выступал впервые, а на этой трассе дебютировать всегда непросто, поэтому бороться с местным пилотом Лякину оказалось не под силу. Тем не менее, он финишировал пятым в абсолюте и вторым в N4.

А Петров остановился еще на первом спецучастке гонки из-за проблем с трансмиссией, и его – казавшееся почти стопроцентно завоеванным – чемпионство внезапно оказалось под вопросом. Во второй день ярославский пилот вернулся на трассу и довел гонку до финиша на десятом месте абсолютного зачета и третьем в зачете N4. Этого ему хватило для того, чтобы стать чемпионом России по ралли в своем классе.

В пятерке сильнейших мог финишировать еще один местный гонщик Александр Семёнов. Однако прокол колеса на заключительном спецучастке, и его замена прямо на трассе привели к потере почти пяти минут. К счастью, в таблице результатов по итогам всей гонки Семёнов опустился всего на одну позицию и стал шестым.

Места с седьмого по девятое на финише ралли «Эковер» 2022 заняли представители младшего моноприводного зачета R2. Имя победителя гонки в этом классе никого не удивило – им стал Вячеслав Никонов. А вот отсутствие в призерах Степана Демьянчука – вторая и не самая приятная сенсация гонки.

Петербуржец начал ралли с победы на первом спецучастке – и с седьмого времени в абсолюте. К слову, темп Степана отметили даже пилоты, выступавшие на полноприводной технике. На втором допе он пропустил вперед своего главного соперника по борьбе за титул Вячеслава Никонова. По итогам первого дня Никонов лидировал, опережая Демьянчука на три с половиной секунды. А на втором спецучастке заключительного дня автомобиль Степана перевернулся и превратился в металлолом. Сход.

Вячеславу Никонову оставалось лишь добраться до финиша, что он с успехом и сделал – одержав очередную победу в R2. Вслед за ним гонку закончили местные гонщики Марат Камалов и Антон Евсеев – они заняли второе и третье места в моноприводе.

Но самым насыщенным событиями оказался мощный моноприводный зачет R3. И пускай его лидеры закончили гонку за пределами десятки лучших абсолютного зачета – такого накала страстей российское ралли не видело давно.

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Перед стартом ралли «Эковер» 2022 на чемпионское звание претендовали три петербуржца – выступавшие за одну команду Олег Марков и Александр Донец, а также Максим Белюков. Последний в Асбест не приехал, и двум товарищам по команде предстояло сражаться за чемпионское звание один на один.

Но титул титулом, а на старт гонки вышли и еще несколько пилотов зачета R3. Они сразу же продемонстрировали высокий темп. Со старта лидерство в классе захватил уроженец Ижевска Константин Тарасов. Но на третьем спецучастке он сошел, и на первое место вышел Александр Донец. Он лидировал до предпоследнего спецучастка, когда его опередили Владимир Трегубов и державшийся до этого момента в тени Олег Марков.

На последнем допе Трегубов перевернул свою «Ладу» – уже в четвертый раз в сезоне. Представитель известной пермской спортивной династии смог завершить прохождение спецучастка, заняв по итогам гонки последнее место в своем зачете.

А Марков даже не смог выйти на старт финального спецучастка! При выезде из парка сервиса двигатель его Honda Civic заглох и отказался заводиться. Механики до последнего пытались устранить неисправность, однако в отведенное время сделать это им не удалось. Экипаж руками вытолкал автомобиль из зоны сервиса и продолжил работу самостоятельно – механики уже не имели права оказывать помощь гонщикам, а могли лишь наблюдать со стороны и помогать советами. За работой спортсменов наблюдал весь парк сервиса – механики других команд также пытались хоть чем-то помочь гонщикам. Однако все усилия оказались тщетны – Олегу Маркову и его штурману Михаилу Афонькину пришлось сдать контрольную карту

Александр Донец узнал об этих событиях только на финише – о том, что он стал чемпионом России по ралли в зачете R3, ему рассказали журналисты. И пятнадцатое место в абсолюте по итогам ралли его вряд ли расстроило!

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

В рамках финального этапа чемпионата России прошел также четвертый этап чемпионата УрФО по ралли. Победителем ралли «Эковер» в этом зачете стал Алексей Миронов. Александр Семёнов стал вторым, а Марат Камалов – третьим.

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Финальный этап чемпионата России по ралли 2022 года – ралли «Эковер» – остался позади. По предварительным результатам чемпионом России по ралли в абсолютном зачете стал екатеринбуржец Денис Ростилов. Вице-чемпионом стал Артур Мурадян, а Дмитрий Воронов закончил сезон на третьем месте. По итогам гонки сменился обладатель четвертой позиции в чемпионате – им стал Артемий Лякин, опередивший Алексея Петрова.

Алексей Петров стал чемпионом в «серийном» зачете N4. Алексей Миронов и Артемий Лякин набрали по итогам сезона одинаковое количество очков. В этом случае по правилам преимущество имеет тот пилот, который занял высшее место на финальном этапе, и им стал Миронов.

В зачете R2 чемпионское звание получил Вячеслав Никонов. Степан Демьянчук не смог закончить ралли «Эковер», но, тем не менее, в его активе вице-чемпионское звание. Алексей Ковальчук взял бронзу чемпионата.

Александр Донец – чемпион в зачете R3. Олег Марков сошел на ралли «Эковер», но по итогам чемпионата стал вторым. А Владимир Трегубов благодаря третьему месту на уральской гонке смог с шестого места в чемпионате подняться на третье.

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Любопытный факт – для каждого из чемпионов страны 2022 года титул стал в чем-то первым. Денис Ростилов ранее никогда не был чемпионом России по ралли в абсолюте, Алексей Петров ни разу не был чемпионом страны в полноприводном зачете, а для Вячеслава Никонова и Александра Донца это и вовсе первые титулы в высшей лиге российского ралли.

Посмотреть результаты ралли «Эвокер» можно сайте – как с главной страницы, так и в разделе результатов, а также на странице чемпионата России по ралли в социальной сети VK.

Чемпионат России по ралли 2022 года завершен, а это значит, что совсем скоро нас ждет чемпионат 2023 года! До скорых встреч!

Фотографии можно листать и увеличивать по клику:

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

:Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Ралли «Эковер»Фото: ASMG

Владимир К.

– Лучший механик с 11-летним стажем Владимир К. – Лучший механик с 11-летним стажем | ВашМеханик

Получить предложение

В настоящее время Владимир не принимает новые встречи

У нас есть еще 34 механика в Сакраменто-Стоктон-Модесто, Калифорния.

  • Все механики лицензированы и застрахованы
  • Справедливая и прозрачная цена
  • Детали высокого качества
  • 7 дней в неделю поддержка клиентов

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

  1. Дом
  2. Механики в Западном Сакраменто
  3. Автосервис “Владимир”
Джонни

СМ. ПРОФИЛЬ

Иисус

СМ. ПРОФИЛЬ

Джим

СМ. ПРОФИЛЬ


  • Отзывы покупателей о Владимире (214)
  • О
на
{{newReview.submissionDate}}

{{newReview.publicComments}}


28 октября

Отлично


09 ноября

Очень профессиональный, вежливый и знающий.


30 октября

Этот парень гений! Очень добрый и делает все возможное. Определенно рекомендую.


от 09 ноября

Владимир был профессионалом и очень хорошо разбирался в моей машине, он сделал все возможное, чтобы завести мою машину и выяснить проблему. Он прислал мне всю информацию о том, что нужно сделать, и примерную стоимость. Я рекомендую вашего механика всем, кому нужен честный механик.


29 апреля

Он проделал большую работу и очень быстро


02 мая

Он тихий парень, но пусть это вас не смущает. Владимир был честен и сэкономил мне 30 долларов на жидкостях, которые мне в итоге не понадобились. Он также закончил за полтора часа до приблизительного времени финиша. Мой первый опыт работы с “YourMechanic” был отличным.


от 02 декабря

Он был очень вежлив и, казалось, точно знал, что делает, я определенно нанял бы его снова в любое время!


18 июня

Быстрое и эффективное обслуживание, был очень рад, что смог прийти в воскресенье, чтобы помочь.


23 декабря

Отличный сервис по низкой цене. Он действительно хорош.


29 декабря

Владимир мужик!!!!! Он появился и сразу приступил к работе, лучшего и желать нельзя. Он позвонил мне, когда работа была завершена, и теперь у меня не горит лампочка аккумулятора, а генератор работает. Я так счастлив. СПАСИБО, ВЛАДИМИР!!!!!!!!!!!!


29 декабря

Мой чувак Влад опять убил. Приехал и сделал передние роторы и тормоза менее чем за час, и смог появиться на час раньше.


04 января

проверил все по машине. это то, что мне понравилось больше всего. спасибо


05 января

Быстро / Профессионально Отлично. Диагностирован неисправный PCM. Теперь я могу выбрать место, где это сделают дешевле, чем Форд! Спасибо Владимир!


04 января

Очень профессионально и стабильно работает до тех пор, пока работа не будет выполнена. Я бы порекомендовал его всем, кого знаю,


08 января

Своевременно и удобно


10 января

Я был очень впечатлен работой Влада. У меня была ненормально сложная работа, и я искренне задавался вопросом, сможет ли он сделать ее вовремя. Он сделал! Теперь машина снова починена, и я чувствую облегчение. Он убрался, когда он был сделан, и рассказал мне о будущей работе, которую нужно будет сделать. Благодарю вас!


24 января

Он был великолепен. Он знал свое дело и быстро решил мои проблемы.


26 января

Обслуживание было отличным, и Владимир ответил на любой мой вопрос об автомобиле. Самое приятное, что мне не нужно было покидать свой дом.


от 07 февраля

Он отлично поработал. Появился вовремя и был очень дружелюбным. Починили мою систему гидроусилителя руля, когда ни один другой механик, с которым я разговаривал, не мог даже правильно ее диагностировать. И, на мой взгляд, цена была очень справедливой. Больше нет стонов при поворотах. Спасибо Владимир!!


07 февраля

Владимир был на высоте! Он был самым быстрым механиком, которого я когда-либо использовал, и он проделал отличную работу. Я надеюсь заставить его работать над моей машиной всегда. Молодец Влад!!!!


27 июля

Поздно ночью у меня спустило колесо. Запланировать придорожный сервис через Your Mechanic очень просто, а цена очень разумная. С того момента, как вы отправляете запрос, идет отличная связь, Владимир отправил уведомление, чтобы подтвердить встречу, и даже отправил вам уведомление, когда он направляется. Владимирс приехал рано, быстро закончил замену шин и даже провел осмотр, чтобы убедиться, что у моей машины нет других проблем. Он очень хороший человек и очень профессиональный.


22 августа

Хороший и дружелюбный механик


02 августа

Пришел рано, сделал тщательную работу, был вежлив и профессионален.


13 августа

Вовремя, очень профессионально, приятно, сын порекомендовал, соседу порекомендую. Будет продолжать запрашивать любые будущие потребности. Спасибо Владимир 😁


от 06 августа

Влад был вовремя, готов к работе, и у него профессиональное, но представительное поведение. Мой ремонт был завершен без проблем, и его устные объяснения и письменный отчет были очень полными. Он получает мою самую высокую рекомендацию.


от 07 августа

Владимир Кишов отлично поработал по установке карданного вала. он закончит в те сроки, которые были даны. если я смогу заставить его снова починить мою машину, это было бы здорово.


11 августа

Владимир был очень профессионален и вежлив. Он не торопился, чтобы убедиться, что мою машину починили правильно. Я с нетерпением жду встречи с ним на следующей неделе для моей другой машины.


13 августа

Владимир очень быстро пришел ко мне на прием и даже немного опоздал! С самого начала он показал свой профессионализм и опыт! У меня были другие диагнозы, но они были неправильными!! Он смог точно определить причину, и я позабочусь о том, чтобы он был перебронирован для выполнения всех моих ремонтных работ! Очень, очень доволен!!!


от 24 августа

И снова Владимир рулит! Он позаботился о моих задних тормозах в рекордно короткие сроки! Если у вас есть Mini Cooper, он лучший! Я полностью рекомендую его!


22 августа

Владимир приехал вовремя. Он выполнил свою работу быстро и качественно. Очень доволен его обслуживанием.



Наша служба поддержки доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.

1 (855) 347-2779· [email protected]

Читать часто задаваемые вопросы

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ


Управленческая служба, управление образованием и знаниями в сфере знаний

Управление инновационным развитием (на примере туризма Псковской области)
Гончаренко Л.П., Сыбачин С.А., Сыбачин С.В. Валеева, С.В. Хоршикян

Оценка нематериальных ресурсов как инновационный инструмент долгосрочного социально-экономического развития региона
А.А. Юсуф, Р.Н. Федосова и Старикова Т.В.

Развитие регионального лесного потенциала России в контексте биоэкономического направления
С.В. Макар и А.В. Ярашева

Практические инструменты оценки факторов стратегического риска предпринимательской деятельности
Ю. В. Кузнецов, Н.В. Капустина, Е.В. Маслова

Влияние управления человеческими ресурсами на лояльность клиентов в гостиничном бизнесе России
Ю.В. Кузнецов, Е.В. Мелякова, Н.Г. Кизян

Оценка соответствия модели концессионного соглашения параметрам инвестиционных проектов в сфере транспортной инфраструктуры
П.Н. Захаров, Ю.А. Захарова, К.В. Названова

Инструменты реализации стратегии импортозамещения в АПК
В.П. Третьяк, О.А. Аничкина, К.Г. Абазиева

Интеграция предприятия в сетевой электронный рынок: Выбор интернет-проекта направления реализации
Н.М. Фоменко

Философия развития экономики древнего города Суздаль, русский город
Н.В. Родионова, А.Д. Шаповалова

Динамическая модель управления экономической и социальной системой 1 1 Крылов

Факторы, определяющие успешность индустриальных парков
С.Н. Кузнецова, Е.В. Романовская, Ю.С. Поташник, Н. Е. Гречкина и А.П. Гарин

Методические решения по производству нового продукта
В.П. Кузнецов, Е.П. Гарина, Н.С. Андриашина, Е.П. Козлова, С.Н. Яшин

Выбор государственных инструментов стратегического планирования в регионах России
А.Н. Ряховская, Д.И. Ряховский и М.В. Ерхов

Гармонизация налогового портфеля организации средствами ситуационного матричного моделирования
И.В. Фролова, Т.В. Матыцына, Т.Г. Погорелова, Е.А. Лихатская

Оценка влияния деловой активности на индексы национального фондового рынка
Лосева О., Федотова М.

Инновационное развитие региона: подход к полюсу роста
Гойхер О., Посаженников А., Логинов А., О. Аркадева, Данилов А.

Методический подход к оценке региональных инновационно-инвестиционных процессов
О.А. Доничев, С.А. Грачев, Д.Ю. Фраймович и А.К. Холодная

Развитие проектов государственно-частного предпринимательства
Н. Ю. Омарова, М.М. Омаров, В.А. Шульцев

Методология исследования инфраструктуры электронной экономики
Т.Н. Беляцкая, В.С. Князькова

Оценка факторов, влияющих на качество человеческих ресурсов
М.В. Рахова, С.А. Грачев, М.А. Гундорова, М.И. Закирова

Влияние промышленной политики на конкурентоспособность высокотехнологичных предприятий
Н.Н. Ползунова, Н.М. Филимонова, М.Ю. Малкеров, О.С. Старостина, И.С. Ползунов

Эффективность инноваций в процессе комплексной утилизации промышленных и бытовых отходов во Владимирской области как сырьевой базы современного строительства
И.А. Гандельсман, Л.В. Закревская, И.В. Козлов

Ценности современной молодежи и государственной молодежной политики
Н.В. Моргунова, Р.В. Моргунова, И.А. Зайцева

Влияние государственной поддержки на развитие малого и среднего предпринимательства Владимирской области
Т.Н. Кашицына, Е.С. Ловкова, С. М. Башарина

Прогнозный анализ развития туристического гостеприимства в Словакии
А. Антониова, П. Энтони и Б. Соевито

Городские территории как направления образовательного туризма
А.Р. Лебедева

Методологические аспекты формирования регионального бенчмаркингового партнерства
Панягина А.Е.

Современные барьеры инновационного развития российского предпринимательства
И.Б. Тесленко, А.Г. Бездудная, А.М. Губернаторов

Роль инноваций в современной экономике и их экономическая сущность
Л.И. Пугина, Н.В. Чайковская, Д.В. Чайковский

Проблемы создания и развития стартапов в России
И.Б. Тесленко, О.Б. Дигилина

Становление и развитие экосистемы инновационного предпринимательства в России
О.А. Корнилова, Н.В. Абдуллаев

Изучение призывов, используемых в креативной рекламе: концептуальная теория
А.Р. Рушдан, И. Зулкифли и Ф. Д. Хутагалунг

Инновационное мышление как фактор становления инновационной экономики в России: духовно-нравственные аспекты
Н.В. Мануйлов, С.З. Мехдиев, Т.А. Искандерова, И.Н. Новокупова

Современное региональное планирование в России: системные проблемы и вопросы развития
И.И. Савельев, Т.А. Искяндерова

Личностный потенциал работников как основной фактор инновационной активности российской организации
Р.Н. Федосова, Ю.И. Петрова, Е.В. Родионова, Ю.Е. Галкина

Анализ текущего состояния производственной структуры молочной промышленности регионов Российской Федерации: резервы оптимизации
Г.В. Язев, Ю.Ф. Аношина, В.П. Третьяк

Конкурентные отличия денежно-кредитных институтов современной России
Н.А. Амосова, А.Ю. Кособуцкая, Ю.И. Трешевский, А.В. Лодышкин

Экологическая деятельность в Индонезии Исламские коммерческие банки Индонезии Корпоративная социальная ответственность
Ю. Андрианся, А. Сугенг и М. Икбал

Влияние сектора малого бизнеса на качество жизни в регионах России
Д. Кларк и Н. Филимонова

Модель состояния инновационной деятельности в регионах
С.В. Штебнер, Ю.Н. Кочетова, М.А. Шумилина, М.И. Лапшина

Факторы, снижающие стоимость компании в системе внутреннего финансового контроля
С.Р. Древинг и Л.Ю. Хрустова

НДП путает противоракетную оборону с Харрисоном Фордом и другие причины опасаться за человечество

НДП против того, чтобы Канада пересмотрела свою роль в противоракетной обороне, потому что это напоминает им популярную кинофраншизу 30-летней давности .

Получайте последние новости от Келли Макпарланд прямо на свой почтовый ящик

Автор статьи:

Келли Макпарланд

Дата публикации:

19 апреля 2016 г.  •  19 апреля 2016 г.  •  3 минуты чтения  • 

Присоединяйтесь к обсуждению

Содержание статьи

KNS / KCNA

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

ПНР путает баллистическую защиту с Харрисоном Фордом и другие причины опасаться за человечество Назад к видео

НДП против того, чтобы Канада пересмотрела свою роль в противоракетной обороне, потому что это напоминает им 30-летнюю франшизу популярного фильма. Рассматривая возможность того, что либералы могут вернуться к этому вопросу в понедельник, оборонный критик НДП Рэндалл Гаррисон связал противоракетную оборону с противоречивой программой Рональда Рейгана «Звездные войны» 1980-х годов. Кажется, никто не упомянул Гаррисону, что Рейган давно умер, программа базируется на суше и на море, а не в космосе, и даже такие страны-изгои, как Северная Корея, сейчас разрабатывают ракеты, предназначенные для достижения Северной Америки. Шутки о Харрисоне Форде — не очень хороший ответ на все это.

Объявление 2

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

NP Platformed

Информационный бюллетень NP Comment от обозревателя Колби Коша и редакторов NP Comment решает важные темы смело, воодушевленно и остроумно. Получайте NP Platformed на свой почтовый ящик в будние дни к 16:00. ЕТ.

Адрес электронной почты

Нажав на кнопку подписки, вы соглашаетесь получать вышеуказанный информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Содержание статьи

2. Мэр Ванкувера хочет денег, но не трубопроводов

Richard Lam/PNG

Еще один мэр большого города создает головную боль Оттаве из-за планов трубопроводов. Грегор Робертсон из Ванкувера, который недавно не мог сдержать своего энтузиазма по поводу плана либералов потратить много денег на инфраструктуру, отправил Трюдо резкое письмо с жалобой на то, что оценки предложения по трубопроводу Kinder Morgan стоимостью 6,8 миллиарда долларов учитывают только влияние раскопок. и отгрузку сырой нефти, не учитывая более поздний эффект, когда нефть перерабатывается за пределами Канады. «Не учитывать последствия загрязнения климата вниз по течению — это огромная оплошность и вопиющее упущение», — пожаловался Робертсон.
О, и когда мы можем ожидать проверку инфраструктуры?

3. 7-Eleven, 9/11, все равно Дональду

Акио Кон/Блумберг

Реклама 3

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Дональд немного смутился, рассказывая об ужасах, которые он пережил 11 сентября. «Это очень близко моему сердцу, потому что я был там и наблюдал за нашими полицейскими пожарными на 7-Eleven», — сказал он в Буффало.
(Вы должны простить Дональда, он, вероятно, был расстроен в то время, когда увидел толпы мусульман, праздновавших теракты в Нью-Джерси. Трудно назвать точную дату, когда вы находитесь в эпицентре галлюцинаций.)

4. Пекин запрещает отвратительным богатым детям появляться на телевидении

(AP Photo/Kin Cheung)

Ванкуверу, возможно, придется мириться с выходками богатых детей из Китая, выставляющих напоказ богатство своих родителей, но Пекин решил, что его собственное население не должно этого делать. смотреть этот материал. Согласно статье в Синьхуа, государственное информационное агентство, Государственное управление печати, публикаций, радио, кино и телевидения Китая запретило детям знаменитостей появляться в реалити-шоу, потому что это выглядит очень плохо в то время, когда коммунистическое правительство подталкивая диск жесткой экономии.

Объявление 4

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

5. У США «подавляющее разочарование» в отношении Израиля

JALAA MAREY/AFP/Getty Images

Плохие отношения Вашингтона с Израилем вновь возникают. В.П. Джо Байден признал «подавляющее разочарование» израильским правительством, поскольку оно не продвинулось вперед в решении проблемы двух государств. «На данный момент среди израильтян или палестинцев нет политической воли, которую я наблюдал, для продолжения серьезных переговоров», — сказал Байден.

Да, и кстати, Государственный департамент утверждает, что Голанские высоты не являются частью Израиля, что бы там ни думал Биньямин Нетаньяху.

6. Ньюфаундленд планирует ввести 10-процентный налог на книги

AP Photo / Kirsty Wigglesworth

Ньюфаундленд и Лабрадор станут первой провинцией Канады, в которой будет введен собственный налог на книги, если будет реализовано положение последнего бюджета. CBC сообщает, что 10-процентный налог сверх налога на товары и услуги означает 15-процентный налог практически на все книги, продаваемые в провинции. Местный издатель Гэвин Уилл говорит, что в провинции уже самый низкий уровень грамотности в Канаде. «Это посылает сигнал о том, что правительство не обязательно заботится о грамотности, авторах или книгоиздательском секторе».

National Post

KellyMcParland<

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Получайте последние новости от Kelly McParland прямо на свой почтовый ящик

Реклама

История продолжается ниже ниже.

  1. Beauty Bar: Laneige Water Bank Blue Hyaluronic Eye Cream

    «Шелковисто-мягкий» крем для области вокруг глаз, который обещает уменьшить отечность и осветлить кожу.

    4 часа назад Мода и красота

  2. The It List: Итальянский бренд Max Mara открывает магазин в Нордстреме, Ванкувер

    Поклонники итальянского модного бренда класса люкс Max Mara получили еще один магазин розничной торговли в Ванкувере.

    1 день назад Мода и красота

  3. Объявление 1

    История продолжается ниже

    Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

  4. Это только что: Chanel Les 4 Ombres Tweed Limited Edition, Elie Saab Girl of Now Eau de Parfum и Charlotte Tilbury Beautiful Skin Radiant Concealer 

    Три любимых косметических продукта недели.

    1 день назад Мода и красота

  5. Вкус побеждает, когда вы заменяете сахар фруктами и «неожиданно сладкими ингредиентами»

    В Good & Sweet кондитер Брайан Леви рассказывает о новом способе выпечки с использованием цельных пищевых ингредиентов, а не сахара. или сиропы

    3 дня назад Еда и питье

  6. Обзор iPhone 14: стоит ли обновляться?

    Introducing Action Mode and Emergency SOS

    4 days ago Shopping Essentials

Trending

  1. John Ivison: Uh-oh, Trudeau’s back to not thinking about monetary policy again

  2. FIRST ЧТЕНИЕ: Мир в замешательстве из-за того, что Канада оплакивает королеву с пьянством, Сандра О,

  3. Либералы и НДП отходы.

    Я королева»: лучшие остроты, шутки и реплики Елизаветы II

На этой неделе в листовках

Владимир Путин переписывает историю Второй мировой войны

В очередной раз президент России Владимир Путин высказался по поводу истории Второй мировой войны. Выступая 20 декабря на неформальном саммите Содружества Независимых Государств (СНГ), он, по-видимому, обвинил Польшу в развязывании войны, преуменьшая, если не полностью отрицая, ответственность СССР.

«Именно они, — сказал он, — которые, преследуя свои корыстные и непомерно разросшиеся амбиции, поставили свой народ, польский народ, под удар немецкой военной машины, и, более того, вообще способствовали началу Вторая мировая война.”

Замечания Путина вызвали гневные опровержения. Министерство иностранных дел Польши осудило его утверждения как сталинскую «пропаганду» и обвинило российского лидера в подрыве совместных усилий «по поиску пути истины и примирения в польско-российских отношениях».

«Сумасшедший», — написал в Твиттере бывший премьер-министр Бельгии и видный член Европейского парламента Ги Верхофштадт. «Отрицание того, что Сталин вступил в сговор с Гитлером и уничтожил Польшу. Чудовище, до сих пор прославленное в России Путина». Премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий опубликовал эмоциональное заявление, в котором обвинил Путина в том, что он намеренно «неоднократно лгал о Польше».

«Русский народ, — добавил он, — заслуживает правды».

Склонность Путина к историческим ссылкам хорошо известна, но его высказывания в прошлом месяце были необычными даже по его меркам. Он почти час говорил на эту тему с восемью коллегами-лидерами, которые смотрели на него с каменными лицами (хотя президент Беларуси Александр Лукашенко, похоже, делал записи).

Многословный набег Путина на исторический ревизионизм был реакцией на резолюцию Европарламента от 19 сентября 2019 года «О важности европейской памяти о будущем Европы».

Эта резолюция, среди прочего, осуждала Россию за «обеление преступлений, совершенных советским тоталитарным режимом», обвиняла Советы (наряду с нацистами) в развязывании Второй мировой войны и призывала к сносу советских военных мемориалов по всей стране. Европа.

Последний пункт особенно заметно раздражал Путина. «Памятники в Европе, — сказал он своим коллегам-авторитарным лидерам, — воздвигнуты нашим регулярным красноармейцам. … В основном это были крестьяне и рабочие, многие из которых также пострадали от сталинского режима — некоторые из них были репрессированными кулаками, у некоторых члены семьи были отправлены в трудовые лагеря. Эти люди погибли, освобождая европейские страны от нацизма».

Но необычными были не только комментарии Путина; это было, как он доставил их. Перед Путиным лежала толстая стопка архивных документов, из которых он долго читал в поддержку своей версии истории.

Путин, историк-любитель, не получил бы проходного балла ни в одном солидном университете. Он также не сможет опубликовать свои взгляды в каком-либо рецензируемом журнале.

Как историк я нашел вид, как Путин собирает воедино версию событий из ряда архивных документов, странно знакомым, но также и немного странным, поэтому я решил проверить его факты. С этой целью я нашел и проверил каждый документ, который он цитировал.

Вердикт: Путин-историк-любитель не получит проходного балла ни в одном солидном университете. Он также не сможет опубликовать свои взгляды в каком-либо рецензируемом журнале. Хотя фактическая сторона его презентации подтверждается, он исказил свои доказательства, чтобы поддержать предвзятые мнения. Он также виновен в грубых упущениях.


Утверждения Путина можно разделить на три категории: во-первых, он утверждает, что пакт Молотова-Риббентропа от августа 1939 года, соглашение, с которым согласились бы основные историки, внес существенный вклад в развязывание Второй мировой войны путем раздела Польши, не особенно необычно в контексте того времени. Путин обращает внимание на 1938 Мюнхенского соглашения, которое позволило нацистской Германии поглотить части Чехословакии при полном одобрении Великобритании и Франции.

«Раздел Чехословакии, — заявил Путин на саммите СНГ, — был жестоким и циничным, по сути, грабежом. У нас есть все основания сказать, что Мюнхенское соглашение стало поворотным моментом в истории, после которого Вторая мировая война стала неизбежной». В этом утверждении нет ничего такого, что могло бы вызвать возражения со стороны серьезных историков. Вряд ли нетрадиционно утверждать, что Мюнхен был важным поворотным пунктом на пути ко Второй мировой войне.

Однако Путин продолжает утверждать, что если бы французы придерживались своих обязательств по защите Чехословакии от немецкого вторжения (Париж и Прага подписали договор о союзе в 1924 году), Советский Союз, у которого также был договор с Прагой, был готов прийти на помощь последнему. Проблема заключалась в том, что у Советов не было общей границы с Чехословакией, и поэтому они зависели от готовности Румынии или Польши разрешить транзит советских войск. Поляков, в частности, не было.

Чтобы продемонстрировать степень враждебности Польши, Путин процитировал депешу Якова Сурица, советского посла в Париже, от 25 мая 1938 года советскому комиссару иностранных дел Максиму Литвинову, убежденному стороннику коллективной безопасности. В документе Суриц рассказывает о своем разговоре с тогдашним премьер-министром Франции Эдуаром Даладье. Последний пытался выяснить, можно ли положиться на польское правительство в защите Чехословакии от посягательств Германии.

«Мы не только не можем рассчитывать на польскую поддержку, — сокрушался Даладье, — но и нет никакой гарантии, что Польша не нападет сзади». Он якобы спрашивал у посла Польши в Париже Юлиуша Лукасевича, разрешат ли поляки советским войскам прийти на помощь Чехословакии. «Лукасевич ответил отрицательно». Затем он якобы спросил, разрешат ли советским самолетам пролетать над Польшей. «Лукасевич сказал, что поляки откроют по ним огонь».

Можно обоснованно сомневаться в том, что отчет Даладье о намерениях поляков был точным. Но сам документ, конечно, не выдумка; это известно годами. Получив такие сообщения, советское руководство имело бы основания сомневаться в доброй воле Польши, если бы Чехословакия потребовала советского вмешательства.

Более того, даже беглый взгляд на историю отношений Москвы с Парижем между заключением советско-китайского договора о взаимопомощи 1935 г. Мюнхенское соглашение показало бы, что у Сталина были все основания сомневаться в надежности Франции в отражении германской агрессии. Французы изо всех сил старались вырвать зубы из своего договора с Советским Союзом: мало кто в Париже был в восторге от перспективы защитить кровавый коммунистический режим от возможной немецкой агрессии.

Но — и здесь интерпретация Путина терпит неудачу — наивно утверждать, что Сталин, со своей стороны, ухватился бы за шанс присоединиться к Франции в войне против Германии в 1938. Действительно, ни одно из приведенных им свидетельств не свидетельствует о том, что Советский Союз был искренне привержен защите Чехословакии. Даже обвиняя британцев и французов в «цинизме», он, кажется, не желает видеть в Сталине циничного деятеля, который был бы вне себя от радости, увидев, как Германия и Запад перегрызут друг другу глотки.

Ведь Сталин, как и тогдашние премьер-министры Великобритании Невилл Чемберлен и Даладье, тянул время, и мнимое несогласие Польши на транзит советских войск лучше понимать как удобное оправдание бездействия, а не реальное препятствие для ранняя советская война против Германии. Президент Чехии Эдвард Бенеш позже заявит, что никогда не верил Сталину: «Правда в том, что Советы не хотели нам помогать».

Вторая часть путинского ревизионистского нарратива касается политики Польши в преддверии Второй мировой войны. Короче говоря, он утверждает, что Польша была виновником многих своих несчастий, поскольку она не только мешала Советам помочь Чехословакии, но и активно вступила в сговор с Германией с целью ее раздела. (Польша действительно помогла себе получить куски Тешенской Силезии — части территории, которая сегодня является восточной оконечностью Чешской Республики — в октябре 1938 года, после предъявления Чехословакии ультиматума о передаче региона.) Путин приводит некоторые интересные доказательства в поддержку своей взять, в том числе малоизвестные польские документы, в которых излагаются планы военных действий Польши против чехословаков, если они не отдадут территорию добровольно.

Он также ссылается на документы, давно известные историкам, включая телеграмму посла Германии в Варшаве Ганса-Адольфа фон Мольтке о его встрече с министром иностранных дел Польши Юзефом Беком. На этой встрече Бек «выразил искреннюю благодарность за лояльное отношение к польским интересам на Мюнхенской конференции, а также за искренность отношений во время чешского конфликта. Позиция фюрера и канцлера была полностью оценена правительством и общественностью».

Проблема с интерпретацией Путина заключается в том, что он не может провести различие между оппортунистическим захватом Польшей части давно оспариваемой территории, которая считается необходимой для национальной обороны, не в последнюю очередь против Германии, и активным сговором с нацистской Германией для достижения этого результата.

Действительно, как давно утверждала известный польско-американский историк Анна Чиенсиала, польский кабинет не отказывался от вариантов и был не прочь предпринять военные действия против Германии в защиту Чехословакии, если Франция и Великобритания присоединятся к борьбе. Доказательств на этот счет предостаточно, в том числе в российских архивах, ни в одном из которых не было путинской подборки документов.

Третья часть путинского урока истории была посвящена антисоветским и антисемитским заявлениям различных польских лидеров. Одним из доказательств здесь является разговор 20 сентября 1938 года между Адольфом Гитлером и польским послом в Германии Юзефом Липски. В том конкретном разговоре Гитлер сказал Липски, что он думал о ссылке евреев в колонии (предположительно в Африку), если поляки, венгры и румыны согласятся с этим решением. Согласно отчету Липски Беку, он ответил, что «если это будет решено, мы воздвигнем ему [Гитлеру] замечательный памятник в Варшаве».

Этот отчет находится в открытом доступе по крайней мере с 1948 года, когда он появился в двухтомном советском сборнике документов о происхождении Второй мировой войны. Но это показалось Путину новостью и возмутило его. Президент России процитировал доклад Липского на саммите СНГ, а через несколько дней вновь вернулся к нему в своем выступлении на коллегии Минобороны.

«Вот ублюдок!» Путин бушевал. «Эта свинья-антисемит — других слов у меня нет. Он был полностью солидарен с Гитлером в его антиеврейских, антисемитских настроениях и, более того, предлагал поставить в Варшаве памятник Гитлеру за гонения на еврейский народ». Ссылка Путина на антисемитизм звучала так, как будто Польша несет ответственность за Вторую мировую войну, что вызвало значительный ужас в Варшаве.

Едва ли можно назвать откровением тот факт, что антисемитизм был широко распространен в Восточной Европе как в межвоенный период, так и после войны; Польша не стала исключением. Советские лидеры тоже разделяли антисемитские взгляды, и сам Сталин вел антисемитскую кампанию в последние годы своей жизни. В этом более широком контексте нападки Путина на Липски выглядят не чем иным, как причудливыми.

Но еще более странным было его разглагольствование о том, что советская армия «спасла много жизней» в Польше после того, как 19 сентября оккупировала восточную половину страны.39. Если бы не Советы, утверждал Путин, многие евреи, жившие в оккупированной Советским Союзом Польше, были бы «отправлены… в печи». Он забыл упомянуть, что Советы уступили эти территории немцам в 1941 году, которые затем приступили к резне еврейских жителей.

В то же время Путин ни словом не обмолвился о жертвах советской оккупации, в частности об убийстве около 22 тысяч офицеров польской армии в Катынском лесу, преступлении советского режима, которое до сих пор имеет большие масштабы в Польше. историческая память. Эти вопиющие упущения не укрепляют его позицию.

Не повышает доверия к себе и Путин, преуменьшая значение пакта Молотова-Риббентропа своей небрежной ссылкой на «раздел какой-то территории». Проводя сравнение между Мюнхенским соглашением и советско-германским пактом 1939 года, он упускает из виду, что первое не видело, чтобы Великобритания и Франция помогали себе частями суверенной страны. Сталин, напротив, поступил именно так в Польше.

Более того, Путин полностью игнорирует давно доступные свидетельства советско-германских дискуссий с 1939-1940, включая записи разговоров между Гитлером и Молотовым, которые подчеркивают советские территориальные аппетиты в Европе и раскрывают Сталина как циничного и жестокого тирана, каким он запомнился истории.

Учитывая это искажение фактов и несколько вопиющих упущений, путинские ревизионистские уроки истории неубедительны, даже несмотря на то, что некоторые из цитируемых им свидетельств верны сами по себе, а его более широкая точка зрения на общую ответственность за развязывание Второй мировой войны не безосновательно.

Но «совместно» не означает, что некоторые страны не несут гораздо большую долю ответственности. Путин прав, когда критикует идею, закрепленную в резолюции Европарламента, о том, что Москва и Берлин несут одинаковую ответственность. Нет сомнения, что львиная доля вины за войну лежит на Гитлере. Европейские парламентарии, осмеливающиеся утверждать обратное, не вписываются в господствующие исторические нарративы. В то же время отрицание любой советской ответственности, как это сделал Путин, столь же неразумно.


Однако в борьбе Путина с призраками истории есть и положительная сторона. В последние годы, во многом благодаря его попыткам разоблачить «фальсификаторов» истории, российские архивы ускорили рассекречивание, предоставив в открытый доступ тысячи и тысячи ранее засекреченных документов. Выступая перед советскими ветеранами Второй мировой войны 18 января, Путин пообещал рассекретить еще больше улик. «Хочу еще раз подчеркнуть, — заявил он, обращаясь к полякам и другим недоброжелателям, — что мы набиваем их поганые рты документами, чтобы они усвоили урок».

Помимо дилетантских выходок Путина, для настоящих историков сейчас самое подходящее время для изучения прошлого России. Сегодня российские архивы уже более открыты, чем когда-либо в прошлом.

Сегодня российские архивы уже более открыты, чем когда-либо в прошлом. Ручеек документов превратился в огромный поток. Многие из этих документов доступны в Интернете, в том числе большая коллекция первоисточников из архивов разведки, вооруженных сил и министерств иностранных дел по советской внешней политике в преддверии Второй мировой войны. Если оставить в стороне дилетантские выходки Путина, для настоящих историков сейчас как раз самое подходящее время для изучения прошлого России.

Выступление Путина 20 декабря подчеркивает неизменную важность понимания истории эпохи Второй мировой войны для понимания настоящего России. Российский президент резко выступил против того, что он считает скоординированными усилиями Запада по принижению вклада России в освобождение Европы от нацизма. При этом он искажал факты, чтобы представить версию событий, которую серьезные историки сочтут неубедительной.

Но российский президент знает, что вооруженная история не требует экспертной оценки. Целевая аудитория его ревизионистского рассказа — простые россияне, которые, вероятно, помнят один важный урок от будущего профессора Путина — что Запад хочет лишить их славы, которую их предки заслужили на поле боя.

Компании, уходящие из России из-за войны на Украине

(CNN Business) Десятки крупнейших компаний мира прекратили или сократили свою деятельность в России в ответ на ее вторжение в Украину.

Исход затронул все сферы экономики, от огромных энергетических богатств до автомобилей, финансов, розничной торговли, развлечений и фаст-фуда, лишив Россию новых инвестиций и вытеснив продукты и услуги, ставшие популярными за десятилетия, прошедшие после краха Советский Союз.

Компания Ford (F) объявила о приостановке своей деятельности в России. Американский автопроизводитель владеет 50-процентной долей в Ford Sollers, совместном предприятии, в котором занято не менее 4000 человек и которое принадлежит российской компании Sollers.

Дилерский и сервисный центр Ford.

У компании есть заводы в Санкт-Петербурге, Елабуге и Набережных Челнах, но она заявила, что в последние годы “значительно свернула” свою деятельность в России. Автопроизводитель заявил, что он «глубоко обеспокоен ситуацией в Украине», и отметил, что у него «сильный контингент граждан Украины, работающих в Ford по всему миру».

General Motors (GM) заявила, что приостанавливает весь экспорт в Россию «до дальнейшего уведомления».

    GM не имеет там значительного присутствия: по словам представителя, компания продает всего около 3000 автомобилей в год через 16 дилерских центров. Это из более чем 6 миллионов автомобилей, которые автопроизводитель из Детройта продает ежегодно.

    Toyota (TM) объявила о прекращении производства автомобилей в России или их импорта в страну «до дальнейшего уведомления из-за сбоев в цепочке поставок».

    Volkswagen (VLKAF) прекращает производство автомобилей в России и приостанавливает экспорт на российский рынок. Решение касается российских производственных площадок в Калуге и Нижнем Новгороде.

    Nissan (НСАНФ) приостановил экспорт автомобилей в Россию, добавив, что «предвидит, что производство скоро остановится на нашем заводе в Санкт-Петербурге».

    Авиация

    Компания Boeing (BA) заявила, что прекращает поддержку российских авиакомпаний.

    Представитель компании подтвердил, что производитель самолетов приостановил «запасные части, техническое обслуживание и техническую поддержку для российских авиакомпаний», а также «приостановил основные операции в Москве и временно закрыл наш офис в Киеве».

    Airbus (EADSF) последовал за Boeing с аналогичным шагом. В заявлении компании говорится, что она «приостановила оказание услуг по поддержке российских авиакомпаний, а также поставку запасных частей в страну».

    Большая технология

    Соучредитель и генеральный директор Airbnb Брайан Чески сообщил в Твиттере, что его компания приостанавливает все операции в России и Беларуси.

    Облачное подразделение Amazon (AMZN) , Amazon Web Services, заявило 8 марта, что остановит новые регистрации в сервисе в России и Беларуси. Компания уже придерживается «давней политики отказа от ведения бизнеса с российским правительством» и не имеет центров обработки данных, инфраструктуры или офисов в России, говорится в сообщении компании в блоге.

    «У AWS есть четкие условия обслуживания, согласно которым, если клиент использует сервисы AWS для угроз, подстрекательства, пропаганды или активного поощрения насилия, терроризма или другого серьезного вреда, ему не будет разрешено использовать наши сервисы», — говорится в сообщении Amazon. «Любой известный нам клиент, который участвует в таком поведении, будет лишен доступа к AWS».

    Компания Apple (AAPL) прекратила продажу своей продукции в России.

    Технический гигант заявил в своем заявлении, что он “глубоко обеспокоен” российским вторжением. В ответ компания также приняла меры по ограничению доступа к цифровым сервисам, таким как Apple Pay, внутри России и ограничила доступность приложений российских государственных СМИ за пределами страны.

    Магазин Re:Store в центре Москвы. re:Store — один из крупнейших реселлеров Apple в России.

    Facebook (FB)-parent Meta заявила, что заблокирует доступ к российским новостным агентствам Sputnik и RT, поддерживаемой Россией телевизионной сети, печально известной тем, что продвигает повестку дня российского президента Владимира Путина по всему Европейскому союзу.

    Этот шаг был сделан после того, как компания получила «запросы от ряда правительств и ЕС о принятии дальнейших мер в отношении российских СМИ, контролируемых государством», — написал в Твиттере вице-президент Meta по международным делам Ник Клегг.

    Meta также заявила, что применила алгоритмические ограничения к российским государственным СМИ, которые должны препятствовать тому, чтобы эти сообщения появлялись на видном месте в лентах пользователей.

    Hitachi (HTHIY) заявила 10 марта, что приостанавливает экспорт в Россию и приостанавливает все производство в стране, «за исключением продуктов, услуг и поддержки электроэнергетического оборудования, которые необходимы для повседневной жизни людей, — сказал он.

    Японский конгломерат добавил, что на Россию приходится лишь небольшая часть — примерно 0,5% — его доходов.

    IBM (IBM) Генеральный директор Арвинд Кришна сообщил, что компания приостановила все операции в России.

    «В Украине мы постоянно поддерживаем связь с нашими местными командами и продолжаем оказывать помощь, включая переезд и финансовую поддержку», — сказал Кришна. «Безопасность и безопасность сотрудников IBM и их семей во всех областях, затронутых этим кризисом, остается нашим главным приоритетом».

    Big Tech расправляется с контентом российских государственных СМИ на фоне растущего давления

    Intel (INTC) сообщила 5 апреля, что приостановила свою деятельность в России. Ранее в этом году компания заявила, что прекратила все поставки в Россию и Беларусь.

    Microsoft (MSFT) заявила, что приостанавливает все новые продажи своих продуктов и услуг в России. Президент и вице-председатель Брэд Смит также заявил, что компания приостанавливает «многие аспекты» своего бизнеса в России в соответствии с санкциями правительства. Microsoft также заявила, что продолжит помогать украинской кибербезопасности.

    Компания Netflix (NFLX) заявила, что приостанавливает работу своего стримингового сервиса в России.

    «Учитывая обстоятельства на месте, мы решили приостановить наши услуги в России», — заявил CNN представитель Netflix.

    Других сведений не предоставлено.

    Ранее компания заявляла, что отказывается транслировать российские государственные телеканалы — то, что платформа должна была сделать с этой недели в соответствии с российским законодательством.

    «Учитывая текущую ситуацию, мы не планируем добавлять эти каналы в наш сервис», — заявили в компании CNN Business.

    Nintendo (NTDOF) перестала принимать онлайн-заказы в России.

    В заявлении на своем российском сайте производитель консоли Switch сообщил, что «приостановил обработку платежей в рублях» и временно перевел свой цифровой магазин в «режим обслуживания».

    Roku (ROKU), , которая продает оборудование, позволяющее пользователям транслировать контент через Интернет, запретила RT во всем мире.

    Россия пытается остановить бегство западных компаний из страны

    Sony (SNE) приостановила все поставки программного и аппаратного обеспечения, а также временно приостановила заказы в своем онлайн-магазине PlayStation в России.

    Гигант индустрии развлечений также приостановил планы по запуску в стране симулятора вождения Gran Turismo 7. Sony «присоединяется к мировому сообществу в призыве к миру в Украине», говорится в заявлении.

    Spotify (SPOT) заявила, что закрыла свой офис в России «на неопределенный срок» и ограничила шоу, «принадлежащие и управляемые российскими государственными СМИ». Стриминговый сервис удалил весь контент RT и Sputnik в Европе и других регионах, сообщил представитель компании.

    “Мы глубоко потрясены и опечалены неспровоцированным нападением на Украину”, – добавил представитель. «Нашим главным приоритетом на прошлой неделе была безопасность наших сотрудников и обеспечение того, чтобы Spotify продолжал служить важным источником глобальных и региональных новостей в то время, когда доступ к информации важен как никогда».

    Твиттер (TWTR) аналогичным образом объявил о планах «уменьшить видимость и усиление» контента российских государственных СМИ.

    YouTube , , принадлежащий Google (GOOGL) , заявил, что заблокировал российские государственные СМИ в Украине, включая RT. Видеоплатформа также заявила, что «значительно ограничит рекомендации для этих каналов». Google и YouTube также заявили, что больше не разрешат российским государственным СМИ размещать рекламу или монетизировать свой контент.

    Консалтинг

    Accenture прекращает свою деятельность в России, поскольку она «поддерживает народ Украины», говорится в сообщении.

    Фирма объявила о переезде в заявлении от 3 марта, в котором поблагодарила своих «почти 2300 коллег в России за их преданность делу и многолетнее служение Accenture».

    “Мы будем оказывать поддержку нашим российским коллегам”, – добавили в компании.

    Аналогичным образом Deloitte объявила 7 марта о прекращении работы в России и Беларуси.

    «Хотя мы знаем, что это правильное решение, оно повлияет на [приблизительно] 3000 специалистов Deloitte, работающих в России и Беларуси. Как и другие, мы знаем, что наши коллеги в России и Беларуси не имеют права голоса в действиях своего правительства. », — говорится в сообщении фирмы.

    «Мы поддержим всех пострадавших коллег во время этого перехода и сделаем все возможное, чтобы помочь им в это чрезвычайно трудное время».

    EY , также известная как Ernst & Young, также заявила, что уберет свою российскую практику из своей официальной глобальной сети, но позволит ей «продолжать работать с клиентами в качестве независимой группы аудиторских и консалтинговых компаний».

    «EY в России — это команда из 4700 профессионалов, работающих в 9 городах страны. Компания работает на российском рынке более 30 лет», — говорится в сообщении 7 марта.

    «В свете эскалации войны глобальная организация EY больше не будет обслуживать российских государственных клиентов, государственные предприятия или подпадающие под санкции юридические и физические лица в любой точке мира».

    Консалтинговая и бухгалтерская фирма KPMG International сообщила, что ее «российские и белорусские фирмы покинут сеть KPMG».

    «В КПМГ работает более 4500 человек в России и Беларуси, и прекратить наши рабочие отношения с ними, многие из которых являются частью КПМГ на протяжении многих десятилетий, невероятно сложно», — заявили в компании. «Это решение касается не их — это следствие действий российского правительства. Мы — целеустремленная и движимая ценностями организация, которая верит в правильность своих действий».

    PricewaterhouseCoopers (PwC) также планирует выйти из российского бизнеса.

    «В результате вторжения российского правительства в Украину мы решили, что в сложившихся обстоятельствах PwC не должна иметь фирму-члена в России, и, следовательно, PwC в России покинет сеть», — говорится в сообщении консалтинговой компании «Большой четверки». утверждение.

    «Наша главная задача в PwC — делать все возможное, чтобы помочь нашим украинским коллегам и поддержать гуманитарную деятельность», — добавили в компании.

    «Мы также намерены работать с нашими коллегами в PwC в России, чтобы осуществить упорядоченный переход бизнеса, уделяя особое внимание благополучию наших 3700 сотрудников в PwC в России».

    Энергетика и металлы

    BP заявила, что планирует выйти из своей 19,75-процентной доли в крупнейшей российской нефтяной компании «Роснефть» и приостановить деятельность своих совместных предприятий, что составляет одну из крупнейших иностранных инвестиций в России.

    Эквинор также начнет выходить из своих совместных предприятий в России, сообщила норвежская нефтегазовая компания.

    «Мы все глубоко обеспокоены вторжением в Украину, которое представляет собой ужасную неудачу для всего мира», — сказал генеральный директор Андерс Опедал.

    Компания заявила, что на конец 2021 года у нее были долгосрочные инвестиции в Россию на сумму 1,2 миллиарда долларов. Она работает в России более 30 лет и имеет соглашение о сотрудничестве с «Роснефтью».

    Exxon выходит из своего последнего российского проекта

    Exxon обязалась покинуть свой последний оставшийся нефтегазовый проект в России и не инвестировать в новые разработки в стране.

    Предприятие «Сахалин-1» является «одним из крупнейших разовых прямых международных инвестиций в России», согласно веб-сайту проекта. Дочерней компании Exxon принадлежит 30% акций, доля также принадлежит «Роснефти».

    Покинув этот проект, Exxon положит конец более чем четверти века непрерывного присутствия в России.

    Shell следует за BP из России, поскольку нефтяные компании отказываются от Путина

    Rio Tinto (RIO) была первой крупной горнодобывающей компанией, объявившей о разрыве всех связей с российским бизнесом.

    «Rio Tinto находится в процессе прекращения всех коммерческих отношений, которые у нее были с любым российским бизнесом», — сообщил Reuters представитель Rio.

    Горняку принадлежит 80% акций компании Queensland Alumina Ltd в совместном предприятии с российской Rusal International, вторым по величине производителем алюминия в мире. Компания не прокомментировала, как ее решение о прекращении отношений с российскими предприятиями повлияет на отношения Queensland Alumina с Русалом.

    Shell уходит из России и отказывается от своих совместных предприятий с «Газпромом», в том числе от своего участия в умирающем газопроводе «Северный поток — 2».

    Британская нефтяная компания заявила 28 февраля, что избавится от своей доли в заводе по производству сжиженного природного газа, своей доли в проекте по разработке месторождений в Западной Сибири и своей доли в проекте по разведке на Гыданском полуострове в северо-западной Сибири.

    “Мы шокированы гибелью людей на Украине, которую мы сожалеем, в результате бессмысленного акта военной агрессии, который угрожает европейской безопасности”, – говорится в заявлении генерального директора Shell Бена ван Бердена.

    Shell также приняла решение прекратить закупки российской нефти и газа и закрыть сеть заправочных станций.

    Автозаправочная станция Shell в Москве в 2020 году.

    TotalEnergies (TOT) также осудила действия России и заявила, что больше не будет предоставлять капитал для новых проектов в стране.

    Французский нефтяной гигант работает в России уже 25 лет и недавно помог запустить крупный проект по производству сжиженного природного газа на сибирском побережье.

    Финансы

    Суверенный фонд Норвегии с капиталом в 1,3 триллиона долларов продаст акции 47 российских компаний, а также российские государственные облигации, сообщил премьер-министр Норвегии.

    Mastercard (MA) заявила, что приостанавливает свои сетевые услуги в России. Карты, поддерживаемые российскими банками, не будут работать в сети компании, а любые карты, выпущенные за пределами России, не будут работать внутри страны.

    Кредитный гигант, работающий в России более 25 лет, ранее объявил, что он «заблокировал несколько финансовых учреждений» в своей сети в результате антироссийских санкций и «продолжит работать с регулирующими органами в ближайшие дни».

    Visa (V) заявила, что приостанавливает все свои операции в России. Он прекратит все транзакции Visa в пределах своих границ, а карты Visa, выпущенные в России, больше не будут работать за пределами страны. Кроме того, все карты Visa по всему миру «больше не будут работать в Российской Федерации», заявила Visa. 9По телефону 0003

    American Express (AXP) в заявлении говорится, что карты American Express, выпущенные во всем мире, больше не будут работать в России, а карты, выпущенные в России, не будут работать за пределами страны. Компания также заявила, что прекращает свою деятельность в Беларуси.

    Агентство Moody’s заявило, что приостанавливает коммерческую деятельность в России. Его служба для инвесторов будет «обеспечивать аналитическое покрытие существующих рейтингов за пределами России».0712 (GS) стал первым крупным банком Уолл-стрит, объявившим о планах выхода из России после вторжения в Украину. «Goldman Sachs сворачивает свой бизнес в России в соответствии с нормативными и лицензионными требованиями», — заявил CNN представитель Goldman Sachs.

    JPMorgan Chase (JPM), крупнейший банк Америки, заявил, что он “активно сворачивает” свой российский бизнес и не занимается никакими новыми делами в стране. JPMorgan сослался на «соблюдение директив правительствами всего мира» в своем решении.

    Western Union (WU) сообщила в заявлении, что приостанавливает операции в России и Беларуси. «Мы тщательно изучили внутренние и внешние факторы, в том числе последствия для наших уважаемых товарищей по команде, партнеров и клиентов», — заявили в компании. «В конечном счете, в свете продолжающихся трагических последствий продолжительного нападения России на Украину, мы пришли к решению приостановить наши операции в России и Беларуси».

    Ситигруп (C) расширил свой выход из России, заявив, что собирается прекратить поиск новых клиентов. Уходя из страны, Citi заявил, что «включит другие направления бизнеса и продолжит сокращать наши оставшиеся операции и риски», согласно сообщению в блоге компании от исполнительного вице-президента по глобальным связям с общественностью Эдварда Скайлера. Citi отметил, что прекращение его операций «потребует времени для выполнения» и что он помогает транснациональным корпорациям.

    PayPal 9Генеральный директор 0712 (PYPL) Дэн Шульман заявил, что компания приостанавливает работу в России.

    «Сообщество PayPal будет оставаться стойким в наших гуманитарных усилиях, чтобы заботиться о тех в Украине, которые переживают разрушительное насилие и трагические потери», — сказал Шульман.

    Продукты питания и напитки

    Компания AB InBev , производитель пива Budweiser и других брендов пива, заявила, что «обращалась к держателю контрольного пакета акций» своего предприятия в России с просьбой приостановить действие лицензии на производство и продажу пива Bud в стране. . Компания заявила, что также «лишается всех финансовых выгод» от совместной деятельности. Работникам все равно будут платить.

    Burger King сообщил, что отказывается от корпоративной поддержки своего бизнеса в России. Компания Restaurant Brands International, которой принадлежит сеть бургерных, заявила, что «приостановила всю свою корпоративную поддержку российского рынка, включая операционную деятельность, маркетинг и цепочку поставок». Однако это не обязательно означает, что рестораны Burger King в России будут закрыты, поскольку компания заявила, что около 800 заведений сети «полностью франчайзинговые и управляются местным мастером-франчайзи». Это означает, что компания не может просто отключить эти рестораны, как это сделали другие бренды, такие как McDonald’s.

    Coca-Cola (COKE) заявила, что «приостанавливает свою деятельность в России». Компания заявила, что «наши сердца с людьми, которые переживают невероятные последствия этих трагических событий в Украине», добавив, что она будет следить за ситуацией по мере ее изменения.

    Heineken прекратит производство и продажу пива в России. 9 марта пивоварня объявила, что «предпримет немедленные шаги, чтобы оградить» свой российский бизнес, «чтобы остановить поток денег, роялти и дивидендов» из страны. Гигант напитков, который продается в более чем 190 стран уже объявили о приостановке новых инвестиций и экспорта в Россию. «Мы оцениваем стратегические варианты будущего наших операций в России», — говорится в заявлении. «Мы видим четкое различие между действиями правительства и наших сотрудников в России».

    McDonald’s временно закрывает свои русские рестораны. Согласно документу, 84% заведений McDonald’s (MCD) в России находятся в ведении компании. На российские рестораны, а также еще 108 ресторанов в Украине, принадлежащих McDonald’s, приходится 9% от выручки компании в 2021 году.

    Nestle (NSRGF) приостанавливает все капиталовложения в России и прекращает рекламу в стране.

    «Мы прилагаем все усилия, чтобы продукты питания были доступны людям, будь то на полках магазинов или посредством пожертвований основных продуктов питания и напитков, таких как детское питание, хлопья, суп и лапша, нуждающимся во всем регионе», — говорится в сообщении компании. в заявлении.

    PepsiCo заявила, что приостанавливает продажу Pepsi-Cola и других брендов напитков в России, но продолжит продавать некоторые из своих основных продуктов.

    Генеральный директор PepsiCo Рамон Лагуарта заявил, что Pepsi приостанавливает капиталовложения, рекламу и рекламную деятельность в России. Но PepsiCo продолжит продавать некоторые из своих продуктов, в том числе детские смеси, детское питание, молоко и другие молочные продукты.

    «Мы обязаны продолжать предлагать другие наши продукты в России, включая товары первой необходимости», — сказал Лагуарта. «Продолжая работу, мы также продолжим поддерживать средства к существованию наших 20 000 российских сотрудников и 40 000 российских сельскохозяйственных рабочих в нашей цепочке поставок, поскольку они сталкиваются со значительными проблемами и неопределенностью впереди», — добавил он.

    Генеральный директор Starbucks Кевин Джонсон сообщил сотрудникам, что «мы приняли решение приостановить всю деловую деятельность в России». Он добавил, что «наш лицензированный партнер согласился немедленно приостановить работу магазинов и окажет поддержку почти 2000 [сотрудников] в России, средства к существованию которых зависят от Starbucks». Джонсон добавил, что Starbucks прекращает поставки всей продукции Starbucks в Россию.

    Yum Brands (YUM), владеющая 1000 франшизами KFC и Pizza Hut в России, заявила, что приостанавливает все инвестиции и развитие ресторанов в стране. Компания заявила, что «оценит дополнительные возможности» и направит всю прибыль от операций в России на гуманитарную деятельность.

    Гостиничный бизнес

    Hyatt (H) приостанавливает развитие в России и новые инвестиции после вторжения в Украину. Hyatt заявила, что продолжает «оценивать деятельность отелей» в России, соблюдая при этом санкции и директивы правительства США.

    Hilton закрыла свой корпоративный офис в Москве и приостанавливает все новые девелоперские проекты в России, сообщила гостиничная компания в среду. Переезды не положат конец бренду Hilton (HLT) в России, где насчитывается 26 отелей Hilton. Компания не владеет отелями в России. По словам представителя, 26 отелей Hilton в России находятся под управлением или по франшизе и представляют собой небольшую долю мирового присутствия компании, насчитывающей более 6800 отелей.

    Marriott (MAR) закрыла свой корпоративный офис в Москве и приостановила открытие новых отелей и все будущие проекты по развитию отелей и инвестиций в России.

    «Наши отели в России принадлежат третьим лицам, и мы продолжаем оценивать возможность этих отелей оставаться открытыми», — добавил он.

    Industrials

    3 (МММ) сообщила, что прекратила свою деятельность в России после вторжения на Украину.

    Dow (DOW) приостановил все закупки сырья и энергии в России, заявив, что «значительно сократил свою деятельность и предложение продукции» в стране. Dow также прекратил все инвестиции в регион и поставляет в Россию лишь ограниченное количество товаров первой необходимости, включая упаковку для пищевых продуктов, средства гигиены, чистящие и санитарно-технические средства и товары для дома.

    General Electric (GE) приостановила большую часть своей деятельности в России, за исключением «предоставления необходимого медицинского оборудования и поддержки существующих энергетических услуг».

    John Deere (DE) , Крупнейший в мире производитель сельскохозяйственной техники приостановил поставки своей продукции в Россию. Представитель Deere сказал, что единственное оборудование, производимое в России, находится на небольшом заводе в Оренбурге, Россия, который производит посевную и почвообрабатывающую технику.

    Компания Caterpillar заявила 9 марта, что приостанавливает работу своих российских производственных предприятий.

    «Операции в России становятся все более сложными, включая сбои в цепочках поставок и санкции», — говорится в заявлении производственного гиганта.

    СМИ и развлечения

    DirecTV разрывает отношения с RT.

    Представитель американского оператора спутниковой связи сообщил CNN Business, что он уже рассматривал вопрос о продлении соглашения о перевозке, срок действия которого истекает в конце этого года. По словам представителя, война России с Украиной ускорила ее решение.

    Disney (DIS) также приостанавливает выпуск своих театральных фильмов в России, ссылаясь на «неспровоцированное вторжение в Украину».

    Гигант индустрии развлечений запланировал выпуск нескольких фильмов в России в ближайшие месяцы. Среди них «Доктор Стрэндж в мультивселенной безумия» от Marvel от 5 мая и «Световой год» от Pixar от 16 июня. будут принимать будущие деловые решения в зависимости от развития ситуации», — заявил представитель Disney.

    «Бэтмена» вытащили из России

    WarnerMedia сообщила 28 февраля, что приостанавливает выпуск «Бэтмена» в России.

    Этот фильм является одним из крупнейших блокбастеров года и выпускается в большинстве стран компанией Warner Bros., которая, как и CNN, является подразделением WarnerMedia.

    Представитель компании сказал, что решение было принято “в свете гуманитарного кризиса в Украине”, и что компания надеется “на быстрое и мирное разрешение этой трагедии”.

    WarnerMedia также приостанавливает весь новый бизнес в России, прекращает вещание своих каналов, прекращает лицензирование всего нового контента у российских организаций и приостанавливает запланированные театральные и игровые выпуски.

    Розничная торговля

    Crocs (CROX) заявила 9 марта, что «приостановит свой бизнес, ориентированный на потребителя, включая электронную коммерцию и розничные операции в России». Также будет приостановлен «ввоз товаров в страну».

    Компания Estée Lauder заявила 7 марта, что «приостановит всю коммерческую деятельность в России, в том числе закроет все магазины, которыми мы владеем и управляем, а также сайты наших брендов и отгрузку любым из наших розничных продавцов в России». Компания уже приостановила бизнес-инвестиции и инициативы в России, говорится в заявлении.

    Fast Retailing объявила 10 марта о приостановке коммерческой деятельности Uniqlo в России.

    Переворот произошел всего через несколько дней после того, как Тадаши Янаи, генеральный директор японской группы, пообещал продолжать работать там, назвав одежду основной потребностью человека.

    Теперь «нам стало ясно, что мы больше не можем продолжать», говорится в заявлении Fast Retailing, ссылающемся на «ряд трудностей».

    Компания “категорически против любых враждебных действий”, добавил он. «Мы осуждаем все формы агрессии, которые нарушают права человека и угрожают мирному существованию людей».

    H&M (HMRZF) приостанавливает все продажи в России.

    В заявлении компании говорится, что она «глубоко обеспокоена трагическими событиями в Украине и поддерживает всех людей, которые страдают».

    Магазины гиганта одежды в Украине уже закрыты из соображений безопасности.

    H&M Group, управляющая несколькими брендами, по состоянию на ноябрь прошлого года имела 168 магазинов в России, согласно данным на ее сайте.

    Ikea, крупнейшая в мире мебельная компания, закрывает 17 магазинов в России. Компания заявила, что конфликт оказывает «огромное влияние на людей» и «приводит к серьезным нарушениям в цепочке поставок и торговых условиях». Помимо приостановки розничных и производственных операций в России, он приостановит всю торговлю с этой страной и ее союзником Беларусью.

    ИКЕА заявила, что 15 000 рабочих напрямую пострадают от остановки производства в регионе. Компания продолжит платить им, по крайней мере, на данный момент.

    Imperial Brands (IMBBY), один из крупнейших мировых табачных игроков, продаст свой российский бизнес.

    Компания, производящая сигареты Winston и Gauloises, сообщает, что ее деятельность в России включает 1000 сотрудников отдела продаж и маркетинга, а также фабрику в Волгограде.

    Imperial «продолжит выплачивать зарплату до тех пор, пока не будет завершен перевод», говорится в заявлении.

    Inditex, , материнская компания Zara , заявила, что приостанавливает свою деятельность в России и закрывает 502 магазина в стране. В заявлении компании говорится, что на Россию приходится около 8,5% ее доходов до вычета процентов и налогов.

    Mothercare приостанавливает свою деятельность в России и прекращает поставки туда.

    «Наш местный партнер подтвердил, что он немедленно приостановит работу примерно в 120 магазинах и в Интернете», — говорится в сообщении 9 марта..

    На Россию приходится около 20-25% продаж ритейлера, который специализируется на товарах для родителей и малышей.

    Mondelez (MDLZ) заявила, что сократит все второстепенные виды деятельности в России, «помогая поддерживать непрерывность поставок продовольствия». Компания заявила, что сосредоточится на «базовых предложениях», прекратит все новые капиталовложения и приостановит расходы на рекламу в стране.

    Немецкая спортивная компания Puma заявила, что приостанавливает работу всех своих магазинов в России. Компания заявила, что управляет более чем 100 магазинами в стране.

    Дом моды класса люкс Prada приостанавливает свою розничную деятельность в России.

    Генеральный директор Procter & Gamble (PG) Джон Меллер сообщил в письме сотрудникам от 7 марта, что компания «прекратила все новые капитальные вложения в России» и «приостанавливает всю медийную, рекламную и рекламную деятельность».

    «Мы значительно сокращаем наш портфель продуктов, чтобы сосредоточиться на основных товарах для здоровья, гигиены и личной гигиены, необходимых многим российским семьям, которые зависят от них в своей повседневной жизни», — сказал Меллер. «Поскольку мы продолжаем сокращать масштабы наших операций в России, мы продолжим корректировку по мере необходимости».

    Unilever (UL) заявила, что «продолжит поставлять наши повседневные продукты питания и средства гигиены, произведенные в России, людям в стране», добавив, что «мы будем держать этот вопрос под пристальным вниманием». Но компания отметила, что приостановила импорт своей продукции в Россию и прекращает все инвестиции в страну, а также прекращает экспорт оттуда. Он заявил, что не получит выгоды от своего присутствия в России.

    Доставка товаров

    UPS и FedEx приостановил работу в России и Беларуси. FedEx заявила, что приостановила операции, чтобы «поддержать народ Украины». DHL заявила, что приостановила входящие поставки в Россию и Беларусь.

    Maersk и MSC Mediterranean Shipping Company прекращают бронирование грузов в России.

    «Поскольку санкции уже прямо или косвенно влияют на стабильность и безопасность нашей деятельности, новые заказы Maersk в Россию и из России будут временно приостановлены, за исключением продуктов питания, медицинских и гуманитарных грузов», — говорится в сообщении датской компании. в заявлении.

    “Мы глубоко обеспокоены тем, как продолжается обострение кризиса в Украине”, – добавили в компании.

    MSC, швейцарская компания по контейнерным перевозкам, заявила, что ее приостановка будет охватывать «все районы доступа, включая Балтику, Черное море и Дальний Восток России».

    Транспорт

    Французский производитель поездов Alstom в заявлении от 9 марта заявил, что «приостанавливает все поставки в Россию».

    Alstom владеет 20% акций — в качестве капиталовложения — в Трансмашхолдинге (ТМХ), российском поставщике локомотивов и железнодорожного оборудования.

      «Между Alstom и ТМХ не было ни материального бизнеса, ни оперативной связи», — заявили в компании. «Балансовая стоимость будет переоценена в рамках закрытия счетов за 2021/22 финансовый год».

      — Риши Айенгар, Мишель Тох, Дикша Мадхок, Крис Исидор, Ванесса Юркевич, Пол П. Мерфи, Марк Томпсон, Васко Котовио, Питер Вальдес-Дапена, Фрэнк Паллотта, Брайан Фунг, Оливер Дарси, Джордан Валински, Ализа Кассим, Крис Лиакос, Памела Бойкофф, Роберт Норт, Анна Стюарт и Блейк Эссиг внесли свой вклад в этот отчет.

      Прибыль G.M. от грузовиков и внедорожников подпитывает его электрический квест

      Бизнес|Прибыль G.M. от грузовиков и внедорожников подпитывает его электрический квест

      https://www.nytimes.com/2021/02/10/business /gm-profits-electric-cars.html

      Реклама

      Продолжить чтение основной истории

      В прошлом году автопроизводитель заработал более 6 миллиардов долларов — деньги, которые он вложит в разработку электрических и автономных транспортных средств.

      «Результаты GM в 2020 году были выдающимися по любым меркам», — сказала Мэри Барра, исполнительный директор General Motors. Фото… Ребекка Кук/Reuters

      Несмотря на пандемию, которая закрыла автомобильные заводы почти на два месяца и привела к падению продаж автомобилей, General Motors заработала более 6 миллиардов долларов в прошлом году, что является одним из самых высоких показателей прибыли за всю историю. .

      Автопроизводителю понадобится каждая копейка и даже больше в ближайшие годы, чтобы реализовать свои высокие амбиции по выпуску полностью электрических моделей примерно через 15 лет.

      В прошлом месяце Г.М. заявила, что надеется прекратить производство легковых и грузовых автомобилей, работающих на бензине, к 2035 году. Она также поставила промежуточные цели по внедрению 30 новых электромобилей и грузовиков в следующие четыре года и продаже миллиона из них в год в Соединенных Штатах и миллионов больше в Китае к 2025 году — и все это в то время, когда электромобили по-прежнему составляют немногим более 4 процентов мировых продаж автомобилей.

      Ценник крутой: Г.М. планирует потратить 27 миллиардов долларов на электрические и автономные автомобили к 2025 году и более 7 миллиардов долларов только в этом году.

      Чтобы эта математика работала, компании нужно выжать как можно больше прибыли из своих пикапов и внедорожников. Другими словами, сегодняшние пожиратели бензина будут оплачивать счета за электромобили завтрашнего дня.

      «Когда вы посмотрите на наш бизнес по производству двигателей внутреннего сгорания, мы увидим, что у нас хорошие позиции, и это позволяет нам больше инвестировать в электромобили и автономные транспортные средства», — заявила исполнительный директор GM Мэри Т. Барра. телефонная конференция в среду. «Мы думаем, что сможем расти, когда совершим этот переход».

      Г.М. заработала 6,4 млрд долларов в 2020 году по сравнению с 6,7 млрд долларов годом ранее, поскольку активные продажи пикапов и внедорожников во второй половине года компенсировали ущерб от весенней пандемии. Выручка снизилась на 11 процентов до 122 миллиардов долларов.

      На следующей неделе будет представлен первый из новых электромобилей G.M. — обновленная версия компактного хэтчбека Chevrolet Bolt и более вместительная версия под названием Bolt E.U.V., или электрический внедорожник. Электрический пикап Hummer и электрический Cadillac S.U.V. должны последовать позже в этом году и в 2022 году.

      Нынешний Bolt присутствует на рынке уже несколько лет, но продажи были невысокими, особенно в то время, когда Tesla, производитель роскошных электромобилей, увеличила общий объем мировых продаж к 2020 году до 500 000 автомобилей. В прошлом году Г.М. продано менее 21 000 болтов в Соединенных Штатах. Компания также продает электромобили в Китае.

      На данный момент аналитики уверены, что G.M. может продолжать приносить существенную прибыль из-за популярности своих бензиновых грузовиков и внедорожников. продажи будут зависеть от значительного изменения потребительского спроса, говорит Сэм Абуэльсамид, главный аналитик Guidehouse Insights. «Электромобили составляют менее 2 процентов рынка США, поэтому мы не продемонстрировали широкого распространения электромобилей. технологий», — сказал он.

      Доступность и цены на аккумуляторные батареи и сырье, такое как литий и кобальт, также должны улучшиться, чтобы проложить путь к более высокой Э.В. продажи. Продавать миллион электромобилей в год к 2025 году «это не безумная идея, — сказал он, — но это будет непростой задачей».

      Но автомобильная промышленность всегда была циклическим бизнесом. Не так давно Г.М. искал защиты от банкротства и получил федеральную помощь во время Великой рецессии при бывшем президенте Бараке Обаме.

      Уже появился новый вызов. Острая нехватка компьютерных чипов нарушила производство на автомобильных заводах по всему миру и, как ожидается, сохранится в этом году. Г.М. На этой неделе заявили, что продлевают недельную остановку трех североамериканских заводов до середины марта из-за дефицита.

      В среду компания заявила, что нехватка чипов снизит ее операционную прибыль в этом году на 1,5 миллиарда долларов до 2 миллиардов долларов.

      Компьютерные чипы необходимы для таких функций, как сенсорные экраны, органы управления двигателем и трансмиссии. Новые автомобили могут иметь десятки полупроводников.

      Мисс Барра сказала, что Г.М. работала с поставщиками, чтобы убедиться, что у нее есть необходимые чипы, и управляет поставками, чтобы избежать перебоев на заводах, которые производят ее самые прибыльные и популярные автомобили.

      «Нехватка полупроводников не замедлит наши планы роста, и без стратегий смягчения последствий мы по-прежнему ожидаем, что год будет очень хорошим для General Motors», — сказала она. «Прямо сейчас мы не потеряем производство полноразмерных грузовиков и внедорожников в течение года».

      Хотя в краткосрочной перспективе ситуация с чипами снизит прибыль, G.M. заявил, что привержен своему плану по разработке электромобилей. Г-жа Барра заявила в среду, что эта стратегия, скорее всего, будет поддержана президентом Байденом и его планами по решению проблемы изменения климата и увеличению числа рабочих мест в сфере возобновляемых источников энергии и в автомобильной промышленности.

      Мистер Барра сказал, что она и другие Г.М. руководители обсудили этот вопрос с г-ном Байденом, вице-президентом Камалой Харрис и другими высшими должностными лицами администрации.

      «Администрация Байдена все больше ориентируется на важность отечественного производства и необходимость широкого внедрения электромобилей», — сказала г-жа Барра. «Мы с нетерпением ждем совместной работы с администрацией по политике, которая поддерживает безопасную транспортировку и нулевой уровень выбросов».

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.