Самый большой внедорожник: фото
Эта машина, безусловно, нуждается в особом представлении, ведь она — самая большая в своем классе. Итак, знакомьтесь: крупнейший серийный внедорожник в мире — Ford F-650.
Надо сказать, внедорожники по-прежнему популярны среди автолюбителей, хотя позиции этих больших машин несколько пошатнулись с появлением кроссоверов и паркетников. И все же, есть люди, которые никогда не откажут себе в удовольствии владеть настоящим вездеходом, который в городе и на трассе вызывает уважение, а в лесу или поле попросту незаменим.
Но, как говорится, машина машине рознь, и среди внедорожников встречаются самые разные представители: побольше, поменьше, более и менее мощные, дорогие и не очень. Про Ford F-650 можно сказать, что он одновременной и невероятно большой, и мощный и, соответственно, стоит немалых денег. Это сущий монстр, который создан специально для американцев — известных любителей крупных автомобильных форм.
К слову, в России F-650, увы, не продается, достать его можно только под заказ. Да и широким спросом такая машина пользоваться не может, по вполне понятным причинам — она слишком большая и слишком дорогая.
Еще больше, еще агрессивнее
В отличие от скромных в притязаниях европейцев, американцы, кажется, ненасытны в своих желаниях иметь большой, огромный, гигантский автомобиль. Страсть к машинам-гигантам и вынудила американскую автокомпанию Форд выпустить серийную модель Ford F-650.
Внедорожник F-650 появился в 2000 году, а спустя 13 лет, в 2013-ом, был доработан. И вовсе не в сторону уменьшения размеров — напротив, он еще более вырос. Современная версия, вдумайтесь только, в длину составляет около 8 метров. А ширина машины — 2,5 метра (такой монстр развернется не на всякой дороге). Ну а весит авто до 12 тонн (правда, это зависит от комплектации).
Интересная деталь заключается в том, что самый большой в мире серийный внедорожник способен разгоняться всего до 120 км/час. Однако скорость — это, конечно, не главное в нем. Важно то, что такая машина может пройти по практически любому бездорожью, ведь она оснащена 6,8-литровым мотором мощью 360 лошадиных сил. Для работы этого вполне достаточно.
В комплектацию Ford F-650 входят хромированные бамперы, кондиционер, кожаные сиденья, огромный люк на крыше, два топливных бака на 810 литров в общей сложности (монстр прожорлив), а также 22,5-дюймовые колеса.
Стандартная версия обходится покупателям в каких-то 70 тыс. долларов. А ведь есть еще F-650 в виде лимузина и прочие премиальные модификации.
Фото внедорожников и пакапов Форд
Фото внедорожников 1 208 просмотров
Полная фотография Новый УАЗ Карго фото 1 Полная фотография Новый УАЗ Карго фото 2
Фото внедорожников 1 214 просмотров
Полная фотография Внедорожник Бентли фото 1 Полная фотография Внедорожник Бентли фото 2 Полная фотография
Фото внедорожников 1 361 просмотров
Полная фотография Автомобили-внедорожники фото 1 Полная фотография Автомобили-внедорожники фото 2 Полная фотография Автомобили-внедорожники фото
Фото внедорожников 1 178 просмотров
Полная фотография Кроссовер Опель фото 1 Полная фотография Кроссовер Опель фото 2 Полная фотография
Фото внедорожников 1 194 просмотров
Фото внедорожников 502 просмотров
Полная фотография Внедорожник Ниссан фото 1 Полная фотография Внедорожник Ниссан фото 2 Полная фотография
Полный обзор авто Форд Куга
Внедорожник Ford Kuga: мощный и выносливый автомобиль
Представители второго поколения Ford Kuga доступны покупателям с 2012-го года. Эти автомобили имеют полностью измененный бампер по сравнению с предыдущими версиями. Также обновленной является решетка радиатора и биксеноновые фары. Салон машины получил новую мультимедийную систему, электронный стояночный тормоз и мультифункциональное рулевое колесо в элегантной кожаной обивке. Среди дополнительных опций нового Форда представлены специальные регулировки сиденья водителя, панорамная крыша, современная навигационная система и пр. Передняя подвеска авто является независимой, задняя – многорычажная. Благодаря оптимизированной жесткости ходовая часть наделяет автомобиль спортивными качествами.
Безопасность и технические параметры Форд Куга
Модель Куга имеет высокие показатели безопасности. Она оснащена активными системами ABS и ESP. Также машина имеет функцию помощи при старте на подъем, контроль тяги на поворотах и систему предотвращения опрокидывания. В авто установлены 7 подушек безопасности. Топовые комплектации дополнительно имеют камеры заднего вида и функцию помощи водителю, в которую входят система экстренного торможения и мониторинг слепых зон.
Основными техническими характеристиками данной модели Ford выступают такие:
- расход топлива от 6 до 8 л на 100 км пробега в смешанном цикле;
- мощность двигателя до 182 л. с.;
- разгон до сотни за 9-10 секунд.
Автомобиль позволяет комфортно передвигаться как в городе, так и по пересеченной местности. Это возможно благодаря высокому клиренсу 200 мм. Багажник машины способен поместить до 406 л груза. Узнать подробнее о доступных комплектациях модели, а также оформить заказ на подходящий вариант покупатели могут с помощью сервиса Autospot.
Информация о модели Ford Kuga 2016 – 2019, II Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 17 и более обзоров на автомобиль Форд Куга в кузове внедорожник. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!Большие джипы: Самые большие внедорожники: обзор + фото — 27 ноября 2019 год
Большие джипы: Самые большие внедорожники: обзор + фото — 27 ноября 2019 год | 161.ru
by admin
Самые большие внедорожники мира: 8 гигантов
Внедорожники – автомобили, которые придают ощущение безопасности, уверенности и власти его владельцу. Кроме убедительного внешнего вида, большинство из них имеют мощные технические характеристики. В этой статье познакомим Вас с «гигантами», которые отличились своими размерами.
Ford Super Duty
Этот автомобиль является вариантом грузового пикапа. Он появится в продаже в сентябре 2019 года. Внедорожник является сверхмощным. Во время тестирования он прошел более 11 миллионов километров дорог с различным дорожным покрытием: асфальт, песок, грунты, камни. Новинке установили 7,3-литровый V8 двигатель. Для трансмиссии предусмотрели несколько режимов: обычный, для буксировки, экологический, для снега, песка и скользкого покрытия. Это первый Ford в котором испытали электронную систему Pro Trailer Backup Assist, которая позволяет маневрировать с прицепом.
Ford F-650
Этот автомобиль не имеет проблем с проходимостью. Ему под силу любые дороги и трассы. Вес такого внедорожника – 12 тонн, а высота более 2,2 метра. По характеристикам транспорт напоминает грузовик. Из-за своих габаритов – рекордной скоростью для Ford F-650 является всего 112 километров в час. Абсолютно все автомобили изготавливаются индивидуально, в соответствии с предпочтениями заказчика. Двигатель этого «гиганта» составляет 362 лошадиные силы.
Ford F-250
Этот автомобиль имеет очень длинную и богатую историю. Огромные внедорожники начали выпускать еще в 1953 году. Последняя версия вышла еще 10 лет назад, но не отстает от современных новинок. Каждый потенциальный владелец мог выбрать себе авто с разной мощностью двигателя от Essex V6 4,2 л до V8 5,4 л (380 л. С.).
Ford Excursion
Американцы создали комфортный для путешествий автомобиль, ведь объем багажного отделения составляет 4200 л, а ширина внедорожника – 2,3 метра. Изготовлен на базе пикапа. Кроме этого, внедорожник хорошо украшен внутри: кожаный салон, удобные сиденья, качественная аудиосистема и много других нужных деталей.
Chevrolet Suburban
Полноприводный автомобиль, который впечатляет не только своим размером, но ещё и комфортом, и пространством в салоне. Автомобиль есть далеко не бюджетным вариантом, так как потребляет много топлива, особенно на бездорожье, в зимний период или при большой загруженности. Длина «гиганта» составляет почти 6 метров, а мощность достигает 355 лошадиных сил.
Infiniti QX80
Автомобиль, который отличается от вышеописанных автомобилей своей изысканностью и элегантным внешним видом. Несмотря на свои размеры – внедорожник является отличным вариантом семейного авто. Его преимущества: не допускает лишний шум в салон, мягкие подвески, подогрев сидений и поддержание оптимальной температуры.
Hummer H-1
Огромный внедорожник, который несмотря на свою «прожерливисть» имеет очень много поклонников. Много лет марка автомобиля не выпускала новинок, однако недавно объявила о возвращении, но в кардинально другом амплуа. Hummer станет электрокаром, однако сохранит ли он свои габариты и военный дизайн-пока не известно.
Toyota Mega Cruiser
Автомобиль появился на украинских дорогах относительно недавно. Основной идеей создания огромного внедорожника стали военные нужды: патрулирование, перемещения артиллерийских установок. Поэтому использование транспорта в гражданской жизни считали нецелесообразным. Впоследствии же нашлись ценители «гигантов», которые начали использовать авто для езды по серьезному бездорожью и просто для удовлетворения собственных потребностей. Высота автомобиля – 2, 55 метров, а вес достигает 3 тонн. Японские производители прекратили выпускать эти авто, ведь решили, что производство является экономически невыгодным.
Автомобиль без марки
Шейхи Арабских Эмиратов часто удивляют окружающих своими заказами на автомобили. Часто, чтобы выделиться они бьют рекорды друг друга. Однако, самым большим внедорожником признали автомобиль, который создали для одного из шейхов – Хамада бин Хамданна. Он является прототипом военного Oshkosh M1075. Длина авто – 11 метров, а вес 24 тонн. Внедорожник получил 15,2 л дизельный двигатель. Caterpillar мощностью 600 лошадиных сил. Кабину взяли в Jeep Wrangler Unlimited, а задний бампер в Dodge Dart.
Топ 10 Самых больших джипов
Чем круче джип — тем дальше идти за трактором!
Машина для мужчины — это его лицо, статус и положение в обществе. Чем больше его четырехколесный друг, тем уверенней чувствует себя самец и в жизни, и на дороге. Вспомнишь только шейха Хамада бен Хамдана Аль Нахайяна, и сердце замирает. Являясь одним из членов влиятельной семьи в ОАЭ, он рассекает по пыльным дорогам на большом джипе. Внедорожник шейха изготовлен на базе Willys по индивидуальному заказу правящего араба.
Сегодня мы представляем вам топ 10 Самых больших джипов в мире, о которых мечтает любой настоящий мужчина, да и некоторые особо уверенные в себе женщины.
1 Hummer h3 Alpha. От него военные в восторге
По сути и ощущениям этот джип похож на обычный грузовик. Оно и понятно, ведь его «душа» жаждет войны и сражений. Внедорожник не может похвастаться удобством и комфортом, но разве место такому «монстру» на гражданских дорогах? Да и военные особую страсть к мягким креслам не испытывают.
2 Знакомьтесь! Это «Тигр»
Этот джип производит Арзамасский авто концерн. Гигант-внедорожник выглядит, как настоящий мужчина: он суров, брутален и смотрится устрашающе. Самое главное, что этот внедорожник бронирован и снабжен баллистической защитой. Объем двигателя «Тигра» составляет 3,2 литра, а мощность — целых 215 лошадиных сил.
3 Chevrolet Suburban. Живи и катайся
Этот внедорожник съедает на сотню километров целых 30 литров. Но на то он и гигант, чтобы покорять дороги, вызывать зависть и обгонять остальные машины, как стоячие. Несмотря на габариты и мощность, джип довольно плавно идет и красиво смотрится как снаружи, так и в салоне.
4 Ford Excursion. Джип для достойных
Длина этого монстра — 5,76 метра, а масса — почти 3 тонны. Зато разгоняется такой джип за считанных 9 секунд и рвет с места в карьер. Жаль, что версию Limited в силах приобрести для собственных нужд может только зажиточный парень, у остальных же на эту мощь кредитов не хватит.
Chevrolet Tahoe помимо своей солидности может порадовать хозяина еще и экономичностью. Мощность джипа не так высока, но зато вы получаете главное преимущество: всего10 литров топлива в расчете на 100 километров дороги. Престижно и по карману не бьет!
6 Nissan Patrol. Ставка на стиль и надежность
О таком джипе мечтает каждый уважающий себя охотник, рыбак и любитель путешествовать. Хотя бы потому, что «патруль» сопроводит вас на любом бездорожье. Все дело в жестких мостах внедорожника, которые и помогают преодолевать на нем крутые склоны и непроходимые препятствия.
7 Infiniti QX56. А бывает больше?
Infiniti QX56 совсем невысок — два метра роста, которые при первом взгляде на внедорожник могут удивить любого. Но главная фишка «малыша» заключается в другом: 4-х режимная трансмиссия, невероятная мощность в 325 лошадиные силы и объем движка в 5,6 литров! Бездорожье с ним не помеха!
8 FordF-250 SuperChief. Пикап самоуверенности
Длина этого внедорожника чуть больше 6 метров, а объем «движка» целых 6,8 литров. Его удвоенные топливные баки обеспечивают езду без дозаправки до 800 километров. Кушает «самец» как бензин, так и смеси на его основе и даже водород. Красавец всеядный и очень шикарный.
9 Mercedes-Benz GL. То ли джип, то ли лимузин
При знакомстве с этим джипом покупатель может решить, что ему предлагают лимузин. Да, если не учитывать его проходимость и стойкость относительно всех дорожный условий. Кресла в нем мультиконтурные, движок вмещает в себя 388 «лошадей», а понижающая передача и полный привод делают из почти что лимузина самого настоящего героя!
10 Cadillac Escalade. Роскошная надежность
Этот заокеанский внедорожник сведет с ума не одного любителя больших машин. Он шикарен во всем, начиная от салона, заканчивая свой силой. Это 6,2 литра в объеме двигателя и мощность на уровне 403 лошадиных сил. Даже в диких условиях стужи и зноя внедорожник Cadillac Escalade вас не подведет, а это много стоит.
Самый большой внедорожник: фото
Эта машина, безусловно, нуждается в особом представлении, ведь она — самая большая в своем классе. Итак, знакомьтесь: крупнейший серийный внедорожник в мире — Ford F-650.
Надо сказать, внедорожники по-прежнему популярны среди автолюбителей, хотя позиции этих больших машин несколько пошатнулись с появлением кроссоверов и паркетников. И все же, есть люди, которые никогда не откажут себе в удовольствии владеть настоящим вездеходом, который в городе и на трассе вызывает уважение, а в лесу или поле попросту незаменим.
Но, как говорится, машина машине рознь, и среди внедорожников встречаются самые разные представители: побольше, поменьше, более и менее мощные, дорогие и не очень. Про Ford F-650 можно сказать, что он одновременной и невероятно большой, и мощный и, соответственно, стоит немалых денег. Это сущий монстр, который создан специально для американцев — известных любителей крупных автомобильных форм.
К слову, в России F-650, увы, не продается, достать его можно только под заказ. Да и широким спросом такая машина пользоваться не может, по вполне понятным причинам — она слишком большая и слишком дорогая.
Еще больше, еще агрессивнее
В отличие от скромных в притязаниях европейцев, американцы, кажется, ненасытны в своих желаниях иметь большой, огромный, гигантский автомобиль. Страсть к машинам-гигантам и вынудила американскую автокомпанию Форд выпустить серийную модель Ford F-650.
Внедорожник F-650 появился в 2000 году, а спустя 13 лет, в 2013-ом, был доработан. И вовсе не в сторону уменьшения размеров — напротив, он еще более вырос. Современная версия, вдумайтесь только, в длину составляет около 8 метров. А ширина машины — 2,5 метра (такой монстр развернется не на всякой дороге). Ну а весит авто до 12 тонн (правда, это зависит от комплектации).
Интересная деталь заключается в том, что самый большой в мире серийный внедорожник способен разгоняться всего до 120 км/час. Однако скорость — это, конечно, не главное в нем. Важно то, что такая машина может пройти по практически любому бездорожью, ведь она оснащена 6,8-литровым мотором мощью 360 лошадиных сил. Для работы этого вполне достаточно.
В комплектацию Ford F-650 входят хромированные бамперы, кондиционер, кожаные сиденья, огромный люк на крыше, два топливных бака на 810 литров в общей сложности (монстр прожорлив), а также 22,5-дюймовые колеса.
Стандартная версия обходится покупателям в каких-то 70 тыс. долларов. А ведь есть еще F-650 в виде лимузина и прочие премиальные модификации.
ТОП-10 самых больших внедорожников в мире
Управиться с большим автомобилем бывает непросто, но ничто не заставит нас разлюбить гигантские внедорожники. Эти монстры действительно поражают воображение – за рулем любого из них ощущаешь себя королем дорог. Более подробно об этом смог бы рассказать шейх Арабских Эмиратов, который заказал эксклюзивное средство передвижения – самый большой внедорожник в мире.
Впрочем, автомобиль шейха больше напоминает вездеходы бигфут, чем стандартные внедорожники. Мы же обратим внимание на самые большие джипы, которые могут себе позволить не только члены королевских семей.
Самые большие внедорожники: рейтинг гигантов
Среди этих красавцев тяжело выбрать лидера. Не только потому, что у них превосходные показатели проходимости или впечатляющие размеры. Все дело заключается в особом характере машины, который присущ каждому гиганту. Кроме того, многие из самых больших внедорожников в мире выпускаются ограниченными сериями и чаще всего модифицируются в соответствии с предпочтениями хозяина. Еще в большей степени персонализации подвергается практически каждый самый большой внедорожник серийного производства.
Поскольку нельзя сравнивать в принципе несравнимые характерные автомобили, а размеры их не имеют значительного отличия, мы решили отобрать для Вас десятку наиболее экономных джипов размера XXXL. Под экономией подразумевается средний расход топлива, поскольку ни сами большие джипы (некоторые из которых эксклюзивны), ни комплектующие к ним, дешевыми не назовешь. Зато они недвусмысленно демонстрируют статус и деловые качества своего обладателя.
ТОП-10 самых экономичных больших внедорожников мира в 2019 году
1. Toyota Mega Cruiser
Загадочный японский внедорожник, так и не попавший на мировой рынок. В интернете продолжаются споры о том, сколько же этих автомобилей было создано. Цифры колеблются между 150 и 500 экземпляров. Джип разрабатывался для военного применения и это более чем заметно. В связи с военной тематикой долгое время считалось, что машину запрещено вывозить из Японии. К счастью, это не так, что подтверждает опыт счастливых владельцев из России, Украины и Европы.
Тойота Мега – машина практичная, так что комфортность, мягко говоря, средняя. Зато надежность каждой детали на самом высоком уровне и продуманность всей конструкции просто восхищает.
Габариты Toyota Mega Cruiser:
- Длина 5315 мм.
- Высота 2055 мм.
- Ширина 2177мм.
- Колесная база 3396 мм.
- Дорожный просвет 420 мм.
Заявленный производителем средний расход топлива на 100км составляет всего 10,75 литров, что и позволяет большому японцу возглавить наш рейтинг.
2. Ford Excursion
Компания создала целую линейку впечатляющих гигантов, еще одно детище Форда поджидает на восьмом месте нашего рейтинга. Экономными по выбранному нами критерию форды не назовешь, однако это самый большой серийный внедорожник. Excursion же завоевал себе почетное второе место благодаря одной из модификаций, позволяющей тратить на 100 км всего 12,5 л. Внедорожник создавался на базе пикапа, но без привычного отсека для грузов. Результатом можно любоваться: плавный и тихий ход, впечатляющая мощность и роскошная отделка салона.
Размеры Ford Excursion:
- Длина 5760 мм.
- Высота 1960 мм.
- Ширина 2300 мм.
- Колесная база 3482 мм.
- Дорожный просвет 185 мм.
Справедливости ради, стоит заметить, что средний расход в других модификациях достигает 16 л. на 100 км.
3. Chevrolet Tahoe 6.2 АТ
Это массивный внедорожник чем-то напоминает элитный лимузин. Однако стоит присмотреться получше: модель имеет крутящий момент в 610 Нм, шестиступенчатую коробку-автомат и полный привод. Chevrolet Tahoe не просто большой и блестящий автомобиль мегаполиса, это роскошный внедорожник-гигант.
Габариты Chevrolet Tahoe 6.2 АТ:
- Длина 5179 мм.
- Высота 1890 мм.
- Ширина 2045 мм.
- Колесная база 2946 мм.
- Дорожный просвет 231 мм.
Согласно технических характеристик, средний расход бензина на 100 км. составит всего 13 л. Согласитесь, очень скромно для джипа, только снаряженная масса которого составляет более двух с половиной тонн.
4. Toyota Tundra
Тойота Тундра впечатляет как размерами, так и способностью проехать где угодно и в любое время года. Повышенная надежность джипа сочетается со стильным, современным дизайном. Наличие модификаций позволяет выбрать внедорожник, как с идеальными внешними габаритами, так и с наиболее подходящими параметрами салона. В сумме это дает вездеход супер — класса, который будет идеально подходить хозяину.
Размеры Toyota Tundra 2019:
- Длина 581.406 — 629.412 см.
- Высота 193.548 — 194.056 см.
- Ширина 202.946 см.
- Колесная база 3700 мм.
- Дорожный просвет 264 мм.
Средний расход топлива Тундры составляет 16,7 литров на 100 километров движения.
5. Mercedes-Benz GL
Когда речь заходит о Мерседесе, мало кто представляет себе крупный и надежный внедорожник. Как правило, в памяти всплывает стильное и качественное авто, но совсем не вездеход. Время ломать стереотипы! Mercedes-Benz GL – это большой и мощный джип, с движком в 388 «лошадок». Правда, в комфортном салоне находится масса качественной и удобной начинки, включая мультиконтурные кресла. Ну, а что Вы хотели? Это – Мерседес.
Габариты Mercedes-Benz GL:
- Длина 5095 мм.
- Высота 1840 мм.
- Ширина 1941 мм.
- Колесная база 3075 мм.
- Дорожный просвет 307 мм.
Средний расход топлива на 100 километров езды составит 16,8 л.
Читайте также:
6. Hummer h3
Брутальный внедорожник – легенда. Автомобиль, который первым вспоминается при слове «джип». Американский милитаризм во плоти и на колесах. Хаммер Н1 – знаком всем, и давно перестал быть просто средством передвижения.
Впервые легенда сошла с конвейера в 1992 году. Казалось, этот большой джип просто обречен на успех: основанный на военном образце, он не отличался комфортом или изысками отделки. Но водители по всему миру буквально влюбились в угловатый вездеход. Выносливость, проходимость и, не в последнюю очередь, агрессивный дизайн привели к тому, что многие до сих пор стремятся купить подержанный Хаммер этой модели. Подержанный, так как производство первого поколения полностью остановлено в 2006 года. На смену ему подготовили Хаммер Н2 – более комфортный и обтекаемый. Но стоит только взглянуть на новичка, чтобы стало ясно – это уже совсем другая история.
Габариты Hammer h3:
- Длина 4686 мм.
- Высота 1905 мм.
- Ширина 2197 мм.
- Колесная база 3302 мм.
- Дорожный просвет 406 мм.
Что бы проехать на легенде сотню километров понадобится от 18 до 23 литров топлива. Такой расход не сравнится с лидерами рейтинга, но Хаммер – это Хаммер.
7. ГАЗ 2330 «Тигр»
Огромный ГАЗ 2330 не случайно назван в честь агрессивного представителя семейства кошачьих. «Тигр» быстр, надежен и наделен угрожающей красотой. Как и знаменитый Хаммер, этот внедорожник разработан на основе военной техники, но получил признание и на гражданском рынке. Не смотря на то, что массивный гигант значительно уступает соседям по рейтингу в «лошадях», он может похвастаться специфическими показателями безопасности. Устрашающий внедорожник бронирован и обладает баллистической защитой.
Размеры ГАЗ 2330 «Тигр»:
- Длина 5700 мм.
- Высота 2300 мм.
- Ширина 2300 мм.
- Колесная база 3300 мм.
- Дорожный просвет 400 мм.
В зависимости от модификации, бронированный «Тигр» съедает от 18 до 23 литров на 100 км.
8. Ford F-250 SuperChief
Как и Ford Excursion, Форд Супер Чиф один из представителей гигантских внедорожников и пикапов одноименной марки. Обладает характерными для Форда высоким качеством, комфортабельностью и мощностью. Что можно сказать еще? Просто взгляните на фото – он же почти семи метров в дину!
Габариты Ford F-250 SuperChief:
- Длина 6730 мм.
- Высота 2000 мм.
- Ширина 2320 мм.
- Колесная база 4445 мм.
- Дорожный просвет 460 мм.
На 100 километров пробега SuperChief потребуется в среднем 19,6 л. Примечательно, что внедорожник имеет трехтопливный двигатель – кроме бензина его можно заправлять водородом и бензино-этаноловой смесью. Соответственно, на сто километров может понадобиться 4,6 килограмма водорода или 27,4 литра Е85.
9. Cadillac Escalade
Роскошный и большой джип имеет длинный перечень достоинств. Очень мощный и быстрый джип. Этот внедорожник стопроцентно сразу же заведется даже при очень низких температурах, езда будет плавной, а динамика разгона – сильной, но мягкой. Кроме того, Cadillac Escalade оснащен автоматически выдвигающимися подножками.
Размеры Cadillac Escalade в двух модификациях:
- Длина 5052; 5624 мм.
- Высота 1943; 1923 мм.
- Ширина 1956 мм.
- Колесная база 2946; 3302 мм.
- Дорожный просвет 205 мм.
Средний расход топлива на сотню километров составит 19,6 литров.
10. Комбат Т98 Люкс
Бронированный,стильный, самый мощный внедорожник. Изначально, разрабатывался как средство передвижения ВИП – персон на поле боя. Не смотря на явно «военное происхождение» этот большой внедорожник не только уверенно покоряет сложные маршруты и защищает владельца от нескольких видов огнестрельного оружия. Среди бронированных больших внедорожников Комбат, безусловно, один из наиболее комфортабельных. Серийного производства, в обычном понимании слова никогда не было – каждый внедорожник делается под заказ, что позволяет модифицировать машину в соответствии с пожеланиями клиента.
Габариты Комбат Т98 Люкс:
- Длина 5600 мм.
- Высота 2020 мм.
- Ширина 2100 мм.
- Колесная база 3500 мм.
- Дорожный просвет 315 мм.
Чтобы ездить на комфортном танке Вам понадобиться 20 литров топлива на 100 км. Он наименее экономен в этом смысле. С другой стороны, что толку считать сколько литров топлива требует автомобиль цена которого может составить миллион долларов?
Самые большие, мощные и длинные внедорожники: 2018 год
Вот рейтинг самых больших серийных внедорожников в 2018 году.
Внедорожники сегодня в большой моде. При этом часть внедорожников и кроссоверов становятся более компактными. Другая же, более интересная часть этого класса автомобилей с каждой новой моделью становится все больше и длиннее. Мы решили показать вам по состоянию на начало 2018 года самые большие модели внедорожников, которые можно сегодня приобрести на мировом авторынке или можно будет купить в ближайшем будущем. Итак, поехали.
Audi Q7
Давайте начнем наш обзор с классики, которая впервые была представлена в 2005 году. Речь идет о немаленьком внедорожнике Audi Q7. Сейчас новое поколение автомобиля стало еще больше. Так, сегодня Q7 имеет длину 5,05 м. Мощность автомобиля в зависимости от двигателя составляет от 218 до 435 л. с.
Bentley Bentayga
Еще недавно о внедорожнике Bentley никто и не мог подумать. Но сегодня Bentley Bentayga реален, и если у вас есть большие деньги, то вы легко приобретете себе этот монстр на колесах. Британский автомобиль имеет длину 5,14 метра. Автомобиль доступен с дизельным мотором мощностью от 435 л. с. Для тех же, кому нужна большая мощность, Bentley предлагает 12-цилиндровую модель с бензиновым двигателем мощностью 608 л. с.
В этом году для любителей более экологически чистых машин будет представлена и гибридная версия, оснащенная 3,0-литровым двигателем, работающим в паре с электромотором.
BMW X7
Кто считал кроссовер BMW X5 маленьким? Наверное, никто. Но баварцы решили, что им нужна обязательно большая модель. В итоге в настоящий момент готовится серийный внедорожник Х7, который начнет продаваться в конце 2018 года. Пока, к сожалению, мы видели только концепт (на фото).
Согласно официальным данным, длина нового внедорожника будет составлять 5,7 метра. Согласитесь, впечатляет. Двигатели же, скорее всего, будут использованы от нового поколения 7-й серии.
Cadillac Escalade ESV
Для любителей больших автомобилей обычная 5,18-метровая версия Cadillac Escalade не подойдет. Ведь есть еще более длинная версия, которая называется Cadillac Escalade ESV. Ее длина составляет 5,7 метра. Эта машина поставляется с 6,2-литровым мотором V8 мощностью 426 л. с.
Chevrolet Suburban
Как и следовало ожидать, самые большие и длинные внедорожники производятся в США. Например, если вы хотите действительно огромный внедорожник, который будет пугать своими размерами на дороге, то приобретите Chevrolet Suburban, который производится с 1933 года. Сегодняшняя модель имеет такую же длину, как и его брат- близнец Cadillac Escalade. То есть 5,7 метра. Автомобиль также оснащен V8 мотором объемом 6,2 литра.
Dodge Durango
По американским стандартам внедорожников, Dodge Durango выглядит как-то скромно. Его длина – всего 5,11 метра. Но с мощностью у этой модели все хорошо. Внедорожник поставляется как с V6 двигателем мощностью 299 л. с., так и с 5,7-литровым мотором V8 мощностью 364 л. с.
Ford Expedition
С 2017 года на рынке доступно новое поколение легендарного американского внедорожника Ford. Речь идет о модели Expedition, длина которой равна 5,63 метра. Логично, что для такого большого автомобиля требуется немалая мощность. Так, внедорожник оснащен 405-сильным 3,5-литровым мотором V6 мощностью 405 л. с.
Хотите роскошный американский внедорожник огромных размеров? Тогда купите Lincoln Navigator, который доступен в двух вариантах: обычной 5,35-метровой версии и модификации XL длиной 5,67 метра. Оба автомобиля, тем не менее, оснащаются 3,5-литровыми двигателями V6 мощностью 415 л. с.
Maserati Levante
Сегодня практически каждый бренд спортивных автомобилей имеет в своей модельной линейке внедорожник. В том числе внедорожник теперь есть и у компании Maserati. Речь идет о кроссовере Levante, длина которого составляет 5 метров. Эта машина доступна как с дизельным 275-сильным мотором, так и с бензиновым мощностью 435 л. с.
Mercedes GLS
Не любите американские внедорожники? Но хотите приобрести все-таки роскошный большой и мощный внедорожник? Тогда возьмите Mercedes GLS или Mercedes-AMG GLS 63 мощностью 585 л. с. Длина этого автомобиля хоть и уступает многим американским гигантским внедорожникам, тем не менее все равно большая для такого класса автомобилей. Поверьте, ваш внедорожник длиной 5,13 м не останется незаметным на дороге.
Mercedes-AMG G 63
Новый внедорожник Mercedes G-Class хоть и имеет длину всего 4,82 метра, при этом не кажется маленьким. Ведь его высота для современных внедорожников вполне приличная. Так, новое поколение G-класса имеет высоту 1,97 метра. Но не менее удивительны его технические характеристики под капотом. Особенно AMG-модель. Так, Mercedes-AMG G 63 оснащается V8 мотором мощностью 585 л. с. (максимальный крутящий момент 850 Нм). Не менее впечатляет и разгон тяжелого внедорожника с 0-100 км/час – 4,5 секунды.
Range Rover LWB
Как вы думаете, Range Rover LWB длинный? Если сравнивать с американскими XXL внедорожниками из США, то даже Range Rover LWB кажется маленьким. Но если сравнивать его с автомобилями из других стран, то эта версия Range Rover огромна. К примеру, Range Rover LWB имеет длину 5,20 метра.
Мощность машины в зависимости от двигателя варьируется от 285 л. с. до 565 л. с. Есть также гибридная версия мощностью 404 л. с.
Rolls-Royce Cullinan
Если компания Rolls-Royce представит внедорожник Cullinan в 2018 году, то станет проще перечислить автомобильные компании, которые не имеют внедорожников в своей модельной линейке, чем перечислять автобренды, выпускающие этот класс автомобилей. К сожалению, данные о внедорожнике Rolls-Royce Cullinan недоступны. Но ожидается, что его длина будет более 5 метров в длину. Автомобиль, по всей видимости, будет оснащен V12 6,75-литровым двигателем мощностью 571 л. с.
Volvo XC90
Длина Volvo XC90 всего 4,95 метра. Так что этот внедорожник выглядит в нашем рейтинге ребенком. Неудивительно, что в таком кузове есть модификация с дизельным мотором, мощность которого составляет всего 190 л. с. Самой же мощной моделью XC90 является гибридная версия мощностью 407 л. с.
Volkswagen Atlas
Это пока самый длинный внедорожник Volkswagen. Его длина составляет 5,04 метра. Эта машина продается пока только в США, России и на Ближнем Востоке. Автомобиль оснащается 2,0-литровым TSI-двигателем мощностью 238 л. с. и 3,6-литровым мотором VR6 мощностью 280 л. с.
Tesla Model X
У этого автомобиля есть мания величия. Но не за счет своей небольшой длины 5,04 метра, а за счет невероятной мощности, которая составляет 773 л. с. В итоге с 0-100 км/ч машина стартует всего за 3,1 секунды.
Lamborghini Urus
Формально длина внедорожника Lamborghini Urus 5,11 метра не кажется сегодня какой-то невероятной. Также дизайн машины не дает нам основания назвать модель большой. Например, предыдущая модель внедорожника Lamborghini LM002 казалась больше. Но в отличие от старого внедорожника, Lamborghini Urus может похвастаться спортивным характером. Так, 650-сильный автомобиль благодаря 4,0-литровому двигателю V8 может с 0 до 100 км/час разгоняться всего за 3,5 секунды. Максимальная скорость этого спринтера составляет 305 км/час.
Про Jeep и джипы – журнал “АБС-авто”
Дело было несколько лет назад. Еду как-то утром, слушаю «Серебряный дождь». И вдруг ведущий Владимир Соловьев заявляет: негоже все внедорожники именовать «джипами». Мол, джипы – это автомобили марки Jeep, и никак иначе. «Чероки», например, или «Ранглер». А всякие там «Лендкрузеры», «Паджеро» и прочие «Гелендвагены» джипами называть ни-и-ззя!
Сразу скажу, что уважаю торговую марку Jeep, равно как и весь концерн «Крайслер». Но является ли он собственником этого короткого и звучного слова – «джип»? Обратимся к истории.
Споры об этимологии имени Jeep не стихают более полувека. Одни утверждают, что оно произошло от названия проекта G.P.V. (General Purpose Vehicle). Другие настаивают на аббревиатуре G.P.W. (General Purpose Willys). Третьи клянутся, что буква G означала Government. Мол, накануне Второй мировой войны американское правительство выдало автомобильным фирмам задание на разработку армейского автомобиля. Машину создали, а ее название трансформировалось: «GP – geep – jeep».
Да, такое задание было, но в столь виртуозный фонетический пируэт, из «джи» в «джей» верится с трудом.
А самое главное, Jeep (имя, образ) появился задолго до проекта. По утверждению журнала «Автопилот», слово это употреблялось англичанами еще в эпоху Киплинга и означало что-то вроде «универсальный слуга».
Pygmy от Форда. 1940 годВ мемуарах некоего майора Хогана сообщается, что в Первую мировую войну автомеханики называли «джипами» любые колесные машины, прибывшие к ним на испытания.
FWD с надписью Jeep на бортах. 1936 годА в 1936 появился Юджин Джип, персонаж комиксов, что-то вроде нашего Чебурашки. И понеслось! Забавный зверек словно вдохнул в полузабытое слово новую жизнь. Его имя стало популярным, про человека с большой сметкой стали говорить: «Настоящий Джип». А уж технику не нарекал «Джипом» только ленивый.
В том же 1936-м Halliburton Oil Well Cementing Company назвала «джипом» гражданский вездеход FWD. На обоих его бортах красовалась надпись Jeep. А еще через год, в 1937-м, «джипом» прозвали бомбардировщик YB17. В начале 1940-х годов американские газеты опубликовали снимок тягача MM NTX. Заголовок гласил: «Джип помогает спасти жизнь героев».
Называли «джипами» и «Доджи» 1939 года, и уж, само собой, армейские машины, созданные в 1940 году по вышеупомянутому правительственному заданию: «Бантамы», «Виллисы» и «Форды». Последние официально именовались Quad и Pygmy. Но военные водители, оседлав неприхотливые прыгучие вездеходы, окрестили их… конечно, «джипами» – не иначе как в честь Юджина.
Dodge — и тоже джип. 1939 годПозже за имя «джип» судились. Доказывали «первородство» и «право свое». Но даже этот беглый обзор показывает, что слово «джип» появилось гораздо раньше фирм, жаждущих его приватизировать. Оно стало именем нарицательным, вошло в народную речь. А потому имеет право на самостоятельную жизнь.
Судите сами. Можно создать аграрную фирму, назвав ее «Картошка». Но значит ли это, что «картошкой» следует именовать лишь картошку фирмы «Картошка»? Все же она, картошка, появилась раньше одноименной фирмы…
Народ – за джип в смысле «внедорожник», «проходимец». А пресса? Полистаем автомобильные журналы. Все употребляют слово «джип» как синоним вездехода. И «За рулем», и «Авторевю», и «Автомир», и «АБС-авто». Про «Клаксон» и «МК-мобиль» и говорить нечего – они завсегда с народом.
Так что ведущий «Соловьиных трелей» и главный российский «барьерист» остался, похоже, в гордом одиночестве.
Мужчины любят изящных женщин а женщины — большие джипы
Почему-то считается, что женщины предпочитают водить маленькие изящные автомобильчики. “Стильный Петербург” проверил, и оказалось — ничего подобного. По крайней мере в Петербурге.
Почему-то считается, что женщины предпочитают водить маленькие изящные автомобильчики. “Стильный Петербург” проверил, и оказалось — ничего подобного. По крайней мере в Петербурге.
Бывают, конечно, исключения, но в большинстве случаев машину своей даме сердца или дочке покупает мужчина. При этом он руководствуется собственным представлением о том, что лучше для женщины. “У всех женщин беда — это парковка, поэтому они предпочитают небольшие автомобили”, — обобщил мужской опыт о женской манере вождения Анатолий Сафаев, заместитель руководителя отдела продаж ООО “Аксель-моторс” (мнение далеко не бесспорное, но весьма устойчивое).
В итоге мужчина, как правило, дарит даме маленький автомобиль, зачастую французской марки. Это в представлении мужчины вроде как приличная машина, только дешевле и немного другого уровня. Кроме того, французские модели отличаются интересным дизайном, а какой женщине не хочется получить в подарок “французскую штучку”. Недаром Peugeot и Citroen очень часто покупают в подарок.
Однако эти крутые мужчины еще не знают, что маленький автомобиль зачастую воспринимается женщиной как оскорбление, а маленькая простенькая машинка и того хуже. Просто для справки: в городе около 130 машин марки Jaguar, за рулем примерно 50 из них сидят женщины. В салонах Mercedes отмечают, что женщинам нравятся SLK и CLK. Ставка на небольшой А-класс для дам абсолютно не работает. “Когда клиент покупает Mercedes, он хочет, чтобы его было много”, — объясняет Даниил Карпиченко, директор по продажам и маркетингу ЗАО “Вехо”.
Тезис о предпочтении больших автомобилей подтверждается визуальными наблюдениями: за рулем джипов часто сидят дамы. Правда, нередко джипы, что называется “паркетные”, типа Honda CR-V и HR-V. Но бывают и исключения.
В салоне “Аксель-кар” до сих пор вспоминают случай, когда мужчина хотел купить для своей спутницы вполне женский, симпатичный джип Toyota Rav4. Однако когда она приехала в салон и посмотрела весь ассортимент, то сказала, что совершенно незачем тратить деньги на Rav, когда можно купить настоящий внедорожник Land Cruiser 100. Так и уехала та дама из салона на Cruiser.
А вот у машин традиционно мужской марки Land Rover пока не много эмансипированных владелиц. Даже фильм о расхитительнице гробниц Ларе Крофт, которая, как известно, передвигается только на Land Rover Defender, пока не изменил ситуацию. Несмотря на то что производитель в своей рекламной кампании после этого фильма активно использует образ кибернетической девушки, о существовании таковой даже не слышали в одном из салонов BMW/Land Rover в Петербурге.
Несмотря на симпатии по отношению к джипам, большинство автомобилисток ездят на классических машинах бизнес- или эконом-класса. Даже там, где у производителя есть, по общему мнению, и более женские модели, петербурженки выбирают мужские машины. Для таких особ важен не столько размер, сколько “начинка” и имидж автомобиля. Например, в салоне Citroen корреспондента “CП” убеждали, что “грамотная, деловая женщина с мозгами инженера прежде всего поинтересуется при выборе машины комплектацией, удобством посадки”.
Менеджеры дилерских компаний, торгующих Volkswagen, давно заметили, что ни Lupo, ни Polo (малые машины этого семейства) не пользуются такой популярностью, как Golf. “Конечно, можно сказать, что Polo в 100% случаев покупается для женщины или самой женщиной, но в количественном отношении Golf — наиболее популярная машина у женского пола”, — утверждает Сергей Яблонский, менеджер по рекламе и связям с общественностью ООО “Невская автомобильная компания”. Мужчинам даже несколько горько видеть подобную ситуацию. “Когда приходит 20-летняя девчонка и покупает Golf, меня это несколько удивляет. Мне кажется, это крутовато для нее”, — размышляет Сергей Яблонский. В салонах Opel хоть и говорят о том, что женщины обращают внимание на модели Corsa и Tigra, однако покупают в основном Astra.
Опрос официальных дилеров Петербурга, проведенный корреспондентом “СП”, показал, что лидерами хит-парада женских автомобилей стали самые обычные среднестатистические, классические машины типа Skoda Octavia, Hyundai Accent, BMW 3-серии, Renault Clio Symbol и Volkswagen Golf.
Характер водительницы выдает цвет автомобиля
На вкус и цвет, как известно, товарищей нет. Тем более согласья нет между женщинами и мужчинами, когда речь идет о выборе цвета нового автомобиля.
При этом, по заявлению ученых Массачусетского университета, люди обоих полов, выбравшие автомобиль одного цвета, совсем не обязательно родственные души.
Например, мужчина, покупающий красный автомобиль, как правило, легко возбудим, но отходчив. А женщина, предпочитающая красное авто, уверена в себе, независима, достигла высокого положения в обществе.
Мужчина за рулем желтого автомобиля не очень надежен, может нарушить данное слово, опоздать на важную встречу. Но зато он аристократ до мозга костей: вылощен, выглажен, у него все в тон. А дама, владеющая желтым автомобилем, — особа мечтательная, романтичная, склонная к авантюрам.
Мужчина — владелец зеленого автомобиля педантичен, все раскладывает по полочкам. В отношениях с людьми надежен и стабилен, на него можно положиться — не подведет.
Синюю машину, скорее всего, купит тревожно-мнительный мужчина, которому во всем видится какой-то тайный смысл, даже от самых близких людей он ждет подвоха. Это очень ранимый индивидуум.
Большинство женщин никогда не купит машину этих цветов. По данным исследователей, в большинстве случаев, если дама за рулем синего или зеленого автомобиля, значит, эта машина не ее — она ездит по доверенности.
Черный автомобиль покупают тщеславные мужчины, желающие произвести впечатление, рвущиеся к высокому положению в обществе. Женщина, которая выбирает черную машину, не боится риска ни во флирте, ни в казино. Она может поставить на кон все, что имеет, потому что по натуре своей прирожденный игрок.
И только машины белого цвета преимущественно выбирают мужчины и женщины со схожими чертами характера. Это особы романтические, мечтательные и нерешительные.
Если женщина дарит автомобиль мужчине, автомобиль, скорее всего, будет черным. А если подарок в виде машины получает она, то наверняка — красную.
Положение рук на руле тоже дает некоторое представление о характере водителя. Дама, которая рулит, держась за штурвал (рулевое колесо) в его высшей точке, — авантюристка, спорщица, возражающая всем и по любому поводу. А мужчина с таким положением рук на руле — человек сосредоточенный, со странностями. Если руки дамы ближе к нижней части руля, она знает себе цену, знает цену другим, самоуверенна и слегка тщеславна. Такая позиция рук у мужчины говорит о пижонстве, бахвальстве, склонности к преувеличениям.
Дама держит руль в самой дальней позиции справа и слева. Значит, это неуверенная в себе особа, у нее нет своего мнения, и поэтому она идет на поводу у других. А мужчины, которые так держат руль, доверчивы, добры, не любят принимать ответственные решения, во всех неприятностях винят себя.
Полина Козловская
Выделите фрагмент с текстом ошибки и нажмите Ctrl+Enter
Big Shiny Goons: Шесть крупнейших заводских Jeep
Прочный бренд Jeep наконец-то – , наконец, – занял свое место в кругу современных трехрядных внедорожников. Предстоящий Grand Cherokee L сможет вместить больше пассажиров, чем любой другой автомобиль, который в настоящее время присутствует в портфеле бренда. Мы с нетерпением ждем возможности опробовать обновленный интерьер и новую платформу unibody, в которой используются легкие материалы.
На самом деле, сегодняшнее утреннее открытие заставило нас задуматься о многом. Реальный большой. Какие еще известные скоты прячутся в учебниках истории Jeep?
Мы собрали полдюжины аккуратных машин – мошенническую галерею буровых установок – которые исследовали внешние границы каждой измерительной ленты в Оберн-Хиллз. Некоторые из них проверяют пределы колесной базы, другие ищут верхний предел мощности.
Big Power: 2021 Wrangler Rubicon 392
Говоря о мощности, этот заводской хотрод будет оснащен 470-сильным двигателем V8, но при этом сможет преодолевать почти три фута воды.Благодаря двойным патрубкам и активной системе клапанов в выхлопе ваши друзья на трассе, несомненно, услышат эту машину задолго до того, как вы окажетесь в поле зрения.
Направляющие рамы, поворотные кулаки, верхние рычаги управления – это лишь некоторые из тех проблем, которые инженеры Jeep модернизировали в рамках подготовки к работе с 6,4-литровым двигателем V8 и его производительности. Стероидные панели кузова и огромный ковш на капоте также громко заявляют о его спортивных намерениях. С палитрой ярких оттенков краски эта машина весом более 5000 фунтов не предназначена для настенных цветов.
Большой Пробег: 2021 Wrangler 4xe
С одной стороны до другой, мы находим Jeep с самыми большими показателями экономии топлива, когда-либо полученными для любой машины с решеткой с семью прорезями. Фактически, будут времена, когда технически расхода топлива не будет вообще. Эти подключаемые к сети гибридные Jeep при полной зарядке смогут проехать до 40 км только от аккумулятора.
Когда вся эта мощь уходит, 4xe возвращается к обычному гибриду, с его бензиновым двигателем, который берет на себя большинство тяговых функций, а электродвигатели время от времени отключаются.Будут предложены модели Sahara и Rubicon, когда они поступят в продажу в первом квартале этого года.
Большая колесная база: с 2004 по 2006 год Wrangler TJ Unlimited
До того, как бренд начал продавать четырехдверные версии своего бестселлера в попытке заманить семейных покупателей в образ жизни Jeep, на длинном экране появилось название Unlimited. колесная база нынешнего TJ. Эти штуки, ласково названные «LJ» ботаниками Jeep, были на 15 дюймов длиннее, чем обычный двухдверный Wrangler.
Для ясности, это все еще была двухдверная машина, но она была наделена парой дополнительных дюймов заднего места для ног и колоссальными 13 дюймами вновь обретенного пространства в грузовом отсеке. Увеличенная длина позволила улучшить ходовые качества и увеличить тяговое усилие. И только в 2005 году вы могли получить его в корявой отделке Rubicon.
Большая вместимость: Джипы с передним управлением (FC)
Эти джипы FC производились чуть менее десяти лет, базировались на CJ-5 и имели большое грузовое пространство. Вот забавный факт для вашей следующей социально-дистанцированной викторины в пабе: у FC-150 была грузоподъемная кровать шести футов, несмотря на то, что длина на два дюйма короче, чем у маленького Nash Metropolitan.Вот что может сделать размещение водителя на передней оси для распределения пространства, ребята.
Появились и исчезли другие варианты, в том числе с более длинной колесной базой и новыми вариантами двигателя. Была даже модель с двумя задними колесами, такая как современные гигантские пикапы с двойным колесом. Военные также заставляли их действовать, выступая в качестве перевозчиков войск (переправляя до десятка сытых призывников) и карет скорой помощи.
Большой срок службы: Jeep Wagoneer (SJ) с 1962 по 1991 год изменения.Конечно, они несколько раз меняли решетку радиатора и фары, а также некоторые детали интерьера, но это все лишь украшение витрины.
Например, фары последних моделей SJ по-прежнему находились в круглых ведрах. Жесткие внутренние элементы, такие как вентиляция и расположение перчаточного ящика, оставались неизменными почти тридцать лет. Легенда гласит, что один парень в Штатах поймал одну из самых последних моделей 1991 года, но при самой первой заправке кассир выглянул в окно и искренне спросил: «Ну и дела, мистер.Хороший джип. Вы его сами восстановили? »
Большая надежность: 4,0-литровый рядный шестицилиндровый
Попросите любого фаната Jeep-евангелиста назвать свой любимый заводской двигатель, и есть большая вероятность, что они назовут его прямо здесь. Его корни уходят корнями во времена Jeep как подразделения American Motors. Это проявилось всерьез, когда появились модели Cherokee и Comanche 1987 года, прежде чем найти свое место в бесчисленном количестве Wrangler и даже в тони Grand Cherokee.
Производство не прекращалось вплоть до нынешнего тысячелетия.К тому времени он развивал 190 лошадиных сил и 235 фунт-фут крутящего момента, но противники вытеснили его в пользу V6 (не сказочного Pentastar V6, который появится позже). 4.0L, кажется, в целом невосприимчив к большинству форм злоупотребления и пренебрежения, что хорошо, поскольку владельцы изношенных джипов, похоже, нагружают свои машины обоими.
Что мы знаем на данный момент
ОбзорБудучи брендом стиля жизни, который процветает на суровых образах и серьезном бездорожье, Jeep вступает на неизведанную территорию с роскошными чаяниями нового Grand Wagoneer 2022 года.В отличие от своего более массового аналога Jeep Wagoneer (рассматривается отдельно), версия Grand имеет высококлассный контент, позволяющий конкурировать с большими роскошными внедорожниками с шестизначными ценами. С двигателем V-8 мощностью 471 л.с. и стандартным полным приводом большой Jeep настолько мощный, насколько это возможно. Внутри его высококлассного салона стандартные трехрядные сиденья – это место для всей семьи, а обилие высокотехнологичных функций обязательно развлечет всех. Наряду со всеми новейшими и лучшими системами помощи водителю, а также способностью буксировать почти 10 000 фунтов, Jeep Grand Wagoneer 2022 года стремится покорить совершенно новый рубеж: дорогостоящий роскошный автомобиль.
Что нового в 2022 году?Jeep возрождает название Grand Wagoneer 2022 года, позиционируя его как более роскошную версию совершенно нового Wagoneer.
Цены и какой из них купитьУровень отделки салона Series II выглядит лучшим соотношением цены и качества среди линейки Grand Wagoneer, которая может легко превышать шестизначные цифры. Серия II стандартно поставляется с 22-дюймовыми колесами, двухцветной крышей, 10,3-дюймовым сенсорным экраном для переднего пассажира, более красивой кожаной обивкой, системой наблюдения за задними сиденьями и дополнительными средствами помощи водителю, такими как ночное видение и полуавтономный режим вождения.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристикиВ основе Grand Wagoneer лежит 6,4-литровый восьмицилиндровый двигатель, который сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и стандартным полным приводом. Двигатель развивает 471 л.с. и 455 л.с., что больше, чем у Escalade мощностью 420 л.с. и Navigator с мощностью 450 л.с. Конечно, тем, кто хочет еще более мощный и большой роскошный внедорожник, стоит обратить внимание на 483-сильный Mercedes-Benz GLS580 или 523-сильный X7 BMW M50i.Как и в случае с его отечественными конкурентами, Grand Wagoneer использует каркасную основу, в данном случае унаследованную от пикапа Ram 1500. Тем не менее, Jeep оснащен независимой задней подвеской, а не твердой задней осью грузовика, что должно обеспечить более плавную езду и лучшую управляемость. Наряду с несколькими системами полного привода Grand Wagoneer предлагает адаптивную пневматическую подвеску, которая может поднять его дорожный просвет до 3,6 дюйма или опустить на полдюйма. Он также может похвастаться 10-дюймовым дорожным просветом, способностью преодолевать водный брод до двух футов и максимальной буксировкой 9860 фунтов.
С 6,4-литровым восьмицилиндровым двигателем и стандартным полным приводом от Grand Wagoneer 2022 года нельзя ожидать экономии топлива. После того, как Jeep объявит свои рейтинги EPA, и у нас будет возможность проехать на нем по нашему шоссе со скоростью 75 миль в час, что является частью нашего обширного режима испытаний, мы сможем оценить реальный расход топлива внедорожника на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Grand Wagoneer посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и грузБлагодаря стандартным трехрядным сиденьям и пространству для семи или восьми пассажиров, Grand Wagoneer предоставляет большим семьям возможность вести образ жизни Jeep, что было невозможно с давних времен. а вокруг был нелюбимый Командир.Пара капитанских кресел второго ряда входит в стандартную комплектацию, но имеется многоместное сиденье для максимальной пассажировместимости. Как роскошная версия обычного Wagoneer, его кабина наполнена элегантной обстановкой, такой как акценты из натурального дерева, и высокотехнологичными функциями, такими как 12,3-дюймовый полностью цифровой приборный щиток. Интерьер также может похвастаться «пасхальными яйцами», вдохновленными оригинальным Grand Wagoneer, в том числе двухспицевым рулевым колесом в стиле старой школы и надписью «EST. 1963», которая появляется на краю приборной панели, когда вы открываете дверь.Наряду с настраиваемым внутренним освещением этот величайший из Wagoneers предлагает проекционный дисплей, зеркало заднего вида с камерой и систему наблюдения за задними сиденьями, которая отображает видеопоток на центральный сенсорный экран. Объем грузового отсека за третьим рядом составляет 27 кубических футов, и его размещение дает 71 кубик позади второго ряда.
Информационно-развлекательная система и возможности подключенияОдним из самых ярких аспектов Grand Wagoneer является его многогранная информационно-развлекательная система.Панель приборов Jeep покрыта экранами даже без включения цифровой панели приборов. Основное внимание уделяется центральной консоли, которая включает 12,0-дюймовый центральный сенсорный экран, который находится над 10,3-дюймовым сенсорным экраном с элементами управления для системы HVAC. Начиная с Series II, есть еще один 10,3-дюймовый сенсорный экран для переднего пассажира. Желательные стандартные функции включают в себя точку доступа Wi-Fi на основе подписки, беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также порты USB во всех трех рядах. Пассажиров второго ряда тоже угощают еще 10.3-дюймовый сенсорный экран между креслами капитана; выбор развлекательной системы для задних сидений добавляет пару 10,1-дюймовых сенсорных экранов. Каждый Grand Wagoneer имеет мощную стереосистему McIntosh, но Series II и выше получают более мощный блок мощностью 1375 Вт с 23 динамиками.
Функции безопасности и помощи водителюGrand Wagoneer не только оснащен набором стандартных технологий помощи водителю, но и доступен роскошный внедорожник с не менее широким набором дополнительных вспомогательных средств.К ним относятся адаптивный круиз-контроль, функция самостоятельной парковки и ночное видение с обнаружением пешеходов и животных. В конечном итоге также будет предложен полуавтономный режим, позволяющий управлять автомобилем без помощи рук. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Jeep посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
Jeep в настоящее время предлагает конкурентоспособную, хотя и ничем не примечательную, ограниченную гарантию на трансмиссию.Тем не менее, компания предоставляет всем моделям три года бесплатного обслуживания.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
- Бесплатное обслуживание распространяется на три года и неограниченное количество миль
Jeep Wagoneer / Grand Wagoneer 2022 года возвращаются в качестве массивных роскошных внедорожников
- Были представлены серийные модели Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer, впервые представленные в виде концепта прошлой осенью.
- Wagoneer стандартно поставляется с 5,7-литровым V-8 и задним приводом, в то время как Grand Wagoneer использует 6,4-литровый V-8 и поставляется в стандартной комплектации с полным приводом и пневматическими рессорами.
- Оба новых полноразмерных Jeep поступят в продажу летом по цене от 59 995 долларов за Wagoneer и 88 995 долларов за Grand Wagoneer.
Вот они: Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer в серийном виде, в том виде, в каком их можно будет купить этим летом.Первоначально мы видели Grand Wagoneer, более роскошную версию этих двух, как концептуальный автомобиль прошлой осенью. Думайте о Wagoneer как о Chevy Tahoe, GMC Yukon или Ford Expedition, но лучше оснащенном в базовой форме, а о Grand Wagoneer – как о Cadillac Escalade или Lincoln Navigator. Они также будут конкурировать с немецкими роскошными внедорожниками, включая BMW X7 и Mercedes-Benz GLS-класса. Стартовые цены составляют 59 995 долларов за Wagoneer и 88 995 долларов за Grand Wagoneer, хотя Jeep заявляет, что Grand Wagoneers может достигать 111 000 долларов с полной загрузкой.
УJeep теперь есть три новых трехрядных внедорожника, которые скоро поступят в продажу: цельные Grand Cherokee L и Wagoneer (на фото выше красным) и Grand Wagoneer (на фото выше синим), которые используют кузов на раме. структура аналогична Ram 1500, хотя Jeep утверждает, что это «по сути» новая платформа. Основное отличие – независимая задняя подвеска Wagoneer и Grand Wagoneer вместо ведущей задней оси Ram. Хотя эти три джипа имеют схожий внешний вид и три ряда сидений, у Wagoneers – одинаковых размеров – их четыре.На 0 дюймов выше, на 6,3 дюйма шире и на 9,8 дюйма длиннее, чем у Grand Cherokee L. Они также больше, чем вышеупомянутые конкуренты, которые все доступны с более длинной колесной базой (Suburban, Yukon XL, Expedition Max, Escalade ESV, Navigator L). Думаем, не исключено, что Wagoneers получат и растянутую версию.
Внешний вид похож на концептуальный автомобиль
В отличие от не роскошных и роскошных братьев и сестер их конкурентов, эти два Jeep больше похожи на близнецов, и они не сильно отличаются от концепта, который мы видели прошлой осенью.Grand Wagoneers отличается большим количеством хрома, уникальной нижней передней панелью, черной крышей и добавлением надписи «Grand» на значке с американскими флагами на значках крыльев обеих моделей, а также большим количеством оборудования. Их решетки с семью прорезями тянутся ниже и более выражены, чем у концепта, и, к сожалению, прохладная решетка с подсветкой не будет выпущена в производство. Тем не менее, светодиодные фонари имеют приветственную последовательность при запуске, а лампы лужи отображают “Wagoneer” на земле. И, в отличие от концепта, задние фонари не распространяются на всю ширину задней части.Эти новые джипы выглядят внушительно, даже если сзади они выглядят немного неуклюже.
Концепт базируется на массивных 24-дюймовых колесах, но на серийных моделях доступны только колеса диаметром от 18 до 22 дюймов, и у них будут центральные колпачки по сценарию Wagoneer. Для Wagoneer доступно семь вариантов окраски кузова: Diamond Black, Bright White, Luxury White, Silver Zynith, Baltic Grey, Velvet Red и River Rock Blue, а Grand Wagoneer добавляет к цвету Midnight Sky Blue, Rocky Mountain Green и Ember Red. его палитра.
Джип
Джип
Роскошные кабины
Wagoneer стоит почти на 10 000 долларов дороже, чем Chevy Tahoe, хотя Jeep лучше оснащен базовой формой, чем Chevy, который идет с тканевыми сиденьями и не так много стандартных функций, как Wagoneer. Так что, действительно, это больше похоже на GMC Yukon Denali.Сиденья из кожи наппа входят в стандартную комплектацию, хотя на Grand Wagoneer предлагается стеганая кожа Palermo. Рулевое колесо с двумя спицами напоминает старые Wagoneer и выходит на стандартную 10,3-дюймовую цифровую панель приборов на Wagoneer или на 12,3-дюймовый экран на Grand Wagoneer. Как концепт и Grand Cherokee L, Wagoneers имеют алюминиевую ручку переключения передач с подсветкой с переключателями для доступных режимов движения и настроек дорожного просвета с обеих сторон.
Джип
Wagoneers получают 10.1-дюймовый информационно-развлекательный экран с информационно-развлекательной системой Stellantis Uconnect 5 и беспроводными функциями Apple CarPlay и Android Auto, а экраны Grand Wagoneer еще больше. Он имеет 12,0-дюймовый блок с дополнительным 10,3-дюймовым сенсорным экраном под управлением климат-контроля (также есть один для второго ряда). Доступно еще больше экранов, в том числе 10,3-дюймовый дисплей для пассажиров, интегрированный в приборную панель над перчаточным ящиком, и 10,1-дюймовые экраны для спинок сидений второго ряда. Устройства можно подключать через HDMI, и они смогут транслировать потоки по бортовому Wi-Fi для просмотра Netflix, Hulu или YouTube через Amazon Fire TV for Auto.Другое доступное оборудование включает проекционный дисплей, цифровое зеркало заднего вида, аудиосистему McIntosh, охлаждаемую центральную консоль для хранения вещей и сейф с сенсорной панелью под передним подлокотником.
Обе модели могут быть оснащены многоместным сиденьем второго ряда с сиденьями для восьми или капитанскими креслами второго ряда с местом для семи человек, а во втором ряду места немного больше, чем у полноразмерных автомобилей Ford и GM. У них также больше места для ног в третьем ряду, хотя всего на полдюйма больше, чем у Ford, и на 6,3 дюйма больше, чем у Grand Cherokee L.
Силовые агрегаты
Задний привод входит в стандартную комплектацию Wagoneer, хотя доступны еще три системы привода. Quadra-Trac I и II представляют собой одно- и двухскоростные раздаточные коробки соответственно, а Quadra-Drive II включает двухскоростную раздаточную коробку и добавляет задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением. Также доступны пневморессоры, которые могут поднять Wagoneers на 3,6 дюйма. В стандартную комплектацию Grand Wagoneers входят Quadra-Trac II и пневморессоры. Пять режимов движения на местности – автоматический, спортивный, рок, снег и грязь / песок – а также управление спуском с холма включены в полноприводные системы.
Оба Wagoneer имеют двигатели V-8, хотя Jeep заявляет, что в конечном итоге будет доступна гибридная модель (концепция была гибридной с подключаемым модулем). Wagoneer приводится в движение 5,7-литровым восьмицилиндровым двигателем, который развивает мощность 392 лошадиных сил и 404 фунт-фут крутящего момента, с 48-вольтовой системой двигателя / генератора с ременным приводом под названием eTorque. Grand Wagoneers оснащен 6,4-литровым двигателем V-8 мощностью 471 л.с. и 455 фунт-фут крутящего момента, а Jeep заявляет, что он разгонится до 100 км / ч за 6,0 секунды. Оба двигателя имеют функцию отключения цилиндров и работают в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.Wagoneer может буксировать до 10 000 фунтов, в то время как Grand Wagoneer максимально весит 9860 фунтов, потому что он весит немного больше.
Как и Grand Cherokee L, Wagoneers в конечном итоге будут доступны с системой громкой связи, сообщает Jeep. Для сравнения, Cadillac Escalade может быть оснащен технологией громкой связи Super Cruise от GM за 2500 долларов. Тем не менее, при запуске Jeep доступны технология центрирования полосы движения и адаптивного круиз-контроля, а также система ночного видения для обнаружения животных и пешеходов и камеры с обзором на 360 градусов.
Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer 2022 года поступят в продажу этим летом, хотя базовая версия за 59 995 долларов поступит в продажу позже. Оба джипа могут иметь три уровня различного оборудования. Здесь можно забронировать 12 различных доступных предварительно сконфигурированных моделей с депозитом в 500 долларов. Версия Grand Wagoneer Obsidian, которая представляет собой затемненную версию с черными 22-дюймовыми колесами, значками и салоном, также поступит этим летом по цене от 100 995 долларов.
Этот контент импортирован из {embed-name}.Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2022 Jeep Wagoneer / Grand Wagoneer с экранами и технологиями
- Jeep Wagoneer 2022 и Grand Wagoneer 2022 года сочетают в себе роскошную кожу и дерево с множеством экранов.
- Grand Cherokee может быть оснащен до семи экранов, расположенных в переднем и втором рядах, что, по словам Jeep, соответствует 75 дюймам дисплеев.
- Оба автомобиля оснащены 12,3-дюймовым экраном для пассажиров, который обеспечивает доступ к библиотеке фильмов и телешоу Amazon через Fire TV for Auto.
Чтобы возродить любимый бренд внедорожников, чтобы он мог конкурировать на нынешнем рынке больших роскошных внедорожников, требуется больше, чем просто добавить алюминиевую отделку в интерьер, вставить сенсорный экран в приборную панель и положить конец.Jeep не только знает об этом, но и в своем стремлении конкурировать с такими автомобилями, как Cadillac Escalade, Lincoln Navigator и Land Rover Range Rover, оснастил Jeep Wagoneer 2022 года и его высококлассный собрат, Grand Wagoneer 2022 года. новейшие технологии и больше экранов, чем логово суперзлодея.
Джип
В основе технических возможностей Wagoneer 2022 и Grand Wagoneer 2022 года лежат экраны. Помимо цифровой приборной панели (10.3 дюйма для Wagoneer, 12,3 дюйма для Grand Wagoneer), есть необходимый сенсорный экран информационно-развлекательной системы: 10,1 дюйма на Wagoneer и 12,0 дюйма на Grand Wagoneer, в котором установлена последняя версия Uconnect 5. Он поддерживает Android Auto и Apple CarPlay. Затем экраны начинают множиться, особенно в более дорогом Grand Wagoneer. Стандартно Grand Wagoneer – это комфортный 10,3-дюймовый дисплей с шарнирно-сочлененной рамой, который находится под основным информационно-развлекательным экраном. В нем расположены элементы управления климатом и сиденьями, и он похож на то, что мы видели на Audi Q8 2021 года.
Jeep продолжает феерию дисплеев с дополнительным 10,3-дюймовым сенсорным экраном для пассажиров, который располагается в приборной панели прямо перед пассажирским сиденьем; он доступен на обоих автомобилях. С его помощью те, кто ездит на ружье, могут управлять навигацией и мультимедиа, контролировать внешние камеры, смотреть видео и зеркалировать с мобильных устройств. Более впечатляющим является то, что Wagoneer и Grand Wagoneer станут первыми автомобилями, оснащенными Amazon Fire TV for Auto с Alexa, которая, по словам Jeep, дает пассажирам доступ к библиотеке Amazon, содержащей тысячи фильмов, телешоу и приложений.
Джип
Для пассажиров второго ряда предусмотрена пара дополнительных 10,1-дюймовых экранов, которые, как и экран переднего пассажира, поддерживают Amazon Fire TV for Auto. Видео на этих задних дисплеях можно контролировать с дисплея переднего пассажира, чтобы родитель мог отслеживать, что дети смотрят сзади. На Grand Cherokee между двумя сиденьями второго ряда расположен дополнительный 10,3-дюймовый дисплей комфорта, позволяющий задним пассажирам управлять настройками обогрева и кондиционирования воздуха.
Jeep сообщает, что общая потенциальная площадь всех экранов, доступных на Grand Wagoneer, составляет 75 дюймов. Учитывая, как часто мы смотрим на экраны за пределами транспортных средств, Jeep определенно что-то понимает со своей стратегией «дать всем экран».
Что касается остального интерьера, эти два автомобиля источают своего рода классический американский дизайн интерьера с деревянной, алюминиевой отделкой и кожей в сочетании со светящимися прямоугольниками. Оба Wagoneer стандартно поставляются с сиденьями с кожаной отделкой.Для тех, кто чувствует себя экстраординарно, для Grand Wagoneer доступны сиденья с кожаной отделкой Palermo с декоративной прострочкой.
Wagoneer оснащен передними сиденьями, регулируемыми по 12 параметрам, а Grand Wagoneer удваивает это управление с помощью сидений с электроприводом в 24 направлениях. У обоих есть настройки памяти и поясничная поддержка. Grand Wagoneer, ориентированный на роскошь, также включает в себя массажные настройки.
Джип
Для тех, у кого большая семья или больше двух друзей, оба автомобиля в стандартной комплектации оснащены третьим рядом.Jeep сообщает, что в обоих автомобилях могут разместиться до восьми человек. Но для тех, кто надеется добавить дополнительный комфорт для задних пассажиров, капитанские кресла второго ряда являются необязательными для Wagoneer и стандартными для Grand Wagoneer.
У любого, кому нужно везти продукты или снаряжение, должно быть достаточно места для большинства дел. Объем грузового пространства за третьим рядом составляет 27,4 кубических футов для обоих автомобилей. Пространство позади второго ряда составляет 70,8 кубических футов для Wagoneer и 70,9 кубических футов для Grand Wagoneer.Для поездок в хозяйственные и складские магазины общее грузовое пространство за первым рядом составляет 116,7 кубических футов и 94,2 кубических фута для Wagoneer и Grand Wagoneer соответственно. Wagoneer превосходит 104,6 кубических фута, доступных в Ford Expedition 2021 года, в то время как Grand Wagoneer имеет немного больше места, чем 90,4 кубических футов от BMW X7 2021 года.
В целом Wagoneer и Grand Wagoneer входят в свои рыночные сегменты с интерьерами, которые в равной степени сочетают роскошь и технологии. Для любителей экранов Grand Wagoneer позаботится о вас.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.
2022 Jeep Grand Wagoneer: все, что мы знаем
Великий джип – Grand Wagoneer или Grand Cherokee?
Расположенный над Grand Cherokee в линейке Jeep, могучий Grand Wagoneer, скорее всего, поменяет цельную архитектуру своего младшего брата на установку кузова на раме.Благодаря своим основам, почти наверняка заимствованным у пикапа Ram 1500, Grand Wagoneer должен появиться с возможностями буксировки и буксировки, соответствующими тому, что, вероятно, будет почти ведущим в своем классе внедорожным мастерством.
Просмотреть все 22 фотографииВ отличие от задней части Ram, в которой используется ведущий мост, Grand Wagoneer, как ожидается, будет иметь независимую заднюю подвеску. Это должно обеспечить ему качество езды, подходящее для транспортного средства, которое, как ожидается, достигнет шестизначной отметки при загрузке опций.Не волнуйтесь, базовый Grand Wagoneer наверняка будет иметь более разумную цену в размере 60 000–70 000 долларов.
2022 Jeep Grand Wagoneer Tech
Тем не менее, уделите больше внимания меню опций, и Jeep с радостью оснастит трехрядный Grand Wagoneer всеми игрушками, связанными с элитными роскошными автомобилями. Ожидайте появления большой информационно-развлекательной системы с сенсорным экраном (возможно, доступный 12-дюймовый блок Ram 1500), цифровой приборной панели и множеством технологий комфорта и удобства.Мы даже слышали слухи о возможной установке системы помощи водителю 3-го уровня, которая заменит системы громкой связи, предлагаемые General Motors (Super Cruise) и Ford (Active Drive Assist).
2022 Jeep Grand Wagoneer Powertrains
Ожидается, что Grand Wagoneer разделит большую часть своей линейки силовых агрегатов с Ram 1500. Это может включать стандартный 3,6-литровый двигатель V-6 мощностью 305 л.с., но мы думаем, что это маловероятно. Однако большинство вариантов этого массивного Jeep, скорее всего, будут опираться на почти 400-сильный двигатель марки 5.7-литровый двигатель V-8 “Hemi” для мотивации. Мягкая гибридная версия с небольшим электродвигателем, получившая название eTorque, наверняка будет предложена в качестве опции для Hemi.
Просмотреть все 22 фотографииТе, кто ищет еще большую топливную экономичность, могут найти его в виде турбодизеля 3,0-литрового V-6, который Jeep может использовать в качестве средства конкуренции с Escalade 2021 года и его вариантом с дизельным двигателем. . Кроме того, ожидается, что в ближайшие годы на гигантском Jeep появится гибридная бензиново-электрическая гибридная трансмиссия.Независимо от того, что находится под капотом, ожидайте, что полный привод станет стандартом для большинства – если не для всех – комплектаций Grand Wagoneer.
Кроме того, мы бы не отказались от возможности варианта Grand Wagoneer Trailhawk, который использует 702-сильный V-8 с наддувом Ram 1500 TRX. Внедорожные возможности и мощность самого мощного пикапа Ram в сочетании с закрытой роскошной кабиной внедорожника? Подпишитесь на нас!
Jeep Grand Wagoneer 2022 Дата поступления в продажу
Ожидается, что Jeep Grand Wagoneer 2022 года дебютирует к концу года, а продажи начнутся к середине следующего года.Несмотря на ретро-название модели (и ведущий рендеринг), возрожденный Grand Wagoneer, скорее всего, откажется от виниловых панелей под дерево предыдущих моделей. Облом.
10 лучших джипов всех времен
Америка готовилась к войне, и военное руководство нашей молодой страны нуждалось в универсальном вездеходе для эффективного передвижения на театрах военных действий.
Технология полного привода впервые появилась в начале 20 века. В 1913 году на полях сражений появились грузовики с колесной формулой 4 × 4, предназначенные для использования в военных целях.Это были медленные, громоздкие и легкие цели. Позже инженеры переоборудовали легкие грузовики Ford в полноприводные автомобили, но этих улучшений все еще было недостаточно для официальных лиц армии США, которые искали совершенный разведывательный автомобиль.
Американская компания Bantam Car Company разработала прототип, известный как Bantam Reconnaissance Car, который в конечном итоге послужит основой для первого американского джипа и базовой конструкции, которую Willys-Overland использовал для создания оригинального MB.
Остальное, как говорится, уже история.
Зачем пытаться составить рейтинг лучших джипов всех времен, спросите вы? Потому что Jeep 75 лет, и нам нравится ранжировать. Нам не нужна была другая причина.
Некоторые из вас, вероятно, не согласятся с нашим списком. Расскажите, почему, и, может быть, мы передумаем.
10. 1987–1995 гг.(Изображение / wranglerforum.com)
Иногда его критикуют за квадратные фары, но YJ – это первый Jeep со значком Wrangler, и этого достаточно, чтобы попасть в топ-10.
…
9. 1993-1998 Jeep Grand Cherokee(Изображение / blog.jeep.com)
В отличие от YJ, Jeep Grand Cherokee 1993 года был первым «Grand» Cherokee, и, поскольку это вторая по универсальности модель Jeep (но в то время БЫЛА самой универсальной), мы отмечаем это здесь.
…
8. 2005-2010 HEMI Jeep Commander(Изображение / carphotos.org)
Нам нравится, что он большой и впечатляющий. И не было никаких проблем с фразами.Это была просто большая коробка изумительного. Мы предпочитаем версии 2009-2010 Limited или Overland с их 357-сильными 5,7-литровыми двигателями HEMI V8, но, честно говоря, каждый Commander из его печально короткого пробега выглядит хорошо. Скажите иначе, и он просто переедет вас.
…
7. 1974–1979 J10 Shortbed(Изображение / Pinterest)
Jeepне отличался слишком большим количеством дизайнов грузовиков (хотя мы очень рады, что скоро мы получим новый), и это делает довольно редкие пикапы Jeep, такие как Jeep J10, интересными.
…
(Изображение / bravo.bureauoftrade.com)
Пуристы Jeep называют эту модель последней (заканчивающейся моделью 1975 года), которая не предлагалась с автоматическими коробками передач и противодымным оборудованием. Но для нас это больше похоже на то, что эта модель – это джип, который превратил бездорожье в образ жизни. Эволюция характеристик Jeep в течение этого длительного периода производства положила начало всему, что нам нравится в характеристиках современных Jeep.
…
5. 1997-2006 TJ Wrangler(Изображение / wranglerforum.com)
Это может быть первый Jeep, который делает то, что делают современные Jeep лучше всего: он может служить способным и цивилизованным водителем, который также может подрабатывать как готовая к работе внедорожная машина на сложных трассах. Из-за их огромной популярности найти запасные части для TJ довольно просто. Назовите недавно снятую с производства модель автомобиля, которая устарела лучше, чем эта. Хорошо. А теперь попробуйте сделать это в этом ценовом диапазоне. Точно.
…
4. 1981-85 CJ-8 Scrambler(Изображение / cajeeprestoring.com)
Один из самых крутых коллекционных джипов на свете. Это не наш дом на заднем плане. Это печально, потому что мы хотим погонять этот CJ-8 Scrambler в те горы, что там. В порядке прекрасно. И тоже живем в этом доме.
…
3. Jeep Grand Cherokee с 2011 г. по настоящее время(Изображение / pittsburghautosuperstore.com)
В процентном отношении, в OnAllCylinders много владельцев Jeep и команда, с которой мы работаем в Summit Racing. У некоторых из нас есть новые Grand Cherokees.Они проезжают мимо. Они экономичны. Даже базовые модели имеют 290 лошадиных сил и полноприводные, навыки покорения снега на северо-востоке Огайо, которые стыдят большинство других повседневных водителей. Но с правильным оборудованием они также могут умело ездить по горам.
…
2. 1945-’49 CJ-2A(Изображение / MotorTrend)
Это первый гражданский «Джип». Виллис 1945 года. И мы отдаем дань уважения его оригинальности и всем замечательным автомобилям, которым проложила путь эта классика.
…
1. Wrangler JK Unlimited с 2007 г. по настоящее время(Изображение / machaikdodge.com)
Это самый универсальный джип всех времен. Это, наверное, самый универсальный автомобиль всех времен. Он проедет все, что вы хотите. Комфортная езда по льду и снегу. Комфортная езда без крышек и дверей в великолепные весенние, летние или осенние дни. Это может быть самый красивый И самый эффективный автомобиль в вашем следующем приключении по грязи и скалам.И это может быть самый красивый И самый эффективный автомобиль во время ежедневных поездок на работу.
Современный Wrangler JK Unlimited – подарок… каждому. Мы любим его как семью и без колебаний называем его нашим любимым джипом.
Автор: Мэтт Грисволд После 10-летней карьеры газетного журналиста Мэтт Грисволд еще десять лет писал об автозапчастях и автоспорте. Он входил в состав первоначальной редакционной группы OnAllCylinders, когда она была запущена в 2012 году.внедорожных джип-туров | Биг-Беар-Лейк, Калифорния
Экскурсии, которые уведут вас с проторенных дорог.
Для круглогодичного бездорожья в Big Bear вы можете отправиться в лес на собственном внедорожнике или присоединиться к внедорожному туру с Big Bear Jeep Experience.
Исследовать лесные дороги в Биг-Беар на собственном автомобиле, безусловно, весело, но если вы не слишком опытны или немного неуверенны, попробуйте сначала отправиться в тур по бездорожью с гидом.
Big Bear Jeep Experience позволяет вам сесть за руль, чтобы исследовать хребты, каньоны и луга красивых гор Сан-Бернардино на полностью оборудованном джипе.
Ведущий гид поддерживает связь с вашей группой на протяжении всего тура. Есть несколько вариантов тура на выбор, в том числе:
- Тропа золотой лихорадки Холкомб-Вэлли для начинающих – местность состоит в основном из грунтовых и огненных дорог.Гостей ждут красивые пейзажи и исторические места.
- The Squeeze – легкое вступление к бездорожью, в котором исследуются глухие страны Большого Медведя, включая знаменитые вершины долины Холкомб.
- John Bull Jr. Trail – самый популярный опыт, который начинается с The Squeeze. На тропе есть более крупные камни и препятствия, которые позволяют получить опыт среднего уровня.
- Gold Mountain Trail – Jeep, получивший обозначение Badge of Honor Trail. Этот продвинутый маршрут предлагает удивительные виды и сложную местность на подъеме на Ледж, Мозг и Сад камней.
Позвоните по телефону 909-420-5828 или посетите BigBearJeepExperience.com, чтобы узнать цены и информацию.
Брэд Ковиц из TrailRecon
Брэд Ковиц из TrailRecon
Ford представила Mustang Mach-E GT 2021 с мощным электродвигателем на 480 л. с. и свежим дизайном
Ford представила долгожданную модификацию Mustang Mach-E GT 2021. Компания всегда рекламировала электромобиль Mach-E в качестве полноценного представителя семейства Mustang, так что вполне ожидаемо был представлен более мощный вариант GT. И, по крайней мере, на бумаге, усиленный внедорожник (SUV) не разочаровывает: 480 лошадиных сил и 810 Н·м крутящего момента.
Автопроизводитель предоставил более подробную информацию о Mustang Mach-E GT, хотя и ранее уже были известны некоторые подробности. Ford уже публиковала фотографии GT в прошлом, но до сих пор держала большую часть спецификаций и различий при себе. По оценкам Ford, при 480 лошадиных силах внедорожник будет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 3,8 с и проедет до 400 км на полностью заряженной батарее.
Но это ещё не все. Помимо Mustang Mach-E GT компания также анонсировала Mustang Mach-E GT Performance Edition. Последний может предложить те же 480 л. с., но получает 860 Н·м крутящего момента. Ford отметила, что этот аккумуляторный супервнедорожник обеспечивает на 290 Н·м больше крутящего момента, чем Mustang Mach 1. Впрочем, акцент на мощности для этой версии приводит к потере дальности хода: Ford обещает до 380 км.
Как обычный GT, так и GT Performance Edition получат уникальную версию режима Unbridled из Mustang Mach-E под названием Unbridled Extend для использования только на закрытых трассах. Программное обеспечение позволяет внедорожнику сбалансировать выходную мощность батареи, чтобы обеспечить постоянное время прохождения круга, а также настраивает контроль устойчивости для использования на треке. Ford также усиливает шум трансмиссии, подаваемый в кабину, чтобы усилить ощущения от езды.
Что касается дизайна, оба внедорожника имеют угольно-серую переднюю решётку, в отличие от глянцевой цветной решётки на стандартной версии, с подсвеченным значком мустанга в центре. Ford оживила салон спортивными сиденьями для стандартного GT и полноразмерными креслами Ford Performance для GT PE.
Обе модели имеют медную контрастную строчку (медь для GT, металлик для Performance Edition) и перфорированные вставки. Девять динамиков Bang & Olufsen с сабвуфером готовы обеспечить качественный звук и внедорожники также получат продвинутый круиз-контроль Ford BlueCruise для вождения по шоссе без участия водителя (следить за дорогой по-прежнему нужно).
Цены на новейшие электрические «мустанги» начинаются с $61 000 за Mustang Mach-E GT и $66 000 за Mach-E GT Performance Edition. В обоих случаях покупатель в США имеет право на федеральный налоговый кредит в размере $7500. Первые внедорожники появятся в начале осени, но заказы начнут приниматься в среду.
Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Рамный внедорожник Ford Everest модернизирован — Авторевю
На следующий день после обновленного пикапа Ford Ranger рассекречен и доработанный Everest — соплатформенный рамный внедорожник, имеющий салон на пять или семь мест. Напомним, он отличается от исходного грузовичка не только кузовом, но и ходовой частью: у него постоянный полный привод вместо подключаемого, а у заднего моста пружинная подвеска с механизмом Уатта вместо рессорной у пикапа. Выпускают Everest в Таиланде и Китае, но разработкой занимались в австралийском техцентре Ford, поэтому именно страна Оз пользуется правом первой ночи на премьеру модели.
Как и пикап, обновленный Everest обзавелся новым силовым агрегатом — это самый мощный четырехцилиндровый битурбодизель 2.0 TDCi (213 л.с., 500 Нм) в паре с десятиступенчатым «автоматом». Такая комбинация предложена только для машин в богатых комплектациях. А базовые версии в Австралии по-прежнему будут оснащать пятицилиндровым дизелем 3.2 (200 л.с., 470 Нм) и шестиступенчатым «автоматом». Привод в обоих случаях — задний или полный (с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала). В других странах Everest предлагается также с турбодизелем 2.2 TDCi (160 л.с., 385 Нм) и с бензиновой турбочетверкой 2.0 EcoBoost (245 л.с., 360 Нм).
Снаружи обновленный внедорожник отличается от дореформенной версии новой решеткой радиатора с тремя брусьями вместо двух, а также измененными бамперами и новым дизайном колес (диаметром 17, 18 или 20 дюймов). В интерьере — только иные отделочные материалы, которые стали более приятными на ощупь. Вдобавок инженеры поработали над подвеской, изменив геометрию ради повышения комфорта и более точной управляемости.
Ford Everest и прежде отличался богатым оснащением: в Австралии уже «в базе» есть система активного шумоподавления в салоне, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида и медиасистема Sync 3. А теперь стандартное оснащение дополнено системой автоматического торможения (с функцией распознавания пешеходов) и навигатором.
На рынок обновленный Everest выйдет в четвертом квартале. Увы, только в Австралии и странах Азии: расширять географию продаж компания пока не намерена. Хотя прежние модели (первое поколение вышло в 2003 году) продавались также в Африке, Индии и Центральной Америке. А в России Everest мог бы составить достойную конкуренцию таким вездеходам, как Toyota Fortuner и Mitsubishi Pajero Sport.
Форд Раптор (59 фото)
Легендарная серия Ford F-150 Raptor выпускается с 1948 г. Это интересный гибрид внедорожника и лёгкого грузовика. В 2014- выходит второе поколение внедорожников, с 2016-го третье поколение, представителем которого является Ranger Raptor 2019-2020. Этот пикап уже появился на российских дорогах и заработал массу положительных отзывов от автолюбителей.
Красный Ford Раптор базовой комплектации
Форд Раптор выпускается в двух основных комплектациях – с бензиновым и дизельным двигателями. В Европе и России эта модель знакома в бензиновом оснащении – она имеет силовую установку EcoBoost мощностью в 325 л/с и объёмом в 2.7 литра. В дизельном варианте Ford Ranger Raptor пока выпускается только в США, он оснащён двигателем TDCi мощностью в 213 л/с и имеет объём в 2 литра. Особенностью модели можно считать наличие 10-ступенчатой автоматической коробки передач.
Белый Ford Раптор едет по камням
Внедорожник пробирается по горной местности
Жёлтый автомобиль рядом с рулонами пластиковой сетки
Тюнингованый красный пикап в лесу
Красный внедорожник с грязевой резиной на сухой траве
Синий внедорожник с включенными фарами на фоне гор
Форд Раптор с бэдлоками на дисках в осеннем лесу
Белый пикап на камнях на фоне песчаных гор
Ford Раптор едет по снегу в берёзовой роще
Новый внедорожник в выставочном зале
Внедорожник едет по берегу моря возле скалы
Синий Форд на камнях на фоне неба
Чёрный пикап дрифтует в горах
Серый пикап на берегу водоёма
Спортивный Ford Раптор на природе
Пикап с усиленной подвеской на песке
Красный пикап с водителем на фоне озера
Ford Раптор с AT-резиной выезжает из лужи
Форд Раптор с усиленной подвеской на каменистой местности
Внедорожники едут по каменистой дороге
Синий Ford Раптор в горной местности
Грязный автомобиль Форд возле лужи
Оборудованный для бездорожья Ford Раптор на аэродроме
Спортивный пикап в саванне
Ford Раптор в пустыне на закате
Салатовый пикап с красивым обвесом
Автомобиль для бездорожья заехал на горку из камней
Светло-камуфляжный пикап на берегу пруда
Песчаный дрифт серого внедорожника
Синий пикап с усиленным бампером в пустыне
Люди рассматривают синий Ford Раптор на выставке
Красный с чёрным рисунком Ford Раптор
Гоночный внедорожник едет по песчаной местности
Два внедорожника в саванне
Чёрный внедорожник с колёсами для бездорожья
Дрифт серого Ford Раптор в пустыне
Синий Ford Раптор в движении в саванне
Красный автомобиль с шинами all-terrain в саванне
Салон пикапа Ford Раптор в тёмных цветах
Прыжок внедорожника на гравийке
Водитель на Ford Раптор на дороге
Тюнинг и мощная люстра на внедорожнике Ford Раптор
Ford Раптор на песке, на фоне облачного неба
Вид сверху оранжевого пикапа в помещении
Кенгурятник на бампере с надписью Velociraptor
Красный дрифтующий пикап тёмно-красного цвета
Черный пикап с включенными фарами оборудован лебёдкой
Внедорожный пикап в прыжке
Форд Раптор светлой камуфляжной расцветки с включенными фарами
Синий Форд Раптор в выставочном зале
Жёлтый Ford Раптор с металлическим бампером и лебёдкой
Синий Ford Раптор в прыжке с горки на дороге
Чёрный внедорожник на фоне самолётов
Навороченный салон внедорожника Ford Раптор
Оборудованный лебёдкой чёрный пикап в выставочном павильоне
Ford Раптор рядом с истребителями
Красивый внедорожник в пустыне
Дрифтующий пикап Форд Раптор в облаке пыли
Стоимость автомобиля определить сложно, поскольку официально он в России не продаётся. Разве что через “серые” автосалоны.
Встречайте Mustang Mach-E, новый полностью электрический внедорожник Ford
1 из 76 Ник Миотке / Roadshow
Слухи оказались правдой! Полностью электрический внедорожник Ford, вдохновленный Mustang, действительно называется Mach-E.
2 из 76 Ник Миотке / Roadshow
Внутри есть рудиментарные элементы дизайна Мустанга, такие как двустворчатая приборная панель и спортивное рулевое колесо.
3 из 76 Ник Миотке / Roadshow
Трехкамерные задние фонари подчеркивают заднюю часть, напоминая вам, что это представитель семейства Mustang.
4 из 76 Ник Миотке / Roadshow
Не пропустите этот информационно-развлекательный экран размером 15.5 дюймов!
5 из 76 Ник Миотке / Roadshow
На задней части этого автомобиля есть немного скульптуры.
6 из 76 Ник Миотке / Roadshow
На заднем сиденье достаточно места для коленей и ног даже для пассажиров ростом выше 6 футов.
7 из 76 Ник Миотке / Roadshow
Передняя часть – это большой багажник, в нижней части которого есть сливная пробка, чтобы его можно было промыть из шланга.
8 из 76 Ник Миотке / Roadshow
Двери Mach-E имеют электрический привод и открываются одним нажатием кнопки.
9 из 76 Ник Миотке / Roadshow
‘Сзади достаточно грузового пространства, примерно столько же внутреннего объема, сколько у Porsche Macan.
10 из 76 Ник Миотке / Roadshow
Чтобы увидеть больше фотографий нового Ford Mustang Mach-E, продолжайте нажимать!
11 из 76 Ford
12 из 76 Ford
13 из 76 Ford
14 из 76 Ford
15 из 76 Ford
16 из 76 Ford
17 из 76 Ford
18 из 76 Ford
19 из 76 Ford
20 из 76 Ford
21 из 76 Ford
22 из 76 Ford
23 из 76 Ford
24 из 76 Ford
25 из 76 Ford
26 из 76 Ford
27 из 76 Ford
28 из 76 Ник Миотке / Roadshow
29 из 76 Ник Миотке / Roadshow
30 из 76 Ник Миотке / Roadshow
31 из 76 Ник Миотке / Roadshow
32 из 76 Ник Миотке / Roadshow
33 из 76 Ник Миотке / Roadshow
34 из 76 Ford
35 из 76 Ford
36 из 76 Ford
37 из 76 Ford
38 из 76 Ford
39 из 76 Ford
40 из 76 Ford
41 из 76 Ford
42 из 76 Ford
43 из 76 Ford
44 из 76 Ник Миотке / Roadshow
45 из 76 Ник Миотке / Roadshow
46 из 76 Ник Миотке / Roadshow
47 из 76 Ник Миотке / Roadshow
48 из 76 Ник Миотке / Roadshow
49 из 76 Ник Миотке / Roadshow
50 из 76 Ник Миотке / Roadshow
51 из 76 Ник Миотке / Roadshow
52 из 76 Ник Миотке / Roadshow
53 из 76 Ник Миотке / Roadshow
54 из 76 Ник Миотке / Roadshow
55 из 76 Ник Миотке / Roadshow
56 из 76 Ник Миотке / Roadshow
57 из 76 Ник Миотке / Roadshow
58 из 76 Ник Миотке / Roadshow
59 из 76 Ник Миотке / Roadshow
60 из 76 Ник Миотке / Roadshow
61 из 76 Ник Miotke / Roadshow
62 из 76 Ник Миотке / Roadshow
63 из 76 Ник Миотке / Roadshow
64 из 76 Ник Миотке / Roadshow
65 из 76 Ник Миотке / Roadshow
66 из 76 Ник Миотке / Roadshow 2
67 из 76 Ник Миотке / Roadshow68 из 76 Ник Миотке / Roadshow
69 из 76 Ник Миотке / Roadshow
70 из 76 Ник Миотке / Roadshow
71 из 76 Ник Миотке / Roadshow
72 из 76 Ник Миотке / Roadshow
73 из 76 Ник Миотке / Roadshow
74 из 76 Ник Миотке / Roadshow
75 из 76 Ник Миотке / Roadshow
76 из 76 Ник Миотке / Roadshow
Обзор Ford Escape 2021, фотографии, характеристики
Ford продает так много кроссоверов, внедорожников и грузовиков, что в последние годы он отказался от почти всех автомобилей из своего модельного ряда.Escape, один из самых продаваемых кроссоверов, был полностью переработан к 2020 модельному году, что принесло множество новых технологий, больше внутреннего пространства и совершенно новый стиль. Новые обновления все еще переносятся в 2021 год и служат для улучшения пакетов опций Escape и наборов функций уровня отделки салона. Новые функции также были добавлены в дополнительные пакеты безопасности, технологий и удобства.
Ford Escape 2021 года – универсальный кроссовер, и, хотя он создан в первую очередь для езды по дорогам, большое количество пассажирского и грузового пространства делает его опытным путешественником. FordFord предлагает Escape в четырех комплектациях: S, SE, SEL и Titanium. Гибридная трансмиссия Escape теперь доступна в комплектациях SE и SEL в дополнение к верхней части Titanium, а подключаемый гибрид может быть добавлен ко всем комплектациям, кроме базовой. Стандартный двигатель Escape представляет собой 1,5-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 181 л.с. Модернизированный бензиновый двигатель представляет собой 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 250 лошадиных сил. Гибридные модели получают либо традиционную гибридную, либо подключаемую гибридную систему, в которой используется 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 221 л.с. PHEV имеет батарею на 14,4 киловатт-часов, которая рассчитана на поездку в 37 миль на полностью электрическом транспорте.
Базовый Escape S (26 130 долларов) получает активные жалюзи на решетке радиатора, двойные насадки на выхлопную систему, ручной климат-контроль, тканевую обивку, автоматический дальний свет фар, шесть динамиков, точку доступа Wi-Fi 4G LTE, 4,2-дюймовый ЖК-дисплей с Apple CarPlay и Совместимость с Android Auto. Escape SE (27 855 долларов) добавляет хромированную внешнюю отделку, SiriusXM Radio – больший 8-дюймовый сенсорный экран и интеллектуальную систему доступа с кнопкой запуска.Обновление до SE Hybrid поднимает цену до 28 850 долларов.
The Escape SEL (30 450 долларов США) добавляет противотуманные фары, заднюю дверь с электроприводом, 18-дюймовые колеса, двухзонный климат-контроль, обивку ActiveX, передние сиденья с подогревом, регулируемое по 10 параметрам сиденье водителя, рулевое колесо с подогревом, светодиодную подсветку дневного света. ходовые огни, система дистанционного запуска и система обнаружения обратного хода. Выбор SEL Hybrid увеличивает цену до 31 445 долларов. Escape Titanium (37 000 долларов) поставляется с 19-дюймовыми колесами и дверью багажного отделения с функцией громкой связи, стереосистемой Band & Olfsen с 10 динамиками и HD-радио.Цена на Titanium Hybrid начинается с 35 190 долларов. Все цены включают сбор за место назначения в размере 1245 долларов США.
Escape предлагает до 37,5 кубических футов пространства за задними сиденьями, а разделенные на 60/40 задние сиденья помогают с гибкой загрузкой груза. FordБазовый трехцилиндровый двигатель Escape выдает впечатляющие 181 л.с., но при этом создает довольно много шума. Временами он звучит грубо и шумно, но обеспечивает достаточную отзывчивость и ускорение для небольшого кроссовера.2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель развивает мощность 250 лошадиных сил. По городу у четырехцилиндрового кроссовера нет проблем с толканием кроссовера в потоке и выезде из него, а достижение скорости на шоссе – это легкий ветерок. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия быстро находит нужную передачу и готова к переключению на повышенную или пониженную передачу, чтобы обеспечить максимальную производительность и экономию топлива. Даже на более низкой скорости трансмиссия не тратит времени на поиски передачи или спотыкание.
Езда Escape более чем приемлемая, и ей удается оставаться такой же с более крупными 19-дюймовыми колесами.Рулевое управление легкое и малообщительное, поэтому время от времени Escape может казаться далеким и отключенным на дороге. Работа Форда над звукоизоляцией Escape окупилась благодаря в основном тихой кабине, но она не может сравниться с рифленым тротуаром некоторых городских магистралей и разбитым тротуаром городских улиц.
В салоне Escape появилось дополнительное пространство для людей и снаряжения в обновлении 2020 года, что делает его комфортным для пассажиров обоих рядов. Передние сиденья просторны и обеспечивают отличный обзор как на дисплеях и элементах управления, так и на дороге впереди.Низ сиденья может быть немного глубже, так как более высокие взрослые обнаружат, что их бедра касаются края подушки немного выше, чем это удобно.
Новое поколение Escape обладает конкурентоспособным пространством для головы и ног в обоих рядах сидений по сравнению с Toyota RAV4. FordВторой ряд предлагает 38,8 дюйма пространства для ног в негибридных моделях и может сдвигаться для увеличения грузового пространства назад, когда это необходимо. Под задним люком имеется 37,5 кубических футов грузового пространства для газовых моделей и около 34 кубических футов для гибридных моделей.Более высокие планки имеют интересную текстурированную древесину и пластиковые вставки внутри, но там больше жесткого и дешевого на ощупь пластика, чем должно быть, особенно по цене Escape.
Помимо базовой комплектации, Escape оснащается ярким, отзывчивым 8-дюймовым сенсорным экраном, на котором работает система Ford Sync 3. Это один из лучших вариантов на рынке, предлагающий красочный и интуитивно понятный способ взаимодействия с автомобилем. Меню и настройки четко обозначены и могут использоваться, не отвлекаясь от дороги в течение длительного времени.Аудиосистема Titanium премиум-класса B&O, включающая десять динамиков и 12,3-дюймовый цифровой датчик, может отображать некоторую информацию с сенсорного экрана и отображать настройки автомобиля, такие как режимы движения.
Ford достиг отметки безопасности в гонке Escape 2021 года как с точки зрения оборудования, так и с точки зрения результатов краш-тестов. Новый Escape получил награду Top Safety Pick 2021 от Страхового института дорожной безопасности и пять звезд в целом от Национальной администрации безопасности дорожного движения.
Каждая модель оснащена пакетом передовых технологий безопасности водителя Co-Pilot360 Ford, который включает в себя мониторинг слепых зон, помощь при удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и автоматический дальний свет.Верхний Escape Titanium получает активную помощь при парковке с системой помощи при парковке задним ходом и более надежный Co-Pilot 360 Plus, который добавляет адаптивный круиз-контроль с остановками и центрированием полосы движения, уклоняющимся ассистентом рулевого управления и навигацией. Он также оснащен интеллектуальным адаптивным круиз-контролем, который представляет собой адаптивный круиз в сочетании с распознаванием знаков скорости. Расширенный комплект безопасности также доступен на SEL.
Более высокую отделку салона можно модернизировать несколькими опциями премиум-класса, включая двухцветные кожаные сиденья и панорамную лунную крышу (модель из титана на фото здесь). FordFord Escape лучше, чем когда-либо, но его конкуренция также значительно улучшилась в последние годы. Цена Escape ставит его лицом к лицу с Toyota RAV4, которая предлагает более привлекательную гибридную версию с подключаемым модулем в RAV4 Prime. В целом, однако, внимание Ford к безопасности, комфорту и пространству в Escape окупилось благодаря автомобилю, который занимает достойное место в этом сегменте.
Маленькие внедорожники и кроссоверы Ford: вот и весь модельный ряд
Модельный рядFord, состоящий из небольших внедорожников и кроссоверов, продолжает расти.Давайте подробнее рассмотрим mini EcoSport , небольшую утилиту Escape , новый Bronco Sport , средний Edge , включая более спортивную версию ST, и полностью электрический Ford Mustang Mach-E . компактный кроссовер.
Чтобы получить лучшее представление об этих небольших коммунальных предприятиях Ford, мы поговорили с Гонсало Контрерасом, менеджером по маркетингу продукции SUV / CUV Canada, чтобы узнать больше.
Во-первых, что общего между EcoBoost, Escape и Edge?
Помимо спортивного изящного дизайна, Ford позаботился о том, чтобы каждая модель была оснащена передовыми технологиями.Ожидайте FordPass и FordSync во всех трех вариантах, включая встроенные модемы с 4G LTE WiFi, которые подключают до 10 устройств.
Как говорит Гонсало: «Мы прислушивались к нашим клиентам все эти годы. Мы знаем, что им нужен полный привод, система помощи водителю и другие функции, которые сделают их жизнь проще. Поэтому мы обязательно включаем функции, которые действительно нужны и ценятся потребителями ».
Последние версии Escape и Edge получили новый поворотный переключатель передач, который создает больше места и груза впереди; Co-Pilot 360, набор из 5 основных функций безопасности, также входит в стандартную комплектацию этих двух моделей.
Итак, давайте взглянем на 5 небольших внедорожников Blue Oval.
Форд ЭкоСпорт
Мини-утилита
Последнее поколение: EcoSport в настоящее время находится во втором поколении с 2012 года.
Ford EcoSport попадает в растущий сегмент, и каждый год появляются новые модели. Не такой гиперконкурентный, как небольшой рынок коммунальных услуг Escape, но эти мини-кроссоверы могут стать следующими. Они небольшие и доступные, но автопроизводители наполняют их функциями, уделяя особое внимание грузовому пространству, поэтому они так привлекательны.Ознакомьтесь с нашим обзором EcoSport 2018 здесь.
Кто покупает Ford EcoSport?
По мере того, как люди переходят от автомобилей к кроссоверам, компактные коммунальные услуги, такие как EcoSport, имеют смысл. От молодых покупателей до жителей городских районов, ищущих легкий для парковки автомобиль с более высокой высотой дорожного просвета, обеспечивающий безопасность и уверенную динамику вождения, он будет привлекать его.
По словам Контрераса, «EcoSport – отличная альтернатива для клиентов, переходящих с автомобилей на кроссоверы. Это также отличный автомобиль начального уровня для тех, кто плохо знаком с брендом Ford, и хороший вариант для постоянных клиентов, ищущих меньшую комплектацию без компромиссов.”
Основные характеристики EcoSport
- Задняя дверь с распашной дверцей, в отличие от типичной двери люка, обеспечивает легкий доступ к грузу без необходимости полностью открывать дверь Отделка
- SE поставляется со стандартным люком в крыше
- SE также предлагает стандартные сиденья с подогревом в Канаде
- 1L и 2.0L AWD опции; Канадцы переходят на EcoSport AWD
- Маленький, но без реального компромисса в характеристиках, включая 8-дюймовую навигацию (опция) и хорошую динамику движения
- Достаточное пространство и гибкость, несмотря на миниатюрный размер
Основные конкуренты
– Реклама –
В этом пространстве много соперников, в том числе такие новички, как Nissan Kicks и Hyundai Kona.Среди других конкурентов – Honda HR-V, Chevy Trax и Mazda CX-3, которые уже некоторое время присутствуют на рынке, а также более премиальный Buick Encore.
Ford Escape
Небольшое предприятие
Последнее поколение: Escape претерпел полную переработку в 2020 году, войдя в четвертое поколение.
Escape 4-го поколения является совершенно новым для 2020 года (ознакомьтесь с нашим полным обзором здесь), соревнуясь в сверхконкурентном поле небольших кроссоверов с еще более чем 20 игроками.Итак, у вас определенно есть много вариантов в этом сегменте.
Но помимо пикапа F-150, Ford Escape является самым продаваемым автомобилем бренда и 12-м самым продаваемым автомобилем только в США, так что это должно вам кое-что сказать.
«Обновленный Escape обеспечивает лучшую производительность, гибкость и множество технологий помощи водителю (Co-Pilot 360), которые клиенты ищут в этом сегменте», – говорит Контрерас. Escape – один из немногих небольших внедорожников, предлагающих гибрид и PHEV наряду с новой Toyota Rav4.
Основные характеристикиEscape
Модель- 2020 полностью переработана, и в нее вошла модель 4-го поколения
- Гибридный двигатель вернулся – Escape – это лишь небольшая утилита, предлагающая гибридную и подключаемую гибридную трансмиссию
- Гибридные модели также получают 4 режима привода EV
- Новый гибридный двигатель 2,5 л
- Escape Titanium (в Канаде) и Escape SE Sport (в США) получают гибрид в стандартной комплектации
- Меньший размер батареи по сравнению с предыдущей моделью 2008 года
- Больше общего пространства в салоне: линия крыши ниже, но интерьер более просторный
- Новый 2-й- рядное выдвижное сиденье
- Увеличенное пространство для ног сзади
- Заднее грузовое пространство открывается и больше места для хранения передних вещей
- Легкость и аэродинамика и улучшенный обзор
- Улучшено 2.Двигатель 0L EcoBoost и новый двигатель EcoBoost объемом 1,5 л: теперь 3-цилиндровый
- Новая 8-ступенчатая коробка передач и улучшенная подвеска
- Новый 6-дюймовый дисплей Heads-Up Display (HUD)
- Co-Pilot 360 входит в стандартную комплектацию, а FordPass Connect – в стандартную комплектацию. также: Wi-Fi для всех
- Настраиваемая 12,3-дюймовая приборная панель
- Звуковая система Bang & Olufsen, больше не Sony
Основные конкуренты
Опять же, Escape противостоит некоторым сильным нападающим в этом слишком переполненном поле небольших самосвалов.В том числе Honda CR-V, Toyota Rav4, новая в этом году, Nissan Rogue и Mazda CX-5.
Форд Бронко Спорт
The Adventure Utility
Последнее поколение: Bronco совершенно новый после долгого перерыва; Bronco 2021 года – первый год выпуска, поступивший в дилерские центры в начале 2021 года.
Когда Ford составил свой план по возвращению Bronco, он определил потребность в модели меньшего размера ниже основного 2- и 4-дверного внедорожника – что-то, что было больше повседневным автомобилем для клиентской базы, равномерно разделенной между мужчинами и покупатели-женщины.И хотя Bronco Sport может иметь общую ДНК с компактным братом-внедорожником Ford Escape, на этом сходство заканчивается.
Bronco Sport Badlands – наиболее ориентированный на бездорожье доступный вариант, как и отделка Jeep Trailhawk – имеет 8,8-дюймовый дорожный просвет, что на дюйм больше, чем у Escape, и способствует конкурентоспособным углам вылета, въезда и съезда.
В конце дня Sport, вероятно, станет самой продаваемой моделью Ford Bronco для обычных потребителей, ищущих Escape с большими внедорожными характеристиками.
Чтобы узнать все о новинке, прочтите наш полный обзор Bronco Sport здесь.
Основные характеристики Bronco Sport:
- Полный привод входит в стандартную комплектацию всех моделей
- Terrain Management System (TMS) с режимами ‘GOAT’ (движение по любому типу местности) Подъемная дверь
- включает направленные прожекторы
- длинные ручки для переноски, которые служат также поручнями для развешивания полотенец или одежда
- открывалка для бутылок
- высотная крыша максимизирует внутреннее пространство и позволяет разместить двоих 27.5-дюймовые горные велосипеды можно перевозить в вертикальном положении с установленным дилером внутренним креплением для велосипедов Yakima
- полноразмерное запасное колесо внутри помогает освободить место под ним для лучших внедорожных характеристик
- Опция Bronco Sport Badlands
Основные конкуренты:
Из-за того, что Bronco Sport более внедорожный, у него не так много конкурентов. Но наиболее заметными из них являются Toyota RAV4 TRD Off-Road, Jeep Renegade и Subaru Crosstrek.
Форд Эдж
Среднее предприятие
Последнее поколение: текущий Edge остается во втором поколении с 2015 года, но в 2019 году был проведен значительный фейслифтинг, который включает более крупный Edge ST (см. Изображения выше).
Произведенный в Оквилле, Онтарио, технически Edge не относится к категории малых, но мы знаем, что покупатели будут покупать его вместе с двумя другими, прежде чем даже обратят внимание на Explorer среднего размера.
Кто покупает Ford Edge?
Этот небольшой внедорожник с 5 пассажирами предназначен в первую очередь для тех потребителей, которые, по словам Гонсало, хотят вознаградить себя и хотят больше автомобиля. Они, вероятно, могли бы обойтись без Escape, но больший размер Edge с дополнительными функциями, большим объемом груза и в целом более крупной позицией привлекает горожан и, возможно, небольшие семьи. Стиль Edge также более надежен по сравнению с Escape.
«В сегменте средних внедорожников было много места для производительности, и Edge ST восполняет этот пробел и был очень хорошо принят нашими клиентами, которые ценят все атрибуты, которые команда Ford Performance добавила к автомобилю.”
Некоторые ключевые характеристики
- Edge Sport, новинка 2019 года: 2,7-литровый EcoBoost выглядит резким и добавляет огромную мощность благодаря 335 л.с. и крутящему моменту 380 фунт-фут привод
- Впервые в сегменте внедорожников среднего размера с панорамным люком в крыше (опция)
- Новый поворотный переключатель передач открывает пространство в салоне в области центральной консоли
Основные конкуренты
Edge противостоит трем основным соперникам – все они совершенно новые и полностью отличаются по стилю от Nissan Murano, Chevy Blazer и Honda Passport.
- Новый Nissan Murano отличается более выразительным внешним видом с этим концептуальным стилем; эти покупатели обычно покупают автомобили других люксовых брендов, таких как Acura RDX.
- Новый блейзер Chevy Blazer отлично смотрится в ярком стиле. Ознакомьтесь с полным обзором Blazer здесь.
- Honda Passport выпускается с передним или полным приводом и продается как «готовый к приключениям внедорожник», хотя на самом деле мы его не покупаем.
Автомобиль
Ford Mustang Mach-E
Электроэнергетическое предприятие
Последнее поколение: 2021 год – первый год выпуска нового Mach-E.
Встречайте первый в истории полностью электрический автомобиль Ford, который представляет собой компактный 5-местный внедорожник, входящий в семейство Mustang.
ДискиMustang Mach-E включают в себя First Edition ; Select доступен с полноприводным или задним приводом, разгоняющимся от 0 до 60 в среднем 5-секундном диапазоне; Premium предлагает больше технологий, роскоши и производительности в этой комплектации среднего уровня; California Route , который поставляется только с задним приводом на 18-дюймовых колесах, но имеет увеличенный запас хода от аккумулятора и пробег, по оценкам EPA, составляет 300 миль, согласно Ford; и превосходная по дальности ракета GT , разгоняющаяся до 0-60 менее чем за 4 секунды, на 20-дюймовых колесах и поставляемая только с полным приводом.
Чтобы узнать больше, посетите нашу страницу о Mustang Mach-E здесь.
Вывод: последние мысли о линейке компактных внедорожников Ford
Вот и все, текущая линейка небольших грузовых автомобилей Ford. Рынок внедорожников стремительно растет, но Ford проделал хорошую работу, предлагая покупателям широкий выбор – от небольшого EcoSport, который особенно хорошо зарекомендовал себя на других рынках, включая Бразилию, до достойного внедорожного кроссовера с Bronco Sport и полностью электрического варианта с стильный Mustang Mach-E.
Конечно, Escape останется бестселлером, особенно в его нынешнем поколении, которое также поставляется с гибридной опцией, наряду с Edge ST, который, возможно, является одним из лучших спортивных компактных внедорожников на рынке за пределами премиум-класса. кроссовер сегмент.
2021 Покупатели Ford Bronco Sport останавливаются фанатами для фотографий
Видео первая поездка: Ford Bronco Sport 2021
Компактный внедорожник впечатляет внедорожными качествами, вместительностью
Марк Фелан, Detroit Free Press Auto Critic
Wes Стаддард просто не знал, чего ожидать.
У него было более 300 заказов на Ford Bronco 2021 года в компании Bluebonnet Motors в Нью-Браунфелсе, штат Техас. и, ну, три заказа на его младшего брата, Bronco Sport.
Но затем женщина остановилась просто из любопытства и взяла Bronco Sport – меньшего размера и менее дорогого, чем Bronco среднего размера, который, как ожидалось, поступит в продажу следующим летом – для пробежки. Головы повернулись, и камеры щелкнули.
«Ей нравились все технологии, включая поддержание полосы движения и помощь в устранении слепых зон. Это был небольшой автомобиль с множеством опций, и все это было стандартным», – сказал Стаддард, вице-президент Bluebonnet.«Во время тест-драйва кто-то снял видео. Им это тоже понравилось».
Счастливый покупатель сменил свой роскошный внедорожник Infiniti QX50 2016 года и уехал одним из первых клиентов Bronco Sport в Америке.
Кери Инклан (произносится как IN-cline), 53 года, контролер строительной компании из Шерца, штат Техас, выросла в «эпоху Бронко», но никогда не думала, что получит такой, сказала она. Но энергичный внедорожник в бирюзово-серо-зеленом цвете, известный как Area 51, оказался неотразимым.
Теперь можно остановиться и сфотографироваться.
«Люди в основном таращатся», – сказал Инклан. «Я просто понятия не имел, насколько он популярен. Ночью он весь освещен и выглядит как Range Rover. Люди снимают меня на видео».
Сразу после этой продажи мама отвезла свою дочь в Bluebonnet Motors за покупками автомобилей, поделилась историями о «семейной реликвии Bronco», которая у них была в тот день, и в итоге уехала с Bronco Sport.
31-летняя Майгон О’Рейли из Каньон-Лейк, штат Техас, сказала, что считает винтажным бронко. Теперь она наблюдает, как люди ходят вокруг ее нового внедорожника, когда он припаркован.
«Там есть мексиканский ресторан под названием Chuy’s, и мужчина подъехал на BMW, который у меня был до этого, он подъезжает и спрашивает:« Это твоя машина? Это Bronco? Могу я сфотографировать? » ” она сказала.
О’Рейли остановилась, чтобы сделать покупки в Bluebonnet Motors со своей мамой, следователем полиции по делам о сексуальных преступлениях на пенсии. О’Рейли – ветеран армии США в отставке по медицинским показаниям.
«Я буду на автостраде и буду смотреть в зеркало на людей, потому что они приближаются», – сказала она. “Я вижу, что они снимают фото и видео моей машины, пока мы едем по автостраде.«
Bronco Sport впервые начала поставляться в дилерские центры в последние часы ноября, и покупатели раскупили 22 внедорожника сразу же, как только они были сняты с грузовика. О продажах за декабрь еще не сообщалось.
У Пэта Милликена Президент Ford в городке Редфорд Брайан Годфри сказал, что 14 Bronco Sports только что прибыли, и на пяти уже есть имена клиентов. Первый, Cactus Gray, был продан медсестре, которая сменила аренду Cadillac.
Базовая цена Bronco Sport начинается с 28 155 долларов, включая 1495 долларов США в виде сборов за места назначения.Топовая версия Badlands может подняться до 41000 долларов с оплатой.
32-летний Мейсон Грин, специалист по урегулированию споров Quicken Loans из Вестленда, попрощался со своим Ford Focus RS 2016 года и купил в среду Shadow Black Bronco Sport.
«Это был наш единственный, – сказал продавец Таррик Варра из North Brothers Ford. «Скоро мы получим больше».
Между тем Билл Найт, владелец двух представительств в Оклахоме, сказал, что никто не знает, чего ожидать от малышки Bronco.
«Больше всего нас удивляет то, как много людей ждали, чтобы увидеть это, потрогать, почувствовать это лично», – сказал он.«Нашим первым автомобилем был взятый в аренду автомобиль, и люди выстраивались в очередь, чтобы его водить. У нас было, вероятно, три предложения его приобрести – автомобиль в аренду».
Рыцарь видит постоянный поток клиентов.
«В Талсе у нас 11 бронирований; мы преобразовали их в девять заказов», – сказал он. «В Стиллуотере у нас было семь резерваций, которые мы преобразовали в пять орденов. Что нас поразило, так это то, насколько моложе и больше женщин, чем мы думали».
Bronco Sport – один из немногих небольших автомобилей со стандартным полным приводом.И Найт подозревает, что Bronco Sport также может способствовать продажам Ford Escape. Бронко обладает звездной силой, и люди любопытны.
«Bronco Sport более внедорожный и прочный», – сказал он. «Люди приходят и говорят, что это именно то, на что они надеялись, а другие думают, что он слишком прочный и Escape работает. Люди ждут, чтобы выбрать Bronco Sport, пока не увидят его лично».
Внедорожник Bronco Sport разработан, чтобы составить конкуренцию Jeep Cherokee, который был продан около 191000 штук в 2019 году, и Jeep Compass, который был продан примерно 144000 в том же году.
Более крупный Bronco доминировал в заголовках новостей благодаря его предстоящему возвращению на рынок после четвертьвекового отсутствия. У Бронко есть клубы и наследие, в том числе знаменитая полицейская погоня по Лос-Анджелесу. Поклонники приветствовали открытие автомобиля в середине июля.
У Bronco 2021 года было более 165 000 бронирований к августу, и он не будет доставлен в течение нескольких месяцев. Проблема с цепочкой поставок отбросила его на лето.
Ностальгия, детские воспоминания
Между тем, Bronco Sport уже здесь.
Тим Ховик видит немедленный рост, продав пять Bronco Sports за первые пять дней в Сан-Тан-Форд в Гилберте, Аризона.
«Я получил пять депозитов за последние 48 часов», – сказал он. «Они будут продавать так же быстро, как и здесь».
Женщины тоже скупают их в районе Феникса. Многие из них говорят, что это то, что им нужно сейчас, и одна покупательница удивила своего мужа подарком ностальгии – у них был Bronco II, когда они впервые поженились.
«Она почти плакала, вот как она была взволнована», – сказал Овик, председатель национального совета дилеров Ford.
«Затем к нам пришел молодой футбольный тренер; он только начинал создавать семью. Он также рассказал историю о том, как он вырос в семье Бронко», – сказал он.
«Каждый Bronco – это полноприводный автомобиль. Ford добился этого, не выбрав ярлык, как это сделали некоторые из наших конкурентов. Нет Sport, который бы не загружен. Люди поражают только экран. На нем бегают Broncos. экран, почти как в видеоигре “.
Подробнее: Ford Bronco Sport 2021 года демонстрирует удивительные внедорожные способности, поразительный внешний вид
Подробнее: Неофициальные фотографии 2021 Ford Bronco Sport еще не выпущен
Подробнее: 2021 Дизайнер Ford Bronco следует по стопам Джеки Робинсон из автомобильного дизайна
Джессика Колдуэлл, исполнительный директор по исследованиям в Edmunds.com, сказал, что Bronco Sport – это «умная игра Ford», потому что он извлекает выгоду из эффекта ореола от имени Bronco, но является более доступным и сконструирован таким образом, чтобы соответствовать большему количеству потребительских предпочтений и стилей жизни.
«Не каждому бренду это под силу, но, учитывая наследие названия Bronco и популярный сейчас ретро-стиль, это хорошо работает в то время», – сказала она.
«Это также положительный знак для компании, что на производство Sport не повлияют те же задержки, что и с полноразмерным Bronco: Ford определенно не может позволить себе очередной фиаско с Explorer», когда проблемы с производством помешали его запуску в конце 2019 года. , “И очень важно, чтобы этот автомобиль плавно съезжал с трассы.
Jeep Competitor
По всем данным, все идет безупречно.
Эрик Нобл, профессор автомобильного дизайна в Art Center College of Design в Пасадене и консультант по продукции, провел день за рулем Bronco Sport.
«Когда продукты с точки зрения дизайна привлечь внимание общественности, есть два пути, которым можно закончить: как это было с Hummer, где внешний вид обещал больше, чем качество продукта, или, как Jeep, где качество и возможности продукта соответствуют внешнему виду “, он сказал.«Эти продукты могут стать иконами».
У Bronco Sport есть решающий нюанс, который есть у немногих автомобилей, сказал Ноубл. «Они проводили под кожей столько же времени, сколько и на коже. Это продукт, который, если Ford готов заботиться о нем, имеет долгосрочную устойчивость. Bronco Sport обладает стойкостью. Это супер-милый младший брат, который оказывается быть супер умным и способным “.
Bronco Sport производится на заводе Ford в Эрмосильо, Сонора, Мексика.Его старший брат Bronco построен на Michigan Assembly в Уэйне.
Свяжитесь с Фиби Уолл Ховард по телефону 313-222-6512 или по адресу [email protected]. Следуйте за ней в Twitter @phoebesaid. Узнайте больше о Ford и подпишитесь на нашу информационную рассылку по автомобилям.
Поближе к электрическому внедорожнику Ford Mustang Mach-E
Ford только что снял упаковку с Mustang Mach-E, полностью электрического внедорожника, который обещает Mustang производительность с гораздо большей практичностью, когда он будет выпущен в конце 2020 года.(Полная информация здесь.) Это первый электромобиль компании с дальним ходом и единственный другой автомобиль Ford, который когда-либо назывался Mustang, последний из которых уже вызвал раздражение.
Это смелый шаг – взять культовый продукт и попытаться по сути превратить его в собственный бренд, хотя я готов поспорить, что этот электрический внедорожник вызвал бы гораздо меньше интереса, если бы Ford использовал еще один из своих значков. имена, или создали совершенно новое. (Кроме того, называйте меня как хотите, но мне трудно быть внимательным к словам корпорации, особенно когда кажется, что большинство корпораций с самого начала не заботятся о смысле.)
Помимо названия, дизайн Mustang Mach-E также вызывает поляризацию с тех пор, как автомобиль впервые просочился на днях, и большое внимание было уделено передней части. Вместо традиционной решетки радиатора Ford дал большинству версий Mustang Mach-E нос, соответствующий цвету кузова внедорожника. Мы неоднократно наблюдали эту тенденцию в электромобилях – им, как правило, требуется меньше прямого воздушного охлаждения, поэтому во многих случаях автопроизводители пытались придумать дизайн – но это один из самых заметных запусков электромобилей на сегодняшний день, и так что это находится под пристальным вниманием.
Имя Mustang Mach-E уже находится под пристальным вниманием, как и дизайн решетки радиатора
Проведя некоторое время вокруг и в Mustang Mach-E, как на мероприятии в воскресенье вечером, так и на брифинге за несколько дней до этого, я лично считаю, что новый внедорожник выглядит намного лучше, чем на любом из рендеров Ford или пресс-фото. Я мог бы взять или оставить решетку, хотя мне интересно, не переборщил ли Ford немного, ограничив одну металлическую решетку радиатора, которую придумал для , самым дорогим Mustang Mach-E GT.
Уберите значок Mustang, фары и задние фонари с тремя перекладинами, и я думаю, что новый электромобиль Ford выглядит прилично, как некоторые из его более роскошных прямых конкурентов, почти как нечто среднее между Mercedes-Benz EQC и Jaguar I-Pace. (особенно на задних бедрах), но с добавлением формы внедорожника BMW.
Похоже, это хорошее место для Ford, поскольку он нацелен на диапазон цен от почти 44 000 до более 60 000 долларов за Mustang Mach-E.Федеральные и государственные налоговые льготы на электромобили помогут смягчить этот удар, но это, несомненно, автомобиль премиум-класса.
Поляризационные биты в сторону, что больше всего поразило меня в том, что я лично увидел Mustang Mach-E, так это то, насколько он уже ощущается как законченный комплект, несмотря на то, что до его доставки остался год. (За исключением программного обеспечения, которое даже не было близко к для работы с моделями, которые Ford продемонстрировал в воскресенье вечером. Гав.) Это свидетельство работы, проделанной «Team Edison», группой внутри Ford, которая имеет разрабатывает Mach-E с середины 2017 года после отказа от электромобиля на базе Focus.
Mustang Mach-E направлен на экран вперед, но не агрессивно минималистичен. У него много внутреннего пространства, места для головы и ног, учитывая, что общий размер автомобиля довольно мал для внедорожников. Есть функции стоек стола (по крайней мере, для технарей), такие как порты USB-C и коврик для беспроводной зарядки, а также продуманные штрихи, такие как большой передний багажник и глубокое место для хранения в дверях и центральной консоли.
Цифровая комбинация приборов выглядит неплохо, но 15.Программное обеспечение для 5-дюймового сенсорного экрана не было готово к дебюту.Мне также очень нравится тонкая цифровая приборная панель и тот факт, что в ней есть система мониторинга водителя (особенно с учетом того, что Ford заявляет, что в конечном итоге он хочет обеспечить вождение по шоссе без помощи рук). Мне было трудно придумывать то, чего, как мне кажется, не хватает, хотя я уверен, что некоторые из них всплывут на поверхность после того, как пройдет дымка автосалона в Лос-Анджелесе, и мы все проведем следующий год, размышляя (и споря) об этом машина.
Трудно избежать сравнений с Tesla, когда дело касается электромобилей, и Mustang Mach-E не исключение. Трудно сразу не сравнить электромобиль Ford с грядущей моделью Y, которая имеет аналогичные характеристики и будет выпущена по аналогичному графику. Я также не мог не провести часть ночи, размышляя о том, как Ford представил Mustang Mach-E в тех же ангарах муниципального аэропорта, где Tesla представила родстер Semi и второго поколения всего за два года и один день до этого – и как мы были правы. рядом со штаб-квартирой SpaceX, где Илон Маск представит пикап Tesla Cybertruck всего за несколько дней.
Mustang Mach-E получил признание от Маска
(Вскоре после окончания мероприятия Маск написал в Твиттере «[c] поздравления» Ford за новый электрический внедорожник Mustang. «Экологичные / электрические автомобили – это будущее! тоже займись электричеством », – писал он.)
Но независимо от того, с чем будет сравниваться Ford Mustang Mach-E, или какие споры люди хотят развязать по поводу его внешнего вида или названия, я очень рад, что компания пошла именно в этом направлении, в отличие от немного лучшего электрического Focus.То, что мы уже по колено в этих разговорах и спорах, кажется своего рода прогрессом, в отличие от того, что несколько лет назад заставляли людей говорить об электромобилях, не говоря уже о том, что что-то в них чувствует, словно рвет зубы или просто просто невозможно.
[Фото] Ожидайте больших успехов от внедорожников Ford на SEMA 2019
Добавлено 24 октября, 2019 Колесо новостей Ford Expedition 2019, SEMA 2019, выставка SEMA 2019, Ford Escape 2020, Ford Expedition 2020, Ford Explorer 2020, внедорожники Ford на SEMA 2019, SEMA 2019, SEMA Ford Escape, SEMA Ford Expedition, SEMA Show 2019Комментариев нет
Ford Escape Sport Hybrid 2020 Air Design USA появится на предстоящей выставке SEMA в Лас-Вегасе.Фото: Ford Motor Company
. тень на выставке SEMA в этом году в Лас-Вегасе.Помимо грузовиков, фургонов и мустангов (о боже), Ford – это предлагая усовершенствованные, индивидуализированные версии трех своих самых больших и новейших седаны. Ford Expedition и совершенно новые Escape и Explorer 2020 года будут хорошо представлены на специализированной выставке вторичного рынка Sin City с некоторыми потрясающими итераций.
«Потребители все чаще хотят персонализировать свои Внедорожники, у которых есть огромный спектр возможностей от заниженных уличных поездок до внедорожный наземный транспорт », – сказал Эрик Син, глобальный директор Ford Vehicle персонализация и аксессуары.«Поскольку последние версии Escape и Explorer продолжают предоставлять покупателям еще больше возможностей для того, что они хотят, послепродажный рынок – отличное место, чтобы увидеть, сколько еще есть на свете “.
Большой потенциал от Ford: Electric Прототип F-150 буксирует 1 миллион фунтов, демонстрируя силу
Фотографии:
внедорожников Ford на выставке SEMA 2019 2020 LGE-CTS Motorsports Urban Ford Escape- Пружины опускания Eibach performance
- 20-дюймовые диски TSW Petrol P6A
- Спортивные шины BFGoodrich Advantage T / A
- Выхлоп Borla cat-back
- Power Commander система управления дроссельной заслонкой
- Ford Accessories поперечины багажника с Yakima крепления
- Кожаная обивка Rogelio’s Auto Upholstery интерьер
Фото: Ford Motor Company
- Двухцветная черно-белая краска Sherwin-Williams by Faith Quality Auto Body
- 20-дюймовые диски Forgiato Flow 001
- Шины Pirelli Scorpion Verde
- Черные расширители крыльев Air Design
- Серебряные защитные пластины
- Ford Accessories органайзер для груза, коврик для груза и напольные покрытия
- портативный холодильник Indel B
- Eibach Pro Kit, занижающие пружины
- 21-дюймовые колеса Rotiform OZR
- Шины Michelin Pilot Sport 4
- Краска BASF RM
- Ford Аксессуары поперечины багажника
- Крепление для велосипеда Yakima
- Miko ультра-замшевая обивка потолка
- кастомная внутренняя отделка
- Аудиосистема Rockford Fosgate
- Комплект выравнивания подвески на полдюйма
- Защитная пластина Ford Performance
- 20-дюймовые диски Ace Alloy AFF09, черные хромированные
- Шины Toyo Open Country A / T II
- Выхлоп Borla с черной хромированной накладкой
- Отсутствует накладка Системы черная хромированная передняя решетка и Акценты на заднем бампере
- Черные хромированные вставки на дверных ручках
- Черные хромированные нижние молдинги дверей
- Сноуборды BTR Edition от Blank Snowboards
- Ford Аксессуары Поперечины багажника с Yakima крепления
- Выхлоп Borla «кошачья спина» с карбоновыми наконечниками
- 24-дюймовые диски Savini
- Шины Pirelli P-Zero
- Серая краска Sikkens с красными акцентами
- Кожаная отделка Alea
- Защитная пластина Ford Performance
- 20-дюймовые диски GWG
- Шины Michelin
- Аварийная сирена и сигнальная система Whelen
- Комплект для восстановления Ford Performance
- Аксессуары Ford для оказания первой помощи и на дороге комплект помощи от DC Safety
- Гоночные сиденья Recaro Cross Sportster ORV
- Индукционный комплект Whipple EcoBoost Stage 1
- Выхлопная система Borla Touring
- Жесткая световая панель на бампере
- 24-дюймовые колеса Forgiato
- Покраска Relic Works
- Камеры Zoom Q8
- Микрофоны Sennheiser
- QSC цифровой микшер
- QSC Alea Leather Nappa кожаная обивка
- Воздухозаборник Whipple EcoBoost
- Койловерная подвеска Icon Dynamics Stage 2
- Fuel Forged FF-45 22-дюймовые моноблочные колеса
- Шины Nitto Ridge Grappler
- PowerStop Z36 высокопроизводительные роторы и тормозные колодки с керамической формулой
- Adapt 50-inch lightbar by Rigid
- Распределитель серии SR-L белые гало-фары
- Палатка Yakima SkyRise на крыше
Ford Goes Big: комплектов новых мировой рекорд по величине парада мустангов
The News Wheel – это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости.Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель – предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».
Новые и подержанные автомобили Ford в Скенектади
Ваше местное представительство Ford по обслуживанию автомобилей высшего качества по доступным ценам
Если вы ищите модель в Скенектади и Латаме, штат Нью-Йорк, пожалуйста, рассмотрите присоединяясь к нам здесь, в Metro Ford Sales Inc.С нами вы можете ожидать звездного подборка автомобилей премиум-класса от марки Ford. Мы стремимся превзойти ожидания таких же водителей, как вы, из Олбани и Ист-Гринбуша через наша лучшая политика обслуживания клиентов. Если вы ищете команду более чем квалифицированные автомобильные эксперты, которые помогут вам найти идеальную модель, обязательно посетите нас в следующий раз, когда вы путешествуете по Саратоге Район источников.
Просмотр Наши самые популярные модели
Наш склад новых и подержанных моделей Ford, включая Ford Edge, Escape, Expedition и Explorer.Эти внедорожники идеально подходят для перевозки людей и грузов по Амстердам, штат Нью-Йорк, с их впечатляющим пространством салона и функциями безопасности. Если Если вы ищете более прочную модель, обязательно ознакомьтесь с Ford F-150, Ranger, а также с нашей линейкой грузовиков Ford SuperDuty F-250 и F-350. Эти автомобили рекламируют серьезно впечатляющие силовые агрегаты вместе с рядом вспомогательных систем для водителя вы путешествуете с уверенностью и уравновешенностью, которых заслуживаете.
опыта Новый уровень комфорта с нашим центром обслуживания и запчастей
Когда это касается структурной целостности вашего текущего автомобиля, грузовика или внедорожника, вы должен иметь полную уверенность в том, что вы доберетесь туда, куда вам нужно, без заминка.Мы рекомендуем вам посетить наш сервисный центр, как только вы проверьте, горит ли индикатор двигателя, чтобы убедиться, что вы уезжаете на каждую последнюю милю всеми любимый автомобиль. Наши сертифицированные на заводе техники используют только оригинальные запчасти Ford для ремонта и технического обслуживания.