Веерные форсунки омывателя лобового стекла форд фокус 2 с подогревом: Веерные форсунки омывателя лобового стекла форд фокус 2 с подогревом

Содержание

Веерные форсунки омывателя лобового стекла форд фокус 2 с подогревом

Главная » Ford » Веерные форсунки омывателя лобового стекла форд фокус 2 с подогревом

Веерные форсунки омывателя — бортжурнал Ford Focus Sedan EVO 2007 года на DRIVE2

Доброго времени суток дорогие друзья — товарищи! Как и обещал в предыдущих постах — установил веерные форсунки омывателя лобового стекла. Но не от 3 — го фокуса а от американского брата.Параллельно с форсунками заказал на экзисте и клапана Тойотовские (уж очень надоели мне паучки на капоте). Пылилось все это дело у меня в гараже месяц)))Все не мог выкроить часик на установку, но вот свершилось.Ну, обо всем по порядку…Как и говорил выше, меня сильно раздражали потеки на капоте, бывало только из — за этого и омывателями не пользовался(вся машина чистая — а капот …).

пауки

Ну и собравшись мыслями были заказаны обратные клапана с Тойоты и веерные форсунки с американского фокуса.

она родная

ну, особо описывать процесс я не буду, просто фото и сравнения! Удачного просмотра)))

такими они были

до модификации

старая и новая форсунки

может кому нужен будет номер детальки…

Для соединения клапана с форсункой была дополнительно наращена трубочка (купил на авторынке обычную ВАЗовскую — стоит копейки)

вот такая картина получилась)

такая вот картина

Скажу еще, что исходя из опыта некоторых Драйвовчан форсунки были посажены на герметик поскольку вода сочилась на свечи (проверил опытным путем))))Теперь пару слов о ощущениях: это просто СУПЕР!Стекло омывается практически полностью, дворники не трут по сухому стеклу, на любой тестируемой мной скорости ( до 140 км/ч) омывает великолепно. Паучки исчезли — теперь капот чистый, чему я несказанно рад)))

P.S. В скором времени ожидаю новых поступлений хороших и полезных штуковин, так что жду с нетерпением. Кто дочитал — досмотрел сей пост огромное спасибо)Комментируйте, жмите палец))))

Пы.Сы. Дорогой и уважаемый сайт Драйв2 перестань пожалуйста переворачивать фотки!

Веерные форсунки омывателя лобового стекла с подогревом — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2010 года на DRIVE2

Глядя на отчёты людей бывалых решил так же поменять свои струйные форсунки омывателя лобового стекла на веерные. Заказывал вот такие вроде от первого фокуса они идут.

Полный размер

Финис веерных форсунок

Пока ждал их решил, что подогрев в зимнее время будет не лишним, и так как мои старые были без него и эти новые идут без, то я нашел на ffclub.ru славного человека кто отдавал свои струйные но с обогревом за бутылку пива)

Полный размер

Вот такие они были

Далее берём ножик и режем…

Полный размер

Вот так вышло

Чуть поддев ножом достаем залитый какой-то смолой нагревательный элемент.

Полный размер

Место где он сидел.

Полный размер

Как выглядит сам элемент

Полный размер

Что имеем после разделения

Старые струйные в мусор, элемент чуть обтачиваем и я смочив супер клеем секунда запихнул в места под него на новых веерных форсунках.Поставить хотел с резиночками от струйных, но почему-то не влезли.

Полный размер

Ставим на авто

Дополняем проводкой

Возможно видно плохо на фото, но в жизни разница очевидна.

З.Ы. По результату:Брызгает на всё стекло равномерно и это радует, но так же брызгает на всю крышу и попадает от части на задние боковые стекла)) Кто знает как исправить и может что-то подложить вместо штатной резинки между форсункой и капотом?Буду благодарен за советы.

Цена вопроса: 900 ₽ Пробег: 47600 км

Замена форсунок омывателя лобового стекла — бортжурнал Ford Focus Hatchback Фокусник 2.0 2011 года на DRIVE2

Так же как и замена ламп ПТФ и диодов в габаритах, решил за одно и поменять форсуночки омывателей лобового стекла. Сделал немного фоток и снял видео (правда пока только на полив стуйных, веерное видео будет позже). Процесс занял минут около 15.Все просто! Описание под фотками.

Так брызгают стуйные форсунки, в принципе они меня устраивали. Просто веерные мне достались на халяву и поэтому было принято решение о их замене.

Веерные форсунки.

Набор для работы по демонтажу и монтажу девайса.

Снятие клипс.

Снятие шумки.

Шумка снята.

Снимаем трубку подачи жидкости.

Отсоединяем контакт обогрева форсунки.

Снимаем саму форсунку, сдвинув ее в направлении фары.

Форсунки.

Устанавливаем шланг и подключаем контакт.

Устанавливаем шумку.

Ну и собственно тест на полив новых веерных форсунок.

Собственно и все.

Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 77218 км

Веерные форсунки+клапана. Замена + небольшой вопрос! — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2.

0 White Horse 2010 года на DRIVE2

Привет всем. Читал у многих что ставят вместо обычных форсунок омывателя веерные и не могут нарадоваться ими)) Вот и я решил поставить себе веерные форсунки и клапаны к ним. заказал на экзисте и то и другое. Мои родные форсунки с подогревом, а веерные с подогревом стоять около 800р, решил заказать без него (180р стоят) и переставить обогрев из моих. (видел тут как это делают ну и решил что я не смогу что ли).

Веерные форсунки без подогрева

Клапаны

Вчера пошел на улицу и прям возле дома, пока нет дождя начал замену форсунок.

Начинаем разбор капота:1. Плоскогубцами достаем пистоны, достаются очень просто и без усилий.

2. Отсоединяем фланг и разъем подогрева и достаем сами форсунки из капота.

Сверху новые без подогрева, снизу родные с подогревом.

3. Затем начинается на мой взгляд самое сложное. Это аккуратно извлечь нагревательный элемент из старой форсунки и поместить его в новую. Берем канцелярский нож и аккуратно прорезаем пластик вокруг нагревательного элемента.

Затем тихонько вытягиваем оттуда нагревательный элемент.

Режем

Еще режем))

Вот так получилось.

И достаем нагревательный элемент

4. Примерил нагревательные элементы к новым форсункам, заходили не до конца. Немного подрезал клей вокруг элемента и они залезли полностью. Капнул туда капельку обычного клея секунда, чтоб не выпали, на всякий случай)) И получились вот такие новые веерные форсунки с нагревательным элементом

5. Вставляем форсунки на место и подцепляем все к ним обратно. с клапанами заморачиваться не стал и разрезал шланг идущий к форсункам в 2 местах (перед одной форсункой и другой) В эти места вставил клапаны и все. держится все хорошо. Выглядит это все так

Итог

6. Клапанов заказывал 3 штуки, т.к. хотел установить еще назад 1 клапан. Раз купил нужно ставить)) Открываю заглушку из крышки багажника, тяну шлаг сколько можно, а там какая то штука и похожа она на клапан))) ну решеил раз уж разобрал то поставлю новый клапан не пропадать ведь добру)) старый вытащил, убрал в пакетик, новый поставил и воткнул заглушку обратно.

Вытаскиваем шланг

Родной клапан

Поставили все на место.

7. Ну и в конце опробовал как что работает. Для сравнения сфотографировал конечно как было и как стало.

Было

Стало так

И вот так

И после того как я увидел как они брызгают у меня возник вопрос: Так и должно быть?)) Как то они брызгают в края, а по середине нет. Кто устанавливал подскажите пожалуйста. Может их как то можно регулировать?

Веерные форсунки форд фокус 2

Как Снять Форсунки Омывателя Форд Фокус 2

Форд Фокус Фан

Виды, регулировка и замена форсунок омывателя Форд Фокус 5: установка обратного клапана

Родная форсунка омывателя лобового стекла Форд Фокус 5 «бьет» неплохо. Увы встречаются у них один общеизвестный недостаток-это подтеки стелоомывающей жидкости, которые остаются на капоте, после омывания стекла.

Постоянно протираю капот по причине этих подтеков

Вероятнее всего форсунки омывателя Форд Фокус 2. 7 оставят на капоте вот такие брызги.

Если бы кто раз оставались только такие брызги

А чаще, по бокам капота расходятся подтеки. Особенно обидно, когда это происходит с чистой машиной после мойки. Следующий косяк таких форсунок — они жиклерные. Большой расход воды иначе говоря незамерзайки, а объем бачка омывателя всего 3 литра, и первое время дворники трут сухое стекло, ведь струи мочат всего 4 точки лобового

Регулировка форсунок омывателя ветрового стекла на Форд Фокус 2

Как отрегулировать форсунки омывателя на Форд Фокус 2.4? Просто, как апельсин. Регулировку производят с применением иголки иначе говоря очень тонкого гвоздика. Жиклеры родных форсунок можно крутить во нашему клиенту остается стороны.

На рисунке ниже, две струи слева, на мой взгляд, бьют слишком высоко, я бы опустил их до середины стекла. На большой скорости (на трассе) эти струи будут лить еще выше и вы станете купать крышу авто. В остальном, я настроил свои форсунке по этой же схеме.

Замена форсунок

омывателя форд фокус 3

замена форсунок омывателя форд фокус 3 как сделать самому. Подписываемся на канал! Относительно чип тюнинга.

Если вода попадает на стекло таким образом, то щетки дворников сразу разводят ее по наибольшей площади

В отличии от жиклерных, веерные форсунки омывателя Форд Фокус 2.7 (точнее, их стоимость на Фокус 3 и продаются отдельно на любые авто) мочат лобовое стекло равномерно и достаточно обильно. Здесь, расход омывайки существенно ниже. Щетки дворников не скребут сухое стекло, не скрепят и даже не изнашивают себя одновременно.

Наименьший расход воды, наибольшая смачиваемая поверхность, наименьший износ щеток дворников.

Веерные форсунки на Форд Фокус 3.5 ставит большинство владельцев «Федора», по выше перечисленным причинам. Подтеки от веерных форсунок тоже меньше, увы брызги остаются. Для этой цели вам, Фокусовцы ставят клапана обратного давления.

Обратные клапана на форсунки омывателя Форд Фокус 2

Нажимаем на рычаг стелоомывателя, в вода, примерно, секунду не поступает, а щетки скребут сухое стекло, поскольку моторчик омывателя не способна мгновенно толкнуть воду. Время очистки стекла увеличивается, поскольку грязь сначала размазывается по стеклу, а только потом, поступает вода и смывает грязь.

Как снять форсунки омывателя форд фокус 2

Эту проблему решет обратный клапан. О ставится перед самой форсункой с применением дополнительного шланга, длинной до 5 см.

Кто-то ставит один клапан перед развилкой на форсунки, а кто-то ставит на каждую по клапану.

Обратный клапан на форсунку омывателя Форд Фокус 4 ставят либо с Тойоты, либо Вольво.

Источник: https://sis26.ru/kak-snjat-forsunki-omyvatelja-ford-fokus-2/

Веерные форсунки омывателя для форд фокус 2 рестайлинг

Просмотров видео: 1765849

Категория: Немецкие автомобили

Описание:Добрый день читатель, ремонт авто своими руками – это собрание всевозможных инструкций (статьи, видео, фотоотчёты, вопросы/ответы) которые наглядно показывают как сделать ремонт своими руками. Для удобства использования сайта etlib.ru все материалы разделены по маркам и моделям авто, а также на категории и типы материалов. При покупке машины автолюбители все чаще интересуются про ремонт автомобиля своими руками.

И так все по порядку, длина кузова вашего автомобиля — 3840, ширина — 1557, высота — 1406 мм. Колесная база составляет 2716 мм. Дорожный просвет 137 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. четырех—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый двигатель приходится по шестнадцать клапанов. Диаметр одного цилиндра составляет 51 мм, ход поршня – 30 мм. Коленвал двигателя разгоняется до 6000 оборотов в минуту.

Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 12000 оборотов в минуту.

Оригинальное название видео: Vifte skive jets for Ford focus 2 restyling

Дата выхода: 08. 11. 2019 года

Продолжительность: 0:15

Качество: HD DVDRemux

Выложил админ: по просьбе Тарасийа

Оценка автовладельца по имени Рамазан: Высокая посадка, короткий кузов и свесы – для ям и поребриков, можно и в сугроб парковаться. Подогрев всех сидений. Идеален для городской зимы. Можно ездить без лопаты. Пока ничего не сломалось. Управление музыкой на руле

Смех в теме: Сержант Сидоров сделал два предупредительных в воздух и лишь потом достал пистолет.

Необходимые инструменты для работы:1. Молоток;2. Рожковый ключ на 32; 3. Торцевой ключ 10;

4. плоскогубцы; 5. крестовая отвертка; 6. долото;

Форд фокус. Форсунки омывателя веерные

Источник: http://joker-grm.ru/%D0%B2%D0%B5%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%84%D0%BE%D1%80%D1%81%D1%83%D0%BD%D0%BA%D0%B8-%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8F-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%B4-%D1%84.html

Веерные форсунки омывателя лобового стекла форд фокус 2 — Ремонт и обслуживание автомобилей

Форд Фокус Фан

Родная форсунка омывателя Форд Фокус 2 лупит хорошо. Но есть у их один общеизвестный недостаток-это подтеки стелоомывающей воды, которые остаются на капоте, после омывания стекла.

Повсевременно протираю капот из-за этих подтеков

В наилучшем случае форсунки омывателя Форд Фокус 2 оставят на капоте вот такие брызги.

Если б всякий раз оставались только такие брызги

А почаще, по краям капота расползаются подтеки. В особенности грустно, когда это происходит с незапятанной машиной после мойки. Очередной косяк таких форсунок они жиклерные. Большой расход воды либо незамерзайки, а объем бачка омывателя всего 3 литра, и 1-ые секунды дворники трут сухое стекло, ведь струи мочат всего 4 точки лобового

Регулировка форсунок омывателя на Форд Фокус 2

Как отрегулировать форсунки омывателя на Форд Фокус 2? Просто, как апельсин. Регулировку можно произвести при помощи иголки либо очень узкого гвоздика. Жиклеры родных форсунок можно крутить во все стороны.

Замена

форсунки омывателя на Ford Focus 3

По сути процедура простая и производится интуитивно, но вдруг кому-то поможет. Парт номер для.

Замена форсунок омывателя форд фокус 3

подмена форсунок омывателя форд фокус 3 как сделать самому. Подписываемся на канал! По поводу чип тюнинга.

На рисунке ниже, две струи слева, на мой взор, лупят очень высоко, я бы опустил их до середины стекла. Ведь на (на трассе) эти струи будут лить еще выше и вы будете купать крышу авто. А в остальном, я настроил свои форсунке по этой же схеме.

Если вода попадает на стекло таким макаром, то щетки дворников сходу разводят ее по большей площади

В отличии от жиклерных, веерные форсунки омывателя Форд Фокус 2 (поточнее, они стоят на Фокус 3 и продаются раздельно на любые авто) мочат лобовое стекло умеренно и довольно обильно. При всем этом, расход омывайки значительно ниже. Щетки дворников не скребут сухое стекло, не скрепят и не изнашивают себя сразу.

Меньший расход воды, большая смачиваемая поверхность, меньший износ щеток дворников.

Веерные форсунки на Форд Фокус 2 ставит большая часть хозяев Федора, по выше перечисленным причинам. Подтеки от веерных форсунок тоже меньше, но брызги остаются. Для этого, Фокусовцы ставят клапана оборотного давления.

Обратные клапана на форсунки омывателя Форд Фокус 2

Жмем на рычаг стелоомывателя, в вода, приблизительно, секунду не поступает, а щетки скребут сухое стекло, так как моторчик омывателя не может одномоментно толкнуть воду. Время чистки стекла возрастает, так как грязюка поначалу размазывается по стеклу, а только позже, поступает вода и смывает грязюка.

Эту делему решет оборотный клапан. О ставится конкретно перед форсункой при помощи дополнительного шланга, длинноватой до 5 см.

Кто-то ставит один клапан перед развилкой на форсунки, а кто-то ставит на каждую по клапану.

Оборотный клапан на форсунку омывателя Форд Фокус 2 ставят или с Тойоты, или Вольво.

Источник: https://avtomotiv-tomix.ru/zapchasti/veernye-forsunki-omyvatelya-lobovogo-stekla-ford-fokus-2.html

Ремонт форсунки омывателя фар форд фокус 2 своими руками видео

Зачастую, может случиться так, Вы приобрели новый автомобиль, при этом сразу не проверили все системы, в данном случае омыватели фар, а они оказались не работающими, проблема не большая, но все-таки неприятно. В этой статье я расскажу Вам, как самостоятельно сменить, или произвести ремонт омывателя фар. В первую очередь небольшая инструкция, на собственном опыте поможет восстановить работу фароомывателя установленно на б\у авто

Один раз, мне нужно было срочно снять подкрылок с правого колеса. Когда я снял его, я столкнулся с такой проблемой, омыватель фар был отключен, но самым странным способом, какой -то горе автолюбитель закрутил болт в подающую трубку, а разъем, он просто залепил непонятным веществом.

Конечно же, так ездить не нужно, если на автомобиле есть такая система, значит, она должна работать. Для начала нужно убедиться, что все перед форсункой в рабочем состоянии.

Для того, что бы проверить, все ли исправно, я сначала проверил уровень воды в бачке, потом, мной был выкручен болт и включен насос омывателя — все отлично, до форсунки система работает.

Демонтаж и разборка форсунки омывателя

Чтобы вытащить форсунку омывателя, достаточно потянуть ее на себя и вытянуть.

Для того, что бы снять заглушку ее нужно понемногу, поддевать сверху, снимайте аккуратно, что бы, не сломать.

В первую очередь нужно разобрать форсунку, стопорное кольцо нужно снять плоскогубцами или отверткой.

Что бы раскрыть корпус на две части нужно поддеть защелки отверткой и разделить на две части корпус. Как только Вы раскроете корпус, то заметите небольшую деталь с пружинкой это и есть клапан. задача клапана – это создание рабочего давления в магистрали. В том случае, если давление превышает нужное, он открывается и происходит слив воды на фару.

Причины неисправного фароомывателя

Наиболее распространенной причиной, неисправности форсунки, является загрязнение клапана или сопла форсунки, а так же загрязнение внутренней полости цилиндра. Весь процесс ремонта состоит в устранении загрязнений.

Когда все будет сделано, можно собирать, собирается все в обратной последовательности.

Не нужно торопиться, и сразу устанавливать заглушку бампера на форсунку. Потому, что Вам не удастся поставить форсунку на нужное место.

Все, теперь Вы будете ездить с чистыми фарами.

Источник: https://vse-dlyaavto.ru/remont-forsunki-omyvatelja-far-ford-fokus-2-svoimi/

как снять форсунки омывателя форд фокус 2 ~ AUTOTEXNIKA.RU

Форд Фокус Фан

Повсевременно протираю капот из-за этих подтеков

В наилучшем случае форсунки омывателя Форд Фокус 2 оставят на капоте вот такие брызги.

Если б всякий раз оставались только такие брызги

Регулировка форсунок омывателя на Форд Фокус 2

Греется Двигатель Форд Фокус 1 ~ AUTOINTERLINE.RU

Эксплуатация Форд Фокус второго поколения в зимнее время года имеет свои особенности. Так как условия изменяются, то автомобиль необходимо приготовить, чтоб он доставлял таковой же комфорт во время движения. Действенная работа печки является очень принципиальной при низких температурах, а для этого поначалу должен прогреться мотора. Что делать, если на Форд Фокс 2 длительно прогревается движок? Этот вопрос интересует многих автовладельцев, а потому мы попытаемся детально разобраться.

Для начала нужно узнать, что имеется в виду под долгим прогревом. Например, если с пришествием зимы на достижение рабочей температуры уходит больше времени, то это нормально. Если же движок не греется длительно при постоянных критериях, то стоит выискать причину и убрать ее.

Перед тем как приступать к выяснению, необходимо также знать несколько принципиальных аспектов:

на холостых оборотах мотора будет греться подольше;
включение печки в режиме подогрева приводит к более долговременному прогреву.

Во 2-м случае это разъясняется тем, что для подогрева салона употребляется теплота от мотора. Если же врубается печка, то температура мотора малость падает. К слову, по этой причине некие водители включают печку летом, чтоб понизить температуру агрегата на несколько градусов.

Возможные неисправности

Допустим, что очень длительно греется движок Фокуса 2, и вы сообразили, что это не норма. Куда необходимо глядеть сначала? Давайте начнем с самых фаворитных дефектов.

Для начала необходимо проверить работу термостата. Работает ли он? Осознать это поможет конкретно диагностика либо маленькой опыт. В обычном состоянии клапан термостата должен быть закрытым. Допустим, что движок запущен и нагревается уже пару минут. Нужно проверить верхний патрубок, который должен быть теплым. После чего смотрим на нижний патрубок. Если он тоже греется, это гласит о неисправности термостата, который раскрывается и пускает жидкость по большенному кругу.

Греется Двигатель Форд Фокус 1

Самый обычной и действенный метод решить делему – поставить новый термостат. Можно выполнить ремонт, но его долговечность никто гарантировать не сумеет. Если термостат оказался исправным, неувязка может быть в датчике температуры. Это означает, что движок прогревается до обычной температуры, но на приборной панели отображается другая информация. Очередной вариант – повсевременно работающий вентилятор. Конечно, его было бы слышно, но такая возможность существует.

Предпосылкой долгого прогрева могут быть не столько неисправности, сколько маленькие недоделки. Например, когда температура на улице падает, температура самого мотора также становится более низкой. Для того чтоб ускорить эту функцию, можно использовать чехол для утепления моторного отдела.

Также многие автомобилисты употребляют установку некий перегородки в районе радиатора, что благоприятно влияет на скорость прогрева. К слову, неисправность радиатора либо его неправильная работа может приводить к нехорошему прогреву мотора, а потому его можно проверить вкупе с другими системами.

Правила прогрева двигателя

Многие автовладельцы до сего времени не знают, как верно должен прогреваться мотор их Фокуса. Тут есть несколько качеств, которые необходимо учесть. С одной стороны, аннотации к современным автомобилям молвят о том, что нет необходимости в прогреве мотора до движения. Все воды в системе автомобиля сумеют распределиться и делать свои функции, при условии езды на низкой скорости.

С другой стороны, многие люди по старенькой привычке продолжают прогревать мотор собственной машины. Более того, огромное количество механиков отмечают необходимость этого мероприятия.

В особенности это животрепещуще зимой, когда можно запустить движок, а в это время очистить машину от снега либо льда. Разъясняется это тем, что масло и другие воды при низкой температуре загустевают, а потому необходимо позволить им поначалу малость нагреться.

Кроме этого, применяемые резиновые детали могут потрескаться, если они также не нагреются.

Откуда взялось мировоззрение о том, что прогревать мотор нужно? Еще в прошедшем столетии старенькые авто не могли эксплуатироваться до того времени, пока не достигнут определенной температуры. Конечно, весь процесс проходил на месте, а машина не двигалась. Только спустя какое-то время можно быть начинать движение. Конечно, для Форд Фокус 2 это уже не животрепещуще.

Безусловно, прогревать мотор нужно. Однако делать это необходимо на ходу. По крайней мере, так рекомендует производитель. Довольно запустить движок, подождать пару минут и после этого начинать движение.

Но для этого необходимо соблюдать несколько критерий, которые посодействуют не навредить собственному автомобилю. Во-1-х, ехать необходимо очень медлительно и плавненько, без резких стартов. Поддерживания средние обороты, необходимо подождать заслуги температуры около 40 градусов, после этого можно ускоряться. Это не только лишь не нанесет урона мотору, да и сохранит коробку.

Во-2-х, нужно использовать только высококачественное масло, которое обладает высочайшей вязкостью. Оно повсевременно находится в водянистом состоянии и может в кратчайшие сроки смазать все механизмы.

Источник: https://autointerline.ru/greetsja-dvigatel-ford-fokus-1/

Форсунки омывателя лобового стекла веерные с подогревом

Стоят давно веерные форсы с Вольво и радуют меня, но зимой бывало пару раз, нажимаю на рычаг омывателя — а в ответ тишина(в бачке незамерзайка) )

Пришел к выводу что причин “тишины” может быть несколько:
— подмерзают веерные форсунки

— подмерзают обратные клапана от Тойоты
— подмерзает магистраль
— подмерзает незамерзайка в бачке или насосе

Поэтому решил начать с форсунок

Все очень просто — можно купить готовые веерные форсунки с подогревом, а можно сделать самому — тут уже каждый выбирает сам изходя из економического положения и кривизны рук 🙂
Список всего что нужно

5J0 955 986 — Форсунка омывателя стекла с обогревом (VAG)
или
3B0 955 985 — Форсунка омывателя ветрового стекла (VAG)
5J0 955 985

1J0 973 702 — Корпус разъема (VAG)
N 103 357 06 — Клемма электрическая (0. 5 мм2) (VAG)
357 972 740 D — Уплотнитель провода (0.5-1 мм2) (VAG)

1J0 973 802 — Корпус разъема электропроводки (VAG)
N 103 360 05 — Разъем электропроводки (0.5 мм2) (VAG)
357 972 740 D

— Уплотнитель провода (0.5-1 мм2) (VAG)

B59880C0080A070 — EPCOS термистор РТС, похожие термисторы стоят и в заводских форсунках с подогревом
КПТ-19 — термопаста
Герметик ABRO черный

На зиму заливаю незамерзайку в зависимости от температуры, чаще всего приходится заливать -25

Когда днём теплее и идёт снег, а ночью начинаются морозы, то машина обычно покрывается коркой льда, салон стёкла и тп отогреть не проблема, а вот жиклёры замерзшие или не льют совсем или льют кое как.
Из за чего дворник шаркает по сухому стеклу. Начитался насмотрелся и решил, что веерные форсунки самый оптимальный летний вариант, но чтобы не менять что либо на лето на зиму было решено найти форсунки с подогревом. Читал что у волги есть форсунки с подогревом поискав в местных магазинах нашёл сие изобретение, но не веерные а обычные с 2 отверстиями. Принёс домой, собрал тестовый стенд для проверки работоспособности и заметил что обе брызгалки текут со всех щелей вскрытие показало, что внутри стоит сопротивление(резистор) и очень плохое качество изготовления из за чего бы пришлось использовать герметик или что то подобное для устранения течи из щелей корпуса…

Можно купить жиклёры от иномарки но сейчас они продаются по космической цене по 1500 — 2000 хотя без подогрева такие же 200-300 отличаются также наличием сопротивления из за которого и происходит нагрев.

Всё взвесив и обдумав было решено купить обычные веерные форсунки вроде бы для ваз 2110 (ЖИКЛЕР ОМЫВАТЕЛЯ ВЕЕРНЫЙ /ТИП G/ цена 50р шт.) и сделать из них форсунки с подогревом установив нагревательный элемент.

Купил резисторы у нас в магазине 20р штука, а если в чип и дип брать то там по рублю по 2 🙂
4 шт. 0,25 Вт 200 Ом
4 шт. 0,25 Вт 300 Ом

100ом перегорали сразу 150ом слишком сильно грелись и я побоялся, что пластик будет плавиться

решил просверлить форсунку в длину, чтобы резистор оказался внутри корпуса и сделал 2 отверстия

вот примерил как будет резистор крепиться

Всё о щетках автомобильных стеклоочистителей, дворниках

В зимний период многие автовладельцы задумываются о пользе форсунок омывателя лобового стекла с подогревом. Особенно остро этот вопрос встаёт в осенне-зимний период, когда погода неустойчива, тёплая погода легко может смениться морозом, возможны резкие заморозки. Многие автовладельцы в такой период если и используют незамерзающую стеклоомывающую жидкость, то, в целях экономии, разбавляют её.

Именно экономия на «незамерзайке» и резкое похолодание чаще всего являются причиной замерзания форсунок.

Почему замерзают форсунки стеклоомывателя?

Основных причин замерзания форсунок без обогрева не так уж много. Вот основные из них:

Некачественная стеклоомывающая жидкость. Это основная и самая распространённая причина. «Незамерзайка» кристаллизуется при температуре выше, чем это указано на упаковке производителем. Сюда же можно отнести излишне разбавленную жидкость.

В движении, особенно если это продолжительное движение с высокими скоростями, например, по трассе, температура форсунок стеклоомывателя сильно понижается набегающим потоком воздуха. Сечение жиклеров форсунок достаточно маленькое, поэтому именно форсунки являются «узким местом» и замерзают раньше всего.
Если система подачи стеклоомывающей жидкости не имеет обратного клапана, то при отключении насоса жидкость стекает в бачок обратно. Однако часть жидкости может остаться в форсунках в виде капель. Ингредиенты, понижающие температуру кристаллизации как правило летучи, поэтому быстро испаряются. Стеклоомывающая жидкость начинает замерзать при температуре выше установленной нормы.

Зачем нужны форсунки омывателя с подогревом?

Основная задача обогрева форсунок — предотвращение замерзания стеклоомывающей жидкости непосредственно в форсунках и обеспечение бесперебойной работы системы подачи стеклоомывающей жидкости. Зачастую именно форсунки омывателя являются тем «узким местом» с которого начинается замерзание жидкости. Это особенно опасно в движении, на загородной трассе и непосредственно влияет на безопасность управления автомобилем.

Зачем нужны форсунки омывателя с подогревом

Очень часто ещё к одному плюсу применения форсунок с обогревом относят подогрев жидкости. Якобы тёплая жидкость более эффективна для удаления загрязнений, наледи со стекла. Однако исходя из нашего опыта стандартные форсунки с подогревом просто не успевают существенно нагреть поток проходящей через неё жидкости. Подогрев форсунок предназначен для подогрева именно тогда, когда жидкость не подаётся на стекло и борется с замерзанием капель жидкости в форсунке.

Как работают форсунки омывателя с подогревом

Обогрев форсунок может быть как штатным оборудованием автомобиля, так и дополнительной опцией или вообще не предусмотрен изготовителем машины.

В современных моделях машин подогрев форсунок омывателя лобового стекла, чаще всего электрический на базе чип-резисторов. Внутри форсунок расположены небольшие нагревательные элементы, форма и размер которых зависит от конкретной модели. Питание на них подаётся либо автоматически, если наружная температура ниже заданной, либо когда включена система обогрева стёкол и зеркал. Изредка на некоторых старых автомобилях встречается система подогрева форсунок от охлаждающей жидкости двигателя.

Форсунки омывателя с подогревом для форд Фокус 2

Если на вашей машине нет подогрева форсунок, но такой пункт есть в списке опций чаще всего можно просто поменять ваши форсунки на форсунки омывателя с подогревом и подключить их в штатную колодку. Этот способ требует минимум доработок или переделок. Так, например, часто поступают владельцы Форд Фокус, покупая форсунки из «зимнего пакета».

Форсунки омывателя с подогревом своими руками

Если на ваш автомобиль не предусмотрена установка штатных форсунок омывателя с подогревом, то их можно изготовить самостоятельно и даже несколькими способами: путём электро подогрева или с помощью системы охлаждения двигателя.

Форсунки омывателя с подогревом своими руками

Обогрев с помощью СОД.

Этот метод достаточно сложный, требует внедрения в систему охлаждения двигателя и на сегодняшний момент можно считать его устаревшим. Был особенно популярен среди владельцев ВАЗ-2110, так как на этой модели форсунки омывателя установлены не на капоте, а на неподвижном «жабо», поэтому устроить подогрев форсунок с помощью антифриза достаточно просто и большинство инструкций в интернете по установке обогрева форсунок омывателя с помощью СОД написано именно для этой машины. Мы не будем подробно останавливаться на этом способе.

Подогрев форсунок с помощью тока.

Для работы электроподогрева форсунок будем использовать резисторы. Необходимо сделать 2 нагревательных элемента из четырёх чип-резисторов 1206 на 200 Ом, соединённых параллельно. В форсунке омывателя делаем отверстие глубиной 1,0 мм и шириной в 5,0 мм, куда вставляем нагреватель и заливаем эпоксидкой. Аналогично делаем второй нагревательный элемент и последовательно соединяем с первым.Потребляемая мощность получившейся системы обогрева равна 0,75 Вт.

Форсунки омывателя с электроподогревом своими руками

Ещё один вариант подогрева, это вместо чип-резисторов применить резисторы 0,25 Ватт на 150 Ом, с последовательным подключением. В этом варианте подразумевается, что второй резистор устанавливается строго над соплами.

Подключение обогрева можно совместить с обогревом зеркал и заднего стекла или вывести на отдельную кнопку.

Выбираем и устанавливаем веерные форсунки омывателя лобового стекла

Лобовое стекло любого автотранспорта должно держаться в чистоте, так как хороший обзор дороги имеет прямое отношение к безопасности. Именно поэтому были разработаны струйные омыватели, теперь им на смену приходит новая разработка веерные форсунки. Они лучше очищают стекло, так как разбрызгивают воду по всей площади под действием высокого давления.

Достоинства и недостатки прибора

Веерные форсунки омывателя лобового стекла имеют отличительную черту –разбрызгивают воду или специальную жидкость по всей площади тонкими струйками. Расход воды в системе значительно ниже, чем у струйного варианта, а также выше эффективность.

Можно выделить несколько положительных моментов в использовании веерного способа разбрызгивания жидкости:

Очищение поверхности от пыли, грязи и остатков от насекомых благодаря равномерному распределению жидкости;
Дворники сразу работают по смоченной поверхности;
Экономия средств на незамерзающих жидкостях, так как потребление их намного меньше;
Не образуются микроцарапины, которые получаются из-за движения щетки по сухой поверхности.

Есть и минусы в работе такого омывателя:

Сразу после разбрызгивания теряется видимость дороги до тех пор, пока не заработают дворники;
Больше подвержены промерзанию зимой, чем струйные. Поэтому в смешанном климате требуется дополнительная система подогрева.

Несмотря на недостатки, такая система становится популярнее, так как видимость через лобовое стекло становится значительно лучше, а установка дополнительного подогрева занимает немного времени.

Как выбрать устройство

Самые подходящие веерные форсунки омывателя лобового стекла для вашего авто – это родные, то есть изготовленные специально для определенной марки. Тем более что на сегодняшний день очень многие производители выпускают самые разнообразные аксессуары для своих моделей транспорта.

Можно подобрать универсальные варианты, которые можно найти в каталоге деталей для автомобилей Volvo и SsangYong. Обе модели веерных форсунок подходят для других марок престижных автомобилей, например, Тойота, Мазда или Дэу. Однако цена на них разная, образец от Вольво стоит в несколько раз дороже.

Существует еще один альтернативный вариант – это веерные форсунки от Toyota, предназначенные для бизнес-класса. В комплектацию будет входить только одна штука, так что заказывайте сразу пару. А установить их можно практически на любые модели автомобилей.

Чтобы провести замену струйных форсунок на веерный, также следует приобрести тройник со шлангами и обратный клапан.

Особенности установки

Чтобы правильно установить веерные форсунки, придерживайтесь следующей последовательности действий:

Снимите обивку на капоте, если она предусмотрена. Для этого аккуратно удалите все пластиковые элементы, применяя определенные инструменты или отвертку (плоскую).
Уберите буферные прокладки из поролона, закрепленные двухсторонним скотчем. Затем, отсоедините накладки, которые расположены поверх деталей из пластика.
Отсоедините трубки, которые подают воду на штатные форсунки.
Удалите старые форсунки, для этого открутите гайки или снимите пластиковые фиксаторы.
Установите новые разбрызгиватели на место старых и подсоедините шланги.
Подключите обратные клапаны к трубкам омывающей жидкости и патрубкам. Закрепите элементы.
Проверьте работу омывателей и отрегулируйте направление разбрызгивания.
Закрепите форсунки.
Соберите назад все элементы, снятые с капота.

Когда вы будете настраивать работу форсунок, может потребоваться изменение размеров отверстий и подгонка самого элемента. Для этого используйте определенные инструменты или резиновые (пластмассовые) подкладки. В итоге у вас должно получиться так, чтобы жидкость максимально покрывала всю площадь стекла при разбрызгивании, но не выходила за его пределы.

Установка системы подогрева бочка

Остался последний момент в работе форсунок для зимнего периода – это установка системы подогрева бочка. Вы можете смонтировать и собрать ее самостоятельно или приобрести готовый вариант.

Приобретая готовое изделие в магазине, особого мастерства для его установки не потребуется, достаточно следовать инструкция. Обратите внимание, что в некоторых современных моделях автомобилей уже установлен нагревательный элемент.

Для самодельного устройства можете использовать медную трубку (диаметр 6-7 мм) длиной в 2 метра, два хомута и буфер капота, подобранный по размеру к трубке.

Монтаж:

Просверлите 2 отверстия в бачке.
В каждой резинке буфера просверлите по одному отверстию для трубки.
Измеряем длину бачка и отрезаем столько же трубки с небольшим запасом.
Через горлышко помещаем трубку внутрь, затем, выводим 2 трубки через просверленные дыры.
Берете 2 буфера, смазываете трубки литолом и поворачиваете их в бачок.
Осталось разрезать шланг отработки «незамерзайки» с радиатора на бачок и подсоединить медную трубку подогрева.

После того как вы смонтируете подогрев бочка, веерные форсунки будут работать даже в мороз, оставляя ваше лобовое стекло идеально чистым.

В нашем интернет-магазине вы сможете купить автозапчасти с доставкой по всей России.

Популярные марки автомобилей для заказа запчастей

✅ Веерные форсунки омывателя лобового стекла форд фокус 2

Форд Фокус Фан

Виды, регулировка и замена форсунок омывателя Форд Фокус 2: установка обратного клапана

Родная форсунка омывателя лобового стекла Форд Фокус 2 «бьет» неплохо. Но есть у них один общеизвестный недостаток-это подтеки стелоомывающей жидкости, которые остаются на капоте, после омывания стекла.

Постоянно протираю капот из-за этих подтеков

В лучшем случае форсунки омывателя Форд Фокус 2 оставят на капоте вот такие брызги.

Если бы каждый раз оставались только такие брызги…

А чаще, по бокам капота расходятся подтеки. Особенно обидно, когда это происходит с чистой машиной после мойки. Еще один косяк таких форсунок — они жиклерные. Большой расход воды или незамерзайки, а объем бачка омывателя всего 3 литра, и первые секунды дворники трут сухое стекло, ведь струи мочат всего 4 точки лобового…

Регулировка форсунок омывателя ветрового стекла на Форд Фокус 2

Как отрегулировать форсунки омывателя на Форд Фокус 2? Просто, как апельсин. Регулировку можно произвести с помощью иголки или очень тонкого гвоздика. Жиклеры родных форсунок можно крутить во все стороны.

На рисунке ниже, две струи слева, на мой взгляд, бьют слишком высоко, я бы опустил их до середины стекла. Ведь на большой скорости (на трассе) эти струи будут лить еще выше и вы будете купать крышу авто. А в остальном, я настроил свои форсунке по этой же схеме.

Если вода попадает на стекло таким образом, то щетки дворников сразу разводят ее по наибольшей площади

В отличии от жиклерных, веерные форсунки омывателя Форд Фокус 2 (точнее, они стоят на Фокус 3 и продаются отдельно на любые авто) мочат лобовое стекло равномерно и достаточно обильно. При этом, расход омывайки существенно ниже. Щетки дворников не скребут сухое стекло, не скрепят и не изнашивают себя одновременно.

Наименьший расход воды, наибольшая смачиваемая поверхность, наименьший износ щеток дворников.

Веерные форсунки на Форд Фокус 2 ставит большинство владельцев «Федора», по выше перечисленным причинам. Подтеки от веерных форсунок тоже меньше, но брызги остаются. Для этого, Фокусовцы ставят клапана обратного давления.

Обратные клапана на форсунки омывателя Форд Фокус 2

Нажимаем на рычаг стелоомывателя, в вода, примерно, секунду не поступает, а щетки скребут сухое стекло, поскольку моторчик омывателя не может мгновенно толкнуть воду. Время очистки стекла увеличивается, поскольку грязь сначала размазывается по стеклу, а только потом, поступает вода и смывает грязь.

Эту проблему решет обратный клапан. О ставится непосредственно перед форсункой с помощью дополнительного шланга, длинной до 5 см.

Кто-то ставит один клапан перед развилкой на форсунки, а кто-то ставит на каждую по клапану.

Обратный клапан на форсунку омывателя Форд Фокус 2 ставят либо с Тойоты, либо Вольво.

Маленькие хитрости автомобилиста [пост-2]

ДОРАБОТКА ОМЫВАТЕЛЯ ВЕТРОВОГО (ЛОБОВОГО) СТЕКЛА

Многие ездят на автомобилях и знают что такое омыватель ветрового стекла.

Большинство автомобилей оснащены форсунками СТРУЙНОГО типа и имеют 2 или 3 струи.

Недостатки таких форсунок, точечная подача воды, периодически сбивается направление струи и при сильно грязном стекле резинки дворников скребут частично по сухой грязи. А это уменьшает срок службы резинок в разы.

Некоторые автомобильные бренды оснастили свои автомобили ВЕЕРНЫМИ форсунками, они равномерно распыляют воду по лобовому стеклу, охват доходит до 80% всей площади стекла.

Резинки дворники меньше подвержены износу. Расход воды уменьшается, это особенно хорошо при зимней эксплуатации автомобиля, когда автомобилисты покупают незамерзающую жидкость.

Что делать если в вашем автомобиле СТРУЙНЫЕ форсунки? Можно их заменить если они установлены в капоте автомобиля! В продаже имеются ВЕЕРНЫЕ форсунки от VOLVO. Давно пользуются отличным спросом у автомобилистов. Почему именно от VOLVO а не от другой машины? Потому что ВЕЕРНЫЕ форсунки от VOLVO имеют МАХ. широкий распылитель воды.

Некоторые наверно замечали что при включении омывателя лобового стекла происходит небольшая задержка подачи воды (не у всех машин). Это вызвано тем что насосу в бочке нужно прокачать всю магистраль от бачка (установленный чаще всего под передним бампером с правой стороны) до форсунок. По прямой расстояние небольшое, но шланги аккуратно уложены и проходят извилистый путь. По этому длина у некоторых машин доходит до 2 метров. После каждого использования вода из шланга стекает назад в бачок. Но есть машины и с омывателями заднего стекла, и там длина магистрали подачи воды 5-6 метров. Каждый раз прокачивать такое расстояние займёт 1-2 секунды, при этом дворник будет работать по сухому. Но такого не происходит и вода бежит на заднее стекло моментально, это потому что в магистраль установлен ОБРАТНЫЙ КЛАПАН (пропускает воду в одном направлении), он не даёт воде стекать назад в бачок омывателя.

Очень редко такие клапана ставят с завода и на передние стёкла, но чаще всего их нет.

По этому также можно самому поставить ОБРАТНЫЙ КЛАПАН и в магистраль предних омывателей. Для этого отлично подойдёт ОБРАТНЫЙ КЛАПАН от TOYOTA! Достаточно 1шт. установить ДО тройника, распределителя воды между форсунок. В интернете люди зачем-то ставят по клапану на каждую форсунку, это уже излишне, и один отлично справится со своей задачей.

Веерные форсунки омывателя лобового стекла от VOLVO каталожный номер (1шт.)

«Г» ОБРАЗНЫЕ — 30655606

возможность установки на капот большинства автомобилей в штатные отверстия в капоте.

. ВНИМАНИЕ подходят НЕ на все машины.

Обратный клапан TOYOTA каталожный номер (1шт.)

Как Снять Форсунки Омывателя Форд Фокус 2

Уважаемая сопло Стиральная машина Ford Focus 2 фунта хорошо. Но у них есть один хорошо известный недостаток — это пятна воды, остающиеся в омывателе, которые остаются на капоте после мытья стекла.

Я постоянно протираю капот через эти пятна

В лучшем случае форсунки омывателя Ford Focus 2 оставит такие брызги на капоте.

Если бы только такие брызги остались каждый раз

И чаще края капюшона ползают вокруг. Особенно грустно, когда дело доходит до безупречной машины после стирки. Еще один толчок таких насадок — реактивный. Высокий расход воды или замерзание, а объем бака стиральной машины составляет всего 3 литра, и в первые секунды стеклоочистители вытирают насухо стекло, потому что форсунки смачивают только 4 точки лобового стекла

Регулировка форсунки омывателя для Ford Focus 2

Как отрегулировать форсунки омывателя для Ford Focus 2? Прямо как апельсин. Регулировка может быть сделана с помощью иглы или очень узкой гвоздики. Родные насадки можно крутить во все стороны.

замена

форсунки омывателя для Форд Фокус 3

На самом деле процедура проста и интуитивно понятна, но вдруг кто-то поможет. Номер детали для.

Замена форсунок омывателя форд фокус 3

замена мойка форд фокус 3 как это сделать самому. Подпишитесь на канал! О настройке фишек.

На рисунке ниже две струи слева, на мой взгляд, очень сильно масштабированы, я бы опустил их до середины стакана. В самом деле, на (на трассе) эти самолеты будут течь еще выше, и вы купаете крышу автомобиля. В противном случае я устанавливаю сопло таким же образом.

Если вода попадает на стекло таким образом, щетки стеклоочистителя немедленно распространяют его на большую площадь.

В отличие от струйных форсунок, форсунки форсунки омывателя Ford Focus 2 (точнее, они расположены на Focus 3 и продаются отдельно для любого автомобиля) смачивают лобовое стекло умеренно и достаточно обильно. При этом расход стиральной машины значительно ниже. Щетки стеклоочистителей не моют сухое стекло, не крепят и не изнашивают сразу.

Меньшее потребление воды, большая смачиваемая поверхность, меньший износ щетки стеклоочистителя.

Вентиляторные форсунки Ford Focus 2 устанавливаются большинством владельцев Fedor по указанным выше причинам. Пятна от форсунок вентилятора тоже меньше, но брызги остаются. Для этого в фокусеры ставят обратные клапаны.

Обратные клапаны форсунок омывателя Ford Focus 2

Мы нажимаем на рычаг омывателя, он не попадает в воду в течение примерно секунды, и щетки очищают сухое стекло, потому что электродвигатель омывателя не может сразу нажать воду. Время очистки стекла увеличивается, поскольку смазка сначала смазывается на стекле, и только потом вода поступает и промывает смазку.

Эта проблема решается с помощью обратного клапана. O помещается специально перед соплом с помощью дополнительного шланга длиной до 5 см.

Кто-то ставит один клапан перед вилкой на форсунках, а кто-то ставит клапан на каждую.

Обратный клапан форсунки стиральная машина Focus 2 поставляется с Toyota или Volvo.

Форсунки омывателя Форд Фокус 2

Несмотря на то что родные форсунки выполняют свои функции достаточно хорошо, имеется у них общеизвестный минус. Время от времени на капоте появляются подтеки от стеклоомывающей жидкости. По мере возникновения этих подтеков появляется необходимость их вытирать. Встает вопрос: как устранить этот недостаток? Казалось бы, что в этом такого? Но подтеки по бокам капота, особенно после того, как только что помыл машину, как минимум, раздражают. Кроме этого, т. к. форсунки распылителя жиклерные, расход незамерзающей жидкости увеличен. Объем форсунки омывателя Форд Фокус 2 составляет всего-навсего 3 л. Выводы вы можете сделать сами.

Для того, чтобы их отрегулировать, необходимо воспользоваться иголкой или тоненьким гвоздем.

Нужно просто вставить в отверстие иголку и покрутить в нужную вам сторону. По умолчанию жиклеры омывателей настроены таким образом, что две струи направлены слишком высоко, под верхнюю часть лобового стекла. При движении струи «бьют» выше, что не способствует очистке стекла. При правильной настройке форсунок омывателя незамерзающая жидкость будет попадать на лобовое стекло так, что будет разводиться дворниками по большой площади.

Что насчет веерных форсунок омывателя Ford Focus 3, то это выбор автомобилистов номер один на сегодняшний день: они намного удобнее, нежели жиклерные, т.к. равномерно разбрызгивают незамерзающую жидкость по лобовому стеклу. Расход веерных ниже, чем у жиклерных. Из-за того, что форсунки равномерно и обильно распыляют «незамерзайку», щетки дворников служат дольше, не скрипят и не скребут по сухому стеклу.

Порой возникает необходимость снять бачок омывателя. Находится он под правым крылом авто. Естественно, снимать крыло автомобиля совершенно не нужно. Просто воспользуемся малой трещеткой и головкой на 10 для нее, звездообразной и двусторонней отвертками. Поднимаем капот, выкручиваем саморезы, накладки крыла и вынимаем бачок.

Чтобы установить веерные форсунки (или заменить клапан омывателя), необходимо снять старую, что достаточно просто:

Сначала отсоединяется шланг.
Затем необходимо нажать на защелку и достать ее наружу.
Вместо нее мы устанавливаем веерную форсунку.

Все о веерных форсунках омывателя лобового стекла (видео)

От чистоты лобового стекла зависит не только удобство, но и безопасность вождения. Разумеется, все современные автомобили оснащены омывателями, без которых водители уже не представляют эксплуатацию транспортного средства. Требований к омывателем очень много. Их основные качества: надежность и быстродействие. Несмотря на простоту устройства омывателей, сегодня можно видеть несколько интересных технологичных решений, призванных повысить качество очистки лобовых стекол.

Об одном таком решении Avto.pro собирается вам рассказать, а также проверить, является ли оно универсальным – может ли рядовой автолюбитель внести некоторые поправки в существующую систему без нарушения ее функциональности.

Что представляют собой веерные форсунки

В большинстве автомобилей установлены форсунки омывателей струйного типа. Через такие форсунки струя омывающей жидкости подается примерно на середину лобового стекла, после чего разносится щетками. Излишки жидкости удаляются все теми же щетками. Сегодня многие автоконцерны отказываются от струйных форсунок , заменяя их веерными. Их особенность в том, что жидкость подается не отдельными струйками, а широким конусом из мелких капель. Омыватели, оснащенные такими форсунками, лучше очищают лобовое стекло. При этом работать они могут даже с оригинальными насосами омывателей, так как они способны нагнетать жидкость под достаточным давлением.

Важно помнить, что форсунки обоих типов довольно просты и надежны. Хоть в теории веерные форсунки не являются дорогостоящим компонентом омывающей системы, их можно встретить по большей части на автомобилях бизнес-класса. Их широко применяют такие концерны, как Volvo , Toyota , Volkswagen и Mitsubishi . На автомобилях других марок веерные форсунки встречаются чуть реже, но вместе с тем, они также отличаются более демократичной ценой. Самые дорогие комплектующие предлагает Toyota .

Подбор веерных форсунок

Если на вашем автомобиле штатные омыватели уже оснащены форсунками указанного типа, то проблем в поисках быть не должно – просто покупайте оригинал или его аналоги, которые по большей части представлены изделиями от китайских, турецких и тайваньских производителей, а также распространяемые фирмами-упаковщиками . Вот как можно найти и оригинальные, и аналоговые форсунки:

Вести поиски по коду запчасти;
Искать по VIN-коду;
Вести поиски в электронных каталогах по марке и модели автомобиля.

Последний вариант сегодня является самым простым и удобным, т.к. большинство интернет-магазинов используются особые древовидные каталоги, в которых покупатель вначале указывает марку, затем модель и год выпуска авто, а затем, ориентируясь по категориям запчастей, находит нужный ему товар. Во многих таких магазинах реализован и полнотекстовый поиск. Но как быть, если стандартные форсунки являются струйными и автоконцерн не предусматривал установку каких-то других? Решение здесь тоже есть.

Рекомендуем обратиться к тематическим форумам, посвященным вашей марки и модели автомобиля, чтобы выяснить, какие именно форсунки могут подойти. Вообще, в большинстве случаев на автомобиль удается установить веерные форсунки от Volvo с обратным клапаном от Toyota (самое универсальное сочетание). Такой набор приятно удивит вас не только высоким качеством очистки стекол, но и быстродействием (жидкость разбрызгивается сразу после нажатия на рычажок). Самый популярный вариант: форсунки Volvo 30655605 + клапаны Toyota 85321-26020 . Также можно взять форсунки с корейских автомобилей премиум-класса – они обойдутся дешевле изделий от шведского концерна. Клапаны можно взять не только от Toyota, но и от того же Volvo . Менее популярны тройники с клапанами с автомобилей Mitsubishi .

И еще немного об обратных клапанах. Многие автолюбители считают, что в них нет никакой нужды, но на самом деле клапаны позволяют омывателям работать быстро и одновременно со включением дворников. Конструктивно обратные клапаны омывателей представляют собой корпуса с подпружиненными шариками внутри. Когда на шарик давит жидкость, он закрывает собой отверстие и не дает этой жидкости попасть обратно в бачок. Без обратного клапана вы не сможете доработать систему очистки лобового стекла так, чтобы она срабатывала максимально быстро и могла работать в непрерывном режиме.

Регулировка оригинальных форсунок осуществляется посредством изменения угла наклона сопел (их может быть 2 или 3). В случае, если вы устанавливаете веерную форсунку, которая не предусмотрена стандартной комплектацией автомобиля, с регулировкой могут возникнуть сложности. Здесь помогут специальные адаптеры , которые можно найти в онлайн- и некоторых офлайн-магазинах автозапчастей. Стоимость таких адаптеров невысока. Возможно, даже при условии установки адаптера водителю придется доработать корпуса форсунок напильником. Если этого не сделать, омывающая жидкость будет разбрызгиваться под слишком большим углом и в итоге будет попадать даже на крышу автомобиля.

Установка веерных форсунок

Работа с омывателями лобового стекла не требует особых навыков. Все элементы фиксируется защелками и в болтовых соединениях. Если вы решили заменить стандартные форсунки на веерные, то здесь есть несколько нюансов. Во-первых , угол разбрызгивания может оказаться неоптимальным – здесь помогут адаптеры и изменение геометрии корпуса изделия . Во-вторых , разъем подключения подогрева и штуцеры могут располагаться не так, как на оригинальной форсунке. Это не скажется на работоспособности изделий. А устанавливаются они таким образом:

Снять часть обивки капота и пластиковую защиту, поддев ее плоской отверткой;
Отсоединить от стандартных форсунок подающие трубки и подогрев, после чего снять сами форсунки, оттянув пластиковые фиксаторы;
Поставить на место старых форсунок новые, опционально поставив на кромку отверстия под форсунку имеющийся адаптер;
Подсоединить трубки и подогрев, после чего вернуть на место пластиковую защиту.

Разумеется, после установки новых форсунок необходимо убедиться в работоспособности омывателей. Часто бывает так, что они «бьют» слишком высоко . Если вы устанавливали форсунки без адаптеров, то попробуйте купить их и установить – возможно, проблема решится. Если это не дало ощутимого результата, то, подпиливая корпус форсунки, попробуйте тем самым изменить угол ее настройки . Практика показывает, что достаточно убрать от полутора до двух миллиметров пластика . К несчастью, если форсунки разбрызгивают жидкость в слишком узком конусе (левая и правая часть стекла не очищаются), отрегулировать их не получится. Здесь варианта два: вернуть стоковые форсунки или же попытать счастья со струйно-веерными. Хорошие варианты по последним можно найти у Volkswagen , а то и вовсе заказать на китайских торговых площадках.

Вывод

Веерные форсунки омывателей стекол – это отличная доработка для большинства автомобилей, в которой, на первый взгляд, одни плюсы. В действительно такое решение имеет свои «подводные камни», но, как отмечает большинство автолюбителей, проблемы являются не такими уж частыми. Приобретя комплектующие с другого авто и поставив их в замену имеющимся форсункам, можно добиться лучшего качества очищения лобового стекла. Стоит ли оно того? Многие ответят что да, ведь от прозрачности стекла будет зависеть не только комфорт, но и безопасность на дороге. Для некоторых автолюбителей это лишь интересный, недорогой и, что часто рассматривается в последнюю очередь, полезный вариант тюнинга своего авто.

С полной версией статьи можете ознакомиться здесь .

ФОРСУНКИ ОМЫВАТЕЛЯ FORD FOCUS II DA СЕДАН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора форсунки омывателя Ford Focus II DA Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска форсунки омывателя

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 80 л.с., тип — бензиновый, модель — ASDB. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 100 л.с., тип — бензиновый, модель — SHDC. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 113 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 110 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 115 л.с., тип — бензиновый, модель — SIDA. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 103 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2007

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 105 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2009

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — QQDB. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2008

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 125 л.с., тип — бензиновый, модель — Q7DA. Привод: передний. Год выпуска: 2006-2011

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 131 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2008

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 145 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2009-2010

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 140 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2012

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 141 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2012

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 145 л.с., тип — бензиновый, модель — AODB. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2011

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 148 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010-2012

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 90 л.с., тип — дизель, модель — HHDB. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 100 л.с., тип — дизель, модель — MTDA. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012

Двигатель: объем — 1.6 л., мощность — 109 л.с., тип — дизель, модель — G8DF. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — KKDB. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 110 л.с., тип — дизель, модель — IXDA. Привод: передний. Год выпуска: 2008-2011

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — G6DD. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2012

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источники:

http://ford-focus-fan.ru/vidy-regulirovka-i-zamena-forsunok-omyvatelya-ford-fokus-2-ustanovka-obratnogo-klapana/
http://pikabu.ru/story/malenkie_khitrosti_avtomobilista_post2_4742660
http://autotexnika.ru/kak-snjat-forsunki-omyvatelja-ford-fokus-2/
http://myfords.ru/forsunki-omyvatelya-ford-fokus
http://zen.yandex.ru/media/id/5c7d2c2eeada0500b2d920cf/5d0c73fbb6f01e00afeec194
http://www.autocompas.ru/catalog/forsunki-omyvatelya/ford/focus-ii-sjedan-da/

Как работает подогрев форсунок омывателя

Не для кого не секрет, что подогрев работает ВСЕГДА, как только завел авто. Ему неважно, -50 на улице или же + 40 в тени…в связи с этим форсунки не выдерживают и помирают, на ффклабе нашел темку по ремонту обогрева. Решил себе так же примострячить. Но для начала надо было сделать провод, который идет на обогрев, в районе левой петли капота он у меня был перебит. Снял форсунки и пошел домой химичить с ними.

Какое сопротивление у штатных — я не знаю, на том же форуме мнения расходятся. Поэтому я решил довериться человеку, кто уже делал. Взял резисторы на 270 Ом и мощностью 0,25Вт.

Дальше надо расковырять штатный обогрев. Он залит каким-то силиконом.

Внутри обогрева есть пластиковая пластина, ее я решил оставить и аккуратно вокруг нее счистил старый силикон. Но для начала пошел проверил к машине, греется ли вообще мои резисторы.

При проверке все работает…резистор горячий, тестировал минут 10, ничего криминального не случилось. Идем домой, берем нашу конструкцию, паяем провода к резистору для более надежного соединения, дальше вставляем в пластиковую штатную штуковину, подгибаем, я перед этим еще и изолентой замотал на всякий случай, да и как оказалось незря, все в сборе очень плотно вошло в корпус форсунки и даже не пришлось ничем мне ее заливать.

Перед упаковыванием в корпус обильно напихал туда термопасты.

Корпус, который растрескался от времени и постоянного нагрева, заклеил суперклеем. Вот прошло уже 2 дня, ничего не сгорело, форсунки судя по всему работают, так как корпус после продолжительной езды становится чуть теплым. Посмотрим, что будет, когда наступят морозы и будет на капоте снег. До ремонта форсунок заказал еще с алиэкспресса себе форсунки с обогревом. Если эти устраивать не будут, то поставлю те, если придут, конечно))) Заодно и сопротивление смогу замерить на новых, да и вообще протестировать. А пока радуемся тому, что есть. на самом деле надо что-то придумать, есть хорошая идея-запитать форсунки от лампочки снежинки на бортовом компьютере, она загорается при +4…но это все пока планы, а пока надо не забыть на лето разъединить штекер)))

Mileage: 261000 km

FakeHeader

Comments 4

Мдя…
Начну с того, что обогрев на форсунках не включен постоянно. Все зависит от комплектации, опций и настроек. К примеру, на моем авто включается вместе с подогревом стекла.
Далее, изначально в форсунке стоит не “нагревательный элемент”, а банальный термистор.
И здесь, и на ффклуб неоднократно это обсуждалось. Даже аналоги нашли, в каждом магазине радиодеталей валом и стоят копейки.
Сопротивление термистора напрямую зависит от температуры: чем выше температура — тем выше сопротивление. Таким образом при достижении определенной температуры термистор просто перестанет пропускать ток, в отличии от обычного сопротивления. Так что схема с сопротивлением изначально опасна (коротыш, оплавление проводки, пожар), а схема с термистором безопасна.
Подобрать можно любой подходящий по размерам термистор на 12В и температурой 50 градусов.

На зиму заливаю незамерзайку в зависимости от температуры, чаще всего приходится заливать -25

100ом перегорали сразу 150ом слишком сильно грелись и я побоялся, что пластик будет плавиться

решил просверлить форсунку в длину, чтобы резистор оказался внутри корпуса и сделал 2 отверстия

вот примерил как будет резистор крепиться

В зимний период в бачок омывателя заливают «незамерзайку». Однако, жидкость все равно может замерзать в системе омывания, причем в лед она превращается не в трубках, а в форсунках (жиклерах). А вы знали, что подогрев форсунок омывателя лобового стекла можно сделать своими руками за 5 минут без затрат?

Инструкция подойдет для автомобилей, у которых форсунки омывателя ветрового стекла расположены на капоте. То есть практически для всех современных моделей LADA (Vesta, XRAY, Priora, Largus, Granta и Kalina).

Смысл доработки: обеспечить обогрев форсунок теплом от двигателя.

Отметить место на теплоизоляции капота (диаметром около 2-3 см) прямо под форсунками.
Вырезать отверстия в этих местах при помощи канцелярского ножа.
Естественный подогрев форсунок готов!

Теперь тепло от двигателя будет нагревать зону капота вокруг форсунок и сами жиклеры. Омывающая жидкость разморозится, что позволит пользоваться омывателем даже в сильный мороз.

Напомним, повысить эффективность системы омывания лобового стекла можно при помощи замены струйных жиклеров на веерные, а также за счет установки обратного клапана.

Замена форсунок омывателя лобового стекла Рено Логан: фото, артикулы

Как работает обогрев форсунок? В современных автомобилях подогрев форсунок омывателя лобового стекла, как правило, реализуется путём электрического обогрева на базе чип-резисторов.

Замена форсунок омывателя на Chevrolet Aveo

Внутри форсунок монтируются миниатюрные нагревательные элементы, форма и размер которых зависит от конкретной модели.

Питание на этот мини-ТЭН может подаваться автоматически при определённой температуре, когда включена система обогрева стёкол и зеркал или при включении системы омывания.

В некоторых моделях подогрев форсунок осуществляться с помощью системы охлаждения двигателя СОД. Реализовать обогрев системы стеклоомывателя можно тремя способами: Если на вашем автомобиле не предусмотрен обогрев форсунок омывателя лобового стекла, можно заменить обычные форсунки renault symbol веерные замена новыми жиклёрами со штатным подогревом.

Подключение этой системы достаточно простое и не доставит особых проблем. Единственное, с чем можно столкнуться, так это некоторые дополнения в креплении новых форсунок.

Для каждой конкретной модели машины существуют свои определённые нюансы. Рассмотрим, как пример, устройство подогрева форсунок омывателя лобового стекла ВАЗ Утепляем трубки стеклоомывателя Для утепления трубопроводов омывателя можно использовать трубки К-Флекс или Флекс, которые обычно применяются в системе кондиционирования.

Например, смотав их. Сразу следует отметить, что обогрев бачка и трубок стеклоомывателя обеспечивает нормальную работоспособность форсунок омывателя при температуре не ниже — 10 оС. При более низких температурах, замерзания форсунок всё равно не избежать. Поэтому эти варианты подогрева рекомендуется использовать в комплексе с обогревом форсунок. Обогрев форсунок своими руками Самостоятельно устроить обогрев форсунок омывателя лобового стекла можно путём форсунки renault symbol веерные замена или с помощью СОД.

Подогрев с помощью тока. Для работы необходимо приготовить 2 нагревательные элементы на базе 4 чип-резисторов на Ом, соединённых параллельно. В пластике форсунок делаем пропил на глубину 1,0 мм форсунки renault symbol веерные замена в 5,0 мм.

В это отверстие вставляем нагреватель и заливаем эпоксидной смолой.

Форсунки омывателя с подогревом

Аналогично ставим нагревательный элемент для второй форсунки и соединяем последовательно с первым. Потребляемая мощность этого обогрева будет равна 0,75 Вт. Вместо чип-резисторов можно использовать резисторы на Ом 0,25 Ватт, включённых последовательно. При этом второй резистор монтируется строго над соплами.

Подключение питания можно выполнить к обогреву заднего стекла или вывести на отдельную клавишу. Обогрев с помощью СОД. Для этого нужно приготовить медную трубку около 15,0 см. Если этого не сделать, мусор попадет и в систему, в результате чего загрязнения жиклеров станут привычным делом, также могут возникнуть проблемы и с другими элементами очистной форсунки renault symbol веерные замена.

Все острые предметы — иголки, булавки и тому подобное — следует использовать с особой осторожностью. При прочистке можно нарушить калибровку отверстий, форсунки renault symbol веерные замена станет причиной снижения эффективности работы системы. Особенно это касается форсунок с шариковыми распылителями.

Если жиклеры стали засоряться слишком часто, рекомендуется проверить на предмет наличия мелкого мусора всю системы.

Подогрев форсунок омывателя лобового стекла

И вообще, при чистке жиклеров омывателей лучше всего проводить очистку всей этой системы. Таким образом, форсунки renault symbol веерные замена засорении жиклеров исправить проблему можно и самостоятельно, но делать это нужно осторожно, чтобы избежать выхода из строя всей системы.

Небольшое видео, смотрим. Спасибо за информацию, полезно Я всегда иголкой чищу, самый легкий способ Сам постоянно чистил иголкой, так как данный способ самый легкий. По этой причине немало водителей устанавливают их на место штатных приспособлений.

Основным достоинством приспособлений веерного типа является то, что они подают на стекло специальный омывающий состав мощным фронтом капелек мелкого размера, а не отдельными струйками, как это принято в классических устройствах. За счет этого капли сразу же форсунки renault symbol веерные замена практически все лобовое стекло.

Понятно, что такая подача является весьма экономичной, а главное — она обеспечивает качественную очистку главного для водителя стекла автомобиля, через которое он наблюдает за дорогой. Выделяют такие преимущества использования веерных приспособлений: Щетки очистителя стекла свое первое движение делают по смоченной очищающей жидкостью поверхности.

Тем самым щетки омывателя лобового стекла сразу же начинают снимать грязь, а не просто размазывать ее по стеклу. Расход состава для удаления загрязнений, который стоит немалых денег, уменьшается.

Опасность появления на стекле царапин, вызываемых взмахом сухой щетки, форсунки renault symbol веерные замена уменьшается. К недостаткам описываемых устройств опытные автомобилисты относят следующие факты: Подача очищающего средства на большую площадь стеклянной поверхности на некоторое время лишает водителя адекватной видимости дороги перед автомобилем.

Высокая подверженность устройств для веерной подачи жидкости обмерзанию. В условиях русской зимы подобный недостаток имеет большое значение. Справиться с ним можно путем установки форсунок, которые снабжаются устройством их подогрева.

Оптимальной является ситуация, когда вы покупаете фирменные веерные устройства, которые изготавливаются для машины конкретной марки и модели. Сейчас многие производители выпускают оригинальные веерные форсунки для конкретных транспортных средств.

В остальных случаях придется подобрать такие приспособления, которые относят к классу универсальных, то есть подходящих изначально либо с небольшими техническими доработками форсунки renault symbol веерные замена ваше авто. К универсальным форсункам нынче относят изделия с каталожным номером от компании Ssang Yong и от Вольво. Последние являются штатными для Volvo S Разницы между ними нет никакой, за исключением того, что корейские устройства почти вдвое дешевле более престижных Volvo.

Указанные форсунки по отзывам российских автомобилистов годятся для транспортных средств разных автопроизводителей, в частности следующих: Иногда для установки универсальных веерных форсунок омывателя лобового форсунки renault symbol веерные замена их необходимо регулировать по высоте, использовать изоляционную ленту для уплотнения это требуется в случаях, когда зона распыления получается чрезмерно большой.

Также зачастую автолюбителям приходится подтачивать корпус форсунок, если их нижняя часть по своим параметрам шире стандартных струйных устройств. Схема монтажа форсунок веерного типа: Чтобы форсунки renault symbol веерные замена форсунки омывателя стекла не требуется никаких навыков, подобные работы сможет провести даже новичок. Какие форсунки выбрать? Если вам не нравится работа старых элементов омывания стекла, то вы можете воспользоваться аналогами, которые созданы для автомобилей Volvo, Пежо, SsangYong — как поступают некоторые владельцы автомобилей Рено Логан.

Мы же советуем приобрести элемент от Логана 2 поколения с артикулом — R. Плюсы данного выбора состоят в том, что нет необходимости, что-либо переделывать в конструкции. Эти форсунки способны работать в форсунки renault symbol веерные замена струи создавая небольшое распыление, поток воды возможно легко отрегулировать при помощи небольшой отвёртки, ну и конечно же цена.

Ford Focus Mk2 2004-2018 Обогреваемые форсунки омывателя X 2 комплекта Автозапчасти Запчасти и аксессуары для автомобиля

Ford Focus Mk2 2004-2018 Подогреваемые форсунки омывателя X 2 комплекта

Ford Focus Mk2 2004-2018 гг., 2 комплекта форсунок с подогревом, Ford Focus Mk2 2004-2018 гг., Комплект из 2 форсунок с подогревом, модель: FOCUS ZETEC CLIMATE, RHD = правый руль LHD = левый руль, Марка: FORD, Годовой диапазон : 2004-2018, LH = Левая рука RH = Правая рука, Сторона водителя – это правая сторона автомобиля, Цвет: КРАСНЫЙ, Цены падают, когда вы делаете покупки Купить прямо с завода Покупка в Интернете Для моды Хороший магазин хорошие товары Для предоставить вам платформу с максимальным комфортом.Комплект форсунок омывателя с подогревом X 2 2004-2018 Ford Focus Mk2 Horsewim.com.

Ford Focus Mk2 2004-2018 комплект форсунок с подогревом кс 2

, и мы работаем с энтузиазмом и вдохновением, все о компании Personalized Football Gym Sports Duffel Bag (Gold). Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, и даже его можно свернуть в небольшой кусочек в кармане. Ford Focus Mk2 2004-2018 Комплект форсунок с подогревом X 2 . Готов к полету – со всем, что вам нужно, включая устойчивую к спутыванию плетеную леску, и отлично работает на долгие годы. Будьте уверены, что вы не найдете другой женской блузки, которая отличается таким качеством и комфортом по такой непревзойденной цене. Размеры: 1 х 1 х 1 дюйм. Ford Focus Mk2 2004-2018 Подогреваемые форсунки омывателя X 2 набора , Уровень чувствительности к влаге (MSL): 1 (неограниченно), БЕЗОПАСНОЕ ХРАНЕНИЕ – Тяжелый двойной отсек 600D Нетканый мешок для хранения с мягкой внутренней подкладкой для защиты верхних панелей . Single Stone Studios Original Art, * Deluxe Cut: табак и листья оливкового дерева, смешанные с бобами тонка для получения сладкого аромата трубочного табака, Ford Focus Mk2 2004-2018 Heated Washer Jets X 2 Set . и используйте как можно больше перерабатываемого упаковочного материала: Кружевная повязка на голову для девочек / повязка на голову с бантом для девочек / для малышей. ЭТО СПИСОК ПРЕДНАЗНАЧЕНО ДЛЯ ЦИФРОВЫХ ЗАГРУЗОЧНЫХ ФАЙЛОВ – НИЧЕГО В МОЕМ МАГАЗИНЕ НЕ ДОСТАВЛЯЕТСЯ ФИЗИЧЕСКИподходит для письма или рисования. Ford Focus Mk2 2004-2018 Heated Washer Jets X 2 Set , Они имеют разную конструкцию и разные возможности. – Отличный коврик для детского душа и подарок для домашнего декора, Магазин BERTASCHE Tactical Backpack 35L Assault Trekking Backpack Ежедневный спортивный рюкзак для походов, путешествий, рабочей школы. их можно легко помыть и снова установить. Ford Focus Mk2 2004-2018 Комплект форсунок с подогревом X 2 .

Схема предохранителей 2012 Ford Focus – Бесплатные советы по ремонту автомобилей Ricks Free Рекомендации по ремонту автомобилей

Схема предохранителей Ford Focus 2012

Схема предохранителей Ford Focus

для распределительной коробки аккумуляторной батареи и интеллектуальной распределительной коробки

На этом посте схемы предохранителей Ford Focus 2012 года показаны два коробки предохранителей; распределительная коробка аккумуляторной батареи / распределительная коробка, расположенная под капотом, и интеллектуальная распределительная коробка / панель предохранителей в пассажирском отсеке

На этом сайте можно найти много дополнительной информации для вашего автомобиля.

Чтобы найти схемы предохранителей, щелкните здесь
Чтобы найти расположение реле, щелкните здесь
Чтобы найти расположение датчиков, щелкните здесь
Чтобы найти расположение модулей, щелкните здесь
Чтобы найти расположение переключателей, щелкните здесь
Чтобы найти порядок зажигания, щелкните здесь

Чтобы найти наиболее распространенные коды неисправностей и способы их устранения для вашего автомобиля, щелкните здесь

2012 Ford Focus Схема предохранителей для распределительной коробки аккумуляторной батареи

56 20 Реле топливного насоса, Модуль управления топливным насосом (FPCM).Конденсатор управления топливным насосом (раннее производство), распределительная коробка аккумуляторной батареи (BJB) – F26
57 – Не используется
58 – Не используется
59 5 Пассивный противоугонный трансивер
60 10 Фонарь багажного отделения – 4 двери, Фонарь багажного отделения, правый и слева – 5 дверь, Главный выключатель стеклоподъемника – с модулем двери водителя, Лампа в пространстве для ног, правая и левая передняя, Лампа контрольного зеркала, правая и левая Лампа освещения салона / карты, передние, Переключатель верхней консоли в сборе, Купольная лампа, задняя
61 20 Прикуриватель, передний, розетка, задний
62 5 Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, модуль датчика дождя
63 – Не используется
64 – Не используется
65 10 Реле открывания подъемной двери / крышки багажника, защелка задней двери / крышки багажника
66 20 Водитель Реле отпирания двери, защелка передней левой двери
67 7.5 Передний интерфейсный модуль управления / дисплея (FCDIM), модуль глобальной системы позиционирования
(GPSM), дополнительный интерфейсный модуль протокола (APIM)
68 15 Запасное реле
69 5 Комбинация приборной панели (IPC)
70 20 Реле отпирания двери пассажира, дверь защелка, правая передняя, дверная защелка, правая задняя, дверная защелка, левая задняя, дверная защелка, правая передняя, дверная защелка, левая передняя, дверная защелка, правая задняя, дверная защелка, левая задняя
71 10 Модуль HVAC, EMTC и DATC
72 7.5 Модуль датчика угла поворота рулевого колеса (SASM)
73 5 Разъем канала передачи данных (DLC)
74 15 Реле дальнего света, фара в сборе, правая и левая
75 15 Реле противотуманных фар, противотуманная фара, правая передняя, противотуманная фара, передняя левая
76 10 Реле фонарей заднего хода, Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением, Фонарь заднего хода, правый и левый – 4 двери, Фонарь в сборе, правый и левый задний – 5 дверей.
77 20 Реле переднего омывателя, реле заднего омывателя, электродвигатель насоса омывателя ветрового стекла
78 5 Выключатель зажигания – без IA, переключатель пуска / остановки – с IA
79 15 Модуль управления аудиосистемой (ACM), интерфейсный модуль передних органов управления (FCIM)
80 20 Модуль панели открывания крыши
81 5 Модуль приемника дистанционного управления (RFR)
82 20 Реле переднего омывателя, реле заднего омывателя
83 20 Реле отпирания двери пассажира, реле всех замков
84 20 Реле отпирания двери водителя, запасное реле
85 7,5 Сиденье переключатель обогревателя, сторона пассажира и водителя, модуль HVAC, EMTC, датчик температуры / влажности в автомобиле
, модуль компаса F86 10 Модуль системы классификации пассажиров (OCSM), переключатель размораживания, модуль управления удерживающими устройствами (RCM)
87 – Не используется
88 – Не используется
89 – Не используется

2012 Ford Focus Схема предохранителей для модуля управления кузовным оборудованием (BCM)

1 30A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
2 15A Датчик положения педали тормоза,
3 15A Не используется (SPARE)
4 30A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
5 Напольный переключатель на 10 А
6 Лампа стояночного / стоп-сигнала / поворота на 20 А, левый и задний габаритный огонь, стояночный / поворотный, LF и RF
7 Ближний свет 10 А, левая фара
8 Ближний свет 10 А, правая фара
9 Лампы освещения салона / карты 15 А в сборе , Передняя
10 15A Подсветка панели
11 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
12 7.5A Переключатель наружного зеркала заднего вида
13 7,5A Дополнительный интерфейсный модуль протокола (APIM)
14 10A Не используется (SPARE)
15 Модуль HVAC 10A
16 Модуль системы глобального позиционирования 15A (GPSM)
17 Реле блокировки всех реле 20A, реле разблокировки всех , Реле разблокировки водителя, реле открывания крышки багажного отделения
18 Реле подогрева сиденья 20 А, водитель и пассажир
19 Модуль панели открывания крыши 25 А
20 Разъем канала передачи данных 15 А (DLC)
21 Реле противотуманных фар 15 А
22 Реле габаритных фонарей 15 А
23 Реле дальнего света 15A, фары
24 Реле звукового сигнала 20A
25 Реле экономии заряда аккумулятора 10A
26 Комбинация приборов 10A
27 Выключатель зажигания 20A
28 5A Модуль управления аудиосистемой (ACM)
29 5A Комбинация приборов (IC)
30 5A Не используется ( ЗАПАСНОЙ)
31 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
32 10A Модуль управления удерживающими устройствами (RCM)
33 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
34 5A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
35 10A Модуль антиблокировочной тормозной системы (ABS)
36 5A Модуль пассивного противоугонного приемопередатчика
37 10A HVAC Module
38 20A Subwoofer Amplifer
39 20A Audio Control Module (ACM), Front Control Interface Module (FCIM), Front
Display Interface Module (FDIM)
40 20A Not Used (SPARE)
41 15A Модуль внешнего освещения, крыша Переключатель открывания панели управления, электрохроматическое внутреннее зеркало, освещение переключателя замка двери водителя и пассажира, индикатор PAD / антипробуксовочная система / переключатель внешнего освещения
42 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
43 10A Подогрев сидений
44 10A Не используется (ЗАПАСНОЙ)
45 Реле питания стеклоочистителя 5A
46 7.5A Модуль системы классификации пассажиров (OCS), индикатор PAD / антипробуксовочная система / переключатель внешнего освещения
47 30A CB Модуль панели открывания крыши, главный переключатель стеклоподъемника, переключатель стеклоподъемника со стороны пассажира (купе)

2012 Ford Focus Схема предохранителей для задней части Распределительная коробка

1 – Не используется
2 10 Модуль дистанционного исполнительного механизма (RFA)
3 5 Наружная ручка двери, левая задняя, Наружная ручка двери, правая задняя, Наружная ручка двери, левая передняя, Наружная ручка двери, правая передняя
4 25 Модуль двери водителя (DDM)
5 25 Модуль двери пассажира (PDM)
6 25 Модуль двери, задний левый
7 25 Модуль двери, задний правый
8 10 Не используется
9 25 Выключатель сиденья с электроприводом, левый
10 – Нет Б / у
11 – Не используется
12 – Не используется
13 – Не используется
14 – Не используется
15 – Не используется
16 – Не используется
17 – Не используется
18 – Не используется
19 – Не используется
20 – Не используется б / у
21 – не используется
22 – не используется
23 25 Audio Digital Модуль обработки сигналов (DSP)
24 – Не используется
25 – Не используется
26 – Не используется
27 – Не используется
28 – Не используется
29 5 Модуль задней камеры
30 5 Модуль помощи при парковке (PAM)
31 – Нет Б / у
32 – Не используется
33 – Не используется
34 15 Модуль сиденья с подогревом, передняя сторона водителя
35 15 Модуль подогрева сиденья, передняя сторона пассажира
36 – Не используется
37 5 Модуль панели открывания крыши
38 – Не используется
39 – Не используется
40 – Не используется
41 – Не используется
42 – Не используется
43 – Не используется
44 – Не используется
45 – Не используется
46 – Не используется

2012 Ford Focus Схема предохранителей для сильноточной аккумуляторной батареи Коробка

MEGA 1 60 Модуль управления усилителем рулевого управления (PSCM)
MEGA 2150 Стартер, генератор
MEGA 3100 Распределительная коробка аккумуляторной батареи (BJB)
MEGA 4 50 Body Control Module (BCM)
MEGA 5 – Не используется
MEGA 6 70 Задняя распределительная коробка (RJB)
MEGA 7 – Не используется
MEGA 8 50 Распределительная коробка аккумуляторной батареи (BJ Б), реле вентилятора охлаждения двигателя
MEGA 9 50 Body Control Module (BCM)
MEGA 10 – Не используется

Опубликовано 11 апреля 2019 г. автор: Rick Muscoplat

Преимущества и недостатки ВАЗ 2114 Установка форсунок на дворник

Сегодня поговорим о форсунках вентилятора омывателя на автомобилях ВАЗ.

На автомобили ВАЗ Возможна установка разных форсунок омывателя :

однопутное

двойной стретч

вентилятор

Чаще всего с завода на наши автомобили идут простейшие одноцеховые насадки.

Их напора и радиуса действия часто не хватает для качественной очистки всего лобового стекла, поэтому многие ставят двухсторонние форсунки (например, такие есть на автомобилях Шевроле Нива).

Тем не менее, наиболее эффективным решением является вентилятор с вентилятором мойки . Они отличаются от обычных тем, что брызгают водой не струей, а широким вентилятором, который смачивает все лобовое стекло автомобиля.

Проблема в том, что сложно найти штатные паром форсунки омыватели . Для выхода из позиции есть несколько вариантов.

Покупка кооперативных форсунок на авторынке. На авторынке часто встречается большое количество различных вариантов форсунок вентилятора, но качество их работы зачастую далеко от идеала и слишком высок процент брака.Но цена на такие насадки начинается от 10-20 рублей.

Установка паром форсунок омывателя от Volvo. Это самый дорогой вариант, таких насадок пара около 500-600 руб. Заказать их можно в различных интернет-магазинах, Код детали: Volvo 30655605 Форсунка омывателя 2 шт. Но здесь все не так просто, посадочный диаметр у этих форсунок немного больше стандартного, поэтому при установке придется подгонять их по месту.

Купите вентилятор форсунок омывателя ВАЗ в интернет-магазине.Например, 2 форсунки на ВАЗ в интернет-магазине Аламар стоят 150 руб. В то же время они довольно хорошего качества и подходят для места обычного без доработки.

На видео ниже показана работа форсунок омывателя на автомобиле Лада Калина.

Два года эксплуатации выявили свои плюсы и минусы.

Плюсы:

намочить сразу все лобовое стекло

позволяют чистить все стекла на пару дворников

не требуют регулировки во время работы

Минусы:

зимой при использовании незамерзающей жидкости густая на морозе давление через форсунки ослабевает, на морозе ниже 30 градусов начинают работать как струйные

расход воды увеличивается, но ненамного, так как стекло очищается за меньшее время, чем при использовании стандартных форсунок.

В целом можно сказать, что форсунки омывателя Ferry на автомобилях ВАЗ имеют больше преимуществ, чем минусов.

Струйные форсунки для мытья лобового стекла, установленные на заводе, не всегда обеспечивают надлежащую очистку поверхности. Они быстро забиваются, а сама эффективность работы оставляет желать лучшего. Оптимальный вариант – это вентиляторы омывателей лобового стекла.

Ферри форсунки омывателя лобового стекла

В чем их особенности? Как выбрать эти узлы для машины? Какие особенности установки следует знать? Рассмотрим эти моменты подробнее.

Назначение

Веерные форсунки отличаются более совершенной конструкцией, предполагающей «капельное» распределение жидкости на большую площадь лобового стекла, что обеспечивает быструю и эффективную очистку поверхности дворником. В отличие от струйных изделий, где подача происходит 2-3 струями в определенное место.

Плюсы и минусы вентиляторных форсунок омывателя лобового стекла

Перед покупкой и установкой вентиляторных форсунок важно изучить их особенности, положительные и отрицательные качества.

К достоинствам верных форсунок следует отнести:

1. Эффективное удаление загрязнений с поверхности стекла. Благодаря качественному опрыскиванию дворники легче справляются с грязью, пылью и даже засохшими насекомыми.

2. Полная обработка лобового стекла, благодаря чему снижается риск появления царапин. В случае использования струйных форсунок стеклоочистители проходят определенное расстояние по сухому стеклу.

3. Уменьшение расхода моющей жидкости. При эксплуатации автомобиля в холодное время года необходимо покупать «незамерзающую» жидкость – специальную жидкость, выдерживающую низкие температуры.Веерные форсунки сокращают расход дорогостоящего состава и экономят средства в кошельке.

4. Дворники при первом обмахивании движутся по мокрой поверхности. В результате загрязнения лучше удаляются, а не размазываются по стеклу, как это обычно бывает.

Недостатки вентиляторных форсунок:

1. После подачи жидкости через форсунки стекло покрывается множеством мелких капель. При этом видимость ухудшается, пока дворники не пройдут первый цикл.Эта функция обычно раздражает автовладельцев, предпочитающих струйные сопла. Нельзя забывать, что потеря контроля над дорожной ситуацией даже на долю секунды может привести к аварии.

Форсунки лобового стекла

2. Куртки вентиляторного типа быстрее промерзают на морозе. Именно поэтому автовладельцам, живущим в северных регионах, важно задуматься о подогреваемых форсунках.

Правила выбора вентиляторных форсунок омывателя лобового стекла

Оптимальный вариант – купить оригинальные зазубрины, подходящие для работы на том или ином транспортном средстве.Выпуском такой продукции занимается большое количество фирм, поэтому подобрать куртку под конкретную модель и марку несложно.

Если оригинальную деталь найти не удалось, доступна альтернатива – универсальные веерные форсунки. Их особенность – установка на целую группу марок и моделей автомобилей. В крайнем случае могут потребоваться небольшие конструктивные изменения.

Как вариант – покупка буханок у производителей Volvo или SSANG Yong (каталожные номера – 30655605 и 7845009010).Если выбрать один из двух типов, детали корейского бренда могут похвастаться большей универсальностью. Их преимущества – невысокая стоимость и возможность устанавливать на целую группу автомобилей – Mazda, Toyota, Daewoo и другие.

Какой выбрать обратный клапан?

В заводской конструкции моечного устройства обратный клапан часто не предусмотрен. Задача механизма – защита от попадания рабочей жидкости обратно в бачок омывателя при снятии с помпы. В этом случае клапан гарантирует постоянную очистку лобового стекла.Конструктивно это обычный шар с пружиной, перекрывающий выход из гиблера при отсутствии давления.

Обратный клапан

Допускается использование веерных форсунок и без установки клапана. Но в этом случае требуется альтернативное решение – задержка движения дворников относительно подачи жидкости. Его можно организовать двумя способами – с помощью электрической схемы или механических устройств. Благодаря такой переделке смосичный состав проходит расстояние от емкости с жидкостью до пробок до тех пор, пока дворники не начнут работать.

Можно использовать следующие типы клапанов:

Клапаны обратные для ВАЗ-2108 или 2109.
Иностранное производство (для Volvo или Toyota).
Готовый тройник с клапаном от Mitsubishi.
Обратный клапан от компрессора аквариума. Достоинства – надежность и оперативность.

Продается устройство в магазине бензиновых машин. Здесь же можно купить кусок силиконовой трубки для создания насадок. Такое изделие выдерживает повышенные температуры и отличается большим ресурсом (даже в сравнении с заводскими трубками, устанавливаемыми на ВАЗ).

Как установить веерные форсунки?

Вопреки расхожему мнению, установка форсунок лобового стекла вентилятора не вызывает затруднений. Алгоритм действий следующий:

1. Снимите обивку (теплоизоляцию), установленную на капоте (если есть). Осторожно, чтобы не сломать хрупкие пластиковые поршни. Рассмотрите их с помощью специального инструмента или пары отверток.

2. Убрать штрихи с поролона, которые держатся на сцеплении двухстороннего типа (в процессе установки вам понадобится новый кусок).

3. Обратные накладки на пластиковые элементы.

5. Снимите старые устройства. Их можно удерживать на каркасе или капюшоне с помощью пластиковых застежек или гаек.

6. Поставить веерные жиклеры (без крепления) и подвести к ним жиклеры.

7. Подсоедините обратные клапаны к трубопроводам и трубам челюстей, затем закрепите их.

8. Убедитесь, что устройство работает нормально, и разбрызгиваемый поток капель падает на лобовое стекло. Закрепите форсунки.

Видео по установке форсунок вентилятора.

Обращаем ваше внимание, что форсунки вентилятора омывателя лобового стекла на автомобилях ВАЗ или других авто часто требуют регулировки после установки, но у них нет угла наклона (вроде бы есть регулируемые форсунки, кто знает напишите в комментариях).

Измените угол наклона, высоту или направление, стоит подкорректировать основание челюстей с субсидией, подрезав или увеличив основание. Здесь могут потребоваться специальные пластиковые или резиновые накладки. Важно, чтобы в результате регулировки жидкость покрывала стекло и не выходила за его границы.

Как часто автолюбитель не может даже отправиться в поездку на своей машине, если вдруг перестает работать отзыв водителя. И с жидкостью бы все было хорошо, а то каналы просто забились. Хуже, когда вышли «сами брызги».

Здесь нужно заменить форсунки омывателя лобового стекла. К счастью, эти оросители можно купить совсем недорого. Но почему они приходят в негодность? Причин тому несколько, их список приводится ниже:

постоянное засорение приводит к смертельному застреванию грязи в отверстиях;
перепад температур и постоянная влажность, из-за чего отверстия залиты ржавчиной;
замерзание воды может привести к растрескиванию.

Конечно, при любых подозрениях на неисправность этих узлов необходимо сначала попробовать их почистить. Для чего можно взять из шприца иглу и аккуратно поставить отметку в отверстии детали, куда распыляется жидкость.

Однако, когда чистка не помогает, а проверка электродвигателя двигателя показывает его неисправность, то есть отсутствие шума с его стороны, требуется мотор омывателя лобового стекла.

В случае, когда двигатель качает промывочную жидкость в форсунки, и она брызгает где-то под капотом, то есть имеется пучок шланга – в этом случае необходимо произвести замену протекающего шланга омывателя.

Как исправить полив на ВАЗ

Допустим, поломка произошла на автомобиле ВАЗ. Сначала поговорим о «десятой» семье. Для замены форсунок омывателя в ВАЗ 2110 воспользуемся следующими инструментами:

Начать.

В первую очередь демонтируйте решетку воздухозаборника.
Далее, открутив крепления, снимаем декоративную накладку.
Открутив винты крепления неисправных элементов, демонтировать последние.
Вытаскиваю концы трубок из разобранных элементов.
Устанавливаем новые запчасти и производим сборку в обратной последовательности.

Если на «двенадцатой» модели вышли из строя опрыскиватели, то замену неисправных омывателей лобового стекла на ВАЗ 2112 производят по точно такой же технологии.

Однако бывает, что насос распыляющей системы разбрызгивания жидкости сломался (из-за того, что, скажем, в минус погоду включили систему, заполненную водой). Затем на замену «умершего» мотора омывателя лобового стекла. Придется снять аккумулятор, снять системный бак, отсоединить провода и переустановить узел.

А теперь поговорим о Самарской семье. Для замены форсунок на ВАЗ 2114 возьмите какой-нибудь инструмент, а именно плоскогубцы.

Здесь все намного проще. Начинать.

Открываем капот, находим наши битые предметы.
Закинуть от них шланги.
Осторожно надавливая на низ плоскогубцами, вытаскиваем дефектные узлы.
Новый поставил в обратном порядке.

А как же замена Калины. Из инструмента возьмите только отвертку.Начните с открытия капота.

Потяните вверх с помощью зажимов для инструментов, фиксирующих покрытие капота.
Очистите обшивку.
Удалите трубки из сломанных зазубрин.
Выньте неисправные детали наружу и произведите новую установку. Далее все происходит наоборот.

Теперь что касается приоры. Для замены форсунок омывателя в приоры берем следующие комплектующие:

отвертка плоская;
кусок ткани.

Мы делаем это.

Укладывая своевременный кусок ткани, мы закрепляем дефектный элемент инструмента и вытаскиваем его из капотического отверстия.
Снимите с него трубку.
Устанавливаем новую запчасть в обратном порядке.

Однако более развернутой картина будет, если обратиться к популярным иномаркам.

Что делать с иномарками

Для замены форсунок лобового стекла в Рено Логан нам потребуются пассаты.

Действуем вот так.

Открыть капот, найти неисправный элемент.
Снимите с него гибкую трубку.
Осторожно сжав фиксаторы с пассатами, вытащить ороситель наружу.
Установите новую запчасть в обратном порядке.

Как видите, для этой машины очень легко реализовать весь процесс.

Несколько иная ситуация с корейской иномаркой. Для замены форсунки омывателя стекла Kia LED необходимо использовать плоскую отвертку.Что мы делаем.

Осторожно введите жало инструмента с передних сидений автомобиля под челюсть. Затем нажмите фиксатор.
Вынесите сломанный предмет себе.
Отсоедините от демонтированного элемента гибкую трубку.
Установка нового опрыскивателя, движение назад.

Здесь отметим, что почти такой же заменен на Solaris. Только отверткой нужно действовать несколько иначе. Точнее нужно взять две отвертки.Один подходить к челюсти со стороны окна, а второй – со стороны внутренней части капюшона.

А вот при замене форсунок омывателя лобового стекла в Шевроле, блейзер делается поочередно, как в единственной данной инструкции.

Замену форсунок омывателя стекол на Опель Астра сделать намного сложнее. Эта машина должна добраться до разбитых опрыскивателей, надо проповедовать поводки дворников, снимая заглушки и закручивая гайки. А потом еще нужно демонтировать пластиковую панель, на которой крепится сменная фурнитура.Вытащить их из панели не составит труда.

Цена такой удобной операции невелика

Нетрудно предположить, что стоимость выполнения такой простой операции в автосервисе столь же мала. А если кто-то боится что-то сломать, смело отправляйтесь на СТО.

Ориентировочные цены в России указаны в этой таблице.

Вот средние данные по переустановке кулисок системы иномарки. А если понадобится помпа омывателя лобового стекла, то стоимость такой операции станет вдвое дороже.

Назначение

Плюсы и минусы вентиляторных форсунок омывателя лобового стекла

К достоинствам верных форсунок следует отнести:

Эффективное удаление загрязнений с поверхности стекла. Благодаря качественному опрыскиванию дворники легче справляются с грязью, пылью и даже засохшими насекомыми.
Полная обработка лобового стекла, благодаря чему снижается риск появления царапин. В случае использования струйных форсунок стеклоочистители проходят определенное расстояние по сухому стеклу.
Уменьшение потока моющей жидкости. При эксплуатации автомобиля в холодное время года необходимо покупать «незамерзающую» жидкость – специальную жидкость, выдерживающую низкие температуры.Веерные форсунки сокращают расход дорогостоящего состава и экономят средства в кошельке.
Дворники при первом проходе перемещаются по мокрой поверхности. В результате загрязнения лучше удаляются, а не размазываются по стеклу, как это обычно бывает.

Недостатки вентиляторных форсунок:

После подачи жидкости через форсунки стекло покрывается множеством мелких капель. При этом видимость ухудшается, пока дворники не пройдут первый цикл.Эта функция обычно раздражает автовладельцев, предпочитающих струйные сопла. Нельзя забывать, что потеря контроля над дорожной ситуацией даже на долю секунды может привести к аварии.

Форсунки лобового стекла

Куртки вентиляторного типа быстрее промерзают на морозе. Именно поэтому автовладельцам, живущим в северных регионах, важно задуматься о подогреваемых форсунках.

Правила выбора форсунок омывателя лобового стекла вентилятора

Какой выбрать обратный клапан?

В заводской конструкции моечного устройства обратный клапан часто не предусмотрен. Задача механизма – защита от перетока рабочей жидкости обратно в бачок омывателя в момент отключения питания от насоса.В этом случае клапан гарантирует постоянную очистку лобового стекла. Конструктивно это обычный шар с пружиной, перекрывающий выход из гиблера при отсутствии давления.

Клапан обратный

Допускается использование веерных форсунок и без установки клапана. Но в этом случае требуется альтернативное решение – задержка движения дворников относительно подачи жидкости. Его можно организовать двумя способами – с помощью электрической схемы или механических устройств.Благодаря такой переделке смосичный состав проходит расстояние от емкости с жидкостью до пробок до тех пор, пока дворники не начнут работать.

Можно использовать следующие типы клапанов:

Клапаны обратные для ВАЗ-2108 или 2109.
Иностранное производство (для Volvo или Toyota).
Готовый тройник с клапаном от Mitsubishi.
Обратный клапан от компрессора аквариума. Достоинства – надежность и оперативность.

Продается устройство в магазине бензиновых машин.Здесь же можно купить кусок силиконовой трубки для создания насадок. Такое изделие выдерживает повышенные температуры и отличается большим ресурсом (даже в сравнении с заводскими трубками, устанавливаемыми на ВАЗ).

Как установить веерные форсунки?

Снимите обивку (теплоизоляцию), установленную на капоте (если она есть).Осторожно, чтобы не сломать хрупкие пластиковые поршни. Рассмотрите их с помощью специального инструмента или пары отверток.
Удалите прокладки из пеноматериала, которые держатся на двусторонней бирке (в процессе установки вам понадобится новая деталь).
Обратные накладки на пластиковые элементы.
Снимите трубки, по которым жидкость подается к заводским гиберам.
Удалите старые устройства. Их можно удерживать на каркасе или капюшоне с помощью пластиковых застежек или гаек.
Ставить рывки вентилятора (без крепления) и не подводить к ним патрубки.
Подсоедините обратные клапаны к трубопроводам и маслопроводам, затем закрепите их.
Убедитесь, что устройство работает нормально, и поток распыляемых капель падает на лобовое стекло. Закрепите форсунки.

Видео по установке вентиляторных форсунок

Хороший обзор дорожной обстановки через лобовое стекло автомобиля позволяет водителю безопасно управлять машиной в загруженном транспортном движении. Поэтому состоянию лобового стекла нужно уделить достойное внимание.Метеорологические осадки и понижение температуры снаружи и внутри кабины ухудшают прозрачность стекла, что отрицательно сказывается на надежности контроля. Грязь из-под колес, выливающиеся насекомые, снег и дождевые потоки с внешней стороны стекла должны правильно устранить систему очистки, состоящую из передних и задних омывателей, бачка с незамерзающей жидкостью.

Работа вентилятора форсунок омывателя лобового стекла

Веерные форсунки омывателя лобового стекла относятся к более поздним и модным разработкам системы подачи воды на стекло по сравнению с классическими струйными оросителями.У них есть свои особенности применения, знание которых позволит автомобилистам более осознанно подойти к выбору того или иного типа форсунок.

Ферри форсунки омывателя лобового стекла – Положительная и отрицательная стороны

Основной отличительной особенностью метода разбрызгивания инжектора является образование широкой передней части мелких брызг моющей жидкости типа дождя, которые полностью покрывают всю поверхность лобового стекла, в отличие от струйных форсунок, которые питают струю воды только на определенных участках. области перед водителем и передним пассажиром.Эта система расходования воды более экономична и эффективна по качеству и скорости очистки стекла.

К преимуществам вентиляторных форсунок омывателя лобового стекла можно отнести:

Удаление пыли, грязи, насекомых выполняется полностью и качественно за счет равномерного смачивания большей площади стекла.
Рюши дворников первой волной движутся по смоченной поверхности стекла, смывая, а не улавливая грязь, достигая более быстрой очистки стекла.
«Экономия», предназначенная для эффективной очистки стекол, которая выражается в значительной сумме при интенсивной эксплуатации автомобиля в городских и неблагоприятных климатических условиях.
Количество микрокарпин на лобовом стекле появляется из-за движения бритонов дворников по сухому.

К недостаткам веерного способа смачивания стекла можно отнести:

Кратковременное ухудшение видимости при работе форсунок

После разбрызгивания на лобовое стекло капель жидкости видимость дороги теряется до тех пор, пока их не отругают дворники.Это может раздражать некоторых водителей, что и является причиной их отказа от вентиляторных форсунок в пользу струйных.
Форсунки веерные более чувствительны к морозу, чем струйные. В условиях российского севера они могут без проблем работать только с помощью специальной системы отопления.

Выбор форсунок омывателя лобового стекла вентилятора

Струйные и веерные форсунки

Идеальный случай – приобрести фирменные форсунки, предназначенные для использования именно на этой модели автомобиля.Сегодня многие производители выпускают такие оригинальные форсунки под конкретную марку и модель авто. Кроме того, существуют универсальные типы вентиляторных форсунок, которые можно адаптировать для использования на различных марках и моделях машин. В некоторых случаях возможна небольшая доработка.

Универсальные веерные форсунки считаются продуктами под номерами 30655605 и 7845009010 в каталоге запчастей автомобилей Volvo и Ssang Yong. Первые используются как обычные форсунки на Volvo S80. Оба продукта абсолютно одинаковы по дизайну, но различаются по цене.Корейский почти в два раза дешевле «шведов». А вот насадки Вольвов считаются более престижными. Оба могут использоваться на автомобилях других марок, в частности, на Daewoo, Subaru, Toyota, Mazda и Next.

Альтернативным вариантом могут стать форсунки от концерна Toyota для автомобилей бизнес-класса. Их также можно использовать на различных моделях автомобилей. Но здесь нужно знать, что в комплекте идет только одна насадка, поэтому при покупке товара по каталогу следует повторить заказ дважды, чтобы получить две насадки на автомобиль.Чтобы заменить обычные форсунки, необходимо приобрести веерные форсунки на сами форсунки, и это все равно тройник со шлангами и обратным клапаном.

Что-нибудь полезное для вас:

Видео: Lada Granta – Установка и проверка шайбы форсунок вентилятора

Подбор обратного клапана стеклоочистителя

Шайба штатной конструкции может не иметь обратного клапана, который предназначен для предотвращения перетекания жидкости из шлангов обратно в резервуар во время отключения всасывающего насоса.Клапан обеспечивает непрерывность подачи жидкости, особенно в момент включения насоса, так как воздух не попадает в трубопроводы через форсунки. Клапан представляет собой обычный подпружиненный шар, закрывающий отверстие сопла при отсутствии давления жидкости. Можно использовать систему и без обратного клапана. Затем необходимо предусмотреть механическую или электрическую схему начала движения дворника с учетом момента подачи воды. Жидкость должна успеть пройти по шлангам от бачка к форсункам до того, как дворники начнут работать.

Клапан обратный универсальный для форсунок Toyota

Здесь можно использовать обратный клапан для моделей «Жигули» 8 и 9 под № 21080-5208550-00 в каталоге «Детали» ВАЗ или обратный клапан от топливной системы под номером 2108-1156010-01. Импортные клапаны могут применяться, например, для марок «Volvo» – каталожный номер детали 30896546 или для марок «Toyota» – 85321-26020. В качестве альтернативного варианта достойно использование готового тройника со встроенным обратным клапаном для Mitsubishi – номер M850641 каталожный номер.

Нестандартным, но приемлемым решением является использование обратного клапана, применяемого в аквариумном воздушном компрессоре. Обычно стоит выхлопная трубка компрессора, отличается высокой надежностью и экономичностью работы. Кроме него в зоомагазине можно приобрести гибкую силиконовую трубку для изготовления насадок на обратный клапан и насадки, которые используются для подачи воздуха в аквариум. Эта трубка по приспособляемости к перепаду температур и сроку службы намного превосходит штатные шланги, используемые в «Жигулях».

Установка форсунок омывателей лобового стекла

Порядок установки форсунок вентилятора предусматривает выполнение следующих работ:

снятие обивки на капоте, если он установлен, аккуратным без поломок с насечкой из пластмассовых поршней с помощью специального инструмента или двух плоских саморезов;
разборка подушек из буферного пенопласта, прикрепленных на двусторонний скотч (для их обратной установки требуется новый скотч) и отсоединение накладок на пластмассовых деталях;
отсоединение трубок подачи жидкости от стандартных форсунок;
демонтаж старых форсунок, которые можно прикрепить к вытяжке или каркасу с помощью пластиковых замков или креплений;
подключение форсунок на веерные форсунки и их предварительная установка на штатные места без окончательной фиксации;
подключение обратных клапанов к трубопроводам промывочной жидкости и патрубкам форсунок, их надежное крепление;
проверка работоспособности системы и регулировка направления жидкости на лобовое стекло;
окончательная фиксация форсунок.

Видео: Универсальные веерные форсунки – обзор, установка, пример работы

При установке и регулировке форсунок может потребоваться отрегулировать отверстия, подогнать форсунки по размеру, направлению, высоте и наклону положения. Для этого необходимо подрезать, поддерживать или, наоборот, увеличить основание форсунок с помощью инструментов и резиновых или пластиковых прокладок. В результате необходимо следить за тем, чтобы площадь распыления жидкости на поверхности стекла была максимальной, но не выходила за ее пределы.

Лучшие силиконовые щетки стеклоочистителя (руководство по покупке) 2021 года

Силиконовые щетки стеклоочистителя обеспечивают улучшенные характеристики по сравнению со стандартными резиновыми дворниками. Силикон работает лучше резины прямо из коробки, а дворник со временем оставляет водоотталкивающий гидрофобный слой на лобовом стекле. Однако эта второстепенная функция – всего лишь бонус. Главное преимущество силиконовых щеток стеклоочистителей – срок службы, который измеряется годами, а не месяцами; они могут служить в четыре раза дольше, чем обычные резиновые лезвия.

В чем подвох? Превосходная производительность и долговечность имеют соответствующую цену. Это ставит силиконовые щетки стеклоочистителя в отдельный класс. Если мысль о том, чтобы потратить столько, сколько стоит пара дворников, на один силиконовый дворник, заставляет задуматься, стоит ли это вложений, вы не одиноки. Мы тоже хотели это выяснить, поэтому собрали набор силиконовых щеток стеклоочистителей и протестировали их.

Лучший в целом

Сводка

Инновационный универсальный соединитель рычага стеклоочистителя и отличные общие характеристики делают Endurance XT универсальным выбором премиум-класса для самых разных автомобилей.

Плюсы

Повышенная долговечность в более широком диапазоне экстремальных температур
Передняя кромка в форме утконоса отклоняет воду и снижает шум ветра благодаря дизайну, созданному под влиянием природы

Минусы

Нетрадиционная процедура обкатки, необходимая для максимальной производительности
Закругленная форма передней кромки может противоречить языку дизайна

Лучшее соотношение

Сводка

Обычный стеклоочиститель рамного типа, обеспечивающий превосходную производительность в традиционном стиле.Запатентованная формула щетки стеклоочистителя из резины, графита и ПТФЭ рассчитана на несколько лет использования.

Плюсы

Шестигранная конструкция рамы обеспечивает равномерное давление по всей длине силиконового лезвия
Покрытие премиум-класса с порошковым покрытием затмевает конкурентов по стилю

Минусы

Немного тяжелее, чем его традиционные силиконовые стеклоочистители в рамке конкурентов
Глянцевая поверхность и двойные логотипы могут быть не для всех

Похвальный отзыв

Сводка

Обеспечивает бесперебойную работу прямо из упаковки, что подтверждается многолетним опытом производства силиконовых полимерных гидрофобных покрытий для лобового стекла.

Плюсы

Гибкая балка препятствует нарастанию льда
Проверенная временем технология обработки ветрового стекла Rain-X при каждом очистке стеклоочистителя
Срок службы до двух раз дольше, чем у стандартных резиновых дворников

Минусы

Универсальный разъем – это компромисс в некоторых приложениях
Современный стиль луча может выглядеть не вовремя на старых автомобилях

Майк Бамбек

ЭТО ОБЗОР ПРИВОДА

Лиза Конант

Лиза Конант – лицензированный врач-хиропрактик и писатель-фрилансер, которая путешествует по миру на своей парусной лодке с мужем, двумя детьми и двумя халявными кошками.Она имеет обширный опыт написания статей для автомобильной отрасли, здравоохранения, поп-культуры и малого бизнеса. Когда она не возится с ноутбуком, вы можете застать ее в поисках лучшего гамбургера в городе.

О нашем тесте лучших

Мы исследовали, купили и протестировали наши силиконовые щетки стеклоочистителя в смоделированных и реальных условиях. Мы оценили каждую пару дворников на основе простоты установки, установки, очень важного разъема рычага стеклоочистителя, стоимости и общей производительности.У нас не было трех или четырех лет, чтобы собрать данные долгосрочных испытаний, поэтому мы выбрали только проверенных производителей, которые поддерживают свою продукцию. Во всех тестовых дворниках используется силиконовый элемент лезвия. Смеси не рассматривались.

Более высокая стоимость силиконовых щеток стеклоочистителей помещает их в премиальную категорию, которая может быть, а может и не быть лучшим выбором для вас или вашей поездки. С другой стороны, более высокие первоначальные затраты могут быть компенсированы превосходной долговечностью. Проще говоря, сменные силиконовые щетки стеклоочистителя могут прослужить дольше автомобиля, к которому они прикреплены.И наоборот, одна пара силиконовых щеток стеклоочистителя составляла около 15–17 процентов от первоначальной закупочной цены нашего тестового автомобиля Toyota Starlet.

Преимущества силиконовых щеток стеклоочистителей

Долговечность: Основным преимуществом силиконовых щеток стеклоочистителей является то, что они служат в 2-6 раз дольше, чем резина, особенно в суровых условиях эксплуатации.
Рабочие характеристики: Силиконовые полимеры обеспечивают преимущество в рабочих характеристиках в более широком диапазоне температур и условий, чем обычные резиновые щетки стеклоочистителя.
Защита: Силиконовые дворники при работе оставляют тонкое водоотталкивающее покрытие, которое помогает очищать лобовое стекло от воды в городе и на скоростях шоссе.

Майк Бамбек

Силиконовые дворники стоят дороже, но в четыре раза дольше обычных резиновых щеток.

Лучшие бренды
Silblade
Компания Silblade была основана группой бывших инженеров и дизайнеров General Electric, которые потратили два года на разработку запатентованной щетки стеклоочистителя из силиконового компаунда.Спустя более 25 лет Silbade предлагает широкий выбор дворников, в которых используется оригинальная запатентованная формула силиконовой резины, графита и ПТФЭ. Посетите Silblade, чтобы ознакомиться с полной линейкой продуктов и использовать их средство поиска размеров щеток стеклоочистителя, чтобы они подходили к вашему автомобилю.
Rain-X
Rain-X – многонациональная компания, специализирующаяся на обработке лобового стекла и средствах по уходу за автомобилем как для потребителей, так и для профессионалов. Rain-X Silicone Endura был нашим лучшим выбором для лучшего силиконового стеклоочистителя с балкой.Компания производит широкий ассортимент стеклоочистителей с проверенными характеристиками – от выбора премиум-класса до экономичного Rain-X Weatherbeater.
Michelin
Компания Michelin была основана в 1889 году Эдуардом и Андре Мишлен как компания по производству шин и сегодня является мировым лидером в автомобильной и транспортной отрасли. Michelin Man – он же Bibendum – за годы похудел на несколько фунтов, но решительно стоит за каждым продуктом, от нашего лучшего силиконового стеклоочистителя Endurance XT в целом до экономичного RainForce.
PIAA
Компания PIAA начала свою деятельность в 1963 году, чтобы производить автомобильное освещение высшего класса. Спустя более 50 лет компания производит полную линейку автомобильного и силового спортивного освещения, силиконовых дворников, высокоэффективных лампочек, звуковых сигналов и силиконовых покрытий для лобового стекла. PIAA USA базируется в Орегоне, а глобальная штаб-квартира PIAA находится в Токио, Япония.
Цена на щетку стеклоочистителя
Менее 10 долларов: Некоторые силиконовые дворники скрываются в этом диапазоне.Качество – это игра. Вы можете найти здесь название бренда, но остерегайтесь подделок.
От 10 до 20 долларов: Вы приближаетесь. Заправки высшего качества вместе с несколькими силиконовыми салфетками премиум-класса едва ли дотягивают до такого количества.
20 $ и выше: Большинство одинарных силиконовых дворников для лобового стекла выделяют марку с двумя пилами в отдельный класс. Долговечность может закрыть ценовой разрыв высшего уровня.
Основные характеристики
Рама или балка
Наши тестовые дворники попадают в категорию обычных или балочных.При выборе лучшего силиконового стеклоочистителя обратите внимание на тип стеклоочистителя, который идет в комплекте с вашим автомобилем. Стеклоочистители лучевого типа имеют преимущества по сравнению с обычными типами рамы, но ваш автомобиль, как правило, лучше всего работает со стандартными дворниками. Наши старые тестовые автомобили лучше всего работали с стеклоочистителями. В большинстве переходников разъема стеклоочистителя рычаг расположен слишком высоко, что может привести к нежелательному отклонению.
Тип разъема
Соединение между рычагом стеклоочистителя и щеткой стеклоочистителя является наиболее важным фактором при выборе замены послепродажного обслуживания.Лучшая в мире щетка стеклоочистителя также будет худшей, если она не подходит. Универсальные соединители могут быть слишком универсальным компромиссом, а иногда и не подходят для всех. Все наши тестовые дворники имеют размер 16 дюймов, поэтому обязательно ознакомьтесь с каталогом производителя и выберите подходящий для вашего года, марки и модели.
Прочие соображения
Климат. Силикон выдерживает гораздо большие нагрузки, чем обычная резина. Учитывайте преимущество силикона в регионах с экстремальными погодными условиями.
Тип рамы. Большинство автомобилей лучше всего работают с рамой стеклоочистителя, с которой они были отправлены с завода. Исключения из стандартного правила обусловлены универсальной конструкцией разъема.
Гидрофобное покрытие. Силиконовые щетки стеклоочистителя оставляют покрытие, подобное силиконовой обработке лобового стекла. Если вы не любитель, то силиконовые дворники – не лучший выбор.
Лучшие силиконовые щетки стеклоочистителя 2021
Силиконовые щетки стеклоочистителя Best Beam-Style
Превосходная производительность, реалистичные заявления о долговечности и готовность к эксплуатации позволили Michelin Endurance XT выбрать наш лучший силиконовый дворник.Лезвие из усовершенствованного силиконового компаунда может выдерживать жгучую температуру до 195 градусов и остается гибким до минус 80 градусов по Фаренгейту. Хорошо продуманный разъем упростил установку.
Компания Michelin рекомендовала чистое лобовое стекло, как и любой другой производитель, но процедура обкатки была немного необычной. В инструкциях говорилось, что новые дворники следует запускать на сухом лобовом стекле не менее пяти минут, чтобы сломать лезвие из силикона с 4-слойным покрытием Endurance XT QuadTech. Мы не уверены в науке, участвовавшей в этой процедуре, но знаем, что она сработала.
Аэродинамическая передняя кромка в форме утконоса была особенно эффективна против воды при статических и дорожных испытаниях. Наша установка для испытаний на опрыскивание настолько понравилась соседским уткам-пекинцам, что они подошли к нам за водой. Их клювы, вероятно, проливают воду лучше, чем дворники, но конструкция утконоса Michelin превосходит низкоскоростных водолазов в снижении шума на высоких скоростях. Если вам нужна стая уток, сначала ознакомьтесь с местными законами.
Майк Бамбек
Утки ухватились за преимущество водоотделения руками, э-э, клювами вниз, но дизайн утконоса Michelin Endurance XT превзошел водолазов в высокоскоростном аэродинамическом снижении шума стеклоочистителя.
Лучшие силиконовые щетки стеклоочистителя рамного типа
SilBlade Premium – продукт компании с традиционным стилем оправы. Традиционное стальное шасси покрыто порошковой краской, что обеспечивает долговечность и привлекательный внешний вид, а шеститочечная конструкция обеспечивает равномерное давление лезвия на лобовое стекло. Запатентованная формула силиконового каучука SilBlade добавляет графит и ПТФЭ для повышения производительности из того же материала, который заставляет яичницу выскользнуть из сковороды.
Подсоединение Silblade к рычагу стеклоочистителя прошло без происшествий, а предварительно установленный разъем надежно закрепился на рычаге байонета с положительным щелчком. Никакой специальной обкатки не потребовалось, и Silblade показал отличные характеристики через несколько минут после установки. Соединитель удерживал стеклоочиститель в зоне по всей длине без отклонения. Классический стиль смотрелся прямо на лобовом стекле, а глянцевая отделка на расстоянии казалась темнее.
Silblade Premium и его соперник рамного типа PIAA издают легкий скрип в правом нижнем углу рычага дворника со стороны пассажира.Мы внесли несколько поправок в рычаги стеклоочистителя Starlet и отрегулировали его. Одинаковый шум в одном и том же месте на двух наборах дворников означает, что дворники не проблема. Подозревайте, что рычаги стеклоочистителя или лобовое стекло засалены, если ваши новые дворники стучат и скрипят хуже старых.
Лучшие силиконовые щетки стеклоочистителя, занявшие второе место
Щетка стеклоочистителя PIAA Super Silicone оказалась в одном ряду с нашим лучшим выбором рамы, но необъяснимое отсутствие байонетного соединителя рычага стеклоочистителя вытеснило зарекомендовавшего себя мастера на второе место.Честно говоря, рычаги стеклоочистителя в виде байонета на нашем испытательном парке старинных японских автомобилей не совсем обычное дело в наши дни. Мы порылись в разъемах типа «ведро» от дворников и нашли пару адаптеров, которые работали.
Каждый дворник поставлялся с собственным пакетом предварительной обработки лобового стекла. Очистка лобового стекла в первую очередь и нанесение предварительной обработки добавили защиту от брызг воды по всей поверхности и установили стекло для силиконовых щеток стеклоочистителя. Простой, но эффективный дизайн рамы идеально подходил к заводской сатиновой черной отделке, а небольшой логотип PIAA на каждой раме был завершающим штрихом премиум-класса.
Стеклоочистители PIAA Super Silicone хорошо зарекомендовали себя на нашем испытательном стенде и в дороге. Обработка лобового стекла помогла дворникам справиться со своей задачей, а лезвия Super Silicone бесшумно переходили на сухой ход. PIAA – единственная компания в нашем тесте, которая предлагает заправку щеток стеклоочистителей. Приблизительно за половину полной стоимости сборки стеклоочистителя заправки могут со временем компенсировать первоначальную высокую стоимость.
Силиконовые щетки стеклоочистителя лучистого типа
Rain-X Silicone Endura почти соответствовал нашему лучшему общему выбору, но дизайн разъема Michelin XT Endurance вытеснил соперника Rain-X на рычагах стеклоочистителя байонетного типа.Стеклоочиститель в форме луча – отличный выбор в категории силиконовых стеклоочистителей и бесшумно отводит воду, поскольку он оставил покрытие из проверенной временем обработки ветрового стекла Rain-X.
Синтетический силиконовый материал лезвия разработан для использования от стука зубов минус 20 градусов до деформации резины 194 градусов, и Rain-X утверждает, что Endura может пережить свои обычные щетки стеклоочистителя в два раза. Запатентованная графитовая обработка помогла щеткам стеклоочистителя скользить по лобовому стеклу, а Rain-X Endura оставался бесшумным при решающем переходе от мокрого к сухому.Гибкая передняя кромка препятствует нарастанию льда.
Единственный недостаток Rain-X Silicone Endura – разъем Uniclick. Дизайн был намного лучше, чем у большинства других, но, как и у многих других дворников с балкой, монтажное положение оставляло рычаг дворника слишком высоко над лобовым стеклом. В результате отклонение было минимальным, но со временем оно только ухудшилось бы в продолжающейся войне на истощение между металлом и пластиком, в которой ни одна из сторон не выиграла.
Дополнительные варианты силиконовых щеток стеклоочистителя
Если вы тот человек, который любит множество вариантов, мы вам поможем.На рынке есть множество силиконовых щеток стеклоочистителей с высокими оценками и хорошими отзывами. Хотя мы не можем лично поручиться за следующие варианты, мы хотим, чтобы вы могли сделать осознанный выбор из множества самых продаваемых силиконовых щеток стеклоочистителей, представленных в настоящее время на рынке.
Почётное упоминание
Это простая и лаконичная силиконовая щетка стеклоочистителя, имеющая современную безрамную конструкцию, которая создает несколько точек давления по всей длине щетки, чтобы исключить образование полос.Этот тип конструкции помогает уменьшить образование снега и льда вдоль лезвия в качестве бонуса.
Запатентованные лезвия из резины с силиконовой пропиткой обеспечивают надежную работу в любое время года. Это лезвие также устойчиво к ультрафиолетовому излучению и высокой температуре, что продлевает срок его службы. Он рассчитан на 98 процентов автомобилей, но вам все равно придется перепроверить перед покупкой.
В отличие от супер силиконовой щетки стеклоочистителя PIAA, эта модель не имеет предварительной обработки лобового стекла, но силиконовая резина, из которой изготовлено лезвие, постоянно повторно наносит активное покрытие на лобовое стекло, чтобы вода поднималась и оставляла полосы. -бесплатное протирание.Добавьте к этому 100-процентную гарантию в течение одного года с даты покупки, а что вы потеряете, опробовав эти хорошо продуманные щетки стеклоочистителя?
Почётное упоминание
Силиконовые щетки стеклоочистителя METO T6, являющиеся надежным соперником менее известного конкурента, зарабатывают баллы за то, что они являются прочными силиконовыми щетками стеклоочистителя по очень доступной цене. На него также распространяется гарантия сроком на один год, поэтому мы считаем, что преимущества перевешивают риски этого варианта.
Эти лезвия совместимы с меньшим количеством моделей транспортных средств, чем другие, но по-прежнему будут работать с 96 процентами автомобилей этих производителей. Одна из распространенных жалоб заключается в том, что к лезвиям прилагается один из адаптеров, уже прикрепленных к ним, поэтому, если это не тот адаптер, который подходит вашей машине, может быть сложно и неприятно снять его и установить правильный.
Эти лезвия имеют обтекаемую форму, предназначенную для устранения шума ветра и полос, а также для минимизации накопления снега и льда на лобовом стекле.Многие пользователи сообщают, что на этих лезвиях в какой-то момент появляются полосы и что при использовании в условиях очень небольшого дождя на лобовом стекле они, как правило, немного скрипят.
Почётное упоминание
Еще один недорогой вариант – силиконовый стеклоочиститель AVA. Полоса лезвия из 100% силикона обеспечивает долгий срок службы и впечатляющие характеристики. Они позаимствовали у других производителей безрамную конструкцию, чтобы минимизировать накопление снега и льда и улучшить видимость в экстремальных погодных условиях.
Конструкция пружины с двойным натяжением внутри отвала обеспечивает постоянную прижимную силу, которая обеспечивает стопроцентный контакт отвала с лобовым стеклом. Следует отметить, что у этой марки нет гарантийного срока, как у многих других силиконовых лезвий более высокого класса.
Эта модель щетки стеклоочистителя также совместима только с рычагами стеклоочистителя с J-образным крюком и не поставляется с какими-либо адаптерами для других типов конструкции, поэтому количество транспортных средств, с которыми эта щетка будет соответствовать, хотя и велико, но является самым большим ограничен в нашем списке вариантов силиконовых щеток стеклоочистителя.
Почётное упоминание
Силиконовая щетка стеклоочистителя PIAA Aero Vogue Premium с каждым движением активно покрывает лобовое стекло вашего автомобиля водоотталкивающим барьером. Он обеспечивает бесшумное и чистое очищение без разводов, которое работает до двух раз дольше, чем стандартные дворники.
Уникальность этой щетки стеклоочистителя по сравнению с другими предложениями заключается в том, что она отличается уникальной аэродинамической конструкцией с запатентованной сквозной технологией, включающей два вентиляционных отверстия.Одно вентиляционное отверстие направляет воздух вверх и через верхнюю часть стеклоочистителя, в то время как другое выталкивает захваченный воздух под лезвием из задней части дворника, чтобы обеспечить плотный и плотный контакт с ветровым стеклом.
Для еще большего стимула в салфетках Aero Vogue используются те же сменные элементы, что и в салфетках Super Silicone, поэтому их легко обновлять. И, конечно же, вы получаете такую же 100-процентную гарантию удовлетворения, которую предлагает PIAA в отношении других своих продуктов.
Силиконовые насадки для стеклоочистителей
Время от времени тренируйте дворники, чтобы лезвия оставались эластичными.Силикон лучше выдерживает нагревание и ультрафиолетовые лучи, чем резина, но неправильное использование может привести к большему ущербу, чем обычное использование. Время от времени запускайте дворники и насос омывателя.
Все дворники лучше всего работают на тщательно очищенном ветровом стекле, и силиконовые дворники не являются исключением. Следуйте инструкциям производителя по подготовке и обкатке стеклоочистителя, а также рекомендациям для достижения наилучших результатов.
Силиконовые дворники чувствительны к состоянию и углу поворота рычага. Мы столкнулись с незначительным скрипом дворников Silblade и PIAA в одном и том же месте и устранили его с помощью некоторых быстрых регулировок рычага.
Майк Бамбек
Другой вид установки для опрыскивания лобового стекла при статических испытаниях на проезжей части.

Часто задаваемые вопросы
В: Как часто мне нужно менять щетки стеклоочистителя?
Долговечность – главное преимущество силиконовых дворников, но проверка щеток стеклоочистителя, рычагов и системы омывателя весной и осенью – это хорошая привычка.При необходимости замените все потрескавшиеся, изношенные, деформированные или просто изношенные щетки стеклоочистителя или заправки. Не забудьте слить зимнюю жидкость для омывателя ветрового стекла перед началом сезона морозов и засоления дорог.
В: Силиконовые щетки стеклоочистителя лучше, чем из натуральной резины?
Это зависит от того, что вы ищете от дворника. Силиконовые щетки стеклоочистителя обеспечивают отличную производительность, но реальным преимуществом является долговечность и долговечность в широком диапазоне температур. Если более качественную щетку стеклоочистителя нужно менять только раз в несколько лет, то да, силиконовые щетки стеклоочистителя лучше, чем эквиваленты из натурального каучука.
В: Подойдут ли дворники, представленные в этом обзоре, к моей машине?
Если ваша поездка катится с 16-дюймовыми байонетными щетками стеклоочистителя, то ответ, скорее всего, положительный. Если нет, то нет. При заказе дворников для вашей поездки есть два ключевых фактора: длина лезвия и тип разъема рычага стеклоочистителя. Измерьте длину каждой щетки стеклоочистителя и отметьте тип разъема. Перед заказом проверьте правильность посадки у производителя.
В: Как удалить лед с дворников?
Осторожно.Силикон лучше выдерживает глубокое замерзание, чем резина, но следите за тем, чтобы не погнуть раму, не сломать разъем и не деформировать рычаг стеклоочистителя. Обычно работает легкое вращательное движение, подобное опорожнению поддона для кубиков льда. Поднимите рычаги стеклоочистителя над ветровым стеклом перед сильным штормом, чтобы лобовое стекло не замерзло.
В: Как очистить щетки стеклоочистителя?
Примерно так же, как вы чистите силиконовый кухонный шпатель. Идея состоит в том, чтобы удалить масла, которые могут вызывать полосы и шум.Мыло для посуды и вода – это безопасная ставка для удаления жира, а домашний изопропиловый спирт, нанесенный на ватный диск, – еще один победитель. Силиконовые щетки стеклоочистителя могут потребовать специального ухода в зависимости от производителя, поэтому ознакомьтесь с любыми ограничениями по очистке. Очистите лобовое стекло, пока вы на нем.
В: Сменные заправки для щеток стеклоочистителя – хороший выбор?
В этом случае да, особенно если в ваши запасные дворники можно заправлять. PIAA предлагает широкий ассортимент сменных картриджей для силиконовых дворников премиум-класса, поэтому вы можете испытать преимущества силиконовых дворников без высокой платы за вход.Ознакомьтесь с ассортиментом силиконовых заправок для щеток PIAA или посетите PIAA, чтобы получить полный перечень заправок для щеток стеклоочистителей.
Последние мысли
Наш лучший в целом Michelin Endurance XT и его ближайший соперник Rain-X Endura – отличные варианты силиконовых дворников для современных автомобилей. Подумайте о Silblade Premium или PIAA Super Silicone, если ваша поездка поставляется с заводскими дворниками рамного типа и долговечность является первоочередной задачей.
Переход на силиконовые дворники может быть значительным вложением средств, поэтому взвесьте стоимость с учетом вашего местоположения, стиля вождения и того, как долго вы хотите сохранить то, что вы сейчас водите.Для некоторых силиконовые щетки стеклоочистителя не стоит вложений; для других они станут решающим обновлением.
В эту статью добавлены новые продукты и информация.
ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ
Не работает омыватель лобового стекла Ford Focus
– причины и способы устранения
Работающий омыватель ветрового стекла всегда обеспечивает хороший обзор во время движения. Если при включении омывателя на Ford Focus из форсунок не выходит жидкость, это может быть вызвано разными причинами.Что это такое и что с этим можно сделать, мы расскажем в этой статье.
Ford Focus – (фото Ford)
Наиболее частыми причинами, которые мешают нормальной работе системы омывателя лобового стекла на вашем Ford Focus, являются засорение форсунок, протекающий шланг, перегоревший предохранитель, отказ насоса, замерзшая жидкость или любая неисправность в электрической системе. .
1. Забиты форсунки
Забитые форсунки часто являются причиной того, что на Focus не работает омыватель ветрового стекла.Они расположены в нижней части лобового стекла, где часто откладываются мертвые насекомые, пыль, пыльца и известковый налет. Затем загрязнения могут собираться стекающей дождевой водой, которая затем попадает в форсунки и постепенно забивает их.
В старых автомобилях водители могли легко очистить форсунки самостоятельно, без каких-либо усилий вставив в отверстия тонкую иглу. Однако современные автомобили оснащены так называемыми «веерными форсунками» или «микроэмиттерами», которые производят более широкую и тонкую струю распыления.При каждом процессе перекачивания омывающей жидкостью смачивается большая площадь, однако в то же время более мелкие форсунки имеют тенденцию к более быстрому засорению.
Диагноз: Перед тем, как принять решение о замене форсунок, необходимо исключить любую проблему с насосом омывателя или шлангами. Самый простой способ проверить, работает ли насос, – это провести тест на уровень шума. Припаркуйте Focus в тихом месте. Включите автомобиль и опустите стекло двери водителя. Теперь выйдите на улицу и включите омыватель лобового стекла.Вы должны услышать жужжание насоса. Если звука нет, это означает, что помпа вышла из строя или на насос не подается питание. Если вы слышите жужжащий звук, исходящий из передней части Focus, насос работает, и, скорее всего, причина в засорении форсунок.
Видео: Замена форсунок омывателя в Форд Фокус
Вам не обязательно посещать мастерскую для замены форсунок омывателя лобового стекла на вашем Focus. Вы можете получить доступ к форсункам, выполнив несколько простых шагов, как показано на видео.

Важно: Перед заменой форсунок убедитесь, что жидкость перекачивается нормально. Вытяните конец шланга из форсунки омывателя лобового стекла на Focus, а затем включите систему омывателя. Вы должны увидеть, как из шланга вытекает жидкость.
Если поток жидкости из отсоединенного шланга слабый или отсутствует, это означает, что форсунки, вероятно, исправны, но проблема в другом.
2. Перегорел предохранитель насоса омывателя
.
Насосу омывателя лобового стекла на Ford Focus требуется электричество для работы.В случае выхода из строя предохранителя электрическая цепь прерывается и насос не может работать.
Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего Focus, чтобы найти точное расположение предохранителя для насоса омывателя в блоке предохранителей. Если предохранитель перегорел, замените его новым с указанным номинальным током.
Сравнение хорошего и плохого предохранителя.
Чтобы проверить предохранитель, вытащите его из блока предохранителей Focus с помощью съемника для предохранителей или плоскогубцев и удерживайте против света. Если металлическая полоса сломана посередине, то сгорел предохранитель.Вы должны заменить его на батарею той же силы тока и, следовательно, того же цвета. Неважно, в каком направлении вы вставляете предохранитель.
3. Неисправность насоса
Электрический насос, подающий жидкость к форсункам омывателя лобового стекла, мог выйти из строя в вашем Ford Focus.
Вы можете провести быструю диагностику, выполнив тест на шум.
Припаркуйте Focus в тихом месте.
Включите автомобиль и откройте дверь водителя или опустите окно.
Стоя вне Focus, включите омыватель ветрового стекла.
Вы должны услышать жужжание насоса. Если звука нет, значит, в вашем Focus не работает помпа.
Нет мощности на насос
Если вы не слышите жужжание помпы при включении системы омывателя лобового стекла на вашем Ford Focus, вам следует сначала проверить предохранитель помпы. Если предохранитель не перегорел, проверьте, получает ли насос какое-либо питание. Это можно сделать, сняв с помпы электрический разъем и подключив его к мультиметру.Мультиметр должен показывать около 12 вольт, когда вы включаете омыватель ветрового стекла, что означает, что в вашем Focus неисправен насос и его необходимо заменить. Если мультиметр показывает очень низкое или нулевое напряжение, это указывает на неисправность проводки или электрического соединения – все электрические разъемы и провода, подающие питание на насос, должны быть проверены на предмет повреждений.
Видео: Замена насоса омывателя в Форд Фокус
Вам не обязательно посещать мастерскую для замены насоса омывателя лобового стекла на вашем Focus.Вы можете получить доступ к помпе, выполнив несколько простых шагов, как показано на видео.

4. Негерметичный шланг
Если насос работает, но стеклоомыватель по-прежнему не работает, владельцы Ford Focus должны проверить шланги. Если они треснуты, ослаблены или протекают, их необходимо заменить. Замена также рекомендуется, если эластичность резинового шланга в месте соединения с форсункой снижается. Однако шланги также могут легко упасть из-за вибрации в моторном отсеке.
Грызун Повреждение: Если обнаружены следы укусов и т.п., высока вероятность того, что грызун выпустил пар в моторный отсек вашего Focus. Затем важно внимательно осмотреть все остальные кабели и шланги на предмет повреждений, в том числе электрические провода насоса омывателя лобового стекла.
Диагноз: Вам не нужно разбирать моторный отсек, чтобы проверить шланг на утечку в вашем Focus. Припаркуйте автомобиль на сухом асфальте и включите на несколько секунд омыватель лобового стекла.Теперь загляните под переднюю часть автомобиля: если вы видите образовавшуюся лужу, значит, есть утечка, иначе проблема кроется в другом месте.
Примечание: Не выключайте кондиционер в автомобиле при диагностике протекающего шланга, поскольку конденсат из змеевика испарителя также сливается под автомобилем.
5. Забит шланг
В редких случаях грязный или пережатый шланг может быть причиной неисправности системы омывателя лобового стекла на Ford Focus. Для диагностики сначала откройте капот и вытащите конец шланга из форсунки омывателя лобового стекла, а затем включите систему омывателя.Вы должны увидеть, как из шланга вытекает жидкость. Если потока мало или нет, а насос работает, то, вероятно, где-то в шланге есть засор. Осмотрите шланг целиком и удалите все засорения.
Примечание: Если при включении омывателя ветрового стекла в Focus вы видите, как из отсоединенного шланга вытекает омывающая жидкость, но при подсоединенной форсунке жидкость не течет, это означает, что форсунки забиты.
6. Замерзшая омывающая жидкость
Зимой замерзшая омывающая жидкость также может помешать работе системы омывателя лобового стекла в Ford Focus.Чаще всего владельцы Focus забывают заливать смесь, подходящую для зимы. В таком случае поможет только теплый гараж или долгая поездка, чтобы снова разморозить жидкость. Бачок омывателя лобового стекла в Focus также следует тщательно осмотреть на предмет трещин и отверстий. Потому что: при замерзании вода расширяется примерно на десять процентов, что может привести к лопанию хорошо заполненной емкости.
7. Неисправен переключатель
Вы включаете переключатель, который активирует систему омывателя лобового стекла на вашем Ford Focus, но ничего не происходит, насос не работает, и вы не видите никакого напряжения на мультиметре на электрическом разъеме насоса.В редких случаях это могло произойти из-за неисправного переключателя. Для диагностики этой проблемы необходимо вынуть переключатель из внутренней части Focus, а затем проверить его с помощью мультиметра.
8. Резервуар пустой
Это может показаться очевидным, но проверяли ли вы, достаточно ли жидкости в бачке омывателя вашего Focus? Возможно, вы просто забыли долить воду, или, если вы недавно наполняли резервуар, возможно, он вылился из-за утечки в резервуаре или шланге. Дважды проверьте, достаточно ли жидкости.
Заключение
Существует множество причин, по которым омыватель лобового стекла может не работать должным образом на вашем Ford Focus. При поиске причины всегда следует начинать с самой очевидной причины – засорения форсунок омывателя.
В любом случае непрофессионалам рекомендуется посетить мастерскую. В случае неисправности механик может напрямую инициировать ремонт.
Запчасти для Ford Focus
онлайн – Запчасти для Ford Focus OEM
Форд Фокус
Ford Focus – один из самых продаваемых автомобилей в мире, он пользуется успехом у автомобилистов и автолюбителей с момента своего появления в 1998 году.В Соединенных Штатах Focus заменил чрезвычайно популярный Ford Escort и продолжает активно продаваться по сей день. С самого начала Focus завоевал признание как потребителей, так и авторитетов в области автоспорта, начиная с награды European Car of the Year 1999 года.
В США было три основных поколения Ford Focus. Mark I Focus продавался с 1998 по 2007 год и был доступен как трехдверный хэтчбек, четырехдверный седан, пятидверный универсал и пятидверный хэтчбек.Второе поколение Mark II Focus уступило некоторую точность управления для более комфортной езды и продавалось с 2008 по 2011 год. Mark II можно было купить только в конфигурации двухдверного купе и четырехдверного седана. Mark III Focus третьего поколения продавался в США с 2012 года и был доступен как пятидверный хэтчбек и как четырехдверный седан.
Компания Ford постоянно обновляла Focus на протяжении поколений, регулярно обновляя технологии и модернизируя автомобили.Первые модели Focus были оснащены инновационной независимой многорычажной задней подвеской, в которой использовалась геометрия двухрычажной подвески вместе с продольным рычагом. Более поздние модели Mark I предлагали такие предметы роскоши, как ксеноновые фары и модернизированный двигатель TDCi. Для Focus второго поколения Ford увеличил мощность двигателя до 140 л.с. для 2,0-литрового двигателя и до 143 л.с. для купе с пятиступенчатой механической коробкой передач. В третьем поколении Ford Focus добавлены высокотехнологичные функции, такие как активное торможение, система информации о мертвых зонах и управление вектором крутящего момента.
Конечно, ни одна модель не идеальна, и у Ford Focus периодически возникали проблемы. Примерно с 2000 года ряд водителей сообщали о проблемах с задними подшипниками в местах, подверженных сильной коррозии. Ford заменил эти подшипники программой, которая закончилась примерно в 2002 году; Если вам сейчас нужны ступичные подшипники Ford Focus, вам нужно будет найти источник для этих деталей. Еще одна проблема, о которой часто сообщалось в моделях Ford Focus, начиная примерно с 2000 года, заключалась в деформации роторов передних тормозов, из-за которой автомобиль шевелился.Устранение подобных проблем стало намного проще, если найти надежный источник запчастей и аксессуаров Ford Focus.
Большое разнообразие произведенных моделей Ford Focus позволило создать очень большой каталог запчастей Ford Focus. Запасные части Ford Focus и OEM-запчасти Ford Focus имеют решающее значение для обслуживания и ремонта Focus любого года выпуска. Ищете ли вы простую деталь, например передний бампер Ford Focus, или вам нужен доступ к исчерпывающему источнику запчастей Ford Focus 2012 года, сайту запчастей, например PartsGeek.com поможет вам.
Канадский источник запасных частей для автомобилей, грузовиков и внедорожников
Продукт, доступность услуг и выбор могут отличаться в зависимости от магазина. Пожалуйста, проверьте наличие в вашем местном магазине. Указанные размеры являются приблизительными. Для некоторых продуктов может потребоваться время сборки и доставки. Указанные обычные цены являются обычными ценами PartSource, по которым продукты будут предлагаться PartSource с мая 2021 года. Обычные цены в листовке – это стандартные цены, предлагаемые PartSource.Условия рынка могут привести к изменению цен без предварительного уведомления. За некоторые предметы могут взиматься дополнительные сборы или сборы, включая сборы за экологическую обработку или утилизацию, которые могут варьироваться в зависимости от провинции. Для определенных рекламных товаров, таких как горячие покупки, специальные покупки, распродажа и сезонные товары, а также бонусы к покупным товарам, делайте покупки заранее, чтобы получить лучший выбор, так как не будет предоставлено никаких проверок или замен. Мы оставляем за собой право ограничивать количество, исправлять типографские, иллюстративные или ценовые ошибки и, если не указано иное, предлагать заменяющие эквивалентные продукты, если рекламируемые продукты недоступны или в случае рекламных ошибок.Гарантия соответствия цены: PartSource будет соответствовать обычной или рекламируемой в магазине канадской розничной цене любого местного конкурента на идентичный товар, имеющийся на складе, при оформлении заказа или в течение тридцати (30) дней с момента покупки в магазине PartSource. PartSource будет соответствовать ценам только в точках розничной продажи кирпича и раствора конкурентов, которые находятся в радиусе 20 км от того места, где запрашивается ценовое совпадение в Канаде. PartSource не будет устанавливать цены на товары, которые являются предметом типографских или рекламных ошибок или опечаток (например,грамм. Ударный гаечный ключ за 1,99 доллара США), предложения, которые требуют покупки более одного предмета или предметов, которые являются предметом бесплатных предложений с покупкой дополнительного продукта (например, Buy One Get One Sales), предложения конкурентов по программе кредита / финансирования, предметы где цена доступна только при покупке с использованием проприетарной формы оплаты (например, 10% скидка при использовании кредитной карты конкурента), товары, цена которых доступна только в рамках программы лояльности, распродажа после покупки, во время специальных распродаж (например,грамм. Черная пятница, Киберпонедельник), банкротство, распродажа или ликвидация или любая другая продажа, когда количество ограничено, используется, повреждено, отремонтировано, возвращено, открытые коробки или выставочные товары, товары от оптовых дистрибьюторов или продажи, которые недоступны для обычных общедоступные скидки или товары, которые являются предметом рассылки по почте в виде скидок, скидки, предлагаемые для оптовых покупок, превышающих конечное использование среднего потребителя, скидки или любые другие рекламные предложения, предоставляемые любой стороной в связи с продажей подарка карточки, продажи “Тратить и получить” (например,грамм. Потратьте 200 долларов, получите подарочную карту на 20 долларов), скидки, подарочные сертификаты, купоны или кредиты любого рода, предлагаемые эмитентами купонов, которые фактически не предоставляют продукт или услугу, запасные части для автомобилей в аварийной ситуации, полученные от третьих сторон, розничные продавцы только в Интернете, расположенные за пределами Канады, или кирпич и торговые точки за пределами Канады. Товар должен быть идентичным, включая характеристики продукта, действующую гарантию, производителя, номер модели и размер / объем. Является ли товар «идентичным» или от «местного конкурента» определяется магазином по их усмотрению.Гарантия соответствия цены PartSource может быть изменена или отозвана в любое время без предварительного уведомления. Количество может быть ограничено по усмотрению магазина. Предложения действительны, пока количество есть, никаких проверок дождя проводиться не будет. 1Бонусная установка щетки стеклоочистителя и доливка жидкости для омывателя ветрового стекла доступны только при покупке пары новых щеток стеклоочистителя в PartSource. Установка применима только к стандартным установкам щеток стеклоочистителя, совместимым с автомобилем. Стандартная установка не распространяется на негабаритные автомобили и / или автомобили, требующие специальной установки.Жидкость для омывателя ветрового стекла может отличаться в зависимости от магазина, и ее объем может составлять не более 3,78 л на автомобиль. При наличии у сотрудников магазина. Подробности смотрите в магазине. 2Тестирование батареи доступно только в офисах PartSource. Относится только к стандартным автомобильным и морским аккумуляторным батареям. Не распространяется на негабаритные автомобили. При наличии у сотрудников магазина. Подробности смотрите в магазине. * Оба предмета должны быть идентичными. Чтобы получить эквивалент скидки «Купи 1 – получи 1 1/2 цены», каждый из двух приобретенных товаров получит 25% скидку от обычной цены во время оформления заказа.Название, логотипы и товарные знаки PartSource принадлежат Canadian Tire Corporation, Limited. Все права защищены. D929-21
* Доступное финансирование – «Равные платежи, без процентов» на 24 месяца (если не указано иное) и доступно только по запросу, при утвержденном кредите и при покупках на сумму 150 долларов США (если не указано иное) или более (за исключением подарочных карт. ), сделанные с помощью кредитной карты TriangleTM в Partsource. В течение срока действия плана проценты не начисляются. Однако, если мы не получим полную минимальную сумму, причитающуюся по выписке в течение 59 дней с даты этой выписки, или если произойдет какое-либо событие невыполнения обязательств (кроме невыполнения платежа) в соответствии с вашим Соглашением с владельцем карты, все специальные планы платежей на вашем счете будут прекратить действие, и (i) тогда с вас будут взиматься проценты на остатки средств по таким планам по применяемой регулярной годовой ставке со дня, следующего за датой вашего следующего отчета, и (ii) непогашенные остатки будут составлять часть остатка, причитающегося к это заявление.За вступление в специальный план платежей не взимается административный сбор.