Разное

В дальнюю дорогу: Как пишется слово: «в дальнюю дорогу» или «в дальнию дорогу»?

Содержание

Советы для водителей, которые собираются в дальнюю дорогу на автомобиле – ГК “Волга-Раст” – автомобили Volkswagen, SKODA, Renault, Geely и Honda

30.11.-0001 02:30

Первый совет – учитывайте грузоподъемность вашего автомобиля. Освежите в памяти содержание раздела 24 Правил дорожного движения, где, в частности, сказано, что масса перевозимого груза не должна превышать величин, установленных предприятием-изготовителем для данного транспортного средства. Так, если у вас FLAT, допустимая нагрузка составляет 320 кг. Если вы везете четырех взрослых людей, автомобиль уже перегружен ровно настолько, насколько масса каждого из них превышает 80 кг. Стройные девушки могут взять с собой сумочку, а солидные мужчины не должны иметь даже пачки сигарет.

При упаковке багажа лучше складывать вещи не по принадлежности, а по назначению, например, купальные и спортивные костюмы всех членов семьи, теплые вещи, постельные принадлежности для отдыха на стоянке и т.п. Не надо постоянно открывать чемодан и перебирать вещи, увеличивая беспорядок. Можно сложить вещи заранее, а в последний момент упаковать лишь продукты и различные мелочи.

Автомобиль перед отъездом должен находиться в образцовом порядке, независимо от протяженности пути. Прежде всего нужно навести чистоту как внутри, так и снаружи, вымыть двигатель. У некоторых водителей машины просто сияют, но есть и такие, которые твердо убеждены, что только грязь и пыль соединяют между собой шасси и кузов, и любая мойка автомобиля вредит ему. Подавляющее большинство забывает о том, что большое значение имеет чистота фонарей и вообще стекол. В сумерки и в темноте все видят хуже. Кроме того, зрение водителя ослабевает из-за длительного напряжения. Поэтому необходимо, чтобы он хорошо видел, а его автомобиль был хорошо виден остальным.

Все лампы стареют и «слабеют» через какое-то время. Вольфрамовая нить постепенно испаряется, и вольфрам оседает изнутри на стекло лампы, в результате уменьшается его прозрачность. Замена лампы перед поездкой обойдется дешевле, чем замена передней части автомобиля.

Значительно снижает интенсивность света обычная пыль. Только сняв фары или колпаки задних фар, можно обнаружить, что параболический рефлектор и лампы внутри покрыты слоем грязи. Их необходимо очищать два-три раза в год, после чего они будут светить гораздо ярче. * Проверьте расстояние между контактами прерывателя, и если они сильно подгорели, замените их. Осмотрите свечи зажигания, очистите их или замените, если вы ездите с ними достаточно долго. Свечи не заявляют о себе заранее, «они отказывают внезапно, что обычно происходит в совершенно пустынном месте. Ездить с одним комплектом свечей от покупки до капитального ремонта автомобиля – не значит быть экономным. Из-за этого у вас в один прекрасный момент не заведется двигатель. При замене свечей посмотрите рекомендации изготовителя, не поддавайтесь «обаянию рекламы», сообщающей о том, с какими свечами ездит чемпион мира «Формулы-1″. Возможно, он ездит не так, как вы, и на другом автомобиле.

Перед поездкой следует заменить масло во всех масляных емкостях. Не пожалейте времени и подтяните все ослабевшие болты и гайки на шасси и в двигателе.

Серьезного внимания заслуживают шины, колеса и особенно тормозная система, проверку и регулировку которой лучше поручить специалисту.

Не жалейте денег на измерение геометрии шин. При этом не нужно никому объяснять, как часто вы наезжали на тротуар или другое препятствие, – приборы сами покажут, если что-то не так. Деньги, потраченные на устранение дефектов, вернутся к вам, прежде всего, в виде увеличения срока службы шин. В отпуск не рекомендуется ехать со старыми, «доживающими» свой век шинами, но нельзя и устанавливать новые непосредственно перед отъездом. Для проверки шин специалисты рекомендуют проехать не менее 500 км. За это время обычно обнаруживаются дефекты, если они есть.

Если вы подготовите автомобиль заранее, то успеете провести и балансировку колес, благодаря чему значительно улучшатся ходовые качества машины, будут меньше изнашиваться подшипники и шкворни рулевого механизма.

Недостаточное количество масла, длительная езда на большой скорости и смешивание масел часто приводят к одинаково неприятным последствиям, проявляющимся в заедании поршней, повреждении подшипников кривошипно-шатунного механизма и т.п. Поэтому в поездку следует взять запас масла, особенно если оно импортное и его не купишь на любой бензоколонке.

Не стоит забывать и об аккумуляторной батарее. Посмотрите, не нужно ли добавить в нее электролит, подзарядить и очистить. Для малых батарей стоит взять с собой бутыль дистиллированной воды.

При упаковке вещей, необходимых в дороге, не забудьте о возможности ремонта в пути и положите поближе отвертку, ключ и другие инструменты. Например, у автомобиля Honda самый необходимый инструмент в матерчатом чехле прикреплен резинкой под сиденьем водителя, его можно найти даже вслепую. Это можно сделать самому в зависимости от типа сиденья.

Топливо, как правило, заканчивается, когда вы еще не доехали до бензоколонки или когда она закрыта. В таком случае вас выручит небольшая пятилитровая канистра.

Как бы тщательно вы ни отбирали вещи для поездки, их всегда оказывается больше, чем места в багажнике. При этом в салоне для водителя и пассажиров должны быть обеспечены удобства и возможность двигаться. Не следует складывать там чемоданы, рюкзаки и прочее. Груз, который вы везете в багажнике на крыше, нужно закрыть подходящим материалом. Он будет защищать вещи от солнца и пыли. К тому же вы можете не опасаться, что будете, как Мальчик-с-пальчик, ронять за собой колышки для палатки или белье.

Если вам удастся, собравшись заранее, посвятить вечер и ночь перед отъездом отдыху, постарайтесь выехать утром пораньше. При утренней прохладе, когда на дороге мало автомобилей, ехать гораздо приятнее. Это позволит как можно дольше оттянуть момент сильного утомления.

Утомление в результате длительного вождения автомобиля отличается от того состояния, которое вызвано тяжелой физической работой. Управление автомобилем создает наибольшую нагрузку не на мышцы тела, а на центральную нервную систему.

При утомлении снижается внимание водителя, появляются ошибки в его действиях, ухудшается координация движений. Наиболее частым и опасным проявлением утомления является сонливость.

По результатам исследований, у 60 % людей, длительно управляющих автомобилем, через 3-3,5 ч появляется сонливое состояние. Считается, что заснувшие водители являются виновниками 1,7-2,4 % всех дорожно-транспортных происшествий.

Сонливости способствуют следующие факторы: недостаточный отдых перед поездкой, обильная пища, высокая температура окружающего воздуха, монотонность дорожной обстановки. На водителя неблагоприятно действует, когда пассажиры в его машине спят.

У водителей наблюдается также специфический вид утомления при длительном однообразном движении, которое проявляется своеобразным изменением психики. Человека клонит ко сну, появляются слабость, апатия, притупляется внимание и чувство ответственности, происходит нечто вроде временной потери сознания. Человек теряет ощущение скорости и дистанции, но продолжает вести машину. В таком состоянии, управляя автомобилем почти автоматически, водитель может проехать многие километры пути.

Такой вид утомления, отличающийся от обычного сонного оцепенения, называется заторможенным состоянием, дорожным гипнозом, ступором, сонным опьянением. Это состояние – не редкость. Все водители с большим стажем отмечают, что они испытывали его неоднократно. Заторможенное состояние, как показали исследования, является причиной 1 -3 % всех дорожных происшествий, причем, как правило, это наиболее тяжелые случаи.

Для снижения утомления, борьбы с сонливостью и заторможенным состоянием рекомендуется использовать средства, активизирующие внимание водителей. Наилучшее из них то, которое нарушает монотонность движения и предупреждает сонливость и заторможенность, – частые, пусть даже кратковременные, остановки. В длительных поездках желательно делать пятиминутные остановки после каждого часа движения. На остановках следует обязательно выходить из машины. Общая продолжительность управления автомобилем в течение суток должна составлять не более 10 ч.

Примерно через каждые 2 ч движения, а также при ощущении усталости рекомендуется выполнять несложный комплекс гимнастических упражнений в течение 3-5 мин. Приводим описание комплекса, специально разработанного для лиц, управляющих автомобилем.

Упражнение 1. Прогибы туловища назад с запроки-дыванием головы. Выполнять 5-10 раз.

Упражнение 2. Поворот туловища в сторону с одновременным наклоном до касания пальцами ступней ног. Выполнять 5-10 раз в каждую сторону.

Упражнение 3. Глубокие приседания. Выполнять 8- 10 раз.

Упражнение 4. Делать максимальные махи ногой вперед-назад, держась за автомобиль. Выполнять 5- 10 раз каждой ногой.

Упражнение 5. Максимальные наклоны назад, вперед, влево, вправо, круговые движения туловища (руки над головой). Выполнять каждое движение 3-5 раз.

Упражнение 6. Бег в течение 15-60 с (можно на месте). Перейти на спокойную ходьбу.

Неплохо рассеивают сонливость свежий воздух (откройте форточку), а также интересная беседа с пассажиром.

Хорошее действие оказывает прослушивание радиоприемника или магнитофона, но только при соблюдении некоторых ограничений. Так, громкость не должна быть слишком большой. Кроме того, не рекомендуется слушать передачи при движении в сложных условиях (в городе, в горах). Периодически следует выключать радиоприемник.

Если после принятия этих мер чувство сонливости не уменьшится, нужно просто хорошо отдохнуть. Следует отвести автомобиль за пределы дорожного полотна и постараться вздремнуть. Даже 15-20 мин сна оказывают на водителя поразительно освежающее действие. Если вы не в состоянии заснуть, просто спокойно посидите несколько минут с закрытыми глазами. Помните, что эти «потерянные» 15-20 мин могут спасти вам жизнь.

Водитель быстрее утомляется при высокой температуре воздуха. В жаркую погоду вероятность ошибки в управлении возрастает, время реакции увеличивается почти вдвое. В жару следует чаще отдыхать и использовать для езды более прохладное время суток, скорость движения должна быть ниже.

Что нужно взять в поездку на машине: набор для дорожных путешествий

Дальняя поездка на автомобиле — это красивые виды из окна, чувство полной свободы и атмосфера приключений. Особенно приятно путешествовать, когда нет ничего лишнего, при этом все необходимое под рукой. Именно поэтому каждый водитель должен заранее продумать список вещей, которые нужно взять в поездку на машине.

От выбора вещей зависит комфорт и безопасность в пути, а значит, к составлению списка нужно отнестись максимально серьезно. Это может показаться сложной задачей, особенно если водитель отправляется в дальний путь впервые, но на деле это довольно просто. В помощь читателям редакция «Комсомольской правды» составила список вещей, которые должны быть в каждом дорожном наборе.

Что обязательно нужно взять в дорогу

1. Документы для замены водительского удостоверения

Документы нужны для того, чтобы беспрепятственно передвигаться по стране. В дальнюю поездку по России нужно взять:

  • Документы, удостоверяющие личность водителя и всех пассажиров.  Для взрослых это паспорта, для детей младше 14 лет — свидетельства о рождении.
  • Медицинский полис (ОМС). Он действует на всей территории РФ, поэтому его важно брать с собой в каждое путешествие. Без полиса можно получить только экстренную помощь.
  • Водительское удостоверение. Перед поездкой нужно проверить срок его действия.
  • Документы на машину. Обязательно стоит взять с собой техпаспорт и полис ОСАГО на случай, если их потребует инспектор ГИБДД. За езду без этих документов предусмотрены штрафы.

Для путешествия за пределы страны понадобятся также загранпаспорт, виза, международное водительское удостоверение и «зеленая карта» — заграничный аналог нашего полиса ОСАГО.

Для полной уверенности лучше взять с собой оригинал и копию паспорта. Исходный документ можно использовать в крайних случаях, во всех остальных — заверенную копию. Также стоит хранить электронные копии документов в телефоне, на облачном сервисе и флешке. Они пригодятся при потере оригинала.

2. Аптечка

В путешествии лучше не ограничиваться базовой автомобильной аптечкой. Необходимо взять с собой все для оказания первой помощи, жаропонижающее, обезболивающее широкого спектра действия, кровоостанавливающие препараты, средство от укачивания и таблетки от боли в животе.

При составлении аптечки важно учитывать состояние здоровья каждого, кто будет ехать в машине. Обязательно стоит взять лекарства, которые купируют проявление хронических болезней. Например, к ним относятся противоаллергические средства, препараты от мигрени и таблетки от повышенного давления.

Перед путешествием нужно проверить срок годности всех препаратов и заменить лекарства при необходимости.

3. Наличные деньги и кредитная карта

Расплачиваться картой удобно, быстро и безопасно. Но даже в Европейской части России не везде есть безналичная оплата. Кроме того, терминал может временно не работать на АЗС, в продуктовом магазине или при въезде на платную трассу. Для таких ситуаций нужно взять с собой небольшую сумму наличных денег. Купюры должны быть разного достоинства, чтобы не возникло проблем со сдачей.

4. Навигатор

Навигатор проведет путешественников по всему маршруту и поможет сориентироваться на незнакомых дорогах. Для навигации можно купить отдельный прибор или скачать приложение на смартфон. Во втором случае нужно также установить актуальные оффлайн-карты, потому что без интернета приложение работать не будет.

5. Видеорегистратор

Этот прибор нужен не только для долговременных поездок, а вообще для всех. Он поможет доказать невиновность водителя в случае ДТП, защитит от некомпетентных и недобросовестных стражей порядка и запишет видео путешествия. Если запись пойдет в семейный архив или видеоблог, лучше использовать видеорегистратор с высоким качеством съемки. Он также должен поддерживать флеш-карты с большим объемом памяти, иначе начало поездки перезапишется поздними файлами.

В некоторых видеорегистраторах есть функция «Антисон» — девайс периодически издает звуковой сигнал и не дает водителю уснуть за рулем. Целиком полагаться на это не стоит. В первую очередь от усталости и сонливости за рулем помогут регулярный отдых и нежирный рацион.

6. Огнетушитель


Здесь как с аптечкой: есть минимальные требования, но никто не мешает дополнительно позаботиться о себе и пассажирах. Перед дальней поездкой стандартный двухлитровый огнетушитель можно заменить на более объемный. Подойдут порошковые или углекислотные устройства — оба вида хорошо справляются с горящим топливом, резиной и пластмассой. Держать огнетушитель следует поверх остального багажа или отдельно, в удобном и доступном месте.

7. Запасное колесо и домкрат

Запасное колесо понадобится, если одно из основных проколется по пути. Полноразмерная запаска — лучший вариант, но она занимает много места в авто. В качестве замены часто используют докатку — уменьшенное колесо, с которым получится доехать до ближайшего шиномонтажа.

Домкрат поможет поднять машину. Желательно перед путешествием научиться его использовать, тогда в экстренной ситуации замена пройдет быстрее. Чтобы поменять колесо на мягком грунте или песке, нужно подложить под домкрат деревянную доску или другую жесткую опору с большой площадью.

В случае замены колеса домкрат поможет поднять машину. Фото: globallookpress.com

8. Компрессор для подкачки шин

Поможет подкачать спустившееся колесо или запаску, которая обычно годами лежит в багажнике. Экономить на компрессоре не стоит, потому что бюджетные модели могут оказаться слишком слабыми или ненадежными. Если средства ограничены, лучше взять автомобильный ножной насос.

9. Набор гаечных ключей

При помощи ключей можно снять клеммы с аккумулятора, заменить колесо или свечи зажигания. Существуют специальные автомобильные наборы инструментов, в которых есть все необходимые ключи для ремонта автомобилей и замены деталей. Такие комплекты относительно легкие и компактные.

Очень важно взять с собой в дорогу набор гаечных ключей. Фото: shutterstock.com

10. Знак аварийной остановки

Он же предупреждающий треугольник. Это красный светоотражающий знак, который ставят на дороге при аварии или вынужденной остановке. Он должен быть устойчивым к ветру, заметным для проезжающих и удобным при перевозке.

11. Светоотражающий жилет

Светоотражающий жилет делает человека более заметным для других водителей. Его нужно надевать каждый раз при выходе на трассу или ремонте автомобиля. Жилеты стоят недорого и занимают мало места, потому лучше взять по одному для каждого человека в машине.

Светоотражающий жилет всегда должен быть у водителя в машине. Фото: shutterstock.com

12. Буксировочный трос

Если авто без буксировочного троса сломается или застрянет вдали от населенных пунктов, придется долго ждать помощи эвакуатора и дорого за него заплатить. Поэтому пренебрегать тросом не стоит. Он может помочь не только владельцу автомобиля, но и другому человеку в сложной ситуации на дороге.

Буксировочные тросы из авиационного капрона — надежные и долговечные. Они не растягиваются от длительного использования и рвутся только от очень высоких нагрузок. Авиационный капрон устойчив к резким перепадам температур, сильным морозам и повышенной влажности.

13. Провода вспомогательного запуска

С их помощью можно «прикурить» двигатель от другого автомобиля и запустить его даже при разряженном аккумуляторе, что особенно актуально зимой. Некачественные провода могут испортить аккумулятор, поэтому важно не экономить на «крокодилах».

Дополнительный чек-лист в дорогу

Есть еще множество вещей, которые могут быть полезны в путешествии. Это некоторые из них:

  • Нож. С его помощью можно открыть консервную банку или перерезать заклинивший ремень безопасности при аварии. Нож пригодится во многих ситуациях.
  • Одежда и обувь. В долговременной поездке нужен комплект одежды под стать сезону. В зимнее время — теплая куртка и штаны, шапка, шарф, ботинки и согревающие стельки. Летом пригодится легкая одежда, панама или кепка на случай, если придется чинить авто на солнцепеке. В любое время года нужны хозяйственные перчатки и вещи, которые не жалко испачкать при работе с машиной.
  • Запас воды. Обязательно стоит взять с собой одну или несколько пятилитровых бутылок питьевой воды. Она же будет использоваться как техническая. Также можно взять несколько бутылочек объемом 0,5-1л. На прогулке или при осмотре достопримечательностей захочется пить, а в другом городе вода может стоить в разы дороже.
  • Термос с чаем или кофе. Любимый горячий напиток — лучший способ согреться, утолить жажду и поднять себе настроение в путешествии. Запасы чая и кофе можно пополнить на АЗС или в придорожных кафе.
  • Зарядные устройства. Камера, фотоаппарат, планшет, смартфон, ноутбук и так далее — важно не забыть зарядки для каждого девайса.
  • Саперная лопата. Поможет освободить машину из снега или грязи. Если места много, можно взять большую лопату: летом — штыковую, зимой — специальную для снега.
  • Набор для ремонта бескамерных шин. Позволяет быстро подлатать пробитую шину в пути. Даже если проблема покажется полностью решенной, обязательно нужно заехать в ближайший шиномонтаж и отремонтировать или заменить поврежденное колесо.
  • Мануал по ремонту автомобиля. В нем указано, как заменить лампочку в авто или, например, где у этой модели находится салонный фильтр.
  • Масло, антифриз, стеклоомывающая и тормозная жидкости на доливку. На всякий случай лучше взять с собой и их. Смешивать разные моторные масла нельзя, поэтому в дорогу нужно взять такое же масло, которое залито в двигатель.
  • Очки. Специальные антибликовые очки защищают водителя от прямых солнечных лучей, света фар и отблесков на снегу. Еще их можно использовать для минимальной защиты глаз при работе с АКБ.
  • Преобразователь напряжения. Обычная розетка на 220 V, которая подключается к прикуривателю. Позволит зарядить ноутбук или фотоаппарат в пути.
  • Канистра с бензином. 10 литров хватит, чтобы дотянуть до ближайшей заправки. Для перевозки топлива лучше использовать металлическую канистру.
  • Солнцезащитная шторка. Ею можно завесить лобовое стекло, чтобы салон припаркованного автомобиля не нагревался. Также шторка защитит от света фар, если захочется ночью поспать в машине.
  • Сумка-холодильник. Занимает много места, зато летом можно держать воду и еду в холоде. Туда же можно положить лекарства, которые необходимо хранить в холодном или прохладном месте.
  • Фонарик. Обычный или налобный фонарик пригодится для ночного осмотра или ремонта автомобиля. Также нужно захватить запасные батарейки.
  • Блокнот и ручка. На всякий случай в блокнот можно записать номера близких и родных, а также эвакуаторов и отделов ГИБДД в тех регионах, которые предстоить посетить. Это надежнее, чем хранить их только на телефоне. Также во время путешествия в блокнот можно быстро записать адрес, номер телефона или сделать важную заметку.
  • Средства гигиены.  Как минимум, мыло, туалетная бумага, антибактериальный гель для рук, влажные салфетки, зубные щетки и паста.

Все эти вещи пригодятся в тех или иных ситуациях, но не обязательно брать все из списка. Каждый путешествует так, как ему удобно: кому-то хочется отправиться в поездку налегке, а кто-то везет с собой подушки, раскладной столик и всю кухонную утварь.

Каждый путешествует со своим набором нужных ему вещей. Фото: pexels.com/Uriel Mont

От чего можно отказаться в дорожном путешествии

Нужно взять все необходимое и ничего кроме этого. Мысль кажется очевидной, но в процессе все равно захочется прихватить лишнюю кастрюлю, все крема и домашнюю библиотеку. Все это съездит в путешествие и вернется обратно, ни разу не пригодившись.

Нужно оценить, с какой вероятностью пригодится вещь и что может случиться из-за ее отсутствия. Люди часто берут с собой в путь много лишнего, потому что продумывают перед поездкой все негативные сценарии и пытаются предотвратить каждый из них. Это правильный подход, но некоторые «риски» не стоят того, чтобы из-за них забивать автомобиль бесполезными предметами:

  • Часто лишними оказываются бытовые электроприборы, потому что они есть в гостиничном номере.
  • Ноутбук пригодится только в командировке — на отдыхе для заметок и связи хватит смартфона.
  • Без полного набора косметики можно обойтись в пути, к тому же он занимает больше места, чем любой ящик с инструментами.
  • Из кремов достаточно увлажняющего и солнцезащитного.
  • Книги и журналы тоже лучше оставить дома, потому что читать их в пути неудобно и вредно для глаз, а на отдыхе и в командировке всегда есть дела поважнее.

Берите с собой только то, что действительно понадобится в путешествии и не забывайте о собственной безопасности.

Популярные вопросы и ответы

На самые часто задаваемые вопросы читателей ответил эксперт, Роман Гареев, к.э.н., доцент кафедры индустрии гостеприимства, туризма и спорта РЭУ им. Г.В. Плеханова. Также редакция «Комсомольской правды» обратилась за советами к Юрию Бацко, путешественнику с большим стажем, который на своем авто преодолел более 1 млн км.

Что брать в путешествие на автомобиле с ребенком?

Прежде всего, необходимо взять детское кресло (если ребенку не исполнилось 7 лет). Также стоит запастись детскими книжками или планшетом с аудио-сказками. Конечно же, любимая мягкая игрушка тоже должна путешествовать с ребенком. Для малышей необходимо запастись достаточным количество памперсов, влажных салфеток, туалетной бумаги и сменной одежды. Детям постарше можно взять подушку и плед для лучшего сна. Не стоит забывать про достаточное количество питьевой воды и детского питания, снеки в виде крекеров, сухарики и бутерброды. Также Роман Гареев рекомендует уделить особое внимание формированию детской аптечки.

Юрий Бацко согласен с этим и считает, что в автомобильном путешествии с детьми до 5 лет самыми главными приспособлениями будет детское кресло с возможностью регулировки спинки кресла в лежачее положение и горшок, так как ближайший туалет может быть далеко. Обязательно надо взять запас баночного питания для детей, потому что поблизости может не оказаться магазинов продуктов, и термо-сумку, которая сможет поддерживать нужную температуру детского питания. Важно захватить с собой крекеры, фруктовые батончики или пакетированное фруктовое пюре — это позволит родителям подкармливать детей, пока семья не доедет до кафе с полноценными горячими блюдами. Обязательно иметь запас питьевой воды и влажные салфетки, потому что дети часто пачкаются.

Какие запасные части взять с собой в путешествие?

Наличие запасного колеса — обязательное условие длительной поездки на машине. В комплекте с ним у водителя должен быть домкрат и баллонный ключ для откручивания гаек. Если автомобилю больше 1 года, эксперт рекомендует взять с собой несколько свечей зажигания, приводные ремни, топливный фильтр и топливный насос. Отдельное внимание также стоит уделить наличию в багажнике зарядного устройства для автомобильного аккумулятора. Омыватель для стекол, масло и антифриз не являются запчастями, но они также необходимы в долгой дороге, — добавил Роман Гареев.

По мнению Юрия Бацко, в автомобильное путешествие обязательно надо взять домкрат, балонный крестовой ключ под размер болтов, крепящих колесо, и гаечный ключ, соответствующий размеру гаек на клеммах аккумулятора. Универсальный набор гаечных ключей, отвертка и пассатижи могут пригодиться в случае мелкого ремонта. Аэрозольная смазывающая жидкость, типа WD-40, облегчит откручивание старых болтов и гаек при самостоятельном ремонте в дороге.

Что нужно обязательно взять в дальнюю поездку зимой?

Зимние поездки наиболее опасны с точки зрения дорожных и погодных условий. Наряду с вышеперечисленным, в машину перед зимней длительной поездкой нужно взять: буксировочный трос и лопату (никогда не знаешь, где и как застрянешь), запасную канистру с бензином, компрессор или насос для колес. Кроме того, Роман Гареев посоветовал положить в багажник топор и спички, которые помогут развести костер и согреться в случае чрезвычайной ситуации в лесном массиве. Безусловно, необходимы теплые вещи, портативные аккумуляторы для зарядки различных гаджетов, фонарик, набор инструментов и светоотражающие жилеты. Напитки лучше всего везти в термосах, которые могли бы длительное время поддерживать их температуру.

Юрий Бацко добавил, что зимой перед поездкой нужно обязательно закрыть решетку радиатора специальными накладками, а если их нет — целлофаном или картоном. Это защитит радиатор от охлаждающего встречного ветра во время движения. Старайтесь поддерживать уровень топлива в баке автомобиля не менее половины, так как, возможно, в силу погодных условий или дорожной обстановки, придется простоять в пробке несколько часов. При этом, если уровень топлива в баке 10-15 литров, оно может закончиться раньше, чем вы доберетесь до ближайшей АЗС. Зимой в поездку нужно обязательно взять пару тёплых пледов на случай вышеописанной ситуации с нехваткой топлива. Еще желательно прихватить саперную лопатку, которой можно обкопать колеса, если автомобиль увяз в глубоком снегу.

Что нужно обязательно взять в дальнюю поездку летом?

Поездки летом на автомобиле более комфортные, однако также требуют некоторой подготовки. Помимо аналогичного комплекта запчастей, канистры с бензином, аккумуляторов, огнетушителя и знака аварийной остановки, Роман Гареев считает необходимым взять зонты или дождевики, запас воды и крем от загара. Чтобы еда дольше не портилась, а напитки оставались охлажденными, можно купить переносной термохолодильник, который очень удобен в дороге.

Юрий Бацко считает, что в летних путешествиях действуют примерно те же рекомендации, что и в зимних. Желательно поддерживать уровень топлива не менее половины, так как велика вероятность многочасовых пробок, особенно в южном направлении, и вероятен увеличенный расход топлива из-за использования кондиционера. Нужно иметь фольгированную шторку на лобовое стекло, а если автомобиль не затонирован, то и на боковые окна. Она защищает приборную панель и салон от чрезмерного нагревания прямыми солнечными лучами. На юге России высокая солнечная активность и температуры летом держатся в районе 40°С, поэтому люди без опыта поездок в эту местность оказываются не готовыми к температурным условиям.

Собрались в дальнюю дорогу? Готовим автомобиль к поездке | Авто-мото

Можно и рукой махнуть — чай, не зима, на трассе не замерзнете. Однако подобная бесшабашность может поставить под угрозу не только вашу жизнь или жизнь ваших близких, но и серьезно омрачить существование совершенно незнакомым людям. Так что если вам не до лампочки, то приступим к изложению полезных советов по подготовке к поездке на машине.

Автомобиль — не деревянный брусок, не обидное «ведро с болтами», а сложный и цельный механизм, в котором всё взаимосвязано. Одна неисправность, даже самая мелкая, способна со временем вылиться в крупный ремонт или же натворить кучу бед на дороге. Вот почему ухаживать за автомобилем нужно не только летом, непосредственно перед поездкой, а круглый год, дабы потом не остаться без штанов после визита на СТО или вовсе не пересесть на «11-й маршрут». Но обстоятельства бывают разные, в том числе и финансовые, так что рассмотрим ряд базовых и финальных мер по приведению авто в чувство собственного достоинства.

Обратим внимание на подвижные части. То бишь колеса. Точнее, резину. Абсолютное большинство уже перешло на летнюю обувку еще в середине весны. И с тех пор особого внимания этому элементу не уделяет. Тем не менее обязательно проверьте давление в шинах, даже если внешне они подозрений не вызывают. Совершить этот несложный акт можно самостоятельно, при помощи датчика давления или переносного компрессора (им же можно и подкачать до требуемого уровня), или же на любой СТО или даже заправке. Чаще всего услуга бесплатная, поэтому грех ей не воспользоваться. Фото: pixabay.com

Напомню, что недостаточное, впрочем, как и избыточное давление в шинах не только увеличивает расход топлива, что в дальней поездке может стать критическим моментом, но и негативно сказывается на управляемости авто и вызывает неравномерный износ резины. И без лишних слов понятно, что управляемость машины — важный фактор на загородной трассе, где скорость значительно выше, нежели в городской черте. И даже такая мелочь может стать причиной трагедии.

Резина вообще считается одной из самых «нежных» составляющих автомобиля. Именно она принимает на себя весь удар безалаберности дорожных работников нашей необъятной родины. Ямы, кочки, трещины, колдобины и прочие инородные элементы на асфальтовом покрытии загородных дорог могут привести в негодность как саму резину, так и диски. При себе просто необходимо иметь домкрат и запасное колесо. Все эти вещи неизменно входят в комплектацию авто, однако проверить их наличие на местах будет не лишним. Поверьте, это сэкономит вам массу времени и нервов.

Перед дальней поездкой есть смысл заехать на СТО и провести проверку основных узлов. В первую очередь, ходовой части и жидкостей. Дело в том, что даже если никаких посторонних звуков при езде вы не слышите, это отнюдь не означает, что все в идеале. Пыльники рвутся бесшумно, а иные звуки могут быть слышны только при определенных обстоятельствах. Например, при резком торможении или на крутом повороте. Опять же иногда проще решить вопрос на уровне того же пыльника или стабилизатора, чем закрывать глаза на проблему и позднее вкладываться в полноценный ремонт ходовки с заменой целых узлов.

Жидкости — это кровь автомобиля. Проверьте масло в двигателе, его должно быть достаточно и его цвет и консистенция не должны наводить ужас. Заклинивший на трассе движок — верный способ провести выходные не в теплой компании друзей и родных, а в сопровождении своего авто на ближайшую станцию техобслуживания, где вам могут помочь, а могут и развести руками. Всё зависит от серьезности поломки. Та же ситуация и с жидкостью в коробке. Она меняется гораздо реже, нежели в движке, но забывчивости тоже не прощает.

Памятуя о том, что в дороге может случиться всякое, нужно запасаться не только бутербродами и прохладительными напитками. Каждый уважающий себя автолюбитель держит в багажнике базовый инструментарный минимум, куда входят гаечные и свечные ключи, пассатижи, молоток, отвертки и прочие приспособления. Никогда не знаешь, что из вышеперечисленного может пригодиться в дороге. Пассатижами можно отвернуть голову особо упертой гайке, отвертка — вообще универсальный инструмент, как и молоток. Не забудьте и про такое замечательное изобретение, как скотч. Липкой лентой в случае чего можно «привязать» отвалившийся бампер или подклеить трещину на стекле от случайного камня. Фото: Depositphotos

Многие знают, что зимой машины часто замерзают. Что ж, летом у авто появляются другие характерные «болячки». В частности, перегрев двигателя. А все потому, что некоторые нерадивые автовладельцы забывают про радиатор — сердце охлаждающей системы машины. Если радиатор старый, то желательно его хотя бы промыть и проверить все шланги на наличие воздушных пробок. При необходимости — заменить охлаждающую жидкость (антифриз). Если с деньгами совсем туго, можно и воды залить. Правда, при этом риск «закипеть» на дороге существенно выше.

Правила ПДД обязывают водителей возить с собой три вещи — знак аварийной остановки, огнетушитель и аптечку. Поройтесь в багажнике, они должны быть. Во-первых, и аптечка, и огнетушитель могут пригодиться самим. Во-вторых, у гаишников не будет лишнего повода к вам прицепиться. Не секрет, что к неместным номерам сотрудники ГИБДД проявляют большее рвение. Да, и буксировочный трос тоже прихватите. Проселочные дороги полны сюрпризов, и надеяться на то, что у вашего потенциального спасителя окажется крепкий трос — не стоит.

Итак, вроде бы все учли. Жидкости проверили, комплектность багажника тоже. Шины подкачали, воду в бачок стеклоочистителя добавили. Помним, что, отправляясь в дальнюю поездку, стоит заправить полный бак. Если пункт вашего назначения находится в пределах емкости бака, то хорошо. Иначе придется дозаправляться в пути и не всегда качественным продуктом. Фото: pixabay.com

Иные любят перед выездом навести марафет. На чистой машине и ехать в два раза приятнее. Впрочем, после 100−200 километров российских дорог ваш авто все равно покроется плотным слоем родной пыли, так что особо вкладываться в мойку нет смысла. А уж как любят насекомые умирать смертью Гастелло на лобовом стекле и решетке радиатора — знает каждый, кто хоть раз выезжал из города летом. Кстати, останки мух и ос лучше смывать сразу по приезду, иначе потом придется попотеть, оттирая трудно выводимые пятна.

Загородная трасса — не место для экспериментов. К любому автопутешествию стоит отнестись со всей серьезностью, ибо дорога не прощает ошибок и безалаберности. И если вы не уверены в собственных возможностях или силах своего «железного коня», лучше купите билет на поезд. Или потратьте время и деньги на техосмотр и доведение авто до ума. И счастливого вам пути!

Теги: полезные советы, техосмотр, автомобили, автолюбитель, дальняя поездка, автовладелец, автопутешествие, поездка на машине

Что взять в дальнюю дорогу на машине зимой

Вопрос о том, что взять в дальнюю поездку на машине зимой и как подготовить автомобиль к путешествию, часто возникает при планировании отпуска. В рамках статьи перечислим необходимые действия, чтобы в пути чувствовать себя уверенно и безопасно.


Готовим авто к дальней поездке

Первым делом проведем диагностику и обслуживание, если до ТО осталось меньше километров, чем планируемый пробег за время вояжа.

   Осмотрим двигатель на предмет посторонних шумов и утечек.
   Проверим свечи, патрубки, уровни масла, антифриза, жидкости гидроусилителя и «незамерзайки».
   Если в электрике есть подозрительные элементы или скрутки — приводим проводку в порядок. Регулируем и при необходимости полируем фары. На неосвещенной трассе правильно настроенный свет — залог безопасности.
   Проверяем подвеску, шины и колеса, тормозные колодки и диски.

При необходимости меняем щетки, моем стекла — мутные разводы повышают утомляемость и затрудняют управление.


Что взять с собой в дорогу автомобилисту

В зависимости от дальности маршрута список может незначительно меняться — перечислим лишь основные пункты.

      Минимальный набор инструмента — основные ключи, отвертки, тестер-пробник, кусок провода с «крокодилами» (как минимум — должно хватить от аккумулятора до бензонасоса) и рабочие перчатки.
   Фонарь (желательно налобный) с новыми батарейками. Провода для «прикуривания» достаточной длины и сечения. Нелишними будут и запасные свечи.
   Жидкости на доливку — концентрат для стеклоомывателя, моторное масло (в крайнем случае его можно долить и в трансмиссию), антифриз, питьевую воду, пятилитровую канистру с бензином.  
   Исправный огнетушитель, два прочных троса, аптечку для шин и людей, дополненную необходимыми лекарствами (капли от насморка, таблетки от головной боли, и т.д.), сигнальный жилет и знак аварийной остановки.
   Планируете сворачивать с дороги — чтобы не застрять, положите в багажник противобуксовочные средства: цепи, траки, коврики, лопату и ручную лебедку. Научитесь устанавливать съемный буксировочный крюк и крепить трос.
   Комплект теплых вещей и бахилы. Если промокнут ноги — вы сможете переодеть сухие носки, это добавит комфорта.
   Для автономного обогрева, приготовления чая и еды — газовую плитку или сухое горючее, бензиновую грелку или термопакеты, спички, зажигалку.
   Навигатор с актуальными картами, видеорегистратор, средства связи и зарядные устройства к ним. Если едете компанией на нескольких машинах — обязательно обзаведитесь рациями (подойдут портативные LPD или PMR станции). Это существенно облегчит общение в пути и обгоны на трассе.
   Сухой паек — печенье, консервы, шоколад. Наличие складного ножа и ложки также будет полезно

Запишите на флешку или диск любимую музыку — это поможет скоротать время за рулем. Расширить функционал штатной магнитолы можно при помощи FM-модулятора.


Как распланировать маршрут

Сидя дома в теплом кресле у компьютера, заранее составьте списки:

       всех «правильных» АЗС на пути следования.
    гостиниц, мотелей и остановочных площадок для ночевки.

телефонов эвакуаторов и автосервисов из ближайших населенных пунктов.

Наверняка, вы состоите в интернет-сообществах. Возьмите номера знакомых, живущих по пути — это может выручить в трудные моменты. Предварительно узнайте у местных, по каким дорогам не стоит ехать из-за их плохого покрытия или заторов.

Выезжая из страны, обязательно уточните специфические требования к дорожному движению, перечень необходимых документов для прохождения таможни (страховки, и т.д.). В некоторых государствах запрещены шипы. Чтобы не выковыривать их на границе отверткой — заблаговременно подготовьте комплект «липучки».

Для составления трека удобно использовать «Яндекс карты» и «АвтоТрансИнфо». Оставляйте запас по времени на ухудшение погодных условий, чтобы не корректировать планы в пути. Лучше приехать в отель заранее и прогуляться по территории, чем второпях выбирать между ужином, водными процедурами и сном.

 

Подготовка к путешествию

Распространенная ошибка — откладывать дела на последний момент. Заведите правило, что день перед стартом должен быть свободен. Потому что наверняка найдутся срочные хлопоты, которые вы легко сможете встроить в график.

Постарайтесь выспаться, и не ешьте незнакомых продуктов перед дорогой.

Существует множество пословиц по затронутой теме: «тяжело в учении — легко в бою», «надейся на лучшее, готовься к худшему», и др. Когда ничего из взятого не пригодится — ничего страшного. Но если в нужный момент не окажется под рукой «спасательного круга» — мелкие неприятности могут обернуться проблемами совсем другого масштаба.

Соблюдайте ПДД, содержите автомобиль в исправном состоянии — и долгожданный отпуск запомнится только самыми приятными впечатлениями!

Илья Илмарин

Как выдержать долгую дорогу к югу? Лайфкахи от профессиональных водителей | Практические советы | Авто

Владимир Гаврилов

Примерное время чтения: 4 минуты

9338

Shutterstock.com

Провести за рулем около суток — это всегда физически сложно не только для начинающих водителей, но и для тех, кто считает себя опытным автомобилистом. Продержаться 17-18 часов в напряжении — это большое испытание для организма, и, чтобы облегчить нагрузку, можно заранее подготовиться и спланировать маршрут таким образом, чтобы исключить возникновение неприятностей в пути. Бывалые дальнобойщики поступают таким образом всегда. Какие же есть правила и народные лайфхаки, помогающие преодолеть долгий путь?

Разработка маршрута

Перед поездкой необходимо проложить маршрут, распределить промежуточные точки и распланировать по времени прибытие в города или поселки с хорошим ночлегом. Промежуточные цели маршрута помогают психологически сделать поездку короче и заранее определить время ночлега. Лучше всего проследить путь по бумажной карте, а затем — переложить контрольные точки в навигатор.

Нельзя доверять навигатору и отдавать ему на откуп составление маршрута. Иногда он может повести через недействующие переправы или по дорогам с плохим покрытием, и в итоге придется делать незапланированный крюк обратно.

Выезжать лучше ранним утром, предварительно хорошо выспавшись. Больше всего сил у человека утром, да и дороги в городах утром свободнее, есть возможность избежать заторов.

10 часов в пути

При планировании поедки лучше не нагружать себя длинными пробегами. По нормативам профессиональный водитель должен делать 45-минутные остановки после каждых 4 часов работы за рулем. А в целом шофер не должен находиться в пути дольше 10 часов. Для водителей легковых машин лучше придерживаться этих же правил, так как организм редко выдерживает напряжение дольше 10 часов подряд, после этого наблюдается резкая потеря внимательности, человек делает ошибки. 12 часов вождения с остановками для отдыха — это максимум для опытного водителя. В километровом эквиваленте это примерно 800-900 км пути.

Лучше не стремиться дотянуть через силу последние километры. Даже если осталось 100-150 км до конца, лучше найти место для ночлега. Последние участки пути оказываются самыми тяжелыми и опасными. Именно на них происходит более 80% аварий. Запланированный ночлег в крупных городах позволяет избежать изнеможения.

Дополнительная батарея

Перед дальней поездкой не забудьте приобрести дополнительную батарею к сотовому телефону. Если перегрузить штатный прикуриватель зарядным устройством, есть риск спалить предохранитель. И иногда запасной аккумулятор помогает избежать многих проблем, вызванных отсутствием электричества и связи.

Аудиокниги

Обязательно возьмите с собой в дорогу не только музыку, но и аудиокниги. Слух человека быстро пресыщается мелодиями. А хороший диктор и интересное повествование могут звучать часами и помогают найти развлечение и избежать утомленности.

Искать места отдыха вне дороги

Места остановки для отдыха необходимо искать не на скоростных дорогах, а на съездах. Правила запрещают останавливаться даже на обочинах федеральных дорог, помеченных соответствующими знаками. Бывает, что во время движения некоторые водители в опасных ситуациях ищут спасение на обочине, в результате возникает риск столкновения, когда кто-нибудь там уже остановился.

Поэтому лучше отыскать поворот к поселку или к специализированной площадке и остановить автомобиль в безопасности.

Движение за фурами

Чтобы растянуть силы, лучше отказаться от многочисленных обгонов и послушно ехать со скоростью потока. Это безопаснее и не требует напряжения внимания. Грузовик впереди помогает соблюдать скоростной режим, так как успевает притормозить перед многочисленными камерами. Крупный транспорт также защищает от встречи с лосями, которые весной и ранним летом во время гона выбегают на дороги.

Кроме того, движение машины в аэродинамической тени фуры помогает сохранить до 20% топлива.

Перекус за рулем

В пути лучше не наедаться сильно и не ездить с полным желудком после обеда. Это навевает усталость и сон. Лучше взять с собой в дорогу простой перекус, в том числе сухофрукты, воду, орехи или сосательные конфеты, чтобы время от времени разнообразить монотонный ритм движения. Основной прием пищи лучше определить на завтрак.

Не спите на виду у водителя

Ничто так не утомляет водителя, как вид спящих пассажиров. Когда временной интервал в 10 часов уже на исходе и автомобилист ощущает нехватку сил для дальнейшего движения, лучше развлечь его разговорами на разнообразные темы. Работа речевого аппарата активизирует мозг и выводит его из состояния заторможенности. Однако долго такой прием работать не может. Примерно через час-полтора пассажиры устают разговаривать. Тогда уже необходимо сворачивать к гостинице для отдыха. Продолжение поездки лучше отложить на другой день.

путешествие на автомобилесоветы автомобилистам

Следующий материал

Новости СМИ2

10 правил дальних путешествий

Есть много людей и блогеров, которые обожают путешествовать на своем автомобиле. Они наездили сотни тысяч междугородних километров и накопили огромный опыт. Мы собрали их лучшие советы, которые пригодятся всем.

Найдите попутчика

Все, как один, говорят, что в дальнюю дорогу нужно отправляться с кем-то, с кем можно поговорить. Не просто так водители-дальнобойщики все время общаются по рациям. Статистика это подтверждает: большинство аварий, произошедших по причине того, что водитель уснул, случаются с теми, кто ездит один.

Разговор в дальней дороге — очень важная вещь, своего рода индикатор бодрости водитель. Если разговор идет живо — все хорошо. Если возникают длинные паузы, нужно останавливаться и отдыхать или меняться.

Приберитесь в машине

Опытные путешественники советуют перед дальней поездкой навести порядок в машине. Под порядком подразумевается в первую очередь то, что нужно выкинуть всё лишнее: фантики, бутылки, чеки, просроченные шоколадки, грязные тряпки, стаканчики из-под кофе, аквариум и прочий хлам, который вы долгое время возили с собой в багажнике, собираясь отвезти то ли на дачу, то ли на свалку. Прошерстите подлокотник, бардачок, ниши в дверях, багажник.

Читайте также

Цены в России повернули вспять

Росстат зарегистрировал рекордную за 10 лет дефляцию

Составьте примерный план путешествия

Жить одним днем и действовать по обстоятельствам — это весело и интересно. Но, когда дело касается долгих путешествий длиной от двух дней, важно заранее продумать, где можно остановиться на ночлег. Спать в машине, конечно, можно, но выспаться удастся вряд ли. Особенно, если вы в машине не один.

Еще очень важно понимать, где вы должны ехать, какие города и деревни проезжать. Навигатор — это штука хорошая, но иногда он может подвести.

Снимите с карты наличные

Очень важно иметь в дороге наличные деньги. Не для того, чтобы «договариваться» с гаишниками — этого никто как раз делать не рекомендует, — а чтобы можно было расплатиться с кем-то за помощь, за ночлег, за бензин, в конце концов. На всех заправках, конечно, есть терминалы для оплаты картой, но, бывает, что нет связи или они подвисают на часы. Да и вообще, наличные пригодятся в экстренном случае, например, если вы потеряете карты. Главное — не хранить их вместе.

Сообщайте родственникам, где вы находитесь

Многие из нас привыкли звонить родным по приезду на место, мол, я добрался, все хорошо. Но опытные путешественники рекомендуют взять себе за правило раз в час или раз в два часа отправлять близким смс со своим местом положением. Так и родным будет спокойнее, и вас, случись, не дай бог что, найдут быстро.

Возьмите с собой запасной ключ от машины

Обязательно берите с собой в путешествие второй ключ от машины и храните его отдельно от первого. Иногда случается, что ключ теряется или остается в закрытой машине. Когда запасного ключа у вас нет, это превращается в огромную проблему, на решение которой уходит много денег и времени. Но когда второй ключ с собой, все намного проще.

Возьмите с собой предохранители и скотч

Многое советуют взять с собой в путешествие теплые вещи, запас воды, канистры, аптечку и многое другое. Мы не будем перечислять банальные вещи. Упомянем разве что набор предохранителей и скотч (желательно армированный, но можно и обычный). Предохранители стоят недорого, но бывают очень нужны, когда, например, перестает работать прикуриватель или бортовая розетка на 12 Вольт, которая заряжала смартфон, видеорегистратор, радар-детектор и сумку холодильник.

Скотч же может пригодиться в очень многих ситуациях. Им можно приклеить отвалившийся в небольшом ДТП бампер или фару, например.

Не пытайтесь наверстать время скоростью

Любой путешественник со стажем скажет вам, что средняя скорость гораздо важнее максимальной. Проще ехать все время со скоростью 90 км/ч, чем сначала стоять в пробке, а потом пытаться наверстать упущенное время, гоня со скоростью 150. Езда на высокой скорости очень изматывает и утомляет.

А еще вам будет полезно знать, что пятиминутная остановка в действительности сжирает у вас не пять минут, а около десяти — время тратится на торможение, разгон и дополнительные обгоны. Так что, если вы из тех, кто пытается минимизировать свое время в пути — справлять нужду лучше параллельно тому, как заправляется машина, а не останавливаться для этого отдельно.

И еще. Никогда не рассчитывайте, что вы будете ехать с высокой средней скоростью. Как правило, средняя скорость находится в районе 70 км/ч или даже меньше, если на пути много деревень. Психологически будет легче ехать, если вы заранее учтете то, что будете ехать медленно. Более того, придерживаться графика движения в долгом путешествии гораздо проще, не превышая скорость, а выезжая на час-полтора раньше.

Читайте также

«Восьмерка» в стиле фэнтези

Оригинальные разработки на базе ВАЗ-2108

Наслаждайтесь дорогой

Тот, кто считает, что автомобильное путешествие состоит только из пунктов А, В, С и так далее, заблуждается. Не считая саму дорогу за часть путешествия, вы многое теряете. Вы проезжаете много красивых мест, где можно остановиться и сфотографироваться. В деревнях часто встречаются маленькие нестандартные музеи, а между ними поля и леса невероятной красоты. Если не превращать дорогу в гонку, то путешествие станет намного интересней, приятней и запомнится гораздо больше. Путешественники рекомендуют никогда не проезжать мимо какого-то интересного места. Остановитесь хотя бы на 10 минут, сделайте фото, поговорите с местными жителями, разомнитесь и езжайте дальше.

Не отказывайте себе в комфорте

Если вам удобно вести машину в пижаме, не отказывайте себе в этом. Часто на дороге встречаются люди, которые зимой едут в пуховиках, потому что сначала было холодно, а потом они не захотели останавливаться, чтобы раздеться. Между тем, комфорт и безопасность тесно связаны. Единственное, что не стоит делать, — одевать на ноги сланцы. Они цепляются за педали, слетают с ноги, в них устает пятка — оставьте их лучше для пляжа.

долгое путешествие в предложении

Эти слова часто используются вместе. можно перейти к определению длинного или определение путешествия. Или посмотрите другие комбинации со словом путешествие.

Эти примеры взяты из корпусов и из источников в Интернете. Любые мнения в примерах не отражают мнение редакторов Кембриджского словаря, издательства Кембриджского университета или его лицензиаров.

Очевидно, впереди долгое путешествие , но эта книга указывает путь.

Из Кембриджского корпуса английского языка