Установка 1 din магнитолы вместо 2 din: Установка китайской магнитолы 2 din в авто: как сделать своими руками

Содержание

Как подключить магнитолу 🚗 в машине

Автор CarAudioSupport На чтение 8 мин. Просмотров 20.2k. Обновлено

Подключение магнитолы в машине процесс не сложный, но с первого взгляда может показаться что это не совсем так. Первым делом следует подать на неё питание 12в от аккумулятора, следующий этап — это подключение динамиков проверка правильности подключения и установка.

Понимаем что после этих слов ясности больше не стало. Но каждый этап мы подробно рассмотрели в этой статье и после её изучения мы уверены что, вы найдёте все ответы на вопросы как подключить магнитолу в машине.

С чем можно столкнуться при не правильном подключении автомобильной магнитолы?

Нельзя сказать, что для правильной установки магнитолы совсем не нужно обладать никакими умениями. Желательно иметь хотя бы начальный опыт подключения электротехнических устройств, но это не является обязательным условием, следуя инструкции, выполнить установку сможет человек и без какого-либо опыта. Чтобы понять, все ли было сделано правильно, стоит проследить за работой магнитолы. Признаком допущения ошибки будет наличие следующих факторов:

  • Выключается магнитола при увеличении громкости.
  • При выключении зажигания сбиваются настройки магнитолы.
  • Магнитола садит аккумулятор в выключенном состоянии.
  • Звуковой сигнал заметно искажается, особенно при прослушивании на высокой громкости.

В очень редких ситуациях виноват не тот, кто подключал, а продавец, который продал некачественное изделие. Конечно, этот вариант исключать нельзя, но перепроверить схему подключения все же потребуется.

Размер и виды автомобильных магнитол

Универсальные магнитолы имеют стандартный размер, он может быть 1 – DIN (высота 5 см, ширина 18 см.) и 2 DIN. (высота 10 см, ширина 18 см.) Если вы меняете магнитолу с большой на маленькую (с 1 –DIN, на 2 – DIN) вам понадобится докупить специальный кармашек,  который будет закрывать недостающий дин. По подключению данные магнитолы имеют все одинаковый разъём его название ISO или ещё его называют евро разъём.

Магнитола размером 1 -DINМагнитола размером 2 – DINКарман для установки магнитолы 1 -DIN

Штатные магнитолы устанавливаются на автомобили с завода, и имеют нестандартный размер, в данном случае есть два варианта установки магнитолы. Первый самый простой, вы приобретаете такую же штатную магнитолу и устанавливаете её, она подходит по размером и подключается к штатным разъёмам. Но стоимость данных магнитол зачастую имеет неадекватную цену. А если вы нашли бюджетный вариант, то с вероятностью 100% это будет китай, который не особо славится качеством звучания, и надёжностью.

Второй вариант заключается в установке «Универсальной» магнитолы за место штатной, но для этого вам понадобятся переходная рамка, которая является переходником со штатных размеров магнитолы на универсальные, т.е. 1 или 2-DIN. рамка выполняет декоративную роль, закрывая лишние отверстия.

Если в вашей 2 дин магнитоле есть ЖК дисплей значит к ней можно подключить камеру заднего вида, а как это сделать мы подробно рассмотрели в статье «подключение камеры заднего вида»

Подсказка для владельцев TOYOTA. У большинства автомобилей данной марки штатный магнитолы имеют размер 10 на 20 см. В данном случае вам можно поискать “Проставки для магнитол Toyota” они размером по 1 см. и вы без проблем сможете установить магнитолу стандартного размера, т.е. 2 – DIN, для установки 1 – DIN вам ещё потребуется докупить кармашек.

Подключение магнитолы.

Автомобилей существует много, и у каждого из них может использоваться свой набор разъемов для подключения такой техники. По большому счету, есть три варианта:

  1. Вариант первый, самый благоприятный. У вас в автомобиле уже имеется фишка, к которой всё правильно подключено, т.е. все динамики, силовые провода, антенные выведенные на эту фишку, и  всё правильно подключено. Такое встречается но, к сожалению очень редко. Это говорит о том, что вам повезло, вы просто подключаете к данной фишке свою новенькую магнитолу, и всё у вас работает.
  2. Нужные провода проведены и подключены, при этом, гнездо у магнитолы отличается от штекера автомобиля.
  3. Отсутствует вывод проводов питания или же это было сделано неправильно.

С первым пунктом примерно все понятно. Когда гнездо устройства не совпадает с разъемом, то потребуется использовать переходник. Несмотря на то, что эти разъемы чаще всего являются индивидуальными для каждой модели, многие фирмы практикуют поставку отдельного переходника ISO. Если же и переходника нет или же его формат в данном случае не подходит, можно или приобрести такой переходник или скрутить провода самостоятельно. Разумеется, второй шаг более долгий, сложный и рискованный. Занимаются подобным лишь технические центры, имеющие опыт подобных процедур, поэтому перед тем, как подключить магнитолу в машине таким образом, нужно очень хорошо все обдумать.

Переходник для TOYOTAПодключение переходника ISO – Toyota

Если же есть желание выполнить скрутку самому, нужно проверить соответствие проводов на магнитоле и разъеме машины. Только при совпадении цветов можно сделать отключение аккумулятора и отсоединение разъема авто и аудиосистемы.

Как подключить автомагнитолу и не запутаться в проводах? Рекомендуется откусывать оставшуюся часть, после присоединения разъема к магнитоле. Все соединения пропаиваются и изолируются.При несоответствии проводов потребуется их прозвонка при помощи тестера или мультиметра, а также 9-ти вольтной, батарейки еще может понадобиться прокладка тех проводов, которых не хватает для подключения. Прозвон необходим для определения полярности пары проводов. При тестировании громкоговорителя подключаются провода к батарейке, после чего нужно смотреть на положение диффузора – если он выдвинулся, значит полярность корректная, если втянулся- нужно полярность исправить на правильную. Таким образом, помечается каждый провод.

Подключённый ISO разъём
ISO – разъём

Расшифровка цветового обозначения проводов

1. В черный цвет окрашивается минус аккумулятора, провод имеет маркировку GND.
2. Плюс аккумулятора всегда желтый, обозначается маркировкой BAT.
3. Плюс замка зажигания обозначается АCC и имеет красный цвет.
4. Провода левого переднего динамика имеют белый цвет, маркировка – FL. Минус имеет полосу.
5. Провода правого переднего динамика имеют серый цвет, маркировка – FR. Минус имеет полосу.
6. Провода левого заднего динамика имеют зеленый цвет, маркировка – RL. Минус имеет полосу.
7. Провода правого заднего динамика имеют фиолетовый цвет, маркировка – RR. Минус имеет полосу.

Также хочется отметить что, много кто устанавливает автомагнитолу дома, или в гараже от 220В, как правильно это сделать можно прочитать «здесь»

Как правильно подключить автомагнитолу?

Для начала необходимо приобрести все необходимые провода. Провода должны быть из чистой бескислородной меди и иметь силиконовую илоляцию. Желтый и чёрный провод это силовые провода, сечение этих проводов должно быть более 2.5мм.  Для акустических проводов и аац (красный) подойдут провода сечением  1.2мм. и более. Старайтесь избегать большого количества скруток, идеальный вариант где их вообще не будет, т. к. скрутки добавляют лишнее сопротивление а это негативным образом влияет на качество звучания и громкость.

Схема подключения магнитолы и динамиков

Все магнитолы имеют черный провод для минуса аккумулятора, желтый для плюса аккумулятора и красный для плюса замка зажигания. Схема подключения автомагнитолы такая – сначала лучше подключать желтый и черный провод, причем, к аккумулятору, что позволит получить качественное звучание.
Обязательно потребуется установить предохранитель, на расстоянии в 40 см. Предохранитель должен соответствовать минимальному значению в 10 А. Красный же провод подключается к цепи, которая питается после поворота ключа ACC. При подключении красного и желтого провода вместе на плюс аккумулятора, магнитола не будет зависеть от зажигания, но аккумулятор будет быстрее разряжаться.  Мощные магнитолы имеют четыре пары проводов, у каждой из которых своя маркировка. При подключении магнитолы в машину может быть ошибочно определена полярность – ничего страшного тут не случится, в отличие от заземления на минус к массе.

Динамики имеют или две клеммы, в основном схема подключения динамиков такая: широкая клемма это плюс, а узкая – минус.

Видео как подключить авто магнитолу

Заключение

Рекомендуется перед тем, как произойдет окончательная установка магнитолы своими руками, прослушать магнитолу. Защелкивать до упора устройство следует только тогда, когда магнитола работает нормально.

Мы очень надеемся на то что в данной статье вы нашли ответы на свой вопрос, оцените пожалуйста статью по 5 бальной шкале, если у вас есть замечания, пожелания или вы знаете что-то, что не указано в данной статье сообщите об этом нам! Оставьте свой комментарий ниже. Это поможет сделать информацию на сайте ещё более полезной.

Размеры магнитол — 1DIN / 2DIN

Что такое 1 DIN 2 DIN Тойотовская и все остальное о размерах магнитол.

Итак Вы приходите в авто магазин купить автомагнитолу, продавец Вас обязательно спросит — вам нужна магнитола «1DIN» или «2DIN»? Что же означают эти аббревиатуры? Как понять, какая магнитола вам нужна?

DIN расшифровывается как «Deutsches Institut für Normung» — Институт стандартизации Германии.
Аббревиатура DIN означает немецкий стандарт

Первоначально разработанный немцами стандарт для автомобильных головных устройств DIN 75490 был принят в 1984 году как международный ISO 7736. Он определяет стандартный установочный размер отверстия для автомобильной магнитолы в 180 х 50 мм. Этот размер и есть «размер 1 DIN». В последнее время распространен двойной DIN размер установочного отверстия (double-DIN или 2-DIN) — 180 x 100 мм.

Посадочная глубина не была стандартизирована, приблизительно все магнитолы 1-DIN и 2-DIN имеют посадочную глубину равную 160 мм.

Это на практике, а что же получается по-факту? Большинство штатных отверстий автомобилей под магнитолу и переходных рамок имеют размер 173мм*98мм или 178мм*100мм. При подборе магнитолы стоит это учитывать и предварительно желательно замерить размер установочного отверстия под магнитолу в Вашем автомобиле, и при покупке сообщить этот размер продавцу.

В основном размером, который подходит на все машины- 173мм*98мм, обладают так называемые фирменные магнитолы — «Sony» «Pioneer» «JVC» «Kenwood» и другие. В нашей линейке магнитол ENERGY, так же имеются магнитолы под этот установочные размер.

Размером 178(180)мм*100мм обладают магнитолы приемущественно китайского производства — «Prology» «Energy» «Mystery» «Supra» «Hyundai» «ACV» «Lentel» «Erisson» и другие

Что значит Toyota-вский размер?
Производитель Toyota выделился среди других автопроизводителей тем, что выпускает размер отверстия под магнитолы не под 2DIN, а свой, 200 x 100, под этот размер существуют «штатные магнитолы» на системах WIN CE / Android, с навигационными модулями, и без них Что же делать тем, у кого нет выбора, кроме того как купить 2DIN, для них продаются «ушки расширения», которые закрывают недостающее пространство.


Отличительной особенностью автомобилей Honda , является их установочный размер 190*100 мм, для данного размера так же как и для Тойотовского размера , существуют штатные магнитолы , либо возможна установка переходной рамки для Honda , под размер магнитолы 173мм*98мм .

Уникальная магнитола с выдвижным 2-DIN экраном на Android 7.

1, устанавливаемая в нишу, размером 1-DIN
Класс магнитолы Премиум
Система
Оперативная память 4 ГБ
Операционная система
Android 9.0
Процессор Топовый 8-ЯДЕР Rockchip PX5 RK3688 Cortex-A53 с частотой 8*1,5 ГГц
Встроенная память 16 ГБ
Дисплей
Диагональ экрана 7 дюйм
Сенсор Емкостной мультитач (под палец)
Экран IPS матрица 6/7 поколения. Широчайшие углы обзора 178 градусов, правильные цвета без искажений, лучшая картинка
Разрешение экрана HD 1024 х 600
Звук
Встроенный усилитель звука Hi-Fi MOSFET TDA7851L 4х48Вт
Штатный усилитель Можно запустить при наличии дополнительного адаптера усилителя
Звуковой процессор нет
Аудио-выход RCA (4-канальный линейный выход). Сигнал низкоуровневый, предназначен для подачи на усилитель. (Сигнал аналоговый), RCA отдельный выход на SUB
Эквалайзер 9-полосный. С фильтрами среза частот и функцией Loud
Радио
Радиотюнер премиум PHILIPS NXP6686 (TEF6686)
Радио УКВ / AM / FM, поддержка RDS, сохранение и переименование до 30 станций
Навигация
Навигация GPS, GLONASS, Точность координат до 3 метров, антенна в комплекте. Поддержка навигации с пробками, голосовым набором маршрута и онлайн обновляемыми картами. С Google Play Market можно легко установить: Яндекс Навигатор (бесплатно), Навител, Ситигид, Прогород и др. Возм
Bluetooth
Bluetooth Встроенный модуль громкой связи (Bluetooth), для Hands-Free, русская телефонная книга с поиском, Поддержка беспроводного OBD2 адаптера для: считывания ошибок, отображения датчиков двигателя, расхода топлива и другой бортовой информации.
Микрофон Выносной (для громкой связи) (опция)
Видео
Графический процессор Mali-400MP
Видео-форматы ОНЛАЙН ТВ, ВИДЕО: Full HD 1080p любых форматов: AVI (DivX, Xvid, Mpeg4, h. 264), MKV, WMV, FLV, WebM и другие (рекомендуем бесплатный "MX видео плеер")
Видеоразъемы Линейный видео-вход RCA(тюльпан) для подключения передней камеры, цифрового ТВ-тюнера, видео-регистратора. Включать видео-вход можно иконкой на главном экране или назначить на кнопку магнитолы или руля., Линейный видео-выход RCA(тюльпан, дублирует изображение с экрана ГУ) для внешних мониторов.
DVD-привод Да
Интернет
WiFi WIFI 150 Mbit встроенный модуль
Подсветка кнопок Синяя
Интерфейсы
Интерфейсы USB2. 0 OTG HOST разъем сзади, SD-слот на лицевой панели
Видеовход для камеры заднего хода Да
Видеовход для фронтальной камеры Да, Включать видео-вход можно иконкой на главном экране или назначить на кнопку магнитолы или руля.
Совместимость
Управление работой магнитолы Подключение к кнопкам мульти-руля, Авто-включение и выключение от сигнала зажигания (ACC), Подсветка кнопок управления
Особенности модели
Разработка меню Заводская прошивка. Техподдержка через завод
Комплект
Состав комплекта Головное устройство, Силовой кабель для подключения к проводке автомобиля, Жгут "тюльпанов" для усилителя , сабвуфера, AUX и камеры заднего вида, Внешний микрофон для громкой связи, GPS+ГЛОНАСС антенна для навигации, Инструкция

Магнитолы - «ЭлектроМирАвто»

Магнитола в автомобиле – в наше время это не просто источник звука и возможность услышать свои любимые песни, это еще и многофункциональный инструмент, позволяющий многое: интернет, навигация, просмотр фото и видео, внешняя громкая связь, телеметрия машины (давление в колесах, параметры силовой установки и прочее), система парковки и т.д. Вот что такое современная магнитола.

Разберем все по порядку.

Магнитолы бывают разные, но все они делятся по типоразмерам установки в автомобиль:

  • din магнитолы;
  • din магнитолы;
  • штатные магнитолы.

1 Din магнитола

1 DIN магнитолы бывают:

  • стандартные
  • мультимедийные, с моторизированным сенсорным жк экраном.

1 Din магнитола – магнитола, с типоразмером 1 din. Магнитолы данного типоразмера не имеют большого жк экрана, максимум, что может влезть в съемную панельку такой магнитолы – 4-4,5 дюйма. В целом, такие магнитолы удобны и имеют основные функции: чтение флешек, cd, радио, dvd. Некоторые модели магнитол поддерживают громкую связь, Ipod.

Во всех магнитолах этого класса есть 1 аудиовход для подключения внешних источников музыки (плеер, смартфон) и 1 или 2 аудиовыхода на внешний усилитель.

1Din магнитолы с моторизированным сенсорным экраном – мультимедийное головное устройство. Такие магнитолы имеют возможность отображать видео, доступ в интернет, воспроизведение большинства видео, фото форматов, вход камеры заднего хода, настройки эквалайзера, навигация GPS, поддержка Ipod.

Входы: аудио, видео.

Выходы: видео на доп. мониторы, 2 аудио на внешний усилитель, 1 аудио на сабвуфер.

Установка 1din магнитолы в машину подразумевает подключение к проводке автомобиля (если уже что-то стояло). Крепления стандартные, переделок нет.

2 DIN магнитола

Магнитолы этого формата можно условно разделить на 2 группы:

  • 2 Din магнитолы стандартные
  • 2 Din магнитолы мультимедийные
2 Din магнитолы стандартные

2 Din магнитолы стандартные - головные устройства, имеющие в своем составе FM тюнер, dvd или cd дисковод, вход для чтения флешек, имеется несколько предустановок аудио, громкая связь (не у всех).

В данных магнитолах не предусмотрен сенсорный ЖК экран, вместо него стоит обычный монохромный дисплей, отображающий основную информацию и состояние магнитолы.

В большинстве моделей этого типа 2 din есть функции:

  • аудиовход для подключения внешнего источника звука;
  • 1 или 2 аудиовыхода на внешний усилитель.

Некоторые модели магнитол имеют возможность чтения аудио с Ipod.

2 DIN магнитолы мультимедийные

2 DIN магнитолы мультимедийные – многоформатные устройства. Благодаря мощной электронной начинке и программному обеспечению, такие магнитолы имеют возможности:

  • воспроизведение большинства видеоформатов;
  • интернет;
  • воспроизведение большинства аудиоформатов;
  • навигация;
  • громкая связь;
  • поддержка Ipod;
  • поддержка Iphone;
  • вход камеры заднего вида;
  • видеовход с внешнего источника сигнала;
  • видеовыход для подключения внешнего дисплея;
  • вход для карты памяти;
  • 1 или 2 USB входа;
  • 4 линейных аудиовыхода для подключения внешнего усилителя;
  • 2 линейных аудиовыхода для подключения сабвуфера.

Производим установку магнитол:

Производим установку 1 din магнитолы на FORD; установка 1 din магнитолы на AUDI; установка 1 din магнитолы на TOYOTA; установка 1 din магнитолы на MITSUBISHI; установка 1 din магнитолы на Volkswagen; установка 1 din магнитолы на CITROEN; установка 1 din магнитолы на RENO; установка 1 din магнитолы на BMW; установка 1 din магнитолы на Mercedes; установка 1 din магнитолы на Nissan; установка 1 din магнитолы на Lada и т. д.

Производим установку 2 din магнитолы на FORD; установка 2 din магнитолы на CITROEN; установка 2 din магнитолы на RENO; установка 2 din магнитолы на BMW; установка 2 din магнитолы на Mercedes; установка 2 din магнитолы на Nissan установка 2 din магнитолы на AUDI; установка 2 din магнитолы на TOYOTA; установка 2 din магнитолы на MITSUBISHI; установка 2 din магнитолы на Volkswagen; установка 2 din магнитолы на Lada и т.д.

1din, 2 din, 1 din магнитола, 2 din магнитола, установка магнитолы, установка 1 din, установка 2 din, установка 1 din магнитолы, установка 2 din магнитолы.

Установка 2din магнитолы в приору

На чтение 9 мин. Просмотров 14 Обновлено

Владение автомобилем означает не только быстрое перемещение с места на место, но и умение ухаживать за транспортным средством. Чем больше времени тратить на уход, тем выше будет ресурс автомобиля и его надежность. Своевременная замена масла, наблюдение за давлением внутри шин машины, умение быстро заменить сломанную деталь – вот основные навыки, которыми должен владеть хороший автомобилист.

Но, часто и у хороших владельцев, возникают вопросы, на которые сразу нельзя найти ответ. Один из таких вопросов: «Какую магнитолу лучше поставить в Приору вместо штатной?».

Ответить на этот вопрос можно, если знать несколько основных факторов:

  • Возраст владельца. Ни для кого не секрет, что молодые люди любят слушать громкую, четкую музыку. Магнитола и усилитель должны быть достаточно мощными, чтоб удовлетворить это желание;
  • Музыкальные предпочтения. Каждый стиль музыки имеет уникальный ритмичный рисунок, который необходимо подчеркнуть хорошим эквалайзером. Магнитола должна иметь такую функцию;
  • Надежность и репутация производителя автомобильного музыкального проигрывателя. Эти параметры определяют целесообразность покупки – цена не всегда равняется качеству.

Какая магнитола на Приору, вместо штатной, подойдет для установки в разъём панели? Заводская магнитола, с которой поставляется автомобиль Лада Приора, имеет одну особенность: несопоставимость размеров. Спереди ее размер составляет 2 Din, а сзади 1 Din. Объясняется это наличием фальшпанели.

Замена штатной магнитолы на Приоре возможна двумя способами:

  • Установить новую магнитолу размером 1 Din. Но, при выборе этого варианта, придется придумать, чем заполнять образовавшуюся пустоту. Решением может стать самодельная полочка или что-либо аналогичное. Совет: делать полочку и монтировать ее в торпеду нужно аккуратно, чтоб не повредить обшивку салона.
  • Установить магнитолу 2 Din. Этот вариант предполагает необходимость подрезания пластика. При выборе магнитолы с таким размером, следует аккуратно обрезать пластик в салоне автомобиля.

Разберем более простой вариант – размер магнитолы 2 Din. Он, также, подойдет, если требуется замена штатной магнитолы Приора 2 Люкс. Первым делом, нужно снять заводскую магнитолу.

Сделать это можно с помощью специальных крючков, которые продаются в автомобильных магазинах. После этого, вставить новую магнитолу в образовавшееся гнездо и подключить провода. Для того, чтобы магнитола была надежно зафиксирована, нужно срезать тонкие полосы пластмассы по бокам разъема.

Если работу провести аккуратно, новая магнитола в Приору 2, вместо штатной, станет легко, и это повысит качество звука из динамиков. А надежная фиксация позволит эксплуатировать магнитолу в течении долгого времени.

Начав как раз с Лада Приора первого поколения, АВТОВАЗ стал устанавливать на свои автомобили штатные мультимедийные комплексы или по-простому магнитолы. Конечно же, такой опцией не было обделено и второе поколение популярной модели, но только в средних и дорогих комплектациях. Базовые модификации сходят с конвейера вообще без «головы», а вместо нее установлена заглушка.

При этом производитель еще и усложнил жизнь владельцам недорогих комплектаций Лада Приора тем, что отверстие под 1 ДИН магнитолу имеет нестандартную форму трапеции, поэтому даже для установки обычной магнитолы, владельцу потребуется переходная рамка.

А вот если обладатель Приоры 2 в базовой комплектации решит установить 2DIN магнитолу, то ему и вовсе потребуется менять центральную консоль своей Лады Приоры (ВАЗ 2170, 2172).

К счастью, купить центральную консоль 2 DIN — совсем не проблема. В частности в продаже есть матовая центральная консоль, аналогичная той, которая ставится на конвейере АВТОВАЗа. Такая передняя панель имеет вырез стандартного размера 2 ДИН, в которой может быть легко установлена и закреплена стандартная большая магнитола. Стоит лишь быть осторожным при покупки китайских «мафонов», которые не всегда имеют общепризнанные размеры.

Устанавливаем магнитолу на Ладу Приору

Вступление

Лада Приора – улучшенный макет известной всем «десятки». Современный дизайн и новые детали комплектации сделали этот экономный российский автомобиль довольно пользующимся популярностью посреди автовладельцев. Но, невзирая на это, каждый обладатель Приоры стремится усовершенствовать свою машину на свой вкус, сделать более комфортабельной и элегантной. Как установить противотуманки на Ладу Гранту. -. Нередко любители незапятанной и высококачественной акустики меняют штатный аудиопроигрыватель на более современный вариант. Установка магнитолы на Ладу Приора имеет некие особенности, ознакомится с которыми можно в данной статье.

Современные авто проигрыватели довольно функциональны и многообразны не только лишь во наружном дизайне, да и в комплектации, методе установки и подключения. Поменял 1 din магнитолу на штатную 2 что штатная 2 din магнитола чудесно работает как при. При выборе автопроигрывателя в Приору следует учесть все особенности ее размеров, способности подсоединения разъёмов и качество деталей.

Особенности монтажа магнитолы на

Лада Приора

Обычно, установка магнитолы на Приору предполагает несколько типов аудиопроигрывателей:

2 DIN медиапроигрыватель на LADA Priora

Данные обозначения означают габариты отверстия для установки магнитолы, которые соответствуют размерам 180х50х160 мм для 1 DIN и 180х100х160 мм для 2 DIN. При желании установить более современный вариант магнитолы 2 ДИН, автолюбителю придется провести функцию распиливания перегородок фронтальной консоли автомобиля, чтоб расширить отверстие под проигрыватель. В неких случаях для подгонки размеров появляется необходимость выпилить либо приобрести подобающую переходную рамку для консоли, что намного труднее чем установка 1 ДИН.

Читайте так же

Если все таки принято решение об установке системы эталона 2 DIN, то работы по ее монтажу идеальнее всего доверить опытнейшему спецу, по другому есть риск попортить как саму консоль, так и обшивку салона автомобиля.

Следует также отметить, что магнитолы эталона 2 ДИН владеют широким набором функций:

  • долгий срок эксплуатации благодаря ударостойкому корпусу;
  • спаренные усилители в пару раз увеличивают прием сигнала;
  • возможность переключения частоты радиосигнала всеми пассажирами автомобиля благодаря системе Music Zone;
  • функция всторенного радионавигатора;
  • интегрированный разъем USB дает возможность подключить наружные устройства для просмотра и проигрывания файлов;
  • наличие усилителя низких частот музыки для более высококачественного звучания.

Интегрированный USB порт и выводы для усилителя

Установка магнитолы в

Лада Приора своими руками

В первом случае рассматривается установка аудиопроигрывателя типа 1 DIN, которая не предугадывает конфигурации формы и характеристик пластмассовой базы консоли. Перед монтажом следует обесточить автомобиль, вытянув минусовую клемму аккума.

Процесс установки штатного аудиопроигрывателя рекомендуется поделить на несколько шагов в последующей последовательности:

Дневник

Лада Приора 2. Запись 16. Демонтируем центральную консоль (бороду)

Подписаться на канал Все о новейшей приоре на .

Установка магнитолы в приора 2 и установка передних 16 калонок

Установка однодиновой магнитолы в приора 2 и установка 16 фронтальных динамиков в штатные места.

  1. 1. Подготовка отверстия для установки. Для этого следует демонтировать пластиковую крышку, прикрывающую предусмотренную изготовителем нишу для установки аудиопроигрывателя;
  2. 2. Определение разъёмов для подключения. Как установить противотуманные фары на Гранту. В отверстии для установки аудиопроигрывателя находятся несколько гнезд: для силовых соединений сероватого цвета и для динамиков кофейного цвета;
  3. 3. Подсоединение проигрывателя к авто разъёмам. При согласовании разъёмов аудиопроигрывателя и машины по эталону ISO, нужно произвести подключение по схеме либо через переходник;
  4. 4. Установка магнитолы в штатное отверстие. Снять магнитную рамку и установить корпус в штатное отверстие консоли автомобиля. Устанавливаем магнитолу на Ладу Приору. При желании установить более на свой ПК. Как. При правильной фиксации произойдет маленький щелчок;
  5. 5. Активация проигрывателя нажатием кнопки «Reset».

Установка аудиопроигрывателя типа 2 ДИН является более трудозатратной из-за формирования соответственного размера отверстия в консоли Приоры. Процесс монтажа аналогичен системе установки 1 DIN, подключение производится по тому же принципу.

Прошивка штатной

магнитолы Лада Приора

Читайте так же

Современные технологии быстро идут вперед, совершенствуя также и авто девайсы. как установить Установка камеры заднего вида на Гранту; Купил камеру на ebay. Прошивка штатной магнитолы Лада Приоры позволяет автовладельцам восполнить способности проигрывателя, добавив дополнительные функции, которыми не обладает стандартное программное обеспечение. Обновленный интерфейс магнитолы можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио- и видео- форматов.

Комлпект магнитолы от Priora 2

Прошивка системы аудиопроигрывателя ВАЗ 2170 осуществляется при помощи SD-карты объёмом не менее 4 ГБ, отформатированной в системе FAT.

Прошивка магнитолы Лада 2170 достаточно проста:

  1. 1. Необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить на свой ПК. Как правило, такими программами делятся автолюбители на тематических форумах;
  2. 2. Записать скачанные файлы на карту памяти;
  3. 3. Установка магнитолу в Приору рестайлинг Не знаете, как установить намечен на. Как установить камеру заднего вида на Гранту. Вставить SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
  4. 4. Перезапустить проигрыватель нажатием кнопки «Reset», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом прошивка проходит до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе магнитолы;
  5. 5. Когда прошивка закончена, следует достать карту памяти и перезагрузить проигрыватель, после чего можно пользоваться обновленным интерфейсом.

При выборе программы, с помощью которой будет осуществляться прошивка штатной магнитолы Лада Приора, следует обратить особое внимание на ее описание. Различные варианты для обновления могут включать в себя излишние и ненужные функции, которые в последствии станут перегружать память устройства и приведут к замедлению его работы.

Также следует подобрать программу по расширению дисплея устройства, иначе прошивка будет требовать постоянной калибровки экрана. Осталось установить Устанавливаем магнитолу в Приору. на 7-й контакт. Как оно. Наиболее оптимальным решением в вопросе обновить ПО магнитолы станет обращение к опытным специалистам, предоставляющим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных сложностей, когда устанавливается неподходящая прошивка.

Советы по установке магнитолы в

Лада Приора

Во избежание непредвиденных трудностей в процессе установки магнитолы в Лада Приора, рекомендуется воспользоваться советами опытных автолюбителей:

  1. 1. Перед установкой магнитолы необходимо хорошо изучить схему подсоединения медиаустройств. При неправильном подключении разъёмов проигрывателя велика вероятность выхода из строя некоторых систем автомобиля;
  2. 2. Существует много моделей магнитол от разных производителей. В некоторых из них сделаны индивидуальные разъёмы с дополнительным переходником в комплекте для стандарта ISO. Этот факт следует учитывать при выборе аудиоустройства для Лада Приора, так как одним из вариантов подсоединения в данной ситуации станет обрезание проводов и прямая спайка их с проводкой машины;
  3. 3. При прямом подсоединении штатной магнитолы можно использовать специальные клеммы;
  4. 4. Схема подключения аудиопроигрывателя по ISO останется такой же при замене магнитолы на новую.

Не следует для прямого соединения проводов использовать скручивание и оборачивание изолентой. Как проверить термостат, не снимая его с авто. 2 г. назад. как на рено логан поменять. Такой вид изоляции опасен при эксплуатации машины в зимний период, так как при низкой температуре лента на клейкой основе деформируется и разрушается, что приведет к замыканию проводов автомобиля.

Установка магнитолы passat b5 – 4apple – взгляд на Apple глазами Гика

Решил в общем-то установку магнитолы вынести отдельной записью, ибо я даже и не думал, что будет столько геморроя, когда хотел установить 2din магнитолу вместо 1din в Passat B5 🙂

В общем, хочу сразу предупредить, что процесс перехода на 2din магнитолу в Пассате В5, именно в В5 (на счет 5+ не скажу, но по идее там проще) — крайне геморройный! ОЧЕНЬ!

Геморрой начинается с поиска запчастей — Да, вы можете заказать новые с exist.ru или AvtoTO.ru ; Но по деньгам пластика получится на

4.5 тыщи, кажется.

Я же купил на 2к — на форуме 5-ых (и не только) Пассатов; Бу, но лишь бы были крепления целы, хотя даже это не проблема — при желании всё можно спаять.

В общем, для перехода на 2 дин потребуются следующие детали:

1. корзина 3B0858757

2. Рамка магнитолы 3B0858069AT2AQ
3. Воздуховод изогнутый 3B1 816 363 F.

4. Рамка(скоба) с уголками 3B1857056A ; Не загружается фотка скобы, слишком маленькая картинка х)

Все фотки сохранить не удалось, телефон приказал долго жить, однако часть фоток нашел у друга + некоторые в инете, потому будет — микс 🙂

Итак, приступаем… Подумайте ещё раз — нужно ли Вам это! 😀

Достаём магнитолу, блок климата / крутилки, кнопки — сразу убираем их подальше, дабы не поломать, ибо до их возвращения на свои места ещё не один новый мат будет придуман.

И да, накладку тоже сразу снимаем — и забываем про неё. Больше она не нужна.

ВАЖНО: Как бы её назвать… Комплекс этот выезжающего подстаканника можно не трогать, он мешать не будет.

Разобрав "навесное" — понимаем, что данная корзина литая с торпедой. Но у нас же новая — отдельно?! Как так? ответ — видимо, это уже для 5+ продумали, у нас — нет, а потому вооружаемся кто чем любит резать пластик — я часть паяльником срезал, часть лезвием по металлу, напильником х)

Срезать придётся почти всё — все пазы под кнопки, края обрезать по всему рабочему периметру (кроме низа, туда ваще не лезем).

Здесь вот уже я примерял новую рамку, как будет сидеть; Думаю, примерно понятно что я срезал "внутри".

И, кстати, тут вон видно деталь №4 из списка необходимого, вверху она — отличается от базовой наличием доп. крепежных мест

Здесь обвёл места, которые придётся "подтачивать"; Но на всякий случай лишний раз сами проверьте что у вас и как.

После того, как удалите внутренности — не забудьте заменить изогнутый воздуховод!

ВАЖНО: За достоверность данных отвечать не буду, но. У меня Passat B5 "переходной" начинка от 5+, и возможно потому данный воздуховод у меня уже стоял, а я, не зная этого — купил его заранее. Обидно 🙁

Кстати, вверху данную накладку (цвета дерева) пришлось припаивать к статичной пластмассе, ибо некуда тут саморезы ввинчивать — для 5+, видимо опять же сделаны крепления на накладке.

В общем-то, на этом всё. Вроде больше нету подводных камней. Да, по фотографиям всё элементарно, у меня же по времени ушли почти сутки, делал с другом.

Но по мимо замены магнитолы, я ещё протягивал кабеля под усилитель: Приходилось снимать бардачок, разбирать пороги и тд и тп 🙂

РЕКОМЕНДУЮ: Если у Вас умерла штатная антенна — коль уж Вы полезли сюда, поставьте обычную активную антенну и не парьтесь 🙂

Работой конечно доволен, Да — цветовое решение получилось несколько извращенное, но я уже привык, да и даже как-то понравилось. В последствие, думаю если прям приспичит, заменю "серебро" на дерево 🙂

Удачи всем, кто решится на это извращение )) Если будут какие вопросы — пишите, отвечу 🙂

Снятие и установка радиоприемника

Снятие

Примечание. Для снятия радиоприемника Gamma применяются приспособления Т10057, а для радиоприемника Grundig MS 303 и Symphony -Т30005.

1. Вставьте приспособление для снятия радиоприемник в отверстия, чтобы они вошли в фиксированное положение (рис. 1.23).

2. Извлеките радиоприемник из панели приборов.
3. Отсоедините кабель антенны и разъемы проводки.

Установка
4. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка динамиков

Снятие
Передний низкочастотный динамик
1. Снимите панель обивки передней двери.
2. Отсоедините разъем проводки динамика.

3. Высверлите четыре заклепки (стрелки) и снимите динамик (рис. 11.24).

Передний высокочастотный динамик

Примечание. Динамик соединен с внутренней накладкой наружного зеркала заднего вида.

4. Снимите панель обивки передней двери.
5. Отсоедините разъем проводки динамика.

6. Осторожно снимите накладку наружного зеркала вверх (стрелка) (рис. 11.25).

Задний высокочастотный динамик
7. Снимите панель обивки задней двери.
8. Отсоедините разъем проводки динамика.

9. Отожмите фиксаторы (1) наружу и переместите динамик (2) вовнутрь (рис. 11.26).

Установка
10. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка CD-чейнджера

Снятие

Примечание. CD-чейнджер расположен в багажном отсеке с левой стороны за панелью обивки.

1. Выкрутите оба винта (стрелки) (3 Нм) и извлеките CD-чейнджер из рамы крепления (рис. 11.27).

2. Отсоедините разъем проводки.

Установка
3. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

2 Дин магнитола в приору вместо штатной

Начав как раз с Лада Приора первого поколения, АВТОВАЗ стал устанавливать на свои автомобили штатные мультимедийные комплексы или по-простому магнитолы. Конечно же, такой опцией не было обделено и второе поколение популярной модели, но только в средних и дорогих комплектациях. Базовые модификации сходят с конвейера вообще без «головы», а вместо нее установлена заглушка.

При этом производитель еще и усложнил жизнь владельцам недорогих комплектаций Лада Приора тем, что отверстие под 1 ДИН магнитолу имеет нестандартную форму трапеции, поэтому даже для установки обычной магнитолы, владельцу потребуется переходная рамка.

А вот если обладатель Приоры 2 в базовой комплектации решит установить 2DIN магнитолу, то ему и вовсе потребуется менять центральную консоль своей Лады Приоры (ВАЗ 2170, 2172).

К счастью, купить центральную консоль 2 DIN — совсем не проблема. В частности в продаже есть матовая центральная консоль, аналогичная той, которая ставится на конвейере АВТОВАЗа. Такая передняя панель имеет вырез стандартного размера 2 ДИН, в которой может быть легко установлена и закреплена стандартная большая магнитола. Стоит лишь быть осторожным при покупки китайских «мафонов», которые не всегда имеют общепризнанные размеры.

Владение автомобилем означает не только быстрое перемещение с места на место, но и умение ухаживать за транспортным средством. Чем больше времени тратить на уход, тем выше будет ресурс автомобиля и его надежность. Своевременная замена масла, наблюдение за давлением внутри шин машины, умение быстро заменить сломанную деталь – вот основные навыки, которыми должен владеть хороший автомобилист.

Но, часто и у хороших владельцев, возникают вопросы, на которые сразу нельзя найти ответ. Один из таких вопросов: «Какую магнитолу лучше поставить в Приору вместо штатной?».

Ответить на этот вопрос можно, если знать несколько основных факторов:

  • Возраст владельца. Ни для кого не секрет, что молодые люди любят слушать громкую, четкую музыку. Магнитола и усилитель должны быть достаточно мощными, чтоб удовлетворить это желание;
  • Музыкальные предпочтения. Каждый стиль музыки имеет уникальный ритмичный рисунок, который необходимо подчеркнуть хорошим эквалайзером. Магнитола должна иметь такую функцию;
  • Надежность и репутация производителя автомобильного музыкального проигрывателя. Эти параметры определяют целесообразность покупки – цена не всегда равняется качеству.

Какая магнитола на Приору, вместо штатной, подойдет для установки в разъём панели? Заводская магнитола, с которой поставляется автомобиль Лада Приора, имеет одну особенность: несопоставимость размеров. Спереди ее размер составляет 2 Din, а сзади 1 Din. Объясняется это наличием фальшпанели.

Замена штатной магнитолы на Приоре возможна двумя способами:

  • Установить новую магнитолу размером 1 Din. Но, при выборе этого варианта, придется придумать, чем заполнять образовавшуюся пустоту. Решением может стать самодельная полочка или что-либо аналогичное. Совет: делать полочку и монтировать ее в торпеду нужно аккуратно, чтоб не повредить обшивку салона.
  • Установить магнитолу 2 Din. Этот вариант предполагает необходимость подрезания пластика. При выборе магнитолы с таким размером, следует аккуратно обрезать пластик в салоне автомобиля.

Разберем более простой вариант – размер магнитолы 2 Din. Он, также, подойдет, если требуется замена штатной магнитолы Приора 2 Люкс. Первым делом, нужно снять заводскую магнитолу.

Сделать это можно с помощью специальных крючков, которые продаются в автомобильных магазинах. После этого, вставить новую магнитолу в образовавшееся гнездо и подключить провода. Для того, чтобы магнитола была надежно зафиксирована, нужно срезать тонкие полосы пластмассы по бокам разъема.

Если работу провести аккуратно, новая магнитола в Приору 2, вместо штатной, станет легко, и это повысит качество звука из динамиков. А надежная фиксация позволит эксплуатировать магнитолу в течении долгого времени.

Вступление

Лада Приора – усовершенствованный прототип известной всем «десятки». Современный дизайн и новые детали комплектации сделали этот бюджетный отечественный автомобиль достаточно популярным среди автолюбителей. Но, несмотря на это, каждый владелец Приоры стремится усовершенствовать свою машину на собственный вкус, сделать более комфортной и стильной. Часто любители чистой и качественной акустики меняют штатный аудиопроигрыватель на более современный вариант. Установка магнитолы на Ладу Приора имеет некоторые особенности, ознакомится с которыми можно в данной статье.

Современные автомобильные проигрыватели достаточно функциональны и разнообразны не только во внешнем дизайне, но и в комплектации, способе установки и подключения. При выборе автопроигрывателя в Приору следует учитывать все особенности ее размеров, возможности подсоединения разъёмов и качество деталей.

Особенности монтажа магнитолы на Лада Приора

Как правило, установка магнитолы на Приору подразумевает несколько типов аудиопроигрывателей:

2 DIN медиапроигрыватель на LADA Priora

Данные обозначения означают габариты отверстия для установки магнитолы, которые соответствуют размерам 180х50х160 мм для 1 DIN и 180х100х160 мм для 2 DIN. При желании установить более современный вариант магнитолы 2 ДИН, автовладельцу придется провести процедуру распиливания перегородок передней консоли автомобиля, чтобы расширить отверстие под проигрыватель. В некоторых случаях для подгонки размеров возникает необходимость выпилить или приобрести соответствующую переходную рамку для консоли, что намного сложнее чем монтаж 1 ДИН.

Если все же принято решение об установке системы стандарта 2 DIN, то работы по ее монтажу лучше всего доверить опытному специалисту, иначе есть риск испортить как саму консоль, так и обшивку салона автомобиля.

Следует также отметить, что магнитолы стандарта 2 ДИН обладают обширным набором функций:

  • длительный срок эксплуатации благодаря ударостойкому корпусу;
  • спаренные усилители в несколько раз повышают прием сигнала;
  • возможность переключения частоты радиосигнала всеми пассажирами автомобиля благодаря системе Music Zone;
  • функция всторенного радионавигатора;
  • встроенный разъем USB дает возможность подключить внешние устройства для просмотра и воспроизведения файлов;
  • наличие усилителя низких частот музыки для более качественного звучания.

Встроенный USB порт и выводы для усилителя

Установка магнитолы в Лада Приора своими руками

В первом случае рассматривается установка аудиопроигрывателя типа 1 DIN, которая не предусматривает изменения формы и параметров пластиковой основы консоли. Перед монтажом следует обесточить автомобиль, вытянув минусовую клемму аккумулятора.

Процесс установки штатного аудиопроигрывателя рекомендуется разделить на несколько этапов в следующей последовательности:

  1. 1. Подготовка отверстия для установки. Для этого следует демонтировать пластиковую крышку, прикрывающую предусмотренную изготовителем нишу для установки аудиопроигрывателя;
  2. 2. Определение разъёмов для подключения. В отверстии для установки аудиопроигрывателя находятся несколько гнезд: для силовых соединений серого цвета и для динамиков коричневого цвета;
  3. 3. Подсоединение проигрывателя к автомобильным разъёмам. При соответствии разъёмов аудиопроигрывателя и машины по стандарту ISO, необходимо произвести подключение по схеме или через переходник;
  4. 4. Установка магнитолы в штатное отверстие. Снять магнитную рамку и установить корпус в штатное отверстие консоли автомобиля. При правильной фиксации произойдет небольшой щелчок;
  5. 5. Активация проигрывателя нажатием кнопки «Reset».

Установка аудиопроигрывателя типа 2 ДИН является более трудоемкой из-за формирования соответствующего размера отверстия в консоли Приоры. Процесс монтажа аналогичен системе установки 1 DIN, подключение выполняется по тому же принципу.

Прошивка штатной магнитолы Лада Приора

Современные технологии стремительно идут вперед, совершенствуя также и автомобильные гаджеты. Прошивка штатной магнитолы Лада Приоры позволяет автолюбителям пополнить возможности проигрывателя, добавив дополнительные функции, которыми не обладает стандартное программное обеспечение. Обновленный интерфейс магнитолы можно дополнить удобной сенсорной клавиатурой, свежими программами и новыми версиями плееров с возможностью воспроизведения всех аудио- и видео- форматов.

Комлпект магнитолы от Priora 2

Прошивка системы аудиопроигрывателя ВАЗ 2170 осуществляется при помощи SD-карты объёмом не менее 4 ГБ, отформатированной в системе FAT.

Прошивка магнитолы Лада 2170 достаточно проста:

  1. 1. Необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить на свой ПК. Как правило, такими программами делятся автолюбители на тематических форумах;
  2. 2. Записать скачанные файлы на карту памяти;
  3. 3. Вставить SD-карту с необходимой информацией в предусмотренный слот на магнитоле;
  4. 4. Перезапустить проигрыватель нажатием кнопки «Reset», после чего автоматически запустится программа обновления. Таким образом прошивка проходит до конца, о чем свидетельствует шкала на мониторе магнитолы;
  5. 5. Когда прошивка закончена, следует достать карту памяти и перезагрузить проигрыватель, после чего можно пользоваться обновленным интерфейсом.

При выборе программы, с помощью которой будет осуществляться прошивка штатной магнитолы Лада Приора, следует обратить особое внимание на ее описание. Различные варианты для обновления могут включать в себя излишние и ненужные функции, которые в последствии станут перегружать память устройства и приведут к замедлению его работы.

Также следует подобрать программу по расширению дисплея устройства, иначе прошивка будет требовать постоянной калибровки экрана. Наиболее оптимальным решением в вопросе обновить ПО магнитолы станет обращение к опытным специалистам, предоставляющим данную услугу. Это поможет избежать некоторых непредвиденных сложностей, когда устанавливается неподходящая прошивка.

Советы по установке магнитолы в Лада Приора

Во избежание непредвиденных трудностей в процессе установки магнитолы в Лада Приора, рекомендуется воспользоваться советами опытных автолюбителей:

  1. 1. Перед установкой магнитолы необходимо хорошо изучить схему подсоединения медиаустройств. При неправильном подключении разъёмов проигрывателя велика вероятность выхода из строя некоторых систем автомобиля;
  2. 2. Существует много моделей магнитол от разных производителей. В некоторых из них сделаны индивидуальные разъёмы с дополнительным переходником в комплекте для стандарта ISO. Этот факт следует учитывать при выборе аудиоустройства для Лада Приора, так как одним из вариантов подсоединения в данной ситуации станет обрезание проводов и прямая спайка их с проводкой машины;
  3. 3. При прямом подсоединении штатной магнитолы можно использовать специальные клеммы;
  4. 4. Схема подключения аудиопроигрывателя по ISO останется такой же при замене магнитолы на новую.

Не следует для прямого соединения проводов использовать скручивание и оборачивание изолентой. Такой вид изоляции опасен при эксплуатации машины в зимний период, так как при низкой температуре лента на клейкой основе деформируется и разрушается, что приведет к замыканию проводов автомобиля.

Почему мое автомобильное радио не подходит?

Что нужно знать

  • Используйте комплект для установки автомобильной стереосистемы, соответствующий марке, модели и году выпуска вашего автомобиля.
  • Если установочный комплект от одного производителя не работает, велика вероятность, что подойдет комплект от другого производителя.
  • Для более аккуратного вида ослабьте крепежные болты и выдвиньте радио достаточно далеко, чтобы прикрепить лицевую панель вторичного рынка.

В этой статье объясняется, как сделать так, чтобы ваше новое автомобильное радио вписалось в приборную панель вашего автомобиля.

Почему моя автомагнитола не подходит?

Есть несколько причин, по которым новое автомобильное радио может не подходить правильно. В некоторых случаях вы можете использовать автомобильный комплект для установки радиоприемника, чтобы установить радиоприемник, размер которого не соответствует вашему головному устройству. Но есть ограничения. Например, хотя вы можете использовать установочный комплект для замены автомобильного радиоприемника 2 DIN на автомобильный радиоприемник 1 DIN, обратное не всегда возможно. Кроме того, некоторые автомобильные стереосистемы не подходят для определенных установочных комплектов, а другие комбинации могут сделать вашу приборную панель неаккуратной и загроможденной.

Когда новое автомобильное радио не подходит

Заводские автомобильные стереосистемы бывают всех форм и размеров, но есть три общих форм-фактора для вторичного рынка, которые все основаны на едином стандарте DIN. Стандарт DIN для автомобильных радиоприемников определяет высоту 50 мм и ширину 180 мм без упоминания глубины. При измерении в дюймах это примерно 2 дюйма в высоту и 7 дюймов в ширину.

Два других распространенных размера головных устройств также взяты из стандарта DIN. Самый большой - 2 DIN, 4 дюйма в высоту и 7 дюймов в ширину.Менее распространенный 1.5 DIN измеряет примерно 3 дюйма в высоту и 7 дюймов в ширину.

Глядя на три распространенных типоразмера автомобильного радиоприемника, легко понять, как можно столкнуться с некоторыми проблемами. Головные устройства, построенные в соответствии со спецификациями 2 DIN или 1,5 DIN, просто не поместятся в слот, предназначенный для головного устройства 1 DIN, и попытка разместить стерео 1 DIN в пространстве, доступном для устройства 2 DIN, оставит большой зазор.

Решение проблем с установкой автомобильного радиоприемника с помощью установочных комплектов

В большинстве случаев решение для нового автомобильного радио, которое не подходит, - это установочный комплект автомобильной стереосистемы.В отличие от штатных головных устройств, которые не зависят от платформы и предназначены для работы с широким спектром легковых и грузовых автомобилей, каждый установочный комплект специально разработан для очень определенного диапазона марок или моделей.

Классическое использование комплекта для установки автомобильного радиоприемника - это возможность установить послепродажное радио 1 DIN в приборную панель, которая поставляется с заводской стереосистемой 2 DIN или 1,5 DIN. Этот тип комплекта включает в себя слот и монтажное оборудование, которое подойдет к любой послепродажной радиостанции 1 DIN, а также идеально впишется в приборную панель конкретной марки, модели и года выпуска вашего автомобиля.Во многих случаях этот тип комплекта также будет включать в себя карман для хранения, чтобы использовать дополнительное пространство.

Когда автомобильное радио не помещается в установочный комплект

Несмотря на то, что радиостанции вторичного рынка почти всегда соответствуют размерам 1 DIN, 1,5 DIN или 2 DIN, бывают обстоятельства, когда головное устройство вторичного рынка не подходит для установочного комплекта правильного размера. Обычно это происходит из-за небольшой разницы между действующим стандартом DIN, который измеряется в миллиметрах, и принятым стандартом США, который измеряется в дюймах.

Если установочный комплект от одного производителя не работает с вашим новым головным устройством, велика вероятность, что подойдет комплект от другого производителя. Это необычная ситуация, но если марка и модель вашего автомобиля популярны, вам может потребоваться провести некоторые исследования конкретной модели, чтобы узнать, есть ли какие-либо вероятные проблемы с размером.

В некоторых случаях можно заставить штатное головное устройство работать с плохо подогнанным установочным комплектом, удалив крошечный кусочек материала с помощью инструмента Dremel.Но это выходит за рамки того, на что большинство людей готовы пойти при установке нового автомобильного радиоприемника.

Когда автомобильное радио подходит к установочному комплекту, но не выглядит чистым

Одна из проблем, с которой люди часто сталкиваются при использовании установочного комплекта, заключается в том, что, в зависимости от конструкции головного устройства, окончательная установка может выглядеть неаккуратно или загроможденной. Проблема здесь в том, что в стереосистемах вторичного рынка обычно используется лицевая панель, которая закрывает размерные зазоры головного устройства и электронные компоненты.

Когда вы устанавливаете штатное головное устройство в слот для приборной панели, используя прилагаемый кожух, лицевая часть радио выступает достаточно далеко, чтобы защелкнуть лицевую панель. Это приводит к типу послепродажной установки, которая, несмотря на эстетическую нерегулярность, позволяет скрыть любые открытые зазоры.

Когда вы устанавливаете головное устройство на вторичном рынке с комплектом приборной панели, головное устройство часто крепится к комплекту болтами с помощью креплений ISO. Это может привести к гораздо более чистому виду, если заводская лицевая панель будет последовательной. Однако во многих случаях заводская лицевая панель не закрывает зазоры между монтажным комплектом и радиоприемником на вторичном рынке, что может привести к получению менее привлекательного конечного продукта.

В большинстве случаев головное устройство с креплением ISO не будет выступать достаточно далеко, чтобы лицевую панель для вторичного рынка можно было установить и надежно зафиксировать. В зависимости от специфики автомобиля, возможно, удастся ослабить крепежные болты и выдвинуть радиоприемник достаточно далеко, чтобы прикрепить лицевую панель для вторичного рынка, или сдвинуть ее заподлицо с приборной панелью, чтобы зазоры были менее очевидны.

Как убедиться, что автомобильное радио подойдет

Если вы уже купили новое автомобильное радио и не можете вернуть его, возможно, вы застряли, пытаясь найти способ приспособить его.Для тех, кто еще не купил новое головное устройство, есть несколько способов убедиться, что новое радио подойдет. Во многих случаях самый простой способ убедиться, что он подходит, - это измерить старое автомобильное радио.

Поскольку большинство радиоприемников имеют либо 1 DIN, либо 1,5 DIN, либо 2 DIN, вы можете просто взглянуть на результат измерения. Чтобы убедиться в этом, используйте рулетку, чтобы подтвердить размер. Если высота около 2 дюймов, то это 1 DIN, если около 3 дюймов - 1,5 DIN, а если около 4 дюймов - 2 DIN.

Если вы покупаете новую автомобильную стереосистему в подарок и у вас нет доступа к автомобилю, или если приборная панель спроектирована таким образом, что с первого взгляда сложно определить высоту стереосистемы, то самый безопасный способ Чтобы убедиться, что вы покупаете устройство нужного размера, обратитесь к руководству по подгонке.

Большинство розничных магазинов автомобильной стереосистемы могут помочь вам в этом. Такую информацию также можно получить у розничных продавцов, таких как Crutchfield и Sonic Electronix. Использование руководства по подгонке от авторитетного интернет-магазина не требует от вас фактической покупки у этого продавца, поэтому это хороший способ получить представление о том, что на самом деле подойдет для вашего автомобиля, независимо от того, где вы в конечном итоге покупаете новое головное устройство. .

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Трудно понять Головные устройства

Single DIN и двойные DIN - ОБЪЯСНЕНИЕ

В этом посте эксперты 99carstereo.com представят обзор различий между размерами single DIN и double DIN, а также ответят на вопрос, который мы слышим от наши посетители все время: «Можно ли вставить единичный DIN-блок в двойной DIN-слот?»

Чтобы начать работу, давайте разберем основные различия между автомобильной стереосистемой с одинарным и двойным DIN; Как вы, возможно, уже догадались, автомобильное головное устройство с двойным (или двумя) стандартами DIN больше, чем одно (или одно) устройство DIN, но приборные панели большинства транспортных средств предназначены для размещения одного или другого.

Чтобы представить это в визуальной перспективе, типичные головные устройства с двойным DIN выглядят как более крупные почти «полноэкранные» системы, которые обычно могут похвастаться навигационными программами и множеством других элементов управления, в то время как устройства с одним DIN выглядят как типичный повседневный автомобиль. стерео аранжировка.

Одиночный DIN и двойной DIN - это два основных размера стерео , когда дело доходит до автомобильной аудиосистемы, и хорошая новость заключается в том, что довольно просто определить, какой тип у автомобиля или грузовика.

Если магазин по установке автомобильной стереосистемы предложил вам приобрести блок с двойным DIN вместо варианта с одним DIN, можно предположить, что это связано с тем, что ваш автомобиль поставляется с этим типом стереосистемы от производителя и заменяет его на тот же тип. это лучший способ обновить вашу автомобильную аудиосистему.

Одиночный DIN

Вырезы по одному DIN для головных устройств обычно имеют переднюю поверхность размером (приблизительно) 7 x 2 дюйма (180 x 50 миллиметров), в то время как вырезы по двойным DIN обычно имеют поверхность размером, скорее всего, 7 x 4 дюйма (передняя часть должна быть такой же ширины, но она будет вдвое выше).

Интересно, что упоминание «DIN» происходит от названия организации по стандартизации в Германии - Deutsches Institut fur Normung - которой приписывают настоящий стандарт для создания автомобильных стереосистем; по сей день производители транспортных средств и мобильной электроники обращаются к нему при создании головных устройств.Этот стандарт был принят Международной организацией по стандартизации как ISO 7736, и автопроизводители использовали его для создания стереосистем практически для всех марок автомобилей со всего мира.

Двойной (или два) DIN

Основная причина, по которой эксперты по мобильной аудиотехнике называют определенный вырез двойным (или двумя) размером DIN, заключается в том, что головное устройство этого типа соответствует спецификациям двух одинарных DIN. стереосистемы - сложены как два кирпича.

Чтобы быть конкретным, автомобильная стереосистема с двойным DIN имеет длину 150 миллиметров, но при высоте 100 миллиметров она вдвое выше своего аналога (как мы упоминали выше).

Возможно, еще более важным является обсуждение глубины, поскольку автомобили не имеют одного и того же типа розетки головного устройства; Тот факт, что производители автомобилей производят головные устройства разной глубины, означает, что установщики должны обращать внимание на то, есть ли в автомобиле особенно меньшее гнездо для установки устройства.

Основные различия между стереосистемами с одинарным и двойным DIN. проще пользоваться устройством).

Другие особенности блоков с двойным DIN в том, что касается полезных функций, включают больше места для хранения, более простое управление, DVD-плееры с цифровыми дисплеями, видеоэкраны HD и расширенные возможности подключения.

Удобство использования

Это основное различие между этими двумя типами размеров головных устройств; Устройство с двойным DIN поставляется с множеством интеллектуальных опций, таких как система камер и интеграция со смартфоном, а это означает, что он предлагает более интуитивно понятный пользовательский интерфейс.

С другой стороны, блоки с одним DIN по-прежнему практичны, а некоторые модели предлагают хороший набор функций.

Установка блока Single-DIN в гнездо для Double DIN: возможно ли?

Вот то, что мы все время слышим от посетителей нашего сайта ... они думают о замене своих заводских автомобильных стереосистем, но их головные устройства имеют более крупную разновидность двойного DIN с большими сенсорными экранами и другими элементами управления.

Ситуация усложняется тем фактом, что они часто хотят установить одинарную стереосистему DIN в слот для двойной DIN и обычно думают, что это просто невозможно сделать - хотя бы ради внешнего вида с точки зрения того, что их тире будет выглядеть.

При установке головного устройства с одним DIN в пространство, зарезервированное для модуля с двойным DIN - что возможно, и о котором мы поговорим ниже - доступны комплекты, которые в конечном итоге оставляют дополнительное место в вашей приборной панели, которое можно настроить для случайное место для хранения / хранения или использоваться для звукоформирующих надстроек, таких как графические эквалайзеры (эквалайзеры).

Да, установка радиомодуля с одним DIN в пространство с двойным DIN возможна

Поскольку, как мы уже обсуждали в некоторых деталях, пространство с одним DIN меньше, чем для модуля с двумя DIN, монтажный кронштейн / kit требуется для заполнения вышеупомянутого дополнительного места в консоли.

Эти кронштейны можно найти менее чем за 10 баксов в большинстве автомагазинов, поэтому не беспокойтесь о чрезмерно ненужных расходах в процессе установки.

Необходимые элементы

  • Ваш новый головной блок стандарта DIN
  • Гаечный ключ
  • Отвертка с плоской головкой
  • Ваш монтажный кронштейн / комплект

Первый этап: отсоединение аккумулятора

В качестве первого шага всегда рекомендуется специалистами перед началом любого мобильного аудиопроекта это предотвратит возникновение коротких замыканий.

Второй этап: доступ к головному устройству

Чтобы получить доступ к стереосистеме, которую вы пытаетесь заменить, вам придется снять панель приборной панели, поддев ее с помощью отвертки с плоской головкой. Этого можно добиться более эффективно, поместив отвертку между головным устройством и приборной панелью и слегка надавив на нее, чтобы оторвать ее.

Третий этап: извлечение головного блока с двойным DIN

На этом этапе вы собираетесь отвинтить блок с двойным DIN, снова используя отвертку (или гаечный ключ), и, вытащив его, вы отсоедините все к нему подключены провода.

Четвертый этап: установка головного устройства с одним DIN в

На этом этапе вы захотите вставить радиомодуль с одним DIN в монтажный кронштейн (который должен легко поместиться, если вы приобрели правильный), а оттуда подключите провода вашего автомобиля или жгут проводов к новому устройству. Вставьте новый блок в монтажный кронштейн, прежде чем закрепить кронштейн с помощью винтов из исходного блока, замените панель приборной панели, повторно подключите аккумулятор и включите зажигание автомобиля.

Следующие видео дадут вам более практическое объяснение того, как все это сочетается:

Заключение

Многие автовладельцы с нетерпением ждут обновления стереосистемы своего автомобиля, поскольку это дает возможность обновить всю развлекательную систему и, возможно, даже улучшить технические характеристики своей приборной панели.

Если вы не смогли понять различия между размерами одинарного и двойного DIN или особенности, которые вы должны искать в новом головном устройстве, мы надеемся, что этот пост пролил некоторый свет на вашу систему в целом.

Single din Vs Double din Stereo

При покупке звуковая система для вашего автомобиля, необходимо учесть множество аспектов. Вот почему мы хотим, чтобы вы знали автомобильные радиоприемники 1 DIN и 2 DIN от Radio GPS. Вопрос о том, лучше ли одни, чем другие, является обычным. И вот мы будем ответьте на этот и другие вопросы.

Два размера автомобильных радиоприемников

Конечно, вы слышали названия радиостанций 1 и 2 DIN. Они могут сказать вам, что он вам нужен или другой, потому что это то, что есть в вашем автомобиле, и его замена будет Намного проще, если вы выберете один и тот же размер.

Это несложно решить, какой из них вам нужен. Если в вашем автомобиле один блок DIN это означает, что передняя часть составляет около 180 x 50 миллиметров, с другой стороны, если у вас один из двух, он будет такой же ширины, но в два раза выше, то есть 180 x 100 миллиметров. Это стандартные меры.

Ты не всегда нужно радио с двойным DIN, хотя в вашем автомобиле есть один из них, вы можете замените его простым. С другой стороны, если автомобиль идет с одним DIN, поменять его на дубль, на космос будет практически невозможно.

Как автомобильные радиоприемники 1 DIN и 2 DIN?

Стенды DIN для Deutsches Institut für Normung, Немецкого института стандартизации Учреждение, создавшее стандарт головных устройств, используемых сегодня в автомобилях.

DIN 75490 в стандарте указаны размеры центрального блока автомобиля при осмотре спереди; он должен быть указанного ранее размера 180 x 50 мм.

ISO (Международная организация по стандартизации) приняла этот DIN как ISO 7736, который используется производителями автомобилей по всему миру.Их до сих пор называют DIN-радио. потому что именно этот немецкий институт изобрел оригинальный стандарт.

Вы будете Думаю, что было принято всего две меры, не говоря уже о глубине. А также, хотя это существенный фактор, ни DIN, ни ISO не указывают его. И они не предложить диапазоны глубины для центральных блоков автомобилей. Это означает, что некоторые оборудование не будет хорошо смотреться на некоторых транспортных средствах.

Некоторые современные центральные блоки - подходящего размера для современных автомобилей. Но всегда есть исключения.Вот почему рекомендуется проверить размеры радиоприемника. и технические характеристики автомобиля перед покупкой - либо одно или два DIN.

Мы уже упомянул размер единого DIN 180 х 50 мм. Также есть возможность 1.5 DIN, что находится посередине между 1 и 2 DIN. Эти единицы 75 миллиметры высотой. И 2 DIN размером 180 × 100 мм.

Он модели 1 DIN и 2 DIN. Модели 2-DIN предлагают больше функций, таких как возможность просматривать весь список воспроизведения, использовать выбранные телефонные приложения на стереосистеме, опцию камеры и т. Д.Стерео 2 DIN наполнено забавным пакетом с ультрасовременными функциями. Это делает ваш автомобиль умнее стереосистемы 1 DIN.

Как узнать, какой тип DIN у моей машины?

Узнать если радиус вашего автомобиля равен 1 DIN, проще всего его измерить. Великий Преимущество 1 DIN в том, что они дешевле, потому что в них меньше Особенности; Например, у них нет сенсорного экрана.

Проблема из-за невозможности перейти с 1 DIN на 2 Din есть решение. Некоторые радио включают в себя экраны, которые выходят из этого, и предлагают все преимущества 2 DIN радио.

Узнать, если вам понадобится 2 DIN-радио, вы должны измерить переднюю часть автомобильной консоли, место именно под радио.

Можно выберите один или два DIN в зависимости от этой меры. Выше мы упоминаем миллиметры каждого.

Стерео двойной DIN

Двойной DIN Радио - это тип радио, который используется в легковых и грузовых автомобилях. Двойной DIN относится не к радиоприемник или оборудование, но его размер.

А традиционный радиус DIN составляет 2 дюйма в высоту и 7 дюймов в ширину.Это универсальный мера автомагнитолы, которая подходит почти для каждой модели. Радио с двойным DIN имеет размеры 4 дюйма в высоту и 7 дюймов в ширину, что позволяет иметь экран большего размера с лучшей графикой.

Когда Установленные на заводе радиостанции с двойным DIN имеют навигационные экраны и т. д. кнопки или просто место для хранения, которое занимает дополнительные 2 дюйма пространства.

Если вы собираясь купить магнитолу, автомобиль с местом для двойного DIN позволяет приобрести один с большим экраном и встроенной навигацией.Эти варианты сделают Радиоприемник с двойным DIN стоит дороже, чем один DIN.

Разница между одинарным и двойным DIN

Характеристики

Двойной DIN устройство имеет больше характеристик, чем его аналог DIN, и его больший размер размер - основная причина. Обычно это связано с большим сенсорным экраном, который делает устройство более простым в использовании, но все еще есть очень функциональные одиночные DIN единицы измерения. Другие особенности:

· Больше места для хранения

· Более простое управление

· DVD-плеер - с цифровым дисплеем

· Видеоэкран HD

· Расширенные возможности подключения

Удобство использования

Это Главное отличие этих двух головных устройств.Блок с двойным DIN поставляется с множество интеллектуальных опций, таких как опция камеры и интеграция с смартфоны, а это означает, что он предлагает лучший пользовательский интерфейс. Это важно отметить, что даже несмотря на то, что устройства двойного DIN более продвинуты с точки зрения типа функций, которые они предлагают, единицы DIN по-прежнему практичны, а некоторые модели имеют приятный набор функций. Если вы хотите определить, какой лучше между одинарным и двойным блоком, начните с измерения места лица вашего текущего подразделения.

Помните, если это гарнитура с одним DIN, которую можно обновить только до аналогичного устройства, но с двойной DIN, вы можете немного изменить ситуацию.

Радиоприемники 2 DIN лучше, чем радиоприемники 1 DIN?

Нет один лучше другого. Выбор подходящего GPS-радио будет зависеть от размера и ваши предпочтения.

Это Важно отметить, что радиостанции 1 DIN, как правило, могут быть заменены только на другие 1 DIN. Вместо этого у вас будет больше вариантов, если у вас есть один из двух DIN, потому что вы можете заменить его на один того же размера, но также на еще один DIN с соответствующей маской.

Если вы решили перейти с 2 на 1 DIN, вы можете установить их с дополнительным составная часть. Некоторые установочные комплекты включают эти устройства.

Вы не придется беспокоиться о замене 2 DIN на 1 DIN из-за проблем с качеством. Один не обязательно лучше другого, хотя у них больше внутренних места для таких компонентов, как усилители.

Заключительные слова

Если вы думаете купить автомобильную стереосистему с одним или двумя DIN; вы должны учитывать не только торговые марки.Кроме того, вы также должны помнить об особенностях, технических характеристиках, таких как качество звука, форматы mp3, управление, совместимость и т. Д. Есть несколько факторов, которые вы должны учитывать перед покупкой стереосистемы наилучшего качества, включая одинарный или двойной DIN. Если вы думаете купить лучшую головную головку с двойным DIN, просто посмотрите мою другую статью BEST CAR HEADUNIT . Он содержит подробные рекомендации по покупке и обзоры 8 лучших головных устройств с двойным DIN.

Одиночный DIN и двойной DIN: в чем разница?

Многие автовладельцы с нетерпением ждут возможности модернизации стереоресивера.Это возможность обновить развлекательную систему автомобиля и усовершенствовать приборную панель. Тем не менее, многие люди не могут выбрать между single DIN и double DIN или функциями, которые им следует искать в стереосистеме. Получение знаний об этих типах и стереосистеме в целом поможет принять обоснованное решение.

Одиночный DIN и двойной DIN: различия

DIN относится к серии разработанных в Германии, но международно признанных технических стандартов, используемых производителями автомобильных стереосистем и автопроизводителями по всему миру.Некоторые автомобили имеют головное устройство 1DIN, в то время как другие - устройства 2DIN. Давайте рассмотрим сравнение одинарного DIN и двойного DIN , чтобы лучше понять различия между ними.

Одиночный проигрыватель DIN меньше по размеру и прост в эксплуатации. Источник: Team-BHP

Размер - устройства с двойным DIN больше, а их лицевая панель имеет размеры 7 × 4 дюйма. С другой стороны, лицевая панель головных устройств с одним DIN имеет размеры 7 × 2 дюйма. Головное устройство с двойным DIN вдвое выше стереоголовки с одинарным DIN.

Характеристики - Головки 2 DIN имеют больше функций, чем их аналоги 1 DIN. Большинство из них имеют большой сенсорный экран, что делает использование стереосистемы более удобным. Однако модели с одним DIN также функциональны и имеют практические особенности.

Удобство использования - Это одно из основных различий между одинарным DIN и двойным DIN . Второй тип занимает больше места, но предлагает отличный пользовательский интерфейс с множеством интеллектуальных функций, включая опцию камеры, интеграцию с телефонными приложениями и многое другое.

Даже если модели с двойным DIN опережают по своим характеристикам, блоки 1 DIN подходят для самых разных приборных панелей. Кроме того, они обеспечивают понятный интерфейс с простой в использовании панелью управления. У них есть горячие поклонники, потому что не многие люди хотят иметь дело со сложной стереосистемой во время вождения.

Особенности автомобильной стереосистемы

Когда вы выбираете между single DIN и double DIN , вам необходимо иметь четкое представление о функциях, которые вы хотите использовать в стереосистеме вашего автомобиля.

Источники звука

Вы можете выбрать между традиционным проигрывателем компакт-дисков и аудио / видео-ресивером с цветным экраном. Большинство современных пользователей предпочтут ресивер с USB-портом и дополнительным входом.

Интеграция со смартфоном

Сегодня люди не могут функционировать без смартфонов. Таким образом, стереоресивер, который может подключаться к внешним устройствам через Bluetooth, станет благом для любителей смартфонов. Люди, которые любят играть в приложениях для потоковой передачи музыки, таких как Spotify, Pandora, iHeart Radio и других, будут рады узнать, что многие устройства имеют функции для управления этими приложениями.

У стереосистем с двойным DIN есть множество интеллектуальных функций. Источник: Lifewire

ПОДРОБНЕЕ:

Опции радио

В наши дни все автомобильные стереоприемники имеют встроенное AM / FM-радио. Итак, вам следует поискать что-то большее, например, HD Radio и спутниковое радио. Первый вариант улучшает качество звука местных радиостанций, а второй позволяет людям слушать свои любимые радиостанции из любого места.

Single Din против двойного Din = что лучше?

Новое головное устройство - отличный способ украсить вашу автомобильную стереосистему, улучшив как внешний вид приемника на приборной панели, так и качество звука вашей автомобильной аудиосистемы.Решая, какой тип головного устройства установить, вам необходимо выбрать между приемником одинарного или двойного DIN. Чтобы принять обоснованное решение, важно уметь различать головное устройство с одинарным и двойным DIN. Car Stereo City в Сан-Диего - это дом для экспертов по автомобильному аудио, и ниже мы объясним разницу между ними. Чтобы узнать больше или получить расценки на установку, свяжитесь с Car Stereo City в Сан-Диего сегодня по телефону (858) 277-1823.

В чем разница между одинарным и двойным DIN?

DIN - это сокращение от немецкого термина, который в настоящее время используется во всем мире в качестве технического стандарта для автомагнитол. Головные устройства с одинарным и двойным DIN имеют множество различий. Ниже мы подробно расскажем об основных различиях между двумя разными типами головных устройств.

Головное устройство с одним DIN

Головное устройство с одним DIN меньше, чем с двумя головками DIN, так как лицевая панель имеет размеры 7 дюймов на 2 дюйма.Головное устройство стандарта DIN имеет менее продвинутые функции, но компенсирует это функциональным и легким в использовании дизайном. Наконец, поскольку головное устройство стандарта DIN более компактно, его легче разместить на приборной панели различных марок и моделей автомобилей.

Двойное головное устройство DIN

Головное устройство с двойным DIN больше, чем одинарное головное устройство DIN, с лицевой панелью размером 7 дюймов на 4 дюйма, что делает его вдвое выше. Это обеспечивает гораздо большую функциональность, делая головное устройство с двойным DIN совместимым с сенсорными экранами, камерами, интеграцией, телефонными приложениями и т. Д.

Одиночный DIN против двойного DIN Качество звука

Что касается качества звука, то разница между головным устройством с одинарным и двойным DIN практически отсутствует. Настоящая разница между двумя приемниками заключается в размере дисплея и функциях, которые могут быть добавлены к стереосистеме из-за размера. Качество звука зависит от марки и модели головного устройства, а не от размера, а также от ваших динамиков, усилителя и сабвуфера.

Установка головных устройств с одним и двумя DIN в Сан-Диего

Car Stereo City в Сан-Диего предлагает широкий выбор головных устройств с одним и двумя DIN, что позволяет получить идеальный приемник для вашего автомобиля или грузовика.Независимо от марки или модели вашего автомобиля, специалисты по установке автомобильной аудиосистемы в Car Stereo City могут предоставить вам идеальное головное устройство для ваших нужд. Если вы все еще не уверены, что лучше всего подходит для головного устройства с одним DIN или с двумя DIN, сообщите нам об этом.

Мы с радостью ответим на все вопросы, а также предоставим расценки на установку. Чтобы узнать больше, позвоните нам по телефону (858) 277-1823

1DIN или 2DIN? Какую автомобильную стереосистему следует установить? - Т. 262 | Продажа подержанных автомобилей

Опубликовано:

1DIN или 2DIN? Какую автомобильную стереосистему следует установить? - Том 262

Многие владельцы автомобилей, которые покупают новую автомобильную стереосистему, сбиты с толку спецификациями 1DIN (или одинарный DIN) и 2DIN (или двойной DIN) и колеблются между ними, не зная, что выбрать. Давайте устраним путаницу раз и навсегда. И 1DIN, и 2DIN - это форм-факторы, применимые к головному устройству стереосистем. Некоторые автомобили имеют головное устройство 1DIN, другие - головное устройство 2DIN. Разницу между ними можно увидеть на передней панели стереосистемы.В то время как лицевая панель головного устройства 1DIN имеет размеры 7x2 дюйма, лицевая панель головного устройства 2DIN имеет размеры 7x4 дюйма. Другими словами, автомобильная стереосистема 2DIN имеет головное устройство, которое в два раза выше, чем у автомобильной стереосистемы 1DIN.

Что нужно вашему автомобилю?
Вы можете либо проверить технические характеристики вашей текущей стереосистемы, либо, что еще лучше, измерить ее переднюю поверхность с помощью линейки. Если у вас стереосистема 1DIN (она около 2 дюймов в высоту), вы не можете заменить ее стереосистемой 2DIN высотой 4 дюйма.Не хватит места для головного устройства? это просто не влезет.

С другой стороны, если у вас есть автомобильная стереосистема 2DIN или двойной DIN, у вас есть два варианта: вы можете заменить ее новой стереосистемой 2DIN или вы можете заменить ее новой стереосистемой 1DIN. Стерео 1DIN помещается в головное устройство 2DIN и оставляет достаточно места для дополнительного компонента, такого как эквалайзер.

Лучше ли 2DIN, чем 1DIN?
2DIN не обязательно лучше, чем 1DIN, хотя в нем больше места для компонентов.Разница между ними в дисплее. Будучи выше, 2DIN имеет в два раза больше экранного пространства, чем 1DIN. Это означает, что лучшие головные устройства с сенсорным экраном, а также лучшие видеоустройства, как правило, имеют формат 2DIN.

И вообще, откуда берется «DIN»?
DIN - это аббревиатура от Deutsches Institut fur Normung, немецкой организации, которая создала стандарт головок автомобилей 1DIN, который до сих пор используется. В исходном стандарте указано, что головное устройство, если смотреть спереди, должно иметь размер 180 мм x 50 мм (около 7 x 2 дюйма).2DIN был представлен позже, и, хотя он сохраняет ту же длину (180 мм или 7 дюймов), он вдвое выше, поэтому выглядит как два одинарных DIN, установленных друг на друга.

Интересно то, что ни стандарты 1DIN, ни 2DIN не имеют фиксированной глубины. Это создает ситуацию, в которой некоторые автомобильные стереосистемы не подходят идеально для головных устройств, которые либо слишком мелкие, либо слишком глубокие. Такая проблема совместимости с большей вероятностью затронет владельцев старых автомобилей, которые пытаются установить новые автомобильные стереосистемы.

Итог
В конце концов, при замене автомобильной стереосистемы помните, что передняя головка 1DIN требует стереосистемы 1DIN, в то время как 2DIN совместима как с автомобильной стереосистемой 2DIN, так и с 1DIN, хотя вы можете предпочесть первую по идеальной подгонке и по эстетическим причинам. Имейте в виду, что также могут возникнуть проблемы с глубиной стерео, особенно в старых автомобилях. Поэтому независимо от того, покупаете ли вы новую автомобильную стереосистему в местном магазине или заказываете ее в Интернете, убедитесь, что существует политика возврата, поскольку это позволяет вам вернуть новую стереосистему, если она не подходит идеально, и заменить ее другой.

Почему головное устройство с двойным DIN лучше, чем с одинарным DIN

Single DIN и Double DIN - это два основных размера радиоприемников, которые используются в современных автомобилях. Они также обычно обозначаются как 1 DIN и 2 DIN. Система была стандартизирована Немецкой организацией по стандартизации Deutsches Institut fur Normung, сокращенно DIN. Хотя обе системы были популярны в прошлом, в последние годы формат 2 DIN намного превзошел 1 DIN как предпочтительный формат для производителей автомобилей.Таким образом, можно с уверенностью сказать, что один размер действительно превосходит другой, за некоторыми исключениями.

Если в вашем автомобиле есть слот 1 DIN, вы не можете установить в него колоду 2 DIN. Но, наоборот, слота 2 DIN достаточно велики, чтобы разместить деки 1 DIN или головные устройства. Таким образом, вопрос выбора между обоими размерами возникает только в том случае, если в вашем автомобиле установлен 2 DIN, и вы хотите выбрать новое головное устройство. Итак, вот несколько веских причин, почему головные устройства 2 DIN лучше, чем 1 DIN.

Они больше

Это единственный и наиболее простой ответ на вопрос: чем 2 DIN отличается от 1 DIN.Все остальное проистекает из этого основного различия, включая как преимущества, так и некоторые второстепенные недостатки. Если вы сложите вместе две колоды 1 DIN, вы получите размер колоды 2 DIN.

Ширина двух головных блоков одинакова (7 дюймов), но по высоте 2 DIN вдвое больше, чем дека 1 DIN (4 дюйма против 2 дюймов). Все это дополнительное пространство можно использовать для включения все более и более продвинутых функций, многие из которых не могут быть добавлены к 1 DIN, в основном из-за ограниченного пространства.

Слот 2 DIN более совместим

Из-за ограничений по размеру меньший слот 1 DIN не может принять колоду 2 DIN. Если у вас есть автомобиль с таким слотом, ваш единственный вариант, если вы хотите головное устройство 2 DIN, - это купить другой автомобиль с этим слотом. Но если у вас есть машина с двойным DIN, вы можете поставить магнитолу по своему выбору. Помните, что слот достаточно велик, чтобы разместить два головных устройства стандарта DIN.

Экран большего размера легче видеть и им легче управлять во время вождения.

Двойной разъем DIN имеет больше места для хранения

Если вы решите установить одинарный DIN в двойной слот DIN, вы потеряете множество дополнительных функций. Но благодаря дополнительному пространству в этом слоте вы получаете дополнительное место для хранения в качестве экономии.

2 DIN имеет более легкое управление

Когда вы ведете машину, маленькие кнопки на деке невероятно сложно обнаружить и ими манипулировать. В пробке это также может быть довольно опасно, так как вам, возможно, придется отвлечься от дороги.На блоке с двойным DIN увеличенное пространство превращается в более крупные и более заметные кнопки управления. Их легко обнаружить и нажать, часто даже не отрывая глаз от дороги.

DVD / CD-плееры с цифровым дисплеем

Раньше это было огромным преимуществом головных устройств Double Din по сравнению с Single DIN. Мы говорим «привыкли», потому что с течением времени CD / DVD-плееры также движутся по пути, по которому несколько лет назад пошли кассетные плееры. Но пока они все еще существуют, это считается серьезным преимуществом для 2 DIN.Дополнительное пространство гарантирует, что вы получите большие дисплеи с большим количеством информации и такими функциями, как эквалайзеры и списки воспроизведения.

Видеоэкраны с HD

В последние годы эта функция произвела революцию в использовании наших автомобильных головных устройств. Такие функции, как подача камеры заднего вида, которые были доступны только на роскошных автомобилях, теперь можно найти даже на бюджетных моделях. Все, что вам нужно сделать, это купить головное устройство с расширенными возможностями воспроизведения видео. В наши дни разрешение 1080p стало нормой.

Многие головные устройства имеют такие функции, как Apple CarPlay или Android Auto, для беспрепятственного подключения к вашему телефону.

Сенсорные экраны с интеллектуальными функциями

Когда тонкие сотовые телефоны обладают такими продвинутыми функциями, почему современные головные устройства должны отличаться? Благодаря дополнительному экрану, доступному на деках 2 DIN, производители начали включать функции передовых устройств с сенсорным экраном в свои современные головные устройства.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *