Уровень тормозной жидкости низкий: Проблемы с тормозной жидкостью: течет, низкий уровень

Проблемы с тормозной жидкостью: течет, низкий уровень

В процессе эксплуатации автомобиля могут возникнуть проблемы с тормозной жидкостью. Игнорировать их запрещено, так как от этого зависит безопасность вождения транспортного средства.

Поэтому при появлении любых неполадок связанных с ТЖ, важно без промедления приступить к их устранению.

Низкий уровень тормозной жидкости

Содержание

• Низкий уровень тормозной жидкости
• Повышенный уровень ТЖ
• Завоздушивание тормозной системы
• Прихватывание тормозов
• Замерзание ТЖ
• Гигроскопичность тормозной жидкости
• Запах горелого от ТЖ
• Появление налета на стенках бачка
• Наличие хлопьев в ТЖ

В процессе эксплуатации тормозная жидкость не расходуется. Если она постоянно уходит из бачка, то в контуре есть утечка. Временно исправить ситуацию можно долив ТЖ из герметично закрываемой емкости. Если низкий уровень тормозухи повторно образуется за короткий срок, то следует приступать к поиску места, откуда она вытекла.

Для диагностики рекомендуется установить машину над смотровой ямой. Восполнив ТЖ в бачке, требуется начать слежку за контуром. Если тормозуха потекла из под переднего колеса, то тщательному осмотру и дефектовки подлежат шланги и тормозной механизм с соответствующей стороны. Аналогичные действия требуются, если жидкость течет из заднего колеса.

При восполнении уровня тормозной жидкости рекомендуется использовать ТЖ той же марки. В крайнем случае допускается смешивание с тормозухой, имеющей одинаковую основу. Запрещено смешивать минеральные, гликолевые и силиконовые ТЖ между собой.

Повышенный уровень ТЖ

Если поднялся уровень тормозной жидкости, то это серьезный повод забеспокоиться. Увеличение объема ТЖ связано с гигроскопичностью. Напитавшаяся влаги жижа занимает больше места, что и приводит к повышению уровня.

Еще одной причиной увеличения количества ТЖ является попадание в нее сторонней жидкости. Так, например, неопытный водитель может перепутать заливные отверстия и в тормозуху залить антифриз, омывайку или моторное масло.

Завоздушивание тормозной системы

В процессе эксплуатации автомобиля в контуре может появится воздух. Образование пробок обычно связано с износом пары: тормозной цилиндр — поршень или снижением уровня жидкости в бачке ниже критического. В результате попадания воздуха в вакуумный усилитель и шланги происходит снижение интенсивности торможения из-за ухудшения передачи усилия на колодки.

Для решения проблемы с завоздушиванием тормозной жидкости следует прокачать систему. При необходимости требуется долить тормозуху до номинального уровня. Если через пару «цилиндр-поршень» течет ТЖ и контур наполняется воздухом, то тормозной механизм подлежит переборке и ремонту.

Прихватывание тормозов

Протекание тормозной жидкости может стать причиной прихватывания тормозов. ТЖ часто весьма агрессивна к фрикционному составу колодок. В результате накладки меняют свою структуру и свойства. Колодки начинают прилипать к диску или барабану.

Если возникла такая проблема, то для ее решения необходимо делать переборку и ремонт тормозного механизма. Все изношенные элементы подлежат замене.

Замерзание ТЖ

Данная проблема характерна для ТЖ на силиконовой основе. Такая тормозная жидкость обладает меньшей гигроскопичностью и плохо смешивается с водой. Поэтому попавшая в жижу влага скапливается в нижних точках. В мороз вода замерзает, перекрывая шланги. Торможение становится невозможным. Для решения проблемы следует отогреть систему и слить воду с жижей. После этого необходимо залить свежую ТЖ.

Гигроскопичность тормозной жидкости

Тормозная жидкость на гликолевой основе обладает высокой гигроскопичностью. При накоплении влаги она закипает при более низкой температуре. В результате при любой интенсивной остановке тормоза могут отказать.

Для контроля состояния ТЖ существует специальный портативный тестер. Он определяет процент содержания влаги и дает рекомендации о возможности дальнейшей эксплуатации ТЖ.

Если содержание влаги слишком высоко, то для решения проблемы, необходимо заменить рабочую жидкость. При этом частичным сливом из бачка не обойтись.

Запах горелого от ТЖ

Появление запаха горелого от тормозной жидкости говорит о необходимости ее замены. Старую жижу следует откачать из бачка, а после этого слить со всего контура.

Появление налета на стенках бачка

В процессе эксплуатации автомобиля на стенках тормозного бачка возможно появление налета. Его наличие говорит о необходимости заливки свежей ТЖ.

При замене тормозной жидкости важно очистить бачок от налета. В противном случае жижа загрязнится практически сразу после заливки. Для очистки рекомендуется использовать карбиклинер, песок, моющие средства или бензин.

Наличие хлопьев в ТЖ

Наличие хлопьев и прочих вкраплений в тормозной жидкости устраняется ее заменой. Для этих целей потребуются инструменты из таблицы ниже.

Таблица — Перечень инструментов для замены ТЖ

Наименование	Примечание
Шприц	Можно заменить резиновой грушей
Тара	Объем до 2 литров
Шланг	Прозрачный. Длина около метра. Диаметр зависит от штуцера
Трубочка	Для одевания на патрубок шприца
Ключ	Размер зависит от штуцера

Замена тормозной жидкости должна сопровождаться прокачкой контуров. Частичный слив ТЖ только из бачка недопустим. При наличии хлопьев следует менять полностью всю тормозную жидкость.

Как следить за тормозами: проверка уровня тормозной жидкости

На легковых автомобилях в тормозной системе применяется привод гидравлического типа. Тормозная жидкость не меняет свой объем при внешнем воздействии, а в таком приводе выступает в качестве рабочего вещества, передающего усилие тормозной педали на рабочие цилиндры тормозов

Если тормоза не работают. Далеко не самый худший вариант

От  количества тормозной жидкости и качества напрямую зависит работоспособность тормозов. Поэтому требуется постоянная проверка количества в системе привода и периодическая замена.

Жидкостью заполнены магистрали, идущие от главного тормозного цилиндра к рабочим. При нажатии на педаль, за счет возникающего давления жидкость перекачивается от главного цилиндра к рабочим. Чтобы в  магистрали не попал воздух, перекачанное количество жидкости необходимо компенсировать, поэтому в бачке тормозной системы, соединенным с главным цилиндром находится запас рабочего вещества.

Контроль за уровнем

Индикатор о низком уровне тормозной жидкости

Для удобства проверки за количеством тормозной жидкости в бачок установлен поплавковый датчик, который соединен с сигнальной лампой, расположенной на приборной панели. Но этот датчик срабатывает только в случае критического падения жидкости в бачке. Такие повреждения возникают, к примеру, при повреждении магистрали, что приводит к вытеканию рабочего вещества из системы.

Но бывают ситуации, когда уровня жидкости для нормального функционирования привода уже недостаточно, но его хватает на то, чтобы сигнальная лампа не загоралась. Поэтому полагаться только на датчик уровня не стоит, лучше перед поездкой визуально проверить и удостовериться в нормальном количестве жидкости в бачке, тем более, что процедура эта не занимает много времени.

Место под капотом автомобиля, где может находится бачок с тормозной жидкостью

Резервуар тормозной жидкости расположен в подкапотном пространстве. Зачастую он установлен на главный цилиндр, поэтому искать нужно с правой стороны за двигателем (стоя перед авто). В некоторых машинах бачок прикрыт защитными накладками. Встречаются автомобили у которых резервуар – выносной и установлен отдельно от главного цилиндра, хоть и соединен с ним трубопроводами. Но и в этом случае емкость помещают недалеко от цилиндра, поэтому искать нужно за двигателем или же справа на подкрылке.

Тормозные бачки изготавливаются ил белого или прозрачного пластика, поэтому уровень тормозной жидкости хорошо просматривается через стенки резервуара и откручивать крышку не нужно, да и не желательно.
Для проверки и контроля за уровнем, на стенках тормозного бачка нанесены метки «мин» и «макс». Но какое количество жидкости считается для того или иного авто нормальным, следует уточнять в технической документации к машине. В одних моделях уровень должен быть чуть выше отметки «макс», у других –  между метками, но ближе к максимальному значению.

Доливка

Если уровень в резервуаре ниже требуемого и расположен возле отметки «мин», то осуществляется доливка. При этом важно использовать жидкость только ту, что залита в систему. И хоть автолюбители утверждают, что вещества разных марок между собой совместимы, лучше не экспериментировать. Производители тормозных жидкостей используют в составе определенные добавки. При смешивании может произойти конфликт добавок, что приведет к потере эксплуатационных качеств жидкости, а это повлияет на работоспособность тормозной системы.

Если же неизвестно, какая жидкость залита, то залейте какая есть, но в этом случае затягивать с заменой не стоит.
Осуществлять доливку тоже следует правильно, при этом на процедуру влияют конструктивные особенности резервуара. На одних моделях поплавковый датчик уровня установлен в тело бачка, у других же он вмонтирован в крышку бачка.

В первом варианте перед доливкой узнайте до какого уровня нужно доливать. А далее откручиваем крышку и доводим количество до необходимого. Заливать следует аккуратно, лучше воспользоваться воронкой. Важно не пролить вещество, чтобы оно не попало на проводку, поскольку это может вызвать окисление контактов.

А вот в случае с датчиком, установленным в крышке, важно учитывать, что при закрытии бачка часть жидкости будет вытеснена поплавком, поэтому нельзя допускать заливку вещества выше указанной в тех. документации отметки. Поскольку датчик расположен в крышке, то для того, чтобы ее открутить, предварительно нужно отсоединить провода. После выкручиваем крышку, доливаем, завинчиваем крышку обратно и подключаем провода. Если случайно перелили жидкость, то излишки откачайте шприцем.

Ещё кое-что полезное для Вас:

• Как работает тормозной суппорт? Устройство и неисправности
• Почему скрипят колодки при торможении?
• Из-за чего стучит амортизатор? Выявляем причины, основные неисправности амортизаторов

Причины срабатывания датчика

Датчик уровня сигнализирует, что в бачке низкий уровень тормозной жидкости, а это происходит при утечках из магистралей. Поэтому при загорании сигнальной лампы сначала проверьте уровень в бачке, а затем осмотрите трубопроводы, идущие на рабочие цилиндры.

Но датчик может сработать и  по другой причине – сильном износе колодок. Чтобы компенсировать стирание колодок, поршни рабочих цилиндров по мере износа колодок выдвигаются из цилиндров. Из-за этого пространство внутри цилиндра под поршнем увеличивается и заполняется жидкостью. Недостаток ее в приводе компенсируется из бачка, из-за чего уровень снижается до минимальной отметки. При этом датчик может и не загораться, но сигнал будет срабатывать во время торможения. При нажатии на педаль, жидкость из бачка будет подаваться в главный цилиндр, поэтому уровень ее в резервуаре снизиться ниже критической отметки. При отпускании же педали, часть жидкости снова перетечет в резервуар, и датчик перестанет сигнализировать.

Чтобы устранить срабатывание датчика пополните количество жидкости. Но стоит понимать, что колодки изношены и их нужно заменить.

Помимо количества важно еще и качество жидкости. Она гигроскопична и накапливает в себе влагу. Содержание воды снижает температуру кипения, поэтому при интенсивном торможении высока вероятность отказа привода из-за закипания вещества.

Проверка качества

Качество тормозной жидкости проверяется специальным тестером. Но стоит отметить, что особой пользы от этого прибора нет. Дело в том, что он определяет наличие влаги по сопротивлению (чем больше воды, тем ниже сопротивление). Но жидкости разных производителей даже в «чистом» состоянии имеют разное сопротивление. Из-за этого результаты проверки будут недостоверными. Усугубляет ситуацию отсутствие возможности калибровки прибора.

К примеру, один и тот же тестер при проверке разных, но «чистых» жидкостей может показать, что какая-то из них имеет примеси воды, хотя это не так. Этим пользуются не совсем честные СТО, которые с помощью такой проверки тестером навязывают автовладельцу услугу замены тормозной жидкости.
Поэтому особо проверке качества жидкости тестером доверять не стоит. Лучше руководствоваться регламентом технического обслуживания авто, в котором  указывается периодичность замены и следовать рекомендациям.

Видео: Проверка уровня и влажности тормозной жидкости Daewoo Matiz 0.8L-1.0L МКПП и АКПП

Признаки и причины низкого уровня тормозной жидкости

Тормозная жидкость является одной из самых недооцененных жидкостей в автомобиле, хотя на самом деле это не так. Тормозная жидкость является важнейшим компонентом гидравлической тормозной системы, и остановка без тормозной жидкости была бы довольно сложной задачей. Фактически, ваши тормоза могут вообще не работать, если в вашей тормозной системе низкий уровень или закончилась тормозная жидкость. Гидравлическим тормозным системам требуется жидкость, чтобы помочь увеличить давление, чтобы остановить транспортное средство.

Давление в тормозной системе нарастает и начинает подавать жидкость к тормозам, вынуждая колодки прижиматься к роторам, прикрепленным к ступицам колес, которые вращаются при вращении колеса. Создаваемое высокое давление заставляет автомобиль замедляться. Если тормозной жидкости нет, тормозная система не сможет создать давление, необходимое для остановки автомобиля.

Когда жидкость начинает разрушаться или каким-то образом возникает утечка, работа тормозной системы становится намного менее эффективной. Вот что происходит, если в вашем автомобиле низкий уровень тормозной жидкости: 

Причины низкого уровня тормозной жидкости

Тормоза — это средство обеспечения безопасности номер один в вашем автомобиле. Если ваши тормоза не работают или внезапно загорается стоп-сигнал, есть повод для беспокойства. Ниже приведены наиболее распространенные причины низкого уровня тормозной жидкости в тормозной системе:

• Утечка в системе — независимо от того, находится ли она в главном цилиндре, тормозных магистралях, шлангах или суппортах, утечка в тормозной системе может значительно снизить гидравлическое давление, необходимое для замедления и остановки автомобиля. Утечки могут быть вызваны чем-то простым, например, естественным износом, или ошибкой водителя из-за столкновения с чем-то на дороге во время вождения. Утечки тормозной жидкости чаще всего можно определить по остаткам, оставшимся под автомобилем во время стоянки, или проверив бачок с жидкостью, расположенный под капотом.
• Изношенные тормозные колодки — Когда колодки изнашиваются, поршень суппорта вынужден двигаться дальше к тормозным колодкам, от корпуса. Для этого требуется больше тормозной жидкости, которая со временем может истощаться.
• Поврежденная тормозная магистраль – Многие участки тормозной системы могут изнашиваться из-за возраста и использования; однако некоторые стальные компоненты тормозной системы подвержены ржавчине, особенно в снежном климате, когда дороги часто посыпают солью, чтобы уменьшить количество снега и льда.

Признаки необходимости замены или промывки тормозной жидкости

Когда тормозная жидкость начинает разрушаться в результате использования или вытекает, ваши впечатления от торможения могут измениться. Остановитесь в безопасном месте, в первую очередь проверьте уровень и качество тормозной жидкости. Если жидкость выглядит неправильно или что-то не так, отбуксируйте свой автомобиль в автомобильный центр для немедленной проверки. Не пытайтесь управлять автомобилем, если тормоза не работают должным образом. Не подвергайте себя или безопасность других риску.

• Горит сигнальная лампа тормозной системы — Большинство автомобилей оснащены тормозными датчиками в тормозной системе, которые связываются с внутренним компьютером автомобиля, чтобы предупредить водителя о любых возможных проблемах.
  Низкий уровень тормозной жидкости может привести к тому, что загорится стоп-сигнал. Поскольку тормозная система полностью герметична, тормозная жидкость должна оставаться почти полной, однако некоторая потеря жидкости является нормальным явлением. Если отсутствует значительное количество жидкости, немедленно проверьте автомобиль.
• Малое количество, обесцвеченная или грязная жидкость — Жидкость любого оттенка коричневого или черного цвета или с плавающими частицами указывает на то, что жидкость старая и грязная. Низкий уровень жидкости может указывать на утечку в системе, особенно если она была недавно заполнена. Утечки тормозной жидкости серьезны, поскольку они практически не обеспечивают торможения во время движения.
• Трудно останавливаться или педаль тормоза мягкая – Низкий уровень тормозной жидкости может вызвать ощущение губчатости в тормозах, когда вы нажимаете на педаль тормоза. Это происходит из-за скопления влаги в тормозной системе, которая начинает закипать из-за невероятного количества тепла, выделяемого при торможении.
  Это также вызывает увеличение воздуха в тормозных магистралях. В отличие от тормозной жидкости, воздух не может быть сжат, а вместо этого вызывает дальнейшее опускание педали тормоза, снижая тормозную способность автомобиля.
• Замена тормозов – Если бы вы заменили двигатель в своем автомобиле, вы бы не использовали отработанное масло из старого двигателя, верно? То же самое относится и к тормозной жидкости. Каждый раз, когда гидравлическая система открывается и подвергается воздействию воздуха, высока вероятность загрязнения. Промыв старую тормозную жидкость и заменив ее свежей, чистой тормозной жидкостью, вы гарантируете, что ваши тормоза будут работать с максимальной отдачей, и защитите себя и других на дороге от отказа тормозов.

Специалисты по тормозам

Когда дело доходит до вашей тормозной системы, вам нужен знающий, опытный и тщательный специалист. Технические специалисты Sun Auto Service понимают важность безопасности и прилагают все усилия, чтобы гарантировать, что ваши тормоза находятся в надлежащем рабочем состоянии каждый раз, когда вы посещаете Sun Auto Service. Это верно! Даже когда вы приходите на замену масла, наши технические специалисты проверят ваши тормоза в рамках многоточечной проверки, которую мы предлагаем при каждой замене масла. Ваша безопасность является приоритетом для нас в Sun Auto Service, примите тормоз и зайдите в любой сервисный центр Sun Auto для проверки тормозов уже сегодня!

Что произойдет, если в моей машине закончится тормозная жидкость?

Между маслом, газом и охлаждающей жидкостью кажется, что вашему автомобилю требуется бесконечное количество жидкости для поддержания работы. Тормозная жидкость — еще одна жизненно важная жидкость, которую вы можете добавить в список. Без него вы не сможете остановить свой автомобиль! Но зачем это нужно автомобилям? Можно ли ездить без тормозной жидкости? Что произойдет, если ваша машина кончится? У нас есть ответы на некоторые из ваших самых больших вопросов о тормозной жидкости здесь!

Как работает тормозная жидкость?

Вы знаете, что это важно и что это нужно вашему автомобилю, но что на самом деле делает тормозная жидкость? Короче говоря, это помогает вашим тормозам работать. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, жидкость под давлением увеличивается и движется по тормозным магистралям к суппортам.

Затем суппорты прижимают тормозные колодки к роторам, что оказывает давление и трение на колеса и заставляет их останавливаться. Без адекватного уровня тормозной жидкости ваш автомобиль не сможет эффективно завершить этот процесс.

Признаки низкого уровня тормозной жидкости

Если с вашей машиной что-то не так, она попросит о помощи. Низкий уровень тормозной жидкости не является исключением. Вот некоторые знаки, на которые следует обратить внимание:

• Стоп-сигнал с подсветкой на приборной панели: индикаторы на приборной панели загораются не просто так, поэтому не игнорируйте их! Стоп-сигнал не всегда означает низкий уровень жидкости, но вы должны немедленно проверить любые проблемы с тормозами.
• Проблемы с педалью: если педаль тормоза нажимается труднее, чем обычно, опускается практически без усилия или касается пола при нажатии на нее, возможно, в системе низкий уровень жидкости, загрязненная жидкость или воздух. .
• Жидкость вокруг одного или нескольких колес: большие лужи жидкости вокруг одного или нескольких колес могут указывать на утечку тормозной жидкости.

Вы не хотите подвергать себя или других риску. Если вы заметили какие-либо признаки низкого уровня тормозной жидкости или кажется, что ваши тормоза работают не так, как раньше, как можно скорее обратитесь в автосервис Firestone Complete Auto Care для обслуживания и проверки тормозов.

Что вызывает низкий уровень тормозной жидкости?

Хотя тормозную жидкость не нужно заменять так часто, как многие другие жидкости в вашем автомобиле, она может испортиться или закончиться. Однако одной из возможных причин низкого уровня тормозной жидкости является утечка. Ваш автомобиль заполнен различными жидкостями, поэтому не делайте поспешных выводов, если заметите лужи под своим автомобилем. Внешний вид и расположение могут помочь вам лучше определить, является ли это тормозной жидкостью.

Тормозная жидкость чаще всего имеет цвет от прозрачного до коричневого и слегка желтоватого цвета. Оно также имеет гладкую вязкость, подобную растительному маслу. Если у вас есть утечка тормозной жидкости, вы, вероятно, найдете лужу, соответствующую этому описанию, возле одного из колес вашего автомобиля.

Уровень тормозной жидкости низкий, но нет видимых утечек?

Хотя утечка во многих случаях является причиной низкого уровня тормозной жидкости, есть несколько других возможных причин:

• Утечка в усилитель тормозов. Иногда тормозная жидкость может просачиваться внутрь усилителя тормозов. Когда это произойдет, не только не будет видимых признаков утечки, но и ваш усилитель тормозов может быть поврежден.
• Износ тормозных колодок. Когда ваши тормозные колодки изношены, внутри суппортов может накапливаться больше жидкости. Это может привести к уменьшению количества тормозной жидкости в главном цилиндре.

Что происходит, когда вы едете без тормозной жидкости?

Тормозная жидкость играет жизненно важную роль в вашей тормозной системе, но ее часто игнорируют или забывают. Что будет, если закончится тормозная жидкость? Вы рискуете, что ваши тормоза полностью откажут, что является серьезной проблемой безопасности. Тем не менее, можно безопасно остановиться, когда отказали тормоза.

Когда происходит непредвиденная ситуация и ваши тормоза перестают работать, вы хотите предупредить других водителей, несколько раз нажав на педаль тормоза, чтобы включить свет. Вы также можете включить свои опасности.

Затем вы хотите постепенно включить стояночный тормоз, чтобы переключиться на более низкие передачи. Как только вы достигнете скорости 20 миль или ниже, постарайтесь безопасно съехать с дороги в траву, грязь или сорняки. Эти поверхности обеспечивают большее трение, чтобы помочь вашему автомобилю полностью остановиться.

Совет: Если стояночный тормоз не срабатывает, попробуйте включить пониженную передачу и очень осторожно рулить в безопасном направлении, пока автомобиль полностью не остановится.

Обратитесь к экспертам Firestone Complete Auto Care

Тормоза вашего автомобиля — это не то, чем вы хотите рисковать, поэтому не позволяйте проблемам с тормозной жидкостью подкрадываться к вам.