Тсб что такое: Технические системы безопасности (ТСБ): Комплексные системы технической безопасности позволяют гарантировать безопасность объектам любой сложности

Технические системы безопасности (ТСБ): Комплексные системы технической безопасности позволяют гарантировать безопасность объектам любой сложности

27 марта 2023

На сегодняшний день новейшие технологии и технические средства защиты лежат в основе современных систем безопасности для защиты различных объектов, людей и информации.

Технические Системы Безопасности (ТСБ), а также их модернизация необходимы для снижения степени различных рисков и угроз, которые касаются личной безопасности и защиты материально-денежных ценностей.  

Создание и предоставление эффективной охранной системы для клиентов возможно благодаря использованию современных средств защиты. Новейшее техническое оснащение и качественное обслуживание помогают сделать работу простой и комфортной.  
Комплексные системы технической безопасности позволяют гарантировать безопасность объектам любой сложности. В ходе выполнения работ по проектированию и установке ТСБ, а также в процессе сервисного обслуживания и модернизации, сотрудники всегда руководствуются такими принципами, как надежность и качество.

 

ЧОП предоставляет услуги по установке комплексной технической системы безопасности для охраны и защиты объектов, людей, а также ценной информации. Для этого охранная фирма пользуется только надежным и современным оборудованием, заказываемым у проверенных поставщиков.

Специалисты, работающие с ТСБ, проходят специальное обучение и получают сертификат соответствующего образца. Их квалификация позволяет разрабатывать и внедрять технические системы безопасности любой сложности. Качество работы специалистов определяется такими принципами, как открытость, честность, доступность. Это позволяет внедрять простые и действенные ТСБ.

Что входит в услуги по установке технических систем безопасности (ТСБ)?

1. осуществление проектных работ, разработка технических предложений, технико-экономической основы, а также проектно-сметной документации;
2. установка автоматизированного управления зданиями;
3. обеспечение полноценного своевременного сервисного обслуживания ТСБ;
4.  для локально-вычислительных беспроводных и волоконно-оптических сетей осуществляется подбор, установка и обслуживание оборудования;
5. подбор, установка и сервисное обслуживание для СКУД (система контроля и управления доступом), ОПС (охранно-пожарной сигнализации), видеонаблюдения и т. д.

Какие преимущества дает монтаж ТСБ в ЧОП?

1. специалисты ЧОП научат персонал фирмы грамотно и эффективно обращаться с внедренной ТСБ на объекте;
2. квалифицированные специалисты проведут анализ и оценку системы защиты предприятия, учитывая пожелания клиента, предоставят варианты решений с разной степенью защиты, в зависимости от суммы, которую Вы хотите потратить на безопасность объекта;
3. проводится подробное и тщательное обучение менеджера компании, который в дальнейшем будет контролировать ТСБ;
4. аудит, разработка плана и его внедрение – все будет осуществлено сотрудниками ЧОП, клиенту нужно будет лишь контролировать готовую работающую систему;
5. комплексная система безопасности на объекте будет включать в себя физическую защиту, технические средства охраны объекта, а также правовую поддержку Вашего предприятия.

• Вооруженная охрана объектов и охрана без использования оружия
• Услуга по консультированию в сфере безопасности
• Услуги по охране массовых мероприятий
• В чем разница между сторожем и охранником?
• Нужно знать. Правомерные действия сотрудников ЧОП на охраняемом объекте
• Охрана и сопровождение при перевозке грузов
• На что обратить внимание при заключении договора с ЧОП?
• Чем руководствоваться при выборе частной охранной фирмы?
• Что такое группа быстрого реагирования?

Чем полезны TSB на примере Mitsubishi Lancer 10 и Mitsubishi Pajero 4

Что такое “TSB”? Это “Технический Сервисный бюллетень” (Technical Service Bulletin), специальный документ, выпускаемый Производителем “вдогонку” к тем автомобилям, которые уже находятся в эксплуатации. TSB описывает порядок выполнения сервисных кампаний по устранению обнаруженных недостатков в автомобиле, изменения в номерах запчастей и прочую информацию, которую производитель доводит до станций сервисного обслуживания. В основном это касается дилерских станций технического обслуживания, но и остальным автосервисам стоит их читать постоянно.

Потому что, если не читать – можно над какой-то неисправностью голову сломать, изругаться с самим собой, но так и не победить какую-либо неисправность.

Приведу несколько примеров полезности своевременного изучения TSB, которые помогли решить и закрыть вопросы по неисправностям.

Mitsubishi Lancer 10. На панели приборов горит лампочка неисправности системы SRS (подушки безопасности) – “Неисправность или обрыв цепи переднего датчика лобового столкновения”.

Добираюсь до самого датчика, смотрю:

Контакт банально сгнил. А какие причины?
Смотрю TSB, читаю:

SUBJECT: Сервисная кампания – Коррозия передних датчиков удара системы SRS
DATE: 21-12-2009
На передних датчиках удара системы SRS могут появиться следы коррозии, причиной которой является попадание на их поверхность противогололёдного реагента, которым обрабатывается в зимнее время дорожное покрытие. Дальнейшая эксплуатация автомобиля в таком состоянии может привести к тому, что на панели приборов загорится лампочка неисправности системы SRS.

3. Причина:
Причиной указанного состояния является совокупность следующих факторов:
(A) Неправильно подобранное место установки передних датчиков удара. Датчики размещены перед радиатором, тем самым они практически ничем не защищены от попадания на них водяной пыли содержащей противогололёдный реагент.
(B) Электрохимическая коррозия, возникающая при взаимодействии двух разных материалов, латунной втулки и стального кронштейна датчика. Эта коррозия может привести к возникновению микротрещины в корпусе датчика. А вода, попадающая в данную микротрещину, может спровоцировать короткое замыкание в микросхеме датчика.
4. Устранение дефекта на производстве:
Начиная с 16 июня 2009 года, с целью изоляции металлов в креплении датчика от действия противогололёдного реагента на производстве были внедрены следующие мероприятия:
(a) Были добавлены бутил-каучуковые прослойки между:
1) кронштейном и втулкой;
2) втулкой и кузовом;
(b) Нанесён силиконовый герметик на болт>
(c) Герметик нанесён на кузовные панели
5. Устранение дефекта на СТО:
При очередном заезде попадающего под данную кампанию автомобиля на сервис, замените оба передних датчика удара на новые в соответствии с процедурой приведенной ниже.

Показываю TSB клиенту и у него вопросов больше не возникает. Замена датчика решила все проблемы.

Mitsubishi Pajero 4, год выпуска 2011, в новом кузове, ухоженный. Симптоматика такая: двигатель может работать нормально, а может вообще не реагировать на педаль газа. Начинает терять мощность, может даже заглохнуть. Код неисправности P1272.

Через MUT3 захожу в “дата-лист” и смотрю параметры: “желаемое давление впрыска и реальное давление”. И вижу, что при нажатии на газ давление впрыска падает. Ну что ж… тут, скорее всего, проблема с топливным насосом? Немного удивительно: такие ТНВД от фирмы DENSO устройства надёжные и практически никогда с ними проблем не было. А если и были проблемы, то только с клапаном.

А что говорит TSB? Нахожу, читаю и смотрю:

1. Описание неисправности:
Горит лампа контрольная лампа диагностики двигателя, в памяти блока управления двигателем зафиксирован код неисправности P1272.
2. Причина:
Повышенное трение внутри клапана управления давлением топлива (SCV), вызванное попаданием в SCV посторонних материалов при сборке.
Меры, подлежащие выполнению в сервисном центре:
Замените клапан управления давлением топлива, не заменяйте ТНВД в сборе.

Спасибо. Так и буду делать:

На фото выше, куда показываю пальцем – это и есть искомое. А что виднеется жёлтое – это бита, при помощи которой откручиваю. Почему жёлтая? А это хитрость такая: раньше, если головка или бита выскальзывали и падали под двигатель, можно было век искать и не найти – всё одинаковое. А тут яркая жёлтая изолента – всё видно и упавшее можно отыскать быстро.

Далее делал так, как написано в TSB.

Методика ремонта:
1. Снимите АКБ
2. Снимите трубку масляного щупа
3. Тщательно очистите область вокруг SCV во избежание попадания посторонних частиц в ТНВД
4. Снимите разъем и два болта крепления SCV

Вытяните SCV из корпуса ТНВД. Не используйте пассатижи и/или отвертку при демонтаже SCV, это может привести к повреждению поверхности корпуса ТНВД.

:

Установите новое уплотнительное кольцо. Не смазывайте маслом или смазкой.

Установите новый SCV с новой прокладкой. Уплотнительное кольцо клапана может быть смазано незначительным количеством чистого моторного масла. Убедитесь, что разъем клапана расположен со стороны блока цилиндров двигателя.

• Затяните болты крепления клапана моментом 7-11 Нм
• Подключите разъем, установите трубку масляного щупа, установите АКБ. Момент затяжки клемм АКБ 4-6 Нм.
• Проведите обучение ТНВД с помощью M.U.T.-III
• Проверьте все компоненты топливной системы, убедитесь в отсутствии утечек топлива.

У клиента стоял клапан старой модификации. Его замена решила все проблемы.

В заключение могу сказать, что своевременное изучение TSB помогает устранить хороший процент неисправностей.

Кудрявцев Михаил Евгеньевич
© Легион-Автодата

(ник на форуме – AVTEL)
автосервис “ВТС”
Москва, ул. Суздальская, д.9
+7 (916) 626-71-98
mmctuning.ru/
Союз автомобильных диагностов

В чем разница между бюллетенем технического обслуживания и отзывом?

Зная ответ, вы обезопасите себя на дороге.

Автор Benjamin Hunting 12 сентября 2022 г. автомобиль, существует два основных способа сообщить об этой проблеме владельцам:

• Бюллетени технического обслуживания (TSB)
• Отзыв

Каждая из них предназначена для решения автомобильных проблем, но проходит по разным каналам и решает разные уровни серьезности.

Ниже приведены основные различия между TSB и отзывами, а также то, как узнать, связаны ли они с вашим автомобилем.

Что такое БСЭ?

Бюллетень технического обслуживания — это информация, отправляемая производителем в сервисные центры, в которой описывается конкретная проблема с конкретным автомобилем. Обычно он также включает объяснение того, как решить проблему с точки зрения ремонта, перепрошивки программного обеспечения или модификации автомобиля.

Доступ к TSB могут получить как технические специалисты дилерского центра, так и независимые механики через базу данных. Если затронутый автомобиль все еще находится на гарантии, вполне вероятно, что любой ремонт, связанный с TSB, будет выполнен бесплатно. Также важно отметить, что TSB не является обязательным; вы можете проигнорировать исправление без каких-либо последствий (кроме продолжения решения проблемы самостоятельно).

Что такое отзыв?

Если у автомобиля, грузовика или внедорожника возникла проблема, достаточно серьезная, чтобы повлиять на его безопасность на дороге (или повлиять на его системы контроля выбросов), то автопроизводители не выдают TSB, а приступают к отзыву. Большинство отзывов являются добровольными и инициируются самим производителем. Тем не менее, федеральное правительство также имеет право распорядиться об отзыве через Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) или Министерство транспорта, если оно получает достаточно жалоб на проблему безопасности автомобилей и проводит собственное расследование.

Отзывной ремонт осуществляется бесплатно в дилерском сервисном центре. В отличие от TSB, их нельзя не заметить. В серьезных случаях автомобильные компании фактически прекращают производство затронутых моделей до тех пор, пока не будет найдено решение, и они могут даже издавать инструкции нынешним владельцам с просьбой прекратить вождение (или избегать парковки в гараже, как это было в случае с недавним Chevrolet Bolt). проблема с возгоранием аккумулятора).

Производители обычно обращаются к владельцам по поводу отзывов по почте или через своих местных дилеров. Также можно подписаться на обновления по электронной почте об отзывах, затрагивающих ваш конкретный автомобиль, через веб-сайт NHTSA. У автомобильных компаний есть 60 дней, чтобы уведомить владельцев после принятия решения об отзыве.

Где я могу найти отзывы и TSB для моего автомобиля?

Вы не можете всегда рассчитывать на то, что местный дилер всегда будет в курсе TSB, связанных с вашим автомобилем, но есть несколько способов быть в курсе событий. Некоторые автомобильные компании предлагают свои собственные онлайн-сервисы поиска, в то время как НАБДД и Агентство по охране окружающей среды предоставляют свои собственные инструменты поиска, и всем трем требуется ваш идентификационный номер автомобиля. Оба правительственных сайта также предоставляют информацию об отзывах в дополнение к TSB.

TAGS2017chevroletboltevбюллетень технического обслуживанияотзывnhtsaepaагентство по охране окружающей средынациональное управление безопасности дорожного движения

Этот сайт предназначен только для образовательных целей. Перечисленные третьи лица не связаны с Capital One и несут единоличную ответственность за свое мнение, продукты и услуги. Capital One не предоставляет, не поддерживает и не гарантирует какие-либо сторонние продукты, услуги, информацию или рекомендации, перечисленные выше. Информация, представленная в этой статье, считается точной на момент публикации, но может быть изменена. Показанные изображения предназначены только для иллюстрации и могут не быть точным представлением продукта. Материалы, представленные на этом сайте, не предназначены для предоставления юридических, инвестиционных или финансовых рекомендаций или указания на доступность или пригодность какого-либо продукта или услуги Capital One для ваших уникальных обстоятельств. Для получения конкретных советов о ваших уникальных обстоятельствах вы можете проконсультироваться с квалифицированным специалистом.

Бенджамин Хантинг

Бенджамин Хантинг — писатель и ведущий подкастов, сотрудничающий с рядом газет, автомобильных журналов и интернет-изданий. За более чем десятилетие своей карьеры он любит держать блестящую сторону во время трековых дней, и в его гараже всегда слишком много проектов классических автомобилей, частично разобранных в любой момент времени. Помните, если он не протекает, он, вероятно, пустой.

Что такое Бюллетень технического обслуживания (TSB)?

В чем разница между TSB и отзывом?

Автор статьи:

Джастин Причард

Опубликовано 19 октября 2022 г.  •  Последнее обновление 19 октября 2022 г.  •  5 минут чтения

Присоединяйтесь к беседе

Консультация механика по ремонтному программному обеспечению при диагностике автомобиля. Photo by Getty

Содержание статьи

Бюллетень технического обслуживания (TSB) — это документ, содержащий специальные инструкции и процедуры, которые могут использоваться техниками для исправления или устранения непредвиденных проблем с транспортными средствами. TSB может быть написан инженером, разработчиком программного обеспечения или первым техническим специалистом, придумавшим решение данной проблемы.

Объявление 2

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

Что такое Бюллетень технического обслуживания (TSB)? Назад к видео

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

Часто TSB выпускается, когда технические специалисты находят эффективное решение проблемы, о которой сообщают многочисленные владельцы. Идея состоит в том, чтобы создать полезный справочник для специалистов по ремонту в сервисном отделе автопроизводителя.

После создания TSB будет храниться в базе данных, доступной для других технических специалистов, если они столкнутся с клиентом с такой же проблемой. Цель состоит в том, чтобы создать более организованный и простой ремонт с меньшими затратами времени на поиск и устранение неисправностей.

Рекомендовано редакцией

1. Как это работает: уведомления об отзыве автомобиля

2. Почему запчасти для отзывного ремонта доставляются так долго?

Например, этот TSB относится к Ford Ranger 2019 года. В нем говорится, что некоторые клиенты могут сообщать о неровном, быстром холостом ходу и грубом переключении передач при холодном двигателе. Эти симптомы могут быть результатом неправильного программирования в компьютере двигателя, что можно исправить с помощью простого обновления программного обеспечения.

Объявление 3

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если вы являетесь техническим специалистом Ford и у вас есть клиент Ranger, сообщающий о подобных симптомах, ознакомление с этим TSB может предоставить клиенту быстрое и простое решение. Если вы покупаете подержанный Ford Ranger, этот TSB может дать вам важную информацию, на которую следует обратить внимание при тест-драйве.

Вот еще один пример TSB для Honda Ridgeline 2017 года. В нем приведены инструкции для техников, занимающихся жалобами клиентов на рывки, дрожание и неуклюжесть трансмиссии. Этот TSB ориентирован на трансмиссию и применяется к другим автомобилям, оснащенным такой же трансмиссией. Диагностика проблем с трансмиссией может занять много времени, поэтому в этом TSB приведены некоторые детали и инструкции, на которые технические специалисты могут ссылаться для более быстрого и эффективного ремонта. В этом случае излагается диагностическая процедура, а также корректирующие шаги, которые необходимо предпринять на этом пути. Проблема может быть вызвана проблемой с трансмиссионной жидкостью или способностью трансмиссии контролировать температуру этой жидкости.

Объявление 4

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Следуя инструкциям в этом TSB, техники могут быстрее диагностировать и устранять проблемы, связанные с работой трансмиссии и управляемостью. Зная об этом TSB, покупатели бывших в употреблении Ridgeline могут уделять дополнительное внимание характеристикам трансмиссии во время тест-драйва, что может помочь им избежать потенциально проблемных агрегатов.

TSB не отзываются

Установка электронного модуля Фото Getty

Есть несколько важных фактов о TSB, которые стоит отметить.

Во-первых, TSB не отзываются. Отзыв касается скрытых дефектов безопасности и устраняется дилерами бесплатно. Бюллетени технического обслуживания не обязательно касаются вопросов, связанных с безопасностью, и они не покрываются бесплатно (за пределами гарантийных условий).

Во-вторых, у некоторых автомобилей нет TSB, а у других их много. TSB может применяться к небольшому количеству автомобилей, всем автомобилям в производстве, всему модельному ряду от производителя или автомобилям, выпущенным в течение определенного диапазона дат. TSB может относиться к конкретному компоненту, используемому в различных моделях, например к двигателю или информационно-развлекательной системе.

Объявление 5

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

В-третьих, многие (если не большинство) интернет-форумы владельцев конкретных моделей поддерживают документ или список TSB, затрагивающих данную модель, чтобы помочь нынешним и будущим владельцам. Несмотря на то, что они предназначены для использования профессионалами по ремонту, легко найти список TSB, которые влияют на автомобиль или грузовик, которым вы управляете в настоящее время или собираетесь купить.

Например, если вы рассматриваете подержанный Porsche Macan, вы можете посетить интернет-сообщество владельцев, например MacanForum.com, чтобы встретиться с нынешними владельцами и посоветоваться с ними, чтобы принять лучшее решение о покупке.

На этом форуме (и многим он нравится) вы найдете список TSB, подобный этому, обычно составленный одним или несколькими членами сообщества с техническим или ремонтным опытом. Вот аналогичный список TSB для Ford Ranger пятого поколения, один для Dodge Charger и еще один, составленный сообществом владельцев Cadillac CTS-V. Какой бы подержанный автомобиль вы ни рассматривали, вероятно, где-то на форуме владельцев есть хорошо поддерживаемый список TSB, который вы можете проверить. Некоторые форумы владельцев группируют TSB в подраздел, который также включает гарантийные вопросы, отзывы и общие проблемы. В других случаях список TSB представляет собой отдельный поток.

Объявление 6

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Автосервис Фото Kiwis/Getty

Чтобы найти список TSB, которые могут повлиять на подержанный автомобиль, который вы рассматриваете, у вас есть несколько вариантов.

Во-первых, начните с ввода марки и модели автомобиля, который вы рассматриваете, за словами TSB и FORUM в вашей любимой поисковой системе.

Например, вы рассматриваете подержанный Hyundai Tucson.

Ввод «Hyundai Tucson TSB FORUM» в поисковую систему быстро перенаправляет вас на это обсуждение форума, которое указывает на эту страницу, где перечислены многочисленные TSB.

Если вы ищете автомобили Nissan TSB, на этом сайте вы можете легко найти их по марке, модели и году выпуска.

Вы также можете просмотреть TSB здесь с VIN, благодаря NHTSA. Этот сайт предоставляет данные, относящиеся к американскому рынку, где автопроизводители по закону обязаны публиковать свои TSB (иногда называемые «сообщениями производителя»).

Объявление 7

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Обратите внимание, что в других случаях TSB может называться «кампанией» или «кампанией обслуживания».

Механик работает под капотом Фото dragana991/Getty

В общем, за несколько секунд поиска в Интернете легко найти список TSB, если применимо, для рассматриваемой вами модели. Вы можете использовать эту информацию в своих интересах; тем более, если вы понимаете, что читаете.

Просмотрите текст заголовка в разделе TSB на форумах Ranger5G.com, и вы заметите такие ключевые слова, как «грубые тормоза», «свист трансмиссии» и «не работают зеркала с электроприводом», что даст вам предупреждение. из нескольких вопросов, на которые следует обратить внимание при тест-драйве подержанного устройства, которое вы планируете купить.

TSB Porsche Macan были выпущены для устранения протекающих форсунок распылителя заднего омывателя, зазора в панели кузова вокруг капота и для исправления программирования с помощью блока управления полным приводом. На форуме владельцев CTS-V список TSB включает в себя темы протекающих амортизаторов, шумных люков, незакрепленных сидений и других потенциальных проблем, на которые следует обратить внимание.

Помните: TSB может (или не может) повлиять на конкретную подержанную модель, которую вы рассматриваете, и если вы найдете такую ​​в Интернете, ремонт, возможно, уже выполнялся предыдущим владельцем автомобиля.

Контекст важен. TSB для данной проблемы не обязательно означает, что большинство (или даже многие) единицы данного подержанного автомобиля будут страдать от проблемы, с которой TSB намеревается справиться. Тем не менее, информация TSB, как правило, доступна быстро и легко. Если вы знаете, как ее найти и понять, она может быть полезной «информацией» для покупателей подержанных автомобилей, которые ищут потенциальные проблемы перед покупкой.

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

В тренде

1. Лучшие пикапы и все, что вам нужно знать о пикапах

2. 902 08 Вы заплатили слишком много за свою машину? Вы можете получить компенсацию

3. Volkswagen Beetle 1969 года возвращается к жизни0003

4. Toyota GR Supra Special Edition 2024 года. -Spot Monitor

   Подпишитесь на получение информационного бюллетеня Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и По субботам

   Адрес электронной почты
   Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь получать указанный выше информационный бюллетень от Postmedia Network Inc.