Трейд ин форд фокус: Ford Trade-in / Утилизация | Major

Не каждую машину автосалон принимает по этой программе. Автомобиль должен соответствовать определенным требованиям:

• быть не старше 10 лет;
• находиться в исправном состоянии;
• иметь хороший внешний вид;
• модель авто должна пользоваться спросом.

Поскольку основная задача автосалона не скупка транспортных средств у населения, а последующая продажа и извлечение из этого прибыли, то марка автомобиля, принимаемого по программе, должна быть ликвидной, то есть пользоваться спросом у потенциальных покупателей.

Как оформляется сделка по программе Trade-in

Воспользоваться программой несложно. После того, как покупатель определился с выбором новой модели, он должен приехать в автосалон на своей машине. Перед этим лучше заранее договориться о дате и времени посещения по телефону.

Автомобиль загоняют на диагностический стенд в сервисном центре автосалона и проводят диагностику всех узлов, результаты которой и формируют оценочную стоимость транспортного средства. Вся процедура обычно занимает не более двух часов.

Видео — как происходит процедура приема авто по программе Трейд-ин:

С октября 2013 года в России изменились правила регистрации транспортных средств. По новым правилам продавцу нет необходимости снимать с учета автомобиль при продаже его на территории России. Покупатель должен обратиться в течение десяти дней с момента покупки в органы автоинспекции для постановки транспортного средства на учет.

В случае обмена по программе Трейд-ин этот порядок работает иначе. Автосалон не приобретает транспортное средство в собственность, а принимает его по договору для дальнейшей перепродажи.

Соответственно, ставить автомобиль на учет будет новый владелец, купивший его в автосалоне. Исходя из этого, бывший владелец транспортного средства, сдавший автомобиль в автосалон по системе Трейд-ин, юридически остается собственником до момента заключения сделки купли-продажи.

На что следует обратить внимание

Обязательно внимательно прочитайте договор с автосалоном, в нем должен присутствовать пункт, указывающий время необходимое дилеру для продажи вашего транспортного средства.

Желательно потребовать включения в договор пункта ответственности автосалона за состояние автомобиля на время его реализации.

Уточните сроки, в которые автосалон должен известить вас (как бывшего собственника), о совершении сделки купли-продажи.

Нелишним будет попросить копии договора купли-продажи вашего автомобиля после совершении сделки.

Критерии расчета стоимости сдаваемого автомобиля

Основными критериями оценки авто будут являться внешний вид и отсутствие технических проблем. Имеющиеся на лакокрасочном покрытии царапины и вмятины, даже самые мелкие, отрицательно скажутся на оценочной стоимости.

Помимо внешнего вида и технических характеристик немаловажную роль в оценке играет текущий спрос на подобные модели на рынке. Наличие дополнительных опций положительно повлияет на стоимость автомобиля.

В среднем, сдавая машину по программе Трейд-ин, собственник теряет около 10-15% от ее рыночной стоимости. Это объясняется тем, что автосалон принимает на себя хлопоты по ее последующей предпродажной подготовке и реализации.

Плюсом в оценке стоимости будет являться заинтересованность автосалона в продаже новой модели автомобиля. В этом случае оценочная стоимость сдаваемого авто может доходить до почти рыночной цены.

Преимущества и недостатки программы Трейд-ин

Главное и основное преимущество Trade-in – это, конечно, экономия времени. Все хлопоты по предпродажной подготовке машины и поиску покупателя автосалон берет на себя.

Большой плюс программы – юридическая чистота сделки купли-продажи. Автосалон проведет все необходимые проверки на криминальность сдаваемого автомобиля.

Положительный фактор, который для многих автовладельцев перевешивает все недостатки системы – это экономия времени. В идеальном варианте, можно приехать в автосалон на своем старом автомобиле и буквально через пару часов уехать по своим делам уже на новой машине. Среди плюсов программы — возможность приобрести новый автомобиль в кредит, используя сдаваемое старое авто как первоначальный взнос.

Среди недостатков Трейд-ин (один из самых неприятных для собственника) – стоимость, по которой автосалон оценивает сдаваемое транспортное средство. В особых случаях потеря от рыночной цены может доходить до половины стоимости машины.

Видео — на что следует обратить внимание перед тем, как сдать машину в Трейд-ин:

Автосалон должен проверить автомобиль на техническую исправность всех узлов, убедится в юридической чистоте, подготовить к последующей продаже и еще получить свою прибыль от сделки.

Дополнительным минусом программы является ограниченность выбора при покупке нового автомобиля. Система не подойдет покупателю, выбирающему автомобиль по определенным требованиям.

Недостатком программы Trade-in можно назвать и ее не совсем достаточную популярность в России по сравнению с другими развитыми странами. Многие автовладельцы не полностью осведомлены о ней. А среди тех, кто владеет информацией, немало людей, которые просто-напросто побаиваются связываться с программой.

Заключение

Подводя итоги, следует заметить, что универсального совета пользоваться программой Трейд-ин или нет, не существует. Каждый автовладелец должен решать этот вопрос для себя самостоятельно. Как видно, преимуществ у программы все-таки больше чем недостатков. Миллионы людей во всем мире обменивают свои транспортные средства по программе Trade-in и вполне довольны.

Если предполагаете, что у вас есть штрафы ГИБДД, узнать задолженность по номеру машины можно на различных онлайн сервисах.

Следует знать о требованиях к зимним шинам и их соответствии сезону.

Сигналы регулировщика в картинках https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/signaly-regulirovshhika-v-kartinkax.html с комментариями.

Видео — презентация программы Трейд-ин Тойота:

Trade-in авто во Владимире. ОБМЕН АВТО С ПРОБЕГОМ

Trade in (Трейд ин) – это выгодная и удобная для Вас услуга по обмену авто. 

Приехав в автосалон на своей старой машине, домой Вы возвращаетесь уже за рулем нового автомобиля! Вы платите лишь разницу в стоимости своих желаний. Основное преимущество

Основные преимущества:

1.Удобство и экономия времени

2.Экономия денежных средств при продаже старого автомобиля.

3.Личная безопасность.

4.Возможность покупки в кредит.

5 ступеней  для Trade-In:

1– Вы выбираете любой автомобиль в наших автосалонах: Ford, Nissan, Peugeout, Suzuki,Daewoo,TAGAZ,LADA

2 – Мы проводим осмотр и оценку Вашего автомобиля

3 – Оформляем все необходимые документы

4 – Расчет(оплачивается разница в цене автомобилей, разница может оплачиваться в кредит).

5 – Вы владелец нового автомобиля.

Необходимые документы (Tride–In):

1. ПТС
2. Свидетельство о регистрации ТС
3. Ваш паспорт
4. Все комплекты ключей
5. Талон технического осмотра (желательно)
6. Документы о сервисном обслуживании (желательно)
7. Гос. номера

Примечание: владельцы Ford, Nissan, Peugeout, Suzuki, Daewoo,TAGAZ,LADA, Mercedes-Benz могут оперативно провести диагностику на СТО соответствующих СТО ГК «АвтоТракт».

Ford Focus Оборотная стоимость

Быстро и легко найдите Ford Focus по выгодной цене с помощью нашего онлайн-инструмента оценки подержанных автомобилей, основанного на Black Book, одном из самых надежных имен в области оценки стоимости подержанных автомобилей. Наш дилерский центр Ford всегда может использовать чистый Ford Focus Super Cab или пикап со стандартной кабиной. Мы заплатим большие деньги за подержанный Ford Focus в хорошем состоянии. Просто щелкните ссылку на баннере Black Book выше и заполните открывшуюся форму, чтобы получить предложение о покупке бывшего в употреблении Ford Focus, которое можно обменять в Harrold Ford за наличные (действуют ограничения) или использовать в качестве торговой стоимости для нового Ford. , или качественный недорогой подержанный автомобиль в нашем инвентаре.Мы можем даже предложить больше для вашего подержанного Ford Focus, до 125% от вашего предложения Black Book, в зависимости от состояния вашего автомобиля и текущих условий рынка подержанных автомобилей в Сакраменто. Окончательная стоимость вашего подержанного Ford Focus определяется исключительно нашим менеджером по подержанным автомобилям после проведения оценки подержанных автомобилей в нашем представительстве Ford в Сакраменто. Конечно, мы собираемся проверить состояние вашего автомобиля во время оценки. Транспортным средствам, для которых были выполнены покраска или кузовные работы, может потребоваться один рабочий день, пока мы оцениваем качество ремонта. Транспортные средства с Утилизированным Титулом не участвуют в этом предложении. Спросите одного из наших дружелюбных сотрудников для получения полной информации. Мы должны быть вашим предпочтительным дилером подержанных автомобилей Ford в Сакраменто, Калифорния.

Многие жители Сакраменто, Калифорния, любят Ford Focus. Благодаря отличной топливной экономичности, разумному комфорту и низкой стоимости обслуживания популярный Ford Focus пользуется успехом у студентов и молодежи в качестве первого автомобиля. Нам всегда нужен другой подержанный Ford Focus для нашего дилерского центра по продаже подержанных автомобилей в Сакраменто.

Харролд Форд расположен по адресу 1535 Howe Ave, Sacramento, CA 95825. Мы в нескольких минутах от любой точки большого района Сакраменто, включая города Roseville , Elk Grove , Folsom , Rosemont , Modesto , Stockton и CA Oakland . Мы купим ваш подержанный Ford Focus сегодня или любой другой подержанный Ford, который у вас может быть, даже если вы не купите автомобиль у нас.

Окончательная стоимость вашего подержанного автомобиля определяется исключительно нашим менеджером по подержанным автомобилям после того, как он проведет осмотр и оценку вашего автомобиля в нашем дилерском центре. См. Подробную информацию и ограничения у дилера.

Подержанный FORD FOCUS в торговом центре UK

Недорогой подержанный Ford Focus в торговом центре Великобритании – оценка 4,7 / 5 на TrustPilot

Произведенный Ford Motor Company, их превосходная управляемость для повседневных автомобилей продолжается в Focus; он маневренный и имеет отличный контроль над телом.Ford Focus гарантирует вам такое же острое рулевое управление и плавность вождения, которыми славится этот автомобиль. Одна вещь, которая делает Ford Focus таким популярным автомобилем, – это разнообразие моделей. Studio и Edge – практичный и надежный выбор для водителей, которые ищут отличный семейный автомобиль по доступной цене.

Отмеченный наградами и крупнейший независимый супермаркет подержанных автомобилей в Великобритании, The Trade Center UK гордится тем, что предлагает подержанные автомобили высочайшего качества по самой выгодной цене. Мы продаем более 40 000 подержанных автомобилей каждый год, с дополнительным удобством, заключающимся в том, что мы можем увезти ваш идеальный автомобиль всего за один час.

Каждая машина проходит тщательную проверку по 99 пунктам. проверка безопасности, полный сервис камердинера и предпродажная проверка, так что Вы можете быть уверены, что ваша новая машина покинет автосалон в отличном состоянии. Кроме того, наш преданный клиент сервисные центры открыты шесть дней в неделю, чтобы гарантировать, что мы всегда готовы ответить на любые вопросы или посоветовать после продажи.

Подержанные автомобили доступны всего от 20 фунтов в неделю, всего 99 фунтов стерлингов или ваш старый автомобиль в качестве залога, мы упростим модернизацию вашего автомобиля. В каждом из наших отделений есть специальная команда по финансированию автомобилей, мы организовать финансирование автомобиля для более чем 1000 клиентов каждый неделю, и мы можем составить сделку в соответствии с вашим бюджетом, включая выплату любых текущих финансовых средств, которые у вас могут быть на автомобиль, которым вы торгуете.Почему бы не сэкономить время и заранее оформить финансирование автомобиля всего за 60 секунд?

Мы надеемся, что вы скоро посетите наш автомобильный супермаркет, и позвольте нам посчитать вы среди тысяч постоянных клиентов, которые никогда больше нигде не купят свой автомобиль!

Ford Focus мертв в США из-за торговой войны Трампа

Ford только что объявил, что отказывается от планов по продаже Focus Active, который компания производит в Китае, в Соединенных Штатах из-за тарифов, введенных администрацией Трампа. Предполагалось, что автомобиль станет одной из двух моделей, которые Ford планировал продавать в США в будущем, поскольку он меняет свой модельный ряд на почти исключительно внедорожники и грузовики. Теперь единственный автомобиль Ford, который будет продавать в США, – это Mustang.

25-процентный тариф на автомобили, которые собираются в Китае, создал «очень сложное экономическое обоснование для [Ford], поэтому мы решили использовать эти ресурсы в другом месте», – сказал на конференции Кумар Галхотра, президент Ford в Северной Америке. звоните в пятницу утром. Ford находится в середине многолетней реструктуризации, которая, как он ожидает, обойдется в 11 миллиардов долларов.

Даже если торговая война с Китаем ослабнет, Ford заявляет, что это не изменит курса, поскольку в любом случае ожидается, что объем продаж составит около 50 000 в год. Компания по-прежнему планирует импортировать автомобили, которые она производит в других странах, например внедорожник EcoSport (который производится в Индии).

В 2017 году Ford решил построить новый Focus в Китае после того, как отказался от планов перенести производство автомобиля из Мичигана в Мексику.Сборочный завод в Мексике подвергся публичной критике со стороны Трампа, который в то время еще не был приведен к присяге. Но вместо того, чтобы уступить давлению избранного президента и сохранить производство в США, Ford решил построить Focus в Китае – решение, которое, как сообщается, сэкономило компании около 1 миллиарда долларов. По словам Форда, Focus Active по-прежнему будет продаваться в других частях мира.

Растущая торговая война Трампа с Китаем, а также усиление напряженности с Европейским союзом поставили автопроизводителей в тяжелое положение.Большинство ведущих автомобильных компаний работают в глобальном масштабе, и производственные предприятия все чаще размещаются в областях, где можно поддерживать низкие затраты. GM – один из немногих других крупных автопроизводителей, которые в настоящее время импортируют автомобили китайского производства – также предупредил, что может прекратить импорт внедорожника Buick Envision, если компании не будет предоставлено освобождение от пошлины.

Автопроизводители страдают не только от налогов на оптовый импорт автомобилей. Администрация Трампа установила тарифы на такие товары, как сталь и алюминий, которые имеют решающее значение для производства автомобилей.Хотя автопроизводители неохотно высказывались против этих шагов, многие скорректировали свои прогнозы и предупредили инвесторов о потенциальных негативных последствиях. Непрекращающаяся попытка Трампа пересмотреть Североамериканское соглашение о свободной торговле также внесла в эту смесь большую неопределенность.

Ford Focus Active отменен для US

Производитель: Автомобиль и водитель

Ранее в этом году Ford объявил об смелом плане отказаться от легковых автомобилей, вместо этого сосредоточив внимание всего бренда на грузовиках, кроссоверах и грузовых автомобилях, а также на Mustang.

К сожалению, это уже не так.

Благодаря новым тарифам, введенным администрацией Трампа на китайский импорт, Ford отказывается от этих планов, а это означает, что США впервые за почти два десятилетия останутся без Focus.

Это чисто бизнес-решение. Focus Active также будет производиться в Европе, но маржа такова, что импорт его из Германии не имеет никакого финансового смысла.Это означает, что потеря Focus Active в Америке – это просто жертва эскалации торговой войны между США и Китаем. Форд сообщил Automotive News , что даже если тарифы будут отменены, компания не изменит курс и не будет импортировать Active.

Когда к нам обратились за комментариями, представитель Ford, похоже, не был слишком обеспокоен изменением его планов на будущее, сказав нам, что Ford не рассчитывал продавать более 50 000 автомобилей в год на рынке США.

Конечно, Ford не бросает сразу все машины. Mustang никуда не денется, в то время как Fiesta продержится еще год, а Fusion продержится еще несколько лет после этого. Но Focus, как мы его знаем, мертв.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Ford достигает урегулирования, связанного с неисправной Fiesta, трансмиссиями Focus

Человек из Royal Oak обсуждает проблемы с Ford Focus

Житель Royal Oak Райан Карчевски обсуждает проблемы со своим Ford Focus 2014 года выпуска.

Райан Гарза, Detroit Free Press

Ford Motor Co. согласилась урегулировать коллективный иск с почти 2 миллионами владельцев и бывших владельцев автомобилей Focus и Fiesta с неисправными коробками передач с двойным сцеплением, известных как DPS6, согласно суду документы поданы поздно вечером в пятницу.

Юрист, который помогал вести сделку от имени потребителей, сказал, что выплаты Ford могут превысить 100 миллионов долларов.

«Ограничения нет. По правде говоря, Ford придется выплачивать претензии, пока они не будут исчерпаны», – сказал Тарек Зоди из Capstone Law в Лос-Анджелесе. «На мой взгляд, Ford придется иметь дело с этими автомобилями, пока люди не закончат подавать иски».

Он объяснил: «Это мировое соглашение полностью зависит от решения потребителей подать иск.… Потребитель решает, хотят ли они оставить у Ford свои деньги…. Они создали неисправную трансмиссию, и я хотел помочь людям вернуть свои деньги ».

Юристы Ford работали с поверенными по коллективному иску, чтобы разрешить дело, которое было подано в 2012 году.

« Форд считает, что урегулирование является справедливым. справедливым и разумным, и мы ожидаем, что оно будет одобрено судом после слушания в следующем месяце “, – заявил представитель Ford Т.Р. Рид поздно вечером в пятницу. апелляционный суд отказался принять в сентябре.Усовершенствования включают:

• Гарантированное обязательство Ford в размере 30 миллионов долларов в виде денежного возмещения потребителям, которые неоднократно ремонтировали трансмиссию в течение пяти лет после покупки автомобиля или 60 000 миль. автомобили для получения компенсации
• Упрощение программы обратного выкупа неисправных автомобилей

Автомобили Fiesta и Focus начального уровня, построенные за последнее десятилетие, имеют историю дорогостоящих ремонтов из-за неисправных трансмиссий и других проблем.Расследование Detroit Free Press под названием «Out of Gear» впервые выявило в июле внутренние документы Ford и электронные письма, свидетельствующие о том, что компания знала, что трансмиссии неисправны с самого начала, но все равно продолжала строить и продавать их.

В иске утверждалось, что Ford лгал ничего не подозревающим покупателям в разгрузке автомобилей с неисправной трансмиссией, а затем обвинил водителей в проблемах, с которыми они столкнулись.

Клиенты Ford заявили в юридических документах, что их компактные автомобили Focus 2012–16 и Fiesta 2011–16 были построены с трансмиссией, склонной к «дрожанию, скольжению, раскачиванию, рывкам, колебаниям при переключении передач, преждевременному внутреннему износу, задержкам при переключении на пониженную передачу и, в некоторых случаях резкое или замедленное ускорение.

Уже выкуплено 47 миллионов долларов

В пятницу Ford впервые обнародовал сумму в долларах, которую компания уже потратила на выкуп неисправных автомобилей Focus и Fiesta в рамках своей программы добровольного арбитража, проведенной во время судебной апелляции.

G. Кейт Бэррон, вновь приобретенный менеджер по автомобилям Ford, заявил в судебном документе, что в период с октября 2017 года по конец 2019 года Ford выкупил обратно 2666 автомобилей примерно на 47 477 327 долларов.

В надежде на деньги

42-летняя Кэрри Армстронг из Хендерсонвилля, штат Теннесси, сказала в июле, что 10 раз брала свой Ford Focus 2015 года в ремонт.

«Когда я нахожусь на межштатной автомагистрали и меня чуть не сбивает дизельный грузовик только потому, что моя машина не разгоняется и не переключается на передачу?» – сказала она. «Я подвергаю свою жизнь опасности каждый день, когда сажусь за руль этой машины. просто пойти на работу ».

Повторные ремонты Армстронга не редкость: во внутреннем обновлении Ford DPS6 2016 года, помеченном «СЕКРЕТНО» на каждой странице, отмечалось, что 350 000 автомобилей «уже прошли более трех ремонтов в США».

В пятницу она сказала, что у нее “не было другого выбора”, кроме как отказаться от Ford после 11-го ремонта и обменять автомобиль на 2 декабря.13 для Honda Civic 2018 года. Она сказала, что надеется частично отыграть свою потерю.

«Автомобиль ремонтировали пять раз до 60 000 миль. Первый раз это было через два месяца после покупки, и я был единственным владельцем автомобиля», – сказал Армстронг. «Трансмиссия стала хуже. … И (они) посмотрели на нее два раза, сказав, что нет необходимости заменять деталь . ..

« Я никогда больше не получу автомобиль Ford ».

Восемь достаточно

Элейн и Хершел Сесил отправились в Брэдли Форд Линкольн в Лейк-Хавасу-Сити, штат Аризона, в пятницу.Их Focus 2013 года находился в мастерской на восьмом ремонте. Давние клиенты Ford сказали, что они купили Ford, чтобы поддержать компанию, которая никогда не брала деньги на государственную помощь. Но их лояльность иссякла.

«Мы думали, что окажем поддержку. Но после последнего ремонта машина не проехала и полквартала без проблем со сцеплением. Мы не верим, что она больше доставит нас домой. вождение, и машина научится приспосабливаться. В конце концов, мы отнесли ее обратно дилеру Ford и оставили.Им пришлось снова заменить сцепление, – сказал 75-летний Хершел Сесил, генеральный подрядчик на пенсии. – Местный дилер Ford был великолепен. … Все дело в продукте Ford и самой компании ».

Жесткая борьба

Юристы обеих сторон встретились с посредником в Бостоне 9 декабря.

В соответствии с последним соглашением Ford столкнулся с минимальной оплатой наличными. $ 30 млн. Любой неиспользованный остаток будет разделен между людьми, которые уже подали заявление о возмещении ущерба.

В предыдущем соглашении выплата Ford оценивалась в 35 млн долларов без минимальной суммы выплаты.Апелляционный суд заявил, что расчет основан на общей сумме выплат каждому правомочному владельцу транспортного средства, в то время как фактическая ставка претензий, как ожидается, будет намного ниже. Это привело бы к меньшему платежу со стороны Ford.

Согласно ранее заключенному соглашению, владельцы автомобилей должны были предоставить компании последний шанс отремонтировать автомобили до обращения в арбитраж. Это условие устранено с новым поселением.

Сделка также продлевает срок исковой давности для финансового возмещения – либо до шести лет после доставки автомобиля первому покупателю, либо до шести месяцев после того, как суд окончательно утвердит соглашение.

Окружной судья США Андре Биротт-младший должен рассмотреть дело 28 февраля для окончательного утверждения.

Почему сейчас

Расчеты контролируют риски для уязвимых компаний и предотвращают тысячи индивидуальных судебных исков, которые могут быть намного дороже .

Апелляционный суд США поставил под сомнение ранее заключенное соглашение между Ford и Capstone Law как несправедливое по отношению к потребителям и чрезмерно щедрое по отношению к юристам.

Судьи отправили для дальнейшего анализа предыдущее соглашение после того, как Майкл Киркпатрик из Public Citizen, некоммерческой группы защиты прав потребителей, оспорил, сколько денег будет присуждено потребителям, и тот факт, что подавляющее большинство владельцев автомобилей не получили бы ничего.

В решении апелляционного суда 2-1 также говорилось, что юристы группового иска недостаточно представляли потребителей, а скорее протолкнули урегулирование, исходя из своих собственных финансовых интересов. По соглашению они должны были получить гонорар в размере почти 9 миллионов долларов.

Юристы Capstone получат такую ​​же сумму по новой сделке. В пятницу Зоди отметил, что его команда работала над этим делом восемь лет, и гонорары сопоставимы с другими делами. По его словам, сборы оговариваются отдельно и оплачиваются компанией Ford, а не потребителями.

Подробнее: Не работает: следите за полным расследованием Ford

Подробнее: Иск: Ford спрятал Focus, проблемы с трансмиссией Fiesta – затем обвинил клиентов

Подробнее: Ford: Апелляционный суд постановил пересмотреть Focus, Групповое дело Fiesta

Акционеры Ford предупредили

В апреле компания Ford предупредила своих акционеров о юридических нарушениях, связанных с передачей DPS6, в подзаголовке Комиссии по ценным бумагам и биржам под заголовком «Вопросы потребителей».

Райан Ву, главный юрисконсульт Capstone, в начале 2019 года утверждал, что без урегулирования спора компания Ford столкнется с потенциальной ответственностью в размере 4 миллиардов долларов.

Ремонт Ford

Компания Ford неоднократно пыталась отремонтировать автомобили. В 2014 году она расширилась. гарантия на детали трансмиссии до семи лет и 100000 миль на Focuses и Fiestas, выпущенных до середины 2013 года.

Через месяц после публикации Free Press сообщения «Out of Gear» автопроизводитель продлил гарантию на 2014–16 Focuses и 2014 -15 Фиест построено после этого.

Федеральные регулирующие органы по безопасности проанализировали проблемы с трансмиссией – один раз в 2014 году и еще раз в 2019 году, и не обнаружили «необоснованного» риска для безопасности, юридического стандарта, который вызывает отзыв. Согласно анализу Free Press за 2019 год, агентство получило не менее 4377 жалоб потребителей на автомобили, включая сообщения о 50 травмах.

Кто получает деньги?

В соглашении о посредничестве говорится, что Ford будет производить денежные выплаты для:

• Владельцев автомобилей с тремя или более посещениями для замены оборудования трансмиссии
• Владельцам автомобилей с тремя или более обновлениями программного обеспечения
• Владельцам автомобилей, которые не имели документально подтвержденного визита в сервисный центр и были отвергнуты дилером Ford после того, как пожаловались на проблему с трансмиссией.Эта часть предоставляет 20 долларов этим владельцам – если они отправят форму под страхом наказания за лжесвидетельство.

Relief

Зоди, выступая в пятницу поздно вечером, с облегчением отметил, что близок к разрешению дела по давнишнему делу, которое он подал много лет назад после того, как он ехал на «кренированном» Ford Fiesta своего друга через Беверли-Хиллз, штат Калифорния. .

«Ford – историческая компания. Моей первой машиной был Мустанг. Я люблю автомобили Ford », – сказал он. «Здесь они сделали ошибку, и я рад, что они что-то делают, чтобы исправить свою ошибку.”

Подробнее

Веб-сайты, расположенные ниже, предлагают информацию для потребителей, в том числе, как подать иск:

http://fordtransmissionsettlement.com/submit-a-claim.aspx

Fordpowershiftlawsuit.com

Связаться с Фиби Уолл Ховард : 313-222-6512 или [email protected]. Следуйте за ней в Twitter @phoebesaid. Она следит за коробкой передач DPS6. Узнайте больше о Ford и подпишитесь на нашу информационную рассылку по автомобилям.

FORD FOCUS 2018 – 1 ВЛАДЕЛЕЦ, МЕСТНАЯ ТОРГОВЛЯ – ТОЛЬКО 13 999 долл. США

NADA: 15 300 долларов ЦЕНА ПРОДАЖИ: $ 13 999

Срок действия предложения истекает 31.08.2021

FORD FOCUS 2018 – 1 ВЛАДЕЛЕЦ, МЕСТНАЯ ТОРГОВЛЯ – ТОЛЬКО 13 999 долл. США

Заполните эту форму, чтобы воспользоваться этим замечательным предложением.

В настоящее время в Интернете нет транспортных средств, соответствующих вашим критериям поиска; однако он может быть доступен в магазине. Пожалуйста, заполните контактную форму ниже, чтобы выразить свою заинтересованность, и опытный менеджер по продажам свяжется с вами.

Заявление об ограничении ответственности

Может не соответствовать фактическому автомобилю.(Варианты, цвета, отделка и тип кузова могут отличаться)

Найти автомобили поблизости

Введите почтовый индекс или поделитесь своим местоположением, чтобы найти автомобили рядом с вами.

– или –

Гарантии включают 10 лет / 100 000 миль на трансмиссию и 5 лет / 60 000 миль для базовой комплектации.Все гарантии и помощь на дороге ограничены. Обратитесь к продавцу для получения подробной информации о гарантии.

• Авторские права © 2021, DealerOn | Карта сайта | Конфиденциальность | Билл Барт Киа | 3334 Memorial Highway, Мандан, ND 58554 | Продажи: 701-205-3261701-297-2450 | www.kia.com

Ford Focus Active в США прекращен из-за торговой войны Трампа с Китаем

Ford отказался от планов по доставке нового Focus Active в США, обвинив в неожиданном решении китайские тарифы президента Трампа.Автомобиль, представлявший собой универсальную версию Focus, должен был стать одним из двух автомобилей, которые переживут огромный пробег Ford в Северной Америке.

Этот план, объявленный в апреле, удивил как инвесторов, так и поклонников Ford кардинальными изменениями в компании. Исчезла бы большая часть автомобильного модельного ряда, а такие модели, как Fusion, C-Max и Taurus, были сняты с производства. Вместо них, по словам Ford, он вложит значительные средства в новые внедорожники, кроссоверы и грузовики.

В результате этого решения в портфеле автомобилей Ford осталось бы только две модели: Mustang и Focus Active.Теперь, как сообщает Automotive News, осталось только одно. Проблема, с которой сталкивается автопроизводитель, заключается в том, что автомобиль произведен в Китае.

Таким образом, это происходит в разгар эскалации торговой войны, начатой ​​администрацией Трампа, когда США и Китай угрожают повышением тарифов и внедряют их. В настоящее время действуют 25-процентные пошлины на китайские товары на сумму около 50 миллиардов долларов. Однако, как сообщается, на стадии разработки находятся и другие тарифы, потенциально повышающие их в четыре раза.

Автомобили, произведенные в Китае, а затем импортированные в США, стали жертвами этих тарифов, и Ford решил, что связанные с этим затраты сделали Focus Active финансово невыгодным. Ожидается, что универсал, имеющий приподнятую посадку в стиле кроссовера и предназначенный для молодых водителей, ищущих что-то подходящее для активного образа жизни, должен был появиться в 2019 году. Ford прогнозировал продажи на уровне менее 50 000 автомобилей в год.

Вместо этого он полностью откажется от плана. «Ожидается, что влияние на наши будущие продажи будет незначительным», – сказал Кумар Галхотра, президент Ford в Северной Америке.«Мы считаем, что с учетом тарифов наши затраты будут существенно выше. На данном этапе наши ресурсы можно было бы лучше использовать ».

Даже если снизить тарифы, для Focus Active это все равно плохие новости. Представитель Ford заявил, что не планирует пересматривать это решение.

Ford – не единственный автопроизводитель, который потенциально может пострадать от торговой войны. В последние годы Buick от GM добился огромного успеха в Китае, где были произведены и импортированы в США такие модели, как компактный роскошный внедорожник Envision.Компания запросила исключение из тарифов на автомобиль, предупредив, что без него Buick может быть вынужден полностью отказаться от этой модели в США.