Требование тонировка: что можно делать, а что нельзя

Содержание

ПДД и тонировка стекол автомобилей

ПДД РФ и тонировка стёкол автомобилей

Как такового, закона о тонировке автомобилей не существует. О том, как разрешено тонировать автомобиль говорится в3-хдокументах. Ниже приведены выдержки из этих документов, комментарии к ним и подведен итог:

Правила дорожного движения (ПДД).
ГОСТ 5727-88.
Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств.
Подводим итог.

Первый документ в законе о тонировке — это ПДД

Правила дорожного движения.
Утверждены Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993г. N1090.
С последними изменениями.

Смотрим раздел: «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств». Читаем:

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых запрещается ихэ ксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р51709-2001«Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

Дальше перечисляются причины запрещения эксплуатации ТС. Смотрим п.7.3. данного раздела:

7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует ГОСТу5727-88. Допускается применять шторки на окнах туристских автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

Получаем на выходе следующее. Согласно ПДД:

Тонировка, как таковая, разрешена.
Запрещена зеркальная тонировка.
Светопропускание стекол должно соответствовать ГОСТу5727-88.

Второй нормативный документ по тонировке автомобиля— ГОСТ5727-88

ГОСТ5727-88.Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия.
Срок действия с01.01.90.

В этом документе в п.2.2.4. сказано:

Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% — для ветровых стекол;

70% — для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).

Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.
Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Здесь, в общем, все понятно, если не вдаваться в подробности по поводу «нормативного поля обзора П», для которого в ГОСТе предусмотрен мало понятный обычному человеку чертеж. На практике это уже неважно, т. к. впоследствии Правительство РФ утвердило «Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств», который фактически заменил ГОСТ 5727в части светопропускания лобового и передних стекол.

Третий документ — Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств

Постановление правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. №720.
С последними изменениями.

Это, можно сказать, третий закон о тонировке. Здесь нас интересуют пункты 3.5.2. и 3.5.3.

3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
(п.3.5.2в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010N 706)
3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий M₁, M₂и N₁ допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M₃, N₂ и N₃— шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.

В итоге получаем, что независимо ни от какого «поля обзора П», светопропускание всех передних стекол — лобового (ветрового), боковых окошек (если есть) и стекол передних дверей, должно быть не менее 70%. Можно с пленкой, можно без пленки. Главное — обеспечить достаточное светопропускание.

Что касается полосы в верхней части стекла, то текст Технического регламента можно трактовать двояко. С одной стороны, оно, вроде как можно. С другой стороны, «при этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться».

Если наклеить любую цветную полоску, светопропускание заведомо буде меньше, чем 70%. Т.е. требования не выполняются. Значит, имеется ввиду, что требования должны выполняться только в остальной части лобового стекла (под полоской)? По логике и здравому смыслу именно так, иначе зачем вообще писать про эту полоску? Тем более, что она присутствует на некоторых заводских стеклах изначально. Но в соответствии с буквой закона, особенно ретивые блюстители порядка здесь могут придраться и начать портить кровь. Об этом стоит помнить.

Что касается категорий M₁, M₂и N₁, то, говоря простым языком, это легковушки, микроавтобусы (до 4 тонн) и легкие грузовики (до 3,5 тонн). M₃, N₂и N₃ — это, соответственно, автобусы, грузовики (от 3,5 до 12 тонн) и тяжелые грузовики (более 12 тонн).

Подводим итог

В итоге получаем, что закон говорит нам отонировке следующее:

Тонировка, как таковая, разрешена, в том числе, с применением пленок.
Запрещена любая зеркальная тонировка.
С пленкой или без нее, светопропускание лобового стекла, боковых передних стекол (если они есть) и стекол передних дверей, должно быть не менее 70%.
Тонировка всех прочих боковых стекол и заднего стекла никак не нормируется. Можно тонировать их как угодно. Разрешается также применять жалюзи и шторки.

Непременное условие здесь — это наличие наружных зеркал заднего вида с обеих сторон автомобиля.
В верхней части лобового стекла допускается прозрачная цветная полоса, шириной не более 140 мм. Правда, вопрос с ее светопропусканием в законе описан невнятно. Практика же, показывает, что полосу наносить можно, не заботясь о степени ее светопропускания.

В заключение отметим, что согласно ПДД, проверка соответствия тонировки требованиям закона должна проводится по ГОСТу Р51709-2001«Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки».

Право руля – Авторадио

Вы спрашиваете

Виктор Травин отвечает

За тонировку выписывают штраф 500р.За повторное нарушение штраф 5000р и приостановление вод.прав. Я почитал КоАП,но не нашёл что за тонировку могут приостановить вод.права. Хотелось б у вас узнать.Есть такой закон? Или это внутренний закон Республики Татарстан,который отдельно прописано.

Вообще не слышал,чтоб за тонировку приостанавливали вод.права.Вообще закон един или в каждом регионе разные?

Тимур, Казань, 7 августа 2021

И за первое нарушение, и за второе, и за десятое предусмотрено только предупреждение или штраф в размере 500 р. по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Права управления за это не лишают. Закон, устанавливающий ответственность за нарушения в области дорожного движения, один на ВСЕХ – это 12 глава КоАП РФ. В КоАП Татарстана такой нормы нет и быть не может.

Остановил инспектор ДПС.На мой вопрос причина остановки-проверка стекло на тонировку.Это является причиной остановки?Попросил сертификат на прибор.Не мог предоставить сертификат.Обязан инспектор предоставить сертификат на прибор?Может понятых позовём.На что получил ответ:при замер стекла на тонировку понятые не нужны. Со стеклами всё нормально,пропускаемость в норме.

Фаиль, Стерлитамак, 3 марта 2021

Основанием для остановки является визуальное обнаружение признаков нарушения. Если очевидно, что тонировка не соответствует Техрегламенту, инспектор имеет право остановить для подтверждения своего обоснованного предположения и проверить. Сертификат предъявлять он не обязан, но должен указать в протоколе срок действия Акта о поверке прибора и номер прибора. Участие понятых при измерении законом не предусмотрено.

К вопросу об аннулировании регистрации за тонировку. п.135 приказа 950 регламентирует кто аанулирует регистрацию. А за что могут анулировать п.59- постановления правительства 1764. И там я не нашел анннулирования регистрации за тонировку.

Качусов Игорь Борисович, г.Сургут ХМАО, 29 апреля 2020

В приказе МВД, в Постановлении Прввительства, в Законе “О БДД” и пр. и не может быть указано, что регистрация аннулируется за тонировку. Она также аннулируется и за тысячи других несоответствий требованиям безопасности транспортного средства. Если их все перечислять, то это будет документ страниц на 900… Поэтому там есть общее положение: аннулируется в случае несоответствия требованиям безопасности.

Полагаю, что в поисках норм права Вы тратите время не на ту цель… Его лучше потратить на удаление пленки. Дело ведь уже слишком далеко зашло… 🙁

Аннулировали регистрацию ТС (изъяли гос.номера и СТС ), за тонировку. До этого было 2 -3 штрафа за тонировку. Предписания на снятие тонировки не выписывали. Правомерны действия МРЭО ГИБДД или нет?

Качусов Игорь Борисович, г.Сургут, ХМАО, 28 апреля 2020

Для прекращения регистрации транспортного средства по инициативе ГАИ не обязательно выдавать предписания и ждать, когда у Вас накопится 10 штрафов за тонировку. Это можно сделать и без предписания – на основании п. 135 приказа МВД РФ № 950 “О регистрации…”. Надо отдать должное сотрудникам ГАИ – они терпеливо привлекали Вас к ответственности, наивно полагая, что Вы удалите тонировку. Терпение у них, видимо, лопнуло, и они прекратили регистрацию. Имели полное право.

27.03.2019 остановили сотрудники ГИБДД за тонаровку. Я полностью согласен что нарушил ПДД. Но. По каким ГОСТам сотрудник должен произвести замер? был проведён один замер светопропускаемости, выписали штраф и хотели выписать требование. Законно ли это?

максим суворов , новосибирск , 28 марта 2019

ГОСТ – не для инспектора. ГОСТ предназначен для производителя стекол. Выпускает завод стекло в соответствие с ГОСТом, а на заключительноми этапе проверяет его на соответствие этому ГОСТу. А инспектор измеряет исключительно так, как указано в Руководстве по эксплуатации прибора, и полученные результаты сравнивать с допустимым уровнем светопропускаемости, установленным ТехРегламентом.

Смысл этих предписаний чтобы больше не тонировать. Вот и выдают как захотят. Поговорить или объяснить что то не возможно у всех один ответ “если не согласны обжалуйте в суде”. И с вопросом занижения. Разве можно визуально зафиксировать тех изменение?! Да и занижение может иметь иные корни:(загруженность тс. Износ узлов подвески). Как должна проходит эта процедура и есть ли какие то допуски?Спасибо

Станислав Александров , Тамбов , 10 марта 2018

Если машина лежит на брюхе, что еще надо измерять…

Виктор Николаевич, здравствуйте. Подскажите правомерны ли действия идпс:
При отказе устранять тонировку на месте идпс писали требование и давали трое суток на устранение и впредь не допускать такого нарушения. Теперь же если даже устранить на месте нарушение они “по своему желанию” могут написать такое требование. И с недавнего времени такие требования применяют к изменению клиренса. Спасибо

Станислав Александров, Тамбов , 10 марта 2018

Выдать требование об удалении тонировки притом, что она уже удалена? Мне даже как-то неловко это обсуждать. Как можно требовать то, что уже исполнено… Сотрудник полиции вправе требовать у граждан прекращения длящегося нарушения – управления транспортным средством с уменьшенным клиренсом, не соответствующей ТехРегламенту тонировкой или не предусмотренной конструкцией лебедкой. Важно лишь, чтобы ДЕЙСТВИТЕЛЬНО имело место нарушение – УПРАВЛЕНИЕ ТС с тонировкой или лебедкой. Однако ВСЕГДА такое требование предъявляется инспектором при отсутствии нарушения, когда машина остановлена, водитель привлечен к ответственности и не двигается, то есть, ПДД уже не нарушает.

Виктор Николаевич доброго времени суток. В вопросе с тонированными передними стёклами применима ли статья 19.3 коап рф? Ведь за чрезмерную её любовь есть ч.3.1 ст 12.5 коап рф, в которой чёрным по белому написано все, и штраф за нарушение данной статьи тоже! Инспектор имеет право заставить снять плёнку на стёклах? Прошу дать как можно более развёрнутый ответ. Спасибо.

Денис Сергеев, Московская область, 21 февраля 2018

19.3 не может применяться – об этом мы говорим постоянно. Но судьи нас не слышат. Однако инспектор вправе предложить удалить тонировку.

Тонировка и закон с 1 января 2021 г.

С 23 сентября 2010 года вступили в силу изменения в статью 12. 5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в части касающейся повышения ответственности водителей за управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.

В соответствии с изменением № 3 к ГОСТ 5727-88 “Стекло безопасное для наземного транспорта” светопропускание ветровых стекол автотранспорта должно быть не менее 75%, стекол передних дверей – не менее 70%, прочих стекол – не нормируется. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов.

Под все требования ГОСТа подходит атермальная тонировка.

Замечание 1: На лобовом стекле можно сделать светозащитную полосу шириной не более 15 сантиметров.
Замечание 2: В соответствии с вышеупомянутыми документами допускается иметь полностью затемненное заднее стекло при том условии, что автомобиль или иное автотранспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с обоих бортов (как справа, так и слева).

Стоит обратить внимание на тот факт, что сейчас допускается самостоятельно тонировать стекла автомобиля как напылением, так и с помощью оклейки стекла пленками как снаружи, так и внутри салона. Постановление № 353, дополняющее ГОСТ теперь разрешает любой способ тонировки, единственное условие – светопропускание должно быть в пределах разрешенного. Следует заметить, что хотя зеркальная тонировка прямо не запрещена ГОСТ-ом, отношение к ней работников ГИБДД «особенно внимательное», поскольку в ПДД есть пункт, запрещающий использование зеркальных стекол.

Методика проверки стекол на затемненность также изложена в ГОСТе. В частности, для этой цели в ГИБДД применяются специальные приборы – тауметры, наиболее распространенный из них называется «Блик».

Гост 27902 88, определяет правила проведения замеров уровня светопропускания стекла на улице с использованием специального прибора. Температура воздуха должна варьироваться в диапазоне от +15 до +25 градусов, влажность воздуха составлять от 40% до 80%, а давление воздуха — от 86 до 106 кПа.
На практике это значит, что кроме основного прибора для замера уровня светопропускания стекла у сотрудника ГАИ должны иметься в наличии сертифицированные градусник, барометр и влагомер воздуха. Если их не было, вы можете смело записать в протоколе «с нарушением не согласен», поясняя, что требования госта 27902 88 при проверке не были соблюдены.

Если вас инетерсует тонировка автомобиля, то вы можете связаться с нашими специалистами для консультации.

I. Выдержка из ПДД:

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:
7. Прочие элементы конструкции
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травмирования участников движения.

Примечание. На верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов могут прикрепляться прозрачные цветные пленки. Разрешается применять тонированные стекла промышленного изготовления (кроме зеркальных), светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТа №5727-88. Допускается применять шторки на окнах автобусов, а также жалюзи и шторки на задних стеклах легковых автомобилей при наличии с обеих сторон наружных зеркал заднего вида.

II. ГОСТ 5727-88.
“Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия”
“Светопропускание ветровых стекол автотранспорта и трамваев должно быть не менее 75%, прочих стекол – не менее 70%”. И поправка, внесенная в 1992 году,”стекла, не влияющие на обзор водителя, могут иметь светопропускание менее 70%, при этом нижний предел не ограничен. При наличии исправных боковых зеркал, стекла задней полусферы автомобиля могут иметь любое светопропускание”.

III. Изменение N2 к ГОСТ 5727-88 “Стекло безопасное для наземного транспорта”
– принято Госстандартом РФ , в соответствии с ним допускается светопропускание задних и боковых стекол (кроме стекол передних дверей) до 60% против 70% ранее. Для ветровых и передних боковых стекол остаются старые требования — не менее 75% и 70% соответственно. Изменения вступили в силу 1 июля 1999 года.

IV. ИЗМЕНЕНИЕ N 3 к ГОСТ 5727-88 “Стекло безопасное для наземного транспорта. Общие технические условия”

Дата введения 2002-01-01
ПРИНЯТО И ВВЕДЕНО В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Госстандарта России от 27.08.2001 N 353-ст Заменить код: ОКП 59 2300 на ОКП 59 2320, 59 2330.

Вводную часть дополнить абзацем:

“Требования по безопасности, изложенные в пп.2.2.1; 2.2.3-2.2.6; 2.2.7.3-2.2.7.10; 2.2.8.1; 2.2.8.2 и разд.3 настоящего стандарта, являются обязательными для группы однородной продукции “стекло безопасное для наземного транспорта” и подлежат включению во все виды документации, по которой она изготавливается”.

Пункт 2.2.4 изложить в новой редакции:
“2.2.4. Светопропускание стекол, обеспечивающих видимость для водителя, должно быть не менее:
75% – для ветровых стекол;
70% – для стекол, не являющихся ветровыми, входящих в нормативное поле обзора П, определяющее переднюю обзорность (см. черт.1а).

Черт. 1а
Расположение нормативных зон А и В переднего окна и нормативного поля обзора П

1 – граница прозрачной части левого бокового окна;
2 – левая боковая стойка переднего окна;
3 – контур очистки переднего окна;
4 – граница нормативной зоны А;
5 – граница нормативной зоны В;
6 – граница прозрачной части переднего окна;
7 – правая боковая стойка переднего окна;
8 – граница прозрачной части правого бокового окна;
9 – следы от плоскостей, являющихся границами нормативного поля обзора П

Светопропускание прочих неветровых стекол не нормируется.

Стекла со светопропусканием менее 70% дополнительно маркируются знаком V. Ветровые стекла, окрашенные в массе и тонированные, не должны искажать правильное восприятие белого, желтого, красного, зеленого и голубого цветов”.

Пункты 4.2, 4.6*. Заменить ссылку: ГОСТ 7502-80 на ГОСТ 7502-98.

Пункт 4.9.1*. Заменить ссылку: ГОСТ 7338-77 на ГОСТ 7338-90.

Приложение 2 дополнить терминами и пояснениями:

Наименование термина Пояснения “Нормативные зоны А и В переднего окна” – условные зоны на наружной поверхности стекла автомобильного транспортного средства (АТС). Размеры нормативных зон А и В установлены настоящим стандартом. Нормативная зона А расположена внутри нормативной зоны В непосредственно перед водителем

“Нормативное поле П” – условное поле передней обзорности в 180-градусном секторе, расположенное между горизонтальной плоскостью, являющейся верхней границей поля и проходящей на уровне глаз водителя, и тремя другими плоскостями, составляющими в совокупности нижнюю границу поля.

“Передняя обзорность” – обзорность через переднее и боковые окна кабины, ограниченная полем зрения водителя, равным 180° в горизонтальной плоскости, при направлении линии взора с места водителя параллельно средней продольной плоскости АТС. Характеризуются размерами и расположением нормативных зон А и В переднего окна, степенью очистки нормативных зон А и В, нормативным полем обзора П, не просматриваемыми зонами в нормативном поле обзора П, а также не просматриваемыми зонами, создаваемыми стойками переднего окна.

Порядок заказа услуг в центре Tonbox

Запишитесь заранее и приезжайте в наш центр

Передайте автомобиль в работу менеджеру

Принимайте работы и забирайте свой авто

Законы и требования о тонировании автомобильных стекол Техаса

Техас впервые принял законы о тонировании автомобильных стекол в 2009 году. Эти правила регулируют, как тонировать все окна автомобиля, грузовика, фургона или внедорожника. Некоторые автомобили освобождены от требований по тонировке стекол, установленных законодательством Техаса. К ним относятся автомобили правоохранительных органов, такси, автобусы, лимузины и автомобили, используемые лицами с медицинскими разрешениями.

Производители тонирующей (также известной как «солнцезащитная») пленки обязаны сертифицировать пленку, которую они продают в Техасе. Таким образом, важно, чтобы все автомобилисты Техаса использовали сертифицированную пленку для надежной защиты. Тонировочные устройства могут быть нанесены на лобовое стекло автомобиля при соблюдении определенных условий:

Колеровочные устройства должны применяться выше линии AS-1. Если линии AS-1 нет, солнцезащитные или тонирующие устройства должны заканчиваться на пять дюймов ниже верхней части ветрового стекла. «Линия AS-1» транспортного средства означает линию, идущую от букв AS-1, встречающуюся на ветровых стеклах большинства автомобилей, идущую параллельно верхней части ветрового стекла или означает линию на 5 дюймов ниже и параллельную верхней части ветрового стекла. , в зависимости от того, что ближе к верхней части лобового стекла.
Тонирующие устройства не должны быть красного, янтарного или синего цвета.
Тонировочные устройства, при измерении в сочетании с исходным стеклом, должны иметь коэффициент пропускания света 25% или более.
Тонировочные устройства, при измерении в сочетании с исходным стеклом, должны иметь коэффициент отражения света 25% или менее.
Разрешена прозрачная или нетонированная УФ-пленка в любом месте лобового стекла без медицинского разрешения.

Техас регулирует количество света, разрешенного в автомобиле. Точнее, процент света, пропускаемого через автомобильную пленку и стекло. Затемнение оттенка окна регулируется на основе пропускания видимого света, также известного как VLT, — процент видимого света, пропускаемого через комбинацию пленки и окна. Законы Техаса содержат особые правила в зависимости от того, является ли автомобиль седаном, внедорожником или фургоном.

Техасские законы о затемнении окон

Требования к затемнению стекол для седанов, внедорожников и фургонов следующие:

Ветровое стекло: допускается тонировка 25% VLT выше линии производителя AS-1 или верхних 5 дюймов с коэффициентом отражения менее 25%.
Передние боковые окна: Должны пропускать более 25% света.
Задние боковые окна: Можно использовать любую степень затемнения.
Заднее стекло: Можно использовать любую затемнение с боковыми наружными зеркалами, 25% VLT без.

Дополнительные законы Техаса о тонировке и исключения

Некоторые другие правила включают требование наличия двойных боковых зеркал, если заднее стекло автомобиля тонировано. Между пленкой и стеклом на боковом стекле водителя требуется наклейка для обозначения легальной тонировки. Техас разрешает медицинские исключения для специального оттенка. Соблюдение этих требований требует помощи специалиста по тонировке, который имеет опыт и возможность провести все измерения, необходимые для определения того, соответствует ли автомобиль законодательным требованиям Техаса.

Однако некоторые группы освобождены от этих законов. Транспортные средства, принадлежащие полиции, или транспортные средства, принадлежащие правоохранительным органам, которые предназначены для использования в правоохранительных целях, освобождаются от правил Техаса в отношении тонировки окон.

Аналогичным образом, транспортные средства, используемые в медицинских целях, также освобождаются от соблюдения законов Техаса о тонировке окон. Кроме того, если у вас есть медицинские причины требовать более темного оттенка вашего автомобиля, вам потребуется подписанное объяснение и заявление от лицензированного врача или офтальмолога, чтобы подать заявление на освобождение от Департамента общественной безопасности Техаса, отдела регулирующих услуг.

Последняя группа, освобожденная от законов Техаса о тонировке окон, — это транспортные средства, принадлежащие транспортным агентствам и предназначенные для пассажирских перевозок. Например, в Техасе лимузины, автобусы и такси не подпадают под действие закона о тонировке стекол.

The DC Law Техасские юристы по травмам могут помочь любому, кто получил травму любого типа. Наша фирма основана на концепции, согласно которой каждый клиент имеет право на высочайший уровень уважения и внимания. Мы — выбор Остина для квалифицированных, опытных и преданных своему делу адвокатов по травмам. Мы предлагаем юридическое представительство, которое обеспечивает качественный сервис, высокий уровень общения адвоката с клиентом и агрессивное представительство. Если вы пострадали в результате безрассудного или небрежного действия другого лица в результате несчастного случая любого типа, свяжитесь с нами сегодня, чтобы проконсультироваться с опытным адвокатом по травмам.

Законы Техаса об оттенке – 2022 г.

Обновлено

Законы штата Техас о тонировке автомобильных стекол были приняты в 2009 году. Мы предоставили всю необходимую информацию о тонировке стекол вашего автомобиля, в том числе о том, насколько темный или светоотражающий тон разрешен в вашем штате. В Техасе также существуют дополнительные правила и положения по тонированию автомобильных стекол, поэтому обязательно прочитайте все об этом ниже.

Процент видимого света, пропускаемого через окна вашего автомобиля, называется VLT: Пропускание видимого света . Процент света, пропускаемого через вашу пленку и стекло в Техасе, очень специфичен и отличается для автомобилей-седанов, внедорожников или фургонов.

Темная тонировка для седанов:

Ветровое стекло : Допускается тонировка 25% VLT выше линии производителя AS-1 или верхних 5 дюймов с коэффициентом отражения менее 25%.
Передние боковые окна : Должны пропускать более 25% света.
Задние боковые окна : Можно использовать любой оттенок.
Заднее стекло : Можно использовать любую затемнение с боковыми наружными зеркалами, 25% VLT без.

Темная тонировка для внедорожников и фургонов:

Ветровое стекло : 25% тонировка VLT допускается выше линии производителя AS-1 или верхних 5 дюймов, с отражением менее 25%.
Передние боковые окна : Должны пропускать более 25% света.
Задние боковые окна : Можно использовать любой оттенок.
Заднее стекло : Можно использовать любую затемнение с боковыми наружными зеркалами, 25% VLT без.

Тонировочная пленка для окон может отражать падающий свет и уменьшать блики и тепло. Техасский закон о тонировке окон допускает определенное отражение окна при использовании оттенка, поэтому обязательно обратите на это внимание.

Отражающая тонировка для седанов:

Передние боковые окна : Отражающая способность не должна превышать 25%.
Задние боковые окна : Коэффициент отражения не должен превышать 25%.

Отражающая тонировка для внедорожников и фургонов:

Передние боковые окна : Светоотражающая способность не должна превышать 25%.
Задние боковые окна : Коэффициент отражения не должен превышать 25%.

В Техасе есть несколько других важных законов, правил и положений, касающихся тонировки окон. Они включают следующее:

Боковые зеркала : Если заднее стекло тонировано, требуются двойные боковые зеркала.
Запрещенные цвета : Оттеночные цвета красного, синего и янтарного цветов не разрешены для использования на ветровых стеклах в соответствии с законами Техаса о тонировке.
Сертификаты : Производители пленки должны сертифицировать пленку, которую они продают в штате. Узнайте у своего дилера, использует ли он сертифицированную пленку.
Наклейки : Наклейка для обозначения разрешенной тонировки требуется между пленкой и стеклом на стекле со стороны водителя.
Медицинские исключения : Техас разрешает медицинские исключения для специального оттенка. Для получения более подробной информации о конкретных условиях освобождения обратитесь к законам Техаса об оттенке.

Имейте в виду, что законы и правила Техаса о тонировке могут по-разному интерпретироваться в вашем округе или по месту жительства. Мы всегда рекомендуем дважды проверять нашу информацию в местном DMV или правоохранительных органах.

Техас является вторым по численности населения и вторым по величине из 50 штатов в Соединенных Штатах Америки, а также крупнейшим штатом в 48 континентальных Соединенных Штатах. Географически расположенный в южно-центральной части страны, Техас имеет международную границу с мексиканскими штатами Чиуауа, Коауила, Нуэво-Леон и Тамаулипас на юге, а также граничит со штатами США Нью-Мексико на западе и Оклахомой на севере. Арканзас на северо-востоке и Луизиана на востоке. Техас имеет площадь 268 820 квадратных миль (696 200 км2) и растущее население на 26,1 млн жителей. Хьюстон — крупнейший город Техаса и четвертый по величине город в Соединенных Штатах, а Сан-Антонио — второй по величине город в штате и седьмой по величине в Соединенных Штатах. В Техасе 254 округа, больше, чем в любом другом штате.

Столица: Остин

Население: 26 059 203

Площадь: 696 241 км2 , Плано, Лаббок, Амарилло, Уэст, Арлингтон, Макаллен, Фриско, Грейпвайн, Колледж-Стейшн, Марфа, МакКинни, Шугар Лэнд, Фредериксбург, Мидленд, Ларедо, Тайлер, Нью Браунфелс, Дентон, Киллин, Раунд-Рок, Ирвинг, Гранд-Прери, Абилин, Саут-Падре-Айленд, Уичито-Фолс, Одесса, Браунсвилл, Сан-Анджело, Кэти, Бомонт, Сан-Маркос, Пойнт Бланк, Кэрроллтон, Хамбл, Лонгвью, Ричардсон, Гарленд, Льюисвилл, Гарден-Ридж, Конро, Клинт, Порт-Аранзас

Округа ▼

Округа в Техасе: Андерсон, Эндрюс, Анджелина, Арансас, Арчер, Армстронг, Атаскоса, Остин, Бейли, Бандера, Бастроп, Бэйлор, Би, Белл, Бексар, Бланко, Борден, Боске, Боуи, Бразория, Бразос, Брюстер, Бриско, Брукс, Браун, Бьюкенен, Бухель, Берлесон, Бернет, Колдуэлл, Калхун, Каллахан, Кэмерон, Кэмп, Карсон, Касс, Кастро, Чемберс, Чероки, Чайлдресс, Клэй, Кокран, Кокс, Коулман, Коллин, Коллингсворт, Колорадо, Комал, Команчи, Кончо, Кук, Кориелл, Коттл, Крейн, Крокетт, Кросби, Калберсон, Даллам, Даллас, Доусон, Глухой Смит, Дельта, Дентон, ДеВитт, Диккенс, Диммит, Донли, Дюваль, Истленд, Эктор , Эдвардс, Эль-Пасо, Эллис, Энсиналь, Эрат, Фолс, Фаннин, Файет, Фишер, Флойд, Фоард, Фоли, Форт-Бенд, Франклин, Фристоун, Фрио, Гейнс, Галвестон, Гарза, Гиллеспи, Гласскок, Голиад, Гонсалес, Грей , Грейсон, Грир, Грегг, Граймс, Гваделупе, Хейл, Холл, Гамильтон, Хансфорд, Хардеман, Хардин, Харрис, Харрисон, Хартли, Хаскелл, Хейс, Хемфил Л, Хендерсон, Идальго, Хилл, Хокли, Худ, Хопкинс, Хьюстон, Ховард, Хадспет, Хант, Хатчинсон, Ирион, Джек, Джексон, Джаспер, Джефф Дэвис, Джефферсон, Джим Хогг, Джим Уэллс, Джонсон, Джонс, Карнес, Кауфман , Кендалл, Кенеди, Кент, Керр, Кимбл, Кинг, Кинни, Клеберг, Нокс, Ла Бака, Ла Саль, Ламар, Лэмб, Лампасас, Лавака, Ли, Леон, Либерти, Известняк, Липскомб, Лайв Оук, Льяно, Любящий, Лаббок, Линн, Мэдисон, Марион, Мартин, Мейсон, Матагорда, Маверик, Маккаллох, Макленнан, Макмаллен, Медина, Менард, Мидленд, Милам, Миллс, Митчелл, Монтегю, Монтгомери, Мур, Моррис, Мотли, Накогдочес, Наварро, Ньютон, Нолан, Нуэсес, Охилтри, Олдхэм, Оранж, Пало Пинто, Панола, Паркер, Пармер, Пекос, Полк, Поттер, Пресидио, Рейнс, Рэндалл, Рейган, Реальный, Ред-Ривер, Ривз, Рефухио, Робертс, Робертсон, Рокволл, Раннелс, Раск, Сабина, Сан-Августин, Сан-Хасинто, Сан-Патрицио, Сан-Саба, Шлейхер, Беготня, Шекелфорд, Шелби, Шерман, Смит, Сомервелл, Старр, Стивенс, Стерлинг, Стоунволл, Саттон, Свис ее, Таррант, Тейлор, Террелл, Терри, Трокмортон, Титус, Том Грин, Трэвис, Тринити, Тайлер, Апшур, Аптон, Увальде, Валь Верде, Ван Зандт, Виктория, Уокер, Уоллер, Уорд, Вашингтон, Уэбб, Вегефарт, Уортон , Уилер, Уичита, Уилбаргер, Уилласи, Уильямсон, Уилсон, Винклер, Уайз, Вуд, Йоакум, Янг, Запата, Завала

Википедия

Государственный сайт

Ссылки на законы о тонировке:

Департамент общественной безопасности Техаса — Стандарты тонировки окон

Административный кодекс Техаса, раздел 37, часть 1, глава 21: ПРАВИЛО §21. 3 — Стандарты для солнцезащитных устройств и оконных устройств, обеспечивающих конфиденциальность Общественная безопасность — Заявление на освобождение от медицинской помощи при тонировании окон (документ в формате PDF)

Законы штата Калифорния о тонировании окон 2022 г.: см. раздел «Что разрешено законом»

Вы ищете обновления Калифорнийского закона о тонировке автомобильных стекол , который вступил в силу в 2022 году?

Для того, чтобы переднее ветровое стекло и передние боковые стекла автомобиля считались имеющими легальную тонировку, согласно закону Калифорнии, переднее ветровое стекло может иметь прозрачную тонированную полосу только на верхних 4 или 5 дюймах и не менее 70 % света должно проникать через тонировку передних боковых стекол. Эти ограничения и правила в отношении тонировки распространяются на все типы транспортных средств. Независимо от того, управляете ли вы седаном, внедорожником, фургоном или грузовиком, вы должны соблюдать эти правила, иначе вас могут оштрафовать и потребовать удалить незаконную тонировку.

Общие вопросы о законах штата Калифорния о тонировании окон

Многие люди не понимают действующих в Калифорнии законов о тонировании автомобилей. Три наиболее часто задаваемых вопроса:

Какая тонировка разрешена в Калифорнии?
Какая самая темная тонировка разрешена в Калифорнии?
Могу ли я по-прежнему получить медицинское освобождение от закона штата Калифорния о тонировке передних стекол?

Мы дадим ответы на эти и многие другие вопросы, которые возникают у людей в отношении изменений, которые Калифорния внесла в свой закон о лобовом стекле и тонировке автомобилей на 2022 год, чтобы помочь водителям не получить талон на тонировку стекол, выдаваемый калифорнийскими полицейскими.

Затемнение затемнения окон

В штате Калифорния действуют очень конкретные законы, регулирующие процент затемнения и отражения окон автомобиля. Количество света, проходящего через окно автомобиля, измеряется в процентах пропускания видимого света (VLT). Это относится к количеству света, которое может пройти через стекло, а также тонировочную пленку. Калифорнийский закон 2022 года о тонировке окон требует, чтобы переднее ветровое стекло и передние боковые окна имели 70% VLT. Калифорнийский закон о тонировке автомобильных стекол не имеет ограничений на то, насколько темной может быть тонировка задних и задних боковых стекол. Однако, если заднее стекло автомобиля тонировано, оно должно иметь двойные боковые зеркала.

Калифорнийские законы о тонировке

Передние боковые окна: 70%
Задние боковые окна: Любые
Задние окна: Любые
Ветровое стекло: 4 дюйма
Отражающая способность: не более отражающая, чем стандартное окно
Прочие ограничения: красный, янтарный и синий цвета запрещены. двойные боковые зеркала необходимы для задних тонированных стекол

Тонировка стекол Отражение и цвета тонировки

Для уменьшения бликов и тепла некоторые владельцы автомобилей устанавливают тонировочную пленку, которая может отражать падающий свет, на окна их автомобилей. Чтобы соответствовать Калифорнийскому коду транспортного средства, тонировка окон, установленная на автомобиле, не должна давать большего отражения, чем у стандартного окна. В прошлом владельцы автомобилей в Калифорнии часто использовали красный, янтарный, серебристый и другие типы меняющих цвет оттенков на ветровых и окнах своих автомобилей, чтобы обеспечить конфиденциальность, защитить от бликов и снизить температуру. Однако текущая версия закона о тонировке окон в Калифорнии запрещает использование любой изменяющей цвет пленки на любых автомобильных окнах. А красная, синяя и янтарная тонировочная пленка на лобовое стекло не допускается.

Медицинские льготы

Ниже приведены правила, касающиеся медицинских льгот для тонированных стекол, действующих в Калифорнии. Это позволяет водителям в Калифорнии обращаться в штат за медицинскими исключениями из правил тонировочной пленки. Некоторым людям разрешено использовать тонировку и другие устройства для защиты от солнца передних боковых окон . Тем не менее, использование устройств в ночное время является незаконным. Изменения в правилах, регулирующих тонировку передних стекол в Калифорнии, требуют от людей с заболеваниями, требующими защиты от солнечных ультрафиолетовых лучей, устанавливать прозрачный, бесцветный и прозрачный материал на окна своих автомобилей.

Заявление об освобождении от тонировки окон в Калифорнии

Владельцы автомобилей в Калифорнии могут получить подписанный документ или письмо от лицензированного дерматолога, окулиста, врача или хирурга, в котором говорится, что им необходима тонировка стекол для защиты от солнца из-за серьезного заболевания, которое они страдают. Владельцы автомобилей обычно подают письмо или документ вместе с заявлением об освобождении от тонировки стекол в Департамент транспортных средств Калифорнии и получают разрешение на использование тонировки стекол или какого-либо другого устройства для обхода закона штата Калифорния о тонировке стекол. Изменения в Калифорнийском законе о тонировке от 2017 года гласят, что если у вас есть справка от врача, вы сможете получить дополнительную тонировку стекол на своем автомобиле. Это по-прежнему относится к законам 2022 года.

Сертификат на оконную пленку

Водители автомобилей в Калифорнии, которые имеют тонированные стекла на своих автомобилях, должны иметь подписанный сертификат от производителя тонировочной пленки или компании, устанавливающей тонировку, с четким указанием процента VLT тонировочной пленки. В сертификате должны быть указаны наименование и адрес производителя тонировочной пленки. Производители тонировочной пленки также должны сертифицировать пленку в Калифорнии, прежде чем они смогут получить разрешение на ее продажу там. Водитель транспортного средства с тонированными стеклами должен хранить удостоверение в транспортном средстве. Закон штата также требует, чтобы компании по установке тонировочной пленки также выдавали владельцу транспортного средства наклейку или свидетельство с его именем и адресом.

Отказ от тонировки переднего бокового стекла

Чтобы избежать тонировки переднего стекла Калифорнийский билет, владельцы автомобилей в штате, которые решили по медицинским или другим причинам затонировать переднее стекло после покупки автомобиля должны убедиться, что послепродажная пленка соответствует требованиям к процентному содержанию тонировки окон, установленным в Калифорнии. Штат Калифорния требует, чтобы на передние боковые окна была установлена послепродажная тонировочная пленка, пропускающая более 88% света. Если послепродажная тонировка сочетается с тонированными на заводе окнами, она должна иметь минимальное пропускание видимого света 70%.

Что запрещает закон о тонировке

Закон штата Калифорния, регулирующий тонировку стекол, называется Кодексом транспортных средств 26708. Он запрещает владельцам и водителям автомобилей размещать материалы или предметы на ветровом, боковом или заднем стекле, которые мешают обзору водителя. Когда дело доходит до тонировки лобового и бокового окон водителя, калифорнийские полицейские довольно строго следят за соблюдением закона о тонировке. Транспортным средствам не разрешается иметь наклейки или другие украшения на передних боковых окнах. Закон гласит, что порванная, вздутая или изношенная тонировочная пленка, которая может мешать обзору водителя, запрещена и должна быть отремонтирована или удалена.

Штрафы за несоблюдение

Если водитель был остановлен за несоблюдение закона о тонировке, по усмотрению полицейского может произойти ряд вещей. Офицеры часто выписывают «исправить билет» тем, кто впервые нарушил правила. Это предупреждение, которое сообщает водителю, почему автомобиль не соответствует закону о тонировке, и приказывает немедленно решить проблему. Второе нарушение может привести к штрафу в размере 25 долларов и снятию тонировки со стекол. В третий раз, когда водителей останавливают за нарушение закона о тонировке стекол, их могут обвинить в нарушении и оштрафовать на 19 долларов.7.

Посетите DMV для ясности

Поскольку в Калифорнии в 1999 году были приняты законы о тонировке автомобильных стекол, возникла некоторая путаница в отношении того, что является легальной тонировкой. Обратитесь в местное отделение DMV в Калифорнии, чтобы убедиться, что ваш автомобиль соответствует правилам и положениям закона Калифорнии о тонировке окон от 2022 года.

Получить качественную оконную пленку Rayno

Если вам нужна высококачественная тонировочная пленка для окон вашего автомобиля, дома или предприятия, свяжитесь с Rayno Window Film. У нас есть дилерские магазины по всей Калифорнии. Мы предлагаем клиентам доступ к нашей недорогой тонировочной пленке Rayno MonoCarbon Rayno AIR709.0, автомобильная пленка премиум-класса Rayno Phantom Series, изготовленная с использованием технологии наноуглеродной керамической пленки, и тонировочная пленка Rayno Platinum для жилых окон.

В дополнение к оконным пленкам мы также предлагаем Creed PPF, пленку для защиты лакокрасочного покрытия, в которой используется наша технология нанопокрытия, помогающая защитить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля от повреждений камнями, сколами, дождем, ржавчиной и другим дорожным мусором.

Чтобы найти ближайший к вам магазин Rayno Tint, посетите нашу систему поиска дилеров оконных пленок Rayno!

All Florida Tinting Co.

— Законы США о тонировке

Степень, в которой водитель может на законных основаниях затонировать окна своего автомобиля, варьируется от штата к штату. Чтобы облегчить водителям задачу, мы собрали все законы в одном месте.

Если вы хотите затонировать окна своего автомобиля (или даже затонировать их самостоятельно), вы можете дважды проверить законы о тонировании окон в вашем штате. Как и многие правила, законы о тонировке окон различаются в зависимости от штата и могут быть запутанными и трудными для понимания. Это может не быть проблемой, если ваш автомобиль никогда не покидал и никогда не выедет за пределы штата, но это может стать проблемой для тех, кто много путешествует, покупает автомобили за пределами штата или передвигается по стране. Если это вы, вы пришли в нужное место.

Мы собрали всю информацию, которую вам нужно знать, чтобы убедиться, что ваши затемненные окна легальны.

Терминология

Это термины, которые необходимо знать для толкования различных законов и ограничений штата.

Уровень затемнения передних боковых стекол : Это допустимая тонировка (VLT%) окон водителя и переднего пассажира. Часто это более высокое значение, чем для задней части, что позволяет видеть водителя транспортного средства снаружи.

Уровень затемнения задних боковых стекол : Это допустимая тонировка (VLT%) задних боковых стекол. Это значение иногда отличается для легковых автомобилей и многоцелевых транспортных средств (MPV).

Уровень затемнения заднего стекла : Это количество оттенка (VLT%), которое вам разрешено на заднем стекле. Это значение обычно такое же, как и для задних боковых окон, но некоторые состояния имеют более строгие ограничения.

Ветровое стекло : Ваше ветровое стекло нельзя тонировать ни в одном штате, но в некоторых штатах можно наклеить наклейку на верхнюю часть ветрового стекла, обычно в области солнцезащитного козырька производителя.

Цвет : Законы штатов о цвете оттенка варьируются от полного отсутствия ограничений до ограничений на использование определенных цветов или отражающих/зеркальных покрытий.

Линия AS-1 : Это линия, идущая от букв AS-1 на лобовых стеклах большинства автомобилей и идущая параллельно верхней части лобового стекла.

Законы США о тонировке Подробно

Алабама

Тонировка лобового стекла для уменьшения светопропускания не допускается, за исключением верхних 6 дюймов ветрового стекла.

Для боковых или заднего ветрового стекла не допускается тонирование стекол, снижающее светопропускание до уровня менее 32 % или повышающее коэффициент отражения света более чем до 20 %. Для внедорожников, фургонов и грузовиков ограничение составляет 32% только для окна водителя и окна переднего пассажира.

Аляска

Алабама

Переднее ветровое стекло может иметь тонировку, но только на верхних 5 дюймах окна.

Боковые окна должны иметь светопропускание 70%.

Задние окна должны иметь светопропускание 40%.

Зеркальные оттенки не допускаются.

Аризона

Алабама

Арканзас

Нанесение или установка вещества или материала, которые изменяют цвет или уменьшают светопропускание, допустимы при отражении света 35 % или менее.

Арканзас

Калифорния

Арканзас

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части ветрового стекла.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних версиях можно использовать тонировку, обеспечивающую не менее 25% чистой светопроницаемости.

На всех автомобилях модели 1994 г. и более поздних моделях самое заднее стекло может быть покрыто послепродажной тонировкой, обеспечивающей не менее 10 % чистого светопропускания.

Все автомобили с послепродажной тонировкой должны иметь этикетку с названием и номером телефона компании, а также декларацию о том, что автомобиль соответствует закону о тонировке транспортных средств, согласно которому тонировка устанавливается на переднее стекло непосредственно слева от водителя. Водитель с освобождением от медицинского отказа от тонировки стекол должен иметь справку от врача в автомобиле.

Калифорния

Тонировка разрешена только для боковых стекол сзади водителя; задние стекла могут быть тонированы, но только если у автомобиля есть наружные зеркала заднего вида с обеих сторон, которые обеспечивают видимость в 200 футов; верхняя часть ветрового стекла также может быть тонирована.

Колорадо

Калифорния

Ветровое стекло должно пропускать не менее 70% света.

Окна со стороны водителя могут быть затемнены, чтобы обеспечить светопропускание не менее 27%.

Окна позади водителя, включая заднее стекло, могут быть тонированы менее чем на 27%, если передние боковые стекла и ветровое стекло должны обеспечивать светопропускание 70%.

Делавэр

Округ Колумбия

Боковые и заднее окна должны иметь светопропускание не менее 32%.

Переднее стекло может иметь тонировку только от верхней части окна до точки на 29 дюймов выше верхней части сиденья водителя.

Все транспортные средства с тонированными стеклами должны иметь наклейку, читаемую снаружи транспортного средства, на которой указан регистрационный номер наклейки и свидетельство о соответствии законам о тонировке.

Округ Колумбия

Все транспортные средства, кроме микроавтобусов, должны иметь следующую светопропускную способность: лобовое стекло и передние боковые стекла: светопропускание 70%.

Все микроавтобусы должны иметь следующую светопроницаемость: заднее ветровое стекло и задние боковые стекла: светопроницаемость 50%; лобовое стекло и передние боковые стекла: светопропускание 55%; заднее ветровое стекло и задние боковые стекла: светопропускание 35%; и ни одна тонировка на лобовом стекле не может опускаться ниже 5 дюймов от верха.

Флорида

Округ Колумбия

Флорида

Боковые окна транспортных средств не могут быть тонированы материалом, который имеет общее солнечное отражение видимого света не более 25% и светопропускание не менее 28% в диапазон видимого света.

Запрещается тонировать окна за водителем экранирующим материалом, состоящим из пленки, имеющей коэффициент полного солнечного отражения не более 35 % и светопропускание менее 15 % в видимом диапазоне света; тонированные перфорированным экранирующим материалом, имеющим общий коэффициент отражения видимого света более 35% и светопропускание менее 30%; или тонированы жалюзийными материалами, снижающими видимость для водителя более чем на 50%.

FLHSMV выдает медицинское свидетельство об освобождении от ответственности лицам, страдающим волчанкой или аналогичными заболеваниями, которые требуют ограниченного воздействия света.

Джорджия

Флорида

Передние ветровые стекла могут не иметь материала или остекления для уменьшения пропускания света.

Запрещается наносить или прикреплять материалы и остекление к заднему ветровому стеклу, боковым или дверным окнам таким образом, чтобы светопропускание уменьшалось до менее чем 32 % плюс-минус 3 % или чтобы коэффициент отражения света увеличивался более чем на 20 %.

Ограничения не распространяются на задние и боковые окна, за исключением окон справа и слева от водителя, любого многоцелевого пассажирского транспортного средства, школьного автобуса, фургона, лимузина, принадлежащего церковной или другой некоммерческой организации, находящегося в собственности или арендованного государством или частное лицо, любые транспортные средства с тонированными стеклами перед поставкой на заводе или разрешенными федеральным законом или нормативным актом.

Гавайи

Джорджия

Гавайи

Управление автомобилем любого лица является незаконным, если материал остекления любых окон или ветрового стекла, за исключением верхней кромки ветрового стекла, не соответствует требованиям Federal Motor. Стандарт безопасности транспортных средств 205.

Айдахо

Джорджия

Гавайи

Переднее ветровое стекло может быть тонировано, но только на верхних 6 дюймах окна.

Передние боковые дефлекторы, передние боковые стекла непосредственно слева и справа от водителя и заднее стекло могут иметь светопропускание не менее 35%.

Боковые стекла сзади водителя могут иметь светопропускание не менее 20%.

Иллинойс

Любая тонировка передних и боковых стекол запрещена, за исключением случаев, когда она сопровождается справкой от лицензированного врача о том, что этого требует состояние здоровья водителя.

Исключения могут быть разрешены для определенных окон с указанным коэффициентом пропускания света и отклонениями.

Неотражающая тонированная пленка может использоваться вдоль самой верхней части ветрового стекла, если такой материал не простирается более чем на 6 дюймов вниз от верхней части ветрового стекла.

Использование неотражающего, дымчатого или тонированного стекла, неотражающей пленки, перфорированного оконного экрана или другого декоративного оконного покрытия на окнах позади сиденья водителя разрешается, за исключением того, что автомобиль должен быть оборудован боковой зеркала с каждой стороны автомобиля и могут не иметь оконной обработки на окнах, непосредственно прилегающих к каждой стороне водителя.

Индиана

Иллинойс

Нельзя управлять автомобилем с тонированными стеклами, которые мешают водителю ясно видеть шоссе или пересекающиеся шоссе или мешают людям, находящимся вне транспортного средства, распознавать людей внутри транспортного средства. Окна не могут быть тонированы материалом, который имеет общий коэффициент отражения солнечного света видимого света более 25 процентов при измерении на непленочной стороне и коэффициент пропускания света менее 30 процентов в диапазоне видимого света. Исключением из этого правила являются тонированные стекла, установленные производителем в соответствии с федеральным законодательством, и стекла, тонированные по медицинским показаниям, для которых требуется справка от врача или окулиста, которую необходимо всегда иметь при себе в автомобиле. Эта сертификация должна обновляться ежегодно.

Айова

Иллинойс

Канзас

Запрещается управлять автомобилем с ветровым стеклом, боковым окном непосредственно справа или слева от водителя или боковым крылом впереди водителя, у которого менее Прозрачность 70%, если только человек не страдает от серьезного светочувствительного состояния, задокументированного лицензированным врачом.

Канзас

Луизиана

Канзас

Ветровое стекло может иметь тонировку, установленную над линией AS1 вдоль верхней части ветрового стекла.

Все окна должны иметь общую светопропускную способность не менее 35%. Светоотражающая тонировка запрещена на всех окнах.

Кентукки

Луизиана

Любые окна, расположенные перед сиденьем водителя или рядом с ним, не должны состоять, покрыты или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом или любым продуктом, который делает окна непрозрачные. Солнцезащитный материал разрешен, если он имеет общее солнечное отражение видимого света не более 25% на непленочной стороне.

Любые окна, расположенные позади водителя, не должны быть покрыты, состоять из или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом, но такой материал может использоваться, если он имеет общее солнечное отражение видимого света не более 35% на -пленочная сторона.

Заднее стекло любого транспортного средства не может быть изготовлено, покрыто или обработано каким-либо солнцезащитным материалом, если только транспортное средство не оборудовано боковыми зеркалами с обеих сторон.

Тонировка лобового стекла допускается только по верхней полосе лобового стекла.

Луизиана

Нельзя управлять автомобилем с тонированными окнами, которые мешают обзору внутрь и наружу. Исключениями из этого правила являются: (1) солнцезащитное устройство, используемое с автомобильным защитным стеклопакетом на переднем боковом стекле со светопропусканием не менее 40%, боковое окно за водителем со светопропусканием не менее 25 % и крайние задние окна со светопропусканием не менее 12%; (2) прозрачный материал, не окрашенный в красный или янтарный цвет, прикрепленный к верхней части ветрового стекла не более чем на 5 дюймов вниз от верхней части; (3) регулируемый непрозрачный солнцезащитный козырек, не прикрепленный к стеклу и установленный вперед на боковом стекле; и (4) все транспортные средства с тонированными стеклами не позднее 31 декабря 19 г.93, которые на тот момент соответствовали законодательству, при условии, что владелец получит справку о том, что тонировка была произведена до 1994 года; справка, подтверждающая это, должна быть подана в Департамент. Физические лица могут обратиться за медицинскими исключениями. У клиентов есть вопросы, у вас есть ответы. Отображайте наиболее часто задаваемые вопросы, чтобы все были в выигрыше.

Мэн

Массачусетс

Тонировка разрешена только вдоль верхних 5 дюймов ветрового стекла.

Боковые и задние окна нельзя закрывать или обрабатывать тонировкой, обеспечивающей светопропускание менее 35%.

Использование светоотражающих материалов на окнах транспортных средств запрещено.

Все окна, кроме заднего, должны иметь двустороннее стекло.

Массачусетс

Разрешается использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или применение окон, если они имеют общий коэффициент отражения видимого света не более 35% или коэффициент пропускания видимого света не менее 35 % на боковых окнах, непосредственно примыкающих к правому и левому сиденью оператора, непосредственно к задней части сиденья оператора и сиденья переднего пассажира или на заднем стекле, если автомобиль оснащен 2 наружными зеркалами.

Использование любого прозрачного материала ограничено верхними 6% вдоль верхней части ветрового стекла, при условии, что такая полоса не затрагивает зону прямого обзора водителя вперед.

Специальная обработка стекол или нанесение покрытия, признанное необходимым на основании письменного свидетельства лицензированного врача, для защиты владельца или оператора частного пассажирского транспортного средства, которое признано светочувствительным или светочувствительным, разрешается после одобрения заявления, поданного в RMV и правильное отображение наклейки об освобождении от уплаты налогов. У вас большая распродажа, участие знаменитости или другое событие? Обязательно объявите об этом, чтобы все знали и были в восторге от этого.

Мэриленд

Массачусетс

Мэриленд

Ни одно окно не может иметь тонировку, которая не обеспечивает пропускания света не менее 35%.

Послепродажная тонировка стекол разрешена для легковых автомобилей, легких грузовиков, фургонов и многоцелевых пассажирских транспортных средств. Для пассажирских транспортных средств все боковые и задние стекла этих транспортных средств могут быть тонированы при условии, что после нанесения дополнительной тонировки окна имеют светопропускание не менее 35%. Тонировку нельзя наносить на ветровое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верхней части ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Для легких грузовиков, фургонов и многоцелевых пассажирских транспортных средств боковые окна непосредственно справа и слева от водителя могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35%. Окна этих автомобилей сзади водителя могут быть тонированы дополнительной тонировкой на любую степень затемнения.

Тонировку нельзя наносить на ветровое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верхней части ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Все автомобили, оснащенные разрешенной тонировкой окон после изготовления на любой стороне или заднем стекле, должны быть оборудованы наружными зеркалами заднего вида с каждой стороны.

Запрещены следующие виды затемнения стекол:

Эффект зеркального или одностороннего обзора или мерцающий эффект
Красный, желтый или янтарный цвет. Ваши клиенты в восторге от вас в социальных сетях? Поделитесь их замечательными историями, чтобы помочь превратить потенциальных клиентов в постоянных.

Мичиган

Миссисипи

Мэриленд

Никакие оконные аппликации нельзя использовать на переднем ветровом стекле, если они не сопровождаются письмом от сертифицированного врача, в котором указывается, что водитель автомобиля нуждается в медицинской помощи.

Однако тонировочную пленку можно наносить на расстоянии не более 4 дюймов от верхней части ветрового и передних боковых стекол.

Разрешена тонировка заднего и заднего бокового стекла.

Миннесота

Миссисипи

Запрещено управлять транспортным средством, если любое окно в транспортном средстве состоит, покрыто или обработано любым материалом, который имеет следующие эффекты: (1) ветровое стекло более отражающее или каким-либо образом уменьшающее пропускание света через ветровое стекло; (2) придание ветровому стеклу сильно отражающего или зеркального вида; (3) создание любого бокового или заднего окна, которое существенно снижает видимость для водителя через окно за счет светопропускания менее 50 % в диапазоне видимого света или коэффициента отражения света более 20 %. Это не относится к следующему: (1) материал остекления, который не был изменен с момента первоначальной установки, или оригинальные сменные окна и ветровые стекла, которые были заменены в соответствии с Федеральным стандартом безопасности транспортных средств 205; (2) окна, тонированные по медицинским показаниям, при условии, что у водителя или пассажира транспортного средства есть рецепт или справка от врача о необходимости медицинского вмешательства; и (3) задние окна пикапа, задние окна или боковые окна с обеих сторон за сиденьем водителя фургона, задние и боковые окна любого транспортного средства, используемого для перевозки человеческих останков ритуальным учреждением, имеющим лицензию , а также боковые и задние стекла лимузина.

Миссисипи

Ни одно транспортное средство, зарегистрированное в Миссисипи, не должно иметь окон, покрытых каким-либо остеклением, создающим зеркальный эффект.

Никто не должен управлять транспортным средством, зарегистрированным в штате Миссисипи, с любой тонированной пленкой, стеклопакетом или любым затемняющим материалом на ветровом стекле, за исключением материала, предназначенного для замены или обеспечения солнцезащитного экрана в верхней части, разрешенного для установки производителями. транспортных средств в соответствии с федеральным законом.

Требует, чтобы коэффициент отражения света тонированных стекол не превышал 20 %, светопропускание составляло 28 % или более, а также имелась этикетка, подтверждающая процентное содержание.

Школьные автобусы, автобусы, используемые для общественного транспорта, любой автобус или фургон, принадлежащий или арендованный любой некоммерческой организацией, любой лимузин, принадлежащий или арендованный частной или государственной организацией, или любой другой автомобиль, окна которого ранее были тонированы или затемнены заводская поставка, разрешенная федеральным законом или нормативным актом, освобождается от всех правил тонирования окон.

Миссури

Любое лицо может управлять автомобилем с передними боковыми вентиляционными отверстиями или окнами, расположенными непосредственно слева и справа от водителя, которые имеют солнцезащитное устройство, в сочетании с безопасным материалом остекления, светопропускание 35 % или более плюс-минус 3 % и коэффициент отражения света 35 % или менее плюс-минус 3 %.

Разрешение, освобождающее водителя от этих требований, может быть выдано Департаментом общественной безопасности лицу, имеющему серьезное заболевание, требующее использования солнцезащитного устройства, если его использование предписано врачом получателя разрешения. Разрешение должно разрешать управление транспортным средством любому правообладателю или родственнику (супругу, каждому дедушке, бабушке, родителю, брату, сестре, племяннице, племяннику, тете, дяде, ребенку и внуку).

Не запрещает этикетки, наклейки, декалькоманию или информационные знаки на автомобилях или нанесение тонированных или солнцезащитных материалов на транспортные средства для отдыха при условии, что такие материалы не мешают нормальному обзору дороги водителем. Не запрещает установку тонированных стекол на заводе, их эквивалентную замену или тонировочный материал, нанесенный на верхнюю часть ветрового стекла автомобиля, обычно тонируется производителем автомобильного безопасного стекла.

Любое транспортное средство с историческими номерными знаками освобождается от требований по тонировке стекол.

Монтана

Миссури

Ветровое стекло не может иметь солнцезащитный материал, который не является прозрачным и прозрачным ниже линии AS-1, или солнцезащитный материал красного, желтого или янтарного цвета выше AS-1 линия.

Передние боковые окна не должны иметь солнцезащитного или другого прозрачного материала с коэффициентом отражения света более 35% или светопропусканием менее 24%.

Заднее окно или боковые окна за передним сиденьем не должны иметь солнцезащитного или другого прозрачного материала, имеющего коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 14%, за исключением заднего окна или боковых окон за передним сиденьем переднее сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Дорожно-патрульная служба или местные правоохранительные органы могут предоставить отказ от стандартов тонирования окон по медицинским показаниям на основании письменного показания под присягой, подписанного лицензированным врачом. Предстоит крупная распродажа, выступление знаменитости или другое мероприятие? Обязательно объявите об этом, чтобы все знали и были в восторге от этого.

Небраска

Миссури

Небраска

Управление автомобилем, зарегистрированным в этом штате, по шоссе является незаконным: (a) если окна в таком автомобиле тонированы таким образом, что четкость обзора водителя через лобовое стекло, боковые или заднее стекло ухудшается или способность видеть автомобиль существенно ухудшается; (b) если на ветровом стекле есть какой-либо солнцезащитный материал, который не является чистым и прозрачным ниже линии AS-1, или если он имеет солнцезащитный материал красного, желтого или янтарного цвета выше линии AS-1; (c) если передние боковые окна покрыты солнцезащитным или другим прозрачным материалом с коэффициентом отражения света более 35 % или светопропусканием менее 35 %; или (d) если заднее окно или боковые окна за передним сиденьем имеют солнцезащитный или другой прозрачный материал с коэффициентом отражения света более 35% или светопропусканием менее 20%, за исключением заднего окна или боковых окон за передним сиденьем. переднее сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Термин «линия AS-1» означает линию, проходящую от букв AS-1, встречающуюся на ветровых стеклах большинства автомобилей, идущую параллельно верхней части ветрового стекла, или означает линию на 5 дюймов ниже и параллельную верхней части ветрового стекла, в зависимости от того, что ближе к верхней части ветрового стекла.

Невада

Нью-Гэмпшир

Неотражающая тонировка допускается на передних боковых стеклах при светопропускании не менее 35% с допуском 7%.

Задние боковые стекла могут иметь неотражающую тонировку при условии, что на каждой стороне транспортного средства есть наружные зеркала, расположенные таким образом, чтобы отражать водителю вид на шоссе через каждое зеркало на расстоянии не менее 200 футов. Под этот запрет не подпадают автомобили, выпущенные до 1993 года и имеющие тонировку до 1993 года.

На ветровое стекло может быть нанесен прозрачный материал при условии, что нижний край материала находится не менее чем на 29 дюймов над верхней частью сиденья водителя, когда сиденье находится в крайнем заднем и крайнем нижнем положении, когда транспортное средство находится на ровной поверхности. , а материал не может быть красным или желтым.

Нью-Гэмпшир

Никто не может управлять транспортным средством, зарегистрированным в Нью-Гэмпшире, на лобовом стекле или на окнах слева и справа от которого установлена послепродажная тонировка. .

Послепродажная тонировка может применяться для стекол сзади водителя, если такое транспортное средство имеет зеркала заднего вида, расположенные как с левой, так и с правой стороны транспортного средства. Однако светопропускание неоригинальных тонированных стекол должно быть не менее 35%.

Лица, которым требуется послепродажная тонировка лобового стекла или окон слева и справа от водителя по медицинским показаниям, могут обратиться в DMV за специальным разрешением.

Послепродажное тонирование 6-дюймовой полосы в верхней части ветрового стекла любого транспортного средства допускается при условии, что светопропускание полосы составляет не менее 35%. другое событие? Обязательно объявите об этом, чтобы все знали и были в восторге от этого.

Нью-Джерси

Нью-Гэмпшир

Нью-Джерси

Владелец или арендатор транспортного средства, которое управляется или используется для перевозки человека с заболеванием, связанным с офтальмологической или дерматологической фоточувствительностью, может обратиться к директору MVC за разрешением. покрыть или обработать лобовое стекло и окна этого транспортного средства продуктом или материалом, который увеличивает его светоотражательную способность или снижает его светопропускание.

Солнцезащитные материалы, которые устанавливаются или наносятся на ветровое стекло автомобиля, должны представлять собой прозрачную пленку, а такой материал, устанавливаемый или наносимый на передние боковые окна автомобиля, должен представлять собой либо прозрачную, либо тонированную пленку.

Любое транспортное средство может иметь заднее стекло и/или задние боковые стекла, тонированные или закрытые таким образом, чтобы частично загораживать обзор водителю, при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами с каждой стороны транспортного средства. Ни в коем случае нельзя загораживать любой высоко расположенный задний стоп-сигнал.

Материал зеркального типа не допускается на окнах автомобилей.

Нью-Мексико

Северная Каролина

Нью-Джерси

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части ветрового стекла.

Если автомобиль оборудован наружными зеркалами заднего вида как левым, так и правым, на боковые и заднее ветровое стекла может быть нанесена неотражающая тонировка, но светопропускание не может быть менее 20%.

Нью-Йорк

Северная Каролина

Ни один человек не должен управлять транспортным средством, если следующие окна состоят, покрыты или обработаны любым материалом, светопропускание которого составляет менее 70%:

Переднее ветровое стекло, если только такой материал не ограничен верхними 6 дюймами ветрового стекла.
Боковые крылья или боковые окна с любой стороны впереди или рядом с сиденьем оператора.
Заднее стекло, если нет боковых зеркал с обеих сторон, отрегулированных так, чтобы водитель имел четкий и полный обзор дороги и условий позади своего автомобиля. Никто не должен управлять любым автомобилем, классифицируемым как универсал, седан, хардтоп, купе, хэтчбек или кабриолет, если любое заднее боковое стекло имеет коэффициент пропускания света менее 70%.

Северная Каролина

Ветровое стекло автомобиля можно тонировать только вдоль верхних 5 дюймов ветрового стекла или до линии AS1, в зависимости от того, что длиннее. Тонировка должна обеспечивать светопропускание не менее 35%.

Все другие окна должны иметь светопропускание 35%, но предполагается, что транспортные средства со светопропусканием не менее 32% соответствуют стандарту.

Все окна должны иметь коэффициент отражения света не более 20%.

Исключения возможны для лиц с заболеванием, из-за которого они становятся светочувствительными к видимому свету.

Северная Дакота

Никто не должен управлять транспортным средством с тонировкой лобового стекла со светопропусканием менее 70% или тонировкой стекол со светопропусканием менее 50%. Окна за водителем освобождаются, если автомобиль имеет наружные зеркала заднего вида с обеих сторон.

Огайо

Северная Дакота

Применение материала для затемнения автомобильных стекол должно соответствовать спецификациям Директора службы общественной безопасности. Светоотражающие материалы запрещены.

Оклахома

Северная Дакота

Оклахома

Для моделей 1996 года и позже боковые и задние окна могут иметь тонировку, обеспечивающую не менее 25% светопропускания и коэффициент отражения света не более 25%.

Для моделей 1995 года и ранее боковые окна сзади водителя и задние окна могут иметь тонировку, обеспечивающую светопропускание не менее 10% и коэффициент отражения света не более 25%.

Ветровые стекла могут иметь прозрачный материал, прикрепленный от верхней части ветрового стекла либо к линии AS-1, либо максимум на 5 дюймов, в зависимости от того, что находится ближе всего к верхней части ветрового стекла. Материал не может быть красного или янтарного цвета.

Орегон

Пенсильвания

Оклахома

Тонировочный материал может наноситься на боковые и задние стекла автомобиля, если светопропускание материала составляет 50% или более; коэффициент отражения света 13% или более; а общий светопропускание через окно составляет 35% и более.

Тонировочный материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% может наноситься на верхние 6 дюймов ветрового стекла, но не может наноситься на любую другую часть ветрового стекла.

Тонировочный материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% может наноситься на все окна многоцелевого пассажирского транспортного средства, находящиеся позади водителя, но только в том случае, если транспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с каждой стороны транспортного средства.

Подписанное заявление под присягой, предписание или письмо от врача или окулиста может разрешать использование тонировочных материалов с общим светопропусканием менее 35%. Водители должны предоставить письменные показания, рецепт или письмо, а также свидетельство о тонировке окон по запросу правоохранительных органов. Сертификаты на тонировку окон выдаются при установке.

Зеркальная тонировка, красная тонировка, желтая тонировка, золотая тонировка, янтарная тонировка, черная тонировка или тонирующие материалы в жидкой форме, наносимые кистью или распылением, запрещены.

Pennsylvania

Никто не может управлять автомобилем с любым солнцезащитным устройством или другим материалом, который не позволяет человеку видеть или осматривать внутреннюю часть автомобиля через лобовое стекло, боковое крыло или боковое стекло автомобиля.

Это не относится к транспортному средству, оснащенному тонированными стеклами того типа и спецификации, которые были установлены производителем транспортного средства, а также к любому катафалку, машине скорой помощи, государственному транспортному средству или любому другому транспортному средству, для которого действующий сертификат освобождение было выдано в соответствии с правилами, принятыми Департаментом.

Департамент может выдать свидетельство об освобождении от уплаты налога на транспортное средство, зарегистрированное в Пенсильвании и оснащенное любыми запрещенными солнцезащитными устройствами, по состоянию здоровья, подтвержденному Департаменту лицензированным врачом или оптометристом.

Род-Айленд

Пенсильвания

Любое лицо, устанавливающее солнцезащитное устройство на автомобиле, должно разместить на лобовом стекле этикетку с указанием имени установщика и процентной светопроницаемости.

Использование непрозрачного или солнцезащитного материала или оконных аппликаций на транспортных средствах, имеющих общую светопроницаемость не менее 70% на лобовом стекле, всех боковых окнах или заднем стекле, разрешено, если транспортное средство имеет 2 наружных зеркала заднего вида , по 1 с каждой стороны, отрегулированы таким образом, чтобы обеспечить водителю беспрепятственный обзор дороги позади автомобиля.

Использование прозрачного материала на верхних 6 дюймах ветрового стекла разрешено.

Южная Каролина

Солнцезащитное устройство не должно быть светоотражающим и не должно быть красного, желтого или янтарного цвета.

Солнцезащитное устройство может использоваться только вдоль верхней части ветрового стекла и не может выступать вниз за линию AS1. Если линия AS1 не видна, на ветровое стекло нельзя накладывать солнцезащитные устройства.

Одно солнцезащитное устройство может быть установлено на боковых крыльях или боковых окнах, или на обоих сразу справа и слева от водителя и на боковых окнах за водителем или на самом заднем стекле. Солнцезащитное устройство должно быть неотражающим, а комбинированное светопропускание солнцезащитного устройства с солнцезащитным материалом, установленным на заводе или производителем, должно быть не менее 27%.

Если на самом заднем стекле используется солнцезащитное устройство, требуется 1 правое и 1 левое наружное зеркало заднего вида.

Каждое транспортное средство, оборудованное послезаводским солнцезащитным устройством, независимо от того, установлено ли оно потребителем или профессионалом, всегда должно иметь сертификат соответствия, содержащий следующую информацию: процент светопропускания, допускаемый солнцезащитным устройством; личность установщика по имени, адресу и номеру телефона; и дата установки.

Эти требования к светопропусканию применяются к окнам позади водителя пикапов, но не применяются к окнам позади водителя других грузовиков, автобусов, прицепов, домов на колесах, многоцелевых пассажирских транспортных средств и транспортных средств для отдыха.

Южная Дакота

Южная Каролина

Окна автомобиля нельзя разбивать, разбивать, разбивать или деформировать так, чтобы это значительно ухудшало обзор водителя.

Транспортное средство не должно иметь клейкой пленки или глазури на лобовом стекле, боковых дефлекторах, боковых окнах с любой стороны впереди или рядом с сиденьем оператора, что снижает светопропускание окна ниже 35%.

Теннесси

Южная Каролина

Теннесси

Запрещено эксплуатировать транспортное средство с тонировкой стекол, коэффициент пропускания видимого света которой составляет менее 35 % или который снижает коэффициент пропускания видимого света лобового стекла ниже 70 %.

Техас

Вермонт

Теннесси

Солнцезащитное устройство для лобового стекла со светопропусканием менее 25 % или более, коэффициентом отражения света менее 25 %, синего, красного или янтарного цвета или расширяющееся вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов от верха лобового стекла запрещается.

Солнцезащитное устройство в вентиляционном отверстии или окне переднего бокового крыла, боковом стекле сзади водителя транспортного средства или заднем стекле запрещено, если оно имеет светопропускание менее 35% или коэффициент отражения света более 35 %.

Юта

Вермонт

Передние окна должны пропускать 70 % света; Баннеры на лобовом стекле разрешены на верхней части лобового стекла, если они не превышают 4 дюймов от верхней части лобового стекла или не опускаются ниже линии AS-1. Окна слева и справа от водителя должны по-прежнему обеспечивать светопропускание 43%. Окна за водителем могут быть настолько темными, насколько пожелает владелец. Зеркальная и светоотражающая тонировка по-прежнему запрещена. Правое боковое зеркало требуется на всех автомобилях с затемненными стеклами. Третий стоп-сигнал может не закрываться тонировкой. Вы открыли новый магазин, изменили дизайн своего магазина или добавили новый товар или услугу? Не держите это в себе, пусть люди знают.

Вермонт

У клиентов есть вопросы, у вас есть ответы. Отображайте наиболее часто задаваемые вопросы, чтобы все были в выигрыше.

Вирджиния

Западная Вирджиния

Вашингтон

Тонировка стекол разрешена только в том случае, если автомобиль оснащен 2 боковыми зеркалами и выполняются следующие условия:

Для легковых автомобилей тонировка задних боковых стекол или задних стекол не может снижать общую светопропускную способность такого стекла менее чем на 35%; а тонировка передних боковых стекол не может снизить общую светопропускную способность такого окна менее чем на 50%.
Для легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников тонировка передних боковых стекол не может снизить общую светопропускную способность таких стекол менее чем на 50%.

Оттенки не должны иметь коэффициент отражения света более 20% или создавать голографический или призматический эффект.

На ветровое стекло нельзя наносить пленку или затемняющий материал, за исключением замены солнцезащитного козырька в самой верхней части ветрового стекла.

Любое большее снижение светопроницаемости любого окна требует письменного разрешения комиссара DMV.

Вашингтон

Западная Вирджиния

Вашингтон

Максимальный уровень пленочного солнцезащитного материала, наносимого на любое окно, кроме лобового, должен иметь общую отражательную способность 35 % или менее и светопропускание 24 %. или больше. Установка более одного листа солнцезащитного пленочного материала на любое окно запрещена.

Допускается большая степень снижения освещенности для всех окон и верхних 6 дюймов ветровых стекол, которыми управляет или перевозит в качестве пассажира лицо, имеющее письменное медицинское разрешение от лицензированного врача.

В верхней части 6-дюймовой области ветрового стекла транспортного средства допускается большая степень снижения освещенности, если продукт прозрачен и не распространяется на часть AS-1 ветрового стекла. На ветровое стекло может быть нанесена прозрачная пленка солнцезащитного материала, которая уменьшает или устраняет ультрафиолетовое излучение.

Не допускаются следующие типы пленочных солнцезащитных материалов: продукты с зеркальной отделкой; красный, золотой, желтый или черный материал; или пленочный солнцезащитный материал, который находится в жидкой форме для предварительного нанесения и наносится кистью или распыляется.

Солнцезащитные устройства могут быть прикреплены к любому окну за водителем, если это устройство равномерно и не более чем на 50% уменьшает поле зрения водителя. Если на заднем стекле установлены солнцезащитные устройства, автомобиль должен быть оснащен наружными зеркалами заднего вида как слева, так и справа. Предстоит большая распродажа, выступление знаменитости или другое мероприятие? Обязательно объявите об этом, чтобы все знали и были в восторге от этого.

Западная Вирджиния

Солнцезащитное устройство при использовании в сочетании с автомобильными безопасными стеклянными материалами на боковых крыльях или окнах, расположенных непосредственно справа и слева от водителя, должно быть неотражающего типа с коэффициентом отражения не более 20% и светопропусканием не менее 35%.

Боковые стекла за водителем и заднее стекло могут иметь солнцезащитное устройство со светопропусканием не менее 35% и коэффициентом отражения не более 20%.

Висконсин

Пуэрто-Рико

Западная Вирджиния

Все стекла, используемые для вентиляционных, боковых или задних окон, должны быть безопасными. Вентиляционные и передние боковые окна могут быть затемнены до такой степени, чтобы через них проходило 50% видимого света. Задние стекла могут быть затонированы до такой степени, что пропускает 35% видимого света.

Вайоминг

Пуэрто-Рико

Никто не может управлять крытым транспортным средством, которое должно быть зарегистрировано в штате, на любом общественном шоссе, дороге или улице, на лобовом стекле которого имеется солнцезащитное устройство, передние боковые крылья и боковые окна справа и слева от водителя, а также окна сзади водителя, не отвечающие следующим требованиям: (1) солнцезащитное устройство на лобовом стекле должно быть неотражающим и не должно быть красного, желтого или янтарного цвета и не должен простираться вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов от верхней части ветрового стекла, в зависимости от того, что ближе к верхней части ветрового стекла; и (2) солнцезащитное устройство, используемое на боковых крыльях, боковых и задних окнах, должно быть неотражающего типа и иметь общее светопропускание не менее 28%.

Никакое солнцезащитное устройство или тонирующая пленка не могут быть применены или прикреплены к любому окну автомобиля, коэффициент отражения света которого превышает 20%.

Если какое-либо солнцезащитное устройство или тонирующая пленка были добавлены на какие-либо окна позади оператора, требуется 1 левое и 1 правое наружное зеркало заднего вида.

Любой человек с заболеванием, требующим тонированные окна, может получить сертификат от WYDOT после получения WYDOT подписанного заявления от лицензированного врача или окулиста.

Пуэрто-Рико

Использование стекол однонаправленного обзора запрещено на автомобилях.

Запрещено применение тонировочных или других материалов, снижающих видимость менее чем на 35%.

Любой человек с заболеванием, требующим тонированные окна в соответствии с установленными законом ограничениями, может получить справку от Департамента транспорта Пуэрто-Рико после получения Департаментом транспорта подписанного заявления от лицензированного врача.

Мелкий шрифт

Исключения

Большинство штатов делают исключения по медицинским показаниям. Есть некоторые болезни и состояния, которые делают людей чувствительными к свету, и в большинстве законов предусмотрены положения для таких случаев. Если это вы, вы можете применить более темный оттенок, чем обычно разрешает штат, но вам понадобится сертифицированный врач, и государство выдаст вам медицинское освобождение от солнцезащитного крема. Проконсультируйтесь со своим лицензированным врачом, штатом, в котором вы живете, и адвокатом, который специализируется на этих конкретных законах, для получения дополнительной информации, прежде чем принимать какие-либо решения, выходящие за пределы юридических ограничений вашего штата.

Толкование

Несмотря на то, что большинство законов штата о тонировке окон просты, в некоторых из них используются слегка двусмысленные термины, которые оставляют некоторую свободу для интерпретации правоохранительными органами и лицензирующими органами. Такие термины, как «неотражающий» или «не чрезмерный», невозможно измерить, и они не будут иметь одинакового значения для каждого человека. Соблюдайте осторожность, но ВСЕГДА лучше оставаться в безопасности, чтобы избежать головной боли в будущем.

Важно помнить, что большинство автомобилей имеют определенную степень блокировки светопропускания прямо с завода, которая составляет 70-80%. Это необходимо учитывать при добавлении пользовательского оттенка, чтобы не выходить за установленные законом пределы. В большинстве профессиональных магазинов по тонировке есть тонометры, которые могут фактически измерить ваше заводское стекло и точно определить, насколько темным оно должно быть в установленных законом пределах.

§ 46.2-1052. Тонировочные пленки, знаки, наклейки, наклейки на лобовые стекла и т.д.; штрафы

Создание отчета: Отметьте разделы, которые вы хотите включить в отчет, затем используйте кнопку «Создать отчет» внизу страницы, чтобы создать отчет. После создания отчета у вас будет возможность загрузить его в формате pdf, распечатать или отправить по электронной почте.

01.10.2022

A. Как используется в этой статье, если контекст не требует другого значения:

“Передние боковые окна” означают окна, расположенные рядом с сиденьем водителя и впереди него.

“Голографический эффект” означает изображение или изображение, которое может оставаться постоянным или изменяться при изменении угла обзора.

“Многоцелевое пассажирское транспортное средство” означает любое автотранспортное средство, которое (i) предназначено для перевозки не более 10 человек и (ii) построено либо на шасси грузового автомобиля, либо имеет специальные функции для периодического использования в условиях бездорожья.

“Эффект призмы” означает визуальный, переливающийся или подобный радуге эффект, который разделяет свет на различные цветовые компоненты, которые могут меняться в зависимости от угла обзора.

“Задние боковые окна” означают окна, расположенные позади сиденья водителя.

“Заднее окно” или “задние окна” означают те окна, которые расположены в задней части салона автомобиля и примерно параллельны ветровому стеклу.

B. За исключением случаев, предусмотренных настоящей статьей или разрешенных федеральным законом, запрещается управлять любым лицом любым механическим транспортным средством на автомагистрали с любым знаком, плакатом, цветной или тонированной пленкой, солнцезащитным материалом или другим цветной материал на ветровом, переднем или заднем боковом стекле или заднем стекле такого автомобиля. Это положение, однако, не распространяется на любые сертификаты или другие документы, требуемые по закону или разрешенные Суперинтендантом для размещения на ветровом стекле или окне автомобиля.

Размер наклеек или отличительных знаков, используемых округами, городами и поселками вместо номерных знаков, должен соответствовать правилам, изданным суперинтендантом. Такие наклейки должны быть прикреплены к лобовому стеклу в месте, указанном суперинтендантом.

C. Невзирая на предыдущие положения настоящего раздела, всякий раз, когда автомобиль оборудован зеркалом с каждой стороны такого автомобиля, расположенным таким образом, чтобы отражать водителю такого автомобиля вид на шоссе на расстоянии не менее 200 футов до задней части такого транспортного средства, любое или все из следующего должно быть законным:

1. Управление автомобилем, оснащенным одним прозрачным пластиковым прямоугольным стеклом заднего вида с оптическими канавками, прикрепленным к одному заднему окну такого автомобиля, диаметром не более 18 дюймов в случае круглого стекла или не более 11 дюймов. на 14 дюймов в случае прямоугольной линзы, которая позволяет водителю транспортного средства видеть ниже линии прямой видимости, если смотреть через заднее стекло;

2. Наклеивать на задние боковые стекла, заднее стекло или окна автомобиля любую наклейку или наклейки независимо от размера; или

3. Управлять автомобилем, когда свободный обзор дороги водителем через заднее стекло или окна иным образом затруднен.

D. За исключением случаев, предусмотренных в § 46.2-1053, но несмотря на предыдущие положения этого раздела, запрещается наносить или прикреплять солнцезащитную или тонирующую пленку к любому окну транспортного средства, если такое транспортное средство не оборудовано зеркалом. с каждой стороны такого транспортного средства, расположенного таким образом, чтобы отражать водителю транспортного средства вид на шоссе на расстоянии не менее 200 футов от задней части такого транспортного средства, и солнцезащитная или тонирующая пленка наносится или прикрепляется в соответствии со следующим:

1. Запрещается наносить или прикреплять к задним боковым окнам или заднему окну или окнам любого автомобиля, эксплуатируемого на автомагистралях Содружества, солнцезащитные или тонирующие пленки, которые снижают общее светопропускание такого окна менее чем до 35 процент;

2. На передние боковые стекла любого автомобиля, эксплуатируемого на дорогах Содружества, не могут наноситься или прикрепляться солнцезащитные или тонирующие пленки, снижающие общую светопроницаемость такого окна менее чем на 50 процентов;

3. Запрещается наносить или прикреплять к окну автомобиля солнцезащитные или тонирующие пленки, которые (i) имеют коэффициент отражения света, превышающий 20 процентов, или (ii) создают голографический или призматический эффект.

Любое лицо, эксплуатирующее автотранспортное средство на автомагистралях Содружества с солнцезащитными или тонирующими пленками, которые (i) имеют общий коэффициент пропускания света меньше, чем требуется в подразделах 1 и 2, (ii) имеют коэффициент отражения света, превышающий 20 процентов, или (iii) создавать голографические или призматические эффекты, виновен в нарушении правил дорожного движения, но Комиссар не начисляет штрафные баллы за нарушение.

Любое лицо или фирма, которые наносят или прикрепляют к окнам любого автомобиля в Вирджинии солнцезащитные или тонирующие пленки, которые (i) снижают коэффициент пропускания света до уровней ниже разрешенных в подразделах 1 и 2, (ii) имеют отражение света превышает 20 процентов или (iii) производить голографические или призматические эффекты, является виновным в совершении мисдиминора класса 3 за первое правонарушение и мисдиминор класса 2 за любое последующее правонарушение.

E. Отдел закупок и снабжения в соответствии с § 2.2-1112 должен определить надлежащие стандарты для оборудования или устройств, используемых для измерения пропускания света через окна автомобилей. Сотрудники правоохранительных органов должны использовать только такое оборудование или устройства для измерения светопропускания через окна, которые соответствуют стандартам, установленным Отделом. На такие измерения, производимые сотрудниками правоохранительных органов, дается допуск минус семь процентных пунктов.

F. На ветровое стекло нельзя наносить пленку или затемняющий материал, за исключением замены солнцезащитного козырька в верхней части, установленного производителем транспортного средства.

G. Ничто в этом разделе не запрещает прикреплять к заднему стеклу автомобиля одну наклейку размером не более 20 квадратных дюймов, если такая наклейка полностью находится в пределах нижних пяти дюймов стекла заднего стекла, а также подраздел C применяется к автомобилю, на который нанесена только одна такая наклейка.

H. Ничто в этом разделе не запрещает наносить на задние боковые окна или заднее стекло любого многоцелевого пассажирского транспортного средства или пикапа солнцезащитные или тонирующие пленки, которые снижают общую светопроницаемость такого окна или окон ниже 35 процентов.

I. Несмотря на предыдущие положения настоящего раздела, солнцезащитный материал, который был нанесен или установлен до 1 июля 1987 г. способом и на окнах, не нарушавших на тот момент закон Вирджинии, остается законным при условии, что что соответствующими квитанциями может быть подтверждено, что такой материал был установлен до 1 июля 19 г.87.

J. Если лицо осуждено в течение одного года за второе или последующее нарушение этого раздела, связанное с эксплуатацией того же транспортного средства с тонированным или затемненным ветровым стеклом, суд, в дополнение к любому другому наказанию, может назначить лицо, осужденное за снятие такого тонированного или затемненного ветрового стекла с транспортного средства.

K. Положения настоящего раздела не распространяются на транспортные средства правоохранительных органов.

L. Положения настоящего раздела не применяются к задним окнам или задним боковым окнам любого транспортного средства скорой медицинской помощи, используемого для перевозки пациентов.

M. Положения подразделов D 1, 2 и 3 не применяются к транспортным средствам, используемым для выполнения обязанностей частной охраны кинологом, как определено в § 9.1-138, и лицензированным в соответствии с § 9.1-139.

N. Положения раздела D 1 не применяются к экскурсионным перевозчикам, как они определены в § 46.2-2000, и контрактным пассажирским перевозчикам, как они определены в § 46.2-2000.

O. Суд может по своему усмотрению отклонить любую повестку, направленную в связи с нарушением настоящего раздела, если доказательство соответствия настоящему разделу предоставлено суду в день судебного заседания или до него.

P. Сотрудник правоохранительных органов не имеет права останавливать транспортное средство за нарушение данного раздела. Никакие доказательства, обнаруженные или полученные в результате остановки в нарушение настоящего подраздела, включая доказательства, обнаруженные или полученные с согласия оператора, не могут быть приняты к рассмотрению в ходе любого судебного разбирательства, слушания или иного разбирательства.

Кодекс 1950 г., § 46-295; 1958, с. 541, § 46.1-291; 1970, с. 16; 1978, с. 233; 1981, куб.см. 17, 626; 1985, с. 160; 1987, куб.см. 298, 315; 1988, с. 751; 1989, с. 727; 1991, куб.см. 100, 328; 1993, с. 808; 1994, с. 118; 1997, cc. 744, 880; 1998, с. 133; 1999, с. 75; 2004, с. 613; 2008, с. 189; 2015, cc. 502, 503; 2017, с. 670; 2019, с. 623; 2020, Сп. Сесс. я, куб. 45, 51.

Главы актов собрания, упомянутые в исторической цитате в конце этого раздела, могут не составлять исчерпывающий список таких глав и могут исключать главы, срок действия положений которых истек.

Законы о тонировке окон во всех 50 штатах

Степень, в которой водитель может на законных основаниях тонировать стекла своего автомобиля, варьируется от штата к штату.

Чтобы облегчить водителям задачу, мы собрали все законы в одном месте.

Если вы хотите затонировать стекла своего автомобиля (или даже затонировать их самостоятельно), вы можете дважды проверить законы о тонировании окон в вашем штате. Как и во многих правилах, законы о тонировке окон варьируются от штата к штату, могут быть нюансами и трудны для понимания. Это может не быть проблемой, если ваш автомобиль никогда не покидал и никогда не выедет за пределы штата, но это может стать проблемой для тех, кто много путешествует, покупает автомобили за пределами штата или передвигается по стране. Если это вы, вы пришли в нужное место.

Мы собрали всю информацию, которую вам нужно знать, чтобы убедиться, что ваши затемненные окна легальны.

Это термины, которые вам необходимо знать, чтобы понимать различные законы и ограничения штата.

VLT% : Пропускание видимого света — это измерение, используемое для оценки оттенков автомобильных стекол. Это процент видимого света, который проходит либо через пленку (пленка VLT%), либо через окно плюс пленка чистый VLT%. Чем ниже VLT%, тем темнее оттенок.
Уровень тонировки передних боковых стекол : Это допустимая тонировка (VLT%) окон водителя и переднего пассажира. Часто это более высокое значение, чем для задней части, что позволяет видеть водителя транспортного средства снаружи.
Уровень затемнения задних боковых стекол : Это допустимая тонировка (VLT%) задних боковых стекол. Это значение иногда отличается для легковых автомобилей и многоцелевых транспортных средств (MPV).
Уровень затемнения заднего стекла : Это количество оттенка (VLT%), которое вам разрешено на заднем стекле. Это значение обычно такое же, как и для задних боковых окон, но некоторые состояния имеют более строгие ограничения.
Ветровое стекло : Ваше ветровое стекло не может быть тонировано ни в одном штате, но в некоторых штатах разрешено наклеивать наклейку на верхнюю часть ветрового стекла, обычно в области солнцезащитного козырька производителя.
Цвет : Законы штатов в отношении цвета оттенка варьируются от полного отсутствия ограничений до ограничений на использование определенных цветов или отражающей/зеркальной отделки.
AS-1 Line : Это линия, идущая от букв AS-1, встречающаяся на ветровых стеклах большинства автомобилей и идущая параллельно верхней части ветрового стекла.

State	Front Sides	Rear Sides	Rear Window	Windshield
Alabama	32%	32%	32%	6″
Аляска	70%	40%	30%	5″
Arizona	33%	ANY	ANY	AS1
Arkansas	25%	25%	10%	5″
California	70%	ANY	ANY	4″
Colorado	27%	27%	27%	4″
Connecticut	35%	35%	ANY	AS1
Delaware	70%	ANY	ANY	AS1
District of Columbia	70%	50%	50%	5″/AS1
Florida	28%	15%	15%	AS1
Georgia	32%	32%	32%	6″
Hawaii	32%	35%	35%	70% light
Idaho	35%	20%	35%	AS1
Illinois	35%	35%	35%	6″
Indiana	30%	30%	30%	AS1
Iowa	70%	ANY	ANY	AS1
Kansas	35%	35%	35%	AS1
Kentucky	35%	18%	18%	AS1
Louisiana	40%	25%	12%	AS1
Maine	35%	ANY	ANY	4″
Maryland	35%	35%	35%	5″
Massachusetts	35%	35%	35%	6″
Michigan	4″	ANY	ANY	4″
Minnesota	50%	50%	50%	NONE
Mississippi	28%	28%	28%	AS1
Missouri	35%	ANY	ANY	AS1
Montana	24%	14%	14%	AS1
Nebraska	35%	20%	20%	5″/AS1
Nevada	35%	ANY	ANY	AS1
New Hampshire	NONE	35%	35%	6″
New Jersey	NONE	ANY	ANY	NONE
New Mexico	20%	20%	20%	5″/AS1
New York	70%	70%	ANY	6″
North Carolina	35%	35%	35%	AS1
North Dakota	50%	ANY	ANY	<70%
Ohio	50%	ANY	ANY	<70%
Oklahoma	25%	25%	25%	5″/AS1
Oregon	35%	35%	35%	6″
Pennsylvania	70%	70%	70%	NONE
Rhode Island	70%	70%	70%	АС1
South Carolina	27%	27%	27%	AS1
South Dakota	35%	20%	20%	AS1
Tennessee	35 %	35%	35%	AS1
Texas	25%	25%	ANY	5″/AS1
Utah	43%	ANY	ANY	AS1
Vermont	NONE	ANY	32%	32%
Virginia	50%	35%	35%	AS1
Washington	24 %	24%	24%	6″
West Virginia	35%	35%	35%	5″
Wisconsin	50%	35%	35%	AS1
Wyoming	28%	28%	28%	5″/AS1

Exceptions

Most states make exceptions for medical reasons , Есть некоторые болезни и состояния, которые делают людей чувствительными к свету, и большинство законов предусматривают положения для этих случаев. Если это вы, вы можете применить более темный оттенок, чем обычно разрешено государством, но вам нужно иметь при себе справку от врача. в твоей машине

Интерпретация

Несмотря на то, что большинство законов штата о тонировке окон просты, в некоторых из них используются слегка двусмысленные термины, которые оставляют некоторую свободу толкования для правоохранительных органов и лицензирующих органов. Такие термины, как «неотражающий» или «не чрезмерный», невозможно измерить, и они не будут иметь одинакового значения для каждого человека. Соблюдайте осторожность, но лучше перестраховаться, чтобы избежать головной боли в будущем.

Sources

Международная ассоциация оконных пленок
AAA Digest of Motor Laws
RVINYL

Получите реальные цены и условия кредита, без каких-либо последствий для вашего кредита! Это займет всего минуту.

ПДД и тонировка стекол автомобилей

Право руля – Авторадио

Вы спрашиваете

Виктор Травин отвечает

Тонировка и закон с 1 января 2021 г.

Порядок заказа услуг в центре Tonbox

Законы и требования о тонировании автомобильных стекол Техаса

Техасские законы о затемнении окон

Рекомендации по отражению тонировки окон

Дополнительные законы Техаса о тонировке и исключения

Законы Техаса об оттенке – 2022 г.

Темная тонировка для седанов:

Темная тонировка для внедорожников и фургонов:

Отражающая тонировка для седанов:

Отражающая тонировка для внедорожников и фургонов:

Округа ▼

Законы штата Калифорния о тонировании окон 2022 г.: см. раздел «Что разрешено законом»

All Florida Tinting Co.

Подписаться

Законы США о тонировке Подробно

Алабама

Алабама

Алабама

Аляска

Алабама

Алабама

Аризона

Алабама

Арканзас

Арканзас

Калифорния

Арканзас

Калифорния

Калифорния

Калифорния

Колорадо

Калифорния

Калифорния

Делавэр

Округ Колумбия

Округ Колумбия

Округ Колумбия

Округ Колумбия

Округ Колумбия

Флорида

Округ Колумбия

Флорида

Джорджия

Джорджия

Флорида

Гавайи

Джорджия

Гавайи

Айдахо

Джорджия

Гавайи

Иллинойс

Иллинойс

Иллинойс

Индиана

Иллинойс

Иллинойс

Айова

Иллинойс

Канзас

Канзас

Луизиана

Канзас

Кентукки

Луизиана

Луизиана

Луизиана

Луизиана

Луизиана

Мэн

Массачусетс

Массачусетс

Массачусетс

Массачусетс

Массачусетс