Тормозные колодки sat отзывы: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте…

Купить аналог Sat ST6RU698525A

Другие предложения (10)

Применимость ОЕМ номера

против полуметаллических тормозных колодок пора менять тормозные колодки.

Тормоза являются самым важным элементом безопасности вашего автомобиля. Как бы хорошо ни ехала ваша машина, в какой-то момент она должна остановиться. Таким образом, тормозная система забирает всю кинетическую энергию движущегося автомобиля и преобразует ее в трение, когда вы нажимаете на педаль тормоза. В дисковой тормозной системе (находящейся сегодня на большинстве автомобилей) педаль передает давление через тормозные магистрали на гидравлические зажимные механизмы, называемые суппортами. Пара тормозных колодок установлена ​​внутри каждого суппорта и подвешена или зажата вдоль обеих сторон вращающегося металлического диска (тормозного ротора), прикрепленного к каждому колесу. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, суппорты сжимаются, а тормозные колодки захватывают диски, заставляя их замедляться и останавливать автомобиль.

Тормозные колодки являются источником трения при воздействии давления на роторы. Фрикционный материал на ваших тормозных колодках жертвен; он предназначен для изнашивания, чтобы нанести как можно меньше повреждений тормозным дискам. Так же, как ваш двигатель нуждается в регулярной замене масла, ваши тормозные колодки необходимо заменять, когда они больше не нужны.

Раньше тормозные колодки изготавливались из асбеста из-за их долговечности, термостойкости и низкой стоимости. Но как только было обнаружено, что асбест также приносит вред здоровью и окружающей среде, были разработаны новые типы фрикционных материалов, каждый со своим набором характеристик.

Когда дело доходит до выбора тормозных колодок, подходящих для вашего автомобиля, у вас есть несколько различных вариантов, соответствующих вашему стилю вождения и потребностям вашего автомобиля. Один из вариантов — просто использовать колодки того же типа, которые поставляются на вашем автомобиле с завода, колодки OEM (производитель оригинального оборудования). Вы также можете перейти на качественные альтернативы послепродажного обслуживания, наиболее распространенными из которых являются керамические и полуметаллические тормозные колодки.

Идеальной тормозной колодки, подходящей для любых условий, не существует. Функция тормозных колодок представляет собой компромисс между несколькими характеристиками:

• Цена
• Производительность
• Шум
• Износ тормозной системы
• Количество грязной тормозной пыли

Выбор зависит от ваших личных предпочтений и требований вашего автомобиля. Например, буксировка тяжелого прицепа, езда по гоночной трассе или поездка по городу предъявляют разные требования и могут привести к другому выбору тормозных колодок в следующий раз, когда вы отвезете свой автомобиль для обслуживания тормозов. Точно так же, если вы цените плавную и тихую езду, вы можете сделать другой выбор, чем если бы вы часто нажимали на тормоза.

Большинство новых автомобилей, продаваемых в США, оснащены органическими тормозными колодками от производителя. Органические тормозные колодки, также известные как не содержащие асбеста органические (или NAO), были разработаны в качестве альтернативы асбестовым колодкам. Когда люди говорят об OEM-колодках, они часто имеют в виду органические (хотя некоторые производители включают полуметаллические колодки с завода). Органические прокладки изготавливаются из таких материалов, как стекло, волокно, резина, углерод и даже кевлар, смешанных со смолами, чтобы удерживать их вместе.

Органические тормозные колодки обычно являются самым дешевым вариантом, когда приходит время заменить тормоза. Они относительно мягкие, тихие и не нагружают тормозную систему. Полезно для повседневной езды. С другой стороны, органические тормозные колодки быстрее изнашиваются по сравнению с другими колодками. Они производят мягкую педаль тормоза и требуют большего давления. Они плохо переносят перегрев. Они не являются хорошим вариантом для использования производительности. Но они являются хорошим вариантом для универсального использования.

Керамические тормозные колодки, напротив, обычно являются самым дорогим вариантом замены колодок. Изготовленные из керамических материалов, смешанных с медными волокнами, керамические накладки были разработаны для комфорта водителя. Они наименее шумные, производят очень мало грязной тормозной пыли и стабильны в широком диапазоне температур. И служат они дольше всего. Керамические колодки также обеспечивают более жесткую педаль тормоза, чем органические колодки. Они не работают так же хорошо, как другие колодки в условиях сильного холода, и не подходят для использования в экстремальных условиях. Но керамические тормозные колодки — это тихие, удобные и долговечные колодки, отлично подходящие для ежедневного вождения.

Там, где керамика превосходна в зоне комфорта, полуметаллы созданы для повышения производительности. Они сделаны с высоким процентным содержанием стали, железа, меди и других металлов, что увеличивает их тормозную способность. Полуметаллические тормозные колодки также более долговечны и термостойки, чем другие колодки, и работают в самом широком диапазоне температур из всех трех сравниваемых здесь. Они служат не так долго, как керамика, но служат дольше, чем органические подушечки. К сожалению, они производят довольно много тормозной пыли и гораздо более агрессивны по отношению к другим компонентам тормозной системы, особенно к тормозным дискам. Они также более шумные, имеют тенденцию визжать больше, чем другие колодки. Тем не менее, полуметаллические тормозные колодки являются хорошими универсальными тормозными колодками, особенно если вам нужно буксировать тяжелый груз, тянуть тяжелый прицеп, часто нажимать на тормоза или мчаться по трассе.

В следующей таблице приведены различия между органическими, керамическими и полуметаллическими тормозными колодками:

Когда придет время заменить тормозные колодки, убедитесь, что вы довольствуетесь не чем иным, как качественными компонентами. Дешевые тормозные услуги – не очень выгодная сделка. Спросите профессионалов в надежной ремонтной мастерской, следует ли вам использовать оригинальные тормозные колодки или выбрать керамические или полуметаллические тормозные колодки.

Columbia Auto Care & Car Wash | Автор: Майк Алес | Авторское право Январь 2020

Эта статья предназначена только в качестве общего руководящего документа, и вы полагаетесь на ее материалы на свой страх и риск. Используя это общее руководство, вы соглашаетесь защищать, возмещать убытки и ограждать Columbia Auto Care & Car Wash и ее филиалы от любых и всех претензий, убытков, затрат и расходов, включая гонорары адвокатов, возникающих или связанных с использование вами этого руководящего документа. Насколько это разрешено применимым законодательством, Columbia Auto Care & Car Wash не делает никаких заявлений или гарантий, явных или подразумеваемых, в отношении информации, содержимого или материалов, включенных в этот документ. Это резервирование прав должно быть настолько широким и всеобъемлющим, насколько это разрешено законами вашего государства проживания.

Устранение неполадок: Что вы можете ожидать, если ваша машина простояла какое-то время?

Если вам нужно выполнить важное поручение, а ваша машина простояла какое-то время, есть несколько моментов, которые следует учитывать.

Автор статьи:

Брайан Тернер 2020  •  3 минуты чтения

Присоединяйтесь к беседе

Содержание статьи

COVID-19 не принес много хороших новостей, за исключением некоторой ощутимой очистки воздуха благодаря снижению вождения и производственной деятельности. Бесчисленные автомобили, принадлежащие второстепенным сотрудникам или тем, кто работает из дома, уже какое-то время припаркованы, но проблема в том, что движущиеся части не всегда работают хорошо, если они не двигаются в течение определенных периодов времени. Вот краткий список того, что может случиться с вашей поездкой в ​​этих обстоятельствах, и как с этим справиться.

Объявление 2

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Приносим свои извинения, но это видео не удалось загрузить.

Попробуйте обновить браузер или
нажмите здесь, чтобы посмотреть другие видео от нашей команды.

Устранение неполадок: что вы можете ожидать, если ваша машина простояла какое-то время? Вернуться к видео

Тормозные диски и барабаны изготовлены из обычной стали с небольшой антикоррозийной обработкой. Всего через несколько часов пребывания во влажной среде на их поверхности начнет образовываться тонкий слой ржавчины. Конечно, чем дольше ваш автомобиль стоит, тем хуже становится, особенно на плохо осушенных поверхностях парковки. Отправляясь в путь впервые за несколько дней или недель, найдите время, чтобы осторожно нажать и отпустить педаль тормоза несколько раз, прежде чем отправиться в путь. Затем, опустив окно или два, послушайте. Если вы слышите легкий или умеренный скрежет тормозов, избегайте панических остановок и вместо этого плавно тормозите первые несколько остановок. Это позволит тормозным колодкам изнашиваться от наростов ржавчины без перегрева роторов и уменьшит вероятность вибрации тормозов, которая потребует замены ротора для устранения.

Объявление 3

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Если вы регулярно пользуетесь стояночным тормозом, продолжайте в том же духе; проверка этих систем (в основном состоящих из механических связей) является ключом к предотвращению их заедания. Если вы не трогали стояночный тормоз месяцами, не пытайтесь сделать это сейчас, если у вас нет времени, навыков и оборудования, чтобы отцепиться.

Рекомендовано из редакции

1. Устранение неполадок: действительно ли механика необходима?

2. Лучшее время для защиты от ржавчины – весна, а не осень

риск разрядить аккумулятор в хорошем состоянии. Но пусть он постоит больше двух-трех недель, и это уже другая ситуация. Все эти компьютеры в вашем автомобиле могут потреблять небольшое количество энергии от аккумулятора; их системы предназначены для минимизации этого с помощью «спящего режима», но один подключаемый модуль может обойти эту отказоустойчивость. Например, те трекеры, которые некоторые страховые компании используют для предоставления вам более дешевых тарифов, могут медленно разряжать вашу батарею. Обратитесь к своему страховщику, если вам необходимо его использовать, и узнайте, можете ли вы получить какую-либо помощь во время текущей пандемии. Кроме того, избегайте очень коротких поездок, которые могут привести к неполной зарядке аккумулятора.

Объявление 4

История продолжается ниже

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Опять же, если вы еженедельно берете свой автомобиль даже на короткую поездку, это не должно быть проблемой. Но если он собирается оставаться припаркованным дольше, убедитесь, что вы катите его вперед или назад на несколько футов каждый раз, когда запускаете его еженедельно, чтобы избежать образования плоских пятен на шинах.

Некоторые твари любят гнездиться в транспортных средствах, и они могут нанести серьезный и дорогостоящий ущерб своими зубами. Транспортные средства, припаркованные в течение длительного периода времени, выглядят для них как постоянный жилой комплекс. Поэтому следите за явными признаками их присутствия, такими как скопления пуха, волос, листьев и веток под капюшоном. Если вы заметили какие-либо гнезда, наденьте перчатки и очистите вещи, прежде чем слегка распылить смесь ароматического масла перечной мяты и теплой воды (8:1 вода/масло) под капот и в багажник.

Поделитесь этой статьей в социальной сети

Тенденции

1. 0160 Stellantis предлагает добровольный выкуп канадским сотрудникам

2. Car Review : 2023 Volkswagen Jetta GLI

3. Тесла: батареи электромобилей теряют всего 12% запаса хода после 320 000 км

4. В 2025 году Honda запустит электромобиль среднего и большого размера на собственной платформе 1

   Подпишитесь на информационный бюллетень Driving.