Отзывы о тормозных дисках Girling: Оценки, Рейтинги, Сайт, Страна
Тормозные диски Girling Girling › Тормозные диски Александр Кокорев- Биение:
- Шум:
Оценка 5.0
Поставил передние тормозные диски girling. Всё отлично, биения нет, торможение отличное.
Комментировать
Отзыв полезен?
Girling › Тормозные диски SarminecОценка 5″>4.5
Передние диски Galfer, колодки Girling, всё норм уже 60000 км.
Авто: Peugeot 308
Пробег: 60000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Girling › Тормозные диски Fireman1981Оценка 4.0
Выбор пал на диски Girling, и колодки meyle. Диски очень внушительные, хорошо отлиты, запакованы на совесть. Производитель Франция. Колодки тормозные тоже внушают доверие, производство Германия. Ощущения хорошие, тихие, не скрипят, не свистят. Выбором доволен.
Авто: Peugeot 508
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Girling › Тормозные диски Ali-ak47Оценка 4.0
Диски перед Girling. Колодки blue print. Зад диски ate, колодки remsa. Вполне нормально тормозит и в принципе не так дорого.
Авто: Opel Mokka
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Girling › Тормозные диски MIXA2013Оценка 5. 0
Готовлюсь к замене тормозных дисков. Из большого количества предлагаемых, выбрал GIRLING 6060721. Сегодня получил, по внешнему виду очень достойно выглядят. Не рабочие места окрашены в черный цвет. Обработаны качественно, без заусенцев. Упакованы хорошо. Короче внушает доверие.
Авто: Renault Fluence
Артикул: 6060721 Узнать цену
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Girling › Тормозные диски OlegRazborKAОценка 3.0
Около года назад менял передние тормоза. Диски заказывал гирлинг, (в коробках оказались трв). С того момента проехал чуть больше 10 т.км. Все это время двигался по городу, тормозил лайтово.
Перед Новым годом пару раз оттормозился с 200 км/час и диски повело.
Авто: Toyota Land Cruiser Prado
Пробег: 10 000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Girling › Тормозные диски Bocxod1- Шум:
Оценка 5.0
Закончились передние тормозные диски, и решил их поменять.
Долго выбирал тормозные диски решил взять Girling, а колодки взял на них Galfer. Проехал 1000 км никаких неудобств не ощущаю, тормозят прекрасно не скрипов не писков.Направляющие смазал смазкой TRW, полет отличный назад буду ставить этот же комплект.
Авто: ВАЗ (Lada) 2105
Пробег: 1 000 км
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Girling › Тормозные диски vao777Оценка 5.0
Girling 6044651 диски и колодки Remsa 1082.00 — такой вариант нормальный. Дорогие диски и колодки ставил, что то не очень зашло.
Авто: Ford Focus II
Артикул: 6044651 Узнать цену
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Girling › Тормозные диски Alien07- Биение:
Оценка 3.0
При плавном разгоне от 40-60 км/час стала возникать неприятная вибрация. Диски Girling 6049285, а там лежат тот же TRW DF4928S, только дешевле. Что касается вибрации, стала чуть меньше, но не ушла.
Авто: Chevrolet Captiva
Артикул: 6049285 Узнать цену
Комментировать
Отзыв полезен?
источник Girling › Тормозные диски DedPblxtoОценка
Я на опеле брал себе колодки и диски girling, в круг. Качество на отлично, цена вполне.
Авто: Volkswagen Tiguan II
Комментировать
Отзыв полезен?
источникНапишите свой отзыв о тормозных дисках Girling
Помогите другим – расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Проголосовал ЗА турбина NOMPARTS на странице рейтинга
У высоковольтных проводов MSD появился первый отзыв!
У предпускового подогревателя Гольфстрим появился первый отзыв!
У пыльников рулевой рейки FEBI только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У цепей ГРМ FEBI только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У радиаторов печки HOFER только 6 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У воздушного фильтра 1NEW появился первый отзыв!
У пыльника ШРУСа Stellox только 25 голосов! Рекомендуете?
У грунтовки для авто U-POL только 10 голосов! Рекомендуете?
У смазки для суппортов XADO только 30 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге тормозных колодок для Ford Focus участвует уже 15 производителей!
В рейтинге лучшие насосы ГУР учавствует уже 11 производителей!
Проголосовал ПРОТИВ тормозных шлангов MEYLE на странице рейтинга
В рейтинге лучшие форсунки омывателя учавствует уже 3 производителей!
В рейтинге лучшие универсальные смазки учавствует уже 5 производителей!
В авторейтинге упоров капота для Nissan X-Trail участвует уже 10 производителей!
В авторейтинге аккумуляторов для Volkswagen Passat участвует уже 10 производителей!
У антидождя 3ton уже 100 голосов!
На мойки высокого давления STIHL написанно уже 25 отзывов.
На бамперы Polcar написанно уже 25 отзывов.
Сколько раз ставлю данные подшипники всё супер, поставил даже задние стойки MARSHALL. Хорошие мне очень нравится …
Подшипник ступицы MARSHALL
На аккумуляторы GIGAWATT написанно уже 25 отзывов.
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
У жидкой резины KUDO уже 100 голосов!
Проголосовал ЗА рулевые тяги 555 на странице рейтинга
По осени приобрел Volkswagen Jetta, 2012 г для жены. Она боялась выезжать зимой и машина простояла сезон в гараже. В мом …
Стартер Krauf
В рейтинге лучшие промывки системы охлаждения только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Покупал масло Wolf Official Tech 0W-30 SP, качество отличное, масло однозначно стоит своих денег. Спокойно выхаживает с …
Моторное масло Wolf
У втулок стабилизатора MASUMA уже 100 голосов!
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
Насос сотку откатал, а он две звезды ему ставит. …
Топливный насос Kortex
Ваш пост 2016 года, сколько в итоге эти рычаги прошли? …
Рычаг MASUMA
Добрый день, спасибо за фидбек. Были бы благодарны, если бы вы продублировали свои предложения в раздел Идеи и замечания …
Термостат PartReview
Проголосовал ЗА тормозные диски EBC для Toyota Camry на странице авторейтинга.
Проголосовал ПРОТИВ ШРУСов ASVA для Subaru Forester на странице авторейтинга.
Проголосовал ЗА тормозные колодки ICER для Mazda 6 на странице авторейтинга.
Износ тормозных дисков Какие тормозные диски лучше… Тормозит рывками Замена тормозных колодок Как проверить тормоза автомобиля… Очиститель тормозовТормозные диски Brembo или Girling
Тормозные диски TRW или Girling
Тормозные диски Zimmermann или Girling
Тормозные диски ATE или Girling
Тормозные диски SAT или Girling
Тормозные диски FENOX или Girling
Показать все
Выбор автовладельцев
Opel Mokka
2
Volkswagen Tiguan
3
Chevrolet Captiva
5
Mazda 3
7
Peugeot 308
8
Brembo: Тормозные диски
TRW: Тормозные диски
Zimmermann: Тормозные диски
ATE: Тормозные диски
SAT: Тормозные диски
FENOX: Тормозные диски
MARSHALL: Тормозные диски
NK: Тормозные диски
Тормозные колодки Girling
Тормозной суппорт Girling
Что мы знаем о тормозных дисках Girling
Бренд производителя зарегистрирован в стране – Германия. Официальный сайт находится по адресу: http://www.girlingauto.com/.
В апреле 2022 на PartReview сложилось позитивное мнение о тормозных дисках Girling.
Оценка PR – 90 из 100, базируется на основе 12 отзывов и 40 голосов. 10 отзывов имеют положительную оценку, 2 – нейтральную, и 0 – отрицательную. Средняя оценка отзывов – 4.4 (из 5). Голоса распределились так: 36 – за, 4 – против.
В рейтинге лучших производителей тормозных дисков запчасть занимает 38 позицию, уступая таким производителям как DELPHI и DIXCEL , но опережая тормозные диски Road House и LYNXauto.
Пользователи также составили мнение о качествах тормозных дисков Girling:
- Биение – наличие и интенсивность вибрации при торможении – оценивается позитивно. 4 балла из 5.
- Шум – уровень и приемлемость издаваемого звука – оценивается позитивно. 5 баллов из 5.
Тормозные диски Girling в авторейтингах
Здесь можно узнать владельцы каких марок и моделей ставили тормозные диски Girling на свои авто. Далее список авторейтингов, в которых данная запчасть входит в ТОП-3 лучших:
- Girling на втором месте в авторейтинге тормозных дисков для: Opel Mokka .
- Girling на третьем месте в авторейтинге тормозных дисков для: Volkswagen Tiguan .
Тормозные диски Girling в сравнении
На PartReview доступны 55 сравнений тормозных дисков Girling c другими производителями.
В частности можно выяснить, чьи тормозные диски лучше: NAKAYAMA или Girling, Girling или COMLINE, UBS Orange или Girling, ABS или Girling, Road House или Girling .
GIRLING отзывы о запчастях, страна производитель, официальный сайт
Уникальных запчастей 2 825
Товарных групп 8
www.girlingauto.com
Girling – крупный британский производитель деталей тормоза, который теперь входит в состав американо-немецкого концерна TRW. Специализируется на производстве тормозов для спортивных автомобилей, хотя в отдельных линейках представлены тормоза и для обычных городских авто. Выпускает продукцию на собственных заводах (расположены в 7 странах мира), а также размещает заказы еще на 16 сторонних заводах. Запчасти соответствует требованиям ECE R90 и ISO 9001.
В каталогах Girling автолюбители смогут найти тормозные диски и колодки, цилиндры, а также ремкомплекты, усилители тормозов, клапаны и датчики износа. Автолюбители отмечают, что запчасти Girling не уступают аналогам от более известных европейских производителей, но при этом имеют более демократичный ценник. Это отличное решение для спортивных автомобилей. Впрочем, важно понимать, что производство Girling распределено по большому числу заводов. Качество продукции может варьироваться от одной поставки к другой, причем прослеживается связь между страной-производителем и качеством изделий. Если покупатель сможет заранее узнать, где были выпущены комплектующие тормоза от Girling, то ему стоит отдавать предпочтение продукции европейских заводов.
Сравнение Girling с другими брендами
Производитель | Код | Описание | Отправка ГОРОД | Цена, EUR | Продавец | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
VAG | 7L8615302 | Диск гальмівний правий vag 7l8615302 | Сегодня | 40″>165,40 | Показать | ||
Porsche | 95535140251 | Диск передніх гальм правий cy 03-18 | Сегодня | 259,60 | Показать | ||
Girling | 6047605 | 5 08.02- prz pr /poj pak/ szt girling”>Tarcza hamulcowa 350×34 v 5-otw porsche cayenne 4.5 08.02- prz pr /poj pak/ szt girling | 5 дней | 87,38 | Показать | ||
Mercedes | 7L8615302 | Диск тормозной передний | В наличии | 113,62 | Показать | ||
Zimmermann | 600322654 | Диск гальмівний black z лівий | {0}”>Сегодня | 171,57 | Показать | ||
Rotinger | 20207HPGLT2 | Автозапчастина | В наличии | 81,27 | Показать | ||
TRW | DF4760S | Audi q7 2006- front/right (парний диск df4764s) | {0}”>Сегодня | 100,66 | Показать | ||
HELLA-PAGID | 8DD355109781 | Диск гальмівний pro перед. прав. audi q7 3.0tdi/porsce cayenne/vw touareg 3.0tdi-6.0tdi 09.02- | В наличии | 76,26 | Показать | ||
Bosch | 0986479251 | пер прав audi q7 06- vw touareg 5.0 tdi”>Bosch диск торм. пер прав audi q7 06- vw touareg 5.0 tdi | Сегодня | 84,31 | Показать | ||
ATE | 24013401241 | Тормозной диск | Сегодня | 125,79 | Показать |
Запчасти Girling Гирлинг
Тормозная система
- Колодки тормозные передние дисковыеДиск тормозной переднийКолодки тормозные задние дисковыеДиск тормозной заднийКолодки тормозные задние барабанныеКолодки ручника (стояночного тормоза)Датчик износа тормозных колодок переднийЦилиндр тормозной колесный рабочий заднийДатчик износа тормозных колодок заднийШланг тормозной переднийШланг тормозной заднийЦилиндр тормозной главныйДатчик износа тормозных колодок передний левыйШланг тормознойШланг тормозной задний левыйШланг тормозной задний правыйУсилитель тормозов вакуумныйДатчик износа тормозных колодок передний правыйШланг тормозной передний правыйШланг тормозной передний левыйКолодки тормозные задние барабанные, в сборе с цилиндрами, комплектСуппорт тормозной передний правыйСуппорт тормозной передний левый
Сцепление
- Цилиндр сцепления главныйЦилиндр сцепления рабочийРабочий цилиндр сцепления в сборе с выжимным подшипником
Рулевое управление
- Тяга рулевая
Передний мост – балка – подвеска
- Шаровая опора нижняя
Официальные дилеры
Тормозные диски GIRLING Nissan — цена, подбор, отзывы и рейтинг производителя
Модели
- 3
- A
- B
- C
- E
- J
- K
- L
- M
- N
- P
- Q
- S
- T
- U
- V
- W
- X
Тормозные диски GIRLING Nissan 350Z
Тормозные диски GIRLING Nissan 370Z
Тормозные диски GIRLING Nissan Almera
Тормозные диски GIRLING Nissan Almera Tino
Тормозные диски GIRLING Nissan Bluebird
Тормозные диски GIRLING Nissan Caravan
Тормозные диски GIRLING Nissan Cefiro
Тормозные диски GIRLING Nissan Cube
Тормозные диски GIRLING Nissan Elgrand
Тормозные диски GIRLING Nissan Juke
Тормозные диски GIRLING Nissan Kubistar
Тормозные диски GIRLING Nissan Leaf
Тормозные диски GIRLING Nissan March
Тормозные диски GIRLING Nissan Maxima
Тормозные диски GIRLING Nissan Micra
Тормозные диски GIRLING Nissan Murano
Тормозные диски GIRLING Nissan Navara
Тормозные диски GIRLING Nissan Note
Тормозные диски GIRLING Nissan NV400
Тормозные диски GIRLING Nissan Pathfinder
Тормозные диски GIRLING Nissan Patrol
Тормозные диски GIRLING Nissan Pixo
Тормозные диски GIRLING Nissan Primera
Тормозные диски GIRLING Nissan Pulsar
Тормозные диски GIRLING Nissan Qashqai
Тормозные диски GIRLING Nissan Serena
Тормозные диски GIRLING Nissan Silvia
Тормозные диски GIRLING Nissan Sunny
Тормозные диски GIRLING Nissan Terrano
Тормозные диски GIRLING Nissan Tiida
Тормозные диски GIRLING Nissan Urvan
Тормозные диски GIRLING Nissan Vanette
Тормозные диски GIRLING Nissan Wingroad AD
Тормозные диски GIRLING Nissan X-Trail
СкрытьПоказать все
Код: 2290517
Тормозной диск GIRLING ATMVORV 7T WA2Y 6043532 2290517
- Диаметр фаски [мм]:114.3
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:308
- Толщина тормозного диска [мм]:16
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:62
- Количество отверстий:5
- Размер резьбы:114.3,12.81
- Минимальная толщина [мм]:14
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290059
Тормозной диск GIRLING 2290059 6025924 LH79GB LT O9V
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:полный
- Диаметр [мм]:258
- Толщина тормозного диска [мм]:10
- Минимальная толщина [мм]:9
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:45
- Количество отверстий:4
- Размер резьбы:12,6
- Диаметр фаски [мм]:114. 3
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2291175
Тормозной диск GIRLING 2291175 6070284 7UV6NH 3MN VP
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:полный
- Диаметр [мм]:278
- Толщина тормозного диска [мм]:9
- Минимальная толщина [мм]:8
- Диаметр центрирования [мм]:68.1
- Высота [мм]:44.6
- Количество отверстий:5
- Размер резьбы:12.8
- Диаметр фаски [мм]:114.3
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290946
Тормозной диск GIRLING 1Q1PSJ 9KUO K 6061421 2290946
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:280
- Толщина тормозного диска [мм]:24
- Минимальная толщина [мм]:22
- Высота [мм]:44
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Диаметр фаски [мм]:114. 3
- Количество отверстий:4
- Размер резьбы:12,8
- Цвет:черный
- Проверочное значение:E190R02 C0176/0450
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2291081
Тормозной диск GIRLING RXY03SE 6XAP V 6064301 2291081
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Количество отверстий:4
- Диаметр [мм]:260
- Диаметр центрирования [мм]:61
- Высота [мм]:43.9
- Толщина тормозного диска [мм]:22
- Минимальная толщина [мм]:20
- Диаметр фаски [мм]:100
- Размер резьбы 1:12,7
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290058
Тормозной диск GIRLING 6025911 A8UNS 2290058 6Y 69V
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:257
- Толщина тормозного диска [мм]:22
- Минимальная толщина [мм]:20
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:49
- Количество отверстий:4
- Размер резьбы:12,8
- Диаметр фаски [мм]:114. 3
- Обработка:Высокоуглеродистый
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2291018
Тормозной диск GIRLING 0AD1 L VTCVT 2291018 6062892
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Количество отверстий:6
- Диаметр [мм]:307.6
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:60.4
- Толщина тормозного диска [мм]:18
- Минимальная толщина [мм]:16
- Диаметр фаски [мм]:114.3
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290527
Тормозной диск GIRLING 0Z3 LSER A0RN9N 2290527 6043641
- Размер резьбы:13,5
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:260
- Толщина тормозного диска [мм]:22
- Диаметр центрирования [мм]:61
- Высота [мм]:44
- Количество отверстий:4
- Диаметр фаски [мм]:100
- Обработка:Высокоуглеродистый
- Минимальная толщина [мм]:19. 8
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290983
Тормозной диск GIRLING 6062141 CTF29 2290983 N IMZVE
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Количество отверстий:4
- Диаметр [мм]:231
- Диаметр центрирования [мм]:60
- Высота [мм]:51.4
- Толщина тормозного диска [мм]:20
- Минимальная толщина [мм]:18
- Диаметр фаски [мм]:100
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2291098
Тормозной диск GIRLING 3 3XH7 F9EVK6 6064711 2291098
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Количество отверстий:5
- Диаметр [мм]:280
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:43. 9
- Толщина тормозного диска [мм]:24
- Минимальная толщина [мм]:22
- Диаметр фаски [мм]:114.3
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290355
Тормозной диск GIRLING 6041691 7QD KE 2290355 VZBPP
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:280
- Толщина тормозного диска [мм]:22
- Минимальная толщина [мм]:20
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:49.2
- Количество отверстий:4
- Размер резьбы:12,7
- Диаметр фаски [мм]:114.3
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2291079
Тормозной диск GIRLING 6064251 M CSC3 2291079 54FZUFR
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Количество отверстий:6
- Диаметр [мм]:319
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:37. 9
- Толщина тормозного диска [мм]:28
- Минимальная толщина [мм]:26
- Диаметр фаски [мм]:114.3
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290853
Тормозной диск GIRLING WLh42O G9 86XF 2290853 6049835
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:320
- Толщина тормозного диска [мм]:28
- Минимальная толщина [мм]:26
- Количество отверстий:5
- Высота [мм]:49.2
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Диаметр фаски [мм]:114.3
- Размер резьбы:12,8
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290938
Тормозной диск GIRLING 2290938 HB3S0D 51N 37BP 6061315
- Обработка:Высокоуглеродистый
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:302
- Толщина тормозного диска [мм]:28
- Минимальная толщина [мм]:24. 5
- Количество отверстий:5
- Высота [мм]:69.8
- Диаметр центрирования [мм]:90
- Диаметр фаски [мм]:130
- Размер резьбы:17,5
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2289778
Тормозной диск GIRLING FF ZKD 6010161 2289778 8E7252N
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:238
- Толщина тормозного диска [мм]:20.1
- Минимальная толщина [мм]:17.7
- Диаметр центрирования [мм]:61
- Высота [мм]:41
- Количество отверстий:4
- Размер резьбы:13
- Диаметр фаски [мм]:100
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:с винтами
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290009
Тормозной диск GIRLING IJS D2 6019651 EXPUEN 2290009
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:277
- Толщина тормозного диска [мм]:26
- Минимальная толщина [мм]:24
- Диаметр центрирования [мм]:100
- Высота [мм]:39.2
- Количество отверстий:6
- Размер резьбы:M10 x 1.25
- Диаметр фаски [мм]:124
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290011
Тормозной диск GIRLING 8ZVKHY8 6019671 36XKH 89 2290011
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:295
- Толщина тормозного диска [мм]:20
- Минимальная толщина [мм]:18
- Диаметр центрирования [мм]:104
- Высота [мм]:29
- Количество отверстий:6
- Размер резьбы:M12 x 1.25
- Диаметр фаски [мм]:137
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290044
Тормозной диск GIRLING HBW661 2290044 YX8 FE2 6025741
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:280
- Толщина тормозного диска [мм]:22
- Минимальная толщина [мм]:20
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:49
- Количество отверстий:5
- Размер резьбы:12,6
- Диаметр фаски [мм]:114.3
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290046
Тормозной диск GIRLING DG50QXH O PPA2BR 6025761 2290046
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:240
- Толщина тормозного диска [мм]:18
- Минимальная толщина [мм]:16
- Диаметр центрирования [мм]:61
- Высота [мм]:45
- Количество отверстий:4
- Размер резьбы:12,6
- Диаметр фаски [мм]:100
- Обработка:Высокоуглеродистый
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290053
Тормозной диск GIRLING FR0LFN ZH6E OL 6025861 2290053
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:259
- Толщина тормозного диска [мм]:20.6
- Минимальная толщина [мм]:17.7
- Диаметр центрирования [мм]:61
- Высота [мм]:41
- Количество отверстий:4
- Размер резьбы:13
- Диаметр фаски [мм]:100
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:с винтами
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- Проверочное значение:E190R02 C0176/0520
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290057
Тормозной диск GIRLING 2290057 8DZ 1NPC 44EFZC8 6025901
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:242
- Толщина тормозного диска [мм]:20
- Минимальная толщина [мм]:18
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:49
- Количество отверстий:4
- Размер резьбы:12,6
- Диаметр фаски [мм]:114. 3
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290073
Тормозной диск GIRLING 2290073 6026113 3W RKM4Z T6DK9X0
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:полный
- Диаметр [мм]:234
- Толщина тормозного диска [мм]:12
- Минимальная толщина [мм]:10
- Диаметр центрирования [мм]:59
- Высота [мм]:45.2
- Количество отверстий:4
- Размер резьбы:12,6
- Диаметр фаски [мм]:100
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290091
Тормозной диск GIRLING 2290091 2HY4W 6026464 BAJOP AL
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:полный
- Диаметр [мм]:239
- Толщина тормозного диска [мм]:10
- Минимальная толщина [мм]:8
- Количество отверстий:4
- Высота [мм]:48
- Диаметр центрирования [мм]:61
- Размер резьбы:13
- Диаметр фаски [мм]:100
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2:с винтами
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290207
Тормозной диск GIRLING 2290207 IMELT 6028165 TL 8OINA
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:полный
- Диаметр [мм]:305
- Толщина тормозного диска [мм]:12
- Минимальная толщина [мм]:10
- Количество отверстий:5
- Высота [мм]:71.5
- Диаметр центрирования [мм]:91
- Диаметр фаски [мм]:130
- Размер резьбы:17
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290208
Тормозной диск GIRLING 6030011 I V7PPK2 KO5VIU 2290208
- Поверхность:лакированный
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:260
- Толщина тормозного диска [мм]:26
- Минимальная толщина [мм]:24
- Диаметр центрирования [мм]:81
- Высота [мм]:37.2
- Количество отверстий:6
- Размер резьбы:10,7
- Диаметр фаски [мм]:103
- Цвет:черный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290226
Тормозной диск GIRLING SKA4 P6 6031121 0MI6O 2290226
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:257
- Толщина тормозного диска [мм]:26
- Минимальная толщина [мм]:24
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:52
- Количество отверстий:5
- Размер резьбы:12,75
- Диаметр фаски [мм]:114
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290232
Тормозной диск GIRLING VFVM3C 5 I0H6BML 2290232 6040004
- Тип тормозного диска:полный
- Диаметр [мм]:258
- Толщина тормозного диска [мм]:9
- Минимальная толщина [мм]:8
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:44.4
- Количество отверстий:4
- Размер резьбы:12,7
- Диаметр фаски [мм]:100
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290233
Тормозной диск GIRLING 6040014 3 3966V 3W3AY 2290233
- Тип тормозного диска:полный
- Диаметр [мм]:259
- Толщина тормозного диска [мм]:9
- Минимальная толщина [мм]:8
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:46.5
- Количество отверстий:5
- Размер резьбы:12,6
- Диаметр фаски [мм]:114
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290236
Тормозной диск GIRLING 6040064 613I 2H 2290236 LO4TTI
- Тип тормозного диска:полный
- Диаметр [мм]:234
- Толщина тормозного диска [мм]:7
- Минимальная толщина [мм]:6
- Диаметр центрирования [мм]:68
- Высота [мм]:39.6
- Количество отверстий:4
- Размер резьбы:12,6
- Диаметр фаски [мм]:100
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Код: 2290241
Тормозной диск GIRLING YWQ4F4G 6040181 2290241 RAB U7
- Тип тормозного диска:вентилируемый
- Диаметр [мм]:247
- Толщина тормозного диска [мм]:18
- Минимальная толщина [мм]:16
- Диаметр центрирования [мм]:61
- Высота [мм]:45.2
- Количество отверстий:4
- Размер резьбы:12,6
- Диаметр фаски [мм]:100
- Цвет:черный
- Поверхность:лакированный
- SVHC:Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Описание
Тормозные диски GIRLING Nissan онлайн каталог, представлен весь ассортимент производителя соответствующей категории. Легкий выбор по автомобилю, никаких сложных инструкций и запутанных диаграммам.
Тормозные диски Girling для Chevrolet Cruze II 2015-2022
Тормозные диски Chevrolet Cruze II 2015-2022 Girling
страница: 1 из 1
Сортировка:
Выберите. ..
Тормозной диск Girling передний для Chevrolet Cruze II 2012-2022. Артикул 6079231
3960₽
В наличии: 4
Артикул
6079231
Бренд:
Производитель:
Girling Ltd (Великобритания)
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Поверхность
С антикорозийным покрытием
Наружный диаметр
300 мм
Толщина тормозного диска
26 мм
Минимальная толщина
23 мм
Диаметр центрирования
71 мм
Диаметр расположения крепежных отверстий
115 мм
Высота
45,5 мм
Цвет
Черный
Количество
Цена указана за 1 шт. Продаются только по 2 шт.
Резьба
14,2
Проверочное значение
E1 90R 02C0176/0492
Номер EAN/Штрих-код
3322938216467
Количество отверстий
5
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.4 140 л. с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2013-н.в. 1.4 101 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.6 124 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 12.2012-н.в. 1.6 117 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.7 TD 131 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01. 2013-н.в. 1.7 TD 110 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.8 141 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 2.0 TD 163 л.с
Тормозной диск Girling передний для Chevrolet Cruze II 2012-2022. Артикул 6074751
5130₽
Нет в наличии
Артикул
6074751
Бренд:
Производитель:
Girling Ltd (Великобритания)
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Поверхность
С антикорозийным покрытием
Наружный диаметр
276 мм
Толщина тормозного диска
26 мм
Минимальная толщина
23 мм
Диаметр центрирования
60 мм
Диаметр расположения крепежных отверстий
105 мм
Высота
45,5 мм
Цвет
Черный
Количество
Цена указана за 1 шт. Продаются только по 2 шт.
Резьба
14.3
Номер EAN/Штрих-код
3322938170080
Количество отверстий
5
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.4 140 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2013-н.в. 1.4 101 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.6 124 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 12.2012-н.в. 1.6 117 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01. 2012-н.в. 1.7 TD 131 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2013-н.в. 1.7 TD 110 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.8 141 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 2.0 TD 163 л.с
Тормозной диск Girling задний для Chevrolet Cruze II 2012-2022. Артикул 6063404
5230₽
Нет в наличии
Артикул
6063404
Бренд:
Производитель:
Girling Ltd (Великобритания)
Тип тормозного диска
Цельный (невентилируемый)
Поверхность
С антикорозийным покрытием
Наружный диаметр
268 мм
Толщина тормозного диска
12 мм
Минимальная толщина
10 мм
Диаметр центрирования
60 мм
Диаметр расположения крепежных отверстий
105 мм
Высота
45,1 мм
Цвет
Черный
Количество
Цена указана за 1 шт. Продаются только по 2 шт.
Резьба
14,3
Номер EAN/Штрих-код
3322938171674
Количество отверстий
5
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.4 140 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2013-н.в. 1.4 101 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.6 124 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 12.2012-н.в. 1.6 117 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01. 2012-н.в. 1.7 TD 131 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2013-н.в. 1.7 TD 110 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.8 141 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 2.0 TD 163 л.с
Тормозной диск Girling задний для Chevrolet Cruze II 2012-2022. Артикул 6063634
7420₽
Нет в наличии
Артикул
6063634
Бренд:
Производитель:
Girling Ltd (Великобритания)
Тип тормозного диска
Цельный (невентилируемый)
Поверхность
С антикорозийным покрытием
Наружный диаметр
292 мм
Толщина тормозного диска
12 мм
Минимальная толщина
10 мм
Диаметр центрирования
70,7 мм
Диаметр расположения крепежных отверстий
115 мм
Высота
45 мм
Цвет
Черный
Количество
Цена указана за 1 шт. Продаются только по 2 шт.
Резьба
14,2
Проверочное значение
E1 90R 02C0190/0559
Номер EAN/Штрих-код
3322938171698
Количество отверстий
5
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.4 140 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2013-н.в. 1.4 101 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.6 124 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 12.2012-н.в. 1.6 117 л. с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.7 TD 131 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2013-н.в. 1.7 TD 110 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 1.8 141 л.с
- CRUZE Station Wagon (J308) 01.2012-н.в. 2.0 TD 163 л.с
Тормозные диски Girling для Audi A4 I (B5) 1994-2001
Тормозные диски Audi A4 I (B5) 1994-2001 Girling
страница: 1 из 1
Сортировка:
Выберите. ..
Тормозной диск Girling передний для Audi A4 I (B5) 1995-2001. Артикул 6028061
2820 сом
Нет в наличии
Артикул
6028061
Бренд:
Производитель:
Girling Ltd (Великобритания)
Тип тормозного диска
Вентилируемый
Поверхность
С антикорозийным покрытием
Наружный диаметр
280 мм
Толщина тормозного диска
22 мм
Минимальная толщина
20 мм
Диаметр центрирования
68 мм
Диаметр расположения крепежных отверстий
112 мм
Высота
46,4 мм
Цвет
Черный
Количество
Цена указана за 1 шт. Продаются только по 2 шт.
Резьба
15,5
Номер EAN/Штрих-код
3322937460168
Количество отверстий
5
- A4 (8D2, B5) 01.1994-01.2000 1.6 100 л.с
- A4 (8D2, B5) 01. 2000-01.2000 1.6 102 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1994-01.2000 1.8 125 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1995-01.2000 1.8 115 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1997-01.2000 1.8 T 180 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1995-01.2000 1.8 quattro 125 л.с
- A4 (8D2, B5) 01. 1995-01.2000 1.8 quattro 115 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1995-01.2000 1.9 TDI 90 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1995-01.2000 1.9 TDI 110 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1995-01.2000 1.9 TDI 75 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.2000-01.2000 1.9 TDI 116 л.с
- A4 (8D2, B5) 01. 2000-01.2000 1.9 TDI quattro 116 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1997-01.2000 2.4 165 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1997-01.2000 2.4 163 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1997-01.2000 2.4 quattro 163 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1997-01.2000 2.5 TDI 150 л.с
- A4 (8D2, B5) 01. 1995-01.2000 2.6 150 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1996-07.1997 2.6 139 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1995-01.1997 2.8 174 л.с
- A4 (8D2, B5) 01.1996-01.2000 2.8 193 л.с
- A4 (8D2, B5) 09.1999-10.2000 2.8 190 л.с
- A4 (8D2, B5) 09. 1999-10.2000 2.8 quattro 190 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1994-01.2001 1.6 100 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.2000-01.2001 1.6 102 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1995-01.2001 1.8 115 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1996-01.2001 1.8 125 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01. 1996-01.2001 1.8 T 150 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1997-01.2001 1.8 T 180 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1995-01.2001 1.8 quattro 115 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1996-01.2001 1.8 quattro 125 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1998-01.2001 1.9 DUO 90 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01. 1996-01.2001 1.9 TDI 90 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1996-01.2001 1.9 TDI 75 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.2000-01.2001 1.9 TDI 115 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.2000-01.2001 1.9 TDI quattro 115 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1997-01.2001 2.4 165 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01. 1997-01.2001 2.4 163 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1997-01.2001 2.4 quattro 163 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1997-01.2001 2.5 TDI 150 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1996-01.2001 2.6 150 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01.1996-01.1996 2.8 174 л.с
- A4 Avant (8D5, B5) 01. 1996-01.2001 2.8 193 л.с
Гёрлинг
Каталог запчастей
Пожалуйста, ответьте на контрольный вопрос, чтобы использовать этот поиск
ЧЕМПИОН СРЕДИ ТОРМОЗОВ
Диски Girling выступают. Здесь был создан первый в истории гоночный дисковый тормоз, который помог двенадцати гонщикам Формулы-1 добиться славы. Наши победившие разработки превратились в современные высококачественные диски, обеспечивающие еще большую безопасность и контроль для автомобилей по всей Европе.
Безопасность в цифрах
Наша цель — максимально повысить безопасность, предлагая самые высокие характеристики торможения для самого широкого спектра транспортных средств. Это в цифрах. Girling предлагает более 1000 спецификаций дисков, охватывающих 96% транспортных средств. На всех дисках Girling выгравированы номера деталей и коды отслеживания в соответствии с требованиями безопасности и законодательства. Как показывают цифры, это просто одна из самых полных и надежных линеек дисков в Европе.
90 лет ноу-хау в каждой остановке за доли секунды
Опыт и инновации создают лучшие тормоза. Мы контролируем допуски по толщине и балансируем каждый диск, чтобы свести к минимуму вибрацию. Мы используем инновационную краску для защиты дисков на внешнем фрикционном кольце, чтобы избежать коррозии. Мы применили многолетний опыт и инновации всеми возможными способами, чтобы обеспечить максимальный комфорт при торможении с идеальным потоком.
Созданы для прочности С покрытием для долговечности Оснащены на всю жизнь
Тормоза Girling проходят предельные испытания. Проверяем параллельность между фрикционным кольцом и ступицей. С помощью рентгеновских лучей и металлоскопических тестов мы устраняем пузыри и загрязнения, вызывающие трещины и деформации. Затем мы тестируем их на дороге, чтобы обеспечить максимальную безопасность и производительность мирового уровня. Испытания на торможение на высокой скорости. Усталостные испытания жизненного цикла. Трековые тесты. Список можно продолжить. Наши диски справятся с любой задачей, давая вам тормоза, которым вы можете доверять.
ПОСМОТРЕТЬ КАТАЛОГ
ПОСМОТРЕТЬ КАТАЛОГ PDF
Центр настроек конфиденциальности
Ваша конфиденциальность
Когда вы посещаете любой веб-сайт, он может сохранять или извлекать информацию о вашем браузер, в основном в виде файлов cookie. Эта информация может быть о вас, ваши предпочтения, ваше устройство или используемые для того, чтобы сайт работал так, как вы ожидаете. Эта информация обычно не идентифицирует вас напрямую, но может дать вам более персонализированный веб-опыт. Вы можете не разрешать некоторые типы печенье. Нажмите на заголовок другой категории, чтобы узнать больше и изменить наши настройки по умолчанию. Однако вы должны знать, что блокировка некоторых типов файлы cookie могут повлиять на ваш опыт на сайте и услуги, которые мы можем предложение.
Технические обязательные файлы cookie
Эти файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть переключены отключены в наших системах. Обычно они устанавливаются только в ответ на ваши действия которые представляют собой запрос на услуги, такие как настройка вашей конфиденциальности настройки, вход в систему или заполнение форм. Вы можете настроить свой браузер на блокировку или предупредить вас об этих файлах cookie, но некоторые части сайта не будут работать. Эти файлы cookie не хранят никакой личной информации.
Всегда активный
Аналитические файлы cookie
Эти файлы cookie позволяют нам подсчитывать посещения и источники трафика, чтобы мы могли измерять и улучшить работу нашего сайта. Они помогают нам узнать, какие страницы самые и наименее популярные и посмотрите, как посетители перемещаются по сайту. Все информация, которую собирают эти файлы cookie, является агрегированной и, следовательно, анонимной. если ты не разрешайте эти файлы cookie, мы не узнаем, когда вы посетили наш сайт, и не сможет контролировать его работу.
Активнеактивный
Дополнительная информация
Ваша конфиденциальность
Когда вы посещаете любой веб-сайт, он может сохранять или извлекать информацию в вашем браузере, в основном в виде печенья. Эта информация может касаться вас, ваших предпочтений, вашего устройства или используется для того, чтобы сайт работал так, как вы ожидаете. Информация не обычно идентифицируют вас напрямую, но это может дать вам более персонализированный опыт работы в Интернете. Вы можете запретить использование некоторых типов файлов cookie. Нажмите на другую категорию заголовки, чтобы узнать больше и изменить наши настройки по умолчанию. Однако вы должны знать, что блокировка некоторых типов файлов cookie может повлиять на ваш опыт работы с сайтом и услугами мы можем предложить.
Технические обязательные файлы cookie
Всегда активный
Эти файлы cookie необходимы для работы веб-сайта и не могут быть отключены в наши системы. Обычно они устанавливаются только в ответ на совершенные вами действия, сумма которых на запрос услуг, таких как настройка параметров конфиденциальности, вход в систему или заполнение форм. Вы можете настроить свой браузер так, чтобы он блокировал или предупреждал вас об этих файлах cookie, но некоторые части сайта тогда не будут работать. Эти файлы cookie не хранят никаких личных идентифицируемая информация.
Аналитические файлы cookie
Активнеактивный
Эти файлы cookie позволяют нам подсчитывать посещения и источники трафика, чтобы мы могли измерять и улучшать производительность нашего сайта. Они помогают нам узнать, какие страницы наиболее и наименее популярные и посмотреть, как посетители перемещаются по сайту. Вся информация, которую собирают эти файлы cookie является агрегированным и, следовательно, анонимным. Если вы не разрешите эти файлы cookie, мы не будем знать, когда вы посетили наш сайт, и не сможете контролировать его работу.
Принять все Сохранять настройки
ISO Grifo/Rivolta (система Girling) | Сделанные на заказ задние тормозные диски
Артикул: S1-3344ZRO
Поверхность: ZeroZeroF2000Sport Japan
Zero — 827,00 долларов США F2000 — 827,00 долларов США Sport Japan — 827,00 долларов США
Изображения приведены только в иллюстративных целях, реальный продукт может отличаться. Пожалуйста, обратитесь к дополнительной информации для спецификации. Все приложения были скомпилированы Tarox, если вы не уверены в их пригодности, пожалуйста, свяжитесь с Tarox US перед заказом.
Описание
Ассортимент TAROX Bespoke — это уникальная услуга, популярность которой возросла в связи с увеличением использования гоночных тормозных систем спортивными седанами и спортивными автомобилями и снижением доступности запчастей для классических и редких моделей. Использование нарезанных катаных стальных заготовок позволяет нам работать, не полагаясь на литье, что позволяет воссоздать любой тормозной диск, будь то небольшой цельный ротор с гладкой поверхностью для классического конкурса или двухкомпонентная замена с прорезями для чего-то большего. ориентированный на производительность.
Использование стальных заготовок в качестве основы, с которой можно начать производство, не только дает нам гибкость производства, но и дает значительный прирост производительности. По завершении пара роторов TAROX Bespoke будет иметь предельную прочность на растяжение 3200 фунтов на квадратный дюйм; более чем в два раза превышает стандарт CEE в 1400 фунтов. Более 40 лет опыта в области торможения гарантируют, что мы найдем решение для ваших потребностей в торможении.
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОВЕРХНОСТИ
#F2000
Тормозные диски F2000
Модель F2000 превратилась из гоночного ротора в нашу дорожную линейку. С увеличением мощности современных спортивных седанов и горячих хэтчбеков в сочетании с растущей популярностью трек-дней возникла потребность в роторе, способном выдерживать высокие рабочие температуры и суровые условия.
F2000, впервые разработанный для использования в туристических автомобилях около 20 лет назад и часто встречающийся в ассортименте больших тормозных комплектов TAROX, заработал репутацию самого надежного тормозного диска на вторичном рынке. Мы даже недавно наблюдали, как ряд производителей автомобилей высокого класса предлагают роторы со стилем, очень похожим на наш образец F2000, на своих топовых моделях.
Спиральные пазы — идеальный компромисс между охлаждением и целостностью: в F2000 их будет от 7 до 9. Как и все роторы TAROX, F2000 изготовлен с использованием материалов только самого высокого качества и отличается уникальной термообработкой TAROX для прочности и долговечности. окончательная ручная балансировка для максимально гладкой поверхности, обеспечивающей идеальный контакт и быстрый процесс притирки, а также антикоррозионная обработка.
#SportJapan
Тормозные диски Sport Japan
Как следует из названия, Sport Japan изначально разрабатывался для японского рынка, где важны производительность и солидный внешний вид.
Тормозные диски Sport Japan являются одними из все меньшего числа высокопроизводительных дисков послепродажного обслуживания, которые по-прежнему имеют полностью просверленные отверстия, что является одним из наиболее эффективных способов отвода горячих газов с поверхности тормоза. Несмотря на эффективность, это агрессивный метод рассеивания тепла. Для обеспечения максимальной производительности и долговечности все роторы Sport Japan имеют отверстия с потайной головкой, стратегически расположенные таким образом, чтобы не нарушать структурную целостность ротора. Этот метод намного эффективнее, чем лунка, так как газ фактически уходит с поверхности ротора в вентиляционные каналы в центре и вдали от поверхности, обеспечивая более длительное охлаждение ротора.
Дополнительные 6 прорезей на тормозной поверхности действуют как стеклоочиститель, предохраняя тормозную колодку от остекления и удаляя лишнюю пыль, обеспечивая дополнительное охлаждение. Все роторы Sport Japan изготавливаются с использованием материалов только самого высокого качества и проходят уникальную термообработку TAROX для прочности и долговечности, окончательную ручную балансировку для максимально гладкой поверхности, обеспечивающую идеальный контакт и быстрый процесс притирки, а также антикоррозийную обработку.
Примечание: TAROX использует лучшие в отрасли методы для производства просверленных роторов, однако факт заключается в том, что любое просверленное отверстие увеличивает риск растрескивания ротора. Если вы планируете использовать агрессивные колодки и/или планируете использовать свой автомобиль на трассе, мы рекомендуем вам выбрать неперфорированный ротор, в идеале F2000.
#Zero
Тормозные роторы ZERO
Несмотря на простой внешний вид, роторы TAROX ZERO далеко не стандартные детали. Все роторы ZERO изготовлены из специализированных высококачественных материалов, прошедших несколько уровней термообработки. Выдающаяся устойчивость к высоким температурам препятствует короблению и растрескиванию. Окончательная ручная обработка делает их невероятно гладкими, что позволяет им эффективно соединяться с колодками, увеличивая срок службы как ротора, так и колодки, и завершается антикоррозийной обработкой.
Модель ZERO зарекомендовала себя как в кольцевых гонках, где правила не позволяют модифицировать тормозные системы, так и в соревнованиях группы N.
При регулярном использовании в международных гонках на выносливость ротор ZERO прослужил в два раза дольше, чем обычный ротор с плоским ротором. С эстетической точки зрения это наш рекомендуемый шаблон для всех классических автомобилей.
Дополнительная информация
Положение = сзади
Диаметр = 275 мм
Толщина (новая) = 12,5 мм
Высота = 25 мм
Тип = Цельный
Выступ = 4
Конструкция = Цельная
Вес (на пару) =
Номер OE =
EBC 91-93 Volvo 740 2.3 (ABS) (Girling) Передние тормозные колодки Redstuff EBCDP31095C – Too Fast Autoparts
Есть ДВЕ причины, по которым наши клиенты любят Redstuff. Во-первых, это накладка с самым низким пылезащитным покрытием, с которым мы сталкивались, уменьшая количество пыли на 60-90 процентов. Кроме того, минимальная пыль, которую вы видите, очень легко удаляется простой губкой, поскольку она не содержит частиц стального волокна, как во ВСЕХ ДРУГИХ колодках. Во-вторых, они тормозят, как крокодил, сразу после холода (так же хорошо, как оригинальные колодки или лучше) и становятся лучше по мере нагрева. Этот материал представляет собой тормозную смесь на основе синтетического волокна, усиленную керамическими частицами. Если вы уже пробовали EBC redstuff (предварительно керамический компаунд), то этот материал на световые годы впереди. Он длится дольше; тормозит лучше и тише. Будучи износостойкой колодкой, время приработки может достигать 1000 миль, и водители должны быть терпеливы, пока колодка не примет форму их диска (тормозного ротора). Это действительно впечатляющие колодки для быстрых дорог для многократного резкого торможения. Они выделяют намного меньше пыли, чем полуметаллические колодки, и доказано, что они останавливают легковой автомобиль/седан/спортивный компакт/хот-хэтч на 13 метров быстрее, чем оригинальные колодки, начиная со 100 миль/ч/160 км/ч. . Имеет поверхностное покрытие EBC Brake-In, которое кондиционирует поверхность ротора и ускоряет приработку колодок. Номинальный коэффициент трения 0,5 при прибл. Уменьшение количества пыли на 50 процентов. Большинство красных керамических колодок EBC сертифицированы по стандарту ECE R9. 0 правила безопасности тормозов.
Есть ДВЕ причины, по которым наши клиенты любят Redstuff. Во-первых, потому что они представляют собой накладки с самым низким уровнем пыли, с которыми мы сталкивались, уменьшая количество пыли на 60-90 процентов. Кроме того, минимальная пыль, которую вы видите, очень легко удаляется простой губкой, поскольку она не содержит частиц стального волокна, как во ВСЕХ ДРУГИХ колодках. Во-вторых, они тормозят, как крокодил, сразу после холода (так же хорошо, как оригинальные колодки или лучше) и становятся лучше по мере нагрева. Этот материал представляет собой тормозную смесь на основе синтетического волокна, усиленную керамическими частицами. Если вы уже пробовали EBC redstuff (предварительно керамический компаунд), то этот материал на световые годы впереди. Он длится дольше; тормозит лучше и тише. Будучи износостойкой колодкой, время приработки может достигать 1000 миль, и водители должны быть терпеливы, пока колодка не примет форму их диска (тормозного ротора). Это действительно впечатляющие колодки для быстрых дорог для многократного резкого торможения. Они выделяют намного меньше пыли, чем полуметаллические колодки, и доказано, что они останавливают легковой автомобиль/седан/спортивный компакт/хот-хэтч на 13 метров быстрее, чем оригинальные колодки, начиная со 100 миль/ч/160 км/ч. . Имеет поверхностное покрытие EBC Brake-In, которое кондиционирует поверхность ротора и ускоряет приработку колодок. Номинальный коэффициент трения 0,5 при прибл. Уменьшение количества пыли на 50 процентов. Большинство красных керамических колодок EBC сертифицированы по стандарту ECE R9.0 правила безопасности тормозов.
Если вы хотите повысить производительность своего автомобиля, то гоночные койловеры — один из наиболее эффективных продуктов на вторичном рынке. Компания Too Fast Inc. с гордостью предлагает широкий ассортимент койловеров BC Racing. Здесь мы покажем вам новейшие койловеры BC Racing вместе с их ключевыми характеристиками.
Что такое койловеры?
Койловеры – устройства автомобильной подвески. Название Coilover является аббревиатурой фразы «Coil over подвеска». Преимущества намотчиков включают их способность снижать центр тяжести транспортного средства, повышать жесткость качения и уменьшать перенос веса при изменении направления транспортного средства.
О компании BC Racing Coliovers
Компания BC Racing признана одним из самых популярных брендов послепродажного обслуживания гоночных автомобилей. Компания предлагает свою гоночную продукцию Coilover для большинства марок и моделей. Сюда входят легковые автомобили, внедорожники, грузовики и транспортные средства для отдыха. Катушки BC Racing имеют высококачественную конструкцию, что делает их идеальными как для уличного, так и для трекового использования.
Какие койловеры BC Racing мне подходят?
Если вы хотите построить гоночный автомобиль с максимальной производительностью, то койловеры будут иметь первостепенное значение в вашем списке продуктов послепродажного обслуживания.
При покупке койловеров учитывайте, как будет использоваться ваш автомобиль в повседневной жизни и время от времени. Например, если вы просто хотите повысить производительность при ежедневных поездках на работу, то вам стоит рассмотреть «серию BR», которая предлагает высококачественные койловеры по доступной цене.
Если вы хотите превратить свой автомобиль в гусеничную машину, вам следует рассмотреть койловеры серий RM и DS. Хотите узнать больше о нашей линейке продуктов BC Racing Coilover? Обязательно свяжитесь с нашей командой специалистов по запасным частям. Мы будем более чем рады помочь вам.
Серия BC Racing BR
Ищете экономичный койловер для ежедневных поездок на работу? Серия BR – отличное введение в линейку BC Racing Coilover. Эти высококачественные койловеры предназначены для снижения пиковой температуры и улучшения работы демпфера. Для максимального увеличения объема масла в койловерах серии BR используется большой поршень диаметром 46 мм в корпусе амортизатора диаметром 53 мм.
Типы серии- BR-RS | Спереди – Inc Резиновое верхнее крепление | Задняя часть — Inc. Резиновое крепление сверху или без крепления сверху
- БР-РА | Спереди – Inc Верхнее крепление с подушкой | Сзади — резиновое крепление Inc. с верхним креплением или без верхнего крепления
- BR-RH | Спереди – Inc Верхнее крепление с подушкой | Сзади – Inc Верхнее крепление с подушкой BR-RN | Спереди — без верхнего крепления | Сзади — резиновое крепление Inc. с верхним креплением или без верхнего крепления
Серия BC Racing RM
В серии RM используются перевернутые амортизаторы спереди и сзади, в зависимости от автомобиля. Рекомендуется выбрать серию RM, если вы предпочитаете многие функции серии BR и желаете получить дополнительные преимущества блока перевернутого демпфера.
Преимущества блока амортизаторов с инвертором
Если вы не знакомы с блоками амортизаторов с инвертором, они могут предложить несколько преимуществ, которые помогут еще больше улучшить ходовые качества. Вот три способа повышения производительности перевернутых амортизаторов:
- Уменьшение неподрессоренной массы. Неподрессоренную массу можно уменьшить, переместив резервуар для масла и газа от ступицы и прикрепив его к корпусу. Это позволит уменьшить рывки колес при проезде неровностей и улучшить качество езды.
- Уменьшение теплопередачи к резервуару для газа и масла. Когда вы ведете автомобиль в интенсивном режиме, тормозная система неизбежно выделяет много тепла. Когда резервуар с нефтью и газом удаляется от узла ступицы, общее теплопроводность уменьшается. Это приведет к более стабильному демпфированию и общему улучшению ходовых качеств.
- Уменьшение гибкости — перевернутая конструкция также обеспечивает большую прочность и снижает устойчивость к боковым нагрузкам. Это обеспечивает более предсказуемое и отзывчивое управление.
Типы серии
- RM-MA | Передняя часть = Верхнее крепление подушки с перевернутым амортизатором | Сзади = с резиновым верхним креплением или без верхнего крепления
- РМ-МХ | Спереди = перевернутый демпфер с верхним креплением подушки | Задний = перевернутый демпфер с верхним креплением подушки
Серия BC Racing DS
Если вы хотите чаще выезжать на трассу, вам стоит обратить внимание на серию DS и ее клапанную функцию. Отклоняющийся поршень обеспечивает нелинейную кривую демпфирования, что приводит к лучшему контролю над телом при прохождении поворотов, ускорении и торможении.
Серия BC Racing ER
Для тех, кто хочет иметь множество функций, предусмотренных в серии RS, но предпочитает внешний резервуар, предпочтительным выбором будут койловеры серии ER. Основное преимущество внешнего резервуара позволяет водителям индивидуально регулировать и устанавливать коэффициенты демпфирования сжатия и отбоя.
Кроме того, вечный резервуар может способствовать дальнейшему снижению температуры, а также увеличению общего объема масла в демпфере.
Раздельная регулировка демпфера сжатия и отбоя
Одна из причин, по которой вам следует рассмотреть возможность использования внешнего резервуара, заключается в том, что вы можете точно настроить свой автомобиль в соответствии со своими потребностями и стилем вождения. Например, если вы едете по трассе с множеством крутых поворотов, вам нужно отрегулировать блок амортизаторов, чтобы обеспечить более жесткое торможение передних колес без потери сцепления с дорогой или значительного снижения скорости на выходе из поворота.
Кроме того, когда вы выходите из поворота, вы не хотите, чтобы ваша подвеска слишком быстро возвращалась назад, что приводило к недостаточной поворачиваемости. При недостаточной поворачиваемости автомобиля вам придется больше регулировать торможение, чтобы сохранить контроль над автомобилем. Это может снизить общую скорость.
Благодаря возможности лучше контролировать блок демпфирования сжатия вы сможете поддерживать большую мощность в различных условиях трека и гонок.
Серия BC Racing HM
Для тех, кто предпочитает многие функции серии RM и нуждается в большей регулировке, есть популярная серия HM. Этот набор койловеров, ориентированный на трек, позволяет регулировать демпфирование в двух направлениях. Однотрубная конструкция позволяет независимо регулировать сжатие и отскок. Кроме того, конструкция перевернутого демпфера отводит важную жидкость от источников тепла, что может помочь снизить общую температуру и обеспечить более предсказуемую производительность.
Кроме того, перевернутые амортизаторы позволяют снизить неподрессоренную массу, что помогает улучшить ходовые качества, управляемость и управляемость. В целом, серия HM — идеальный выбор для гусеничных автомобилей.
Основные характеристики
- Идеально подходит для эксклюзивного использования на треке
- Обеспечивает до 30 уровней раздельной регулировки отскока и сжатия
- Для некоторых моделей может быть предусмотрен перевернутый демпфер
- Конструкция с двумя поршнями (1 рез. , 1 амортизатор)
- Кабина полностью перестроена
- Эффективная однотрубная конструкция демпфера
- Запатентованное вогнутое нижнее стопорное кольцо
- Включает годовую гарантию производителя
Серия BC Racing ZR
Для максимального удовольствия от гонок серия ZR имеет регулируемую в трех направлениях конструкцию, которая позволяет каждому, от новичка до профессионала, улучшить свои гоночные характеристики. В серии ZR вы можете настроить параметры сжатия и отскока, чтобы получить идеальный отклик для любой трассы или условий гонок. Кроме того, серия ZR обеспечивает максимальную регулировку.
Модели со стойками МакФерсон могут получить серию ZR с перевернутым однотрубным амортизатором со стальной плетеной d-линейкой с тефлоновым покрытием, выходящей из верхней части амортизатора. Кроме того, серия ZR предлагает 30 щелчков регулировки, 15 щелчков регулировки высокой степени сжатия и 12 щелчков регулировки низкой степени сжатия.
Основные характеристики
- Обеспечивает регулировку демпфирования в трех направлениях
- Разработан исключительно для использования на треке
- Перевернутая конструкция амортизатора на некоторых моделях
- Двойной поршень. (1 в рез., 1 в удар.)
- Доступны нестандартные размеры пружин
- Полностью ремонтопригодная конструкция
- Популярная однотрубная конструкция демпфера
- Запатентованное вогнутое нижнее стопорное кольцо
- Включает годовую гарантию производителя
Подбор койловеров BC Racing для вашего автомобиля Хотите ли вы получить дополнительную производительность от своего повседневного автомобиля или хотите создать гоночный гоночный автомобиль, койловеры BC Racing идеально вам подойдут. Обязательно внимательно ознакомьтесь с особенностями каждой модели. Кроме того, не забудьте узнать о специальных услугах BC Racings Coilover. Компания может создать специально разработанный койловер, который будет соответствовать вашей модели автомобиля и предпочтениям вождения.
Политика доставки
После размещения заказа, исключительно в зависимости от поставщика, в большинстве случаев заказы могут занять до 1-2 недели для обработки и 3-5 дней для отправки . В некоторых случаях, опять же только в зависимости от поставщика, обработка заказов может занимать до до 3 недель и до 1 недели для отправки . Как только ваш заказ будет обработан и отправлен, вы получите подтверждение по электронной почте с приложенным номером для отслеживания.
Возможны возможные задержки из-за большого количества заказов или проблем с почтовой службой, которые находятся вне нашего контроля, но мы всегда делаем все возможное, чтобы не отставать от графика и не сталкиваться с такими проблемами.
Тарифы на доставку внутри страны и смета
Для расчетных тарифов на доставку: Стоимость доставки вашего заказа будет рассчитана и отображена при оформлении заказа.
Самовывоз из магазина
Вы можете не платить за доставку, воспользовавшись бесплатным самовывозом по телефону [4699 Keele St., Северный Йорк, КАНАДА]. После размещения заказа и выбора пункта самовывоза при оформлении заказа, в зависимости от поставщика, в большинстве случаев обработка заказов может занять до 1-2 недель, а в некоторых случаях, опять же только в зависимости от поставщика, заказы могут занимать до 3 недели, чтобы быть готовым к сбору. Как только ваш заказ будет обработан и готов к выдаче, вы получите подтверждение по электронной почте вместе с инструкциями о том, как забрать ваш заказ.
Время самовывоза из магазина: с понедельника по пятницу с 10:00 до 18:30 и с субботы по воскресенье с 11:00 до 15:30. Пожалуйста, имейте при себе электронное письмо с подтверждением заказа, когда придете.
Международная доставка
Мы предлагаем международную доставку в следующие страны: США.
В настоящее время мы не отправляем товары в другие страны, кроме Канады и США.
Стоимость доставки вашего заказа будет рассчитана и отображена при оформлении заказа.
Ваш заказ может облагаться импортными пошлинами и налогами (включая НДС), которые взимаются, когда груз достигает страны назначения. Too Fast Inc не несет ответственности за эти сборы, если они применяются и являются вашей ответственностью как клиента.
Как проверить статус моего заказа?
Когда ваш заказ будет отправлен, вы получите от нас уведомление по электронной почте, в котором будет указан номер для отслеживания, который вы можете использовать для проверки его статуса. Пожалуйста, подождите 48 часов, чтобы информация об отслеживании стала доступной.
Если вы не получили свой заказ в течение 24 дней с момента получения электронного письма с подтверждением доставки, свяжитесь с нами по адресу [email protected] и укажите свое имя и номер заказа, и мы рассмотрим его для вас.
Вы также можете проверить статус своего заказа с информацией о доставке по телефону
Возврат, возврат и обмен
Пожалуйста, ознакомьтесь с нашей страницей правил возврата для получения дополнительной информации.
Мы принимаем возврат в течение 30 дней после доставки, если товар не использовался и находится в своем первоначальном состоянии, и мы возместим полную сумму заказа за вычетом стоимости доставки для возврата.
Если ваш заказ каким-либо образом поврежден, пожалуйста, напишите нам как можно скорее по адресу [email protected], указав номер вашего заказа и фотографию состояния товара. Мы рассматриваем их в каждом конкретном случае, но постараемся сделать все возможное, чтобы найти удовлетворительное решение.
Если у вас есть дополнительные вопросы, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам по адресу [email protected].
Возврат
Наш полис действует 30 дней. Если с момента покупки прошло 30 дней, к сожалению, мы не можем предложить вам возврат или обмен.
Чтобы иметь право на возврат, ваш товар должен быть неиспользованным и в том же состоянии, в котором вы его получили. Он также должен быть в оригинальной упаковке.
Некоторые виды товаров не подлежат возврату, например товары, заказанные по индивидуальному заказу.
Дополнительные товары, не подлежащие возврату:
Подарочные карты, товары на заказ, все продукты Depo, электроника и игрушки.
Чтобы завершить возврат, нам требуется квитанция или подтверждение покупки.
Пожалуйста, не отправляйте покупку обратно производителю.
Существуют определенные ситуации, когда предоставляется только частичное возмещение:
Любой товар не в своем первоначальном состоянии поврежден или отсутствует по причинам, не связанным с нашей ошибкой
Любой товар, возвращенный более чем через 30 дней после доставки
Возврат
После получения и проверки вашего возврата мы отправим вам электронное письмо, чтобы уведомить вас о том, что мы получили ваш возвращенный товар. Мы также уведомим вас об одобрении или отклонении вашего возмещения.
Если вы одобрены, ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически применен к вашей кредитной карте или исходному способу оплаты в течение определенного количества дней.
Задержка или отсутствие возмещения
Если вы еще не получили возмещение, сначала проверьте свой банковский счет еще раз. 901:35 Затем свяжитесь с компанией, выпустившей вашу кредитную карту, может пройти некоторое время, прежде чем ваш возврат будет официально отправлен.
Далее обратитесь в свой банк. Часто перед отправкой возмещения требуется некоторое время на обработку.
Если вы сделали все это, но до сих пор не получили возмещение, свяжитесь с нами по адресу [email protected]
Предметы со скидкой
Возврат возможен только за товары по обычной цене, к сожалению, возврат за товары со скидкой невозможен.
Обмены (если применимо)
Мы заменяем товар только в случае его дефекта или повреждения. Если вам нужно обменять его на такой же товар, отправьте нам электронное письмо по адресу [email protected] и отправьте свой товар по адресу: 4699 Keele st, Unit 1-4, North York, M3J 2N8, Ontario, Canada
Подарки
Если товар был помечен как подарок при покупке и доставке непосредственно вам, вы получите подарочный кредит на сумму вашего возврата. После получения возвращенного товара Вам будет отправлен подарочный сертификат.
Если товар не был помечен как подарок при покупке, или даритель отправил заказ себе, чтобы передать вам позже, мы отправим возврат дарителю, и он узнает о вашем возврате.
Доставка
Чтобы вернуть товар, отправьте его по почте: 4699 Keele st, Unit 1-4, North York, M3J 2N8, Ontario, Canada
Вы будете нести ответственность за оплату транспортных расходов при возврате. ваш товар. Стоимость доставки не возвращается. Если вы получите возмещение, стоимость обратной доставки будет вычтена из вашего возмещения.
В зависимости от того, где вы живете, время, необходимое для того, чтобы обмененный товар был доставлен к вам, может различаться.
Если вы отправляете товар стоимостью более 75 долларов США, вам следует рассмотреть возможность использования отслеживаемой службы доставки или приобретения страховки доставки. Мы не гарантируем, что получим ваш возвращенный товар.
По любым вопросам звоните по телефону 416-665-6366.
Оцинкованные тормозные колодки — передние колодки NS43
ХАРАКТЕРИСТИКИ
• Оцинкованная сталь
• Сталь, которая превосходит трение
• Механическое крепление NRS
• Подгонка, форма, функционирование
• Механическое крепление в соответствии со спецификациями оригинального оборудования
• Устранение шума, вызванного расслаиванием
ПРЕИМУЩЕСТВА
• Не выходит из строя в результате коррозии
• Самая долговечная тормозная колодка
• Трение никогда не отделяется от опорной пластины
• Нет подачи, разочарования, потери времени
• Способность выдерживать нагрузку, тепло, требуемое/вырабатываемое тормозной системой вашего автомобиля
• Бесшумные тормоза
Оцинкованные тормозные колодки NRS Brakes имеют технологию, которую вы можете видеть. Нержавеющая неокрашенная оцинкованная сталь с запатентованной технологией крепления, отмеченной наградами. Результатом являются самые тихие, безопасные и долговечные тормозные колодки в мире.
ТРЕНИЕ ОПИСАНИЕ
Продукция на 100% производится в Канаде.
Более высокий коэффициент трения, но более низкий уровень пыли и шума.
Продукция NRS Brakes демонстрирует отличные фрикционные характеристики и стабильное качество. Тормозные колодки
NRS на 100 % подвергаются постотверждению, что помогает уменьшить термическое выцветание при торможении.
Наш фрикционный материал на 100 % не содержит меди и асбеста.
Гарантийный срок
NRS BRAKES гарантирует отсутствие в своей продукции дефектов материалов или изготовления в течение 2 лет / 25 000 миль. Гарантийный срок начинается с даты поставки товара. Гарантия предоставляется конечному пользователю и распространяется на продукты, которые были приобретены, установлены и использованы в целях, для которых они изначально были разработаны. Эта гарантия распространяется на дефекты, возникающие при нормальном использовании, и не распространяется на неисправности или отказы, возникшие в результате неправильного использования, неправильного обращения, небрежного обращения, неправильной установки или неправильного обслуживания. Гарантия не может быть передана кому-либо в любое время. В течение гарантийного срока компания NRS BRAKES бесплатно отремонтирует или заменит изделие с дефектами материалов или изготовления. NRS BRAKES оставляет за собой право отремонтировать или заменить неисправный компонент.
Обратите внимание, что эта ограниченная гарантия распространяется только на детали, приобретенные у первоначального поставщика, которым является NRS Brakes, и не подлежит передаче другим лицам.
Вы, как покупатель, несете ответственность за сохранение счета за запчасти, так как он является подтверждением гарантии. Если какая-либо часть выйдет из строя из-за дефекта материалов или изготовления после ПРАВИЛЬНОЙ установки и нормального использования продукта, пожалуйста, верните ее вместе со счетом в течение 2-летнего гарантийного периода в головной офис NRS Brakes.
Положения и условия
Товары со скидкой
Все товары со скидкой являются окончательными. Обратите внимание, что любые дополнительные скидки или купоны не могут и не будут применяться к товарам со скидкой.
Оплата
Мы принимаем все основные кредитные карты (Visa, Mastercard, American Express).
Доставка
Все заказы обрабатываются и доставляются в течение 3-5 рабочих дней для континентальной части Северной Америки и 7-10 рабочих дней для всех международных заказов. Если у нас большой объем заказов, поставки могут быть задержаны на несколько дней. Пожалуйста, позвольте дополнительные дни в пути для доставки. Если будет значительная задержка в доставке вашего заказа, мы свяжемся с вами по электронной почте или телефону. Все товары доставляются сторонними курьерами, такими как UPS, FedEx и так далее. NRS Brakes оставляет за собой право отправлять грузы любой транспортной компанией по своему выбору.
Таможня/пошлины/налоги
NRS Brakes не несет ответственности за какие-либо таможенные пошлины и налоги, применимые к вашему заказу. Все сборы, взимаемые во время или после доставки, являются обязанностью клиента (тарифы, налоги и т. д.).
Неправильные поставки
В случае, если вы получили неправильный или дефектный товар, NRS Brakes оставляет за собой право провести расследование. В рамках этого расследования NRS Brakes требует, чтобы вы отправили цифровые изображения дефектного или неправильного элемента на адрес [email protected]. Расследование неправильной/дефектной отправки займет около 7 рабочих дней. После того, как расследование будет завершено, ваш правильный / исправный товар будет повторно отправлен вам бесплатно, используя стандартную наземную доставку любым курьером, которого выберет NRS Brakes. NRS Brakes не будет оплачивать авиаперевозки или ускоренные услуги. Все претензии о возмещении ущерба, дефектных товарах или неправильных поставках должны быть заявлены или сделаны в течение 7 дней с момента получения вашего груза, поскольку это позволяет нам уложиться в установленную курьером дату возмещения.
Возврат
Возврат, предварительно одобренный руководством NRS Brakes, будет принят. Все остальные заказы возврату не подлежат, за исключением случаев, когда товар был поврежден во время доставки или имеет дефекты. Любой возвращаемый заказ облагается комиссией за пополнение запасов в размере 25%. Любые одобренные возвраты должны быть возвращены в наш офис в течение 7 рабочих дней.
Претензии/поврежденные товары
Любые претензии в отношении поврежденных товаров должны быть заявлены в течение 24 часов с момента доставки, чтобы их можно было рассмотреть для обмена или кредита. Пожалуйста, направляйте любые претензии о возмещении ущерба по адресу [email protected].
Установка
Детали/тормозные колодки должны быть точно установлены на автомобиль, для которого они предназначены. Неправильная установка деталей/тормозных колодок приведет к аннулированию гарантии. Пожалуйста, обратитесь к нашей гарантии для получения дополнительной информации.
Только зарегистрированные клиенты, которые приобрели этот продукт, могут оставить отзыв.
На несколько часов девушка Бонда наконец-то села за руль
В большинстве фильмов о Бонде женщина сидит рядом с Джеймсом на пассажирском сиденье, выглядя одновременно элегантно и взволнованно, пока он хладнокровно мчится по опасным узким улицам, уклоняясь от плохих парней. Доволен, как я был за рулем DB5 9Автомобиль 0085 Goldfinger , один из 25, произведенных в рамках программы продолжения Aston Martin Works, вождение автомобиля стоимостью 3,5 миллиона долларов по узкой английской проселочной дороге меня нервировало. В отличие от невозмутимого Бонда, мои ладони вспотели на покрытом лаком деревянном руле.
DB5 Goldfinger , построенный заново, но с теми же характеристиками, что и оригинальный 900, выпускавшийся с 1963 по 1965 год, оснащен современными деталями, изготовленными по современным стандартам. Каждый компонент, от оригинальных шин Avon с поперечным расположением слоев до пятиступенчатой коробки передач ZF с точно такими же передаточными числами, был переосмыслен с использованием современных составов и материалов.
После того, как вы сядете на серое кожаное сиденье, металлический стук закрывающейся двери — это чисто 1960-е. При запуске 4,0-литровая рядная шестерка издает удовлетворительную развязность, ее здоровый звук сильный и в своей новизне обнадеживает. В отличие от настоящего антиквариата, этому автомобилю далеко до обычных и тревожных старческих недугов.
Макс Ири/Courtesy Aston MartinЧтобы воссоздать двигатель DB5, Aston Martin Works прогнали двигатель оригинального автомобиля через компьютерный томограф, вырезав его в цифровом виде с шагом в 1 миллиметр, чтобы убедиться, что он точно воспроизведен. Единственные внесенные изменения заключались в решении проблемы охлаждения в оригинальной головке. Инженеры понимали, что этот новый автомобиль будет эксплуатироваться в более жарком климате, чем на островах. Охлаждение не было бы проблемой для меня, так как ветреное октябрьское небо угрожало дождем во время моего дневного тура. Мне предстояло проехать по окруженной живой изгородью сельской местности к северо-востоку от Ньюпорт-Пагнелла через Чичели, первобытную деревню с населением 134 человека и историей, восходящей к 1086 году. 0005 Дин Смит
Нервно уворачиваясь от случайных грузовиков, которые скользили на волосок от водительской двери DB5, я ехал на пятой передаче между 2400 и 2500 об/мин, DB5 невинно разгонялся до 80 миль в час, используя то, что казалось половиной его крутящего момента и номинальной мощности. 282 лошади. Двигатель урчал, даже несмотря на шум ветра в салоне, который также соответствовал спецификации 1960-х годов. Единственное, чего в нем нет от той эпохи, так это запаха старой машины. В DB5 вы чувствуете каждый камешек на дороге руками и задницей. Вы также почувствуете свои плечи и руки на следующий день, так как повороты требуют мышц. По крайней мере, есть электрические стеклоподъемники, которые впервые появились на Aston Martin в оригинальной 19-й модели.64 ДБ5.
Перед моей дневной поездкой Пол Спайрс, президент Aston Martin Works, продемонстрировал, как разворачивать пулеметы — точнее, металлические стержни, которые незаметно выдвигались и убирались из-за фар. Они увенчаны мигающими красными огнями у «морды» и сопровождаются убедительными звуковыми эффектами, достаточно громкими, чтобы спугнуть штаны у ничего не подозревающего прохожего в очереди в магазине рыбы и чипсов. В DB5 Goldfinger есть все шпионские штучки, которые были в фильме, за исключением катапультируемого сиденья (они изучали его, но отказались от него) и чертовски красивого Шона Коннери за рулем.
Макс Ири/Courtesy Aston Martin Aston Martin Макс Ири/Courtesy Aston MartinДержа в руках пульт дистанционного управления гаджетом Бонда, Спирс очень хотел показать мне функцию дымовой завесы, пока его телефон не зазвонил. Он вытащил его из кармана. Это был граф Сноудон, сын Его Королевского Высочества, покойной принцессы Маргарет и племянник королевы. Спайерс задумчиво нажал кнопку «Отклонить», а затем продолжил рассказывать мне, что дымовой механизм с вентилятором на этой машине намного лучше, чем в фильме. Сегодня даже члены королевской семьи подчинялись Бонду.
В промежутке между первоначальным производством DB4 и DB5 Альберт «Кабби» Брокколи, продюсер 16 фильмов о Бонде до своей смерти в 1996 году, впервые обратился к Дэвиду Брауну по поводу использования автомобиля. Первоначально Браун отклонил просьбу, посчитав, что она не соответствует стандартам Aston Martin. Гарольд Бич, директор по дизайну DB5, преследовал Брауна, пока тот не согласился. Первоначально предоставленный автомобиль был инженерным прототипом красного цвета, но продюсерам не понравилось, как он выглядел на камеру, поэтому его заменили на Серебряную березу. Когда основная фотосъемка была завершена, Браун не думал, что это что-то даст, поэтому DB5 был разобран до голого металла и продан. Покупатель понятия не имел, что он владел оригинальным автомобилем с камерой, пока не прошло много лет. Bond DB5, рассчитанный на 9 человек0085 Thunderball продан в 2019 году за 6,4 миллиона долларов.
Дин СмитКак бы мне ни нравились окружающие пасторальные пейзажи Англии, вождение требовало большой концентрации. Хотя технически это новый автомобиль, DB5 Goldfinger обладал должным качеством 1960-х годов. Переключения в оригинальной коробке передач были такими плавными, как и следовало ожидать от рудиментарных синхронизаторов той эпохи, то есть металл по металлу. Мне нужно было позаботиться о том, чтобы не открыть верхнюю часть тонкого переключателя при переключении на повышенную передачу и случайно не нажать красную кнопку, которая включает гаджеты автомобиля. Шпионские проблемы.
Дроссельная заслонка DB5 с нижним шарниром требовала надежной ноги. Сцепление не было невыносимо тяжелым и обеспечивало идеальную точку включения. Гёрлинг воссоздал дисковые тормоза на четырех колесах DB5, и Goldfinger () скользил по ухабистым проселочным дорогам благодаря телескопическим передним и рычажным задним амортизаторам и механическому дифференциалу повышенного трения. Это ни в коем случае не современная установка, и было достаточно возможностей, чтобы хвостовая часть DB5 извивалась от меня на крутом повороте. Когда вы видите DB5 боком в последнем поклоне Бонда Дэниела Крейга, Нет времени умирать Знайте, что каскадеру не пришлось слишком много работать, чтобы добиться этого положения. Можно легко попасть в беду, даже не подозревая об этом. Как восхитительно, как Бонд.
Дин СмитЕсли я никогда не чувствовал себя комфортно в машине, то не потому, что в салоне DB5 не хватало места. Небольшие размеры купе казались уютными, но не ограничивающими. Скорее, всякое беспокойство было порождено сознанием того, что я веду дико дорогую машину с правым рулем, выпущенную ограниченным тиражом, и еду по левой стороне дороги. Я не хотел быть тем, кто вернет его с бордюрными колесами или тонкими полосками матушки-природы, врезанными в его жидкую краску. Но в те славные моменты, когда передо мной не было ничего, кроме открытой дороги, и не было встречного транспорта, вождение DB5 вызывало у меня прямо-таки головокружение.
Автомобиль 2020 модельного года не соответствует сегодняшним стандартам безопасности и не подпадает под лицензионные и регистрационные ограничения. Но тот факт, что это технически не разрешено для использования на улицах, не имел значения для покупателей; почти все 25 автомобилей DB5 Goldfinger были заявлены.