Премьера Ford Kuga: третья глава
Статья в номере: by Editor| Обновлено:
Ford Kuga представляет марку в сегменте компактных вседорожников с 2008 года. За это время выпущено уже свыше миллиона автомобилей и по массовости Kuga уступает разве что Ford Focus и Fiesta. Теперь пришло время для третьего поколения модели.
Новый Ford Kuga по-прежнему является близким родственником Focus и делит с ним новую платформу С2. Вседорожник подрос до 4620 мм в длину и 1882 мм в ширину при колесной базе в 2710 мм, но стал легче на 90 кг.
Дизайн модели радикально преобразился и стал элегантнее. Во внешнем виде теперь преобладают плавные формы. Широкая решетка радиатора сочетается с каплевидными фарами. Крыша стала более аркообразной, а оконная линия теперь ниже. Пятая дверь сверху прикрыта спойлером, а продолговатые фонари выше посажены.
В салоне улучшены материалы отделки, предлагают теперь и флагманскую версию Vignale с более роскошным внутренним убранством. Впервые для Ford Kuga предложены в качестве опции цифровая панель приборов и система проецирования данных на лобовое стекло. К центральной панели крепится 8,0-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы SYNC 3. На втором ряду стало больше места над головой, а салон теперь шире. К тому же, задние сиденья получили горизонтальную регулировку. Объем багажника вырос до 523 л.
Перечень опций расширили камеры кругового обзора, Wi-Fi, подогрев задних сидений, 575-ваттная аудиосистема и беспроводная зарядка для смартфонов. Кроме того, теперь доступны системы распознавания дорожных знаков и полуавтономного вождения.
Для Ford Kuga предложат новые 1,5-литровые трехцилиндровые турбомоторы мощностью 120 и 150 л. с. с возможностью отключения одного цилиндра. Также доступны турбодизели объемом 1,5 л (120 л.
Американская версия (она по-прежнему называется Ford Escape) получит бензиновые турбомоторы объемом 1,5 л (180 л. с.) и 2,0 л (250 л. с.), а также 200-сильную гибридную установку.
Вседорожник предложен с 6-ступенчатой механической трансмиссией или новым 8-ступенчатым «автоматом», передним либо полным приводом.
Новый Ford Kuga 2019 года поступит в продажу с лета. Цены стартуют с отметки примерно в 25 тыс. евро.
| Технические характеристики Ford Kuga | ||
| Тип кузова | универсал | |
| Количество дверей/мест, шт. | 5/5 | |
| Длина/ширина/высота, мм | 4620/1882/1683 | |
| Колесная база, мм | 2710 | |
| Объем багажника, л | 523 | |
| Двигатель | ||
| Рабочий объем, см3 | 1497 | |
| Тип | Бензиновый, с турбонаддувом | |
| Расположение | спереди, поперечно | |
| Расположение и количество цилиндров | В ряд, 3 | |
Количество клапанов/распредвалов, шт. | 12/2 | |
| Макс. мощность, л. с. при об/мин | 150 при 6000 | |
| Макс. крутящий момент, Н·м при об/мин | 240 при 1600 | |
| Топливо/емкость бака, л | Аи-95/50 | |
| Тип привода | подключаемый полный | |
| Коробка передач | 8-ст. автоматическая | |
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Задняя подвеска | Независимая, многорычажная, со стабилизатором поперечной устойчивости | |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые | |
| Тормоза задние | дисковые | |
| Расход топлива, л/100 км | ||
| смешанный цикл | 6,5 | |
| Стоимость автомобиля (в Европе), евро | 25 000 – 40 000 | |
| Первое техобслуживание, км | 20 000 | |
| Периодичность техобслуживания, км | 20 000 | |
Поделиться
новости – Абсолютно новый Ford Kuga: каким мы его не запомним
|
Суммарная отдача эко-Куги достигает 225 л. с., а благодаря батарее в 10,3 кВт·ч запас хода на электричестве достигает 55 км.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Если есть желание поведать об опыте владения автомобилями этой марки, то сначала необходимо войти на сайт или зарегистрироваться.Ford Kuga – Спецификация, испытания, двигатели, оборудование, фотографии и цены
Форд был быстр с приходом повального увлечения внедорожниками.
Ford Kuga Это была его ставка на зарождавшийся тогда сегмент C-SUV. Это помогло ему добиться успеха на европейском рынке, рынке, который, хотя он еще этого не знал, собирался требовать этот тип автомобиля, как будто завтра не наступит. Уже три поколения ступили на старый континент . Последний был представлен в середине 2019 года, хотя только в 2020 году начался процесс производства и продажи.
Мы протестировали этот автомобиль:
Тест Ford Kuga Ecoboost 150 CV 4×2, дизайн экстерьера и интерьераТест Ford Kuga Ecoboost 150 CV 4×2, двигатель, вождение и расход (с видео)Ford Kuga Ecoboost 150 CV 4×2 тест, цена, комплектация и выводы Сегмент C-SUV на сегодняшний день является самым коммерческим и самым модным сегментом. Все бренды борются за свою долю рынка. Этот водоворот запусков и моделей приводит к быстрому устареванию продуктов . Постоянное обновление является ключом к увеличению продаж, а в случае с Ford Kuga обновление могло занять слишком много времени.
Ford сделал свою домашнюю работу и, хотя и с некоторой задержкой, снова попытается завоевать рынок со своей Kuga. На самом деле 2020 года имеет первостепенное значение для американского бренда . К запуску его обновленного C-SUV мы должны добавить прибытие первого из его B-SUV, Ford Puma. Оба попытаются укрепить позиции продаж в Европе, где уже побеждают Ford Fiesta и Ford Focus.
Технические характеристики Форд Куга
Если есть что-то, что Ford умеет творить чудеса, так это транспортные средства, способные ездить по дорогам и бездорожью. Новый образ Куги сильно отличается от того, что мы знали до сих пор. Дизайнеры тесно сотрудничали с инженерами, чтобы уменьшить коэффициент аэродинамического сопротивления , сохранив при этом типичный внешний вид американского дома. Классические элементы с современным внешним видом, такие как классическая шестиугольная решетка радиатора и линии натяжения, которые придают ему солидный характер хорошего внедорожника.
Для этого нового поколения Ford Kuga запускает платформу. Современная структура, которая имеет дело с различными механическими решениями. От традиционных тепловых двигателей до электрифицированной механики. Это первый внедорожник дома на базе глобальной платформы C2 . Получите дополнительную жесткость на кручение на 10% и снижение веса до 90 кг по сравнению со старой Kuga.
Подпишитесь на наш канал Youtube
Эта новая архитектура вызвала небольшие изменения в ее измерениях. Как обычно, каждое новое поколение больше предыдущего. При этом новый Ford Kuga расширяет свои габариты до 4,61 метра в длину, 1,88 метра в ширину и 2,71 метра между осями . В свою очередь, объем груза был увеличен, имея минимум 435 литров (411 для агрегатов PHEV), с возможностью расширения до 1,534 литра, если мы опустим второй ряд сидений.
Механический диапазон и коробки передач Ford Kuga
Что касается механического предложения Ford Kuga, то для его полного ознакомления потребуется время.
Все версии имеют некоторую гибридизацию . От базовых уровней микрогибридизации до подключаемых гибридных решений. Все более строгие нормы выбросов вынуждают бренды искать более эффективные решения. На данный момент 100% электрическая технология для этого типа транспортных средств невозможна из-за их большого веса и стоимости.
Топовая версия с точки зрения эффективности и производительности определяется подключаемой гибридной версией. В нем Kuga использует 2,5-литровый бензиновый двигатель, к которому присоединен электрический узел, состоящий из электродвигателя, генератора и аккумулятора полезной емкостью 10,6 кВтч. Все это позволяет проехать в электрическом режиме максимум 56 километров при утвержденном среднем расходе 1,4 литра на 100 пройденных километров.
Что касается остальных версий, у нас есть обычные, микрогибридные и термогибридные решения. В этом последнем разделе у нас есть дизельные и бензиновые двигатели.
При этом диапазон мощностей колеблется между 120 и 190 лошадиными силами . Эта механика сочетается с шестиступенчатыми механическими коробками передач или автоматами до восьми скоростей. Расход со своей стороны колеблется от 4,8 литров дизельного агрегата EcoBlue до 6,5 литров бензина EcoBoost. Гибрид, со своей стороны, оформляет среднюю стоимость всего пять литров на каждые 100 пройденных километров.
Оснащение Ford Kuga
Ford хочет улучшить отношение людей к своим моделям. По этой причине он сделал шаг вперед с точки зрения внутренних качеств. Хотя и не достигнув уровня премиального бренда, американский бренд хочет закрепиться среди лучших универсалов на европейском рынке. Для этого Kuga имеет только самые высокие отделки в линейке. В общей сложности они составляют пяти уровней, которые мы находим: Trend, Titanium, ST-Line, ST-Line X и Vignale 9.0004 . На эстетическом уровне каждый из них предлагает дифференцированные детали, несколько более сдержанные на первом уровне и несколько более спортивные и элегантные в отделке ST и Vignale.
Конечно, нагрузка на оборудование также варьируется от одного этапа к другому. Тем не менее в отделке доступа у нас есть элементы серии , такие как 17-дюймовые колеса, информационно-развлекательная система SYNC3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, навигация, датчики парковки, беспроводное зарядное устройство, галогенные фары и кондиционер.
Если мы достигнем самого высокого уровня оснащения , технологическая нагрузка на Ford Kuga будет очень большой . Форд ничего не оставил на полке, поэтому мы можем найти такие элементы, как цифровая приборная панель с 12,3-дюймовой панелью, аудиосистема Bang & Olufsen, кожаная обивка, электрические сиденья, подогрев передних и задних сидений, голова -Up Display, 360-градусная камера и, конечно же, широкий набор элементов безопасности и помощников вождения.
Ford Kuga на видео
Ford Kuga согласно Euro NCAP
В очередной раз европейские наблюдатели за безопасностью, Euro NCAP, проанализировали и проверили устойчивость нового Kuga к столкновениям.
Согласно их исследованиям и результатам, новый Ford C-SUV получает максимально возможную оценку, пять из пяти возможных звезд . В областях, где его безопасность выделяется больше всего, это защита взрослых пассажиров с оценкой 92 из 100. Он также имеет хорошие оценки в других разделах, таких как защита детей-пассажиров, 86 из 100 и защита пешеходов. , 82 из 100.
Ford Kuga с пробегом 0 км и подержанный
Ford Kuga — один из старейших внедорожников на рынке. Это делает предложение моделей в канале подержанных очень обширным. Его износ во многом зависит от ключевых факторов, таких как возраст автомобиля и общее количество километров . Большинство продаваемых агрегатов оснащены дизельными двигателями, которые могут проехать большое количество километров, от 300 000 до 400 000.
В этом случае цены составляют около 6.000 и 8.000 евро.
Несмотря на то, что на рынок вот-вот выйдет новое поколение, мы находим достаточное количество запасных частей для нулевого километра. Эти единицы соответствуют уходящему поколению. Непроданные объекты ищут покупателей, привлекая их хорошей ценой . Так обстоит дело, что мы можем найти первоклассные агрегаты с нулевым пробегом менее чем за 33 000 евро.
Конкуренты Ford Kuga
Мы вошли в зыбучие пески с новой Kuga. Хотя когда он вышел в 2007 году у него практически не было конкурентов, сегодня их десятки . Появление в игре новых игроков вызвало появление их противников со многих континентов. Среди наиболее важных соперников для оценки Hyundai Tucson , KIA Sportage , Peugeot 3008 , SEAT Ateca , Volkswagen Tiguan и Skoda Karoq . Не забывая конечно всемогущий Ниссан Кашкай .
Это лишь некоторые из них, но их гораздо больше. Все универсальные производители борются в этой категории.
Highlight
- Эффективный механический диапазон
- обитаемость
- Очень полное оборудование
Для улучшения
- Значительное повышение цен
- оборудование доступа
- Без полноприводных версий
Цены на Ford Kuga
Через несколько месяцев модельный ряд Ford Kuga пополнится новыми комплектациями и новой механикой. Стартовая цена Ford Kuga составляет 27 322 евро , без предложений и акций. Такой цене соответствует агрегат с отделкой Trend с 1,5-сильным двигателем EcoBoost мощностью 120 л.с. и шестиступенчатой механической коробкой передач. На другой чаше весов находим Kuga Vignale с 2,5-сильной механикой Duratec PHEV 225 с минимальной ценой 44 404 евро, без предложений и акций.
Фотогалерея Ford Kuga
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционной этики.