Светодиодные габаритные лампы – Выбираем лампы для габаритных огней — экспертиза ЗР

Выбираем лампы для габаритных огней — экспертиза ЗР

5 сентября 2017 года

Габаритные огни, фонари освещения номерного знака, подсветка перчаточного ящика — это лишь некоторые места работы ламп W5W. А какие из них прослужат дольше? Экспертиза покажет.

Лампочка W5W — это своего рода «маленький человек» в искусстве. Эдакий Чарли Чаплин — казалось бы, незаметный, но при этом необходимый. Не будет таких лампочек — не будет «огней большого города». А перегорают они довольно часто: у любого электрика-сервисмена под рукой всегда есть их запас. Умершие в очередной раз габаритки редакционного Ларгуса и послужили поводом для нашего теста.

В продаже подобных источников света — море: от классических ламп накаливания до светодиодов. Но скупать всё без разбора мы не стали и ограничились известными брендами, которые чаще всего встречаются в магазинах запчастей. В компанию к семи лампам накаливания добавили один светодиод. Теоретически он должен был оказаться самым надежным.

МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЙ  Циклический режим при постоянном напряжении питания и комнатной температуре. При напряжении питания 13,2 В каждая лампа работает со скважностью, равной трем: секунду горит, две отдыхает. Температура окружающего воздуха +23 ºС. Продолжительность проверки пять суток.  Циклический режим при постоянном напряжении питания и низкой температуре. При напряжении питания 13,2 В каждая лампа работает со скважностью, равной трем: секунду горит, две отдыхает. Температура окружающего воздуха —25 ºС. Продолжительность проверки пять суток.  Циклический режим при повышенном напряжении питания и комнатной температуре. Лампы работают при напряжении питания 16 В в течение четырех часов, затем через каждые четыре часа увеличиваем напряжение на 0,5 В дискретными шагами по 0,1 В. Температура окружающего воздуха +23 ºС. Испытания продолжаем до тех пор, пока не перегорит последняя лампа.

Что в имени тебе моем?

Начальный символ W в обозначении говорит о том, что цоколь лампы выполнен совместно со стеклянной колбой. 5W — это мощность лампы в ваттах. Кроме того, на упаковках обычно есть маркировка W2.1×9.5d: цифры — это размеры (в миллиметрах) прямоугольной части цоколя, вставляемой в патрон, а символ d указывает на два торц

www.zr.ru

Габаритная светодиодная W5W лампа для автомобилей – Т10 w5w led

Сегодня все чаще и чаще для устройства автомобильного освещения используются светодиодки. W5W лампа – одна из разновидностей осветительного элемента, которая активно применяется в системах освещения автомобилей разных марок. В процессе эксплуатации они почти не греются, а также расходуют намного меньше энергии, не в ущерб светотехническим характеристикам.

Монтаж светодиодных ламп W5W не нуждается в изменении конструкции фары, что делает этот тип светоизлучателей практичным и универсальным. Правильно установленные и подключенные лампы Т10 (W5W) служат на протяжении нескольких лет, не теряя яркости и мощности.

Немного теории

Модель светодиодной подсветки подбирается в зависимости от ряда нюансов, начиная от эксплуатационных характеристик машины и заканчивая предпочтениями автовладельца.

В первую очередь разберемся, в чем отличия моделей с типом держателя Т10:

• W1.2W – показатели мощности составляют 1,2 ВТ;
• W2,3W – 2,3 Вт;
• W3W – 3 Вт;
• W5W – 5 Вт;
• W16W – 16 Вт;
• W18W – 18 Вт.

Лампы для габаритов, чаще всего, оснащаются диодами двух типов:

1. SF – образцы, не оснащенные стабилизаторами. Выдают качественный световой поток с широкой и четкой светотеневой границей. Их стоимость не высокая, но при этом габариты большие, что исключает возможность установки в некоторые модели авто.
2. SMD – компактные размеры этих диодов позволяют монтировать их практически во все модели транспортных средств. Их монтаж не вызывает трудностей. Единственный недостаток – высокая цена.

Кроме этого при выборе осветительной техники необходимо учитывать еще и цветовую температуру. Цвет должен отвечать нормативам правил дорожного движения и не создавать дискомфорт всем остальным водителям на дорожном полотне:

• 2300-2700°К – классическая лампа накала;
• 3000-3500°К – теплый белый;
• 5000-7500°К – ярко-белый;
• 8000-10000°К – холодный белый.

Конструкция

Низкие показатели потребления энергии и высокая мощность светодиодной лампы W5W обусловлены конструктивными особенностями светового элемента.

Светодиод w5w 12v 5w

Фары, которые оснащаются светодиодными лампами Т10 W5W, состоят из:

• аккумулятора или токопреобразователя;
• рассеивателя;
• охладительных радиаторов;
• держателя;
• набора плат.

Большинство качественных, популярных моделей ламп W5W оснащены прочными и не длинными проводами, за счет чего достигается высокая надежность конструкции.

Led светодиоды T10 W5W монтируются в передние габариты, особенностью которых является близкое расположение по отношению к головному освещению. Поэтому нужно позаботиться о качественном отводе тепловой энергии, а также о гарантии устойчивости светоэлементов к повышению температуры.

С целью исключения перегрева, современные модели авто оснащаются стабилизаторами. Но и без этих устройств возможно добиться высокого результата, используя современные модели светодиодок. К таковым можно отнести:

Преимущества и недостатки

Как и любой другой осветительный элемент, светодиодные лампы типа W5W имеют свои плюсы и минусы. К основным преимуществам относятся следующие моменты:

1. Не нагружают источник питания. В сравнении с другими разновидностями диодов, W5W 12V 5V потребляет в 2-3 раза меньше энергии.
2. Продолжительный срок службы.
3. Экономическая выгода, которая обуславливается продолжительным сроком использования и высокими показателями энергоэффективности.
4. Минимальный риск перегрева даже при расположении в непосредственной близости с головным освещением.

Лампа светодиодная 12v (5w) BA15s (1конт) 8 SMD диодов, белая

5. Моментальное включение и отключение, которое происходит за считанные доли секунды.
6. Экологичность. При утилизации не выделяется абсолютно никаких вредных газов и веществ.
7. Высокие показатели стойкости к механическим воздействиям при перемещении (тряска, вибрации и т.п.).
8. Высокие показатели КПД. Это обусловлено тем, что практически вся используемая энергия преобразовывается в создание и излучение светового потока.

Основной самый большой минус светодиодных ламп этого типа – дороговизна. В особенности это касается усложненных образцах с высокой мощностью. Однако, даже при таких затратах они полностью окупают себя, о чем говорит высокая популярность использования подобных световых источников для устройства автомобильного освещения.

Второй нюанс заключается в том, что при наличии в машине функции контроля габаритов и стоп-сигналов, работа светодиодов этого типа может быть не совсем корректной. Это происходит по той простой причине, что панель управления бортового компьютера воспринимает наличие таких светоизлучателей как неисправность авто, поскольку диоды потребляют малое количество энергии, не считываемое бортовым компьютером. Чтоб решить такую проблему, систему освещения машины оснащают контроллерами и обманками.

ВИДЕО: Почему в машине перегорают светодиодные лампочки

Область применения

Светодиоды W5W 12V 5W5 монтируются не только на габариты, но и используются как деталь автотюнинка. Ими могут оснащаться передние указатели поворота, фары заднего хода. Они сгодятся для организации подсветки номерных знаков и освещения внутри салона машины.

Для справки! Светодиодки полностью взаимозаменяемы с некоторыми моделями других световых элементов. Это дает возможность их применения в автоосвещении с дальнейшей заменой. Единственное ограничение – конструктивные особенности устройства фары на транспортном средстве.

Разновидности светодиодов для машин в габариты W5W

Сравнение светодиодных автомобильных ламп W5W (T10)

Есть огромное количество вариантов исполнения светодиодов T10 W5W, за счет чего всегда есть возможность выбора той модели, которая будет отвечать конструктивным особенностями авто и личным предпочтениям водителя. К числу самых популярных относятся такие:

Габаритная светодиодная лампа W5W-1 mtf

Модель с миниатюрными габаритами, которая по внешнему виду имеет много сходств с классическими лампами накала. Выдает световой поток небольшой яркости и, как следствие, тянет мало энергии.

Габаритная светодиодная лампа W5W 1SMD

Для светообразования используется только один светодиод. Конструкция не предполагает наличие фокусирующей линза, поэтому светотеневая граница не четкая.

Габаритная светодиодная лампа W5W 1SMD2076

В отличие от рассмотренного выше образца, этот выдает чуть больше яркости, эквивалентен лампе накала на 50 Вт. Светодиод работает за счет 6 чипов.

Габаритная светодиодная лампа W5W 4SMD

Применяются для организации освещения внутри салона авто, поскольку выдают боковой свет. Одна сторона платы состоит из 4 диодов типа SMD, а на другой находится резистор.

Габаритная светодиодная лампа W5W 5SMD

Выдает объемный световой поток. Это обусловлено специфическим расположением светодиодов: 4 по бокам и 1 на торцевой части. Характеризуется высокой яркостью и низким энергопотреблением.

Габаритная светодиодная лампа W5W 13SMD

Освещение создается за счет большого количество световых точек – целых 12 SMD диодов находится по бокам лампы и 1 на торцевой части.

Габаритная светодиодная лампа W5W 1Н+1,5Н

Оптимальна модель автоподстветки, которая идеально подходит для авто с ограниченными местами под передние фары. Проще говоря, где нет возможности установить более крупные лампы, там можно вмонтировать светодиоды 1Н+1,5Н. Конструкцией предусмотрено 4 диода: 1 на 1 Вт, который находится на торцевой части, и 3 по 0,5 Вт – по бокам.

Вот, собственно, и все, что нужно знать об этом типе автомобильной подсветки, чтобы купить правильную модель. Надеемся, эта информация будет для вас полезной и сможете организовать освещение своего авто наилучшим образом!

ВИДЕО: Доработка (модернизация) светодиодных LED ламп для габаритных огней T10 w5w cob

www.diodgid.ru

Выбираем лампы P21W и P21/5W

Как показывает моя практика, не каждая светодиодная лампа P21W и P21/5W будет лучше, чем стандартная с нитью накаливания. В большинстве случаев мощность и световой поток завышаются продавцом. Если они будут писать реальные характеристики, то их не будут покупать. Но все верят в силу технологий, это светодиоды, они не могут быть хуже. Так же маркируются как 1156 и 1157.

Чаще всего используются в качестве:

1. ламп заднего хода
2. в стоп сигналах;
3. указатели поворота;
4. стояночные огни;
5. противотуманные задние фонари.

Содержание

• 1. Характеристики
• 2. Двухконтактные и двухцветные P21/5W
• 3. Особенности эксплуатации
• 4. Характеристики светодиодов
• 5. Примеры плохих
• 6. Плохие светодиодные лампы P21W ba15s
• 7. Обманка
• 8. Как выбрать хорошие?

Характеристики

Кроме общепринятого обозначения есть и дополнительное:

• P21W обозначается 1156;
• двухконтактная P21/5W это 1157, у неё 2 нити на 21Вт и 5Вт.

Самыми популярными и надежными производителями брендами стали Philips, Osram и MTF. В таблице приведены характеристики обычных галогенных.

Параметр	P21W, 1156	P21/5W, 1157
Мощность	21W	21W / 5W
Световой поток	450лм	450лм / 50лм
Цоколь	BA15S	BAY15D
Цветовая температура	2900К	2900К

Двухконтактные и двухцветные P21/5W

Качественные двухцветные корейские модели

В зависимости от марки вашего автомобиля и его производителя могут быть установлены P21 5W не только двух контактные, но и двухцветные. Например совмещают ДХО и поворотник.

Цветной светодиод отличается от белого отсутствием желтого люминофора, отчетливо видно начинку и сам небольшой кристалл. Чем больше корпус светодиодной лампочки P21/5W BAY15D, тем меньше она будет нагреваться.

Особенности эксплуатации

Ходовые огни (ДХО) Гранты

Срок службы будет зависеть от назначения лампы.
Кратковременные режимы работы:

1. стоп-сигнал;
2. фонари заднего хода;
3. указатели поворота.

Сильно нагреваться не успевают, но скачки напряжения вредят.

Долговременные режимы:

1. дневные ходовые огни, например Калина и Гранта;
2. задний габаритный огонь;
3. задние противотуманные фонари;

Дешевые светодиодки из поднебесной при длительном всключении часто нагреваются до 150 градусов, начинают моргать и перегорают.

Характеристики светодиодов

..

Чтобы вы могли самостоятельно подсчитать яркость светодиодных ламп P21W и P21/5W, приведу характеристики китайских светодиодов. Они используются в 90% товаров на Aliexpress. Не надейтесь на чудо, что вам попадётся что-то особенное.

Считаем количество светодиодов и умножаем на световой поток 1 диода. Но теперь они выпускают светодиоды по технологии COB. На одной подложке размещается множество кристаллов, получается один большой LED. Поэтому определить яркость может только специалист. Иногда кристаллы всё таки видны, производитель сообщил, что каждый даёт 5лм.

	Китайские 5630, 5730 тип №1	Китайские 5630, 5730 тип №2	Китайский 5050
Мощность	0,09W	0,15W	0,1W
Яркость	7 лм	12 лм	8 люмен

Примеры плохих

Самые популярные и плохие на Aliexpress

Как всегда я не рекомендую покупать в интернет-магазине Aliexpress. Пусть стоит не дорого и выбросить не жалко, но лучше добавить и купить хорошую, которая гарантированно будет работать 5-10 лет. У китайских дешевые и слабые светодиоды, нет стабилизаторов тока (драйверов). Поэтому диодов установлено так много, при скачках напряжения в автомобильной сети они сгорают. Китайская работает от 1 недели до 1 года в лучшем случае.

Конечно поражает, половина обладателей китайского барахла светодиодку на 200-300 Люмен сравнивают с ксеноном из-за цветовой температуры в 6000К. Эти чудики ксенон и близко не видали, в руках не держали.

Плохие светодиодные лампы P21W ba15s

Рассмотрим 12 самых популярных моделей с Алиэкспресс. Заранее скажу, что некоторые из них равноценны галогенке P21W только из-за цветовой температуры 4500К — 6000К. Но превзойти её не могут. Запоминаем, у обычной яркость 450 Люмен.

№1 

В первом образце установлены поддельные SMD 5630 в количестве 16 штук, каждый 12 люмен. Итого 16*12=192лм. Маловато получилось, у обычных 450лм.

№2

Тут поставили 15 штук стареньких SMD 5050, по 8лм каждый. Такие подойдут только для габаритных огней авто. Отличный хлам.

• Получается всего 120лм

№3

Тут целая кукуруза, надеются, что огромное количество слабеньких диодов впечатлит покупателя. На текстолитовое основание припаяли 25шт. SMD5050.

• Получается 25*8=200лм

№4

В этом образце умудрились поставить одну большую линзу, вот только нахрена. Она фокусирует свет в одном направлении, светит как фонарь узким лучом, а необходимо полностью подсвечивать фару. По конструкции она никуда не подходит. Состоит из 6шт. SMD 3528, по 15лм.

• Световой поток будет 15*6=90лм, мусор

№5

LED диодов не пожалели, всего 40штук SMD 5730 по 7лм каждый. Но эти дохнут как мухи, потому что плохого качества, проверено неоднократно. Каждый знает, чем больше элементов в конструкции, тем ниже надежность. Тут как раз такой случай, можно было поставить 5 настоящих фирменных светодиодов 5730 по 0.5W. Но тогда она потеряет свой крутой товарный вид, большинство думают, что 40 led гораздо круче чем 5 led.

• яркость 280лм, будет аналогична штатной

№6

Производитель использует самый популярный ход, пытается обмануть покупателя. На самом деле используются подделки, похожие на оригинальные Cree XBD. Вот только откуда изготовитель берет такие цифры 60W и 80W, которые пишет в характеристиках. Настоящий Cree XB-D имеет номинальную мощность 1W, а тут их 14шт. Такой корпус максимум выдержит 5 ватт, если больше то быстро скончаются.

• светит макс на 300лм, но дохнут быстро из-за плохих led

№7

Продавец обычно пишет, это же технология COB, невероятно мощные, супер яркие, долговечные. Но естественно это подделка, имитация технологии COB. Работают от 1 до 6 месяцев.

•  обеспечивает 250 — 300лм

№8

Конкретный антикварный хлам на 1W. Такими мой дед тюнинговал танк T-34 на день победы 9 мая в 1945 году.

№9

Имитация COB led диода. Каждая точка это кристалл на 5лм, всего 24 кристалла, на 120лм. Обыкновенный мусор.

№10

Это же лампа 1156 с цоколем BA15S. Только одна надпись Cree повышает стоимость этого барахла в 2 раза. Если бы все 16шт. КРИ были настоящие, то она светила бы на 1600лм и равна была ближнему свету автомобиля. Но тут недолговечная подделка на 400лм в лучшем случае.

№11

В этой модели обещают Cree Q5, но он всего на 100лм. Наличие линзы делает из этого узконаправленный фонарик, который не будет подсвечивать весь задний габарит или стоп сигнал. Деньги на ветер.

№12

Уникальное сочетание разных поколений, производитель хотел придать уникальности и крутости. Сочетание линзы и СМД 5050. Такое чудо подарит вам максимум 200лм. А после того как поставите в фонарь, ваше воображение невольно сравнит её с ксеноном. Ведь у ксенона и этой лампочки 1156 BA15S много общего, например одинаковый белый свет

Обманка

Если ваш автомобиль оснащен бортовым компьютеров, который показывает неисправность световых приборов, то вам потребуется обманка. В характеристиках указывается как «Can bus». Обманка может быть встроенной в лампу P21W и P21/5W. Но её можно поставить отдельно, параллельно лампе. Она представляет из себя большой резистор, который греется и нагружает бортовую сеть авто до обычного уровня, то есть до 21 Ватт. При этом экономия энергии пропадает.

Как выбрать хорошие?

Если вас интересуют надежные светодиодные автолампы, которые не надо будет менять раз в месяц, то лучше купить фирменные. Если указан производитель, то он беспокоится о качестве своей продукции. А у китайского барахла нет производителя и маркировки, даже отзыв не получится написать, ведь маркировки нет.

Могу порекомендовать хороший магазин с качественными автолампами, но и цена за корейцев соответствующая netuning.ru/svetodiodnye-lampy-p21-5w

Хорошие светодиодные P21W и P21/5W Выпускают Philips, Osram, MTF и корейцы. Корейские и MTF оптимальны по цене и качеству.

Фирменные Osram Ledriving 12V с правильным ребристым радиатором.

Philips X-treme Vision 12V белые и красные с системой охлаждения.

Светодиодные P21W от MTF, из-за хороших комплектующих световой поток не падает как у дешевых.

led-obzor.ru

Параметры светодиодных ламп для ДХО, ПТФ, ближнего, дальнего

Выбирая светодиодные лампы для авто, большинство даже не знают требования к их яркости, хотя это самое важное, что надо знать. Обычно получается, что делая покупки в интернет-магазинах, вы прислушиваетесь к советам и рекомендациям консультантов из магазина, ведь специалист советует, и зачастую они вам предлагают попробовать:

• лампочки в дневные ходовые огни (ДХО) на 400-500 Лм;
• для ближнего света на 700 Лм;
• светодиоды в противотуманные фары (ПТФ) со световым потоком 600 Лм;
• про каждую вам скажут, что она ярко светит и подходит, хотя это не так.

В итоге вы устанавливаете их, они не дают желаемого результата, Вы остаетесь недовольны и покупки забрасываете на дальнюю полочку в шкафчик.

Содержание

• 1. Таблица цоколей автоламп с мощностью
• 2. Параметры для ДХО
• 3. Недорогие китайские ходовые огни
• 4. Параметры для ПТФ
• 5. Параметры для ближнего и дальнего
• 6. Итоги

Таблица цоколей автоламп с мощностью

Если вы решили установить светодиодную лампу для авто, то посмотрите на маркировку галогенки и узнайте её цоколь. По таблице вы узнаете, какую яркость  она должна давать, чтобы она была полноценной заменой галогеновой.

В таблице указаны цоколи только для головного света.

Маркировка цоколя	Мощность галогенки	Яркость , Люмен
h2	55w	1550
h4	55w	1450
h5	60w	1650 дальний 1000 ближний
H7	55w	1500
H8	35w	800
H9	65w	2100
h21	55w	1350
HB2	60w	1500 дальний 910 ближний
HB3	60w	1860
HB4	51w	1095

Световой поток светодиодки должен быть примерно равный яркости галогенки, а в лучшем случае превышать её. Если этого не получается, то откажитесь от установки или увеличьте свой бюджет на покупку, ведь хорошая и качественная будет служить вам в несколько раз больше галогенной.

Отдельно упомяну про световой поток габаритов автомобиля, он должен быть от 50 до 100 Лм для передних габаритных светодиодных ламп W5W T10. Для габарита с цоколем P21W оптимально от 200 до 300 Лм.

Параметры для ДХО

Пример приличных ДХО Philips

Часто проводя консультации по такой популярной теме как дневные ходовые огни (ДХО), сталкиваюсь с тем, что люди полностью не понимают их функционального предназначения. Что это ставится не для понтов (красоты, марафета авто), а для безопасности дорожного движения. Для этого есть технические регламенты, которые просчитаны, протестированы, написаны кровью, как и другие правила дорожного движения. Некоторые считают, что купить ДХО за 300-500 руб достаточно. Мощность таких ходовых огней обычно от 4 до 6 Ватт, и яркость от 400 до 600 Лм, в общем барахло.

Регламент на установку ДХО

Суть дневных огней – это сделать автомобиль заметным для человека, особенно для детей, автомобиль должен быть заметен на дороге за 50-100 метров, на безопасности экономить не стоит.

Верхняя граница ДХО по яркости выше ближнего света, потому что фары имеют меньший угол свечения, примерно 45 градусов и меньше, что в два раза лучше фокусирует свет.

Недорогие китайские ходовые огни

Дневные ходовые огни на COB диодах

Сейчас продается много китайских ходовых огней на светодиодах COB, в виде желтых линеек на 5-6 Ватт, покрытых люминофором. Обычно КОБ светодиод имеет угол свечения в 120 градусов, если использовать ДХО на COB диодах без фокусирования, то при их угле свечения, выше указанные числа необходимо увеличить на 30%, а именно должна составлять от 1000 до 1800 Лм.

По регламенту на дневные ходовые огни, сила света должна составлять от 400 до 800 Канделов. Если угол свечения источника света составляет 90 градусов, то переводим канделы в люмены и получаем от 800 до 1400 Лм. При условии, что средняя яркость светодиодов 100 Люмен на Ватт, то мощность ДХО должна быть от 8 до 14 Ватт. Площадь светящейся поверхности должна быть не менее 40 см², с прямоугольным все просто, а вот диаметр круглого должен быть не менее 5 см.

Вывод. Какие бы вариант вы не выбирали, самый оптимальный, чтобы они были хорошо заметны как ближний свет вашего авто. Лучше всего ДХО из диодов линзами с углом в 30-45 градусов.

Параметры для ПТФ

LED  для противотуманок

..

Смотрим таблицу всех цоколей автоламп, для  противотуманных фар используют цоколи h2, h4, H7, H8, h20, h21. Под эти цоколи наши китайские браться по разуму предлагают множество моделей на разных диодах:

• на COB диодах;
• на фирменных, типа CREE, OSRAM, Epistar;
• на старых диодах типа СМД 3528, когда на установлено  до 100 штук.

Чаще всего на автомобили устанавливаются противотуманные фары (ПТФ) мощностью от 45 до 55 ватт, что соответствует яркости от 1300 до 1500 Лм.

Вывод. Это ваше личное дело, чтоы вы поставите в светодиодные противотуманные фары, потому они являются дополнительным световым оборудованием. Меньше 1000 Лм не рекомендую ставить, толку будет мало.

Параметры для ближнего и дальнего

Лампа h5 ближнего и дальнего света с активным охлаждением

Особое внимание уделим фарам ближнего и дальнего света. В зависимости от конструкции фары, есть два вида:

• популярная комбинированная h5, две нити накала, ближний и дальний в одной;
• если оптика раздельная, то ближний обычно H7

В этом случая яркость не должна быть меньше, чем у галогеновой, в худшем случае должна равняться. Чаще всего ближний свет составляет от 1000 Лм, дальнего от 1500 Лм. Получаем, что  лампочки должны иметь мощность минимум 10 и 15 соответственно. При такой мощности уже необходимо иметь активную систему охлаждения с вентилятором, иначе она будет перегреваться, деградировать, люминофор выгорать. Рабочая температуру светодиода не должна превышать 85 градусов цельсия.

Прочитайте мой обзор «Светодиодные лампы h5 для ближнего и дальнего», подробно расписал плюсы и недостатки.

Часто русские и китайские магазины указывают мощность и яркость суммируя, если лампа светит на 1800 Лм, то они укажут в её технических характеристиках 3600 lm. Поэтому многие покупатели разочарованы, что получают в два раза меньше, чем рассчитывали. Не попадайтесь на это.

Результат установки зависит от конструкции вашей фары. В половине случаем удается получить хороший световой поток на ближний свет, но плохой дальний для цоколя h5. Так же бывает и результат наоборот, дальний хороший, ближний нет. Многие жалуются на плохую освещенность во время дождя по сравнению с галогенными.

Итоги

Хорошие светодиодные лампы с успехом заменят в автомобиле галогеновые, разгрузят генератор и электросистему. Экономить не стоит, чем дороже они стоят, тем качественней и долговечней, это окупится. Мой друг поставил диодные, чтобы установить в авто немаленький холодильник для поездок на юг.

Минимальные значения яркости:

• противотуманные фары – от 1000 lm;
• дневные ходовые огни – от 800 lm;
• ближний свет – от 1000 lm;
• дальний свет – от 1500 lm.
• габаритные огни W5W — от 50 Лм.

led-obzor.ru

Выбираем светодиодные лампы с обманкой, обзор моделей

Габаритные лампы являются частью светотехники автомобиля. С появлением усовершенствованных источников света, если сравнить их с аналогами накаливания или галогенными исполнениями, реально получить более яркое освещение при минимальной нагрузке. Как раз такими являются светодиодные лампы.

Но во время эксплуатации могут возникнуть некоторые проблемы: бортовой компьютер автомобиля определяет низковольтный источник света, как неисправный, и сигнализирует об этом посредством световой индикации. Исправить неприятную ситуацию можно, если воспользоваться обманкой (нагрузочный резистор), которая обеспечивает дополнительную нагрузку.

Назначение габаритных ламп

Целевое назначение таких источников света – обозначение габаритов авто при условии движения в темное время суток или при недостаточной видимости. Кроме того, их используют для обеспечения стояночного освещения.

Габаритные лампы могут располагаться как отдельно, так и в блок-фаре с обеих сторон автомобиля. Принято использовать источники света для передних фар с белым свечением, для задних фар предусматриваются лампочки с излучением в красном спектре.

Если планируется устанавливать светодиодные осветительные элементы, их конструкцией предусмотрен специальный тип держателя с контактами. Наиболее распространенный вариант – W5W с цоколем Т10. В такие лампы встраиваются обманки (одиночный резистор). Сами же излучатели могут располагаться снаружи корпуса лампы, но есть модели с рассеивателем.

Недостатком исполнения со встроенной обманкой является большой нагрев, а значительное выделение тепла вблизи диодов повлияет на срок службы. Еще одна особенность светодиодных ламп заключается в стабилизации тока, что предотвращает нагрев до предельных значений.

Обзор видов осветительных элементов

Классификация таких ламп осуществляется на основании различий в типах цоколей, что также обуславливает целевое назначение.

Основные разновидности светодиодных источников света для автомобилей:

• Н4, Н7 – наиболее распространенный вариант конструкции, может применяться в разных целях;
• Н8, Н10, Н11 – противотуманные фары;
• Ba15s, Т4W, W5W с держателем Т10 – светодиодные лампы этой группы используются в габаритных фарах
• Ba15, Р21W – основные поворотные сигналы;
• W21W, Т20, 7440 – освещение заднего хода.

Цоколевка автомобильных ламп

По целевому назначению светодиодные лампы подразделяются на две основные группы:

1. Головное освещение. Сюда можно отнести ближний, дальний свет и противотуманные огни.
2. Вспомогательные источники света: тип ламп ДХО, поворотные, габаритные осветительные элементы, свет в салоне, в частности, подсветка приборной панели, фары стоп-сигнала, источники света заднего хода, подсветка номерных знаков.

Типы ламп и цоколи

Существует немало исполнений ламп галогенных, ксеноновых, с нитью накаливания. Многие из таких вариантов можно заменить аналогами на базе диодов. Чтобы не ошибиться в выборе, нужно учитывать два параметра: цветовая температура ламп, их габариты.

Известно, что диодные источники света представлены широким ассортиментом исполнений, отличных по температуре цвета. Но допускается использовать лишь осветительные элементы с параметрами в пределах от 2 700 до 5 000 К.

Это обусловлено тем, что габаритные огни должны характеризоваться желто-белым светом. Поэтому следует избегать использования ламп с холодным свечением (температура цвета более 5 000 К). А значит, модельный ряд светодиодных источников света, допустимых к использованию, стал заметно меньше. Другой нюанс – размеры изделия. Производить замену обычных ламп на диодные следует лишь в случае полного соответствия цоколя и размеров колбы.

Преимущества и недостатки

Ключевые характеристики осветительных элементов на базе диодов превращаются в плюсы при установке в автомобильную фару:

• более высокий КПД, что обусловлено небольшим нагревом источника света, в результате практически вся затрачиваемая энергия расходуется на освещение;
• моментальное срабатывание при нажатии педали тормоза (0, 000 000 007 с), для сравнения, лампы накаливания зажигаются лишь через 0,25 с;
• компактные размеры.
• высокая интенсивность излучения;
• возможность подобрать вариант конструкции ламп, максимально подходящий для установки вместо менее эффективного аналога, а также достаточный выбор моделей по цветовой температуре.

К плюсам можно отнести еще и длительный период функционирования. Однако здесь есть одно Но, в частности, значительный нагрев приводит к снижению срока службы изделия. Сам по себе диод не продуцирует большое количество тепла, но при установке в блок-фару вместе с галогенным аналогом основного света обеспечен сильный нагрев светодиодных ламп. Этот нюанс можно отнести к минусам их использования.

Кроме того, еще одно известное достоинство – минимальный уровень нагрузки, также имеет негативную сторону при установке в автомобиль. Речь идет о том, что бортовой компьютер может выводить ошибку по причине недостаточной нагрузки.

В этом случае оправдана установка ламп с обманкой. Одна из разновидностей – модель W5W, в обозначении и характеристиках должно быть указано, что конструкцией предусмотрен резистор дополнительной нагрузки.

Несколько моделей ламп в передние габариты с «обманками»

Если сравнивать диодные источники с ксеноновыми и галогенными аналогами, то первый из рассматриваемых для анализа вариантов содержит вредные вещества, а второй потребляет много энергии.

Принцип выбора

Сегодня достаточно информации о том, какие модели светодиодных источников света рекомендуется использовать в качестве замены других ламп. Но не помешает проверить основные параметры на соответствие условиям эксплуатации: размеры изделия, напряжение питания, цветовая температура, качество света (яркий, но при этом не слепящий).

Нужно заранее рассмотреть вариант возможной установки источника света с обманкой, например, модель W5W с нагрузочным резистором. Существуют альтернативные способы обеспечить дополнительную нагрузку: подключить параллельным соединением обычную лампу накаливания, установить самостоятельную обманку.

Еще один важный момент – качество изделия. Приобретая дешевые лампочки, не следует рассчитывать на продолжительную эксплуатацию, так как в этом случае диоды быстро деградируют. Рекомендуется обращать внимание на проверенных, надежных производителей. Стоимость их продукции выше, но зато срок службы достаточно долгий. Кроме того, часто предоставляется гарантия 2-3 года.

Установка, подключение

Если используются стандартный источник света – лампа на базе диодов (W5W), то проблем с установкой и подключением не возникнет. Конструкция источника света оснащена своеобразным держателем, поэтому нужно лишь установить его в специальный разъем. Напряжение питания таких ламп соответствует тому, что обеспечивает автомобиль. Перед установкой нужно извлечь защитную крышку фары, удалить лампу головного света.

Если же планируется монтаж светодиодной ленты или точечных диодов, то подключение выполняется не напрямую, а, используя последовательно-параллельное соединение. Для этого отдельные диоды крепятся между собой последовательно по несколько штук, изготовленные блоки подключаются параллельно. Основа всей конструкции – текстолит. При соединении важно соблюдать полярность. В этом случае используется самостоятельный элемент-обманка или аналог, изготовленный своими руками.

Таким образом, светодиодные лампы сегодня активно используются в качестве источника света автомобильной светотехники. Важно, чтобы качество освещения соответствовало всем нормам и требованиям, так как иначе автоинспекция может расценить несоответствие спектра как нарушение правил.

Рекомендуемая цветовая температура диодных осветительных элементов лежит в пределах от 2 700 до 5 000 К. Чтобы перестраховаться, лучше выбрать модель ближе к минимальному пределу (3 000-4 000 К). К слову, известные надежностью своей продукции марки Osram и Philips предлагают именно такой вариант габаритных лампочек.

Оценка статьи:

Загрузка…

Поделиться с друзьями:

proosveschenie.ru

LED лампы Starled для габаритов W5W. Часть 2

Дополняю предыдущую статью, в которой раскрываю обман от производителя светодиодных автоламп Starled, теперь мне стала известна точная модель светодиодов установленных в лампах W5W Samsung SMD 2323.

Это дополнение к статье «Вся правда про led автолампы Starled. Часть 1». Подержав в её руках, прикинул, что светодиоды СМД 5050 получаются по габаритам больше, чем изображенные на фото.

Так как интернет-магазин упоминает, что используются светодиоды Samsung, то поискал в других на других сайтах информацию про габаритные W5W T10. Оказалось, что Самсунг выпускает лишь несколько модификаций диодов, и на этих Старлед установлены Samsung 2323. Интернет-магазин не указывает марку светодиодов, чтобы покупатель не мог самостоятельно посчитать реальный световой поток всех диодов.

Содержание

• 1. Характеристики Старлед
• 2. Раскрываем обман
• 3. Технические характеристики Samsung 2323
• 4. Важные итоги

Характеристики Старлед

Рассмотрим Starled 7G с цоколем T10 (W5W), которая состоят из 12 светодиодов Самсунг 2323, размером 2.3 мм. на 2.3 мм.

Starled 7G T10 W5W

Производитель указывает характеристики:

• мощность одного светодиода 1 Вт;
• общая 10 Вт;
• напряжения питания 12 Вольт.
• яркость в Люменах не указана, по указанной мощности покупатель посчитает её достаточной хорошей.

Размеры лампы

У этого производителя выпущена целая серия светодиодных ламп для авто w5w  на этих диодах и с таким же количеством элементов. Скриншот с сайта производителя.

Серия Starled на LED диодах Самсунг 2323

Раскрываем обман

Завышенная мощность в 4 раза

По первых, подозрительно высокая мощность 10 Вт. При таком потреблении энергии белый пластиковый цоколь перегреется, почернеет и отвалится через 15-20 минут работы. По моей практике, энергопотребление светодиодной лампы W5W для габаритов составляет максимум 2.5 Вт, при этом она сможет боле менее надежно работать и не вызывать сильного перегрева светодиодов.

Так же забываем, что лампочка для габаритов работает в замкнутом пространстве рядом с горячими галогенками, которые даже в мороз -30 разогревают фару, что от неё идет пар. Больше всего фара нагревается летом в жару, тогда температура светодиодной лампы для габаритов Т10 может достигать 150 градусов и выше, когда максимальная рабочая температура светодиода всего 85 градусов.

Совет тем, кто по старинке выбирает смотря на мощность. Теперь следует сравнивать  по световому потоку, который измеряется в Люменах. Тогда вас не смогут обмануть, и вы сможете купить хорошие по низкой цене.

Мой коллега, у которого есть такие лампы, провел замеры Starled 7G W5W, потребление энергии составило всего 2.5 Вт, вместо указанных 10W. Вычисляем силу тока: 2,5W делим на 12 Вольт, получаем ток потребления 0,2 Ампера.

Высчитываем яркость

Во вторых, получаем, что каждый диод в светодиодной лампе передних габаритных огней отдает 0,2 Вт. Что соответствует номинальному режиму работы, судя по техническим характеристикам LED диода. В этом режиме диод выдает 24 Люмена, что составляет 126 Люмен на Вт. Исходя из этого получаем: 2,5 * 126, получается, что общая яркость составляет 315 Люмен.

Технические характеристики Samsung 2323

Смотрим параметры и технические характеристики светодиода Samsung 2323 в таблице. Можете скачать оригинальный PDF datasheet с параметрами Samsung 2323.

Таблица соответствия мощности и яркости cветодиода Samsung 2323

Оказывается, что диод Самсунг 2323 имеет следующие характеристики:

• минимальная мощность 0,14 Вт;
• максимальная 0.5 Вт;
• минимальная яркость составляет 131 Люмен на Вт;
• максимальная 104 Люмен на Вт;

Как мы видим, при увеличении мощности световой поток из расчета на 1 ватт падает на 20%.

Основные технические характеристики

Важные итоги

В этом обзоре лампочек Старлед мы выяснили, что мощность завышена в 4 раза, а в предыдущем обзоре «Большой обман от Starled» мы узнали, что Starled завысил в 25 раз !!!!

..

Хотя лампочки неплохие, светодиоды дают максимум люменов на 1 Ватт, но производитель и магазины нагло врут по характеристикам и завышают цену на них. В итоге обычному покупателю становится невозможно выбрать хорошую светодиодную лампу w5w для габарита, весь процесс выбора проходит наугад.

led-obzor.ru

Тест светодиодных ламп передних габаритов W5W

16.04.2013

Тест светодиодных ламп передних габаритов W5W

В чем отличие ламп, какие лучше, каковы особенности различных моделей? В этом поможет разобраться данный тест.   Знакомство автолюбителей со светодиодными лампами в 90% случаев начинается с ламп передних габаритов автомобиля.Причиной тому цвет свечения светодиодной лампы, который более всего соответствует свету ксеноновых ламп головного света. В стандартной лампе накаливания цвет имеет теплый желтоватый оттенок, что сильно отличается от ксенонового света. Поэтому светодиодные габаритные лампы самое подходящее решения этой эстетической задачи.
	Как ни странно, но именно решение эстетической задачи у наших автолюбителей стоит на первом месте. Но не стоит забывать о главных достоинствах светодиодов- низкое энергопотребление ( в 5-6 раз ниже стандартных ламп накаливания ) и более долгий срок службы. Можно сказать, что качественная светодиодная автомобильная лампа переживет ваш автомобиль. Многие владельцы, меняя автомобиль переставляют свои лампы из старого авто в новый.  Машины меняются, а лампы живут и исправно работают.   Этой статьей посвященной лампам передних габаритов мы начинаем серию обзоров- тестов о светодиодных автомобильных лампах.  Расскажем об их отличиях, особенностях конструкций, особенностях применения и установки.
Для теста были отобраны четырнадцать популярных моделей светодиодных ламп пять из которых (11-15) с обманкой. Все они подходят для замены стандартной лампы накаливания тип W5W с цоколем Т10. Это безцокольная лампа,на общей фотографии обозначена под номером “1”.  Лампа W5W устанавливается в большинстве современных автомобилей в качестве ламп передних габаритов, также часто ее применяют для подсветки номера, в освещении салона, а также подсветки приборной панели. Мощность лампы накаливания W5W составляет 5 ватт. Цвет свечения белый теплый 2500-2700К.
	Чтобы сравнить свечение ламп необходимо их поставить в равные условия. Для этого используем новую переднюю фару от Daewoo Lanos. Мы будем устанавливать по очереди каждую из ламп, визуально оценивать и производить замеры.
Для объективной оценки уровня яркости каждой лампы будем производить замеры люксметром. Для этого светочувствительный датчик люксметра установили на расстоянии 15см от фары по центу рефлектора. Для визуальной оценки сделаны фото ламп установленной в фару, а также без установки рядом со стандартной лампой накаливания W5W.  Все фотографии сделаны с одного расстояния и одинаковой экспозицией.

 Результаты фотографирования и замеров можно увидеть в приведенной ниже таблице. В последней колонке указан уровень яркости в люксах, которая выдает каждая из ламп установленная в фару. 
Все светодиодные лампы за исключением одной T10-5SMD-1210 (white) позиция №10 светят ярче чем штатная лама. Наибольший уровень яркости продемонстрировала лампа T10-13SMD (white)  №6 показав 795 люкс. Но не всегда самое яркое- есть самое лучшее. 
В светодиодных габаритах автомобиля есть несколько ключевых факторов, на которые стоит обратить внимание: 
1) Уровень яркости не менее штатной лампы. 
Это продемонстрировали 13 из 14 моделей; 
2) Равномерность распределения света от рефлектора. 
Этим требованиям лучше всего отвечают лампы со светодиодами распределенными по всем граням, так называемая “кукурузная” конструкция. Это модели под номерами 2, 3, 4, 6, 7, 8, 11, 12, 14. 
3) Компактность размеров и приближенность и стандартной лампе. Хорошие показатели у ламп 2, 3, 4, 7, 8, 9. 
Поскольку рефлекторы фар изначально проектировались под установку лампы W5W, поэтому изменения в геометрических размерах светодиодных аналогов не всегда положительно влияют на качество света, а иногда приводят даже к казусам. Вот как раз такой случай произошел при проведении данного теста. Лампа под №13 (этот “счастливый” номер никто не подбирал специально) не прошла в установочное отверстие рефлектора фары. Ее не удалось установить, и снять показания яркости. Это совсем не означает, что данная лампа плоха. Вот только ее габаритные размеры несколько больше штатной лампы и установочного отверстия. Поэтому всегда необходимо проверять перед заказом размер той или иной светодиодной лампы. 
4) Надежность светодиодных ламп. 
По своей природе светодиодные лампы изначально более надежны своих собратьев- ламп накаливания. Однако при установке в автомобиль, на светодиодные лампы дополнительно влияют такие факторы как вибрация- это требует более тщательной проработки конструкции и качественной сборки. Дополнительные источники тепла, как то непосредственная близость ламп головного света, а также тепло от двигателя и агрегатов автомобиля оказывают свое влияние. Известно, что светодиоды гораздо более чувствительны к тепловому режиму и дополнительный перегрев способствует деградации (потере яркости) светодиодов, или выходу из строя. Поэтому  и существует большое разнообразие светодиодных ламп передних габаритов. Каждый их производителей привносит свои идеи и инновации, а затем осуществляет их в виде  изделия- светодиодных ламп. Посмотрим кто лучше. 
Не легко изначально судить о надежности ламп только по внешнему виду. Но основополагающие показатели все-же имеются. К примеру лампа T10-16/1SMD (white)  будет лучше охлаждаться, чем Т10-9SMD (white) , потому что она имеет большее количество светодиодов, и большую площадь соприкосновения с воздухом. Но все-же основной показатель-это время. 
Большинство ламп представленных в тесте продаются у нас не менее 2 лет, а некоторые модели существуют более 4х лет. За это время накопилась статистика отказов, которая будет учтена при выборе победителя и рекомендуемых моделей.

---

Первая серия ламп тайваньского производства. Представляем их именно серией, поскольку у данных ламп есть преемственность в конструкции. Видно, что отличием является количество светодиодов серии 3020 расположенных на боковых гранях ламп, и составляет соответственно 16, 12, 8, 0 штук. 

 На торце каждой из ламп установлен светодиод с тремя кристаллами серии 5050. В корпусе каждой лампы установлен стабилизатор (драйвер светодиодов) который обеспечивает стабильность проходящего тока через светодиод при изменении или пульсациях питающего напряжения. Это очень важно для автомобилей, где допускаются некоторые отклонения напряжения бортовой сети, которое может колебаться в пределах от 8 до 14 вольт. 

 Применение большого количества мелких светодиодов лучше влияет на тепловой режим изделия в целом. Потому, что при этом увеличивается площадь соприкосновения воздуха с поверхностью и отвод тепла улучшается. Исходя из приведенных выше факторов данная серия автомобильных ламп показывает наилучшую надежность. Процент выхода из строя менее чем 0,5%. Отличительной особенностью обладает одна модель T10-16/1SMD, которая имеет цветовую температуру свечения 4300К. Эта цветовая температура максимально приближена к свету ксеноновых ламп штатно устанавливаемых на автомобиль. Лампа T10-1WF хоть и не обладает высокой яркостью, ее достоинство в компактности-это идеальный вариант для установки в качестве подсветки номерного знака или подсветки приборной панели автомобиля, где чаще всего также применят лампочки типа W5W.

---

 Вторая серия ламп передних габаритов присутствует на рынке дольше всех, но до сих пор не потеряла актуальности. Причиной тому хорошая идея, простота и качество исполнения. Данные лампы не имеют систем электронной стабилизации тока. Эту роль там выполняют обычные сопротивления. Поэтому яркость лампы может меняться в меньшую сторону при снижении напряжения бортовой сети.

В качестве источников света в этих лампах применяют SMD светодиоды серии 5050. В каждом из таких светодиодов находится три кристалла. 
Модель T10-13SMD показала наибольшую яркость среди тестируемых ламп. Однако она имеет самую большую длину, что не всегда эстетично смотрится в фаре. Бывали случаи, что от тряски и вибрации лампа не удерживалась в патроне и падала во внутрь фары. После чего предстоит долгий процесс извлечения лампочки, сопровождаемый снятием фары. 
 Модель T10-9SMD в данной серии обладает сбалансированными показателями яркости и габаритных размеров. 
 Лампа T10-5SMD до сих пор является лидером продаж благодаря хорошим техническим показателям и невысокой цене.

---

  Лампа T10-2SMD-5630 недавно появилась в ассортименте и по всей видимости займет прочную позицию модельном ряде габаритных ламп W5W. Причиной этому применение в данной лампе новой серии светодиодов SMD 5630, которые сейчас приходят на смену SMD светодиодах серии 5050. В лампе установлены два светодиода 5630, которые накрыты пластиковой светорассекающей накладкой, с несколькими рифленными гранями преломляющих свет. Благодаря такой конструкции свет распределяется на 180 градусов от оси установки лампы и попадает на рефлектор фары. 

9

T10-2SMD-5630

---

 Светодиодная лампа T10-5SMD-1210 обладает невысокой яркостью и простой бескорпусной конструкцией. Благодаря простоте конструкции лампа достаточно надежная и мене чувствительна к перегреву. Поэтому такие лампочки рекомендуются у установке там где нет требований к большой яркости, к примеру подсветка номерного знака, панель приборов, перчаточный ящик и пр. 

---

  Отдельным пунктом необходимо отметить светодиодные лампы с “обманками” это модели под номерами 11, 12, 13, 14, 15. 
 Конструкторы многих автомобилей придумали очень полезную систему- контроля проверки сгоревших ламп. В случае сгорания автомобильной лампы накаливания эта система индицирует на приборной панели о том что это произошло. Вы меняете лампу на новую и все в порядке. Эта система определяет выход из строя лампы датчиком тока, измеряя уровень его величины. Однако при установке светодиодной лампы, которая потребляет от 5 до 10 раз меньше энергии, эта система реагирует на такое значительное уменьшение как на ошибку- “ЛАМПА СГОРЕЛА -ПОРА МЕНЯТЬ”, хотя на самом деле все работает. 

  Автолюбители в этом случае разделяются на две категории. Первая категория не обращает внимание на этот индикатор, зная что все работает и это теперь уже ложная тревога. Вторую категорию это раздражает и они всяческими способами стараются решить проблему.  Как раз для второй категории автолюбителей и были придуманы лампы с обманками. Эти лампы еще называют CANBUS или ERORR FREE. В нашем ассортименте эти лампы обозначены префиксом EF (error free). 
 Что делает обманка? По своей сути обманка- это есть самый простой резистор (сопротивление) которое нагружает электрическую цепь, создавая в ней увеличенный ток, и система контроля ламп уже не реагирует на установку этой лампы. Эти сопротивления можно увидеть на каждой из ламп с обманками. Что делает этот дополнительный ток в цепи? Он нагревает сопротивление, лампу, светодиоды воздух, это микрообогреватель который плохо влияет на светодиоды и надежность лампы в целом (см. пункт 4) Поэтому все лампы с обманками имеют самую низкую надежность в отличие от аналогов без обманки. 
 Как-же можно еще решить проблему и не потеряв надежность? Можно применить внешнюю обманку. Хотя они будут также нагреваться и не дадут вам особой экономии электроэнергии при замене обычных ламп на светодиодные, зато нагрев обманок не отразится на надежности светодиодной лампы с которой она будет совместно работать. Дополнительным плюсом является то, что при выборе внешней обманки вы можете выбрать любую из понравившихся моделей, не ограничиваясь лампами только со встроенной ERORR FREE. 

  Существует еще один путь решения проблемы на который отваживаются самые дотошные и требовательные к себе автолюбители. Которые жалеют получить полноценную систему контроля сгоревших ламп и при этом не использовать обманки, использовать основное преимущество светодиодных ламп такое как гораздо более низкое энергопотребление при той-же яркости свечения. 
Для этого необходимо обратиться на СТО желательно с оборудованием и технической документацией именно вашей марки автомобиля (фирменное СТО) для того, чтобы снизить порог чувствительности датчика тока в системе контроля до уровня установленной светодиодной лампы. Бывает что в в системе нет таких настроек, но есть возможность отключить контроль. Тогда вы хотя-бы не будите получать ложную тревогу. Это проделали некоторые наши клиенты на автомобилях BMW и VW. Уверен, что на других марках авто это также возможно.

 Светодиоды серии 5630 имеют один кристалл, но обладают даже большей яркостью чем SMD 5050 и при этом имеют вдвое меньший габаритные размер. Меньший размер светодиодов дает производителям больше возможностей в конструировании конфигураций различных моделей. Скоро в ассоритменте LEDLAMP ожидается пополнение несколькими новыми моделями светодиодных ламп передних габаритов на светодиодах 5630. 

ИТОГИ 

  Итак, подведем итоги. Победителем нашего теста является лампа Т10-16/1 SMD (white) обладающая достойной яркостью, компактностью, наилучшей надежностью, применением стабилизатора тока, а также обладающей температурой свечения 4300К. 

Можно считать, что победителем есть вся серию светодиодных ламп 16/1 (№2, 3, 4), которые в настоящий момент воплотили все наилучшие показатели в сегменте автомобильных ламп для передних габаритов автомобиля.

 На втором месте лампа Т10-9SMD (white) имеющая высокую яркость, хорошую надежность, умеренную компактность.

 На третьем месте Т10-5SMD (white)- достаточная яркость, компактность, хорошая надежность и невысокую цену. 

В приведенной ниже таблице можно увидеть визуальное отличие тестируемых ламп со штатной лампой накаливания W5W, а также свечение лампы установленной в фару.

  

www.ledlamp.com.ua