Инструменты и детали для замены свечей зажигания и накаливания
Ключ для свечей зажигания является необходимым инструментов при замене этих деталей по мере их износа при эксплуатации автотранспортного средства. Чтобы разобраться с его предназначением, следует подробно изучить процедуру замены элементов зажигания в автомобиле.
Свечной ключ
Ход работы
До проведения всех работ нужно убедиться в том, что двигатель уже остыл. При замене свечей следует изначально снять с изолятора свечи колпак провода. Для того, чтобы это было несложно делать снятие, рекомендуется раскачать колпак в стороны, потянуть в верхнем направлении, после чего окончательно снять и убрать в сторону.
Далее подготовленный из набора свечной ключ необходимо надеть на свечу. С небольшим давлением при перемещении детали в направлении против часовой стрелки необходимо вывернуть ее из головки блока. При таком подходе деталь легко выкручивается. После этого следует внимательно осмотреть саму деталь. При нормальных условиях эксплуатации на ней не будет нагара и масляных следов. При замене рекомендуется подбирать элементы зажигания, характеристики которых указаны в техническом руководстве к автомобилю, к примеру, ngk.
Стандарты подбора размеров детали
После извлечения старого элемента необходимо аккуратно закручивать новую деталь в свечное отверстие при помощи поворотов по часовой стрелке. При помощи свечного ключа с нужными параметрами из набора следует закручивать деталь в головку блока с небольшим усилием. При этом важно соблюдать правильный момент затяжки. Колебания момента затяжки могут привести к неисправностям, а правильно установленный момент позволит избежать проблем. Далее необходимо надеть на свечной изолятор колпак провода.
При установке новой детали, к примеру, ngk, необходимо правильно выверить ее зазор. Это позволит сделать специальный щуп. Щуп позволяет корректно определить величину зазора. Это важно, поскольку увеличенный или уменьшенный зазор будет ухудшать функциональность детали. Щуп имеет в конструкции набор крючков. Крючки из набора щупа позволяют правильно осуществить замер зазора. Величина зазора между электродами строго фиксирована, а щуп помогает определить несоответствия. После замера при помощи щуп можно скорректировать зазор по необходимости.
Проблемы при замене
Стоит отметить, что при замене могут возникнуть некоторые проблемы. К примеру, старая деталь может быть повреждена. В этом случае необходимо разобраться, как выкрутить сломанную свечу зажигания. Это возможно осуществить при помощи высверливания. Это довольно трудоемкая процедура, и доверить ее стоит специалистам автосервисного центра. Они с точностью знают, как выкрутить сломанную свечу зажигания, и смогут сделать это правильно.
Также важным моментом является установка отремонтированной свечи при сорванной до этого резьбе. Если свеча сохранила свою функциональность, но резьба сорвана, то исправить ситуацию поможет ввертыш, или футорка под свечу. Ввертыш позволяет установить исправную деталь в гнездо. При этом важно, чтобы ввертыш имел подходящий для конкретной детали диаметр.
Внешний вид ввертыша
В ходе ремонтных работ ввертыш устанавливается в головку. Ввертыш предполагает наличие места для установки свечи зажигания. После правильной установки ввертыша можно вкрутить в него свечу зажигания. При этом ввертыш позволяет осуществить корректную установку детали на новое для нее место. Таким образом, ввертыш поможет исправить ситуацию в случае сорванной резьбы.
Если элементы зажигания прикипели, решить проблему можно разными способами. При первом из них демонтаж головки не потребуется, в при втором головка снимается, после чего свеча высверливается. Такие подходы позволят решить проблему в случае, если детали прикипели.
О чем говорит цвет нагара
При осмотре электрода и теплового конуса изолятора старого элемента стоит обратить внимание на цвет нагара. В случае присутствия черного сухого нагара можно сделать вывод, что двигатель используется на малых скоростях или на холостом ходу. При черном цвете нагара и его маслянистой структуре можно говорить об изнашивании цилиндров и поршневых колец, а также о чрезмерном уровне масла в картере. Если деталь, к примеру, ngk, работает в нормальных условиях, ее изолятор будет светло-серого или светло-коричневого цвета. Нагар в этом случае отсутствует.
Рекомендации при замене свечей
- Важно, чтобы в процессе замены деталей в камеру сгорания не попали какие-либо загрязнения.
- Необходимо правильно подбирать момент затяжки свечей при их установке. Слишком высокий показатель момента затяжки может вызвать повреждение детали, а слишком низкий показатель момента затяжки провоцирует плохое уплотнение и теплоотвод. В любом случае, корректный подбор момента затяжки позволит избежать серьезных поломок.
- Смазывать резьбу при вкручивании элемента запрещается.
- При затяжке новой детали ngk с уплотнительным кольцом необходимо делать это на четверть оборота, используя соответствующий свечной ключ из набора. Таким образом, затягивать ее нужно на 90о.
- При замене элементов рекомендуется произвести замену свечных проводов, бегунка и крышки распределителя зажигания. Важно соблюдать правильность подключения проводов.
В случае соблюдения всех рекомендаций можно правильно осуществить замену элементов зажигания в автотранспортном средстве.
Замена свечей накаливания
Процедура по замене деталей накаливания не имеет существенных отличий от процедуры замены свечей зажигания. Элементы накаливания используются в двигателях, которые применяют дизель для работы. При этом накаливание позволяет достичь нужной температуры для самовоспламенения дизеля. Качество дизеля сильно влияет на эксплуатационные характеристики элементов накаливания.
Важно, что открутить старые детали возможно при помощи съемника свечей накаливания из набора. Он может иметь различные параметры в зависимости от размерных характеристик самой свечи и часто включается в состав набора подобных инструментов. Съемник свечей накаливания позволяет быстро извлечь изношенную свечу для последующей замены ее на новую.
Элементы накаливания
После установки элемента накаливания, к примеру, ngk, и проверки правильности этой процедуры можно запускать двигатель. При этом важно залить качественный дизель. Хороший дизель является залогом долгой работы элементов накаливания. Поэтому за качеством дизеля нужно тщательно следить. Подробнее с процедурой замены элементов накаливания можно на видео:
opuske.ru
Снятие и замена свечей зажигания Nissan Qashqai 1.6
Добрый день, в прошлый раз мы меняли салонный фильтр на Nissan Qashqai. В этот раз тот же самый автомобиль приехал к нам с жалобой на ухудшение в работе двигателя. Иногда начинает троить и плохо тянуть. На данный пробег свечи еще не меняли не разу. Было решено выкрутить их и посмотреть на их состояние. Поэтому в данной статье мы расскажем Вам, как снять и заменить свечи зажигания на Nissan Qashqai с двигателем 1.6 литра.
Артикул:
Свеча зажигания (NGK) — 5118
Инструменты:
Свечной ключ на 14″, плоская отвертка, ключ на 8″ и 10″
Снятие и замена свечей зажигания Nissan Qashqai 1.6:
Приобретите в магазине свечной ключ на 14″.
Как выглядит свечной ключ фото
Затем открываем капот и видим коллектор, которые не дает нам добраться до свечей зажигания.
Первым делом ослабляем крепления хомутов и снимаем патрубок.
- Затем снимаем вакуумный шланг.
- Отсоединяем разъем от дросселя.
- Откручиваем крепления коллектора к блоку двигателя.
- Далее вытаскиваем шланг из защелки. И откручиваем крепление.
- Далее мы получили доступ к болту под дросселем.
Далее откручиваем 5 болтов на коллекторе.
- Поднимаем его и кладем на правый бок.
- Привязываем его, чтобы избежать его падения.
- Затем снимаем разъемы с катушек зажигания.
- Ключом на 10″ откручиваем катушки зажигания и вытаскиваем их наверх.
- После этого выкручиваем свечи зажигания и меняем на новые. Делаем это поочередно.
После того, как вы поменяли 4 свечи, закручиваем всё в обратном порядке. Затем мы завели двигатель. Машина работала как часы. Вот такая простая процедура по замене свечей на Nissan Qashqai заняла у нас около 30 минут. Оно того стоило. Свечи зажигания желательно менять раз в 30000-40000 км. Удачи на дорогах!
Об авторе: admin « Предыдущая запись Следующая запись »
Обслуживание двигателя. Как менять свечи зажигания?
Свеча зажигания является устройством для запуска бензинового двигателя. Они “выстреливают” электрическую искру в сжатую смесь бензина и воздуха в цилиндре двигателя. Искра воспламеняет смесь, в результате чего поршень цилиндра движется вниз. Именно движение поршня создает мощность.Свечи зажигания также выполняют еще одну функцию – они служат для отвода тепла из камеры сгорания. Это значит, что очень сильно нагреваются. Обычно в двигателе автомобиля для каждого цилиндра установлена своя свеча зажигания. Например, в четырехцилиндровом двигателе установлено четыре свечи зажигания. Однако существуют исключения из этого правила – в двигателях с полусферической камерой сгорания установлено по две свечи для каждого цилиндра. Со временем свечи зажигания изнашиваются. Старые свечи могут некорректно подавать искру. Это влияет на работу двигателя, в результате чего происходят потери мощности. При этом замена свечей зажигания отличается от других ремонтных работ – все намного проще и для этого потребуется всего пара инструментов. Для замены свечей Вам не нужно быть опытным автомехаником. В большинстве случаев, замена старых свечей занимает не более часа.
Перед заменой свечей зажигания, необходимо ознакомиться с руководством по обслуживанию и ремонту Вашего автомобиля. Вам нужно найти два пункта: периодичность замены свечей и место их расположения в двигателе. Практика показывает, что в большинстве двигателей свечи нужно менять каждые 50 000 км.
Перед началом работы убедитесь, что двигатель остыл – свечи могут быть очень горячими! Даже когда все остальные части двигателя остыли, свечи могут оставаться слишком горячими, чтобы дотрагиваться до них. Перед началом работы лучше дать двигателю остыть в течение нескольких часов.
Инструменты для замены свечей зажигания
Для замены свечей зажигания Вам не понадобится много инструментов. Самый важный из них – торцевой ключ с удлинителем и головкой для свечи. Головки для свечей бывают двух размеров: 5/8 (16 мм) и 13/16” (21 мм). Большинство головок для свечей имеют резиновую вставку, которая не позволяет свече проскакивать.Вам также может понадобиться карданный шарнир, если свеча установлена в труднодоступном месте. Карданный шарнир позволяет наклонять ключ по одной оси и поворачивать его вокруг другой оси. Если Вам не хватает места для работы ключом и удлинителем для того, чтобы добраться до свечи, то Вам может пригодиться карданный шарнир.
При замене свечей важно не перетягивать их. Слишком сильная затяжка свечи может привести к повреждению самой свечи или резьбы головки цилиндра. Во избежания избыточной затяжки используйте динамометрический ключ. Динамометрические ключи показывают момент затяжки, который вы прикладываете при повороте ключа.
Несмотря на то, что практически все современные свечи зажигания продаются с предустановленным зазором, лучше иметь калибр под рукой. Калибр для измерения зазора позволяет убедиться, что центральный электрод свечи находится на нужном расстоянии от заземляющего электрода. Именно эта часть свечи и дает искру.
Вам также могут пригодиться щипцы-съемник свечных колпачков, резиновая трубка, чистая ветошь, медицинский спирт, антизадирное средство и баллон со сжатым воздухом. Отсутствие этих вещей не критично, но они могут облегчить Вам работу.
Далее мы подробно расскажем о том, как менять свечи зажигания.
Снимаем старые свечи
Посмотрите в руководстве по обслуживанию и ремонту, где на верхней части цилиндров находятся свечи. Проверьте места крепления проводов на наличие грязи. Очистите пространство вокруг свечи сжатым воздухом. Это поможет избежать попадание грязи в цилиндр во время работы. Также можно воспользоваться ветошью и спиртом.Да, пока мы еще не начали, запомните – лучше всего менять свечи по одной. Если случайно подключить провод не к той свечи, то могут возникнуть проблемы. Проще менять свечи зажигания по одной, чтобы не запутаться. После того, как закончите с одной свечой, переходите к следующей.
Найдите провод, подключенный к свече зажигания. Отсоедините провод, потянув за колпачок – соединитель на конце провода. Колпачки проводов свечей зажигания обычно резиновые или пластиковые. Не тяните за сам провод, т.к. при этом вы можете повредить его.
Если установлен резиновый колпачок, то рекомендуем немного пошатать его из стороны в сторону. Это должно ослабить соединение. Если колпачок все же не поддается, то Вам понадобятся щипцы-съемник свечных колпачков. Пластиковые колпачки снять легче – нужно просто аккуратно потянуть его.
После того, как Вы отключили провод, используйте торцевой ключ со свечной головкой для снятия старой свечи. Установите головку на свече и поверните ключ против часовой стрелки. Если цилиндр установлен под неудобным углом, то воспользуйтесь карданным шарниром. Свеча должна легко откручиваться. Если она не идет, то лучше прекратить работу. Дополнительное усилие при откручивании может привести к повреждению свечи или двигателя. Лучше обратиться в сервис, чтобы механик вытащил упрямую свечу, чем тратить деньги на ремонт головки цилиндра.
Но обычно свеча выкручивается легко. После того, как Вы сняли свечу, отложите ее. Проверьте резьбу. Если она грязная, то протрите ее ветошью, смоченной спиртом. Теперь все готово для установки новой свечи зажигания.
Ставим новые свечи
Перед установкой новой свечи, обработайте резьбу антизадирным средством. Антизадирное средство предотвратит застревание свечи в цилиндре. В следующий раз, когда Вы будете менять свечи, они будут откручиваться легче. Избегайте попадания антизадирного средства на электроды – это может привести к неисправности свечи.При необходимости используйте удлинитель для торцевого ключа. Немного поверните ключ против часовой стрелки, чтобы свеча лучше села, затем начинайте закручивать по часовой стрелке. Свеча должна легко закручиваться, если она не идет, то нужно остановиться и повернуть ключ против часовой стрелки, прежде чем пытаться снова. После установки свечи, используйте удлинитель или динамометрический ключ для затяжки свечи. Необходимо, чтобы шайба свечи была плотно прижата. Не перетягивайте свечу зажигания.
Установите колпачок провода свечи. Если у Вас пластиковый колпачок, то он просто надевается до щелчка. Если колпачок резиновый, то рекомендуем обработать его внутреннюю поверхность диэлектрической смазкой, что в следующий раз облегчит его снятие. После того, как закончите с заменой одной свечи, переходите к следующей. Вот и все!
Замена свечей зажигания является одной из немногих работ по ремонту автомобиля, с которой может справиться любой человек. Просто следуйте инструкциям и уже вскоре Вы сможете отправиться в путь с новыми свечами.
www.exist.ru
Замена свечей зажигания | Vincast.ru
Процедура смены свечей зажигания не сложная, и она заставит Вашу машину ехать мягче и сократит расход топлива. Но как долго они могут выполнять свою работу и не требовать замены? Это зависит от многих факторов: от состояния двигателя, от чистоты топлива, которым пользуетесь, даже от вашей манеры вождения. Как правило межсервисный пробег при замене свечей составляет от 20 до 30 тыс. км. В большинстве машин сменить свечи зажигания очень простое и быстрое дело.
1. Соберите нужные инструменты
Чтобы поменять свечи зажигания вам понадобятся следующие инструменты:
* трещоточный гаечный ключ
* 12 дюймовая удлинительная насадка
* Свечной ключ
2. Определите где находятся свечи зажигания
Следуйте за толстыми резиновыми проводами под капотом, и вы найдете свечи зажигания (по одной на каждом конце провода). Если у вас четырехцилиндровый двигатель, то ваши 4 свечи будут находиться в верхней части двигателя в первом ряду прямо перед вами. Если в вашем двигателе 8 цилиндров, то вам придется залезть поглубже, потому что свечи будут находиться по бокам, 4 слева и 4 справа. В 6 цилиндровом двигателе они могут располагаться и так и так, следуйте за проводами и вы их найдете.
3. Удалите провода свечей зажигания
Начните с конца ряда. Возьмитесь за провод как можно ближе к двигателю и потяните на себя, чтобы отсоединить провод от свечи. Возможно вам придется помотать его слегка из стороны в сторону, чтобы провод отцепился. В 4-цилиндровом двигателе, где провода выведены наверх двигателя, сами свечи будут на дне отверстия. В таком случае просто потяните провод вверх и вы вытяните длинный резиновый чехол.
4. Удалите свечу зажигания
Теперь, когда вы отсоединили один провод, присоедините к трещоточному гаечному ключу свечной ключ и удлинительную насадку. Если вы посмотрите внутрь свечного ключа, то увидите там черный пенистый наполнитель или резиновую прокладку. Это очень важная часть, потому что она держит свечу зажигания, пока вы вытаскиваете ее из двигателя и помещаете обратно. Ослабьте трещоточный ключ (против часовой стрелки) и насадите на конец свечи зажигания, затяните ключ настолько, насколько сможете и вытащите старую свечу зажигания.
5. Проверьте внешний вид свечи свечи
Теперь, когда свеча зажигания у вас в руке, взгляните на нее. На конце она должна быть немного грязной, немного черной и немного в копоти. Ключевое слово здесь «немного». Если бы она была белой или масляной, то могла бы сказать о других проблемах, поэтому запомните, как она выглядит. Наконец, посмотрите как выглядит конец, к которому крепится провод. На некоторых пробках просто нарезана резьба, на других есть большая металлическая шляпа. Убедитесь, что ваши новые свечи точно такие же как старые.
6. Вставьте новую свечу
Приложите конец свечи, который соединяется с проводами в гаечный ключ, и придерживая за удлинитель, протолкните ее внутрь. Когда вы установите ее в отверстие, начните вкручивать ее сначала вручную. Вкручивайте пока она не перестанет вкручиваться, тогда возьмите ключ и продолжите вкручивать с его помощью, пока не затяните достаточно крепко. Если у вас есть моментный ключ можете затянуть до момента, указанного в технических характеристиках, если нет, то просто крепко затяните без перетяга. Теперь оденьте сверху на свечу провод.
7. Завершение работ и проверка
Все то же проделайте с остальными свечами, пока не смените все. Заведите машину, послушайте. Проверьте провода свечей зажигания, ведь безопасность превыше всего!
Источник:www.carsinrus.ru
www.vincast.ru
Как заменить свечи зажигания. Полезные советы
КАК ЗАМЕНИТЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ. ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Добрый день, сегодня мы узнаем, почему необходимо регулярно производить замену свечей зажигания в двигателе, как происходит данный процесс, а также как часто требуется осуществлять смену этих не маловажных расходных деталей в транспортном средстве. Кроме того, расскажем, какие инструменты и приспособления нам понадобятся для работы по замене старых свечей на новые.
Процедура по замене свечей зажигания в автомобиле относится к самым простым и понятным операциям по ремонту двигателя. Кроме того, заменить свечи зажигания в транспортном средстве можно самостоятельно не прибегая к сторонней помощи, имея под рукой необходимый для этого инструмент. Однако можно встретить автомобили, в которых произвести замену данных расходных деталей является настоящей проблемой. В нашем рассказе мы поговорим о полезных советах по замене свечей зажигания в машине, которые помогут и облегчать процесс по обслуживанию автомобиля.
При самостоятельной замене свечей зажигания, первоначально необходимо отсоединить высоковольтные провода зажигания, а затем взять в руки специальный свечной или разводной ключ и плавно против часовой стрелки произвести откручивание элементов двигателя. В процессе откручивания свечей зажигания нужно следить за тем, чтобы на мотор, а именно в свечные сопла не попадали пыль с грязью. Многие считают, что попадание в свечные сопла инородных элементов никак не повлияют на работу двигателя внутреннего сгорания. Однако это не так. “Засоренный” мотор будет работать гораздо хуже, чем “чистый“. Кроме того, грязь, пыль и песчинки, которые попадают в свечные сопла при замене свечей зажигания ускоренно изнашивают узлы двигателя.
При систематической замене свечей в двигателе автомобиля и попадании в мотор грязи, со временем могут образовываться задиры на стенках цилиндров. Кроме того, как отмечают специалисты по ремонту и обслуживанию транспортных средств, побочными явлениями засоренного двигателя после замены свечей зажигания могут стать: снижение компрессии двс, повышенный расход моторного масла и увеличенный выхлоп системы отработанных газов, а также появление дыма из глушителя синего или сизого оттенка.
Для того, чтобы не допустить вышеописанных проблем при замене свечей зажигания в двигателе, необходимо стараться не допускать засорения свечных отверстий, а если же засорение все таки произошло, то нужно знать, как его устранить. В том случае, если при замене свечей зажигания в свечные сопла произошло попадание грязи, необходимо взять компрессор высокого давления и мощной струей воздуха очистить всю пыль, которая попала внутрь. Кроме того, для прочистки автомобильных свечных колодцев подойдет обычный компрессор для накачивания шин. Если компрессора под рукой не оказалось, тогда просто берем простую щетку с жесткой щетиной и сметаем грязь. Отметим, что перед установкой новых свечей зажигания, нужно крайне тщательно очистить от лишней грязи свечные колодцы в двигателе.
Заметим, что при установке новых свечей зажигания, необходимо быть предельно осторожным и внимательным при их затягивании. Данное действие нужно производить с минимальным усилием на ключ. Для того, чтобы правильно установить и затянуть свечи зажигания нам подойдет обычный свечной ключ с вставленной в него отверткой. Не в коем случае нельзя применять при замене свечей инструменты, которые называются удлинителями обеспечивающими более крепкое затягивание расходной детали.
Отметим, что на некоторых иностранных автомобилях при незначительной перетяжке свечи зажигания при ее установке может лопнуть тонкая стенка свечного колодца. В результате таких действий может понадобится дорогостоящий ремонт или полная замена головки блока цилиндров.
Видео обзор: “Как заменить свечи зажигания. Полезные советы”
В заключении отметим, что если ранее свечи зажигания в двигателе автомобиля нужно было чистить от нагара, то сегодня благодаря применению при производстве данных расходных деталей современных сплавов с благородными металлами, чистить их уже нет необходимости. Кроме того, срок или интервал замены старых свечей зажигания на новые, на современные элементы составляет от 20 до 45 тысяч километров пробега. Заметим, что на продолжительность функционирования свечей зажигания в первую очередь влияют такие не маловажные моменты, как качество заправляемого топлива, моторного масла и сроки по замене. Не качественные горюче-смазочные материалы довольно быстро приводят в негодность вполне нормальную и ранее рабочую свечу.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ. ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ.
ЖДЕМ ВАШИХ ОТЗЫВОВ И ПРЕДЛОЖЕНИЙ.
Webmoney: Z397146189637 (доллары), R206902974545 (рубли), E142336847766 (евро), U115329023466 (гривны)
Payeer (в рублях, долларах, евро): P30960360
Perfect Money: U12834290 (доллары), E12875044 (евро)
Приглашаем к сотрудничеству партнеров и рекламодателей. Пишите на E-mail: [email protected]
bazliter.ru
Ключи свечные на 16 / 21
Некоторые владельцы неплохо разбираются в устройстве автомобиля. Имея определенные знания и навыки, они позволяют себе выполнять профилактические, а так же ремонтные работы по некоторым узлам автомобиля. Это касается навесного оборудования силового агрегата, ходовой части и кузова. Для того чтобы выполнять эти работы нужно иметь определенный ассортимент необходимого инструмента. Пример, можно самостоятельно выполнить ревизию старых свечей или заменить новыми. Чтобы это выполнить, нужно, как минимум, иметь свечной ключ на 16! Размер ключа зависит от размера гаечной поверхности свечи, которая выполняется для того, чтобы можно было выкрутить/закрутить свечу.
Итак, свечной ключ служит для монтажа, демонтажа и замены свечей автомобиля. Простейший ключ – это трубка полая внутри, имеющая отверстия с одного торца, позволяющие вставить вороток, чтобы было удобнее работать с этим инструментом. Другой торец – это рабочий шестигранный профиль по размеру свечи. Сегодня используются ключи с более сложной конструкцией. Для свечей, находящихся в труднодоступных местах, используют ключи с карданом. Тут роль воротка выполняет длинная ручка на шарнире. Существуют ключи крестовой конструкции. Такой ключ позволит открутить как свечу, так и колесный диск. Любой современный ключ имеет магнит и втулку из резины, что позволяет плотно зафиксировать предмет в ключе.
Свечной ключ с шарниром и пружиной
Благодаря шарнирному соединению этот инструмент обеспечивает труднодоступные места, там, где к свече с помощью традиционного ключа, добраться невозможно. Этим ключом можно выкрутить свечи из колодцев, которые расположены под углом. Пружина служит в роли захвата, т.е. выкрученную свечу не нужно доставать из колодца – вынимается ключ вместе со свечей. На ключе имеется ручка, которая обеспечивает, как затяжку свечи, так и не позволяет сорвать резьбу или повредить свечу. Свечи бывают разных размеров. Если свеча 16 мм, то и ключ используют на этот размер. Ключ, как правило, изготавливают из углеродистой стали повышенной прочности или из хромованадиевой стали. Чтобы ключ не ржавел, его хромируют или фосфатируют.
Для удобной работы со свечами нужно иметь свечной ключ. Инструмент должен быть удобной конструкции и соответствующего размера.
ulex.ru
Какой нужен ключ что бы выкрутить свечу зажигания?вернее на сколько.Двигатель V-8.
На Жигулях пятерке – на 21.
Иномарка – обычно на 16
надо знать тип и марку свечи а не тип двигателя
16 и 21 бери длинную головку<img src=”//otvet.imgsmail.ru/download/3e61dd667bb0d27d7cc5a2e5135333ca_i-335.jpg” >
Скорее всего на 16
если в-8, то вероятно американец, а там дюймовые ключи, а не метрические спецификацию курить надо
лучше купи специальную свечную головку, она длинная и с резинкой, или магнитом (это лучше, но и дороже) это надо что б свечу из колодца достать
Свечи для автомобилей делают по двум стандартам либо 16 либо 21, третьего не дано!!!!
touch.otvet.mail.ru