Спортивные модели форд: 12 великих спорткаров: главные гоночные автомобили Ford

Содержание

12 великих спорткаров: главные гоночные автомобили Ford

Ралли, кузовные гонки, гонки на выносливость и даже Формула-1 — американская марка отметилась в самых разных дисциплинах по всему миру, навсегда вписав себя в историю мирового автоспорта…

Мы продолжаем цикл материалов, посвящённых известным всему миру автопроизводителям, которые вписали своё имя в историю автоспорта. Речь пойдёт не о людях, а о технике — о 12 главных, на наш взгляд, автомобилях, которые создали гоночную легенду каждого бренда. Продолжаем наш рассказ спортивной историей марки Ford.

Оговоримся сразу — это не абсолютный рейтинг, а лишь наше видение лучших гоночных автомобилей в истории той или иной марки. Все машины, представленные в материале, ранжированы исключительно по году своего участия в гонках, а не по степени значимости для бренда: начинаем с истоков и постепенно приближаемся к дню сегодняшнему.

Ford GT40 (MkI) — 1964 год

Об этом автомобиле знают, вероятно, даже те, кто не увлекается автоспортом.

История противостояния Ford и небольшой по меркам середины прошлого века компании Ferrari была экранизирована в фильме Ford v Ferrari (он же Le Mans ’66). Силами Мэтта Деймона и Кристиана Бэйла, а также всех создателей кинокартины до широкой публики была донесена занимательная часть мировой гоночной истории. Пусть и с определёнными допущениями, но понять, как создавался ставший культовым спорткар, как команда Ford шла к своему успеху в «24 часах Ле-Мана» и как Ford GT40 стал одним из самых успешных автомобилей в мире, смогли все. Ну а для фанатов гонок памятен финиш суточного марафона во Франции в 1966 году, когда Ford GT40 занял весь подиум.

Ford Escort RS1800 — 1975 год

В 1979 году чемпионат мира по классическому ралли выиграл швед Бьорн Вальдегард, а в сезоне-1981 сильнейшим стал финн Ари Ватанен. Оба гонщика взяли свои титулы за рулём купе Ford Escort RS1800, оснащённого двигателем Cosworth. Машина была разработана специально для ралли и выступала в этой дисциплине весьма успешно, открыв счёт победам в WRC аж в 1975 году.

В историю мирового автоспорта Ford Escort RS1800 войдёт как один из немногих моноприводных автомобилей, который выигрывал WRC и в том числе в сражении с полноприводными соперниками.

Ford RS200 Group B — 1986 год

Когда в силу вступил раллийный регламент Group B, для конкуренции с могучими Audi и Peugeot в Ford решили создать своего полноприводного турбомонстра. В работе над Ford RS200 участвовали инженеры из Формулы-1, но даже им не удалось создать машину, которая добилась бы успеха в мировом ралли. Затем модель участвовала в ралли-кроссе и один RS200 даже адаптировали под кольцевые гонки и кроме того спорткар выступал в гонке на Пайкс-Пик.

Ford Sierra RS500 Cosworth — 1987 год

Концентрированная брутальность и нефильтрованная мощь — таким был плод сотрудничества Ford и Cosworth, именуемый Ford Sierra RS500 Cosworth. Эта модель стала одним из самых успешных кузовных автомобилей в истории марки, выиграв титулы в DTM и BTCC, марафоны «24 часа Спа» и Bathurst 1000, а также выступая в чемпионате мира WTCC и множестве других серий по всему миру.

Благодаря своему запоминающемуся внешнему виду и славной гоночной истории, Sierra RS500 Cosworth стал настоящей легендой и культовым автомобилем для всех британцев, родившихся в 80-х.

Ford Thunderbird — 1987 год

Гонки сток-каров невозможно представить себе без марки Ford, которая фактически стояла у истоков серии NASCAR. Обычно автомобили для этого чемпионата имеют мало общего с серийными машинами, но Ford Thunderbird конца 80-х был достаточно близок к дорожной модели как минимум внешне, хотя и ехал значительно быстрее. Сток-кар конца из прошлого века по-прежнему является рекордсменом по самому быстрому кругу NASCAR из когда-либо зафиксированных со средней скоростью более 212 миль в час. Ну а в 1988 году за рулём Ford Thunderbird чемпионом NASCAR Winston Cup Series стал Билл Эллиотт.

Benetton B194 — 1994 год

1994 год стал, возможно, одним из самых знаковых в автоспортивной истории Ford, хотя и не с заводской командой или заводским коллектив. Команда Mild Seven Benetton Ford, выступающая в Формуле-1, использовала двигатель Ford EC Zetec-R V8, который в сочетании со спроектированным Рори Бирном болидом Benetton B194 оказался весьма успешным. Машина и, конечно, американский двигатель помогли Михаэлю Шумахеру впервые стать чемпионом мира — тогда ещё никто не мог предположить, что этот молодой немец впоследствии станет 7-кратным чемпионом Формулы-1.

Читайте также:

Дебют Шумахера: история появления Михаэля в «Формуле-1»

Ford Mondeo — 1996 год

Трудно в это поверить, но в 90-е технический регламент кузовных гонок позволял строить машины, которые по своей скорости были близки к формульным болидам. И одним из таких выдающихся автомобилей стал Ford Mondeo по регламенту Super Touring. За рулём этого седана новозеландец Пол Радисич дважды выиграл FIA World Touring Car Cup, затем несколько лет в цветах Ford Team Mondeo, Andy Rouse Engineering, West Surrey Racing и Prodrive машина гонялась в BTCC. В 2000 году швейцарец Ален Меню, британец Энтони Рид и швед Рикард Райделл заняли три первых места в личном зачёте британского туринга. А ещё на Ford Mondeo Super Touring несколько раз стартовал легендарный британец Найджелл Мэнселл.

Ford Falcon — 2009 год

Австралия — отдельный мир с точки зрения автоспорта да и других аспектов тоже. Главной гоночной серией Зелёного континента долгое время является V8 Supercars, ныне переименованная в Supercars Championship, где основная борьба заключается в сражении марок Ford и Holden. Естественно, с моделями местного происхождения. Одним из самых успешных австралийских гоночных Ford стал седан Falcon поколений BA и BF (но и FG тоже побеждал), который выигрывал гонки, включая знаковую Bathurst 1000.

Ford Fiesta RS WRC — 2011 год

С 2011 года в чемпионате мира по ралли «голубой овал» был представлен компактным хэтчбеком Ford Fiesta RS WRC, который с 2017 года уступил место на спецучастках Ford Fiesta WRC. За это время машина смогла выиграть немало гонок. А в 2017-2018 годах француз Себастьен Ожье принёс модели, которую готовила к ралли уже частная компания M-Sport, два титула в WRC. С уходом чемпиона блеск модели несколько поблек, но марка не осталась без побед в чемпионате мира, о чём ниже.

Ford GT Race Car — 2016 год

Одна из самых красивых историй в мировом автоспорте тоже связана с Ford. И тоже с моделью GT. В 2015-м американская марка объявила о своём возвращении в «24 часа Ле-Мана» с новым поколением Ford GT. Команда Ford Chip Ganassi Racing подготовила четыре Ford GT LM GTE-Pro и один из них одержал победу в суточном марафоне в своём классе спустя ровно 50 лет после триумфа оригинального Ford GT40. Тот успех несколько омрачил скандал с балансом мощности, но склоки остались в прошлом, а красивый подарок к юбилею победы в памяти остался.

Ford Mustang GT Supercars — 2019 год

Культовый спорткар где только не гоняется.

И в дрэг-рейсинге, и в состязаниях сток-каров, и в кольцевых гонках. Именно с последними и связан успех Ford Mustang, причём в Австралии. Со снятием с производства модели Falcon, по регламенту Gen 2 Supercar для Supercars Championship была подготовлена новая двухдверка. Из-за особенностей технических требований, визуально машина получилась несколько несуразная, но быстрая — новозеландец Скотт Маклохлин, выступая за DJR Team Penske, в сезоне-2018 стал чемпионом на Ford FG X Falcon, а затем два следующих года пилот и команда были непобедимыми уже на новом Ford Mustang GT.

M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1 — 2022 год

В сезоне-2022 в чемпионате мира WRC вступил в силу новый технический регламент Rally1, который подразумевает гибридную силовую установку и отказ от серийных кузовов в пользу фактически раллийных прототипов, лишь визуально напоминающих дорожные модели. M-Sport Ford World Rally Team для WRC подготовила кроссовер Ford Puma Rally1, который выиграл первую же гонку новой эпохи.

Добился этого исторического успеха Себастьен Лёб — 48-летний француз стал самым возрастным победителем гонки в истории мирового ралли.

Читайте также: Как устроен новый технический регламент Rally1

Бонус-суперкар: Ford GT

Естественно, если мы говорим о дорожных автомобилях, имеющих отношение к гонкам, то у Ford такой моделью является Ford GT второго поколения. В отличие от своего предшественника начала 2000-х, который и дорожным спорткаром был не блестящим, а в гонках и вовсе ничего не добился, к работе над новой машиной американская марка подошла куда серьёзнее. Совместно с канадской компанией Multimatic был создан фактически дорожный спортпрототип, в котором были реализованы настоящие гоночные решения. С учётом того, что для гонок GT за основу надо было брать серийные автомобили, Ford удалось провернуть хитрый трюк — поскольку дорожный Ford GT был фактически цивилизованным гоночным спорткаром, то его модификация для автоспорта оказалась изначально очень серьёзным оружием.

Это и позволило добиться успехов в Ле-Мане и других гонках.


100 самых красивых спортивных автомобилей всех времен Взгляд из 2017 года

“Топ-100” легендарных спортивных автомобилей от которых невозможно оторвать взгляд.

Уважаемые читатели, друзья, сегодня мы собралидля вас в один блок 100 самых красивых автомобилей всех поколений. Это наша большая так сказать топовая инциклопедия самых желанных и легендарных автомоделей всех времен. Единственным и главным условием (критерием) попадания этих моделей в наш список являлось следующее,- в мире должен был быть построен хотя бы один экземпляр такой автомодели.

 

100. Модель Jaguar XJS (1975–1996)

Перед вами господа преемник легендарного автомобиля марки E-Type. Данная модель серии XJS была достаточно большой и красивой автомашиной привлекавшей к себе многие взгляды. В производстве автомобиль пребывал в течение более чем двух десятилетий, а серия XLS стала одной из самых узнаваемых машин под известной маркой Jaguar.

 

99. Модель Chevrolet Camaro (1966–1969)

Этот оригинальный по своему виду автомобиль Camaro заставлял в свое время трепетать многие юные сердца поклонников автотехники. Мускул-кар со своим стремительным силуэтом и незаурядной мощностью уже в 60-х годах стал определенным символом классики.

 

98. Модель Lotus Esprit (1993–2004)

Несмотря на то, что автомодели Lotus Esprit пришлось в свои ранние годы 90-х годов пройти через определенную фазу «клиновидности», то все-равно, в отличие от своих коллег спорткаров по цеху, эта автомодель Esprit с твин-турбированным V8 мотором сумела стать в последующем для своих поклонников легендарной автоэкзотикой.

 

97. Модель Ford GT (2005-2006)

Перед вами друзья реинкарнация “иконы” Американского автоспорта второй половины XX века – это автомобиль марки Ford GT40. Он был настолько ожидаемой и желанной моделью, что стал в дальнейшем одним из немногих произведенных за последние 10 лет автомобилей цены на который фактически не снижались и не снижаются до сих пор, с каждым годом они (цены) становятся только выше.

 

96. Модель Cadillac (1959)

Если вы друзья попытаетесь как-то охарактеризовать автомобильную моду 50-х годов в США, предоставив тем самым в пример такой характеристике один единственный автомобиль, то наверняка этим примером для многих станет автомобиль марки Cadillac 59-го года выпуска. Огромный, тяжелый автомобиль, обладатель одного из комичных стилей «павлин». Это господа просто классика из ушедшей на всегда эпохи, которая крайне востребована сегодня на современном авторынке у коллекционеров.

 

95. Модель Bugatti Type 57 (1934–1940)

Незадолго до начала Второй Мировой войны французский автопроизводитель “Бугатти” достигает апогея своей славы. Автомобили созданные этим авто-ателье пользуются в мире значительным признанием, и все благодаря их великолепной во всех планах автомодели под названием Type 57. В общей сложности и в конечном счете было произведено и выпущено на авторынок 710 шт. (экземпляров) машин.

 

94. Модель Noble M12 M400 (2004–2007)

Вы уважаемые друзья могли никогда не слышать о такой компании, как “Noble”, так как в мировом масштабе это не очень-то известное брендовое имя. Однако, ее спортивная автомодель М12 в свое время считалась (и была) великим гоночным автомобилем, одним словом была главным фаворитом среди других автомашин с гонщиками-энтузиастами по всему миру.

 

93. Модель Dodge Viper (1990–настоящее время)

Перед вами господа автомобиль марки Dodge Viper, непритязательный и недорогой спорткар, который в 90-х годах стал крайне популярен среди не очень-то богатых джентльменов на Западе, так как им просто не позволяли финансы купить себе достаточно дорогие по тем временам спорткары из Старого Света. Тем не менее, данная автомодель Viper была зверски быстрой, крайне простой в обслуживании (по сравнению с другими спорткарами) и чрезвычайно обаятельной. Таким образом эта не вполне технологичная “автозвезда” из Детройта мгновенно прославилась.

 

92. Модель Mercedes-Benz 540K (1935–1940)

В стиле автомодели Мерседес 540К появились явные изменения по сравнению со своим предшественником, моделью 500К. Новая модель авто получила более изящные и стройные линии кузова наряду с более крупным и более мощным рядным 8-ми цилиндровым двигателем.

 

91. Модель Ford Boss 302 Mustang (1969–1970)

Боясь отдать корону первенства “pony car” своему главному конкуренту автомобилю Шеви Камаро, инженеры компании “Форд” создали другой вариант авто Boss 302 такой вечно популярной модели Мустанг, чтобы подчеркнуть тем самым важность спортивных настроек в машине по сравнению с той же максимальной мощностью.

 

90. Модель Volvo P1800 (1961–1973)

Да, это правда друзья, компания “Вольво” однажды сделала и представила всему миру свой невероятный спортивный автомобиль модели P1800. Он был удачной попыткой Шведской автокомпании, которая смогла оправиться от неудачи с предыдущим спортивным экспериментом, т.е. с автомоделью P1900, который с треском у компании провалился.

 

89. Модель Volkswagen Karmann Ghia (1955–1974)

Модель авто Karmann Ghia оказалась удивительно удачным экспериментом для компании “VW. Это спортивное купе было построено на основе существующей уже  автомодели Beetle, где сам кузов автомобиля был создан немецким кузовным бюро “Karmann”, а его стилистика была разработана итальянским дизайнерским ателье “Carrozzeria Ghia S. p.A.”.

 

88. Модель Ferrari 360 Modena (1999–2005)

Эта автомодель 360 Modena заменила устаревшую модель автомобиля Ferrari 355. Помимо своего внешнего преобразования самым главным улучшением в спортивном автомобиле стало обновление его мотора V8, т.е. сердца самого спорткара.

 

87. Модель Nissan GT-R (2009–настоящее время)

Модель GT-R – это техническое чудо получившее в дальнейшем признание во всем мире, и не только за свою внешность, а за способность использовать у себя сверхъестественные по тем временам высокие технологии, благодаря которых автомодель Ниссан обходит все имеющиеся тогда экзотические суперкары по скорости и по управляемости, несмотря даже на то, что они, эти зкземпляры машин, стоят во много раз больше, чем эта самая модель Японского автопроизводителя.

 

86. Модель Chevrolet Corvette (1953-1962)

Модель Корвет первого поколения – это самый значительный Американский автомобиль из всех когда-либо созданных. Просто настоящее сокровище среди американских моделей машин всех времён. Потрясающий и оригинальный дизайн, впечатляющие надо сказать характеристики, не говоря уже о его мощных инжекторных двигателях, который доказал раз и навсегда всем, что Америка может конкурировать со своей техникой на спортивной автомобильной арене.

 

85. Модель Alfa Romeo Spider (1966–1969)

Автомобиль Alfa Romeo Spider прошел через длительную эволюцию и не раз проходил через различные итерации автомобилестроения на протяжении многих лет. Это оригинальная “1-я серия” машин поколения 60-х, известная некоторым из нас по фильму “Выпускник”, будоражит умы многих энтузиастов и в наши сегодняшние дни.

 

84. Модель Porsche Carrera GT (2004-2007)

Модель Porsche Carrera GT – это гоночный автомобиль с двигателем V10, с механической коробкой передач, на два посадочных места, и больше никаких систем контроля. Последний из действительно диких автосуперкаров.

 

83.

Модель Lamborghini Diablo (1990–2001)

Автомобиль марки Diablo, кто же его не знает..(?) Более дикого и непрактичного автомобиля сложно себе представить. На нем можно было развивать в то время сумасшедше-дикие скорости. Кому-то этот угловатый дизайн будет и не по душе, но любили этот автомобиль не за его внешнюю обертку, а за его внутреннее содержание.

 

82. Модель Hudson Hornet (1951–1954)

Фирма “Хадсон” не очень известный немецкий автопроизводитель из Детройта. Однако у него тоже есть одна из моделей под названием Хорнет, которую вы друзья на сто процентов уже видели. Вы удивитесь, когда узнаете, что этот огромный американский седан выполненный в стиле «ванны», стал одним из самых востребованных автомобилей того времени среди доморощенных автогонщиков.

 

81. Модель Ford Thunderbird (1955–1957)

Истинная классика, как ни крути. Оригинальный автомобиль модели T-Bird был ответом компании “Ford” на появление в ее линейке автомобиля Chevrolet Corvette. Он буквально источает из себя флюиды ушедшей на всегда автомобильной эпохи со своими кинотеатрами “драйв-ин” и забегаловками 50-х годов.

 

80. Модель DeLorean DMC-12

Двери «крыло чайки» и кузов из нержавеющей стали. Эта модель DeLorean должна была стать одним из самых крутых автомобилей 80-х годов. Знаменитый и известный всему миру Док Браун ерунду себе не выбрал бы.

 

79. Модель Lamborghini Reventon (2009–2010)

Тираж данной модели ограничился всего 20 серийными автомобилями, которые были реализованы в очень короткий срок. Автомодель Reventon –это видение будущего дизайна от компании “Lamborghini”. Его стиль, как внутри так и снаружи, был впервую очередь вдохновлен военными самолетами «невидимками».

 

78. Модель Austin-Healey 3000 (1959–1967)

Модель Austin-Healey 3000, это прежде всего элегантный английский аристократ автомобильного мира. В далекие времена он считался очень большим и достаточно вместительным автомобилем родстером. Правда, если сравнивать его с сегодняшними временами, то это будет небольшой и словно игрушечный по своим размерам автомобиль.

 

77. Модель BMW M1 (1978–1981)

Первый автомобиль марки BMW из знатного рода «М»-серии. Модель М1 – это одна из самых редких автомоделей из БМВ. Его конструкция со средним расположением двигателя была разработан специально для гоночных автобаталий.

 

76. Модель Honda S2000 (1999–2009)

Этот автомобиль родстер является легендой. Стилисты и дизайнеры компании “Honda” невероятно четко и до тонкостей просчитали его внешность. Да и сам мотор был подстать проворному красавцу, – 9.000 об/мин. На рубеже тысячелетий непременно должен был появится подобный автомобиль…

 

75. Модель Lotus Elise (2005-2011)

Небольшой, легкий, быстрый и очень юркий автомобиль, т.е. модель Elise. А также его более хардкорная трековая версия- Exige. Эти две модели дают то, чего обычно редкие автомобили в мире могут своим обладателям дать,- это чувство единения водителя с автомобилем и самой дороги.

 

74. Модель Ferrari F40 (1987–1992)

Это можно сказать своеобразная священная икона для нескольких поколений фанатов автомобилей Ferrari- F40. Его ужасающе мощный турбированный V8 мотор наводил какой-то ужас на того, кто находился за рулем авто. Это был первый серийный автомобиль, который преодолел барьер скорости в 320 км/ч.

 

73. Модель SS Cars SS100 (1936–1940)

Этот длиннокапотный автокрасавец – икона стиля 30-х годов в автомобильном стайлинге. Позже автомобили серии “SS” получили имя собственное- «Ягуар».

 

72. Модель Triumph Spitfire (1962–1980)

Автомобиль Spitfire был квинтэссенцией британского родстера: -красивый и легкий, он умел доставлять удовольствие от вождения, при этом не забывая морочить голову самому владельцу в своем обслуживании.

 

71. Модель BMW Z8 (1999–2003)

Перед вами друзья автомобиль марки BMW, вдохновленный великолепной серией “507” родом из 50-х годов. Модель Z8 стала ответом “БМВ” на растущий спрос автомлбилей родстеров высокого класса. Он же в свою очередь и в итоге поделился своим взрывным V8 мотором с авто-суперседаном серии М5.

 

70. Модель Talbot-Lago T150 CSS (1938)

Этот автомобиль известен также под романтичным названием, как «Слеза». Модель CSS представлялась тогда своим стильным дизайном и как достаточно успешным гоночным аппаратом 30-х годов, от которого в первой половине XX века у многих отваливались челюсти. Впрочем, даже и через 70 лет он способен вскружить голову.

 

69. Модель Porsche 918 Spyder

Это автомобиль гибрид! И к тому-же 887-сильный гибрид! Один из самых быстрых серийных автомобилей когда-либо построенных.

 

68. Модель Lincoln Continental (1961–1969)

Большой автомобиль модели Continental 60х положил конец броской стилистике Американских автомобилей 50-х годов. Коллекционеры почему-то предпочитают модель Континенталь 1965 года.

 

67. Модель Alfa Romeo 4C (2015-настоящее время)

Двухместный карбоновый автомобиль Alfa Romeo на первый взгляд кажется стоит каких-то нереальных денег, примерно, так же как и автомобиль Ferrari. Но это не так, базовый ценник этого итальянского спорткара- $50 тыс. долларов США.

 

66. Модель Nissan Fairlady Z (1969–1973)

Чаще эту модель авто называют Datsun 240Z. Модель серии «Z» стала одной из самых важных машин в истории Японии. Она доказала многим раз и навсегда, что страна Восходящего Солнца может вполне конкурировать на мировом авторынке.

 

65. Модель Ferrari Testarossa (1984–1996)

Попросите обывателя описать автомобиль Ferrari и у него скорее всего всплывет в воображении именно модель авто Testarossa. Оппозитный 12-цилиндровый двигатель и ее неповторимый внешний вид  до сих пор делают данную автомодель Testarossa самой узнаваемой машиной под брендом “Ferrari”.

 

64. Модель Triumph TR6 (1969–1976)

Немного старомодный дизайн, но это совсем не влияет на общее представление о модели авто TR6, как об одной из самых любимых примеров семейства родстеров из Англии.

 

63. Модель Lexus LFA (2010–2012)

С рычащим двигателем V10 и кучей карбона по кузову, перед вами друзья модель LFA- самый вожделенный суперкар для богатых коллекционеров автомобилей. Эта модель показала одно из лучших времен по прохождению круга на Нюрбургринге, знаменитой Немецкой трассе испытывающей спорткары.

 

62. Модель Morgan Plus 4 (1950–1961)

Традиционный стиль, смешанный с более современными концепциями размеров и веса. Знакомьтесь, перед вами модель автомобиля Plus 4, который в свое время был очень привлекательным вариантом на английском автомобильном рынке. Позже двигатель от модели Morgan Plus 4 перешел на другую незабвенную модель, на автомобиль Triumph TR3.

 

61. Модель Lamborghini Huracan (2014-настоящее время)

У младшего брата Lamborghini вы не увидите «ламбо»-дверей, но его атмосферный V10 мотор делает его столь же быстрым, как и его старшего брата Aventador.

 

60. Модель Aston Martin DB6 (1965–1971)

Предшественник автомодели DB6. Этот великолепный авто DB5 не был простаком. И хотя автомобиль Aston Martin модели DB6 не достиг тех высот обожания, как модель авто DB5 (последний из выше нашего списка), но, у данного последователя знаменитого Aston Martin есть одно важное преимущество, а именно, он более технически совершенен во всех своих аспектах. И этого по-прежнему вполне достаточно, чтобы пробиться в этот “ТОП-100”.

 

59. Модель Lotus Elite (1958–1963)

Первый оригинальный автомобиль Lotus Elite задал формулу для всех последующих автомобилей марки Lotus. Он был чрезвычайно легким (вес около 1.100 кг), что позволило инженерам поставить в него совсем небольшой 1.2-литровый двигатель и особо не заморачиваться огромным количеством лошадиных сил.

 

58. Модель Lamborghini Aventador (2011–настоящее время)

Последний в портфолио “Ламборджини” флагманский суперкар – перед вами друзья явная эволюция тогдашнего могучего автомобиля Murcielago, который в свою очередь ему предшествовал. Как и ожидалось, в модель Aventador «упаковали» огромную мощность и броский стиль дизайна.

 

57. Модель BMW 3.0CSL (1972–1975)

Одна из самых редких и самых любимых моделей BMW всех времен, это автомодель 3.0 CSL, которая является пожалуй определяющим немецким спортивным авто-купе 1970-х годов ушедшего века.

 

56. Модель Porsche 356 (1954–1965)

Может изначально показаться, что автомобиль марки Porsche 911 существует с незапамятных времен, но на самом деле это немножечко не так. Данной и всем известной сегодня модели авто ранее предшествовал культовый немецкий спортивный автомобиль под маркой Порше 356, который производился и выпускался еще с середины 50-х и по середину 60-х годов прошлого столетия.

 

55. Модель Mazda RX7 (1993–1995)

Начиная от своего пышного кузова и заканчивая уникальным турбированным роторным двигателем от Ванкеля, третье поколение этих автомобилей серии RX7 было совсем непохоже ни на один автомобиль рынка 90-х годов.

 

54. Модель Ferrari F50 (1995–1997)

Это знаковая модель F40, появившаяся немного раньше другого автомобиля и затмившая модель F50, все же в действительности была более красивой и экзотическим автомобилем. Ее атмосферный V12 мотор вместо ранее турбированного V8 агрегата, как не зря лучше подчеркивал этот немаловажный нюанс машины. Было произведено и выпущено всего 349 экземпляров (штук) автомобилей.

 

53. Модель Tesla Model S

С 0 – до 96 км/ч – менее чем за 3 секунды, вмещает в себя до семи человек! Этот электрический автомобиль можно сказать, просто взял и перелистнул главу во всем автомобилестроении.

 

52. Модель Koenigsegg Agera (2011–настоящее время)

Шведский автопроизводитель “Koenigsegg” специализируется на ультра-высокопроизводительных спортивных автомобилях. Его последнее творение – автомобиль модели Agera, который поднимает производительность машины почти до невероятного ранее уровня.

 

51. Модель Triumph GT6 (1966–1973)

Английский автопроизводитель с таким нескромным названием как “Triumph”, возможно известен нашим читателям своими традиционными автомобилями родстерами. Но он также когда-то производил и автомобили модели GT6, т.е. авто-спортивные купе с шасси от кабриолета модели Spitfire.

 

50. Модель Audi R8 (2006– настоящее время)

Это был лишь вопрос времени, когда компания “Ауди” выпустит на рынок свой собственный автосуперкар. И когда он наконец-то появился на мировом автомобильном рынке, то этот R8 сразу же понравился всеми с самого первого взгляда, и все из-за своих очень мощных двигателей и из-за уникального внешнего вида.

 

49. Модель MG MGA (1955–1962)

Появление автомодели MGA ознаменовал начавшуюся новую эру для автомобилей MG. Современный, легкий дизайн и привлекательная внешность кузова, этот родстер имел мгновенный успех у публики. Итоговые продажи авто составили более чем 100 тыс. экземпляров.

 

48. Модель Honda NSX (1990–2005)

Модель NSX была чрезвычайно важным автомобилем для своего времени, доказывая тем самым, что суперкар готов был идти еще дальше, от своей угловатой экзотики 80-х, к самым гладким технологичным и новейшим высотам в дизайне.

 

47. Модель Bugatti Veyron (2005–2011)

Потребовалось почти 15 лет, чтобы окончательно вырвать у McLaren F1 звание самого производительного автомобиля. Когда автомодели Veyron это удалось, то автомир не оставил это без внимания. В комплектации “SS” модель Veyron делает невозможное для такого серийного автомобиля, она способна достичь абсурдно высокой максимальной скорости в 431 км/ч! Это что-то невероятное!

 

46. Модель RUF CTR “Yellow Bird” (1987)

Этот автомобиль по своей сути является сильно модифицированным авто Порше 911, он заинтересовал многих молодых автомобилистов, когда впервые в 1980-х годах    появился на публике.

 

45. Модель Austin-Healey 100 (1956–1959)

Эта 100-я модель авто является прекрасным примером того, как Британские автопроизводители изменили свой стиль после окончания Второй Мировой войны. Автомобиль Austin-Healey мог разогнаться до 160 км в час. Очень быстрая тачка!

 

44. Модель Ferrari Enzo (2002–2004)

Каждые десять лет компания “Феррари” создает одну уникальную модель автомобиля, которая поднимает Итальянского автопроизводителя к новым высотам успеха. В начале 2000-х годов такая честь выпала автомобилю Enzo – это практически гоночный болид F1 в маскировке.

 

43. Модель BMW M6 (1987–1989)

Оригинальный первый автомобиль серии М6 начал свой путь с модели 635CSi. В последующем Баварцы не стали останавливаться на достигнутом и вывели на рынок и на Олимп славы свою новую “M”-серию автомобилей.

 

42. Модель Ferrari F430 (2004–2009)

По горячим следам своего успешного спортивного собрата модели 360 Modena, следом проследовал автомобиль Ferrari F430. Более спортивная форма авто F430 и пьянящий новый 4.3-литровый V8 мотор, сделали свое дело, когда-то знаменитая и всем известная 360-я модель Феррари была быстро забыта.

 

41. Модель Jaguar XK120 (1948–1954)

Перед вами друзья послевоенный британский автомобиль. Изящный стиль этого автомобиля XK120 сложно перепутать с другими машинами. Этот Ягуар представлен в своем лучшем виде.

 

40. Модель Pagani Zonda (1999–2011)

Аргентинец Горацио Пагани не сразу понял то, что создал действительно шедевр, который его впоследующем озолотит. Модель автомобиля Zonda задумывалась изначально, как суперкар, но, скажем так, не самого легендарного пошива. Однако, само время расставило все на свои места. Его мощный двигатель созданный на базе мотора V12 от “Mercedes” сделал свое дело, этот суперкар стал просто легендарным гоночным инструментом.

 

39. Модель Ferrari 550 Maranello (1996–2001)

Перед вами друзья Гранд-туринговая Феррари с передним расположением двигателя, которая появилась в 1996 году под названием 550 Maranello. Но обновленная модель авто 575 M Maranello, что последовала сразу за ней, улучшила эту формулу.

 

38. Модель Aston Martin DB4 (1958–1963)

Модель DB4 была настоящим автомобилем конкретно для водителя. Со своим 240-сильным 3,7-литровым шестицилиндровым двигателем, с дисковыми тормозами на четырех колесах и с коммуникативным рулевым управлением, она предопределила судьбу двухдверки в классической тёмно-зелёной расцветке на долгие годы.

 

37. Модель Auto Union Type C (1936–1937)

Это один из самых престижных гоночных автомобилей в истории человечества. Данная модель Type C оборудовалась огромным V16 двигателем и могла разгоняться до 340 км/ч!

 

36. Модель Pontiac Firebird Trans-Am (1970–1981)

Второе поколение машин Trans-AM стало ярким представителем новой эпохи мускул-каров. В 1977 году автомобиль марки Pontiac Firebird Trans-Am на отлично сыграл одну из главных ролей в фильме “Смоки и бандит”. Так-то вот бывает друзья.

 

35. Модель Porsche 959 (1986–1989)

На очереди еще одна очередная автомобильная икона из 80-х. Перед вами автомобиль Porsche 959, который стал средоточием революционных технологий, начиная от переднего и заканчивая тем же задним бампером включая в себя прогрессивную полноприводную систему.

 

34. Модель Jaguar XKSS (1957)

Автомодель XKSS была дорожным вариантом гоночного авто Jaguar D-Type. Пожар случившийся на фабрике уничтожил 9 автомобилей из 25-ти имевшихся экземпляров, прежде чем они были доставлены своим покупателям. Жалко очень.

 

33.

Модель McLaren P1 (2014)

Супер- гибрид от компании “McLaren” на 33 месте нашего рейтинга “100 лучших автомобилей всех времен”. Модель Р1 объединяет в себе 727-сильный V8 мотор с 177-сильным электромотором, которые вместе дают ему возможность разгонятся до скорости в 350 км/ч.

 

32. Модель Toyota 2000GT (1967–1970)

Перед вами друзья малоизвестное творение из Японии. Этот авто 2000GT был экзотическим спортивным автомобилем мирового класса. Зоркий глаз может распознать в нем один из кабриолетов снимавшегося в фильме о Джеймсе Бонде «Живешь только дважды».

 

31. Модель Ferrari America (1964–1966)

Автомодели «America» можно отметить в качестве одних из лучших машин в серии спортивных автомобилей Ferrari. Любимые вариации, это: -410 Superamerica, 500 Superfast и стройная 375-я модель.

 

30. Модель Mercury Coupe (1949–1951)

Пожалуй самым известным лицом в хот-род мании является модель авто ’49 Mercury, которая сразу стала лакомым куском для американских тюнеров тех лет.

 

29. Модель Ferrari LaFerrari (2015- настоящее время)

Это самая ультимативная Феррари из всех автомобилей итальянской марки. Этот 949-сильный (!) гибрид разлетелся по гаражам достаточно богатых людей планеты быстрее чем холодный лимонад в июльскую жару.

 

28. Модель Ferrari 458 Italia (2010–2015)

Очередная модель Ferrari носящая статус одной из самых лучших моделей в истории со средним расположением двигателя. Италия идеально воплощает в жизнь все придуманные ими в эскизах автомобили Феррари. Присмотритесь друзья к их формам,- потрясающий внешний вид, высокооборотистый двигатель и отличные показатели времени на треке.

 

27. Модель Jaguar XJ220 (1992-1994)

Модель Jaguar XJ220 несмотря на футуристичный вид и большой ажиотаж вокруг своей персоны стала огромным разочарованием для многих в 1992 году. А все из-за непутевого мотора V6, который был помещен под капот этого авто-купе. Это большой провал для “Jaguar”, у которого под капот должен был быть установлен совершенно другой двигатель, т. е. мотор V12 и не меньше.

 

26. Модель Porsche Carrera 2.7 RS (1973)

Автомобиль модели Porsche Carrera 2.7 RS был норовистым скакуном. С его 210-сильным двигателем и сложным управлением этот RS в 1973 году собрал в себе в одной модели все самые важные качества автомобиля Porsche 911.

 

25. Модель Aston Martin One-77 (2009–2012)

Лимитированное издание модели Aston Martin One-77 было выставлено на торги с феноменальным ценником в 2 миллиона долларов за автомобиль. За эту цену можно было приобрести машину с самым продвинутым, с самым объемным и с самым мощным на то время двигателем V12 от Aston Martin.

 

24. Модель Ferrari 275 (1964–1968)

Размениваем “четвертак”! 24 место в нашем рейтинге. Этот автомобиль был на первом месте среди моделей с двухкамерными а позже и с четырёхкамерными карбюраторами питавшими мощный V12 двигатель, в свою очередь развивавшего мощность в 275 л.с. Одна из последних моделей авто выпущенных компанией “Феррари”, прежде чем она перешла к угловатым формам в дизайне и стиле создания автомобилей.

 

23. Модель Jaguar C-Type (1951–1953)

Модель C-Type была легким и крайне красивым спортивным автомобилем, готовым к автогонкам уже прямо с завода. Он использовал у себя трансмиссию от автомобиля модели XK120 перенастроенную для передачи более большей мощности.

 

22. Модель Ford GT (2017- настоящее время)

Последний автомобиль Ford GT стал самым быстрым и самым дорогим автомобилем от производителя из США. Данная гоночная версия вышла победителем на гонках LeMans в своем классе машин, произошло это в 2016 году.

 

21. Модель Maserati 3500 GT (1957–1964)

Модель авто 3500 предлагала будущему покупателю классические линии и смелый шестицилиндровый двигатель. Данная модель Maserati 3500 GT стала прорывом одноименной компании “Мазерати” в производстве GT моделей.

 

20. Модель Duesenberg Model J (1928–1937)

Автомодель марки Model J стала американским ответом и вызовом лучшим европейским автомобилям доступных для населения. Он также стал еще и самым мощным довоенным американским автомобилем производившимся в то время.

 

19. Модель Mercedes-Benz SSK (1928–1932)

В черном окрасе этот SSK выглядел драматичным и угрожающим. На данный момент время не пощадило эту модель автомобиля, в мире осталось всего несколько оригинальных экземляров моделей SSK.

 

18. Модель McLaren F1 (1992–1998)

Возможно, что это один из лучших спортивных автомобилей когда-либо сделанных компанией “McLaren”. В течение более десяти лет никто из автокомпаний со своими болидами не мог поспорить с его мощностью, проворностью и управляемостью. Поистине надо сказать – машина с другой планеты. За тремя сидениями (это не опечатка, сидений в McLaren F1 действительно было 3) скрывался V12 двигатель от  “BMW”.

 

17. Модель Ferrari 288 GTO (1984–1985)

Модель 288 GTO можно считать родоначальником современного стиля спорткаров Ferrari, хотя по существу и в значительной степени своей эта машина была 308-й моделью. Максимальная скорость в 304 км/ч сделала эту модель в то время по истине самым быстрым серийным автомобилем в мире.

 

16. Модель BMW 507 (1956–1959)

Этот малоизвестный автомобиль родстер предложил такой стиль, который любят уже несколько поколений автомобилистов. Несмотря на свою блестящую эстетику 507-ой оказался в свое время просто провальным планом для компании “BMW”. Теперь же в наше время его с руками оторвут за любую цену. Кстати, этот 507-ой вдохновил дизайнеров “BMW” на создание также не менее интересной автомодели серии Z8.

 

15. Модель Aston Martin DB9 (2004–2011)

Двигатель V12 в качестве сердца на модели авто DB9 довел предыдущий автомобиль модели DB7 почти до совершенства. Не менее совершенным был и внешний вид автомобиля.

 

14. Модель AC Cobra (1961–1967)

Модель автомобиля AC Cobra узнают почти-что все. Один из самых известных спортивных автомобилей в мире. Производная – от Британского родстера АС Асе. Эта Cobra стала конкретной классикой после тщательной ее доработки Кэрроллом Шелби.

 

13. Модель Alfa Romeo 8C Competizione (2007–2009)

Одна из немногих новых моделей автомобилей, что удачно сочетает в себе традиционную красоту с современной технической уравновешенностью. Данная модель авто 8С была известна многим за свой сумасбродный характер во время движения.

 

12. Модель Aston Martin DB5 (1963–1965)

Мартин – действительно Астон Мартин. Трудно было бы найти лучший пример Британского спортивного автомобиля, чем этот, который лихо и неожиданно как вихрь появился в фильме “Голдфингер” всем известной нам Бондиады. В комплектацию модели Vantage входит рядный шестицилиндровый двигатель DB5, который производил “на гора” просто ошеломляющие 314 л. с.

 

11. Модель Ford GT40 (1964–1969)

Автомобиль модели GT40 был построен с одной-единственной целью,- победить в гонках Ле-Ман автомобиль Феррари. Это ему к стати удалось и, это до сих пор единственный Американский автомобиль, который смог выиграть в великой французской автогонке.

 

Переходим друзья к “Топ-10”, к десятке нашего не маленького списка. Остались самые интересные автомобили во всем мире. И если вы уважаемые читатели дочитали и дошли по статье до этого момента, то мы Вас поздравляем, Вы действительно настоящий фанат автомобилей!

 

10. Модель Mercedes-Benz 300SL “Gullwing” (1955–1957)

Известная фанатам и не только им модель автомобиля 300SL славится своими необычными дверями «крылья чайки», которые открываются вверх. Многие из нас (вас) называют этот Mercedes не иначе как, самым первым суперкаром в мире.

 

9. Модель Ferrari Dino (1968–1972)

Производство и выпуск этой модели автомобиля стартовало в 1968 году, в качестве модели авто 206 GT, а позже эта линейка автомобилей была расширена до моделей 246 GT и модели машин GTS. Автомодель Dino стала очередной попыткой компании “Ferrari” создать более доступный спортивный автомобиль. Он был оснащен V6 агрегатом вместо типичного для этой модели V12 двигателя. Всего было создано и выпущено в свет три поколения машин, однако последнее поколение не имело того духа, что изначально присутствовало у первых двух поколений машин.

 

8. Модель Lamborghini Miura (1966–1972)

Модель Miura была первым авто-суперкаром марки Lamborghini со среднемоторной компоновкой. Амбиции “Lambo” были для всех ясны – свергнуть Феррари с пьедестала.

 

7. Модель Chevrolet Corvette (1963- 1967)

Второе поколение автомобилей Sting Ray отметило свое появление первым авто-купе Corvette. Этот автомобиль легко можно было узнать по разделенному на двое (две половинки) заднему стеклу, которое уже в начале 1964 года было заменено обычным моностеклом.

 

6. Модель Porsche 550 (1953–1956)

Модель Porsche 550. Нужно ли его вам друзья представлять? Наверное, эти очертания машины знают все!

 

5. Модель Jaguar E-Type (1961–1975)

Данная модель авто E-Type не нуждается в своем представлении. Икона стиля 60-х годов, под ее знаменитыми формами спрятан один однорядный из двух рядных шестицилиндровых двигателей. Ее (машины) финальная третья серия обзавелась 5,3-литровым V12 мотором, что придало машине только большего уважения со стороны ее почитателей.

 

4. Модель Ferrari 330 P4 (1967)

Вам друзья очень повезет, если Вы увидите вживую эту необычайную красоту. Тираж машины ошеломляет,- всего было создано три экземпляра. Четвертой машиной можно считать авто-гибрид модели P3/4 (это просто реплика). Двигатель V12 развивал мощность до 450 л. с.

 

3. Модель Jaguar XJ13 (1965)

Думаете уважаемые читатели, что тираж в три экземпляра автомобилей это мало? А как вам такой объем производства модели авто Jaguar XJ13, который за все время существования компании “Ягуар” был выпущен всего в единственном экземпляре? Нравится? Тем не менее, модель автомобиля XJ13 является одним из величайших проектов когда-либо задуманных человеком. Увы, дальше амбиций у Британских автомобилестроителей в 1965 году так ничего и не пошло.

 

2. Модель Alfa Romeo 33 Stradale (1967–1971)

Перед вами друзья ультра-редкий дорожный вариант гоночных автомобилей марки Alfa T33, который можно смело назвать вершиной стиля Европейских спорткаров 60-х годов. Эта модель считается первым автомобилем в котором были применены двери «бабочка».

 

1. Модель Ferrari 250 GTO (1962-1964)

Первое место в нашем списке занимает модель- Ferrari 250 GTO. Вряд ли для кого она станет сюрпризом, ведь эта модель действительно заслужила называться №1. Потрясающие формы и невероятный 3.0-литровый V12 двигатель сделали свое дело, вписав золотыми буквами модель авто 250 GTO в скрижали автомобильной истории.

Ford Mondeo получил версию «под спорт»

  • Главная
  • Новости
  • Ford Mondeo получил версию «под спорт»

Автор: Андрей Говоров

На открывшемся в четверг, 23 июня, в британском Гудвуде Фестивале скорости компания Ford представила Mondeo в «оспортивленной» модификации ST-Line.

 

Американцы показали новую версию в кузове «универсал», но седан и хэтчбек также доступны для заказа. Внешне Ford Mondeo ST-Line отличается от стандартной модели решеткой радиатора, противотуманками, боковыми юбками и задним бампером. Универсал и хэтч имеют спойлер.

Для новой модификации можно выбрать 18- или 19-дюймовые диски колес оригинального дизайна. В салоне установлены спортивные сиденья и обтянутое перфорированной кожей рулевое колесо. Новинка оснащается спортивной подвеской, дорожный просвет модели занижен на 10 мм.

На европейском рынке Mondeo ST-Line предлагается с бензиновыми моторами EcoBoost объемом 1,5 или 2,0 литра. Мощность первого движка составляет 160 л.с., второго – 203 или 240 л.с. «Спортивный» Мондео также можно купить с дизелем TDCi 2.0, отдача которого варьируется от 150 до 210 л.с. Трансмиссии – шестиступенчатые «механика» и «автомат».

Вместе с Mondeo ST-Line в Гудвуде дебютировали Focus ST-Line и Fiesta ST-Line, рассекреченные производителем в начале июня этого года.

Как ранее сообщили в компании Форд, новая линейка предназначена для клиентов, которым «нравится спортивный образ моделей Ford серии ST, при этом не требующих полной мощности». В этом году марка намерена реализовать в Европе 40 000 спортивных автомобилей, что на 50% больше, чем в 2015 году.

Напомним, накануне Ford представил новую версию кроссовера Kuga – вседорожник обзавелся роскошной модификацией Vignale.

Америка за рубежом авторынок Ford Ford Mondeo Sedan

 

Новые статьи

Статьи / Популярные вопросы Я еду непристегнутым: что за это грозит, когда это законно и кто платит штраф за пассажира Отношение к ремню безопасности у российских водителей остается незрелым: кому-то он мешает, кого-то пугает, кому-то оказывается «не по статусу», а кого-то даже оскорбляет. Но сегодня мы оста… 285 2 1 12.09.2022

Статьи / Авто с пробегом 5 причин покупать и не покупать Infiniti FX II / Infiniti QX70 Вы молоды душой и телом, пока что не обременены большой семьей, неплохо зарабатываете и хотите ездить на мощной, яркой, дерзкой машине. Только вот беда: те же BMW X6 и Mercedes GLC AMG вам в… 1460 6 3 11.09.2022

Статьи / История Тюнинг суперкаров по-немецки: самые яркие проекты ателье Koenig Specials Не так давно мы вспоминали тюнинговые ателье, прославившиеся тюнингом автомобилей Mercedes. И если сейчас он превратился в мощную индустрию, в которой тон уже задают не только (и не столько… 2090 1 23 10.09.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв Полный привод, самый мощный мотор и силы в запасе: первый тест Chery Tiggo 8 PRO MAX Появление в российской линейке Chery модели Tiggo 8 PRO MAX можно назвать знаковым для бренда. Почему? Да хотя бы потому, что это первый с 2014 года полноприводный кроссовер Chery, приехавши… 17695 12 44 29.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Компактный, доналоговый, с V8 и 16 лет без ремонтов: опыт владения Ford Explorer III Принято считать, что «ездить долго и счастливо» – это не про 15-летние машины. Тем не менее чудеса случаются, и иногда безупречный по техническому состоянию классический рамный внедорожник м… 13021 6 20 14.04.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0 Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть… 9261 10 41 13.08.2022

самого популярного спортивного авто в мире

Если вы спросите, почему оно самое популярное, то ответ будет не в плоскости эмоций. Mustang популярен, благодаря тому, что его купили уже более 10 миллионов человек по всему миру. Давайте же бросим взгляд на историю появления этой феноменальной машины, неразрывно связанной с именем Ли Якокки, который был движущей силой этого абсолютно неожиданного для своего времени автомобиля.

Ли Якокка (слева), Дональд Фрей (справа) и Ford Mustang 1964

Идея, начавшая овладевать умами

Истоки появления Mustang лежат еще в конце 40-х годов. После Второй мировой войны американцы проявляли все больший интерес к британским и итальянским спортивным автомобилям с их непривычным внешним видом, небольшими размерами, точным управлением и разнообразными «иностранными» функциями, такими как тахометр, напольный рычаг коробки передач и ковшеобразные передние сиденья. Спортивные автомобили продавались в весьма скромных количествах, но привлекали к себе очень много внимания.

Из Большой тройки только General Motors предлагал что-то вроде настоящего спортивного автомобиля — Chevrolet Corvette.

1959 Chevrolet Corvette

Ford добился больших успехов с Thunderbird 1955-57 гг., двухместным кабриолетом с V8, но он только выглядел спортивно. Тогдашний глава подразделения Ford Роберт С. Макнамара полагал, что четырехместная модель будет продаваться еще лучше. Второе поколение Thunderbird 1958 года доказало его правоту.

1957 Ford Thunderbird

Однако рецессия 1957-58 годов заставила многих американцев присмотреться к маленьким европейским и японским автомобилям и новым компактным машинам, таким как Studebaker Lark.

Большая тройка ответила в 1960 году компактными Ford Falcon, Chevy Corvair и Chrysler Valiant. Хотя недорогой Falcon типичной для Америки конструкции вскоре превзошел своих конкурентов, нетрадиционный Chevrolet Corvair с двигателем сзади удивил своим хитом — купе Monza с «европейскими» опциями. В следующем году Ford ответил подобным исполнением Falcon – Futura. В 1961 году, новый глава отделения Ford выступил с концепцией еще более спортивного автомобиля.

Ford Falcon Coupe 1960

Тот, кто смог выразить эту идею, и заставить воплотить её в жизнь

Ли Якокка, начав работу в Ford в середине 50-х годов, в отделе продаж в Пенсильвании уже в 1956 году предложил новую и успешную схему продаж, которую Макнамара использовал по всей стране. К 35 годам Якокка стал вице-президентом Ford, в 1960 году он был назначен главой марки Ford. После успеха с Futura, в середине 1963 года по его настоянию были выпущены кузова фастбэк на нескольких моделях. Их стремительный внешний вид определялся практическим применением в гонках серии NASCAR. Он также запустил гоночную программу под лозунгом «Total Performance». К середине десятилетия Ford был постоянным победителем на гоночных и дорожных трассах по всему миру, что способствовало росту продаж и прибыли подразделения.

1963 Ford Falcon Futura

Но Якокка хотел чего-то большего, подозревая, что рынок ищет новый тип автомобилей. Уже в 1961 году на собрании Fairlane Group, неформального комитета по планированию, в состав которого входили топ-менеджеры компании и рекламные сотрудники, он предположил, что потенциальные клиенты ждут новый тип автомобиля. Якокка отметил, что когда поколение американских «бэби-бумеров», то есть детей, появившихся на свет сразу после окончания войны, достигнет совершеннолетия, у них будут деньги, чтобы потратить их на автомобиль со стильным «европейским» обликом, низкой ценой, спортивными характеристиками и достаточным пространством для двух взрослых и двух детей.

Конкурс студий

Три дизайн-студии компании Ford, Lincoln-Mercury и Advanced Design были назначены для разработки подходящих предложений. У каждой студии было всего две недели, чтобы создать одну или несколько полноразмерных глиняных моделей. Якокка чувствовал, что внутреннее соревнование должно было дать тот автомобиль, который все искали.

Требования были такими: целевая цена $2500, масса в 1150 кг, общая длина 4,5 м, четыре места, напольное переключение передач в стандартном оснащении и максимальное использование компонентов Falcon. Стиль дословно описывался как «sporty, personal and tight». Маркетологи добавили в этот список необходимость широкой кастомизации, чтобы покупатели могли оборудовать автомобиль для экономии, роскоши или производительности или любой их комбинации, что было весьма необычным для низкоценового сегмента рынка в те годы.

Макет Ford Mustang 1962

В итоге семь кандидатов были доставлены во двор Ford Design Center для проверки 16 августа. Большинство имело длинный капот и относительно короткий задний свес. Этот образ был, по крайней мере, частично вдохновлен не спортивным, но элегантным Continental Mark II 1956-57 гг., эталоном дизайна среди последних автомобилей Компании, но он также был и основным видом для многих настоящих спортивных автомобилей. Среди собравшихся семерых победу одержал дизайн студии Ford под руководством Джо Ороса. «Это был единственный, кто, казалось, двигался, даже стоя на месте», — сказал Якокка.

1956 Continental Mark II

Орос заставил свою команду покрасить глину в белый цвет, чтобы привлечь внимание руководства. Он выглядел очень похоже на окончательный Mustang, хотя этот макет был второстепенным, и работа над ним была завершена всего за три дня после того, как дизайн, разработанный в первую неделю был отвергнут Оросом.

Подготовка к запуску

Производственная модель была утверждена 10 сентября 1962 года, менее чем через месяц после показа конкурирующих концепций дизайна.

За исключением изменений, обычно вносимых для массового производства — подходящих бамперов, круглых фар, меньшего по размера лобового стекла — дизайн был практически не затронут, хотя шасси, подвеска и трансмиссия были спроектированы совместно с компактным Falcon и новым для 62 года среднеразмерным Fairlane.

Общая длина составила 4,6 м, немного больше указанного предела, но идентична длине Falcon 1964 года. Колесная база была установлена 2,74 м, на 1,5 дюйма короче, чем Falcon, но достаточно для размещения четырех пассажиров. Хотя для Falcon предлагались в основном шестицилиндровые двигатели, команда Джо Ороса оставила много места под капотом для нового V8, предназначавшегося для Fairlane и бывшим опцией для топовой линии Falcon’63.

1960 Ford Falcon Дональд Фрей и справа 1965 Mustang Ли Якокка

Разработка Mustang была сосредоточена главным образом на хардтопе, но кабриолет также значился в производственной гамме, несмотря на неизбежно более высокую цену и низкие продажи. Но с ростом рынка, дизайнеры чувствовали, что и кузов фастбэк не будет лишним, для повышения продаж. Планировщики согласились с этим, и к середине октября 1963 года он был практически завершен. Однако продажи его начались только через шесть месяцев после появления у дилеров первых двух кузовов.

Выбор имени

К этому моменту в Ford утвердили на наименовании Mustang, после месяцев поиска и дебатов. Наименование Cougar был изначально фаворитом, но были еще и Torino, Turino и даже Т-5. Генри Форду нравилось «Thunderbird II», а Якокка и другие выступали за Mustang, хотя какое-то время в гонке участвовали и другие, не менее известные позже имена, в том числе Colt, Bronco, Maverick и Pinto.

Во многих отношениях Mustang был идеальным именем для спортивного нового Ford, вызывая романтические образы свободных духом ковбоев верхом на резвых жеребцах. Не менее важно, что его было легко записать и легко запомнить. Как сказал один из рекламщиков Ford, Mustang «говорил о широко открытых пространствах, и был чертовски американским».

Лихорадка Mustang

И вот, 21 января 1964 года, приглашенные журналисты отправились в Дирборн на «Техническую пресс-конференцию Mustang». Якокка, который придумал идею нового автомобиля, выступал в роли хозяина «Честно говоря, мы не можем дождаться, когда вы сядете за руль Мустанга», — сказал он. «Мы думаем, что вы получите такой опыт вождения, какого у вас никогда не было».

Ford Mustang Convertible 1964

Официально Ford Mustang был представлен сотням репортеров Якоккой 13 апреля 1964 года на Всемирной выставке в Нью-Йорке. В своей речи он, в частности, сказал: «С самого начала Mustang был захватывающим предприятием для всех нас. Мы не смогли полностью сдержать наше волнение, и в результате, я рад сообщить, что публика подхватила часть нашей лихорадки. Мы надеемся, что это очень заразно. Мы не утверждаем, что Мустанг может быть всем для всех. Но мы верим, что множество людей в нем найдет гораздо больше для себя, чем в любом другого автомобиле на дороге.»

Секрет кроется в его замечательной универсальности. При скромной цене это может быть экономичный компактный автомобиль с традиционным качеством Ford и всеми достоинствами дорогостоящего европейского дорожного автомобиля с отличным дизайном. По чуть менее скромной цене клиенты могут купить высокую мощность, соответствующую его внешнему виду. Mustang устанавливает ценовые рамки таким образом, чтобы покупатели могли приобретать его в зависимости от своих индивидуальных потребностей, желаний и кошельков.

Мы разработали Mustang с учетом молодой Америки. Нам хотелось бы думать, что в процессе мы достигли нового измерения в американской автомобильной промышленности, а, возможно, и в мировой промышленности. Мы считаем, что нам удалось объединить — в одном автомобиле — все элементы того, что мы называем «Total performance». И самое лучшее то, что мы предлагаем его по скромной цене.

Интерьер Ford Mustang

Вы знаете, легко разработать автомобиль с просторным салоном, если вы готовы пожертвовать внешним стилем. Кроме того, легко создать автомобиль с элегантным спортивным экстерьером, если вы готовы выбросить пару сидений или пожертвовать большей частью свободного пространства в багажнике. Хитрость заключается в том, чтобы найти правильное сочетание вместительности и высокого стиля — и это именно то, что, по нашему мнению, мы достигли с нашей новой линейкой автомобилей. Дамы и господа — Mustang!

Интерьер

16 апреля Ford состоялась трансляция по ТВ, которую посмотрело 29 миллионов телезрителей. В пятницу, 17 апреля, 2600 газет опубликовали рекламные объявления и статьи, в то время как Mustang был представлен посетителям на Всемирной ярмарке в Нью-Йорке.

Рекламная кампания на этом не закончилась. Поток печатной и телевизионной рекламы гарантировал, что почти все в Америке знали, что появился «неожиданный» Mustang. Ford вызывал общественный интерес многочисленными акциями. Главным событием стало то, что Mustang был назван официальным пейс-каром для гонок Indy 500 1964 года. Кабриолет белого цвета с синими гоночными полосами возглавил гонку, а Ford построил еще 35 кабриолетов и около 195 хардтопов, в тех же цветах. Позднее кабриолеты были проданы, а хардтопы розданы на конкурсах, спонсируемых дилерами.

1964 Ford Mustang-Convertible Indy 500 Pace Car

Реакция публики на Ford Mustang 1965 года превзошла все ожидания Ford, и вскоре «Mustang Fever» стала национальной эпидемией.

Первый миллион довольных покупателей

Хотя продажи первого года были изначально запланированы в 100 тысяч в год, Якокка увеличил оценку до 240 тысяч, когда старт продаж приблизился, но даже это оказалось заниженным ожиданием. Ford понадобилось всего четыре месяца, чтобы продать 100 тысяч. К концу 1965 модельного года их общее количество составило 680 989, что стало рекордным показателем продаж за первый год, хотя расширение до 17 месяцев продаж первого модельного года тоже помогло. Миллионный Mustang был построен в марте 1966 года.

1966 Ford Mustang GT

Несмотря на этот безудержный успех, некоторые автомобильные эксперты не разделяли общий энтузиазм. В конце концов, разве это не был всего лишь скромный Falcon с более привлекательным внешним видом? «В этом была магия этого автомобиля», — сказал позже Якокка. «Он выделялся, при этом был машиной на каждый день». Он мог бы добавить, что женщины любят — и покупают — Mustang так же, как мужчины.

Длинный первый год модели обычно делят на 1964½ (выпуск с апреля по август 1964 года), и «настоящими» 65-ми, построенными далее. Среди последних были и фастбэки 2+2, которые прибыли к дилерам 9 сентября 1964 года, когда собственно и начался 1965-й модельный год. Кстати, Ford официально рассматривал все эти автомобили как модели 65-го года, но использовал 1964 год для отсчета юбилеев Mustang.

1966 Ford Mustang GT Fastback

А что было внутри?

Mustang выглядел гораздо более спортивным, по сравнению с типичным Falcon, благодаря передним ковшеобразным сиденьям, виниловому салону, ковровому покрытию и полным колесным колпакам. Базовой силовой установкой был 170-кубовый (2,8 л) рядный шестицилиндровый двигатель от Falcon, который развивал 101 л.с. в паре с трехскоростной механической коробкой передач с напольным переключением. Но этот спортивный автомобиль просто должен был иметь V8. Их было четыре на выбор. Базовым вариантом был 260-й (4,3 л за $75 доплаты), на 164 л.с. с двухкамерным карбюратором.

260-й мотор Ford Mustang

Затем шел 289-й (4,7 л) на 195 л.с., так же с двухкамерным карбюратором ($108) или на 210 л.с. с четырехкамерным ($162). Самым мощным вариантом был четырехцилиндровый «Hi-Performance» (HP) 289-й на 271 л.с.($ 443). Для «настоящих» мустангов 1965-го года выпуска 170-й двигатель был заменен усовершенствованным 200-м (3,3 л) на 120 л.с., 260-й был убран, 289-й с двухкамерным карбюратором стал 200-сильным, а 289-й с четырехкамерным был поднят до 225 л.с..

289-й мотор

За исключением HP V8, все двигатели Mustang можно было заказать с трехступенчатой механической коробкой передач, с четырехступенчатой механической коробкой передач Borg-Warner T-10 ($116 долларов с шестицилиндровым, $76 за V8) или трехскоростной автомат Ford ($180 или $190). Четырехступенчатая механика была «обязательной опцией» для HP – это была тактика повышения прибыли, популярная в те годы в Детройте.

Что касается производительности на прямой, то 289-й 210-сильный автомобиль с четырехступенчатой механикой показал такие результаты: до 60 миль/ч за 9 секунд (против 11,2 с для 260-го двигателя с автоматом), четверть мили за 16,5 с, при скорости 129 км/ч, максимальная скорость — 177 км/ч.

Гоночные успехи

В течение чрезвычайно успешного первого года выпуска Ford Mustang, еще более захватывающая модель была впервые представлена на Riverside Raceway в Калифорнии 27 января 1965 года. GT-350 была создана Кэрролом Шелби, по указанию Якокки, который хотел опередить Chevrolet Corvette в соревнованиях спортивного автомобильного клуба Америки (SCCA) в категории B-Production racing. Идея состояла в том, чтобы дать каждому Мустангу «подтвержденную конкуренцией» ауру в соответствии с гоночной и рекламной кампанией «Total Performance» Ford, а затем сделать на этом деньги.

1965 Ford Mustang GT350

Модель была более успешна в драг-рейсинге, где версии с 427-м V8 (7 л) добились многочисленных побед в классе A/FX Национальной ассоциации хотродов (NHRA). Заводская команда Ford участвовала в сезоне 1965 года, с колесной базой на два дюйма короче. И неудивительно, что Mustang опередили не только несколько Corvette, но и выигрывали национальный чемпионат в категории B-Production три года подряд (1965-67).

1965 Ford Mustang GT350R

Топ-10 спортивных автомобилей 2019 года – новости

Владельцы любят спортивные автомобили по многим причинам, и прежде всего, это возможность наслаждаться острым управлением и высокой производительностью за относительно небольшие деньги, если сравнивать с супер- или гиперкарами.

Еще одна причина — спортивные автомобили зачастую более практичны, и позволяют пересекать большие расстояния с достаточным комфортом, или совершать ежедневные поездки по своим обычным делам, чего не сделаешь на Lamborghini или Ferrari.

Мы представляем вашему вниманию список из 10 лучших спортивных автомобилей, доступных на рынке в 2019 году, и способных привлечь внимание людей с самыми разными вкусами.

BMW M3

BMW M3

Motor1.com

Третья серия BMW является фаворитом у многих автолюбителей, начиная с 80-х годов прошлого века, а ее М-версии уже стали иконой автомобильной промышленности. На данный момент BMW уже выпустила новое поколение «тройки», но ее М-версия с мощностью выше 500 лошадиных сил все еще в пути.

В тоже время, предыдущее поколение М3 с 6-цилиндровым мотором с двойным турбонаддувом на 425 лошадиных сил вполне достаточно, чтобы подарить вам уйму ярких ощущений. На выбор клиентам предлагается 6-ступенчатая механическая коробка передач или 7-скоростной автоматом, а до 100 км/час компактный седан разгоняется всего за четыре секунды.

Mini Cooper Countryman

Mini Cooper Countryman

Car and Driver

Mini Cooper идеален, если вы хотите ездить стильно и выделяться из толпы, а модели 2018 года, оснащенные 4-цилиндровым 2-литровым мотором способны развивать 190 лошадиных сил, что позволяет ездить еще и достаточно быстро.

Subaru BRZ

Subaru BRZ

Subaru of Jacksonville

BRZ 2017 модельного года сконструирована с новой подвеской для лучшего сцепления с дорогой, а мощная тормозная система Brembo позволяет быть уверенными в том, что вы остановитесь в нужном месте.

Subaru BRZ оснащена 2-литровым 4-цилиндровым мотором, развивающим 205 лошадиных сил и 212 Нм крутящего момента, работая в паре с 6-ступенчатой механикой или 6-скоростным автоматом, что позволяет разгоняться до 100 км/час за шесть секунд.

Mazda MX-5 Miata

Mazda MX-5 Miata

YouTube.com

Один из главных козырей данной модели — возможность приобрести версию в кузове кабриолет, что позволит вам получить максимальное удовольствие от вождения японской легенды.

Под капотом самого мощного варианта ND2 расположен 2-литровый 4-цилиндровый мотор на 181 лошадиную силу и 205 Нм крутящего момента, работающий как с 6-ступенчатой механикой, так и с 6-скоростным автоматом, разгоняя автомобиль до 100 км/час за 6,5 секунд (на механике).

Nissan 370Z

Nissan 370Z

Cars.com

Один из самых удачным примеров классического спортивного автомобиля, который заставляет ваше сердце биться чаще. Кроме того, хорошее распределение веса по осям и отлично настроенная подвеска обеспечивают прекрасную управляемость.

Безусловно, модель является достаточно устаревшей, находясь на рынке с 2009 года, но на качестве и характеристиках 370Z это не отражается. Версия Nismo оснащается 3,7-литровым V6 на 350 лошадиных сил и 375 Нм крутящего момента, разгоняющим спорткар до сотни всего за 4,7 секунды.

Volkswagen Golf GTI

Volkswagen Golf GTI

Auto Express

Сам по себе Golf – это уже культовая модель, а ее спортивные версии, включая GTI, одни из самых лучших предложений на рынке в данном сегменте с точки зрения производительности.

Судите сами — в «базовом» исполнении 2-литровый мотор GTI выдает 217 лошадиных сил и 350 Нм крутящего момента, разгоняя автомобиль до сотни за 6,5 секунды. С пакетом Performance мощность вырастает еще на 10 лошадок, а для самых ярых поклонников существует еще и GTR на 300 лошадок, 380 Нм с разгоном до сотни за 4,9 секунды.

Subaru WRX

Subaru WRX

Edmunds.com

Subaru восхищает своим полным приводом и потрясающими настройками подвески, что позволяет свести к минимуму потерю тяги и мощности на почти любой поверхности, включая ледяное озеро.

Мощность WRX исходит от 4-цилиндрового 2-литрового турбомотора, выдающего 305 лошадиных сил, и способного разогнать вас до 100 км/час за 5 с лишним секунд. Ну а для тех, кому и этого мало, всегда есть версия STI

Chevrolet Corvette

Chevrolet Corvette

Motor1.com

Один из наиболее культовых американских спорткаров позволит вам ощутить себя будто в кабине самолета, и речь здесь не только в специальной двухместной компоновке интерьера.

Даже в стандартной версии Stingray спорткар продается с классическим американским мотором V8, выдающим 455 лошадиных сил, и разгоняющим вас до 100 км/час всего за 3,7 секунды, что почти достигает показателей суперкаров.

Chevrolet Camaro

Chevrolet Camaro

Motor1.com

В 2016 году Chevrolet выпустил новый Camaro, оснастив его тем же мотором, что и Corvette – 6,2-литровым V8, показывающим примерно такие же характеристики разгона до сотни.

При этом Camaro дарит вам не только мощность и стиль, но и хорошую управляемость и отзывчивость. Это один из лучших современных спортивных автомобилей премиум-класса.

Ford Mustang

Ford Mustang

Car and Driver

Когда людей спрашивают о «самом американском спортивном автомобиле», чаще всего в ответ можно услышать именно это название — Mustang, который стал символом эпохи Muscle Car, начавшимся более полувека назад.

Есть несколько вариаций Ford Mustang, включая самую мощную версию Shelby GT350, но в соотношении цена/мощность безусловным фаворитом можно считать версию GT с 5-литровым мотором V8, развивающим 460 лошадиных сил и 570 Нм крутящего момента, разгоняя автомобиль до сотни менее чем за 4 секунды.

Новости с доставкой: Вконтакте, Twitter, Telegram, Facebook, Яндекс.Дзен, Яндекс.Новости, Instagram

Porsche, Ferrari, Lamborghini и другие

Компания Europe Luxury Cars предоставляет услуги по аренде элитных автомобилей. В нашем автопарке есть восемь категорий машин: кабриолеты, полноприводные автомобили, элитные микроавтобусы, спорткары, престижные автомобили, экзотические автомобили, представительские автомобили и суперкары. Эти машины представляют собой настоящие произведения искусства. За рулем такого авто вас ждут лучшие поездки. Арендуйте одну из наших роскошных машин и наслаждайтесь первоклассным качеством.

Aston Martin

Неважно, хотите ли вы арендовать первоклассный Aston на день, выходные или время отпуска. За рулем арендованного Aston Martin вас ждут только лучшие впечатления. Наша служба по аренде автомобилей с удовольствием ответит на ваши вопросы о том, где и как арендовать Aston Martin в Европе. В нашем автопарке вы найдете суперкар Aston Martin DB11, изысканный Aston Martin Vanquish, а также легендарный Aston Martin DB9 Volante. Если вы хотите узнать подробнее о ценах и стоимости аренды Aston Martin, то загляните на нашу страницу Aston Martin.

Audi

В автопарке Europe Luxury Cars представлено много моделей Audi. Компания Audi выпускает много роскошных автомобилей: купе Audi, кабриолеты Audi, седаны и внедорожники.

Наша служба по аренде Audi обеспечит вам лучшие впечатления от поездки за рулем арендованного автомобиля.

Bentley

Арендуйте один из наших роскошных автомобилей Bentley, включая Bentley Mulsanne, Continental Flying Spur, Bentley GT coupe и внедорожник Bentley Bentayga. Вы можете забронировать Bentley на день, романтические выходные или оформить долгосрочную аренду. Только представьте себе, как вы колесите за рулем купе или кабриолета Bentley… А потом воплотите эту фантазию в жизнь.

BMW

Наша служба по прокату автомобилей рада предложить вам лучшие варианты аренды BMW на день, выходные или на долгий срок. В нашем автопарке есть различные модели BMW: BMW купе, BMW кабриолеты и хэтчбеки, а также седаны, например BMW 5, BMW 6 и BMW 7 Series. Вы может арендовать внедорожник BMW Crossover X, BMW X5 или X6, а также авто из элитной линейки M Series, кабриолет BMW M8 или гибрид BMW i8.

Ferrari

Автомобиль с гарцующей лошадью на логотипе — это один из самых популярных вариантов. Вы можете оформить краткосрочный или долгосрочный прокат, чтобы колесить по извилистым дорогам Тосканы или автобанам Германии за рулем Ferrari. Кто не мечтал о таком путешествии?

В нашем автопарке есть такие модели как Ferrari Portofino, Ferrari 458 Italia, Ferrari 812 Superfast, Ferrari GTC4Lusso и другие. Арендуйте одну из наших Ferrari и наслаждайтесь своим путешествием и нашим первоклассным сервисом.

Lamborghini

Lamborghini — это еще один из наших популярных суперкаров. Возможно, вы задаетесь вопросом «Как и где я могу арендовать Lamborghini?». Наша компания предоставляет услуги по аренде Lamborghini в Италии, Франции, Германии, Испании, Швейцарии и по всей Европе.

Наши лучшие модели: Lamborghini Huracán Coupe и Spyder, Lamborghini Aventador и Lamborghini Urus SUV.

Maserati

Аренда автомобиля Maserati полностью изменит вашу поездку, будь то командировка, отпуск или горнолыжный отдых. В нашем автопарке вы найдете все новые и стильные модели Maserati, включая GranTurismo и Maserati GranCabrio, это тот же суперкар, только в кузове кабриолет. Также вы можете забронировать один из наших седанов Maserati, например Quattroporte или Ghibli. А может быть вам больше понравится внедорожник Maserati Levante.

За рулем арендованного автомобиля Maserati вас ждут первоклассные впечатления. Ваш отпуск будет столь же хорош, как и ваш Maserati.

Mercedes

Когда вы арендуете у нас автомобиль Mercedes, мы делаем все возможное, чтобы ваша поездка прошла безупречно. Свяжитесь с нами, если вы хотите обсудить, какую из моделей Mercedes вы хотите арендовать. Мы подберем для вас нужную модель и кузов: в секции внедорожников мы рекомендуем посмотреть линейку 4×4 GLS: GLS 450 SUV или G63 AMG.

Если вы предпочитаете купе, то у нас найдется много вариантов в линейке S-Class: Mercedes S550 4MATIC Coupe или S65 AMG, CLS-Class (например, CLS550 Coupe) или же потрясающий Mercedes AMG GTS.

Porsche

Если вы хотели арендовать Porsche на день, выходные или на время семейной поездки, то можете больше не мучать себя вопросом о том, где арендовать Porsche. Вы уже пришли в нужное место. Автомобили Porsche представлены в разных типах кузова: в линейке кабриолетов есть Porsche 718 Boxster, Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet и Porsche 911 Targa 4.

А среди внедорожников представлены Porsche Cayenne и Porsche Macan. Также у нас есть роскошные 2-местные спорткары: Porsche 718 Cayman и легендарный Porsche 911 Carrera S.

Range Rover

Ищете где арендовать Range Rover? У нас вы можете оформить краткосрочный или долгосрочный прокат Land Rover или Range Rover SUV. В линейке полноприводных внедорожников Land Rover вы найдете Range Rover Evoque и Velar (компактный внедорожник), Range Rover Sport (внедорожник среднего размера), Range Rover Sport SVR и Range Rover Vogue (полноразмерный внедорожник).

Rolls-Royce

Наша служба по аренде Rolls-Royce гарантирует вам только приятные впечатления. В нашем автопарке найдутся такие модели Rolls-Royce как Phantom, Ghost, кабриолет Rolls-Royce Dawn и внедорожник Rolls-Royce Cullinan.

Jeep

Компания Jeep создала первый полноприводный внедорожник. Она стала признанным лидером своей сферы и вдохновила других производителей на создание полноприводных внедорожников. Мы гордимся тем, что в нашем автопарке представлены лучшие модели Jeep, включая Jeep Wrangler.

Некоторые полноприводные автомобили работают на дизельных двигателях, у некоторых есть жесткая или съемная крыша, но все они похожи своей прочной конструкцией и отличной проходимостью. Расскажите нам о том, где бы вы хотели арендовать ваш Jeep и подберем для вас лучшее предложение.

Jaguar

Если вы всегда мечтали прокатиться за рулем классического купе или кабриолета Jaguar, то мы поможем вам воплотить мечту в жизнь. В нашем автопарке есть такие модели как спорткар Jaguar F-Type в кузове купе или кабриолет, Jaguar XE, а также мощный внедорожник Jaguar F-Pace.

McLaren

Арендуйте McLaren F1 и прокатитесь за рулем автомобиля, который изменил понятие суперкаров и стал самой быстрой машиной. Совместно с компанией Mercedes-Benz была создана популярная модель Mercedes SLR McLaren и долгожданный MP4-12C, ставший преемником McLaren F1. Это мощный суперкар с 3,8-литровым двухтурбинным двигателем V8.

Компания McLaren производит потрясающие спорткары, которые сложно сравнивать с другими. Арендовав у нас автомобиль McLaren, вы получите первоклассные впечатления от поездки.

Mini

Арендуя автомобиль Mini, вы получаете забавную машину, которая придаст вашей поездке особый шарм. Выбирайте новые модели Mini Cooper, например очаровательный 2-местный Mini Cooper roadster, а также его кабриолет версию.

Tesla

Компания Tesla Motors производит и продает электрокары. Когда компания начала свою работу, на рынке электрокаров уже были другие модели, поэтому Tesla Motors разработали технологию, которая позволила использовать электрокары как обычные машины. Только при этом они сделали их еще удобнее, производительнее, равнозначными по цене и, разумеется, безопаснее для окружающей среды.

Так на свет появились такие модели как седан Model S, спортивный седан Model 3 и внедорожник Tesla Model X.

Ford

Автомобили Ford — это прекрасный вариант для семейного отпуска или командировки. Водитель и пассажиры будут довольны первоклассным качеством, комфортом и надежностью этих машин. Среди моделей Ford можно найти варианты на любой вкус: экономичные модели, спортивные машины и роскошные решения, включая суперкар Ford GT и престижный внедорожник Ford Expedition.

Элитные модели Ford создаются в соответствии с высочайшими стандартами и передовыми технологиями, они сочетают в себе отменное качество и уникальный дизайн.

Автомобили Ford — это прекрасный вариант для семейного отпуска или командировки. Водитель и пассажиры будут довольны первоклассным качеством, комфортом и надежностью этих машин. Среди моделей Ford можно найти варианты на любой вкус: экономичные модели, спортивные машины и роскошные решения, включая суперкар Ford GT и престижный внедорожник Ford Expedition.

Роскошные модели Ford создаются в соответствии с высочайшими стандартами и передовыми технологиями, они сочетают в себе отменное качество и уникальный дизайн.

Познакомьтесьс нашими клиентами

The Dictator

Фильм Саши Барона Коэна можно назвать сатирической комедией. Однако, к своим роскошным автомобилям диктатор Аладин относился очень серьезно. Команда Europe Luxury Cars гордится тем, что стала ключевым поставщиком первоклассных (а иногда и сверхклассных) автомобилей для всех сцен, снятых в Европе.

Top Gear

Когда создатели легендарного автошоу снимали спецвыпуск на юге Испании, они доверили компании Europe Luxury Cars поставку самого престижного автомобиля в регионе. Спецвыпуск получил название «Суперкары в Испании» (20 серия, 3 сезон). В этом выпуске Джереми, Джеймс и Ричард показали эти автомобили во всей красе.

10 раз Ford создавал невероятные спортивные автомобили

Основанная 16 июня 1903 года, Ford Motor Company превратилась в одного из крупнейших мировых автопроизводителей. У них много достоинств, таких как усовершенствование сборочной линии с помощью Model T и переопределение термина «цена-качество» с Mustang в 1964 году.

Но, как и у большинства автопроизводителей, у Форда была и дикая сторона. Это включает в себя несколько эпических и очень успешных гоночных автомобилей. Mustang, безусловно, является их самой узнаваемой моделью во всем мире, но они не остановились на достигнутом. За последние 117 лет они создали одни из самых крутых и желанных спортивных автомобилей всех времен.

10 Капри

wikipedia.org

До того, как Mustang официально появился в Великобритании в 2015 году, в Британии была своя версия пони-кара; Капри. Как и Mustang, Capri представлял собой двухдверное четырехместное компактное купе с заднеприводной платформой.

autocar.co.uk

СВЯЗАННЫЙ: Лучшие и худшие автомобили Ford RS, которые когда-либо производились

Выпускавшийся с 1968 по 1986 год в трех поколениях, Capri широко известен как один из лучших автомобилей, когда-либо проданных европейским подразделением автопроизводителя. Для Capri были доступны различные силовые агрегаты, но большинство людей клянутся 2,8 Cologne V6 и 3,0 Essex V6, первый из которых, к сожалению, не мог даже управлять газонокосилкой. На сегодняшний день это, безусловно, самые ценные версии этого автомобиля.

9 Ford Racing Puma

carmagazine.ru

Несмотря на то, что имя Puma в наши дни, что довольно предсказуемо, прилепили к задней части малолитражного кроссовера, Puma не всегда была такой. Еще в конце 90-х и начале 2000-х имя Puma носил компактный переднеприводной спортивный автомобиль.

wikipedia.org

Продаваемая только в Европе, Puma когда-то была Top Gear «Автомобилем года». Racing Puma была версией с самыми высокими характеристиками, и это был результат применения всех гоночных и раллийных ноу-хау Ford в крошечном спортивном автомобиле. Было выпущено всего 1000 экземпляров, и, помимо хорошей управляемости, 150-сильный безнаддувный 4-цилиндровый двигатель разгонялся до 100 км/ч за респектабельные 7,8 секунды.

8 RS200

wsupercars.com

В течение очень короткого времени в 1980-х раллийные гонки группы B были в моде. Многие автопроизводители боролись за то, чтобы создавать монстров, чтобы доминировать в спорте внутри группы, и Ford присоединился к этой вечеринке с RS200.

wsupercars.com

Однако, хотя RS200 был впечатляющим произведением инженерной мысли, он также был автомобилем, который единолично завершил ралли группы B навсегда после печально известной ужасной аварии в Португалии. В своем раллийном костюме RS200 выдает 444 л.с. на все четыре колеса, а показатели омологированных дорожных версий вышли из-под контроля.

7 Escort RS Cosworth

motoringresearch. com

Вскоре после RS200 Escort RS Cosworth появился на раллийной сцене, где показал себя исключительно хорошо. В то время как Ford не хотел, чтобы люди знали, этот высокопроизводительный Escort, по сути, является просто переделанной Sierra.

autonocion.com

СВЯЗАННЫЙ: Проверьте этот прототип Fox-Body Mercury Capri, построенный с помощью Cosworth и McLaren

Несмотря на это, это была отнюдь не плохая машина. 4-цилиндровый двигатель Cosworth YB с турбонаддувом — один из самых настраиваемых двигателей, когда-либо созданных, с выходной мощностью более 1000 л.с. Система полного привода держала под контролем 224 л.с., в то время как разгон до сотни занимал 5,7 секунды, а максимальная скорость составляла 147 миль в час. Ценности медленно растут, так что покупайте, пока есть возможность.

6 Ford GT первого поколения

fusionmotorco.com

Созданный в честь 100-летнего юбилея Ford, GT был ретро-суперкаром, восходящим к GT40, победившему в Ле-Мане. Когда полтора десятилетия назад появился GT, он доказал миру, что Ford также может сделать настоящий суперкар.

nweuro.com

GT был аналоговым суперкаром во многих отношениях. У него не было много помощи при вождении или активной аэродинамики. Все, что у него было, это 5,4-литровый V8 с наддувом мощностью 550 л.

5 Ford GT второго поколения

caranddriver.com

В то время как предыдущее поколение доказало, что Ford кое-что знает о создании суперкаров, второе поколение GT, впервые представленное миру в 2015 году, было одержимо доминированием на гоночной трассе, а также предлагало немного ежедневного использования.

Motortrend.com

Несмотря на возмущение энтузиастов тем, что у него «всего лишь» V6, GT мощностью 647 л.с. является настоящим шедевром инженерной мысли. Он отлично выглядит, звучит очень хорошо, а его возможности означают, что он действительно может представлять угрозу для гораздо более мощных суперкаров и, возможно, даже для некоторых гиперкаров.

4 Focus RS Mk3

topspeed.com

Из-за всего, что сейчас происходит в мире, особенно из-за снижения спроса и повышения требований к нормам выбросов, похоже, что другого Focus RS не будет. Вот и обидно, ведь шильдик точно ушел на ура благодаря машине третьего поколения.

superstreetonline.com

Focus RS Mk3 был первым Focus RS, который официально продавался в Соединенных Штатах, хотя его любили люди во всем мире. 2,3-литровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом выдавал впечатляющие 345 л.с., используя очень продвинутый полный привод с собственным специальным «режимом дрифта».

3 Thunderbird Turbo Coupe

classicautomall.com

Когда дебютировало девятое поколение Thunderbird, это определенно было смелым новым направлением для известного роскошного купе. Хотя Ford предлагал для T-Bird различные силовые агрегаты, самым интересным из них было Turbo Coupe.

MotorTrendondemand.com

Последние два модельных года — это модели, которые должны быть в Turbo Coupe. 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом развивал респектабельные 190 л.с. и 240 фунт/фут крутящего момента. Несмотря на то, что он был довольно тяжелым, производительность была очень хорошей, и в поворотах все было не так уж плохо.

2 GT40

topspeed.com

После неудачной попытки приобрести Ferrari в 60-х годах Генри Форд III пришел в ярость и попросил своих лучших инженеров собрать гоночный автомобиль, который будет полностью доминировать на трассе Ле-Ман и превзойдет Ferrari в том, что у них получилось лучше всего.

mecum.com

Хотя поначалу результат был туманным, GT40 действительно удалось победить итальянцев в 1968 году, когда машины пересекли финишную черту первым, вторым и третьим. В настоящее время это один из самых ценных автомобилей всех времен, и легко понять, почему он смог победить в Ле-Мане. В GT40 использовалась трансмиссия V8 различных размеров, но независимо от того, насколько она была велика, она могла развивать скорость до 200 миль в час на прямой Сарт. Такая цифра в конце 60-х была огромной.

1 Мустанг

mecum.com

Несмотря ни на что, нет более производительного Ford, который был бы более узнаваем и любим, чем Mustang. Впервые появившись в 1964 году, он полностью изменил представление об автомобилях с высокими характеристиками и значительно превзошел ожидания Ford по продажам.

autoexpress.co.uk

Сегодня Mustang остается бестселлером Ford. Хотя недавно он превратился в электрический кроссовер, первоначальная формула все еще актуальна, но усовершенствована и усовершенствована, что позволяет Mustang стать одним из лучших предложений маслкаров на сегодняшний день.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 редких и очаровательных автомобилей Ford

Автомобили Ford

: обзоры, цены и характеристики

Введите ключевые слова для поиска

Форд был важной частью истории автомобилестроения на протяжении более века. Его собственная история сосредоточена вокруг культовых моделей, таких как популярный пикап F-150 и спортивный пони-кар Mustang. Бренд Blue Oval прекратил производство моделей седанов и хэтчбеков, таких как Focus и Taurus, в пользу внедорожников и кроссоверов. Сейчас компания выпускает привлекательные редизайны популярных внедорожников, таких как Bronco Sport и Explorer. Модельный ряд также включает компактный пикап Maverick и среднеразмерный Ranger, но последнему не хватает изысканности, присущей конкурентам, таким как Honda Ridgeline или Chevy Colorado.



9,5 / 10

Ford

2023 Bronco

Начиная с

33 000 долларов США est

Стандартный полный привод, базовый двигатель мощностью 300 лошадиных сил и кабина, полная доступного оборудования, делают Ford Bronco 2023 года большим развлечением.

9 / 10

Ford

2023 Bronco Sport

Начиная с

30 810 $

Ford Bronco Sport 2023 модельного года — хороший выбор для совмещения жизни в городе и приключений на выходных на свежем воздухе благодаря своим компактным размерам и солидным внедорожным возможностям.


9 / 10

Ford

2023 F-150

Начиная с

35 080 долларов США

Ford F-150 2023 модельного года с широким выбором вариантов кузова и отделки салона можно оснастить для любой роли — от рабочей лошадки до пони.


9 / 10

Ford

2023 F-150 Raptor

Начиная с

72 000 долларов США est

Справедливое бездорожье F-150 Raptor вот-вот взорвется благодаря новому V-8 с наддувом Predator.


9 / 10

Ford

2023 Maverick

Начиная с

23 000 долларов США est

Младший брат F-150, Ford Maverick 2023 года, зарекомендовал себя как мощная рабочая лошадка с продуманной компоновкой и удивительной грузоподъемностью и способностью буксировки.

Ford

2023 Ranger

Начиная с

27 895 долларов США

Ford Ranger среднего размера получит переделку к 2023 году, которая должна дать ему боеприпасы, необходимые для продолжения борьбы в войнах пикапов.



Ford

2023 Ranger Raptor

Начиная с

44 500 долларов США est

С выпуклым кузовом и готовым к бездорожью оборудованием Ford Ranger Raptor уступает в размерах крутому стилю и головокружительным ощущениям более крупного F-150 Raptor.

8,5 / 10

Ford

2022 F-150 Lightning

Начиная с

41 769 долл. США

Практичный и способный пикап F-150 стал электромобилем, и, хотя он заимствовал название из прошлого Ford, он обеспечивает гораздо больше, чем быстрое ускорение.


9,5 / 10

Ford

2022 Bronco

Начиная с

32 895 $

Ford Bronco — это больше, чем внедорожник в стиле ретро; его возможности сочетаются с учтивостью, благодаря которой этот внедорожник среднего размера опережает Jeep Wrangler.


9 / 10

Ford

2022 Bronco Raptor

Начиная с

70 095 $

Крутой Ford Bronco Raptor оснащен двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 418 л. дюймовые шины.


9 / 10

Ford

2022 Bronco Sport

Начиная с

30 410 долларов США

Компактный внедорожник Ford Bronco Sport выглядит как детская версия большого Bronco, но продуманные функции и мощная внедорожная модель делают его восхитительным по-своему.

Ford

2022 E-Transit

Начиная с

48 520 долларов США

E-Transit 2022 года станет новой фирменной табличкой для модельного ряда Ford, когда он поступит в продажу в 2021 году, и станет первым электрическим полноразмерным коммерческим фургоном на рынке США.



3,5 / 10

Ford

2022 EcoSport

Начиная с

23 335 долл. США

Помимо заметного класса буксировки и стандартного полного привода, Ford EcoSport — это малолитражный внедорожник с недостатками, который недолго продержится в этом мире.

6,5 / 10

Ford

2022 Edge

Начиная с

39 440 долларов США

Поскольку многие внедорожники среднего размера предлагают трехрядную компоновку, Ford Edge 2022 года относится к более редкой группе, которая отдает предпочтение двухрядному комфорту, а не максимальной вместимости.


7,5 / 10

Ford

2022 Escape

Начиная с

28 660 долларов США

Яркий Bronco от Ford свидетельствует о том, что бренд уделяет особое внимание внедорожным приключениям, но его бюджетный кроссовер Escape по-прежнему ориентирован на дорожную толпу.


7 / 10

Ford

2022 Expedition

Начиная с

55 070 долларов США

Ford Expedition обладает вместительностью, стильностью и технологичностью, которые нужны покупателям внедорожников, но он не так совершенен и не так удобен в управлении, как многие конкуренты.


7,5 / 10

Ford

2022 Explorer

Начиная с

37 005 $

Ford Explorer 2022 года — это всесторонний и довольно практичный трехрядный внедорожник с несколькими компромиссами, но в целом это достойный выбор в переполненном сегменте.

9 / 10

Ford

2022 F-150

Начиная с

33 315 долл. США

Ford предлагает F-150 2022 года не менее чем с шестью силовыми агрегатами, включая гибрид, плюс три конфигурации кабины и удлиненную и короткую кузова.



9 / 10

Ford

2022 F-150 Raptor

Начиная с

72 350 долларов США

Ford F-150 Raptor с высококлассным интерьером и невероятно плавным ходом потрясающий и готов к любой местности, что делает его совершенным внедорожником F -150.

10 / 10

Ford

2022 GT

Начиная с

500 000 долларов США est

Ford GT олицетворяет собой знаменитый гоночный автомобиль GT40, но его 660-сильный форсированный V-6 и трансформирующиеся аэродинамические элементы и детали шасси доказывают, что связь между ними поверхностна.


9 / 10

Ford

2022 Maverick

Начиная с

22 470 долларов США

Небольшие грузовики возвращаются, и Ford Maverick 2022 года может стать первым, кто откроет то, что может стать следующим рубежом в американских войнах пикапов.


8,5 / 10

Ford

2022 Mustang

Начиная с

28 845 долларов США

Благодаря множеству улучшений производительности и множеству вариантов персонализации Ford Mustang найдется для всех, поэтому он по-прежнему остается лучшим пони-каром.


9 / 10

Ford

2022 Mustang Mach-E

Начиная с

44 995 долларов США

Стильный Ford Mustang Mach-E, отличающийся забавными ходовыми качествами и внушительным запасом хода, представляет собой первоклассный электромобиль, который также является потрясающим кроссовером.

9 / 10

Ford

2022 Mustang Shelby GT500

Начиная с

80 795 долларов США

Несмотря на показатели производительности, которые соперничают с экзотическими спортивными автомобилями, Ford Mustang Shelby GT500 легко жить, что делает его равноценным пони-кару и захватывающей поездке.



7 / 10

Ford

2022 Ranger

Начиная с

27 425 долларов США

Среднеразмерный пикап Ford Ranger выпускается в двух вариантах кузова с двумя вариантами длины кузова, а его уровни отделки салона варьируются от базовой модели XL до более роскошного Lariat.

8,5 / 10

Ford

2022 Super Duty

Начиная с

41 240 долл. США

Пикапы Ford Super Duty оправдывают свое название благодаря впечатляющим возможностям и множеству современных технологий.


8,5 / 10

Ford

2022 Transit Connect

Начиная с

30 760 долл. США

Несмотря на то, что Ford Transit Connect не очень быстрый и совершенный, его маневренность и безграничные возможности настройки делают его отличным городским фургоном для торговцев.


9 / 10

Ford

2022 Transit

Начиная с

41 665 долл. США

Наряду с длинным списком стандартных средств активной безопасности, манера вождения, утонченность и универсальность Ford Transit делают его лучшим полноразмерным фургоном.


9 / 10

Ford

2021 Bronco

Начиная с

29 995 долларов США

Ford Bronco возвращается, чтобы сразиться с Jeep Wrangler за трон бездорожья, с захватывающими возможностями и ретро-стилем, которые придают ему преимущество.

8,5 / 10

Ford

2021 Bronco Sport

Начиная с

28 710 $

Bronco Sport — младший брат совершенно нового Ford Bronco, а его возможности и универсальность делают его достойным соперником джипам аналогичного размера.



3,5 / 10

Ford

2021 EcoSport

Начиная с

21 640 долларов США

Низкая топливная экономичность EcoSport 2021 года и скучная динамика вождения заставляют его отставать от все более конкурентоспособного сегмента малых внедорожников.

6,5 / 10

Ford

2021 Edge

Начиная с

33 995 долл. США

В горячо оспариваемом сегменте среднеразмерных двухрядных внедорожников стареющий Ford Edge 2021 модельного года остается соперником благодаря тихому салону и множеству стандартных функций.


7,5 / 10

Ford

2021 Escape

Начиная с

26 800 долларов США

Дешевые материалы салона и ворчливый стандартный трехцилиндровый двигатель сдерживают Ford Escape 2021 года по сравнению с другими более совершенными соперниками.


7 / 10

Ford

2021 Expedition

Начиная с

52 290 долларов США

Если вы одновременно перевозите большую семью и буксируете тяжелый прицеп, вы найдете мало автомобилей, способных сравниться с Ford Expedition 2021 года.


7,5 / 10

Ford

2021 Explorer

Начиная с

34 170 долларов США

Ford Explorer частично отвечает за крещендо продаж внедорожников, которое началось в начале 1990-х годов, а модель 2021 года полна популярных функций.

9 / 10

Ford

2021 F-150

Начиная с

30 985 долларов США

От урезанного рабочего грузовика до роскошного хромированного грузовика — есть модель Ford F-150 для любых целей, и в 2021 году все эти варианты совершенно новый.



9 / 10

Ford

2021 F-150 Raptor

Начиная с

65 840 долл. США

Третье поколение Ford F-150 Raptor стремится улучшить устрашающий имидж и способности преодолевать пустыни, которые сделали этот высокопроизводительный грузовик знаменитым.

Ford

Ford Fusion Active 2023

Начиная с

35 000 долларов США est

Предстоящий Fusion Active возрождает название последнего семейного седана Ford и будет конкурировать с грубыми универсалами, такими как Subaru Outback.


10 / 10

Ford

2021 GT

Начиная с

500 000 долларов США est

Ford GT — это вершина производительности Blue Oval, особенный суперкар, который на удивление пригоден для жизни, хотя и практически недоступен.


8,5 / 10

Ford

2021 Mustang

Начиная с

28 400 долл. США

Mustang с удивительно практичным салоном и великолепными характеристиками — превосходное сочетание статуса, стиля, скорости и удовольствия от вождения.


9,5 / 10

Ford

2021 Mustang Mach-E

Начиная с

43 995 долларов США

Разработанный в стиле культового Ford Mustang, Mustang Mach-E является первым полностью электрическим кроссовером компании, и в этом он действительно хорош.

9 / 10

Ford

Mustang Shelby GT500 2021 года

Начиная с

74 095 $ 74 095

Ford Mustang Shelby GT500 с 760-сильным V-8 с наддувом и производительностью, подобной суперкару, представляет собой удивительный маслкар и еще более впечатляющий спортивный автомобиль.



7 / 10

Ford

2021 Ranger

Начиная с

26 015 долларов США

Несмотря на то, что Ranger не является нашим фаворитом в своем сегменте, его плавная трансмиссия и стандартные функции помощи водителю делают его желанным пикапом среднего размера.

8,5 / 10

Ford

2021 Super Duty

Начиная с

35 925 долл. США

Благодаря превосходным двигателям V-8, огромным возможностям и множеству высокотехнологичных функций пикапы Ford Super Duty производят огромное впечатление независимо от модели.


9 / 10

Ford

2021 Transit

Начиная с

33 090 долл. США

Модельный ряд Transit включает модели, способные перевозить большое количество людей или большие грузы, а также новейшие функции Ford для помощи водителю и технологии безопасности.


8,5 / 10

Ford

2021 Transit Connect

Начиная с

26 050 долл. США

Ford Transit Connect — не самая совершенная машина, но этот городской фургон — чрезвычайно настраиваемый и чрезвычайно универсальный инструмент для торговцев и многого другого.


3,5 / 10

Ford

2020 EcoSport

Начиная с

21 240 долларов США

Несмотря на интуитивно понятную информационно-развлекательную систему EcoSport и управляемость в городе, в этом классе есть более крупные и удобные варианты вождения.

6,5 / 10

Ford

2020 Edge

Начиная с

32 345 долларов США

Начиная от хорошо оборудованных базовых моделей до спортивного ST, Edge предлагает что-то для всех.



7,5 / 10

Ford

2020 Escape

Начиная с

26 130 долларов США

Изящный внешний вид, множество силовых агрегатов и стандартные функции помощи водителю помогают новому Escape лидировать в стремлении Ford заменить автомобили внедорожниками.

7 / 10

Ford

Expedition 2020

Начиная с

54 505 долларов США

Его огромный салон можно заказать в базовом или роскошном исполнении, но рабочая лошадка Expedition уступает более привлекательным конкурентам с аналогичными ценниками.


7,5 / 10

Ford

Explorer 2020

Начиная с

34 010 долларов США

Благодаря плавному ходу и большому грузовому пространству, Explorer предлагает широкий выбор семейных внедорожников, которые превосходно справляются со своей работой.


9 / 10

Ford

2020 F-150

Начиная с

30 440 долларов США

Пикапы превратились в роскошные круизные машины, и Ford F-150 2020 года не отстает от кривой.


9,5 / 10

Ford

2020 F-150 Raptor

Начиная с

55 150 долларов США

Raptor владеет дорогой и почти везде, где бы вы ни ездили, благодаря своим большим вездеходным шинам, заполнению полосы движения и расширенному Ford Корпус Ф-150.

6 / 10

Ford

2020 Fusion / Fusion Hybrid

Начиная с

24 365 долларов США

Благодаря множеству турбированных и гибридных силовых агрегатов Ford Fusion 2020 предлагает покупателям широкий выбор, но не имеет точки зрения.



10 / 10

Ford

2020 GT

Начиная с

500 000 долларов США

GT 2020 GT с привлекательным дизайном и невероятными характеристиками — один из самых эксклюзивных, дорогих и необычных автомобилей, когда-либо созданных Ford.

8,5 / 10

Ford

Mustang 2020

Начиная с

27 865 долларов США

Ford Mustang 2020 модельного года с действительно пригодным для жизни салоном и превосходными характеристиками превратился в лучший универсальный маслкар 21 века.


9 / 10

Ford

Mustang Shelby GT350 2020 года

Начиная с

61 635 долларов США

Ford Mustang Shelby GT350 2020 года — это мощный мускулистый автомобиль, созданный для того, чтобы раскачивать гоночные трассы, оставаясь при этом дома на улице.


9 / 10

Ford

Mustang Shelby GT500 2020 года

Начиная с

74 095 долларов США

Ford Mustang Shelby GT500, обладающий лучшими техническими характеристиками, сочетает в себе характеристики современного спортивного автомобиля и культовый облик маслкара.


7 / 10

Ford

2020 Ranger

Начиная с

25 305 долларов США

Ford Ranger 2020 модельного года с превосходной трансмиссией и широким списком стандартных технологий помощи водителю является желанным выбором среди грузовиков среднего размера.

9 / 10

Ford

2020 Transit

Начиная с

32 330 долл. США

Линейка фургонов Ford Transit включает модели, которые могут перевозить большие группы людей или большие или большие грузы, и предлагает новейшие функции помощи водителю и технологии безопасности.



8,5 / 10

Ford

2020 Super Duty

Начиная с

35 730 долл. США

Обладая лучшими в своем классе возможностями и передовыми технологиями, пикапы Ford Super Duty продолжают раздвигать границы возможностей тяжелых грузовиков.

8,5 / 10

Ford

Transit Connect 2020 года

Начиная с

25 570 долларов США

Transit Connect отличается манёвренными ходовыми качествами и гибким салоном. Это невероятно универсальный фургон размером с пинту.


6 / 10

Ford

2019 EcoSport

Начиная с

21 090 долларов США

EcoSport пытается дать покупателям кроссоверов то, что они так отчаянно хотят: высокую высоту сиденья, полезную тяговую способность и множество функций.


8 / 10

Ford

2019 Edge

Аккуратные размеры Edge ставят его в выгодное положение между Escape и Explorer в линейке внедорожников Ford.


8 / 10

Ford

Escape 2019

Начиная с

25 200 долларов США

Компактное предложение в надежной линейке внедорожников Ford — это стильный и маневренный Escape 2019 года, который занимает место выше EcoSport и ниже Edge.

7 / 10

Ford

Expedition 2019

Начиная с

53 525 долл. США

Expedition и более длинная Expedition Max оснащены передовыми технологиями, тяговым усилием и вместительностью, как у автобуса, что является примером этого конкурентоспособного класса мега-тягачей.



6 / 10

Ford

Explorer 2019

Начиная с

33 460 долларов США

На первый взгляд Ford Explorer выглядит как высококлассный внедорожник, заимствующий первоклассный стиль у одного из самых роскошных автомобилей мира — Land Rover Range Rover.

10 / 10

Ford

F-150 2019 года

Начиная с

29 750 долларов США

F-150 2019 года можно оснастить для любой работы и любой индивидуальности, с тремя стилями кабины и кузова и многочисленными пакетами внешнего вида.


10 / 10

Ford

2019 F-150 Raptor

Начиная с

54 450 долларов США

С удивительной подвеской и сумасшедшим двигателем V-6 с двойным турбонаддувом Raptor не похож ни на один серийный пикап на дороге.


8 / 10

Ford

Fiesta 2019 года

Начиная с

15 235 долларов США

Несмотря на то, что Fiesta может быть маленькой, она все же очень свирепая.


9/ 10

Ford

Fiesta ST 2019 года

Начиная с

22 315 долларов США

Fiesta ST не такая крутая, как несгибаемый Ford Focus RS, но от этого она еще более привлекательна, э-э, забавна.

6 / 10

Ford

2019 Flex

Начиная с

31 670 долларов США

Причудливый Flex 2019 года — это ответ Ford тем, кто ищет современную версию универсала старой школы.



7 / 10

Ford

2019 Fusion

Начиная с

23 835 долларов США

Ford Fusion 2019 года предлагает что-то для каждого — от обычного SE до шикарного Platinum.

10 / 10

Ford

2019 GT

Начиная с

500 000 долларов США

Воскресший Ford GT — это гиперкар, ориентированный на трек, который может сравниться с лучшим, что может предложить Европа.


9 / 10

Ford

Mustang 2019

Начиная с

27 490 долларов США

Несмотря на множество обновлений прошлогодней линейки Mustang, Ford продолжает совершенствовать свою популярную модель.


9 / 10

Ford

Mustang Shelby GT350 2019 года

Начиная с

61 535 долларов США

Будучи готовой к треку версией Ford Mustang, Shelby GT350 2019 года отличается еще более мускулистым стилем и производительностью нового уровня.


7 / 10

Ford

Ranger 2019

Начиная с

25 195 долларов

Воскресший Ranger возвращается в штаты, чтобы заявить о своей доле на популярном рынке пикапов среднего размера.

10 / 10

Ford

2019 Super Duty

Начиная с

34 745 долл. США

Невероятная мощность и высокая грузоподъемность остаются ключевыми характеристиками тяжелых грузовиков Ford, а алюминиевая конструкция выводит их в 21 век.



Ford

2019 Taurus

Начиная с

28 895 долларов США

Когда-то ставший нарицательным, Ford Taurus теперь предназначен для большой свалки в небе, поскольку 2019 год станет последним годом его продажи.

8 / 10

Ford

Transit 2019

Начиная с

34 630 долл. США

Ford Transit представляет ценность и универсальность для всех, от больших семей до квалифицированных торговцев.


8 / 10

Ford

Transit Connect 2019

Начиная с

25 395 долларов США

Ford больше не выпускает минивэны и универсалы, но Transit Connect сочетает в себе лучшее из обоих миров в компактном корпусе.


6 / 10

Ford

C-Max 2018 года

Начиная с

24 995 долларов США

Несмотря на удобство и компетентность, высокие показатели экономии топлива C-Max, оцененные Агентством по охране окружающей среды США (EPA), в основном фантастичны.


6 / 10

Ford

2018 EcoSport

Начиная с

20 990 долларов США

Ford EcoSport 2018 предлагает полезное грузовое пространство, доступный полный привод и удобные передние сиденья, но он отстает от конкурентов во многих областях.

8 / 10

Ford

2018 Edge

Начиная с

30 310 долларов США

Ford Edge 2018 года — хороший выбор для покупателей, которые ищут привлекательный, удобный, хорошо оснащенный среднеразмерный внедорожник с множеством стандартных и дополнительных функций.



8 / 10

Ford

Escape 2018

Начиная с

24 935 долларов США

Ford Escape 2018 года позволяет покупателям адаптировать свой небольшой внедорожник к своим потребностям, начиная с низкой цены начального уровня и заканчивая роскошными и хорошо оснащенными верхними комплектациями.

7 / 10

Ford

2018 Expedition

Начиная с

53 085 долларов США

Ford Expedition 2018 года поставляется с надежной трансмиссией, множеством доступных функций и вмещает больше, чем большинству людей когда-либо понадобится.


6 / 10

Ford

Explorer 2018 года

Начиная с

33 135 долларов США

Ford Explorer 2018 года — это вместительный и практичный внедорожник среднего размера с множеством доступных функций, но не ожидайте особой роскоши салона.


10 / 10

Ford

2018 F-150

Начиная с

29 200 долларов США

Ford F-150 2018 модельного года может справиться со всеми ожидаемыми задачами пикапа, от буксировки до ежедневного вождения, и делает это с набором желаемых функций.


10 / 10

Ford

2018 F-150 Raptor

Начиная с

52 170 долларов США

Несмотря на то, что для большинства людей это слишком внедорожник, это лучший пикап для бега по пустыне и чистого, глупого веселья.

10 / 10

Ford

2018 F-серии Super Duty

Начиная с

34 645 долл. США

Пикапы Ford F-серии Super Duty 2018 года лидируют или равны соперникам в таких областях, как перевозка и буксировка, и они могут быть оснащены удивительной степенью роскоши. .



9 / 10

Ford

Fiesta ST 2018 года

Начиная с

22 160 долларов США

Ford Fiesta ST 2018 года — настоящая золотая жила с прочной, но удобной подвеской, великолепной управляемостью и плавно переключающейся механической коробкой передач.

6 / 10

Ford

2018 Flex

Начиная с

31 280 долларов США

Несмотря на возраст, Flex остается вместительным и эзотерическим выбором среди универсалов, минивэнов и внедорожников.


6 / 10

Ford

Focus 2018 года

Начиная с

18 825 долларов США

Производство Focus прекращено в 2018 году, но в качестве подержанного автомобиля это отличная цена как в кузове хэтчбек, так и в кузове седан.


7 / 10

Ford

Focus Electric 2018 года

Начиная с

29 995 долларов США

Вы можете пропустить звук выхлопа, но в остальном Focus Electric очень похож на своего бензинового брата.


9 / 10

Ford

Focus RS 2018 года

Начиная с

41 995 долларов США

Все хорошее когда-нибудь заканчивается: фантастический Ford Focus RS вступает в свой последний год производства, наполненный атрибутами производительности и готовый осквернить гоночную трассу рядом с вами.

9 / 10

Ford

Focus ST 2018 года

Начиная с

26 045 долларов США

Focus ST удовлетворит фанатиков производительности, которые не могут позволить себе гоночный Focus RS или хотят большей мощности и практичности, чем потрясающий, хотя и крошечный Ford Fiesta ST.



7 / 10

Ford

2018 Fusion

Начиная с

23 110 долларов США

Ford Fusion 2018 года представляет покупателям ошеломляющий набор возможных комплектаций, двигателей и опций, что позволяет адаптировать его практически к любому вкусу и использованию.

10 / 10

Ford

2018 GT

Начиная с

478 750 долларов США est

Ford GT — американский суперкар, ориентированный на треки, который может сочетаться с лучшими предложениями Европы.


8 / 10

Ford

Mustang 2018 года

Начиная с

26 675 долларов США

Ford Mustang 2018 года сохраняет репутацию модели благодаря спортивному внешнему виду в сочетании с возможностью выбрать его от пригородного автомобиля до трекового ужаса.


9 / 10

Ford

Mustang Shelby GT350 / GT350R 2018 года

Начиная с

58 235 долларов США

Ford Mustang Shelby GT350 и GT350R 2018 модельного года предназначены для того, чтобы заставить сердце энтузиаста биться чаще, но при этом с ним легко жить.


Ford

Taurus 2018

Начиная с

28 685 долл. США

Давно назревший для обновления, Ford Taurus изо всех сил пытается конкурировать с другими большими седанами, когда речь идет о роскошных комплектациях и резкой динамике вождения.

10 / 10

Ford

Transit 2018

Начиная с

33 775 долл. США

Transit выделяется хорошей динамикой движения, множеством конфигураций и длинным списком доступных удобств.



8 / 10

Ford

Transit Connect 2018

Начиная с

24 335 долл. США

Transit Connect — это универсальный небольшой фургон, представляющий собой уникальную альтернативу внедорожникам или минивэнам для перевозки грузов или перевозки пассажиров.

6 / 10

Ford

2017 C-Max / C-Max Energi

Начиная с

25 050 долларов США

Ford C-Max и C-Max Energi имеют свои достоинства, но для многих покупателей они могут не оправдать надбавку к цене гибрида.


8 / 10

Ford

Edge 2017 года

Начиная с

29 845 долларов США

Выбирая из широкого спектра комплектаций и опций, покупатели могут адаптировать свой Edge от простого и экономичного до быстрого и спортивного.


8 / 10

Ford

Escape 2017

Начиная с

24 645 долларов США

Escape подходит для большинства потребностей, от самых простых до шикарных и хорошо оборудованных верхних уровней отделки салона.


8 / 10

Ford

2017 Expedition / Expedition Max

Начиная с

48 320 долларов США

Большой, просторный и удобный, Expedition — мощная рабочая лошадка, но ему не хватает более привлекательных конкурентов.

6 / 10

Ford

Explorer 2017 года выпуска

Начиная с

32 605 долл. США

Explorer — это универсальный трехрядный внедорожник, который, несмотря на некоторые компромиссы, удовлетворит потребности многих покупателей.



9 / 10

Ford

Fiesta ST 2017 года

Начиная с

22 015 долларов США

Fiesta ST, с его пикантным двигателем, механической коробкой передач и мастерством прохождения поворотов, обеспечивает выдающееся соотношение «веселье на доллар».

6 / 10

Ford

Focus 2017 года

Начиная с

17 650 долл. США

Focus предлагает удобный транспорт по разумной цене, но он уже не является конкурентом, которым был раньше.


9 / 10

Ford

Focus RS 2017 года

Начиная с

36 995 долларов США

Focus RS превосходен в управлении, но его тесные сиденья Recaro, жесткая подвеска и высокая стартовая цена означают, что не каждый будет терпеть его буйство.


10 / 10

Ford

2017 F-150

Начиная с

28 405 долл. США

F-150 доказывает свое превосходство в качестве пикапа, предлагая выдающиеся возможности в качестве рабочей лошадки, ежедневного водителя или автомобиля для отдыха.


10 / 10

Ford

2017 F-150 Raptor

Начиная с

50 560 долларов США

F-150 Raptor — идеальная игрушка для гонок по грязи, а также повседневная практичность.

10 / 10

Ford

2017 F-Series Super Duty

Начиная с

33 830 долл. США

Пикапы Super Duty с метким названием подойдут покупателям, которым необходимо перевозить или буксировать самые большие грузы.



6 / 10

Ford

Flex 2017

Начиная с

30 920 долларов США

Flex имеет причудливую форму, удобную езду и пещеристый интерьер, но он устарел по сравнению с конкурентами, а базовая модель очень легко оснащена.

7 / 10

Ford

Fusion 2017

Начиная с

22 995 долл. США

Многочисленные модификации Fusion обеспечивают богатый выбор, но конкуренты более целенаправленны и совершенны.


10 / 10

Ford

2017 GT

Начиная с

453 750 долларов США

Ford GT сочетает в себе внешний вид, производительность и эксклюзивность суперкара по цене суперкара.


8 / 10

Ford

Mustang 2017 года

Начиная с

26 085 долларов США

Современный Mustang с его спортивным внешним видом, отличной управляемостью и доступным двигателем V-8 имеет все необходимое для участия в войнах пони-каров.


9 / 10

Ford

Mustang Shelby GT350 / GT350R 2017 года

Начиная с

57 045 долларов США

Mustang Shelby GT350 и GT350R произведут впечатление на дороге и на трассе.

Ford

Taurus 2017

Начиная с

28 220 долларов США

Taurus может подойти покупателям, которые ищут традиционный большой седан, но ему не хватает утонченности и динамики вождения, которые вы найдете у многих конкурентов.



10 / 10

Ford

Transit 2017

Начиная с

32 805 долл. США

Благодаря приятной динамике вождения, многочисленным конфигурациям и современным удобствам Transit является лучшим выбором среди полноразмерных фургонов

8 / 10

Ford

Transit Connect 2017

Начиная с

24 005 $

Ford Transit Connect находится на тонкой грани между грузовой рабочей лошадкой и причудливой альтернативой внедорожнику или минивэну.


5 / 10

Ford

2010 Explorer Sport Trac

Начиная с

29 025 $

Sport Trac — это внедорожник Explorer с кузовом-пикапом сзади.


8 / 10

Ford

2009 Taurus X

Начиная с

29 095 долларов США

Красиво упакованный Freestyle стал Taurus X в 2008 году и получил более смелую переднюю часть из листового металла, доступную заднюю дверь с электроприводом и складывающиеся в одно касание сиденья второго ряда.


Ford

Puma / Puma ST

Начиная с

20 000 долларов США est

Ford Puma — аппетитный небольшой кроссовер, который обслуживает толпу потребителей, жадных до внедорожников, но в настоящее время компания планирует продавать его только в Европе.

Ford

Focus Active

В великой американской погоне за кроссоверами почтенный Focus растет в высоту, приобретает суровые внешние черты и носит новое имя: Focus Active.



Модельный ряд Ford – Последние модели и модели, снятые с производства

Модельный ряд Ford – Последние модели и модели, снятые с производства | Автомобили.ру

Купить эту модель

Change make

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Изменить модель

Ford — это массовый бренд компании Ford Motor Co., которая также продает роскошные автомобили в Северной Америке под маркой Lincoln. Поскольку автомобили потеряли популярность у многих покупателей в США, внедорожники теперь составляют основную часть модельного ряда Ford, включая трехрядный Explorer, который снова построен на заднеприводной платформе. Есть также полноразмерный Expedition и несколько пятиместных внедорожников: Edge среднего размера, компактный Escape и субкомпактный EcoSport.

Линейка пикапов Ford F-Series, в которую входят грузовики F-150 и Super Duty, остается самым продаваемым автомобилем в США, а пикап Ford Ranger вернулся в 2019 году со средним размером. Еще одна классическая табличка, которая вернулась, — это Ford Bronco, внедорожник, призванный составить конкуренцию Jeep Wrangler.

Ford также производит автомобили с высокими характеристиками, в том числе суперкары Mustang и GT. Есть также полностью электрический внедорожник Mustang Mach-E.

Самый экономичный:

Escape PHEV

40 Комбинированный MPG

Maverick

37 Комбинированный MPG

Самая низкая цена:

ECOSPORT

$ 20 395 Начальный MSRP

MAVERICK

$ 2095. Начальный MSRP

MAVERICK

$ 2095.

40 миль на галлон (комбинированный)

Maverick

37 миль на галлон (комбинированный)

Самая низкая цена:

EcoSport

20 395 долл. США, стартовая рекомендованная розничная цена

Maverick

20 900 долл. США95, начиная с MSRP

Типы кузовов фильтров:

Все стили кузова

Машины

внедорожники

Грузовые автомобили

Фургоны

См. снятые с производства модели

Автомобили

Ford Mustang

27 470 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сведения о модели Купить сейчас

Ford Shelby GT500

$76 820

Стартовая рекомендованная розничная цена

Информация о модели Купить сейчас

Скоро фото!

Ford Transit Connect

$31 290

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сведения о модели Купить сейчас

внедорожники

Ford Bronco

$31 300

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сведения о модели Купить сейчас

Скоро фото!

Ford Bronco Sport

$29 215

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сведения о модели Купить сейчас

Ford EcoSport

$22 040

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сведения о модели Купить сейчас

Посмотреть все внедорожники Ford Скрыть все внедорожники Ford

Грузовики

Скоро фото!

Ford F-150

$34 085

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сведения о модели Купить сейчас

Скоро фото!

Ford F-150 Lightning

46 974 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сведения о модели Купить сейчас

Ford F-250

$39 445

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сведения о модели Купить сейчас

Посмотреть все грузовики Форд Скрыть все грузовики Ford

Фургоны

Ford Transit-150

$41 955

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сведения о модели Купить сейчас

Ford Transit-250

42 905 $

Стартовая рекомендованная розничная цена

Сведения о модели Купить сейчас

Ford Transit-350

$44 155

Стартовая рекомендованная розничная цена

Информация о модели Купить сейчас

Форд отзывы экспертов

Брайан Нормил

Редактор новостей

Брайан Нормил

Редактор новостей

Аарон Брэгман

Начальник Детройтского бюро Посмотреть все обзоры экспертов Ford

Видео экспертов Ford

F-150 Lightning против F-150 Hybrid: как они буксируют, перевозят и разгоняются — Cars.
com 6 сентября 2022 г.
2023 Ford Bronco и Bronco Sport Heritage Edition: крупным планом — Cars.com
11 августа 2022 г.
2023 Ford Maverick Tremor: крупным планом — Cars.com
10 августа 2022 г. Посмотреть все видео экспертов Ford

Форд новости

Дженнифер Гейгер

13 сентября 2022 г.

Брайан Нормил

8 сентября 2022 г.

Майк Хэнли

6 сентября 2022 г.

Просмотреть все новости Форд

Ford Bronco Sport 2022 года: обзор, цвета и модели для продажи

  • Закажите новый Ford СЕЙЧАС и сэкономьте 1000 долларов!
  • Заказать сейчас

Присоединяйтесь к действию на Ford Bronco Sport 2022 года. Уже второй год после возвращения культовой таблички Bronco Bronco Sport предлагает внедорожные возможности, практичный и просторный салон и технологии, готовые к бездорожью. Все это создает внедорожник, готовый помочь вам получить больше удовольствия от поездок на свежем воздухе.

Начните свое исследовательское путешествие с Ford Bronco Sport 2022 года, прочитав этот обзор модели, составленный командой Imlay City Ford. Затем просмотрите наш новый ассортимент, чтобы найти свой любимый Bronco Sport для продажи в Имлей-Сити, штат Мичиган, ознакомьтесь с нашим доступным предложением по аренде и запланируйте тест-драйв.

У вас есть вопрос или вам нужна дополнительная информация о конкретном автомобиле в Imlay City Ford? Свяжитесь с нами онлайн или по телефону (810) 724-5900.

Найди мой Бронко Спорт

Сделка по аренде Bronco Sport

Ford Bronco Sport 2022 Двигатели и производительность

Придайте сил своим странствиям с двигателем EcoBoost® с турбонаддувом, выбрав Ford Bronco Sport 2022 года. Стандартный 1,5-литровый EcoBoost развивает мощность более 180 л. Оба двигателя работают в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Двигатель 1,5 л EcoBoost I3 2,0 л EcoBoost I4
Мощность 181 л.с. 250 л.с.
Момент затяжки 190 фунто-футов. 277 фунто-футов.
миль на галлон 25 город / 28 шоссе 21 город / 26 шоссе
Макс. Буксировка 2000 фунтов. 2200 фунтов.

Внедорожные возможности

Вездеходные качества являются отличительной чертой марки Bronco, и Bronco Sport 2022 года соответствует семейной репутации. Меньше и проворнее обычного Bronco, длина Bronco Sport составляет 172,7 дюйма, а колесная база составляет чуть более 105 дюймов. Перемещайтесь по неровной поверхности с дорожным просветом 8,8 дюйма и пересекайте ручей с максимальной глубиной водного брода 23,6 дюйма.

Отправляйтесь в бездорожье или в суровые условия, используя стандартную систему 4×4, или увеличьте маневренность своего Bronco Sport Badlands®, используя доступную усовершенствованную систему 4×4 с задним приводом с двойным сцеплением. Каждый Bronco Sport также оснащен системой HOSS (высокоэффективная подвеска, устойчивая к бездорожью), которая поможет вам наслаждаться вождением по бездорожью и легче перемещаться по пересеченной местности. Система управления ландшафтом™ с поддержкой до семи G.O.A.T. Modes™ позволяет настроить производительность вашего Bronco Sport в соответствии с конкретными условиями, с которыми вы сталкиваетесь на трассе.

Пока вы в дикой природе, прочные металлические защитные пластины защищают днище вашего автомобиля, а шины повышенной проходимости обеспечивают сцепление на скользкой поверхности.

Ford Bronco Sport 2022 Интерьер и багажное отделение

Если вы находитесь на пути к началу тропы или разбиваете лагерь, салон Ford Bronco Sport 2022 создан для того, чтобы сделать ваши впечатления еще более приятными. В дороге обратите внимание на функции, ориентированные на комфорт, такие как сиденья с кожаной отделкой и подогревом передних сидений, а также практичные решения для хранения, такие как заднее отделение под сиденьем и карманы на молнии с системой ремней MOLLE, чтобы держать свое снаряжение в порядке.

Когда вы прибудете, доступная система управления грузом включает складной походный стол, а прорезиненная защита заднего сиденья позволяет загрузить грязное снаряжение для поездки домой, не задумываясь. Со сложенным задним сиденьем Bronco Sport превращается из пятиместного внедорожника в грузовой отсек с максимальным объемом 65,2 кубических фута.

Ford Bronco Sport Technology 2022 года

Ford Bronco Sport 2022 года с технологиями для повседневного использования и технологиями для повседневного использования готов держать вас на связи, несмотря ни на что. Навигационная система GPS с виртуальными навигационными панелями помогает найти дорогу домой, а Ford Trail Control™ обеспечивает круиз-контроль для ситуаций вождения по бездорожью.

Дополнительные технологические функции:

  • Беспроводная зарядная панель
  • Аудиосистема B&O® с десятью динамиками от Bang & Olufsen
  • HD-радио™
  • SYNC® 3 с улучшенным распознаванием голоса и 8-дюймовым экраном. сенсорный экран
  • 180-градусная камера с раздельным обзором

2022 Ford Bronco Sport Функции безопасности

Независимо от того, находитесь ли вы в городе или едете по шоссе, Bronco Sport оснащен интеллектуальными функциями безопасности и технологиями Ford Co-Pilot360™ Assist, которые помогут вам безопасно добраться до места назначения.

Доступные функции безопасности включают:

  • BLIS® с предупреждением о перекрестном движении
  • Система помощи при столкновении с автоматическим экстренным торможением
  • Система удержания полосы движения
  • Адаптивный круиз-контроль с системой Stop-and-Go
  • Усилитель маневрирования
  • Задний парктроник

2022 Ford Bronco Sport Варианты отделки салона

Как вы развлекаетесь на свежем воздухе? Прочтите наше руководство по комплектациям Bronco Sport, чтобы узнать, какая из четырех доступных моделей имеет функции, необходимые для вашего ответа.

Bronco Sport

$28,265

Starting MSRP

Big Bend®

$29,980

Starting MSRP

Outer Banks®

$33,900

Starting MSRP

Badlands

$36,590

Starting MSRP

2022 Ford Bronco Спортивные цвета

От сдержанно-серого до ярко-оранжевого — у Ford Bronco Sport 2022 года есть вариант цвета кузова, который соответствует тому, что вы ищете.

Цвета для наружной отделки

Нажмите, чтобы изменить цвет автомобиля

  • Культовый серебристый металлик
  • Карбонизированный серый металлик
  • Оксфорд Уайт
  • Тень черная
  • Зона 51
  • Красное тонированное прозрачное покрытие Hot Pepper
  • Скорость синий металлик
  • Тонированное прозрачное покрытие Alto Blue Metallic
  • Кактус Грей
  • Трехслойное покрытие Cyber ​​Orange Metallic
  • Бронзовый дымчатый металлик

Я также хочу, чтобы со мной связался дилер по поводу этого автомобиля.

Условия. С получателя этого текстового сообщения может взиматься плата в зависимости от оператора беспроводной связи.

Запросить дополнительную информацию!

*Обязательные поля

*Имя:

*Фамилия:

*Электронная почта:

*Телефон:

*Почтовый индекс

Комментарии:

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (нет на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в течение разумной даты с момента вашего запроса, но не более одной недели.

  • Copyright © 2022 FordDirect | Карта сайта | Конфиденциальность FordDirect | Конфиденциальность | Дополнительные сведения  | Условия и положения
    Имлей Сити Форд, Инк. | 1788 S Cedar St , Имлей-Сити, MI 48444 | Отдел продаж: 810-724-5
    0-724-5900 |

Форд Бронко Спорт | Обзор моделей 2022 года, характеристики, цена, комплектация и фотографии

Основные характеристики

  • Рекомендуемая производителем розничная цена от 28 165 долларов США*
  • Стандартный 1,5-литровый EcoBoost® (181 л. с. / 190 фунт-фут крутящего момента) или доступный 2,0-литровый EcoBoost® (250 л. с. / 277 фунт-фут крутящего момента) со стандартной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой 4X4
  • Система управления ландшафтом с семью G. O.A.T. (проходит по любой местности) Режимы
  • SYNC® 3 с 8-дюймовым сенсорным ЖК-экраном и FordPass Connect™ с точкой доступа Wi-Fi 4G LTE
  • Опциональные легко чистящиеся ковшеобразные сиденья из ткани с карманами на молнии и ремнями MOLLE на спинках передних сидений
  • г.
  • Доступна фронтальная камера с углом обзора 180 градусов, раздельным обзором и омывателем
  • Дополнительная аудиосистема B&O® с 10 динамиками
  • Стандартные технологии безопасности Ford Co-Pilot360™

Посмотреть новый ассортимент Bronco Sport

Посмотреть специальные предложения

О Ford Bronco Sport

Часть авантюрного семейства Bronco от Ford, Bronco Sport готов бросить вызов конкуренции за первое место среди компактных внедорожников, ориентированных на бездорожье. Чтобы помочь вам выйти и исследовать, Bronco Sport предлагает на выбор два мощных, но экономичных двигателя EcoBoost®, которые стандартно поставляются с надежной системой 4X4. Чтобы помочь отразить индивидуальность, столь же уникальную, как и ваша собственная, Bronco Sport также включает в себя четыре дополнительных пакета в дополнение к более чем 100 автономным аксессуарам, поддерживаемым на заводе. Одним из аспектов строгого процесса испытаний на экстремальную долговечность Built Wild™ было испытание Bronco Sport в суровых условиях, в том числе в пустыне Джонсон-Вэлли в Калифорнии. В качестве доказательства того, что Bronco Sport обладает достаточным интеллектом, чтобы поддержать его силу, в стандартную комплектацию входит система SYNC® 3, которая включает FordPass Connect™ с возможностью подключения к точке доступа 4G LTE Wi-Fi. Множество эксклюзивных в своем классе внутренних удобств помогает Bronco Sport чувствовать себя как дома как в городе, так и на трассе.

Что говорят критики

«Внутри Bronco Sport может похвастаться привлекательным дизайном и множеством популярных функций. Маленький ute также имеет внушительное количество места и несколько изящных нововведений. Несмотря на то, что его колесная база короче, чем у Escape, у маленького Bronco прямая посадка и достаточно места для ног задних пассажиров». — Car and Driver

«Однако этот компактный приключенческий мобиль обладает достаточной привлекательностью благодаря продуманным функциям, забавному дизайну и законным внедорожным возможностям. Наш First Drive отличался серьезной жесткой ездой вне асфальта, а Bronco Sport продемонстрировал производительность, которую мы не ожидали от любого стандартного кроссовера». — МоторТренд

Что нового в 2022 году

После успешного дебюта в прошлом году Ford Bronco Sport вернулся лишь с несколькими незначительными обновлениями и новыми именами для пакетов опций. Пакет Big Bend теперь называется пакетом Convenience, пакет Outer Banks теперь называется пакетом Tech, а пакет Badlands теперь называется пакетом Premium. Ранее опциональный автономный люк с электроприводом теперь доступен в одном из трех вышеупомянутых пакетов. Наконец, Bronze Smoke Metallic, Hot Pepper Red Tinted Clearcoat и Velocity Blue Metallic — это три новых варианта окраски кузова, доступных для Ford Bronco Sport 2022 года.

Характеристики Ford Bronco Sport

Built Wild™ Performance

Bronco Sport, созданный с учетом внедорожных качеств в качестве главного приоритета, обладает всеми возможностями, которые помогут вам выбраться из машины и оставить незабываемые впечатления. Водители могут выбрать стандартный 1,5-литровый EcoBoost® мощностью 181 л.с. или доступный 2,0-литровый EcoBoost® мощностью 250 л.с. Независимо от того, какой двигатель вы выберете, все комплектации стандартно поставляются с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и эффективной системой 4X4. Модели Badlands и First Edition предлагают еще больше возможностей благодаря усовершенствованной системе 4×4 с эксклюзивным в своем классе задним приводом с двойным сцеплением и функцией блокировки дифференциала. Преодолевайте любые препятствия на своем пути с помощью системы управления ландшафтом с семью G.O.A.T. (проходит по любой местности) Режимы. Стандартные режимы включают «Нормальный», «Эко», «Спорт», «Скользко» и «Песок». Эксклюзивная для класса технология Trail Control™ — еще одна дополнительная функция Bronco Sport, которая позволяет управлять дроссельной заслонкой и торможением на трассе. Bronco Sport даже предлагает максимальный клиренс для преодоления водного брода до 23,6 дюймов.

Смелый дизайн

Созданный специально для исследования и одновременно удовлетворяющий человеческому духу, Bronco Sport привлекает внимание своей крышей в стиле сафари и вертикальной конструкцией. Примеры прочных, но функциональных элементов дизайна включают заднее стекло с откидным стеклом, грузовой отсек с низкой загрузкой и готовый к посадке багажник на крыше. Легко заметить происхождение от его крупного брата Bronco благодаря фирменной решетке радиатора, круглым фарам, чистым, плоским боковинам кузова и вневременным пропорциям. Всего за несколько минут вы можете превратить свой Bronco Sport в базовый лагерь с впечатляющим выдвижным рабочим столом, который является частью доступной системы управления грузом, настраиваемой в пяти направлениях. Доступен эксклюзивный в своем классе инвертор мощностью 400 Вт и прожекторы на задней двери, которые освещают до 129квадратные футы помогут вам поддерживать вечеринку даже после захода солнца. Покупатели Bronco Sport также могут выбрать любой из четырех наборов аксессуаров для образа жизни: «Велосипед», «Снег», «Вода» и «Кемпинг».

Универсальный интерьер

Готовы сбежать из пустыни? Салон Ford Bronco Sport предлагает комфортное, но функциональное пространство для отдыха и расслабления. Наряду с лучшим в своем классе пространством над головой в первом и втором ряду, в грузовом отсеке даже есть место для двух стоячих горных велосипедов с 27,5-дюймовыми колесами с доступным внутренним держателем для велосипедов, устанавливаемым дилером Yakima. Чтобы оставаться на связи, даже если вы находитесь далеко от дома, у вас будет доступ к стандартной системе SYNC® 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном и интеграцией смартфонов Apple CarPlay™ и Android Auto™. Дополнительные резиновые полы по всей кабине и грузовому отсеку, легко чистящиеся тканевые поверхности сидений и переключатели управления с силиконовым уплотнением делают интерьер прочным и функциональным. Поскольку даже лучшие водители могут при случае протянуть руку помощи, Bronco Sport также включает стандартный набор передовых технологий помощи водителю Ford Co-Pilot360™.

Комплектация и характеристики

Base

  • Рекомендуемая производителем розничная цена от 28 165 долларов США*
  • 1,5-литровый двигатель EcoBoost® с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой полного привода
  • Система управления ландшафтом с пятью G.O.A.T. Режимы
  • SYNC® 3 с 8-дюймовым сенсорным ЖК-экраном
  • Откидное стекло задней двери и регулируемые прожекторы задней двери
  • Ford Co-Pilot360™

Big Bend™

  • Рекомендуемая производителем розничная цена от 29 980 долларов США*
  • Решетка Carbonized Grey с литым логотипом BRONCO белого цвета
  • Интеллектуальный доступ с кнопкой запуска
  • Легко чистящиеся тканевые ковшеобразные сиденья с карманами на молнии и ремнями MOLLE на спинках передних сидений
  • Прорезиненный пол багажного отделения и защита спинки сиденья второго ряда
  • 17-дюймовые глянцевые легкосплавные диски Carbonized Grey

Outer Banks™

  • Рекомендуемая производителем розничная цена от 33 730 долларов США*
  • Спортивный контур, кожаная отделка, передние ковшеобразные сиденья с подогревом
  • г.
  • Кожаное рулевое колесо с подогревом
  • Система дистанционного запуска
  • Система обнаружения заднего хода
  • 18-дюймовые колесные диски из алюминия с механической обработкой Ebony Black, окрашенные в черный цвет

Badlands™

  • Рекомендуемая производителем розничная цена от 34 590 долларов США*
  • 2,0-литровый двигатель EcoBoost, внедорожная подвеска и усовершенствованный привод 4×4 с задним приводом с двойным сцеплением
  • Металлические заглушки
  • Управление тропой
  • Фронтальная камера с углом обзора 180 градусов, раздельным обзором и омывателем
  • г.
  • 28,5-дюймовые вездеходные шины

Посмотреть ассортимент New Bronco Sport

Посмотреть специальные предложения

*Рекомендованная розничная цена для базового автомобиля. Исключая плату за пункт назначения/доставку, а также государственные сборы и налоги, любые финансовые сборы, любые сборы за обработку дилером, любые сборы за подачу электронных документов и любые сборы за проверку выбросов. Дополнительное оборудование не включено. Начальная цена плана A, Z и X предназначена для квалифицированных клиентов, имеющих право на участие, и не включает сбор за оформление документов, сбор за доставку/доставку, налоги, право собственности и регистрацию. Не все автомобили подходят для плана A, Z или X. Все цены на Mustang Shelby GT350 и Shelby GT350R не включают налог на пожиратель бензина.

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (нет на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в течение разумной даты с момента вашего запроса, но не более одной недели.

Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (нет на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в течение разумной даты с момента вашего запроса, но не более одной недели. Счет-фактура может не отражать фактическую стоимость дилера, счет-фактура предоставляется по запросу. Все продажи автомобилей являются окончательными. Мы предлагаем 72-часовой обмен на все покупки автомобилей вместо возврата. Необходимо обменять на имеющийся в наличии блок в течение 72 часов, действуют определенные ограничения, полную информацию можно получить у дилера.

  • Copyright © 2022 FordDirect | Карта сайта | Конфиденциальность FordDirect | Конфиденциальность | Дополнительные сведения  | Условия и положения
    Жермен Форд из Биверкрика | 2356 Хеллер Драйв, Биверкрик, Огайо, 45434 | Продажи и обслуживание: 855-818-3490 |

2022 Ford Bronco Sport, уровни отделки салона

Основные характеристики

  • Рекомендуемая производителем розничная цена от 27 265 долларов США*
  • Стандартный 1,5-литровый EcoBoost® (181 л. с. / 190 фунт-фут крутящего момента) или доступный 2,0-литровый EcoBoost® (250 л. с. / 277 фунт-фут крутящего момента) со стандартной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и системой 4X4
  • Система управления ландшафтом с семью G.O.A.T. (проходит по любой местности) Режимы
  • SYNC® 3 с 8-дюймовым сенсорным ЖК-экраном и FordPass Connect™ с точкой доступа Wi-Fi 4G LTE
  • Опциональные легко чистящиеся ковшеобразные сиденья из ткани с карманами на молнии и ремнями MOLLE на спинках передних сидений
  • г.
  • Доступна фронтальная камера с углом обзора 180 градусов, раздельным обзором и омывателем
  • Дополнительная аудиосистема B&O® с 10 динамиками
  • Стандартные технологии безопасности Ford Co-Pilot360™

О Ford Bronco Sport

Самый маленький представитель семейства авантюрных Bronco, Ford Bronco Sport предлагает искателям приключений радушное приглашение встать на неизведанный путь. Оснащенный на ваш выбор двумя мощными, но экономичными двигателями EcoBoost®, Bronco Sport также включает в себя стандартный 4X4, который добавляет прочные возможности. Варианты персонализации Bronco Sport включают в себя четыре отдельных пакета, а также более 100 автономных аксессуаров заводского изготовления, которые помогут вам отразить индивидуальность, столь же уникальную, как и ваша собственная.

В рамках испытаний Built Wild™ Extreme Durability Test шины Bronco Sport прошли испытания в экстремальных условиях в таких местах, как пустыня Джонсон-Вэлли в Калифорнии, чтобы обеспечить непревзойденную долговечность и производительность на бездорожье. Обладая интеллектом и силой, вы также получите доступ к стандартному SYNC® 3, который включает FordPass Connect™ с возможностью подключения к точке доступа 4G LTE Wi-Fi. Набор эксклюзивных в своем классе внутренних удобств помогает укрепить позицию Ford Bronco Sport как грозного соперника среди компактных внедорожников, ориентированных на бездорожье.

Что говорят критики

«Внутри Bronco Sport может похвастаться привлекательным дизайном и множеством популярных функций. Маленький ute также имеет внушительное количество места и несколько изящных нововведений. Несмотря на то, что его колесная база короче, чем у Escape, у маленького Bronco прямая посадка и достаточно места для ног задних пассажиров». — Car and Driver

«Однако этот компактный приключенческий мобиль обладает достаточной привлекательностью благодаря продуманным функциям, забавному дизайну и законным внедорожным возможностям. Наш First Drive отличался серьезной жесткой ездой вне асфальта, а Bronco Sport продемонстрировал производительность, которую мы не ожидали от любого стандартного кроссовера». — МоторТренд

Что нового в 2022 году

После успешного дебюта в прошлом году Ford Bronco Sport возвращается лишь с несколькими незначительными обновлениями и новыми именами для пакетов опций. Пакет Big Bend теперь называется пакетом Convenience, пакет Outer Banks теперь называется пакетом Tech, а пакет Badlands теперь называется пакетом Premium. Ранее опциональный автономный люк с электроприводом теперь доступен в одном из трех вышеупомянутых пакетов. Наконец, Bronze Smoke Metallic, Hot Pepper Red Tinted Clearcoat и Velocity Blue Metallic — это три новых варианта цвета кузова, предлагаемых для Ford Bronco Sport 2022 года.

Особенности Ford Bronco Sport

Смелый дизайн

Ориентированный на человека и специально созданный для приключений — Bronco Sport выделяется своим вертикальным дизайном и крышей в стиле сафари. Заднее стекло с откидным стеклом, грузовой отсек с низкой загрузкой и багажник на крыше, готовый к посадке, — вот несколько примеров того, как продуманная конструкция добавляет возможностей. Его фирменная решетка радиатора с инкапсулированным картриджем, круглые фары, чистые, плоские боковины кузова и вечные пропорции ясно иллюстрируют происхождение от его более крупного брата Bronco. Вы можете легко превратить свой Bronco Sport в базовый лагерь с инновационным выдвижным рабочим столом, который является частью доступной системы управления грузом, настраиваемой в пяти направлениях. Поскольку вечеринка не заканчивается на закате, есть также эксклюзивный в своем классе 400-ваттный инвертор и прожекторы на задней двери, которые освещают до 129квадратный фут. Покупатели Bronco Sport также могут выбрать любой из четырех наборов аксессуаров для образа жизни: «Велосипед», «Снег», «Вода» и «Кемпинг».

Универсальный салон

Когда вам нужно убежать от дикой природы, салон Ford Bronco Sport предлагает комфортное пространство, которое также наполнено инновационными функциями. В дополнение к лучшему в своем классе пространству над головой в первом и втором ряду, в грузовом отсеке даже есть место для размещения двух стоячих горных велосипедов с 27,5-дюймовыми колесами с доступным аксессуаром для внутренней стойки для велосипедов, устанавливаемым дилером Yakima.

Помогая вам оставаться на связи даже вдали от дома, вы получаете доступ к стандартной системе SYNC® 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном и совместимостью с Apple CarPlay™ и Android Auto™. Доступные резиновые полы в кабине и грузовом отсеке, легко чистящиеся тканевые поверхности сидений и переключатели управления с силиконовым уплотнением делают интерьер прочным и функциональным. Поскольку даже лучшие водители могут время от времени обращаться за помощью, Bronco Sport также включает стандартный набор передовых технологий помощи водителю Ford Co-Pilot360™.

Комплектация и характеристики


Несмотря на то, что были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, размещенные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.