Скрытые возможности форд куга 2 рестайлинг: Активация скрытых функций Ford — кодирование опций автомобилей в Ярославле

Чип тюнинг Архангельск Ford (Форд)

Чип-тюнинг для автомобилей Ford в нашем сервисе — возможность задействовать скрытые возможности вашей машины. При проведении работ мы используем только проверенные программы для кодирования ЭБУ, электронных блоков управления, чья надёжность подтверждена калибровщиками и тюнерами России и европейских сервисов.

Выберите модель Вашего автомобиля:
B-Max	Bantam III	C-Max
Connect	Contour	Cougar
Crown Victoria	EcoSport	Edge
Escape	Escort	Everest / Endeavour
Excursion	Expedition	Explorer
F-150	F-250	F-350
F-450	Fiesta 6	Fiesta 7
Flex	Focus	Focus 2
Focus 3	Fusion	Galaxy 2
GT	Ka	Kuga
Maverick	Mondeo 2	Mondeo 3
Mondeo 4	Mondeo 5	Mustang
Puma	Ranger	S-max
Taurus X	Thunderbird	Tourneo
Transit	Windstar

Нет модели вашего авто в каталоге сайта? Не проблема! Позвоните нашим менеджерам по телефону 8-911-558-51-58, и мы найдём для вас решение. Мы постоянно расширяем список моделей, добавляя в список всё новые позиции.

Это прошивка электронного блока управления с целью:

• получения большей мощности мотора;
• поднятия крутящего момента, Нм;
• изменения динамики разгона;
• экономии на расходе топлива.

Чтобы результат был гарантирован, обращаться за чип-тюнингом нужно только к профессионалам, имеющим опыт в этом деле. Позвоните в наш сервис и узнайте все детали!

Выполненные проекты

Ford Edge 3.5 (285 л.с.)

Ford Escape 3.0 (203 л.с.)

Ford Kuga 2 рестайлинг 2.5

Ford Escape I 3.0 XLT

Ford Kuga 2.0 TDCi (163)

Ford Focus III универсал 1.6(125)

Ford Escape 2.3

Ford Focus II рестайлинг хэтчбек 1.6(100)

Ford Focus II хэтчбек 1.

6 (100)

Ford Focus III рестайлинг седан 1.6(105)

Ford Focus II седан 2.0 (145)

Ford Fusion 1.4

Ford Focus III рестайлинг 1.6 (85)

Ford S-Max 2.0

Ford Focus III хэтчбек 2.0(150)

Ford Explorer 3.5

Ford Focus III рестайлинг 1.5T

Ford Focus III седан 2.0

Ford Focus II хэтчбек 2.0 (145)

Ford Mondeo IV 2.0

Ford Kuga 2.0 TDCi (136)

Ford Focus III хэтчбек 1.6(105)

Ford Mondeo V 2.0 EcoBoost AT

Ford Focus II рестайлинг седан 1.8 (125)

Ford Focus III седан 1.6(125)

Ford Kuga 2 1.6T (150)

Для консультации и записи Вы можете позвонить:
8 (911) 558-51-58
или
Закажите звонок специалиста

Тюнинг Ford Kuga

В связи с высокой волатильностью рубля, часть цен на сайте может быть неактуальна. Подробности уточняйте у менеджеров.

МаркаAlfa RomeoAudiBMWCadillacCheryChevroletExeedFordGeelyHavalHondaHyundaiInfinitiJeepKiaLand RoverLexusMaybachMazdaMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPorscheRenaultSkodaSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoAcuraAlfa RomeoAston MartinAudiAurusBentleyBMWBugattiBYDCadillacCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDaewooDatsunDodgeExeedFAWFerrariFiatFordGACGeelyGenesisGMCGreat WallHavalHondaHummerHyundaiInfinitiIsuzuJaguarJeepKiaLamborghiniLanciaLand RoverLexusLifanLincolnLotusMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMiniMitsubishiNissanOpelPaganiPeugeotPorscheRenaultRolls-RoyceRoverSaabSaleenScionSEATSkodaSmartSsangYongSubaruSuzukiTeslaToyotaTVRVauxhallVolkswagenVolvoМодельПоколениеКузовМодификация

Услуги установочного центра ТОП ТЮНИНГ (Москва) для Ford Kuga

• Стайлинг и кузов авто

  • Устранение вмятин без покраски
  • Установка тюнинг обвесов
  • Окраска и кузовной ремонт
  • Ремонт тюнинг обвесов
  • Установка защитных сеток в решетку и бампер

• Детейлинг и уход за авто

  • Детейлинг и защита для кузова
  • Полировка и бронирование оптики
  • Химчистка и уход за салоном автомобиля
  • Тонировка и уход за стеклами
  • Антигравийные пленки и винил

• Ремонт и тюнинг оптики

  • Замена линз в оптике
  • Ремонт оптики
  • LED вместо обычных ламп
  • Установка ДХО и ПТФ

• Установка доп оборудования

  • Установка электронного выхлопа
  • Установка доводчиков дверей
  • Безопасность и защита от угона
  • Установка дополнительных опций
  • Модернизация выхлопной системы

Новые услуги

Наши работы

Ford Kuga Plug-in Hybrid SUV обзор

Подробные обзоры

• Главная
• Ford
• Kuga

Компания автомобиль “

от Сэма Нейлора

9 июня 2022

9 июня 2022

Pros

• Низкие выбросы CO2
• Электрический диапазон
• Веселый. 0006
• Медленная коробка передач
• Уменьшенный объем багажного отделения

Подключаемый гибрид Ford Kuga (PHEV) — это семейный внедорожник с перезаряжаемой батареей, которую можно подключить дома и использовать для коротких поездок на электричестве. Это один из самых управляемых гибридных внедорожников, и, как и все PHEV, он действительно привлекателен для покупателей служебных автомобилей, которые получают очень низкую налоговую ставку с такого автомобиля.

Топ-10 лучших подключаемых гибридов 2022 года

Подключаемый модуль Kuga оснащен 2,5-литровым бензиновым двигателем, электродвигателем и аккумуляторной батареей мощностью 14,4 кВтч. Когда он полностью заряжен, батарея обеспечивает до 39миль только на электроэнергии, что немного больше, чем 30 миль, которые предлагает большинство PHEV. Этот диапазон будет истощаться быстрее с семьей на борту и в холодную погоду, но его должно хватить для среднестатистических ежедневных поездок на работу.

Для зарядки требуется около 3,5 часов от домашнего зарядного устройства или шесть часов от обычной трехконтактной бытовой вилки. Нет никакой пользы от использования общедоступной быстрой зарядки, потому что Kuga не будет заряжаться там быстрее — она предназначена для подзарядки в течение ночи и работы на бензиновом двигателе, если у вас закончится заряд в течение дня.

Двигатель и электродвигатель Kuga развивают в общей сложности 222 л.с., поэтому PHEV является самым мощным автомобилем в модельном ряду Kuga. Ездить на нем также приятно, и он приносит больше удовольствия, чем основные конкуренты, включая Toyota RAV4 Hybrid. Однако коробка-автомат в Kuga немного медлительна, а машина довольно тяжелая, так что не ждите сильных характеристик — достаточно резвая, но ничего особенного.

Kuga Plug-in Hybrid не так практичен, как другие версии семейного внедорожника, потому что аккумуляторы занимают дополнительное место; багажник уменьшился до 412 литров с 526, хотя места для пассажиров по-прежнему много, и он более практичен, чем MINI Countryman PHEV. Он также хорошо оснащен, информационно-развлекательная система SYNC3 проста в использовании, поездка удобна, а внутри тихо. Кабина могла бы быть более интересной на вид, но материалы хорошие, поэтому, несмотря на то, что она относительно дорогая, она по-прежнему выгодна, особенно для покупателей служебных автомобилей, которые получат гораздо меньший налог, чем дизельная версия.

Приличный запас хода на электротяге обеспечивает Ford Kuga PHEV низкий показатель выбросов CO2. не нужно особенно много работать. Вместе бензиновый четырехцилиндровый двигатель и электродвигатель могут развивать мощность до 222 л.с., что немного больше, чем у стандартных версий Kuga.

При полной зарядке аккумуляторная батарея мощностью 14,4 кВт·ч может питать Kuga на расстоянии до 39 км.км вообще без бензина. По нашему опыту, диапазон 28-30 миль более реалистичен при ежедневном вождении.

Подробнее обзоры

Обзоры автомобильной отделки

• Ford Kuga Titanium X Sport
• Ford Kuga Titanium x
• Ford Kuga Titanium

Внедороженный обзоры

FORDDDD SUGA. 2008-2012) обзор

Обзор подержанных автомобилей

• Обзор подержанных автомобилей Ford Kuga: с 2012 по 2019 год(Mk2)

Быстрая зарядка недоступна, но поскольку емкость батареи относительно мала, зарядка от 0 до 100 % занимает всего 3,5 часа при использовании домашней розетки мощностью 7,4 кВт. Если у вас есть парковка вне улицы, полную зарядку можно легко произвести за ночь. Также можно использовать бензиновый двигатель для зарядки аккумуляторов во время вождения, но это приводит к резкому падению топливной экономичности, поэтому стоит делать это только в том случае, если вы специально хотите накопить заряд перед поездкой в ​​зону с низким уровнем выбросов. Зарядка с помощью трехконтактной вилки занимает шесть часов, так что это также будет приемлемым вариантом для тех, у кого еще не была установлена ​​настенная коробка.

Kuga PHEV имеет официальное значение расхода топлива 256,8 миль на галлон, но, как и для всех подключаемых гибридов, это полностью зависит от продолжительности ваших поездок на работу и от того, как часто вы перезаряжаете аккумулятор. Впечатляющий показатель выбросов CO2 в 23 г/км является фиксированным и представляет собой большое преимущество для водителей служебных автомобилей благодаря низкой материальной ответственности, которую он несет. Дорожный налог немного дешевле, но всего на 10 фунтов стерлингов в год по сравнению со стандартной ставкой. Страховые группы варьируются от 19 для комплектаций начального уровня до 24 для роскошного Vignale, что довольно мало по сравнению с Vauxhall Grandland (группы 24-32).

Ford Kuga обладает превосходной управляемостью, даже в обличье подключаемого гибрида

Заявленная цифра в 222 л.с. почти предполагает, что этот Kuga является замаскированным внедорожником с высокими характеристиками, но это не то, как он ощущается за рулем. PHEV довольно тяжелый и настроен больше на экономичность, чем на быстрое ускорение, поэтому его показатель ускорения 0-62 миль в час за 9,2 секунды является лишь средним для класса. Его автоматическая коробка передач CVT является одним из главных препятствий на пути к спортивному ощущению, потому что бензиновый двигатель довольно громко гудит, если вы нажмете педаль газа.

Компания Ford имеет репутацию производителя одних из самых удобных в продаже семейных автомобилей, и, хотя прежняя Kuga утратила часть этого блеска, новый автомобиль вновь обрел магию. Теперь это один из самых управляемых автомобилей в классе, почти не наклоняющийся в поворотах, даже при смене направления. Рулевое управление также точное, хотя и не такое острое, как в других моделях Ford. Для использования на дороге у него достаточно сцепления, но только с передним приводом это не тот внедорожник, на котором вы захотите уехать слишком далеко от проторенных дорог.

Интерьер Kuga вряд ли получит награду за дизайн, но он функционален и интуитивно понятен.

Некоторых может разочаровать отсутствие дизайнерского чутья в последней модели Kuga, в то время как другие оценят ее простую и интуитивно понятную компоновку. Технологии шагнули вперед благодаря восьмидюймовому информационно-развлекательному экрану в стиле планшета и цифровым приборам, а также новейшему программному обеспечению Ford SYNC3, упрощающему подключение смартфона. Мы также думаем, что решение оставить громоздкие физические элементы управления для климат-контроля является хорошим, потому что они гораздо менее утомительны, чем попытки управлять им с помощью сенсорного экрана на ходу.

PHEV доступен в нескольких комплектациях, но, к сожалению, не в самых дешевых комплектациях Zetec или Titanium Edition. Он начинается с версии ST-Line Edition, поэтому вы получите 18-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фонари, двухзонный климат-контроль, беспроводную зарядку смартфона и спутниковую навигацию. ST-Line добавляет более спортивный стиль, цифровые инструменты и другой набор колес, в то время как ST-Line X Edition предлагает такие предметы роскоши, как задняя дверь с электроприводом, подогрев задних сидений, рулевое колесо с подогревом, панорамный люк на крыше и 19-дюймовые легкосплавные диски. Если этого недостаточно, то топовая версия Vignale также доступна с премиальной кожей и дисплеем на лобовом стекле, но слишком легко получить чаевые за эту версию более 40 000 фунтов стерлингов, что принесет больший счет VED (дорожный налог).

Несмотря на большую аккумуляторную батарею, практичность почти не изменилась.

Подключаемые гибриды обычно не так практичны, как обычные модели, потому что батарея находится под багажником, сокращая багажное отделение. Ford ограничил это, разместив большую часть оборудования под пассажирским салоном, поэтому объем багажника уменьшился только с 526 литров до 412 литров, что по-прежнему приемлемо для семейной жизни. При сложенных сиденьях он увеличивается до 1481 литра, что не так много, как у Toyota RAV4, но больше, чем у MINI Countryman PHEV.

Просторный пассажирский салон, на заднем сиденье достаточно места как для взрослых, так и для детей. Варианта с третьим рядом сидений нет, но есть много ящиков и дверных ящиков.

Пятизвездочный рейтинг безопасности должен успокоить семьи

Kuga заняла 19-е место из 75 лучших моделей в нашем опросе об удовлетворенности владельцев Driver Power 2021 года, что является впечатляющим результатом. Он также получил высокие оценки в категории надежности и качества сборки. Kuga PHEV был частью громкого отзыва в 2020 году, когда все гибридные модели с подключаемым модулем были оснащены новым аккумуляторным блоком Ford. Это последовало за небольшим количеством сообщений о пожарах, вызванных производственными проблемами. Пострадавшим автомобилям была предоставлена ​​расширенная гарантия и топливная карта на 500 фунтов стерлингов в качестве жеста доброй воли, а новые автомобили имеют измененную конструкцию аккумулятора.

Независимый орган безопасности Euro NCAP уже протестировал Kuga, присвоив ему пять звезд благодаря отличным результатам краш-тестов. Он набрал 92% за безопасность взрослых, 86% за безопасность детей и 82% за защиту пешеходов. Существует множество стандартных комплектов безопасности, включая помощь в поддержании полосы движения, помощь при старте в гору и автономное экстренное торможение. Пакет помощи водителю добавляет мониторинг слепых зон, распознавание дорожных знаков и камеры кругового обзора.

Рекомендуемый

10 лучших недорогих автомобилей 2023

Лучшие автомобили

5 января 2023

5 января 2023

10 лучших дешевых автомобилей SUV 2023

2 Обзор HybridMINI Country2

углубленные обзоры

3 января 2023

3 января 2023

Mini Countryman Plug-in Hybrid Suv.

2022

Renault Captur SUV review

Mercedes GLC SUV review

In-depth reviews

22 Dec 2022

22 Dec 2022

Mercedes GLC SUV review

Most Popular

£25k Tesla electric hatchback

Новости

30 декабря 2022 г.

30 декабря 2022 г.0003

Предложения

22 декабря 2022

22 декабря 2022

Лучшие предложения новых автомобилей 2022/2023: лучшие предложения автомобилей на этой неделе

Что такое V5C? Вот все, что вам нужно знать о бортовом журнале

Советы и рекомендации

19 декабря 2022 г.

19 декабря 2022 г.

Что такое V5C? Вот все, что вам нужно знать о бортовом журнале.0003

Лучшие автомобили

5 января 2023

5 января 2023

10 лучших дешевых в эксплуатации автомобилей 2023

В нашем обзоре представлены лучшие и самые экономичные

3 лучшие автомобили, продаваемые сегодня

3 4x4S, внедорожники и кроссоверы 2023

Лучшие автомобили

5 декабря 2022 г.

5 декабря 2022

Топ 10 лучших экономичных 4×4, внедорожники и кроссоверы 2023

Suvs и 4x4s не имеют газовых газ; мы выбрали одни из лучших экономичных полноприводных автомобилей, которые вы можете купить

Новый Ford Kuga показан в американских сигналах 2023 design and tech его дебют в Америке под шильдиком Ford Escape

Топ-10 лучших подключаемых гибридов 2022

Лучшие автомобили

18 октября 2022

18 октября 2022

Топ-10 лучших гибридов0062

Лучшие подключаемые гибриды предлагают достаточный запас хода на электротяге для ежедневного вождения, низкие эксплуатационные расходы и высокую производительность 10 лучших гибридных внедорожников 2022

Гибридные внедорожники и полноприводные автомобили могут быть такими же дешевыми в эксплуатации, как семейные хэтчбеки, но при этом предлагают гораздо больше места. Вот 10 наших фаворитов.

Ford Kuga Hybrid стал третьим электрифицированным Kuga

Ford Kuga

17 ноября 2020 г.

17 ноября 2020 г.

Ford Kuga Hybrid объединяет диапазон в качестве третьего электрифицированного KUGA

ПРЕМЕНОВЫЕ ДЛЯ ЭЛЕКТРИКИ. Посмотреть все

Сигнальные лампы приборной панели автомобиля: полное руководство

Советы и рекомендации

11 окт. 2022 г.

11 окт.0062

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство

Советы и рекомендации

5 ноября 2021 г.

5 ноября 2021 г.

Зарядные станции для электромобилей: полное руководство для тебя?

Покупка автомобиля

17 мая 2022 г.

17 мая 2022 г.

PCP или HP — какой тип финансирования автомобиля вам подходит?

Камеры средней скорости: как они работают?

Советы и рекомендации

20 июня 2022

20 июня 2022

Камеры средней скорости: как они работают?

Лучшие автомобили

Просмотр All

Top 10 Best Car Interiors 2022

Лучшие автомобили

25 Jun 2021

25 Jun 2021

TOP 10 BEST CAR INDIOROOR 202

TOP 100003 9003

TOP 10 BEST CAR INDIOROOR 202

TOP 100003 9003

TOP 10 BEST CAR INDIOROOR 202

TOP 10000 1023

2023.

Лучшие автомобили

4 янв. 2023

4 янв. 2023

Топ 10 лучших электромобилей 2023

Топ 10 лучших автомобилей с дешевыми до концами 2023

Лучшие автомобили

5 января 2023

5 января 2023

Топ 10 лучших дешевых автомобилей 2023

Топ 10 Топ -10 самых быстрых горячих хэтчбеков Великобритании 2023

Лучшие автомобили

5 января 2023

5 января 2023

Топ -10 самых быстрых хэттинга в Великобритании 2023

Ford Kuga 2.0tdci awd Titanium (2017). Обзор

Ford Kuga 2.0tdci awd (2017).

.

Когда-то один из самых популярных автомобилей в своем сегменте в Южной Африке, Ford Kuga в наши дни запомнился менее привлекательными чертами. С этой обновленной версией Ford надеется, что южноафриканцы готовы простить связанные с пожаром инциденты (и последующие отзывы) некоторых производных автомобилей предыдущего поколения. Заслуживает ли Kuga еще один шанс?

Нам нравится:  Отличное соотношение цены и качества, сочетание производительности и экономичности двигателя, стандартные функции, плавность хода и управляемость

Нам не нравится:  Устаревший дизайн/эргономика приборной панели, не такой просторный, как у некоторых конкурентов

Альтернативы

• Что-то германское и «почти премиальное»:   Volkswagen Tiguan в комплектации 2.0TDI Comfortline можно приобрести примерно на 35 000 рандов дороже. За эти деньги вы получаете меньше модных функций, а у VW нет таких тонкостей, как кожаная обивка или подогрев сидений. В версии Comfortline ему также не хватает визуального вау-фактора более дорогой (добавьте около 20 тысяч рандов) версии R-line. Хотя на бумаге он предлагает меньшую мощность, производительность аналогична, а VW имеет значительно более современный и «полированный» салон. По иронии судьбы более дорогой Tiguan также не может сравниться с возможностями стандартной информационно-развлекательной системы Kuga.
• Надежная Toyota:   Toyota RAV4 2.2D-4D AWD VX также немного дороже и продается не слишком активно, но это не имеет ничего общего с его возможностями. RAV4 — это прочный, утонченный и просторный универсал, который остается обязательным, если полный привод является определенным требованием. Однако при цене чуть более 550 тысяч рублей это дорого, и вы получаете меньшую мощность / крутящий момент.
• Вам действительно нужен полный привод?:  Эти автомобили очень редко выезжают за бездорожье, поэтому, если вы не уверены, что вам нужна дополнительная безопасность на плохих поверхностях, которая обеспечивается наличием полного привода, мы предлагаем вам посмотреть на более доступные варианты без полного привода. Mazda CX-5 2.2DE Active по цене 462 800 рандов особенно привлекательна, несмотря на то, что в ней отсутствуют некоторые функции, предлагаемые Ford. Тот факт, что большинство брендов предлагают свои флагманские дизельные автоматические внедорожники с передним приводом на 90 408 больше, чем этот флагман Kuga AWD, только подчеркивает, насколько выгоден этот Ford.

 

Сравните Ford Kuga с Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan, нажав здесь

Что нового?

По сравнению с почти полностью новой передней частью, изменения в задней части обновленного Kuga гораздо менее заметны.

Несмотря на недавние проблемы , связанные с возгоранием двигателя  (и последующую рекламную катастрофу), которые чуть не подорвали его репутацию, Ford Kuga оказался популярным выбором в своем сегменте в Южной Африке. Модель до фейслифтинга была запущена на местном уровне в 2012 году и все еще оставалась конкурентоспособным продуктом, когда случилась катастрофа, но, несомненно, устарела в нескольких отношениях. Таким образом, эта недавно обновленная версия должна вернуть Ford в очень конкурентный сегмент (в котором есть ряд современных конкурентов) и сделать это на фоне значительного общественного недоверия.

Для этого Ford выпустил обширную линейку производных моделей Kuga, которые предлагают широкий выбор, а флагман проходит здесь испытания. С обновленным внешним видом, более современными функциями внутри и ценовой стратегией, ориентированной на ценность, сможет ли Kuga с фейслифтингом загладить свою вину?

Как обстоят дела с точки зрения…

Дизайн и упаковка

Благодаря базовому дизайну, которому уже более полувека, Kuga значительно состарился, и поэтому эта реконструкция вполне уместна. Спереди он получает новую форму решетки радиатора Ford SUV, похожую на ту, что вы увидите на EcoSport и Everest. Изменения в задней части гораздо более тонкие и в основном ограничиваются деталями задних фонарей. Он по-прежнему имеет аккуратный дизайн, а этот флагман в версии Titanium (с опциональным пакетом Styling Package) еще больше выигрывает от добавления поразительных 19дюймовые легкосплавные диски и панорамный люк с электроприводом. Тем не менее, по сравнению с более новыми моделями, такими как Hyundai Tucson, VW Tiguan и Peugeot 3008, Kuga выглядит не так современно.

Приборная панель оснащена множеством функций, а основные точки касания (например, рулевое колесо) имеют высокое качество.

Куга, возможно, более заметно постарел внутри, несмотря на все усилия Форда. По сравнению с современными приборными панелями, отличающимися чистой минималистичной компоновкой и большим вниманием к деталям даже незначительных поверхностей управления, дизайн приборной панели Kuga выглядит немного бессистемным. При знакомстве можно абсолютно привыкнуть к расположению элементов управления, и с точки зрения функциональности не так уж много ошибок, но игра продвинулась вперед, и интеграция ведущей в своем классе современной информационно-развлекательной системы (SYNC3) в устаревшую кабину может Не скрывай этого.

Тем не менее, благодаря широким возможностям регулировки рулевого колеса, а также электрически регулируемому водительскому сиденью уровень комфорта за рулем остается высоким. Даже сиденье переднего пассажира предлагает (ручную) регулировку высоты и поясничного подпора. Ford также очистил трансмиссионный туннель, установив электронный стояночный тормоз, что, в свою очередь, позволило им добавить дополнительное пространство для хранения между передними сиденьями. В ящике для хранения между передними сиденьями есть 2 выхода USB. Что касается общей вместительности, Kuga по-прежнему предлагает конкурентоспособный уровень пространства для ног задних пассажиров и багажник разумного размера, хотя в последнем его превосходят большинство современных конкурентов. Сложите задние сиденья, и вы получите впечатляюще плоский и большой грузовой отсек (1 603 л), который хорошо сравнивается с конкурентами.

Для пассажиров задних сидений предусмотрены откидные подносы авиационного типа со встроенными держателями для напитков.

Есть несколько приятных мелочей, повышающих комфорт. Например, к спинкам передних сидений прикреплены прочные откидные подносы, которые очень помогают в длительных поездках с малышами на заднем сиденье. Те, кто сидит сзади, также получают доступ к вентиляционным отверстиям и 2-контактной розетке 230 В / 150 Вт. Задние сиденья имеют откидывающиеся спинки, а пассажиры высоко оценили уровень комфорта в дальних поездках. Доступ к багажнику особенно удобен, даже когда у вас заняты руки – с ключом в кармане достаточно провести ногой под задним бампером, и он откроется автоматически.

Производительность и эффективность

6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, установленная на этой модели, обеспечивает плавное переключение передач. Подрулевые переключатели предлагаются в стандартной комплектации.

Эта флагманская версия Kuga оснащена 2,0-литровым турбодизельным двигателем Ford мощностью 132 кВт и крутящим моментом 400 Нм. Мало того, что двигатель развивает большую мощность, чем его ценовые конкуренты, этот показатель крутящего момента также доступен в более широком диапазоне оборотов (2 000–3 250 об/мин). Следовательно, Kuga является отзывчивым и проницательным исполнителем. Двигатель хорошо сочетается с 6-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, которая обычно обеспечивает плавное и своевременное переключение передач. При необходимости водитель всегда может перевести его в спортивный режим, чтобы еще больше повысить отзывчивость, или использовать подрулевые переключатели за рулевым колесом (намного лучшее решение по сравнению с неудобной кнопкой рычага переключения передач, использовавшейся ранее).

Это не самый современный двигатель или трансмиссия на рынке, но очевидно, что они были значительно усовершенствованы, потому что трансмиссия является одним из основных моментов этого конкретного пакета Kuga, обеспечивая высокую и плавную работу наряду с впечатляющей топливной экономичностью. Ford заявляет о расходе топлива в смешанном цикле 5,4 л/100 км, что в типичной манере Ford очень оптимистично, но даже в реальном мире мы достигли 6,8 л/100 км, что действительно впечатляет.

Езда и управляемость

Даже с большими дополнительными колесами Kuga обеспечивает плавность хода и превосходные манеры на дороге.

Одним из величайших талантов Kuga всегда была его способность обеспечивать мягкую и удобную езду для длительных поездок и ежедневных поездок на работу или в школу, а также приятное, даже «привлекательное» управление, когда маршрут обслуживает некоторые сложные углы. Ничего не изменилось на этом фронте с этой обновленной версией. Фактически, мы подозреваем, что Ford, возможно, добавил некоторые дополнительные меры NVH (шум, вибрация, жесткость) для дальнейшего снижения уровня шума в салоне (который очень низок).

«Наша» тестовая версия Kuga была оснащена опциональными 19-дюймовыми колесами (как часть Styling Pack), но даже в сочетании с чрезвычайно низкопрофильными шинами не удалось нарушить общую управляемость Kuga. Во время нашего тестового периода мы рискнули попасть на какой-то особенно плохой гравий, и хладнокровие, стабильность и комфорт Kuga получили высокую оценку. На самом деле, когда дело доходит до настройки подвески, Kuga все еще может быть лидером в своем классе!

Стандартные функции

Информационно-развлекательная система SYNC3 универсальна и проста в использовании, но навигация оплачивается дополнительно.

Учитывая цену и тот факт, что эта модель оснащена полным приводом и автоматической коробкой передач, Kuga обладает удивительным набором стандартных функций, повышающих комфорт, за некоторые из которых вам придется заплатить гораздо больше. есть в конкурирующих автомобилях. Эта производная от Titanium, например, стандартно поставляется с полезной задней дверью с электроприводом, двухзонным климат-контролем, круиз-контролем, сиденьем водителя с электрической регулировкой в ​​10 направлениях, кожаной обивкой, подогревом передних сидений, доступом/запуском без ключа, автоматическим освещением/ дворники, задний парктроник (с камерой заднего вида) и популярная информационно-развлекательная система Ford SYNC3, в которой используется 8-дюймовый сенсорный экран с высоким разрешением. SYNC3 поддерживает интеграцию с Apple CarPlay и Android Auto и, конечно же, поддерживает Bluetooth и USB. Однако, если вы хотите, чтобы ваш SYNC3 включал встроенную навигацию, это будет стоить дополнительно 5 044 рандов.

Для этой модели Kuga был доступен опциональный пакет Styling Pack, включающий 19-дюймовые колеса, брызговики и панорамный люк на крыше.

Вы также можете сделать относительно консервативный внешний вид более привлекательным, добавив Styling Pack (R19 550), который включает в себя 19-дюймовые легкосплавные диски, панорамный люк на крыше и… брызговики.

Что касается функций безопасности, он оснащен 7 подушками безопасности, задними креплениями для детских кресел ISOFIX, системой помощи при трогании с места и электронной программой стабилизации (ESP). Если вам нужен пакет помощи водителю, который включает в себя Active City Stop с предотвращением столкновений на низкой скорости, адаптивный круиз-контроль, активную систему помощи при парковке, помощь в удержании полосы движения и информационную систему для слепых зон, это добавит R15 450.

Все это означает, что вы можете добавить в свой Kuga множество расширенных функций, и при этом он будет дешевле, чем его конкурирующие автоматические турбодизельные полноприводные предложения в их базовой спецификации.

Цены и гарантия

Флагманский Ford Kuga в настоящее время продается по цене R506 900 , и в эту цену входит гарантия на 4 года/120 000 км и план обслуживания на 5 лет/90 000 км. Техническое обслуживание должно проводиться с интервалом 15 000 км (или 12 месяцев).

Вердикт

Пожалуй, самым слабым местом Kuga является дизайн передней панели, который по современным меркам выглядит загроможденным и перегруженным.

В этом недавно обновленном Ford Kuga есть многое, что может понравиться, прежде всего, совершенно ошеломляющее соотношение цены и качества. Конечно, вам может не понадобиться полный привод, но в нынешнем виде этот флагман Kuga подрывает даже переднеприводные дизельные автоматические предложения от конкурирующих брендов. Это происходит без ущерба для технических характеристик или компромиссов в таких важных областях, как мощность двигателя или гарантийный/сервисный план. Да, если вы покопаетесь в салоне, вы обнаружите автомобиль явно более старой конструкции (по сравнению с его конкурентами), но в целом, мы думаем, это небольшая цена за автомобиль, который все еще ездит, работает и приспосабливается к лучший из них.