Сигнал звуковой форд фокус 1: Автомобильные объявления — Доска объявлений

Ford Focus | Проверка звукового сигнала

Руководства ￫ Ford ￫ Focus (Форд Фокус)

Проверка звукового сигнала

Благодаря наличию хорошо защищенной, размещенной за бампером дополнительной сирены, отсутствие звукового сигнала из-за неисправности самой сирены практически исключено. Чаще всего это происходит из-за плохого контакта или его окисления (стрелка). Если сирена стала хрипеть, то иногда ее «голос» можно восстановить. Для этого снимите пломбу на обратной стороне сигнала и вращайте регулировочный винт при включенном сигнале, до тех пор пока звук не восстановится. Затем зафиксируйте болт силиконовым каучуком — средством от самопроизвольного отвертывания.

К контакту звукового сигнала, расположенному в левом комбинированном переключателе, постоянно подведен электрический ток через красный провод в контакте 3 комбинированного переключателя непосредственно от «плюса» аккумуляторной батареи.

Поэтому звуковой сигнал должен работать даже при выключенном зажигании при нажатии на контакт выключателя звукового сигнала. Если звуковой сигнал не работает, то Вы можете провести проверку.

Отсоедините наконечники проводов. Снимите сирену. К каждому разъему подключите провод и соедините его, соответственно, с плюсом и минусом аккумуляторной батареи. Если звука нет, то, значит, сирена неисправна. Хрипящая или безмолвная сирена иногда может быть включена вращением регулировочного болта на обратной стороне сирены. Очистите винт от заливочной мастики. После регулировки покройте винт от попадания влаги кузовной замазкой или силиконовым или каучуковым средством.

Рекомендация: дополнительные сирены звукового сигнала нуждаются в реле. В противном случае контакты штатного звукового сигнала будут перегружены и не смогут звучать на полную громкость. Покупайте набор сигналов в комплекте с реле (можно купить их также от Renault). Вы сразу получите руководство по установке с электросхемой.

Устранение неисправностей

Сирена звукового сигнала

Неисправность	Ее причина	Устранение неисправностей
A. Сирена звукового сигнала не звучит.	1. Неисправна проводка к сирене (белый провод). 2. Сирена неисправна. 3. Неисправен провод в контактах сирены.	Проверьте провод по всей длине, зачистите контакты в разъемах сирены. Проверьте, при необходимости замените. Проверьте провод по всей длине.
B. Сирена звукового сигнала звучит постоянно.	1. Провод от контакта сирены к сирене имеет короткое замыкание с массой. 2. Внутреннее короткое замыкание в сирене.	Отсоедините серый провод. Если сирена замолкла, проверьте провод по всей длине. Не вставляйте провод при продолжении поездки. Замените сирену. При продолжении поездки отсоедините токоподводящий белый провод и, при необходимости, заизолируйте его.

2017 Форд Эскейп сигнал поворота слишком громко щелкает – Обслуживание/Ремонт

Dean06 15 августа 2018 г. , 21:22 1

У кого-нибудь из Escape 2017 есть проблемы с громкостью щелчка при включении указателя поворота? Моего дядю похоже смущает второй щелчок (не первоначальный щелчок при поднятии или опускании подрулевого переключателя для включения сигнала, ни раскручивание и возврат подрулевого в исходное положение при завершении поворота).

ВОЛЬВО-V70 15 августа 2018 г., 21:25 2

Дин06:

Моего дядю, кажется, беспокоит второй щелчок (не первоначальный щелчок при поднятии или опускании рычага для запуска

Ого, это действительно серьезная проблема. Просто включите радио погромче.

1 Нравится

Чистокровный 15 августа 2018 г.

, 23:54 3

Большинство плакатов жалуются, что поворотники недостаточно громкие.

Дин06 28 августа 2018 г., 2:38 4

«Volvo V70», спасибо за бесполезный ответ.

“gpierce”, у него проблема с щелчком, а не повторным тиканием поворотника.

Есть ли у кого-нибудь информированные, содержательные и полезные ответы?

It_s-Me 28 августа 2018 г., 3:02 5

Дин06:

ни начальный щелчок при поднятии или опускании подрулевого переключателя для включения сигнала, ни раскручивание и возврат подрулевого переключателя в исходное положение при завершении поворота

Дин06:

не повторное тиканье поворотника

Какой еще щелчок есть?

Чистокровный 28 августа 2018 г. , 9:10 6

Поскольку этот автомобиль находится на гарантии, что говорят в сервисной службе?
Был ли щелчок при покупке?
Я не водил Escape. Мой единственный поворотный F150 всегда издавал низкий «стук» (нормальный), и недавно у меня был прокатный автомобиль Focus, но я не заметил ничего необычного в поворотниках.

Он также может спросить своего первоначального продавца, может ли он прослушать еще 17 или 18 на лоте, чтобы убедиться, что это нормально.

1 Нравится

техасских 28 августа 2018 г., 13:21 7

То есть вы получаете два щелчка, когда включаете сигнал поворота? В любом направлении? Посмотрите, делают ли другие побеги то же самое на участке дилера. Если нет, покажите сервис-менеджеру, о чем вы говорите.

шанония 28 августа 2018 г. , 15:04 8

Есть ли “прошивальщик”? Это баночное реле под приборной панелью. Если это так, возможно, вы могли бы обернуть его пеной или каким-то образом изолировать от того, что вызывает резонанс.

Я не знаю, был ли традиционный флешер заменен каким-то более новым твердотельным устройством.

техасский 28 августа 2018 г., 15:48 9

Но это не “щелчок” при повороте, это лишний щелчок при включении поворотника. Странно…

макфисто 28 августа 2018 г., 21:46 10

Похоже, они говорят о физическом щелчке переключателя в левое или правое сигнальное положение и/или щелчке, когда механизм отмены возвращает рычаг обратно в центральное положение.

1 Нравится

техасских 28 августа 2018, 10:09вечера 12

ОП сказал, что это не первый щелчок…

George_San_Jose1 29 августа 2018 г., 2:31 13

Звуковой сигнал указателя поворота, вероятно, возникает как электрический сигнал в блоке управления кузовным оборудованием. Как это превращается в реальный звук, который вы слышите, я не знаю. Но если бы вы могли понять это, это могло бы помочь определить, что не так. В новых автомобилях этот звук часто исходит из динамика стереосистемы. Предложите первым шагом взять кусок старого садового шланга, использовать его в качестве стетоскопа, чтобы поковыряться здесь и там в моторном отсеке и посмотреть, сможете ли вы выяснить, откуда именно исходит этот звук.

Если он исходит из динамика, проблема может быть в электронике стереосистемы или ее интерфейсе с модулем управления кузовом. Очевидно, что дилерский центр – это место, где можно спросить об этом. Возможно, доступно обновление программного обеспечения для модуля управления кузовным оборудованием или для стереосистемы.

Редактировать: мне удалось подтвердить, что звук сигналов поворота и аварийной световой сигнализации исходит от модуля управления кузовом и, скорее всего, воспроизводится через аудиосистему автомобиля. Задействован «модуль интерфейса передних органов управления», а также модуль управления кузовом. К сожалению, простые реализации подобных вещей в новых автомобилях встречаются редко.

Может оказаться полезным сравнение звука сигнала опасности и сигнала поворота.

Баркидог 29 августа 2018 г., 2:57 14

В нашем автопарке есть автомобили, кликер на самом деле звучит как радио

1 Нравится

техасских 29 августа 2018 г. , 3:35 15

И ОП сказал, что это не повторяющийся щелчок.

It_s-Me 29 августа 2018 г., 3:40 16

Джордж_Сан_Хосе1:

Звуковой сигнал указателя поворота, вероятно, возникает как электрический сигнал в блоке управления кузовным оборудованием.

Джордж, Проблема не в повторяющемся звуке мигалок, а также не в звуке включения рычага указателя поворота.

Это второй щелчок после включения поворотников, и он происходит только один раз при каждом включении сигналов.

Джордж_Сан_Хосе1 30 августа 2018 г., 1:10 17

Для чего нужен второй щелчок? Вы могли бы подумать, что он будет либо повторяться, указывая на то, что сигнал поворота включен, либо не щелкать вообще. Кто-нибудь знает цель этого таинственного второго клика?

Дин06 31 августа 2018 г., 00:47 18

Некоторые из вас поняли… есть секунда из трех щелчков (не повторяющееся тиканье или сигнализация), которое происходит во время поворота. Опять же, первый щелчок — это срабатывание сигнала посредством движения переключателя, последний щелчок — это завершение сигнала или возврат переключателя в исходное и нейтральное положение. Второй щелчок происходит во время поворота и раздражает его.

Я разговаривал с дилером, и один из представителей службы якобы пошел посмотреть на другой автомобиль, вернулся и сказал, что ничего необычного нет. Кажется, мне нужно будет посетить другого дилера и лично посмотреть, что делает другой 2018 год. Не то чтобы я не доверял представителю, но я предпочел бы знать наверняка, наблюдая за собой.

Спасибо всем за помощь.

Дин06 31 августа 2018 г., 00:59 19

Я мало что знаю о рулевом механизме и связанном с ним оборудовании, но может ли это иметь какое-то отношение к тому, насколько сильно поворот влияет на какой-либо механизм? Например, если вы подаете сигнал влево или вправо и только постепенно меняете полосу движения, сигнал иногда не отключается автоматически. При оформлении 9При изменении направления на 0 градусов (как на перекрестке) сигнал всегда отключается автоматически. Может быть, в рулевой колонке происходит какое-то механическое воздействие, вызывающее второй щелчок при прохождении минимальной точки, при которой сигналка ПРИНУДИТЕЛЬНО отключается автоматически?

ВОЛЬВО-V70 31 августа 2018 г. , 1:07 20

Я не понимаю, почему ты сводишь себя с ума из-за проблемы твоего дяди. Если это такая серьезная проблема (а я сомневаюсь, что Форд собирается что-то делать), то он либо живет с этим, либо обменивает автомобиль на что-то другое.

Джордж_Сан_Хосе1 31 августа 2018 г., 1:08 21

Возможно. Но должно быть объяснение, почему такой щелчок механического происхождения может быть настолько громким, что надоедает.

Как отключить звуковой сигнал ремня безопасности Ford Focus?

звезда

Лучший ответ

аккаунтКруг

Ная Ю. 14 декабря 2020 г.

Чтобы отключить звуковой сигнал непристегнутого ремня безопасности в Ford Focus, вам нужно будет включить зажигание, но не запускать двигатель. Подождав примерно одну минуту, индикатор ремня безопасности на комбинации приборов погаснет. Затем вам нужно будет пристегнуть и отстегнуть водительскую или пассажирскую сторону четыре раза подряд. Убедитесь, что он расстегнут, как только вы закончите. Лампа приборной панели мигнет три раза. Пристегивайте и расстегивайте один и тот же ремень безопасности почти сразу после этого. Звонок теперь должен быть отключен.

accountCircle

Гэри Э. 13 апреля 2020 г.

Включить зажигание, дождаться выключения индикатора ремня безопасности, пристегнуть и отстегнуть 3 раза, заканчивая отстегиванием, включить и выключить фары, пристегнуть и снова отстегнуть 3 раза, закончить отстегиванием, дождаться индикатор ремня безопасности, чтобы выключить их, пристегните и снова отстегните

accountCircle

Bo 20 марта 2022 г.

Я попробовал это, и это не сработало. В следующий раз, когда я завожу двигатель, снова звучит звуковой сигнал

счетКруг

Даб5тар 7 октября 2022 г.

Это действительно сработало в моей машине! Требуется: 5 минут Необходимые инструменты: Руки Ключи Много терпения Процедура: Belt Minder — это электронная система предупреждения, напоминающая вам об использовании системы ремней безопасности. Это комбинация звучащего звукового сигнала и светящейся сигнальной лампы на приборной панели. По умолчанию Belt Minder активен. В активном состоянии, если ремень безопасности водителя не будет пристегнут в течение примерно 5 секунд с момента выключения контрольной лампы, контрольная лампа снова загорится, и звуковой сигнал будет звучать в течение 6 секунд, повторяясь каждые 30 секунд в течение следующих 5 секунд. минут или пока вы не пристегнете ремень безопасности. Mk1/2 (2000-2011) Вы можете деактивировать ремни двумя способами. Во-первых, вы можете временно деактивировать его для вашего текущего «цикла запуска», то есть после того, как вы завели свой автомобиль, и он все еще работает. Во-вторых, вы полностью деактивируете Belt Minder, чтобы он никогда не напоминал вам снова, или, по крайней мере, до тех пор, пока вы его не активируете. .. Первый метод, временная деактивация или однократное отключение: после того, как вы завели автомобиль, пристегните, а затем расстегните пристегните ремень безопасности. Обязательно пристегните ремни…. Это отключит поясной регулировщик только для этого цикла зажигания. Второй способ, постоянная деактивация: Перед запуском убедитесь, что: Стояночный тормоз включен. Автомобиль находится в режиме Парк (автоматический), Нейтраль (ручной). Зажигание выключено. Все двери закрыты. Ремень безопасности водителя не пристегнут. Парковка и фары выключены. 1) Включите зажигание, но НЕ ЗАПУСКАЙТЕ. 2) Подождите, пока не погаснет сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности (1-2 минуты). Шаги 3-5 ДОЛЖНЫ быть выполнены в течение 60 секунд! 3) Пристегните, затем расстегните ремень безопасности водителя 3 раза, заканчивая тем, что ремень не пристегнут. 4) Включить фары, выключить фары. 5) Пристегните, затем расстегните ремень безопасности водителя 3 раза, заканчивая тем, что ремень не пристегнут. После шага 5 на 3 секунды загорится сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности. 6) В течение 7 секунд после выключения индикатора ремня безопасности пристегните, а затем отстегните ремень безопасности. Это отключит диспетчер пояса, если он в данный момент включен, или включит диспетчер пояса, если он в данный момент отключен. Подтверждением отключения устройства Belt Minder является мигание сигнальной лампы непристегнутого ремня безопасности 4 раза в секунду в течение 3 секунд. Подтверждение включения Belt Minder обеспечивается миганием сигнальной лампы ремня безопасности 4 раза в секунду в течение 3 секунд, затем 3 секунды при выключенном индикаторе ремня безопасности, затем миганием лампы ремня безопасности 4 раза в секунду в течение 3 секунд. секунд снова. После подтверждения деактивация/активация процедуры Belt Minder завершена. MkIII (2012 г. и новее) На новом Focus каждое переднее сиденье должно иметь отдельное отключение устройства защиты ремня безопасности. Со стороны пассажира лучше иметь друга, который готов помочь.