Шум при выжиме сцепления пропадает: Шум пропадает при выжатом сцеплении - 2

Содержание

Шум пропадает при выжатом сцеплении – 2 – Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза

11.10.2007, 21:58 #11

Шум пропадает при выжатом сцеплении

А вот это уже к замене выжимного подшипника.
Тоже проверено опытом.

16.10.2007, 11:00 #12

Шум пропадает при выжатом сцеплении

если шум проподает при нажатии сцепления то возможны проблемы с КПП. Для начала можно попробовать поменять масло в коробке на более густое.А вообще-то можно и так ездить. Хороший стук (шум) наружу сам вылезет.

23.11.2007, 14:55 #13

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Это выжимной сто пудова…У меня тоже самое на додже было. Если воет значит не так поставил….можно покататься но накроеться обязательно в самый не подходящий момент

29.11.2007, 05:56 #14

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Господа – чисто логически…
При нажатии на педаль сцепления появляется шум… Начинает работать выжимной подшипник
При отпускании появляется шум..
.Начинает работать кпп(надеюсь никто не будет спорить ,что и в нейтральном положении кпп работает)
Проблема не нова… Состоит в том – в замечательную кпп фирмы ZF ,корейцы поставили свой подшипник первичного вала – вот он-то и шумит…
Не криминально ,но раздражает…лично меня…

07.01.2008, 18:58 #15

Шум пропадает при выжатом сцеплении

День добрый. Кто знаком с таким явлением: на холостых появляется какой-то шум, выжимаю сцепление – пропадает, отпускаю опять появляется. Выжимной подшипник менял, но шум остался. Спасибо
у меня тоже с 2000км пробега щас 27000 не пропал но всё работает.тока раздражает

08. 01.2008, 08:00 #16

Шум пропадает при выжатом сцеплении

во -во…

08.01.2008, 20:49 #17

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Имеется в виду рокочущее журчание на x.x. и нейтральной передаче? У меня такое есть, но проявляется почему-то не всегда, а иногда только.

09.01.2008, 10:45 #18

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Если появится и не пропадёт,меняй подшипник.

17.11.2008, 18:00 #19

Шум пропадает при выжатом сцеплении

То же самое и у меня, на холостых шумит иногда, когда громче, когда тише, иногда вообще не шумит. Как только выжимаю сцепление – шум пропадает. Началось где-то тысяч с 4, сейчас 40000 все то же.

17.11.2008, 18:06 #20

Шум пропадает при выжатом сцеплении

На прошлой неделе был у александра на осташовке ,он сказал практически не лечится…
вот я теперь и не загоняюсь.

Что за шум в районе после двигателя (сцепление, коробка)? Когда нажимаю сцепление

Автор: Антон Наумков
22 сентября 2020
Добавить в закладки

Всем привет, что за шум в районе после двигателя? (сцепление, коробка), когда нажимаю сцепление шум пропадает,на видео может плохо слышно, заранее спасибо)

Шум Сцепление Коробка нажимаешь пропадает Двигатель Почему

Почему стоит шум в промежутке, когда сцепление нажимаешь, пропадает.

Автор: Алексей Вакаров
10 июля 10:30
7 комментариев

Народ, такая причина. Стоит шум в промежутке, при этом когда сцепление нажимаешь, пропадает. А когда отпускаешь выжим такое что нш крутится когда мало масло. И при этом отключишь нш, звук не пропадает.

Почему Стоит Шум Промежутка Сцепление нажимаешь пропадает

Почему посторонний шум после двигателя в районе сцепления? При нагревании сцепление становится тяжелым, скорости включаются нормально.

Автор: Антон Антонов
29 ноября 2020
6 комментариев

Всем привет, что может быть? Посторонний шум после двигателя в районе сцепления, и при нагревании сцепление становится очень тяжелым(ну скорости включаются без проблем), все спасибо заранее!!)

Почему Шум Посторонние звуки Двигатель Сцепление при нагревании Тяжело Скорость включается нормально

Мтз-80.Почему в двигателе резко появился стук? При откручивании трубок форсунок,3 цилиндр – пропадает стук.

При подъеме из глушителя идет легкий белый дым.

Автор: Зульфар Хаев
25 августа 17:29
8 комментариев

Добрый день, вопрос такой в двигателе резко появился стук,и пропал тяга, начел откручывать трубки форсунок, 3 цилиндр откручиваю пропадает стук, потом где то 30 минут на малых оборотах поработал и пропал этот звук. Когда обратно ехал чуть нагрузка и стук вернулся. Вечером заново завёл все работает без звуков но тягя не та и при подъёме из глушителя идёт лёгкий белый дым на полном нажатии педали. Мтз 80. В чем может быт причина,спасибо

МТЗ 80 Почему Двигатель Резко Стук появился Откручивание Трубка форсунки 3 цилиндр пропадает белый дым легкий при подъеме

Почему масло в коробке, двигателе, гидравлике, по уровню после запуска, через минуту зажигается ошибка?

Автор: Сергей Бабкин
10 августа 21:15
3 комментария

Доброго времени суток. Уважаемые, подскажите пожалуйста масло в коробке, двигателе, гидравлике, по уровню после запуска, через минуту зажигается ошибка. Что это значит?

Почему Масло Коробка Двигатель Гидравлика Уровень Уровень масла через минута Загорается Ошибка

Почему на к-700а поменял тормозки на коробке, а бустер не останавливается. При запуске двигателя режимы включаются, а после нейтрали режимы хрустят.

Автор: Сергей Первутинских
25 июля 22:21
4 комментария

На к-700а поменял тормозки на коробке, а бустер не останавливается, при запуске двигателя режимы включаются, а когда уберёш в нейтраль и потом ставишь опять на тормозок то уже все режимы хрустят, подскажите в чем причина ?

Почему К-700 а нейтраль Режим хрустеть хрустят бустер не останавливается Поменять Тормозки Коробка при запуске включаются Двигатель

Почему вом постоянно в рабочим виде и шум в коробке не большой стоит? Трактор МТЗ 82.1

Автор: Дмитрий Ночёвкин
21 июля 12:10
2 комментария

Всем привет! Подскажите пожалуйста мужики, почему вом постоянно в рабочим виде и шум в коробке не большое стоит? Трактор МТЗ 82. 1 2021 года.

Почему ВОМ Постоянно рабочий вид Шум Коробка Трактор МТЗ МТЗ 82.1

Почему пропадает на горячую давление в коробке на к700 , при езде , когда сбрасываешь , до холостых оборотов 4,5 кг?

Автор: Медет Есентаев
24 июня 21:40
5 комментариев

Привет. Пропадает на горячую давление в коробке на к700 , при езде , когда сбрасываешь , до холостых оборотов 4,5 кг .В чем причина?

Почему К-700 пропадает На горячую Давление Коробка при езде Холостые обороты

Почему после переборки двигателя, меняли блок, стало теряется давление, когда трактор нагреется до 70?

Автор: Максим Малков
28 марта 18:25
15 комментариев

Всем привет! После переборки двигателя, меняли блок стало теряется давление когда трактор на греется до 70, менял насос, центрифугу, датчик всё так же.

Почему теряется Давление пропадает Переборка Двигатель Блок меняли Трактор Нагреется 70 градусов

Перебрали двигатель Д-243 .

Почему стало пропадать давление, когда заводишь 3,5 а затем проезжаешь километр становится 0,5?

Автор: Максим Малков
18 марта 22:32
22 комментария

Подскажите, пожалуйста! Перебрали двигатель Д-243 стало пропадать давление, когда завёл 3,5 всё норм но проезжаешь буквально километр становится 0,5 дай бог, а то и ещё меньше, масло поменяно, центрифуга помыта, в чём причина не могу понять, до переборки давления норм стояла хотя центрифуга была полностью забита.

Перебрали Перебрать Двигатель Двигатель Д-243 Почему пропадает Давление заводить давление 3.5 Падает 0.5

Почему на мтз, когда сцепление нажимаешь, выжимной не крутится, а когда не нажимаешь руками – крутится нормально?

Автор: Татар Егете
08 сентября 2021
7 комментариев

Подскажите, пожалуйста, у меня такая проблема , на мтз когда сцепление нажимаешь выжимной не крутится, а когда не нажимаешь руками – крутится нормально. Новый выжимной подшипник стоит. Что может быть ?

Почему МТЗ нажимаешь нажимать Сцепление выжимной Не крутится не нажимаешь Крутится нормально

Шум при отпущенной педали сцепления – 6 – Трансмиссия всех моделей

11.08.2011, 23:20 #51

Счеловеком тут пообщался, говорит это не подшипник перв вала, это выжимной задевает лепестки корзины, а стучит расхлябанная корзина
03.11.2011, 20:56 #52

Здравствуйте!!! Вчера смотрел Примеру (хочу купить), машина ничего вроде, но вот на нейтралке и шумит и попискивает, выжимаешь сцепление пропадает. машина Р12 2002г.в. 2.0 Кто подскажет что это и стоит ли брать эту машину???? http://www.blocket.se/halland/Nissan….htm?ca=20&w=1
08.11.2011, 08:27 #53

Сообщение от speedbum
Здравствуйте!!! Вчера смотрел Примеру (хочу купить), машина ничего вроде, но вот на нейтралке и шумит и попискивает, выжимаешь сцепление пропадает. машина Р12 2002г.в. 2.0 Кто подскажет что это и стоит ли брать эту машину???? http://www.blocket.se/halland/Nissan….htm?ca=20&w=1

походу подшипник первичного вала под замену!!!!
29.12.2011, 14:16 #54

Сообщение от LOleg
Счеловеком тут пообщался, говорит это не подшипник перв вала, это выжимной задевает лепестки корзины, а стучит расхлябанная корзина
как так расхлябанная? что обо что стучит там?
у меня уже 2 раза – сначала не свстит не стучит потом начинает.
через километров 200 после сборки. может корзину плохо прикрутили? ну с перекосом например.
29.12.2011, 15:21 #55

Невыровняли нормально корзину,дисбаланс на глаз не видно,а на заведенную диск ведет…задевает выжимной вот и звук)Либо жопа самому подшибнику…когда меняете сцепу меняйте все и сразу,выжимной,диск,корзина и желательно на оригинал чтоб туда не лазить оч долго
09.02.2012, 23:30 #56

сцепление звучит как то не здорово
Недавно сидел в машине и услышал тихий звон(бренчание, как будто шелест) в подкапотном пространстве. Думал умер какой то подшипник, но подшипники проверил, на оборотах тоже не шелестят. Потом попробывал дать оборотов около 2х тыс. и выжал сцепление. Этот шелест проявился еще громче как раз с области сцепления. На работу сцепления причем, это никак не влияет. И без разницы на горячую или холодную.
Что там такого могло произойти? Если это Выжимной подшипник,то звенит он насколько знаю не на выжатое сцепление, а на выжатое перестает. Значит причина не в нем. Тогда в чем?
10.02.2012, 10:56 #57

Как раз таки на оборот. Когда вы выжимаете сцепление, выжимной прижимается к лепесткам корзины и от корзины начинается вращение выжимного подшипника. Т е выжимной начинает работать как только вы начинаете выжимать сцепу.
———- Сообщение добавлено в 09:56 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 09:55 ———-
И если убит подшипник, он начинает шуметь.
19.03.2012, 16:28 #58

Такая же фиготень…
Примера P12, 1.6 …
Заводишь – и этот непонятный скрежет, при выжимании сцепления – пропадает…
Один человек сказал, что это скорее всего всё тот же, здесь яро обсуждаемый , подшипник первичного вала, в коробке…

А сейчас ещё такая фигня появилась – когда газу даёшь – такой еле слышимый шум, совсем тихо. Может быть, всё тот же подшипник даёт о себе знать…
Вообщем, думаю теперь, что делать… Подшипник-то недорогой, а вот снять-поставить коробку – не дешёвое “удовольствие”…
19.03.2012, 16:43 #59

Сообщение от Кунцевский
Примера P12, 1. 6 …
Заводишь – и этот непонятный скрежет, при выжимании сцепления – пропадает…
Один человек сказал, что это скорее всего всё тот же, здесь яро обсуждаемый , подшипник первичного вала, в коробке…
А сейчас ещё такая фигня появилась – когда газу даёшь – такой еле слышимый шум, совсем тихо. Может быть, всё тот же подшипник даёт о себе знать…
Вообщем, думаю теперь, что делать… Подшипник-то недорогой, а вот снять-поставить коробку – не дешёвое “удовольствие”…
чини как можно быстрее, иначе порвёт коробас..
20.03.2012, 07:40 #60

Сообщение от Pit8ull
Невыровняли нормально корзину,дисбаланс на глаз не видно,а на заведенную диск ведет

как можно невыровнять корзину? она на направляющие одевается и протягивается по периметру.
я решился на перебор коробаса. заменил все подшипники, хотя и старые были без люфтов и выработки. внутри в коробке по словам мастера все идеально.
но самое главное, оказалось маховику пришел конец. поставил контрактный маховик. новый выжимной и бу, но еще очень бодрый диск сцепления. стуки\бряки\писки ушли.
если кто знает где можно отремонтировать маховик, поделитесь инфой.

Звуки от трансмиссии [Архив] – Пежо 408 клуб

Пежо 408 клуб > Эксплуатация и обслуживание > Трансмиссия > Звуки от трансмиссии

PDA

Просмотр полной версии : Звуки от трансмиссии

Страницы : [1] 2

Тимур

18.11.2012, 16:15

Всем привет! Я у себя обнаружил некий непонятный звук идущий со стороны рукоятки переключения передач. Если сцепление выжать то этот звук пропадает( может это выжимной подшипник так должен работать?

Wolf

18. 11.2012, 19:52

Немного не так. При нажатии на педаль сцепления вы разъеденяете коробку от двигателя (как раз в этот момент и идет нагрузка на выжимной, в вашем случае шум пропадает при нажатии на педаль сцепления, так что проблема скорее всего не в нем), то скорее всего проблема в коробке. Потому, что когда вы стоите на месте и педаль сцепления не нажата в коробке постоянно вращается первичный вал вот от него и может идти шум. Но самое главное какой силы шум, немного слышно его мне кажется у всех, а вот если сильно, то сразу к ОД.

iGoGo

19.11.2012, 18:57

Нормальное,исправное сцепление НЕ ИЗДАЕТ НИКАКИХ ЗВУКОВ!
Проверено на кучи машин.
Видимо,у того,у кого щелкает есть проблема с выжимным,ИМХО.
За все годы работы автослесарем мне 1(один) раз попался выжимной на ваз2109,который нагло щелкал. .
Был заменен и настала тишина.

Wolf

19.11.2012, 21:38

исправное сцепление НЕ ИЗДАЕТ НИКАКИХ ЗВУКОВ!
Видимо,у того,у кого щелкает есть проблема с выжимным,ИМХО

Да, сцепление не издает ни каких звуков, пока не нажали на педаль сцепления. Так вот, Тимур писал, что шум пропадает после нажатия на педаль сцепления, значит оно не причем. А шум на холостых в коробке всегда есть (все-таки это железяка, и она не может быть бесшумной), а то, что шум все слышат по разному, это зависит от слуха, у всех разное восприятие шума )))

roadrunner72rus

23.11.2012, 12:34

Владельцы дизелей, у меня такой вопрос, присутствует странный звук, когда автомобиль стоит на месте на нейтрали, что характерно звук пропадает при выжиме сцепления, кто сталкивался?

Wolf

23.11.2012, 12:50

Дизель здесь ни причем, это МККП. Когда вы стоите на месте и педаль сцепления не нажата в коробке постоянно вращается первичный вал вот от него и может идти шум. При нажатии на педаль сцепления вы разъеденяете коробку от двигателя, вот шум и пропадает. Но самое главное какой силы шум, немного слышно его мне кажется у всех, а вот если сильно, то сразу к ОД.

roadrunner72rus

23.11.2012, 22:12

в том-то и дело, что, на мой взгляд, шум достаточно значимый, в бенз версиях такого нет

grumbler

23.11.2012, 22:27

Это с вероятностью 99% коробка. Шум имеет различия при холодном запуске и после поездки, когда коробка прогреется? Я уже писал, что некоторые производители производят адаптацию мкпп под холодный климат просто заливая туда более жидкое масло. С увеличением пробега шум увеличивается. При замене масла на более густое в коробке шум пропадает. Синдром хорошо заметен на прогретом движке.

roadrunner72rus

24.11.2012, 11:36

на прогретом громче…что же будем обращаться на сервис

ospa

24. 11.2012, 11:43

владимир82

24.11.2012, 16:52

похожая ерунда.при выжатом сцеплении пропадает,на горячую громче.выходил на улицу звук со стороны коробки

roadrunner72rus

24.11.2012, 22:30

предлагаю, Вам сначала отмониторить на наличие этой проблемы форум 308, что бы самому определиться. а то в сервисе скажук, что все так и должно быть, и пошлют куда подальше.
может у вас получится записать звук и выложить сюда запись.
помониторю 308, постараюсь снять и выложить видео, потому-что действительно неприятная вещь, которая вылезти боком может

владимир82

29.11.2012, 08:22

господа,вчера был у од с данным вопросом.По началу мастер приемщик решил дурня включить- типа все в номе,но когда узнал как должен работать автомобиль и какие звуки являются нормой,понял что бодаться бесполезно. Приняли авто-через 10 минут инженер гарантийщик вынес вердикт-ДА ,что-то не так!!Оставляйте машину-будем завтра смотреть.Уехал с плохим настроением.Через 40-50 минут звонок- мы посмотрели и послушали пару новых машин звук тот же,что будем делать????Не поверил.Вернулся к ним-покажите,хочу сам услышать.Долго с ключами тыркались искали -нашли.Каково было удивление-звук действительно присутствовал на абсолютно новом авто…..Выжимали сцепление,отпускали….морщ ли лоб(((( Вопрос-просьба ко всем владельцам МКПП прислушайтесь пожалуйста есть ли звук на ваших авто??Перечитал половину форума по 308 конкретного ответа не получил…Откликнитесь плиз,в раздумьях как быть дальше

ospa

29.11.2012, 09:45

У меня дизель, никаких посторонних звуков не слышу.

Garry_36

07.12.2012, 22:04

Да, характерное тарахтение, как и в Логане, на холостом ходу присутствует. Есть также и подвывание при торможении двигателем. Буду мириться с этим пока что.

Kashtan_83

26. 12.2012, 20:33

господа,вчера был у од с данным вопросом.По началу мастер приемщик решил дурня включить- типа все в номе,но когда узнал как должен ….Приняли авто-через 10 минут инженер гарантийщик вынес вердикт-ДА ,что-то не так!!Оставляйте машину-будем завтра смотреть….Перечитал половину форума по 308 конкретного ответа не получил…Откликнитесь плиз,в раздумьях как быть дальше

Читайте форум 307 . У нас их пара двигатель-коробка.Там есть даже мнение, что это врожденная болезнь(особенность) и вообще кому, как с этим повезет. У меня тоже звук(вой) при торможении двигателем. И сотрудники сервиса признавались, что на многих новых машинах в салоне присутствуют звуки коробки.

AlexKucher

01.01.2013, 22:15

мкп 110 лс. Стучит (тарахтит немного) зараза на холостых, сцепление выжимаю, тишина. Громкость не зависит от прогрева. Был у офф дил , сказали, что так и должно быть, всё норм, катайтесь….
Ещё воет немного при торможении двигателем.
И очень непривычный накат, тоесть газ отпускаю и машина прям клюёт!!! Жигули ехали практически не тормозя…

Мужики, как думаете надо продолжать мучить офф дил по поводу тарахтения в коробке? Походу первичный вал.

Владельцы 110-ых, послушайте как у вас на холостых работает коробка, выжмите сцепу. Отпишите как звуки. Заранее СПС.
Очень хорошо слышно из под левой арки , если на корточки присесть.

Евгений812

03.01.2013, 23:19

У меня тоже лязгает в коробке на холостых(при отпущеном сцеплении),на горячем слышно лучше,а на морозе -20 на не прогретом движке почти не слышно….Тоже хочу съездить к ОД.
(110,мкп)

ikusov59

04.01.2013, 00:13

Тарахтеть, так и должно, Это конструкция коробки передач такая, особенная, как и на 307. Как всем известно “Громкий стук обязательно вылезет”. А это уже гарантийный случай. 🙂

Garry_36

05.01.2013, 01:22

Будем ждать результатов экспериментов по подбору подходящего масла для коробки. На ниссанах смена масла дает положительные результаты.

O.tez

21.01.2013, 22:02

То же заметил тарахтение коробки. Пока машина холодная и масло густое – тишина. Поехал к ОД так мол и так говорю им тарахтит коробка, сцепление выжимаешь – перестаёт, вроде как все признаки подшипника на первичном валу. Забрали машину, через 40 минут вердикт все в норме (кто бы сомневался) это особенность коробки и еще какое то лечилово про постоянное зацепление шестерни задней передачи вот она типа и шумит. Завели мне 120 сильный с механикой послушал я его выжимая и отпуская сцепление, честно звук то же был и при выжиме сцепления исчезал, но звук тише был, может авто полностью не прогрелось.

RUS-53

21.01.2013, 22:15

Мужики, как думаете надо продолжать мучить офф дил по поводу тарахтения в коробке? Походу первичный вал.

Было такое на логанах, шумел первичный вал. Мне по гарантии на 40 тык меняли сцепление и заодно масло сменили звук пропал. Лично мое мнение, там скорее всего недолив масла.

Wolf

21.01.2013, 22:43

Недолив масла, в первую очередь влияет на 5 передачу, она выше всего. Но, проверить масло, конечно надо, мало ли что.

Игорь С

22.01.2013, 07:36

У меня на моем Логане тарахтит из начально, сказали особенность такая. Сцепление выжимаешь, тихо. Уже 7-ой год так.Менял масло, стало тише, но потом опять, как дизель тарахтит. Не обращаю внимания. Предполагаю что и тут на На Пыжахъ так же. Критичного нет, просто звук от коробки слышен. Особенность французкого автопрома.

klopeshnik

22. 01.2013, 15:53

все как на логане блин… 300 тыщ гремела коробка меняй не меняй…
тут тоже гремит с нуля, сцепу нажмешь- валы остановятся – тишина! смешно ей богу.. одна радость
греметь будет вечно -ломаться нечему, уровень масла проверить не пойму как.
звуки (еле слышный вой при торможении двиглом тож есть), музыка штатныя спасает.

СКВ

01.02.2013, 13:47

То же заметил тарахтение коробки. Пока машина холодная и масло густое – тишина. При прогретой тарахтит немного

Serge

20.02.2013, 16:42

То же есть такая проблема.

Garry517

03.03.2013, 20:26

Аналогично!
Дизель, МКП. Заехал в гараж, молотит на холостых, типа турбину охлаждаю, и слышу жужжание коробки. Выжал сцепление-тишина. Температура 90. Либо недолив, либо жидкое масло. Заливать в зиму густое неохота. Думаю дотерпеть до первого ТО или замены масла и пристать к ОД.

Serge

04.03.2013, 08:53

Ездил к ОД! Сказали это нормально. Но если будет наростать звук то приезжайте. Вообшем как то вот так.

Сергей

04.03.2013, 08:59

Ездил к ОД! Сказали это нормально. Но если будет наростать звук то приезжайте. Вообшем как то вот так.
ОД верно сказал, что так у всех и это нормально. (конструктивная особенность первичного вала КПП)

Serge

04.03.2013, 10:57

ОД верно сказал, что так у всех и это нормально. (конструктивная особенность первичного вала КПП)

Да я больше для успокоение души. Слышал о такой особенности но решил подстроховатся)))

bives

16.03.2013, 22:41

У меня 110л.с, мкпп. На холостых тарахтения нет совсем, тишина, но зато есть небольшое подвывание на 3-й и 4-ой передаче в районе 3 тыс. оборотов(((, не порадовал звук! Думаю мож масло другое налить, или катать пока, мож приработается….. Какие мысли????

– – – Добавлено – – –

Может ли этот звук быть связан с недостаточным уровнем масла?. …….или тогда бы 5-я подвывала?(она у меня молчит)

Defon

17.03.2013, 06:40

– – – Добавлено – – –

Может ли этот звук быть связан с недостаточным уровнем масла?……..или тогда бы 5-я подвывала?(она у меня молчит)

Я такое видел на тест драйвовом образца 408-го с АКП манагер тогда сказал что это особенность данного образца

АРТЕМЫЧ

27.03.2013, 06:47

Тож самое,на холодную тишина нагрееться тарахтит.на днях заехал к ОД говорят выжимной в выходной узнаем точно.

владимир82

27.03.2013, 08:02

Тож самое,на холодную тишина нагрееться тарахтит.на днях заехал к ОД говорят выжимной в выходной узнаем точно.
хороший значит ОД,если это выжимной. ..смотрите в оба,а то еще и стекла вам поменяют

klopeshnik

27.03.2013, 09:00

тоже тарахтят шестеренки… на логане было такой грохот как на дизеле, но после 270 ткм:-D
поменял масло (летом было) стало потише. то что это у всех так, и не сломается она это точно…
а вот от шума избавиться , наверно нужно курить в сторону присадок.
это не двигатель, присадкой коробас не сломаешь.

logal

27.03.2013, 23:48

Ездил на диагностику по этому поводу, сказали всё ГУД не парься, так должно быть, шумит первичный вал

Отправлено через Tapatalk

Serge

27.03.2013, 23:52

Такая особенность у французов

Kashtan_83

05.04.2013, 21:40

Появилась проблема такая же, как у ТС. Причем если стоять на уклоне или одной стороной на бардюре, звук(тарахтение) значительно громче. И токого не может быть ” всё ГУД не парься, так должно быть, шумит первичный вал”. Это ненормально. Тарахтение на холостых, вой при торможении двигателем. Это ведь не ВАЗ ( впрочем на нем такого не замечал, кроме может быть старой шестерки перед ремонтом КПП). Говорят узел КПП-Франция. Во Франции такие авто просто бы не покупали. Поеду к ОД, но я уверен, что ответом будет: “конструктивная особенность, так и должно быть”. Дилеры вообще не заморачиваются, на все один ответ. Может быть написать письмо в Париж. Мол чтож вы делаете, товарищи буржуи, а может и не вы….

Fedor

05.04.2013, 22:06

Тоже недавно заметил эту проблему,особенно хорошо заметно когда водительское стекло опустишь,но думаю это не критично,железо все таки крутится.

Kashtan_83

05.04.2013, 22:19

железо все таки крутится.
Железо крутилось в форде Т в начале прошлого века, сейчас такое не приемлимо на любой технике будь то автомобиль, станок, пресс, да хоть микроволновка. В современной технике такое явление либо поломка, либо дефект-брак(конструктивня особенность ага) и на рынок такой продукт под столь известной маркой не должен попадать.

Garry_36

05.04.2013, 23:53

Видимо, в мировом автопроме утрачены секреты производства бесшумных коробок передач – МКПП тарахтит не только у пежо и логана. Вот навскидку:
http://www.clubnote.ru/forum/index.php?showtopic=333
http://www.clubtiida.ru/forum/showthread.php?t=4789
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=30447&page=3
http://www.suzukovod.ru/showthread.php?t=15538

Kashtan_83

06.04.2013, 19:28

Тенденция срубать бабло за сырые удешевленные разработки не обошла почти все крупнейшие мировые концерны, потребитель не смог этому противостоять. Хотя не отпускает ощущение, что на рынке Западное Европы,там где предложений на рынке на порядок больше, все происходит иначе. Эх, где же оно, качество Corona, Carina, Mark II?…

Сегодня была поездка загород и еще один сюрприз от трансмиссии. На скорости 90-100 км/ч в салоне появляется напрягающий слух свист(писк) ультразвукового характера , ощущаемый даже при звучании музыки, отопителе и шуме шипов. При нажатии сцепления звук исчезает. Скорость меньше/больше – исчезает.

grumbler

06.04.2013, 19:43

sergeyd

10.04.2013, 17:15

Звуки от коробки это плата за адаптацию к холодному климату и более жидкое масло на которое не расчитывалась столь древняя коробка. Владельцы рено лили масло погуще и было им счастье, думаю тут будет аналогично.:-)
всё верно, сегодня ездил к од слушал 3 новых 1 с пробегом тоже самое на всех, где по тише ,где громче, слишком жидкое масло, надо погуще,зимой в мороз такого шума не было слышно,т.к. при заводке масло густое, а потом когда прогреется печка,музыка и не слышно, потеплело и зашемела коробка

klopeshnik

18.04.2013, 16:59

у всех так… у меня тоже..

Сергей

18. 04.2013, 17:10

Владельцы рено лили масло погуще и было им счастье, думаю тут будет аналогично.:-)
Не мешало бы ознакомиться с вязкостью трансмиссионного масла на горячую, что бы потом себя не утешать наступившей тишиной:)

Kappazar

01.05.2013, 23:11

Приветствую всех. был у ОД по поводу этого тарахтения. вердикт тот же- конструктивная особенность подшипника первичного вала. такая же история у товарища на мегане. он менял 2 раза его, но замены ни к чему не привели. такая уж у нас особенность. бум привыкать

Олег Игоревич

08.05.2013, 06:41

Добрый день!
г.Томск, у меня тоже 110л.с., звук от коробки был практически снова!
Неделю назад заезжал к ОД и у нас они мне сразу определили подшипники первичных и вторичных валов (даже не поднимая машину), вроде там подшипники идут комплектом, уже заказали.
Поэтому не ведитесь, что особенность авто, ТАКОГО БЫТЬ не должно, прочитал весь форум про нисан нот, сделал выводы, что ездить можно тыс. 20-30, потом коробке хана!

Serge

08.05.2013, 10:08

Отпешись когда тебе все сделают. И пропадет ли звук после замены.

– – – Добавлено – – –

А то на горячую мне кажется еще громче стал шуметь.

Mike

08.05.2013, 14:24

Тоже 110 и МКПП, но ни зимой, ни сейчас никаких посторонних звуков нет. Лотерея, что б её туда.

Serge

09.05.2013, 11:24

Да вообше жесть. Надо долбать диллера. Чтобы исправлял проблему.

ss-45

09.05.2013, 13:07

Добрый день!
г.Томск, у меня тоже 110л.с., звук от коробки был практически снова!

Отпишись как поменяют. У всех такая особенность с новья, коробка ещё ни у кого не полетела. А шумит это скорее всего выжимной, т.к. крутится всё время независимо от положения педали сцепления.

Serge

09.05.2013, 13:53

Так в том то и дело что когда нажимаешь на сцепление звук проподает.

ss-45

09. 05.2013, 13:59

Serge Когда выжимаешь сцепление, подшипник в нагрузку работает, а так в холостую…

Serge

09.05.2013, 14:10

Ну может быть. Я не механик)))) Посмотрим чем дело закончится. .Главное чтоб все работала и не ломалась)))

ss-45

09.05.2013, 16:12

Ну может быть. Я не механик)))) Посмотрим чем дело закончится. .Главное чтоб все работала и не ломалась)))

Да я сам если честно очкую:-D

Serge

09.05.2013, 23:56

Во во! Точняк)))))

Олег Игоревич

11.05.2013, 08:05

Да, как только коробку разберут и поменяют, сразу отпишусь!
Обещали после праздников.
Это не выжимной, я так тоже по началу думал, но звук точно идет со стороны самой коробки, а не со стороны выжимного!
В общем это пока единственный минус у машины!

Serge

11.05.2013, 09:02

Олег Игоревич. Ок . Мы будем ждать.

ruslanx

11. 05.2013, 10:01

Все вместе ждем!……..результат

ss-45

11.05.2013, 10:15

Да, я вчера уже убедиля что не выжимной. Если бы выжимной, то звук пропадал бы, когда чуть-чуть прижмёшь педаль сцепления, а тут только когда полностью выжмешь.

Всё равно полагаю, что это особенность конструкции т.к. проявляется массово.

Но результата жду вместе со всеми)

Serge

11.05.2013, 14:33

В полне иожет быть. Посмотрим))

Олег Игоревич

13.05.2013, 08:29

Пока результатов нет, ОД еще не звонил!
То, что это массово, может еще означать, что массовый брак, а не конструктивная особенность.
В любом случае, если есть такой звук, то есть люфт, со временем приводящий к большему лифту и неисправности.
На форуме нисан нот, вначале также думали про особенность, но через 2-3 года, все поняли, что это брак.
Когда я приехал к ОД, мне мастер сразу сказал, не поднимая машины, что это подшипник первичного вала (ну или низкий уровень масла). При чем у нас в городе к ОД, это было второе обращение, и этот второй был записан на диагностику после меня, поэтому проведя диагностику ОД заказывал два комплекта подшипников сразу. А машин в городе появляется все больше.

Serge

13.05.2013, 09:40

Хороший у вас ОД . У меня упорно ничего сначало не слышал а потом сказал что это особенность.

RUS-53

13.05.2013, 22:36

Если особенность, должно быть предписание завода, пусть покажут. Большинство авто для “народа” имеют шум коробки. Дешевые комплектующие, кривые руки ну и так далее.

gamp

14.05.2013, 13:19

О и у меня такое же думал свистит антена или встречный ветер, теперь ещё больше буду прислушиваться

dka

16. 05.2013, 10:14

купил авто 7 мая и сразу была данная проблема со звуком, на холостых заметил тарахтение со стороны левого колеса, в салоне тоже его слышно, выжимая до конца сцепление звук проходит. ОД уклончиво ответил на мой телефонный звонок, что они не знают как устранить. Напишите, если вдруг будет способ

klopeshnik

16.05.2013, 11:15

по поводу ультразвука… это сто пудов свистит в колонках высокочастотная помеха от системы зажигания.
проверить можно так – отрубить магнитолу от колонок. а вылечить наверно фильтром по питанию, раз штатный не справляется.

dka, не парься. тарахтят шестеренки на первичном валу. сцепление выжимаешь – вал остановился – шум исчез.
на логане все 270 тыщ так тарахтел коробас и ничего.

bives

17.05.2013, 12:31

Тоже тарахтит на “горячую”……забил пока. Подвывала на 1-3 передачах….пробег 4300 стала заметно тише))

zul72

18.05.2013, 07:37

. ..Подвывала на 1-3 передачах….пробег 4300 стала заметно тише))
Тоже подвывает на 1-2-3, если поднять обороты до 2500 и так ехать. Сегодня еду к ОД, послушают. По результатам отпишусь. Пробег 12500.

dka

18.05.2013, 11:17

треск в коробке очень напрягает, ездил к ОД – пытались не услышать, но сказали мол все нормально так и должно быть. характер звука – звенящий.

Serge

18.05.2013, 11:37

Что за треск? При включении или на ходу?

dka

18.05.2013, 11:52

он отчетливо слышен на холостом ходу. на 1-2 скорости носит плавающий характер и пропадает при полном выжиме сцепления. Иногда прям неприятно, иногда несильно. Скорости переключаются нормально, сцепа тоже нормально работает. Но звук прям дискомфорт вызывает:(

Serge

18.05.2013, 12:00

На холостом и у меня есть. Но находу все норм. Тоже проподает при выжиме сцепления. Посмотрим что будет. Мы все ждем результатов от Олега Игоревича.

Димарик

18. 05.2013, 12:01

Serge, я вот незнаю или у меня нет такого звука или я тупо его не слышу или не воспринимаю как поломку.

Serge

18.05.2013, 12:50

Димарик. Может быть. Но надо записать на видео и выложить. Но если честно я на это уже не обрашаю внимания. Толку от токо что вслушиватся. ОД все равно проблем не аидет . И я забил.

Геннадий

18.05.2013, 14:52

я тупо его не слышу или не воспринимаю как поломку.
Наверное все просто ,Эта проблема у 110л.с. А у вас коробка и сцепление другое.

Genall

18.05.2013, 18:03

Ветка бурлит.
Предложение… Есть звук – записываем…Выкладываем…Д умаем…У Всех разный слух и разная нервная организация. В Дастере до сих пор ищут шумы ролика.. Безуспешно. И долготерпеливо. И без последствий..

Давайте скопом слушать.

dka

18.05.2013, 19:09

вот нашел звук один в один с моим! характер, частота и звучность полностью как у меня. Нашел в разделе про Peugeot Partner – там коробасы как у нас стоят.
http://www.youtube.com/watch?v=tz97UuaFG9k&feature=youtu.be

http://www.tepee-club.ru/threads/353-%D0%A8%D1%83%D0%BC-%D0%B2-%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B5-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87…/page7 а вот тут походу лечение описано. и если все так – замена подшипников первичного вала ничего не даст, необходимо ставить шайбы на втулку выжимного

Serge

18.05.2013, 20:28

Я видел это видео. У меня такой же звук . А смысл тогда лечить.шайбами. Тогда просто забить.

dka

19.05.2013, 22:05

быть бы точно уверенным, что не рассыпется, а так только остается гадать что с ней произойдет со временем

Genall

20.05.2013, 08:53

быть бы точно уверенным, что не рассыпется, а так только остается гадать что с ней произойдет со временемТогда, может обратится к ОД. Вырвать у них бумагу, что это особенности коробки, не требующие ремонта. И успокоится. Если что развалится. Бумага есть. Даже если гарантия закончится, у Вас юр. документ, что брак был во время гарантии.

bives

20.05.2013, 13:42

Посмотрел, послушал видео….тоже самое)))) На предыдущем Ford Fusion 50 тыс так гремела, ток на “холодную”, про автоваз молчу. Печально конечно, ну да ладно. Официалы как попугаи: “Конструктивная особенность, конструктивная……” Будем экономить нервы и слушать музыку чуть громче. Да простят меня модераторы: Знакомый помыл двигатель на мойке, катался полдня, заглушил – не заводится(Митсу Аутлендер XL), оттащил в сервис и сказал что мыл движку сегодня, звонят утром – “в результате мойки намок ремень ГРМ и от этого перескочил на 3 зубца)))), при этом не повредился, мы переставили за 6000р, ЗАвели, но скорее всего))) у Вас согнулись клапана, готовьте 28 000р…. поехал забрал не выпрямляя)) клапана, всё отлично”. Лучше бы они про конструктивную особенность сказали как “грамотные люди в Peugeot”. Кто и зачем берёт туда таких Дэбилов. Боюсь я их короче, не поеду….. Я это к тому что они найдут 1000 и 1-у причину отказать в гарантийном ремонте…..

Олег Игоревич

20.05.2013, 20:34

Ребята вчера отогнал машину в сервис, забрали, все ок! Еще раз прислушались, все также гудит-бренчит, сказал, что будут разбирать-смотреть!
Сам улетел в командировку на неделю, поэтому заберу только в субботу!
PS кому интересно: пробег 4200, за это время обнаружил – небольшой люфт ручки водительской двери (где серебряная накладка стоит), и при небольшом, резком качении руля есть небольшой стучок (показал ОД, сказал, так с нова, это карданчик рулевой колонки), но я не успокоился, взял служебный Аутлендер ХЛ, там стук еще больше (пробег под 20 тыс. км.), потом на Форде проверил, также, в общем ОД сказал, что посмотрят, может подтянут карданчик!
Вот собственно и все косяки, которые были мной обнаружины!

yourmax76

21.05.2013, 18:43

привет всем. смотрю не у меня у одного такая проблема. такаяже еруда со звуком выжимного. машине 2 месяца . в сервисе од конечно ничего не слышат .глаза удивленные сделали когда про шум сказал .ремонтник говорит не заморачивайся .приезжай когда тысяч 5 наматаешь .тогда посмотрим. у знакомого тоже пыж старше на 2 месяца .сел к нему .так же как у меня шелестит а он не слышит. глюки у меня что ли 🙂 ну не должна машина так работать . будем ждать

sergeyd

24.05.2013, 13:49

привет парни, звук из коробки справа идёт от подшипников первичного вала, скорее всего от жидкого масла,подшипники менять бесполезно нужно заливать масло другой вязкости. машину брал в декабре такого шума не было т.к. при заводке на улице масло густое и шума нет,летом косяк и вылез.

Serge

24.05.2013, 14:47

Ну зимой тоже слышно но не так сильно . Когда прогреешь и масло жиже становится.

– – – Добавлено – – –

А так в полне может и из за масло. Потому что в мороз при заводе действительно нет звука.

klopeshnik

24.05.2013, 14:53

гремит у всех…
надо искать присадку на лето.

RUS-53

24.05.2013, 15:37

1. Шум это последствия жидкого масла и износа подшипников?
2. Шум это последствия жидкого масла, но без износа?

klopeshnik

24.05.2013, 16:06

шум это особенность работы данного механизма.
шестеренки имеют технологический зазор, люфт.
при вращении (без нагрузки) входя в зацепление касаясь
друг с другом, издают звук. звук похож на слабый, глухой удар, стук.
зубцов много получается рокот. это особенность работы любого шестереночного
механизма. убрать зазор залив более густое масло, наверно можно, но
шестерни не провернешь. дать нагрузку зазор выберется шум станет тише.
или нажать на сцепу – отключить коробку от движка, остановить первичный вал шум исчезнет.
ИМХО
подшипник может тоже греметь, но это чо? у всех штоль конченые подшипники?

Serge

24. 05.2013, 16:48

шум это особенность работы данного механизма.

Да конечно нет. Если честно я уже не обрашаю внимание. Просто хочется реально выяснить что и как. Если это особенность и на надежность не влияет , то и ладно.

dka

24.05.2013, 17:41

я выяснил сегодня. по работе имею возможность общаться с французскими инженерами с завода в калуге. 1) звук действительно идет из коробки, не от выжимного. 2)надо проверять уровень масла, если в норме – то никаких проблем нет. 3) звук расти со временем не должен 4) имеется практически на всех коробках данного типа.
лично для себя вижу выход в установке шумки и конечно если кто найдет присадку, будет здорово.

– – – Добавлено – – –

если у кого будет вопрос или продолжает мучить данная тема, пишите в личку:)

WLALEKS

24.05.2013, 18:14

На 308 с такой же коробкой такого громыхания небыло.

Сергей

24.05. 2013, 20:57

Кто хочет уменьшить тарахтение КПП так нет проблем, приобретаем регулировочные шайбы по занебесной цене в экзисте и снимаем КПП. Саму коробку разбирать не нужно, вся регулировка делается со стороны выжимного. Гарантировать идеальность регулировки некто не сможет. Ставим коробку на место и наслаждаемся зря потраченными деньгами и временем:-D. Хотя и сам встречал тихие коробки, но тут как повезёт.

WLALEKS

24.05.2013, 22:06

Кто хочет уменьшить тарахтение КПП так нет проблем, приобретаем регулировочные шайбы по занебесной цене в экзисте и снимаем КПП.

Еще проще-отогнал к ОД и пусть он чем и как хочет уменьшает тарахтение.Коробка должна работать тихо,а не громыхать как 677.

ss-45

24.05.2013, 22:28

Я читал тему на соседском форуме, но что то так и не понял, что конкретно регулируют эти шайбы, какой люфт и чем опасен данный люфт?

Сергей

25.05.2013, 05:12

но что то так и не понял, что конкретно регулируют эти шайбы
Если по научному, то регулировочными шайбами изменяют натяг конического подшипника первичного вала.

ss-45

25.05.2013, 06:02

Если по научному, то регулировочными шайбами изменяют натяг конического подшипника первичного вала.
Всё понял) Спасибо)
Остаётся теперь только ОД заставить самих ставить эти шайбы!
Ибо это уже неправильная регулировка узла. А шум -это всегда повышенный износ!

dka

25.05.2013, 06:26

Сергей, а где именно не хватает этих самых шайб?
5435

grumbler

25. 05.2013, 08:39

dka,
А можно еще, пожалуйста, несколько фоток данного узла в разных ракурсах?

ss-45

25.05.2013, 09:55

Нужно в диллерской программе посмотреть руководство по сборке/разборке или ремонту коробки, там по-любому должны быть указания по допустимым люфтам этого самого первичного вала и указания по его регулировке,
А потом уже отталкиваясь от этого разговаривать с диллером, оперируя выкопировкой из этой программы.

Вопрос, у кого есть полная версия этой программы и кто может найти эту информацию?

Конический подшипник должен быть “зажат”. Другое дело, что он будет работать и так, только не известно сколько, ибо при прослабленом натяге у первичного вала будет как осевой, так и радиальный люфт, что плохо как для сальников, подшипников, так и для самих валов.
Если конечно кататься на машинке год-два, то можно и не заморачиваться, а так неприятно.

dka

25.05.2013, 12:22

dka,
А можно еще, пожалуйста, несколько фоток данного узла в разных ракурсах?

5439 5440 5441 5442

шайбы должны добавляться между выжимным и вилкой?

miannik

25. 05.2013, 14:25

шайбы должны добавляться между выжимным и вилкой
Нет, откручиваются три болта крепления втулки первичного вала (прекрасно видно на снимке), как на схеме –
5444
Снимается втулка, за которой есть регулировочная шайба (поз.38).
Втулка служит направляющей для выжимного подшипника и в ней же находится сальник первичного вала.

dka

25.05.2013, 14:48

спасибо, доступно изложено. а известен арт.номер шайбы в экзисте?

ss-45

25.05.2013, 14:51

Нет, откручиваются три болта крепления втулки первичного вала (прекрасно видно на снимке), как на схеме

Я так понял это из сервис бокса выкопировка? А там есть информация о допустимом люфте? Если он вообще допустим?

miannik

25.05.2013, 14:57

он вообще допустим?
Коробка BE4 ставится на ПСА-мобили уже давно. Источников много.
Мануал по регулировке первичного вала можно глянуть здесь (http://psa-club. ru/transmissiya/mkpp-be4r-regulirovka-pervichnogo-vala.html). Там есть такие данные по люфту (зазору) –

Зазор должен располагаться в границах от 0,05 до 0,15 мм

номер шайбы
Очень прошу, не отождествлять номера деталей с экзистом)

Оригинальный номер регулировочного комплекта шайб – 2306.31
Описание звучит так –
КОМПЛЕКТ РЕГУЛИР. ПРОКЛАДОК 39X46-EP 0,7 A 1,95
Что он содержит – информации не имею)

ss-45

25.05.2013, 15:35

miannik Спасибо, почерпнул много полезной информации.
Теперь остаётся выяснить сколько по факту у людей люфт составляет при шумящей коробке.

miannik

25.05.2013, 15:48

Мое мнение по работе МКПП на ПСА-мобилях.
Эксплуатировал обе модификации коробок – МА (на Пежо206) и BE4 (на Ситроне Ксара Пикассо). Да, определенные звуки от работы их присутствуют. Никаких механических проблем и поломок внутри коробок не было. Главное – уровень масла и отсутствие течи сальников приводов. При любом ремонте, связанном со снятием приводов рекомендую заменять эти сальники и очень аккуратно производить монтаж приводов.

Обе коробки имеют на три четверти одинаковую элементную базу.

На обеих машинах в первую очередь умерли выжимные подшипники. На Пежо на 130 тыс.км., на Ситроене на 80 тыс.км.. Эксплуатация авто с хрустящим развалившимся выжимным (типа, поезжу, пока куплю и потом доеду на сервис) может привести к разрушению направляющей втулки, лепестков корзины, что заканчивается заменой всего комплекта сцепления.

yourmax76

25.05.2013, 21:30

короче весь заморочь в этих регулировачных шайбах . а что од говорить ? (установите мне эти шайбы )

Сергей

25.05.2013, 21:38

Если не вмоготу гремит тока на это жаловаться, а не то скажут Чё самый умный? Тут кстати Олег Игорович сдал в ремонт автомобиль с этой проблемой а народу не втерпёж узнать чё да как.

WLALEKS

25.05.2013, 22:32

короче весь заморочь в этих регулировачных шайбах . а что од говорить ? (установите мне эти шайбы )

Приехал к ОД и говоришь-слышишь гремит-ответ слышу-ВЫ ему- чо хош делай,но такого быть не должно.А че он будет там творить-его проблемы-ОН офф. представитель и диллер.А если скажешь,что хочешь присутствовать при ИХ экспериментах-ПЛЮС только тебе.

ss-45

26.05.2013, 08:59

А он тебе “конструктивная особенность, ничего не можем поделать, досвидания”*crazy2*

WLALEKS

26.05.2013, 09:45

А он тебе “конструктивная особенность, ничего не можем поделать, досвидания”*crazy2*

Ну если дойдет до этого,то пусть попробует объяснить почему на машине 2008 года с такой же коробкой этой “конструктивной особенности” нет,а на новой есть(приеду сразу на двух) Как то не серьезно обсуждать брак завода -надо просто исправлять косяки.

ss-45

26.05.2013, 09:53

А наши официалы могут только лохов разводить, более они ничего не умеют.

RUS-53

26.05.2013, 16:31

А он тебе “конструктивная особенность, ничего не можем поделать, досвидания”*crazy2*

А вы спросите бумажку у него, на эту конструктивную особенность. Если нет бумаги, начините писать письма.

Serge

26.05.2013, 21:25

https://www.youtube.com/watch?v=pxjcaOB3z9Y&feature=youtube_gdata_player
Вот у себя снялна видео как шумит коробка.

ss-45

26.05.2013, 22:11

https://www.youtube.com/watch?v=pxjcaOB3z9Y&feature=youtube_gdata_player
Вот у себя снялна видео как шумит коробка.

Да один в один гудит, точно так же.

– – – Добавлено – – –

Вот они особенности русской сборки…

– – – Добавлено – – –

Даже коробку не могут нормально собрать!

dka

26.05.2013, 22:33

коробки не собирают в россии. они приходят в сборе

Димарик

26.05.2013, 22:35

dka, это так и есть.

Serge

26.05.2013, 22:42

Но от этого не легче.)))

Ilya

27.05.2013, 07:15

https://www.youtube.com/watch?v=pxjc…e_gdata_player
Вот у себя снялна видео как шумит коробка
все аналогично((( на 3 записался к ОД, посмотрим, что скажут((

OGD

28.05.2013, 17:05

Был сегодня у ОД “Peugeot-Арконт” в Волгограде. Сказали, что это такая особенность данной коробки, “на скорость не влияет”. Завели два таких же новых автомобиля, звук у них такой же. Спросил поможет ли замена масла на другое или может быть какая-нибудь регулировка, сказали, что ничего от ПСА не получали по этому вопросу и сами не сообщали ему. Посоветовали не беспокоиться – за три года гарантийных брак вылезет, тогда они все поменяют. На том и расстались.

RUS-53

28.05.2013, 20:13

Так как не могу ставить оценки, пишу буквами…. Отличный комент! Чего там слушать, этот звук не убрать!

– – – Добавлено – – –

Но к ОД за бумажкой все же поеду. Если выжимной развалится, то и сцепление умрет… С бумагой легче доказать, что ты не осел…

OGD

28.05.2013, 23:47

Так как не могу ставить оценки, пишу буквами. … Отличный комент! Чего там слушать, этот звук не убрать!

– – – Добавлено – – –

Но к ОД за бумажкой все же поеду. Если выжимной развалится, то и сцепление умрет… С бумагой легче доказать, что ты не осел…
Если получится заполучить “бумажку” у ОД, напишите нам как Вы этого добились.

WLALEKS

30.05.2013, 09:53

Гарантия на коробку явно не три года,а куда меньше.

OGD

30.05.2013, 17:28

Гарантия на коробку явно не три года,а куда меньше.
А сколько?

WLALEKS

30.05.2013, 17:34

А сколько?
40000км (если точно,то в сервисную книжку надо глянуть)

Олег Игоревич

31.05.2013, 08:23

Доброго времени суток!
Итак рассказываю, т.к. забрал машину от ОД, где мне все показали рассказали, даже фото сделали…
Разобрав коробку ОД сделали вывод, что звенят синхронизаторы, которые имеют двухстороннею коническую форму, когда сцепление не выжато, он как раз находится посередине отверстия, где есть конструктивный зазор, при нажатии педали сцепления, он смещается, тем самым зазор уменьшает и тарахтение перестает! Сказали, что у всех 408 такие шумные коробки, так что вот! Ездить можно господа, но приятного мало!!!
Вот примерно так мне объяснили ОД!
Но вот при разборе коробки еще обнаружили что в корпусе коробки проворачиваются подшипники (тоже показали фотографии), поэтому они заказали мне новую цельную коробку, будут менять недели через 2-3!!!
Вот такие пироги!!!
PS еще сделали трещину на бампере, еле доказал, что это их вина, поэтому тоже будут менять, и главное не красить, а менять на новый!)) (сначала огорчился, но потом даже обрадовался!!)Так, что кто-то был прав, что буду недоволен!!!!!!)

И еще гарантия на коробку 3 года или 100тыс км, а вот на выжимной и все остальное, которое подвержано естественному износу 40тыс!!

Сибиряк

31. 05.2013, 08:28

[
Но вот при разборе коробки еще обнаружили что в корпусе коробки проворачиваются подшипники (тоже показали фотографии), поэтому они заказали мне новую цельную коробку, будут менять недели через 2-3!!!

А причину не назвали?

Олег Игоревич

31.05.2013, 09:39

Ха, причина брак завода-кривые руки-плохие детали!!!

Serge

31.05.2013, 11:46

Ммм. Как интересно. Видно правда особенность. Короче ездить нам так и не оброшать внимание на это

yourmax76

31.05.2013, 16:26

как там говорили ?(он отлично адаптирован для наших дорог) . короче ездим и улыбаемся:-D

Serge

31.05.2013, 16:30

Вообшем теперь все производители на всем экономят. Это печально ((

WLALEKS

31.05.2013, 21:20

А почему эта же коробка на 308 не издает этих звуков? Кто -нибудь скажет?

ss-45

31.05.2013, 22:07

А почему эта же коробка на 308 не издает этих звуков? Кто -нибудь скажет?

У меня всё же закрадывается сомнение, что собирают коробки тоже в нашей Раше.

dka

31.05.2013, 22:33

У меня всё же закрадывается сомнение, что собирают коробки тоже в нашей Раше.

никаких коробок у нас не собирается, все комплектующие приезжают в сборе. на заводе фактически только кузова свариваютю

Serge

31.05.2013, 22:34

Говорят идет в сборе с мотором из франции. Но кто знает. Хотя я читал что и на308м у некоторых такое было.

dka

31.05.2013, 22:43

С мотором идет сцепление в сборе, коробка с вилкой и выжимным отдельно

LokI2

10.06.2013, 18:27

Такая же фигня.
Поехал к ОД. долго думали. Тоже дали послушать другую 408, тоже стук.
Я сказал не порядок
– Сказали, усилится или что ещё, приезжай(приходи и приволакивай(Если гарантия то ассистенс приволочёт))
Я так подумал, всё равно гарантия 100ткм. Если ничего не изменится то проще под конец срока приехать. тогда после гарантии с новым подшипником кататься буду.
Ещё кстати масло залили другое(ну это они так сказали) звук ни исчез, и не изменился. хотели за масло содрать не помню сколько.
– на что я возмутился и сказал, что ни чего не изменилось – платить не должен, и уехал.
Так что буду ждать и слушать, слушать и ждать…

– – – Добавлено – – –

Кста движок тоже 110 л.с. 🙂

dka

10.06.2013, 19:45

а масло какое залили?

vladimir_vv

11.06.2013, 08:09

Кто подскажет, “троллейбусный” гул при отпускании педали газа на АКПП АТ8 (AL4) – это норма ?? а то с каждым разом все пугает и пугает((

Андрюха

11.06.2013, 08:30

“троллейбусный” гул при отпускании педали газа
Это гудит двигун…потому что получается как бы торможение двигателем…У меня механика…что на предыдущей машине так было…что на этой…
Даже и не знал…что может быть по другому…

LokI2

11.06.2013, 22:49

dka, ХЗ Сказали “Погушше”. Они так на партнёр типи делали, помогало :)))

– – – Добавлено – – –

Кста, пока мне масло меняли, рядом как раз типи и стоял. у него гораздо приятнее звук от движка-коробки.

Саша Север

12.06.2013, 19:25

Говорят идет в сборе с мотором из франции. Но кто знает. Хотя я читал что и на308м у некоторых такое было.

Вероятность сбора коробки во Франции очень мала. Сравните цены 201 и 408.. Коробки ваяют в Китае…

Serge

12.06.2013, 19:58

Вероятность сбора коробки во Франции очень мала. Сравните цены 201 и 408.. Коробки ваяют в Китае…
Отку информация что с китая? Может вы имели ввиду 208 а не 201 или 301? Так цена у них такая из за того что они не собираются в россии.

Христофор Бонифатьевич

12.06.2013, 20:57

Коробки ваяют в Китае…Не надо вводить людей в заблуждение

На заводе в Валансьене (Франция), специализирующемся на производстве коробок передач, на данный момент работает 2250 человек. На нем изготавливается четыре типа коробки передач, два из которых были запущены в производство за последние три года: механическая коробка передач с пятью скоростями (производится с 1981 г.), автоматическая коробка передач AL4 (производится с 1997 г.), шестиступенчатая автоматическая коробка передач MCP и механическая коробка передач, созданная на базе коробки передач MCP (производится с конца 2007 г.), позволяющая сократить расход топлива и выборосы C02 до 5%.
Источник: AUTOMANIA.BY

Саша Север

12.06.2013, 21:36

Отку информация что с китая? Может вы имели ввиду 208 а не 201 или 301? Так цена у них такая из за того что они не собираются в россии.

Опечатка – 301. Так и 408 наполовину собран, по вашим утверждениям, собран в Европе. Салон 301 убогий, сиденья отстой, панель и обшивка дверей деревянный пластик, но цена на него ого! Китай самое место для экономии на сборке и производителе комплектующих для двигателя.

Serge

13. 06.2013, 08:46

Тут маленько другое. Во первых пошлина на целые авто. А тут запчасти. Во вторых сиденья обивка и даже панель приборов и стекла и бампера это российское производство. Вот и цена.

sergeyd

18.06.2013, 16:57

Доброго времени суток!
Итак рассказываю, т.к. забрал машину от ОД, где мне все показали рассказали, даже фото сделали…

Почему зимой в мороз этого нет!? зазоры зимой исчезли? при выжатом сцеплении разединяется коробка и двигатель, вал первичный не крутиться тарахтения нет,отпустил вал закрутился-тарахтение. При чём здесь синхронизаторы не пойму?

ss-45

18.06.2013, 17:09

Народ, вроде бы на форуме уже выяснили, что шумит конический подшипник первичного вала? Лечится регулировочными шайбами? Разьве нет?

Саша Север

18.06.2013, 20:56

Разве да? Кто-то уже вылечил?

Сергей

18.06.2013, 21:23

Разве да? Кто-то уже вылечил?
Это не лечится. Прочтя 12стр. можно было уже понять.

ss-45

18.06.2013, 21:55

Это не лечится. Прочтя 12стр. можно было уже понять.

Вот не знаю. А как же твой пост №104? Да и пост №138- человеку отписавшемуся я полностью доверяю, а вот официалам разбиравшим коробку нет. Сомневаюсь я что синхронизаторы могут так брынчать.

Сергей

18.06.2013, 22:05

Вот не знаю. А как же твой пост №104?
Так я и писал, что лечится прокладками, но вылечить бесполезно. Как крути не вирти в конусном подшипнике всегда зазор должен быть. А Олег Игорович ждёт новую КПП что то долго. Как бы и её непришлось опять ОД разбирать.

ss-45

18.06.2013, 22:35

Бррррр… Запутался. Звук- следствие большого люфта. Люфт можно отрегулировать, звук пропадёт. Разьве это не есть лечение?

Олександр

18.06.2013, 22:51

а вам не кажется ,что все проще – у нас слишком жидкое трансмиссионное масло залито . Зимой это хорошо . Летом звук лишний. Залить погуще и потише будет. Ничего коробке не случится. В сильный минус – просто рычаг тугой будет первые минуты две три после троганья .

Сергей

18.06.2013, 22:59

Звук- следствие большого люфта. Люфт можно отрегулировать, звук пропадёт. Разьве это не есть лечение?
Пальчиками люфт не прощупаешь, так как его регулировать. Тут два варианта, либо стандартным набором шайб они у вас сейчас установлены, либо убирать/добавлять на глаз:).Не весёлое удовольствие. Учитывая снять/поставить КПП.

ss-45

18.06.2013, 23:03

Пальчиками люфт не прощупаешь, так как его регулировать. Тут два варианта, либо стандартным набором шайб они у вас сейчас установлены, либо убирать/добавлять на глаз:). Не весёлое удовольствие. Учитывая снять/поставить КПП.
Как не пощупаешь? Ставишь микрометр и измеряешь, нет ничего проще)

Сергей

18.06.2013, 23:19

Как не пощупаешь? Ставишь микрометр и измеряешь, нет ничего проще)
Вперёд. В экзисте 2300р. регулировочный набор шайб.

ss-45

18.06.2013, 23:23

Только всё равно я этого делать не буду)

– – – Добавлено – – –

Вперёд. В экзисте 2300р. регулировочный набор шайб.

Да при желании эти шайбы можно и самому с подручных материалов сделать, не проблема. Только ИМХО игра не стоит свеч

sergeyd

02.09.2013, 18:45

Вчера поменял масло в коробке ликви моли 85W90 стало заметно тише. слил масло чёрное как-будто с движка и жидкое как вода

Сергей

02.09.2013, 19:04

Вчера поменял масло в коробке ликви моли 85W90 стало заметно тише.
Интересно каково оно зимой будет? С такой вязкостью тока в УАЗовские агрегаты лить. Хотя и на горячую оно у вас тоже жидкое как вода.

Blanc_408

02.09.2013, 19:26

Вчера поменял масло в коробке ликви моли 85W90 стало заметно тише. слил масло чёрное как-будто с движка и жидкое как вода
Чёрное оно может быть от присадок графитовых, а то, что жидкое, так это и 75w80 могли залить. имхо

Garry_36

03.09.2013, 19:42

Так 75W80 и заливают на заводе

RUS-53

03.09.2013, 20:47

75W90 разве не пойдет, оно не слишком густое и вроде синтетика…
75W80 даже на холодную очень жидкое, практически вода.

ss-45

03.09.2013, 22:08

а родное масло, которое слил- уже с месяц стоит погребе, так и не отстоялось-чёрное как отработка с двигателя.

WLALEKS

03.09.2013, 22:41

а родное масло, которое слил- уже с месяц стоит погребе, так и не отстоялось-чёрное как отработка с двигателя.

Значить харошее на заводе заливають-фуфло всегда осадок дает.

Blanc_408

03.09.2013, 23:18

а родное масло, которое слил- уже с месяц стоит погребе, так и не отстоялось-чёрное как отработка с двигателя.
Оно жиденькое. Для синхронизаторов хорошо. Для шестернок не очень, поэтому добавляют присадки.
То, что в магазинах погуще, не шибко сладко синхрам, но для шестерней в самый раз.

ss-45

04.09.2013, 10:50

Оно жиденькое. Для синхронизаторов хорошо. Для шестернок не очень, поэтому добавляют присадки.
То, что в магазинах погуще, не шибко сладко синхрам, но для шестерней в самый раз.

Я 75W90 залил, разницы не заметил) как первая хреново включалась, так и включается) А собственно откуда инфа, что в заводском масле присадки?

– – – Добавлено – – –

Значить харошее на заводе заливають-фуфло всегда осадок дает.

Осадок в виде металлической пыли выпал в первый же день. А вот цвет как был чёрный, так и остался.

Blanc_408

04.09.2013, 21:17

А собственно откуда инфа, что в заводском масле присадки?
Ещё давно читал на зарулёвском сайте, что добавляется графит. Он безопасен для медных синхро и благотворно влияет на шестерни.
В общем, правда скорее всего в этом есть, если учитывать говнистую трасмиссионку, которую льют на заводе. Да и присадка эта копеечная.

ss-45

05.09.2013, 11:23

Blanc_408 На молибден нет, а вот на графиииит! Уж очень похож цвет масла, что туда именно графита бухнули! Надо тоже будет загуглить на эту тему что нибудь)

sergeyd

07.09.2013, 19:20

После смены масла звук стал меньше от коробки но скорсти хреново на холодную включаються, масло нагреется вроде ничего. а первая через вторую включаеться хорошо, что за коробка хз знает первый раз такое вижу на иномарке

ss-45

07.09.2013, 21:41

Первая через вторую? Надо будет попробовать!!!

vikdo

13. 01.2014, 11:00

Привет всем, стал замечать что иногда когда медленно едешь на 1й передаче появляется какой то жавкающий звук (то есть громко-тише и тд) но не пойму откуда или от колес или из двигателя. Звук явно связан с движением (как будто что то трется в одном месте потом делает оборот и опять трется). Но, побыстрее поехал и все пропадает – никаких звуков. Что это может быть? Машина АКП 120лс.

Николай

13.01.2014, 11:07

как будто что то трется в одном месте потом делает оборот и опять трется
Наверно низко-оборотный трун,

Что это может быть?
Это он и есть…., притрётся-успокоится.
А если серьёзно, наверно колодка, а мможет намёрзло изнутри диска..

vikdo

13.01.2014, 11:15

Тоже на колодки думал, но когда быстрее ехать начинаешь (постепенно) звук резко пропадает почему то, не постепенно его становится не слышно а именно резко исчезает. Да и морозов нет у нас.

Александр171

22. 01.2014, 19:04

Тоже самое и у меня. Добавлю-этот жавкающий звук также пропадает если выжать педаль сцепления.

Александр171

24.01.2014, 20:40

Как то пришлось ехать на маршрутном такси-Пежо Боксёр. К своему удивлению услышал те же жавкающие звуки, когда маршрутка трогалась и ехала на первой передаче.При наборе скорости они также пропадали. По этому поводу я обращался и к водителю маршрутки и к Руслану, когда делал промежуточное ТО(замена масла) в Фаворит-Моторс(ул.Коптевская, 69А) и к слесарю обслуживающему мой автомобиль. Результат – что это, откуда и почему – не известно. Странно, что эти жавкающие звуки при движении на первой то есть, то их нет. Их появление связать с чем либо не могу. В начале думал, что не полностью растормаживаются тормозные колодки, но тогда это жавкание не пропадало бы при нажатии на педаль сцепления. Появляются они только когда жмёшь на педаль газа и их нет если педаль отпустить(ехать катом) или ускориться и перейти на другую передачу. Даже откуда они всё таки исходят определить не могу. Жавкающие звуки слышны не громко, но отчётливо. В целом машина едет очень хорошо(тьфу, тьфу, тьфу), стараюсь на это жавкание не обращать внимание. Но любопытство “раздирает”.

Jeka

02.02.2014, 19:33

Всем зарасти, у меня стук проявляется следующим образом когда выжимаешь сцепление появляется стук где то или спереди, или где то возле коробки передач по неровностям.А если нажимаешь на педаль акселератора стук прекращается на всех неровностях.Есть варианты что это может быть?

findpol

06.04.2014, 17:28

на прогретом громче…что же будем обращаться на сервис

Есть результат? Чинили или сказали дальше ездить?

vilnev

16.04.2014, 17:15

дизель. коробка, ессествено механика !)
—
как и у многих, да пожалуй у всех!), есть звук, похожий на перекатывание шариков от подшипника в железной баночке, при отпущенной педали сцепления.
педаль нажал – звук исчез !
учитывая все особенности работы кпп, думаю что так и должно быть!)
—
и еще: до 408-го ездил на пежо-406! бензин\мкпп. , пробег машины 320 тыщ!), звук при отпущенной педали абсолютно аналогичный !))))

mikhail

25.06.2014, 23:58

добрый всем,: сцепление выжимаю (отпускаю)-звук очень напоминает металлический треск, и еще :переключение коробки мт 1, 2-я передачи -звук метал.щелчок. что менять и вопрос цены? спасибо.

Zloy52

22.04.2015, 11:42

Друзья нужна помощь, проблема в следующем, при разгоне (и при равномерном движении в указанном диапазоне) слышен отчетливый гул. По началу думал на зимнюю резину, но после переобувки проблема никуда не делась. Подскажите на что подумать? Где смотреть? Пробег 50000 как раз собираюсь на замену масла, может заодно и предъявить ОД что-то?

AlTar

22.04.2015, 11:53

Ступичные подшипники?

Zloy52

22.04.2015, 11:59

Ну на сколько я понимаю, если бы гудел ступичный то диапазон был бы намного больше, а точнее он бы гудел всегда, или я ошибаюсь?

AlTar

22.04.2015, 12:10

При разной скорости гул в разных частотных диапазонах. То есть его может быть просто не слышно. Если ступичный – со временем будет прогрессировать. Слесарь это легко должен диагностировать…

ССР

22.04.2015, 15:24

Гарантия на подшипники – 40 000км. Поставьте на домкрат и крутаните колесо, если подшипник – услышите, заодно проверьте люфт, взявшись за верх и низ колеса.

Zloy52

22.04.2015, 17:11

Гарантия на подшипники – 40 000км. Поставьте на домкрат и крутаните колесо, если подшипник – услышите, заодно проверьте люфт, взявшись за верх и низ колеса.
Ок, спасибо за совет. Вечером попробую.

Zloy52

23.04.2015, 09:20

miannik

23.04.2015, 11:30

причем с обеих сторон сразу
Есть передние ступицы, и есть задние.
А чтобы получить правильные номера деталей, надо бы всегда указывать VIN авто.

Radzivilis

23.04.2015, 11:57

а с чем может быть связан еще гул в аналогичном диапазоне 50-80 км ч, 2 раза отвозил авто к диллеру с разницей в 10 000 км, оба раза не смогли понять, в машине слышат, на подъемнике причину выявить не могут, потом включили “дурочка” и говорят все у вас ок никаких неисправностей не выявлено, а гул от резины, хотя это не так после смены зимы на лето гул не ушел. сейчас пробег 25 000, начало гудеть где то на 15 000.авто Мкпп 110 лс

iam_alex

23.04.2015, 13:38

Ну а почему от резины не может быть?

lukmanovilnur

23.04.2015, 14:06

Проверка показала что проблема явно в ступичном, причем с обеих сторон сразу. Гул значительно усилился. Не подскажите номерок детали ступичных подшипников? Для автомата и МКПП они одинаковые?
Дизель с МКПП передние ступичные подшипники оригинал 1606623580, но можно в 2 раза дешевле взять SKF VKBA3584. По отзывам качество хорошее, сам недавно их поставил, только на лачетти. Вин дадите, точно напишу подходит вам или нет.

Zloy52

23.04.2015, 14:33

Дизель с МКПП передние ступичные подшипники оригинал 1606623580, но можно в 2 раза дешевле взять SKF VKBA3584. По отзывам качество хорошее, сам недавно их поставил, только на лачетти. Вин дадите, точно напишу подходит вам или нет.

Спасибо, с номером детали уже разобрался, подходят SKF VKBA3584, только что-то стали терзать меня смутные сомнения, подняли машину, все колеса покачали, покрутили, люфтов и посторонних шумов нет, теперь сомневаюсь в целесообразности замены, гул теперь с 30 к/м и до конца.

Radzivilis

23.04.2015, 15:59

Ну а почему от резины не может быть?
1) до 15000 на той же резине не гудело
2) была смена с лета на зиму, характерный гул остался, и обратно на лето уже сменил и характерный гул присутствует, коробка как бы подвывает. на форде (фокус2) аналогичный звук появился где то на 60 000 км и ушел после замены какого-то промежуточного подшипника. до продажи на 135к больше не менял ничего в нем.

iam_alex

23.04.2015, 16:57

до 15000 на той же резине не гудело
вполне мог не замечать, но маловероятно, наверное.
так все же, на подъемнике причину выявить не могут или гула нет?

and

23.06.2015, 08:17

Утро доброе господа форумчане! с вопросом к вам! может где то и есть подобная тема, не нашел просто, покажите исли что….
теперь сам вопрос….появился гул на скорости, начинает отчетливо слышно, когда двигаешься более 40-50 км в час…..где то с левой стороны по моему, спереди….ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ!?

медведь71

23.06.2015, 09:10

ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ!?

коллега! начните с диагностики подшипника ступицы.

Vin7421

23.06.2015, 09:10

У меня так же, но только с правой стороны. Грешу на подшипник ступицы.

DickenS

23.06.2015, 09:13

поворот влево, поворот вправо, как ведёт себя гул при этом – тише/громче? Надо подробнее описать проблему, а то можно гадать не одну страницу, а ещё лучше на сервис.

and

23.06.2015, 09:36

к официалам я вообще зарекся ездить, по крайней мере у нас!
Офф-топ удален.
Устное предупреждение.

DickenS

23.06.2015, 09:57

к официалам я вообще зарекся ездить

понятно…

miannik

23.06.2015, 11:28

and, по гулу – никакой ОД не нужен. Нужен только подъемник и нормальный автослесарь.

gomel100

29.07.2015, 22:32

Лучше бы не читал-завтра послушаю!:-D

Sergey1978

07.10.2015, 11:37

На ходу, по ощущения спереди справа, не зависимо от качества дороги, хотя иногда не слышно, проявляется отчётливый циклический “бУхающий” звук, зависящий от скорости движения. Никто не сталкивался, и где искать, сто смотреть, посоветуйте, пожалуйста.

_____________
408, TU, МТ

Ilg1z

14.11.2016, 21:48

Ребят подскажите, что может стучать под капотом при заведением моторе. Особенно сильно при нажатии педали сцепления? АКПП 120 л.с.
Недавно меняли топливный фильтр. Может в сервисе забыли что-то прдтянуть?

AlTar

14.11.2016, 22:44

Особенно сильно при нажатии педали сцепления? АКПП 120 л.с.

Скажите, а Вам в сервисе точно только топливный фильтр меняли? Может заодно педаль сцепления вкорячили? И это мотор так на инородное сцепление реагирует? 🙂

Ufologik

15.11.2016, 06:36

Особенно сильно при нажатии педали сцепления? АКПП 120 л.с. Фига вы жжете))) Может у меня то же АКПП 120??? а я и не знаю, как дурак каждый раз палку дергаю???

Николай 1985

15.11.2016, 14:57

Всем Здравствуйте! Приобрел Пыж 408 4ст. АКПП двигатель ЕР6 120л. с. 2013г. пробег 68000 тыс./км. Беспокоит такой момент, слышно легкое подгуживание в АКПП при сбросе скорости (то-есть когда авто тормозит скоростью) и при разгоне по моему на 2й передаче тоже присутствует, подгуживание не сильное, но тем не менее его слышно. Прошу профессионалов по АКПП ответить есть ли повод для беспокойства или это норма??? Думал попробовать заменить масло, но в руководстве по эксплуатации написано, что для АКПП замена рабочих жидкостей не требуется и не производится. только контрольные проверки на Т.О. Может просто уровень масла упал ил что это может быть???

Travmatolog

15.11.2016, 15:06

Убедитесь точно, откуда шум. Может с подвесного правого привода?

Yureckiy

15.11.2016, 15:11

При отпускании газа, на 3 ей вроде передаче…. есть гул – не сильный (не троллейбус)

Николай

15.11.2016, 18:21

Было. При сбросе газа. Чёто коробошное сто пудов. Не внешние подши. Слушали.

_gram_

15.11.2016, 19:38

AL4 на сбросе скорости штатно гудит, не парьтесь

– – – Добавлено – – –

что для АКПП замена рабочих жидкостей не требуется и не производится. только контрольные проверки на Т.О
а это ерунда конечно, потому что срок службы у них определяется гарантийным сроком – менять нужно и примерно к 80 тысячам первый раз

Ilg1z

15.11.2016, 19:56

Фига вы жжете))) Может у меня то же АКПП 120??? а я и не знаю, как дурак каждый раз палку дергаю???

По привычке так называю)

Convert294

16.11.2016, 19:45

Ilg1z, а так ведь до сих пор и непонятно какая коробка на автомобиле.

Ilg1z

17.11.2016, 20:10

Ilg1z, а так ведь до сих пор и непонятно какая коробка на автомобиле.

Автоматическая)
Похоже, что гремит жестянка рядом с двигателем (кажется вентилятор там). Но до конца так и не понял.

drueed

18.11.2016, 13:49

Подтверждаю, тоже гудит при сбросе газа в диапазоне скорости от 70 до 55 км/ч.

_mavR_

01.06.2017, 11:49

Нормальное,исправное сцепление НЕ ИЗДАЕТ НИКАКИХ ЗВУКОВ!
Проверено на кучи машин.
Видимо,у того,у кого щелкает есть проблема с выжимным,ИМХО.
За все годы работы автослесарем мне 1(один) раз попался выжимной на ваз2109,который нагло щелкал..
Был заменен и настала тишина.

Скажите пожалуйста а как щелкало? при трогании или как?? у меня щелчки как треск со стороны коробки идет при трогании и при нагрузке

Кадер

03.07.2017, 11:16

Всем здорово.
Проблемки своей не нашел, поэтому поделюсь.
На 5 скорости после 50км/ч начинается гул. На скорости 70 и где-то до 100 гул реально сильный, после 100 остается, но поменьше.
Гул застал в дороге. Заехал в сервис, мужики загнали на яму. После минут 10 поддомкрачиваний, верчения колес, копошепия под авто вынесли мне вердикт: необходима замена блока сателлитов.
Теперь терзают сомнения.
Есть у кого какие мысли по этому поводу?
Сателлиты меняются именно блоком? Мне в карфиксе на уши приседали, что после диагностики возможна замена только нескольких.

DickenS

03.07.2017, 12:45

Где-то мне попадалась инфа по этому поводу, вечером гляну

Игого

03.07.2017, 13:20

Кадер, У меня коробка с новья подгуживает,не парюсь.

Кадер

03.07.2017, 13:29

Игого, не, у меня дикий гул. Газ сбрасываю, гул усиливается

Игого

03.07.2017, 13:36

Кадер, Из практики -ремонт коробки.замена подшипников,сателлиты можно менять,проблема в регулировке правильной..

Кадер

03.07.2017, 13:42

Игого, подшипники в любом случае под замену?

– – – Добавлено – – –

Игого, и в какой регулировке? При замене?

Сергей

03.07.2017, 13:45

После минут 10 поддомкрачиваний, верчения колес, копошепия под авто вынесли мне вердикт: необходима замена блока сателлитов.
Теперь терзают сомнения.
Есть у кого какие мысли по этому поводу?
Сателлиты меняются именно блоком? Мне в карфиксе на уши приседали, что после диагностики возможна замена только нескольких.
Должна ещё сильная вибрация быть в разгоне как минимум если блок сателлитов.

Игого

03.07.2017, 14:02

Кадер, Начни с малого – http://liquimoly.ru/item/3967.html

– – – Добавлено – – –

Кадер, Пробега сколько на коробке?
Чую я,что гудит у тебя либо ступичные,либо промежуточный подшипник правого привода -у меня было такое..

Кадер

03.07.2017, 14:30

Сергей, вибрации нет, есть гул

– – – Добавлено – – –

Игого, пробег 103 000.

Skydiver-str

03.07.2017, 14:59

Подними передние колёса машины и покачай колёса вверх-вниз, влево вправо. Если качаются, то подшипник. У меня тоже гудело как в самолёте, пока подшипник не поменял. Колесо качалось. Сцепления у меня нет, поэтому тут не помогу.

Кадер

04.07.2017, 19:09

заехал на другую диагностику.. )) приговорили передний подшипник ступицы.

Игого

04.07.2017, 19:17

Кадер, Ч. Т.Д.,а ты- коробка..Ставь только SNR,не ведись на другие фирмы..

AAV-smart

11.07.2017, 17:34

Помнится лет .цать назад, на своей первой машине, б/у девятке, искали горе-спецы причину гула, то один ступичный подшипник поменяют, то другой, в итоге угадали с четвёртого раза 🙂 правое заднее гудело

roadrunner72rus

13.08.2017, 18:00

Товарищи, доброго дня всем.
Проблемка у меня, с самого начала эксплуатации машины. С правой стороны присутствует скребуще-шоркающий звук, частота которого увеличивается прямопропорционально скорости движения и оборотам двигателя. Звук присутствует только при включенной передаче и на ходу. При выжатом сцеплении, при движении накатом звук пропадает и не появляется даже при увеличении оборотов.
С этим звуком живу 5-й год, машина передвигается в штатном режиме, но все таки хочется ездить в тишине)

GladikNN

26.09.2017, 18:50

мкп 110 лс. Стучит (тарахтит немного) зараза на холостых, сцепление выжимаю, тишина. Громкость не зависит от прогрева. Был у офф дил , сказали, что так и должно быть, всё норм, катайтесь….
Владельцы 110-ых, послушайте как у вас на холостых работает коробка, выжмите сцепу. Отпишите как звуки. Заранее СПС.
Очень хорошо слышно из под левой арки , если на корточки присесть.

У меня появилось подобное.
103ткм. На заведенном и ХХ слышен явный посторонний шум типа “тсс-тсс-тсс” Нажимаешь сцепление шум прекращается. Грешу на выжимной. Но менять лучше сразу весь комплект сцепления (корзина, диск, выжимной).

– – – Добавлено – – –

Я масло в МКПП менял – оно не черное было, а зеленое. Залил Мотюль, но как подвывала так и воет. 🙂 Не сильно конешно, но если прислушаться то явно слышно.

CreepMaH

20.08.2018, 08:57

Доброго дня всем!
3 месяца катаюсь на Пыжике, немного напрягает такой момент: при разгоне коробка начинает издавать какие-то “хрустящие” звуки (типа “к-р-р-р-р-р”), причём проявляется это практически на всех передачах, кроме 5-ой (возможно, там я просто не слышу этих звуков). Наличие и интенсивность звуков зависит от ускорения: если разгоняться плавно, то всё тихо, если же “дать газу” – сразу же появляется хруст. Пропадает звук примерно после 2000 оборотов.
Недавно мимо меня проезжал такой же дизельный 408-ой, и я услышал знакомый хруст! А в этой теме об этом ни слова. Подскажите, является ли это нормой? Просто собираюсь вскоре менять ГРМ, было бы удобно при необходимости заняться коробкой заодно.

DickenS

20.08.2018, 09:43

Это коробка, тема есть

CreepMaH

20.08.2018, 13:07

Это коробка, тема есть

Так это норма или нет?

Сергей

20.08.2018, 14:35

CreepMaH, на холостых шуршащий шум неизбежен, на ходу под нагрузкой может быть лёгкое подвывание еле слышемое, а вот “хрустящие” звуки (типа “к-р-р-р-р-р”) на ходу быть не должно.

CreepMaH

20.08.2018, 14:40

Спасибо за ответ. А есть идеи насчёт источника хруста? Или только вскрытие покажет?

Сергей

20.08.2018, 15:03

А есть идеи насчёт источника хруста? Или только вскрытие покажет?
Да здесь до такого глобального вроде не у кого не доходило.

Чех

20.08.2018, 19:57

…так может этот крр детонация, звон движка в разгон. Он же написал что когда плавный разгон то тихо.

DickenS

20.08.2018, 20:32

А есть идеи насчёт источника хруста?
Осевой люфт шестерней в кпп, думаю опытный “коробошник” сможет вылечить при помощи блок-шайб

Да здесь до такого глобального вроде не у кого не доходило
Та не, есть, просто не все обращают внимание. Хорошо слышно если ехать с открытым окном вдоль стены на 1/2/3 передаче на скорости до 30-35 км/ч

Сергей

20.08.2018, 20:43

Хорошо слышно если ехать с открытым окном вдоль стены на 1/2/3 передаче на скорости до 30-35 км/ч
При данных условиях окно лучше не открывать там чего только не слышно, особенно если в горочку:-D

DickenS

20. 08.2018, 20:49

Ну вобщем да )

mr.zay

20.08.2018, 21:46

Парни, привет!
Короче недавно начал замечать звук от трансмиссии. Попробую объяснить. Стоишь на парковке, включаешь 1ю, плавно отпускаю сцепление, раздается металлический “тук”, машина поехала. Заднюю, сцепление опять “тук”. В пробке еду на 1й или 2й, поток замедляется отпускаю газ “тук”, поток разгоняется нажимать газ опять “тук”. Поворот руля на звук не влияет.
Звук металлический упругий, как будто из-за люфта в зубчатом зацеплении. Может кто сталкивался? На ум приходят главная пара или дифференциал (люфт оси сателлитов?)…

De Vliegende Hollander

21.08.2018, 02:03

а подушки двигателя смотрел?

CreepMaH

21.08.2018, 08:27

Осевой люфт шестерней в кпп, думаю опытный “коробошник” сможет вылечить при помощи блок-шайб

Та не, есть, просто не все обращают внимание. Хорошо слышно если ехать с открытым окном вдоль стены на 1/2/3 передаче на скорости до 30-35 км/ч

Во-о-о-т, именно с открытым окном и слышно! С закрытым всё отлично:-D То есть паниковать не стоит? Или это может вылиться во что-то более серьёзное?

Alexs

21. 08.2018, 21:58

посмотри подушку на коробке, она стоит под аккумулятором, надо снимать пластину на которой он стоит…я тоже так промучался, пока не снял…..ее нужно обязательно открутить и вытащить , так не видно….с виду как новая, а когда снял – порванная….отсюда и стук при трогании…если что, посмотри у меня, я выкладывал с фотками

mr.zay

22.08.2018, 10:02

Alexs, Спасибо,
Можно ссылку где выкладывал?)

Alexs

22.08.2018, 20:37

3348033481

– – – Добавлено – – –

3348233483

– – – Добавлено – – –

33484

– – – Добавлено – – –

вот так она выглядит не снятая, почти как новая, а когда снял – рваная….

звук работы сцепления на холоде в первые минуты после запуска

макс 76 рус

Наш человек

27 Январь 2015

Заметил этот звук в районе сцепления (шаркующий) сразу после покупки, но не придавал значения т. к. в тепле его нет. Проявляется при запуске двигателя в мороз чем холоднее тем сильнее проявляется. Пропадает с прогревом двигателя или при нажатии педали сцепления. После прогрева звуков вообще нет, все работает как часы. На других форумах (опель) пишут, что у многих есть такое дело в морозы и все на это” забили”. Послушайте свои двигатели на холоде и сравните с нажатой педалью и без, как у вас, в первые минуты после запуска .

При чем здесь цепь, если при выжиме сцепления звук пропадает?
У меня так же при морозе ниже 20 градусов. Звук идет из коробки, это подшипник первичного вала может шуметь в первые секунды после запуска. Звук быстро проходит, примерно минута, две.

При чем здесь цепь, если при выжиме сцепления звук пропадает?
У меня так же при морозе ниже 20 градусов. Звук идет из коробки, это подшипник первичного вала может шуметь в первые секунды после запуска. Звук быстро проходит, примерно минута, две.

Это характерно для многих Рено, включая Логан, Символ и Меган
Причем у меня на Логане звук на ХХ при отпущенной педале сцепления был всегда: в любую погоду и на любом пробеге – от 0 до 100+ткм. Такой вот выжимной. Реальных проблем с ним не было.

В общем, те же грабли, что и на предыдущей машине киа-сид. Шуршит (скребет) на морозе подшипник первичного вала КПП, проворачиваясь внешней обоймой в седле стенки коробки передач. На сиде такое было не только в морозы, а гораздо чаще и встречалось такое у многих по форуму. Получается масло залитое в КПП густеет и подшипник встает колом

tlg, можно заменить масло на синтетическое (там вероятно минеральное или полусинтетическое в КПП), может будет лучше. Но думаю так на многих машинах – присутствует шум. Если это на сроке службы коробки не сказывается, то значит не стоит внимания.

Выжимной подшипник на морзе замерзает и шум идет от него.При нажатии сцепления ,подшипник, получается как бы под нагрузкой и шум пропадает.Преверено уже не одной машиной,катайтесь и не обращайте на это внимание,ресурс подшипника очень большой.

Бекет, совершенно верно, это звук выжимного подшипника. Проявляется на низких температурах. Звук идёт при заводке двигателя и пропадает при небольшом прогреве, ни на что не влияет, но создаёт дискомфорт, в целом не критично.

Бекет, совершенно верно, это звук выжимного подшипника. Проявляется на низких температурах. Звук идёт при заводке двигателя и пропадает при небольшом прогреве, ни на что не влияет, но создаёт дискомфорт, в целом не критично.

Был бы признателен, если выложите тут, на форуме, “шаркающий” звук. Можно в личку. (понимаю, что реальная громкость и нюансы могут отличаться от оригинала). Весьма интересно. Возможно, сообща выйдем с Вами на решение проблемы.

блин,успокоили )),я залез искать ветку по такой же проблеме,начались морозы,завожу движок и….шарканье со стороны коробки,выжимаю сцепление-пропадает,исчезает шарканье после того как чуток прогреется и летом этого не наблюдается совсем,думал уже масло поменять снова(пару месяцев назад зали кастрюлю 75w90 и подумал наверное г-но,а не масло хотел уже менять на мобил и стал грешить на выжимной и уже думал что выжимной придется менятьэесли-дело не в масле. …значит пока забью на это раз такая ерунда у многих и особо не влияет ни на что.

Вождение автомобиля с механической коробкой передач может доставить массу удовольствия. Это позволяет водителю контролировать движение автомобиля очень интуитивным образом, позволяя агрессивным водителям превратить свой автомобиль в дорожного монстра.

Однако автомобили с механической коробкой передач вызывают сбои в работе систем, которые редко случаются с их автоматическими аналогами. Неисправности сцепления, такие как проскальзывание сцепления, странные звуки и износ, являются одними из этих проблем. (Автоматическая коробка передач использует сцепление, но они почти не выходят из строя).

Управление механическими коробками передач требует наличия хорошей функции включения и выключения подшипников. Система сцепления также имеет другие подшипники, в том числе направляющие и выжимные подшипники. Вот причины шума сцепления при нажатии.

Первичный подшипник является жизненно важным компонентом сцепления, расположенным внутри трансмиссии. Если сцепление болтается в нейтральном положении, когда вы не пользуетесь сцеплением, значит, у вас изношен подшипник.

Выжимной подшипник, также известный как выжимной подшипник, играет важную роль в оптимальном функционировании системы сцепления. Когда вы нажимаете на педаль сцепления, выжимной подшипник соединяется с другими компонентами сцепления посредством серии цепных реакций.

Однако выжимной подшипник чувствителен и может выйти из строя при длительном использовании. Если вы слышите или чувствуете шум сцепления при отпускании педали сцепления, скорее всего, у вас вышел из строя выжимной подшипник.

Направляющий подшипник находится между двигателем и коробкой передач. Когда водитель нажимает педаль сцепления, между коленчатым валом и валом высшей передачи возникают колебания скорости. Опорный подшипник допускает эти изменения скорости.

Таким образом, неприятный шум направляющего подшипника усиливается при нажатии на педаль сцепления. Поэтому, если вы заметили посторонний шум при нажатии на педаль сцепления, скорее всего, виноват изношенный направляющий подшипник. Проверьте и замените его, прежде чем он повредит другие компоненты системы.

Нажимные диски сцепления не рассчитаны на весь срок службы автомобиля. Бьюсь об заклад, вы знаете, что это значит. Они выходят из строя при нормальной эксплуатации через некоторое время. Неисправное или изношенное сцепление может вызвать ряд проблем с управляемостью.

Наиболее распространенным признаком износа сцепления является проскальзывание сцепления при ускорении автомобиля. Педаль сцепления будет вести себя странно. Вы заметите более высокую педаль сцепления, мягкую или жесткую педаль сцепления.

В какой-то момент начинает издавать странные звуки при нажатии на педаль сцепления или дребезжание сцепления на холостом ходу. Важно отметить, что частота замены диска сцепления зависит от вашего стиля вождения и привычек.

Педаль сцепления является посредником между водителем и системой сцепления. Если педаль нуждается в смазке, она будет издавать скрип или дребезжащий звук при нажатии или отпускании сцепления. Для его фиксации необходимо нанести смазку на шарниры и пружины.

Из-за сложной конструкции автомобилей время от времени возникают проблемы. Эти проблемы требуют технического обслуживания, чтобы поддерживать транспортное средство в рабочем состоянии. Некоторые проблемы незначительны и требуют небольшого обслуживания для устранения. Другие сложны и нуждаются в сертифицированном специалисте, чтобы отследить и устранить виновника.

Одной из распространенных проблем со сцеплением, подпадающих под эту категорию, является шум сцепления при нажатии. Эти раздражающие шумы могут потребовать незначительных или серьезных исправлений. Все зависит от того, откуда исходит шум. Теперь давайте запачкаем руки.

Вытащив рабочий цилиндр из гнезда, вытащите резиновый чехол и шток цилиндра, поддев основание чехла. В этот момент поршень рабочего цилиндра имеет тенденцию к вытягиванию. Чтобы избежать этого, прижмите конец ведомого цилиндра к чему-либо.

Протрите толкатель тонкой блестящей наждачной бумагой. Нанесите высокотемпературную смазку на основе мочевины на шток. После этого все полировать. Нанесите крошечную смазку на резиновый чехол. Пальцем нанесите немного смазки на конец чашки, которая крепит цилиндр к вилке сцепления.

Установите резиновые чехлы на рабочий цилиндр. Это может быть проблематично из-за смазки внутри. Теперь установите рабочий цилиндр на место. Я рекомендую использовать одну руку для сжатия цилиндра сцепления, а другую — для завинчивания крепежных болтов.

Шум, несомненно, исходит из-за изношенного нажимного диска сцепления или неисправного выжимного подшипника. Вам придется заменить эти компоненты. Для их исправления необходимо снять коробку передач. Я рекомендую обратиться к сертифицированному механику, чтобы исправить это.

Если вы нажимаете на педаль сцепления и слышите пронзительный писк или визг, это означает, что сцепление изношено. Это может быть изношенный нажимной диск сцепления, выжимной подшипник или ржавый толкатель рабочего цилиндра.

С шумным сцеплением можно продолжать движение. Иногда это не помешает вам добраться до места назначения. Однако в какой-то момент вы столкнетесь с проблемами управляемости, такими как жесткое переключение передач, проскальзывание трансмиссии и скользкое сцепление.

Однако, поскольку шумное сцепление указывает на основную проблему, ездить с ним небезопасно. Неисправный компонент может разлететься по середине скоростной полосы и привести к отключению сцепления от двигателя. Если это произойдет, это может привести к столкновению, которое может поставить под угрозу вашу жизнь и жизнь других участников дорожного движения.

довольно высока, хотя сама деталь вполне доступна. Плата за работу — это то, за что вы заплатите огромную цену, поскольку механики уронят всю трансмиссию, чтобы получить доступ к неисправному подшипнику сцепления. Ремонт нового сцепления будет стоить вам от 300 до 800 долларов. Это включает в себя как стоимость детали, так и оплату труда.

Однако, если странный шум в системе сцепления исходит из-за ржавого толкателя рабочего цилиндра или выжимного подшипника, смазка его устранит. Это должно стоить вам от 30 до 70 долларов как за обслуживание, так и за смазку.

Заключительные слова
Теперь, когда мы рассмотрели, что вызывает шум сцепления при нажатии, что делать, если сцепление механической коробки передач отключается при нажатии на сцепление? Если шум сцепления исчезает при нажатии на педаль сцепления, это вызвано неисправностью входного вала коробки передач.
Если после диагностики вы обнаружите, что шум исходит от неисправных внутренних компонентов трансмиссии, снимите блок трансмиссии и замените его. Осмотрите все соответствующие внутренние компоненты и замените неисправные.
Скрежет коробки передач – техническое обслуживание/ремонт
Сообщество автомобильного разговора
Джеки12 13 июля 2021 г., 22:27
#1
Здравствуйте
Пару месяцев назад мой Peugeot начал издавать «скрежещущий» звук из коробки передач, шум становится громче и более высоким при ускорении, но его также можно услышать на нейтральной передаче, когда я нажимаю на педаль сцепления, звук исчезает. Были заменены оба подшипника дифференциала и 1 из подшипников первичного вала, также заменено сцепление, включая выжимной подшипник. Но, к сожалению, после первых двух километров я снова начал слышать звук, сначала он был не таким громким, но примерно через 50 километров он стал громче, чем раньше, есть идеи, в чем может быть проблема? Я подозреваю, что другой подшипник входного вала не был заменен, но механик, который проверял их перед заменой, сказал мне, что другой подшипник в порядке.
Это звук во время движения – файл 374,2 КБ на МЕГА
Это с моего телефона под коробкой передач при нажатии и отпускании педали сцепления – файл 1,44 МБ на МЕГА
Спасибо.
Джордж_Сан_Хосе1 13 июля 2021 г., 22:39
#2
Когда вы нажимаете на педаль сцепления, это оказывает дополнительное усилие на выжимной подшипник и направляющий подшипник. Когда педаль сцепления нажата, входной вал коробки передач мало что делает. Был заменен опорный подшипник? Я предполагаю, что проблема одна из первых двух, подшипник входного вала коробки передач возможен, но кажется менее вероятным. Технические проблемы не позволяют мне прослушивать автофайлы.
Еще одна странная возможность, когда вы нажимаете на педаль сцепления, она давит на коленчатый вал. Так что есть вероятность, что подшипник коленчатого вала, может быть, упорный подшипник коленчатого вала.
воин выходного дня 13 июля 2021 г., 22:55
#3
Джеки12:
есть идеи в чем может быть проблема?
механик, который с первого раза не починил,
Джеки12 13 июля 2021 г., 23:09
#4
Эй, спасибо за ответ, но я думаю, вы меня неправильно поняли. Шум слышен только при выжатом сцеплении, при нажатии на педаль сцепления шум прекращается. Выжимной подшипник заменили, а опорный подшипник нет.
Джордж_Сан_Хосе1 13 июля 2021 г. , 23:32
#5
Да я так понял шум пропадает при нажатии на педаль сцепления. Если в подшипнике есть некоторый люфт, прикладывание к нему силы иногда приводит к исчезновению шума.
Джеки12 13 июля 2021 г., 23:38
#6
О, ладно, наверное, я был тем, кто не понял тебя. Сможешь ли ты прослушать аудиофайлы, когда исправишь свои технические проблемы?
воин выходного дня 13 июля 2021 г., 23:42
#7
Если вы слышите рычание или скрежет , это означает, что подшипник входного вала коробки передач вышел из строя. Проверить выжимные подшипники сцепления . Если вы слышите чириканье , , нажмите педаль , когда автомобиль все еще находится в нейтральном положении. Если шумит уходит прочь при нагрузке на педаль, проблема со сцеплением вилка и шпилька.
1 Нравится
George_San_Jose1 13 июля 2021 г., 23:42
#8
Джеки12:
Сможете ли вы прослушать аудиофайлы, когда исправите свои технические неполадки?
Нет. Но другие люди здесь, вероятно, смогут выслушать и оставить комментарий. По моему опыту, прослушивание аудиозаписей здесь редко бывает диагностическим. Вам действительно нужно слушать, когда вы стоите рядом с автомобилем, чтобы звук был очень полезен.
It_s-Me 14 июля 2021 г., 00:07
#9
Джеки12:
Шум слышен только при выжатом сцеплении, при нажатии на педаль сцепления шум прекращается.
Значит дело не в направляющем подшипнике.
1 Нравится
Мустангмен 14 июля 2021 г., 12:07
#10
Я думаю, это круто, у нас было 2 поста Peugout примерно за 2 дня! Так как большинство завсегдатаев форума из США, французских машин мы видим не так много. Здесь их не продают.
Тем не менее, похоже, что подшипник промежуточного вала в коробке передач неисправен. Суть в том, что механик разобрал вашу коробку передач и не заменил каждый подшипник. Если подшипники дифференциала и один подшипник входного вала были плохими, вы можете предположить, что другие в трансмиссии не сильно отставали.
3 нравится
Кавелл 14 июля 2021 г., 19:16
#11
Синхронизатор 3-й передачи начинает хрустеть на моем 4-летнем 30-километровом Mitsubishi. У нас была гарантия, но я ожидал лучшего качества. Я даже не припомню, чтобы смотрел на Хонду/Тойоту.
Джеки12 15 июля 2021 г., 18:21
#12
Спасибо всем за помощь, у меня последний вопрос. Допустим, я спускаюсь с горы на 4-й передаче, при этом нажимая сцепление, будет ли первичный вал вращаться (получая вращение от вторичного вала)?
ДжоМарио 15 июля 2021 г., 20:11
№13
у меня последний вопрос. Допустим, я спускаюсь с горы на 4-й передаче, при этом нажимая сцепление, будет ли первичный вал вращаться (получая вращение от вторичного вала)?
Привет, Джеки:
Да, входной вал трансмиссии будет вращаться, потому что он включен (в данном случае 4-я).
Если перевести коробку передач в нейтральное положение, а затем выжать сцепление, первичный вал не будет вращаться.
1 Нравится
Джеки12 15 июля 2021 г. , 20:24
№14
хм спасибо, но это означает, что есть шанс, что шум не от входного вала, потому что, когда я спускаюсь вниз на передаче с выжатым сцеплением, шум прекращается, я слышу, как что-то ускоряется и издает скрежещущий звук, пока я медленно отпускаю педаль сцепления
JoeMario 16 июля 2021 г., 11:59являюсь
№15
Джеки12:
Я слышу, как что-то ускоряется и издает скрежещущий звук, когда я медленно отпускаю педаль сцепления
Возникает ли этот шум, когда:
Вы медленно отпускаете сцепление на 4-й передаче при спуске с горы?
Или при отпускании сцепления для разгона с мертвой точки, как со стоп-сигнала?
Или когда вы остановились в нейтральном положении с нажатой педалью сцепления, а затем медленно отпускаете сцепление.
При каком из перечисленных выше условий вы слышите шум?
1 Нравится
Джеки12 16 июля 2021 г., 16:33
№16
Шум слышен постоянно при отпускании сцепления неважно на какой передаче и еду ли я с горки или сижу на месте на нейтралке, но при разгоне он становится намного громче. Для ответа выше я имел в виду 1 условие. Поскольку первичный вал должен вращаться при движении вниз по склону на передаче при нажатии на педаль сцепления, но шум не слышен в этом состоянии, я слышу его только после того, как отпускаю сцепление, это наводит на мысль, что проблема связана с чем-то другим. .
Ренегат 16 июля 2021 г., 16:43
# 17
Я собираюсь предположить, что либо выжимной подшипник синхронизатора, вилка выключения сцепления, сама поворотная шаровая вилка, либо комбинация всего вышеперечисленного, хороший механик должен быть в состоянии понять это достаточно легко.
2 лайков
ДжоМарио 16 июля 2021 г., 17:18
# 18
Джеки12:
Шум слышен все время при отпускании сцепления не важно на какой передаче и еду ли я с горки или сижу на одном месте на нейтралке,
Судя по вашему описанию, это либо подшипник выключения сцепления, либо подшипник внутри коробки передач (или что-то подобное внутри коробки передач).
Основываясь на вашем первоначальном сообщении, где вы сказали, что заменили подшипник выключения сцепления и подшипник первичного вала коробки передач, что устранило шум примерно на 50 километров, я бы начал с осмотра этих двух. Детали могли быть неисправны или неправильно установлены. Если они выглядят нормально, то искать в другом месте внутри передачи.
Первичный вал вращается, когда сцепление выключено и вы находитесь в нейтральном положении. Один конец этого вала является подшипником входного вала. Другой конец обычно имеет игольчатый подшипник. Это тоже следует проверить.
1 Нравится
George_San_Jose1 17 июля 2021 г., 00:02
# 19
Похоже, передача должна выйти в любом случае. С таким же успехом можно стиснуть зубы, выдернуть коробку передач, и тогда мастер сможет определить, в чем проблема. Или есть причина, по которой вы хотели бы узнать, прежде чем снимать коробку передач?; то есть проблема с гарантией или что?
Странный шум после запуска автомобиля, когда я нажимаю сцепление звук исчезает- Фильм с шумом | ТипAccord
тарифа
членов
26 марта 2016 г.

Всегда после запуска машины у меня есть странный звук (как ветряк или что-то подобное), когда я выжимаю сцепление до конца, тишина исчезает, после отпускания сцепления снова, у меня есть этот шум .
Сцепление хорошо цепляется вверху при переключении передач.
А выжимной подшипник не должен шуметь при выключенной педали сцепления и шуметь при нажатии на педаль сцепления?
IMO, когда педаль сцепления выключена, подшипник выключения сцепления также выключен, когда я нажимаю педаль сцепления, подшипник выключения сцепления начинает касаться диска сцепления, а затем начинает работать – тогда должен быть шум?
Могу ошибаться.
Меняю трансмиссионную жидкость (MTF от Хонды) а шум остался, изменений нет.
Несмотря на то, что этот автомобиль имеет одномассовый маховик, поэтому нет движущихся частей, если передняя часть слегка деформирована, это может быть заедание. Также может быть излом нажимной пластины, снова вызывающий заедание диска.
Я слышу грохот/шум подшипника в районе коробки передач, прошлой ночью я заменил выжимной подшипник, он все еще работает. почти такой же звук, когда выходит из строя выжимной подшипник, на холостых я его не слышу. обороты двигателя должны быть около 3k или выше, чтобы услышать его на холостом ходу. но если я выжимаю сцепление, он останавливается, когда я еду, я его немного слышу, в основном только на торможении. когда я ускоряюсь, он тише, так что, кроме TOB, что может издавать такой же звук и исчезать при нажатии сцепления? 95 полный привод tsi
это не тоб, я думал, что действующий вышел из строя, поэтому вчера вечером я заменил его на заводской, тот же шум, не знаю, может ли это быть подшипник в трансмиссии или просто что-то дребезжит в трансмиссии. Я надеюсь, что это просто погремушка и ничего серьезного, я слишком много потратил на эту машину в последнее время.
Вы проверили шаг маховика? Какое сцепление у тебя работает? У меня была аналогичная проблема, и оказалось, что мой шаг маховика был неправильным. Во всех сцеплениях используется разный шаг маховика и от 0,608 до 0,612. Вам нужно провести исследование, чтобы увидеть, что является лучшим местом для вашего сцепления.
я добавил смазки. Я собираюсь сегодня перейти с синхронизатора на синтетическое трансмиссионное масло 75-90 в коробке передач и посмотреть, глушит ли оно его вообще, если бы это был подшипник вала, он бы громко люфтил или звучал от руки, верно?
Я тоже использую трансмиссионное масло в своей трансмиссии, которое не рекомендуется Mitsubishi. но мой также издает дребезжащий звук, который является моим TOB с момента его вторичного рынка. но если у вашего вала есть проблемы, вы можете просто заменить вал вместо того, чтобы покупать новую трансмиссию.
Вы должны попытаться выжать сцепление, но не до конца, а только настолько, чтобы нагрузить выжимной подшипник, чтобы ваша трансмиссия все еще была включена, и посмотреть, сохраняется ли шум. Если шум остался, значит что-то с трансмиссией. Синхронизатор немного тонковат, что тоже может быть причиной шума. Слейте масло и поищите куски металла или любые очень большие металлические чешуйки, если вы не видите ничего подобного, заклейте его хорошим 75-9.0 и посмотрите, остался ли шум.
Он исчезает, даже если я слегка нажимаю сцепление. Единственное трансмиссионное масло, которое я нашел, было полностью синтетическим передовым автомобильным брендом 75/90 с рейтингом gl 4 и 5. Надеюсь, оно не повредит синхронизаторы
Есть ли напряжение на вилке сцепления от рабочего цилиндра при выключенном сцеплении? Я знаю, это может показаться глупым, но если на вилку не оказывается достаточного давления при выключенном сцеплении, вилка может дребезжать на TOB. Просто идея?
я проверю все это примерно через час. Я также нашел синтетику lucas 75 40 с надписью gl4 и gl5, попробую. такое бывает только когда машина прогревается, не знаю. я не могу позволить себе транс прямо сейчас, поэтому я надеюсь, что ничего серьезного..
Заказать масло mt 90 redline из трансмиссии Джека. Если на бутылке написано gl 5 и gl 4, это масло gl 5. Или зайдите в Mitsubishi и купите масло для 6-ступенчатой коробки передач EVO. Трансмиссии дороги в ремонте или замене. Использование неправильного масла — это верный способ сжечь его.
хорошо, я поставил его на подъемник. шум исходит из задней части трансмиссии, где амортизаторная вилка как бы сидит на подвеске. Там должен быть подшипник или что-то в этом роде, я слышу, как он гремит в этой части коробки передач, когда она находится в нейтральном положении и набирает обороты. при выжатом сцеплении он уходит, но в той задней части коробки передач, где есть круглое образование в картере коробки передач.
также lucas 75/90, кажется, немного приглушил звук, но я все еще слышу его. я не знаю, должен ли я беспокоиться об этом в данный момент или просто пока езжу на нем … у меня почти нет денег, и это моя единственная машина, поэтому, если я не смогу найти дешевую коробку передач и поменять ее за один день, других вариантов не так уж много. . шум прямо в районе сливной пробки
Если он исчезнет, даже если вы слегка выжмете сцепление, не полностью отключив трансмиссию от двигателя, возможно, это не ваша трансмиссия. Возможно, ваш TOB издает этот звук, когда он слегка касается прижимной пластины, и как только вы немного нагружаете его, он исчезает.
Еще один тест, который вы можете сделать, это выйти на дорогу и, двигаясь на 3-й передаче со скоростью около 25 миль в час, выжать сцепление и заглушить двигатель, но оставить машину на передаче. Это уберет шум двигателя, а шины будут поддерживать вращение трансмиссии. Если вы слышите этот шум, о котором говорите, то, вероятно, что-то в трансмиссии. Если вы не слышите этот шум, то с вашей трансмиссией, вероятно, все в порядке, поскольку она вращается без шума.
я нашел это, мой шум звучит так, интересно, что происходит. можно ли снять торцевую крышку, пока трансмиссия все еще прикручена в машине или нет?? Если это просто этот идентификатор, будьте очень счастливы http://www.dsmtuners.com/forums/dri…-help-diagnose-transmission-noise-videos.html вот картинка, которую я тоже нашел. шум исходит либо от части 5-й передачи, либо от части VC, теперь, когда я вижу, что на самом деле там нет подшипников, это должен быть «свободный» грохот 5-й передачи, я не знаю. я надеюсь на это
, так что, если бы я снял торцевую крышку, что бы я искал, чтобы понять это? Я полагаю, я мог бы просто переместить все вокруг и посмотреть, что гремит, но если я ничего не найду, тогда я не знаю? а при выжатом сцеплении звук пропал? Завтра попробую проверить 5-ю передачу. Из того, что я прочитал, вы можете просто осторожно нажать на 5-ю передачу при работающем автомобиле и без сцепления, и если шум прекратится, это проблема с 5-й передачей, в противном случае я не знаю. когда я слил жидкость на этот раз, а несколько дней назад металлическая стружка не вышла, поэтому я надеюсь, что это не так, как у вас. Были ли у вас какие-либо другие симптомы? мой переключается плавно, как по маслу, и едет хорошо. у меня просто шум
Попробуйте другой выжимной подшипник, у меня была та же проблема, установил новый выжимной подшипник, я забрал его, заменил, и он ушел, это был неисправный выжимной подшипник, новый из автозапчастей, по крайней мере, вы не выйдете больше денег таким образом, даже если это не работает, если это не так, я бы сказал, подшипник входного вала, надеюсь, это поможет, дайте нам знать, что вы узнаете, удачи
0974
Просмотров
707
6 марта 2008 г.
upnorth84
странный скрежет/дребезжание при отпускании сцепления, помогите!
quickersol
Oct 30, 2003
Newbie Forum
Replies
4
Views
975
Oct 31, 2003
quickersol
strange hissing noise from место топливного насоса
brrrnntsshhhh
May 22, 2006
Newbie Forum
Replies
4
Views
1K
May 23, 2006
2DaTrakNow
Strange Noise When Clutch Pressed In
Lindeberg

GsXtC21
Поделиться:

Как и выше. При вождении и включенной передаче я слышу скулящий звук, который, честно говоря, довольно громкий. Примерно через полчаса шум исчезает. Так же пропадает при нажатии на педаль сцепления. Есть предположения, что это такое? может подшипник выключения сцепления?
Опустить подрамник, чтобы полностью снять коробку, не составит особого труда, если все остальные части разобраны. Рулевая колонка – худшая часть, которую я нашел. Вам нужно открутить стяжной болт и полностью удалить его, потому что на заглушке стойки есть ступенька, которая в противном случае останавливает ее отрыв от колонны. И пространство оно немного ограничено.
Когда я делал свою, я оставил стойки подвески на месте, а просто отделил концы поперечной рулевой тяги и открутил болты, которые крепят шаровые шарниры к нижним рычагам подвески.
В этом руководстве сказано снять с автомобиля стойки, ступицы и т. д., что на самом деле не нужно.
Только что посмотрел коробку в гараже. Металлическая пластина и трубка легко снимаются, а сальник находится сзади. Сальник, конечно, можно прикрутить без разборки коробки, но я думаю, что маловероятно, что вы могли бы сделать и подшипник.
Если это определенно подшипники входного вала, то я бы, наверное, порекомендовал просто попытаться найти другую коробку передач за половину приличной цены и установить ее. На самом деле, это не сложная работа, она просто требует времени! Сделано на прошлой неделе примерно за 4-5 часов, хотя и с помощью пары людей, которые знали, что делают. Если вы умеете обращаться с гаечными ключами, вы можете сделать это за день.
Только что посмотрел коробку в гараже. Металлическая пластина и трубка легко снимаются, а сальник находится сзади. Сальник, конечно, можно прикрутить без разборки коробки, но я думаю, что маловероятно, что вы могли бы сделать и подшипник.
Спасибо, что заглянули ко мне. Я думаю, поскольку это происходит только в холода, я подожду, пока он не будет постоянно шуметь. В любом случае понадобится сцепление и коробка передач, я бы сказал, что это подшипник первичного вала
.

3 мая 2015 г.

Если нет срочности, поищите на ebay подержанную коробку по хорошей цене, а затем купите ее.
Если вы не торопитесь, то можете подождать, пока не подвернется нужный.
Вы должны получить хороший подержанный примерно за 200-250 фунтов стерлингов с доставкой или немного меньше, если вы готовы собирать.
После того, как ваша старая коробка выйдет из строя, вы можете либо отремонтировать ее, оставив на запчасти, либо продать как подходящую для ремонта и получить назад часть денег.
Если нет срочности, поищите на ebay подержанную коробку по хорошей цене, а затем купите ее.
Если вы не торопитесь, то можете подождать, пока не подвернется нужный.
Вы должны получить хороший подержанный примерно за 200-250 фунтов стерлингов с доставкой или немного меньше, если вы готовы собирать.
После того, как ваша старая коробка выйдет из строя, вы можете либо отремонтировать ее, оставив на запасную часть, либо продать как подходящую для ремонта и получить назад часть денег.
Звук, как я сказал, действительно очевиден, даже когда он работает на холостом ходу на нейтрали с включенным сцеплением и когда вы нажимаете на педаль. Скрип, который он издает, похож на проскальзывание вспомогательного ремня (это не ремень, так как звук определенно исходит от коробки). Я уверен, что со временем ситуация, вероятно, будет становиться все хуже, и к тому времени это будет означать время для неизбежной замены коробки и сцепления.
Это то, что я изначально думал, и я надеюсь, что вы правы, так как это более дешевый вариант! Но при нажатии на педаль сцепления звук пропадает. Насколько я понимаю, если бы выжимной подшипник был плохим, я бы услышал шум при нажатии на педаль, тогда как я слышу шум при поднятой педали.
Что я мог бы сделать, так это купить выжимной подшипник и, когда у меня будут длинные выходные (к сожалению, машина мне нужна завтра), установить его и посмотреть, решит ли это проблему. Таким образом, я только из своего кармана за то время, которое мне потребовалось.
Я не согласен, подшипник выключения сцепления на самом деле мало что делает с включенным сцеплением, когда вращается подшипник входного вала. При выжатом сцеплении первичный вал перестает вращаться, звук пропадает.
Обычно выжимной подшипник издает шум при нажатии на сцепление и под нагрузкой. Когда они становятся действительно плохими, пальцы на крышке сцепления изнашиваются.
Стоит взглянуть на него, так как коробку придется снимать в любом случае, но было бы обидно собрать машину обратно с новым выжимным подшипником только для того, чтобы обнаружить, что шум все еще присутствует. .
Когда устанавливали двигатель, неужели не устанавливали новое сцепление, пока машина была в разобранном виде?
Фургон немного шумит на тиканье – он не делает это все время, но это не связано с тем, что он горячий или холодный. Если выжимаю сцепление – тише или совсем едет. Я также заметил шум между переключениями передач, просто немного «дребезга». Не знаю, как это описать.
Фургон немного шумит на тиканье – не постоянно, но это никак не связано с жарой или холодом. Если выжимаю сцепление – тише или совсем едет. Я также заметил шум между переключениями передач, просто немного «дребезга». Не знаю, как это описать.
Наверное, к сожалению. Коробку передач нужно будет снять, а сцепление и подшипник заменить, так что это изрядное количество труда и некоторых деталей. Если дело в подшипнике, то это распространенная проблема, и VW или независимый поставщик смогут быстро назвать вам цену. Надеюсь, это только подшипник.
Кроме того, вы должны подумать не только о замене одной детали, которая вышла из строя, иначе вы можете вернуться в то же положение через короткое время с отказом других частей. Это работа, которая отличается, а не детали, если вы подходите подлинный запчасти Фольксваген. Как только одна часть выходит из строя, есть большая вероятность, что остальные последуют за ней.
Кроме того, вы должны подумать не только о замене одной детали, которая вышла из строя, иначе вы можете вернуться в то же положение через короткое время с отказом других частей. . Это работа, которая варьируется, а не детали, если вы подходите подлинный запчасти Фольксваген. Как только одна часть выходит из строя, есть большая вероятность, что остальные последуют за ней.
Возможно Двойная масса или подшипник первичного вала в коробке передач,
Когда вы отпускаете педаль сцепления, первичный вал вращается с частотой вращения двигателя, когда вы нажимаете педаль сцепления, вал перестает вращаться, Практически невозможно угадать ваш неисправность без прослушивания/вождения,
Когда вы едете на 1-й передаче на холостом ходу, а затем немного включаете и отпускаете газ, есть ли какие-либо ненормальные стуки,
Есть ли утечки масла из коробки передач и каков уровень масла в коробке передач,
Форум позволит вам опубликовать небольшой видеофайл,
Очень трудно просто догадаться.
Кроме того, вы должны подумать не только о замене одной детали, которая вышла из строя, иначе вы можете вернуться в то же положение через короткое время с отказом других частей. Это работа, которая отличается, а не детали, если вы подходите подлинный запчасти Фольксваген. Как только одна часть выходит из строя, есть большая вероятность, что остальные последуют за ней.
Кроме того, вы должны подумать не только о замене одной детали, которая вышла из строя, иначе вы можете вернуться в то же положение через короткое время с отказом других частей. Это работа, которая отличается, а не детали, если вы подходите подлинный запчасти Фольксваген. Как только одна часть выходит из строя, есть большая вероятность, что остальные последуют за ней.
Шум подшипника выключения сцепления обычно противоположен: т. е. шумит при нажатии на педаль сцепления / тихо при выключении. Это может быть подшипник первичного вала коробки передач, так как симптом характерен для него.
Если это DMF, я бы узнал цену в вашем местном центре Mr Clutch. Несколько лет назад я ездил на Audi и на Passat, и никто не мог сравниться с ними по цене. Как говорили другие, возможно, стоит заменить сцепление, пока оно разобрано, однако это не большой пробег (коммерческий автомобиль может проезжать 50 тысяч миль в год).
ОБНОВЛЕНИЕ : Требуется замена сцепления и маховика. Сказал, что с маховиком «может быть» все в порядке, но если его разобрать, предложил сделать и то, и другое. Я доволен тем, что мне сказали. Замена на Luk. 700 фунтов стерлингов.

Шум пропадает при выжатом сцеплении – 2 – Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Шум пропадает при выжатом сцеплении

Что за шум в районе после двигателя (сцепление, коробка)? Когда нажимаю сцепление

Почему стоит шум в промежутке, когда сцепление нажимаешь, пропадает.

Почему посторонний шум после двигателя в районе сцепления? При нагревании сцепление становится тяжелым, скорости включаются нормально.

Мтз-80.Почему в двигателе резко появился стук? При откручивании трубок форсунок,3 цилиндр – пропадает стук.

Почему масло в коробке, двигателе, гидравлике, по уровню после запуска, через минуту зажигается ошибка?

Почему на к-700а поменял тормозки на коробке, а бустер не останавливается. При запуске двигателя режимы включаются, а после нейтрали режимы хрустят.

Почему вом постоянно в рабочим виде и шум в коробке не большой стоит? Трактор МТЗ 82.1

Почему пропадает на горячую давление в коробке на к700 , при езде , когда сбрасываешь , до холостых оборотов 4,5 кг?

Почему после переборки двигателя, меняли блок, стало теряется давление, когда трактор нагреется до 70?

Перебрали двигатель Д-243 .

Почему на мтз, когда сцепление нажимаешь, выжимной не крутится, а когда не нажимаешь руками – крутится нормально?

Шум при отпущенной педали сцепления – 6 – Трансмиссия всех моделей

сцепление звучит как то не здорово

Звуки от трансмиссии [Архив] – Пежо 408 клуб

звук работы сцепления на холоде в первые минуты после запуска

макс 76 рус

Наш человек

Mekena

legioner

Sanich58

Местный

tlg

Бывает здесь

макс 76 рус

Наш человек

Sanich58

Местный

finndo

Наш человек

Kirill_71

Опытный сузуковод

finndo

Наш человек

макс 76 рус

Наш человек

tlg

Бывает здесь

AntonTundra

Местный

Бекет

Наш человек

Андрей8912

Наш человек

tlg

Бывает здесь

Димыч 72

Сузуковод со стажем

miklash

Мѣньскъ

AntonTundra

Местный

kent@vr

Наш человек

Evil

Опытный сузуковод

Алексей_Ю

Продвинутый новичок

Димыч 72

Сузуковод со стажем

kent@vr

Наш человек

GERR

Сузуковод со стажем

Что вызывает шум сцепления при нажатии вниз? – Rx Mechanic

Что вызывает шум сцепления при нажатии?

Износ первичного подшипника

Изношенный выжимной подшипник

Износ направляющего подшипника

Износ нажимного диска сцепления