Шипит радио при включении зажигания: При включении зажигания пропадает радио и шумит автомагнитола

Настройка магнитолы Опель Астра. » Этюд на заданную тему

Автор Александр Багаев На чтение 5 мин Опубликовано 16.05.2020 Обновлено 08.03.2023

Добрый день! 

Бывают случаи, когда без отключения аккумулятора не обойтись, в результате данные и настройки информационно-развлекательной системы стираются. Если накопленные сведения BC по километражу и расходу бензина не восстановить, то настройки магнитолы Опель Астра вернуть в прежнее состояние поможет эта статья, написанная на основе инструкции по эксплуатации CD30/MP3.

Магнитолой можно управлять как блоками кнопок находящихся на рулевом колесе так и клавишами расположенными на центральной панели аудиосистемы.

Назначение кнопок магнитолы CD30 MP3 Опель Астра

О настройке включения и выключения магнитолы при помощи зажигания (автоматическое включение), можно прочитать в пункте 7 статьи «

Настройки пункта меню  «System» кнопки управления «Settings» BC Opel Astra. «

Если вы включите информационно-развлекательную систему при выключенном зажигании, она автоматически выключится через один час.

Для каждого диапазона частот (FM, AM) радиоприемник может запоминать девять настраиваемых вручную и девять настраиваемых автоматически радиостанций.

9 х FM (УКВ),

9 х FM AS (автоматически запоминаемые радиостанции УКВ)

9 х AM (CB),

9 х AM AS (автоматически запоминаемые радиостанции СВ)

Содержание

1. Включение AUX.
2. Функция RDS.
3. Функция автоматического запоминания AS.
4. Региональные программы REG.
5. Дорожные сообщения ТР.
6. Ручная настройка.
7. Автоматический поиск радиостанций.

Включение AUX.

осуществляется нажатием клавиши FM/AM до появления на дисплее надписи AUX.

Функция RDS.

RDS — это услуга, предоставляемая радиостанциями, которая облегчает поиск радиостанций FM и обеспечивает надежный радиоприем без помех. Система радиоданных RDS позволяет передавать одновременно с основным FM-радиосигналом дополнительную информацию в закодированной цифровой форме (наименование радиостанции, дорожные сообщения, краткие новости и т.д.).

Функция RDS работает только в диапазоне частот FM. Если текущая радиостанция не поддерживает функцию RDS, радиоприемник автоматически находит следующую радиостанцию RDS.

Нажмите кнопку RDS, чтобы выключить функцию RDS. Надпись «RDS» исчезнет с дисплея. Вместо названия станции или программы на дисплее будет показана рабочая частота радиостанции.

Функция автоматического запоминания AS.

Если включена функция AS, на дисплее появляется надпись «AS».

Функция автоматического запоминания работает в диапазонах FM и AM. Эти радиостанции запоминаются в отдельной памяти AS. Для автоматического запоминания радиостанций выполните следующее:

 Выберите диапазон частот.

 При необходимости, включите функцию приема дорожных программ.

Нажмите кнопку AS и удерживайте ее нажатой до тех пор, пока вы не услышите подтверждающий сигнал. Радиоприемник переключится на режим AS для выбранного диапазона частот (FM-AS или AM-AS). Начнется автоматическое запоминание радиостанций.

9 радиостанций с самым сильным принимаемым сигналом будут запомнены для кнопок от 1 до 9 для выбранного диапазона частот.

При включении режима автоматического запоминания включается функция RDS. В первую очередь, будут запомнены все найденные радиостанции RDS. Если перед автоматическим поиском или во время него вы включите функцию ТР, то после окончания автоматического запоминания радиоприемник включится на запомненную радиостанцию, которая передает дорожные сообщения. Если вы включите функцию приема дорожных сообщений во время автоматического поиска, то автоматический поиск радиостанций будет продолжаться до тех пор, пока не будет найдена, по крайней мере, одна радиостанция, которая передает дорожные сообщения.

Региональные программы REG.

Если вы хотите принимать региональные программы, функция RDS должна быть включена.

Автоматическое включение региональных программ. 

Нажмите кнопку REG примерно на 2 секунды. На дисплее появляется надпись «REG Auto On», а затем «REG». Во время поиска рабочей частоты с наилучшим качеством приема, радиоприемник остается настроенным на региональную программу до тех пор, пока принимаемый сигнал не становится слишком слабым. Затем он переключается на другую региональную программу.

Снова нажмите кнопку REG примерно на 2 секунды. На дисплее появляется надпись «REG Auto Off, а затем надпись «REG». Во время поиска рабочей частоты с наилучшим качеством приема, радиоприемник остается настроенным на ранее включенную региональную программу.

Дорожные сообщения ТР.

Радиостанции FM RDS могут передавать дорожные сообщения. Вы можете распознать радиостанцию, передающую дорожные сообщения, по символу ТР на дисплее.

Если включена функция приема дорожных сообщений, на дисплее появляется надпись «[ТР]» или «[ ]». Если текущая радиостанция передает дорожные сообщения, то вы увидите на дисплее надпись «[ТР]». Если текущая радиостанция не передает дорожные сообщения, то радиоприемник автоматически найдет станцию, передающую дорожные сообщения, с наилучшим качеством приема.

Для включения/выключения необходимо нажать кнопку TP

Если включена функция ТР, то система по умолчанию увеличивает громкость трансляции дорожных сообщений. По настройке пунктов меню Sound необходимо обратиться к статье «Настройки пунктов меню кнопок управления «Settings» и «Sound» BC Opel Astra«

Ручная настройка.

Настройка на станцию с известной рабочей частотой:

Нажмите одну из кнопок со стрелками ◄ или  ▶ примерно на 2 секунды. На дисплее перед указанием частоты появится надпись «MAN».

Грубая настройка-

Удерживайте кнопку со стрелкой или нажатой до тех пор, пока радиоприемник не найдет желаемую радиостанцию.

Точная настройка

Кратковременно нажимайте на кнопки со стрелками ◄ или  ▶ до тех пор, пока на дисплее не будет показана точная рабочая частота радиостанции. Если функция RDS выключена в диапазоне частот FM, или радиоприемник работает в диапазоне AM, то при каждом нажатии на кнопки со стрелками частота изменяется на один шаг.

Клавишей FM/AM выбираем диапазон FM, ищем на цифровом табло с кнопками 1-9 пустой канал (например на кнопке 7). Для поиска радиостанции нажимаем и удерживаем одну из кнопок поиска ◄ или  ▶ на передней панели магнитолы. На дисплее , перед указанием частоты появится надпись «MAN». Находим нужную частоту и фиксируем её продолжительным нажатием кнопки на цифровом табло (в нашем примере кнопка 7).

Автоматический поиск радиостанций.

Радиоприемник ищет следующую радиостанцию, прием которой возможен. Нажмите одну из кнопок со стрелками ◄ или  ▶ примерно на 1 секунду. на дисплее перед указанием частоты появится надпись «Seek» (Поиск).

Если включена функция RDS, то радиоприемник будет искать только радиостанции RDS. Если эта функция не включена, то радиоприемник ищет радиостанции любого типа.

Если включена функция ТР, то радиоприемник будет искать только радиостанции, передающие дорожные сообщения. Если радиоприемник не найдет радиостанции, то он автоматически переключится на режим поиска с более высокой чувствительностью. Если радиоприемник все равно не найдет радиостанцию, то он вернется к последней настроенной радиостанции.

Управление магнитолой, BC клавишами на руле

Удачи на дороге!!!

Почему хрипят динамики в машине – 10 возможных причин

Любители качественного звука в авто стремятся установить профессиональные акустические системы. Однако даже качественная акустическая система не гарантирует отсутствие проблем со звуком. Что делать если колонки захрипели и стали дребезжать как починить и исправить? Ошибки в монтаже и неполадки в частях общей системы могут влиять на качество звука. Проблемы могут быть разнообразные: писк в динамиках при заведенном двигателе, свист в динамиках при работающем двигателе, свист в динамиках при наборе оборотов, фон в колонках и другое.

Почему хрипят динамики в машине?

Многие автовладельцы задаются вопросом почему начинают хрипеть динамики в машине, которые раньше работали нормально. Чтобы понять, как убрать хрип динамиков, стоит сначала определиться какие именно динамики хрипят. Не менее важно определить в каком режиме проблема проявляет себя: это может происходить только на высокой громкости, либо в постоянном режиме.

Динамики в машине могут хрипеть по разным причинам. Самые распространенные из них:

Ошибки в настройке магнитолы.

Необходимо проверить: 

• Баланс звука. Он определяет соотношение между уровнями громкости для левого и правого каналов. 
• Эквалайзер. Настраивает частотный баланс, подчеркивая или ослабляя определённые частоты.
• Громкость. Может приводить к искажению и появлению хрипа. Попробуйте снизить уровень и постепенно увеличивайте его, чтобы найти оптимальное значение.

Просадки в бортовом напряжении

Бортовое напряжение (БН) – это напряжение, подаваемое на электрическую систему автомобиля. Оно может колебаться в зависимости от работы различных компонентов, таких как стартер, аккумулятор, альтернатор и др. Когда оно падает ниже определенного уровня, это может вызывать проблемы в работе аудиосистемы, включая хрипы и искажения в динамиках. Причины возникновения:

• Работа мощных устройств таких как – подогрев сидений, вентиляторы, освещение высокой интенсивности или другие электропотребители. Это происходит потому, что эти устройства потребляют большой объем энергии и могут временно снижать БН в электрической системе автомобиля. Ограничьте их использование.
• Состояние аккумулятора: Старый или изношенный имеет проблемы с поддержанием стабильного БН. Из-за этого периодическое снижение напряжения, что может вызывать искажения звука. Проверьте его и при необходимости замените. Установите стабилизатор. Он поможет поддерживать стабильное БН.
• Проблемы с зарядной системой: её неисправности, включая альтернатор и регулятор, могут привести к просадкам. Если она плохо работает, аккумулятор может не получать достаточное напряжение. Проведите диагностику чтобы убедиться, что они работают надлежащим образом.

 Плохой контакт в цепях акустической системы

Цепи акустической системы включают провода, разъемы и соединения, которые передают звуковой сигнал от магнитолы к динамикам. При наличии плохого контакта в этих цепях возникают проблемы, такие как хрипы и искажения звука. Вот несколько причин:

• Ослабленные соединения: Время от времени оно может ослабевать. Вибрация автомобиля или просто из-за естественного износа. Когда оно ослабевает, возникают проблемы с передачей сигнала, к шуму и треску в колонках.
• Загрязнение или окисление контактов: Пыль, грязь и окислы могут накапливаться и приводить к плохому контакту. Это может произойти из-за эксплуатации автомобиля в грязных или влажных условиях. Загрязненные или окисленные создают препятствие для передачи сигнала и могут вызывать гул в колонках.
• Неправильное подключение: Некорректное подключение может вызвать проблемы. Положительная и отрицательная полярность или несоответствие проводов между магнитолой и динамиками приводят к треску в динамиках.
• Износ проводов: Старые или изношенные могут стать причиной плохого контакта. Проводка может становиться ломкой или потерять свои электрические свойства поэтому проблемы с передачей сигнала и появлению хрипов.

Неправильное подключение динамиков

• Перепутанные провода: Когда они перепутаны или не так подключены, это может привести к хрипам и искажениям звука. Несоответствие между положительной и отрицательной полярностью колонок и выходами автомагнитолы может вызвать проблемы с фазой и создать несогласованность в воспроизведении.
  Убедитесь, что положительные и отрицательные провода правильно соединены с соответствующими выходами магнитолы или усилителя. Обычно красный провод соответствует положительной полярности, а черный или белый провод – отрицательной полярности.
• Неверное соответствие импедансов: Импеданс является электрическим сопротивлением динамиков. Неправильное соответствие импедансов это проблема с согласованием и искажениям. Это может произойти, если колонки с низким имп. подключены к усилку, который не способен справиться с такой нагрузкой. Обычно производители указывают рекомендуемый диапазон для оптимальной работы. Убедитесь, что динамики имеют правильный импеданс для вашей аудиосистемы.
• Подключение в несбалансированном режиме: Несбалансированное подключение может вызвать проблемы с хрипами и искажениями. Если один динамик подключен с правильной полярностью, а другой – с обратной, это может создать разность в фазе и неравномерное воспроизведение, что приведет к хрипам и искажениям.
  Подключите их правильно, чтобы создать сбалансированную фазу и обеспечить равномерное воспроизведение.
• Перегрузка усилителя: Если он или автомагнитола перегружены из-за не той настройки уровня громкости или наличия слишком мощной акустики, это вызывает треск и шумы. В этом случае рекомендуется пересмотреть настройки уровня громкости или использовать колонки, соответствующие спецификациям усилителя. Проверьте настройки громкости на магнитоле. Если необходимо, уменьшите уровень громкости или используйте акустику, совместимую с мощностью усилка.

 Неподходящая модель колонок

• Несовместимость по мощности: Динамики имеют определенные мощностные характеристики, которые указывают на их способность обрабатывать звуковой сигнал. Если их мощность  превышает возможности усилителя или магнитолы, это может дает перегрузку. С другой стороны, если они слишком слабы для усилителя, то это дает плохое качество звука. Убедитесь, что все компоненты вашей аудиосистемы, включая усилитель, магнитолу и динамики, согласованы и совместимы друг с другом.
• Несоответствие размеров и конструкции: Различные модели автомобилей имеют разные размеры и характеристики установочных мест для акустики. Если выбраны динамики, которые не соответствуют размерам и конструкции установочного места, это может ведет к плохой установке и возникновению шумов.
• Низкое качество колонок: Использование низкокачественных колонок с плохой конструкцией или не тем дизайном может не дает хороший звук. Дешевые могут иметь низкое разрешение, плохую линейность и неправильную динамику, что негативно сказывается на качестве. Инвестируйте в качественные колонки от известных производителей. Они обеспечат лучшую передачу звука и меньшую вероятность возникновения хрипов и искажений.

Перегрев автомагнитолы

Вот несколько причин.

• Недостаточная вентиляция: магнитолы работают на основе электрических компонентов, которые могут нагреваться в процессе работы. Если она установлена в местах с недостаточной вентиляцией, тепло будет задерживаться внутри ее корпуса, что может привести к перегреву. Высокая температура может плохо влияет на электронные компоненты и вызвать искажения звука. Убедитесь, что магнитола установлена в месте с хорошей вентиляцией, чтобы обеспечить эффективный отвод тепла. Избегайте установки с ограниченным доступом воздуха или где она будет подвержена прямому солнечному воздействию.
• Высокая мощность или уровень громкости: Если она используется на максимальной мощности или при высоком уровне громкости, это может вызвать повышенное тепловыделение. Постоянная работа на грани доводит до перегрузки и искажениям звука. Используйте ее с умеренным уровнем громкости и избегайте продолжительной работы на максимальной мощности. Это снизит нагрузку и уменьшить вероятность перегрева
• Плохая тепловая проводимость: Некоторые магнитолы имеют недостаточную тепловую проводимость, что затрудняет эффективное отвод тепла от компонентов и накоплению жары внутри автомагнитолы . Выбирайте модели с хорошими характеристиками отвода тепла, чтобы минимизировать риски.
• Неправильная установка: это ограниченный доступ воздуха и создание тепловых зон. Некорректное монтажное место или отсутствие пространства для циркуляции воздуха влияет на теплоотвод и вызвать проблемы с автомагнитолой. Поручите установку профессионалам, чтобы обеспечить правильное монтажное место и достаточное пространство для циркуляции воздуха.

Периодически проверяйте автомагнитолу на наличие пыли и грязи, которые могут забивать вентиляционные отверстия. Очищайте их, чтобы обеспечить эффективное охлаждение.

Отвалилась катушка динамика

Она отвечает за преобразование электрического сигнала в звуковые колебания. Если она отвалилась или повреждена, это может вызвать хрипы и искажения звука. Вот несколько причин.

• Физические повреждения: Она может быть повреждена из-за физического воздействия, такого как удар или падение. Это к разрыву соединения катушки с конусом динамика или смещению её из своего места. Возникают неправильные колебания и хрипы при воспроизведении звука. Если вы увидели, что она отвалилась или повреждена, возможно, потребуется заменить колонку.
• Неверная установка или закрепление: Некорректная установка или закрепление в автомобиле это отвал катушки. Вибрации и движение автомобиля тоже могут вызвать её перемещения. Осмотрите и проверьте, нет ли видимых повреждений катушек. Проверьте также крепление, чтобы убедиться, что они правильно закреплены.
• Разное питание: Если колонка получает разное питание, это может повредить катушку. Например, если колонка подключена к усилителю с не тем напряжением или импедансом, это может вызвать перегрузку и повреждение. Проверьте проводку, соединяющую динамики с усилителем или магнитолой. Убедитесь, что провода не повреждены и правильно подключены.
• Естественный износ: С течением времени и интенсивного использования КД может изнашиваться. Это может привести к ослаблению соединений и отвалу, что вызывает хрипы и искажения звука.

Повреждён диффузор динамика

Диффузор динамика (ДД) – это конусообразный элемент динамика, отвечающий за передачу звуковых колебаний в воздух. Он играет важную роль в создании точного и чистого звука. Если диффузор поврежден или испорчен, это может вызывать хрипы и искажения звука. Причины:

• Физическое повреждение: ДД может быть поврежден из-за удара или падения. Эта деформация и другие повреждения, что вызывает посторонние шумы. Осмотрите колонки и проверьте, нет ли видимых повреждений.
• Износ: При интенсивном использовании и длительном сроке службы ДД может износиться. Материал становиться более хрупким и менее гибким. Это может проявляться в виде треска и шумов.
• Перегрузка: Если колонка работает на максимальной мощности или при высоком уровне громкости, то это перегрузка диффузора. Мощность или слишком сильные колебания приводят к деформации или его повреждению, что вызывает хрипы и искажения. Проиграйте разнообразную музыку или аудиозаписи на разных уровнях громкости и внимательно слушайте звук. Обратите внимание на наличие хрипов или искажений звуковых характеристик, которые могут указывать на поврежденный ДД.
• Низкокачественный материал: Использование динамиков с низкокачественными диффузорами ведёт к треску в колонках. Дешевые материалы имеют ограниченную прочность и неспособность передавать звуковые колебания с точностью и чистотой.

Засор катушки динамика

Катушка динамика (КД) отвечает за преобразование электрического сигнала в звуковые колебания. Если она засорена или загрязнена то будет плохой звук. Причины:

• Пыль и грязь: Могут накапливаться и это ведет к неровному движению катушки, что в итоге вызывает хрипы и искажения звука.
• Поврежденные материалы: Если материалы повреждены или стерты, это приводит образованию неровностей при движении.
• Неверная эксплуатация: Использование слишком высокого уровня громкости или частые перегрузки, способствует накоплению пыли и грязи.

Неправильное заземление

Правильное играет важную роль в обеспечении правильного потока электричества и минимизации помех. Плохое может привести к появлению хрипов, шумов или треска.

• Плохое соединение: Неправильное или слабое может привести к нестабильному заземлению аудиосистемы особенно при работе на высокой громкости или при подключении к другим электронным устройствам. Проверьте все провода присоединения и убедитесь, что они надежно закреплены и не имеют коррозии. При необходимости очистите и устраните коррозию.
• Помехи от других компонентов: Некоторые электрические компоненты в автомобиле, такие как системы зарядки, системы зажигания или системы контроля двигателя, могут создавать электромагнитные поля, которые могут влиять на аудиосистему и вызывать хрипы в динамиках.
• Некачественный провод заземления: Использование некачественного может привести к проблемам. Провод с недостаточной толщиной конструкцией может создавать сопротивление и недостаточную эффективность, что может привести к появлению хрипов. Осмотрите его и убедитесь, что он надежно подключен и не поврежден. Убедитесь также, что он достаточной толщины и правильной конструкции для обеспечения эффективности.
• Плохое местоположение: Плохой выбор места вызывает проблемы. Недостаточная проводимость с общей заземляющей петлей автомобиля может привести к появлению помех и шумов в аудиосистеме. Выберите правильное место. С хорошей проводимостью и надежным соединением с общей заземляющей петлей автомобиля.

Электромагнитные помехи

Электромагнитные помехи (ЭП) возникают из-за электромагнитных полей, создаваемых различными электрическими и электронными приборами в автомобиле. Они могут влиять на работу аудиосистемы, хрипов, шумов в колонках. Причины.

• Близость электронных компонентов: Если аудиосистема или провода, связанные с ней, находятся слишком близко к другим электронным приборам автомобиля, таким как система зажигания, система зарядки или система контроля двигателя, это может привести к возникновению ЭП. Постарайтесь разместить их и провода так, чтобы они находились на достаточном расстоянии от других, особенно от тех, которые могут создавать электромагнитные поля.

• Плохая экранировка: Если провода или приборы не имеют достаточной экранировки, они становятся более подверженными воздействию электромаг. полей. Используйте экранированные провода для подключения аудиокомпонентов. Экранированные помогут уменьшить воздействие ЭП.

• Слабые соединения: Если соединения между автокомпонентами или проводами недостаточно надежны или имеют высокое сопротивление, это может способствовать возникновению ЭП. Плохие соединения могут создавать дополнительное сопротивление в цепи и приводить к появлению хрипов и искажений звука. роверьте соединения между ними и убедитесь, что они надежно закреплены и имеют низкое сопротивление. При необходимости улучшите соединения, чтобы минимизировать потери сигнала.

• Неправильное местоположение антенны: Размещение или неадекватная защита антенны радиоприемника может привести к попаданию большого количества электромагнитных помех в аудиосистему. Это может снижать качество звука и вызывать хрипы и шумы в динамиках. Убедитесь, что антенна радиоприемника правильно установлена и имеет надлежащую защиту.

Треск и щелчки динамиков в автомобиле

Ответом на вопрос почему начали трещать динамики в машине станут басы. Причем шумят те которые расположенные спереди. Все дело в распределении музыки. Бас равномерно распределяется на динамики как в передней, так и в задней части автомобиля. Однако фронтальные колонки обычно до трех раз слабее, а смещение на задние динамики минимальное. В результате избытка баса в передних динамиках появляются треск и щелчки. Но можно восстановить и отремонтировать громкоговорители. 

Чтобы решить проблему понадобится установка конденсатора. Он устанавливается в любой разрыв провода и хорошо изолируется. В результате получается простой фильтр, который уберет излишний бас с передних колонок, а более мощные басы пойдут в динамики, расположенные сзади.

Шипение и свист автомобильной акустики

Помимо других дефектов, колонки еще могут издавать шипящие и свистящие звуки.

Почему шипят и свистят динамики в машине:

• Неисправности в самих динамиках. Это может случиться по причине физического износа, либо по причине физического внешнего воздействия;
• Некорректная работа аудиокарты. Чтобы проверить этот фактор стоит вынуть ее и вставить обратно. Если это не помогло, аудиокарта подлежит замене;
• Ошибки в настройках звука. Следует проверить параметры драйверов, чтобы установить лучшие фильтры;
• Дефекты кабеля;
• Нет заземления;
• Неправильная работа усилителя вследствие неисправностей разного характера.

Если колонки шипят, стоит также проверить аудиоразъемы. Иногда они могут ослабевать в ходе применения. Чтобы длинный кабель не путался, его стоит надежно фиксировать.

Фон динамиков при заведенном двигателе

Шум и фон при работающем двигателе — это проблема, с которой сталкиваются не только начинающие пользователи профессиональной автоакустики. Эта проблема может появиться как в момент первого включения, так и появиться в любое время. В первую очередь стоит проверить все контакты, в том числе разъемы и штекеры.

Также автолюбители задаются вопросом: почему фонят колонки в машине от усилителя. Чаще всего проблема заключается в выходе из строя конденсаторов предусилителя. Шум может появляться не единовременно, а постепенно. Это означает что конденсаторы подсохли и требуют замены.

Фонить колонки могут также если акустические кабели расположены слишком близко к силовым или к штатной проводке авто. Рекомендуется тянуть их по разным сторонам кузова. Если это невозможно, межблоки и акустические провода должны располагаться под прямым углом к другим.

Устранение причин

Чтобы понять как как убрать хрип динамиков и другие аналогичные проблемы, важно правильно определить причину и точечно принять меры. Чаще всего устранить причины несложно. Лишь в ряде случаев проблема заключается в генераторе.

Кроме вышеперечисленных проблем автозвук может подкинуть еще одну неприятность: несоответствие ожидаемой громкости.

Почему тихо играет динамик в машине:

• Сгорел сам динамик или конденсаторы;
• Разница сопротивлений динамиков и выходящих контактов;
• Низкий сигнал с проводом отключения громкости.

Вопрос-Ответ:

У меня твиттер (пищалка) начал выдавать дребезжание и скрипит. Как снять его чтобы разобрать и почистить и избавиться от помех при прослушивании радио? И при увеличении шума мотора (когда газуешь) пропадает громкий звук и гудят, бабахают маленькие колонки.
– Как он у вас барахлит? Бубнит, шуршит или стучит? Нужен ремонт и регулировка рупора. Своими руками не сделать. Приезжайте! Поможем раскачать! 

Хрипит динамик на максимальной громкости что делать такой ситуации? Или не давать пиковую мощность а только номинальную мощность?
– Есть масса возможных причин. Во многом зависит больше от источника и поломки проигрывателя. Причиной хрипов в динамиках в салоне дает источник прослушивания музыки. Нужно как минимум почистить клеммы и катушки динамических головок.

Хрипят колонки от прослушивания музыки. Полностью новый саб. Какой способ лучше использовать чтобы убрать неприятные хрипы?
– Когда возникает хрип? Хрипение бывает очень часто после прослушивания на макс вт. Могут возникать при движении на большой скорости. Устранить хрип можно если слушать на минимальной громкости.

Как избавиться от статического шума в автомобильных динамиках

• от audiosolace
• Опубликовано 12 ноября 2021 г. 8 февраля 2022 г.

Громкий шум из автомобильных динамиков может доставлять неудобства. Шум может помешать вам насладиться любимой музыкой во время долгой поездки за город. Когда из автомобильной стереосистемы доносится визжащий звук, это свидетельствует о том, что не все в порядке и что автомобильные динамики могут быть повреждены.

В этой статье речь пойдет о том, как избавиться от статического шума в автомобильных динамиках. Но сначала давайте посмотрим на типы шума, издаваемого динамиками, и на то, что вызывает шум.

Типы шума в автомобиле

Автомобили издают три типа шума:

• Скулящий
• Жужжащий
• Шипящий.

Воющий шум встречается нечасто, его можно услышать в припаркованных автомобилях. Однако шипящие и жужжащие звуки статичны и могут различаться по интенсивности. 9

Причина шума в динамиках автомобиля

Поврежденные динамики

Слишком большая мощность

Устаревший усилитель

Как избавиться от статического шума в автомобильных динамиках

• Определение конкретного источника статического шума
• Устранение статического электричества 900 04
• Проверьте соединительные кабели
• Отсоедините приемник от приборной панели во время воспроизведения компакт-диска
• Проверьте автомобильный аккумулятор и генератор переменного тока
• Отсоедините провода динамиков от усилителя и выключите звуковую систему автомобиля
• Установите шумоподавляющий фильтр
• Добавьте звукопоглощающий материал

Часто задаваемые вопросы

Заключение

Причина шума в автомобильных динамиках

Многие вещи могут вызывать шум в машине, так как это сложно. Поэтому вам может быть сложно установить причину любого шума, и поэтому разумно нанять автомобильного эксперта, который поможет вам. Тем не менее, некоторые шумы динамиков являются общими, и здесь обсуждается каждый из них. Читайте нашу статью о том, как измерить автомобильные динамики.

Заземление

Заземление — один из самых распространенных шумов, издаваемых автомобилем. Этот шум вызван плохой подгонкой заземления, и в результате динамик издает статический звук даже во включенном состоянии. Кроме того, если используемый заземляющий провод недостаточно толстый, будет издаваться статический звук.

Радиоприёмник питания

Автомобильные радиоприемники бывают разными, и некоторые из них отключаются, когда они не находятся в постоянном доступе к питанию, и их можно включить в любое время. С другой стороны, другие радиостанции отключатся, как только вы вытащите ключ из замка зажигания. Таким образом, можно услышать статический шум даже без зажигания автомобиля. Однако это зависит от типа автомобильного радиоприемника.

От Lifewire

Провода динамиков

Несколько проводов соединяют автомагнитолу с динамиком. Если какой-либо из этих проводов или все они неисправны или имеют низкое качество, они будут издавать забавные звуки. Тем более, что автомобильные радиоприемники постоянно подключены к батареям.

Электрические помехи

Это еще одна серьезная причина возникновения статического шума в автомобильных динамиках. Это единственная внешняя причина шума, так как внутренние проблемы вызывают все остальные причины. В основном этот шум создается такими устройствами, как телефоны, кабели питания или MP3-плеер.

Когда вы подключаете любое из этих устройств, они вызывают передачу или искажение электрических сигналов. Эти сигналы сталкиваются со звуком, воспроизводимым автомобильными динамиками, поэтому во время вождения вы будете слышать шум. Поэтому вам необходимо знать, что на вашу аудиосистему может повлиять любое устройство, излучающее электрические сигналы.

Поврежденные динамики

Неисправные динамики являются основной причиной статического шума в автомобилях. Поврежденный конус может создавать дополнительный шум, создавая много вибраций. Возможно, ваш динамик ослаблен, изношен или что-то соприкасается с ним, когда он издает звук.

Следует отметить, что любой компонент динамика играет решающую роль в воспроизведении звука. Поэтому, если один из них неисправен, вы получите плохое качество звука. Именно по этой причине вы должны внимательно следить за тем, чтобы автомобильные динамики были в хорошем состоянии.

От Pioneer

Слишком много мощности

Несмотря на то, что мощность имеет решающее значение для воспроизведения звука, слишком большая мощность является разрушительной и создает некоторые помехи. В первую очередь мощность в аудиосистемах контролируется динамиками или усилителями, что в большей степени зависит от электрической мощности. Поэтому разумно проверять электропитание всякий раз, когда вы слышите некоторые искажения в звуке вашей системы.

Если вы записываете, вы можете избежать искажений, уменьшив громкость автомобильных динамиков. Прослушивание вашего аудиоконтента с низкой громкостью лучше, чем наличие в нем некоторых искажений. О том, как правильно установить автомобильные усилители, читайте в нашей статье.

Старый усилитель

Когда часть оборудования стареет, она теряет свою первоначальную форму и может быть ненадежной. Старые усилители могут вызывать статический шум в автомобильных динамиках. Это может быть из-за перегруженных конденсаторов и транзисторов. Кроме того, гнезда, в которых удерживаются транзисторы, могли изнашиваться и расшатываться. Другой причиной этого может быть воспроизведение музыки с высокими басами, что приводит к вибрации.

Первое, что нужно сделать, если вы хотите решить какую-либо проблему, это найти ее корень. Теперь, когда мы обсудили некоторые причины шума в автомобильных динамиках, у вас есть четкая картина, и пришло время обсудить, как их исправить. Тем не менее, вы должны отметить, что каждая проблема имеет свой способ решения. Некоторые из них легко решить, в то время как другие сложны и требуют много времени. Например, если дело в ослабленных проводах динамиков, вы можете быстро это исправить.

Определите конкретный источник статического шума

Как мы уже упоминали выше, это первое, что нужно сделать. Многие вещи вызывают статический шум в автомобильных динамиках. Это могут быть радиочастотные помехи или электромагнитные помехи, вызванные незащищенным кабелем. Чтобы добиться этого, вы должны выключить головное устройство, чтобы отслеживать этот раздражающий звук.

Если шум исчезает при выключении устройства или изменении его интенсивности в зависимости от работы двигателя, проблема может заключаться в генераторе. В результате будет скулящий звук, который решается установкой фильтра. Кроме того, проблема может быть в источниках звука, если шум не исчезает даже после его выключения.

Устранение статики автомобильного радиоприемника

Если при прослушивании автомобильного радио и других внешних устройств слышен статический шум, проблема может быть связана с антеннами тюнера или внешними помехами. Лучший способ установить источник шума — снять головное устройство и найти провод антенны. Однако было бы полезно, если бы вы постарались исправить только то, с чем вы знакомы. Вот несколько шагов по устранению проблем, связанных со статическим шумом автомобильного радио.

1.     Установите, является ли проблема внешней.

Идеальный способ сделать это — отмечать статические изменения во время вождения. Если это непостоянно и будет появляться только в некоторых местах, проблема может быть снаружи и связана с антенной. Лучший способ решить эту проблему — усилить автомобильные антенны и избавиться от плохого приема. Однако, возможно, вы ничего не сможете сделать, если препятствия или холмы вызывают шум в районе, где вы находитесь.

2.     Проверьте заземление автомобильного радио.

Это происходит после того, как вы подтвердили, что внешняя проблема не вызывает статический шум. Вы проверяете заземление, сняв головное устройство и оттянув ковер, чтобы снять приборную панель и другие элементы. Однако это потная задача. После того, как вы удалили их, проследите заземляющий провод до того места, где он соединяется с рамой или шасси.

Если вы заметили, что соединение заржавело, подверглось коррозии или потеряно, вы должны очистить, подтянуть или переместить его в другое место. Убедитесь, что головное устройство находится в разных местах с другими компонентами, чтобы предотвратить контур заземления.

3.      Проверьте, снимает ли провод антенны статическое электричество

Если провод не снимает статическое электричество, лучше всего будет изменить маршрут кабеля, чтобы он не пересекал и не касался каких-либо электрических устройств или проводов, поскольку это может вызвать помехи. Если этот трюк не сработает, следующим вариантом должна быть замена антенны.

4.     Проверьте, есть ли звук, отсоединив радиоантенну.

Если вышеуказанные меры не устраняют шум, следующим шагом должно быть отсоединение антенны от головного устройства. Отключите его, включите и прислушайтесь к статическому шуму. Если вы находитесь рядом с сильным сигналом, вы можете настроиться на радиостанцию ​​и послушать, чтобы установить, будет ли шум все еще там. Если этот прием поможет устранить шум, то проблема может быть в антенном кабеле.

Проверьте соединительные кабели

Аудиосистемы некоторых автомобилей подключены к соединительным кабелям. Эти кабели могут быть причиной статического шума в вашем автомобиле. Чтобы установить, являются ли провода источником шума, было бы неплохо отсоединить их от усилителя.

После того, как вы отсоединили кабели, возьмите запасной кабель шага и вставьте его в правый или левый входные разъемы вашего усилителя. После этого включите аудиосистему и двигатель.

Если вы это сделаете и шум исчезнет, ​​отсоедините кабели от ресивера и снова подключите их к автомобильному усилителю. Если шум не исчезает, проблема в коммутационных кабелях. Поэтому вам, возможно, придется купить новые или перенаправить их.

Разумно инвестировать в качественные соединительные кабели, потому что они обладают достаточной проводимостью для избавления от шума в автомобиле. Кабели RCA являются лучшими, потому что они служат дольше и надежнее.

От любителей автомобильного звука

Вытащите ресивер из приборной панели во время воспроизведения компакт-диска

Существует еще один тип шума, известный как излучаемый статический шум. Это означает, что радиация вызвала шум в вашей системе. Такой шум устраняется выдергиванием приемника из приборной панели, когда компакт-диск находится в режиме воспроизведения. Если после этого шум исчезнет, ​​значит, шум в аудиосистеме вашего автомобиля вызван излучением.

Проверьте автомобильный аккумулятор и генератор

Иногда статический шум автомобиля может быть вызван его электрической системой. Тем более, если вы починили провода, а изменений нет. Заполнение автомобильного аккумулятора жидкостью было бы лучшей идеей в таком сценарии. Если это не сработает, попросите механика проверить аккумулятор и генератор. Интересно, что статический шум может быть вызван тем, что ваш автомобиль не использовался в течение длительного времени.

Проблема может быть вызвана отсутствием зажигания, и лучший способ убедиться в этом — прислушаться к любому визгущему звуку, скорость которого продолжает изменяться при ускорении. Если шум сохраняется после настройки крышки распределителя, проблема может заключаться в системе зажигания вашего автомобиля.

От Fluke Corporation

Отсоедините провода динамика от усилителя и выключите звуковую систему автомобиля

Провода динамиков в основном являются причиной статического шума в транспортных средствах. Чтобы проверить, все ли в порядке с проводами, следует выключить аудиосистему и отсоединить усилитель от проводов динамиков.

Как только вы это сделаете, перезапустите машину, и если шум все еще присутствует, он мог излучаться в провода динамиков. Решением этого вопроса является экранирование их обмоткой фольгой, после чего следует убедиться, что провода хорошо подогнаны и не имеют обрывов.

Установите шумоподавляющий фильтр

Динамики всегда будут издавать щелкающий звук, если двигатель шумит. Вы можете подтвердить это, если шум возникает только при работающем двигателе. Кроме того, генератор вашего автомобиля может быть проблемой, если уровень шума меняется в зависимости от оборотов двигателя.

Скорость двигателя может быть одной из причин изменения шага. Поскольку большинство статических шумов в автомобилях вызвано плохим заземлением, лучше всего установить противопомеховый фильтр. Существует множество типов противошумных фильтров, и поэтому вы должны стремиться купить тот, который подойдет вашему автомобилю.

 Другим вариантом является отделение шасси от автомобильного усилителя с помощью резиновых прокладок или ножек. Вы можете использовать разные соединительные кабели, особенно кабели RCA, если трюк не работает.

От ZIIIRA

Выбор хорошего автомобильного противошумного фильтра

Это сложная задача для большинства автовладельцев, особенно для тех, кто использует его впервые. Шумоизоляторы бывают двух видов. Первые легко устанавливаются и настраиваются в автомобиле. Он также крошечный и имеет размер батареи. Этот тип автомобильного шумоизолятора подключается между аудиоустройством, с которого вы транслируете музыку, и стереосистемой вашего автомобиля, вот и все.

Противопомеховые фильтры другого типа немного сложнее в установке. Покупка этого автомобильного фильтра также зависит от типа вашего автомобиля, и поэтому вы должны проверить это. Их установка также непроста, и вам может потребоваться механик.

Добавить звукопоглощающий материал

Добавление звукопоглощающего материала может успокоить ситуацию. Однако некоторые материалы могут сделать ваш автомобиль тяжелым, а иногда и дорогими. Эти материалы пригодятся для снижения фонового шума. В гораздо большей степени это позволит вам четко слышать музыку или вообще разговаривать в машине с другими пассажирами.

Кроме того, звукоизоляционные материалы позволяют получить качественный звук из автомобильных динамиков. Это хорошо работает, если вы установили аудиосистему премиум-класса и хотите, чтобы она в равной степени доминировала в вашем автомобиле. Звукоизоляционные материалы позволят вам получить громкую звуковую систему без какого-либо жужжания или дребезжания. Тем более, если вы устанавливаете их в багажник автомобиля или дверные панели.

Из SoundSkin Global

Часто задаваемые вопросы

1.      Что произойдет, если мой автомобильный противошумный фильтр не фильтрует шум?

Есть только две причины, по которым автомобильный противошумный фильтр не работает. Либо вы его неправильно установили, либо шум исходит от внешнего источника.

2.      Что является основной причиной статического шума в автомобилях?

Плохая проводка является основной причиной шума в автомобиле. Это особенно актуально, если кабели между динамиками и источником звука не подключены или изношены.

3.      Всегда ли статический шум свидетельствует о повреждении автомобильных динамиков?

Нет. Существуют и другие причины, по которым ваш автомобиль может издавать шум.

4.      Какие автомобильные динамики лучше?

 Хороший автомобильный динамик должен усиливать средние, высокие и низкие частоты. Он должен иметь высокую пиковую мощность не менее 300 Вт.

Заключение

Шумная машина может сделать вашу поездку неприятной, особенно если шум исходит из автомобильных динамиков. Как обсуждалось в этой статье, существует несколько причин такого шума. Это может быть старый усилитель, поврежденные динамики или избыточная мощность.

Чтобы устранить любую проблему в автомобильной аудиосистеме, необходимо сначала установить причину проблемы. Как только вы это сделаете, выполните каждый шаг, который мы обсудили, и вы точно решите проблему. Если вы не знаете, как это сделать, вы можете нанять механика. Вам не нужно жить с проблемами шума в машине, когда вы можете что-то с этим сделать.

Мы надеемся, что его руководство поможет вам насладиться каждым моментом в вашем автомобиле.

Вас также может заинтересовать в:

• Автомобильные динамики Best 6 x 9
• Как измерить автомобильные динамики
• Как установить автомобильный усилитель

Об авторе сообщения

Снижение электрического шума и шума двигателя

Страдаете ли вы от неприятного шума, вызванного электрическими помехами? Ну, у нас есть несколько возможных решений для вас!

Общие причины помех

• Шум от источника электромагнитного шума, такого как свет, выключатели и дуги в электропроводке или оборудовании.
• Перегрузка сигнала, вызванная находящимся рядом радиосигналом, который ваше оборудование может не отклонить. В этом случае вашей системе могут потребоваться дополнительные фильтры или экранирование для повышения производительности.
• Побочные излучения, вызванные передачей передатчиком слабых сигналов на частоте, не предназначенной для этого передатчика.

Общие исправления

• Если на вашем CB есть функция блокировки шума или автоматического ограничения шума (NB/ANL), убедитесь, что эта функция включена.
• Если возможно, попробуйте подключить провода питания выключателя напрямую к аккумулятору. Это уменьшит вероятность того, что электрические помехи от других систем попадут в ваш CB через провода питания.
• Убедитесь, что провода питания и коаксиальный кабель не проложены параллельно другим электрическим линиям на больших расстояниях, так как это может привести к просачиванию помех. Хотя обычно невозможно проложить коаксиальные и силовые кабели так, чтобы они НИКОГДА не подходили к другим электрическим компонентам, постарайтесь максимально ограничить это.
• Используйте коаксиальный кабель высокого качества.
• Проверьте все ваши соединения.
• Хлопающий, щелкающий или щелкающий звук может быть вызван неисправностью свечи зажигания. Попробуйте проверить/заменить. Если есть жужжащий звук, это может быть подшипник или ваш генератор. Важно, чтобы все было заземлено.
• Если при отсоединенной антенне вы все еще слышите помехи/помехи, то вы знаете, что это, скорее всего, не шум со стороны антенны – просто убедитесь, что вы не включаете микрофон, пока радио не подключено к антенне, когда будете выполнять этот тест!

Фильтры помех CB следует использовать в сочетании с перечисленными выше профилактическими мерами для достижения наилучших результатов.

• Если шум исходит со стороны антенны, вы можете использовать шумоподавитель/шумоподавитель, такой как NR400, который подключается на линии между радио и антенной и усиливает сигнал и уменьшает шум от электрических помех. Не забудьте приобрести коаксиальную перемычку!
• Со стороны питания шумовой фильтр IBNF10 уменьшает и устраняет помехи двигателя! Вы можете соединить это в любом месте между вашим радио и источником питания.

 

Часто невозможно устранить ВЕСЬ шум двигателя в проблемных автомобилях, но приведенные выше шаги должны помочь уменьшить его и сделать входящий сигнал чище.

 

Дополнительная информация о шумоподавлении и шумах

Радиостанции CB могут быть подвержены влиянию движения двигателя, сотовой связи и электрических проводов, которые могут вызывать белый шум и статические помехи на CB, снижая эффективность радиостанции. Помимо фильтров, использование функции шумоподавления на радио может помочь уменьшить шум. Шумоподавитель необходим для правильной передачи и приема, но вы можете отрегулировать шумоподавитель до тех пор, пока шум не исчезнет, ​​а затем повернуть шумоподавитель назад настолько, чтобы получить небольшое количество статического электричества.

Дополнение: Проблемы с помехами из-за внешнего освещения/проблескового света или других предметов

Если вам известен источник шума, вы можете использовать защелкивающиеся РЧ-дроссели, такие как шумоподавители RFC2, RFC3 или RFC4.