Шины всесезонные отзывы: Всесезонные шины (резина). Мой отзыв, а также основные плюсы и минусы

Содержание

6 преимуществ и 8 недостатков

Главная Блог Плюсы и минусы всесезонных шин: 6 преимуществ и 8 недостатков

Многие автомобилисты попадают в ситуации, когда внезапно приходит зима, дороги покрываются снегом и льдом, а машина еще «не переобута» к зиме. На сегодняшний день проблема решена и любой современный магазин предложит Вам приобрести по относительно демократичной стоимости так называемые всесезонные шины. Этот тип считается универсальным и используется водителями во многих странах мира. В нашей статье мы поговорим о том, какие плюсы и минусы имеют такие покрышки.

Всесезонные шины

Поскольку авторынок весьма оперативно реагирует на запросы автомобилистов, поэтому и всесезонка была разработана довольно быстро. Такая резина подходит для любого сезона и одинаково демонстрирует все свои свойства в летний и зимний периоды.

Концепция всесезонных покрышек – это своеобразный симбиоз летней и зимней шины. Всесезонка имеет все характеристики двух типов резины. Но воплотить мечту в реальность без видимых недостатков производителям все же не удалось.

Всем известно, что в процессе производства летних покрышек применяется твердая резина. Широкий протектор с разнообразными видами рисунка не дает покрышке преждевременно изнашиваться. Благодаря ему обеспечивается оптимальное сцепление покрышки с дорогой. Производители не советуют применять летнюю резину, когда температура воздуха падает ниже семи градусов тепла.

Зимние покрышки производятся из более мягкой резины. Более эластичный материал хорошо справляется с морозами и не дубеет. Рисунки протектора наносятся более глубоко. Зимняя резина может быть оснащена специальными липучками или шипами.

Всесезонная резина изготавливается из эластичной резины, обладающей средней твердостью. По этому параметру данный тип покрышек занимает промежуточное место между зимними и летними шинами.

Преимущества

У водителей нет необходимости ежесезонно менять покрышки.
Также не нужно часто менять покрышки и переживать насчет места их хранения.
Эффективны в условиях сменной зимы.
Всесезонка – это оптимальный вариант для регионов, где снег часто сменяет дождь. Эластичность резины и заниженность проектора существенно выигрывают.
Всесезонная резина отличается низкой шумностью.
На асфальтированном покрытии дороги шины не шумят и машина едет «легко».

Недостатки

Постоянный износ резины.
Круглогодичное использование покрышек существенно уменьшает их эксплуатационный срок. При сильной жаре летом и сильных морозах зимой резины хватит максимум на полгода.

В условиях средней зимы всесезонка мало эффективна.
В условиях суровых зим большинства регионов нашей страны такие покрышки не способны обеспечивать хороший уровень сцепления с дорожным полотном. Поскольку мягкость и эластичность недостаточны.
Всесезонная резина не может использоваться в условиях агрессивной езды.
Тяжело продвигаться по бездорожью.
Значительно возрастает риск потери управления при экстремальных условиях погоды.
Слабая маневренность машины на всесезонке осложняет управление. Кроме того, имеется довольно высокий риск повреждения резины прямо на трассе.

Закажите звонок

Если товара нет в наличии, оставьте Ваши контакты и менеджер свяжется для обсуждения деталей

Не все данные введены!

Отправить

или

Для уточнения информации звоните по номерам:

+7 (499) 390-51-33 +7 (925) 449-68-72

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку

Политика конфиденциальности

Данная политика конфиденциальности относится к сайту с доменным именем https://alfa-shini. ru/ и его поддоменам. Страница содержит сведения о том, какую информацию администрация сайта или третьи лица могут получать, когда пользователь (вы) посещаете его. Данные, которые собираются при посещении Персональные данные Персональные данные при посещении сайта передаются пользователем добровольно, к ним могут относиться: имя, фамилия, отчество, номера телефонов, адреса электронной почты, адреса для доставки товаров или оказания услуг, реквизиты компании, которую представляет пользователь, должность в компании, которую представляет пользователь, аккаунты в социальных сетях, а также — прочие, заполняемые поля форм. Эти данные собираются в целях оказания услуг или продажи товаров, возможности связи с пользователем или иной активности пользователя на сайте, а также, чтобы отправлять пользователю информацию, которую он согласился получать. Мы не проверяем достоверность оставляемых данных и не гарантируем качественного исполнения заказов, оказания услуг или обратной связи с нами при предоставлении некорректных сведений.

Данные собираются имеющимися на сайте формами для заполнения (например, регистрации, оформления заказа, подписки, оставления отзыва, вопроса, обратной связи и иными). Формы, установленные на сайте, могут передавать данные как напрямую на сайт, так и на сайты сторонних организаций (скрипты сервисов сторонних организаций). Данные могут собираться через технологию cookies (куки) как непосредственно сайтом, так и скриптами сервисов сторонних организаций. Эти данные собираются автоматически, отправку этих данных можно запретить, отключив cookies (куки) в браузере, в котором открывается сайт. Не персональные данные Кроме персональных данных при посещении сайта собираются не персональные данные, их сбор происходит автоматически веб-сервером, на котором расположен сайт, средствами CMS (системы управления сайтом), скриптами сторонних организаций, установленными на сайте. К данным, собираемым автоматически, относятся: IP адрес и страна его регистрации, имя домена, с которого вы к нам пришли, переходы посетителей с одной страницы сайта на другую, информация, которую ваш браузер предоставляет добровольно при посещении сайта, cookies (куки), фиксируются посещения, иные данные, собираемые счетчиками аналитики сторонних организаций, установленными на сайте.

Эти данные носят неперсонифицированный характер и направлены на улучшение обслуживания клиентов, улучшения удобства использования сайта, анализа статистики посещаемости. Предоставление данных третьим лицам Мы не раскрываем личную информацию пользователей компаниям, организациям и частным лицам, не связанным с нами. Исключение составляют случаи, перечисленные ниже. Данные пользователей в общем доступе Персональные данные пользователя могут публиковаться в общем доступе в соответствии с функционалом сайта, например, при оставлении отзывов / вопросов, может публиковаться указанное пользователем имя, такая активность на сайте является добровольной, и пользователь своими действиями дает согласие на такую публикацию. По требованию закона Информация может быть раскрыта в целях воспрепятствования мошенничеству или иным противоправным действиям; по требованию законодательства и в иных случаях, предусмотренных законами РФ. Для оказания услуг, выполнения обязательств Пользователь соглашается с тем, что персональная информация может быть передана третьим лицам в целях оказания заказанных на сайте услуг, выполнении иных обязательств перед пользователем.

К таким лицам, например, относятся курьерская служба, почтовые службы, службы грузоперевозок и иные. Сервисам сторонних организаций, установленным на сайте На сайте могут быть установлены формы, собирающие персональную информацию других организаций, в этом случае сбор, хранение и защита персональной информации пользователя осуществляется сторонними организациями в соответствии с их политикой конфиденциальности. Сбор, хранение и защита полученной от сторонней организации информации осуществляется в соответствии с настоящей политикой конфиденциальности. Как мы защищаем вашу информацию Мы принимаем соответствующие меры безопасности по сбору, хранению и обработке собранных данных для защиты их от несанкционированного доступа, изменения, раскрытия или уничтожения, ограничиваем нашим сотрудникам, подрядчикам и агентам доступ к персональным данным, постоянно совершенствуем способы сбора, хранения и обработки данных, включая физические меры безопасности, для противодействия несанкционированному доступу к нашим системам.

Ваше согласие с этими условиями Используя сайт, вы выражаете свое согласие с этой политикой конфиденциальности. Если вы не согласны с этой политикой, пожалуйста, не используйте его. Ваше дальнейшее использование сайта после внесения изменений в настоящую политику будет рассматриваться как ваше согласие с этими изменениями. Отказ от ответственности Политика конфиденциальности не распространяется ни на какие другие сайты и не применима к веб-сайтам третьих лиц, которые могут содержать упоминание о нашем сайте и с которых могут делаться ссылки на сайт, а также ссылки с этого сайта на другие сайты сети интернет. Мы не несем ответственности за действия других веб-сайтов. Изменения в политике конфиденциальности Мы имеем право по своему усмотрению обновлять данную политику конфиденциальности в любое время. Используя сайт, вы соглашаетесь с принятием на себя ответственности за периодическое ознакомление с политикой конфиденциальности и изменениями в ней

какие выбрать, размеры, тесты, отзывы

В процессе эксплуатации автомобиля водителю приходится дважды в год менять шины. Летняя резина монтируется, когда температура перестает опускаться ниже 5-7°С.

Зимние шины следует устанавливать до выпадения первого снега или начала заморозков. Это позволяет максимально обезопасить вождение. Всесезонная резина выпускается с целью избавить автовладельцев от необходимости иметь два комплекта шин.

Обозначения на всесезонной резине

Описание всесезонных шин

Содержание

Описание всесезонных шин
Особенности
Размерности
Тесты
Плюсы всесезонных шин
Минусы всесезонки
Отзывы

Состав резиновой смеси и форма протектора являются главными различиями между зимними и летними шинами. Они определяют эксплуатационные характеристики колес. Зимняя резина остается мягкой на морозе, хорошо «гребет» по снегу и сохраняет управляемость на льду. Летние шины не склонны к деформациям из-за жары и успешно противостоят аквапланированию.

Компоненты резиновой смеси и рисунок протектора всесезонных шин подобраны таким образом, чтобы обеспечить усредненные эксплуатационные показатели. Такое колесо имеет достаточную плотность при допустимо высоких температурах и обеспечивает требуемое сцепление в зимний период. Свойства таких шин постоянно совершенствуется, но на сегодняшний день они так и неспособны полноценно заменить комплекты резин, созданные для эксплуатации в конкретную пору года.

Пиктограмма «M+S»

Практически все экземпляры всесезонной резины имеют асимметричную компоновку рисунка протектора. Она состоит из двух половин, отличающихся формой и эксплуатационными характеристиками. Внутренняя половина протектора имеет прямоугольные элементы. Они отвечают за сцепление с заснеженным зимном дорожным покрытием. Наружная сторона протектора обладает рисунком с дренажом. Он обеспечивает эффективный отвод воды.

На боковой стороне всесезонных шин обычно ставится знак «M+S». Данные символы обозначают «грязь + снег». Аналогичную пиктограмму можно увидеть и на зимней резине. Поэтому многие производители размещают большее количество значков, показывающих всесезонную принадлежность шины.

Значки, которые расположены на боковине всесезонной шины

Особенности

Объединение в всесезонных шинах свойств летней и зимней резины привело к посредственным эксплуатационным характеристикам при высоких температурах или крепких морозах. Колеса оптимально чувствуют себя, лишь когда градусник показывает от -10 до +10°С. Поэтому всесезонка подходит не всем автовладельцам. Зимой она оптимально себя чувствует на сухом ровном асфальте. При поездке в снегопад или гололед ни одна бюджетная всесезонная резина не обеспечит ту же безопасность, которую способны создать зимние шины.

Всесезонные шины делятся на несколько групп. Наиболее популярными являются модели, которые адаптированы к зимним дорогам удовлетворительного качества и в летнее время года. Данная резина способна обеспечить хороший комфорт при сохранении достойной управляемости. При этом такие всесезонки плохо справляются с бездорожьем, гололедом и глубоким снегом.
Второй группой всесезонной резины являются колеса, которые созданы для движения по мокрому асфальту или на высокой скорости. Их протектор имеет направленный рисунок характерной формы. Такие шины оптимально чувствуют себя во время дождя и при незначительном обледенении дорожного покрытия. Они посредственно справляются с бездорожьем и снегом.
В третью группу всесезонных колес входят шины для внедорожников. Такая резина делает транспортное средство не прихотливым и универсальным. Не лишены такие шины и недостатков. Во время движения они создают повышенный шум, а также подвержены ускоренному износу. Помимо этого может наблюдаться снижение комфорта и увеличение расхода горючего.

Официально у всесезонной резины нет специфического обозначения в виде пиктограмки. Узнать о принадлежности шин можно только из сопроводительной документации. Она прикладывается к каждому комплекту колес. В ней содержатся данные о всесезонных свойствах и краткие характеристики резины. Знак «M+S» не является официальным подтверждением соответствия характеристик резины всесезонным нормативом.

Различные производители используют собственные маркировки своих моделей. Не редко можно встретить надпись «All Season». Она также не является официальным подтверждением принадлежности шин к всесезонной категории. Проверить возможность использование резины летом и зимой можно только с помощью прилагаемого сертификата.

Размерности

Всесезонные шины выпускаются в тех же типоразмерах, как летняя и зимняя резина. Более подробно ознакомиться с основными размерностями можно с помощью таблицы, которая располагается ниже.

Таблица — Основные размерности всесезонных шин

Помимо вышеуказанных типоразмеров выпускаются шины и с другими габаритами. Они не особо популярны, поэтому присутствуют в ассортименте далеко не всех производителей.

Тесты

Независимые европейские эксперты протестировали всесезонные шины 185 75 R16c. В эксперименте принимали участие и летние с зимними колеса R16. С результатами испытаний имеется возможность ознакомиться на диаграммах ниже.

Тормозной путь при остановке автомобиля на сухом асфальте

Сохранение управляемости при движении по сухому асфальту

Тормозной путь при остановке транспортного средства на мокром дорожном покрытии

Устойчивость к аквапланированию

Сохранение управляемости при движении во время дождя

Остановка автомобиля по снегу

Тяговое усилие на снегу

Сохранение управляемости на снегу

Отечественные эксперты также проводили тестирование. В эксперименте участвовали всесезонные шины 195 65 R15. Для сравнения в исследовании принимали участие комплекты летней и зимней резины. Результаты экспериментов, позволяющие выбрать лучшие варианты всесезонной резины, представлены в таблице ниже.

Таблица — Результаты отечественных тестов всесезонной резины

Плюсы всесезонных шин

Первым плюсом всесезонных шин является отсутствие необходимости хранить один из комплектов резины. Автовладельцы, которые имеют летние и зимние колеса, часто чувствуют дискомфорт из-за занятого места. При этом требуется еще и соблюдать условия хранения, чтобы шины не повредились к началу сезона.
Автовладельцы с всесезонной резиной экономят на шиномонтаже. Перестановка колес, особенно при отсутствии двух комплектов дисков, существенно бьет по карманам водителей. Владельцы всесезонки следят лишь за балансировкой и общим состоянием шин.
Всесезонная резина в условиях мягкой зимы показывает себя лучше шин, созданных для эксплуатации при сильных морозах. Она меньше изнашивается на дорогах со сухим асфальтом. Зимние шины в такой ситуации изнашиваются более интенсивно и теряют свои преимущества. Во время таяния снега всесезонка отменно справляется с отводом воды.
Всесезонные шины зимой создают меньше шума при движении. Особенно это заметно на сухом асфальте при сравнении с ошипованными колесами.

Минусы всесезонки

Химический состав качественных зимних и летних шин, а также форма их протектора всегда соответствует погодным условиям. Всесезонная резина объединяет в себе свойства обеих комплектов. Поэтому из-за зимней части рисунка протектора летом возникает повышенный уровень шума. При этом во время морозов сцепных качеств становится недостаточно для уверенного удержания машины на дороге.
Состав резиновой смеси зимней шины позволяет ей оставаться мягкой при морозах. Данным свойством частично наделена и всесезонка. Это приводит к тому, что при высокой температуре окружающей среды, протектор изнашивается значительно интенсивней, чем у летней резины.
Несмотря на заложенную мягкость в всесезонные шины, они более твердые на фоне зимних. Поэтому при морозе они имеют более длинный тормозной путь и худшую управляемость. При значительном морозе шины начинают буксовать на месте, особенно если на дорожном покрытии присутствует лед или снег.
Существуют ошипованные модели всесезонок. Такие шины имеют малое количество шипов, размер которых значительно меньше на фоне исключительно зимних колес. При этом за время летней эксплуатации износ шипов настолько существенен, что не всегда помогает дошиповка.

Отзывы

Михаил Ивачевский, г. Москва, 25 лет:
Я долго жил в Италии. Там привык к теплым зимам и всесезонным колесам. Приехав в Россию, я поставил на свою машину всесезонку. О ее низкой эффективности на льду я узнал при первом же гололеде. Повредив бампер, я отправился на шиномонтаж, чтобы установить зимние шины.

Игорь Трушкин, г. Краснодар, 29 лет:
Мне досталось авто, на котором была установлена всесезонка. С началом зимы я заметил постепенное ухудшение управляемости и увеличение тормозного пути. Решил исправить ситуацию, ошиповав резину. Во время проведения ошиповки я допустил ошибку и наделал сквозных отверстий. Шины выбросил и купил зимний комплект. Управляемость и интенсивность торможения стали почти как летом.

Олег Дерюга, г. Томск, 27 лет:
Езжу на Ниве. Другой резины кроме всесезонки не признаю. Внедорожник должен быть универсальным. Зимняя и летняя резина только для легковушек.

Андрей Цецюрко, г. Тюмень, 30 лет:
Купил достаточно дорогую всесезонку. Летом не шумит, зимой не боится гололеда и снега. Мнение и плохих эксплуатационных свойствах всесезонки связано с покупкой бюджетных шин. Хорошая резина не может стоить дешево, будь то летняя, зимняя или всесезонная.

Валентин Ткачев, г. Москва, 30 лет:
Весной пришлось впервые покупать шины на мой автомобиль. Решил взять всесезонку, чтобы «не переобуваться» по осени. За лето стер почти весь протектор. Теперь стою перед выбором, что взять на зиму.

Обзор лучших всесезонных шин (2023)

Наша команда тщательно изучает лучшие всесезонные шины на рынке.

Несмотря на то, что ваш новый автомобиль поставляется с совершенно новыми шинами, в конечном итоге их необходимо будет заменить. Если вы живете в районе, где действуют все четыре сезона, вам потребуются шины, способные выдерживать различные условия вождения. Наша команда экспертов изучила и провела обзор лучших всесезонных шин в отрасли, чтобы помочь вам подобрать комплект шин, подходящий для вашего автомобиля.

Независимо от того, едете ли вы в зимнюю погоду, во влажную погоду или в летнюю жару, лучшие всесезонные шины справятся со всем этим. Наша экспертная группа анализирует, что отличает всесезонные шины от других типов шин, таких как летние или зимние шины, а также среднюю стоимость, чтобы вы знали, чего ожидать.

Что такое всесезонные шины?

Всесезонные шины обеспечивают универсальные характеристики в различных погодных условиях. Благодаря рисунку протектора и резиновым смесям, созданным для зимних условий, влажных условий и многого другого, эти типы шин приспособлены для работы в различных условиях вождения, обеспечивая более безопасное вождение.

Хотя термин «всесезонные шины» может создать у водителей впечатление, что эти шины подходят для любых погодных условий, это не так. Всесезонные шины не подходят для замены зимних шин, так как они не обладают необходимым сцеплением на снегу в глубоком снегу. Однако большинство всесезонных шин должны подходить для слабого снега и мягких зимних условий.

Преимущества всесезонных шин

Различные преимущества оправдывают стоимость всесезонных шин, в том числе:

Всесезонная работа в различных дорожных условиях, от мокрых дорог до езды по бездорожью
Долгий срок службы протектора и более высокая износостойкость, чем у шин, предназначенных для особых погодных условий
Меньший износ протектора и меньшее сопротивление качению, чем у зимних шин, предназначенных для зимнего вождения, что означает лучшую топливную экономичность
Подходит для различных автомобилей, включая седаны и внедорожники
Обеспечивает комфортную и тихую езду благодаря рисунку протектора и резиновой смеси
Обычно имеют ламели, которые улучшают прохождение поворотов, обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и снижают риск аквапланирования

5 Лучшие всесезонные шины

Лучшие всесезонные шины обеспечивают сверхвысокие характеристики в различных дорожных условиях. Наши эксперты провели для вас исследование, чтобы предоставить пять лучших рекомендаций по выбору лучших всесезонных шин. Это одни из самых популярных всесезонных шин на Tire Rack, и мы включили рейтинг покупателей каждой модели с сайта:

Модель всесезонных шин	Багажник Рейтинг покупателей
#1 Michelin Pilot Sport All Season 4 ZP	4,5 2 / 5,0
#2 Yokohama Avid Touring-S	3,86 / 5,0
#3 Firestone All Season	3,18 / 5,0
#4 Toyo NanoEnergy A29	3,62 / 5,0
#5 Yokohama Avid S34PV	4,03 / 5,0

#1 Michelin Pilot Sport All Season 4 ZP

Michelin Pilot Sport All Season 4 ZP — это шина Run-Flat, предназначенная для круглогодичного использования. «ZP» в названии означает нулевое давление, поскольку эта шина рассчитана на полную потерю давления на расстоянии от 50 миль до 50 миль в час. В этой всесезонной шине используется технология Michelin Helio Compound™, в которой используется подсолнечное масло для создания устойчивого и биоразлагаемого материала, который помогает протектору сохранять гибкость при низких температурах.

#2 Yokohama Avid Touring-S

Yokohama Avid Touring-S разработана для обеспечения плавности хода, качества езды, долговечности и сцепления в любых погодных условиях и является отличной всесезонной шиной. Независимо от сезона, сцепление обеспечивается за счет резиновой смеси протектора Yokohama Tri-Plex. Внутренняя структура шины состоит из двух стальных брекеров, усиленных нейлоновыми краевыми полосами для лучшего поглощения неровностей и дорожных вибраций.

#3 Firestone All Season

Всесезонная шина Firestone, разработанная для различных типов транспортных средств, предназначена для водителей купе, седанов и минивэнов. В зависимости от размера шины, внутренняя структура шины Firestone All Season включает одно- или двухслойный корпус из полиэстера под двумя широкими стальными ремнями для обеспечения устойчивости и долговечности. Эта шина имеет резиновую смесь протектора с усиленным содержанием силики, образующую симметричный рисунок, что способствует равномерному износу.

#4 Toyo NanoEnergy A29

Эта всесезонная шина предназначена для водителей, которые хотят плавности хода, хорошего износа и сцепления в любых погодных условиях. Toyo NanoEnergry A29 содержит полимер кремнезема, диспергированный по всему составу резины, что обеспечивает превосходное сцепление на мокрой дороге и снижает сопротивление качению. Эта шина была специально разработана с учетом экономии топлива и воздействия на окружающую среду.

#5 Yokohama Avid S34PV

Благодаря рисунку протектора со ступенчатыми блоками и широкими поперечными канавками, препятствующими аквапланированию, шины Yokohama Avid S34PV сохраняют сцепление как в сухую, так и в мокрую погоду. Ступенчатые блоки протектора препятствуют деформации, а состав протектора всесезонной шины снижает сопротивление качению. Кроме того, многошаговая конструкция шины обеспечивает тихую езду за счет ограничения дорожного шума.

Стоимость всесезонных шин

Стоимость всесезонных шин составляет около 84–570 долларов США , по данным Tire Rack. Каждая модель шин предлагает различные преимущества, и цена каждой модели зависит от нескольких общих факторов. На стоимость всесезонных шин, а также на цены на шины в целом влияют следующие пункты:

Размер шин : Большие шины стоят дороже, чем маленькие, поэтому 20-дюймовая шина будет дороже, чем 15-дюймовая. -дюймовая шина.

Марка шин : Некоторые производители шин вкладывают больше денег в исследования и разработки своей продукции, что приводит к более высоким затратам.

Тип шины : Вы заплатите меньше за шину эконом-класса, чем за шину со сверхвысокими характеристиками.

Сырье : Стоимость материалов, необходимых для изготовления шин, может колебаться, что влияет на стоимость шин.

Количество вариантов может быть ошеломляющим, когда вы ищете лучшие всесезонные шины, поэтому полезно знать, с каких марок шин начать. Ниже представлены три бренда шин с самым высоким рейтингом по мнению нашей группы.

Michelin: лучший в целом

Компания Michelin, признанная лучшей в нашем обзоре брендов шин за 2022 год, предлагает различные типы шин, в том числе всесезонные. Бренд отличается от конкурентов своей приверженностью к инновациям в шинах. Кроме того, Michelin заняла первое место в сегменте легковых автомобилей в опросе J.D. Power 2021 U.S. Original Equipment Tire Customer Satisfaction Survey℠, набрав 752 балла из 1000.

Узнайте больше о марке шин, прочитав наш полный обзор шин Michelin.

Goodyear: Самый прочный

Американский производитель шин, основанный в 1898 году в Акроне, штат Огайо, предлагает высококачественные шины. Компания Goodyear получила рейтинг A+ от Better Business Bureau (BBB) и заняла второе место в категории легковых автомобилей в последнем опросе J.D. Power Original Equipment Tire Customer Satisfaction Survey. Наша группа по обзору также присвоила Goodyear титул «Самая долговечная шина» в 2022 году.

Узнайте больше о компании в нашем обзоре шин Goodyear.

Cooper: лучшее соотношение цены и качества

Cooper Tire & Rubber Co. является дочерней компанией Goodyear, но это не означает, что эти два бренда одинаковы. Наша команда экспертов признала Cooper лучшей по соотношению цены и качества в нашем обзоре ведущих производителей шин. Cooper является пятым по величине брендом шин в Северной Америке и 13-м в мире.

Посмотрите наш полный обзор шин Cooper для получения дополнительной информации о компании,

Часто задаваемые вопросы

Как мы оцениваем бренды шин

Наш процесс проверки направлен на предоставление последовательных и непредвзятых оценок марок шин. Несмотря на то, что успеху производителя шин способствует множество качеств, наша группа по анализу сосредоточилась на тех, которые, по нашему мнению, являются наиболее важными для потребителей:

Цена : Размер и тип шины могут влиять на окончательную стоимость. Наша команда экспертов сравнивает цены на различные шины от каждой марки.

Разновидность шин : Чтобы определить этот балл, мы рассматриваем доступные типы шин, включая шины для легковых автомобилей и шины для легких грузовиков/внедорожников. Типы шин могут быть основаны на сезоне, местности и других факторах.

Репутация : Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) разработало Единые стандарты оценки качества шин (UTQG) для оценки износа протектора, сцепления и температуры. Бренды шин с высоким рейтингом UTQG показывают лучшие результаты в этой категории. Положительные оценки получают и признанные компании с долгой историей надежного обслуживания.

Удовлетворенность клиентов : Мы просматриваем отзывы клиентов на таких сайтах, как Better Business Bureau (BBB), чтобы узнать об опыте клиентов. Марки шин с небольшим количеством рекламаций получают хорошие оценки в этой области. Мы также учитываем исследования таких экспертов, как J. D. Power, которые дают высшие оценки компаниям с высоким индексом удовлетворенности клиентов.

* Данные верны на момент публикации.

Всесезонный обзор Goodyear Assurance Обновление 2023

Иво Гиевски reRack.com на DiscountTire.com на SimpleTire.com на PriorityTire.com на 4wheelparts.com на Goodyear.com на Amazon.com

Эта серьезная шина разработана, чтобы обеспечить своему владельцу стабильное сцепление с дорогой в любое время года, комфортную и тихую езду, а также долгий срок службы. Он также имеет конкурентоспособную цену и имеет бренд Goodyear — что может не нравиться?

Тем не менее, как и для большинства продуктов в современном капиталистическом мире, совершенства не существует, и всегда будут компромиссы. Тем не менее, производители шин премиум-класса, такие как Goodyear, располагают лучшими инженерами и большими активами, пытаясь сделать свою продукцию как можно более совершенной и обогнать других конкурентов.

С учетом сказанного, есть ли у Assurance All-Season компромиссы, и не нарушают ли они условия сделки? Давайте подробнее рассмотрим каждый аспект производительности шины в нашем обзоре Goodyear Assurance All Season и ответим на все эти вопросы.

Каковы технические характеристики и индикаторы обслуживания?
Всесезонные шины Assurance — это недорогие всесезонные шины бренда, предназначенные для большинства легковых автомобилей. Таким образом, он бывает разных размеров, от 14 до 20 дюймов в диаметре.
Со всеми этими размерами Goodyear охватывает большую часть современных автомобилей, включая малолитражные автомобили, компактные хэтчбеки, седаны и кроссоверы, седаны и кроссоверы среднего размера, минивэны, внедорожники и даже некоторые седаны премиум-класса.
Что касается технического обслуживания, Goodyear не использовала свои индикаторы Wear Gauge от долговечной шины Assurance MaxLife, а вместо этого выбрала стандартные отраслевые индикаторы износа протектора.
Я бы предпочел индикаторы War Gauge, так как они могут показать вам, когда глубина протектора достигает 8/32, 6/32, 4/32 и минимальных 2/32 дюйма. Между тем, обычные индикаторы могут показывать вам только тогда, когда протектор достигает глубины 2/32 дюйма.
Тем не менее, Assurance All-Season имеет хороший срок службы для своей категории, и большинство владельцев довольны тем, как долго он прослужит.
Goodyear предлагает гарантию на износ протектора в 65 000 миль, что хорошо по цене, но не является лучшим в своем классе; например, Kumho Solus TA11 поставляется с превосходной гарантией на износ протектора в 75 000 миль, в то время как Firestone Champion Fuel Fighter может похвастаться гарантией в 70 000 миль.
Характеристики и характеристики Goodyear Assurance All Season
Всесезонная шина Goodyear Assurance All-Season — это заурядная легковая шина, поэтому с точки зрения технологии особо обсуждать нечего. Тем не менее, Goodyear потратила время на разработку резиновой смеси и рисунка протектора, чтобы максимизировать сцепление с дорогой в любое время года, а также сделать шину более комфортной. Удалось ли компании?
И я много раз тестировал в разных условиях, чтобы составить обзоры в этой статье. Давайте посмотрим на особенности шин и посмотрим, имеют ли они значение в реальном мире!
1. Сцепление и сцепление на сухой дороге
Всесезонные шины Assurance оснащены большими устойчивыми плечевыми блоками для увеличения поперечного сцепления, как и большинство шин этой категории.
Однако они не всегда подходят для всесезонных шин просто из-за всесезонного состава протектора, который плохо прилипает к дороге.
Тем не менее, кажется, что Goodyear проделала здесь огромную работу, поскольку всесезонные шины Assurance являются одними из лучших недорогих всесезонных шин для вождения.
И мои испытания доказали, что продольное сцепление, которое он обеспечивает, очень хорошее для этой категории, так что у вас не будет проблем с ускорением на выходе из поворота.
Кроме того, тормозной путь — один из самых коротких в своем классе, что крайне важно для более безопасного вождения.
Всесезонный Assurance также впечатляет в поворотах. Давите на нее сильно, и она кажется очень сбалансированной, без резкого ощущения, которое дает большинство всесезонных шин.
Более того, боковое сцепление не уступает лучшим в своем классе шинам, а управляемость на пределе возможностей очень хорошая.
У меня также не было проблем с устойчивостью на шоссе — Assurance All-Season чувствует себя очень стабильно и уверенно.
2. Управляемость и ощущение руля
Оперативность – это не то, что интересует обычного покупателя при покупке новых шин.
Тем не менее, эта качественная категория по-прежнему важна, так как с ней нужно жить каждый день, независимо от скорости.
К счастью, всесезонные шины Assurance довольно отзывчивы. Он кажется немного мертвым по центру, но в этом нет ничего необычного для этой категории.
Что еще более важно, он начинает реагировать на действия водителя, а рулевое управление кажется очень линейным.
Прямолинейное слежение также очень впечатляет — отличная новость для людей, которые ежедневно преодолевают много миль по шоссе!
3. Сцепление, тяга и торможение на мокрой дороге
Как и любой другой производитель шин, Goodyear заявляет, что уделяет особое внимание обеспечению наилучшего сцепления с мокрой дорогой.
Для этого шина снабжена широкими канавками протектора, помогающими отводить воду, а также боковыми насечками для отвода воды с поверхности протектора.
Тип используемой резиновой смеси протектора неизвестен, вероятно, потому, что всесезонная шина Assurance является самой дешевой шиной в портфолио бренда (не считая Viva 3, эксклюзивной для Walmart).
К сожалению, несмотря на влагозащищенный дизайн, шина плохо себя чувствует в дождливую погоду.
Другие всесезонные шины для легковых автомобилей, такие как General AltiMAX RT43, обеспечивают гораздо более высокий уровень сцепления и тяги по несколько более низкой цене.
Примечательно, что тормозной путь на Assurance All-Season будет намного длиннее, чем у конкурентов, и я говорю о более чем 20 футах при экстренной остановке с 50 до 0 миль в час.
У вас также будут проблемы с ускорением, если у вас есть более мощный премиум-автомобиль, особенно при ускорении на выходе из поворота.
Кроме того, Assurance All-Season не так хорош в поворотах, как его соперники на мокрой дороге. Боковое сцепление ниже, чем вы ожидаете от шины премиум-класса, хотя, по крайней мере, она кажется сбалансированной и легкой в управлении.
Тем не менее, этого недостаточно, чтобы выкупить эту шину, поскольку крайне необходимо более высокое сцепление на мокрой дороге, тем более что большинство аварий происходит во время дождя.
4. Подходит ли он для зимы?
Компания Goodyear оснастила шину Assurance All-Season несколькими захватывающими кромками, исходящими из независимых плечевых блоков с прорезями внутри.
Теоретически они должны обеспечивать повышенное сцепление в ненастную погоду, но состав протектора также играет большую роль, особенно когда температура опускается ниже нуля.
Хотя Goodyear не рекламирует всесезонные шины Assurance как шины, способные работать в очень суровых зимних условиях, на самом деле они довольно хороши.
Конечно, комплект зимней резины будет намного лучше – спору нет! Однако относительно своей категории шина работает очень хорошо.
Примечательно, что он обеспечивает очень хорошее продольное сцепление, а значит, у вас не возникнет проблем с ускорением и торможением.
Более того, шина достаточно хорошо входит в поворот благодаря хорошему боковому сцеплению, а потом очень легко контролировать середину поворота.
Другие всесезонные шины того же типоразмера также могут давать аналогичные результаты, но всесезонные шины Assurance определенно входят в пятерку лучших шин, и все они точно соответствуют друг другу.
Однако продукт Goodyear работает на льду лучше, чем его конкуренты, хотя и незначительно.
Тем не менее, несмотря на все похвалы, Assurance All-Season не способна справиться с серьезными суровыми зимними условиями, так как характеристики быстро ухудшаются в глубоком снегу.
Комфорт и дорожный шум
Легковые и туристические всесезонные шины разработаны так, чтобы быть тихими и удобными, но многие из них по-прежнему страдают от повышенного шума и/или жесткой езды.
Компания Goodyear не хотела оставлять все на волю случая и оптимизировала рисунок протектора, чтобы свести к минимуму шум, и это действительно сработало.
Всесезонные шины Assurance — одни из самых тихих шин вне зависимости от категории.
Рычание протектора минимальное и низкое, поэтому оно хорошо сочетается с шумом двигателя и ветра.
Значит, совсем не утомительно в дальних поездках, даже если часами едешь по трассе.
Между тем, езда немного жесткая, хотя и не жесткая. А благодаря более жестким боковинам шина на самом деле лучше справляется с повторяющимися ударами, поскольку она не вызывает вторичных движений, которые могли бы нарушить езду.
В целом, я был очень доволен тем, как эта шина едет по неровностям и насколько она тихая, и я думаю, что ваши пассажиры тоже будут очень довольны.
Дополнительный обзор Goodyear Assurance All Season можно посмотреть здесь: Видео создано TireRack

Стоит ли покупать всесезонный Goodyear Assurance?
Всесезонная шина Assurance превосходна во многих областях, но, возможно, в самой важной из них она уступает в сцеплении с мокрой дорогой.
Как и его ориентированная на зиму и более премиальная шина Assurance Weather-Ready, всесезонная шина страдает от более низкого сцепления с дорогой в дождливую погоду по сравнению с лучшими в своем классе шинами. По цене Goodyear должен был быть лучше.
Тем не менее, если вы можете жить с ограничениями (ехать немного медленнее), здесь есть что вам понравиться.
Assurance All-Season — одна из самых удобных шин, которые я пробовал, она хорошо ведет себя на сухом покрытии и на удивление хороша на легком снегу.