Щелчок при трогании с места
vampir
Новичок
- #1
Шаман
Повелитель STI-хий
- #2
было.
обсуждали. у меня само прошло за одно лето. грешил на тормоза.
vampir
Новичок
- #3
Напрягает такой “непорядочек”Шаман написал(а):
было. обсуждали. у меня само прошло за одно лето. грешил на тормоза.
Нажмите для раскрытия…
Миша СубарОвич
Новичок
- #4
Забей.
чиж
ЖиЧ
- #5
vampir
мож саленблок начал подходить к… 🙄
Volt
Субарист
- #6
То же самое, решил забить – установить причину так и не удалось.
hell
Субарист
- #7
а может граната заканчиваеться?
chester
Новичок
- #8
Короче смотри тормозные накладки.
У меня пластинки износились и сейчас гремит и щелкает, как будто бы подвеска в хлам убита. И при троганий щелкает и просто при езде. А если перед любым маневром чуть притормаживаешь, накладки прижимаются и сразу тишина 😆
Короче глянь, могут они греметь и щелкать
chester
Новичок
- #9
Короче смотри тормозные накладки. У меня пластинки износились и сейчас гремит и щелкает, как будто бы подвеска в хлам убита. И при троганий щелкает и просто при езде. А если перед любым маневром чуть притормаживаешь, накладки прижимаются и сразу тишина 😆
Короче глянь, могут они греметь и щелкать
GrizzlySTI
Новичок
- #10
diXon
Новичок
- #11
Вот если бы при повороте руля стук-треск, то пыльник на стойке если он пластиковый, то цепляет за саму стойку в нижней части.
Леонов.A
Новичок
- #12
Да у меня такое тоже было, поменял стойки стабов и всё вылечилось.
vampir
Новичок
- #13
Кстати может быть – когда развал регулировали сказали что на подходе.чиж на WRX написал(а):
vampir
мож саленблок начал подходить к... 🙄
Нажмите для раскрытия…
.. 🙄
vampir
Новичок
- #14
На стойки стабилизатора не похоже – там “бдрынь” оч.характерный, а тут прям конкретный щелчокЛеонов.A написал(а):
Да у меня такое тоже было, поменял стойки стабов и всё вылечилось.
Нажмите для раскрытия…
vampir
Новичок
- #15
Пока, по совету Миша СубарОвич и Volt’а, решил забить на это дело
xmel012
Повелитель STI-хий
- #16
глянь шаровые..
Will be
Новичок
- #17
могут быть опоры, можно вывесить передние колеса и покачать вверх вниз за колесо, тока стаб от рычагов открутить надо, он смазывает картину, было такое на GDB.
Hellboy
Субарист
- #18
У меня начался стук после зимы…. то есть то нед , с некоторой периодичностью ….. поменял передние стойки и всё гуд! Думаю проблема в стойках если они б.у.Появился после установки стоек от ГРБ
Нажмите для раскрытия…
vampir
Новичок
- #19
Стойки новые пробег может до 100км был. Не пойму пока как этот звук появляется – он то есть, то вообще целый день езжу в тишине.Hellboy написал(а):
vampirУ меня начался стук после зимы…. то есть то нед , с некоторой периодичностью ….. поменял передние стойки и всё гуд! Думаю проблема в стойках если они б.у.Появился после установки стоек от ГРБ
Нажмите для раскрытия.
Нажмите для раскрытия…
..
vampir
Новичок
- #20
Кстати, отличая версия на выхах буду смотреть.Will be написал(а):
могут быть опоры, можно вывесить передние колеса и покачать вверх вниз за колесо, тока стаб от рычагов открутить надо, он смазывает картину, было такое на GDB.
Нажмите для раскрытия…
ну и еще раз затяжку проверить. пружины в стаканах плотно сидят? могут и они перещелкивать.
Слышен стук при трогании с места – о чем это говорит?
В жизни автолюбителя немало ситуаций, когда поломка автомобиля требует самостоятельного вмешательства. Это может быть связано как с проблемами в пути, так и с нехваткой времени. В этом вам на помощь придет опыт и дружелюбная поддержка других водителей. Наличие посторонних шумов считается одной из тревог и служит поводом для проверки технического состояния автомобиля.
Содержание
- 1 От чего возникают посторонние звуки?
- 2 ШРУСы и другие элементы ходовой
- 3 Крепления с болтами
- 4 Коробка передач – МКПП
- 5 АКПП
- 6 Проблемы с силовым агрегатом, связанные с генератором
- 7 Помпа
- 8 Неисправности зажигания
- 9 ГРМ
- 10 Звучание неизвестного происхождения
- 11 Сделаем выводы
От чего возникают посторонние звуки?
Хиты обычно являются основной причиной износа игровой группы.
Шум связан с трением деталей. Стук при старте — это простейшая поломка, которую можно устранить своими силами. Часто возникают ситуации, когда определить наличие неисправности автомобиля практически невозможно. Чтобы полностью разобраться в этой проблеме, вам необходимо знать причины, которые способствуют возникновению проблемы.
Основные причины стука могут быть связаны с поломками:
- SHRUB;
- крепление колес и подкосов силового агрегата.
- Контрольная точка;
Но это далеко не полный список. Действительно, есть много других причин. Бывает, что при старте невозможно определить, откуда исходит удар. В этом случае на помощь придет диагностика, перед запуском которой нужно будет поставить машину в смотровую яму и внимательно проверить все детали моторного отсека. Рассмотрим отдельно все возможные проблемы.
ШРУСы и другие элементы ходовой
Если проблемы связаны с ШРУСами, то при повороте руля из стороны в сторону будут слышны щелчки.
Если при запуске вы слышите стук спереди, скорее всего, проблема в рулевом управлении. С непрерывным звуком и плавными колесами стоит подумать о практичности рамы. Невозможно сказать что-либо окончательное о неисправностях рулевой тяги или шипа, пока вы не попробуете.
Вы можете самостоятельно проверить следующие моменты:
- Поворачивая руль в одну сторону, определите рулевую тягу и встряхните ее. Люфта быть не должно.
- Если вы обнаружили разрывы десен, не выполняйте лишних действий. Отправляйтесь на заправку, где специалисты проведут диагностику автомобиля.
- Заглушите двигатель и полностью поверните рулевое колесо в пределах допустимого зазора. Откиньтесь на капюшон и прислушайтесь к выстрелам.
- Проделайте то же самое с другой стороной.
- Снимите колесо и припаркуйте машину на домкрате. Проверьте крепления каретки и грязь.
Эти советы обычно помогают найти причину и решить проблему самостоятельно. Если при трогании с места слышен стук спереди, необходимо не реже одного раза в полгода осматривать шасси, а самостоятельно диагностировать автомобиль 2 раза в год.
Это особенно важно при замене шин с летних на зимние.
Крепления с болтами
Это наиболее частая причина стука при запуске. Периодические проверки крепления помогут свести к минимуму эти несчастные случаи. Если причина неисправности в коробке передач, когда вы чувствуете резкие толчки и ускорение, проверьте крепления всех узлов в моторном отсеке.
В процессе диагностики обратите внимание на следующие элементы:
- Генератор. Если его не зафиксировать жестко, он может раскачиваться, что приведет к образованию металлической неровности, при этом заряда не будет.
- При отрыве картера слышен скрежет и дребезжание.
- Такой удар перед стартом вызывает отсутствие крепления к аккумулятору, который просто дает сбои.
- Стук при запуске может быть вызван стартером. Если быть более точным, он соединен между собой незакрепленными болтами.
- При нарезании резьбы обращайте внимание на прочность колес. Регулярно проверяйте их, так как от этого зависит ваша безопасность вождения.
Список этих причин не ограничен. Это только основные. Практически любую деталь можно ослабить, поэтому, начав с нее, вы почувствуете стук болтающихся деталей. Самым тяжелым из всех повреждений может быть ослабление опор двигателя. Потребуется вливание определенных средств. Скорее всего, вам понадобится помощь на заправке.
Коробка передач – МКПП
Причины прикоснуться:
- Трение между сцеплением и коробкой передач.
- На коробке передач отсутствует один или несколько зубцов.
- Высокая степень износа дисков.
АКПП
Теперь посмотрим на автоматическую коробку передач. В нем все намного сложнее. Поэтому даже при легком прикосновении следует соблюдать следующие рекомендации:
- Разобрать и разобрать коробку передач. Это можно сделать только в мастерской.
- Проверьте работоспособность аккумулятора и убедитесь, что нет шума или ударов.
- Переустановите запасные части, следуя инструкциям по эксплуатации оборудования.
- Найти оригинальные запчасти на АКПП для ее полной реставрации.
- Протестируйте механизм и завершите полную сборку силового агрегата.
Как видите, это непростая задача. Ремонт АКБ также потребует дополнительных затрат. Но без этой процедуры устранить неисправность не удастся.
Проблемы с силовым агрегатом, связанные с генератором
Если ремень генератора ослаблен или выходит из строя, вы услышите визг. Чтобы остановить это, затяните ремень. Если такие действия бесполезны, замените элемент.
Помпа
Если он плохо работает на холостом ходу, вы услышите что-то вроде свистка. Выход из ситуации — замена детали.
Неисправности зажигания
Он показывает, когда автомобиль ускоряется. Вы услышите металлический удар. Это происходит из-за взрыва горючей смеси. Причиной поломки могло стать использование некачественного бензина и образование большого количества нагара. Также возможно, что в двигателе произошла детонация или что свечи зажигания вышли из строя.
Возможно, потребуется заменить заглушки. Эта проблема требует особого внимания, так как длительная эксплуатация автомобиля в таком состоянии может привести к выходу из строя двигателя.
ГРМ
Эта поломка будет слышна из-за чириканья, которая будет усиливаться при полной работе двигателя и уменьшаться при выбросах газов. Причиной может быть плохое натяжение цепи или ремня ГРМ. Когда он остановлен, стук будет громче. Если это произойдет, приготовьте значительную сумму денег.
Какие автомобили чаще всего стучатся при выезде? 2110 — самодельный автомобиль, часто подверженный разным сбоям, особенно при эксплуатации. При переключении передачи усиливается звук. Если вы разбираетесь в ремонте автомобилей, вы можете решить эту проблему самостоятельно. Придется закупить детали и все правильно собрать. Если нет, обратитесь в автосервис.
Звучание неизвестного происхождения
Бывает, что причина удара не связана ни с одной из описанных выше неисправностей. Что делать в этом случае? Возможно, проблема кроется в кабеле или в плохой фиксации датчика, который стучит, касаясь окружающих деталей.
Подобный звук можно услышать при попадании постороннего предмета в моторный отсек автомобиля. Найти такую проблему сложно, но можно попробовать.
- Сделайте полную диагностику.
- Попробуйте сделать это сами.
- Определяет наиболее точную точку, из которой происходит попадание при запуске.
- Изучите все ситуации, в которых звук приходит и уходит.
Если вам повезет, вы в безопасности. В противном случае придется водить машину до тех пор, пока поломка не проявится. Каждый водитель знает: чем сильнее удар, тем быстрее что-то случится. Практика показывает, что звуки неизвестной породы еще могут исходить от ткацкого станка. Например, автомобили с зависимой задней подвеской могут издавать шум из-за оторванного от кузова кронштейна крепления амортизатора. Удар при трогании с места (ВАЗ-2110 не исключение) может быть связан со сломанной шпилькой кронштейна стабилизатора. Он расположен на нижнем рычаге в районе передней подвески.
Стук при трогании с места (чаще к такой проблеме подвержен ВАЗ) тоже может спровоцировать трещину в нижнем кронштейне амортизатора в месте крепления к рычагу.
Причина, по которой он выбивает «Ниву», особенно интересна. Первое проявление посторонних звуков происходит из-за длительной и неосторожной эксплуатации станка. Удар вначале (например, «Нива») в большинстве случаев связан с неисправностями кузова. Основной причиной может быть отслоение монтажных проушин поворотного рычага.
Сделаем выводы
Правильная эксплуатация автомобиля возможна только без посторонних звуков. Проводите регулярное техническое обслуживание, своевременный ремонт, внимательно осматривайте машину, не игнорируйте никакие детали. В противном случае вы будете испытывать вечный дискомфорт и постоянно прислушиваться к шуму за рулем. Поэтому лучше сразу уделить определенное время и найти неисправность, чем искать причину неясных аномалий.
Проблема с заземлением? Щелчок при прикосновении к электронике
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
- Автор темы телебринк
- Дата начала
телебринка
Член TDPRI
Недавно я купил почти новую модель Tokai Breezysound японского производства: TE100-52-ASH-BTSПикапы заменены магазином на пикапы Lundgren. Сладкий!
Когда я дотрагиваюсь до любой электроники, раздается щелчок, и гул уменьшается почти до нуля.
Фонового шума практически нет, гитара звучит очень хорошо, но хотелось бы избавиться от этого щелчка.
Я попытался провести кабель от усилителя к радиатору, и щелчок прекратился, но любой другой усилитель, который я использовал в разных местах, имеет щелчок. Когда я уменьшаю громкость, усилитель замолкает.
Также, когда я подключаюсь к аудиоинтерфейсу своего компьютера.
Гитара не имеет защиты. Я открутил бридж и обнаружил небольшой кабель, идущий из-под моста к регулятору громкости.
Если я вытащу электронику из контрольной полости и поставлю небольшой разъем между мостом и электроникой, разницы никакой.
Кто-то сказал, что мое тело может что-то делать с конденсатором. Я мало что знаю о таких вещах.
Должен ли я теперь заземлять усилитель или я могу сделать что-то прямо на гитаре?
Заранее спасибо!
Самбука
Теле-страдающий
Не проблема с заземлением.. Экранирование…
На самом деле, если вы прикоснетесь к струнам, и гул исчезнет, значит, ваше заземление, вероятно, достаточно хорошее.
телебринка
Член TDPRI
Спасибо за ответ!Можно ли решить эту проблему, просто экранировав контрольную полость? Я мог бы жить с гулом, но щелчок меня раздражает.
Самбука
Теле-страдающий
что хуже? звукосниматель в грифе или в бридже?
телебринка
Член TDPRI
То же самое.
Я вынул элементы управления и завернул их в алюминиевую фольгу (не касаясь фольги) и никакой разницы.
папа
Теле-Майстер
100 % экранирование 100 % заземление — вот решение. Если вы не заземлите экран, вы можете сделать еще хуже. Достаточно.
телебринка
Член TDPRI
Хорошо, спасибо!Если все сделано правильно, звук гитар не должен сильно измениться?
хочу играть
Теле-Майстер
Я только что получил AVRI 52, и он делает то же самое. Я открыл его, и все выглядит хорошо, за исключением того, что провод заземления от входного разъема находится на регуляторе громкости вместо тона. На схеме это видно по тону, а не по громкости. Я продолжаю думать о том, чтобы переместить его, просто чтобы посмотреть, что произойдет. Имеет ли смысл делать цепь? Вы проверили, нет ли чего внутри?
дсаттон24
Доктор Телесити
Нет, это не имеет значения.Имеет ли смысл создавать цепь?
Нажмите, чтобы развернуть.
..
джефрс
Доктор Телесити
Почему поменяли звукосниматели?Экранирование не требуется. Проводка должна быть с использованием витой пары, которая очень эффективно подавляет шум. Вы получаете щелчок, а не жужжание …
У вас может быть проблема с заземлением, а не полное отсутствие заземления, потому что вы не слышите гудения.
Поместите хороший омметр между втулкой домкрата и струнами, а затем банками звукоснимателей. Вы должны считывать менее 0,1 Ом (плюс сопротивление соединения измерителя, то есть меньше, скажем, 0,4 Ом).
Щелкающий звук может быть вызван конденсатором, посмотрите на соединения, проверьте непрерывность пайки с помощью измерителя.
Иногда единственный способ избавиться от щелчка при переключении — поставить 10 M Резистор Ом между контактами (по сути является изолятором, но снимает электростатический заряд)
Еще одно решение — установить небольшой конденсатор емкостью 220 пФ между наконечником и гильзой разъема для подавления радиочастот.
Ремонт кабеля радиатора говорит мне, что у вас плохое заземление в доме, вы можете проверить его.
Я думаю, что у вас может быть плохая пайка, они могут действовать как конденсатор, отсюда и щелчок.
Визкастер
Экстраординарный плакат
Провод от моста к регулятору громкости называется «землей струны». Он создает связь между наземной частью электроники вашей гитары, бриджем, струнами, пальцами, ступнями и землей. Это поможет устранить радиочастотные помехи (шум от флуоресцентных ламп, телевизоров, радиостанций и жизни в целом), используя ваше тело в качестве земли или пути к земле.телебринк сказал:
Пробовал протянуть кабель от усилителя к радиатору, щелчок прекращается [о чем вы?? ] С этого момента я должен заземлить усилитель да всегда или я могу сделать что-то правильно на гитаре?
Нажмите, чтобы развернуть…
Вот почему становится тише, когда вы касаетесь струн. Тот факт, что при этом раздается хлопок или щелчок, говорит о том, что либо у вас в заднице много статического электричества, либо усилитель изначально неправильно заземлен.Если ваш усилитель неправильно заземлен (трехштырьковая вилка в розетку с заземлением), то экранирования не будет и все будет шумно. Так что да, с этого момента вы должны «заземлить усилитель», если вы имеете в виду, что вы не подключали усилитель к заземленной розетке. Я понятия не имею, что вы имеете в виду под проводом к радиатору, но, пожалуйста, купите тестер для розеток в хозяйственном магазине и убедитесь, что ваша розетка заземлена. В зависимости от типа усилителя это может быть очень серьезной проблемой безопасности, помимо простой проблемы с заземлением/шумом.
джефрс
Доктор Телесити
Telebrinck (OP) находится в Дании, где у них уже давно есть заземляющий провод в сети (стандарт 230 В переменного тока, 50 Гц).
То, что провод заземления радиатора устраняет «неисправность», указывает на то, что вполне может быть серьезное замыкание на землю в цепи дома, которое требует срочного устранения.
Пройди тест. Это может быть просто ослабленный винт.
Когда вы держите в руках электрогитару, вы держите прибор, который в конечном счете подключен к сети. Пожалуйста, всегда используйте УЗО (любое местное название) в вашей сетевой розетке, потому что оно может отключить питание, прежде чем убьет вас.
Душевное спокойствие менее чем за 10 фунтов стерлингов.
напр. (Великобритания) http://www.amazon.co.uk/s/ref=nb_sb…eld-keywords=rcd+adaptor&sprefix=rcd+,diy,261
Неисправное или несуществующее заземление может означать, что вы станете наилучший путь заземления.
Шасси гитары и усилителя должны находиться на высоте <<1 Ом над землей, у вас около 2 МОм.
телебринка
Член TDPRI
Спасибо за ответы! jefrs – вы правы, я в Копенгагене, Дания.
У моего усилителя Fender Hot Rod нет заземляющей вилки, которая подключается к сети. Я заменю его трехштырьковой вилкой.
Vizcaster – Я попытался провести разъем от входа ножного переключателя усилителя к радиатору, и проблема была решена – никаких щелчков. Моя другая гитара с хамбакерами не щелкает, когда я пробую ее рядом с моим телеком, поэтому я думал, что это можно решить “на гитаре” – с помощью проводки.
jefrs – У меня нет витых проводов, как вы думаете, поможет ли мне заменить провода на витые?
На самом деле, я думаю, проблема в заземлении усилителя, но я куплю омметр и вернусь как можно скорее.
Извините за мой английский!
джефрс
Доктор Телесити
Ваше “местоположение” указано, что вы были в Дании. У вас /должен/ быть провод заземления на этом усилителе, это вопрос безопасности.
Вы не можете использовать этот усилитель в каких-либо профессиональных целях без нарушения правил электробезопасности.
Если он был куплен в магазине, то его нельзя было продавать в таком состоянии (небезопасном).
Вот, думаю, и вся твоя проблема – нет земли!
Конечно, усилитель Fender Hot Rod достаточно нов, чтобы в нем был заземляющий штифт?
Мой Roland Cube20X поставлялся как новый с невыпадающим проводом и 3-контактной вилкой, но без провода заземления – если вы можете коснуться корпуса (гитарных струн), значит, он не имеет «двойной изоляции», и должен быть заземлен . . Моя сейчас исправлена.
. К вашему сведению, все сетевые розетки в Великобритании (кроме изолированных розеток для бритв) имеют контакт заземления.
Все новые евророзетки также имеют заземляющий штырь, хотя, насколько я понимаю, могут остаться и двухконтактные розетки.
Но меня беспокоит, что другие ваши усилители и компьютерный интерфейс также щелкают. Вам также следует проверить электропроводку в доме или проверить ее у квалифицированного электрика, чтобы убедиться, что контакты заземления вашей сети имеют тот же потенциал (напряжение), что и фактическая земля (радиатор), то есть менее 0,1 Ом и способны выдерживать 10 ампер.
Провода менять не надо, просто скрутить те что есть, как провода накала в ламповом усилителе. При близком расположении горячих и холодных проводов любой шумовой ток индуцируется в парных проводах в одном и том же направлении, теперь, поскольку сигнальный ток течет в противоположных направлениях, шум подавляется. Это аккуратное и простое решение, и его нужно было сделать на заводе, когда его строили.
хочу играть
Теле-Майстер
Кто-нибудь использует furman ss 6b или мощный сетевой фильтр fender? http://shop.mobileweb.ebay.com/sear…sort=BestMatch&mfs=KWCLK&acimp=0&isNewKw=truehttp://item.mobileweb.ebay.com/viewitem?itemId=310670178775&index=3&nav=SEARCH&nid=25855475681
Визкастер
Экстраординарный плакат
ОК, ваш тест радиатора говорит вам, что проблема связана с соединением, которое должно быть от земли/земли к вашему усилителю.
Без него ничто в вашей установке не будет экранировано, и вы получите шум.У вашей гитары-хамбакера может не быть заземления струн, а ручки, вероятно, пластиковые; попробуйте дотронуться до пластины гнезда или ствола гитарного шнура/лида или до металлической крышки звукоснимателя, если они есть.
Существуют недорогие тестеры электрических цепей, которые подключаются к розетке и сообщают о неисправности заземления или нарушении полярности.
Если вы говорите, что в вашем усилителе нет заземляющей вилки, возможно, вам нужно заменить весь шнур питания, а не только вилку на конце. Они доступны в домашних центрах и хозяйственных магазинах с уже отформованной вилкой на одном конце; все, что вам нужно сделать, это пропустить его через втулку на шасси и подключить три провода внутри усилителя. Поскольку это ламповый усилитель, убедитесь, что вы знаете, как разрядить конденсаторы, или отнесите его в ремонтную мастерскую.
С другой стороны, если кто-то только что отрезал третий штырь от вилки, все, что вам нужно сделать, это заменить вилку на конце шнура, не открывая усилитель.
Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить здесь.
Шум на самодельных комбоусилителях, которые я издавал при заводке.
- Дрю1д
- Самодельные усилители, кабинеты и динамики
- Ответы
- 2
- просмотров
- 184
Королевский вентилятор
Вопросы по заземлению усилителя мощности
- justusberlin
- Технический центр Amp
- Ответы
- 7
- просмотров
- 204
Пит Фаррингтон
ГРОМКОЕ жужжание, когда я включаю овердрайв
- Лоуспид
- Топот
- Ответы
- 47
- просмотров
- 1К
GPoint
Telecaster ’72 Справка по пользовательской проводке
- SideEffects
- Теле Хоум Депо
- Ответы
- 6
- просмотров
- 335
Побочные эффекты
Делиться:Реддит Пинтерест Тамблер WhatsApp Электронная почта Делиться Связь
Верх
Мультитач– щелчок только при касании сенсорной панели пальцем?
Поскольку я использую 2 ОС с ежедневным драйвером (Linux и MacOS), я понял, что в MacOS, когда вы нажимаете пальцем на тачпад, он нажимает на кнопку (или на что вы наводите курсор), но если вы нажимаете на него чем-то другим (например, карандашом или чем-то еще), он не щелкнет.
Это не относится к моему ноутбуку с Ubuntu. В Ubuntu, пока трекпад полностью нажат, ОС будет регистрировать щелчок (поэтому она будет регистрировать щелчок независимо от того, что к нему прикасается). Есть ли способ сделать так, чтобы он нажимал только в том случае, если ощущал палец на верхней части трекпада?
На Mac, когда вы нажимаете до упора другим элементом, трекпад не срабатывает. В Ubuntu это срабатывает.
Поскольку это было неясно: MacOS и Ubuntu находятся на двух разных ноутбуках (у меня не работает MacOS на ноутбуке Dell или что-то еще)
- сенсорная панель
- мультитач
Я почти уверен, что ответ отрицательный, вы не можете заставить свой Dell вести себя подобным образом.
Это аппаратная разница, не связанная с ОС. Реакция на палец, но не на карандаш и т. д. аналогична поведению кнопки «Домой» на предыдущих iPhone: возьмите iphone 6 и более ранние версии, кнопка нажата независимо от того, был ли телефон включен или выключен: это физическая кнопка.
В 7 и далее (пока они не отменили его) используется Taptic Engine для генерации щелчка, когда устройство обнаруживает ваш палец. Бьюсь об заклад, если вы выключите свой Dell и нажмете на трекпад, вы получите щелчок, поскольку это своего рода физическая «кнопка», на Mac она перестанет работать, когда машина выключена.
Помимо самого ощущения щелчка, если вам нравится возможность щелчка пальцем, а не неодушевленным предметом, это может помочь: В настройках в разделе «мышь и сенсорная панель» есть параметр «Нажмите, чтобы щелкнуть»: убедитесь, что он включен (я думаю, что он включен по умолчанию; в основном он позволяет легко нажимать на сенсорную панель как левый щелчок). Это действие будет работать только при контакте с кожей, а не такими вещами, как карандаши.
Если вы беспокоитесь о случайном щелчке другими вещами, вы также можете отключить физические кнопки, если хотите, оставив вам просто легкое нажатие на сенсорную панель для «щелчка левой кнопкой мыши»: см. этот пост Как отключить физические кнопки мыши под сенсорной панелью
Это не полный процесс превращения сенсорной панели Dell в Mac, но он эмулирует некоторые функции.