Замена шаровой опоры Форд Фокус 3 с гарантией качества в Санкт-Петербурге
Шаровая опора входит в состав ходовой части автомобиля, конструкция пришла на смену шкворневой системе. Из определения следует, что это узел, соединяющий блок ступицы и подвески автомобиля. Главная задача – полноценно обеспечить поворот колеса в стороны, при этом должно сохраниться положение относительно плоскости.
Внешняя форма детали – сферическая для наконечника, способного полноценно вращаться в разные стороны. Корпусная часть крепится посредством трёх болтов. В ранних моделях автомобилей существовала практика установки разборного механизма шаровой опоры. Но впоследствии от неё отказались по причине непрактичности. Шаровая опора на Форд Фокус 3 имеет монолитную структуру.
Срок эксплуатации оборудования длителен при условии соблюдения основных правил и рекомендаций, которые не всегда выдерживаются. Среди множества причин выхода из строя – плохое дорожное покрытие на первом месте.
Ниже детальным образом рассмотрим признаки неисправности и способы замены шаровой опоры на Форд Фокус третьего поколения силами работников СТО.
Замена шаровой опоры Форд Фокус 3: предпосылки
В процессе ежедневной работы шаровые испытывают колоссальные нагрузки, ведь нужно удерживать геометрию конструкции и при этом «проглатывать» множественные неровности на дороге. Особенно когда речь идёт о дорогах СНГ. Износ внутренних частей – характерный признак. Вследствие чего стремительными темпами увеличивается зазор между трущими поверхностями. В конечном итоге увеличивается зазор между корпусной частью и пальцем, что приводит к образованию люфта, биения. Игнорирование сигналов о неисправности приводит к вырыванию пальца с посадочного места. Как правило, это случается на скорости, при старте с места только единичные случаи, так как усилия фактически нет.
Основные причины поломок шаровых опор таковы:
- фактический износ в сочетании с множественными неровностями на дороге;
- передвижение на максимальных скоростях по неровным дорогам;
- повреждение резинового пыльника, что послужило причиной развития повреждения – когда грязь, пыль, вода проникают внутрь и начинают негативно воздействовать на деталь;
- недостаточное количество или фактическое отсутствие смазывающего вещества внутри шаровой.
Наиболее частые признаки неисправности шаровой опоры Форд Фокус 3 бывают следующие:
- систематический стук, удары при езде по неровностям, даже на небольших скоростных режимах;
- повышение поворотного усилия на рулевом колесе в процессе вращения;
- металлический скрип в передней части автомобиля, ближе к передней оси;
- неустойчивое передвижение технического средства из-за так называемого виляния передних колёс.
Шаровая опора Форд Фокус 3: замена поэтапно
Водителю на заметку: Несмотря на простоту конструкции механизма шаровой опоры, многие автовладельцы переоценивают себя и пытаются самостоятельно устранить поломку. Однако далеко всё не так просто, как кажется на первый взгляд. Допускается множество ошибок, неточностей, вследствие чего сокращается срок использования детали или её обрыв в процессе передвижения на скорости. Всегда проводите обслуживание силами работников СТО.
Начинать работы следует только после того, как чётко определён источник поломки.
- С соответствующей стороны мастер отвинчивает колесо, предварительно сорвав с места крепёжные болты баллонным ключом и подставив подвижный домкрат под переднюю ось.
- Сняв колесо, мастер ключом на «13» отвинчивает крепление пальца шаровой опоры в верхней части механизма. С посадочного места палец просто так не извлечь, необходимо применить специальный съёмник. Если такового нет в наличии, используют деревянную проставку для выбивания. Однако подобное не рекомендовано делать, так как высока опасность повреждения металлической основы.
- В нижней части крепления шаровой мастер отдаёт три крепёжных болта. Перед этим нужно вторым домкратом приподнять немного блок ступицы для удобства демонтажа. Когда нижняя часть полностью демонтирована, выпрессовывается верхняя.
- Далее следует очистка посадочных мест от остатков наслоений, ржи, металлической стружки, старой смазки. Мастер проводит дефектовку, при наличии явных признаков износа посадочного места уведомляет владельца автомобиля для решения проблемы по существу. Как правило, необходима полная замена блока ступицы. Удовольствие не из дешёвых. Однако это случается крайне редко и скорее по причине стороннего механического повреждения, чем естественного износа.
- На штатное место устанавливает новую шаровую опору, предварительно немного смазав палец тонким слоем смазки.
- Мастер начинает процедуру сборки. Допускается произвольный процесс закрепления детали, с нижней опоры.
- Аналогичная процедура проводится со вторым передним колесом.
- Узел автомобиля тестируют на работоспособность. Для этого выжимают тормоз и пытаются раскатать машину из стороны в сторону. Отсутствие скрипов и люфта укажет на хорошее качество работы. В противном случае нужно искать не устранённую поломку.
Мастер проводит дефектовку, при наличии явных признаков износа посадочного места уведомляет владельца автомобиля для решения проблемы по существу. Как правило, необходима полная замена блока ступицы. Удовольствие не из дешёвых. Однако это случается крайне редко и скорее по причине стороннего механического повреждения, чем естественного износа.Диагностика, предваряющая замену шаровой Форд Фокус 3
Не смотря на наличие современных стендов для диагностики, они не всегда могут полноценно изучить состояние ходовой части.
Мастера часто прибегают к проверенному так называемому дедовскому методу: на слух и на ощупь.
В первом случае моторист поднимает автомобиль специальным подъёмником и раскачивает колёсную часть из-под днища. Наличие даже самых незначительных стуков укажет на поломку агрегата.
Второй метод – на ощупь – предусматривает опускание автомобиля в транспортное положение, выжимание педали тормоза, попытки проворота колеса вперёд или назад. Аналогично первому методу – незначительный люфт будет служить основанием для замены.
В моделях Форд Фокус 3 и некоторых иных в нижней части шаровой имеется небольшое цилиндрическое отверстие для проведения систематического замера расстояния от нижней части корпуса до пальца шаровой опоры. Как только показатель зазора достигает отметки в 11,7 мм, нужно менять деталь. Мотористы рекомендуют одновременно проводить замену двух для повышения надёжности и практичности.
Как часто нужна замена шаровой Фокус 3
Во многом этот показатель зависит от того, как машина используется владельцем, от его стиля и манеры управления.
Для отечественного транспорта ресурс работы равен 60-70 тыс. км, в то время как для зарубежного он в два раза выше. Форд Фокус 3 также не составляет исключение. Известны случаи выхаживания шаровых опор по 200 000 км.
Как отсрочить замену шаровой опоры Фокус 3
Своевременность и полнота проведения технического обслуживания. От этого зависит ресурс использования многих деталей, не только ходовой части. Немаловажный вопрос качества проведения ТО и уровень мастерства моториста. Часты случаи полного несоответствия указанных факторов.
Придерживаться спокойного стиля управления техническим средством. Не «рвать» машину на светофорах, не участвовать в уличных соревнованиях, для этого существуют специальные машины и отведённые места.
При проведении ремонтов всегда приобретать качественные и оригинальные запасные части.
Шаровые опоры для FORD FOCUS III 1.6 TDCi ECOnetic
Всего: 40 ед
Фильтры
Производитель
BIRTH COMLINE DELPHI DENCKERMANN FEBEST MEYLE MONROE OPTIMAL STARLINE
Сортировка: По ценеОт дешевых к дорогимОт дорогих к дешевымПо сроку доставкиОт меньшего к большемуОт большего к меньшемуПо брендуA->ZZ->A
Кульова опора FIAT CROMA FORD FIESTA VI MAZDA 2 1.25-1.9D 06.05-
DENCKERMANN D110124
ЦЕНА: 219 грн.
3-4 дня
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Размер конуса [мм]: 17,5
Наружный диаметр [мм]: 38,7
Опора кульова Л/П Ford Mondeo 93-00 на FORD FOCUS III 1.6 TDCI
DENCKERMANN D110252
ЦЕНА: 224 грн.
3-4 дня
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Размер конуса [мм]: 18
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Сайлентблок важеля на
MONROE L16835
ЦЕНА: 276 грн.
3-4 дня
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
необходимое количество: 2
Тип установки: Резиново-металлическая опора
Тип руля: Поперечный рычаг
Кульова опора нижня (з болтами) Ford Focus 98- на
DENCKERMANN D110254
ЦЕНА: 288 грн.
3-4 дня
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Размер конуса [мм]: 16,5
САЙЛЕНБЛОК ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕДНЕГО РЫЧАГА (mazda 3
FEBEST MZABMZ3S
ЦЕНА: 293 грн.
2 дня
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: передняя ось нижняя
Сторона установки: спереди
Вес [кг]: 0,28
Сайлентблок переднього важеля (передний
MEYLE 7146100019
ЦЕНА: 330 грн.
3-5 дней
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Высота [мм]: 65
Внутренний диаметр: 14
Наружный диаметр [мм]: 38
Сторона установки: передний мост слева
Сторона установки: передний мост справа
Кульова опора (справа) на FORD FOCUS III 1.6 TDCI ECONETIC
OPTIMAL G31045
ЦЕНА: 391 грн.
В наличии
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: справа
Тип руля: для поперечного рычага
Количество крепежных отверстий: 3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Длина [мм]: 93,3
Диаметр точек крепления [мм]: 10,5
? болта [мм]: 21
парные номера артикулов: G3-1044
С/блок передн.
важеля лів./прав. задн. Ford Fiesta
DENCKERMANN D300171
ЦЕНА: 420 грн.
3-4 дня
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: сзади
Наружный диаметр [мм]: 22
Внутренний диаметр: 22
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Общая длина [мм]: 64,5
Опора шаровая передняя левая Ford Focus III (11-)
AYD 9210460
ЦЕНА: 426 грн.
Есть на складе
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Размер конуса [мм]: 21
Сторона установки: передний мост слева
Опора шаровая передняя правая FORD FOCUS III
AYD 9210461
ЦЕНА: 426 грн.
1-2 дня
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: передний мост справа
Размер конуса [мм]: 21
Опора шаровая(1 709 457) (передний мост) на FORD
MOOG FDBJ12510
ЦЕНА: 534 грн.
Есть на складе
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: передний мост
Высота [мм]: 58
Сторона установки: справа
Длина [мм]: 93
? отверстия [мм]: 21
Размер резьбы 1: M10x1,25
DELPHI FORD кульова опора лів. з кріпленням
DELPHI TC2827
ЦЕНА: 540 грн.
1-2 дня
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Высота [мм]: 71,5
Длина [мм]: 130
Ширина (мм): 70,5
Размер резьбы: Pinch Bolt 21mm
DELPHI FORD кульова опора прав. з кріпленням
DELPHI TC2828
ЦЕНА: 540 грн.
Есть на складе
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Высота [мм]: 71,5
Длина [мм]: 130
Ширина (мм): 70,5
Размер резьбы: Pinch Bolt 21mm
РћРїРѕСЂР° кульова (передний мост)
MOOG FDBJ12509
ЦЕНА: 541 грн.
Есть на складе
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
? отверстия [мм]: 21
Кульова опора перед. (18 mm) Ford S-Max/Mondeo IV/Galaxy/Volvo
DENCKERMANN D110126
ЦЕНА: 610 грн.
3-4 дня
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Размер конуса [мм]: 18
Сторона установки: передняя ось, двусторонне
Покатость конуса: 1/6
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Размер резьбы 1: MM14x1.5R
ОПОРА КУЛЬОВА ПЕРЕДНЯ НИЖНЯ ЛІВА (передний
FEBEST 2120CB8FL
ЦЕНА: 638 грн.
2 дня
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: передний мост слева
Вес [кг]: 0,66
Количество: 7
Кульова опора (слева) на FORD FOCUS III 1.6 TDCI ECONETIC
OPTIMAL G31044
ЦЕНА: 715 грн.
Есть на складе
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: передний мост
Сторона установки: слева
Тип руля: для поперечного рычага
Количество крепежных отверстий: 3
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Длина [мм]: 93,3
Диаметр точек крепления [мм]: 10,5
? болта [мм]: 21
парные номера артикулов: G3-1045
Кульова опора (передний мост справа) на FORD
FEBEST 2120CB8FR
ЦЕНА: 768 грн.
В наличии
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: передний мост справа
Вес [кг]: 0,685
Количество: 7
Кульова опора (передний мост слева) на FORD
SIDEM 3880
ЦЕНА: 786 грн.
В наличии
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: передний мост слева
Размер конуса [мм]: 21
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Покатость конуса: /
только в соединении с: 3 x M10
парные номера артикулов: 3881
Кульова опора (передний мост справа) на FORD
SIDEM 3881
ЦЕНА: 786 грн.
В наличии
Купить в один клик Купить
+38 Укажите свой номерн телефона и наш менеджер с вами свяжется в ближайшее время
Сторона установки: передний мост справа
Размер конуса [мм]: 21
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с укрепительным материалом
Покатость конуса: /
только в соединении с: 3 x M10
парные номера артикулов: 3880
Показано: 1 – 20 / 40
Шаровой шарнир Borg & Beck нижний левый
Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его
Сэкономьте 9,86 фунтов стерлингов
Borg & BeckSKU: BBJ5640
Поделитесь этим продуктом
Шаровые опоры являются составной частью передней подвески автомобиля. Передняя подвеска представляет собой сложную сборку компонентов, которые позволяют вашим передним колесам двигаться вверх и вниз независимо друг от друга и одновременно поворачивать влево или вправо.
Шаровой шарнир действует как важная точка поворота, которая соединяет рычаги управления автомобилем с рулевым управлением.
Любой сбой в работе шаровых шарниров будет означать, что колесо не будет двигаться прямо, и это будет иметь очень серьезные побочные эффекты для работы вашего автомобиля.
Для получения дополнительной информации об этом продукте отправьте нам сообщение или воспользуйтесь нашим регистрационным поиском на домашней странице для получения конкретных технических деталей.
American ExpressApple PayDiners ClubОткройте для себяGoogle PayMaestroMastercardPayPalShop PayVisaВаша платежная информация надежно обрабатывается. Мы не храним данные кредитной карты и не имеем доступа к информации о вашей кредитной карте.
Мы надеемся, что вы довольны своей покупкой в компании Arnold Clark Autoparts, но мы понимаем, что иногда вам может потребоваться произвести обмен или возврат.
Чтобы сделать возврат, просто распечатайте форму возврата, заполните ее и вставьте вместе с товарами.
Затем отправьте их по адресу, указанному ниже:
Отдел возврата
Отдел электронной коммерции Arnold Clark Autoparts
1280-1394 South St
Глазго
G14 0AP
Загрузить форму возврата
30034Если вы передумали о приобретенном у нас товаре или он вас не устраивает, вы можете вернуть его. Тем не менее, он должен быть возвращен в пригодном для продажи состоянии с оригинальной упаковкой.
Если вы получили дефектный или неправильный товар от Arnold Clark Autoparts, сообщите нам об этом как можно скорее, чтобы мы могли организовать замену.
Пожалуйста, сообщите Arnold Clark Autoparts о любом запросе на возврат в течение семи рабочих дней с момента доставки. Распечатайте форму возврата, заполните ее и отправьте обратно вместе со всеми возвращенными товарами.
Возврат
Мы можем оформить возврат только после того, как товар будет возвращен нам. Мы можем обрабатывать возвраты намного быстрее и эффективнее, если также получим заполненную форму возврата.
Убедитесь, что вы включили это в свой пакет.
Мы стремимся обрабатывать все возмещения в течение 48 часов с момента получения возвращенных товаров, если они не повреждены и находятся в пригодном для продажи состоянии. Все возвраты будут производиться с использованием вашего исходного метода оплаты.
Возврат товара в отделение
Если вы возвращаете товары в филиал Arnold Clark Autoparts, мы можем отправить их обратно в отдел электронной коммерции Arnold Clark Autoparts бесплатно. Пожалуйста, распечатайте и заполните форму возврата, прежде чем принести ее вместе с ненужными товарами в отделение. Обратите внимание, что наши филиалы не имеют возможности оформить возврат или обмен товара, который вы получили по почте.
Возврат товара по почте
Мы возместим любые почтовые расходы, если возврат был вызван ошибкой с нашей стороны. В противном случае вам придется оплатить почтовые расходы, если иное не согласовано с Arnold Clark Autoparts. Обратите внимание, что компания Arnold Clark Autoparts не несет ответственности за утерю или повреждение товаров во время транспортировки.
Пожалуйста, убедитесь, что вы организовали соответствующее страховое покрытие, где это возможно.
Все еще ищете?
Мы можем подобрать запчасти для вашего автомобиля.
Введите свой рег, чтобы найти запчасти
Или просмотрите все детали
Передний нижний правый рычаг управления для Ford Focus с шаровым шарниром и втулкой
Описание детали: Рычаги управления и детали
Информация о детали : Подходит ТОЛЬКО: 2,3 л
Расположение: Справа, спереди, снизу 0084
0 0 3 0L 0 0