Самопроизвольное включение аварийки – Электрооборудование
31.01.2007, 00:51 #1
Самопроизвольное включение аварийки
Сегодня столкнулся – с утра завелся – заработала аварийка. На кнопку не реагирует. Несолько раз переставала работать. Мне кажется как то связано с температурой в салоне. Кнопку аварийки снимал полностью – при этом аварийка продолжала работать, т.е. не контакты аварийки. Сигналка подключена на габариты. На что подозрение – на штатный цз – он при постановке и снятии к поворотникам крепится.Внимание, вопрос – как лечится если у кого было и где релюха и блок ЦЗ? (я так понимаю – можно будет релюху выдернуть и ездить спокойно – я штаткой все равно не пользуюсь?).
01.
Самопроизвольное включение аварийки
это у тебя реле поворотников крякнуло
01.02.2007, 12:07 #3
Самопроизвольное включение аварийки
уже починил – оказалось пайка нарушена в контактах на штатном ЦЗ, подключенном к габаритам.
01.02.2007, 12:23 #4
Самопроизвольное включение аварийки
У меня тоже бывает включается аварийка сама, но редко и меня не напрягает
22. 10.2008, 11:58
#5
Включаются одновременно все поворотники
Народ!
Такая проблемка: иногда с утра, начинаю ехать и включаются все поворотники одновременно без мигания. Стрелочки на панельке тоже горят не мигая соотв. Причем это вроде не каждый день и именно с утра )
И еще плохо работает занний блок фары. Горит тусклее и при поворотнике или аварийке “переливается”. К это му же наверно относится что иногда индикатор поворотника тикает в 2 раза чаще.
PE11W
22.10.2008, 21:58 #6
Самопроизвольное включение аварийки
+1 ! раз в 1-2 месяца включаются все поворотники,не мигают.… горят секунды 3-4,потом отпускает и ещё на месяц забыл ) Чё за фигня,даже не представляю… думал у меня одного
23.10.2008, 01:25 #7
Самопроизвольное включение аварийки
Где то читал что это какие то магнитные линии, высоковольтные может или еще что то. у меня вкл в определенном месте, с точностью до 5метров. Щас перестало а раньше было постоянно перед въездом в город и когда выезжаеш на этом же месте. Просто забил на это, единственное что стыдно за машинку, люди едут и не понимают че творится
23.10.2008, 01:37 #8
Самопроизвольное включение аварийки
хм, в следующий раз засеку место )) мож там офис GSM рядом )))
23. 10.2008, 01:50
#9
Самопроизвольное включение аварийки
Сообщение от KostaRico
И еще плохо работает занний блок фары. Горит тусклее и при поворотнике или аварийке “переливается”. К это му же
В тазиках это означало отсутсвие заземления (плохой контакт), вот поворотники и заземлялись через тормоза, габариты и т.п.
23.10.2008, 09:33 #10
Самопроизвольное включение аварийки
ЖЕСТЬ!!! А кто реально видел горят ли сами поворотники, стрелки на щитке зажигаются на ходу и реально на 3-5 сек. только в городе, и как я заметил чаще под троллейбусной линией и если где то рядом движется сам троллейбус.Но раз на раз не приходится.
мигает аварийка – “Моя Соната”
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей
- unclesam
- Влился
- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: 29 авг 2010, 20:38
- Авто:
- Откуда: пермь
мигает аварийка
- Цитата
#73529
Сообщение unclesam »
Всем привет,появилась проблема:сегодня при подъезде к стоянке сама по себе замигала аварийка.
Посоветуйте куда залезть-что посмотреть????
“Соня”2005г.,ТаГаз,2л,ручная =)) Сириус
Вернуться к началу
- ger-online
- Я тут живу
- Сообщения: 1430
- Зарегистрирован: 26 окт 2010, 19:49
- Авто:
- Откуда: Москва
- Цитата
#73534
Сообщение ger-online »
сигнализация есть? дело ли не в ней?
человек человеку волк. а зомби зомби зомби
Вернуться к началу
- unclesam
- Влился
- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: 29 авг 2010, 20:38
- Авто:
- Откуда: пермь
- Цитата
#73542
Сообщение unclesam »
ger-online
Сигнализация есть но не работает уж 2 ой месяц
“Соня”2005г.,ТаГаз,2л,ручная =)) Сириус
Вернуться к началу
- Kolughiy
- Бывалый
- Сообщения: 524
- Зарегистрирован: 07 апр 2010, 00:15
- Авто:
- Откуда: ЗАО
- Цитата
#73567
Сообщение Kolughiy »
unclesam писал(а):Сигнализация
в ней и кроется-корень зла !)))))
“На верочку” отключи полностью -сигнальный(широкий) разьем .
МТ-2 , 2007 г. Betta. МКПП.
!!!!!!!! Прежде чем писать, читаю всю тему с начала !!!!!!!!!
Вернуться к началу
- unclesam
- Влился
- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: 29 авг 2010, 20:38
- Авто:
- Откуда: пермь
- Цитата
#73580
Сообщение unclesam »
Для не самых подкованных в сленге поясни-“На верочку” это что значит ???
И сразу ещё вопрос “сигнальный(широкий) разьем” это на блоке сигнализации???
Извиняюсь ещё раз,но моя подкованность в техническом плане равна -1
“Соня”2005г. ,ТаГаз,2л,ручная =)) Сириус
Вернуться к началу
- Admin
- Я требую продолжения банкета!
- Сообщения: 14780
- Зарегистрирован: 29 сен 2008, 23:43
- Авто: Mitsubishi Outlander 2017MY 2.4 Ultimate
- Откуда: Долгопрудный
- Цитата
#73600
Сообщение Admin »
unclesam
да, с блока сигналки сними разъем.
“не работает” – что значит?
блокировки сняли или нет?
Вернуться к началу
- unclesam
- Влился
- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: 29 авг 2010, 20:38
- Авто:
- Откуда: пермь
- Цитата
#73602
Сообщение unclesam »
Admin
спасибо
не работает- не реагирует на брелок,лампочка на сигналке мигает только когда клёмы у аккумулятора одеваешь,вот как то так,брелок у сигналки рабочий.
ХЗ
“Соня”2005г.,ТаГаз,2л,ручная =)) Сириус
Вернуться к началу
- ger-online
- Я тут живу
- Сообщения: 1430
- Зарегистрирован: 26 окт 2010, 19:49
- Авто:
- Откуда: Москва
- Цитата
#73628
Сообщение ger-online »
вот ИМХО неработающая сигналка и даёт глюк в виде аварийки.
отруби блок синализации, как советуют старшие товарищи.
человек человеку волк. а зомби зомби зомби
Вернуться к началу
- Kolughiy
- Бывалый
- Сообщения: 524
- Зарегистрирован: 07 апр 2010, 00:15
- Авто:
- Откуда: ЗАО
- Цитата
#73687
Сообщение Kolughiy »
unclesam писал(а):На верочку” это что значит ???
И сразу ещё вопрос “сигнальный(широкий) разьем” это на блоке сигнализации???
Привет! ))
На верочку-это значит для полной уверенности))))))) .
Да это на блоке сигнализации- он скорее всего в районе левого колена-за блоком предохранителей .
найти просто – диод сигнальный есть на торпеде(ну котрый моргает при постановке на охрану) –
вот по проводкам от него и -ищи!!!
МТ-2 , 2007 г. Betta. МКПП.
!!!!!!!! Прежде чем писать, читаю всю тему с начала !!!!!!!!!
Вернуться к началу
- Шинд
- Аксакал
- Сообщения: 5489
- Зарегистрирован: 28 мар 2010, 21:51
- Авто:
- Откуда: Москва
- Цитата
#73725
Сообщение Шинд »
Kolughiy писал(а):На верочку
Kolughiy писал(а):он скорее всего в районе левого колена-за блоком предохранителей .
За панель приборов его обычно пхают
Была сонечка АТ-4.2006г-2011г.Осталась в клубе в надёжных руках(третий раз).Mitsubishi XL 3.0/ 220 тысяч хомячков+несколько тысяч после чудотворства/Серебро 2011г-2017г(продан )
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Вернуться к началу
- Димыч
- Бывалый
- Сообщения: 723
- Зарегистрирован: 24 май 2010, 19:39
- Авто:
- Откуда: Москва CВАО
- Цитата
#73731
Сообщение Димыч »
Была у меня такая хрень,на мкаде частенько включалась оварийка. Приехал домой еле достал этот блок снял все разъемы и поставил обратно(до этого блок сигналки болтался внутри торпеды,а я его примотал изолентой к усилителю который под торпедой,и cтого времени прошло пол-года и ни разу небеспокоила.
Последний раз редактировалось Димыч 15 дек 2010, 15:12, всего редактировалось 1 раз.
Была EF 2.7 акпп ПРОДАЛ. Была NF-ка 2008 г.в.2.0 литра АКПП. ПРОДАЛ.
Была Соната YF Кожа-рожа все дела! 2.0 акпп продана!
Теперь Гранд Витара 3.2 литра
Вернуться к началу
- Шинд
- Аксакал
- Сообщения: 5489
- Зарегистрирован: 28 мар 2010, 21:51
- Авто:
- Откуда: Москва
- Цитата
#73732
Сообщение Шинд »
Димыч писал(а):болтался внутри торпеды
Вот вот.
Была сонечка АТ-4.2006г-2011г.Осталась в клубе в надёжных руках(третий раз).Mitsubishi XL 3.0/ 220 тысяч хомячков+несколько тысяч после чудотворства/Серебро 2011г-2017г(продан )
Volkswagen Touareg 3,6 FSI 249 л.с чернее ночи ,пневма и все дела по максимуму .
Вернуться к началу
- unclesam
- Влился
- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: 29 авг 2010, 20:38
- Авто:
- Откуда: пермь
- Цитата
#73793
Сообщение unclesam »
Kolughiy
ger-online
Shind
Димыч
Всё нашёл его, :repair: отключил,аварийка мигать перестала Всем спасибо огромное
“Соня”2005г. ,ТаГаз,2л,ручная =)) Сириус
Вернуться к началу
- Kolughiy
- Бывалый
- Сообщения: 524
- Зарегистрирован: 07 апр 2010, 00:15
- Авто:
- Откуда: ЗАО
- Цитата
#73794
Сообщение Kolughiy »
не зачта.
Кстати для интера посмотри как сигналка называется?
Может имеет смысл купить такую же – ну и юзать.
Все провода у тебя уже подключены.
МТ-2 , 2007 г. Betta. МКПП.
!!!!!!!! Прежде чем писать, читаю всю тему с начала !!!!!!!!!
Вернуться к началу
- unclesam
- Влился
- Сообщения: 200
- Зарегистрирован: 29 авг 2010, 20:38
- Авто:
- Откуда: пермь
- Цитата
#74202
Сообщение unclesam »
Kolughiy
Блин,хороший совет Как я сам не додумался
“Соня”2005г. ,ТаГаз,2л,ручная =)) Сириус
Вернуться к началу
- sonata150
- Новичок
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 13 ноя 2014, 12:47
- Авто:
Re: мигает аварийка
- Цитата
#404842
Сообщение sonata150 »
А было когда моргала аварийка открывался багажник и клацал Центральный замок?
Вернуться к началу
- alexanderivanov
- Аксакал
- Сообщения: 3603
- Зарегистрирован: 05 янв 2011, 21:50
- Авто: Ссаньё Какайрон (как говорят на работе)
- Откуда: Питер
- Цитата
#404853
Сообщение alexanderivanov »
unclesam писал(а):16 дек 2010
прошло почти 4 года. …….
Вернуться к началу
- sonata150
- Новичок
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: 13 ноя 2014, 12:47
- Авто:
Re: мигает аварийка
- Цитата
#404855
Сообщение sonata150 »
Вот появилась такая проблема неделю назад заказал блок бу привез поставил все тоже самое ркрывается багажник мигает аварийка и с центральним замком херня какая то щас придет еще один блок буду подключать без сигнализации поможет или нет
Вернуться к началу
Вернуться в «EF: Электрика и свет»
Перейти
- ↳ Коммерческие предложения
- ↳ Предложения товаров
- ↳ Предложения услуг
- ↳ ФАЙЛООБМЕННИК
- Мир Hyundai Sonata
- ↳ Hyundai Sonata DN8 (2019-)
- ↳ DN8: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ DN8: Технические характеристики
- ↳ DN8: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ DN8: Допоборудование и тюнинг
- ↳ DN8: Двигатель
- ↳ DN8: Коробка передач и сцепление
- ↳ DN8: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ DN8: Тормозная система
- ↳ DN8: Топливно-воздушная система
- ↳ DN8: Система охлаждения
- ↳ DN8: Выхлопная система
- ↳ DN8: Электрика и свет
- ↳ DN: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata LF 2014-, LF фейслифт 2017-
- ↳ LF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ LF: Технические характеристики
- ↳ LF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ LF: Допоборудование и тюнинг
- ↳ LF: Двигатель
- ↳ LF: Коробка передач и сцепление
- ↳ LF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ LF: Тормозная система
- ↳ LF: Топливно-воздушная система
- ↳ LF: Система охлаждения
- ↳ LF: Выхлопная система
- ↳ LF: Электрика и свет
- ↳ LF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata YF (i45, Y20) 2010-
- ↳ YF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ YF: Технические характеристики
- ↳ YF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ YF: Допоборудование и тюнинг
- ↳ YF: Двигатель
- ↳ YF: Коробка передач и сцепление
- ↳ YF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ YF: Тормозная система
- ↳ YF: Топливно-воздушная система
- ↳ YF: Система охлаждения
- ↳ YF: Выхлопная система
- ↳ YF: Электрика и свет
- ↳ YF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata NF 2005-2010
- ↳ NF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ NF: Технические характеристики
- ↳ NF: Дилеры и гарантия
- ↳ NF: Тюнинг и доп.
оборудование
- ↳ NF: Двигатель
- ↳ NF: Коробка передач и сцепление
- ↳ NF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ NF: Тормозная система
- ↳ NF: Топливно-воздушная система
- ↳ NF: Система охлаждения
- ↳ NF: Выхлопная система
- ↳ NF: Электрика и свет
- ↳ NF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Hyundai Sonata EF + ТАГАЗ (1999-2011)
- ↳ EF: Выбираем, сравниваем, покупаем
- ↳ EF: Помогите оценить машину
- ↳ EF: Технические характеристики
- ↳ EF: Дилеры, гарантия и ТО
- ↳ EF: Тюнинг Сонаты
- ↳ EF: Двигатель
- ↳ EF: Коробка передач и сцепление
- ↳ Тех.
жидкости (масло, антифриз, тормозная жидкость)
- ↳ EF: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ EF: Тормозная система
- ↳ EF: Топливовоздушная система
- ↳ EF: Система охлаждения двигателя
- ↳ EF: Выхлопная система
- ↳ EF: Электрика и свет
- ↳ EF: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ EF: Чудесное и неведомое
- ↳ Hyundai Sonata I, II, III (до 1999г)
- ↳ OLD: Технические характеристики и общая информация
- ↳ OLD: Двигатель
- ↳ OLD: Коробка передач и сцепление
- ↳ OLD: Подвеска, рулевое управление, приводы колес
- ↳ OLD: Тормозная система
- ↳ OLD: Топливно-воздушная система
- ↳ OLD: Система охлаждения двигателя
- ↳ OLD: Выхлопная система
- ↳ OLD: Электрика и свет
- ↳ OLD: Кузов и салон, системы вентиляции, отопления и кондиционирования
- ↳ Чип-тюнинг
- ↳ Чип-тюнинг от Sportline
- ↳ База знаний по общим вопросам
- ↳ Книги и программы по обслуживанию и ремонту Hyundai Sonata
- ↳ Каталожные номера деталей.
Запросы по VIN.
- Клуб Hyundai Sonata
- ↳ Клубные вопросы
- ↳ Атрибутика Клуба
- ↳ Совместные закупки
- ↳ Одноклубникам по секрету 😉
- ↳ Клубная взаимопомощь
- ↳ Дружественные ресурсы
- ↳ Добрые дела Клуба
- ↳ Соната.Фото
- ↳ Филиалы Клуба. Встречи Соната Клуба
- ↳ Москва и область
- ↳ Питер и Ленобласть
- ↳ Ростов-на-Дону
- ↳ Встречи Ростовского филиала
- ↳ Краснодарский край
- ↳ Ставропольский край
- ↳ Таганрог
- ↳ Башкирия
- ↳ ХМАО
- ↳ Тульская область
- ↳ Томская область
- ↳ Татарстан
- ↳ Ярославская обл.
- ↳ Курская обл.
- ↳ Брянская обл.
- ↳ Калужская обл.
- ↳ Липецкая обл.
- ↳ Разанская обл.
- ↳ Чувашия
- ↳ Белгородская обл.
- ↳ Владимирская обл.
- ↳ Воронежская обл.
- ↳ Новгородская обл.
- ↳ Тверская обл.
- ↳ Нижегородская обл.
- ↳ Омская область
- ↳ Мурманская обл.
- ↳ Будем знакомы (для новичков)
- ↳ Приветы, поздравления и хабы-хабы
- ↳ С нами навсегда
- ↳ Партнеры Клуба Hyundai Sonata
- ↳ Проект “Клубный Гараж”
- ↳ Клубный Гараж г. Тула
- ↳ Клубный Гараж г.
Ростов-на-Дону
- ↳ Гараж Шинда (Москва)
- ↳ Путешествия одноклубников
- ↳ Все о сайте MySonata.ru – вопросы, пожелания, предложения
- ↳ Черный список
- ↳ Комната отдыха
- ↳ Мир автомобилей
- ↳ Женская лига
- ↳ Немного о политике
- ↳ 100% оффтоп
- ↳ Корзина (Архив тем)
- Дела автомобильные
- ↳ Официальные дилеры и дистрибьюторы Hyundai
- ↳ Полезные адреса и ссылки
- ↳ Музыка и мультимедиа
- ↳ GPS навигация
- ↳ Всё о шинах и дисках (кроме продажи)
- ↳ Противоугонные системы
- ↳ Страхование автомобиля
- ↳ Правовой уголок
- ↳ Безопасность дорожного движения
- Отзывы и мнения
- ↳ Положительные отзывы
- ↳ Негативные отзывы
- ↳ Нейтральные отзывы
- Частные объявления (куплю-продам)
- ↳ Автомобиль (Соната любого модельного года)
- ↳ Запчасти для Hyundai Sonata YF (2010-)
- ↳ Запчасти для Hyundai NF (2004-2010)
- ↳ Запчасти для Sonata IV и V поколения она же EF (1998-2010, ТагАЗ)
- ↳ Запчасти для Sonata 1-III поколений (до 1998)
- ↳ Принадлежности к авто
- ↳ Шины и диски
- ↳ Разные нужные штуки
Моргает аварийка при езде – Электрооборудование
-
03.
05.2009, 18:36 #1
Моргает аварийка при езде
Доброе время суток, всем!
Вот приобрёл себе Цивика Ферио 99-го года. Провожу потихоньку “послепродажный” ремонт.
В общем проблема у меня такая. Поставил новую сигнализацию Starline B9 в одном сервисе. Покатался денёк, и вот вдруг началась ерунда с аварийкой. Включается когда захочет. Еду по трассе – может моргнуть в любой момент. Стою на сфетофоре с включённым поворотником, дык при этом начинает моргать другой., т.е. одновременно. Даже когда просто с выключенным двигателем – та же ерунда. уже замучался в конец. Не красиво ведь на дороге моргать всеми 4-мя поворотниками )) …Я начал грешить на сигнализацию. Ездил в сервис, где ставил сигналку – там всё посмотрели и сказали, что всё ОК. Мы там что-то сделали и всё ок. (делали по гарантии). Но в итоге нихрена не изменилось.
Подскажите мне, может кто в курсе, что это за бред? Где копать? Сигналка это или проблема в проводке? Или мне долбить тот сервис, где ставил.
…
P.S. Замечу одну вещь – когда включается эта аварийка, лампочка сигнализации, что в углу на стекле моргает. Всё это происходит ровно по 3 раза.
Ответить с цитированием
-
-
03.05.2009, 19:33 #2
Долби сервис где ставили. Их косяк по-любому. Сигналка – то как раз к поворотникам подкючена.
Ответить с цитированием
-
04.05.2009, 09:29 #3
ага, долбить их буду.
Но проблема в том, что када я приеду к ним, проблемы может и не быть …юывает такое, что могу часа 2 ездить и нифига не случится. А потом как попрёт, через каждые 20 метров мигать.
Они ведь включать дурачка и скажут, что проблемы то и нет. Как бы это доказать\показать им?
Ответить с цитированием
-
06.05.2009, 15:23 #4
отсними видео из салона когда мигает и покажи им.
Ответить с цитированием
-
06.05.2009, 15:27 #5
Сообщение от reader
отсними видео из салона когда мигает и покажи им.
и на ютубе нен забудь выложитьпо теме – едь в сервис, говори как есть. пусть исправляют, а не отмазываются. хоть каждый день езди и они сами пойммут, что просто так ты не отстанешь
Ответить с цитированием
-
25.05.2009, 09:52 #6
В общем случилось ещё хуже. После сильного дождя, поехал я по городу. После 20 минут езды, аварийка просто не смогла заткнуться …останавливаюсь, ставлю на сигнализацию, всё ок. Снимаю, завожу машину – всё, хана. Аварийка стреляет, и даже брелок уже начал при этом пищать
Кароче поехал я в сервис, и уже без жестов руками, только на матах, заставил их посмотреть что же всё-таки там “коротит”.
Электрик вышел, почесал затылок…снял кожух под рулём. Достал блок сигналки.
.а там провод питания, весь оголённый!!! Как так его не заизолировали?? ХЗ!!! В общем он перекрутил его и сказал, что если после этого будет моргать – то поменяем всю сигналку.
Вот такая вот история. щас езжу и бед не знаю.
Ответить с цитированием
« Глюк сигналки. | Не работает электроника на руле! HELP! »
Похожие темы
-
Ответов: 9
Последнее сообщение: 02.03.2009, 20:49
-
Ответов: 6
Последнее сообщение: 02.02.2009, 21:05
-
Ответов: 4
Последнее сообщение: 30.
11.2008, 01:10
-
Ответов: 19
Последнее сообщение: 06.12.2007, 14:05
-
Аварийка
от Krolikoff в разделе Архив
Ответов: 12
Последнее сообщение: 25.06.2007, 16:10
Ваши права
Почему мой дымовой извещатель мигает красным
Красный сигнал обычно указывает на тревожное состояние, но он может сигнализировать и о других вещах, требующих внимания. Полезно понять, что означают эти красные вспышки в разное время и в разных ситуациях. Это не только уменьшит панику, но и поможет правильно определить, что она означает и как с ней бороться. В этой статье объясняется, что означает мигание красного дымового извещателя, чтобы вы были готовы ответить на свой вопрос.
Почему мой детектор дыма мигает красным?
Если ваш дымовой извещатель имеет мигающий красный свет, который мигает каждые 10 секунд, это означает, что он реагирует на последствия дыма и находится в состоянии временной десенсибилизации. Когда дым перестанет витать в воздухе, датчик дыма должен отключить сигнал тревоги и начнет мигать красный индикатор. Детектор дыма автоматически сбрасывается через 10 минут и повторно подает сигнал тревоги, если дым все еще обнаруживается.
Если вы хотите вручную сбросить дымовой извещатель, чтобы красный мигающий свет перестал мигать, вы можете нажать кнопку тестирования/тишины на несколько секунд. Если ваше устройство оснащено клавиатурой, нажмите «*72» или если ваш детектор дыма подключен, найдите кнопку сброса, которую нужно нажать и удерживать в течение 20 секунд. Подождите, пока снова не услышите звуковой сигнал, чтобы убедиться, что он вернулся в нормальное состояние.
Как сбросить датчик дыма?
Перед сбросом детектора дыма вы должны определить, что это означает. Причины могут варьироваться от простой замены батареи, неисправного устройства или временного отключения будильника. Знание этого позволяет вам реагировать максимально эффективно, и какой бы ни была ситуация, одно можно сказать наверняка: ваше устройство требует вашего внимания для правильной работы.
Быстрый совет, который нужно подготовить к этому, — прочитать инструкцию по эксплуатации после покупки. Да, вы знаете, что мы имеем в виду. Это бумага, которую мы обычно выбрасываем после того, как получили настоящее устройство.
1. Убедитесь, что нет опасности
Прежде чем браться за сигнализацию, сначала убедитесь, что поблизости нет огня или опасности. Независимо от того, сработал ли датчик дыма из-за того, что вы что-то сожгли в духовке, или из-за фактического возгорания, вы должны быть уверены, что ваша среда безопасна. После этого вы можете сбросить свой будильник, особенно когда он не перестал звучать.
2. Найдите кнопку тестирования устройства.
Для сброса детектора необходимо нажать и удерживать кнопку тестирования на устройстве. Возможно, вам придется нажимать дольше 5 секунд, пока не услышите звуковой сигнал или серию звуковых сигналов, в зависимости от типа вашего будильника. Это помогает, если вы сделали этот тестовый сброс сразу после покупки устройства, чтобы вы были знакомы с ним.
3. Рассмотрите возможность замены батареек
Если вы пытаетесь сбросить настройки будильника, но он продолжает издавать звук, попробуйте заменить батарейки. Чтобы вынуть батарейки, вам нужно будет найти отсек, который обычно находится на задней стороне детектора дыма. После замены вы можете попытаться снова сбросить сигнал тревоги, чтобы убедиться, что он работает правильно. Чтобы уменьшить эти нежелательные явления, вы можете проводить регулярные проверки технического обслуживания не реже двух раз в год.
4. Сброс проводных детекторов дыма
Для этих детекторов не требуются батарейки, но вы должны иметь возможность сбросить сигнал тревоги таким же образом, найдя тестовую кнопку. Если ваши устройства взаимосвязаны, убедитесь, что вы проверяете их по отдельности. Кроме того, если на вашем устройстве есть функция беззвучного режима, вы можете снова нажать кнопку тестирования, чтобы снова включить его.
5. Ничего из этого не работает
В худшем случае может случиться так, что ваш детектор дыма неисправен или истек срок его годности. Вы узнаете об этом, когда перезагрузите устройство, и оно не отвечает. Это то, что вы хотите обнаружить на ранней стадии, если будете регулярно проводить техническое обслуживание. Если это ваш случай, вам нужно будет заменить все устройство на новое.
Как бы ни раздражало, когда ваш детектор дыма мигает красным светом, вы должны обратить внимание на то, что это означает. Это сохранит ваш товар в хорошем состоянии и защитит вас и ваш дом в случае пожара.
Часто задаваемые вопросы
1. Что означают цвета подсветки X-sense?
Дымовой извещатель X-sense имеет 3 светодиодных индикатора, которые обозначают состояние RAG (красный, желтый, зеленый).
- Зеленый – Зеленый свет означает, что датчик дыма включен и работает.
- Желтый . Обычно желтый свет указывает на то, что батарея детектора дыма разряжена и требует замены. Однако это также может указывать на то, что ваше устройство больше не находится в хорошем состоянии и неисправно.
В этом случае вы, возможно, уже достигли конца жизни продукта.
- Красный – Датчики дыма X-Sense обычно связывают этот свет с опасными ситуациями. Первоначальный подход для этого заключается в том, чтобы убедиться, что в вашем доме нет дыма или огня. В противном случае лучше немедленно эвакуироваться.
Узнайте больше о дымовом извещателе X-Sense
Дымовой извещатель X-Sense SD19-W Пожарная сигнализация
- Дымовой извещатель с аккумулятором на 10 лет, обеспечивающий непрерывную круглосуточную защиту.
- Беспроводная связь между собой по радиочастоте, поэтому при срабатывании одного будильника сработают все будильники в системе.
- Этот фотоэлектрический датчик дыма обладает высокой чувствительностью, точностью и надежностью.
- Трехцветный светодиодный индикатор для проверки рабочего состояния сигнализации.
Купить сейчас
29,99 $
2.

Когда в воздухе больше нет дыма, ваша сигнализация должна замолчать и мигать красным, указывая на то, что она находится в десенсибилизированном состоянии. Вы можете нажать кнопку тестирования/тишины, чтобы индикатор перестал мигать.
3. Почему пожарная сигнализация периодически подает звуковой сигнал?
Ваши детекторы дыма срабатывают, издавая звуковой сигнал, поскольку им может потребоваться замена батарей. Те, которые работают от батареи, обычно могут продолжать издавать звуковые сигналы с интервалами в течение 30 дней, прежде чем полностью потеряют питание. Для проводных дымовых извещателей у них может быть резервная батарея, отдельная от основного источника питания, которую необходимо заменить. Вы должны заменить свои батареи, когда услышите это чириканье, и убедитесь, что вы заменили их на батарею правильного размера и типа для устройства. Если вы не уверены, что нужно вашему устройству, вам следует проверить руководство производителя или изучить его в Интернете.
В некоторых случаях детекторы дыма имеют режим без звука, что может быть причиной прерывистого срабатывания сигнализации. Обычно он издает звуковой сигнал и останавливается через 8 минут, а затем возвращается в нормальное состояние.
При установке будильника горит только левый индикатор …
При установке будильника горит только левый индикатор …Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
спросил
Роберт Х
на 30 декабря 2016 г.
Я хотел бы знать, почему не мигают только боковые передние и задние индикаторы, когда я включаю сигнализацию. Кроме того, сигнализация работает нормально, это не большая проблема, но раздражает.
Пробег моей машины 100000 миль.
В моей машине установлена автоматическая коробка передач.
Сэкономьте на ремонте автомобилей | Получить предложение |
Джей Саффорд
Автомеханик
16 лет опыта
После установки сигнализации выходной провод сигнализации для фар необходимо соединить с цепью габаритных огней или указателей поворота. Кто нибудь устанавливал свой блок, подключил световой выходной провод только к левым поворотникам. Это не проблема, и если вы хотите, чтобы это было исправлено, его нужно было бы перемонтировать.
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и требуют независимой проверки. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее
Получите мгновенную смету для вашего автомобиля
К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены
Узнать цену
Механик со стажем?
Зарабатывайте до $70/час
Подать заявку
Что спрашивают другие
Ключ с трудом поворачивается в замке зажигания.
На этих автомобилях распространена проблема с иммобилайзером, из-за которого машина не заводится. Я бы сначала проверил аккумулятор и исключил это. Если проблема не в этом и у вас горит лампочка иммобилайзера…
Не могу переключать передачи
Это распространенная проблема. Есть несколько компонентов, которые могут не предотвратить выход из парковки. В системе блокировки есть две вещи, которые часто выходят из строя: сам переключатель и сам механизм электронной блокировки. Если переключатель…
Попадание воды в машину
Здравствуйте. Во время работы система кондиционирования воздуха сталкивается с большим количеством конденсата. Этот конденсат собирается вокруг испарителя и стекает через слив. Вы можете увидеть, как вода капает из машины жарким летом…
Не заводится после заправки – Kia Rio5 2008 г.
В этом случае проверьте наличие искры на свечах. Если искры нет, проверьте неисправность датчика положения коленчатого вала (https://www.yourmechanic.com/services/crankshaft-position-sensor-replacement) (перегрев), а также неисправность соединения между ключом зажигания, который является частью электронного…
Насколько плохо ремонтировать шаровую опору и ось CV?
Вам предстоит длительный ремонт. Есть несколько компонентов, которые необходимо заменить. Трудно сказать, насколько грубым будет снятие и установка этих деталей, потому что количество повреждений, которые…
Странный новый запах – Toyota RAV4 2001 г.
Привет. Попытка диагностировать запах на расстоянии очень сложна, так как трудно описать, как что-то пахнет. Однако в некоторых случаях при хранении автомобиля избыток пыли или, во влажных местах, плесень или грибок могут…
Падение давления масла и холостого хода при переключении на передачу
Это может быть результатом низкого уровня трансмиссионной жидкости (https://www. yourmechanic.com/services/transmission-fluid-service) или потенциально неисправный модуль управления коробкой передач. Неисправный модуль управления коробкой передач может вызвать задержку ускорения или неравномерное переключение передач. Модуль управления коробкой передач имеет различные датчики…
Мой гидроусилитель руля издает странный шум, и это уже некоторое время.
Если у вас шумит насос гидроусилителя руля при повороте, а замененный насос издавал такой же шум, вам необходимо снять бачок насоса и проверить внутреннее сито, чтобы убедиться, что оно не забито грязью и…
Мой автомобиль был работает отлично. После того, как я заменил масло, оно отключилось, и мне пришлось заменить соленоиды VVT. Теперь перегрев?
Замена масла не может вызвать ни одной из проблем, с которыми вы столкнулись, если только не было залито слишком густое масло неправильной вязкости. Для вашего двигателя требуется моторное масло 5w20, и рекомендуется синтетическое масло. Если слишком густое масло…
Статьи по Теме
Путеводитель покупателя по Suzuki Kizashi 2012 года
This Этот доступный маленький седан появился на рынке в 2010 году в попытке поддержать угасающую популярность Suzuki в автомобильной индустрии США. Хотя это, возможно, и не спасло деятельность компании в Америке, оно по-прежнему…
Как отключить автомобильную сигнализацию
Автомобильную сигнализацию можно отключить, заведя двигатель, отперев дверь автомобиля или отсоединив аккумулятор. Сохраните свой брелок, чтобы отменить будущие сигналы тревоги.
Как переустановить автомобильную сигнализацию
A Автомобильная сигнализация, которая не работает вообще или работает неправильно, может сильно раздражать вас и ваших соседей. Это также может подвергнуть ваш автомобиль повышенному риску кражи (https://www.yourmechanic.com/article/how-to-keep-your-vehicle-safe-from-theft) или вандализма. Почти все…
Просмотрите другой контент
Города
Услуги
Сметы
Обслуживание охранной сигнализации и устранение неполадок
Низкий уровень заряда батареи РЧ
Сигнал о низком заряде батареи РЧ появляется, когда батарея РЧ-устройства в вашей системе сигнализации разряжена или полностью разряжена. «RF» означает радиочастоту, что означает, что устройство является беспроводным и работает от батарей, чтобы поддерживать его работу.
Такие устройства, как герконы, датчики PIR (пассивные инфракрасные датчики) или детекторы дыма, могут быть беспроводными. Чрезвычайно важно, чтобы устройства вашей системы всегда были в рабочем состоянии. Если устройство не работает из-за разрядившегося аккумулятора, ваша система безопасности и обнаружения дыма может быть взломана. Компания ADT настоятельно рекомендует заменить батарею при первой же возможности и обратиться к квалифицированному специалисту ADT для обслуживания вашей системы.
Чтобы обеспечить оптимальную производительность вашей системы, мы настоятельно рекомендуем проводить регулярное техническое обслуживание. Для получения дополнительной информации о наших доступных пакетах обслуживания или альтернативных вариантах замены батареи звоните по номеру 131 005 с 8:00 до 20:00 с понедельника по пятницу.
Если вы решите заменить батареи самостоятельно, вы можете получить доступ к руководству пользователя для вашей системы охранной сигнализации, посетив наш Список руководств пользователя панели сигнализации, однако замена батарей самостоятельно аннулирует любую оставшуюся гарантию на продукт.
Предупреждение. Примечание: Перед проверкой или заменой батарей убедитесь, что ваша система прошла проверку, чтобы предотвратить ложное срабатывание тампера. Вы можете сделать это, позвонив в службу ADT VRT по телефону 131005, вариант 5.
Руководство пользователя VRT можно найти здесь и это бесплатная услуга. Если вы не настроены на это, позвоните по номеру 131 005.
Как определить, какое устройство в моей системе требует замены батареи? Возможно, вам было отправлено текстовое SMS-сообщение с информацией о том, какое устройство работает на низком уровне или полностью разряжено. В противном случае обратитесь к Руководству пользователя или клавиатуре, чтобы определить, какое устройство посылает радиочастотный сигнал низкого заряда батареи.
Какой тип батареи мне нужен? Вы можете узнать это одним из следующих способов: 1) Обратитесь к руководству пользователя. 2) Откройте датчик и проверьте тип батареи. Предупреждение. Примечание: Перед проверкой или заменой батарей убедитесь, что ваша система протестирована, чтобы предотвратить ложное срабатывание тампера. Вы можете сделать это, позвонив в службу ADT VRT по телефону 131005, вариант 5.
Что делать, если моя система все еще находится на гарантии? Если ваша система находится на гарантии и появляется сигнал о низком заряде батареи, а вы решите заменить батареи самостоятельно, это аннулирует любую оставшуюся гарантию. Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам пригласить квалифицированного технического специалиста ADT для посещения объекта. Пожалуйста, позвоните по номеру 131 005, и мы запланируем приезд техника в удобное для вас время.
Если я заменю батареи в устройстве, вызвавшем сигнал низкого заряда батареи, должен ли я заменить батареи в других устройствах? Да! Поскольку ваши системные устройства были установлены вместе, вполне вероятно, что срок службы батарей в других подобных устройствах также приближается к концу. Мы настоятельно рекомендуем вам заменить батареи во всех ваших устройствах, чтобы предотвратить риск нарушения работы системы из-за разряженных батарей. Мы рекомендуем вам записать время работы от батареи и установить напоминание для использования в будущем.
Батарея панели разряжена
Аккумулятор системы сигнализации обеспечивает резервное питание для работы системы сигнализации во время отключения электроэнергии. Все панели сигнализации работают от сети и имеют резервный аккумулятор, к сожалению, разные производители используют разные батареи в панели сигнализации.
Как узнать, нужна ли вам новая батарея?
Первым признаком разряда батареи сигнализации обычно является звуковой сигнал клавиатуры. Звуковой сигнал или чириканье часто происходят одновременно. Это связано с тем, что многие панели проводят автоматический тест батареи каждые 24 часа. Реже низкий заряд батареи может вызывать ложные срабатывания в случайное время в течение дня.
Почти на всех тревожных панелях также отображается индикатор неисправности клавиатуры, указывающий на проблему. Клавиатуры с ЖК-дисплеем будут печатать «low batt», «LB» или что-то подобное. Клавиатуры со светодиодами могут потребовать от вас нажатия одной или двух кнопок, чтобы индикаторы отображали состояние неисправности.
Часто задаваемые вопросы:
Должен ли я самостоятельно заменить аккумулятор?
ADT Security рекомендует, чтобы квалифицированный технический специалист посетил и заменил батарею, чтобы обеспечить оптимальную производительность вашей системы, мы настоятельно рекомендуем регулярное техническое обслуживание. Для получения дополнительной информации о наших доступных пакетах обслуживания или альтернативных вариантах замены батареи звоните по номеру 131 005 с 8:00 до 20:00 с понедельника по пятницу.
Что делать, если моя система все еще находится на гарантии? Если ваша система находится на гарантии, и появился сигнал о низком заряде батареи, и вы решите заменить батареи самостоятельно, это может привести к аннулированию любой оставшейся гарантии.
Какой тип батареи мне нужен? Вы можете узнать это несколькими способами.
1) Используйте тип вашей системы, чтобы узнать, какие батареи вам нужны.
2) См. руководство пользователя.
3) Откройте панель и проверьте тип батареи.
Предупреждение. Примечание. Перед проверкой или заменой батарей убедитесь, что ваша система протестирована, чтобы предотвратить срабатывание ложного срабатывания тампера. Вы можете сделать это, позвонив в службу ADT VRT по телефону 131005, вариант 5.
Рекомендация службы безопасности ADT:
Служба безопасности ADT рекомендует, чтобы квалифицированный специалист посетил и заменил батарею панели. Замена батареи может показаться простой задачей, но после замены батареи панель сигнализации обычно требует перепрограммирования. Если что-то пойдет не так, вы хотите задать себе такой вопрос, как: 1.
Заменил ли я старый аккумулятор на правильный?
2. Правильно ли я подключил проводку к новой батарее?
3. Почему на клавиатуре все еще горит индикатор низкого заряда батареи?
4. Как сбросить настройки?
5. Почему компания ADT связывается со мной по поводу пропущенной проверки таймера после замены батареи.
Поэтому мы настоятельно рекомендуем вам организовать выезд на объект квалифицированного специалиста ADT. Пожалуйста, позвоните по номеру 131 005, и мы запланируем приезд техника в удобное для вас время.
С уважением,
Центр реагирования службы безопасности
Сбой питания
Сигнал Power Fail получен, когда ваша система безопасности регистрирует потерю сетевого питания системы безопасности. Во время сбоя питания резервная батарея берет на себя питание системы безопасности и должна обеспечивать работу системы безопасности. Продолжительность, в течение которой резервная батарея способна поддерживать систему безопасности, варьируется и зависит от многих факторов, таких как состояние батареи и энергопотребление системы. Если питание системы безопасности не будет восстановлено, система будет продолжать работать от резервного аккумулятора до тех пор, пока он полностью не разрядится (разрядится), после чего вы больше не будете защищены.
Большая часть ситуаций сбоя питания связана с отключением электричества. Эти ситуации обычно исправляются, когда возвращается электроэнергия в сеть. Однако иногда может сработать автоматический выключатель или может существовать другая причина, которая требует вмешательства пользователя для восстановления питания системы безопасности. Этот сигнал может указывать не только на отключение электричества в помещении, но и на то, что охранная система отключена от обычной розетки, как если бы вы отключили любой электроприбор или отключилось электропитание помещения.
Если питание от сети не восстанавливается, следует выяснить и устранить причину потери питания до того, как аккумулятор разрядится. Когда батарея вашей резервной системы разряжается, вы должны быть уведомлены службой безопасности ADT, однако центр мониторинга не будет получать сигналы от системы безопасности, когда питание отключено, а резервная батарея полностью разряжена.
По каким другим причинам моя система безопасности потеряла питание?
Сигнал о сбое питания может быть вызван следующими причинами:
- Перебой в электроснабжении в вашем регионе
- Перегорел предохранитель в помещении
- Power Point не работает
- Очиститель снял блок питания
- Блок питания отошел от гнезда или был случайно извлечен
- Блок питания вышел из строя.
Что я могу проверить?
- Если в вашем районе произошло отключение электричества, вы ничего не сможете сделать, пока не будет восстановлено электроснабжение.
(Если питание было отключено в течение нескольких дней, возможно, потребуется незначительное перепрограммирование панели сигнализации после восстановления питания)
- Проверьте свою клавиатуру, чтобы увидеть, восстановился ли индикатор питания. Если да, то это означает, что питание от сети восстановлено.
- Найдите блок питания (выглядит как большое зарядное устройство для телефона) и потрогайте его, он должен быть теплым на ощупь, если работает нормально.
- Если блок питания холодный, извлеките его и снова подключите, затем проверьте индикатор питания на клавиатуре, чтобы убедиться, что питание восстановлено.
- Если ничего не работает, проверьте розетку, подключив другое электрическое устройство. Если это устройство работает, попробуйте снова подключить блок питания, если он не работает, используйте удлинитель, чтобы подключить блок питания к другой розетке.
Электрик может потребоваться, если вы не можете восстановить электропитание в помещении. В случае, если вы не можете восстановить электропитание системы безопасности, но есть электропитание в точке питания системы безопасности, позвоните в Центр мониторинга безопасности ADT по номеру 131005, вариант 2, чтобы устранить неполадки в вашей системе, обсудить альтернативы и вызвать техника. могут взиматься сборы.
Неисправность датчика
Этот сигнал не является сигналом тревоги и указывает на то, что цепь датчика не замкнута. Неисправность датчика делает конкретную схему неработоспособной и больше не может обеспечивать безопасность, как было задумано.
Неполная цепь может быть вызвана неисправностью кабеля, датчика или основной платы системы безопасности. В качестве альтернативы устройство в цепи могло быть просто неправильно защищено, когда система безопасности была поставлена на охрану. Неисправность датчика часто возникает по ошибке и не обязательно требует вмешательства специалиста по обслуживанию.
Одним из примеров может быть магнитный геркон (MRS) на двери в случае неисправности датчика, что может быть результатом того, что дверь физически не защищена, например, дверь оставлена приоткрытой. ИЛИ, если дверь окажется надежной, это будет означать, что цепь MRS неисправна, и обслуживание цепи гарантировано. Неисправность датчика должна быть проверена и причина неисправности устранена. Цепь будет в основном неполной, потому что она разомкнута, но иногда она разорвана.
Для магнитных герконов закрытие дверей/окна/жалюзи, где установлен MRS, обычно устраняет неисправность датчика. Если неисправность датчика все еще присутствует, а двери/окна/ставни правильно закрыты, необходимо проверить MRS, чтобы убедиться, что компоненты устройства присутствуют, настроены на правильную близость и не замаскированы. Если все в порядке, цепь неисправна, потребуется технический осмотр.
Для датчиков движения – снятие с охраны и постановка на охрану, визуальный осмотр устройства, чтобы убедиться, что оно не замаскировано, не повреждено, а светодиоды датчиков загораются при движении в поле зрения датчика. Если светодиоды не загораются или продолжают гореть при отсутствии движения, цепь неисправна и требует технического осмотра.
В случае, если вы не можете решить проблему с датчиком, позвоните в Центр мониторинга безопасности ADT по телефону 131005, вариант 2, чтобы найти неисправность вашей системы, обсудить альтернативы и вызвать техника, может взиматься плата.
Сбой модуля расширения и сбой панели сбора данных
Модуль расширения — это вспомогательная плата, которая подключается к основной плате системы безопасности. Модуль расширения увеличивает количество входов/реле системы безопасности, что позволяет установить больше устройств, чем стандартная система безопасности.
Панель сбора данных (DGP) — это вспомогательная плата, которая крепится к основной плате системы безопасности. DPG предоставляет дополнительные входы/реле, как и плата расширения, но также имеет возможность подключать и управлять многочисленными модулями расширения.
Сбой модуля расширения:
Сигнал сбоя модуля расширения указывает на то, что модуль(и) расширения неправильно обменивается данными с главной панелью сигнализации. Технический осмотр, как правило, требуется для выявления и устранения причины неисправности. До возвращения в нормальный режим работы можно ожидать, что все входы (датчики)/реле (контроллеры), подключенные к этому модулю расширения, больше не смогут работать должным образом или обмениваться данными с главной панелью. Как правило, несколько устройств выводятся из строя.
Сбой панели сбора данных:
Сигнал сбоя DGP указывает на то, что DPG неправильно обменивается данными с главной панелью сигнализации. Технический осмотр, как правило, требуется для выявления и устранения причины неисправности. До возвращения в нормальный режим работы можно ожидать, что все входы (датчики)/реле (контроллеры), подключенные к этому DPG, в дополнение ко всем подключенным модулям расширения, больше не смогут работать должным образом или обмениваться данными с главной панелью. Несколько устройств и несколько модулей расширения, как правило, не работают.
Что мне нужно предпринять?
Позвоните в Центр мониторинга безопасности ADT по телефону 131005, вариант 2, чтобы обсудить альтернативные варианты и вызвать техника. Может взиматься плата.
ADT Interactive — тест таймера не получен (TTNR)
Тест таймера — это сигнал, который отправляется из вашей системы безопасности в ADT для проверки правильности обмена данными. Сигнал Timer Test Not Received генерируется, когда ваша охранная панель не может отправить этот сигнал в течение заданного интервала времени (один раз в день).
Это регулярное тестирование необходимо для выявления любых возможных проблем со связью, которые могут существовать с вашей охранной панелью, а также для того, чтобы уведомить вас о том, что ваш центр мониторинга в настоящее время не может получать сигналы от вашей охранной панели, так как это может иметь негативные последствия, если вы полагаться на сигнал тревоги для вызова помощи и увеличивает риск того, что система не сообщит об активации сигнала тревоги.
Войдите в ADT Interactive здесь , чтобы проверить предупреждения и проблемы (домашняя страница) , из-за чего система не может связаться со станцией мониторинга.
Распространенными причинами генерирования сигнала TTNR являются:
- Недавний сбой питания и разряд батареи, вызвавший полное отключение панели
- Недавний сбой питания, из-за которого панель потеряла дату и время, что остановит отправку теста таймера
- Низкий уровень сигнала
- Проблемы с сим-картой (повреждена)
- Умышленное или случайное повреждение антенны GSM/GPRS-коммуникатора
- Повреждение и/или неправильное подключение лидера к панели и коммуникатору
- Проблемы с сетью телекоммуникационной компании
(проблемы с сетевым сигналом или отключение сети)
Если ни одно из этих предложений не относится к вам, позвоните в Центр мониторинга безопасности ADT по телефону 131 005 (вариант 2) , чтобы найти неисправность вашей системы. Если какое-либо из этих предложений подходит, вам может потребоваться попросить поставщика услуг отменить недавнее изменение или позвонить в Центр мониторинга безопасности ADT по номеру 9. 0046 131 005 (вариант 2) , чтобы обсудить дальнейшие действия или вызвать техника — может взиматься плата.
Тест таймера не получен (TTNR)
Тест таймера — это сигнал, который отправляется из вашей системы безопасности в ADT для проверки правильности обмена данными. Сигнал Timer Test Not Received генерируется, когда ваша охранная панель не может отправить этот сигнал в течение заданного интервала времени. (В среднем предписанный временной интервал составляет один раз в неделю для дома и один раз в день для служебных помещений.)
Это регулярное тестирование необходимо для выявления любых возможных проблем со связью, которые могут существовать с вашей охранной панелью, а также для того, чтобы уведомить вас о том, что ваш центр мониторинга в настоящее время не может получать сигналы от вашей охранной панели, так как это может иметь негативные последствия, если вы полагаться на сигнал тревоги для вызова помощи и увеличивает риск того, что система не сообщит об активации сигнала тревоги.
Ваша система сигнализации должна иметь активное стандартное телефонное соединение для правильной работы.
Наиболее распространенными причинами появления этого сигнала тревоги могут быть:
- Недавний сбой питания, вызвавший полное отключение панели.
- Смена оператора связи.
- Ремонт ваших телефонных линий в доме.
- Недавняя установка ADSL Broadband
- Переход на VOIP для вашей телефонной службы.
- Местные наводнения
- Умышленное или случайное повреждение ваших телефонных линий за пределами объекта.
- Отключение вашей телефонной линии от АТС.
- Отключение телефона во время попытки связи панели.
Если ни одно из этих предложений не относится к вам, позвоните в Центр мониторинга безопасности ADT по номеру 131005, вариант 2, чтобы найти неисправность вашей системы. Если какое-либо из этих предложений действительно подходит, вам может потребоваться попросить поставщика услуг отменить недавнее изменение или позвонить в Центр мониторинга безопасности ADT по номеру 131005, вариант 2, чтобы обсудить альтернативы и вызвать техника, может взиматься плата.
Fail to Close
Сигнал Fail to Close поступает, если центр мониторинга не получил сигнал постановки на охрану из вашего помещения к установленному времени. Обычно это указывает на то, что сотрудники работают на объекте, и это можно исправить, просто позвонив на объект и посоветовав персоналу включить сигнализацию, когда они уходят.
В редких случаях этот сигнал может означать, что объект поставлен на охрану, но сигнал был заглушен в процессе передачи сигнала тревоги, к сожалению, нет возможности узнать, так ли это, решать вам. вы хотите вернуться к работе и проверить систему сигнализации.
Если вам требуется прислать охранника для проверки вашего помещения, позвоните в Центр мониторинга безопасности ADT по номеру 131005, вариант 1, может взиматься плата.
Если этот сигнал возникает часто, позвоните по номеру 131005, вариант 1, чтобы организовать изменение графика закрытия.
Обратите внимание, что если объект не поставлен на охрану, центр мониторинга не будет принимать сигналы из области, на которую распространяется тревога.
Fail to Open
Сигнал Fail to Open поступает, если центр мониторинга не получил сигнала снятия с охраны из вашего помещения к установленному времени. Обычно это указывает на то, что сотрудники, которые должны открыть сайт, опаздывают и не сделали этого или не отключили сигнализацию.
В редких случаях этот сигнал может означать, что объект был снят с охраны вовремя, но сигнал был заглушен в процессе сообщения о тревоге, к сожалению, нет возможности узнать, так ли это, пожалуйста, свяжитесь с персоналом, который был запланирован открыть сайт и попросить проверить, отключен ли будильник.
Если этот сигнал возникает часто, позвоните по номеру 131005, вариант 1, чтобы организовать изменение графика работы.
Потеря радиоконтроля
Сигнал «Потеря радиоконтроля» указывает на то, что одно из ваших беспроводных устройств неправильно обменивается данными с главной панелью сигнализации. Все беспроводные устройства регулярно обмениваются данными с панелью сигнализации, чтобы проверить правильность приема сигнала. Это гарантирует отсутствие помех для устройств. Если будет получен сигнал «Потеря радиоконтроля», рассматриваемое устройство больше не сможет надежно отправлять сигналы тревоги в случае подлинного события прерывания и входа.
Возможные причины:
- По мере того, как батареи в устройстве разряжаются, диапазон сигналов уменьшается до такой степени, что устройство больше не находится в зоне действия главной панели.
- Между устройством и основной панелью оказался крупный или плотный металлический предмет.
- Устройство неисправно.
Возможные решения:
- Замена батареек в устройстве
- Удалите металлический предмет или попросите техника переместить устройство.
- Попросите техника заменить неисправное устройство.
Предупреждение. Примечание: Перед проверкой или заменой батарей убедитесь, что ваша система протестирована, чтобы предотвратить срабатывание ложной тревоги. Вы можете сделать это, позвонив в службу ADT VRT по номеру 131 005, вариант 5.
Руководство пользователя VRT можно найти здесь, и это бесплатная услуга. Если вы не настроены на это, позвоните по номеру 131 005.
Короткое замыкание контура защиты
Короткое замыкание контура защиты указывает на то, что у вас может быть неисправная проводка для определенной зоны или неисправная панель сигнализации. Эта неисправность проводки или панели сигнализации требует присутствия техника и проверки системы. Если сигнал сохраняется, позвоните в рабочее время, чтобы вызвать техника.
Если у вас есть беспроводные датчики, этот сигнал может указывать на то, что батареи в конкретном датчике разряжаются и нуждаются в замене. В этом случае рекомендуется заменить батареи в неисправном датчике, а также заменить батареи всех беспроводных устройств.
Короткое замыкание шлейфа сирены
Короткое замыкание шлейфа сирены указывает на неисправность проводки от панели сигнализации к внешней сирене или на неисправность панели сигнализации. Эта неисправность проводки или панели сигнализации требует присутствия техника и проверки системы. Если сигнал сохраняется, позвоните в рабочее время, чтобы вызвать техника.
Если у вас есть беспроводной эхолот, то этот сигнал может означать, что батарейки в эхолоте разряжаются и требуют замены.
Ошибка связи GSM
Ошибка связи GSM указывает на то, что охранная панель пыталась отправить сигнал в Центр мониторинга безопасности через мобильную телефонную сеть, но не смогла отправить сигнал.
Если у вас есть резервная система, то этот сигнал был отправлен через резервную систему как рекомендательное аварийное событие, если резервная система выйдет из строя, то мы не будем получать никаких дальнейших сигналов тревоги.
Если GSM является единственным методом связи, то этот сигнал указывает на то, что система не смогла установить связь, но теперь связь восстановлена. Если этот сигнал повторяется, возможно, вам придется подумать о смене поставщика услуг телефонной связи.
Неисправность пожарного контура
Неисправность пожарного контура является неисправностью. Хотя эта неисправность может означать, что у вас есть электрическая проблема с противопожарной цепью системы безопасности, часто обнаруживается, что причиной этого состояния может быть загрязненный датчик дыма.
Со временем частицы пыли могут попасть в оптическую или ионизационную камеру датчика и осесть в ней, препятствуя нормальной работе датчика.
Регулярная очистка датчика дыма внутри и снаружи с помощью пылесоса не только уменьшит количество ложных срабатываний, но и может восстановить неисправность пожарного контура, вызванную скоплением пыли. Не рекомендуется открывать датчик дыма. Очистку с помощью пылесоса можно выполнить, не открывая извещатель – поместив впускной патрубок пылесоса рядом с защитной проволочной сеткой датчика дыма. Важно всегда подтверждать, что проблема с пожарной петлей устранена с помощью Центра мониторинга безопасности после очистки.
Если после очистки датчика пылесосом и сброса системы безопасности с помощью кодовой панели неисправность сохраняется или неисправность повторяется после сброса, позвоните, чтобы вызвать техника для обслуживания/замены оборудования.
Неисправность реле сирены/звонка и звукового устройства
Неисправность реле сирены/звонка (внешняя сирена) или звукового устройства (внутренний пьезоэлектрический звуковой сигнал) является неисправностью. Эта неисправность указывает на наличие электрической проблемы в цепи аудиовыхода системы безопасности. Часто обнаруживается, что причиной этого состояния может быть повреждение водой, конденсация, коррозия, повреждение проводки. Пожалуйста, позвоните в ADT, чтобы договориться с техническим специалистом для обслуживания/замены оборудования.
Нерегулярное Открытие
Нерегулярное Открытие
Сигнал Открытия поступает в центр мониторинга при использовании правильного кода для отключения (снятия с охраны) системы охранной сигнализации в вашем помещении. НЕПРАВИЛЬНОЕ ОТКРЫТИЕ указывает на то, что ваша система охранной сигнализации была снята с охраны за пределами запланированных часов, ранее установленных для вашего помещения. Этот сигнал обычно указывает на то, что кто-то использует действительный код для доступа к сайту в нерабочее время.
Если вы не ожидаете, что объект будет снят с охраны в нерабочее время и вам требуется прислать охрану для проверки вашего помещения, позвоните в Центр мониторинга безопасности ADT по номеру 131005 вариант 1, может взиматься плата.
Если этот сигнал появляется часто, позвоните по номеру 131005, вариант 1, чтобы обновить график работы.
Обратите внимание, что если система охранной сигнализации не будет снова включена (поставлена на охрану) после этого события, центр мониторинга не будет получать никаких дальнейших сигналов из области, на которую распространяется тревога. датчики, такие как детекторы движения, известные как PIR, герконы, детекторы разбития стекла и инфракрасные лучи. В эти устройства встроены модули Sensor Tamper. Датчики системы безопасности обеспечивают выход, который меняет состояние в зависимости от того, сработал датчик или нет. При подключении к цепи они работают как переключатель, который активируется автоматически. Установленный тампер датчика позволяет контрольной панели проверить целостность датчика.
Возможными причинами срабатывания датчика могут быть:
1) Если злоумышленник перерезал провод, идущий к устройству.
2) Один или оба провода между панелью сигнализации и датчиком могут быть обломаны.
3) Физические помехи, вы пытаетесь заменить разряженную батарею?
4) Попытка изменить положение/переместить или переместить датчик.
Если проблема не устранена, мы настоятельно рекомендуем вам вызвать на место квалифицированного технического специалиста ADT. Пожалуйста, позвоните по номеру 131 005, и мы запланируем приезд техника в удобное для вас время.
Обход
Сигнал обхода указывает на то, что зона автоматически или вручную запрограммирована не посылать сигнал. Если вы вручную заблокировали зону, все, что вам нужно знать, это то, что мы больше не можем контролировать эту зону и что Центр мониторинга безопасности не может сообщать вам о каких-либо будущих сигналах тревоги для этой зоны, пока она не будет отключена. .
Если это не было вашим намерением, вам следует вернуться на сайт и исправить эту зону. Некоторые панели автоматически обходят любые неисправные зоны при постановке на охрану или после того, как они были активированы, эти зоны больше не будут посылать никаких сигналов в Центр мониторинга безопасности, пожалуйста, вернитесь на объект, сбросьте сигнал тревоги и устраните проблему с зоной.
Проблемы со связью
Проблемы со связью ограничиваются клиентами, использующими так называемый «многорежимный мониторинг». Несмотря на то, что система безопасности по-прежнему может контролироваться альтернативными коммуникационными путями, сигнал о неисправности связи указывает на то, что один или несколько коммуникационных путей не работают.
Многорежимный мониторинг используется клиентами, которым требуется более высокий уровень мониторинга безопасности. Уровень контроля сети варьируется в зависимости от сети и увеличивается для решений GPRS и IP. Клиенты могут использовать оборудование, использующее различные комбинации следующих сетей связи:
- PSTN – телефонная сеть общего пользования
- GSM – Глобальная система мобильной связи
- GPRS – общая служба пакетной радиосвязи
- IP – интернет-протокол
При многорежимном мониторинге проводная линия, сотовая линия GPRS/GSM и телефонная линия PSTN контролируются независимо системой безопасности и/или вспомогательной системой связи. Отчет будет отправлен немедленно на станции мониторинга ADT, если на пути связи возникнут помехи или он станет неработоспособным.
Многорежимный мониторинг обеспечивает два или три полностью отдельных пути или сети, по которым сигнализация может передаваться между системой охранной сигнализации клиента и станциями мониторинга ADT. Многорежимный мониторинг благодаря раздельным коммуникационным каналам обеспечивает высокую степень резервирования и доступности сети, повышая вероятность того, что система безопасности успешно передаст сигналы тревоги на станции мониторинга ADT. Если одно сетевое соединение будет скомпрометировано и выведено из строя, система безопасности будет использовать альтернативную сеть для передачи сбоя связи и последующей активности тревоги на наши станции мониторинга ADT.
Возможными ситуациями, которые могут привести к срабатыванию этого сигнала тревоги, могут быть:
- Умышленное или случайное повреждение ваших телефонных линий.
- Смена поставщика услуг связи.
- Ремонт ваших телефонных линий.
- Недавняя установка ADSL Broadband.
- Переход на VOIP для вашей телефонной службы.
- Отключение вашей телефонной линии от АТС.
- Умышленное или случайное повреждение антенны GSM/GPRS.
- Проблемы с сетью телекоммуникационной компании
Если ни одно из этих предложений не относится к вам, позвоните в Центр мониторинга безопасности ADT по номеру 131005, вариант 2, чтобы найти неисправность вашей системы. Если какое-либо из этих предложений действительно подходит, вам может потребоваться попросить поставщика услуг отменить недавнее изменение или позвонить в Центр мониторинга безопасности ADT по номеру 131005, вариант 2, чтобы обсудить альтернативы и вызвать техника. Может взиматься плата.
Процедуры отправки ADT
Ограбление – высокий приоритет
Сообщить в полицию (должно быть установлено соответствующее устройство двойной активации – только коммерческие помещения)
Принуждение/паника – высокий приоритет
Уведомить место; если нет ответа; Уведомить контакты, если нет ответа; посоветуйте полицию. Полиция может очень сильно реагировать в зависимости от помещения, типа и принуждения. Дополнительные расходы могут быть понесены полицейскими службами за их реакцию.
Примечание. Политика полиции штата может означать, что полиция не реагирует на неподтвержденные события.
Пожар/дым/медицина – высокий приоритет
Уведомить место; без ответа; уведомить контакты; без ответа; сообщить аварийно-спасательным службам. Дополнительные расходы могут быть понесены от скорой помощи/пожарных служб за их ответ. ADT может переложить эти расходы на клиентов.
Аварийные сигналы установки/окружающей среды – угроза активам
Уведомление об объекте; если нет ответа; уведомить контакты
Тревоги вторжения – угроза имуществу
Уведомить сайт; без ответа; уведомить контакты; если нет ответа, отправьте патруль, если только это не разрешено. За реагирование патруля может взиматься дополнительная плата.
Низкий уровень заряда батареи / Неисправности в системе/Вмешательство в работу – Аварийная сигнализация
Сообщите назначенным мобильным контактам.
События сбоя питания/теста таймера не получены – низкий приоритет
Уведомить назначенные мобильные контакты.
События Timer Test Not Received генерируются, когда аварийный сигнал не отправляет свой обычный тестовый сигнал в Центр мониторинга ADT.
Опоздание на закрытие / Нарушение расписания – Низкий приоритет
Сообщите назначенным мобильным контактам.
Примечание. Для клиентов, получающих услуги контролируемого мониторинга, необходимо указать график работы.
Интегрированный голосовой ответ (S.A.A.L.I)
S.A.A.L.I — это служба интегрированного голосового ответа (IVR), которая была разработана как интерактивный интерфейс для наших клиентов. Система Interactive Voice Response представляет собой телекоммуникационное решение, позволяющее ADT доставлять безопасные, точные и быстрые уведомления о тревогах непосредственно нашим клиентам. Эта платформа предлагает клиентам возможность взаимодействовать с ADT через клавиатуру телефона.
Часто задаваемые вопросы
Как работает S.A.A.L.I?
После ответа на вызов IVR S.A.A.L.I сообщит о важности звонка. Клиенту будет предложено нажать любую клавишу для продолжения. Адрес и тревожное событие будут указаны вместе с ключевыми вариантами, которые клиент может выбрать в зависимости от своего выбора реакции на тревожный сигнал.
Для каких типов сигналов тревоги будет использоваться S.A.A.L.I?
S.A.A.L.I будет использоваться для своевременного уведомления вас при появлении следующих аварийных сигналов;
- Ваша охранная панель регистрирует одно или несколько нарушений
- Ваша охранная панель регистрирует низкий заряд батареи
- Ваша панель сигнализации регистрирует потерю питания
- Ваша панель сигнализации регистрирует пропущенный ежедневный или еженедельный тест
- Ваша панель сигнализации еще не была включена к концу рабочего дня
Могу ли я использовать S. A.A.L.I для уведомления, если я забуду включить будильник?
Для учетных записей с контролируемым мониторингом S.A.A.L.I уведомит вас во время ожидаемого закрытия вашего бизнеса и предложит вам возможность продлить это время до 4 часов (с шагом в один час).
Что произойдет, если никто не ответит на звонок?
Существует процедура, которой S.A.A.L.I будет следовать, если на вызов IVR не ответили:
- S.A.A.L.I попытается оставить голосовое сообщение с подробным описанием активации тревоги, которое было получено, прежде чем перейти к следующему контакту сигнализации.
- S.A.A.L.I повторит попытку доступа к списку контактов сигнализации, если с первой попытки не было подтверждения.
- Если с перечисленными контактами не было получено ответа или подтверждения, сигнал тревоги будет передан оператору службы мониторинга, чтобы он предпринял дальнейшие шаги для разрешения уведомления о тревоге (например, диспетчерский патруль).
- Ваша панель сигнализации регистрирует пропущенный ежедневный или еженедельный тест
Если звонок S.A.A.L.I только что был пропущен, клиенты также могут вернуть номер, по которому с ними связались. Он будет направлен непосредственно в наш круглосуточный Центр мониторинга.
Что произойдет, если указанный контакт нажмет неправильную клавишу на телефоне, отвечая на это уведомление?
S.A.A.L.I разрешает 3 попытки ввести правильную информацию с клавиатуры, прежде чем завершить вызов и перейти к следующему контакту, повторяя шаги, описанные выше.
Что произойдет, если я не пойму инструкции S.A.A.L.I?
S.A.A.L.I имеет возможность перевести звонок в наш Центр мониторинга, чтобы вы могли получить дополнительную информацию от оператора, если она вам потребуется. С наших клиентов не взимается дополнительная плата, если вы хотите, чтобы вас перевели в операционный центр.
Каковы преимущества ADT при внедрении этой системы?
Благодаря этому новому технологическому решению компания ADT сможет предоставить дополнительную функцию мониторинга нашим клиентам, расширяя спектр предлагаемых нами услуг и адаптируя их к потребностям клиента в мониторинге.