Рулевая рейка фф2: Автомобильные объявления

Содержание

Рулевая рейка б/у Ford Focus II Форд Фокус 2 (фф2) с доставкой в Москву

Купить рулевую рейку на Ford Focus II (Форд Фокус 2 (фф2)) в Москве:

Товар в наличии по состоянию на 15.03.2023 18:34:

объём ДВС..1.6 л1.8 лтип ДВС..БензинДизель

отсортировать товар по релевантностиценегоду выпусканазванию детали

2740 р. На складеКУПИТЬ

12 110 р. На складеКУПИТЬ

14 230 р. На складеКУПИТЬ

15 370 р. На складеКУПИТЬ

16 020 р. На складеКУПИТЬ

16 090 р. На складеКУПИТЬ

16 520 р. На складеКУПИТЬ

16 570 р. На складеКУПИТЬ

16 970 р. На складеКУПИТЬ

17 230 р. На складеКУПИТЬ

17 780 р. На складеКУПИТЬ

19 680 р. На складеКУПИТЬ

20 700 р. На складеКУПИТЬ

22 810 р. На складеКУПИТЬ

23 760 р. На складеКУПИТЬ


FO631304	рулевая рейка	FORD FOCUS 2	OEM: 1234376, 1306943, 1306945, 1317163, 1319898, 1320323, 1322687, 1325709, 1328645, 1329313, 1340837, 1363748, 1365039, 1366366, 1377463, 1402854, 1420257, 1469173, 1470888, 1471946, 1510267, 1544310, 1612778, 1698394, 1710766, 1768605, 1768616, 3M513A500AH, 3M513A500AK, 3M513A500GE, 3M513A500GG, 3M513A500GH, 3M513A500GJ, 3M513A500GK, 3M513A500GL, 3M513A500GM, 3M513A500GN, 3M513A500GP, 4M513200EE, 4M513200EF, 4M513200EG, 5M513200E, 5M513200EA, 5M513200EB, 5M513200ED, 5M513200EF, 5M513200EG, 5M51320	2740 р. На складеКУПИТЬ

FO1126092	Рейка рулевая	Ford Focus II (2004-2011)		12 110 р. На складеКУПИТЬ

FO1108238	рейка рулевая	Ford Focus 2 (2004 – 2011)		14 230 р. На складеКУПИТЬ

FO1130028	Рулевая рейка	FORD Focus 2		15 370 р. На складеКУПИТЬ

FO1130027	Рулевая рейка	FORD Focus 2		15 370 р. На складеКУПИТЬ

FO1047119	Рулевая рейка	FORD Focus 2		15 370 р. На складеКУПИТЬ

FO980225	Рулевая рейка	FORD Focus 2		15 370 р. На складеКУПИТЬ

FO1047118	Рулевая рейка	FORD Focus 2		15 370 р. На складеКУПИТЬ

FO980222	Рулевая рейка	FORD Focus 2		15 370 р. На складеКУПИТЬ

FO1130025	Рулевая рейка	FORD Focus 2		15 370 р. На складеКУПИТЬ

FO1130024	Рулевая рейка	FORD Focus 2		15 370 р. На складеКУПИТЬ

FO1130029	Рулевая рейка	FORD Focus 2		16 020 р. На складеКУПИТЬ

FO1130026	Рулевая рейка	FORD Focus 2		16 020 р. На складеКУПИТЬ

FO1121229	Рулевая рейка	Ford Focus II 2005-2011	OEM: 5M513200, VR4M5C3550AC	16 090 р. На складеКУПИТЬ

FO980223	Рулевая рейка	FORD Focus 2		16 520 р. На складеКУПИТЬ

FO980226	Рулевая рейка	FORD Focus 2		16 570 р. На складеКУПИТЬ

FO950262	Рулевая рейка	FORD Focus 2		16 570 р. На складеКУПИТЬ

FO980224	Рулевая рейка	FORD Focus 2		16 570 р. На складеКУПИТЬ

FO950261	Рулевая рейка	FORD Focus 2		16 570 р. На складеКУПИТЬ

FO1132373	Рейка рулевая	Ford Focus II (2004-2011)		16 970 р. На складеКУПИТЬ

FO1102220	Рейка рулевая	Ford Focus II (2004-2011)	OEM: 5M513200EG	16 970 р. На складеКУПИТЬ

FO1151981	Рейка рулевая	Ford Focus II (2004-2011)		16 970 р. На складеКУПИТЬ

FO1137251	Рейка рулевая	Ford Focus II (2004-2011)		16 970 р. На складеКУПИТЬ

FO1134787	Рейка рулевая	Ford Focus II (2004-2011)		16 970 р. На складеКУПИТЬ

FO1121228	Рулевая рейка	Ford Focus II 2005-2011	OEM: 5M513200EG	17 230 р. На складеКУПИТЬ

FO939503	Рулевая рейка	FORD Focus 2		17 780 р. На складеКУПИТЬ

FO939500	Рулевая рейка	FORD Focus 2		17 780 р. На складеКУПИТЬ

FO1060748	рулевая рейка	Ford Focus	OEM: 4M503550AC	19 680 р. На складеКУПИТЬ

FO839329	Рулевая рейка	FORD Focus 2		20 700 р. На складеКУПИТЬ

FO839328	Рулевая рейка	FORD Focus 2		20 700 р. На складеКУПИТЬ

FO1117005	Рейка рулевая с г/у	Ford Focus 2 2005-2008	OEM: 5M513200EG	22 810 р. На складеКУПИТЬ

FO1126716	Рейка рулевая с г/у	Ford Focus 2 2005-2008	OEM: 4M513200GG	23 760 р. На складеКУПИТЬ

FO1112446	Рейка рулевая с г/у	Ford Focus 2 2005-2008	OEM: 5M513200GB	23 760 р. На складеКУПИТЬ

Технические характеристики рулевой рейки: Тех. характеристики:

Выпуск:	2005–2010 (рестайл в 2007 г. )
Тип топлива:	Бензин, Дизель
Объём ДВС, л:	1.6, 1.8 л
OEM-номера:	1234376, 1306943, 1306945, 1317163, 1319898, 1320323, 1322687, 1325709, 1328645, 1329313, 1340837, 1363748, 1365039, 1366366, 1377463, 1402854, 1420257, 1469173, 1470888, 1471946, 1510267, 1544310, 1612778, 1698394, 1710766, 1768605, 1768616, 3M513A500AH, 3M513A500AK, 3M513A500GE, 3M513A500GG, 3M513A500GH, 3M513A500GJ, 3M513A500GK, 3M513A500GL, 3M513A500GM, 3M513A500GN, 3M513A500GP, 4M503550AC, 4M513200EE, 4M513200EF, 4M513200EG, 4M513200GG, 5M51320, 5M513200, 5M513200E, 5M513200EA, 5M513200EB, 5M513200ED, 5M513200EF, 5M513200EG, 5M513200GB, VR4M5C3550AC

Ищете рулевую рейку?

Подберём и доставим запчасти для а/м Фокус 2 (фф2)
в Москву

Бесплатная доставка до ПВЗ.

Оплата при получении.

Большой ассортимент

более 400 000 запчастей

Лидеры на рынке

крупнейшая компания

Высококлассные специалисты

профессиональный подход

Ответственность

перед клиентами

Быстрая доставка

в любой город России

Гарантия на детали

30 дней на ДВС, 14 на остальное

Мы работаем уже 5 лет на рынке запчастей Ford, и нашими клиентами стали тысячи довольных покупателей. На нашей разборке Ford в Санкт-Петербурге и Москве работают только профессионалы. Если вам нужны оригинальные запчасти на а/м Ford Focus II хорошего качества по невысокой цене, ваш выбор — FINNAUTOPARTS. Мы разбираем автомобили Форд Фокус 2 (фф2), не имеющие пробега по РФ. У нас очень широкий ассортимент запчастей, включая контрактные двигатели (ДВС), пункт выдачи заказов в Москве.

Ремонт рулевой рейки Ford Focus 2 (Форд Фокус 2)

Рулевая рейка — это устройство, которое передаёт приложенную силу с рулевого колеса на колонки и наконечники, которые, в свою очередь, дают возможность синхронному повороту передних колёс. Наиболее нагруженным узлом управляющей рейки считается соединение среди шестерней и зубчатой базой. Чаще всего неполадки появляются именно в данной паре. Ещё это может быть простой износ шестерёнки или физическое разрушение. Зачастую механизм рулевой рейки работает без проблем, но при неправильной эксплуатации или через мерную нагрузку рулевая рейка может сломаться и предоставить неудобства для водителя. В таких случаях ремонт рулевой рейки Форд Фокус 2 единственный вариант, чтобы обезопасить себя от неприятностей при эксплуатации авто.

Рулевая рейка авто — это важная часть рулевого управления. Механическая рейка являет собой обыкновенное устройство. Это зубчатая конструкция, установленная на рулевой колонке, которая работает с рейкой и связанная с приводом трапеций рулевых тяг. А гидравлическая рейка установлена на многих современны авто. Такой рулевой рекой удобней управлять, потому что она подключена к гидроусилителю руля и даёт возможность водителю прилагать меньшую силу во время управлении автомобилем. Ещё есть электрическая рулевая рейка. Её отличительная черта: в механизме нет гидравлики, а усилия при управлении рулевым колесом осуществляются электродвигателем.

Ремонт рулевой рейки

Основная задача рулевой рейки — обеспечить синхронность и манёвренность поворота колёс, поэтому за ней нужен особый уход. Ремонт рулевой рейки Форд Фокус 2 требуется в таких случаях:

Есть стук или посторонний шум.
Потеря жидкости.
При люфте рулевого колеса.
При слабой восприимчивости руля.

Если после простоя авто присутствуют следы утечек, то необходимо сделать полную диагностику рулевого управления. А восстановление означает: смену сальников, пыльников и уплотнителей колец. В случае если рулевая рейка только незначительно деформировалась либо в ней возникла ржавчина, то в таком случае необходимо её отшлифовать, чего будет абсолютно достаточно.

Во время работы рулевых реек не должно быть слышно гул или постукивание, поэтому при обнаружении таких признаков поломки следует сразу их устранить. Чаще всего неисправность можно обнаружить при движении авто, а именно при входе в поворот. А также могут быть толчки в руль, которые подтверждают, что рулевая рейка находится в неисправном состоянии. Аналогичные затруднения могут потребовать восстановление втулок, которые ранее сносились или сменить зубчатый элемент механизма. Основной причиной преждевременного износа деталей рулевого механизма считается порванный пыльник, через который на рулевую рейку попадает влага и грязь. В результате они оседают на червячной паре и увеличивается люфт.

Нужно отметить, что во время ремонта рулевой рейки Форд Фокус 2 своими руками, можно столкнуться с неудобным преодолением разных неровностей и прочих факторов, которые вызовут дискомфорт. Во втором поколении этого автомобиля картерная система рулевого механизма располагается под капотом и прикреплена к передней подвеске. Кроме того, она оснащена энергопоглотителем, что даёт большую безопасность системе настройки рулевого положения и механизма в замке зажигания. А также в рулевой колонке находятся механизмы, которые отвечают за дополнительные функции автомобиля: указатель поворота, включение фар и управление омывателем и очистителем. Все без исключения данные аппаратные органы соединены в единственный источник подрулевых переключателей.

Таким образом, можно приступить к описанию и просмотру видео ремонта рулевой рейки Форд Фокус 2 своими руками.

Характерные черты ремонта

Для ремонта рулевых реек потребуется стандартный набор инструментов. В частых случаях неисправность механизма связана с износом втулок и зубцов рейки. Конструкция данного типа не выдерживает сильных ударов и механических нагрузок, что в принципе невозможна на наших дорогах. Для устранения проблемы понадобится перебрать и заменить некоторые детали. А для продления срока службы деталей можно купить усиленные механизмы, что прослужат намного дольше.

Ремонт рулевой рейки представляет из себя такие действия:

Нужно произвести подготовительные работы – следует приподнять автомобиль на подъёмнике, попустить крепление колеса и отсоединить аккумуляторную батарею. Возможно все это сделать и на обыкновенной яме, однако, это существенно осложнит работу, а практичность станет большой проблемой, так как будет необходимо устанавливать машину на колодки.
Требуется снять подрамник, открутив болты. После данной манипуляции нужно разобрать соединение рулевой рейки.
Откручиваем трубки высокого давления.
Демонтируем крепление рейки и целиком снимаем её.
Раскладываем рулевую рейку, хорошо её очищаем от пыли и грязи внешнюю и внутреннюю часть. После чего нужно хорошенько вымыть все детали.
А также требуется заменить гайку бокового подтягивания, так как цены на них не дорогие, а при поломке потребуется заново все перебирать.
Требуется снять шток рейки, потому что она чаще всего поддаётся коррозии и начинает протекать.
Полностью раскручиваем рейку и делаем замену деталей, которые непригодны для дальнейшей работы.
Производим сборку рулевой рейки Ford Focus 2 и проверяем на стенде (если он есть). Пыльники нужно обтянуть хомутами для их прочности и надежности.
После чего устанавливаем руль в ровном положении. Затем установить рейку и подрамник.
Прочищаем всю систему и заливаем новую смазочную жидкость.
После полного сбора проверяем ещё раз все места где могут появиться подтеки жидкости для того, чтобы убедиться, что все детали закреплены правильно, а пыльники и хомуты хорошо обтянуты.

На этом ремонт рулевой рейки Форд Фокус 2 своими руками закончен. В зависимости от определённой неисправности следует производить вовремя ремонт всех изношенных деталей, которые могут привести к непредвиденным ситуациям на дороге.

Фокус 2 рестайлинг
Форд Куга технические характеристики

Жатки Ford SB 289, 302 и 351 Windsor

Javascript отключен в вашем браузере.
Для использования функций этого веб-сайта в вашем браузере должен быть включен JavaScript.

Добро пожаловать, гость

Поиск:
Описание
Опора 65 Предупреждение
Поставщик
Описание
Описание
Жатка FF2 представляет собой новую конструкцию жатки Sanderson FF1 для двигателя Small Block Ford 1932 года и шасси Up. FF2 хорошо работает с любой системой рулевого управления с реечной передачей, Mustang или Vega.
Поставляется со всем оборудованием, необходимым для установки.
Характеристики и характеристики:
Двигатель: Ford Small Block 289, 302 и 351 Windsor
Отделка: Обычная сталь
Диаметр первичной трубки: 1-1/2 дюйма
Диаметр коллектора: 2-1/2 дюйма
Толщина трубки: 16 калибр
Толщина фланца: 3/8″
Прокладка коллектора: Не требуется
Набор болтов коллектора: В комплекте
Переходник коллектора: В комплекте
Сделано в США
Применение в транспортных средствах:
1935-41 Легковые и грузовые автомобили
1948-66 Форд грузовики
Prop 65 Warning
Prop 65 Warning
ВНИМАНИЕ ЖИТЕЛЯМ КАЛИФОРНИИ:
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: . Заказывая товары с доставкой в Калифорнию, вы подтверждаете, что получили это предупреждение. Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас есть какие-либо вопросы. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт www.P65Warnings.ca.gov.
Поставщик
Поставщик
Расчетное время выполнения заказа, если его нет на складе
Доставка через 5-7 дней

Информация
О нас
Свяжитесь с нами
Возвращает
Конфиденциальность
Положения и условия
Полезные ссылки
Календарь событий
Запросы каталога
Транспортные средства проекта

Новостная рассылка
© 2022 Yogi’s Все права защищены.
К началу
Жатки Sanderson FF2-SEC Жатки Sanderson Жатки Blockhugger
5 из 5 звезд ( 3 )
Номер детали: SNH-FF2-SEC
Изображений
видео
Технический доклад Carl – Длинная трубка и короткая головка
+4
Видео
Технический разговор Карла – Длинная трубка против коротких головок
Summit Racing: выбор правильных жаток, часть 1
Summit Racing: выбор правильных жаток, часть 2
Окрашенные и покрытые коллекторы с Summit Racing
Обзор
Марка:
Сандерсон Хедерс
Номер детали производителя:
ФФ2-СЕК
Тип детали:
Заголовки
Линейка продуктов:
Заголовки Sanderson Заголовки Blockhugger
Номер по каталогу Summit Racing:
СНХ-ФФ2-СЕК
Стиль заголовка:
Блок обниматься
Материал заголовка:
Сталь
Внешний диаметр основной трубы (дюймы):
1 1/2 дюйма
Цвет заголовка:
Серебряное керамическое покрытие
Тип фланца:
Стандарт
Сварка:
№
Коллекционное приспособление:
Фланец с 3 болтами
Диаметр коллектора (дюймы):
2,50
Переходники коллектора В комплекте:
Да
Выходной диаметр редуктора коллектора:
2,250 дюйма
настроено:
№
Первичный манометр:
16 калибр
Позиция свечи зажигания:
Угловой/Прямой
Толщина фланца (дюйм):
0,38 дюйма
Болты/Шпильки В комплекте:
Да
Прокладки в комплекте:
№
Переходная труба В комплекте:
№
Каталитический нейтрализатор(ы) В комплекте:
№
Крепления двигателя В комплекте:
№
Крепление коробки передач В комплекте:
№
Количество:
Продается парой.
Примечания:
Не требует прокладок. Работает с любым реечным рулевым управлением, Mustang или Vega.
Заголовки Sanderson Заголовки Blockhugger
У вас больше не будет продутых прокладок, деформированных фланцев или проблем с выхлопом коллектора с коллекторами Sanderson blockhugger. Они имеют запатентованную герметичную конструкцию фланца, которая работает! Благодаря более чем 50-летнему ноу-хау американского производства коллекторы Sanderson имеют одну из самых плотных посадок блока цилиндров. Эти собираемые вручную коллекторы включают в себя фланцы, которые вырезаны лазером из стального листа толщиной 3/8 дюйма. Наплавленный валик создается и шлифуется до одинаковой толщины настолько точно, что все, что вам нужно, это валик силикона для изготовления прокладок Permatex Ultra Black — прокладки не требуются! Кроме того, эти коллекторы дают вам дополнительный зазор, необходимый для сложных настроек рулевого управления и узких направляющих рамы, при этом оставляя достаточный зазор для свечей зажигания. Коллекторы доступны в различных вариантах отделки и размерах, что позволяет использовать их в сотнях приложений.
Рекомендуется для вас
Приложения
Вопросы и ответы Задать вопрос о продукте
Задать вопрос
Вопрос какого типа вы хотите задать?
У меня Служба поддержки клиентов вопрос
(заказ, доставка, возврат и т. д.). Вопрос по обслуживанию клиентов
– ИЛИ –
Я хотел бы задать другим клиентам
вопрос об этом продукте . Вопрос, связанный с продуктом
отзывов Написать обзор
Некоторые детали не разрешены к использованию в Калифорнии или других штатах с аналогичными законами/правилами.