Роснефть 98 бензин отзывы: Яндекс Карты

Содержание

5 причин перейти на сотый бензин. Инструкция для тех, кто сомневается :: Autonews

adv.rbc.ru

Autonews

Телеканал

Pro

Инвестиции

Мероприятия

Новая экономика

Тренды

Недвижимость

Спорт

Стиль

Национальные проекты

Город

Крипто

Дискуссионный клуб

Исследования

Кредитные рейтинги

Франшизы

Газета

Спецпроекты СПб

Конференции СПб

Спецпроекты

Проверка контрагентов

Библиотека

Подкасты

ESG-индекс

Политика

Экономика

Бизнес

Технологии и медиа

Финансы

РБК КомпанииРБК Life

adv.

rbc.ru

Фото: Роснефть

adv.rbc.ru

Чем грозит водителям отказ АЗС от бензина АИ-98 – Лайфхак

Лайфхак
Эксплуатация

Фото mashintop.ru

Московские водители обратили внимание на отсутствие 98-го бензина на столичных АЗС. Впрочем, разговоры о том, что бензин АИ-98 отжил свое и скоро перестанет появляться на заправках страны ходят уже давно. В чем причина сокращения продаж этого вида топлива, разобрался портал «АвтоВзгляд».

Юлия Каблинова

Дело в том, что с точки зрения физико-химического состава, АИ-98 и АИ-100 могут незначительно различаться балансом высокооктановых компонентов — долей алкилата или эфиров, что принципиально не сказывается на потребительских свойствах топлива и ходовых качествах автомобиля, а значит, в чем смысл сохранения на прилавке сразу двух видов данного продукта?

– Наряду с АИ-98, бензин с октановым числом 100 может использоваться для заправки отечественных и импортных автомобилей, производителями которых рекомендовано топливо не ниже 95-го или 98-го, — пояснил порталу «АвтоВзгляд» начальник управления контроля качества и количества нефтепродуктов сети АЗС «Газпромнефть» Виктор Чуяков. — Как правило, это турбированные двигатели малого объема класса «Евро-5» или «Евро-6». В таком случае повышенное октановое число — то есть степень стойкости к детонации — обеспечит прирост мощности двигателя и лучшую защиту от разрушительного взрывного горения топливовоздушной смеси в цилиндрах даже при повышенных нагрузках, экстремальной езде или во время летней жары. Само по себе топливо АИ-100 никаких дополнительных нагрузок на двигатель и режим его работы не оказывает, при этом снижается количество вредных выбросов…

Фото из соцсетей.

– В ходе мониторинга АЗС в рамках совместного с ОНФ проекта, мы обратили внимание на то, что большое количество заправок отказались от продажи 98-го и перешли на продажу бензина с октановым числом 100, чем вызвали недоумение автомобилистов, у которых на лючке бензобака указано, что заправлять автомобиль надо именно бензином АИ-98, — комментирует ситуацию по просьбе портала «АвтоВзгляд» технический аналитик проекта АНО «Мониторинг АЗС» и руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Петр Шкуматов. — Действительно, некоторые водители побаиваются заливать бензин АИ-100, стараясь найти заправку, где продают 98-й. И тут вопрос не цены, ведь средняя стоимость литра 98-го в 2021 году лишь на 50 копеек ниже, чем цена литра 100-го. Подобное поведение покупателей топлива является следствием опасения, что другое октановое число может навредить двигателю, хотя в действительности это не так…

Так что если вы привыкли заправлять автомобиль бензином АИ-98, то переход на «сотое» топливо, безусловно, не повлечет никаких последствий для двигателя, кроме плюсов в виде повышения экологичности и эффективности его работы. Эксперты рекомендуют не беспокоиться.

Но, с другой стороны, копейка рубль бережет. И там, где 50 коп. на замене более дешевого 98-го бензина на более дорогой «сотый» у кого-то в кармане убыло, у кого-то — топливных кампаний — прибыло. Такая вот борьба за экологию, не бюджетная для кошелька водителей выходит. Ну не Грета же Тунберг за эко-тренд в конце концов оплачивать должна…

185248

ГАИ
Коррупция

Лучше знать законы, чем иметь «блатную корку»

134517

ГАИ
Коррупция

Лучше знать законы, чем иметь «блатную корку»

134517

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

Telegram
Яндекс. Дзен

АЗС, бензин, цены на топливо

Factbox: Энергетические проекты BP в России обмен акциями и совместная разработка российских арктических шельфов, в результате чего BP стала первой иностранной компанией, получившей доступ к ценным российским нефтяным рубежам.

Ниже приведены энергетические проекты ВР с российскими фирмами:

ВР, ОБМЕН АКЦИЯМИ «РОСНЕФТИ» И СП «АРКТИК»

* В пятницу ВР и «Роснефть» объявили об обмене акциями и создании совместного предприятия для разведки и разработки трех арктических лицензионных участков на континентальном шельфе России.

* BP обменяет 5 процентов своих собственных акций стоимостью около 7,8 миллиардов долларов на 9,5 процентов акций «Роснефти», в результате чего британская нефтяная компания получит в общей сложности 10,8 процентов акций.

* BP взяла на себя обязательство профинансировать львиную долю начальной стадии разведки, или 2 миллиарда долларов, для совместного арктического предприятия в российском Карском море. По оценкам компаний, это имеет потенциал, эквивалентный потенциалу Северного моря Великобритании.

* Обмен акциями добавляется к инвестициям BP в Роснефть в 2006 году, когда она вложила 1 миллиард долларов в свое первичное публичное размещение акций.

ЕВРОПЕЙСКОЕ ПАРТНЕРСТВО С РОСНЕФТЬЮ В СФЕРЕ ПЕРЕРАБОТКИ И ПЕРЕРАБОТКИ

* В октябре 2010 г. «Роснефть» стала совладельцем четырех нефтеперерабатывающих заводов Ruhr Oel в Германии общей мощностью 1,04 млн баррелей в сутки. «Роснефть» приобрела 50% акций НПЗ у бывшего партнера BP, венесуэльской государственной нефтяной компании PDVSA.

ТНК-ВР

* В 2003 году ВР объединилась с российской фирмой ТНК, принадлежащей четверке связанных с Россией миллиардеров, чтобы создать третью по величине в России нефтяную компанию ТНК-ВР TNBPI.RTS. Российское совместное предприятие, производящее 1,95 млн баррелей нефти в день, обеспечивает четверть всей добычи ВР.

* Новый генеральный директор ВР Роберт Дадли был исполнительным директором ТНК-ВР с момента создания компании до 2008 года, когда ему пришлось бежать из России во время спора с партнерами-олигархами ТНК-ВР. ВР обвинила своих партнеров в том, что они являются корпоративными рейдерами, которые пытались захватить контроль над предприятием, в то время как Кремль бездействовал. С тех пор конфликт был разрешен.

* В июле компания BP выдвинула в совет директоров ТНК-ВР кандидатуру своего бывшего генерального директора Тони Хейуорда, который был уволен со своего поста за разлив нефти в Мексиканском заливе.

* Дочерняя компания ТНК-ВР, РУСИА Петролеум, находится в процедуре банкротства в отношении своего крупнейшего газового актива, гигантского месторождения Ковыка в Восточной Сибири, после того, как компания не смогла заключить сделку по поставке газа с российским энергетическим гигантом и монополистом по экспорту газа Газпром ГАЗП.ММ. . Ковыктинский газ предназначался для поставок в Китай.

OFFSHORE SAKHALIN

* В 1998 году ВР и «Роснефть» создали совместное предприятие «Элвари НефтеГаз» для разведки нефти и газа у побережья российского дальневосточного острова Сахалин. BP владеет 49 процентами в «Элвари», а «Роснефть» — 51 процентом.

* Отсутствие значительных открытий привело к тому, что СП свернуло свою программу бурения, а ВР закрыла свой офис на Сахалине в 2008 году. В настоящее время СП сосредоточено только на геологоразведке.

Составитель Джессика Бахман; монтаж Александра Смита

ОБЗОР НОВОСТЕЙ НПЗ: Ремонт в России постепенно завершается

Лондон — Российские НПЗ в апреле и мае сократили переработку, так как ограничения на поездки, связанные с коронавирусом, привели к сдерживанию спроса на моторное топливо в период сезонного ремонта.

尚未注册？

接收每日电子邮件提醒、订阅用户通知并获得个性化体验。

立即注册

Однако спрос постепенно растет, поскольку страна ослабляет карантинные меры, а производство увеличивается по мере того, как весенние капитальные ремонты постепенно подходят к концу.

Между тем, в качестве меры, чтобы компенсировать влияние снижения спроса на свои НПЗ, Россия ввела временный запрет на импорт нефтепродуктов, включая бензин, дизельное топливо и авиакеросин, до 1 октября.

За последние месяцы Россия импортировала рекордные объемы более дешевого бензина из Белоруссии, так как российские компании неохотно снижают цены на бензин из-за действующего в России налогового механизма, согласно которому компании должны компенсировать государству низкие цены на нефть.

Россия также вдвое сократила обязательные объемы реализации нефтепродуктов через биржи в период с 1 апреля по 30 июня. Компании теперь обязаны продавать 5% бензина, 3% дизельного топлива, 5% авиакеросина, 1% мазута и 2,5% СУГ производится на биржах.

Отдельно НПЗ Казахстана работают на минимальных ставках, чтобы избежать значительных складских запасов, сообщает Казинформ со ссылкой на заместителя министра энергетики Асета Магауова.

Из других новостей: первая в истории партия сырой нефти марки West Texas Intermediate (WTI) из США прибыла в украинский порт Одесса на Черном море, сообщает Одесский морской порт. Нефтяной танкер UMLMA доставил 76 430 тонн нефти марки WTI, которая будет направлена на переработку на крупнейший в Украине Кременчугский НПЗ «УкрТатНафта» по нефтепроводу Одесса-Кременчуг.

Танкер был загружен в порту Недерленд в Техасе.

Краткосрочное техническое обслуживание

Новые и измененные записи

**Нефтеперерабатывающие заводы Беларуси в настоящее время работают на стабильной мощности, сообщило белорусское информационное агентство Белта со ссылкой на владельца Белнефтехим. Ранее сообщалось, что Мозырь сократит свою майскую мощность до 0,5 млн тонн в связи с плановым техническим обслуживанием, хотя второй белорусский НПЗ, Нафтан, продолжит переработку в обычном режиме. Два НПЗ снабжают внутренний рынок и обеспечивают объемы экспорта, и на них не влияет временный запрет на импорт в Россию. В качестве меры, чтобы компенсировать влияние снижения спроса на свои НПЗ, Россия ввела временный запрет на импорт нефтепродуктов, включая бензин, дизельное топливо и авиакеросин, до 1 октября. В последние месяцы Россия импортировала рекордные объемы более дешевого бензина. из Беларуси, впервые с 2018 года.

**В результате потушенного пожара 24 мая на Новокуйбышевском НПЗ в Самарской области России, по сообщениям СМИ, на выведенном из эксплуатации вспомогательном оборудовании сгорел незначительный объем нефтепродуктов. «Роснефть» и МЧС Самары оказались недоступны для комментариев. На Новокуйбышевском предприятии в течение апреля и мая проводились работы по первичной переработке.

**Российский Омский НПЗ завершил плановый цикл весеннего ремонта. Завершены работы на установке первичной переработки, установке гидроочистки, установках водорода и азота, сообщил представитель компании 28 мая. Проведены работы по замене катализаторов и сохранению и повышению эффективности производства, сообщил представитель.

**Российский Хабаровский НПЗ на Дальнем Востоке вернулся к нормальной мощности после планового ремонта, сообщила компания. Работы проводились в апреле и мае.

**Российский Нижегородский НПЗ (Норси) постепенно выходит из ремонта, хотя и с небольшой задержкой, согласно источникам. НПЗ, который должен был провести работы в период с марта по май, сейчас возвращается с работы, сообщил источник, близкий к заводу. Лукойл не был немедленно доступен для комментариев по этому поводу. Отдельно компания сообщила в своем отчете за первый квартал, что в первом квартале были проведены работы на некоторых вторичных установках «Норси», что она объяснила небольшим падением производительности на своих российских НПЗ.

Существующие записи

**Второй по величине в Украине производитель бензина и дизельного топлива, Шебелинский ГПЗ, работающий под торговой маркой «Шебель», с 22 мая закрыт на 16-дневный профилактический период, производитель природного газа «УкрГаздобыча» (УГВ), которому принадлежит нефтеперерабатывающий завод. Ожидается, что техническое обслуживание будет завершено 7 июня. В ходе технического обслуживания НПЗ планирует модернизировать часть своего оборудования, в том числе трубопроводы и арматуру, а также очистить колонны и теплообменники. Изначально Шебелинка планировала остановиться на техническое обслуживание осенью, но впоследствии решила перенести остановку на май на фоне слабого спроса на бензин и дизтопливо из-за карантина из-за коронавируса. “Перенос ТО с осени на конец мая связан со снижением потребления нефтепродуктов во втором квартале 2020 года, что было вызвано карантинными ограничениями”, – говорится в сообщении коммерческого директора “Укргаздобычи” Сергея Федоренко.

**Российская Пермь планирует работы в третьем полугодии 2020 года, согласно тендерной документации. Работы будут включать установку катакрекинга и гидрокрекинга. В мае-июне на заводе также проводятся частичные работы. В конце апреля на заводе сообщили, что при подготовке установки к ремонту произошел небольшой пожар.

**Куйбышевский НПЗ в Самарском НПЗ останавливается на капитальный ремонт.

**Российский Комсомольский нефтеперерабатывающий завод на Дальнем Востоке остановит некоторые агрегаты в период с мая по июнь.

**Российский Ухтинский НПЗ в мае-июне завершит работы на полную мощность. Лукойл объявил несколько тендеров на очистку установок висбрекинга и АВТ (ЭЛОУ-АВТ) и АТ-1 (ЭЛОУ) Ухтинского НПЗ.

**Российская Астрахань, которая в основном перерабатывает газовый конденсат и производит только светлые нефтепродукты, с 10 мая, по сообщениям торговых источников, будет проходить полное техническое обслуживание. Работы должны продлиться 45 дней.

**Российский Орский НПЗ в 2020 году планирует построить 11 установок, сообщили на заводе. По словам торговых источников, работы начинаются в апреле. Это 2019 годГрафик ремонта НПЗ включал работы на семи блоках и был завершен в ноябре. В состав ремонтных установок входили ЭЛОУ ВДУ ЭЛОУ-АВТ-3, установка висбрекинга, изомеризации, установка битума, а также установка риформинга и установка гидроочистки дизельного топлива.

**Техническое обслуживание в Волгограде будет проведено осенью, сообщили источники.

**Московский нефтеперерабатывающий завод в России приступит к частичным работам, начиная с конца марта, сообщают торговые источники.

**Техническое обслуживание на Ярославском НПЗ запланировано на апрель-май, говорится в сообщении завода.

**На Рязанском НПЗ в апреле и мае планируется проведение работ на установках первичной переработки и риформинга.

**Нефтеперерабатывающие заводы Уфимского НПЗ работают в весенне-летний период. В марте-июне на «Уфанефтехиме» ведутся работы по первичной переработке, гидроочистке дизельного топлива, риформингу. Уфимский НПЗ проведет работы по бензиновым и дизельным установкам в марте-апреле, тогда как Новойл проведет работы по гидроочистке дизельного топлива с середины марта до середины апреля.

**Казахстанское Павлодарское очередное техническое обслуживание будет проведено в этом году.

Модернизация

Новые и измененные записи

**Газпром нефть сообщила о завершении установки модернизированной установки каталитического риформинга Л 35/11-600 на Омском НПЗ. Были установлены два новых компрессора и три были модернизированы. Работы должны быть завершены в 2020 году. Отдельно в Омске завершен монтаж новой установки замедленного коксования. Установка мощностью 2 млн т/год позволит остановить выпуск мазута, увеличить производство кокса и глубину переработки до 97% и выход светлых продуктов до 80%. Он будет производить 38 700 тонн игольчатого кокса в год, который используется в производстве электродов для сталелитейной и алюминиевой промышленности. Он входит в состав комплекса глубокой переработки Омского НПЗ. Новая установка замедленного коксования и модернизация существующей установки коксования должны быть завершены в 2021 году. В 2021 году завод завершит строительство новой установки депарафинизации и гидроочистки дизельного топлива мощностью 2,5 млн тонн в год, которая заменит две устаревшие установки. единицы измерения. В Омске также завершен монтаж основного оборудования на комплексе первичной обработки ЭЛОУ-АВТ. Комплекс мощностью 8,4 млн тонн в год будет завершен в 2021 году и позволит НПЗ вывести из эксплуатации шесть устаревших установок. Отдельно на заводе стартовал проект по модернизации комплекса первичной переработки АВТ-10 мощностью 8,6 млн т/год. Проект должен быть завершен к концу 2021 года.

**Российская нефтяная компания “Татнефть” модернизировала процесс производства бензина до стандартов Евро-6, сообщила компания 26 мая. “Теперь все топливо, выпускаемое комплексом “Танеко”, соответствует высоким международным экологическим стандартам Евро-6″, – говорится в сообщении. Обновления относятся к октановым числам с октановым числом 92, 95, 98 и 100. В апреле компания заявила, что запустила сульфолановый процесс, который позволит ей производить сырье для компонентов высокооктанового бензина. В результате НПЗ сможет увеличить выпуск бензина стандарта Евро-6 на 30 000 тонн в год, заявила тогда компания. На заводе также недавно была запущена установка гидроочистки тяжелого газойля. Ранее компания заявляла, что в 2020 году также планирует начать испытания установки гидроочистки средних дистиллятов, установки каталитического крекинга, производства водорода и гидроконверсии остатка. Установка гидроочистки тяжелого газойля удаляет серу из газойля в процессе коксования. Его мощность составляет 850 000 тонн в год, и он поможет производить десульфурированный газойль, который можно использовать в качестве бункерного топлива, соответствующего требованиям IMO. Мощность НПЗ увеличена до 15,3 млн т/год после запуска нового комплекса первичной переработки в 2019 г.и он планирует переработать 11,5 млн тонн в 2020 году. В 2019 году он переработал в общей сложности 10,794 млн тонн.

Существующие записи

**Казахстанский Павлодарский НПЗ рассматривает возможность строительства установки по очистке СУГ и выбрал технологию Merox. НПЗ, который перерабатывает в основном западносибирскую нефть, сообщил, что в последнее время увеличилось содержание меркаптановой серы, и, поскольку существующие установки не могут удалить меркаптаны, это приводит к ухудшению качества СУГ.

**Socar ожидает, что пандемия коронавируса вызовет изменения в ее программе восстановления и реконструкции на НПЗ имени Гейдара Алиева и нефтехимическом заводе Azerkimya, сообщил Platts представитель компании. Представитель сказал, что пока никаких изменений в предполагаемых датах завершения не подтверждено, но, учитывая, что пандемия вызвала задержки с закупками, этого нельзя исключать. Пресс-секретарь подтвердил, что запланированный перезапуск после модернизации на заводе этилена и полиэтилена Azerkimya в середине этого года, вероятно, будет затронут. По его словам, компания не исключает трех-четырехмесячной задержки. В настоящее время ожидается, что в рамках продолжающейся модернизации НПЗ имени Гейдара Алиева будет производиться дизельное топливо стандарта Евро-5 и А-9 стандарта Евро-5.Запуск бензина 2/95/98 к концу 2021 или началу 2022 года. Текущие работы включают замену всех агрегатов НПЗ, кроме одного, и в процессе увеличение мощности до 7,5 млн т/год с 6 млн т/год.

**Белорусский Мозырский НПЗ готовится к запуску новой установки гидрокрекинга H-Oil, сообщает белорусское информационное агентство Белта. Установлено оборудование главных сырьевых насосов. В комплекс входят установки гидрокрекинга, установки водорода и серы. Завершение комплекса установки гидрокрекинга H-Oil в Мозыре позволит сократить выпуск мазута и увеличить выпуск светлых нефтепродуктов. Качество получаемого мазута улучшится до содержания серы менее 1%. Комплекс мощностью по сырью 3 млн т/год позволит увеличить выход светлых нефтепродуктов до 70% и глубину переработки до 90%. «Белорусский Нафтан» приступил к испытаниям новой установки замедленного коксования, пока продолжаются строительные работы. Ожидается, что установка коксования будет завершена и полностью запущена в этом году.

**Узбекнефтегаз принял решение продолжить модернизацию своих Бухарского и Ферганского НПЗ и приостановил строительство нового НПЗ в Джизакской области, сообщалось ранее. Модернизация Ферганского НПЗ в Узбекистане продолжается проектом строительства установки изомеризации, которая позволит заводу производить бензины Евро-4 и Евро-5. «Узбекнефтегаз» совместно с Ernst&Young реализует проект по повышению эффективности своих производственных активов, в том числе нефтеперерабатывающих заводов в Бухаре и Чиназе. Проект включает в себя повышение коэффициента использования, снижение затрат на техническое обслуживание, увеличение межремонтного периода.

**Российский Салават запустит свой новый FCC в 2020 году, говорится в собственном журнале. Производительность FCC по сырью составит 1,095 млн тонн в год.

**По сообщениям СМИ, пуск четырех вторичных установок на Марийском НПЗ отложен. Согласно планам, после модернизации предполагается увеличить мощность АТ-2 до 1,4 млн т/год с 900 000 т/год и мощность УВО до 1 млн т/год с 476 000 т/год.

**Модернизация Афипского НПЗ в России вступила в активную фазу, говорится в сообщении компании. В его состав входит установка гидрокрекинга, строительство которой ведется. Комплекс, рассчитанный на переработку 2,5 млн тонн сырья в год, планируется запустить во второй половине 2022 года. Кроме того, завод планирует построить установку замедленного коксования.

**Российский оператор нефтепровода «Транснефть» начал поставку нефти марки Urals на Ильский НПЗ по недавно построенному нефтепроводу. Ранее сообщалось, что поставки на Ильский НПЗ начнутся в 2019 году, а на Афипский НПЗ — в 2020 году, оба в Краснодарском крае. Мощность трубопровода составляет 4,5 млн тонн в год и потенциально может быть увеличена до 9 млн тонн в год. Поставки на Афиспкий начнутся после завершения модернизации, запланированной на четвертый квартал 2020 года. Из пропускной способности трубопровода 3 млн т/год будет поступать на Афиспкий и 1,5 млн т на Ильский. Магистраль может быть подключена к двум магистральным трубопроводам: Тихорецк-Новороссийск-2 и -3 и, таким образом, может быть подключена к Уральскому трубопроводу и к трубопроводу, доставляющему «Сибирский свет» в Новороссийск, что повышает гибкость поставок.

**Российский Орск приступил ко второму этапу модернизации, ключевым из которых станет комплекс замедленного коксования. Его завершение в 2023 году позволит получить дополнительное сырье для установки гидрокрекинга, запущенной в 2018 году, а также увеличить глубину переработки до более чем 98% и выход светлых нефтепродуктов до 84%.

**Яйский НПЗ работает над комплексом глубокой переработки, который позволит производить бензин. Комплекс включает в себя установку гидроочистки бензина, изомеризации и УЦР. Он будет производить более 700 000 тонн бензина стандарта Евро-5 в год.

**Ильский НПЗ имеет пять ЭЛОУ и в настоящее время строит еще одну ЭЛОУ, АТ-6, мощностью 3,6 млн т/год, что позволит увеличить его мощность до 6,6 млн т/год. Предполагается, что новая установка будет запущена в тестовом режиме примерно в конце 2020 года. Ильский завод планировал бензиновый комплекс, включающий установку CCR, изомеризацию, установку гидроочистки бензина, а также установку гидроочистки дистиллята, установку гидрокрекинга и установку замедленного коксования.

**Роснефть сообщила о ходе реализации различных проектов модернизации. В Ярославле, принадлежащем «Роснефти» и «Газпром нефти» через «Славнефть», одобрен проект строительства комплекса глубокой переработки. На Ачинском НПЗ компании продолжаются работы по реконструкции газофракционирующей колонны установки первичной переработки нефти, а на Уфанефтехимском НПЗ продолжается ремонт установки гидрокрекинга после аварий. Российская «Башнефть», контрольный пакет акций которой принадлежит «Роснефти», объявила тендер на реконструкцию установки гидрокрекинга на «Уфанефтехиме» в конце 2019 года.. Установка пострадала во время пожара в июле 2016 года.

**Московский НПЗ России завершит модернизацию к 2023-24 годам, когда в рамках третьего этапа будет остановлено производство мазута и достигнута глубина переработки 99%. . К 2021 году планируется завершить второй этап модернизации, запустив новый комплекс «Евро+», сообщил управляющий директор НПЗ Виталий Зубер. Завершить испытания комплекса и вывести из эксплуатации устаревшие агрегаты планируется в следующем году. Строительство нового комплекса, включающего установки гидроочистки, каталитического крекинга, установки каталитического риформинга и висбрекинга, началось в 2016 году. Это позволит НПЗ вывести из эксплуатации пять устаревших установок, построенных в 1950-х и 1960-х годов. Комплекс «Евро+» повысит выход светлых нефтепродуктов до 60% и позволит НПЗ удвоить выпуск авиакеросина.

**Российский Новошахтинский НПЗ в Ростовской области приступает к работе над новым проектом по выпуску бензина стандарта Евро-5, сообщил губернатор области. Завершение намечено на 2027 год. Завод имеет проектную мощность 5 млн тонн в год и был запущен в 2009 году. НПЗ в России. Установка замедленного коксования, которая будет перерабатывать 2,1 млн тонн отходов в год, станет частью комплекса глубокой переработки, включающего установку замедленного коксования, установку гидроочистки дизельного топлива, газофракционирование, установку водорода и серы. Запуск комплекса запланирован на 2021 год.

**Следующий этап модернизации Антипинского НПЗ в России предусматривает увеличение пропускной способности нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. Антипинский ГОК, который может перерабатывать 9-9,5 млн тонн нефти в год, в настоящее время получает 7,5 млн тонн нефти в год.

**На Туркменбашинском нефтеперерабатывающем комплексе в Туркменистане будет установлена установка замедленного коксования.

**Роснефть, крупнейший производитель нефти в России, планирует завершить программу модернизации НПЗ к 2025 году. Программа включает строительство и реконструкцию более 50 блоков, более 30 из них завершены.

Запуски

Существующие позиции

**По сообщениям СМИ, в 2024 году в Грузии, в черноморском порту Кулеви, планируется запустить новый НПЗ. Согласно сообщениям Fazis Oil, строительство завода мощностью 4 млн тонн в год должно начаться в 2021 году. Ожидается, что НПЗ будет иметь глубину переработки 98% и производить бензин и дизельное топливо стандартов Евро 5 и 6, что сократит импортные потребности Грузии в нефтепродуктах на 15-20%.

Роснефть 98 бензин отзывы: Яндекс Карты — подробная карта мира

5 причин перейти на сотый бензин. Инструкция для тех, кто сомневается :: Autonews

Чем грозит водителям отказ АЗС от бензина АИ-98 – Лайфхак

ВР, ОБМЕН АКЦИЯМИ «РОСНЕФТИ» И СП «АРКТИК»

ЕВРОПЕЙСКОЕ ПАРТНЕРСТВО С РОСНЕФТЬЮ В СФЕРЕ ПЕРЕРАБОТКИ И ПЕРЕРАБОТКИ

ТНК-ВР

OFFSHORE SAKHALIN

ОБЗОР НОВОСТЕЙ НПЗ: Ремонт в России постепенно завершается

尚未注册？

Краткосрочное техническое обслуживание

Новые и измененные записи

Существующие записи

Модернизация

Новые и измененные записи

Существующие записи

Запуски

Существующие позиции

Добавить комментарий Отменить ответ