Разное

Разборка бензонасоса форд фокус 2: Разборка топливного насоса Форд Фокус

Содержание

Ошибка

  • Автомобиль – модели, марки
  • Устройство автомобиля
  • Ремонт и обслуживание
  • Тюнинг
  • Аксессуары и оборудование
  • Компоненты
  • Безопасность
  • Физика процесса
  • Новичкам в помощь
  • Приглашение
  • Официоз (компании)
  • Пригородные маршруты
  • Персоны
  • Наши люди
  • ТЮВ
  • Эмблемы
  •  
  • А
  • Б
  • В
  • Г
  • Д
  • Е
  • Ё
  • Ж
  • З
  • И
  • Й
  • К
  • Л
  • М
  • Н
  • О
  • П
  • Р
  • С
  • Т
  • У
  • Ф
  • Х
  • Ц
  • Ч
  • Ш
  • Щ
  • Ъ
  • Ы
  • Ь
  • Э
  • Ю
  • Я
Навигация
  • Заглавная страница
  • Сообщество
  • Текущие события
  • Свежие правки
  • Случайная статья
  • Справка
Личные инструменты
  • Представиться системе
Инструменты
  • Спецстраницы
Пространства имён
  • Служебная страница
Просмотры

    Перейти к: навигация, поиск

    Запрашиваемое название страницы неправильно, пусто, либо неправильно указано межъязыковое или интервики название. Возможно, в названии используются недопустимые символы.

    Возврат к странице Заглавная страница.

    Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.

    Как поменять топливный насос Ford Focus Hatchback. ДелайАвто!

    Camry 30. 2.4. Замена топливного фильтра.

    Регулировка угла впрыска (Момента впрыска) Ауди 80 Б4 1.9 TDI

    E30 fuel filter replacement. Замена топливного фильтра в е30. Girl Can Do It

    Бензонасос на KIA

    Subaru Impreza EJ16E (BAVEL)

    Fiat Punto Fuel Pump Change

    Форд Эскейп Маринер 3.0 V6. Замена помпы с доработкой.

    Не включается бензонасос. Как найти причину.

    Почему мы рекомендуем установку 2-х микронного фильтра на VW Caddy III 1.6d Common Rail, CAYE

    Киа церато замена передних тормозных колодок

    D’arcy написал(а)
    здраствуйте.у меня бмв 3 газ-бензин.на газу все отлично,а вот з бензином проблеми. нету холостого и как би троит.фільтр сменив.

    Магомедкеримова Маргоша написал(а)
    спасибо! чувак, помогло, делай больше таких видео, коротко и ясно

    Жозе написал(а)


    Мерседес сплин тег зажигание открывается но спуске стартера стартер не крутит

    Джалал написал(а)
    охлаждение мотора происходит прокачкой жидкости через мотор а перелив в колбе нужен чтобы насос не хватал воздух при низком уровне и наклонах бака артисты!

    Узбек Гантух написал(а)
    А я как зажравшийся на своей ксюхе меняю фильтра каждые 5000.

    Волк написал(а)
    а за блок предохранителей может пропасть?

    Алвин Петрин написал(а)
    Спасибо что ответили. Всего Вам доброго.

    Наткин Але написал(а)
    Добрый вечер! Таким способом ты проблему не решил. У тебя или насос сгорит или регулятор окончательно заклинит. Надо менять фильтр тонкой очистки что находится в баке.

    Климент Кушпиль написал(а)
    Добрый день. Подскажите что делать дальше?. У меня Б3. Бензонасос перестал подавать горючку.Снял крышку и отсоединил всё что можно.Начал вытаскивать,но в место насоса идут 2е шланги и провод с трудом. Тянуть побоялся.

    Stillman написал(а)
    Ребята, у меня из этого индикатора подтекает топливо из канальчиков на желтом пластике возле кнопки. По факту этот датчик и на фиг не нужен. Как его заглушить?Не могу понять какая резьба на нём- внутр. или наружная, т.е. он откручивается с той желтой гайкой под ним или отдельно от нее рукой, и какой размер у резьбы?А то стремно снимать и подбирать- как бы воздуха не насосало.Может есть какой способ не снимая его?Буду благодарен за советы.

    Averill написал(а)
    Заведи себе оператора)

    Job написал(а)
    Я свои Нептуны разбирал даже на берегу. Бортового инструмента плюс две банки от кофе с метизом и мешочек со шпонками и гроверами. Япона мать наверное в соленой воде ходит.

    Mane написал(а)
    Андрей, подскажи пожалуйста, у меня на тииде уже несколько раз загорался чек, горел некоторое время и сам потом гас. диагностика показала что это лямбда, ошибку сбрасывать это бес толку (уже сбрасывал) из-за чего лямбда может выйти из строя и на сколько это чревато для двигателя? многое по тииде в том числе и педалирование чека брал по твоим видосам. спасибо тебе за твой труд!

    Зрячих Аманбек написал(а)
    Рад, что есть люди которые докапываються до причины проблемы, а не лечат симптомы.?

    Мендеев Амирян написал(а)
    не обязательно 100 тыс проехать,можно тупо задний тормоз зажать и газовать и тогда ему …,но вот только кому это надо

    Аксютич Эдмонд написал(а)
    Спс, за видео. Можете подсказать у меня загорелся vsc и чек, в чем может быть причина?

    Гига написал(а)
    Одно на уме. Какой ты нафик танкист.

    Криштиану написал(а)


    Владимир, когда сайт магазина работать будет?

    Философ Василов написал(а)
    спасибо помогло, поломалась шпилька, слетел тросик переключения передач

    Казимир написал(а)
    Эт . .. пока будеш ставить бигунок собьётся

    Быстрюков Иоан написал(а)
    Пацаны есть способ намного проще, проехал 100к продал, сто раз так делал, помогает сберечь бюджет

    Добавить отзыв

    2009 Ford Focus Focus Focus Топливный насос Цены на замену и оценки стоимости

    Home

    Ford

    Focus

    2009

    Топливный насос – замените

    Реклама

    2009 Ford Focus Sedan 4dation

    . Диапазон ремонтных работ

    Информация о замене топливного насоса

    Расположенный внутри топливного бака топливный насос оснащен небольшим электродвигателем, обеспечивающим подачу бензина под давлением в двигатель для питания автомобиля. По пути топливо проходит через фильтр либо внутри топливного бака, либо снаружи в топливопроводе. Большинство топливных насосов служат в течение всего срока службы автомобиля, но иногда они могут выйти из строя. Признаки такой поломки — автомобиль, который не заводится или глохнет после запуска. В других случаях поток топлива может медленно истощаться, в результате чего загорается индикатор проверки двигателя. Или, если вы слышите жужжащий звук, исходящий из вашего топливного бака, топливный насос может выйти из строя, поскольку топливные насосы обычно не издают шума. Механик должен будет добраться до вышедшего из строя насоса через верхнюю часть топливного бака через панель доступа в салоне или сняв бак с автомобиля. Эту относительно сложную работу лучше всего выполнять в сервисном отделе вашего дилера.

    Замена топливного насоса Ford рядом со мной

    Нет местных дилеров, соответствующих вашему запросу.

    Пожалуйста, выберите другую марку или другой почтовый индекс.

    Замена топливного насоса Focus 2009 г. Вопросы и ответы

    Каковы признаки неисправности топливного насоса в моем Ford

    Как следует из названия, топливный насос подает или «накачивает» бензин или дизельное топливо в камеру сгорания вашего Ford. Это должно быть долговечным оборудованием, но иногда. как и любая часть, он может выйти из строя. Вот когда замена топливного насоса становится необходимой. Вот предупреждающие признаки неисправного топливного насоса для вашего Ford:

    • Двигатель «захлебывается» или с трудом поддерживает скорость
    • Шумы, обратные выстрелы и захлебывающийся двигатель
    • Нерешительность при старте или взлете
    • Неисправный топливный насос может перегреться, что приведет к перегреву двигателя
    • Любая из вышеперечисленных проблем вместе с индикатором «Проверьте двигатель»

    Если вы слишком долго игнорируете эти симптомы, ваш двигатель в конечном итоге не запустится, поэтому лучше как можно скорее обратиться к механику.

    Подробнее читайте в нашей статье

    Где находится топливный насос на моем Ford?

    Раньше механические топливные насосы были обычным явлением на многих легковых и грузовых автомобилях, иногда они крепились снаружи топливного бака. Современные автомобили имеют электронный впрыск топлива, поэтому такие механические устройства являются реликвиями. Электрические топливные насосы, обычно устанавливаемые внутри топливного бака, заменили устаревшие механические насосы? Почему лучше иметь топливный насос внутри, чем снаружи? Потому что насос, расположенный в бензобаке, погруженный в холодную «жидкость» и в точке, наиболее удаленной от горячего двигателя, с меньшей вероятностью может вызвать пожар.

    Могу ли я починить топливный насос на моем Ford или мне придется его заменить?

    Если вас зовут МакГайвер, вы можете починить неисправный топливный насос. Даже если у вас есть ноу-хау и материалы, чтобы исправить это, это может быть просто временным решением. В любом случае вам, вероятно, потребуется заменить его в ближайшем будущем. Лучшим способом действий было бы доставить свой автомобиль в сервисный центр, который работает с автомобилями Ford, и попросить их диагностировать проблему. Вы никогда не знаете, это может быть не ваш топливный насос в конце концов.

    Каковы симптомы неисправного топливного насоса на моем Ford?

    Работа топливного насоса не требует пояснений: он подает топливо в двигатель вашего Ford. Это выносливое оборудование, обеспечивающее долгие годы безотказной работы, но время от времени вам потребуется замена топливного насоса. Откуда вы знаете? Ищите следующие признаки неисправности топливного насоса:

    • Двигатель «захлебывается» или с трудом поддерживает скорость
    • Шумы, обратные выстрелы и захлебывающийся двигатель
    • Нерешительность при старте или взлете
    • Неисправный топливный насос может перегреться, что приведет к перегреву двигателя
    • Любая из вышеперечисленных проблем вместе с индикатором «Проверьте двигатель»

    Игнорируйте эти симптомы достаточно долго, и вы можете добавить в список еще один симптом: ваша машина не заводится. Поэтому, если вы испытываете какие-либо из этих предупреждающих знаков, лучше как можно скорее обратиться к механику.

    Сколько стоит замена топливного насоса?

    Средняя стоимость замены топливного насоса по стране для всех автомобилей составляет примерно от 611 до 894 долларов США (включая запчасти и работу) в зависимости от возраста вашего автомобиля. Ваш Ford может быть больше (или меньше), но вы попали в нужное место на KBB.com. Мы проанализировали 1000 реальных заказов на ремонт, чтобы составить ассортимент ремонта Kelley Blue Book Fair Repair Range, чтобы показать вам, сколько вы должны заплатить за замену топливного насоса для вашего Ford. Конечно, чтобы получить наиболее точную оценку, всегда лучше проконсультироваться с местным механиком или дилером Ford.

    Цена для других общих 2009 Ford Focus Repairs & Services

    • Замена аккумулятора
    • Ремонт тормозов
    • Изменение масла
    • Защита для свечи зажига Замена ремня
    • Замена трансмиссионной жидкости
    • Ремонт и замена трансмиссии
    • Замена водяного насоса
    • Замена ступичного подшипника

    Ценообразование на All 2009 Ford Focus Repairs & Services

    • Кондиционер – Recharge
    • Кондиционирование воздуха – замените компрессор
    • Оси – заменить флюд
    • – заменить
    • Брейк -флуд – Флейд. Тормоза — регулировка
    • Тормоза — замена колодок
    • Тормоза — замена колодок и восстановление поверхности роторов
    • Тормоза — замена колодок и роторов
    • Тормоза — замена роторов
    • Тормоза — замена роторов
    • Салонный фильтр — замена
    • Охлаждающая жидкость — промывка
    • Дифференциальная жидкость — промывка
    • Воздушный фильтр двигателя — замена
    • Ремень двигателя — замена
    • Блок управления двигателем (ECU) — перепрограммирование 904 Диагностика — индикатор Check Engine
    • Топливный фильтр — замена
    • Топливная форсунка — замена
    • Топливная форсунка — обслуживание
    • Топливный насос — замена
    • Прокладка впускного коллектора — замена
    • Замена масла
    • Жидкость гидроусилителя руля — промывка
    • Насос гидроусилителя руля — замена
    • Свечи зажигания — замена
    • Термостат — замена
    • Ремень ГРМ — замена
      • ) – Установка и балансировка (4 колеса)
    • Шины – Заплата
    • Шины – Вращение
    • Шины – Вращение и балансировка (4 колеса)
    • Трансмиссия – Замена
    • Трансмиссионная жидкость – Промывка
    • Водяной насос — заменить
    • Замки колес — установить
    • Колеса — развал-схождение
    • Щетки стеклоочистителя — заменить 1 передний стеклоочиститель

    Как: Замена топливного насоса 05+

    Мой бензонасос не работал последние месяцы, как только я зашел в FI, он сгорел. Итак, вчера вечером я решил вытащить его и сфотографировать для записи. Запись, которую я нашел, была фокусом 1-го поколения, и она полностью отличалась от моей.

    Вам понадобится:
    Отвертка с плоской головкой
    Головка 5/32 или 3/16 с удлинителем 6 дюймов 1/4
    Молоток
    Ножницы
    Головка 1/2 дюйма (для удобства) удлинитель 12 дюймов.
    Топливный насос, сетчатый фильтр и новое резиновое уплотнительное кольцо. (должен поставляться с топливным насосом)

    A предостерегает от некоторых вещей.
    Убедитесь, что ваш бак меньше четверти.
    Вы БУДЕТЕ чувствовать запах газа, поэтому рекомендуется находиться в хорошо проветриваемом помещении.
    ЗАПРЕЩЕНО ОТКРЫТОЕ пламя. Я уверен, вы знали, что воспламеняется не жидкость, а пары.
    Кроме того, быстроразъемные зажимы Ford PUSH IN не выдвигаются.

    Вытащите предохранитель топливного насоса, заведите машину и дайте ей поработать, пока она не заглохнет. Как только вы это сделаете, вставьте предохранитель и снимите отрицательную клемму.

    Вы хотите, чтобы автомобиль находился в самом высоком и безопасном положении. Я поднял свой примерно на 2 фута в воздухе и поставил под него подставку.

    Начните с удаления 2 металлических гаек, удерживающих часть теплозащитного экрана. Вы можете найти другие, которые держат его, и удалить их, или просто возьмите пару ножниц и разрежьте вдоль сгиба, чтобы он мог сложиться.

    Затем можно приступить к отсоединению топливного фильтра от топливопровода. Для этого нажмите на пластиковый зажим и слегка потяните его. Мне было проще просто отсоединить одну сторону, потому что другая сторона прикреплена к топливному баку и выпадет, когда вы уроните бак.

    Лучше всего, чтобы кто-то или кто-то помогал удерживать бак, пока вы снимаете ремни. Чтобы снять, просто открутите 1/2-дюймовый болт, расположенный примерно над топливным фильтром.

    Как только он освободится, передняя часть резервуара опустится. Теперь может показаться, что добраться до топливного насоса легко, но вам нужно вытащить корпус, чтобы вы могли также закончить вытаскивать бак. Чтобы закончить вытягивание бака, вы должны отсоединить жгут проводов (само собой разумеется) и два шланга от задней части бака. Вот где твоя плоская голова пригодится. Ослабьте оба хомута и потяните бак вперед, шланги сразу же снимутся.

    Теперь об открытии бака.


    Перед этим очистите верхнюю часть бака, в бак ничего не должно попасть. Есть металлическое кольцо-гайка. Вам понадобится плоская головка и молоток, чтобы аккуратно постучать по этой гайке против часовой стрелки. После того, как это удалено, крышка может свободно двигаться.


    Аккуратно потяните за весь корпус топливного насоса, он должен выйти с некоторой маневренностью, следовательно, поплавок, сетчатый фильтр и тому подобное.

    Вам потребуется удалить 5 винтов 5/32. После удаления отсоединится впускное отверстие для топлива и верхняя часть корпуса. Открывается доступ к самому топливному насосу.

    Самое время почистить эту штуку, лол. Топливный насос просто поднимается вверх из корпуса вместе со своим сетчатым фильтром, от него нужно будет отсоединить жгут проводов.

    Ваш топливный насос поставляется со жгутом проводов, который можно прикрепить к предыдущему концу. У него также есть два ботинка, один нижний и один верхний.


    Подсоедините гнездовой штекер нового насоса к существующему штекерному разъему.

    Затем вам нужно будет поместить новый топливный насос в корпус и установить на место крышку корпуса и впускное отверстие для топлива вместе с этими пятью винтами.

    Теперь вы готовы установить крышку топливного бака вместе с новым уплотнительным кольцом и уплотнительной гайкой обратно. Чтобы заменить кольцевую гайку, используйте тот же метод с молотком и отверткой по часовой стрелке.

    Поднимите заднюю часть бака, чтобы прикрепить шланги и жгут проводов, затем попросите напарника или другим способом поднять бак и переустановить ремни. Теперь вам нужно будет снова подключить линию топливного фильтра к основной линии, они защелкиваются вместе. Как только вы закрепите ремни и теплозащитный экран, вы готовы подключить отрицательную клемму и отправиться в путь.

    Надеюсь, это кому-то помогло, я старался сделать это как можно более подробным.

    – Джейкоб.