Прошивка от белецкого для фокус 3: Прошивки Белецкого Форд Фокус 3, F1FA-14C204-FVA, F1FA-14C204-FUA, F1FA-14C204-FSA, F1FA-14C204-FTA, F1FA-14C204-FRA

• Значительно увеличена динамика, сглажены все провалы.


• Расход топлива снижен до 2 литров относительно заводского расхода!


• Коробка “автомат” переключает более плавно и без задержки.


• Педаль газа более отзывчивая, нет задумчивой реакции при нажатии.


• Немного сдвинут ограничитель максимальной скорости.


• При отключении катализатора, ЕГР и DPF увеличивается моторесурс.


• Двигатель работает ровней и заметно тише.

14 ДНЕЙ БЕПЛАТНОГО ТЕСТ-ДРАЙВА

Если что-то не понравилось в прошивке или просто передумали – без вопросов вернем заводскую прошивку с полным возвратом денег. Но поверьте, ещё никто не возвращался, и даже наоборот, нас рекомендуют знакомым с самыми положительными отзывами!

ГАРАНТИЯ 1О ЛЕТ НА БЕСПЛАТНОЕ ОБНОВЛЕНИЕ ПРОШИВКИ.

В течении 1О лет гарантия бесплатного обновления прошивки в Вашем автомобиле! Мы используем только качественные авторские прошивки от: Адакт, Paulus, МоторМастер, Ледокол, Армеев, Белецкий и др. Они являются лучшими специалистами в своей области, постоянно дорабатывают и обновляют свои прошивки, поэтому мы можем гарантировать, что наши клиенты будут получать только самые свежие и качественные прошивки.

НАШИ РАБОТЫ

Отзывы наших клиентов:

• Ford Mondeo 2.3 AT

  Хочу оставить очень положительный отзыв, все сделано отлично, на все вопросы ответили, проконсультировали и много чего нового рассказано. Ощущения работы двигателя другие, разгон активнее и он начал работать более эластичнее при наборе скорости и при резком обгоне. Вообщем очень доволен!

• Ford Galaxy 2.0 TDCi EGR-off

  Спасибо ребятам за работу! После прошивки машинку просто не узнать! Автомат стал переключаться намного быстрей и мягче! Такое ощущение, что поставили вариатор!!! Если нажать газ в пол, машинка просто уходит, а не как раньше думает что делать и тупит с провалами. При моем стиле вождения, расход упал на 3 литра. Я остался очень доволен!

• Ford Focus 2.0

  Долго думал делать чип-тюнинг или нет, мастер по телефону убедил, что прирост мощности будет ощутимый и если этого не будет – то вернут деньги. Я конечно понимал что 2.0 и так нормально едет. Но после прошивки, когда выехал – улыбка была до ушей. Машинка действительно начала разгоняться намного динамичней, ушли провалы. С кондеем обгонять теперь милое дело! Спасибо ребятам из ЭкуБуст! Всё очень понравилось!

• Ford Kuga II

  В сервисе приговорили катализаторы на 30 т.р. я конечно был в шоке. Мастер там же дал телефон Андрея, сказал что можно прошивкой всё отключить, заодно и мощность увеличить. Я не верил в этот чип-тюнинг, мне главное убрать чек, не до мощности уже. По времени заняло около 30 минут, сказали что прошили под Евро2 и отдали авто уже без горящего “чека”. Надо было видеть моё лицо, когда я выехал на КАД. Времени мало было, поэтому наврядли мне поставили другой двигатель, но именно так поехала машинка! Машина рвет с места, ребята сделали чудо! Большое спасибо!!!

Наши услуги

• Чип-Тюнинг

  7 ООО  4 ООО ₽

  Программный чип-тюнинг самый надежный и гарантированный метод увеличения мощности.

  Мы делаем чип-тюнинг на все марки автомобилей всех годов. Стабильный прирост мощности до 30% на турбированные моторы и до 15% на атмосферные.
  БЕЗ УЩЕРБА моторесурсу!

  Описание

• Отключение сажевого фильтра

  2ООО  1 ООО ₽

  Программное отключение сажевого фильтра – перевод на евро2.

  После перевода на Euro2 можно физически удалить сажевый фильтр. Это самый правильный способ отключения сажевого фильтра, в отличии от других “гаражных” методов проставок и обманок!

  Сам датчик лямбда-зонд будет программно удалён в прошивке!

• Физическое удаление сажевого фильтра

  3ООО ₽

  Полное физическое удаление сажевого фильтра.

  После удаления сажевого фильтра, авто начнет “дышать” свободней, в результате чего немного увеличится динамика и упадет расход.

  Описание

• Отключение ЕГР

  2ООО  1 ООО ₽

  Программное отключение клапана ЕГР.

  Система призвана для снижения токсичности отработавших газов, но на деле существенно уменьшает ресурс двигателя. Выхлопыне газы контактируют с маслом, в результате чего оно теряет свои своиства – двигатель работает на износ.

  Описание

• Отключение катализатора

  2ООО  1 ООО ₽

  Программное отключение катализатора – перевод на евро2

  После перевода на Euro2 можно физически удалить катализатор. Это самый правильный способ отключения катализатора, в отличии от других “гаражных” методов проставок и обманок!

  Сам датчик лямбда-зонд будет программно удалён в прошивке!

• Физическое удаление каталазатора

  3ООО ₽

  Полное физическое удаление каталазатора

  После удаления каталазатора, авто начнет “дышать” свободней, в результате чего немного увеличится динамика и падет расход.

  Описание

• Установка пламегасителя

  5ООО ₽

  Многие автовладельцы после удаления катализатора замечают небольшой рев выхлопа. Не всем нравится более спортивный выхлоп, поэтому предлагаем установку пламегасителей – верный способ оставить заводской звук выхлопа.

  Описание

Наши контакты

Ford Focus III 1.6i 105hp в Санкт-Петербурге

Замеры производились 27.06.2014 на динамометрическом стенде Стадиона технических видов спорта “Техноринг”
Их провели на двух автомобилях, имеющих некоторые отличия в строении выхлопной системы.

1. Версия 1.6 105 л.с. с МКПП, в системе выхлопа установлен 1 каталитический нейтрализатор, в выпускном коллекторе. Двигатель по “железу” идентичен такому же мотору на версии с заводской мощностью 85 л.с., отличие только в программном обеспечении ЭБУ.

В результате чип-тюнига удалось увеличить мощность почти до 122 л.с., то есть на 17 л.с. Кроме того, улучшен отклик педали газа, динамика при разгоне, эластичность двигателя. К тому же есть возможность в программе управлять оборотами холостого хода, отсечкой по оборотам, и отключать 2-й лямбда зонд для удаления каталитического нейтрализатора из системы выхлопа.

Перепрошивка осуществляется через разъем диагностики, не требуется вскрытие ЭБУ автомобиля.

Тюнинговая прошивка – Павел Иванов (Paulus)

Репрог и проведение замеров – Лаборатория Скорости

Тонкая линия – стоковая прошивка,

Жирная линия – тюнинговая прошивка.

Зеленые линии – мощность в л.с.

Голубые линии – крутящий момент в Nm

Замер версии Ford Focus III 1. 6 105 л.с. с АКПП.

Данный двигатель отличается от версии с МКПП наличием двух катализаторов в системе (катоколлекторы).

Аппаратно мотор идентичен таковому, выпускаемому с заводской мощностью 125 л.с. Отличие лишь в программном обеспечении ЭБУ.

При тюнинге используется логика калибровок, аналогичная стоковой версии 125 л.с., с доработками для дальнейшего увеличения мощности, крутящего момента, улучшения разгонной динамики и отклика на педаль газа. Калибровки подготовлены нашим партнером – калибровщиком Павлом Ивановым, известным в интернет-сообществе как Paulus. Обращаем внимание, что при этом базовое программное обеспечение и его индентификаторы остаются такие же, как на заводе – то есть, при проведении ТО дилер не увидит изменения программного обеспечения, и не снимет автомобиль с гарантии.

Перепрошивка осуществляется через разъем диагностики, не требуется вскрытие ЭБУ автомобиля.

Автомобиль Ford Focus III 1. 6, оснащенный АКПП, не позволяет корректно замерить мощность и крутящий момент на стенде Техноринга во всем диапазоне оборотов. При замере на “прямой” передаче – четвертой – после 5900 об/мин происходит перескок на повышенную передачу. Таким образом, мы имеем возможность достоверно сделать замеры до 5900 об/мин. В диапазоне же от 5900 до 6800 об/мин как раз и происходит самое интересное (если посмотреть на графики Ford Focus III 1.5 85 л.с. и 125 л.с.). Учитывая, что на моторе с одним катоколлектором (85 л.с) удается увеличить мощность до 122 л.с., а на моторе с двумя параллельными катоколлекторами (125 л.с. в стоке) мощность при чип-тюнинге выросла почти до 132 л.с., на данном моторе с  исходной мощностью 105 л.с. мы ожидаем целевую мощность после тюнинга ближе к цифре 130-132 л.с.

Графики замеров в диапазоне до 5900 об/мин представлены ниже.

Тюнинговая прошивка – Павел Иванов (Paulus)

Репрог и проведение замеров – Лаборатория Скорости

Тонкая линия – стоковая прошивка,

Жирная линия – тюнинговая прошивка.

Зеленые линии – мощность в л.с.

Голубые линии – крутящий момент в Nm

Как обновить прошивку камеры Mintion Beagle?

Получайте от нас последние рекомендации и новости о сделках

Ваш адрес электронной почты

Бесплатная доставка свыше 15 долларов США

Зачем нам обновлять прошивку камеры Beagle?

Несмотря на то, что камера Beagle является развивающимся проектом, мы добавляем больше 3D-принтеров и слайсеров различных брендов для совместимости с нашей камерой. Поэтому с последней прошивкой у вас будет больше совместимости и больше опыта использования камеры.

Как избежать проблемы с кирпичом при обновлении?

Пожалуйста, НЕ выключайте питание камеры во время обновления, вся процедура займет около 3 минут.

Версия прошивки и приложения (обновление: 20220919):

Версия прошивки камеры Beagle: Beagle_1.1.3

Версия приложения Beagleprint: V1. 2.4 обновление, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .

(Прошивка и Beagleprint будут регулярно обновляться, следите за обновлениями на странице ЗАГРУЗИТЬ .)

Добавьте камеру в Beagleprint

Если вы закончили добавлять устройства в ПРИЛОЖЕНИЕ, вы можете пропустить этот раздел.

! Сброс устройства

Если камера подключена к сети WiFi, этот раздел можно пропустить.

Выключите питание и извлеките карту micro SD

Скопируйте обновление на карту micro SD

Вставьте карту в камеру и включите питание

Подождите, пока камера подключится к сети

• 1. Вся процедура обновления займет около 3 минут, вы услышите голос напоминания об обновлении камеры.

• 2. Если обновление не завершено, НЕ выключайте камеру; иначе камера будет кирпичной.

• 3. Как проверить завершение процедуры обновления?

  3.1 Проверьте, подключена ли камера к сети или нет. Если он онлайн, это означает, что обновление завершено.
  

  3.2 Доступ к информации о камере для проверки версии прошивки.

Новая версия прошивки для камеры Beagle: V1.1.8

Новая версия прошивки для камеры Beagle: V1.1.8 Обновление: 2023-3-15 Камера для 3D-принтера: камера Beagle — это постоянно развивающийся продукт, и …

Некоторые основные настройки для использования камеры Beagle

Некоторые основные настройки для использования камеры Beagle Обновление: 2023-02-25 1. Выберите модель принтера  ***Перед началом печати вам необходимо…

Как настроить интервальную съемку видео по таймеру?

Как настроить интервальную съемку видео по таймеру? Таймлапс:  2023-1-16 Этот таймлапс с таймером работает только с прошивкой Beagle версии 1.1.7+…

Как получить видео с интервальной съемкой высокого качества?

Как получить качественное таймлапс-видео? Таймлапс:  2022-12-15 Что нам нужно? 1. С камерой Mintion Beagle. 2. Определите…

Инструмент фокусировки, не снимая чехол для камеры Beagle

Инструмент фокусировки без снятия корпуса камеры Beagle Обновление： 2022-11-18 1. Что такое фокусировка? Процесс поиска максимального… Бета-версия прошивки для обновления: 2022-11-03 В соответствии с прошивкой камеры Beagle версия V1.1.5 планировалась с нитью…

Creo CTP Код ошибки микропрограммы Основной индекс

00000 РАЗНОЕ:

00001 РАЗНОЕ: Зарезервировано

00002 РАЗНОЕ: Зарезервировано

00003 РАЗНОЕ: Зарезервировано

00004 РАЗНОЕ: Зарезервировано

00005 РАЗНОЕ: Зарезервировано

00006 РАЗНОЕ: Зарезервировано

00007 РАЗНОЕ: Зарезервировано

00020 MISC: Указанный тест не определен

00021 MISC: связь с рабочей станцией потеряна

00030 ПРОЧЕЕ: запрошенная команда не определена

00100 MISC: контрольная сумма кода MPE ошибочна

00101 ПРОЧЕЕ: контрольная сумма модуля LCA ошибочна

00102 MISC: несовместимый формат модуля LCA

00103 MISC: модуль не найден в списке версий

00104 ПРОЧЕЕ: контрольная сумма модуля микропрограммы ошибочна

00105 ПРОЧЕЕ: Ошибка при открытии модуля прошивки

00106 MISC: недействительный или ненужный код, связанный с прошивкой

00107 РАЗНОЕ: Отсутствует требуемый код в комплекте прошивки

00108 РАЗНОЕ: версия продукта не найдена в списке версий

00109 MISC: Недопустимая версия шаблона перезаписи

00200 MISC: Банк кодов, выбранный для загрузки, является текущим банком кодов

00201 MISC: Ошибка программы флэш-памяти

00202 MISC: Адрес <шестнадцатеричный адрес> вне диапазона банка памяти

00203 MISC: Обнаружен неподдерживаемый тип памяти

00204 MISC: Ошибка очистки флэш-памяти

00500 MISC: Журнал температур: Двигатель = <Цельсий x 10> Ходовой винт = <Цельсий x 10>

00501 ПРОЧЕЕ: Пароль не установлен!

00502 РАЗНОЕ: NVS изменен и сохранен, но не скопирован!

00503 MISC: Дежурный режим рекордера отключен

00504 MISC: режим ожидания регистратора отключен, поскольку время калибровки лазера слишком велико

00505 MISC: Регистратор переходит в режим ожидания

00506 MISC: Ожидание завершения прогрева рекордера

00507 ПРОЧЕЕ: Приемник:

00508 ПРОЧЕЕ: Донор:

00510 РАЗНОЕ: ключ не подключен

00511 РАЗНОЕ: ключ не отвечает

00512 РАЗНОЕ: Конфигурация: %s %s владелец %s

01000 СБРОС: причина неизвестна

01001 СБРОС: вызван тестовым субмодулем

01002 СБРОС: вызван кодом операции СБРОС, возможен теплый сброс, запрошенный на мониторе

01004 СБРОС: вызван потерей часов

01016 СБРОС: вызван остановкой монитора

01032 СБРОС: вызван программным сторожевым таймером, возможен холодный сброс, запрошенный на мониторе

02000 NVS: ошибка контрольной суммы в калибровочном блоке <подсистема NVS>

02040 NVS: ошибка контрольной суммы в блоке конфигурации

02060 NVS: ошибка контрольной суммы в блоке профиля DAOM

02080 NVS: ошибка контрольной суммы в режиме <номер> таблицы

02200 NVS: обнаружен низкий заряд батареи в NVS

02201 NVS: NVS автоматически обновляется до версии 2

02202 NVS: недопустимый параметр конфигурации nvs размера подсканирования

03000 WSCOMM: все ошибки устранены

03001 WSCOMM: неверная буква команды

03002 WSCOMM: ошибка синтаксиса параметра

03003 WSCOMM: определенная команда WS в настоящее время не поддерживается

03004 WSCOMM: тайм-аут стимуляции символов, слишком медленная передача WS

03005 WSCOMM: слишком много символов в командной строке

03006 WSCOMM: не удалось открыть интерфейс последовательной связи для рабочей станции

03007 WSCOMM: возобновление или очистка получены, если не приостановлено

03008 WSCOMM: получена команда для идентификатора бездействующего изображения

03009 WSCOMM: указанный идентификатор изображения уже активен

03010 WSCOMM: превышено максимальное количество активных команд изображения

03011 WSCOMM: указанное разрешение недоступно

03012 WSCOMM: уже прерывание

03013 WSCOMM: невозможно обработать прерывание

03014 WSCOMM: получено прерывание, когда ни одна команда не активна

03015 WSCOMM: визуализация уже

03016 WSCOMM: рекордер сбрасывается, не может принимать новые команды

03017 WSCOMM: дверь открыта

03018 WSCOMM: дверь закрыта

03019 WSCOMM: ABORT включить

03020 WSCOMM: ABORT выключить

03021 WSCOMM: операция прервана на рекордере — убедитесь, что переключатель прерывания отпущен.

03022 WSCOMM: операция прервана рабочей станцией

03023 WSCOMM: АБОРТ завершен

03024 WSCOMM: запрос на прерывание не принят во внимание в течение тайм-аута, возможно, зависла подсистема

03025 WSCOMM: задача(и) <коды задач> не завершила инициализацию вовремя

03026 WSCOMM: операция вытеснена

03027 WSCOMM: дверца кассетного отсека открыта

03028 WSCOMM: дверца кассетного отсека закрыта

03029 WSCOMM: Кассетный отсек пуст

03035 WSCOMM: изображения ожидают загрузки, не удается загрузить

03038 WSCOMM: Удалите замятие разделительного листа из отсека <номер>

03039 WSCOMM: пластина потеряна во время захвата, проверьте внутри кассетного ящика <номер>

03040 WSCOMM: удаление бракованной пластины из отсека <номер>

03044 WSCOMM: отсек не существует

03045 WSCOMM: носитель не существует

03046 WSCOMM: доказательство не существует

03047 WSCOMM: разрешение не существует

03048 WSCOMM: изображение слишком широкое для планшета

03049WSCOMM: проверка не поддерживается

03054 WSCOMM: рабочая станция выдала сброс, пока задание было активным. Прерывание работы.

03055 WSCOMM: ошибка программного обеспечения рабочей станции — неверный номер пакета

03056 WSCOMM: ошибка программного обеспечения рабочей станции — неверное общее количество пакетов

03057 WSCOMM: ошибка программного обеспечения рабочей станции — получен неверный пакет

03058 WSCOMM: ошибка программного обеспечения рабочей станции — недопустимая длина пакета

03059 WSCOMM: ошибка программного обеспечения рабочей станции — недопустимый идентификатор режима отображения носителя (MIMID)

03060 WSCOMM: пакет не проходит проверку CRC

03061 WSCOMM: общий пакет данных превышает емкость буфера микропрограммы

04001 MSG: ошибка параметра команды

04002 MSG: параметр вне допустимого диапазона

04003 MSG: определенная команда в настоящее время не поддерживается

04004 MSG: запрошенный тестовый шаблон не определен

04005 MSG: <подсистема> уже зарезервирована

04006 MSG: зарезервированное сообщение в пуле сообщений

04007 MSG: задача освобождает сообщение, принадлежащее другой задаче

04008 MSG: задача выпуска незарезервированного сообщения

04009 MSG: задача отправляет сообщение, принадлежащее другой задаче

04010 MSG: задача отправляет незарезервированное сообщение

04011 MSG: задача получила сообщение, которое не было отправлено

04012 MSG: зарезервированная строка в пуле строк

04013 MSG: задача освобождает незарезервированную строку

04014 MSG: задача освобождает строку, принадлежащую другой задаче

04015 MSG: Задача, резервирующая освобожденную строку

04016 MSG: время ожидания <имя задачи> истекло при ожидании команды <шестнадцатеричный код команды>

04017 MSG: <имя задачи> получило недопустимую команду (команда = <шестнадцатеричный код команды>)

04018 MSG: неправильное количество параметров

04019 MSG: неактивный список отправлен

04020 MSG: отправлен непредвиденный тип списка

04021 MSG: отправлен недопустимый номер записи списка — возможная несовместимость версий

04022 MSG: режим графика не указан перед параметрами графика

04024 MSG: задача получила сообщение с неожиданным идентификатором (код = %X)

04025 MSG: команда конфигурации bin получена, когда одна из них уже была активна

04026 MSG: не выполняется загрузка отсека

04027 MSG: отсек уже открыт, отменить нельзя

04028 MSG: приостановлено — ожидание возобновления или очистки

04029 MSG: слишком большая толщина листа

04030 MSG: один или оба размера пластины слишком велики

04031 MSG: тип носителя вне допустимого диапазона

04032 MSG: один или оба размера пластины слишком малы

04033 MSG: значение tint_plot вне допустимого диапазона

04034 MSG: носитель %d не поддерживается

06000 БАРАБАН: Тайм-аут работы барабана

06001 DRUM: недопустимое состояние конечного автомата команды

06002 БАРАБАН: Тайм-аут ожидания движения барабана

06003 БАРАБАН: получена неверная команда

06004 БАРАБАН: барабан не инициализирован – невозможно выполнить эту команду

06005 БАРАБАН: Неожиданный статус возвращен из функции

06006 БАРАБАН: Тайм-аут при активном торможении

06007 БАРАБАН: Тайм-аут при установлении скорости

06008 БАРАБАН: Тайм-аут при ускорении скорости

06009 DRUM: ошибка прерывания выборки

06011 БАРАБАН: Неисправность сервоусилителя

06012 DRUM: Кабель от материнской платы к барабанному сервоусилителю не обнаружен

06013 БАРАБАН: Индекс не обнаружен

06014 БАРАБАН: Обнаружен дополнительный импульс тахометра А

06015 БАРАБАНА: Отсутствует импульс тахометра А

06016 DRUM: Обнаружен дополнительный импульс тахометра B

06017 DRUM: Отсутствует импульс тахометра B

06018 БАРАБАН: Неправильное направление движения – проверьте проводку двигателя

06019 БАРАБАН: Кабель датчика скорости не обнаружен

06020 БАРАБАН: Прервано

06021 DRUM: тайм-аут ожидания

06022 БАРАБАН: Ток двигателя превысил предельное значение

06023 БАРАБАН: ошибка скорости — вращение барабана заблокировано или неправильные настройки усиления ПИД-регулятора

06024 БАРАБАН: ошибка позиционирования больше 1000 тиков

06025 БАРАБАН: ошибка скорости Холла — вращение барабана заблокировано или неправильные настройки усиления ПИД-регулятора

06026 DRUM: тайм-аут ожидания измерения PW датчика Холла TPU

06027 БАРАБАН: пластина неправильно загружена на барабан, обнаружено препятствие под приводом LEC

06028 БАРАБАН: Приводы ALE на барабане

06029 БАРАБАН: ошибка превышения скорости в режиме Холла – возможная неисправность TPU

06030 БАРАБАН: Скорость барабанного зала не соответствует скорости энкодера в пределах допуска.

06031 БАРАБАН: Барабан вращается.

06032 БАРАБАН: Непредвиденный привод на барабане

06033 БАРАБАН: индекс обнаружен преждевременно – очистите диск энкодера или заново выровняйте энкодер

06034 БАРАБАН: Барабан не стабилизируется при нулевом крутящем моменте — требуется калибровка барабана

06035 БАРАБАН: Обнаружено препятствие под приводом LEC из-за разлета. Удалите препятствие из барабана.

06036 БАРАБАН: ошибка положения барабана в режиме скорости (проверьте настройку ускорения)

06037 БАРАБАН: Скорость барабана выше xx об/мин в режиме позиционирования, возможен разгон

06038 DRUM: аномалия счетчика тактов LCA, преждевременный индекс или ложный сброс счетчика

06039 БАРАБАН: Ошибка положения барабана в режиме скорости (возможная причина дополнительного индекса, проверьте контрольные значения)

06040 DRUM: Энкодер посчитал лишние такты

06041 БАРАБАН: индекс произошел в xx, более чем на 3 такта до нормального такта за оборот

06042 БАРАБАН: ошибка скорости Холла — более 20 процентов во время инициализации барабана.

07000 КАРЕТКА: Концевые выключатели сообщают о том, что тележка находится как в ДОМАШНЕМ, так и в НЕХОДНОМ состоянии

07001 КАРЕТКА: застряла в исходном положении

07002 КАРЕТКА: застряла в положении НЕТ

07003 ВАРИАНТ: неожиданно прибыл в исходное положение

07004 КАРЕТКА: неожиданно прибыла в положение ОТСУТСТВУЕТ – размер изображения мог быть слишком большим

07005 КАРЕТКА: время ожидания операции истекло

07006 КАРЕТКА: время ожидания позиции LCA истекло

07007 КАРЕТКА: регистр положения не точен

07008 КАРЕТКА: LCA не настроен при запуске

07009 КАРЕТКА: ALE не выведен из сброса

07010 КАРЕТКА: Непредвиденная ошибка: 0x%x

07011 КАРЕТКА: не удалось найти край пластины, проверьте правильность ввода размера пластины

07012 КАРЕТКА: не достиг заданной скорости

07013 КАРЕТКА: регистр позиции пошагового синтезатора зарезервирован

07014 КАРЕТКА: головная ступень находится в положении «отсутствие», передвигать каретку небезопасно

07015 КАРЕТКА: головная ступень находится в крайнем положении, передвигать каретку небезопасно

07016 КАРЕТКА: время ожидания платы ALE истекло во время чтения позиции каретки

07017 КАРЕТКА: Ошибка состояния каретки. Текущее состояние: <описание>, jog_count = JOG = PLOT =

07018 ПЕРЕВОЗКА: Незаконная перевозка до места назначения. Текущее %lu, Целевое %lu Остановить Расстояние %lu

07019 КАРЕТКА: указанная скорость превышает максимум %lu

07020 КАРЕТКА: Ошибка платы управления кареткой: кабель не обнаружен или пониженное напряжение

07021 КАРЕТКА: Ошибка платы управления кареткой: перегрузка по току

07022 КАРЕТКА: Ошибка платы управления кареткой: перегрев

08000 PROC: процессор отсутствует или выключен

08001 PROC: процессор не готов

08002 PROC: Ошибка процессора требует немедленного вмешательства.

08003 PROC: предупреждение процессора требует внимания

08004 PROC: тип процессора неизвестен

08005 PROC: использован недопустимый номер процессора

10012 ТС: концевой выключатель каретки

10019 ОБОРУДОВАНИЕ: ALE не подключен

10020 ОБОРУДОВАНИЕ: DPE не подключен

10021 ОБОРУДОВАНИЕ: SGE не подключен

10022 ОБОРУДОВАНИЕ: MPE LCA не настроен при запуске

10023 ОБОРУДОВАНИЕ: DPE не инициализируется, возможно, завис в сбросе

10024 ОБОРУДОВАНИЕ: перегрев каркаса платы

10025 ОБОРУДОВАНИЕ: DPE LCA не настроен при запуске

10026 ОБОРУДОВАНИЕ: установлена ​​неправильная версия DPE

10050 АППАРАТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ: ОЗУ ЦАП с приращением адреса Тест не пройден — адрес = <адрес ошибки>, данные записи = <шестнадцатеричные данные>, данные чтения = <шестнадцатеричные данные>

10051 ОБОРУДОВАНИЕ: сбой DPE — управление dpath запись = <шестнадцатеричные данные>, чтение = <шестнадцатеричные данные>

10060 ОБОРУДОВАНИЕ: внешние фильтры обдува мусора отсутствуют

10061 ОБОРУДОВАНИЕ: внешние фильтры обдува мусора заполнены

10062 ОБОРУДОВАНИЕ: внешние фильтры обдува мусора почти заполнены (уровень вакуума %d ниже %d)

10063 ОБОРУДОВАНИЕ: внешняя система обдува мусора заблокирована (уровень вакуума %d выше %d)

10064 ОБОРУДОВАНИЕ: внешний нагнетатель мусора не подключен или фильтры заполнены (уровень вакуума %d ниже %d)

10065 ОБОРУДОВАНИЕ: Ошибка фильтра DBlower.