Прописать ключи в иммобилайзер: инструкция прописки чипа зажигания в авто с фото и видео

Содержание

Запись новых брелоков-ключей в память иммобилайзера. Примеры и видео

Автор Дмитрий На чтение 5 мин. Просмотров 1.3k. Опубликовано 28.12.2018

На автомобилях, штатно оборудованных иммобилайзером, используется идентификация ключа по электронной метке. Приобретя или изготовив новый ключ, его код требуется сохранить в памяти охранной системы. В действительности код прописывается в память ЭБУ, чтобы автомобиль нельзя было угнать. Рассмотрим, как процедура записи выполняется для следующих авто: Toyota, Ford, ВАЗ.

Автомобили Toyota, выпущенные до 2006 года

Чтобы добавить новый чип, в любом случае требуется располагать мастер-ключом. Идея состоит в следующем: мастер-ключ находится у владельца, а при передаче авто на сервис он предоставляет «обычный» ключ, что не позволит персоналу прописать в память ЭБУ новые ключи.

Мастер-ключ и обычный ключ у Toyota сильно не отличаются

Итак, оператор располагает мастер-ключом. Тогда ему нужно выполнить действия:

Приступаем: дверь водителя должна быть открыта;
Мастер-ключ нужно установить и вынуть из замка дважды, на что отводится 5 секунд;
Дверь закрывают и открывают дважды. В течение 40 секунд нужно завершить шаг «3»;
Установите и извлеките из замка мастер-ключ;
Дверь водителя закройте и откройте дважды. Через 40 секунд успейте завершить шаг «7»;
Установите мастер-ключ в замок зажигания;
Закройте все двери;
За 40 секунд нужно будет выбрать, что именно производится: запись (добавление) кода либо очистка памяти. Код мастер-ключа в любом случае сохранится;
Чтобы выполнить добавление, включите и выключите зажигание дважды. Чтобы очистить память, зажигание включают и выключают 5 раз;
Удалите мастер-ключ;
За 3 секунды замки сработают столько раз, сколько нажатий выполнено на шаге «9»;
Нажмите любую клавишу на мастер-ключе. В течение 40 секунд потребуется завершить шаг «15»;

Если мастер-ключ был распознан, замки сработают дважды. В ином случае – один раз;
На новом ключе нажмите клавиши «Lock» и «Unlock» одновременно;
Клавиши отпускают, затем нажимают одну из них (любую). Всё выполняют за 3 секунды;
Если регистрация прошла успешно, замки сработают единожды. Иначе – дважды;
Повторите шаги «14–15» для других вновь прописываемых ключей, что нужно выполнить за 40 секунд;
Поздравляем. Ключами через минуту можно будет пользоваться.

Выключение зажигания – это установка ключа в одно из следующих положений: ACC, LOCK. Желаем удачи.

Метка LOCK ещё обозначается, как OFF

Важно знать: в случае превышения интервалов времени, отведённых на выполнение той или иной операции, последовательность проводят заново от шага «1». Поэтому будьте внимательны.

Ford, годы выпуска до 2007 включительно

С автомобилями бренда Ford всё будет проще, чем с продукцией компании Toyota. На замке есть несколько меток, так вот, ближайшая к «стартёрной» отвечает за зажигание:

Замок зажигания выглядит так

В данном случае, например, речь идёт о метке «II».

Располагая парой ключей, прописанных в ЭБУ, можно быстро добавить новый код:

Первый ключ из двух «подходящих» устанавливают в замок, включают и выключают зажигание. Выполнить действия нужно за 5 секунд;
Со вторым «подходящим» ключом проводят действия, которые выполнялись на шаге «1»;
В течение 10 секунд после изъятия ключа устанавливают новый ключ, включают им зажигание, ждут. Процедура записи окажется выполненной через секунду.

Если на третьем шаге установить закодированный ключ (второй), сотрутся все коды кроме двух, используемых при программировании.

Рассмотрим процедуру записи, подходящую для «старых» версий оборудования:

Мастер-ключом включают зажигание, дожидаются погасания светодиода, затем ключ вынимают;
Светодиод должен включиться и погаснуть;
За 10 секунд новый ключ устанавливают в замок, включают зажигание, а светодиод должен включиться и погаснуть снова. Ключ запрограммирован.

Выполняя последний шаг, можно прописать несколько ключей последовательно. Включайте зажигание не позднее, чем через 10 секунд после очередного «погасания».

Мастер-ключ для старых моделей автомобилей Ford

Для новых авто, выпущенных после 2007 года, процедура записи кодов выглядит сложнее, чем рассмотренные в этой главе последовательности. Подходящее руководство должен прилагать автодилер.

ВАЗ, АПС-4 или АПС-6

На автомобили семейства ВАЗ-2110 устанавливался иммобилайзер АПС-4. Сейчас он заменён более современной моделью, обозначаемой как АПС-6. Заметим, что, несмотря на «обновление», процедура записи кодов не изменилась.

Ключ с красной меткой является главным

Чтобы выполнить запись кода дополнительного брелока (ключа), потребуется мастер-ключ. На его корпусе нанесена красная черта. При отсутствии мастер-ключа не может быть выполнена ни одна операция программирования.

Приводим инструкцию по записи кода:

Снимите авто с охраны, закройте двери. Все ключи, которые планируется использовать в дальнейшем, нужно расположить рядом с собой;
Мастер-ключом зажигание включают и выключают с интервалом в 6 секунд. Начинает мигать лампа иммобилайзера;
Вместо мастер-ключа устанавливают первый ключ-брелок, которым снова включают зажигание. Последуют звуковые сигналы;
Выключив зажигание, нужно убедиться в том, что лампа иммобилайзера мигает. Шаги «3-4» повторяют для каждого ключа-брелока;
Зажигание нужно включить мастер-ключом, дождаться звуковых сигналов и выключить зажигание. Ключ будет оставаться в замке;
После одиночного сигнала зуммера зажигание включают снова. Прозвучит сигнал клаксона, «габариты» мигнут;
Дождитесь погасания индикатора иммобилайзера. Запись выполнена.

Взяв вновь прописанный ключ-брелок, нужно поступить так: зажигание включают, ждут 6 секунд. Если лампа иммобилайзера начнёт мигать, выключают зажигание и ждут 10 секунд. Ключ-брелок готов к работе.

Брелоки для автомобилей LADA, 2 вида

Прописывать в память ЭБУ необходимо код каждого ключа-брелока, который владелец собирается использовать. Данные о ключах, которые были прописаны ранее, автоматически стираются.

Видео-пример для Toyota

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Чип–ключи : мы можем прописать ключ с чипом для большинства современных автомобилей!

Предназначение чипованных автомобильных ключей

Чипованные ключи применяются, в первую очередь, для того,чтобы препятствовать запуску двигателя с помощью посторонних устройств (заготовка ключа, “проворот” для замка зажигания и т.п.). После того, как ключ помещен в цилиндр замка зажигания, блоком управления выясняются идентификаторы, которые использует ключевой чип, после чего проверяется идентичность такой информации с запрограммированной во внутреннюю память. Если абсолютного совпадения при идентификации выявлено не будет – машину не удастся завести.

Требуется прописывание чипов иммобилайзера, смарт-карт, чипов для автозапуска? Мы выполним эти работы оперативно!

Мы занимаемся подготовкой новых ключей с последующей привязкой к автомобилю, программированием транспондеров, привязкой и адаптацией чип-ключей к моделям практически всех производителей. Производим изготовление дубликатов чипов ключей и восстановлением утерянных чип-ключей к автомобилям при их безвозвратной утрате или поломке. Возможно удаление из памяти иммобилайзера украденных ключей.

Все работы в области программирования и привязки ключей к автомобилю осуществляются профессиональным оборудованием для работы с иммобилайзерами, либо дилерскими диагностическими сканерами. С нашим оборудованием возможна адаптация (прописывание, добавление ключа) чип-ключа с использованием диагностического разъема, для большинства автомобилей, произведенных на европейском, американском и азиатском рынке. Если для Вашего автомобиля нет возможности такой операции, то для программирования ключей потребуется снять блок иммобилайзера, панель приборов, или ЭБУ двигателя с дальнейшей адаптацией, производимой при помощи специальных программаторов.

Запуск автомобиля при утере ключей с нами – не проблема!

При утрате чип-ключа зажигания появляется необходимость в приобретении нового и перепрограммировании иммобилайзера так, чтобы стала возможной запись в память новых идентификаторов чип ключа, которые впоследствии будут корректно определены системой.

При потере транспондера следует поступить таким же образом: необходимо приобретение новой метки и внесение ее идентификатора в иммобилайзер. Но не следует упускать вероятность случайных программных сбоев в системе, например при просадке АКБ. В такое случае иммобилайзером самостоятельно теряет чип-ключ, таким образом происходит стирание ID на уже существующий ключ. Тогда потребуется повторное введение идентификатора в память к иммобилайзеру.

Процедуру, при которой перепрограммируется иммобилайзер с задачей ввести новые ID чип-ключа, называют адаптация, однако более грамотным термином при определении идентификаторов будет термин регистрация.

Наш автосервис предлагает квалифицированную помощь автовладельцам. Мы:

v Производим блокировку утерянных ключей.

v Запуск при утере ключа, кроме того – мы поможем в отключении сигнализации при разрушении или неработоспособности брелока.

v Окажем свои услуги при необходимости снять замки и блокираторы (на кпп и капоте).

v Производим компьютерную диагностику Вашего авто с помощью профессионального оборудования для диагностики.

С нашим автосервисом такие вопросы, как прописывание ключей с чипом, прописывание чипов иммобилайзера, смарт-карт, чипов для автозапуска, запуск автомобиля при утере ключа – будут для вас решены с легкостью и в кратчайшие сроки!

способы с видео прописывания чипа зажигания

Главная › Новости

Опубликовано: 28.08.2018

Програмирование дополнительного брелка на а/с StarLine A91

Необходимость прописать ключ в иммобилайзер может возникнуть вследствие его замены на новый. Для выполнения задачи потребуется перепрограммировать ключ, используя оригинальный чип.

Привязка брелка к сигнализации Pantera

В каких случаях требуется перепрограммирование ключа

Причины, по которым требуется прописать ключ, могуть быть разными:

износился и повредился ключ, вследствие чего работа автомобиля носит неустойчивый характер; понадобилось изготовление дубликата для членов семьи; повредился блок управления двигателем; повредился модуль зажигания автомобиля.

К кому обратиться, чтобы прописать чип-ключ иммобилайзера

Когда возникла причина прописать ключ в иммобилайзер, можно обратиться в сервисный центр или выполнить задачу самому.

Forscan. Подключение ford focus2 программой forscan через elm327 usb

Если машина находится на гарантийном обслуживании, прописывание ключа в память иммо следует производить только в сервисе.

Как прописать новый ключ самостоятельно

Прописка нового ключа производится с помощью чип-ключа, который необходимо хранить в надежном и безопасном месте. Перед тем как проводить процедуру перепрограммирования, нужно иметь в баке около 10 литров топлива.

Алгоритм действий

Прописываем ключ в следующем порядке:

Для начала необходимо закрыть все двери автомобиля, затем включить зажигание чип-ключом и сделать выдержку не менее 10 секунд. Отключить зажигание. Если на приборной доске мигают значки с периодичностью 5 секунд, то программирование проходит правильно. При выключенном зажигании в течение 5 секунд вытащить чип и поставить новый ключ для дальнейшего программирования. В этот момент зуммер сигнала должен прозвучать три раза. Подождать 6 секунд пока зуммер не подаст еще 2 сигнала, после которых необходимо выключить замок зажигания и вытянуть новый ключ. Вставить чип-ключ и дождаться сначала три сигнала, а через 6 секунд еще два. Вынуть чип ключ и подождать 10 секунд, после чего вставить новый ключ и произвести запуск двигателя. Сделать пробный выезд автомобиля.

На видео показано перепрограммирование ключа иммобилайзера автомобиля отечественного производства, снято каналом Дверной Доктор.

Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру

К особенностям выполнения программирования ключа можно отнести то, что для брелка иммобилайзера с одной кнопкой привязка будет оличаться.

Для программирования нужно выполнить действия:

Закрыть все двери в авто. Нажать и удерживать большую кнопку до момента, пока диод не перестанет моргать. Если отпустить клавишу, индикатор должен равномерно гореть. Снова нажать кнопку. Диод должен погаснуть. Водитель должен открыть двери и поместить ключ в замок зажигания. Нажать кнопку на брелке в соответсвии с инструкцией к конкретной марки системы. Активировать зажигание, подождать не менее 10 секунд и отключить его. Через 5 секунд брелок должен прийти в рабочее состояние и сохранить в память все положения.

Фотогалерея

Видео «Программирование ключа»

Программирование ключа на автомобиле Форд можно посмотреть на видео, снятое каналом Tex _TV.

Как прописать ключ в иммобилайзер форд фокус 2

Главная » Ford » Как прописать ключ в иммобилайзер форд фокус 2

Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Штатный иммобилайзер, в отличии от дополнительных систем безопасности, почти никак себя не проявляет на протяжение всего срока службы автомобиля. Есть владельцы, которые искренне удивляются, узнав, что в их Форд Фокус 2 всё-таки установлен иммобилайзер. Работает он корректно и чётко, но у человека есть одна программная недоработка — плохая память. Мы забываем или теряем ключи, и тогда приходится прописывать в иммобилайзер новый ключ, чтобы получить доступ к автомобилю и иметь запасной мастер-чип. Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2, выясним прямо сейчас.

Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус

В каждый из ключей к автомобилю имплантирована пассивная метка. Это значит, что без запроса со стороны иммобилайзера она работать не будет.

Как только транспондер иммобилайзера отправляет запрос, ключ высылает ему свой ID, а охранная система решает, принять его или не принять. На Фокусах второго поколения установлен контроллер, который совмещён с транспондером, а в ключах установлены прошитые метки. Все это хозяйство работает так:

транспондер опрашивает метки в зоне досягаемости рядом с машиной;
получает прописанные ID с одного или нескольких ключей;
если ID ключа соответствует ID, прописанному в памяти транспондера, контроллер разблокирует двигатель и его можно будет запустить, если нет — мотор не заведётся даже в том случае, когда жало ключа идеально подходит к личинке замка зажигания.

Иммобилайзер не даёт завести автомобиль.

Поскольку запасные ключи программируются одновременно с мастер-ключом, то добавлять в память иммобилайзера новый ключ нельзя. Можно только прописать ключи заново вместе с основным. Кстати, если нужно купить отдельно ключ (жало) и отдельно чип, то они продаются в магазинах запчастей.

Артикул ключа

Разобранный ключ зажигания.

Код жала 4576593 (это механическая часть выкидного ключа), код чипируемой части — 1337641.

Прописываем ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Внешний вид ключа зажигания.

Штатный иммобилайзер Фокуса второго поколения позволяет прописывать до восьми ключей.

Этого должно хватить с учётом рассеянности и одного мастер-ключа с красной меткой, который лежит в надёжном месте вне автомобиля. Когда мы будем прописывать ключи, все он должны находиться в салоне автомобиля, а мы будем сидеть на водительском месте с плотно закрытыми дверьми, чтобы не сбивать систему посторонними сигналами и внутрисистемными конфликтами.

Чтобы запрограммировать новый ключ с высокочастотной дистанционкой, вставляем любой ключ в замок зажигания.
Поворачиваем его до второго положения 4 раза в течение шести секунд.
Ставим ключ в нулевое положение и слышим зуммер. Это говорит о том, что система готова в течение десяти секунд прописать другие ключи.
Берём новый ключ и нажимаем на любую кнопку дистанционки. Слышим подтверждающий зуммер.
Ту же операцию проделываем с остальными программируемыми ключами, после каждого нажатия на кнопку нового ключа должен быть слышен зуммер. Это касается и оригинальных ключей. Из зажигания ключ не вынимаем.
Включаем зажигание, устанавливаем ключ во второе положение, не трогая остальные ключи.

Алгоритм из руководства по прописыванию ключей.

Видео о привязке ключа

Видео с неисправностью иммо на Форд Фокус 2

Выводы

Чип иммобилайзера. Без него не заведётся.

После этой процедуры иммобилайзер пропишет в памяти все ID ключей, которые мы использовали и с помощью каждого из них можно будет разблокировать любой замок кнопкой дистанционного управления. Не теряйте ключи и безоблачных всем путешествий!

Привязка ключа — бортжурнал Ford Focus Sedan 😈Black🔥 2006 года на DRIVE2

1. Для программирования новых ключей ford focus с высокочастотным пультом дистанционного управления поверните ключ в замке зажигания в положение II четыре раза в течение шести секунд.2. Поверните ключ в замке зажигания в положение О. Звуковой сигнал подтвердит, что в течение 10 секунд у вас есть возможность запрограммировать ключи.3. Нажмите на любую кнопку нового ключа форд фокуса. В качестве подтверждения раздастся звуковой сигнал. Повторите это последнее действие для всех ваших ключей с высокочастотным пультом дистанционного управления, включая оригинальные ключи. Не вынимайте ключ из замка зажигания при нажатии на кнопку на данном ключе.

4. Снова включите зажигание (положение II) или подождите десять секунд, не приступая к программированию следующего ключа, чтобы закончить процедуру программирования текущего ключа. После выполнения этой процедуры вы сможете запереть и отпереть замки вашего автомобиля лишь при помощи только что запрограммированных ключей с высокочастотным пультом дистанционного управления.

Как прописать чип в иммобилайзер Форд Фокус 2

Добавить прописать ключ фокус 2

Прописать чип ключ Форд Фокус 1 2005 г.в.,полная потеря ключей , Раменское, Жуковский, Москва

Прошивка Иммобилайзера Форд Фокус 2

Прописать чип ключ Ford Focus 2 2009 г.в.,полная потеря ключей , чип для автозапуска, вскрытие авто

Прописать чип ключ Ford Focus 2 2009 г.в.,полная потеря ключей , Раменское, Жуковский, Москва

Как заново прописать штатный ключ форд фокус 2

Привязка ключей Ford Focus II после замены приборки. /Ситуация из жизни/

Прописать чип ключ Ford Focus I 2000 г.в.,полная потеря ключей , Раменское, Жуковский, Москва

Выкидной ключ к автомобилю Ford + привязка дополнительного ключа

Как угоняют Ford Focus 2. Заводилка.

Главная » Популярное » Как прописать чип в иммобилайзер Форд Фокус 2

📟 Программирование чип-ключей 🔑 Fusion/Fiesta/Focus 👍 — бортжурнал Ford Fusion V8 🇷🇺 2008 года на DRIVE2

После ремонта проводки и вынужденного демонтажа ЭБУ и ИММО слетели метки чип-ключей.

Как добавить (записать) в иммо дополнительные (новые) чип-ключи?

Если есть ДВА родных ключа:Можно обойтись без компьютера, помогут нехитрые манипуляции (см.видео)

А если только ОДИН родной ключ?!Понадобится ноутбук, ELS27 или ELM327 USB (можно без доработки). Понадобится интернет!Я лично, подогнал авто к подъезду своего дома, WI-FI в помощь.

Софт:• FORScan с расширенной лицензией (даётся на 60 дней бесплатно). Отчёт Sannek8552.• ELM-FFN. Я воспользовался этим.

Операция оказалась совсем не сложной. Запускаем прогу, конектимся, заходим на вкладку [PCM], ставим галочку [Включить программирование], кликаем на [Записать новый ключ]. Прога выдаёт код запроса, который необходимо выслать в личку разработчику *Casper*. В течение 5-30 мин получаем (бесплатно) разрешающий код для старта операции, вводим его.С полученным разрешающим кодом можно прописать несколько чип-ключей. Далее по инструкции, что пишет нам прога, то мы тупо и делаем. Один очень важный момент (!): перед стартом данной операции, всё своё внимание в кулак (!), на всё про всё отводится очень короткий промежуток времени! Промешкаете и операция (автономно) завершится без Вашего участия. А при новом старте операции прога даст уже новый код запроса, и снова придётся ждать от разработчика пока он сгенерирует новый разрешающий код и даст Вам ответ.

Полный размер

ELM-FFN. Вкладка IMMO

Если всё же не успели добавить сразу несколько (я лично, не успел), то ни чего страшного. Второй ключ, по любому, получится добавить! А имея на руках уже ДВА рабочих чип-ключа, добавляем остальные (в лёгкую) без компьютера (см.видео), повторяя операцию манипуляций для каждого нового. (Добавить в систему можно не более 10 чип-ключей)

ДОПОЛНЕНИЕ от разработчика ELM-FFN:

1. Новый код выдается, если было внеплановое выключение зажигания, попытка запуска двигателя, прошло много времени. Программа последний пункт пытается держать, но получается не всегда.2. Нужно четко исполнять требования программы. Когда выключать зажигание, когда включать. Если ключ прописался, не надо выключать зажигание и проверять точно ли прописался. Программируются ключи за один код. Смотрите на ЛОГ — A и Q — это ввод кода.

3. Когда может, программа считает ключи сама. Если не получается, то можно спросить в личке у *Casper*. Ну или воспользоваться сервисами. Если вы программируете ключи с подключенным инернетом, то программа оставляет на сервере след от кодов. Разработчик использует его для последующей модификации калькулятора.

4. Чип транспондера для Ford Fusion необходим 4D63 (80 bit/sec).

ДОПик о дворняшке:Ну и конечно, не смог отказать себе в удовольствии отключить одну надоедливую функцию:

в дождливую погоду, когда включены очистители (дворники) переднего стекла, при переключении передачи на [R], срабатывает взмах заднего дворника. В зимний период, когда обогрев ещё не успел растопить обледенение на заднем стекле, эта функция совсем не кстати.

Полный размер

вкл/выкл взмах заднего дворника при передачи на [R]

Всем хорошего настроения и ровных дорог!

Процедуры регистрации новых ключей на некоторые модели Toyota

Процедура подходит для а/м TOYOTA, у которых иммобилайзер совмещён с блоком управления двигателя : LAND CRUISER 100,LEXUS 470, RX-300 и др.

Процедура возможна при наличии хотя-бы одного мастер-ключа.

1.Сесть в машину,закрыть все двери,вставить в замок мастер-ключ.

2.В течении 15 сек. нажать 5 раз на педаль газа.

3.В течении 20 сек. нажать 6 раз на педаль тормоза и вытащить мастер-ключ.

4.Не позднее 10 сек. вставить в замок новый ключ и нажать 1 раз на педаль газа. Светодиод иммобилайзера будет моргать.

5.Ждем 60 сек.,не вытаскивая ключа.

6.Через 60 сек. светодиод погаснет, как погас в течение 10 сек. нажимаем педаль тормоза 1 раз.

Машина должна заводится с новым ключём.

Регистрация ключа на а/м, где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO,RAV4,COROLLA,CARINA-E и т.д.).

Для этого понадобится один родной мастер-ключ и куча болванок с чипом, заточенных под нужный замок зажигания.

1.Все двери закрыты.Вставляем мастер-ключ в замок и 5 раз включаем-выключаем зажигание.На это у нас отводится 15 сек.

2.Открываем-закрываем водительскую дверь 6 раз. На это отводится 20 сек.

Совет: временные интервалы очень важны,хлопать дверью не всегда получается быстро,поэтому дверь лучше держать открытой,а манипулировать концевиком двери.

3.Вытащить мастер-ключ, вставить новый ключ и включить зажигание. На это у нас есть 10 сек.

4.После включения зажигания ждать не менее 60 сек.

5.Далее вытащить ключ, открыть-закрыть водительскую дверь для сохранения результата.

Всё, ключ в памяти.

Данная метода не работает с Авенсисами, у которых иммобилайзер находится в замке.

Для них такая процедура:

Вставляем перемычку между 4 и 13 контактами диагностического разъёма (под рулём) и включаем зажигание. Ждем аж 30 мин. После этого вытаскиваем перемычку и заводим машину.

Прописать можно ограниченное количество ключей, а сколько их там прописано неизвестно.Поэтому разумней сначала удалить все записанные ключи, а потом прописать только имеющиеся.

Процедура удаления ключей для иммо,встроенного в ECU:

1. Вставить мастер-ключ в замок.

2. В течении 15 сек. 6 раз нажать на педаль газа.

3. В течении 20 сек. нажать 7 раз на педаль тормоза.

4. В течении 10 сек. удалить ключ из замка.

Всё, теперь в памяти остался только один ключ, которым Вы делали эту процедуру.Остальные ключи прописываются, как обычно.

Описание процедуры удаления ключей с выносным иммо:

1. Все двери закрыты, ключа нет в замке.

2. Вставить ключ в замок и в течении 15 сек. вкл-выкл зажигание 6 раз.

3. Сразу после этого в течении 20 сек. откр-закр водительскую дверь 7 раз.

4. Удалить ключ из замка.

Далее прописываем только свои ключи, которые на руках.

Изготовление ключей в Благовещенске

Изготовление ключей и дубликатов

Предлагаем изготовление дубликатов ключей с нарезкой на ЧПУ станке по заводским картам.

Также возможен ремонт заедающего замка зажигание для автомобилей Mercedes, Toyota, Nissan, Mazda, Honda

Программирование ЧИП ключей

В настоящее время большинство автопроизводителей применяют для выпускаемых машин чипованные ключи с транспондером. Это штатное противоугонное средство. Даже если изготовить дубликат ключа, то завести автомобиль не удастся, так как электроника не получит от такого ключа шифрованного сигнала. При поломке или утере чип-ключа вы не сможете пользоваться своим автомобилем. Наш сервис предоставляет услуги по восстановлению и программированию любых чип-ключей. Мы выполним работу быстро и качественно.

Для чего нужен иммобилайзер в автомобиле?

Установка штатного иммобилайзера дает дополнительный уровень защиты автомобиля. Принцип его работы – блокировка двигателя при отсутствии правильного пароля от чип ключа. Каждый Чип-ключ имеет свой пароль, который записан в Электронный Блок Управления двигателем (ЭБУ) или Блок иммобилайзера. Такой ключ называется также Чип-ключ из-за использованного в нем микрочипа. Такой ключ имеет строго индивидуальный сигнал, и его потеря может обернуться значительными неудобствами. Сам иммобилайзер, по своей сути, автономная система. Его не следует путать с обычной противоугонной системой. Он создает абсолютно независимую ступень защиты и никак не связан с остальными системами автомобиля. Ни программно, ни аппаратно. Недопущение пуска иммобилайзером происходит не за счет блокирования электрических цепей в управлении двигателем, а за счет блокировки функций ЭБУ на уровне микропроцессора. К тому же, существует самостоятельный ЭБУ иммобилайзера. Никакими манипуляциями с проводкой невозможно произвести взлом или отключение иммобилайзера.

Система Чип-ключ и замок зажигания в автомобиле

Само изготовление Чип-ключей предусматривает установку микросхемы чипа, с помощью которой автоключ посылает радиосигналы элементам управления ЭБУ. У каждого ключа свой индивидуальный код. Только получив такой код, система управления двигателем разрешает выполнять соответствующие действия. По способу передачи сигнала все Чип-ключи подразделяются на:

Ключи обычного типа лезвие с Чипом внутри
Смарт ключи бесконтактные для автомобилей с системой КейЛесс

Каталог Чип-ключей можете увидеть перейдя по ссылке

зачем в ключе нужен чип?

Чип-ключ это ключ зажигания современных автомобилей, мотоциклов, снегоходов, а служит он для запуска двигателя.

Чем чип-ключ отличается от простого ключа зажигания?

Тут все просто: чип-ключ зажигания имеет в своем составе электронную часть. Эта электроника в чип-ключе и называется упрощенно чипом.

Назначение чипа в ключе – чтобы автомобиль опознал кто перед ним: владелец или угонщик. Родным чип-ключом можно завести двигатель автомобиля, а чужим нельзя.

Все современные автомобили и мотоциклы имеют штатную электронную противоугонную систему – иммобилайзер.

Фото иммобилайзера:

Именно он и считывает чип-ключ, чтобы разрешить запуск двигателя или нет. Если чип-ключ машине не соответствует, то можно, хоть до посинения пытаться завести двигатель – не выйдет.

На старых автомобилях таких систем ещё не было, и никаких чипов тоже. Нередко ключ от машины был и вовсе простой металлический. А замок оставался единственной защитой от угона.

Как выглядит чип?

Практически все автомобильные чипы миниатюрные, размером не более нескольких миллиметров. Именно по этой причине, некоторые авто владельцы и не догадываются о том, внутри их ключей что-то есть.

Фото чипов:

Какие бывают чип-ключи?

Разнообразие их велико:

Выкидные чип-ключи

Как происходит изготовление чип-ключа для автомобиля?

Чипованные ключи можно изготовить несколькими способами:

Сделать дубликат чип-ключа зажигания по рабочему образцу.

Запрограммировать чип в автомобиль диагностическим методом.

Прописать чип-ключ в блок иммобилайзера.

Какой из них лучше? Это определяется исходя из задачи и ситуации. К примеру, если в автомобиле используется не сложная система иммобилайзера, то самый дешевый метод – изготовить дубликат по оригинальному ключу зажигания.

Это самый распространенный способ заказать чип ключ, например для установки на авто сигнализации с функцией автозапуска.

Если скопировать чип от авто некоторых моделей невозможно, то чип-ключ программируется в автомобиль диагностическим оборудованием. Для этого используется диагностический разъем машины. К слову говоря, официальные дилеры используют именно такой способ.

При потере всех ключей, используются способы изготовления чип-ключа в иммобилайзер снятый с машины.

Можно ли самому изготовить чип-ключ для авто? Нет, так как для этого требуется дорогостоящее оборудование. А так же специальные знания. Без опыта и понимания того, что и как делать, получится только сломать машину. А для изготовления чип-ключа требуется мастерская и хорошие профессионалы.

Хороший пример – изготовление автомобильных ключей на станке с ЧПУ.

Чип-ключ Нижний Новгород, где изготовить?

В Н.Новгороде изготовлением автомобильных ключей и чипов занимаются десятки мастерских. Естественно, что все они обладают разными возможностями: где-то могут делать только простые ключи и чипы для автозапуска, а в других способны изготовить и прошить чип-ключ практически в любой автомобиль. Одной из таких профессиональных мастерских в Нижегородской области является фирма «Иммо Бокс». Консультации и запись на работы по чип-ключам по телефонам в контактах.

ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА / ДОБАВЛЕНИЕ КЛЮЧЕЙ И ОЧИСТКА

BHE0
002W02

Предисловие

• При выполнении следующих процедур также всегда должна выполняться процедура сброса иммобилайзера с помощью WDS или аналогичного: «Замена блока без ключа», «Замена PCM», «Замена блока без ключа и соединения PCM», «Очистка идентификационного номера ключа».Двигатель не запустится, если все работы не будут выполнены с использованием WDS или аналогичного устройства.

• Существует два метода регистрации дополнительного ключа: использование WDS или его эквивалента и использование двух ключей, с помощью которых можно запустить двигатель.

• При замене любых компонентов системы иммобилайзера, добавлении / стирании ключей или выполнении других функций, обратитесь к следующей таблице и выполните соответствующую процедуру (№№ 1–5).


Ситуация	Предметы, необходимые для выполнения процедуры (всегда имейте их наготове перед началом процедуры)	Предупреждения	Нет.
Изготовление запасного ключа, когда у клиента есть два или более ключей, от которых можно запустить двигатель. Или прописав дополнительный ключ.	• Ключи для регистрации	• Если «Запрет программирования запасного ключа клиента» ранее выполнялся с помощью WDS или его эквивалента, для регистрации дополнительного ключа необходимо использовать WDS или эквивалент. В этом случае выполните процедуру №2.	1
Изготовление запасного ключа, когда у клиента есть один ключ для запуска двигателя или нет ключей.Или прописав дополнительный ключ.	• Ключи для регистрации • WDS или аналогичный	–	2
Удаление ранее зарегистрированных номеров ключей.	• Ключи для регистрации (два и более ключей) • WDS или аналогичный	• Все идентификационные номера ключей, зарегистрированные в автомобиле, удалены. • Двигатель не может быть запущен, если ключи не будут повторно зарегистрированы после очистки идентификационных номеров ключей.Перед началом процедуры убедитесь, что клиент сдал все ключи от автомобиля. • Двигатель не может быть запущен, если два или более ключей не будут зарегистрированы после очистки идентификационных номеров ключей. • Ключи (два или более), подготовленные перед началом процедуры, не обязательно должны быть новыми ключами. Можно использовать любой ключ, которым можно запустить двигатель до начала процедуры.	3
Замена всех ключей.(При замене замка рулевого управления или аналогичной процедуре)	• Новые ключи (два или более ключей) • WDS или аналогичный	• После замены замка рулевого управления ключи, использованные до замены, приходят в негодность. Перед началом процедуры приготовьте два или более новых ключа. • Если ключи не будут зарегистрированы после замены замка рулевого управления, двигатель не запустится.	3
Изменение способа регистрации дополнительных ключей.(Метод регистрации других ключей с помощью двух ключей, которые могут запускать двигатель, отключен.)	• WDS или аналогичный	• После выполнения этой процедуры невозможно зарегистрировать дополнительные ключи в соответствии с процедурой № 1. Систему можно вернуть к исходным настройкам. Для изменения системных настроек всегда следует использовать WDS или аналогичный.	4
Изменение способа регистрации дополнительных ключей.(Включен метод регистрации других ключей с помощью двух ключей, запускающих двигатель.)	• WDS или аналогичный	• Это настройка по умолчанию для новых автомобилей.	4
Замена бесключевого блока.	• Новый блок без ключа • Ключи для регистрации (два и более ключей) • WDS или аналогичный	• Если ключи не будут перерегистрированы после замены, двигатель не запустится.Перед началом процедуры убедитесь, что клиент сдал все ключи от автомобиля. • Двигатель не может быть запущен, если после замены не будут зарегистрированы два или более ключей. • Ключи (два или более), подготовленные перед началом процедуры, не обязательно должны быть новыми ключами. Можно использовать любой ключ, которым можно запустить двигатель до начала процедуры.	5
Замена ПКМ.	• Новый PCM • WDS или аналогичный	–	5
Замена ПКМ и бесключевого блока.	• Новый PCM • Новый блок без ключа • Ключи для регистрации (два и более ключей) • WDS или аналогичный	• Если ключи не будут перерегистрированы после замены, двигатель не запустится.Перед началом процедуры убедитесь, что клиент сдал все ключи от автомобиля. • Двигатель не может быть запущен, если после замены не будут зарегистрированы два или более ключей. • Ключи (два или более), подготовленные перед началом процедуры, не обязательно должны быть новыми ключами. Можно использовать любой ключ, которым можно запустить двигатель до начала процедуры.	5
Замена катушки.	• Новая катушка	• Нет необходимости сбрасывать систему иммобилайзера.	–
Замена комбинации приборов.	• Новая комбинация приборов	• Нет необходимости сбрасывать систему иммобилайзера.	–

Осторожность

• Следующие условия могут вызвать плохую передачу сигнала между ключом и автомобилем, что приведет к тому, что двигатель не запустится или произойдет ошибка регистрации ключа.Не выполняйте регистрацию ключа при следующих условиях:

– Если какие-либо из следующих предметов касаются головки ключа или рядом с ней.

• Запасные ключи

• Ключи от других автомобилей, оборудованных иммобилайзером.

• Любой металлический предмет.

• Любое электронное устройство, кредитные или другие карты с магнитными полосами

Примечание

• В следующих процедурах термин «действующий ключ» означает «ключ, который может запустить двигатель».

• После добавления / регистрации ключей, очистки идентификационных номеров или замены любой составной части иммобилайзера убедитесь, что все ключи могут запустить двигатель в течение 5 с .

• При проверке того, что ключи могут запустить двигатель, подождите не менее 5 с или более между их вставкой.

• Если двигатель не запускается зарегистрированным ключом, повторите процедуру сначала.

• Не запускайте двигатель, пока не будет завершена процедура регистрации ключей для всех необходимых ключей.Если двигатель запускается во время процедуры регистрации, регистрация останавливается на этом этапе. Повторите процедуру, начиная с самого начала, если двигатель запускается до завершения.

• Для запуска двигателя необходимо зарегистрировать два или более идентификационных номера ключа.

• Для одного автомобиля можно зарегистрировать максимум восемь идентификационных номеров ключей. WDS или эквивалент можно использовать для проверки количества идентификационных номеров ключей, зарегистрированных на одном автомобиле.

• Не выбирайте экранные меню WDS или эквивалента, которые не указаны в процедурах.

№1 Дополнительная процедура регистрации ключей (с использованием двух действительных ключей)

Условия

• У клиента есть два или более действительных ключа.

Примечание

• Для одного автомобиля можно зарегистрировать максимум восемь ключей. Если регистрация ключа не удалась и код неисправности DTC 15 появляется даже при правильном выполнении процедуры, используйте функцию мониторинга PID / данных WDS или эквивалентную и проверьте количество зарегистрированных ключей.

• Если восемь ключей уже зарегистрированы и необходимо зарегистрировать другие ключи, необходимо сначала удалить ранее зарегистрированные идентификационные номера ключей. Выполните очистку идентификационного номера ключа в соответствии с «Процедурой № 3 по замене ключа (очистка ранее зарегистрированных идентификационных номеров ключа, повторная регистрация ключа)».

Процедура

1. Подготовьте дополнительный ключ (ключ 3) для регистрации.

2. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение ON.

3. Убедитесь, что сигнальная лампа иммобилайзера горит в течение прибл. 3 с , а затем гаснет.

4. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение LOCK в течение прибл. 4 с после того, как погаснет сигнальная лампа иммобилайзера.

5. Удалите ключ 1.

6. Повторите шаги 2–5, используя кнопку 2.

7. Повторите шаги 2–5, используя кнопку 3.

8. Если необходимо зарегистрировать дополнительные ключи, повторите шаги 1-7 таким же образом, как и для ключа 3.

Нет.2 Дополнительная процедура регистрации ключа (с использованием WDS или аналога)

Условия

• У клиента есть только один действующий ключ. Или у клиента нет действительных ключей. (Также может быть выполнено, даже если есть два или более действительных ключа)

Примечание

Процедура

1. Подготовьте один ключ (ключ 1) для регистрации.

2. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение ON.

Примечание

• Хотя мигает сигнальная лампа иммобилайзера и отображается код неисправности DTC 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять указанную процедуру.

3. Подключите WDS или аналог к DLC-2.

4. Выберите «Body / Security / PATS function» из экранного меню WDS или аналогичного.

5. Выполните безопасный доступ, как указано на WDS или аналогичном экране.(См. № 6 Процедура безопасного доступа.)

6. Выберите «Программировать дополнительный ключ зажигания» в экранном меню WDS или аналогичного.

Примечание

• После выбора этого меню на экране WDS или аналогичном экране отображается «Успешно». Когда это происходит, регистрация ключа, поворачивающего ключ зажигания в положение ON, завершается.

• Если зарегистрировано необходимое количество ключей, на этом шаге завершается процедура регистрации дополнительных ключей.Переходите к шагу 10.

• Если необходимо зарегистрировать дополнительные ключи, переходите к следующему шагу.

7. Убедившись, что функциональное меню PATS снова отображается на экране WDS или аналогичном экране, поверните ключ зажигания в положение LOCK и выньте ключ 1.

8. Используя дополнительный ключ, требующий регистрации, поверните ключ зажигания в положение ON.

9. Вернитесь к шагу 6.

10. Убедившись, что функциональное меню PATS снова отображается на WDS или аналогичном экране, выберите «Exit», чтобы завершить WDS или аналогичную функцию.

11. После шага 10 подождите 10 с или более и поверните ключ зажигания в положение LOCK.

№3 Процедура замены ключа (очистка ранее зарегистрированных номеров ключей, перерегистрация ключей)

Условия

• У клиента есть два или более ключей для регистрации после очистки идентификационных номеров ключей.

Процедура

1. Подготовьте два или более ключей (ключ 1, ключ 2) для регистрации после очистки идентификационных номеров ключей.

2. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение ON.

Примечание

3. Подключите WDS или аналог к DLC-2.

4. Выберите «Body / Security / PATS function» из экранного меню WDS или аналогичного.

5.Выполните безопасный доступ, как указано на WDS или аналогичном экране. (См. № 6 Процедура безопасного доступа.)

6. Выберите «Стереть идентификационный номер ключа зажигания» в экранном меню WDS или аналогичного экрана и выполните действия в соответствии с WDS или аналогичным экраном.

7. Убедившись, что функциональное меню PATS снова отображается на WDS или аналогичном экране, выберите «Exit», чтобы завершить WDS или аналогичную функцию.

8. После шага 7 подождите 10 с или более и поверните ключ зажигания в положение LOCK с помощью ключа 1.

9. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение ON.

10. Убедившись, что сигнальная лампа иммобилайзера горит не менее 3 с , поверните ключ зажигания в положение LOCK и извлеките ключ 1.

Примечание

• Хотя мигает сигнальная лампа иммобилайзера и отображается код неисправности DTC 21, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять указанную процедуру.

11.Используя ключ 2, поверните ключ зажигания в положение ON.

12. Убедитесь, что сигнальная лампа иммобилайзера горит прибл. 3 с , а затем гаснет.

13. Убедившись, что сигнальная лампа иммобилайзера погасла, поверните ключ зажигания в положение LOCK, используя ключ 2, а затем извлеките ключ 2.

14. Если необходимо зарегистрировать дополнительные ключи, повторите шаги 11-13 таким же образом, как и ключ 2. Шаги 11-13 должны быть выполнены в течение 1 минуты для каждого ключа.Если переключатель зажигания удерживается в положении ON в течение 1 минуты или более , регистрация ключа в соответствии с шагами 11-13 будет невозможна. В этом случае обратитесь к разделу «Процедура регистрации дополнительного ключа №1 (с использованием двух действительных ключей)», чтобы зарегистрировать любые дополнительные ключи.

No.4 Изменение способа регистрации дополнительных ключей

Примечание

• Эта процедура предназначена для изменения настройки включения / выключения «No.1 Дополнительная процедура регистрации ключа (с использованием двух действительных ключей) ».

• Настройка по умолчанию для новых автомобилей и бесключевых устройств – «Включено».

• Отключив «Процедуру регистрации дополнительного ключа №1 (с использованием двух действительных ключей)», только WDS или эквивалент можно использовать для регистрации дополнительных ключей, тем самым предотвращая использование двух действительных ключей для создания несанкционированного резервного ключа. Эта функция предназначена для использования прокатом автомобилей или другими компаниями с автопарком.

Процедура

1.Используя любой ключ, поверните выключатель зажигания в положение ON. (Можно использовать действительный или незарегистрированный ключ.)

Примечание

• При использовании незарегистрированного ключа, хотя световой индикатор иммобилайзера мигает и отображается код DTC 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять указанную процедуру.

2. Подключите WDS или аналог к DLC-2.

3. Выберите «Body / Security / PATS function» из экранного меню WDS или аналогичного.

4. Выполните безопасный доступ, как показано на экране WDS или аналогичном экране. (См. № 6 Процедура безопасного доступа.)

5. Выберите «Включить программирование запасного ключа клиента» или «Запретить программирование запасного ключа клиента» из экранного меню WDS или аналогичного. В зависимости от выбранного меню, дополнительный метод регистрации ключа показан ниже:


Параметр	Дополнительный метод регистрации ключа
Параметр	Процедура с использованием двух действительных ключей	Процедура с использованием WDS или аналогичного
Включение программирования запасного ключа клиента	Икс	Икс
Запрет программирования запасного ключа клиента	–	Икс

ИКС :

Возможна процедура

Процедура невозможна

6.Убедившись, что функциональное меню PATS снова отображается на WDS или аналогичном экране, выберите «Exit», чтобы завершить WDS или аналогичную функцию.

7. После шага 6 подождите 10 с или более , а затем поверните ключ зажигания в положение LOCK.

№ 5 Процедура сброса системы иммобилайзера при замене PCM или Keyless Unit

Условия

• При замене только PCM: без условий.

• При замене только бесключевого устройства: у клиента есть два или более ключей для регистрации после замены.

• PCM и бесключевой блок заменяются одновременно: у клиента есть два или более ключей для регистрации после замены.

Осторожность

• При одновременной замене PCM и бесключевого блока следуйте инструкциям, описанным в процедуре «при замене бесключевого блока».

• При замене только PCM начните с шага 2.Кроме того, когда в процедуре указан ключ 1, можно использовать любой действующий ключ.

• Перед тем, как начать шаг 1, завершите процедуру замены PCM и бесключевого блока.

Процедура

1. Подготовьте два или более ключей (ключ 1, ключ 2) для регистрации.

2. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение ON.

Примечание

• При замене только PCM: сигнальная лампа иммобилайзера горит в течение 3 с , а затем гаснет.

• При замене только бесключевого устройства: хотя сигнальная лампа иммобилайзера мигает и отображается код неисправности DTC 15, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять указанную процедуру.

3. Подключите WDS или аналог к DLC-2.

4. Выберите «Body / Security / PATS function» из экранного меню WDS или аналогичного.

5. Выполните безопасный доступ, как указано на WDS или аналогичном экране. (См. № 6 Процедура безопасного доступа.)

6. Выберите «Сброс параметров» из экранного меню WDS или аналогичного.

7. Выполните безопасный доступ еще раз, как показано на экране WDS или аналогичном экране. (См. № 6 Процедура безопасного доступа.)

8. Выберите заменяемую деталь, как указано на экране WDS или аналогичном экране.

• При замене только PCM: выберите «PCM».

• При замене только бесключевого устройства: выберите «RKE».

Примечание

• В настоящее время не выбирайте какие-либо другие части из экранного меню WDS или аналогичного.

9. Убедившись, что функциональное меню PATS снова отображается на WDS или аналогичном экране, выберите «Exit», чтобы завершить WDS или аналогичную функцию.

10. После шага 9 подождите 10 с или более и поверните ключ зажигания в положение LOCK с помощью ключа 1.

11. Используя ключ 1, поверните ключ зажигания в положение ON.

Примечание

• При замене только PCM: сигнальная лампа иммобилайзера горит в течение 3 с , а затем гаснет.

• При замене только бесключевого устройства: хотя сигнальная лампа иммобилайзера мигает и отображается код неисправности DTC 21, это не указывает на неправильную процедуру. Продолжайте выполнять указанную процедуру.

12. Выполните следующие процедуры:

• При замене только PCM: Убедившись, что сигнальная лампа иммобилайзера погасла, поверните ключ зажигания в положение LOCK. (Процедура завершена)

• При замене только бесключевого устройства: Убедившись, что сигнальная лампа иммобилайзера горит в течение 3 с или более , поверните ключ зажигания в положение LOCK, выньте ключ 1 и перейдите к следующему шагу.

13. Используя ключ 2, поверните ключ зажигания в положение ON.

14. Убедитесь, что сигнальная лампа иммобилайзера горит прибл. 3 с , а затем гаснет.

15. Убедившись, что сигнальная лампа иммобилайзера погасла, поверните ключ зажигания в положение LOCK, используя ключ 2, а затем извлеките ключ 2.

16. Если необходимо зарегистрировать дополнительный ключ, повторите шаги 13-15 таким же образом, как и ключ 2. Шаги 13-15 должны быть выполнены в течение 1 минуты для каждого ключа.Если ключ зажигания удерживается в положении ON в течение 1 минуты или более , регистрация ключа в соответствии с шагами 13-15 будет невозможна. В этом случае обратитесь к разделу «Процедура регистрации дополнительного ключа №1 (с использованием двух действительных ключей)», чтобы зарегистрировать любые дополнительные ключи.

№6 Процедура безопасного доступа

Примечание

• Безопасный доступ должен выполняться при выполнении следующих функций: «Программирование дополнительного ключа зажигания», «Стирание идентификационного номера ключа зажигания», «Включение / отключение программирования запасного ключа клиента» и «Сброс параметров».

Процедура

1. Подключите WDS или аналог к DLC-2.

2. Выберите «Body / Security / PATS function» из экранного меню WDS или аналогичного.

3. Запускается безопасный доступ, и WDS или аналог отображает «Outcode».

Примечание

• Когда “Outcode” отображается впервые, поворот переключателя зажигания из положения LOCK в положение ON 5 раз изменит “Outcode”.

4. Введите соответствующий «Incode» для «Outcode», отображаемого на WDS или аналогичном экране.

5. После успешного выполнения безопасного доступа на экране WDS или аналогичном экране отображается «Запрограммировать дополнительный ключ зажигания», «Удалить идентификационный номер ключа зажигания» или «Включение / выключение программирования запасного ключа клиента». При выполнении «сброса параметров» два раза запрашивается безопасный доступ, а после успешного выполнения второй раз отображается «Замена модуля».

Subaru Keyless Entry, охранная сигнализация, ключ иммобилайзера, системы дистанционного запуска. Большинство лет и моделей

Subaru Keyless Entry, охранная сигнализация, ключ иммобилайзера, системы дистанционного запуска. Большинство лет и моделей

КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ SUBARU KEYLESS СИСТЕМЫ КЛЮЧЕЙ ВХОДА, БЕЗОПАСНОСТИ И ИММОБИЛАЙЗЕРА
Outback, Tribeca Legacy, Impreza, Forester: XT, GT, WRX, STi, Premium
2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000

Домашняя страница
Текущий Процентные ставки, скидки
Subaru-Speak? термины
Техническое обслуживание расписание
Гарантии
безопасность: подушки безопасности, детские кресла
Технология советы, хитрости и подсказки
Шина Система контроля давления, FAQ
Навигация Система
Шина Система контроля давления, FAQ
Понимание шины, диски, FAQ
Воздух Пылевой фильтр системы фильтрации переменного тока
Завод Гарантия, буксировка Subaru, FAQ
Техническое обслуживание графики, интервалы обслуживания
Безопасность: подушки безопасности, детские кресла, рейтинги, FAQ
отзывов
Subaru-Speak: глоссарий терминов Subaru
Subaru Фотографии новые и старые

Ссылки всякие, ссылки поменялись местами.

КУПИТЕ?

Subaru распродажа мои цены, FAQ КАРТА САЙТА подробнее …

Научитесь пользоваться своим Subaru система дистанционного управления, сигнализации и дистанционного запуска
Необжитая местность, Наследие, Импреза, Tribeca, Forester, XT, GT, WRX STi, XS …

по годам и типу системы

Сводка изменений: начало здесь, затем вернитесь и проверьте эту таблицу ниже
информация всегда подлежит изменению и исправлению, советы и подсказки приветствуются

Ключи иммобилайзера требуют кодов для вырезания и запрограммируйте их.Дилеры Subaru могут получить ваши коды https://subarudealer.locksmithsdrm.com.

все Модели 2010 года стр.
2009, 2008 Outback, Наследие, Tribeca, Impreza, Лесник все идут со стандартным ключом иммобилайзера Изображение нового за 08 ключи и пульты Включение / выключение звукового сигнала Программа Удаленный Сигнализация, отключить или включи снова Удаленный запуск (не Impreza)	2008 Forester такой же, как 2005-6-7 Forester
2007 Удаленный запуск Tribeca, Impreza, Forester, Наследие, Outback (такой же, как 06) сигнализация; программа пульты дистанционного управления; ключи иммобилайзера	2006 Tribeca, Impreza, Forester, Legacy, Outback сигнализация; программа пульты; ключи иммобилайзера
2005 Импреза-Форестер Legacy, Сигнализация Outback Наследие, Пульты программы Outback Иммобилайзер ключи, используемые на STi, Legacy, Outback, Forester	1999-2004 Система Alpine, используемая на Наследие, Outback 1999-2004 Impreza 2000-2004 гг. Форестер 2000-2004
1995-2000 Кодовая сигнализация используется на Impreza до модели 2000 года Наследие до модели 1998 года Forester 1998 модель	SVX 1992–1997 Нужны запчасти, пульты, ключи? Посетите AllSubaru.com
97-99 Не для США Forester Еще приветствуются, пожалуйста, отправьте краткое и проверенную инструкцию и небольшую фотографию пульта

Неофициальная страница Джо Спитца, который отвечает за весь контент,
Эта страница не авторизована или не поддерживается компанией SoA или любым дилерским центром.
Всегда обращайтесь к местному дилеру по любым вопросам. проблемы с новым или ремонтом или вопросы по гарантии.
комментариев и советов приветствуются контакты

Вся информация, текст, форматирование © J Spitz Несанкционированное воспроизведение, копирование или использование запрещено
информация всегда подлежит изменению и исправлению

вы здесь: http://www.cars101.com/subaru/keyless.html 3.18.11

РЕЗЮМЕ изменений: все см. Ниже информация
информация всегда подлежит изменению и исправлению

новый 2009 Новый пульт дистанционного управления с одним ключом меньшего размера на Legacy, Outback и Tribeca.Все Subaru теперь есть ключи иммобилайзера.

новый 2008 Новый цельный ключ и пульт для Outback, Legacy, Tribeca.
Новинка: все Imprezas есть ключи от иммобилайзера, и новый для любого Subaru ключ с лазерной резкой.
Сколотый иммобилайзер ключ теперь входит в стандартную комплектацию всех моделей Legacy, Outback, Tribeca и Impreza, а также на Forester XT и XT Sports. Не на Forester X, X Premium или LLBean
2008 Forester – это то же, что и в 2007 году
новый 2007 Новая система дистанционного запуска не является обязательной для Outback, Наследие, Трибека.Сколотый ключ (иммобилайзер) теперь входит в стандартную комплектацию всех Legacy, Модели Outback (кроме Outback Basic), Tribeca, STI, WRX и Forester XT.
новый 2006 Новые пульты дистанционного управления с утопленными кнопками, на которые труднее случайно нажать Outback, Legacy и Impreza. Стандартный ключ иммобилайзера на WRX, STI, Forester XT, а также все модели Tribeca, Legacy и Outback.
новый 2005 Impreza-Forester и Legacy-Outback: новые удаленные брелоки и все такое. новые ключи иммобилайзера на STi, Forester XT, Legacy GT, Outback XT, LL Bean, VDC, Outback седан.Удаленный вход работает примерно так же.
Новый 2003 Пульт кнопки теперь цветные. Оранжевый (большой) для блокировки, синий (маленький) для разблокировки. «Чириканье» заменяет звуковой сигнал моделей 00-02.
Чириканье один раз для блокировки, два раза для разблокировки, несколько раз, если дверь приоткрыта, когда вы пытаетесь ее запереть. Это необязательно. Чтобы включить или выключить звуковой сигнал, откройте все двери и удерживайте * обе * кнопки, пока не прозвенит звуковой сигнал. Он всегда будет чирикать 5 раз если дверь закрыта не полностью, когда вы запираете с помощью пульта дистанционного управления.
Новый 2000 сигнальная лампа перемещена в центр приборной панели, часть полной реконструкции всего автомобиля
1999: Forester и Impreza продолжают использовать систему кодовой сигнализации.
Legacy использует новую доступную систему Alpine замена Code-Alarm.
Пульт дистанционного управления без ключа был стандартным (модернизация сигнализации был необязательным) на большинстве Legacy Outbacks 1999 года. Исключение – какой-то флот (прокат и т. д.) у машин его не было.
1998 без изменений
1997 удаленный по коду сигнализация изменена на отпирание только водительской двери одним толкать. Удерживайте разблокировку, чтобы открыть оставшиеся двери.
1996 : удаленный с помощью кодовой сигнализации. открывает ВСЕ двери одним нажатием.
1995 Система пассивной безопасности (без пульта)
Эта система активирована запиранием дверей с ключом или без него. Windows может быть даже открыта, и система рука.
Деактивировать с помощью ключа в двери или ключ зажигания в положение ‘acc’ или ‘on’. Примечание: да, ключ может быть повернулся слишком быстро.
наверху

2009 г.

новые пульты меньшего размера в 2009 г. Необжитая местность, Наследие и Трибека

еще не все

2008 г.

Вверху: Новинка для 08 Impreza laser вырезать ключи.Лазерные ключи – новинка для Subaru. Это все иммобилайзеры со сколами ключи. Также поставляется с 2 пультами дистанционного управления без ключа. Светло-серый – камердинер ключ, он открывает дверь водителя и заводит машину.

Вверху: показано фото: новинка для 2008 Outback, Legacy и Tribeca цельный ключ / пульт. Ключ камердинера (без пульта) находится посередине

2009, 2008 Наследие Outback, Трибека, Impreza
Звуковой сигнал при блокировке / разблокировке подавать звуковой сигнал, когда двери запираются и отпираются.При желании вы можете отключить звуковой сигнал.
Чтобы отключить звуковой сигнал, выполните следующие действия. сигнал. Вы также можете использовать те же шаги для восстановления функции.
1. Сядьте на водительское сиденье и закройте все двери и задняя калитка.
2. Удерживайте сторону UNLOCK источника питания. выключатель блокировки двери.
3. Удерживая нажатой сторону UNLOCK выключателя электрического запирания двери, вытащите ключ и снова вставьте его в выключите зажигание не менее 6 раз в течение 10 секунд
после шага 2.
4. Один раз откройте и закройте дверь водителя. в течение 10 секунд после шага 3.
5. Указатели поворота мигают 3 раза. для обозначения завершения настройки.

2008, 2007 Удаленный запуск
информация всегда подлежит изменению и исправлению

фото показано с ключами 2007 года

Запуск двигателя
Система дистанционного управления запуском активирована дважды нажав кнопку пуска на пульте дистанционного управления в течение 3 секунд.
Система проверит определенные предварительные условия перед запуском, и если все параметры безопасности верны, запускается в 5 секунд.
При управлении автомобилем через дистанционное управление запуск двигателя, электрические стеклоподъемники автомобиля будут отключены.
Также в системе есть таймер и выключите через 15 минут, если вы не управляете автомобилем.
Нажмите и удерживайте кнопку пуска 2 еще раз, чтобы выключить автомобиль.
Если стартер автомобиля срабатывает, но срабатывает не запускается или запускается, а затем глохнет, система дистанционного запуска двигателя выключите питание, затем попытайтесь запустить автомобиль еще четыре раза.Если после дополнительных попыток автомобиль не запускается, удаленный двигатель система запуска прервется и вернется в неактивное состояние.

По соображениям безопасности система не сможет запустить и дважды подать звуковой сигнал или выключить двигатель во время операции дистанционного запуска, если происходит одно из следующих событий:
Педаль тормоза нажимается до ключ зажигания автомобиля включен.
Ключ уже был в замке зажигания.
Капот двигателя открыт.
Обороты холостого хода двигателя автомобиля достигли уровень выше 3000 об / мин
Тревога срабатывает при открытии двери или задние ворота.
Световой индикатор безопасности на панели приборов перестанет мигать в режиме дистанционного запуска двигателя, но автомобиль все еще защищен. Если автомобиль заезжает во время дистанционного запуска двигателя операции, система не будет записывать записи в истории аварийных сигналов.

Посадка в автомобиль во время движения через дистанционный запуск
1.Разблокируйте двери автомобиля с помощью система бесключевого доступа. Если двери автомобиля отпираются вручную с помощью ключ, сработает сигнализация автомобиля и дистанционный запуск двигателя система выключится. Вставив ключ в замок зажигания и повернув его в положение ON или нажав кнопку разблокировки на пульте дистанционного управления без ключа входной передатчик отключит охранную систему.
2. Сядьте в автомобиль. Не нажимайте педаль тормоза.
3. Вставьте ключ в замок зажигания. и включите.Если ключ зажигания случайно повернут в Запуск, функция защиты стартера системы от измельчения предотвратит запуск стартера. повторный запуск.
4. Нажмите на педаль тормоза. Удаленный пускатель отключается, электрические стеклоподъемники снова включаются, и автомобиль работают нормально.
Посадка в автомобиль после дистанционного остановка запуска двигателя
Срабатывание сигнализации может сработать, если автомобиль если автомобиль управляется дистанционным дистанционным управлением

Сервисный режим.В сервисном режиме удаленный функция запуска временно отключена , чтобы предотвратить непредвиденное запуск двигателя во время обслуживания.
Для включения сервисного режима включите зажигание. включите, нажмите и удерживайте педаль тормоза, затем нажмите и отпустите трижды нажмите кнопку СТАРТ на пульте дистанционного управления. Система остановится на одну секунду, а затем вспыхнет стояночный свет и сигнализирует трехкратный звуковой сигнал, указывающий на то, что система находится в сервисном режиме.При попытке для активации системы дистанционного запуска в сервисном режиме, парковка индикаторы мигнут, а звуковой сигнал просигналит два раза и не включится.
Для выключения сервисного режима поверните переключатель зажигания в положение ON, нажмите и удерживайте педаль тормоза, затем нажмите и отпустите кнопку START на передатчике дистанционного управления три раза. Система остановится на одну секунду и один раз мигнет габаритными огнями. означает, что система вышла из сервисного режима.
ПРИМЕЧАНИЕ : когда вы забираете свой автомобиль для обслуживания рекомендуется проинформировать обслуживающий персонал что ваш автомобиль оборудован системой дистанционного управления запуском.
Новые передатчики можно запрограммировать на система стартера двигателя в случае потери удаленных передатчиков, украдены или повреждены.

Система дистанционного запуска двигателя также имеет одну программируемую функцию , которую можно настроить для создания слышен звуковой сигнал при активации дистанционного запуска или нет.
Программирование и функции дистанционного передатчика программирование можно настроить, используя следующую процедуру.
1. Откройте дверь водителя (водители дверь должна оставаться открытой на протяжении всего процесса).
2. Вставьте ключ в замок зажигания автомобиля. переключатель и переведите в положение ON.
3. Найдите маленькую черную программу кнопка за крышкой блока предохранителей, со стороны водителя слева под панелью приборов панель.
4. Нажмите и удерживайте черную кнопку программирования. кнопку на 10-15 секунд.Зазвучит звуковой сигнал и загорятся габаритные огни. мигают три раза, показывая, что система вошла в режим программирования.
На этом этапе вы можете выполнить любое действие (Шаг 5 или Шаг 6).
5. Чтобы запрограммировать удаленный передатчик: нажмите и отпустите кнопку START на каждом передатчике. Рог будет гудеть и парковочные огни мигнут один раз, указывая
успешный передатчик учится каждый раз нажата кнопка СТАРТ. Вы можете запрограммировать до восьми передатчиков.
6. Включение звукового сигнала подтверждения. ВКЛ / ВЫКЛ: нажмите и отпустите тормоз, чтобы переключить функцию. Рог будет чириканье, и габаритные огни мигнут один раз, указывая на подтверждение Звуковой сигнал выключен. Звуковой сигнал прозвучит, и габаритные огни будут мигать. 2 раза для индикации включения звукового сигнала подтверждения. Нажимая на тормоз несколько раз педаль будет включать или выключать функцию каждый раз.
7. Для выхода из удаленного передатчика и режим программирования функций, поверните ключ зажигания в положение OFF, выньте ключ от замка зажигания и тестового запуска удаленного передатчика (ов) и функция подтверждения звукового сигнала.
наверху
информация всегда подлежит изменению и исправлению

2009, 2008, 2007, 2006 Tribeca, Impreza, Legacy, Outback, Forester (Forester использует 05 удаленный)
программа удаленная секция
информация всегда подлежит изменению и исправлению

На фото: новинка 2006 г. брелок дистанционного управления (кроме Forester) имеет утопленную кнопку разблокировки, которая труднее случайно попасть.
Tribeca и Legacy / Outback есть красная тревожная кнопка на спине, у Forester / Impreza ее нет.

ТРЕВОГА: для снятия системы с охраны или установки Valet режим.
Наследие, Необжитая местность, Трибека: Когда будильник активирован и у вас нет пульта ДУ для отключения, просто включи машину.
Impreza, Forester: При тревоге активирован, и у вас нет пульта для деактивации, отключите, повернув ключ в замке зажигания вкл-выкл 3x.

Снять охранную систему с охраны, чтобы она не работала. работа
1. Сядьте на водительское сиденье и закройте все двери и задние ворота.
2. Поверните ключ зажигания в положение ON. позиция.
3. Удерживайте UNLOCK стороны водительского выключатель блокировки двери с электроприводом на двери и открыть дверь водителя в пределах следующую 1 секунду!
5. Подождите 10 секунд, не отпуская переключатель (удерживая кнопку блокировки).

После этого настройка будет изменена следующим образом: как показано на дисплее одометра / счетчика пройденного пути:
Если система была активирована ранее: На экране одометра / счетчика пройденного пути отображается «AL oF», и звуковой сигнал звучит дважды, означает, что система деактивирована.
Если система ранее была деактивирована На экране одометра / счетчика пройденного пути отображается «AL включен», и звуковой сигнал звучит один раз, означает, что система активирована.

Мигает сигнальная лампа
Световой индикатор безопасности мигает, когда сработала сигнализация.
Количество вспышек указывает местоположение несанкционированного проникновения или серьезности удара.
Когда ключ зажигания повернут в положение ON, индикатор загорится на 1 секунду
, а затем мигают следующим образом:
5 раз При открытии двери или задних ворот.
3 раза При повороте ключа зажигания в положение ON с помощью ключа, не зарегистрированного в вашем иммобилайзере система.
2 раза При сильном ударе или многократном ощущались удары
1 раз на автомобилях с дополнительным амортизатором датчики
Не всегда работают датчики удара ощущать удары, вызванные взломом, и не ощущать удара, который не вызывает вибрации, такой как разбивание стекла спасательным молотком. Чувствительность датчика удара может быть отрегулирована вашим дилером.

Чирп
при блокировке / разблокировке вашего Subaru из В системе бесключевого доступа щебетание можно отключить, выполнив следующие действия: при закрытых дверях ключом в замке зажигания откройте дверь водителя, вынуть ключ из замка зажигания, зажать кнопку разблокировки на драйверах дверь. Удерживая эту кнопку, вставьте ключ и вытащите его. зажигания не менее 6 раз в течение 10 секунд. Продолжайте удерживать кнопку разблокировки и закройте дверь водителя.Сигнальные огни должны мигать 3 раза, чтобы подтвердить настройку.
Использование бесключевого передатчика с неподвижным заблокировать и разблокировать автомобиль (и включить сигнализацию), но без раздражающих щебетание. Повторение процедуры снова активирует вход без ключа. чирикать.

верх

2005 Наследие, Outback
информация всегда подлежит изменению и исправлению

2005 Legacy, Outback Ключ и брелок.
Примечание: это не то же самое, что Impreza 05 пульт дистанционного управления, у которого нет замка для грузовика / ворот на передней панели или красной паники кнопка на спине.

СИГНАЛИЗАЦИЯ система
Радиус действия пульта ДУ составляет около 30 футов в зависимости от от силы батареи
Тревога – это гудок и мигают указатели поворота, если кто-то пытается завести машину, или модернизируйте датчик периметра / удара, если они врезаются в автомобиль или ударяют по нему
Тревога может быть поставлена или снята с охраны с помощью удаленный передатчик.
Не работает, когда вставлен ключ в замок зажигания.

Где я припарковал машину? Включите звуковой сигнал, нажав кнопку блокировки 3 раза, и звуковой сигнал гудок, а затем каждый раз, когда вы нажимаете блокировку, он снова гудит, чтобы вы могли найти Ваш автомобиль.
Панический режим? Нажмите красную кнопку на задней панели, и звуковой сигнал начнет быстро и многократно мигать.

Сработала тревога? гудок
Звуковой сигнал и мигание указателей поворота в течение 30 секунд.
Если открыта какая-либо дверь или задняя калитка / багажник после этого 30-секундного периода рог будет продолжать звучать максимум от 3-х минут. Если дверь или задняя калитка / багажник закрыты при включенном звуковом сигнале звуковой сигнал прекратится с задержкой до 30 секунд.

Упс? вы случайно запустили сигнализация , или потеряли пульт и приходится открывать дверь с вашим ключом.
Есть пульт? Нажмите любую кнопку на удаленном передатчике, чтобы выключить звуковой сигнал.
Есть ключ, но нет пульта дистанционного управления? Сигнализация активируется и гудит? Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его от LOCK в три раза в течение 5 секунд.
Ключ иммобилайзера? Если у вас есть ключ иммобилайзера просто включите зажигание переключите в положение «ON».

Постановка системы на охрану
Закройте все окна, багажник или калитку, капот, люк и т. д.
Выньте ключ из замка зажигания.
Нажмите кнопку блокировки на пульте дистанционного управления или воспользуйтесь кнопку включения питания на двери и закройте дверь за собой.

Включение и выключение сигнализации.
‘Valet mode’ аналогичен деактивированному

Активировать или деактивировать / установить Valet будильник.
1. Сядьте на водительское сиденье и закройте все двери и задние ворота и т. д.
2. Переведите переключатель зажигания в положение “ЗАБЛОКИРОВАНО”. на три раза в течение 10 секунд , оставьте его в положении ВКЛ.
3. В течение 10 секунд откройте и закройте водительская дверь.
4. Текущая настройка (вкл. Или выкл.) Будет отображаться на экране одометра / счетчика пройденного пути. Будет написано “AL включен” или “AL выключен”

4. В течение 10 секунд включите водительский переключатель блокировки двери следующим образом:
Чтобы отключить, или установите режим камердинера:
Переместить выключатель блокировки дверной панели. в положение разблокировки (назад) трижды .В На экране одометра / счетчика пройденного пути будет отображаться «AL OF»
Для активации :
Переместить выключатель блокировки дверной панели. в положение блокировки (вперед) трижды . В На экране одометра / счетчика пройденного пути отобразится «AL ON».

Когда настройка была изменена, зуммер прозвучит звуковой сигнал, и на экране одометра / счетчика пройденного пути отобразится новая настройка.

Чириканье опционально .Повернуть выключите или снова включите чириканье, разблокируйте все двери с помощью кнопки разблокировки пульте дистанционного управления, затем нажмите кнопки блокировки и разблокировки на пульте дистанционного управления. на 2 секунды. Система издаст звуковой сигнал, указывая на то, что изменение было успешным.

Разрядился аккумулятор
После замены батареи передатчик должны быть синхронизированы с системой доступа без ключа. Нажмите на замок или кнопку разблокировки шесть раз, чтобы синхронизировать устройство

информация всегда подлежит изменению и исправлению
наверху

Программирование пультов
информация всегда подлежит изменению и исправлению

2008, 2007, 2006 Tribeca, Impreza, Legacy / Outback,
2005 Наследие, Необжитая местность,

Это несколько сложно и все необходимо сделать быстро и своевременно, иначе придется начинать заново (и опять таки).

Много проще связаться с вашим местным дилером кто могут запрограммировать их для вас с помощью специального компьютера.

Программирование новых пультов
Система доступа без ключа оснащена функция изучения кода, которая позволяет вам программировать новые коды передатчика в систему или удалить старые.
В системе можно узнать до четырех уникальных коды передатчика. Четыре кода передатчика могут быть одинаковыми или разными.

Чтобы зарегистрировать новый передатчик с система доступа без ключа, необходимо запрограммировать передатчик код (идентификационный номер) в систему.
Наклейка с кодом прикреплена к сумка, содержащая передатчик, и еще одна прикреплена к цепи плата внутри пульта дистанционного управления. Если сумки нет, откройте пульт и запишите восьмизначное число.

код также находится внутри удаленного передатчика (изображение c.SoA)

Программирование кода удаленного передатчика (из инструкции по эксплуатации)
прочтите это в первую очередь с тех пор, как необходимо выполнить в быстрой последовательности
1. Сядьте на водительское сиденье, закройте все двери и задняя дверь или крышка багажника и т. д.
2. Открыть и закрыть водительскую дверь 1 время.

затем В течение 45 секунд
3. открыть и закрыть водительскую дверь один раз
4. поверните ключ зажигания из положения LOCK в положение. ВКЛ 10 раз в течение 15 секунд.
Электронный сигнал прозвучит один раз, зуммер будет продолжать звучать, а внутреннее освещение продолжит мигать пока коды передатчика не будут полностью зарегистрированы.

Если вы делаете , не выполняете вышеуказанные шаги в течение 45 секунд возникнет ошибка, и ни один из электронных сигналов не раздастся. не будет звучать ни зуммер, ни лампа освещения салона не будет мигать. В этом случае начните все сначала.

В течение 45 секунд выполните следующие действия.
Открыть и закрыть водительскую дверь один раз в течение 15 секунд, и в течение 30 секунд раздастся электронный звуковой сигнал.Если вы не выполните операции в течение 15 секунд, возникнет ошибка и электронный тон не будет звучать. В этом случае выполните регистрацию шаги снова, начиная с # 3 выше.

Хорошо, вот самое интересное …

До того, как электронный сигнал прекратится, нажмите кнопку блокировки двери с электроприводом до ЗАБЛОКИРОВАТЬ такое же количество раз, как крайняя левая цифра кода передатчика.
Например, нажмите кнопку LOCK 8 раз, если крайняя левая цифра кода 8.Если число 3, то ЗАБЛОКИРУЙТЕ дверь 3 раза и т. Д.
Когда вы закончите ввод номер, нажмите на РАЗБЛОКИРОВАТЬ сторону в течение пяти секунд и
Затем проделайте то же самое со всеми оставшимися 7 цифр кода. После каждой серии потяните ручку фиксатора до РАЗБЛОКИРОВКИ. сторону в течение пяти секунд.

Когда вы закончите, в течение 5 секунд нажмите эту кнопку ЗАБЛОКИРОВАТЬ на РАЗБЛОКИРОВАТЬ один раз , а затем повторите все снова, полная серия.
Да, еще раз начнем с левую цифру и повторно введите каждую цифру с помощью кнопки блокировки в течение нескольких секунд.
Когда вы вошли в восьмой цифра, второй раз будет звучать электронный тональный сигнал в течение 30 секунд.

Электронный тон перестанет звучать когда вы начинаете вводить номер. Если вы не начнете вводить номер использование фиксатора до того, как электронный сигнал перестанет звучать, ошибка произойдет.В этом случае повторите шаги регистрации, начиная с с частью 3 выше.
Если интервал между одним нажатием кнопки ручку, а через пять секунд возникнет ошибка.
В этом случае повторите процедуру начиная с части 4. Если ошибка возникает шесть раз, выполните процедуру снова начиная с части 3.

Если код вводили второй раз это не идентичен коду, введенному в первый раз, произойдет ошибка.В этом случае повторите процедуру, начиная с части 5. Если ошибка возникает пять раз, повторите процедуру, начиная с части 3.

Если вы хотите запрограммировать другой код передатчика в систему (до четырех кодов передатчика могут быть запрограммированным в систему), выполните процедуру, начиная с Часть 4. Когда вы закончите программировать все необходимые передатчики коды в систему, выньте ключ из замка зажигания.
Проверьте правильность

Удаление старых кодов преобразователя
Блок управления доступом без ключа система может хранить 4 кода передатчика.
Утерян передатчик Утерян передатчик код остается в памяти. По соображениям безопасности потерянные коды передатчика должны быть вычеркнутым из памяти.
Для удаления старых кодов передатчика , запрограммируйте четыре кода передатчика в систему. Если у вас только один ток передатчик, запрограммируйте его четыре раза.Если у вас есть два
датчиков тока, программировать каждый дважды. Если у вас три датчика тока, запрограммируйте два из них один раз. а третий дважды.
Этот процесс оставит только текущий передатчик коды в памяти системы.

Убедитесь, что их система бесключевого доступа в пределах досягаемости вашего автомобиля при программировании передатчиков. Если бы кто-то другой управлял своим дистанционным передатчиком, пока вы программирование ваших передатчиков, возможно, что их код передатчика будут запрограммированы в вашей системе, что позволит им неавторизованный доступ к вашему автомобилю.

или просто позвоните своему местному дилеру!
Ошибки здесь? контакт меня с исправлениями. Спасибо
информация всегда подлежит изменению и исправлению

верх

IMPREZA: 2005, 2006, 2007 и
FORESTER: 2005, 2006, 2007, 2008
Проверка иммобилайзера ключ только на моделях Forester XT.
информация всегда подлежит изменению и исправлению

новый пульт для Imprezas 2005 года выпуска.
Это не тот же пульт, что и 05 Пульт дистанционного управления Legacy / Outback, который также имеет фиксатор грузовика / ворот на передней панели и красная тревожная кнопка на спине.

Блокировка : нажмите кнопку блокировки в течение 2 секунд или около того, чтобы запереть автомобиль и включить дополнительную систему безопасности. Автомобиль с чириканьем один раз и указатели поворота мигают для блокировки, 5 коротких звуковых сигналов и сигнальных вспышек если какая-либо дверь закрыта не полностью. Подсветка купола горит 15 секунд. и кольцо для ключей зажигания (если есть) загораются на 30 секунд при разблокировке.
Разблокировка: нажмите разблокировку один раз для дверь водителя, нажмите еще раз в течение 5 секунд, чтобы разблокировать все двери. задние ворота (универсал). Система не открывает багажник.
Панический режим : нажмите и удерживайте блокировку кнопку прибл. 3-4 секунды, чтобы активировать режим паники. Я в панике моделирую звуковой сигнал и указатели поворота мигают до тех пор, пока не будет заблокирован или разблокирован кнопка снова нажата.
Режим поиска : Нажмите кнопку блокировки 3 раза в течение 5 секунд, чтобы активировать режим поиска транспортных средств.Рог будет прозвоните один раз, и указатели поворота мигнут 3 раза
Расстояние: работает прибл. 30 футов в зависимости от заряда батареи, ближайших бетонных стен и т. д.
Audible Chirp On-Off: система будет щебетать при блокировке или разблокировке. Чтобы выключить чириканье, разблокируйте дверь, а затем одновременно нажмите кнопки блокировки и разблокировки в течение 2+ секунд. Раздастся 2 звуковых сигнала, указывающих на то, что звук отключен. Чтобы снова включить щебетание, повторите процесс, и система подаст звуковой сигнал. один раз, когда он снова включен.
Аккумулятор : по мере старения аккумулятора будет работать только по мере приближения к машине. При замене батареи передатчик необходимо повторно синхронизировать с блоком управления Keyless. Для синхронизации нажмите кнопку блокировки или разблокировки 6 раз.

Программирование : можно запрограммировать 4 кода.
Сядьте на сиденье водителя и откройте все двери. Открыть и закрыть дверь водителя
Поверните ключ зажигания из положения LOCK в положение ON. положение 10 раз в течение 15 секунд.Обязательно остановитесь как на замке, так и на включенном. Звуковой сигнал прозвучит один раз, чтобы указать, что режим программирования передатчика активирован. Оставьте ключ в положении LOCK и не вынимайте его из замка зажигания.
Теперь у вас есть 45 секунд, чтобы завершить программирование, как показано ниже.
Снова откройте и закройте дверь водителя.
Нажмите кнопку блокировки или разблокировки на пульт, который вы хотите запрограммировать. При успехе звуковой сигнал прозвучит 2 раза.
Для продолжения и программирования других пультов ДУ одновременно: открыть и закрыть дверь водителя и нажать на замок или отпереть на пульте.Дверь водителя должна открываться и закрываться между каждым пульт, который вы хотите запрограммировать.
Программирование завершено? вынуть ключ из зажигание и звуковой сигнал прозвучат 3 раза.
УДАЛИТЬ старые коды? Перепрограммировать 4 раза, он перезапишет старые коды.

Система охранной сигнализации : опция на всех моделях. При блокировке один чирик (можно отключить, см. Выше), указатели поворота будут мигать, и красный световой сигнал безопасности начнет гореть. мигает один раз каждые 2 секунды кроме STi, который мигает дважды каждые 2 секунды.
Будет 5 щебетать, если дверь, капот, а багажник или калитка закрыты не полностью
Вы также можете поставить систему на охрану с помощью кнопка блокировки питания на двери водителя или пассажира, когда вы выходите из автомобиль, а затем закрыв за собой дверь.
Снятие системы с охраны: push unlock на 2 секунды

Утерян пульт, активирована тревога? Когда нельзя использовать пульт для выключения системы: откройте дверь ключом или попробуйте завести машину, и гудок начнет гудеть.Повернуть нажмите кнопку включения-выключения 3 раза в течение 5 секунд, и будильник выключится и можно заводить машину. Это просто!

Режим VALET : для установки режима камердинера или просто чтобы отключить охранную сигнализацию: 1. разблокировать все двери 2. физически откройте дверь водителя 3. удерживайте кнопку UNLOCK на пульте более 2 секунд. Красный световой индикатор безопасности будет мигать 2 раза в секунду, пока автомобиль не включен.

Система отключена (кроме STi) : если разблокировать дверь с пультом, и он щебечет, сигнальная лампа мигает 4 раза, система сработала;
Режим идентификации: узнать что произошло и почему сработала система:
Откройте дверь водителя, оставьте ее открытой.Поверните ключ зажигания из положения LOCK в положение ON 2 раза, а затем оставьте его в положении LOCK.
Код срабатывания: 1 сигнальная лампа мигает: дверь открыта, 3 мигания при срабатывании датчика удара срабатывает, 4 мигания при неисправности зажигания или отключении аккумулятора
наверху

КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА
информация всегда подлежит изменению и исправлению

Ключи STi слева, ключи Outback и Legacy с брелоком 2005 справа

Ключи иммобилайзера
Это ключ со сколами, что означает без него машина не поедет, она будет «обездвижена».

2008 стандарт на все Tribeca, Legacy, Модели Outback

2007 стандарт для всех Tribeca, Impreza WRX и STI, Forester XT и все Legacy, Outback (кроме Outback Basic) модели

2006 стандарт для всех Tribeca, Impreza WRX и STI, Forester XT и все модели Legacy и Outback

2005 стандарт для всех Tribeca, Impreza STi, Forester XT, Legacy GT, Outback XT, Outback LL Bean, Outback VDC, Необжитая местность 3.0R седан

Состоит из транспондера в ключах и антенна внутри цилиндра зажигания.
Антенна зажигания получает идентификационный код когда ключ вставлен в цилиндр и совпадают ли коды с автомобилем будет продолжать работать, в противном случае он отключится в течение нескольких секунд.
Если используется неправильный ключ, автомобиль пробежать несколько секунд, а затем выключить. Если это произойдет, удалите ключ, подождите несколько секунд, попробуйте еще раз.
Код иммобилайзера выбит на металле. бирку (не потеряйте), поставляемую с автомобилем.

Когда выключено: мигает красный индикатор безопасности. в центре панели приборов указывает на то, что автомобиль имеет противоугонную система.
Этот свет будет мигать, когда автомобиль выключен или ключ удален. Мигает ок. раз в 3 секунды, одиночная вспышка каждые 3 секунды.

Когда нужен новый ключ иммобилайзера, все ключи должны быть у дилера, потому что все они должны быть запрограммированы с тем же идентификационным кодом. У вас может быть 4 ключа.
Не допускайте попадания ключей в воду и направляйте горячее солнце.

Регистрация обязательна когда приобретается дополнительный ключ или когда один из ключей, ECM (электронный модуль управления, т.е. мозг) или комбинированный счетчик заменен. Процедура включает инициализацию системы и перерегистрацию идентификационного кода. После инициализации система теряет ID-код, который она сохраняла до сих пор, и не имеет кода, пока не будет зарегистрирован новый код.
идентификационных кодов до четырех ключей (транспондеров) можно зарегистрировать с автомобилем.
Регистрация осуществляется авторизованным дилер с помощью выбранного монитора и специальной программы. Доступ к программе строго контролируется из соображений безопасности. Идентификатор безопасности (хранится заказчик) требуется для регистрации. В качестве идентификационного кода для всех зарегистрированных ключи очищаются при запуске регистрации, регистрация должна быть произведена все ключи, включая запчасти, будут переданы от клиента.
Ключи подлежат замене одновременно если заменяется интегрированный блок кузова.
наверху

АЛЬПИЙСКАЯ СИСТЕМА, новый, начиная с 1999 г., б / у до 2004 г.
информация всегда подлежит изменению и исправлению

Используется на:
Legacy, Outback все модели 1999-2004
Forester 2001-2004 гг.
Импреза 2002-2004

1999 Только унаследованные: пассивная постановка на охрану дополнительная система сигнализации 1999 года.
Дилер может запрограммировать будильник на поставить на охрану автоматически независимо от того, заперты двери или нет. В этом режиме двери должны быть заперты вручную или с помощью кнопки блокировки питания или пульта дистанционного управления.
В пассивном режиме система автоматически активируется через одну минуту, но двери не запираются. он включит сигнализацию даже если двери не заперты. Заблокируйте двери с помощью выключателя блокировки с электроприводом. с открытой дверью. Если вы используете пульт для запирания дверей, там не было бы причин для установки пассивного режима, потому что блокировка с помощью удаленного все равно включит будильник, поэтому я не уверен, почему эта функция существует…. Чтобы открыть двери, используйте пульт или ключ, но тогда сработает сигнализация. выкл, и тебе понадобится
Чтобы установить пассивный режим:
Откройте дверь водителя и снимите пластик. ступенчатый подоконник, изгибающийся вперед.
Подключите однополюсные белые разъемы.

р простые серые кнопки использовались 99-01, цветные кнопки для 2002-04

примечание о замене : пульт дистанционного управления в этом стиле был снят с производства и заменен новым стилем TEARDROP в конце 2009 г.Обратитесь к местному дилеру.

Как пользоваться сигнализацией Alpine
Батарея # CR2032.
Диапазон? Приложение 50 футов. Батарея выцветает, другие автомобили, здания, стены и т. д. влияют на дальность действия.

1. Блокировка. Нажмите большую кнопку. Это заблокирует все двери и включит сигнализацию (если она установлена и настраивается Режим).

2. Разблокировка. Нажмите маленькую кнопку один раз для отпирания двери водителя и снятия охранной сигнализации, если она установлена.Толкните маленький нажмите кнопку второй раз, чтобы отпереть все двери.

3. Гудок ?
1999-2002 гг. модели гудок гудок один раз для блокировки и два раза для разблокировки, 3 раза, если дверь не закрыта. Этот звуковой сигнал не является обязательным. Чтобы выключить или включить, разблокируйте все двери и удерживайте * обе * кнопки вниз, пока не прозвучит один раз звуковой сигнал. Рупор всегда будет гудеть 3 раза, если дверь закрывается не полностью, когда вы ее запираете.
Это было изменено в 2003 году моделей к «чириканью». Больше не слышно функция гудка. Если дверь приоткрыта, система издаст пятикратный щелчок и загорится свет. вспышка.

4. Тревога. (необязательно)
Система издает звуковой сигнал при блокировке пульта ДУ если у вас есть будильник, и нет, вы не можете отключить щебетание.

5. Valet mode или тревога выключена: тревога световой индикатор (красная точка на центральном дисплее приборной панели) быстро мигает 3 раза означает, что будильник находится в режиме «Valet» и не настраивается.Свет остановится мигает при запуске машины.
Чтобы установить режим камердинера или просто отключить система охранной сигнализации: 1. разблокировать все двери 2. физически открыть водительскую дверь 3. Удерживайте кнопку РАЗБЛОКИРОВКИ на пульте дистанционного управления более 2 секунд или около того. Красный Индикатор безопасности будет мигать 2 раза в секунду, пока автомобиль не повернет. на.

6. Постановка тревоги : сделать сигнализация в модели камердинера под рукой, разблокируйте все двери и удерживайте маленький кнопку на пульте дистанционного управления, пока индикатор не перестанет мигать.Теперь, когда ты заблокируйте двери, включится сигнализация, и свет будет мигать, включить и выключить.

7. Тревога срабатывает?
Нажмите маленькую кнопку на пульте дистанционного управления.
ПЕРЕХОДИТЬ сигнал тревоги, когда вы этого не сделаете. есть пульт, чтобы отключить его.
Если у вас нет пульта, вставьте ключ в зажигании и включите и выключите его три раза , и машина будет старт в 4-й раз

8.Программные пульты: работает на Alpine система.

Разблокировать все двери, педаль тормоза, все двери закрыто. Быстро переключите ключ , но осторожно вкл-выкл примерно 10 раз, пока машина гудит один раз.
Не поворачивайте ключ достаточно далеко, чтобы начать автомобиль, просто в положение «включено», чтобы загорелась приборная панель.

Когда подается звуковой сигнал, откройте и закройте дверь водителя, нажмите любую кнопку на пульте и все.
Запрограммировать другой пульт? Быстро открыть и снова закройте дверь водителя и нажмите кнопку на 2-м пульте.Это Это.

Когда вы закончите, выньте ключ и рог должен просигналить 3 раза. Все готово.
Иногда требуется более 10 включений-выключений для установки режима программы. Открыть / закрыть дверь, заблокировать / разблокировать и т. Д., Подождать 10 минут, затем попробуйте еще раз.

более подробная инструкция
Если ваш автомобиль оборудован системой безопасности снимите его с охраны (с помощью другого пульта ДУ, если он у вас есть, или повернув кнопку ON LOCK 3 раза за 5 секунд).
Вынуть ключ из замка зажигания (ключ необходимо вынуть).
Следующие шаги должны быть выполнены через 45 секунд.
Открыть и закрыть дверь водителя (дверь открыта свет должен включаться / выключаться на кластере).
Вставьте ключ в замок зажигания.
Поверните ключ в положение ON LOCK 10 раз за 15 секунд, оставить ключ в положении LOCK (ключ не вынимать).
Звуковой сигнал прозвучит один раз, чтобы указать, что вы в режиме удаленного программирования (если звуковой сигнал не звучит, начните заново).
Открыть и закрыть дверь водителя (это должно быть выполнено в течение 45 секунд после шага 4).
Нажмите и отпустите любую кнопку на пульте дистанционного управления.
Звуковой сигнал прозвучит 2 раза, чтобы указать, что пульт был запрограммирован.
Если у вас больше пультов, повторите шаги От 8 до 10 (можно запрограммировать до 4 пультов).
Выньте ключ из замка зажигания.
Звуковой сигнал прозвучит 3 раза, чтобы указать завершение процедуры.

верх
КОД ТРЕВОГИ СИСТЕМА
информация всегда подлежит изменению и исправлению

Используется на:
Impreza 1996-2001
Наследие 1995–1999
Forester 1998-2000

Аккумулятор ГП-23А

Блокировка: Левая кнопка заблокирует все двери.Двойное чириканье означает, что заблокирован.
Разблокировка: Правая кнопка разблокирует только водительская дверь. Удерживайте кнопку разблокировки приложения 6 секунд, она разблокирует все двери, включая задние ворота. Одиночный писк указывает на разблокировку.
Если машина издает звуковой сигнал или световые индикаторы мигают в 4 раза больше, чем сработала тревога.
Паника . Нажмите обе кнопки, чтобы активировать аварийный гудок и мигающие огни.
Дежурный режим: С дополнительной сигнализацией только Нажмите красную кнопку аварийной сигнализации слева от рулевого колеса.Свет быстро мигнет дважды. Чтобы вернуться в нормальный режим, нажмите красная кнопка аварийного сигнала снова

Батарея вышла из строя, и индикаторы мигают?
Парковочные огни будут мигать, когда автомобиль аккумулятор отсоединяется и снова подключается.
Чтобы остановить мигание огней, выполните одно из следующих действий:
Нажать кнопку РАЗБЛОКИРОВКИ на пульте дистанционного управления. один раз ИЛИ поверните ключ зажигания в положение ON и нажмите кнопку программирования кнопку на одну секунду (см. ниже).
Освещение салона автомобиля (любезно) и загорится сигнальная лампа открытой двери (индикатор DOOR AJAR). в течение 60 секунд при выключении зажигания или пока не откроются двери. заблокирован дистанционным передатчиком. Да, приборная панель панель приборов огни будут мигать, когда мигают габаритные огни.

Программирование или игнорирование сигнала тревоги когда вы потеряли пульт
Открыть дверь водителя.
Поверните ключ зажигания в положение «Вкл.»
Нажмите и удерживайте кнопку программирования * в (см. схему, кнопка под приборной панелью)
Через 15 секунд дверные замки сработают. цикл 3 раза.Не отпускать кнопку программирования
Нажмите кнопку блокировки (влево), чтобы быть запрограммированным. Дверные замки сработают один раз.
Выйдите из режима программирования, отпустив Программирование. кнопку под приборной панелью и выключите ключ.

Код Кнопка программирования аварийной сигнализации находится под приборной панелью на кик-панели у водительского левое колено слева от рулевой колонки. Если вы не можете его найти, это может все еще быть заправленным в жгут проводов выше в том же самом генерале площадь.Дно утоплено в пластиковое кольцо (см. Схему).
Эту кнопку необходимо нажать во время программирования. пульты дистанционного управления или если аккумулятор был отключен и индикаторы мигают.

верх

СИГНАЛИЗАЦИЯ SVX 1992-97
Руководство по эксплуатации стандартного удаленный вход и сигнализация . (из инструкции по эксплуатации, БСЭ).
информация всегда подлежит изменению и исправлению

При активации системы безопасности SVX помогает защитить ваш автомобиль и ценные вещи от вторжения и кражи путем звукового сигнала звуковой сигнал, мигание огней и прерывание цепи стартера.

Ранние системы сигнализации SVX выдавали ложные сигналы сигналы тревоги из-за плохого соединения в главном переключателе безопасности на приборной панели. Если он у вас все еще есть, не забудьте оставить его в положении “ включено ”, а Subaru рекомендовал включать-выключать его примерно раз в неделю при припаркованном автомобиле и двигатель работает только для того, чтобы соединение было чистым.

Включение и выключение системы . С участием зажигание выключено, нажмите выключатель на приборной панели с пометкой «безопасность».Система включена, когда подсвеченный переключатель мигает, и выключается, когда свет вне.

Работа с дистанционным передатчиком.

Выходя из машины, убедитесь, что выключатель горит и мигает. Закройте все двери и багажник
Чтобы поставить систему на охрану и заблокировать двери, нажмите кнопку на пульте дистанционного управления, пока машина не выдаст один звуковой сигнал “ охрана ” рожка и одна вспышка огней
Чтобы снять систему с охраны и открыть двери, нажимайте дистанционный передатчик, пока автомобильный гудок не подаст два звуковых сигнала и два вспышки огней.
Если система поставлена на охрану с пульта, она должен быть снят с охраны с помощью пульта дистанционного управления. Если нет, откройте дверь ключом. и выключите сигнализацию, включив зажигание.

Работа без выносного передатчика

Чтобы поставить систему на охрану при выходе из автомобиля, убедитесь, что выключатель включен и мигает, а двери и багажник закрыты.
Нажмите на замок или замок внутренней двери водителя. дверь с ключом
Система автоматически ставится на охрану и блокирует любой открытые двери через 20 секунд после закрытия последней двери / багажника
Чтобы снять систему с охраны, откройте любую дверь, сесть в машину и включить зажигание
Обратный отсчет звукового напоминания внутри автомобиля сигнализирует угроза срабатывания сигнализации до включения зажигания (20 секунд)

Выключение будильника

Нажимайте дистанционный передатчик, пока не перестанет звучать будильник. или включить бензин ключом

Панический режим. Сигнализация может быть отключена привлечь внимание к аварийной ситуации

Для активации: нажмите дистанционный передатчик для не менее 6 секунд. Через 2 секунды звуковой сигнал выдаст предупреждающее сообщение, пока звучит полный будильник
Чтобы остановить тревогу паники. Нажмите и удерживайте передатчиком, пока не отключится сигнализация, или включите зажигание ключом.

Бесключевой доступ . Даже с охраной выключить, заблокировать или разблокировать двери, нажав на передатчик.В звуковой сигнал подтвердит действие несколькими короткими, но очень тихими звуковыми сигналами

Для перепрограммирования существующих пультов ДУ, если батарея мертв / заменен и т. д.
Пульты должны быть перепрограммированы всякий раз, когда батарея разряжена / отключена. Парковочные огни будут мигать, а электронный модуль щелкнет, что означает, что пора перепрограммировать. Subaru предупреждает, что реле может быть повреждено, если пульты не запрограммированы сразу после повторного подключения батареи.

Антенна системы находится за перчаточный ящик, так что наведите пульты на эту общую область и нажмите кнопку на пультах медленно и уверенно всего 5 раз. Это означает если вы используете 1 пульт, нажмите медленно 5 раз, если вы используете 2 пульта нажмите 1 3 раза, а другой 2 раза, снова в общей сложности 5 раз. Габаритные огни мигают каждый раз.

Для программирования НОВЫХ пультов
Выключите переключатель безопасности приборной панели (Нет света).
Включить-выключить зажигание, оставить выключить ключом в замке зажигания.
Немедленно и многократно постучите по выключатель безопасности на приборной панели до тех пор, пока не начнет подавать звуковой сигнал. В система укажет режим программирования миганием габаритных огней и блок управления щелчком.
Мне сказали, что в SVX может быть сложно попасть режим программирования, так что наберитесь терпения и сразу же начните нажимать переключатель безопасности и быстро после включения-выключения зажигания и продолжайте нажимать до тех пор, пока не раздастся звуковой сигнал.
Если вам станет скучно, начните заново, что вы может быть, придется поступить так или иначе, как мне сказали. Может потребоваться несколько попыток, чтобы перейти в режим программирования.

В режиме программирования:
нажмите на пульт 4 раза, что означает ….
1 пульт дистанционного управления: медленно и твердо нажимайте на пульт 4x
делает 2 пульта? нажмите каждую удаленную кнопку медленно и твердо 2 раза, всего 4 раза

Когда закончите: Для завершения включите зажигание включить-выключить и убедиться, что габаритные огни больше не мигают и удалите ключ.

Обновление Примечание : кража SVX Система сдерживания была модернизирована для модели 92 1/2 и дооснащена бесплатно для всех клиентов, у которых на SVX была оригинальная система защиты от кражи – состоящий из нового модуля безопасности и нового переключателя системы безопасности. Этот устройство имеет постоянную память и требует программирования только для новых пультов. Для этого выключите охранную систему. Вставьте ключ и поверните он включился и выключился дважды, оставив ключ в замке зажигания.Немедленно начать быстрое нажатие кнопки выключателя безопасности до тех пор, пока звуковой сигнал (это может занять много-много раз). Вы также должны услышать охрану модуль щелчка (он находится за перчаточным ящиком для моделей с одной подушкой безопасности). Как только раздастся звуковой сигнал, сразу дважды нажмите кнопку на каждом пульте дистанционного управления. Звуковой сигнал также будет издавать звуковой сигнал каждый раз при нажатии кнопки, указывая на то, что частота передатчика была записана. После программирования второго ключа, цикл включите и выключите зажигание, чтобы выйти из режима программирования (это может необходимо сделать дважды, чтобы эффективно выйти).Это должно сработать. Если не, Попробуйте снова.
Не использовать бесключевой доступ для расширенного период времени может привести к необходимости замены модуля. Ты будешь знать это, если функция блокировки / разблокировки не работает после звукового доказательства того, что новые пульты были эффективно запрограммированы (т. е. звуковой сигнал во время процесс программирования) или если функция блокировки / разблокировки работает медленно (т.е. вам нужно нажать и удерживать удаленную кнопку чрезмерно долго время до срабатывания функции блокировки / разблокировки).
информация всегда подлежит изменению и исправлению
наверху

Спасибо Крису из Au за эту информацию Февраль 2006. Обратите внимание, что это полностью не проверено и не подтверждено мной.

“ Лесоводы, не являющиеся гражданами США, с 1997 г. по как минимум 1999, стандартный пульт дистанционного управления центральным замком без ключа, без сигнализации.

Как это выглядит:

февраль 2006 г.
Как найти:
Вызови местных вредителей, пока не найди один.Это может занять некоторое время, но кто-то их оставит (я нашел один после все). Стоимость около 30 австралийских долларов, использованных от вредителя, стоимость нового 285. Австралийские доллары от дилерского центра плюс перепрограммирование на 30 австралийских долларов.

Как программировать:
Снимите пластиковую защиту порога (водитель дверь с правым рулем)
Снимите треугольную пластиковую пластину на перед защитой порога, справа от педали газа чуть ниже передний угол дверной коробки
Под пластиной скрыты два конца кабеля. с пластиковыми заглушками, возможно прозрачными / белыми.Подключить (неважно, окно открыто или опущено, дверь закрыта или закрыта, или ключ в замке зажигания или не)
Нажмите Lock на рабочем пульте дистанционного управления, затем сразу после этого Зафиксируйте новый. Затем нажмите Открыть с помощью рабочий пульт и сразу после этого Открыть с новым. Это Это.
Не забудьте снова расстегнуть кабели и соберите машину заново; о) ”

верх

Комментарии, предложения?
Джо Шпиц

Вся информация и форматирование C.J Spitz. Несанкционированное воспроизведение, копирование или использование запрещено
информация всегда подлежит изменению и исправлению

Регистрация ключа иммобилайзера | Honda ACCORD 8G 2008-2012 Руководство по ремонту своими руками

ЗАМЕТКА:

HDS требуется для регистрации ключей иммобилайзера.
Проверьте наличие неоригинального электрического оборудования, которое может вызвать проблемы с работой транспондера.
Блок управления иммобилайзером без ключа может хранить до шести ключей иммобилайзера.

Заменить любой из ключей

ПРИМЕЧАНИЕ. Если какой-либо из зарегистрированных ключей был утерян, выполните следующую процедуру, чтобы удалить утерянный зарегистрированный ключ.

Имейте хотя бы один оригинальный ключ, все остальные ключи, которые необходимо зарегистрировать, и код иммобилайзера ECM / PCM.

Подключите HDS к разъему канала передачи данных.

Поверните ключ зажигания в положение ON (II).

Выберите ИММОБИЛАЙЗЕР в МЕНЮ ВЫБОРА СИСТЕМЫ.

Выберите КЛЮЧИ в МЕНЮ ИММОБИЛИЗАТОРА, затем выберите ПЕРЕЗАПИСАТЬ КЛЮЧИ.

Выберите ПЕРЕЗАПИСАТЬ КЛЮЧИ из КЛЮЧЕЙ.

Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экране HDS.

Проверить, запускается ли двигатель всеми зарегистрированными ключами.

Все ключи потеряны

Подготовьте все новые ключи и получите код иммобилайзера ECM / PCM.

Подключите HDS к разъему канала передачи данных.

Поверните ключ зажигания в положение ON (II).

Выберите ИММОБИЛАЙЗЕР в МЕНЮ ВЫБОРА СИСТЕМЫ.

Выберите КЛЮЧИ в МЕНЮ ИММОБИЛИЗАТОРА, затем выберите ПЕРЕЗАПИСАТЬ КЛЮЧИ.

Выберите ВСЕ КЛЮЧИ УТЕРЯНЫ из КЛЮЧЕЙ.

Выполните регистрацию в соответствии с инструкциями на экране HDS.

Проверить, запускается ли двигатель всеми зарегистрированными ключами.

Gen1 Prius Replacement Key

Независимо от того, за какую работу вы беретесь, вы всегда будете делать ее впервые. Иногда инструкции хороши, и ваша первая попытка проходит гладко.В других случаях это не так просто, но у вас есть опытный коллега, который поможет вам в трудных ситуациях. Бывают моменты, когда все идет не так, как надо, и вы не можете найти никого, у кого были бы проблемы, которые у вас есть, и вам просто нужно бороться с ними. В статье ниже описан один из таких случаев.

Toyota Prius использует систему «иммобилайзера», чтобы никто не завел машину без специального ключа. Ключ содержит чип RFID (радиочастотной идентификации) в головке ключа.Когда ключ находится рядом с антенной петлей вокруг цилиндра замка зажигания, а ключ зажигания находится в положении «включено», ключ будет отражать зашифрованный код в ЭБУ транспондера ключа. ЭБУ транспондера ключа проверяет, зарегистрирован ли ключ как принадлежащий автомобилю, затем отправляет сообщение в ЭБУ гибридного управления. ЭБУ гибридного управления также проверяет, зарегистрирован ли ключ. Если это так, он отправляет серию случайных чисел в ЭБУ транспондера ключа. ЭБУ ключевого транспондера выполняет магические вычисления, а затем отправляет результат в ЭБУ гибридного управления.ЭБУ гибридного управления проверяет результат и, если он проверяется, разрешает автомобилю заводиться. Поскольку система встроена в ЭБУ гибридного управления, ее нельзя обойти или обойти. Это предотвращает кражу автомобиля, скрытно копируя стиль мыла «Миссия невыполнима» или просто выбивая цилиндр замка зажигания в стиле Терминатора. Система, очевидно, может быть взломана (типа RFID-взлома Google) более умными и решительными, чем я. Тем не менее, буксировать автомобиль будет намного проще для тех, кто не занимается нашей докторской работой в области безопасности RFID.

На днях я нашел эту статью об угоне автомобилей с иммобилайзером, и она мне понравилась. Вы тоже можете.

Пока все отлично звучит. Ваша машина в безопасности. Никто не может украсть его, не купив эвакуатор или диплом MIT. Если бы вы могли себе это позволить, зачем вам красть чью-то машину? Правильно? Но что произойдет, если вы потеряете один из своих волшебных ключей?

Потеря одного ключа не имеет большого значения, если у вас есть хотя бы один «мастер-ключ». Главный ключ обычно имеет черную головку и может открывать перчаточный ящик и багажник, в отличие от «дополнительного ключа», известного как «ключ камердинера».Главный ключ можно использовать для регистрации нового ключа с вашим транспондером ключа и ЭБУ гибридного управления. Вы можете зарегистрировать до 5 ключей, и я бы порекомендовал вам это сделать, потому что… ..

Если вы потеряете все ключи или все ключи, кроме дополнительного, вам нужно будет купить новый транспондер для ключей. ЭБУ, чтобы ваша машина снова завелась. По состоянию на 01/05 дешевле покупать ЭБУ транспондера ключа в комплекте замков, включая цилиндр замка зажигания и два главных ключа, чем покупать только ЭБУ транспондера ключа.Иди разберись. Поскольку мы пытались сделать это как можно дешевле, мы планировали использовать только ЭБУ. Таким образом, нам не нужно было бы переплачивать цилиндры замков дверей и багажников. Однако нам нужно будет купить два новых мастер-ключа и вырезать из них код, чтобы он соответствовал исходным замкам.

Когда мы получили запрос на предложение по замене ЭБУ транспондера ключа, мы проверили процедуру регистрации ключа в руководстве, и она выглядела довольно простой. Не было фиксированного срока для замены ЭБУ ключевого транспондера, но казалось, что он будет находиться под нижней частью приборной панели со стороны водителя, и до него будет довольно легко добраться.Как оказалось, насчет этой части мы ошибались. Мы указали час труда. Ой. После более внимательного просмотра руководства мы поняли, что блок управления двигателем находится в верхней части приборной панели. Мы сняли крышку и нашли это (красная стрелка). Если бы это был правильный черный ящик, это было бы довольно легко. Увы, это был не тот черный ящик.

После того, как мы убрали неправильный черный ящик, мы смогли увидеть верхнюю часть болта, который крепит кронштейн для ЭБУ транспондера ключа (красная стрелка).Фотография не показывает, насколько глубоко внутри приборной панели находится ЭБУ. Или насколько туго жгут проводов над кронштейном. Или как тяжело нажимать на кнопку разблокировки электрического разъема толстыми пальцами. При этом все еще намного проще справиться с вышеупомянутыми проблемами, чем удалить всю панель управления, чтобы получить лучший доступ.

Расслабив руку и постепенно набивая ее, я смог снять болт кронштейна, отсоединить разъем и снять блок управления двигателем.Выемки в форме опоры рулевой колонки в моей руке отражают мой прогресс. Самым сложным было выровнять разъем и подключить его к новому блоку управления двигателем.

После установки нового электронного блока управления транспондером ключа я пытаюсь зарегистрировать первый ключ. Предполагается, что он будет работать следующим образом: 1) установите новый блок управления двигателем 2) вставьте первый регистрируемый ключ в цилиндр замка зажигания и поверните ключ во включенное положение 3) оставьте ключ во включенном положении на 30 минут. 4) завести машину 5) использовать новый мастер-ключ для регистрации остальных ключей.
К сожалению, у этого Prius была неисправная 12-вольтовая батарея, и он не мог оставаться включенным более 5 минут, прежде чем стал черным. Те из вас, кто знаком с мигающими блоками управления двигателем, могут задаться вопросом о том же, что и я. Что произойдет, если во время программирования отключится питание? Новый блок управления двигателем стал пресс-папье? Только новый ЭБУ может зарегистрировать ключ без мастер-ключа. Будет ли ECU на полпути к первой регистрации разрешить регистрацию мастер-ключа. Оказывается, разряженная батарея ничего не испортит.К счастью для меня. В следующий раз я воспользуюсь зарядным устройством. Возможно, это не испортит компьютер, но это настоящая боль.

Мои проблемы не закончились, когда я подключил зарядное устройство. Я вставляю один из ключей RFID с новым кодом в цилиндр замка. Лампа иммобилайзера (желтая стрелка) не загоралась и не горела, когда ключ был вставлен в личинку замка и повернут во включенное положение, как это должно быть при регистрации первого ключа. Вместо этого он просто мигал, что и происходит при отсутствии сигнала RFID или неправильного сигнала RFID.Я не знал, была ли это опечатка в руководстве или я поджарил новый блок управления двигателем, позволив батарее разрядиться. Не желая покупать новый блок управления двигателем, я попробовал еще раз. И снова. И снова. Затем снова с другим ключом для обрезки кода. Если вы посчитаете полчаса на каждую попытку, вы заметите, что машина привязывала отсек как минимум 2,5 часа при 1-часовой работе, даже не считая времени, которое мне потребовалось, чтобы заменить устройство управления.

Тогда я подумал: «Что, если новый ЭБУ ключевого транспондера будет запрограммирован при продаже с набором замков?» В инструкциях об этом не упоминается, но желание избежать позора неудачи и боязнь столкнуться с той же проблемой с новой деталью дало мне всю необходимую мотивацию, чтобы полностью исчерпать все возможности, прежде чем сдаться и сделать заказ. еще один новый блок управления двигателем.

Мы использовали ключ для пробной резки без чипа RFID, который мы сделали, чтобы убедиться, что вырезка VIN-кода будет работать. (Если бы замки когда-либо меняли ключ, вырезка ключа на основе VIN не работала бы. Лучше испортить бланк ключа за 3 доллара, чем бланк ключа за 35 долларов). Как бы то ни было, я использовал этот ключ, чтобы повернуть зажигание в положение «включено» с одним из главных ключей из набора замков, приклеенным к верхней части. Была немедленная надежда: лампочка иммобилайзера горела и не мигала. Через 30 минут машина завелась. Через 5 минут после этого я запрограммировал в общей сложности 4 мастер-ключа и 1 служебный ключ.

Итак, извлеченные уроки: 1) всегда используйте зарядное устройство при выполнении любого вида обучения ECU, особенно на гибриде – поскольку автомобиль запускается от 274-вольтовой батареи, 12-вольтовая батарея может быть * очень * плохой без заметный симптом. 2) ЭБУ транспондера ключа, продаваемые с наборами замков, должны использовать ключ, поставляемый с комплектом замков, для первой регистрации ключа. После этого можно запрограммировать любой другой бланк ключа RFID. 3) Поручите как минимум 2 часам работы заменить ЭБУ транспондера ключа и зарегистрировать ключи.

Мы считаем, что обращение к дилеру с незнакомой (а иногда и невыгодной) работой будет постепенно снижать объем нашего бизнеса и набор навыков. Каждый год вводятся новые системы и конструкции. Рано или поздно магазин, который не успевает за новыми технологиями, обнаружит, что количество людей, желающих привезти свою машину только для легкого обслуживания, а затем отнести свою машину к дилеру, когда она сломается, будет слишком мало, чтобы держать двери открытыми.

Кроме того, высокие технологии постепенно проникают в ранее низкотехнологичные рабочие места, такие как замена шин.К 2007 году все автомобили должны будут иметь систему контроля давления в шинах. Большинство производителей используют датчики давления в шинах RFID, которые, как и ключи RFID, должны быть зарегистрированы в ЭБУ. Будет ли завтрашний потребитель, готовый мириться с раздражающей сигнальной лампочкой и надписью «Ну и дела, я не знаю. Лучше отнести к дилеру », заплатив 800 долларов за шины? Мы держим пари, что они этого не сделают. Потеряв несколько долларов на ремонт «только у дилеров» вскоре после внедрения новых технологий, мы получаем опыт и доверие наших клиентов.

Subaru Crosstrek Service Manual – Dtc b1575 неправильный ключ иммобилайзера

ИММОБИЛАЙЗЕР (ДИАГНОСТИКА)> Процедура диагностики с диагностическим кодом неисправности (DTC)

DTC B1575 НЕПРАВИЛЬНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DTC:

Неверный ключ иммобилайзера (использование незарегистрированного ключа

в корпусе

при встроенном блоке)

заменен кузовной интегрированный блок, требуется регистрация иммобилайзера.Для получения дополнительной информации см. «РУКОВОДСТВО ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА», представленное в виде отдельного тома.

1.Подтвердите номер зарегистрированного ключа зажигания.

С помощью Subaru Select Monitor проверьте количество зарегистрированных ключей зажигания. См. «РУКОВОДСТВО ПО РЕГИСТРАЦИИ ИММОБИЛАЙЗЕРА», предоставленное отдельным томом.

DTC B1574 ключ связи

ИММОБИЛАЙЗЕР (ДИАГНОСТИКА)> Процедура диагностики с диагностическим кодом неисправности (DTC) DTC B1574 СВЯЗЬ С КЛЮЧОМ УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ DTC: Нарушение связи между ключом и встроенным блоком кузова ВНИМАНИЕ …

DTC B1576 Модуль управления egi EEPROM

ИММОБИЛАЙЗЕР (ДИАГНОСТИКА)> Процедура диагностики с диагностическим кодом неисправности (DTC) DTC B1576 EEPROMDTC МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ EGI УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ: • ECM неисправен • Не удалось получить доступ к ПЗУ…

Другие материалы:

24
СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ (ДИАГНОСТИКА)> Процедура диагностики с кодом отмены24 Обнаружена неисправность переключателя, связанного с круиз-контролем. СИМПТОМ НЕИСПРАВНОСТИ: • Не удается установить круиз-контроль. (Отменяется немедленно.) • Круиз-контроль не может быть разблокирован. См. Диагностическую процедуру в DTC 11. Д …

Установка
УПРАВЛЕНИЕ ДИНАМИКОЙ АВТОМОБИЛЯ (VDC)> Датчик скорости переднего колеса с АБС УСТАНОВКА ВНИМАНИЕ: • Будьте осторожны, чтобы не повредить датчик.• Не прилагайте чрезмерных усилий к жгуту датчика. Устанавливайте каждую деталь в порядке, обратном снятию. ПРИМЕЧАНИЕ: • Проверьте идентификацию (метку) на жгуте, чтобы …

Dtc b1807: короткое замыкание в подушке безопасности пассажира (на массу)
СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ДИАГНОСТИКА)> Диагностическая таблица с кодом неисправности : • Цепь основного жгута проводов подушки безопасности замкнута на массу • Жгут проводов модуля подушки безопасности (пасх…

Зарегистрирован один или несколько ключей зажигания?

Процедура диагностики с диагностическим кодом неисправности (DTC)> DTC B1575 НЕПРАВИЛЬНЫЙ КЛЮЧ ИММОБИЛАЙЗЕРА “> Перейдите к этапу 2.

Зарегистрируйте иммобилайзер.

1) Подготовьте другой ключ зажигания, который уже зарегистрирован.

2) Вставьте ключ зажигания в замок зажигания.

3) Включите зажигание.

4) Считайте код неисправности встроенного блока кузова. Выполните процедуру со всеми зарегистрированными ключами зажигания.

Отображается ли код неисправности DTC B1402 для всех ключей зажигания?

См. «РУКОВОДСТВО ПО РЕГИСТРАЦИИ ДЛЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА», предоставленное в виде отдельного тома, и выполните действия в случае, если все ключи неисправны / утеряны.

Блок ключа зажигания неисправен или ключ зажигания не зарегистрирован.

Ключи от системы иммобилайзера автомобиля NISSAN :: Ключи :: Проверки и регулировки перед поездкой :: Nissan Pathfinder 2013-2021 гг. Руководство по эксплуатации :: Nissan Pathfinder

Вы можете управлять своим транспортным средством только с помощью мастера или ключи камердинера, зарегистрированные на NISSAN Компоненты системы иммобилайзера автомобиля в вашем транспортное средство. Эти ключи имеют чип транспондера в ключевая голова.

Мастер-ключ можно использовать для всех замков.

Ключ камердинера нельзя использовать для перчаточного ящика. замок.

Чтобы защитить свои вещи, когда вы оставляете ключ с кем-то, дайте им только ключ камердинера.

Никогда не оставляйте эти ключи в автомобиле.

Дополнительные или запасные ключи: Если у вас все еще есть ключ, номер ключа не необходимо, когда вам нужен дополнительный автомобиль NISSAN Ключи системы иммобилайзера. Ваш дилер может дублировать ваш существующий ключ. Целых пять NISSAN Можно использовать ключи системы иммобилайзера автомобиля с одним автомобилем.Вы должны принести все NISSAN Ключи системы иммобилайзера автомобиля, которые вы должны обратитесь к дилеру NISSAN для регистрации. Это потому что процесс регистрации сотрет память всех ранее зарегистрированных кодов ключей в систему иммобилайзера автомобиля NISSAN.

После регистрации эти компоненты распознает только ключи, закодированные в NISSAN Система иммобилайзера автомобиля во время регистрации.

Любой ключ, который не был передан вашему дилеру в то время регистрации больше не сможет начать транспортное средство.

ВНИМАНИЕ

Не допускать ключа системы иммобилайзера, который содержит электрический транспондер, контактировать с водой или солью воды. Это может повлиять на работу системы.

См. Также:

Табличка с идентификационным номером автомобиля (VIN)
Табличка с идентификационным номером автомобиля прилагается. как показано. Этот номер – идентификация для вашего автомобиля и используется в автомобиле Регистрация….

Меры предосторожности при вождении
Ваш NISSAN предназначен как для нормального, так и для внедорожное использование. Однако избегайте глубокого вождения. вода или грязь, поскольку ваш NISSAN в основном предназначен для использования на досуге, в отличие от обычного внедорожник. …

Окна
Электростеклоподъемники ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ● Убедитесь, что у всех пассажиров есть их руки и т. д. внутри автомобиля, пока он находится в движении и перед закрытием окна. Используйте переключатель блокировки окна предотвращать …

Техническая информация Повторный ключ иммобилайзера

Замена ключа иммобилайзера

Это стандартный процесс перепрограммирования иммобилайзера Honda. Этот процесс также работает при согласовании ЭБУ 02-04 с 05 или 06 RSX-S. Вы будете использовать номер VIN вашего автомобиля Acura 2005-2006 годов. Номер VIN не сохраняется в ЭБУ 02-04.

Hondata не может оказать никакой помощи в процессе программирования иммобилайзера с помощью диагностического прибора Honda HDS. Эта информация предоставляется “как есть”.

Короче говоря, диагностический прибор Honda считывает коды ключей с иммобилайзера вокруг цилиндра зажигания и записывает их в ЭБУ. Коды транспондеров в ключах должны совпадать с кодами в иммобилайзере и соответствовать кодам в ЭБУ для запуска автомобиля

Версия этого документа в формате PDF доступна здесь.

Инструкции

Подъехать к дилеру с отключенным K-Pro и иммобилайзером
Включить иммобилайзер с помощью K-Manager
Выключить и снова включить зажигание
Убедитесь, что автомобиль не заводится

Acura Technician вводит номер VIN вашего автомобиля на свой настольный ПК, подключенный к Honda
Настольный ПК возвращает код, который позволяет перепрограммировать иммобилайзер на ваш номер VIN.
Техник Acura подключает диагностический прибор к порту RSX OBD2. Инструмент должен быть новым планшетом на базе Windows с сенсорным экраном. Более ранний диагностический инструмент с черно-белым экраном 10 см на 10 см менее надежен для перепрограммирования иммобилайзеров.
Ваш номер VIN введен, вы переходите к экрану перепрограммирования иммобилайзера и выбираете заменить ECM.

–

В меню выбора системы выберите PGM FI.

Выберите список данных.

Прокрутите вниз и проверьте состояние иммобилайзера. Он должен читать BAN с красной точкой. Если это так, выйдите из списка данных и нажмите кнопку IMMOBI . (см. ниже)

Если отображается RUN , значит, иммобилайзер не был включен в программном обеспечении K-Manager.

Закройте и перезапустите K-Manager
Откройте свою калибровку
Убедитесь, что иммобилайзер включен, как указано выше
загрузить в ЭБУ

Если иммобилайзер по-прежнему показывает ЗАПУСК после этого процесса:

Закройте и перезапустите K-Manager
Онлайн, Инструменты, Стереть ЭБУ (чистая безопасность)
Откройте свою калибровку
Убедитесь, что иммобилайзер включен, как указано выше
загрузить в ЭБУ

Во время загрузки диагностический прибор Honda не отображает список данных.

Выйдите из списка данных и нажмите IMMOBI .

Запись новых брелоков-ключей в память иммобилайзера. Примеры и видео

Автомобили Toyota, выпущенные до 2006 года

Ford, годы выпуска до 2007 включительно

ВАЗ, АПС-4 или АПС-6

Видео-пример для Toyota

Чип–ключи : мы можем прописать ключ с чипом для большинства современных автомобилей!

способы с видео прописывания чипа зажигания

В каких случаях требуется перепрограммирование ключа

К кому обратиться, чтобы прописать чип-ключ иммобилайзера

Как прописать новый ключ самостоятельно

Алгоритм действий

Особенности программирования и привязки ключа к иммобилайзеру

Фотогалерея

Видео «Программирование ключа»

Как прописать ключ в иммобилайзер форд фокус 2

Как прописать ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Как работает ключ с иммобилайзером Форд Фокус

Артикул ключа

Прописываем ключ в иммобилайзер Форд Фокус 2

Видео о привязке ключа

Видео с неисправностью иммо на Форд Фокус 2

Выводы

Привязка ключа — бортжурнал Ford Focus Sedan 😈Black🔥 2006 года на DRIVE2

Как прописать чип в иммобилайзер Форд Фокус 2

📟 Программирование чип-ключей 🔑 Fusion/Fiesta/Focus 👍 — бортжурнал Ford Fusion V8 🇷🇺 2008 года на DRIVE2

Процедуры регистрации новых ключей на некоторые модели Toyota

Процедура подходит для а/м TOYOTA, у которых иммобилайзер совмещён с блоком управления двигателя : LAND CRUISER 100,LEXUS 470, RX-300 и др.

Регистрация ключа на а/м, где иммобилайзер выполнен отдельным блоком (PRADO,RAV4,COROLLA,CARINA-E и т.д.).

Для них такая процедура:

Процедура удаления ключей для иммо,встроенного в ECU:

Изготовление ключей в Благовещенске

Изготовление ключей и дубликатов

зачем в ключе нужен чип?

ЗАМЕНА КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ ИММОБИЛАЙЗЕРА / ДОБАВЛЕНИЕ КЛЮЧЕЙ И ОЧИСТКА

Subaru Keyless Entry, охранная сигнализация, ключ иммобилайзера, системы дистанционного запуска. Большинство лет и моделей

Регистрация ключа иммобилайзера | Honda ACCORD 8G 2008-2012 Руководство по ремонту своими руками

Gen1 Prius Replacement Key

Subaru Crosstrek Service Manual – Dtc b1575 неправильный ключ иммобилайзера

DTC B1574 ключ связи

DTC B1576 Модуль управления egi EEPROM

Другие материалы:

Ключи от системы иммобилайзера автомобиля NISSAN :: Ключи :: Проверки и регулировки перед поездкой :: Nissan Pathfinder 2013-2021 гг. Руководство по эксплуатации :: Nissan Pathfinder

См. Также:

Техническая информация Повторный ключ иммобилайзера

Замена ключа иммобилайзера

Инструкции

Добавить комментарий Отменить ответ