Прицепы и категории водительского удостоверения
Нередко при решении различных задач применяются автомобили, оснащенные прицепами. И вот тогда встает вопрос:
водительское удостоверение какой категории ему нужно?
при каких обстоятельствах будет достаточно прав «B», «С», а когда обязательна подкатегория «E»?
Чтобы дать верный ответ и не запутать вас еще больше, разберемся в терминологии. Сначала предлагаем рассмотреть непосредственно машину, играющую роль тягача в автопоезде (машина плюс прицеп).
Производители техники определяют для каждой модели ряд параметров, включая массу машины без нагрузки и массу снаряженного ТС. В первом случае подразумевается собственный вес пустой машины, тогда как масса снаряженного ТС означает вес полностью заправленной машины вместе с необходимыми запчастями. Есть еще один показатель – разрешенная максимальная масса машины. Чтобы вычислить ее, суммируют вес снаряженного авто и вес груза, водителя, а также пассажиров.
Все эти показатели указаны в свидетельстве о регистрации вашего ТС.
Теперь перейдем к прицепам. Ситуация складывается похожим образом.
Под грузоподъемностью подразумевается максимально допустимый вес помещенного в него груза, а под снаряженной массой – собственный вес вместе со всеми необходимыми деталями. Сложив эти два показателя, получаем полную, или разрешенную максимальную массу.
Уже исходя из этого, прицепы разделяются на четыре класса:
Разобравшись с терминами, обратимся непосредственно к основному вопросу –
когда помимо прав основной категории для эксплуатации ТС с прицепом необходима подкатегория «Е»?
Так, если мы говорим о прицепах О1 (весом до 750 кг), суммарный вес автопоезда роли не играет. В связи с этим в данном случае требуются только удостоверение «B» без подкатегории «Е».
Чтобы сесть за руль машины с прицепом О2 (от 750 до 3500 кг), помимо прав основной категорий, соответствующей классу техники, у водителя должна быть подкатегория «E». Впрочем, здесь, как и практически в любом правиле, предусмотрено исключение. Так, если есть права «В», то разрешено управлять машиной или автопоездом с максимальной массой не более 3500 кг. Их этого следует, что в том случае, когда сумма максимального веса машины и полной массы прицепа не выше 3500 кг, а разрешенная максимальная масса прицепа меньше или равно весу ТС без нагрузки, подойдут права «В». Данное правило также действует и для «C1» и «D1».
Рассмотрим ситуации с прицепами О3 и О4. Поскольку их полная масса больше 3500 кг, то «В» не подходит в любом случае. Для прочих категорий прав обязательным условиям является наличие подкатегории «Е».
Если же говорить о C1Е и D1Е, нужно учесть, что масса автопоезда не может быть больше 12 000 кг, а разрешенная максимальная масса прицепа не может превышать вес машины без нагрузки.
Резюмируя, обратим ваше внимание на еще один важный момент. Выбирая прицеп, нельзя забывать, что его вес не должен превышать обозначенных производителем буксировочных характеристик автомобиля-тягача.
Категория BE – Прицеп | Автошкола «Перспектива»
Для многих людей становится откровением тот факт, что для управления прицепом тоже нужны права, а точнее специальная категория в водительском удостоверении. Если вы часто ездите с прицепом, но не имеете в правах категорию BE, или только планируете заняться перевозками, обратитесь в автошколу «Перспектива». У нас недорогое и быстрое обучение правам на прицеп!
Нужны ли права на прицеп?
Открывать дополнительную категорию ВЕ в водительском удостоверении не нужно в случаях:
- Масса прицепа к легковому автомобилю не достигает значения 750 килограмм.
- Легковой автомобиль в совокупности со сцепкой весит меньше 3500 килограмм.
В остальных случаях, если вы хотите управлять легковым автомобилем с тяжелым прицепом или автодомом, настоятельно рекомендуется пойти в автошколу и получить права на прицеп.
В противном случае при первой же встрече с сотрудниками ГИБДД вы получите штраф.
Требования к водителям
В первую очередь для получения прав на прицеп необходимо иметь водительское удостоверение с открытой категорией В. Второе требование – наличие водительского стажа по этой категории в размере минимум одного года. Также в числе требований – возраст не менее 16 лет для обучения и не менее 17 для сдачи экзамена, и хорошее здоровье (подтверждается медицинской справкой).
Как проходит подготовка?
В автошколе «Перспектива» желающие получить права на прицеп проходят теоретические и практические курсы, после чего сдают внутренний экзамен. Подробнее обо всех этапах учебы:
- Теория. Занимает в среднем 8 часов. Учить правила дорожного движения практически не потребуется, т.к. предполагается, что ученики уже имеют права с открытой категорией В.
- Практика. На этот этап обучения перед получением водительских прав на прицеп уходит порядка 7 часов.
Занятия проводятся на обустроенном автодроме школы в Челябинске. - Экзамен. Внутренний экзамен аналогичен экзаменационным заданиям, которые надо сдавать в МРЭО ГИБДД для получения удостоверения с категорией BE (права на прицеп).
Занятия проводятся на обустроенном автодроме школы в Челябинске. Все, что остается ученику, успешно окончившему автошколу «Перспектива» — это отправиться в МРЭО ГИБДД, сдать теоретический и практический экзамены, после чего получить права на прицеп.
Более 97% обучающихся нашего учебного центра в Челябинске сдают экзамены с первого раза. Это достигается благодаря грамотному и эффективному подходу к обучению.
Какие нужны документы?
Для записи в автошколу «Перспектива» с целью обучения правам на легковой прицеп, требуется подготовить оригинал паспорта, водительское удостоверение с открытой категорией В, справку. Если обучаться приходит несовершеннолетнее лицо (а начать обучение на категорию ВЕ можно уже в 16 лет, а сдавать в 17 лет), ему нужно предоставить письменное разрешение родителей.
Сколько длится обучение?
Обучение для получения прав на прицеп к легковому автомобилю не займет много времени. Вся программа подготовки водителей укладывается ровно в один календарный месяц. За это время ученики автошколы получают необходимые теоретические и практические знания, без которых управление легковых транспортным средством со сцепкой будет весьма серьезной проблемой.
Классы лицензий и требования — Калифорния DMV
Классы некоммерческих лицензий:
Классы лицензий зависят от размера транспортного средства, которым вы хотите управлять, или веса прицепа, который вы хотите буксировать. Ни один пассажирский автомобиль, пикап или дом на колесах не может буксировать более одного другого транспортного средства без лицензии коммерческого класса A с надлежащим подтверждением.
| Вы можете водить… | И ты можешь буксировать… |
|---|---|
| |
С некоммерческой лицензией класса B:
|
 Нет автомобилей весом менее 4000 фунтов. без нагрузки может буксировать любое транспортное средство весом 6000 фунтов. или более грубо. (CVC §21715) |
С лицензией Basic Class C:
| |
С лицензией на мотоцикл класса M1:
| Одно транспортное средство.
|
С лицензией на мотоцикл класса M2:
|
..”> С некоммерческой лицензией класса A: 
B+E Разъяснение лицензий на буксировку автомобилей и прицепов
Ваше право на буксировку больших прицепов с лицензией на автомобиль (категория B) изменилось в связи с недавним законодательством правительства (декабрь 2021 г.
).
К сожалению, формулировка на веб-сайте правительства может быть немного запутанной, поэтому мы надеемся, что приведенная ниже информация поможет.
* Все, что обозначено буквой «E» в ваших водительских правах, относится к прицепам этой категории, т. е. BE (также называемое B+E) означает автомобиль (B) плюс прицеп (E) *
ПРИМЕЧАНИЕ: – Если вы также сдали дополнительные экзамены по вождению на более высокую категорию, это могло «повысить» ваши права на вождение и/или буксировку в более низких категориях (см. далее ниже в разделе «Повышение прав»).
Лицензии полной категории B (легковые автомобили), полученные ДО 1 января 1997 г. Декабрь 1996 г. –
- “Обычно вам разрешается управлять транспортным средством и прицепом с разрешенной максимальной массой до 8 250 кг. Вам также разрешено управлять микроавтобусом с прицепом с максимальной разрешенной массой более 750 кг”.
Цифра MAM в 8 250 кг здесь немного вводит в заблуждение.
Учитывая, что это описание относится к категории B, это означает, что этот вес относится к категории B. Верхний предел MAM в 8 250 кг фактически относится к категории C1, которая также автоматически присваивалась тем, кто прошел тест автомобиля до 1 января 1997 года.
C1 = Транспортные средства MAM от 3500 до 7500 кг (с прицепом до 750 кг). 7 500 кг + 750 кг = 8 250 кг
Хорошей новостью является то, что те, кто сдал автомобильный тест до 1 января 1997 получили полное право B+E автоматически (приобретенные права) и могут буксировать любой большой прицеп, если вы соблюдаете буксировочную способность транспортного средства, которое вы буксируете (здесь применяются правила конструкции и использования).
Если по какой-либо причине вы не потеряли свое право B+E, это не изменилось. У вас есть B+E на вашей лицензии, но вам нужна помощь и руководство по буксировке / реверсу прицепа, у нас есть однодневные курсы по управлению в соответствии с вашими потребностями.
Лицензии полной категории B (автомобили), полученные 1 января 1997 г. или позже — ограничения на буксировку
Недавнее изменение законодательства от 16 декабря 2021 г. означает, что владельцам лицензий на автомобили в Великобритании (категория B) теперь предоставляется категория B+E без прохождение дополнительного теста. Это относится только к владельцам водительских прав Великобритании.
Ограничения на буксировку лицензии для тех, кому «присвоена» категория B+E, будут такими же, как и ниже под заголовком – «Поправка от 19 января 2013 г. «Категория B+E»».
19 января 2013 г. Поправка к «Категории B+E»
В 2013 г. была внесена дополнительная поправка к категории B+E, чтобы ввести верхний предел веса прицепа до 3500 кг при общей максимальной массе автопоезда 7000 кг.
Формулировка на веб-сайте правительства:
Максимальный вес прицепа, который вы можете буксировать по лицензии B+E, теперь зависит от даты BE, указанной в ваших водительских правах.
- До 19 летС января 2013 г. вы можете буксировать прицеп любого размера
- С 19 января 2013 г. или после этой даты вы можете буксировать прицеп с MAM до 3500 кг
большинство водителей сдают B+E 19 января 2013 г. или позже, так как крайне редко можно найти автомобиль категории B с тяговой силой более 3500 кг.
Это затронет несколько «специально модифицированных» автомобилей категории B, которые по закону могут буксировать свыше 3500 кг и поэтому могут использоваться для буксировки только с максимальной тяговой способностью водителем, получившим B+E до этого изменения 2013 года.
Обновление лицензии
Если вы еще не отправили свои права для обновления с 16 декабря 2021 года, при сдаче практического экзамена по вождению следующего уровня будет применяться следующее;
Вот два примера:
- Если у вас уже есть полная лицензия для категорий B и C1, прохождение теста C1+E автоматически обновит вашу лицензию, включив в нее полное право B+E.
