При трогании с места дергается шевроле круз: , 1.6 , 70 – Chevrolet Cruze –

Chevrolet lacetti дергается при трогании с места. Тенденции, отзывы, фото

Разместил: Лев 28.05.2016 в 21:34

Содержание статьи:

Фото

Дергание на малых оборотах Lacetti (глушим ЕГР) — logbook Chevrolet Lacetti 5D on DRIVE2

Видео

Похожие статьи

Машина лачетти 07 года. Сегодня появилась странная вещь, при трогании с места на первой передаче машина дергается,если газу по более то вроде норм,и вторая через раз включатся стала.

Дергается Лачетти при трогании, дергается Лачетти при переключении передач, дергается Лачетти при сбросе газа  Это стало второй причиной, по которой я не стал трогаться с места, ибо не знал, как поведет себя коробка при движении.

Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» – товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

Симптомы: При трогании с места (обороты 2к) машина начинает дергаться как будто колеса теряют связь с дорогой и находят  Chevrolet Cruze Club > Технический раздел > Неисправности/поломки > Дергается при трогании на первой передаче.

Если автомобиль на гарантии. Дерганье происходит кратковременно в течение секунд. Машинка двиг 1,6 механика г. Так причем тут ЕГР.

Дергается – Страница 23 – Форум клуба Chevrolet Cruze

А по управляющему датчику концентрации кислорода этот состав контролируется. ЭБУ считает, что воздуха поступило больше, чем реально и готовит более богатую смесь.

Но потом блок управления начинает корректировать все основываясь на показаниях датчика концентрации кислорода, который при увеличенном сопротивлении так же дает неверные показания и ЭБУ начинает сильно переобеднять смесь.

Наша задача заключается в том, чтобы найти это место, проверить его и, при необходимости пропаять. Можно и не проверять, а сразу приступить к пропайке, так как практика показывает, что контакт нужно улучшить в любом случае. Проверка нужна просто для интереса — насколько всё было плохо Для проверки достаточно отключить колодку от электронного блока управления. Для этого тянем на себя фиксатор колодки и вытянув его, отключаем колодку от ЭБУ Снимаем колодку с датчика температуры поступающего в цилиндры воздуха Датчик температуры поступающего в цилиндры воздуха Лачетти Подключаем омметр к разъему датчика температуры оранжевый провод с черной полосой и к му контакту ЭБУ.

Разъём датчика температуры Разъём ЭБУ Лачетти Как видим, сопротивление всего один Ом. У многих это сопротивление составляет десятки Ом. Но для меня и это сопротивление желательно уменьшить. Для обнаружения этого зловещего места необходимо раскрыть гофру вот в этом месте Проблема трёх масс Лачетти Сразу увидим оранжевые провода с черной полосой, входящие и выходящие из черной термоусадки, залитой герметиком Нужно вырезать её оттуда Заменить её кусочком хорошего провода и добросовестно пропаять Изолируем и укладываем жгут проводов обратно в гофру.

Но самое главное это то, что машинка стала вести себя совсем по-другому. Особенно это заметно при трогании с места на малом газу и при переключении передач. Также порадовал расход, на двадцати литрах я проехал на 25 километров больше, чем обычно. Приятное дополнение к езде без дерганий. Вот такая маленькая доработка может продлить жизнь Вашему авто, а Вам сберечь нервы Для любознательных вот виновник всех этих проблем Проблема трёх масс Шевроле Лачетти Соединение просто обжато Вот так.

В заключение скажу, что одной таблетки от всех дёрганий быть не может. Нужно проверять и, при необходимости, устранять те или иные дефекты и износы, коих может быть много. Кому-то помогает одно, кому-то другое, а кому-то несколько решений одновременно. Не стоит опускать руки, если Вам что-то не помогло решить данную проблему. Продолжайте делать Ваш автомобиль лучше и перебрав, казалось бы, миллион вариантов, однажды Вы, всё-таки, найдёте свою заветную таблетку.

Только идущий преодолеет дорогу! Также обязательно прочитайте статьи о решении проблем со всевозможными дёрганиями Лачетти:

Chevrolet Aveo Провалы при разгоне , решение проблемы .

Аренда Шевроле Круз в Тюмени. Прокат авто. Телефон: +7 (3452) 70-05-75

• Renault Kangoo
• Renault Logan
• Hyundai Solaris
• Chevrolet Aveo
• Ford Focus
• Nissan Pathfinder

Договор

Вы можете ознакомиться с договором аренды авто. Он типовой и содержит необходимые и стандартные пункты.

Скачать PDF

Контакты

• + 7 (3452) 70-05-75
  + 7-919-950-29-59
• viktor_kad@mail.ru
• г.Тюмень, ул.Тимирязева, д.10, оф.24

Оставить сообщение

Автомобиль – Chevrolet Cruze

Заказать

ЦЕНА ЗА АРЕНДУ АВТО:

• 1-3 за сутки – 2 100
• 4-7 за сутки – 2 000
• 8-15 за сутки – 1 900
• 16-30 за сутки – 1 800
• свыше 30 суток – 1 700

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• год выпуска – 2013
• класс – средний
• тип кузова – седан
• цвет кузова – серебристый
• руль – левый
• объем двигателя – 1,6 л.
• мощность – 123 л. с.
• расход топлива – 6.4 л/100 км (смешанный цикл)
• трансмиссия – АКПП
• привод – передний
• количество мест – 5

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:

• электроусилитель руля
• регулировка рулевой колонки по вылету
• водительское сиденье с регулировкой по высоте
• фронтальные подушки безопасности
• иммобилайзер
• обогрев рулевого колеса
• стальные колесные диски
• электропривод боковых зеркал
• ЦЗ
• обогрев заднего стекла
• кожаная оплетка рулевого колеса
• управление аудиосистемой на руле
• мультируль – с дополнительными кнопками на руле
• ручка селектора трансмисии с отделкой кожей
• электроподогрев передних сидений
• электроподогрев лобового стекла
• электроподогрев зеркал
• аудиосистема с радио, USB и AUX входы 4 динамика
• ESC – система курсовой устойчивости
• VSM –интегрированная система активного управления
• HAC – система помощи при трогании на подъеме
• блокировка задних дверей от случайного открывания детьми
• ESS – система предупреждения об экстренном торможении
• система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС
• ABS – антиблокировочная система
• бортовой компьютер
• кондиционер

Требования

• минимальный возраст заказчика – 25 лет
• стаж вождения – не менее 3 лет

Документы

тобы взять машину в аренду Вам необходимы только паспорт и водительские права

Подача авто

в течение дня доставим выбранный автомобиль прямо к месту Вашей дислокации

Оформление

документов и подписание договора займет не более 15 минут

Наличие машины уточняйте у менеджера:

+ 7 (3452) 70-05-75

+ 7-919-950-29-59

Chevy Cruze дергается при ускорении: (причины и способы устранения) Многие владельцы Шевроле Круз сталкивались с проблемой рывков своего автомобиля при разгоне.



Есть несколько причин, по которым ваш Chevy Cruze может дергаться при ускорении. Наиболее частая причина – недостаточное количество топливно-воздушной смеси в камере сгорания. Блокировка подачи топлива или неправильная топливно-воздушная смесь могут привести к обедненной работе двигателя. Когда это происходит, это приводит к пропуску зажигания в двигателе, и это заставляет вашу машину дергаться.

Другая возможность заключается в том, что могут быть проблемы со свечами зажигания или проводами. Если свечи зажигания изношены или провода старые и повреждены, это может привести к пропуску зажигания в двигателе. Это также приведет к тому, что автомобиль будет дергаться при ускорении.

Chevy Cruze дергается при ускорении

Когда автомобиль дергается, это обычно указывает на то, что что-то не так. Было бы полезно знать, что, когда и как часто происходит подергивание, чтобы можно было сузить возможные причины.

Это внезапный толчок или это происходит постепенно? Это происходит при первом включении автомобиля на холостом ходу или только при ускорении? Он дергается на низких скоростях, на высоких или на обоих?

Иногда вы обнаружите, что машина останавливается, несмотря на то, что вы нажимаете ногу на газ, а позже она дергается, как будто пытаясь догнать вас. В других случаях он сильно дергался и почти чувствовал, что машина вот-вот заглохнет.

Существует несколько возможных причин, по которым ваш Chevy Cruze может дергаться при ускорении. Это может быть что-то простое, например, заклинивание педали газа, или более серьезная проблема, например проблема с коробкой передач.

Если ваш Chevy Cruze дергается при попытке разогнаться, важно проверить его как можно скорее. В этом сообщении блога мы обсудим некоторые возможные причины и способы устранения рывков Chevy Cruze при ускорении.

Причины и способы устранения

Со временем детали вашего двигателя начинают изнашиваться, и автомобиль начинает дергаться при ускорении. Вот некоторые из наиболее распространенных причин:

1. Грязные топливные форсунки

Конструкция современных двигателей предполагает, что топливные форсунки находятся под большим давлением. Со временем это давление может привести к загрязнению и засорению форсунок.

Когда это произойдет, ваш автомобиль будет дергаться, поскольку двигатель пытается получить достаточно топлива для продолжения работы. При непостоянном впуске топлива двигатель также будет работать менее эффективно или давать пропуски зажигания.

Одним из способов обеспечить бесперебойную работу топливных форсунок является их очистка с помощью имеющегося в продаже очистителя или поручить это профессионалу за 50-100 долларов. Еще один способ предотвратить засорение топливных форсунок — использовать бензин более высокого качества. Этот тип бензина имеет меньше примесей, которые могут вызвать проблемы.

2. Поврежденный трос акселератора

В некоторых автомобилях для увеличения оборотов двигателя используется трос акселератора, а в других используется электронное управление дроссельной заслонкой.

Автомобиль использует этот трос в качестве механического соединения между дроссельной заслонкой и педалью акселератора. Если этот трос поврежден или изношен, это может привести к рывкам двигателя при попытке ускориться.

Чтобы устранить эту проблему, вам необходимо заменить поврежденный трос акселератора за 150-350 долларов США в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

3. Заклинивший каталитический нейтрализатор

Каталитический нейтрализатор преобразует токсичные выхлопные газы в менее вредные газы. Воздушно-топливная смесь вызывает химическую реакцию, протекающую внутри нейтрализатора, поэтому засоряет его.

Преобразователь может забиться мусором, что приведет к снижению эффективности работы двигателя. Когда он засоряется, двигатель может дергаться при ускорении. Замена катализатора может занять до 10 лет.

Стоимость ремонта каталитического нейтрализатора зависит от серьезности проблемы. Если он забит лишь частично, его можно очистить за 100-200 долларов. Однако, если он полностью забит, вам придется заменить его за 1200-2000 долларов.

4. Неисправные свечи зажигания

Отвечают за воспламенение топливно-воздушной смеси в цилиндрах. Со временем они могут загрязниться или повредиться, что сделает их слишком слабыми, чтобы создать искру, из-за которой ваш Cruze будет дергаться при ускорении.

Свечи зажигания требуют плановой замены каждые 20 000–30 000 миль пробега. Симптомы неисправных свечей зажигания включают неровный холостой ход, плохое ускорение и пропуски зажигания.

Замена свечей зажигания — относительно простой и недорогой ремонт. Вы можете сделать это самостоятельно с помощью всего нескольких инструментов или обратиться к механику за 20–150 долларов США

5. Засоренный воздухозаборник

Автомобиль всасывает воздух через воздухозаборник и смешивает его с топливом в цилиндрах и воспламеняется от искры. пробки. Если что-то блокирует воздухозаборник, это может привести к рывкам двигателя при ускорении.

Засорение воздухозаборника может быть вызвано скоплением грязи или мусора, треснувшим воздушным фильтром или даже гнездом животного.

Стоимость устранения засорения воздухозаборника зависит от причины. Если это просто скопление грязи, вы можете очистить его самостоятельно без каких-либо затрат. Если воздушный фильтр необходимо заменить, это будет стоить от 20 до 85 долларов.

Если есть более серьезная проблема, например треснувший впускной коллектор, его необходимо заменить за 500-1000 долларов в зависимости от модели автомобиля.

6. Неисправность модуля управления коробкой передач

Модуль управления коробкой передач (TCM) — это компьютер, который управляет коробкой передач. Он сообщает трансмиссии, когда следует переключать передачи, в зависимости от скорости и нагрузки двигателя. Если TCM не работает должным образом, это может привести к рывкам двигателя при ускорении.

Стоимость замены TCM зависит от модели вашего автомобиля, но обычно она составляет от 500 до 900 долларов.

7. Неисправные карбюраторы

Карбюраторы отвечают за смешивание воздуха и топлива перед его подачей в двигатель. Если карбюратор не работает должным образом, это может привести к рывкам двигателя при ускорении. Карбюраторы со временем могут забиваться грязью и мусором, что снижает их эффективность.

Очистка или ремонт карбюратора будет стоить от 200 до 300 долларов. Однако, если он не подлежит ремонту, вам придется заменить его за 500-800 долларов.

Вот некоторые из наиболее распространенных причин рывков Chevy Cruze при ускорении. Если ваш автомобиль испытывает эту проблему, обратитесь к механику и проведите диагностику, чтобы можно было выполнить надлежащий ремонт.

Часто задаваемые вопросы

Что происходит, когда автомобиль дергается на малой скорости?

Причиной рывков Chevy Cruze на малых скоростях обычно является проблема с системой подачи топлива, системой зажигания или трансмиссией. Тем не менее, это часто вызвано неисправными свечами зажигания.

Что происходит, когда автомобиль дергается на высокой скорости?

Проблемы с воздушным потоком или подачей топлива являются наиболее вероятными виновниками рывков автомобиля на высоких скоростях. Если у вашего Chevy Cruze возникла эта проблема, лучше всего обратиться к механику для диагностики и ремонта.

Что происходит, когда автомобиль дергается при ускорении?

Причиной рывков Chevy Cruze при ускорении обычно является проблема с двигателем или трансмиссией. Если ваш автомобиль дергается при ускорении, это может быть связано с забитым топливным фильтром, грязными свечами зажигания или неисправной катушкой зажигания.

Почему автомобиль дергается при запуске?

Наиболее частая причина дергания автомобиля при запуске – проблема со стартером. Если ваш автомобиль дергается при запуске, это также может быть неисправная свеча зажигания или плохой аккумулятор.

Как починить машину, которая дергается?

Если ваш Chevy Cruze дергается, лучший способ исправить это — регулярно чистить форсунки или отдать сертифицированному механику. Они смогут диагностировать проблему и порекомендуют лучший курс действий.

Заключение

Дергание автомобиля Шевроле может быть вызвано множеством проблем, но наиболее распространенными виновниками являются проблемы с системой подачи топлива, системой зажигания или коробкой передач.

Если у вашего Chevy Cruze возникли какие-либо из этих проблем, лучше всего обратиться к механику для диагностики и ремонта. Просто будь начеку.

Вот другие статьи о Chevy, которые могут вам понравиться:

Ключ Chevy Cruze застрял в зажигании: (причины и способы устранения)

Режим буксировки Silverado не работает (как исправить)

Как исправить код P1101 на Chevy Cruze: датчик массового расхода воздуха вне диапазона самопроверки

Chevy Cruze дергается при ускорении

Если у вас есть Chevy Cruze, вам может быть интересно, что делать, когда он начинает дергаться при ускорении.

К счастью, мы проконсультировались с экспертами в этой области, и вот что они говорят.

Когда Chevy Cruze начинает дергаться при ускорении, это может быть связано с различными проблемами, включая забитые топливные форсунки, неисправные датчики и забитый каталитический нейтрализатор. Вот что нужно делать, когда Chevy Cruze начинает дергаться:

• Проверьте датчик.
• Проверить вакуумные утечки.
• Замените неисправный топливный насос.
• Осмотрите и очистите топливные форсунки, если они загрязнены.

Каким бы надежным ни был ваш Chevy Cruze, внезапный рывок во время ускорения вызывает беспокойство. Продолжайте читать, чтобы получить подробную информацию о том, как бороться с Chevy Cruze, который дергается при ускорении.

Прежде чем вы продолжите чтение, позвольте нам сказать, что мы надеемся, что ссылки здесь будут вам полезны. Если вы купите что-то по ссылке на этой странице, мы можем получить комиссию, так что спасибо!

Что делать, если Chevy Cruze дергается при ускорении?

Многие проблемы вызывают рывки Chevy Cruze при ускорении, и определить причину проблемы может быть непросто. Хотя вы можете решить проблему самостоятельно, в некоторых случаях вам может понадобиться помощь механика. Сделайте следующее, если ваш Chevy Cruze дергается при ускорении:

Проверьте датчик

Если вы обнаружите, что датчик массового расхода воздуха в вашем Chevy Cruze неисправен, это может быть причиной рывка. Рекомендуется заменить датчик. Кроме того, следует проверить жгут проводов, прикрепленный к датчику, чтобы убедиться, что они правильно подключены.

Проверка на утечку вакуума

Также следует проверить вакуумные шланги и прокладку на автомобиле, чтобы узнать, нет ли признаков утечки вакуума. Утечка вакуума может привести к рывкам Chevy Cruze. Если есть утечка, поврежденную часть следует отремонтировать. После ремонта перезапустите двигатель автомобиля, чтобы проверить, устранена ли проблема.

Замена неисправного топливного насоса 

Важно снять бензобак, чтобы проверить неисправный топливный насос, если вы заметили, что ваш автомобиль дергается при ускорении. Многие новые автомобили поставляются с электрическими насосами, расположенными внутри бензобака. Если у вас плохой топливный насос, вам следует подумать о замене.

Осмотрите и очистите топливные форсунки, если они загрязнены

Если у вас грязная или забитая топливная форсунка, топливо, необходимое для ускорения, может блокироваться, что приводит к рывкам автомобиля. Всякий раз, когда вы замечаете, что двигатель вашего автомобиля глохнет, это означает, что форсунки не выпускают достаточное количество топлива.

Эту проблему можно устранить путем частой очистки форсунок раствором для очистки топливных форсунок. В случае сильного засорения механик должен снять, очистить и заменить форсунки.

Почему мой Chevy Cruze дергается при ускорении?

В двигателе внутреннего сгорания Chevy Cruze много движущихся частей, и все они работают вместе, чтобы обеспечить хорошее вождение. Если Chevy Cruze работает ровно на холостом ходу, но дергается при разгоне, возможно, что-то не так с камерой сгорания.

Это может означать, что двигатель не получает достаточно топлива или воздуха. Проблема также может быть следствием плохого сгорания смеси. Вот распространенные причины, по которым ваш Chevy Cruze дергается при ускорении:

Заблокированный каталитический нейтрализатор

Работа каталитического нейтрализатора автомобиля заключается в уменьшении содержания частиц в выхлопных газах. Но если избыток выхлопных газов или воздуха блокирует преобразователь, он может забиться. Это может препятствовать потоку воздуха по всей выхлопной системе, вызывая рывки и рывки. Если ваш каталитический нейтрализатор начинает проявлять проблемы рано, это может быть результатом очень серьезной проблемы в вашем автомобиле.

Неисправный карбюратор

Карбюратор контролирует количество смеси топлива и воздуха перед подачей в двигатель. Неисправный карбюратор не работает должным образом и может вызвать пропуски зажигания и рывки при ускорении. Если ваш автомобиль старый и дергается при разгоне, проблема, скорее всего, связана с поврежденным карбюратором.

Неисправность топливного насоса или фильтра

В большинстве случаев причиной рывков автомобиля при разгоне являются проблемы с подачей топлива. Неисправный топливный насос или топливный фильтр могут привести к тому, что ваш Chevy Cruze будет дергаться при ускорении. Плохой топливный насос не будет закачивать необходимое количество топлива в двигатель автомобиля.

Если на двигатель автомобиля направить небольшое количество воздуха, он может начать дергаться. Поэтому осмотр воздушного фильтра и топливного насоса необходим при проведении диагностики. Если воздушный фильтр в вашем автомобиле загрязнен, вашему автомобилю будет трудно получить необходимое количество воздуха, необходимого для полного сгорания.

Грязные топливные форсунки

Грязные топливные форсунки могут препятствовать поступлению в автомобиль топлива, необходимого для ускорения, и это может привести к рывкам автомобиля при ускорении. Если вы слышите рывки двигателя вашего автомобиля, возможно, форсунки не подают нужное количество топлива.

Неисправный датчик

Шевроле Круз может дергаться при ускорении, если его датчик массового расхода воздуха неисправен. Работа датчика массового расхода воздуха заключается в измерении количества воздуха, которое собирает двигатель транспортного средства. Данные MAF используются для регулировки форсунок для направления достаточного количества топлива, когда это необходимо, в зависимости от впуска воздуха. Это необходимо для поддержания идеальной воздушно-топливной смеси.

Возможны рывки при разгоне, если датчик массового расхода воздуха вышел из строя. Вы можете часто замечать эту проблему при движении с постоянной скоростью.

Неисправные свечи зажигания

Свеча зажигания помогает произвести искру, воспламеняющую смесь воздуха и топлива, что приводит к взрыву, питающему двигатель. Неисправная свеча зажигания может привести к слишком раннему или позднему воспламенению воздушно-топливной смеси. Это может даже привести к тому, что смесь воздух-топливо вообще не воспламенится. Когда происходит что-то подобное, цилиндр не срабатывает должным образом, что приводит к рывкам автомобиля.

Как правило, замена свечей зажигания является плановым обслуживанием. Поэтому у вас не должно быть плохих свечей зажигания, если ваш автомобиль находится в хорошем состоянии. Когда ваша свеча зажигания неисправна, вы начнете замечать такие признаки, как пропуски зажигания, стук в двигателе или трудности с запуском. Если вы заметили эти признаки, вам следует проверить свой автомобиль, чтобы проблема не усугубилась.

Как часто нужно менять свечи зажигания, чтобы предотвратить рывки?

Свечи зажигания следует менять примерно через 30 000 миль пробега. Это может отличаться в зависимости от типа вилки. Существуют свечи зажигания с длительным сроком службы и обычные свечи зажигания, и обе имеют свои преимущества и недостатки. Как правило, наконечники свечей с длительным сроком службы изготавливаются из иридия или платины, что позволяет им сохранять свои рабочие характеристики в течение более длительного периода времени.

Обычные свечи зажигания следует заменять примерно через 30 000–50 000 миль пробега, тогда как свечи с длительным сроком службы следует заменять примерно через 60 000–150 000 миль пробега. Как часто следует менять свечу зажигания, зависит от модели вашего автомобиля и его общих характеристик. Например, автомобиль с высокими характеристиками может требовать более частой замены, чем автомобиль со стандартными характеристиками.

Безопасно ли водить дергающуюся машину?

Ездить на дергающейся машине небезопасно. Вождение автомобиля, который дергается при ускорении на высокой скорости, сопряжено с риском. Существует высокая вероятность потери контроля над автомобилем. Кроме того, ваше транспортное средство может неожиданно потерять скорость, и, если водители сзади не будут осторожны, они могут сбить вас.

 Возможно, вы сможете пользоваться автомобилем с небольшими перерывами в зависимости от серьезности проблемы. Но лучше обнаружить проблему, чтобы ее можно было сразу исправить.