При повороте руля плавают обороты: ,

Содержание

Плавают обороты ХХ при поворотах руля (ЭУР, Приора) – АвтоСаратов

RaZeR

Участник

14.10.2010

Сегодня при парковке заметил, что если на месте крутить руль, то обороты ХХ начинают плавать в диапазоне от 500 до 1000/1100!! И сам руль стал тяжелее, если раньше одним пальцем крутить можно было и обороты не плавали, то сейчас приходиться прикладывать небольшое усилие и обороты скачут.( Напомню в машине Электро Усилитель Руля (ЭУР).) В движении всё как и было, то есть хорошо))
Поехал сразу к официалам – подключили сканер, ошибок нет, уровень зарядки нормальный, индикатор о неисправности ЭУРа на панели не загорается. ( небольшой нюанс – в боксе был кафельный пол, и когда в боксе крутил руль на месте просадки оборотов почти не было).
Приехал домой – зарядил аккумулятор, зачистил и протянул массу – картина осталась прежней((((( Даже и не знаю что думать теперь…

Основные характеристики электромеханического усилителя
рулевого управления для автомобиля
Приора (УЭРУ пр. «Автоэлектроникаг.Калуга)
•Номинальное напряжение…13,5В;
•Максимальный ток потребления….не более 55А;
•Ток потребления при отсутствии момента на входном валу….не более0,5А;
•Максимальный компенсирующий момент (при скорости вращения вала до 360°/сек. , скорости автомобиля 0км/ч, моменте нагрузки на выходном валу 35Нм) … 24Нм (12,9кгcпри Rрул.колеса=190мм),
что соответствует усилию управления на рулевом колесе водителем 6Нм
(3,2кгcпри Rрул.колеса=190мм)
•Момент сопротивления вращению вала при неработающем ЭМУР не более 0,8 Нм
•Полная масса … не более 9,3кг
•Рабочий диапазон температур…-40…+65°С;
•Рабочий диапазон напряжения питания…10,8..15В;

вообще с ЭУРами беда, мне на 1500 км меняли по гарантии, симптомы были – сначало подёргивало влево, потом отключался в движении, при перезапуске всё в норму приходило, но через несколько минут снова-здорова. Сканер показал ошибку датчика момента в ЭУРе

вообще с ЭУРами беда, мне на 1500 км меняли по гарантии, симптомы были – сначало подёргивало влево, потом отключался в движении, при перезапуске всё в норму приходило, но через несколько минут снова-здорова. Сканер показал ошибку датчика момента в ЭУРе

У меня отзывали сам руль, а не ЭУР, было это спустя год эксплуатации, заменили.
Сейчас очень иногда, очень очень происходит “залипания” руля, никаких ошибок нет. Именно на скорости, при монотонной долгой езде, либо это все же мои глюки.

06.05.2010, 18:47 #1

Плавают обороты двигателя, когда кручу рулем
Заметил тенденцию: стоишь на месте, крутишь руль, а стрелка тахометра реагирует то вверх, то вниз и машинка соответственно вибрирует, что неприятно. Нормально ли это?
А так вообще задумался над вопросом вибрации двигателя. Когда вентилятор радиатора маслает, машинка вибрирует – это нормально. Но в пробках вибрация в машине очень частое явление, причем вентилятор радиатора и кондей не работают, но стрелка тахометра подергивается. У кого так?

Последний раз редактировалось Bizia; 06.05.2010 в 18:53.

Ответить с цитированием

06.05.2010, 19:31 #2

слабый генератор…

Ответить с цитированием

06. 05.2010, 20:09 #3

Bizia,
При вращении руля включается ЭУР, который потребляет энергию, соответственно обороты и будут падать.

Ответить с цитированием

06.05.2010, 20:22 #4

bebe29,
Ну это я в принципе уже осознал, согласен. А что на счет второго скажешь (в пробках)?
Кстати, разобрался со своим стуком в руле? Я завтра опять поеду на диагностику, у меня при повороте руля до упора вправо, а потом обратно влево появился скрип резиновый, да и походу брякает рулевая при езде (слышен такой же стук как у тебя на видео)

Ответить с цитированием

06. 05.2010, 21:16 #5

http://www.civic-club.ru/forum/showt…t=67967&page=4
я лично поборол это явление вот так – поставил доп массу, но некоторым не помогает. попробуй ты сам.

Ответить с цитированием

06.05.2010, 21:50 #6

Сообщение от Bizia
Заметил тенденцию: стоишь на месте, крутишь руль, а стрелка тахометра реагирует то вверх, то вниз и машинка соответственно вибрирует, что неприятно. Нормально ли это?
А так вообще задумался над вопросом вибрации двигателя. Когда вентилятор радиатора маслает, машинка вибрирует – это нормально. Но в пробках вибрация в машине очень частое явление, причем вентилятор радиатора и кондей не работают, но стрелка тахометра подергивается. У кого так?
Некачественное масло в двигателе, плохой бензин и убитые свечи, смена всего перечисленного устранит проблему, генератор не причём.

Ответить с цитированием

06.05.2010, 22:19 #7

масло на ТО заливали в октябре у оф. дилера и тогда проблем не было. Бензин… возможно, лью 92, стоит попробовать 95. Свечи?… 25тыс. пробег, какие свечи?
———- Сообщение добавлено в 00:19 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 00:04 ———-
REDWALL,
интересно, конечно, но верится с трудом… Обычными проводами сколько квадрат сечение надо?

Ответить с цитированием

06. 05.2010, 22:32 #8

Сообщение от Bizia
масло на ТО заливали в октябре у оф. дилера и тогда проблем не было. Бензин… возможно, лью 92, стоит попробовать 95. Свечи?… 25тыс. пробег, какие свечи?
———- Сообщение добавлено в 00:19 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 00:04 ———-
REDWALL,
интересно, конечно, но верится с трудом… Обычными проводами сколько квадрат сечение надо?
Какие свечи? иридиевые с заявленным скором службы 90 000км, и которые можно убить за 1 заправку, могу фото свечей выложить конченных за 1200 км.
Родное хондовское масло – полное говно
а чё не 80 бензин?

Ответить с цитированием

06. 05.2010, 22:51 #9

Свечи на ТО не меняли, заправлялся всегда на одной заправке, лил 95-й/92-й. Разницы большой нет. в 95-ом бензе докуя присадок, которые двигло садят. это тебе не заявленные хондой параметры настоящего 95-го. Но для справки попробую залить его еще раз.
Лили не родное хондовское кстати, а кастрол

Ответить с цитированием

06.05.2010, 23:12 #10

Ну почему сразу только провод. Надо нормальный ставить наборчег типа такого –
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll…=STRK:MEWAX:IT

Ответить с цитированием

Тахометр в моей машине подскакивает на 100 об/мин, когда я поворачиваю…
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰
×
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
спросил
Кевин П
на 13 мая 2016 г.
Недавно я купил более новый Lancer, чтобы заменить свой старый, базовой модели. Базовая модель Lancer поставляется с электроусилителем руля, а у моей новой машины рулевое управление с гидравлическим усилителем. Когда я еду с включенным двигателем или на холостом ходу, у меня появляется небольшая вибрация на руле, а тахометр подскакивает примерно на 100 об/мин. Это происходит, когда я поворачиваю руль в любом направлении. Если я отпущу руль, все вернется в норму. Интересно, это нормально или это может быть проблемой?

Чистый корпус дроссельной заслонки $109,17 – $370,59 Получить предложение
Автомобиль трясется или вибрирует Осмотр $94,99 – $114,99 Получить предложение
Или для любого другого авторемонта Получить предложение
Роберт Томашек
Автомеханик
26 лет опыта
Здравствуйте.
Это нормально по большей части. Гидравлический усилитель рулевого управления создает дополнительную нагрузку на двигатель при повороте рулевого колеса. Компьютер пытается подобрать обороты двигателя, чтобы компенсировать это.
Если это критично, я обычно начинаю с очистки корпуса дроссельной заслонки, так как скопление там вызовет отключение холостого хода, когда это произойдет, и может затруднить реакцию компьютера на падение холостого хода. Если вы не уверены, что это нормально, вы всегда можете проверить это. Если вам нужно его осмотреть, подумайте о YourMechanic, так как сертифицированный механик может прийти к вам домой или в офис, чтобы проверить вашу вибрацию и проблемы с высоким холостым ходом и сообщить вам, если требуется срочный ремонт.
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее
Получите мгновенную смету для вашего автомобиля
К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены
Узнать цену

Механик со стажем?
Зарабатывайте до $70/час
Подать заявку
Что спрашивают другие
Как пользоваться складывающимися зеркалами?
Складывающиеся зеркала с электроприводом являются премиальной функцией автомобиля, поэтому только автомобили с этой функцией будут иметь премиальную отделку. Под регулятором зеркал есть переключатель с двумя символами, напоминающими зеркала, на каждом конце. Символы…
Как настроить чувствительность автоматического освещения?
Когда фары работают в автоматическом режиме, они включаются всякий раз, когда автомобиль обнаруживает, что снаружи темно. Однако вы можете отрегулировать чувствительность датчика освещения, выбрав одну из пяти настроек: Макс. (свет будет…
Индикатор проверки двигателя P0304.
Код P0304 указывает на пропуск зажигания в цилиндре номер 4. Ford также имеет забавную схему идентификации цилиндров, отличную от многих марок, и следует свериться со схемой, чтобы определить, какой цилиндр является правильным. Свечи зажигания…
Опрыскивание днища автомобиля во время мойки
Вы просто опрыскиваете днище. На самом дне нет никаких деликатных вещей. Там все запечатано, так что вы идете вперед и распыляете там, особенно в области, где вы получаете много соли в. ..
Утечка топлива и горящая лампочка Check Engine – Mazda 3 2008 г.
Топливный насос находится внутри бака, поэтому утечки быть не может. Вероятно, вы видите утечку топлива из топливопровода и/или из самого топливного бака. Возможно, неплотный фитинг топливопровода, повреждение от удара (обломки от…
Hyundai Sonata 2008 г. нагревается. Вентилятор включается, и жидкости скапливаются в расширительном бачке. Я также поменял термостат.
Привет. охлаждающей жидкости и проверьте, течет ли она Если охлаждающая жидкость не течет, возможно, перестал работать водяной насос.0003
Абс и стоп-сигналы горят. Какова стоимость?
Вопрос для выставления счетов отправлен в CS по стоимости ремонта тормозной системы с включенной АБС и сигнализатором тормозной системы. Нет информации по автомобилю
Утечка воды из впускного коллектора. Как я могу это исправить.
Привет. Вам нужно будет слить охлаждающую жидкость и снять впускной коллектор, чтобы заменить прокладки, чтобы устранить утечку охлаждающей жидкости на впускном коллекторе. Если вам нужна дополнительная помощь в устранении утечек охлаждающей жидкости (https://www.yourmechanic.com/services/oil-fluid-leak-inspection), обратитесь к…
Он продолжает издавать звуковые сигналы и показывает значок радиатора на экране.
Здравствуйте, спасибо, что написали. Когда вы находитесь в таком положении, лучше всего получить третье мнение. Если у вас нет такой возможности по той или иной причине, вам нужно…
Статьи по Теме
Справочник покупателя по Volkswagen Touareg TDI 2012 года
Volkswagen Touareg TDI 2012 года приносит в семью дизельный двигатель. Этот кроссовер-внедорожник обеспечивает безупречную производительность автомобиля, который явно предназначен для открытой дороги, а не для любых трасс или других типов бездорожья. ..
Справочник покупателя по Mercedes-Benz G-Class 2012 года
Сочетая в себе надежность и культовый квадратный внешний вид, Mercedes-Benz G-Class 2012 года является визитной карточкой сегмента внедорожников. Ему удается сочетать настоящие внедорожные качества с роскошным комфортом и выдающимися дорожными характеристиками таким образом, что большинство…
Как диагностировать тряску рулевого колеса
Проблемы с подвеской или системой привода вашего автомобиля вызывают тряску руль. Разбалансировка шины и колеса может вызвать вибрацию.
Просмотрите другой контент
Техническое обслуживание
Города
Оценки
Автомобиль слегка набирает обороты, когда я поворачиваю руль?
Для владельцев Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon, Plymouth Laser и Galant VR-4 1990–1999 годов выпуска. Войдите, чтобы удалить большую часть рекламы.
Регистрация Авторизоваться
Обновите свой пароль сегодня!
Мы внедрили инструменты для идентификации учетных записей участников, использующих ненадежные пароли, и будем блокировать эти учетные записи до тех пор, пока их пароли не будут обновлены. Не заблокируйте свою учетную запись — обновите свой пароль сегодня и убедитесь, что в вашей учетной записи указан действующий адрес электронной почты. Подробнее здесь…
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.

На холостом ходу двигатель работает нормально, затем, если я поворачиваю руль вперед и назад, обороты двигателя немного увеличиваются. На холостой ход влияет только поворот колеса. После того, как он немного наберет обороты и снова уменьшится, он начнет работать на холостом ходу примерно достаточно, чтобы это заметить. Это выше моего понимания… конечно, все, что происходило с этой машиной, до сих пор было выше моего понимания.
машина должна слегка повышать холостые обороты при повороте руля… это особенность насоса гидроусилителя руля (если присмотреться, то можно увидеть провод, идущий от гидроусилителя руля к генератору). … что касается грубого холостого хода после этого, я не уверен … вы делали какие-либо недавние обновления, которые могли повлиять на вакуум / наддув?
Он вращается из-за того, что насос гидроусилителя рулевого управления использует мощность двигателя для облегчения поворота колес. Однако холостой ход неровный, что вы имеете в виду, обороты падают до 600 об / мин или около того, или это нормальные 750 об / мин, но двигатель немного трясется. Просто будьте немного более конкретными в отношении грубого холостого хода.
Вау, ха-ха, я чувствую себя глупо. Что касается неровностей после этого, я думаю, что машина нуждается в настройке (свечи зажигания, провода и скоро замена масла на 14-м), так что спасибо за помощь, так как я идиот, ха-ха. Свечи и провода поменяю, посмотрю не исчезнет ли. У меня никогда не было проблем с моим GST, поэтому я не думаю ни о чем, прежде чем бежать на форум и просить помощи с этой машиной. Я купил его около 4 месяцев назад, поэтому скептицизм неизбежен. Спасибо еще раз, хотя.
Он вращается из-за того, что насос гидроусилителя руля использует мощность двигателя для облегчения поворота колес. Однако холостой ход неровный, что вы имеете в виду, обороты падают до 600 об / мин или около того, или это нормальные 750 об / мин, но двигатель немного трясется. Просто будьте немного более конкретными в отношении грубого холостого хода.