5 причин почему при езде может появиться “свист”
Ежедневно многим приходится сталкиваться с шумными автомобилями на дорогах. Во время езды они издают раздражающий и неприятный свист. Он может появиться в любом автомобиле и на то имеются разные причины. Чаще всего неприятные звуки издает генератор. Необходимо разбираться, почему это происходит и как этого избежать.
Чаще всего причиной свиста в генераторе является ремень. Если подобные звуки появляется в только что включенном автомобиле либо в сырую погоду, когда влажность воздуха повышена, ничего страшного нет. Такое явление считается вполне нормальным, поэтому волноваться не приходится. Может появляться свист в том случае, когда на генератор резко подана высокая нагрузка. Это могут быть включённые потребители электроэнергии.
Распространенные причины свиста в авто
Подобная проблема может возникать во время разгона с повышенной скоростью. Когда количество движущихся элементов увеличивается, появляется свист.
В этом случае узнать точную причину бывает сложно, даже опытные водители не сразу могут определить источник неприятного звука во время ускорения. Для этого необходимо написать список подходящих причин и согласно нему проверять автомобиль.
Это позволит сократить список до одного пункта. Пообщавшись со специалистами в области ремонта машин, составить наиболее распространенные причины свиста:
- проблемы с трансмиссией;
- проблемы с дифференциалом;
- неисправность усилителя руля.
Часто причиной появления свиста становится трение элементов трансмиссии. Это происходит по причине износа либо уменьшения уровня трансмиссионной жидкости. Для диагностики необходимо разогнать автомобиль до самой высокой скорости, когда свист наблюдается громче всего. После этого необходимо включить нейтральную передачу, заглушить двигатель. В этом случае, когда звук не пропадает, проблема связана именно с трансмиссией. Когда неприятный свист исчезает, причиной становится двигатель либо система сцепления.
В любом случае придется тщательно осмотреть автомобиль.
Почему появляется свист
Свистящие звуки могут издавать изношенные шестерни переднего либо заднего дифференциала. Во время нажатия на педаль газа возникает неприятный свист. Причиной этому становится трение ведомой и ведущей шестерни. Придется тщательно проверить дифференциал, чтобы обнаружить и устранить неисправность. Когда свист довольно громкий во время поворота руля, тогда нужно искать неисправность возле усилителя.
Возможно, причиной такого звука становится ослабление ремня генератора, что приводит к сокращению шкива насоса. Чтобы устранить проблему, придется подтянуть ремень, отрегулировать узел. После этого неприятный звук должен исчезнуть. Чтобы установить причину свиста в автомобиле лучше обратиться к специалистам. В автомастерской смогут выполнить диагностику, обнаружить проблему и качественно устранить неисправность. После этого машина сможет снова нормально функционировать без шума, который раздражает человека.
возможные причины, методы диагностики и решение проблемы
Водители всегда нервно воспринимают разные сторонние шумы и звуки, которые могут возникать в транспортном средстве. Порой свист при движении автомобиля не сулит ничего серьезного. Но иногда он может указывать на какую-либо серьезную поломку в моторе. Давайте рассмотрим, каковы же причины свиста и насколько он страшен вообще.
Ремень генератора
Ремень генератора является одной из наиболее распространенных причин возникновения неприятного звука. При этом проявляется свист при движении автомобиля, то есть при нагрузке. Однако после набора скорости или прогазовки он может пройти. Также, если слышится свист при движении автомобиля и при торможении пропадает, то причина этого явления проста – проскальзывание ремня и его сильный износ.
Выжимной подшипник сцепления. Признаки неисправности выжимного…
Самостоятельно решить эту проблему легко. При этом не нужно даже заезжать на СТО.
Достаточно просто купить новый ремень генератора и заменить его. Однако в том случае, если автомобиль находится на гарантии, лучше всего обратиться в автосервис. Также на некоторых иномарках крепление генератора достаточно сложное. Поэтому не каждый сможет его снять.
Если подобный свист при движении автомобиля проявляется в дождливую погоду или после проезда по луже, то причина может быть еще более банальной – намокание ремня. В этом случае нужно просто дождаться, пока деталь высохнет. После этого свист пройдет сам по себе. Волноваться по этому поводу не стоит.
Проблема со сцеплением
В современных автомобилях может иметь место такая проблема, как проскальзывание сцепления. Чаще всего это наблюдается в автомобилях, которые очень активно эксплуатируются в городе со сложным режимом езды: частые остановки, трогания, резкие прибавления скорости и т.д. При этом сильно страдает сцепление. Ведь оно подвергается большим нагрузкам при остановках и троганиях. Самостоятельно исправить проблему свиста, связанную со сцеплением, практически невозможно без специализированных знаний и инструментов.
Узнаем как определить, какой подшипник ступицы гудит? Диагностика…
Однако можно попытаться определить, действительно ли свист при движении автомобиля возникает из-за этой проблемы. Для этого нужно:
- Установить машину на небольшой горке. Это позволит создать усилие при трогании. Так можно дать большую нагрузку на мотор при начале движения, что позволит услышать свист лучше.
- Теперь нужно включить первую передачу и тронуться с медленным нажатием на педаль газа. Так можно распознать момент, когда автомобиль начинает свистеть.
- Если имеет место свист при начале движения автомобиля, то есть во время схватывая сцепления, то это говорит именно о его неисправности. Для уверенности необходимо провести еще несколько подобных тестов. Если есть сомнения, то можно попробовать тронуться со второй передачи. Так нагрузка на сцепления возрастет, и свист будет слышно отчетливее.
Услышать на скорости подобный звук, исходящий от узла, нереально.
Поэтому если свист отчетливо проявляется при трогании, но совершенно отсутствует при движении на скорости, то, скорее всего, проблема именно в сцеплении.
Возможен ли ремонт?
Ремонтировать его придется только на СТО. Даже при наличии опыта разобраться в современных системе КПП и сцепления сложно. Поэтому лучше не тратить время, а доверить подобную работу специалистам. Чаще всего приходится не ремонтировать, а менять сцепление. Однако для иномарок подобное решение может стоить больших денег. Например, свист при движении автомобиля “Шевроле Круз” удавалось убрать заменой всей системы сцепления. Так пишут на некоторых автофорумах. Однако это совершенно не означает, что подобная проблема распространена у этих машин.
Закусывает руль при повороте: возможные причины и способы устранения
Подушки двигателя
Даже современные моторы подвергаются сильным вибрациям при движении транспортного средства. Как это проявляется? Нагрузки от вибраций берут на себя подушки двигателя, которые представляют собой изделия из жесткой резины.
Благодаря этим деталям вибрации гасятся, и водитель в автомобиле практически не ощущает их. Также подушки воспринимают нагрузки, связанные с ударами по ходовой части автомобиля. Подобные воздействия не оказывают существенного влияния на двигатель. Однако подушки со временем могут разрушаться. Один из характерных признаков подобного явления – это свист во время движения автомобиля. Он также может возникнуть в том случае, если хотя бы одна из подушек плохо затянута.
Как меняются подушки?
Замена подушки – сложная процедура. Для этого двигатель полностью снимается, подвешивается на лебедку. Затем подушку откручивают, осматривают и при необходимости меняют на новую. После этого мотор ставят на место. При этом его необходимо очень точно выставить, вплоть до миллиметров. Если установку силового агрегата осуществить не очень точно, то при поворотах или при движениях по плохой дороге в двигателе будут возникать вибрации. Это дает понять, что заменить самостоятельно подушку практически невозможно.
Этим должны заниматься только профессионалы.
Ремень ГРМ
Идем далее и рассматриваем ремень ГРМ как возможную причину свиста и дребезжания. Отметим, что сам ремень свистеть не может, однако свист может исходить из роликов и натяжителей. Определить, что звук исходит именно от ремня ГРМ, достаточно сложно. Как минимум можно завести мотор и просто прислушаться к тому месту, где находится ремень. Если свист будет выражен и исходить именно от этого узла, то нужно следовать на СТО. Ведь самостоятельно ничего сделать не получится. Как уже было написано выше, проблема здесь не в самом ремне, а в системе, и простой заменой ремня ГРМ ничего добиться не получится.
Другие возможные причины свиста при движении автомобиля
Свист под капотом может вызывать гидроусилитель руля. Особенно часто проблема возникает у отечественных автомобилей. Ведь здесь система усиления руля выполнена не лучшим образом. Свистеть также может привод кондиционера или привод помпы охлаждающей жидкости.
Дребезжать и издавать звуки могут полуоси в том случае, если они свободно ходят в ШРУСах. Впрочем, в этом случае автомобиль должен не только свистеть, но и дергаться при трогании с места.
И вообще, издавать неприятный звук могут многие элементы под капотом автомобиля, которые случайно открутились или ударились при резком наборе скорости, наезде на яму, резком трогании. Совершенно непредсказуемые контакты могут стать причиной свиста автомобиля, и выявить их порой не удается даже специалистам на СТО. Довольно часто свист исходит просто из-за трения некоторых деталей, которые не играют важной роли в системе. Иногда под капот могут попасть сторонние предметы, которые при вибрациях издают характерный звук и т.д. Поэтому перед началом обширной диагностики на СТО желательно самостоятельно заглянуть под капот и проверить, нет ли там сторонних предметов, которые могли бы создавать свист.
Что в итоге
Свист в двигателе нельзя оставлять и надеяться, что он исчезнет сам по себе.
Скорее всего, если оставить все как есть, то неисправность какой-либо системы может привести к более серьезным проблемам с мотором в будущем. Устранение свиста на ранней стадии позволит избежать больших затрат на ремонт двигателя. Поэтому обязательно прислушивайтесь к мотору. Если обнаружите какой-либо странный свист, то постарайтесь определить более точно, откуда он идет. А если это сделать не удается, то езжайте на СТО. Пусть с этим разбираются профессионалы.
Однако некоторых владельцев автомобилей вообще не беспокоят разные сторонние шумы из двигателей. Они успешно ездят на автомобилях, которые не только издают неприятный свист, но и дергаются при движении, плохо разгоняются и тормозят. Что уж и говорить про какой-то свист, на который мало кто обратит внимание! Но все же транспортное средство стоит проверить.
Семь нежелательных автомобильных шумов и что они на самом деле означают
Откуда этот свист? Что это за дребезжащий звук? Моя машина должна гудеть? Если ваш автомобиль издает необычный звук, и вы не уверены, что это значит, мы можем помочь вам определить проблему… и рассеять любые мучительные сомнения.
Свист
Если вы слышите свист во время вождения, это часто происходит из-за герметизации вашего автомобиля. Это материал, крепящийся к окнам и дверям вашего автомобиля для защиты от дождя, снега и холодного воздуха.
Однако, если вы слышите такой же шум из-под капота автомобиля, возможно, проблема в системе охлаждения двигателя. Постоянная циркуляция воздуха и охлаждающей жидкости могла вызвать трещины в шлангах и утечку воздуха.
Или, если свист происходит при выключенном двигателе, проблема может быть в крышке радиатора вашего автомобиля. Герметичная крышка предназначена для отвода избыточного тепла от перегретой охлаждающей жидкости, но если резиновая прокладка порвется, воздух может выходить наружу.
Гудение
Ваш автомобиль издает низкочастотный гул? Шум усиливается при ускорении или повороте? Если да, то, скорее всего, это шум ступичного подшипника.
Однако иногда проблема может заключаться в вашем двигателе. Чтобы проверить, просто разгонитесь (безопасно) и наблюдайте, как RMP и датчики скорости увеличиваются.
Затем двигайтесь по инерции на заданной скорости, отпустите педаль газа и наблюдайте, как падает датчик оборотов. Если вы все еще слышите гул, он исходит не от двигателя вашего автомобиля.
Жужжание
Когда вы слышите жужжащий звук, исходящий от вашего автомобиля, это, скорее всего, проблема с вращающимися ремнями в двигателе вашего автомобиля. Эти быстроходные ремни могут растягиваться или даже трескаться в зависимости от возраста автомобиля. Выявление этого и замена изношенных ремней может избавить вас от дорогостоящей поездки в гараж в будущем.
Тиканье
Или, если вы слышите тиканье под капотом, первое, что вы должны сделать, это проверить уровень масла в двигателе, так как он может нуждаться в доливке. Если у вас много масла, тиканье может означать более серьезную проблему. Например, может быть поврежден клапанный механизм, поэтому вашей следующей остановкой должен быть гараж.
Скрип
Время от времени тормоза могут издавать некоторый шум, особенно если вы едете по мокрой или скользкой дороге.
Тем не менее, если ваши тормоза постоянно скрипят, это может означать износ тормозных колодок. Это может привести к снижению мощности торможения, увеличению тормозного пути, заносу и, в худшем случае, отказу тормозов вашего автомобиля. Если вы столкнулись с этой проблемой, может быть полезно знать, что чем раньше вы отвезете свой автомобиль на техническое обслуживание, тем проще и дешевле будет решить проблему.
Скрежет
Проблемы с переключением передач? Слышите скрежещущий звук при попытке переместить рычаг переключения передач? Вполне вероятно, что ваше сцепление изношено или механизм переключения передач нуждается в ремонте. Скрежет также может означать, что в трансмиссии вашего автомобиля есть проблема. Если скрипят тормоза, это может указывать на серьезное повреждение тормозных колодок, а диск ротора может касаться части суппорта. Если вы слышите скрежет, важно как можно скорее добраться до гаража.
Дребезг
Дребезжание может быть вызвано рядом причин.
Если вы можете найти погремушку под автомобилем, у вас может быть свободный выхлоп или сломанный каталитический нейтрализатор. В этом случае вам следует проверить свой автомобиль у механика.
Если кажется, что звук исходит из-под капота автомобиля, проблемы могут варьироваться от низкого уровня масла до плохой муфты вентилятора. Если шум сохраняется, вам следует обратиться к механику для проверки автомобиля.
Статьи по теме
Странные автомобильные шумы, которые вы никогда не должны игнорировать
Вы когда-нибудь были за рулем и терялись в своих мыслях о том, как будет работать, что вам нужно сделать после работы и где вы возьмете деньги на это, это, и другое дело, когда вдруг какой-то шум прерывает ваши мысли. Что за странный звук издает твоя машина? Что это значит?
У вас может возникнуть соблазн просто включить радио погромче, чтобы заглушить этот шум. Кто может позволить себе дорогой счет за ремонт в эти дни?! Может быть, если вы включите радио, этот шум просто исчезнет.
Ваша машина работает нормально, так что, вероятно, ничего страшного, верно?
Это правда, что иногда ваша машина начинает издавать странный шум, и это НЕ НИЧЕГО. Застрявшая ветка под рамой или камешек, застрявший между тормозным диском и тормозной колодкой. В большинстве случаев эти вещи выпадают или изнашиваются, и шум исчезает.
К сожалению, также верно и то, что часто ваш автомобиль пытается вам что-то сказать, и игнорирование этого означает еще больший счет за ремонт в будущем.
Вот пять странных звуков, которые вы можете услышать в машине, и их значение.
Странный звук №1 — лязг при проезде неровностей
лязг, глухой стук или другой тип шума при проезде неровностей могут быть вызваны целым рядом проблем, но наиболее распространенные из них связаны с внешний интерфейс. Это означает, что вы, возможно, изношены:
Это также может быть не чем иным, как незакрепленной частью выхлопной трубы, для удержания которой на месте требуется новый U-образный болт.
Езда с неисправными передними деталями может быть чрезвычайно опасной. Плохие шаровые опоры, например, могут настолько сильно изнашиваться, что шина может упасть с автомобиля.
Мы не пытаемся вас напугать; мы просто подчеркиваем, что это может в конечном итоге превратиться в опасную ситуацию, если вы не решите ее незамедлительно.
Принесите свой автомобиль в автосервис Гонконга для осмотра, и мы сообщим вам, если это сломанный болт выхлопной трубы или неисправная шаровая опора.
Странный звук №2 — Щелкающие или щелкающие звуки при выполнении поворотов
Часто щелкающий или щелкающий звук, возникающий только на низкой скорости при выполнении поворота, является признаком неисправности шарнира равных угловых скоростей, часто называемого ШРУСом. . В вашем автомобиле их 4, как внутренние, так и внешние на каждом колесе. Эти соединения защищены от воды и дорожного мусора резиновым чехлом, называемым чехлом CV.
Когда ботинок со временем рвется или изнашивается, грязь, песок, смола, галька и другие вещества попадают в сустав и вызывают его изнашивание. Порванный пыльник также позволяет выпасть смазке из шарнира. Иногда соединение можно очистить, добавить смазку и заменить пыльник, но к тому времени, когда вы услышите эти щелкающие звуки, повреждение, вероятно, уже нанесено, и соединение необходимо будет заменить.
Странный звук №3 – Шипящий или свистящий звук в передней части автомобиля
Некоторые люди любят шутить о своей свистящей машине или говорят, что под капотом должна быть змея, которая хочет выбраться наружу, но правда в том, что многие иногда шипящий или свистящий звук в передней части двигателя является признаком того, что автомобиль перегревается или вот-вот перегреется.
Иногда шипящий звук может исходить из-за треснутой или сломанной вакуумной магистрали или пластикового соединения, соединяющего два резиновых вакуумных шланга.
Обратите внимание на этот шипящий или свистящий звук. Если вы слышите его только первые несколько минут при запуске двигателя, скорее всего, это вакуумный шланг. Если этот звук возникает после того, как вы проехали около 10 миль, возможно, автомобиль готов к перегреву. Немедленно проверьте свой автомобиль, если вы думаете, что он может перегреваться, так как позже это может привести к серьезным проблемам с двигателем и даже с трансмиссией.
Странный звук №4 – Визг или стоны при поворотах
Система гидроусилителя руля в вашем автомобиле — это то, что позволяет поворачивать даже большой внедорожник одной рукой. Эта система работает с гидравлической жидкостью, как и тормозная система. Когда в системе мало жидкости, вы можете услышать глубокий низкий стон или пронзительный визг при повороте руля.
Проверить уровень жидкости гидроусилителя руля. Возможно, у вас просто мало жидкости, или у вас может быть утечка из одного из двух шлангов в системе.
Насосы гидроусилителя руля очень долговечны, но они могут изнашиваться, особенно если они часто работают с очень небольшим количеством жидкости в системе. Если в вашем автомобиле используется ремень гидроусилителя руля, он также может быть изношен или ослаблен. Принесите автомобиль в автосервис Гонконга, и мы будем рады решить вашу проблему.
Странный звук № 5 — пронзительный визг двигателя
Хотя причин может быть несколько, есть вероятность, что проблема связана с приводным ремнем. Если у вас более старый автомобиль, у вас может быть несколько ремней, например, ремень вентилятора, ремень кондиционера и ремень усилителя руля.
В большинстве новых моделей используется один ремень, называемый поликлиновым ремнем, для управления всеми системами. Когда ремень изнашивается, он может начать проскальзывать, вызывая эти ужасные визжащие звуки. Существуют также мелкие детали, называемые натяжителями и шкивами, которые предназначены для удержания ремня в натянутом состоянии.