Предпусковой подогреватель в догреватель: Переоборудование штатных догревателей в предпусковые подогреватели в Москве, цена, отзывы

Уровень II-6 Предпусковой подогреватель | Официальные инструкции Alarmtrade

II-6.1 Использовать предпусковой подогреватель. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Подуровень разрешает работу предпускового подогревателя. Для управления необходимо назначить аналоговый выход «Предпусковой подогреватель» в таблице «Входы и выходы» или разрешить п.п II-6.8, II-6.9 для управления цифровым каналом LIN. Если данный подуровень разрешён, то при активации автоматического запуска двигателя сначала будут выполняться условия в п.п II-6.5, II-6.6. Окончание работы предпускового подогревателя определяется условиями п.п. II-6.6 или II-6.7 в зависимости от того, что наступит раньше.

II-6.2 Использовать подогреватель как догреватель. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО».  При разрешении данного подуровня, система включает специальный алгоритм управления предпусковым подогревателем для подогрева двигателя и салона автомобиля во время движения при низких температурах окружающего воздуха (ниже +5 градусов).

II-6.3 Тип управления предпусковым подогревателем. Заводская установка – «ПОТЕНЦИАЛЬНЫЙ». В данном подпункте устанавливается импульсный сигнал (1 сек.) для управления предпусковым подогревателем.

II-6.4 Использовать статус подогревателя (только для импульсного типа управления). Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Данный подпункт разрешает контроль работы предпускового подогревателя. После разрешения данного подуровня необходимо назначить вход «Статус подогревателя» в таблице «Входы и выходы».

II-6.5 Температура, ниже которой включится подогреватель. Заводская установка – «-10C». В данном подпункте устанавливается температура от -50C до 100C при которой будет включен предпусковой подогреватель.

II-6.6 Температура, выше которой отключится подогреватель. Заводская установка – «30C». В данном подпунке устанавливается температура от -50C до 100C при которой будет отключен предпусковой подогреватель.

II-6. 7 Максимальное время работы подогревателя. Заводская установка – «20 мин.». В данном подпункте устанавливается время работы предпускового подогревателя от 0 до 127 мин. при которой будет отключен предпусковой подогреватель. Если установить значение равное 128, то предпусковой подогреватель будет запущен на неограниченное время.

II-6.8 Использовать выход LIN для управления Webasto. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Данный подуровень разрешает управление предпусковым подогревателем Webasto используя цифровую шину W-bus. Внимание при разрешении данного подуровня необходимо перезапустить базовый блок системы по питанию!

II-6.9 Использовать выход LIN для управления Eberspacher. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Данный подуровень разрешает управление предпусковым подогревателем Eberspacher используя цифровую шину. Внимание при разрешении данного подуровня необходимо перезапустить базовый блок системы по питанию!

II-6.10 Использовать CAN для управления предпусковым подогревателем. Заводская установка – «ЗАПРЕЩЕНО». Данный подуровень разрешает управление штатным предпусковым подогревателем автомобиля используя цифровую шину CAN.

Внимание! возможность управления штатного предпускового подогревателя зависит от марки, модели и комплектации конкретного автомобиля. Более полная информация о применимости данной функции содержится в таблице команд и статусов на сайте www.alarmtrade.ru

Webasto – доработка штатных отопителей

Доработка штатного догревателя на Audi

Автомобили концерна VAG, в том числе и автомобили Audi, могут комплектоваться штатными догревателями двигателя Webasto. Данное устройство предназначено для ускоренного прогрева двигателя в холодную погоду, а также для поддержания его рабочей температуры.

104

Доработка штатного догревателя на BMW

Автомобили BMW могут быть укомплектованы подогревательем Webasto, работающим в режиме догревателя двигателя в холодную погоду. Имеется возможность использовать штатное Webasto в качестве предпускового подогревателя.

103

Доработка штатного догревателя на Citroen

Если автомобили Citroen Jumper или Spacetourer укомплектованы штатными догревателями, то их можно переоборудовать в полноценные предпусковые подогреватели с дистанционным управлением.

223

Доработка штатного догревателя на Fiat Ducato

Штатный догреватель на автомобиле Fiat Ducato с 2002 года выпуска можно переоборудовать в полноценный предпусковой подогреватель с управлением с таймера, брелка или телефона.

224

Доработка штатного догревателя на Mercedes

Если ваш автомобиль Mercedes оснащен штатным догревателем двигателя Webasto, а вы хотите использовать его еще и в качестве предпускового подогревателя с прогревом салона автомобиля и дистанционным управлением, то мы можем вам помочь.

102

Доработка штатного догревателя на Volkswagen

Автомобили марки Volkswagen нередко имеют в своей штатной комплектации догреватели двигателя Webasto. В данном случае, Webasto используется только для поддержания температуры двигателя в холодную погоду и более ускоренного его прогрева.

105

Доработка штатного догревателя на Volvo

Автомобили Volvo могут быть оснащены в штатной комплектации догревателями двигателя от Webasto. Функция догревателя — поддерживать необходимую температуру двигателя в холодную погоду и ускорять его прогрев.

106

Доработка штатного догревателя на Toyota

Автомобили Toyota Prado 150 (с 2009 г.в.) и Toyota RAV 4 (с 2013 г.в.) могут быть оснащены штатным догревателем двигателя. Данное обоборудование может быть доработано до полноценного предпускового подогревателя с дистанционным управлением.

222

Доработка штатного догревателя на Peugeot Boxer

Штатный догреватель на автомобиле Peugeot Boxer с 2002 года выпуска можно переоборудовать в полноценный предпусковой подогреватель с управлением с таймера, брелка или телефона.

225

---

Некоторые современные автомобили уже имеют в штатной комплектации подогреватели Webasto, но работают они либо как догреватели дизельных двигателей, либо управляются только со встроенного в приборную панель автомобиля таймера. Для использования всех возможностей штатных Webasto необходима доработка. Имеется целый комплекс проверенных решений по переподключению штатных догревателей Webasto, что позволит вам прогревать двигатель и салон автомобиля без запуска двигателя и использовать устройства дистанционного управления.

Универсальные подогреватели: предварительный подогрев почти всего [ETIP]

Для предварительного нагрева воды, моторного масла, гидравлики, коробок передач, трансмиссий и более.

Как показано в Руководстве по строительному оборудованию.

Посетите наш каталог нагревателей и корзину

---

Что такое Universal Preheater™?

Универсальный подогреватель™ — это новый тип подогревателя. Это тонкий, гибкий грелка, обеспечивающая равномерный и мягкий нагрев моторного масла, гидравлической жидкости, трансмиссионное масло, вода и т. д.

• Тепло от подогревателя быстро проходит через металлический корпус сосуда с жидкостью обеспечить широкую площадь нагрева и быстро нагреть подаваемую жидкость без возгорания Это.
• Подогреватель крепится снаружи масляного поддона (или резервуара для хранения, резервуара и т. д.) и у него нет катушек, которые могут засориться или выйти из строя.
• Предпусковой подогреватель прогревает и удерживает моторное масло в летнем режиме (LWD) или при работающем двигателе температуры (HWD) для более легкого запуска и мгновенного давления масла даже при минусовых температурах погода.
• Подогреватель потребляет меньше энергии по сравнению с обычными блочными нагревателями. Часто, от одной до двух третей меньше!
• Простая установка – не вторгается ни в какие системы и не требует вырезания любые отверстия, сварка и т. д. Большинство установок завершается менее чем за час. Стационарно крепится снаружи масляного поддона двигателя (или резервуара для хранения, гидробак, картер трансмиссии, коробка передач, бак для воды и т. д.). Идеально, подогреватель устанавливается на дне сосуда с жидкостью, который необходимо нагреть тем не менее, поскольку тепло поднимается вверх, подогреватель также может быть установлен сбоку сосуда с жидкостью (ниже уровня жидкости).
• На каждый универсальный подогреватель LWD™ предоставляется трехлетняя гарантия. Каждый универсальный HWD preheater™ имеет шестимесячную гарантию.

Как сделать заказ?

Посетите наш каталог обогревателей и корзину или позвоните нам по телефону +1 630-966-8992

Какой универсальный подогреватель™ следует использовать?

Просто воспользуйтесь удобной таблицей, чтобы найти универсальный нагреватель, подходящий для вашего применения.

Убедитесь, что на сосуде с жидкостью достаточно свободного места для легкого размещения нагревателя.

Узнайте о нагревателях высокой плотности (HWD) и низкой плотности (LWD).

Можно ли использовать на судне более одного универсального?

Да. Если только один Универсал не дает достаточно тепла, и пока на поверхности сосудов достаточно открытого пространства. Также имейте в виду, что Universal лучше всего работает на дне сосуда.

Что я получу, заказав Universal Preheater™?

Универсальные комплекты подогревателей LWD и HWD включают 7-футовый трехжильный электрический шнур с заземленной вилкой, гибкую керамическую изоляционную прокладку и клей RTV. Предварительные нагреватели 100LWD и LWD 12 В пост. тока поставляются только с электрическими проводами с косичками. Керамические изоляционные прокладки и клей RTV доступны в качестве опций для моделей 100LWD и LWD 12 В постоянного тока.

Универсальный подогреватель топливного фильтра

Универсальный подогреватель топливного фильтра представляет собой тонкую гибкую грелку из силикона/стекловолокна, которая легко наматывается на корпус фильтра, обеспечивая полный контакт и равномерную передачу тепла корпусу фильтра, помогая избежать риска загустевания дизельного топлива.

Почему выбирают универсальные подогреватели?

Универсальный подогреватель выбора.

• Сертификат UL (#E95403)
• Подогреватели HWD обеспечивают быстрый нагрев (до 76 градусов по Фаренгейту с 0 градусов по Фаренгейту или до 24 градусов по Цельсию с -17 градусов по Цельсию) в течение первого часа без сжигания масла и при температурах, близких к рабочим (150 градусов по Фаренгейту до 200 градусов по Фаренгейту или 65 градусов по Фаренгейту). С до 94°C) через 6-8 часов при рекомендуемом размере. Обратите внимание: Предварительные нагреватели HWD перегорают, если между ними находится воздушная камера. подогреватель и корпус сосуда для жидкости (подогреватели LWD не находятся в таком же состоянии).
• Предварительные нагреватели LWD отличаются более простой установкой и более низкими температурами за тот же период времени, что и подогреватели HWD. Подогреватели LWD допускают нагрев от 0 градусов по Фаренгейту (температура окружающей среды) до 50 градусов по Фаренгейту в течение первых 60 минут и до максимальной температуры от 100 до 120 градусов по Фаренгейту после 6–8 часов нагрева при рекомендованных размерах.
• Не проникает ни в какие системы, следовательно: нет утечек
• Энергосберегающая керамическая изоляционная прокладка позволяет универсальному обогревателю передавать на 20 % больше тепла при потреблении на 10 % меньше электроэнергии, а также помогает защитить нагреватель в неблагоприятных условиях.
Клейкая подложка
• Peel and Stick обеспечивает более быструю установку и мгновенное использование.
• Спецификации доступны для всех приложений.

Видеоролики

Подогреватель дизельного топлива в баке

Универсальный дизельный топливный фильтр Preheater

Custom Engineering

Размеры и напряжения

Универсальный банк HIDRAULIC в HOLD Weather

Universal Universal PraiteRIC letharet letharet risthaiter letharet ristharet railber rail.

Посетите наш каталог обогревателей и корзину или позвоните нам по телефону +1 630-966-8992

Выбрать универсальные предпусковые подогреватели по типу:

• Нагреватели 120 В
• Нагреватели на 240 В
• Нагреватели 12 В
• Нагреватели 24 В
• Нагреватели с низкой плотностью мощности
• Нагреватели высокой мощности
• Подогреватели топливных фильтров
• Нагреватели с термостатами
• Подогреватели наземных резервуаров
• Нагреватель батареи

Запросить дополнительную информацию по этому продукту

Универсальный подогреватель холода Погода Предпусковой подогреватель на выбор. Универсальный подогреватель™ преобразует металл корпуса в элемент теплопередачи, обнажающий большую площадь дюйм поверхности жидкости к низкому ваттному теплу. Такая конструкция исключает любую возможность сжигание подачи жидкости и по-прежнему позволяет быстрый нагрев подачи жидкости.

Как показано на Руководство по строительной технике.

Комплект ЛЗ | Физическая мобильная радиобезопасность | Радио клетка | Замок шкворня | Блокировка иглы сцепки | Универсальные подогреватели | Решение для запуска насоса P100 в холодную погоду NSN 4320 01-LG8-3815 | Решение для запуска в холодную погоду компрессора воздуха для дыхания высокого давления Bauer с дизельным двигателем Yanmar | Профессиональный сборщик мусора | EZ Ричер®

---

О компании ETIP, Inc.

Малый бизнес, принадлежащий ветеранам

Видео ETIP | О компании ETIP, Inc. | Фрахт / доставка | Свяжитесь с нами

Мы оставляем за собой право изменять характеристики продукта в любое время без предварительного уведомления и без каких-либо обязательств.

Copyright © 1998-2022 www.etipinc.com Все права защищены Условия использования
E TIP, Inc. Box 83 North Aurora, IL 60542 630-966-8992 Факс: 630-801-9569
Мы принимаем Visa, Master Card, PayPal, заказы на покупку и условия кредита (для квалифицированных заявителей).

Подогреватели воздуха | Змеевики Super Radiator Coil

Подогреватели воздуха Super Radiator Coil с пластинчатым оребрением или спиральной обмоткой защищают от коррозии точки росы в трубчатых/роторных воздухонагревателях на электростанциях с обычным или простым циклом. Более высокая температура воздуха для горения от воздухоподогревателей может дополнительно повысить эффективность использования отходов за счет увеличения производительности. Выбор материала, расстояние между ребрами, количество рядов и внешние покрытия сбалансированы для предотвращения загрязнения и максимального увеличения времени безотказной работы предприятия.

Обычно используются прочные конструкционные материалы, такие как углеродистая или нержавеющая сталь, и они изготавливаются в соответствии со стандартом ASME Section VIII, Division 1.

Сертификаты

Подогреватель воздуха с неизолированными трубами

Этот подогреватель воздуха с паровым змеевиком представляет собой двухрядную конструкцию из неизолированных труб из углеродистой стали. Герметичный кожух коллектора гарантирует нулевую утечку воздуха, а крышка предназначена для соединения с существующими воздуховодами. Конструктивное усиление повышает долговечность при монтаже и демонтаже.

Предварительный воздухонагреватель с покрытием Heresite

Этот многорядный многоблочный корпус воздухоподогревателя имеет спирально закрученную ребристую трубу (труба из углеродистой стали с алюминиевым оребрением), а также закрытую герметичную конструкцию коллектора. Корпус был спроектирован и изготовлен таким образом, чтобы теплообменники можно было снимать для обслуживания или замены.

Теплообменники и корпус имеют покрытие Heresite для повышения долговечности.

Подогреватель воздуха со штампом ASME U Stamp

Трубка из углеродистой стали со спиральным змеевиком из алюминиевого оребрения разработана в соответствии с разделом VIII раздела 1 стандарта ASME. Корпус теплообменника также изготовлен из углеродистой стали. Фланцы 300 # применяются по запросу клиента.

Предварительный нагреватель воздуха с коллектором водяной камеры

Этот теплообменник оснащен съемным коллектором водяной камеры. Конструкция позволяет пользователям получить доступ к каждой трубке для очистки и обслуживания (после снятия). Сердечник теплообменника изготовлен из трубы и ребра из углеродистой стали. Косынки были применены для обеспечения прямоугольности, а подъемные скобы были применены по запросу клиента.

Подогреватель воздуха с неизолированными трубами

Предварительный подогреватель воздуха с покрытием Heresite

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ AIR с ASME U Stamp

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ AIR с заголовком Waterbox

Материалы строительства

. Широкий ассортимент. Обычные и необычные материалы включают: 

• AL-6XN
• Углеродистая сталь
• Хроммолибден
• Медно-никелевый сплав 90/10
• Хастеллой
• Нержавеющая сталь (304/316)
Сертифицированные сварщики и пайки

Сварщики и пайки Super Radiator Coils сертифицированы в соответствии с разделом IX кода ASME, и все программы сварки и пайки контролируются сертифицированными инспекторами по сварке (CWI).