Предохранители схема: Все о предохранителях – блоки реле и места их расположений

Предохранители Chevrolet Cobalt и блоки реле с описанием. Предохранитель прикуривателя в кобальт.

Шевроле кобальт первого поколения выпускался в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 с кузовами купе и седан. В 2011 году автомобиль поступил в производство на новой платформе и с обновленным дизайном. Производился так же в 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годах. После этого продажа его идет под новым брендом – Ravon 4.

Содержание

• 1 Блок с предохранителями в салоне кобальт
• 2 Блок с предохранителями моторном отсеке
• 3 Руководство по эксплуатации

Блок с предохранителями в салоне кобальт

Он находится в левой части панели приборов. Для доступа уберите соответствующую крышку.

Полная фотография блока

Общая схема

Описание

F1	Не используется
F2	Не используется
F3	Не используется
F4	Не используется
F5	20А Сигнализаторы включения: аварийной сигнализации, обогрева заднего стекла, кондиционера; фонари освещения номерного знака; обмотка реле замка багажника
F6	20А Сигнализатор противоугонной системы, коммутационный блок
F7	30А Левая блок-фара (ближний свет), правый задний фонарь (габаритный свет), левый задний фонарь (лампы сигнала торможения и указателя поворота), лампа указателя поворота в левой блок-фаре
F8	30А Правая блок-фара (ближний свет), левый задний фонарь (габаритный свет), правый задний фонарь (лампы сигнала торможения и указателя поворота), лампа указателя поворота в правой блок-фаре, плафон освещения багажника
F9	25А Блок управления отоплением вентиляцией и кондиционированием
F10	20А Лампы света заднего хода в задних фонарях, подсветка панели приборов, подсветка селектора автоматической коробки передач
F11	20А Задние Фонари (противотуманный свет), освещение при посадке и высадке
F12	30А Центральный замок (передние и задние двери)
F13	Не используется
F14	10А Центральный замок (крышка багажника)
F15	10А Блок управления подушками безопасности, система автоматического отпирания центрального замка
F16	15А Колодка диагностики
F17	2А Выключатель зажигания
F18	10А Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием
F19	Не используется
F20	Не используется
F21	Не используется
F22	15А Головное устройство системы звуковоспроизведения
F23	Не используется
F24	10А Датчики парктроника
F25	Не используется
F26	10А Комбинация приборов
F27	10А Блок управления подушками безопасности, система автоматического отпирания центрального замка
F28	10А Сигнализатор неисправности системы управления двигателем в комбинации приборов
F29	7,5А Датчик положения педали сцепления
F30	10А Корректор фар
F31	Не используется
F32	10А Блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием
F33	Не используется
F34	Не используется
F35	25А Электро стеклоподъемники передних дверей
F36	25А Электро стеклоподъемники задних дверей
F37	Не используется
F38	20А Электрическая розетка — предохранитель прикуривателя
F39	10А Головное устройство системы звуковоспроизведения
F40	Не используется
Реле
	Защищаемые цепи
R1	Не используется
R2	Не используется
R3	Реле замка крышки багажника Электропривод замка крышки багажника
R4	Не используется
R5	Реле кондиционера Муфта компрессора кондиционера
R6	Электро стеклоподъемники, головное, Реле стеклоподъемников устройство системы звуковоспроизведения, электрическая розетка (прикуриватель)

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 38.

Описанное расположение и наличие элементов в блоках с предохранителями может различаться с вашим и зависит от комплектации и года выпуска.

Блок с предохранителями моторном отсеке

Блок предохранителей установлен в левой передней части моторного отсека, около аккумуляторной батареи.

Фото – пример блока

Схема

Обозначение

1	25А Не используется
2	7,5А Наружное зеркало заднего вида
3	5А Не используется
4	25А Не используется
5	30А Модуль АБС
6	5А Не используется
7	15А Не используется
8	15А Модуль автоматической КПП
9	5А Регулятор управляющего напряжения
10	10А Регулировка фар, Камера заднего вида
11	20А Обогреватель заднего стекла
12	30А Задний антизапотеватель
13	10А Не используется
14	7,5А Подогреватель наружного зеркала заднего вида
15	20А Не используется
16	25А Подогрев передних сидений
17	10А Не используется
18	10А Модуль управления двигателем, Модуль управления АКПП
19	20А Топливный насос
20	15А Не используется
21	10А Обмотка реле вентилятора радиатора, Обмотка реле кондиционера
22	10А Не используется
23	10А Блок управления двигателем
24	10А Передний стеклоомыватель
25	10А Не используется
26	10А Блок управления двигателем, Датчик массового расхода воздуха
27	10А Не используется
28	10А Кислородный датчик
29	20А Блок управления двигателем
30	15А Управление впрыском и зажиганием
31	10А Левая фара дальнего света
32	10А Правая фара дальнего света
33	15А Блок управления двигателем
34	15А Звуковой сигнал
35	10А Компрессор кондиционера
36	10А Передний противотуманный фонарь
Jcase
1	40А Модуль АБС
2	30А Стеклоочиститель ветрового стекла
3	40А Реле управления обогревом,вентиляцией и кондиционером
4	30А Подушка безопасности, Автоматическое отпирание, Панель приборов, Педаль сцепления, Регулировка фар
5	40А Не используется
6	40А Не используется
7	40А Не используется
8	30А Вентилятор радиатора
9	40А Вентилятор радиатора
10	20А Не используется
11	30А Стартер
Реле
R1	Реле Ход/Пуск
R2	Топливный насос
R3	Не используется
R4	Не используется
R5	Реле силового агрегата
R6	Высокие обороты вентилятора радиатора
R7	Стартер

Дополнительная информация

В данном видео можете посмотреть как заменить предохранитель на прикуриватель в шевроле кобальт, на примере авео.

Руководство по эксплуатации

Больше информации про использование автомобиля можете узнать изучив инструкцию по эксплуатации chevrolet cobalt: “скачать”

Предохранители шевроле спарк со схемами и описанием блоков для все поколений. Предохранитель прикуривателя.

Chevrolet Spark — малолитражный автомобиль, компанией део выпускался в нескольких поколениях. Первое известно как Daewoo Matiz. Второе поколение выпускалось в 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 годах. Третье в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 и 2015. А с 2016 производится под маркой Ravon Matiz. В данном материале мы рассмотрим блоки предохранителей шевроле спарк второго и третьего поколения с подробным описанием всех схем.

Содержание

• 1 Блок с предохранителями и реле под капотом
  • 1.1 Для автомобилей выпущенных до 2010 года
  • 1.2 Для автомобилей выпущенных с 2010 года
• 2 Блок в салоне шевроле спарк
  • 2.1 Для автомобилей выпущенных до 2010 года
  • 2.2 Для автомобилей выпущенных с 2010 года
• 3 Дополнительная информация
• 4 Руководство по эксплуатации

Блок с предохранителями и реле под капотом

Во всех автомобилях данной серии он находится с левой стороны, под защитной пластиковой крышкой.

Для автомобилей выпущенных до 2010 года

Схема

Описание

Предохранители

1	—	Резерв
2	10	Электронный блок управления автоматической коробкой пере­дач, электронный блок системы управления двигателем
3	15	Система управления двигателем, форсунки, датчик неровной дороги, клапан рециркуляции отработавших газов, датчик кон­центрации кислорода, датчик положения распределительного вала, клапан продувки адсорбера
4	—	Резерв
5	15	Реле включения дальнего света фар
6	10	Ближний свет фар
7	—	Резерв
8	—	–
9	—	–
10	—	–
11	30	Цепь замка зажигания
12	15	Топливный насос
13	15	Цепь выключателя аварийной сигнализации
14	20	Цепь реле обогревателя стекла двери задка
15	30	Цепь блока предохранителей расположенного под панелью приборов
16	30	Цепь замка зажигания
17	10	Ближний свет фар, цепь реле задней противотуманной фары, цепь переключателя света фар
18	50	Гидроэлектронный модуль ABS
19	10	Цепь передних противотуманных фар
20	10	Цепь звукового сигнала
21	10	Магнитола, аварийная сигнализация, цепь кондиционера, подсветка рычага переключения диапазонов автоматической коробки передач, комбинация приборов
22	10	Габаритные огни, электрокорректор света фар
23	10	Цепь реле компрессора кондиционера
24	20	Цепь реле низкой скорости вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
25	30	Цепь реле высокой скорости вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя

Реле

К1	Реле топливного насоса
К2	Реле дальнего света фар
КЗ	Реле ближнего света фар
К4	Реле звукового сигнала
К5	Реле противотуманных фар
К6	Главное реле
К7	Реле низкой скорости вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
К8	Реле высокой скорости вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
К9	Реле габаритных огней
К10	Реле компрессора кондиционер

Для автомобилей выпущенных с 2010 года

Общая схема

Расшифровка

1	50	Реле подогревателя заднего стекла, Блок предохранителей – панель приборов
2	15	Выключатель аварийной световой сигнализации
3	30	Замок зажигания
4	15	Модуль управления двигателем, Катушка зажигания 1, Катушка зажигания 2, Катушка зажигания 3, Катушка зажигания 4, Модуль катушек зажигания, Модуль управления системой питания сжиженным нефтяным газом
5	40	Замок зажигания
6	15	Подогреваемый датчик кислорода, Клапан рециркуляции выхлопных газов, Электромагнитный клапан продувки адсорбера (EVAP), Подогреваемый датчик кислорода 1, Датчик положения распределительного вала, Подогреваемый датчик кислорода 2
7	50	Электронный блок управления тормозной системы (ЕВСМ)
8	10	Модуль управления двигателем, Модуль управления коробкой передач (MFL)
9	20	Реле подогрева сиденья
10	10	Запасной предохранитель
11	30	Реле вентилятора охлаждения KR620D, высокая скорость
11	15	Модуль управления двигателем, Катушка зажигания 1, Катушка зажигания 2, Катушка зажигания 3, Катушка зажигания 4, Модуль катушек зажигания, Модуль управления системой питания сжиженным нефтяным газом
12	40	Электронный блок управления тормозной системы (ЕВСМ)
13	10	Муфта компрессора кондиционера
14	15	Запасной предохранитель
15	20	Низкая скорость вентилятора охлаждения
16	30	Реле стартера
17	15	Реле топливного насоса
18	10	Плафон подсветки номерного знака, Задний фонарь – левый, Лампа стояночного огня/указателя поворота – левая, Привод корректора света фар – левый
19	10	Лампа стояночного огня/указателя поворота – правая, Привод корректора света фар – правый, Задний фонарь – правый, Реле светильника салона
20	20	Дальний свет фар, Комбинация приборов
21	10	Ближний свет левой фары, переключатель корректора света фар
22	10	Ближний свет правой фары
23	10	Реле звукового сигнала, Датчик незакрытого капота
24	10	Реле передних противотуманных фар
25	20	Запасной предохранитель
26	–	Не используется
27	–	Не используется
Реле
R1	Реле кондиционера
R2	Реле габаритных огней
R3	Реле низких оборотов вентилятора
R4	Реле высоких оборотов вентилятора
R5	Реле передней противотуманной фары
R6	Реле топливного насоса
R7	Главное реле двигателя
R8	Реле ближнего света фар
R9	Реле звукового сигнала
R10	Реле подогрева сиденья
R11	Реле стартера
R12	Реле включения дальнего света фар

Блок в салоне шевроле спарк

Внутренний блок предохранителей расположен под приборной панелью на стороне водителя.

Для автомобилей выпущенных до 2010 года

Фотография месторасположения блока

Схема

Обозначение

F1	15	Реле предупредительного света фар, блок предупредительного света фар (дневные ходовые огни)
F2	10	Колодка диагностики, комбинация приборов, блок сигнализаторов, иммобилизатор
F3	10	Аудиосистема, экономайзер, плафон освещения салона, лампа задней двери
F4	15	Реле центральной блокировки дверей, выключатель центральной блокировки дверей, блок управления противоугонной системы
F5	10	Выключатель стоп-сигнала
F6	10	Переключатель стеклоочистителя, двигатель заднего стеклоочистителя, реле обогрева стекла, переключатель обогрева
F7	15	Переключатель стеклоочистителя, реле стеклоочистителя
F8	10	Переключатель диапазона коробки передач (автоматическая коробка передач), выключатель фонаря заднего хода (механическая коробка передач)
F9	20	Переключатель вентилятора
F10	10	Комбинация приборов, блок сигнализаторов, стоп-сигнал, экономайзер, блок управления противоугонной системы, выключатель повышающей передачи
F11	10	Модуль датчиков и диагностики
F12	30	Выключатель электрического стеклоподъемника, выключатель электрического стеклоподъемника пассажира
F13	10	Выключатель аварийной сигнализации, реле звукового сигнализатора превышения скорости, реле предупредительного света фар
F14	15	Блок предохранителей в моторном отсеке
F16	10	Наружные зеркала заднего вида (OSRVM) с электроприводом
F17	15	Прикуриватель
F18	10	Аудиосистема
Реле
R1	Реле задней противотуманной фары (96242630)
R1	Звуковой сигнализатор превышения скорости (96314313)
R2	Реле дневных ходовых огней (90414786)
R3	Реле обогрева заднего стекла
R4	Реле стеклоочистителя (96312300)
R5	Реле указателей поворота (96312545)
R6	Модуль защиты аккумуляторной батареи

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 17.

Для автомобилей выпущенных с 2010 года

Схема

Назначение элементов

F1DA	10	Потолочный плафон, Плафон освещения багажного отделения, Модуль считывания показаний датчиков и диагностики системы надувных подушек безопасности
F2DA	15	Модуль управления мобильным телефоном, Аудиосистема, Комбинация приборов, Приемник дистанционного управления блокировкой дверей (RCDLR), Модуль управления системой защиты от взлома, Модуль управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.
F3DA	10	Комбинация приборов, Стартер, Переключатель парковки / нейтрали, Приемник дистанционного управления блокировкой дверей (RCDLR), Замок зажигания
F4DA	15	Выключатель стоп-сигнала, Модуль управления двигателем (ECM), Модуль управления коробкой передач (TCM), Электронный блок управления тормозной системой (EBCM), Задний фонарь – левый, Задний фонарь – правый, Дополнительный стоп-сигнал (CHMSL)
F5DA	20	Предохранитель гнезда прикуривателя
F6DA	25	Выключатель стеклоподъемника – пассажир, Выключатель стеклоподъемника – водитель, Центральный выключатель стеклоподъемников
F7DA	15	Реле топливного насоса, Модуль управления двигателем (ECM), Датчик скорости турбинного колеса автоматической коробки передач, Датчик давления в трубе топливного распределителя, Датчик скорости автомобиля (VSS),  Модуль управления системой питания сжиженным нефтяным газом, Датчик скорости вторичного вала автоматической коробка передач, Модуль управления иммобилайзером, Модуль управления иммобилайзером – дополнительный
F8DA	10	Комбинация приборов, Аудиосистема, Приемник дистанционного управления блокировкой дверей (RCDLR), Модуль управления системой защиты от взлома
F9DA	–	Не используется
F10DA	25	Выключатель стеклоподъемника – водитель
F11DA	10	Выключатель стоп-сигнала, Модуль управления коробкой передач, Рычаг выбора диапазонов автоматической коробки передач
F12DA	10	Колодка диагностики (DLC), Колодка диагностики (DLC) 2, Модуль управления иммобилайзером – дополнительный, Модуль управления иммобилайзером
F13DA	10	Модуль диагностики и контроля подушек безопасности
F14DA	25	Модуль управления электродвигателем вентилятора
F15DA	10	Модуль информационного дисплея, Комбинация приборов, Модуль управления мобильным телефоном
F16DA	10	Реле задних противотуманных фонарей, Задний фонарь – левый, Задний фонарь – правый, Комбинация приборов.
F17DA	20	Сетка обогревателя заднего стекла
F18DA	10	Выключатель аварийной световой сигнализации
F19DA	15	Переключатель положения парковка / нейтраль (PNP), Выключатель ламп заднего хода
F20DA	25	Не используется
F21DA	20	Электродвигатель очистителя ветрового стекла, Выключатель очистителя / омывателя ветрового стекла
F22DA	15	Реле блокировки замка двери, Реле разблокировки замка двери
F23DA	15	Блок выключателей панели управления системы отопления, вентиляции и кондиционирования, Сетка обогревателя ветрового стекла, Наружное зеркало заднего вида – водитель, Наружное зеркало заднего вида – пассажир
F24DA	10	Модуль управления системой защиты от взлома, Блок предохранителей – подкапотный, Реле ближнего света фар, Реле дальнего света фар, Реле стартера, Реле подогрева сидений
F25DA	10	Комбинация приборов, Управление системой отопления, вентиляции и кондиционирования,  Выключатель наружного зеркала заднего вида
F26DA	10	Выключатель очистителя / омывателя ветрового стекла, Электродвигатель очистителя заднего стекла

За прикуриватель отвечает предохранитель F5DA на 20А.

Предохранитель прикуривателя

Сокращенная схема

Сокращенное описание

1. Очиститель заднего стекла
2. Зеркало / наружное зеркало заднего вида
3. Фара
4. Наружное зеркало заднего вида с электрической регулировкой
5. Дверной замок
6. Передний стеклоочиститель
7. –
8. Фонари заднего хода
9. Указатели поворота
10. Задний антизапотеватель (обогрев)
11. Задние противотуманные фары
12. Комбинация приборов
13. Модуль управления двигателем вентилятора
14. Подушка безопасности
15. Защита от кражи/ соединитель канала передачи данных
16. Блок управления коробкой передач
17. Задние электрические стеклоподъемники
18. Радиоприемник, дистанционный бес ключевой доступ, дистанционный доступ
19. Блок управления двигателем (ECM)/ защита от кражи
20. Коврик с подогревом
21. Прикуриватель
22. Стоп-сигнал
23. Стартер
24. Радиоприемник / часы / дистанционный бес ключевой доступ
25. Подушка безопасности
26. Светильники салона

Дополнительная информация

Пример того как добраться к блокам с предохранителями можете посмотреть в данном видео, на примере Chevrolet Spark 2 поколения.

Руководство по эксплуатации

Больше информации про обслуживание и ремонт, можете узнать в инструкции по эксплуатации шевроле спарк: “скачать”

Предохранители и реле всех марок автомобилей: список, где находятся, описания

Реле и предохранители Audi 80 B3: обозначения

Плавкие защитные элементы Audi 80 B3 позволяют не переживать о коротком замыкании или перегорании элементов электроцепи авто. Но для успешной работы с ними, владелец машины должен знать, за что отвечает тот или

Реле и предохранители Ниссан Х-Трейл Т31: назначение

Поиск нужного предохранители сократится, прочитав эту статью. Максимально доступное объяснение.

Реле и предохранители Ford Mondeo 3: назначение

Никакой современный автомобиль не может работать без электроники, а значит и без реле с предохранителями. Mondeo 3 не исключение. Поэтому его владельцу так важно знать все особенности плавких элементов этой модели.

Предохранители и реле Opel Astra H: назначение

Как заменить предохранители и реле Астра H, расположение и назначение.

Предохранители и реле Ford Mondeo 4: назначение

Как и его предшественников, четвертое поколение Форд Мондео отличает большой набор предохранителей и реле, ответственных за бесперебойную работу многочисленных электроприборов авто.

Реле и предохранители Renault Scenic и Megane 1: назначение

Расположение и распиновка предохранителей и реле Мегана и Сценика.

Реле и предохранители Opel Astra J: назначение

Место установки и назначение. Как поменять предохранитель.

Реле и предохранители Volkswagen Passat B3: назначение

Замена предохранителей и реле Фольксваген Пассат Б3, расположение, способы диагностики.

Предохранители и реле Volkswagen Passat B6: назначение

Распиновка предохранителей Фольксваген Пассат Б6, как заменить элемент.

Реле и предохранители Опель Астра G: назначение

Распиновка предохранителей Астра G, расположение элементов, какие за что отвечают.

Где находится предохранитель прикуривателя Volkswagen Polo: назначение

Расположение предохранителя Поло. Методы диагностики и распространенные проблемы.

Рено Меган 3 — предохранители и реле: назначение

Расшифровка всех элементов монтажных блоков. Расположение и назначение.

Предохранители и реле Фольксваген Пассат Б5: назначение

Распиновка предохранителей, расположение, за что отвечают.

Реле и предохранители Ford Mondeo 1: назначение

Распиновка предохранителей, монтажный блок в салоне и под капотом.

Предохранители и реле Citroen C4: назначение

Где находятся элементы, распиновка блоков, цены, как заменить реле и предохранители.

Реле и предохранители Volkswagen Touareg

Расположение и схемы предохранителей. Описание реле и схем блоков.

Renault Duster — блоки предохранителей и реле: назначение

Монтажный блок под капотом, в салоне, способы замены предохранителей на автомобиле.

Рено Меган 2 – предохранители и реле

Расположение предохранителей и реле Мегана 2 поколения. Инструкция по снятию монтажного блока.

Схема блоков предохранителей и реле УАЗ Буханка

Где находится блок предохранителей и реле УАЗ Буханка, расположение элементов, конструкция, салонный блок, реле АБС.

Схема предохранителей и реле Сузуки Гранд Витара

Блок предохранителей Гранд Витары и реле, расшифровка, расположение панелей.

Схемы блоков реле и предохранителей ГАЗель Некст: расположения

У Газели можно найти целый ряд плавких защитных элементов, обеспечивающих безопасную бесперебойную работу электроники авто.

Блок реле и предохранители Рено Флюенс: где находятся

Блок реле и предохранители, за что отвечают, где находятся, расшифровка.

Предохранители и реле Лада Веста: расположение блоков

Lada Vesta оснащена рядом защитных плавких элементов, благодаря которым работа электроники является стабильной и безопасной. Важно, чтобы автовладедец хорошо их знал.

Блок реле и предохранителей Киа Рио 2: где находится

Как и положено современной модели, оснащена передовой электроникой, о безопасной работе которой призваны позаботиться предохранители и реле. Поэтому так важно знать их назначение.

Предохранители и реле ВАЗ 2109 и 21099

Распиновка блока предохранителей ВАЗ 2109, схема реле, место установки.

Предохранители и реле ВАЗ 2107: назначение

Расположение и расшифровка предохранителей и реле Лада 2107, замена монтажного блока.

Блоки реле и предохранителей Киа Рио 3: где находятся

Схема блоков предохранителей, где находятся, распиновка, схема, как заменить монтажник.

Схема блоков реле и предохранителей Киа Спектра

Блок предохранителей и реле, схема, распиновка, где находятся, как снять, предохранитель прикуривателя, магнитолы.

Блок реле и предохранителей ВАЗ 2106: расшифровка схем

Оснащен набором элементов, без которых невозможна стабильная и безопасная работа этой классической модели. Владелец должен знать их расположение для своевременного ремонта.

Блоки реле и предохранителей ВАЗ 2112: описание и расшифровка

ВАЗ 2112 оснащен целым рядом электроприборов, цепи которых защищены предохранителями и чью стабильную работу обеспечивают реле. Автовладельцу крайне важно знать их назначение и расположение.

Схемы блоков реле и предохранителей ВАЗ 2115

В своих последних модификациях ВАЗ 2115 оснащен целым рядом электроприборов, цепи которых защищены предохранителями. Автовладельцу крайне важно знать их расположение.

Схема блоков реле и предохранителей Форд Фьюжн

Местонахождение блока предохранителей и реле Фьюжн, распиновка модулей, схема и их назначение, инструкция по замене поврежденный элементов.

Схема блока предохранителей и реле УАЗ Хантер

Монтажный блок под капотом, панель в салоне, вспомогательный модуль, распиновка схемы предохранителей.

Блок реле и предохранителей УАЗ Патриот: где находятся

Предохранители и реле Патриота. Назначение, распиновка, панель в салоне и под капотом, область прикуривателя.

Киа Сид — предохранители и реле: назначение

Киа Сид — современная модель авто, напичканная электроникой. Это значит, что она не может стабильно работать без набора реле и предохранителей. Автовладельцу важно знать их правильное расположение.

Схемы реле и предохранителей Форд Транзит: где находятся

Блок предохранителей Транзита и реле, где находятся, распиновка, схемы подключения и расположение.

Nissan Qashqai J11 – предохранители и реле

Где расположены монтажные блоки реле и предохранителей Ниссан Кашкай 2 (J11), описание и расшифровка.

Hyundai Solaris 2 – предохранители и реле

Обзор плавких вставок Соляриса с описанием и расположением.

Предохранители и реле Toyota Corolla 120 (124 – 130) кузов Филдер

Где находятся предохранители и реле Тойота Королла 120 Филдер, описание элементов и место установки устройств.

Volkswagen Golf 5 (Jetta 5) – предохранители и реле

где находятся монтажные блоки предохранителей Фольксваген Гольф 5, расположение элементов, за что отвечают.

Toyota Camry 30 – предохранители и реле

Где находятся предохранители и реле Тойота Камри в 30 кузове, за что отвечают, как расшифровываются.

Схема предохранителей и реле Газель / Соболь (2003-2010) » Схемы предохранителей, электросхемы автомобилей

Блок предохранителей в салоне

№	А	Назначение
Верхний блок предохранителей
F1	25	Система управления двигателем (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216)
F2	15	Аварийная световая сигнализация
F3	15	Выключатель «массы» (на автобусах), магнитола
F4	10	Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла, правый ряд плафонов освещения салона автобуса
F5	10	Реле фар, АБС (для автобусов)
F6	10	Сигналы торможения
F7	20	Звуковые сигналы, прикуриватель
F8	20	Электродвигатель отопителя, электронасос дополнительного отопителя
F9	15	Электродвигатель дополнительного отопителя
F10	10	Комбинация приборов, свет заднего хода, датчик скорости, прерыватель сигнализатора стояночного тормоза, реле стеклоочистителя
F11	5	Датчик концентрации кислорода (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216)
F12	15	Система управления двигателем и топливный насос
F13	10	Указатели поворота
Нижний блок предохранителей
F1	25	Резерв
F2	15	Дальний свет правой фары, сигнализатор дальнего света
F3	15	Дальний свет левой фары
F4	10	Ближний свет правой фары
F5	10	Ближний свет левой фары
F6	10	Противотуманные фонари, сигнализатор противотуманных фонарей
F7	20	Резерв
F8	20	Резерв
F9	15	Плафон кабины, плафон (или плафоны на автомобилях ГАЗ-2705, -27057 с одним рядом сидений) грузового салона, плафон освещения подножки автобуса, подкапотный фонарь, левый ряд плафонов освещения пассажирского салона автобуса
F10	10	Подсветка приборов, переключателей и прикуривателя
F11	5	Резерв
F12	15	Габаритный свет с правого борта, корректор фар, плафон освещения вещевого ящика
F13	10	Габаритный свет с левого борта, сигнализатор габаритного света, фонарь освещения номерного знака

Блок предохранителей в моторном отсеке

Под капотом справа находится блок предохранителей БПР-4 (для автомобилей с АБС) или БПР-2 (для автомобилей без АБС)

Автомобилей с ABS (БПР-4)

№	А	Назначение
F1	60	Световая цепь и плюсовая цепь генератора
F2	40	ABS
F3	25	ABS
F4	90	Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной, АБС и цепи стартера

Автомобили без ABS (БПР-2)

№	А	Назначение
F1	90	Световая цепь и плюсовая цепь генератора
F2	60	Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера

Реле в моторном отсеке

№	Назначение
1	Главное реле
2	Реле электромагнитной муфты включения вентилятора системы охлаждения
3	Реле топливного насоса
4	Реле стартера

Реле стеклоочистителя

В моторном отсеке (над расширительным бачком)

Реле указателя поворота

Под панелью приборов со стороны водителя

Щиток моторного отсека (двигатель Chrysler 2,4 L DОНС)

№	Наименование запчасти
15	Реле 85. 3747
16	Реле осушителя 90.3747-10
17	Реле 113.3747-10
19	Блок управления МИКАС 11СR

 

Схема предохранителей на ВАЗ-2110 – особенности каждого из элементов

Схема предохранителей на ВАЗ-2110 – это поэтапно расписанная в картинках блок-схема, в которой отмечены все элементы электрооборудования машины, отвечающие за защиту автомобиля от возгорания при нестабильной работе одной из систем. В целом на автомобиле любой модели ВАЗ располагается поочередно 3 специальных блока, где закреплены предохранители и небольшое реле. Особенности их расположения указаны на схеме ниже.

Точное расположение каждого из блоков предохранителей в ВАЗ-2110

Оглавление:
1 Как разделяются блоки в машине?
2 За что отвечает комплект реле с блоком предохранителей?
3 За что отвечает второй комплект блока предохранителей?
4 Система расположения дополнительного блока предохранителей в ВАЗ-2110

Как разделяются блоки в машине?

Основной тип блока выносится в наиболее удобное для водителя место. В данной версии ВАЗа он расположен с левой стороны кузова непосредственно у руля. Легкий доступ к блоку обеспечен с помощью встроенной кнопки, расположенной рядом с регулятором фар машины.

2 резервных блока с реле располагаются отдельно в правой и центральной частях консоли точно за приборной панелью. Один из представленных далее на схеме предохранителей будет находиться в отдалении от всего списка остальных – его можно найти в специальном отделении за блоком основных предохранителей, рядом с монтажным блоком. Для своевременного ремонта электрооборудования на ВАЗ-2110 необходимо научиться быстро определять расположение прогоревшего предохранителя, а также знать, на какие элементы машины его поломка будет влиять.

Совет: очень часто один сгоревший клапан может привести к замене вакуумного усилителя на ВАЗ-2110. Именно поэтому важно проверять не только общее состояние предохранителя, но и взаимодействующих с ним частей, например, инжектора.

За что отвечает комплект реле с блоком предохранителей?

Схема расположения предохранителей и реле в основном монтажном блоке ВАЗ-2110

Приведенная выше схема описывает расположение основного комплекта реле и блока предохранителей. Здесь расположены следующие элементы:

• К1 – это тип реле, отвечающий за контроль над исправностями комплекта лампочек;
• К2 – данное комплектующее связано с работой передней пары дворников;
• K3 – за этим обозначением кроется реле-прерыватель, которое регулирует работу повторителя и знака аварийной сигнализации машины;
• К4 и К5 – пара реле для инжектора, которая отвечает за включение ближнего/дальнего света фар ВАЗ-2110;
• К6 – дополнительный тип реле, необходимый для замены одного из сгоревших из основного блока;
• К7 – этот элемент отвечает за включение функции обогрева на заднем стекле;
• K8 – так же как и К6, является резервным реле.

Совет: если вы заметили основные признаки неисправности датчика кислорода, вам стоит в первую очередь посмотреть предохранители. Если в монтажном блоке все в порядке, тогда стоит обратиться за помощью в автосервис для проведения диагностики.

За что отвечает второй комплект блока предохранителей?

Обозначенные ниже на схеме электрооборудования символами F1-F20 являются элементы, которые характеризуют комплект плавких предохранителей. Электрическая цепь в автомобиле ВАЗ-2110 защищается с помощью плавких предохранителей исходя из конкретного расчета модели на указанное при покупке значение номинального тока.

В то же время плавкие предохранители не отвечают за качественную работу цепи, состоящей из образца аккумуляторной батареи, отдельного типа цепи генератора, системы зажигания и пуска клапанов двигателя. Для замены неисправного предохранителя в этом монтажном блоке нужно следовать по следующему плану:

• Находите предохранитель, который имеет механические повреждения или его корпус сгорел;
• По инструкции определяете и устраняете причину, по причине которой он оказался неисправным;
• Устанавливаете новый предохранитель, используя резервный образец.

Совет: никогда не пытайтесь заменить плавкий предохранитель на специальные перемычки. В дальнейшем это приведет к выходу из работы тех устройств, которые закреплены за этим предохранителем.

Схема с обозначениями второго комплекта предохранителей в блоке

Все предохранители разделяются по взаимодействию с электрооборудованием следующим образом:

• F1 (сила тока 5А) — предохранитель, отвечающий за комплекс ламп, которые освещают номерной знак, всю приборную доску, включающие габаритный свет и освещение в багажнике.
• F2 (сила тока 7,5А) — элемент, регулирующий работу ближнего света на левой фаре.
• F3, F4 (сила тока 10А) — отвечает за работу дальнего света в левой фаре и правой противотуманной фары соответственно.
• F5 (с силой тока 30А) — отвечает за электродвигатель стеклоподъемников у передних и задних автомобильных дверей.
• F6 (с силой тока 15А) — относится к работе переносной лампы.
• F7 (с силой тока 20А) — регулирует работу электродвигателя вентиляторов в системе охлаждения 16-клапанного двигателя, а также работу звукового сигнала.
• F8 (с силой тока 20А) — подает ток к элементам обогрева, находящимся на заднем стекле. Кроме того, вместе с контактами от реле передает ток к лобовому стеклу.
• F9 (с силой тока 20А) — отвечает за работу рециркуляционного клапана. Также взаимодействует с датчиками очистителя и омывателя лобового стекла и передних фар.
• F10 (с силой тока 20А) — является резервным предохранителем.
• F11 (с силой тока 5А) — регулирует работу ламп с габаритным светом по правому борту.
• F12 и F13 (с силой тока 10А) — оба предохранителя регулируют работу правой фары, отвечая за ближний/дальний свет соответственно.
• F14 (сила тока 10А) — регулируется свет от левой противотуманной фары.
• F15 (с силой тока 20А) — взаимодействует с электрообогревом водительского и пассажирских сидений. Защищает машину от несанкционированной блокировки центрального замка у багажника.
• F16 (с силой тока 10А) — передает ток на реле-прерыватель для обеспечения работы указателя поворота левой и правой фары, а также используется для подачи аварийного сигнала (при использовании режима аварийной сигнализации на ВАЗ-2110).
• F17 (сила тока 7,5А) — работает с лампой освещения в салоне машине, освещением стоп-сигналов, индивидуальной подсветки выключателей системы зажигания и регулирует работу маршрутного компьютера.
• F18 (с силой тока 25А) — освещает вещевой ящик, подает ток на контроллеры системы отопления и прикуриватель на приборной доске.
• F19 (с силой тока 10А) — отвечает за работу блокировки замков в дверях, также информирует водителя о наличии неисправности в лампах стоп-сигнала или элементов габаритного света.
• F20 (сила тока 7,5А) — работает с лампами задней пары противотуманных фонарей ВАЗ-2110.

Разобравшись с предохранителями, вы также можете узнать про то, как прокачать тормоза на ВАЗ-2110. Часто работа системы торможения очень сильно сказывается на работе автомобиля в общем и электрооборудования в частности.

автомобильный предохранитель

Система расположения дополнительного блока предохранителей в ВАЗ-2110

Находится данный блок прямо на одной линии с инжектором и справа от размещенной по центру панели приборов. Для извлечения блока не нужно брать схему машины и искать потайные отсеки – достаточно лишь скрутить шурупы на панели и легко снять крышку.

Ниже на фотографии показана схема расположения непосредственно предохранителей, которых всего здесь расположено 6 штук, причем сила тока у них одинакова – по 15А каждый предохранитель.

На схеме показано расположение предохранителей, отвечающих за:

1. Работу контроллера системы зажигания.
2. Регулирование тока в датчиках кислорода, системе расхода воздуха и подсчета скорости машины.
3. Правильную подачу топлива в насос, реле и форсунки.
4. Работу вентилятора при охлаждении мотора.
5. Работу бензонасоса.
6. Непосредственно само зажигание всех систем машины.

Несмотря на дату выхода Лада Веста Кросс, в автомобиле ВАЗ-2110 вряд ли поменяют расположение основных блоков. Благодаря приведенным выше схемам теперь вы сможете заранее вычислить проблему машины, просто проверив состояние предохранителей и реле.

Расположение и назначение предохранителей и реле Great Wall Hover (Haval H5, h4 Ховер)

Все предохранители и реле расположены в 3-х блоках: 1 в салоне и 2 в моторном отсеке. Плюс плавкая вставка на аккумуляторе. Назначение предохранителей под капотом у дизельных и бензиновых автомобилей имеет незначительное отличие, поэтому схема расположения для них представлена в двух вариантах. Также в самом низу страницы представлена схема расположения для самых ранних моделей.

БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ №1. (в салоне)

В салоне автомобиля блок предохранителей и реле расположен в панели приборов с левой стороны.

Открываем пластиковую крышку:

1 — специальный пинцет: 2 — запасные предохранители; F1-F17 — предохранители: R1-R6 — реле

Таблица 1: Предохранители и плавкие вставки

№ на фото	Обозначение (англ.)	Ток, A	Защищаемые цепи
F1	BRAKING LIGHT	10	сигналы торможения
F2	RIGHT WINDOW	30	правые стеклоподъемники
F3	LIFT WINDOW	30	левые стеклоподъемники
F4	DEF	20	обогрев заднего стекла
F5	CIGAR LIGHTER	20	прикуриватель
F6	POWER SEAT	20	электропривод сиденья водителя
F7-F9	SPARE	—	резерв
F10	CANTRAL LOCK	20	центральный замок
F11	RADIO SUNROOF	10	аудиосистема, люк в крыше
F12	TRUNK UNLOCK	10	электропривод замка двери багажного отделения
F13	INSTRUMENTS	10	щиток приборов
F14	AIR BAG	15	подушки безопасности
F15	A/C	10	климатическая установка
F16	RR WIPER MOTOR	10	электропривод заднего стеклоочистителя, задний стекпоомыватель
F17	FR WIPER MOTOR	20	электропривод переднего стеклоочистителя

Таблица 2: Реле

№ на фото	Обозначение (англ. )	Наименование
R1	LICEN PLATE LIGHT	реле фонарей освещения номерного знака
R2	DEF	реле обогрева заднего стекла
R3	SPARE	резерв
R4	TRUNK UNLOCK	реле электропривода замка двери багажного отделения
R5	IG UNLOAD	реле разгрузки
R6	SPARE	резерв

В моторном отсеке с левой стороны установлены два блока (№2 и №3) предохранителей и реле.

БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ №2 В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ (для автомобилей с бензиновым двигателем)

1 — специальный пинцет; 2 — клемма «+» аккумулятора; 3 — запасные предохранители; Ef1—Ef29 — предохранители; Er1—Еr12 — реле

Таблица 3: Предохранители и плавкие вставки

№ на фото	Обозначение (англ. )	Ток, A	Защищаемые цепи
Ef 1	1 F/BOX	30	блок предохранителей в салоне
Ef2	1 F/BOX	30	блок предохранителей в салоне
Ef3	ECU B+	15	электронный блок управления двигателем
Ef4	A/C	10	климатическая установка (кондиционер)
Ef5	FUEL	10	топливный насос
Ef6	ENGINE RLY	20	система зажигания
Ef7	START 1 F/BOX	30	стартер, блок предохранителей в салоне
Ef8	BLO	30	электровентилятор климатической установки
Ef9	HP/R LAMP	15	дальний свет (правая фара)
Ef10	HORN	10	звуковой сигнал
Ef 11	4WD	20	система полного привода
Ef 12	BCM	15	блок управления электрооборудованием
Ef 13	ECU IG	15	электронный блок управления двигателем
Ef 14	SPARE	25	резерв
Ef 15	F/FOG	15	передние противотуманные фары
Ef 16	SPARE	15	резерв
Ef 17	BCM	5	блок управления электрооборудованием
Еf8	HEATED SEAT	15	обогрев сидений
Ef19	ABS1	40	антиблокировочная система тормозов
Ef20	SPARE	40	резерв
Ef2l	BCM	15	блок управления электрооборудованием
Ef22	INTERIOR LIGHT	10	внутреннее освещение
Ef23	LP LIGHT	15	ближний свет
Ef24	BACKING LIGHT	10	фонари света заднего хода
Ef25	SUNROOF	20	люк в крыше
Ef26	SPARE	10	резерв
Ef27	ABS2	25	антиблокировочная система тормозов
Ef28	HP/L LAMP	15	дальний свет (левая фара)
Ef29	POWER MANAGE	30	цепь реле электропитания

Таблица 4: Реле

№ на фото	Обозначение (англ. )	Назначение
Ег1	FUEL	реле топливного насоса
Ег2	ENGINE	реле зажигания
ЕгЗ	BLO	реле электровентилятора климатической установки
Ег4	BLO HI	реле высокой скорости электровентилятора климатической установки
Ег5	START	стартер
Ег6	A/C	реле муфты компрессора кондиционера
Ег7	LP LIGHT	реле ближнего света
Ег8	HP LIGHT	реле дальнего света фар
Ег9	HORN	реле звукового сигнала
Еr10	SPARE	резерв
Еr11	FOG	реле противотуманных фар
Ег12	POWER MANAGE	реле электропитания

 БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ №2 В МОТОРНОМ ОТСЕКЕ (для автомобилей с дизельным двигателем)

1. Реле подогрева двигателя. 2. Реле двигателя. 3. Реле вентилятора отопителя 4. Реле высокой частоты вращения вентилятора отопителя. 5. Цепь 30 А. 6. Цепь 30 А. 7. Электронный блок управления. 8. Система кондиционирования. 9. Топливная система. 10. Система двигателя. 11. Съемник для предохранителей. 12. Реле стартера. 13. Стартер. 14. Антиблокировочная система. 15. Вентилятор отопителя. 16. Запасной предохранитель. 17. Освещение, индикаторы, вспомогательные системы, системы управления. 18. Реле управления электропитанием. 19. Запасной предохранитель. 20. Запасной предохранитель. 21. Запасные предохранители. 22. Потолочный люк. 23. Антиблокировочная система.

 БЛОК ПЛАВКИХ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ И РЕЛЕ №3

АВТОМОБИЛИ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

1. Крыльчатка охлаждения радиатора. 2. Реле крыльчатки охлаждения радиатора, высокая частота вращения. 3. Реле крыльчатки охлаждения радиатора, низкая частота вращения.  

АВТОМОБИЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ.

1. Крыльчатка охлаждения радиатора. 2. Предварительный нагрев двигателя. 3. Реле крыльчатки охлаждения радиатора, высокая частота вращения. 4. Реле крыльчатки охлаждения радиатора, низкая частота вращения.  

Также на аккумуляторной батарее размещена плавкая вставка в цепи заряда аккумуляторной батареи.

Один из возможных вариантов блока предохранителей (для ранних моделей)

Реле и предохранители: 1 – Подогрев заднего стекла; 2 – Выключатель стоп-сигналов; 3 – Указатели поворота; 4 – Дверное освещение; 5 – Освещение салона; 6 – CD-плеер; 7 – Электродвигатель переднего стеклоочистителя; 8 – Электродвигатель заднего стеклоочистителя; 9 – Электропривод наружных зеркал зднего вида; 10 – Верхнее освещение; 11 – Блок управления климат-контролем; 12 – Центральный замок; 13 – Электропривод сиденья водителя; 14 – Генератор; 15 – Блок управления двигателем; 16 – Задние противотуманные фонари; 17 – Электронная муфта; 18 – Фонари заднего хода; 19 – Блокуправления климат-контролем.

Для замены предохранителей

Большой блок под капотом: Освобождаем три фиксатора и снимаем крышку блока предохранителей и реле в моторном отсеке. Обозначения предохранителей и реле показаны на внутренней стороне крышки блока.

Малый блок под капотом: Для замены предохранителей и реле системы охлаждения двигателя освобождаем два фиксатора и снимаем крышку.

Крышка предохранителей в салоне снимается с нажимом на фиксатор

Что такое электрический предохранитель и как он работает?

Электрические предохранители защищают дома от чрезмерных токов и повышения температуры системы. Они до сих пор встречаются в старых домах и часто соответствуют нормам. Читайте дальше, чтобы узнать больше обо всем, что вам нужно знать об электрических предохранителях.

Что такое электрический предохранитель?

Электрические предохранители устраняют такие потенциальные опасности, как перегрев и скачки напряжения в электрических системах. Предохранители преднамеренно помещаются в цепь как слабое место, чтобы при большом токе от перегрузки или короткого замыкания пожертвовать, расплавив его и разорвав цепь.

Что такое блок предохранителей?

Блок предохранителей представляет собой металлическую коробку, которая действует как центральный узел электрической системы, в котором поступающее напряжение распределяется по различным цепям. Этот центральный распределительный щит, также известный как сервисная панель, панель выключателя или распределительная коробка, подает питание на каждую электрическую систему в вашем доме.

Содержит от шести до двенадцати ввинчивающихся предохранителей и патронных предохранителей. Старые блоки предохранителей имели общую емкость 60 ампер. Но сегодня большинство бытовых электрических систем имеют общую мощность 200 ампер.

Как работает предохранитель?

Плавкий предохранитель представляет собой устройство защиты от перегрузки по току (OCPD) в соответствии с Национальными электротехническими нормами и правилами. Чтобы предохранитель работал эффективно, он должен содержать плавкую часть, которая представляет собой деталь, способную плавиться. Это известно как плавкий элемент, состоящий из металлической полосы, запаянной внутри стеклянного корпуса предохранителя.

Когда на плавкий элемент поступает больше энергии, чем он может выдержать, он нагревается и плавится. Цепь разрывается, что означает, что цепь завершена и безопасна. Как только это произойдет, предохранитель необходимо заменить на новый.

В чем разница между автоматическим выключателем и предохранителем?

Поскольку предохранитель также используется в качестве OCPD, его часто относят к той же категории, что и автоматический выключатель. Но это не одинаковые продукты! Основное различие между автоматическим выключателем и предохранителем заключается в том, что автоматический выключатель можно использовать повторно, а предохранитель — нет. Предохранители защищают ваш дом и устройства от перегрузок. В то время как автоматические выключатели защищают ваш дом от перегрузок и коротких замыканий.

Какие существуют типы предохранителей?

Правильный блок предохранителей предотвратит пожар и повреждение вашего дома. Сегодня вы можете увидеть три типа предохранителей:

1. Тип-T (база Эдисона) Предохранители : это стандартные предохранители, используемые почти в каждой бытовой цепи от 120 до 125 вольт.
2. Предохранители типа S (отбраковка) : предохранители этих типов содержат предохранитель и адаптер, который можно установить в розетку типа Эдисона.
3. Картриджные предохранители : Эти предохранители используются в цепях электроприборов на 240 В, управляя питанием блока предохранителей.

Почему перегорают предохранители?

Предохранители могут перегорать по нескольким причинам, например:

1. Перегорание предохранителей : Иногда электрическая перегрузка, в шесть раз превышающая нормальный ток, может привести к размыканию цепи и перегоранию предохранителя. Перегрузки обычно возникают, когда к одной цепи подключено слишком много устройств.
2. Перегорание предохранителя при коротком замыкании : Короткое замыкание возникает, когда на цепь тока с низким сопротивлением поступает большой ток. Если гвоздь или шуруп проткнут электрические кабели, вода может попасть в электрическую коробку и вызвать короткое замыкание. Они в тысячи раз превышают обычный ток, который может расплавить металл, вызвать возгорание арки, повредить изоляцию проводов и испарить проводники.
3. Перегорание предохранителя замыкания на землю : Когда провод под напряжением касается чего-либо заземленного, например металлической трубы, электрической коробки, вашей руки, оголенного провода заземления или розетки, это приводит к замыканию на землю, вызывающему перегорание электрического предохранителя.

Как узнать, что предохранитель перегорел?

Либо визуально, либо с помощью устройства, называемого тестером непрерывности или омметром, можно определить, перегорел ли предохранитель.

1. Визуальный осмотр : Если стекло на ввинчиваемых предохранителях чистое, вы сможете увидеть, не сломан ли плавкий элемент внутри коробки. Он может казаться коричневым, мутным или черным из-за плавящегося элемента.
2. Тестовое устройство : С помощью таких устройств, как омметр и тестеры непрерывности, вы можете измерять электрическое сопротивление. Для проверки ввинчиваемого предохранителя поднесите один щуп к концу предохранителя, а другой к стороне с резьбой. Держите измерительные провода на противоположных концах предохранителя, чтобы проверить, проходит ли ток через предохранитель патронного предохранителя.

Как заменить предохранитель в блоке предохранителей?

Чтобы заменить предохранитель в блоке предохранителей, вам потребуются такие приборы, как электрическое испытательное устройство, такое как омметр или тестер непрерывности, фонарик, сменный ввинчиваемый предохранитель и сменный патронный предохранитель. Подробно о том, как поменять предохранитель, вы можете прочитать здесь.

D&F Liquidators

D&F Liquidators уже более 30 лет обслуживает потребности в электротехнических строительных материалах. Это международный информационный центр с помещением площадью 180 000 квадратных метров, расположенным в Хейворде, Калифорния. Он хранит обширный перечень электрических разъемов, фитингов для кабелепроводов, автоматических выключателей, распределительных коробок, проводов, защитных выключателей и т. д. Он закупает электроматериалы у первоклассных компаний по всему миру. Компания также имеет обширный ассортимент электротехнической взрывозащищенной продукции и современных электросветотехнических решений. Покупая материалы оптом, D&F имеет уникальную возможность предложить конкурентоспособную ценовую структуру. Кроме того, он способен удовлетворить самые взыскательные требования и отправить материал в тот же день.

Что такое электрический предохранитель и зачем он нужен?

Электрические предохранители являются неотъемлемой частью почти всех электрических цепей в наших домах, транспортных средствах, приборах и компонентах, которые мы используем каждый день. Но что такое предохранители? Как они работают, и какова их цель? Давайте сломаем это.

Почему важна защита электрических цепей

Защита электрических цепей важна, поскольку она выявляет проблему и устраняет ее до того, как она вызовет гораздо более серьезную проблему.

Например, устройство защиты электрической цепи может предотвратить потерю мощности. Но он также может предотвратить пожар, вмешавшись до крупной электрической неисправности. Таким образом, защита электрических цепей важна, чтобы помочь нам безопасно жить с электрическими устройствами и соединениями.

Неправильная защита предохранителем может привести к возгоранию электрических цепей.

Защита электрических цепей также защищает электрическое оборудование от повреждений. Чрезмерный ток или тепло могут повредить или разрушить дорогостоящее оборудование в домах и на предприятиях. Это может стоить значительных денег для ремонта или замены.

Защита электрической цепи также может предотвратить вспышку дуги от короткого замыкания. Вспышка дуги возникает, когда электрические проводники находятся близко друг к другу и по ним протекают токи короткого замыкания. Это может произойти, например, когда вы прикасаетесь измерительным щупом не к той поверхности, или когда на электрические проводники попадает пыль или коррозия. Тепло от вспышки дуги может привести к пожару или взрыву, которые могут привести к повреждению или даже смерти.

Сварщик умышленно производит вспышку электрической дуги и должен носить надежную защиту для кожи и глаз. Короткое замыкание может вызвать дугу того же типа и очень опасно. Без предохранителя дуга может поддерживаться и вызывать серьезные травмы

Защита электрической цепи является необходимостью, когда мы ежедневно используем электричество для безопасной работы.

Что такое электрический предохранитель?

Электрический предохранитель представляет собой тонкий проводник, предназначенный для разрыва цепи путем плавления или разделения, если неисправность вызывает протекание чрезмерного тока. Предохранитель — это слабое место, намеренно размещенное в цепи, поэтому предохранитель приносится в жертву, если что-то пойдет не так.

Панель предохранителей в автомобиле обычно находится рядом с аккумуляторами для защиты остальных проводов в автомобиле.

Если возникает большой ток от короткого замыкания или перегрузки цепи, плавится провод внутри электропредохранителя. Это разорвет цепь, и ток перестанет течь. Электрический предохранитель, по сути, отдает свою жизнь, чтобы остановить поток электричества.

Эти предохранители защищают цепь и считаются сгоревшими или перегоревшими. Некоторые предохранители имеют прозрачное пластиковое окошко, через которое можно увидеть, исправны ли они.

Что такое автоматический выключатель?

Автоматический выключатель действует аналогично предохранителю, но представляет собой выключатель, который размыкается, чтобы предотвратить подачу электричества в случае неисправности. При срабатывании автоматического выключателя внутренний выключатель размыкается, и электрический ток прекращается.

Автоматический выключатель не так чувствителен, как электрический предохранитель. Но он не жертвует собой в качестве средства защиты, которое предлагает. Вместо этого вы можете сбросить автоматический выключатель после его срабатывания.

Обычно мы видим в доме автоматические выключатели и знаем, что они могут сработать.

Автоматические выключатели дороже, чем электрические предохранители, и они более подвержены поломкам. Хотя и предохранители, и автоматические выключатели существуют для защиты электрических цепей путем прерывания потока электроэнергии, люди используют их в разных ситуациях и средах.

Где следует использовать предохранители?

Предохранители просты в использовании и срабатывают быстрее, чем автоматический выключатель. Электрические системы используют предохранители рядом с источниками энергии, такими как батареи, солнечные панели или подключения к сети.

Это предохранитель на клемме аккумуляторной батареи в автомобиле, который называется концевым предохранителем. Он крупнее всех остальных предохранителей в автомобиле и сгорит только для защиты основных больших проводов от короткого замыкания. Меньшие провода все еще нуждаются в предохранителях.

Другим распространенным случаем использования является слишком большой предохранитель на входе. Например, у вас может быть большой электрический предохранитель на аккумуляторе и меньший предохранитель на маленьких проводах, идущих от распределительного щита. В случае неисправности или срабатывания сначала перегорает меньший электрический предохранитель, поддерживая остальную часть цепи в рабочем состоянии. Этот метод проектирования называется координацией схемы.

Люди также регулярно используют предохранители в чувствительных цепях, потому что они быстро реагируют и могут защитить чувствительные электронные устройства.

Выбор правильного размера электрического предохранителя 

Выбор правильного размера электрического предохранителя важен, поскольку предохранитель меньшего размера может остановить работу цепей, отключив питание при малых токах. Слишком большой предохранитель может пропускать слишком большой ток. Это противоречит цели использования электрического предохранителя в качестве защитного устройства и позволяет перегруженной цепи нагреваться до такой степени, что это вызывает пожар.

Чтобы выбрать электрический предохранитель подходящего размера для данного приложения, нам нужно рассчитать максимальный ток, который непрерывно потребляет цепь, которую мы питаем. (Максимальная сила тока, которую потребляет устройство, которое мы запитываем.) 

После того, как мы это сделали, нам нужно выбрать электрический предохранитель, который на 125 % больше, чем максимальный ожидаемый ток, протекающий через цепь.

Например, мы знаем, что использование 12-вольтового инвертора мощностью 3000 Вт потребляет максимум 250 А, поскольку Вт/В = Ампер, поэтому 3000 Вт/12 В = 250 А.

Итак, мы умножаем 250 ампер на 1,25 = предохранитель на 325 ампер. В зависимости от ваших расчетов, вы должны выбрать следующий доступный размер.

Размер предохранителя также можно выбрать по размеру провода в цепи или по мощности цепи. В этом случае мы выберем размер предохранителя для защиты провода в соответствии с номиналом провода.

Правильно установленные электрические предохранители защищают нас в случае, если что-то пойдет не так

Цепь с правильно установленными предохранителями не будет перегреваться в случае перегрузки, поскольку предохранитель перегорит. Плавкий предохранитель существует как защитный механизм для прекращения протекания тока, чтобы неисправность не могла привести к чрезмерному нагреву или взрыву.

Поскольку такой результат никогда не является тем, что вы хотите в электрической системе, предохранители очень важны при установке вашей системы! Поэтому важно не экономить на этом важном элементе оборудования. Читайте дальше, чтобы узнать, почему вы должны инвестировать в предохранители для вашей системы.

Хотите узнать больше об электрических системах и литиевых батареях?

Мы знаем, что строительство или модернизация электрической системы может быть сложной задачей, поэтому мы здесь, чтобы помочь. Наша команда по продажам и обслуживанию клиентов в Рино, штат Невада, всегда готова ответить по телефону (855) 29.2-2831, чтобы ответить на ваши вопросы!

Кроме того, присоединяйтесь к нам на Facebook, Instagram и YouTube, чтобы узнать больше о том, как системы с литиевыми батареями могут обеспечить ваш образ жизни, увидеть, как другие построили свои системы, и обрести уверенность, чтобы выйти и остаться там.

Присоединяйтесь к нашему списку контактов

Подпишитесь сейчас на новости и обновления на ваш почтовый ящик.

Поделись этим

Опубликовано в Технический

Предохранители, автоматические выключатели и защитные символы

Символы защиты, автоматического выключателя и предохранителей

Предохранитель

Это некоторые из символических изображений типового предохранителя в любой электрической цепи. Предохранитель используется для защиты любого электрического устройства от перегрузки по току. Он имеет небольшой провод или металл, который плавится из-за большого тока и размыкает цепь, блокируя протекание ошибочных токов. IEC, IEEE и ANSI предоставляют различные системы представления.

Плавкий предохранитель

Символ плавкого предохранителя, используемый на любой электрической схеме. Термопредохранитель представляет собой датчик, чувствительный к температуре. Он работает на температуре, а не на токе, если ток не достаточен для повышения температуры выше пороговой точки.

Выключатель с предохранителем

Этот символ обозначает выключатель с предохранителем. Переключатель предохранителя выполняет действие переключения, физически удаляя предохранитель, поскольку предохранитель является частью переключателя.

Разъединитель-разъединитель

Он также известен как разъединитель или разъединитель, используемый для отключения и полного обесточивания цепи. Это разгрузочное устройство. Символ выше представляет собой разъединитель.

Выключатель с предохранителем Разъединитель

Это символ разъединителя с предохранителем. Это предохранитель, включенный последовательно с выключателем. Он может переключать устройство вручную, а также обеспечивать защиту от перегрузки по току, размыкая цепь.

Защитный резистор

Оба этих символа обозначают защитный резистор. Он работает как резистор, который ограничивает ток, и если он превышает определенный предел, он перегорает, открывая цепь.

Быстродействующий предохранитель

Символическое изображение быстродействующего предохранителя в любой электрической цепи. Быстродействующий предохранитель мгновенно перегорает, когда ток превышает максимальное значение. Это наиболее распространенный тип предохранителей, используемых в электрооборудовании, чувствительном к сильному току.

Плавкий предохранитель с задержкой срабатывания

В отличие от быстродействующего предохранителя, инерционный предохранитель может выдерживать большой ток в течение короткого периода времени. он сгорит через короткий промежуток времени, когда ток превысит максимальный предел. Двигатели требуют огромного тока при запуске, плавкий предохранитель может выдержать этот ток без перегорания.

Предохранитель с бойком

Такой тип предохранителя также известен как предохранитель с бойком. У него есть ударник, который служит индикатором состояния предохранителя. Штифт вытаскивается при перегорании предохранителя.

Предохранитель с контактом сигнализации

Символическое изображение предохранителя с контактом сигнализации. Такие предохранители имеют встроенную схему сигнализации для отображения состояния предохранителя. Когда предохранитель перегорает, цепь активируется и показывает свет или любую другую индикацию.

Предохранитель с отдельным сигнальным контактом

Этот символ обозначает предохранитель с отдельным сигнальным контактом.

3 связанных предохранителя при освобождении любой бойки

Это символическое изображение 3 связанных предохранителей, которые освобождаются при освобождении любой из трех ответных планок.

Масляный предохранитель

Это символ масляного предохранителя. Используется в распределительных распределительных устройствах, погруженных в масло. Масло используется в качестве охлаждающей жидкости для увеличения его отключающей способности.

Автоматический выключатель

Все символы используются для общего автоматического выключателя. Автоматический выключатель представляет собой автоматический выключатель, который защищает электроприборы от короткого замыкания или сильного тока нагрузки. Он размыкает цепи, как только ток пересекает свой максимальный предел.

Невыдвижной автоматический выключатель

Стационарные выключатели или невыкатной автоматический выключатель обозначен указанным выше символом. Этот тип выключателя является стационарным, и во время технического обслуживания необходимо остановить поток энергии через выключатель.

Выдвижной автоматический выключатель

Выдвижной автоматический выключатель состоит из двух частей: фиксированного основания и выдвижного выключателя, который можно снять, не прерывая потока энергии. Автоматические выключатели такого типа используются там, где необходима постоянная мощность даже во время технического обслуживания.

Термовыключатель

Термовыключатель работает в зависимости от температуры. Он регулирует ток в зависимости от температуры. Он размыкает цепь, когда температура становится выше номинальной, и замыкается, когда температура падает ниже определенной точки. Выше приведен символ термовыключателя

Сетевой предохранитель

Сетевой предохранитель используется между вторичной клеммой распределительного трансформатора и сетью нагрузки. Его функция состоит в том, чтобы разорвать соединение при обнаружении любого обратного тока, чтобы предотвратить любые потери.

Резьбовой автоматический выключатель

Этот символ обозначает резьбовой автоматический выключатель.

Однополюсный автоматический выключатель

Этот символ обозначает однополюсный автоматический выключатель. Он имеет только один горячий провод, и при любой перегрузке или коротком замыкании он срабатывает.

Двухполюсный автоматический выключатель

Представляет собой автоматический выключатель с двумя полюсами. Через автоматические выключатели такого типа проходят два отдельных провода под напряжением. При возникновении короткого замыкания или перегрузки в любой из двух горячих линий автоматический выключатель отключает обе линии.

Трехполюсный автоматический выключатель

Этот символ обозначает трехполюсный автоматический выключатель. Такие выключатели используются в трехфазных системах в промышленности. Он соединяет три фазы, и всякий раз, когда происходит перегрузка или короткое замыкание в любой фазе, автоматический выключатель отключает все три фазы одновременно.

Изолятор Автоматический выключатель

Изолятор Автоматический выключатель используется для полной изоляции нагрузки от источника. Это ручное устройство без нагрузки. Он имеет немного меньшую токовую нагрузку, чем автоматические выключатели. Он обеспечивает визуальное подтверждение обрыва цепи и необходимые меры предосторожности во время технического обслуживания.

Грозовой разрядник / УЗИП

Этот символ используется для грозового разрядника. Это устройство, используемое для защиты от молнии или больших импульсных токов в линии. Он имеет две клеммы, то есть клемму высокого напряжения и клемму заземления. Грозозащитный разрядник отводит импульсы от молнии на землю.

Искровой разрядник

Вот некоторые символы, используемые для искрового разрядника. Он состоит из двух проводников с небольшим зазором между ними, заполненных газом. Газ ионизируется, когда напряжение превышает точку разрыва газа, и возникает искра. Он используется в свечах зажигания для воспламенения топлива и в качестве переключающих устройств для подачи импульсной мощности, например, для разрядки конденсатора при высоком напряжении/токе.

Двойной искровой разрядник

Искровой разрядник этого типа имеет два небольших промежутка между проводниками, что создает двойную искру. Выше приведен символ двойного искрового промежутка.

Ограничитель перенапряжения/газоотводная трубка

Ограничитель перенапряжения или газоразрядная трубка изготовлена ​​из герметично закрытой газовой камеры. Всякий раз, когда напряжение превышает определенный предел, образуется дуга, которая замыкает накоротко весь поток тока, тем самым защищая оборудование.

Устройство защиты телефонной линии

Символ устройства защиты телефонной линии, которое защищает телефонную линию от скачков напряжения или молнии, чтобы предотвратить повреждение проводника или оборудования.

Громоотвод

Это символическое изображение громоотвода. Это металлический стержень, размещенный на вершине любого здания. Этот стержень соединен с землей проводником. Когда молния ударяет в здание, стержень улавливает молнию и передает энергию на землю, минуя здание и предотвращая любой ущерб.

Термостат

Термостат регулирует температуру окружающей среды и поддерживает ее, включая и выключая охлаждающее или нагревательное оборудование. Символ термостата приведен выше.

Картриджный автоматический выключатель

Символы показывают картриджный автоматический выключатель. Эти автоматические выключатели имеют патронный предохранитель, который срабатывает при превышении предела тока. Его можно легко заменить.

Родственные электрические и электронные устройства Символы:

• Основные электрические и электронные символы
• Символы трансформатора
• Символы двигателей
• Символы генератора и генератора переменного тока
• Обозначения резисторов 
• Обозначения конденсаторов
• Символы индуктора
• Символы переключателей и кнопок
• Символы реле
• Символы диодов 
• Транзистор, MOSFET и IGFET Обозначения
• Символы тиристора, диака и симистора
• Электронные логические схемы и символы программирования
• Символы цифровых логических элементов
• Символы цифровых триггеров и защелок
• Символы электронных фильтров

Показать полную статью

Связанные статьи

Кнопка «Вернуться к началу»

Автоматический выключатель или предохранитель? Какая разница?

Введение

Томас Эдисон запатентовал предохранитель для своей системы распределения электроэнергии в 1890 году. Спустя более 100 лет предохранители все еще используются для защиты электропроводки и оборудования от повреждений, вызванных скачками напряжения и перегрузками.

Если вы думаете, что плавкий предохранитель появился на десятилетия раньше автоматического выключателя, вы, в некотором роде, правы. Томас Эдисон запатентовал конструкцию автоматического выключателя в 1879 году, за одиннадцать лет до своего патента на плавкий предохранитель, хотя использование предохранителей предшествовало этому. (Должно быть, Томасу Эдисону пришла в голову идея запатентовать плавкий предохранитель после того, как он увидел, как на его глазах плавятся нити накала первых лампочек.) Луи Франсуа Клеман Бреге впервые применил плавкие предохранители для защиты телеграфных проводов от ударов молнии еще в 1860-х годах. .

Поскольку оба этих типа защиты цепей существуют со времен постамериканского периода. Эпоха реконструкции Гражданской войны, какая из них лучше? Если вы читали литературу от компании, которая в основном производит электрические предохранители для промышленного применения, предохранитель является лучшим решением. И, если вы читали литературу от компании, которая производит CBE (Автоматические выключатели для оборудования), автоматический выключатель — лучший выбор. Итак, что это? После прочтения большого количества литературы по обеим сторонам аргумента ответ: и то, и другое, или ни то, ни другое. Если бы кто-то был безоговорочным победителем во всех приложениях, мы бы уже знали.

Автоматический выключатель представляет собой электромеханическое устройство. Даже самый простой автоматический выключатель сложнее самого сложного предохранителя.

Каковы преимущества автоматического выключателя перед плавким предохранителем?

• Автоматические выключатели вплотную. Предохранители имеют открытые токоведущие части.
• Автоматические выключатели можно проверить на предмет правильной работы. Чтобы по-настоящему проверить предохранитель, его необходимо уничтожить в процессе. Это жертвенное устройство.
• При замене предохранителя под напряжением может произойти искрение. (Несмотря на инструкции производителя НЕ заменять предохранитель под напряжением.) Существуют некоторые новые системы миниатюрных автоматических выключателей на сборных шинах, которые предназначены для замены выключателей под напряжением, но они не получили широкого распространения.
• Предохранитель не обеспечивает магнитную защиту, только тепловую. Эта особенность автоматического выключателя с двойной кривой срабатывания делает его уникальным по сравнению с предохранителями.
• Автоматические выключатели имеют внешнюю индикацию состояния. Некоторые предохранители имеют внешнюю индикацию перегоревшего предохранителя.
• Можно использовать автоматический выключатель и выключатель ВКЛ/ВЫКЛ.
• Перегоревший предохранитель можно легко заменить на неподходящий размер или даже сфальсифицировать (с использованием проволоки или небольшого медного стержня для замены предохранителя), что создает проблему безопасности.
• Отключение при запуске связано с предохранителями (необходимо увеличить размер предохранителя для пускового тока). Для предохранителей может потребоваться проводка большего диаметра для компенсации пускового тока.
• Автоматический выключатель может обеспечить защиту от замыкания на землю, а предохранитель — нет.
• Предохранители со временем «стареют» и изнашиваются, что может привести к ложному срабатыванию.
• Однофазное подключение трехфазной нагрузки невозможно при использовании трехполюсного автоматического выключателя. Все цепи отключаются одновременно. Использование отдельных предохранителей для трехфазного питания может привести к однофазности и повреждению оборудования.

Это длинный список преимуществ автоматического выключателя, но каковы преимущества предохранителя перед автоматическим выключателем?

• Предохранители просты и удобны в использовании.
• Предохранители срабатывают быстрее, чем автоматический выключатель.
• Плавкие предохранители изначально дешевле автоматических выключателей.
• Предохранители занимают меньше места в шкафу управления.
• Существует множество типов предохранителей для различных применений.
• Предохранители могут быть более надежными с течением времени, поскольку они не имеют движущихся частей.
• Предохранители не требуют регулярного обслуживания. Автоматические выключатели в литом корпусе и другие.
• Поскольку предохранитель заменяется каждый раз после срабатывания защиты от перегрузки по току, гарантируется одинаковый уровень эффективности защиты цепи. Автоматический выключатель может изнашиваться, если он срабатывает слишком много раз.

Где это нас оставляет? Предохранители обеспечивают недорогую, простую и быструю защиту цепи. Их более быстрое время защиты цепи, возможно, является их самым большим преимуществом перед автоматическими выключателями. Это важно при защите чувствительного электронного оборудования. Автоматические выключатели обеспечивают лучшую защиту для трехфазных приложений. Поскольку автоматические выключатели НЕ являются жертвенными, не требуют замены, как предохранитель, питание может быть восстановлено быстрее без необходимости поиска запасного предохранителя. Учитывайте приложение, где оно будет находиться (удаленное или локальное), и операционную среду. Как предохранители, так и автоматические выключатели по-прежнему будут использоваться в установках электрооборудования.

Отказ от ответственности:
Предоставленный контент предназначен исключительно для общих информационных целей и предоставляется с пониманием того, что авторы и издатели не занимаются предоставлением инженерных или других профессиональных консультаций или услуг. Практика проектирования определяется конкретными обстоятельствами, уникальными для каждого проекта. Следовательно, любое использование этой информации должно осуществляться только после консультации с квалифицированным и лицензированным специалистом, который может учесть все соответствующие факторы и желаемые результаты. Информация была размещена с разумной осторожностью и вниманием. Однако некоторая информация может быть неполной, неверной или неприменимой к конкретным обстоятельствам или условиям. Мы не несем ответственности за прямые или косвенные убытки, возникшие в результате использования, доверия или действий на основании информации, содержащейся в этом сообщении в блоге.

Предохранители и защита цепи | Grote Industries

Перегрузки по току

Перегрузка по току — это состояние, возникающее в электрической цепи при превышении нормального тока нагрузки. Двумя основными формами перегрузки по току являются перегрузки и короткие замыкания. Основная роль предохранителей и автоматических выключателей в цепи заключается в защите персонала и оборудования при возникновении опасных перегрузок по току.

Короткое замыкание

Короткое замыкание — это состояние перегрузки по току, при котором в цепь вводится аномальный низкоомный контур. Этот путь с низким сопротивлением обходит обычную нагрузку и может создавать чрезвычайно высокие токи (до 1000 раз превышающие нормальный ток при некоторых условиях). В нормальных условиях типичная цепь может быть описана законом Ома следующим образом:

 

 

Когда происходит короткое замыкание, создается ненормальный путь с низким сопротивлением, который вызывает увеличение тока цепи по мере уменьшения сопротивления цепи. Ток при коротком замыкании может превышать нормальный ток цепи в 1000 раз. Схема цепи короткого замыкания показана ниже:

 

 

Перегрузка

) настоящее. Состояние мгновенной перегрузки (также известное как «пусковой» ток) также может возникнуть, когда цепь впервые инициализируется из-за зарядки конденсатора и/или запуска двигателя. Схема цепи перегрузки показана ниже:

Параметры и критерии

Для выбора подходящего защитного устройства необходимо учитывать следующие параметры и критерии:

1. Каков нормальный рабочий ток цепи?

2. Какое рабочее напряжение?

3. Цепь переменного или постоянного тока?

4. Какова рабочая температура окружающей среды?

5. Используется ли устройство для защиты от короткого замыкания, защиты от перегрузки или и того, и другого?

6. Каковы ограничения по физическому размеру?

7. Должен ли предохранитель быть «заменяемым на месте»?

8. Есть ли проблема со сбросом?

9. Как я буду монтировать устройство?

10. Каковы соображения стоимости?

1. Каков нормальный рабочий ток цепи?

Для того, чтобы правильно выбрать номинал предохранителя, сначала необходимо знать установившийся ток полной нагрузки в цепи при температуре окружающей среды 20°C (68°F). Как только текущее значение определено, следует выбрать номинал предохранителя, равный 135 % от этого значения (до следующего стандартного значения).

Например, если расчетный нормальный установившийся ток составляет 10 ампер, то следует выбрать номинал предохранителя 15 А [10 ампер x 135 % = 13,5 ампер, следующий больший стандартный размер — 15 А].

Важно отметить, что если предохранитель предназначен для использования в среде с возможно очень высокой или низкой температурой окружающей среды, номинальный ток предохранителя должен быть значительно выше или ниже.

2. Какое рабочее напряжение?

Основное эмпирическое правило заключается в том, что номинальное напряжение предохранителя всегда должно быть выше, чем номинальное напряжение цепи, которую он защищает. Например, если напряжение в цепи составляет 24 В, то номинальное напряжение предохранителя должно быть выше 24 В (да… оно может быть 250 В… просто до тех пор, пока оно выше напряжения в цепи).

3. Цепь переменного или постоянного тока?

Существует два различных типа цепей переменного тока (переменного тока) и постоянного тока (постоянного тока). Переменный ток — это то, что вы обычно найдете в своем доме от электросети. Энергия переменного тока создается в основном движущимися машинами, такими как генераторы, и передается через электрическую сеть. Мощность постоянного тока обычно используется в электронных и автомобильных приложениях. Энергия постоянного тока обычно создается в результате химической реакции (как батареи и солнечные элементы генератора переменного тока) или преобразуется в энергию переменного тока с помощью источников питания переменного тока в постоянный. При питании от переменного тока ток и напряжение колеблются вперед и назад. Это колебание способствует быстрому срабатыванию предохранителя. С другой стороны, мощность постоянного тока не колеблется, поэтому предохранитель должен найти другие способы самоочистки при открытии.

Из-за этих различий некоторые предохранители разработаны специально для использования в устройствах постоянного тока (например, автомобильные предохранители). Некоторые предохранители с номиналом переменного тока могут использоваться в приложениях постоянного тока, однако в этих случаях может иметь место снижение номинальных значений напряжения.

4. Какова рабочая температура окружающей среды?

Температура окружающей среды — это причудливое название «наружного воздуха», окружающего предохранитель. Обычно предохранители тестируются в «лабораторных условиях» агентствами по безопасности, такими как UL и CSA. Лабораторные условия почти всегда устанавливаются на уровне 20°C или 77°F. К сожалению, большинство условий реального мира не такие, как в лаборатории.

Плавкие предохранители являются термочувствительными устройствами, что означает, что они потребляют тепло (за счет сверхтока) для расплавления плавкого элемента внутри предохранителя. Чем больше тепла… тем быстрее расплавится плавкий элемент… чем меньше тепла… тем больше времени потребуется для плавления плавкого элемента.

Если предохранитель будет подвергаться воздействию температуры выше 20°C, то необходимо увеличить силу тока предохранителя, чтобы компенсировать более высокую температуру (во избежание «ложного срабатывания»). Аналогичным образом, если предохранитель будет использоваться при более низкой температуре, необходимо уменьшить силу тока предохранителя (иначе он может никогда не открыться).

Эмпирическое правило заключается в том, что на каждые 20°C повышения или понижения температуры номинал предохранителя должен повышаться или понижаться на 10–15 %.

Пример изменения номинала предохранителя при более высоких температурах окружающей среды:

Нормальный ток полной нагрузки: 1 А более высокий стандартный номинал)

Температура окружающей среды: 65°C

Повторный номинал: 2 А (130 % от нормального номинала предохранителя)

 

И наоборот, если предохранитель предназначен для использования в условиях экстремально низких температур, его номинал должен быть ниже, чем в нормальных условиях. Пример изменения номинала предохранителя при более низкой температуре окружающей среды:

Нормальный ток полной нагрузки: 1 А

Нормальный номинал предохранителя: 1,5 А (135 % тока полной нагрузки соответствует следующему более высокому стандарту) рейтинг)

Температура окружающей среды: -15°C

Изменение номинала: 1,2 А (70 % нормального номинала предохранителя перенесено на следующий более высокий стандартный номинал предохранителя)

5. Используется ли защитное устройство для защиты от короткого замыкания, защиты от перегрузки или того и другого?

Если устройство используется для защиты от короткого замыкания, предохранитель или автоматический выключатель должен быстро прерывать неисправность (обычно менее 4 миллисекунд), чтобы обеспечить максимальную защиту оборудования и персонала.

Если предохранитель или автоматический выключатель предназначен только для защиты от перегрузок, то он может гораздо медленнее реагировать на перегрузку по току – секунды или даже минуты по сравнению с миллисекундами…

Все предохранители в той или иной форме обеспечивают как защиту от короткого замыкания, так и защиту от перегрузки, тогда как многие автоматические выключатели, однако, предназначены ТОЛЬКО для защиты от перегрузки и не имеют возможности защиты от опасных коротких замыканий.

6. Каковы ограничения по физическому размеру?

Во многих случаях предохранитель или автоматический выключатель необходимо установить в месте с ограничениями по физическим размерам. Именно по этой причине производители предохранителей и автоматических выключателей создали широкий выбор компонентов с различными физическими размерами. Однако, как правило, есть компромиссы, которые инженер должен учитывать.

Вообще говоря, чем меньше размер предохранителя, тем меньший ток и/или характеристики могут быть у предохранителя или автоматического выключателя. Например, сверхминиатюрный предохранитель может быть ограничен 15 А, тогда как более крупный предохранитель со стеклянной трубкой размером 1/4″ x 1 1/4″ может выдерживать до 40 А.

Кроме того, несмотря на то, что предохранитель может быть меньше, соответствующий держатель предохранителя может быть значительно больше, что добавляет удобства.

7. Должен ли предохранитель быть «заменяемым в полевых условиях»?

Предохранители предназначены для размыкания цепи при возникновении перегрузки по току; будь то короткое замыкание или перегрузка. Инженер должен принять решение о том, можно ли заменить предохранитель в полевых условиях.

Основной причиной замены плавких предохранителей является простое удобство для конечного пользователя в восстановлении работоспособности своего оборудования. Причины отказа от сменного поля плавких предохранителей двоякие: 1. Для производителя может быть значительно дороже включение держателя плавкого предохранителя по сравнению с непосредственной пайкой предохранителя в печатной плате или на ней. 2. Производитель может не хотеть, чтобы конечный покупатель имел доступ внутрь оборудования для замены предохранителя из соображений ответственности. Это особенно верно, когда причиной проблемы было короткое замыкание. 3. У производителя может быть некоторый «запланированный устаревание» своих деталей, и он может захотеть заменить всю печатную плату, а не заменять только предохранитель.

8. Есть ли проблема со сбросом?

В распоряжении инженера имеются одноразовые предохранители и предохранители сбрасываемого типа. Оба типа предохранителей обеспечивают защиту от перегрузок. Самовосстанавливающиеся предохранители ограничены схемными приложениями, обеспечивающими 14 ампер (при 12 В) и даже меньший ток при более высоких напряжениях. Автоматические выключатели также могут обеспечивать возможность сброса и могут варьироваться от 1 до 300 А.

Одноразовые предохранители соответствуют их названию. Как только они призваны действовать, внутреннее звено плавится, и предохранитель необходимо заменить. Просто потому, что предохранитель был заменен, в цепи все еще может быть короткое замыкание или перегрузка, которые также могут привести к срабатыванию недавно замененного предохранителя. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель на новый, следует позаботиться об устранении любой проблемы, которая могла возникнуть, когда перегорел предохранитель.

9. Как будет монтироваться предохранитель?

Одним из наиболее важных аспектов, который необходимо выполнить, является установка предохранителя в цепи. Есть несколько доступных вариантов:

1. Прямая пайка: в этом методе предохранитель впаивается непосредственно в печатную плату (PCB) или на нее. Недостатком этой конструкции является отсутствие деталей, заменяемых в полевых условиях, что подробно обсуждалось в предыдущем разделе, но стоимость может быть значительно снижена с помощью этого метода монтажа.

2. Зажимы для предохранителей. Зажимы для предохранителей относительно недороги и допускают замену в полевых условиях. Зажимы предохранителей обычно устанавливаются на печатной плате, поэтому любая попытка замены предохранителя потребует от конечного пользователя вскрытия оборудования. Кроме того, извлечение предохранителя из зажима предохранителя без отключения источника питания может привести к поражению электрическим током при прикосновении к предохранителю. Зажимы для предохранителей доступны для всех «трубчатых» предохранителей, а также для микропредохранителей. Обычно предохранительные зажимы рассчитаны на номинальный ток 20 А (также доступны на 30 А). Зажимы предохранителей, как правило, не перечислены и не признаны никакими агентствами по безопасности.

3. Держатели предохранителей, монтируемые на панели: Держатели предохранителей, монтируемые на панели, обеспечивают легкий доступ для конечного пользователя для замены предохранителя в полевых условиях. Держатель предохранителя, монтируемый на панель, является ударобезопасным, что означает, что предохранитель безопасно извлекается при снятии крышки держателя предохранителя, что предотвращает возможность поражения электрическим током. Держатели предохранителей обычно тестируются и утверждаются агентствами по безопасности, такими как UL и CSA. Держатели предохранителей обычно доступны до 30А.

4. Блоки предохранителей: Блоки предохранителей аналогичны зажимам предохранителей, однако их не нужно устанавливать на печатной плате. Доступ к предохранителям, установленным в блоках плавких предохранителей, обычно возможен только после открытия части оборудования, что может привести к поражению электрическим током, если оборудование не отключено от источника питания. Блоки предохранителей – один из немногих способов установки предохранителей большой силы тока.

5. Встроенные держатели предохранителей. Встроенные держатели предохранителей обычно используются как часть жгута проводов в сборе или там, где нет поверхности для крепления держателя предохранителя другого типа. Встроенные держатели предохранителей обычно доступны до 100 А в приложениях с более низким напряжением и до 30 А в приложениях с более высоким напряжением.

10. Каковы соображения стоимости?

Стоимость может варьироваться в несколько раз в зависимости от размера, производительности и способа установки предохранителя. Вообще говоря, чем больше предохранитель; больше всего это будет стоить (из-за более высоких материальных затрат на изготовление взрывателя). Рабочие характеристики конкретного предохранителя также являются важным фактором стоимости. Низковольтный автомобильный предохранитель может иметь небольшую стоимость по сравнению со сверхскоростным предохранителем на 500 В с керамической трубкой, рассчитанным на 10 А. Одобрения агентства по безопасности также увеличивают общую стоимость предохранителя. Одна из самых больших затрат на предохранитель – это держатель предохранителя. Типичный держатель предохранителя для монтажа на панели может стоить во много раз больше, чем сам предохранитель.

В чем разница между автоматическим выключателем и предохранителем

Любой, кто устанавливает электрические цепи, должен защищать электрическое оборудование и пользователей. Поэтому они должны решить, использовать ли предохранитель или автоматический выключатель. В идеале эти две вещи должны быть в каждой семье. Разница может заключаться в том, где и когда он используется. Домовладельцы иногда покупают предохранители для замены поврежденных предохранителей на определенном оборудовании.

1. Между этими двумя электронными устройствами есть много различий.

Эти различия включают стоимость, применение, принципы работы и возможность повторного использования. Однако, как объясняется в этой статье, основное различие между этими устройствами заключается в применении и принципе работы.

2. Что такое автоматический выключатель и как он работает?

Автоматический выключатель — это электрический выключатель, используемый для защиты оборудования, обычно для предотвращения перегрузок по мощности и коротких замыканий в нескольких устройствах и домах. При подключении и установке в положение «включено» ток будет проходить нормально. В зависимости от юрисдикции автоматические выключатели необходимы или необходимы для электропроводки домов и предприятий, и автоматические выключатели обычно включают несколько типов.

Обычно автоматический выключатель устанавливается для нужд конкретного помещения, например кухни, или для всего освещения в помещении. Система обычно предоставляет услуги для нескольких устройств одновременно. Когда мощность нагрузки превышает требуемую или в подключенном оборудовании или линии происходит короткое замыкание, оборудование отключается и отключает источник питания.

В идеале биометрическую полоску можно механически соединить с проводом, чтобы он перегревался и скручивался, тем самым отключая источник питания. Используйте две лямки. При коротком замыкании или нагрузке на более тонкий ремешок согните и поверните переключатель в положение «Выкл.», чтобы отключить питание. Эти две монтажные платы обычно подключаются при обычном источнике питания. Другие используют электромагнитные соединения. При избыточном питании или коротком замыкании цепь размыкается и выключатель размыкается. Отключение означает, что он автоматически переключится в закрытое положение.

Автоматический выключатель также имеет рейтинг. Маленькие и низкомощные защищают личное оборудование, а большие и высококлассные защищают дома.

3. Что такое предохранитель и как он работает?

Предохранитель — это устройство, подсоединенное к положительному полюсу между двумя силовыми клеммами для подачи питания на электрическое устройство. Он просто состоит из одного провода и легко может расплавиться, если что-то пойдет не так. В идеале предохранитель должен плавить блок питания, чтобы не повредить устройство. Это происходит, когда источник питания превышает требования оборудования. Очевидно, что предохранитель позволит мощности или току нормально проходить по проводу до тех пор, пока не произойдет перегрузка или источник чрезмерной мощности, называемый током или скачком напряжения.

Таким образом, предохранитель изготавливается в соответствии с конкретной мощностью и оборудованием. Однако они имеют стандартный номинальный ток 3 А, 5 А и 13 А. Предохранитель, используемый в устройстве, должен быть выше, чем ток, требуемый устройством. Например, устройство должно использовать предохранитель на 5А, если оно работает на 3А. Это обеспечивает лучшую защиту, поскольку предохранитель будет рассчитан на ток более 5 А вместо 3 А.

Нить накала заключена в стеклянный или керамический или металлический корпус. Затем установите в оболочке. Центральный предохранитель может использоваться для защиты всей семьи. В этом случае он помещается в центральный блок предохранителей, откуда выходят все бытовые провода для обеспечения домочадцев электричеством.

После перегорания предохранителя его нельзя использовать снова, поскольку провод, по которому проходит ток через предохранитель, расплавился и сломался. Его необходимо заменить. Необходимо заменить предохранитель на номинал, соответствующий оборудованию и требованиям к мощности, в противном случае замена предохранителя на номинал выше, чем расчетный или расчетный, приведет к перегреву. Это может привести к пожару.

4. Чем отличаются автоматические выключатели и предохранители?

Основное различие между предохранителем и автоматическим выключателем заключается в том, что функция автоматического выключателя заключается в механическом отключении соединения всякий раз, когда электрическая нагрузка превышает питание. Это помогает предотвратить возгорание и другие проблемы с подключенным оборудованием. С другой стороны, предохранитель предотвращает повреждение определенного оборудования в случае, если входящий ток превышает требуемое значение.

Возможность повторного использования

Когда входящий ток превышает требования к оборудованию, предохранитель перегорает, и его больше нельзя использовать. Однако функция автоматического выключателя заключается в механическом срабатывании и отключении соединения. Его можно просто перезапустить, чтобы его можно было повторно использовать отдельно.

Принцип работы

Когда автоматический выключатель электромагнитным образом прерывает соединение, электрические и тепловые свойства проводящего материала, используемого в предохранителе, будут нарушены, когда ток превысит требуемое значение.

Режим работы

Автоматические выключатели срабатывают вручную, а предохранители срабатывают автоматически, хотя они и механические, так как их тоже надо ремонтировать.

Время срабатывания

Время срабатывания предохранителя составляет 0,002 секунды, а время срабатывания автоматического выключателя составляет 0,02 ~ 0,05 секунды.

Коммутационное действие

Хотя автоматические выключатели могут использоваться для включения/выключения, плавкие предохранители не могут.

Protect

Хотя плавкие предохранители только предотвращают перегрузку оборудования и электроснабжения в доме, автоматические выключатели защищают электропитание в доме и оборудовании от перегрузки и короткого замыкания. Это также является важным фактором при выборе предохранителей и автоматических выключателей.

Отключающая способность

Отключающая способность предохранителя ниже, чем у автоматического выключателя.

Применение

Автоматические выключатели используются для защиты всей семьи, а не отдельных электронных устройств. Предохранитель защищает отдельное устройство, а не всю семью или квартиру. Это также важно при принятии решения, является ли это блоком предохранителей или автоматическим выключателем.

Часть стоимости

Автоматические выключатели дороже предохранителей. На самом деле стоимость предохранителей намного ниже, чем у автоматических выключателей.