Предохранитель на противотуманки: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...

Содержание

Предохранители на противотуманки где находятся? – “Моя Соната”

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 8 гостей

All_maz: Новичок; Сообщения: 3; Зарегистрирован: 13 авг 2010, 09:14; Авто:; Откуда: Екатеринбург

Предохранители на противотуманки где находятся?

Всем привет!!!
Подскажите пожалуйста, не горят противотуманные фары (у меня они запаралелены с задними). Думаю сгорел предохранитель, найти не могу какой он номер??? и плизз скиньте кто нибудь ссылку что ли с этими предохранителями (обознаечениями), а то я вечно весь инет облажу чтоб найти предохранитель .

За ранее спасибо!!!

#66124

Сигнал висит на предохранителе HORN, который стоит в блоке предохранителей под капотом, а часы паралелятся с майфуном и приборкой и стоит это пред в блоке, который находится в салоне, по ссылке в предыдущем посте есть схемы всех предохранителей на 3-х страницах.
А про часы, вроде были темы, возможно что-то сгорело в них самих. Вот есть вот такая: http://mysonata.ru/chasy-t157-60.html?h … асы#p62465
Вернуться к началу
Supper_men
Потихоньку вливаюсь
Сообщения: 28
Зарегистрирован: 22 ноя 2010, 13:59
Авто:
Откуда: Новочебоксарск

17 дек 2010, 00:24
Подскажите при включении стеклоочистителей раздался громкий хлопок под капотом и работа их прекратилась

В любом случае снимай пластиковые панели перед передним стеклом и смотри. Если ни разу не снимал, то придётся помучатся с выниманием пистонов. Они там мелкие и ломучии. Я мучаться не стал и сломал их и поставил на саморезы.
Сонатовод 2001-2010 гг – Была Соната 3 GLS 1998г. дв.1,8 SOHC, МКПП, Климат. Сейчас Терракан дв.3,5(бензин)V6/ГБО OMVL,АКПП, 4WD ТОD, кожа, климат, 2005г.

Сообщение mikkov » 08 фев 2011, 05:29
Здрасте!!! У меня проблемка маленькая, горит предохранитель ближнего света, который под капотом находится. Причем горит не сразу, как при КЗ, а постепенно сначала нагревается, даже видно как нить в предохранителе шевелится , а потом горит. Ставил предохранитель 20А, греется по-маленьку но не горит(До дому надо было добираться). Может напряжение большое??? А может еще что, подскажите пож-та!!!

Доброе время суток. подскажите пожалуйста, раньше когда включал габариты, такое ощущение что как бы реле включалось. Сейчас такого не происходит и не горят габариты (передние и задние) и панель приборов. Где может быть находиться эта релюха и как ее проверить. В салоне там много их, а вот какая именно. Предохранители целые все. Заранее благодарен.
меняй стоит она не дорого…ремонтр трапеции не советую, на себе испробовал, раз 10 разбирал ставил обратно)))))(и пальцы смазывал и ремонтировал треснувшие пласмаски и т.д.) все это того не стоит, цена вопроса незначительна. …
меняй на новую и забудь…
маленький нюанс при постановке трапеции, перед тем как снимать обрати внимание до мелочей в каком направлении стоит вся кострукция, небольшое отклочения от градусов наклонения движущихся ребер(назову их так) сулит много гемора по настройке движения дворников.
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, оплавился предохранитель №18 SPARE(30A) стоит (25А) на что он идет и №30 RR HTD (30A) на что этот идет??? Нигде не могу найти инфу. У меня Соната5.Информация очень- очень нужна. Заранее благодарю!!!
Спасибо огромное.
А с чем связано, то что №30 расплавился? где может контакт ослабнуть? может ли быть связано с тем, что одна нитка обогрева не работает ( там бывший хозя наклеил транзит на скотч )? Посоветуйте, пожалуйста, чего делать….
Так же ОГРОМНАЯ просьба киньте ссылку или файл с расшифровкой предохранителей подкапотных и салонных. На форуме смотрел , чет не нашел. Заранее благодарствую
4 8 возможных причин неисправности ПТФ
4. 1 1. Перегорание предохранителя
4.2 2. Перегорание реле
4.3 3. Сгорели лампочки
4.4 4. Окисление контактных соединений
4.5 5. Нет контакта на массу
4.6 6. Не работает кнопка
4.7 7. Отсутствует питание
4.8 8. Неверное подключение
Предохранитель на туманки ВАЗ 2114 защищает электрическую проводку автомобиля от возгорания при превышении допустимой нагрузки или возникновении короткого замыкания. Систематическое перегорание плавкого элемента свидетельствует о наличии неисправностей в цепи. Чтобы определить, где находится предохранитель на противотуманки на ВАЗ 2114, необходимо открыть крышку монтажного блока. На её тыльной стороне производитель нанес обозначения.

В зависимости от года выпуска транспортного средства место расположения предохранителей в монтажном блоке отличается.
На автомобиле ВАЗ 2114 производитель установил одновременно два плавких предохранителя, предназначенных для защиты цепей противотуманных фар. Предохранитель ПТФ на ВАЗ 2114, защищающий левую фару, имеет обозначение F8 и располагается восьмым сверху вниз в левом столбце монтажного блока. Электрическая цепь включения правой противотуманной фары защищена элементом с обозначением F9. Он установлен 9 по счёту в левом столбце сверху вниз.

Оба предохранителя имеют мощность 7.5 ампер. В случае замены следует подбирать предохранитель на противотуманные фары ВАЗ 2114, рассчитанный именно на такую нагрузку. Превышение этого параметра может привести к возгоранию электропроводки. Установка элемента, предназначенного для более низкой нагрузки, приведёт к его быстрому перегоранию.
На более старых моделях автомобиля установлен монтажный блок другого типа. Предохранитель на противотуманки ВАЗ 2114 также установлен отдельно для каждой фары. В блоке старого образца элемент, отвечающий за правую туманку, имеет обозначение F9, а за левую – F8.

Максимальная допустимая нагрузка для каждого элемента составляет 7.5 ампер. F9 и F8 располагаются первым и вторым по счёту слева направо в нижнем ряду.
На автомобилях ВАЗ 2114 передние противотуманные фары по умолчанию отсутствует. Монтаж ПТФ является дополнительной опцией. На более старых версиях реле туманок установлено в моторном отсеке. Для беспрепятственного доступа к нему необходимо демонтировать аккумуляторную батарею. На современных моделях реле противотуманок устанавливается в салоне. Оно располагается с водительской стороны под рулевой колонкой.
Существует несколько причин, по которым одна или две противотуманки не включаются. Признаки выхода из строя комплектующих могут отличаться индивидуально для каждого случая. Автовладелец может диагностировать неисправность самостоятельно.
При превышении допустимой нагрузки или возникновении короткого замыкания плавкий элемент перегорает. Это защищает электрическую проводку от возгорания.

Проверить работоспособность предохранителя можно двумя способами:
В цепь противотуманных фар включено реле. При выходе детали из строя подача напряжения к лампам становится невозможной. Для выявления неисправности необходимо прозвонить реле или заменить его заведомо рабочим.

Следует учитывать, что при выходе детали из строя перестают работать одновременно 2 противотуманные фары.
В некоторых случаях причиной поломки ПТФ является перегорание ламп. Для выявления неисправности необходимо установить работоспособный элемент освещения. Можно проверить лампочку, подключив её напрямую к аккумуляторной батарее. При выходе из строя лампы следует заменить её новой.
Для нормальной работоспособности ламп противотуманных фар необходимо стабильная подача напряжения. Под действием негативных факторов окружающей среды контактные площадки соединений окисляются. Это препятствует нормальному прохождению электрического тока.

Для диагностики следует осмотреть контактные площадки на предмет окислений. При выявлении коррозии следует очистить металлические поверхности.
Плохое соединение минусового контакта лампы с массой может стать причиной неисправности.

Диагностировать поломку можно визуально осмотрев места соединений на предмет окислений или подключив дополнительный провод на минусовую клемму автомобиля. Для устранения неисправности следует место соединения минусового контакта с массой от окислений.
Управление реле ПТФ осуществляется с помощью кнопки, установленной на передней панели в салоне автомобиля. Производитель оборудовал ВАЗ 2114 кнопкой, не имеющей фиксированного положения.

Проверить работоспособность деталей можно с помощью мультиметра. Для этого необходимо демонтировать кнопку. Установить переключатель мультиметра в режим прозвонки, а его щупы на контактные площадки. При нажатии на клавишу выводы кнопки должны прозваниваться. При выявлении неисправности следует заменить деталь новой.
Определить наличие напряжения подаваемого на туманки можно с помощью мультиметра.
Начать проверку следует с разъёма лампы. Отсутствие напряжения может быть спровоцировано обрывом провода, окислением контактов, поломкой кнопки или реле.

Как заменить реле противотуманных фар | Совет вашего механика
Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Стоимость замены реле противотуманных фар
Место обслуживания
$157,43 – $233,72
Диапазон цен для всех автомобилей
(191,118)
Большинство, но не все, автомобили сегодня оснащены противотуманными фарами. Изначально противотуманные фары предназначались для облегчения обзора в условиях тумана. По этой причине большинство производителей обычно устанавливают противотуманные фары в передний бампер или на нижний обтекатель.
Симптомы отказа реле противотуманных фар включают щелкающий звук при включении или неправильную работу противотуманных фар. Чаще всего реле противотуманных фар находится в блоке предохранителей и реле под капотом. Блок предохранителей/реле под капотом можно установить в любом из нескольких мест под капотом. Он может быть установлен как со стороны водителя, так и со стороны пассажира, а также спереди или сзади моторного отсека.
Часть 1 из 1: Замена реле противотуманных фар
Необходимые материалы
Клещи для снятия реле (дополнительно)
Набор отверток
Шаг 1: Найдите блок предохранителей/реле под капотом . Откройте капот и найдите блок предохранителей/реле. Производители обычно маркируют коробку словом «Предохранитель» или «Реле» на крышке.
Шаг 2: Снимите крышку блока предохранителей/реле под капотом . Крышку блока предохранителей/реле обычно можно снять вручную, но иногда может потребоваться небольшая отвертка, чтобы аккуратно поддеть фиксирующие выступы и освободить их.
Шаг 3: Определите реле противотуманных фар, подлежащее замене . Определите реле противотуманных фар, которое необходимо заменить. Большинство производителей предоставляют схему на крышке блока предохранителей/реле под капотом, которая показывает расположение и функцию каждого предохранителя и реле, расположенных внутри блока.
Шаг 4: Снимите реле противотуманных фар, подлежащее замене . Снимите реле противотуманных фар, которое необходимо заменить. Обычно это можно сделать, зажав его между пальцами и потянув вверх и наружу, или с помощью плоскогубцев.
Нередко приходится раскачивать его вперед-назад, когда тянешь за него.
Примечание : Вы также можете использовать маленькую отвертку, чтобы аккуратно вынуть предохранитель или реле из их положения, если вы очень осторожны, чтобы не коснуться металлических клемм на них. Это может вызвать короткое замыкание и привести к дополнительным проблемам.
Шаг 5: Подберите сменное реле противотуманных фар к оригинальному . Визуально сравните замененное реле противотуманных фар со снятым. Убедитесь, что он имеет те же основные размеры, такую же номинальную силу тока и что клеммы имеют одинаковое количество и ориентацию.
Шаг 6: Вставьте сменное реле противотуманных фар . Совместите сменное реле противотуманных фар с углублением, из которого вышло старое. Аккуратно установите его на место и надавите до упора. Основание должно находиться на одном уровне с блоком предохранителей и быть примерно на той же высоте, что и реле вокруг него.
Шаг 7: Установите на место крышку блока предохранителей/реле под капотом . Поместите крышку блока предохранителей/реле под капотом обратно на блок предохранителей/реле и надавите на нее, пока она не войдет в зацепление с фиксаторами. При включении должен быть либо слышимый щелчок, либо ощутимый щелчок.
Шаг 8: Подтвердите замену реле предохранителя . После того, как все будет переустановлено, включите зажигание в положение «работа». Включите противотуманные фары и проверьте работу противотуманных фар.
Несмотря на то, что противотуманные фары считаются скорее элементом удобства, чем элементом безопасности, в районах, где туман является более распространенным явлением, противотуманные фары могут обеспечить лучшее и более безопасное вождение. Если вам нужна ручная замена реле противотуманных фар, обратитесь к профессиональному специалисту, например, к тем, кто доступен в YourMechanic. YourMechanic имеет обученных и сертифицированных специалистов, которые могут приехать к вам домой или на работу и выполнить ремонт для вас.
Следующий шаг
График замены реле противотуманных фар
Самая популярная услуга, которую заказывают читатели этой статьи, — замена реле противотуманных фар. Технические специалисты YourMechanic доставят вам услуги дилера, выполняя эту работу у вас дома или в офисе 7 дней в неделю с 7:00 до 21:00. В настоящее время мы охватываем более 2000 городов и имеем более 100 тысяч 5-звездочных отзывов… УЗНАТЬ БОЛЬШЕ
СМОТРЕТЬ ЦЕНЫ И ПЛАНИРОВКИ
фары
Противотуманные фары
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимыми экспертами. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее
Отличные оценки авторемонта.
4.2 Средняя оценка
Часы работы
7:00–21:00
7 дней в неделю
Номер телефона
1 (855) 347-2779
Часы работы телефона
Пн – Пт / 6:00 – 17:00 по тихоокеанскому времени
Сб – Вс / 7:00 – 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени
Адрес
Мы приедем к вам без дополнительной оплаты
Гарантия
Гарантия 12 месяцев/12 000 миль
Наши сертифицированные выездные механики выполняют более 600 услуг, включая диагностику, тормоза, замену масла, плановые ТО, и приедут к вам со всеми необходимыми запчастями и инструментами.
Получите честное и прозрачное предложение непосредственно перед бронированием.
Excellent Rating
(
191,118
)
Rating Summary
179,680
179,680
SEE REVIEWS NEAR ME
Brian
24 years of experience
818 reviews
Request Brian
Brian
24-летний опыт
Запрос Брайана
от Джона
Pontiac Vibe L4-1.8L — поликлиновой/приводной ремень — Джексонвилл, Флорида
Вовремя, быстро, знал, что делал
Сэнди
BMW 328d xDrive – Замена масла – Джексонвилл, Флорида
Брайан был хорошо осведомлен вовремя и дружелюбно.
Cary
28 лет опыта
92 Обзоры
Запрос Cary
Cary
28 лет опыта
Запрос Cary
от Elizabethbethbrandon
Hyundai Sonata V6-3. 3L – Cary -Cary – Cary – Cary – Cary – Cary – illine – illine – Cary – illina – Cary, – Cary – illina – Cary – illina – Cary – Cary – illina – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – масла – Мал.
КЭРИ был великолепен. Очень терпеливо. У меня была пожарная тревога, и ему пришлось ждать меня еще несколько минут.
Дэвид
Toyota 4Runner – Перестановка шин – Дарем, Северная Каролина
На мой взгляд, Кэри получает твердые пять звезд. Он был пунктуальным, дружелюбным, профессиональным и восприимчивым. Он очень хорошо осведомлен и компетентен, и я обязательно воспользуюсь его услугами снова. В качестве дополнительного бонуса, стоимость замены ремня ГРМ (со всеми ремнями и прокладками, натяжителем и водяным насосом), которую я получил, была примерно вдвое меньше, чем мне назвал мой обычный механик. Цена, удобство и качество работы абсолютно непревзойденны.
Tavaris
.
Мой опыт работы с Таварисом был просто великолепен! Он выполнил работу вовремя и рекомендовал другие необходимые услуги. Он также сказал мне, какие из них были наиболее важными.
Андрей
12 лет опыта
962 отзыва
Запрос Эндрю
Эндрю
12 лет опыта
Запрос Эндрю
от Трэвиса
Honda CR-V L4-2.4L – Замена масла – 000 Kansas 90 Миссия 9002 Kansas Quick and easy!
Нужна помощь с вашим автомобилем?
Наши сертифицированные мобильные механики выезжают на дом в более чем 2000 городов США. Быстрые, бесплатные онлайн-расценки на ремонт вашего автомобиля.
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ
Статьи по Теме
Признаки неисправного или неисправного выключателя плафона освещения
Если плафон освещения вашего автомобиля, также известный как плафон, не включается, мерцает или не выключается, вам может потребоваться заменить его выключатель.
Признаки неисправного или неисправного реле противотуманных фар
Общие признаки включают щелкающий звук реле и противотуманные фары, которые либо не включаются, либо не выключаются.
Как установить светодиодное освещение днища автомобиля
Нижняя подсветка привлекает внимание и придает вашему автомобилю футуристический вид. Установите светодиодное освещение самостоятельно с помощью комплекта светодиодного освещения.
Похожие вопросы
Аварийная сигнализация не горит, пока я не держу выключатель в положении
Здравствуйте, спасибо, что написали о своей Mazda 3. Судя по тому, что вы описали, возможно, у вас просто неисправен аварийный выключатель. Замена аварийного выключателя должна решить проблему, с которой вы столкнулись. Если вам нужна помощь в устранении этой неполадки, рассмотрите…
Автомобиль не переворачивается, тормоз и рычаг переключения передач не двигаются
Наиболее вероятная причина в переключателе. Возможно сломана втулка переключателя или трос переключения передач. Возможными причинами являются замок зажигания (https://www.yourmechanic.com/services/ignition-switch-replacement) или блокировка переключения передач (https://www.yourmechanic.com/services/shifter-interlock-solenoid-replacement). Ваш автомобиль — Chevy Trailblazer под маркой Isuzu. Для этих автомобилей…
Не работают приборная панель, противотуманные фары и потолочные фары
Здравствуйте, спасибо, что написали. Невозможно сказать, какие счета за ремонт вы просматриваете, не зная, что на самом деле не так. Диагностику начну с проверки предохранителей, и выяснения что это за…
Просмотрите другой контент
Города
Оценки
Техническое обслуживание
Наша команда обслуживания доступна 7 дней в неделю, с понедельника по пятницу с 6:00 до 17:00 по тихоокеанскому времени, с субботы по воскресенье с 7:00 до 16:00 по тихоокеанскому стандартному времени.
1 (855) 347-2779 · [email protected]
Читать часто задаваемые вопросы
ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
Установка противотуманных фар в блок предохранителей
Автор: Don Bowman
Введение
При установке противотуманных фар в блок предохранителей в блоке предохранителей необходимо учитывать силу тока и использовать соответствующую цепь. Противотуманные фары перегружали бы цепи слабого тока и перегорали бы предохранитель. Во-первых, с точки зрения механика не рекомендуется и не рекомендуется прокладывать высокоамперную линию в кабине автомобиля. Все мощные лампы, вентиляторы и т. д. активируются под капотом с помощью реле. Причина этого в том, что все, что потребляет много ампер, имеет тенденцию до некоторой степени нагревать провод. Неисправность изоляции, вызывающая короткое замыкание, приведет к расплавлению проводов и возникновению искр, а также к неизбежному возгоранию.
Большинство современных переключателей не рассчитаны на высокую силу тока. Использование реле намного безопаснее и очень просто в установке. Реле света имеет четыре контакта, и его можно установить в любом месте под капотом. Основное питание к фарам поступает от более крупного 10-миллиметрового провода, который оказывает гораздо меньшее сопротивление, чем обычный провод 18-го калибра под приборной панелью.
Использование переключателя дальнего света
Имеется 10-миллиметровый провод, идущий от положительной клеммы аккумулятора к одной клемме реле, и провод от реле к фарам. Это то же самое, что выключатель света в доме, за исключением того, что он включается и выключается дистанционно. Два других контакта на реле предназначены для переключения питания от выключателя в автомобиле, а другой контакт — это просто земля. Переключатель в машине практически не потребляет ни мощности, ни ампер, и включает или выключает реле. Можно подключить противотуманные фары к основному блоку предохранителей и реле под капотом, хотя степень сложности намного выше.
Найдите реле дальнего света фар. Вытяните реле и проверьте клеммы на наличие питания с помощью вольтметра (ключ должен быть выключен). Один терминал будет иметь питание все время. Это основное для светильников. Поставьте вольтметр на шкалу омов и запомните, какая клемма была горячей — не прикасайтесь к этой клемме, когда она на омах, иначе перегорит предохранитель в вольтметре. Проверьте наличие заземления. Когда земля найдена, запомните, какая это клемма. Проверьте остальные клеммы на наличие непрерывности к разъему фары. Как только он будет найден, отметьте его или запомните его местоположение в блоке, потому что это провод, к которому будут подключены новые фары.
Снимите отрицательную клемму с аккумулятора. Выверните болты, крепящие блок реле предохранителей к арке крыла. Отрежьте или удалите любое устройство, удерживающее жгут проводов в нише крыла, чтобы оставался некоторый провис, чтобы можно было перевернуть блок предохранителей вверх дном. Переверните блок предохранителей вверх дном и снимите нижнюю часть блока предохранителей. Будьте осторожны, чтобы не выдернуть какие-либо штырьки из клемм, проверяя целостность провода на задней стороне клеммы. Найдя, проверьте омметром сверху вниз, чтобы убедиться, что это правильный провод (вы ищете непрерывность). Используйте 10-миллиметровый провод и зажимной соединитель на проводе для освещения. Установите провод так, чтобы его можно было привязать к выходящему жгуту, и установите нижнюю крышку на блок предохранителей. Замените блок предохранителей. Теперь противотуманные фары будут гореть вместе с дальним светом.
Использование отдельного выключателя освещения
Вы также можете подключить противотуманные фары к отдельному выключателю в салоне. Купите стандартное 4-контактное реле противотуманных фар, встроенный предохранитель на 30 ампер, дистанционный переключатель, который загорается, чтобы показать, когда он активирован, 2 рулона провода – один рулон 10 калибра и один рулон 16 калибра, и пакет различных проводных соединителей. Установите реле рядом с аккумулятором. Установите переключатель в нижней части приборной панели или в любом удобном месте.
Отрежьте один отрезок провода калибра 10, чтобы добраться от положительной клеммы аккумулятора до реле, и два отрезка провода калибра 16, чтобы добраться от реле до выключателя. Отрежьте еще один отрезок провода 10-го калибра, чтобы добраться до противотуманных фар. Соедините кусок 10-го калибра, идущий к положительной клемме аккумулятора, и один из 16-го калибра, идущий к выключателю, в желтый лепестковый разъем. Подключите его к клемме аккумулятора + реле. Отрежьте кусок провода 16-го калибра, чтобы перейти от земли на реле к земле на шасси или отрицательной клемме аккумулятора. Прикрепите к проводу лепестковую клемму и надавите на клемму заземления реле. Присоедините другой конец к земле.
Подсоедините лепестковую клемму второго провода к выключателю и подключите ее к клемме SW реле. Наденьте синие лепестковые клеммы на концы проводов 16-го калибра, идущих к выключателю, и подключите их к задней части выключателя.