Предохранители Форд Транзит 7, 2006
22.12.2020Содержание
- В подкапотном пространстве
- В салоне
- Основной блок
- Дополнительный блок
- Силовые плавкие вставки
В августе 2006 года Ford Transit получил рестайлинг кузова, в частности, новую светотехнику, новую переднюю часть и новый интерьер, включающий рычаг переключения передач на приборной панели. Кроме внешних изменений была полностью переработана силовая установка. В данном материале мы подробно разберём схемы предохранителей Форд Транзит 7-го поколения 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 года выпуска с бензиновыми и дизельными двигателями.
Здесь вы найдете места расположения и фото монтажных блоков. Отдельно отметим предохранители отвечающие за прикуриватель и бензонасос.
В подкапотном пространстве
Находится в правой части моторного отсека.
Фото – пример исполнения.
| Схема моторного блока предохранителей | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| 11 | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя | 60 |
| 12 | Цепи питания тягово — сцепного устройства прицепа и блока тягово — сцепного устройства прицепа (KL30) | 30 |
| 13 | Насос ABS и ESP | 40 |
| 14 | Запасной | |
| 15 | Свечи подогрева | 60 |
| 16 | Реле зажигания (KL15 #3) | 60 |
| 17 | Включение стартера | 30 |
| 18 | Между цепью питания системы зажигания (KL15) и электро распределительной коробкой со стороны пассажира (автомобили без системы запуска/остановки двигателя) | 40 |
| 18 | Резерв (автомобили с системой запуска/ остановки двигателя) | |
| 19 | Запасной | |
| 20 | Питание ABS. ESP. датчика положения рулевого вала и датчика рысканья (YAW) (KL30) | 10 |
| 21 | Клапаны и блок управления ABS и ESP | 25 |
| 22 | Запасной | |
| 23 | Запасной | |
| 24 | Топливный модуль / предохранитель бензонасоса (без вспомогательного подогревателя) | 5 |
| Топливный насос (со вспомогательным подогревателем) | 20 | |
| 25 | Запасной | |
| 26 | Реле мощности PCM | 15 |
| Топливный насос (со вспомогательным подогревателем) | 5 | |
| 28 | Комбинированный датчик температуры и массового расхода воздуха (T-MAF) | 5 |
| 29 | Мониторинг свечи накаливания испарителя | 5 |
| 30 | Звуковой клапан продувки | 7,5 |
| 31 | Насос YAP/UEGO | 15 |
| 32 | Свеча подогрева испарителя | 20 |
| 33 | Фонари заднего хода | 10 |
| 34 | Электропитание прицепа KL15 | 20 |
| 35 | Резерв | |
| 36 | Муфта компрессора системы кондиционирования | 10 |
| 37 | Резерв | |
| Реле | ||
| R2 | Свечи подогрева | |
| R3 | Буксировка прицепа (KL15) | |
| R4 | Включение стартера | |
| R5 | Принудительная подача (KL15 #4) | |
| R6 | ||
| R7 | Реле бензонасоса | |
| R8 | Свеча подогрева испарителя | |
| R9 | нет | |
| R10 | Электромагнитная муфты компрессора кондиционера | |
В салоне
Основной блок
Основной блок расположен под вещевым отделением со стороны пассажира, в панели приборов.
Для доступа к нему нужно поднять корпус бардачка с помощью ручки. Он состоит из двух частей: главной и дополнительной, размещенной за ним.
Пример исполнения.
| Схема | ||
|---|---|---|
| Описание | Ток, А | |
| 38 | Очиститель заднего стекла | 20 |
| 39 | Передние и задние органы управления системой кондиционирования | 10 |
| 40 | Нет | 5 |
| 41 | Тахограф | 5 |
| 42 | Система регулировки уровня световых пучков, главный выключатель (KL15) | 5 |
| 43 | Электрообогрев передних сидений | 20 |
| 44 | Звуковой сигнал | 20 |
| 45 | Переднее дополнительное гнездо питания | 20 |
| 46 | Обогрев боковых зеркал заднего вида, если установлен CAT 1 | 10 |
| 47 | Предохранитель прикуривателя Форд Транзит | 20 |
| 48 | Питание катушек реле, зеркала с электроприводом | 5 |
| 49 | Заднее дополнительное гнездо питания | 20 |
| 50 | Дальний свет фар. левая сторона | 10 |
| 51 | Дальний свет фар. правая сторона | 10 |
| 52 | Ближний свет фар (левая сторона) | 10 |
| 53 | Ближний свет фар. правая сторона | 10 |
| 54 | Предохранитель цепей включения ближнего и дальнего света фар. подсветки при движении в дневное время, тахографа и вентилятора дополнительного топливного отопителя | 30 |
| 55 | Электродвигатель вентилятора отопителя | 40 |
| 56 | Электропривод стеклоподъемников | 20 |
| 57 | Электродвигатель вентилятора отопителя задней части салона | 30 |
| 58 | Электродвигатель переднего стеклоочистителя | 30 |
| 59 | Обогреватели заднего стекла и зеркал заднего вида | 30 |
| 60 | Запасной | |
| 61 | Реле зажигания (KL5 №1 / №2) | 60 |
| 62 | 60 | |
| Назначение модулей реле | ||
| R11 | Цепь включения ближнего света фар | – |
| R12 | Обогрев наружных зеркал (если установлена сигнализация CAT 1). гнездо электропитания (если сигнализация CAT 1 не установлена) | – |
| R13 | Реле фар — дальний свет | – |
| R14 | Звуковой сигнал | – |
| R15 | Подсветка при движении в светлое время | – |
| R16 | Программируемый топливный отопитель | – |
| R17 | Обогрев задних стекол или зеркал заднего вида (или обогрев правой части заднего стекла, если установлена сигнализация CAT 1) | – |
| R18 | Обогрев заднего стекла (правая сторона), если установлена сигнализация CAT 1 | – |
| R19 | Принудительная подача (KL15 #2) | – |
| R20 | Электро распределительная коробка со стороны пассажира KL15 (только автомобили с системой запуска/ остановки двигателя) | – |
| R21 | Принудительная подача (KL15 #1) | – |
| R22 | Обогрев ветрового стекла, правая сторона | – |
| R23 | Стеклоочиститель (высокая и низкая скорость очистки) | – |
| R24 | Очиститель заднего стекла | – |
| R25 | Реле стеклоочистителя (вкл. | – |
| R26 | Реле обогрева лобового стекла, левая сторона | – |
Дополнительный блок
Расположен за основным. Отожмите в стороны 2 защелки по-бокам для доступа к нему.
| Схема | ||
|---|---|---|
| № | Расшифровка | Ток, А |
| 63 | Система помощи при парковке задним ходом, датчик дождя | 5 |
| 64 | Датчик положения педали акселератора | 20 |
| 65 | Выключатель стоп-сигналов | 15 |
| 66 | Панель приборов, питание охранной системы PATS, тахограф, подсветка панели управления | 5 |
| 67 | Насос омывателя | 15 |
| 68 | Блок управления удерживающими системами | 10 |
| 69 | Выключатель внешних осветительных приборов (KL15) | 20 |
| 70 | Эхолокатор с аварийным питанием | 20 |
| 71 | Выключатель внешних осветительных приборов (KL30) | 5 |
| 72 | Питание регулятора потребляемой мощности АКБ, OBDII (KL30) | 10 |
| 73 | Питание блоков аудио- и навигационной систем и мобильного телефона | 15 |
| 74 | Панель приборов, таймер вспомогательного отопителя, питание системы посадки автомобиля без помощи ключа, датчик движения в салоне (KL30) | 5 |
| 75 | Боковые огни с правой стороны | 7,5 |
| 76 | Боковые огни с левой стороны | 7,5 |
| 77 | Питание замка зажигания, питание обмоток датчиков отключения АКБ | 5 |
| 78 | Система централизованной блокировки замков | 15 |
| 79 | Фонарь освещения номерного знака, боковые габаритные огни | 7,5 |
| 80 | Передние противотуманные фары | 15 |
| 81 | Задние противотуманные фонари | 10 |
| 82 | Штатное питание аудиоблока и щитка приборов | 30 |
Силовые плавкие вставки
Силовой монтажный блок находится под водительским сиденьем, сбоку от аккумулятора.
На нем расположены высокомощные плавкие вставки.
Общий вид платы.
| Схема | ||
|---|---|---|
| № | Описание | Ток, А |
| R1 | Выключатель второй аккумуляторной батареи | |
| 1 | Стартер и генератор | 350 |
| 2 | Питание электро распределительной коробки со стороны пассажира, обеспечивающая запуск двигателя. Электро распределительная коробка со стороны пассажира для системы запуска/остановки двигателя | 60 |
| 3 | Подвод питания к распределительной коробке в моторном отсеке (не важно для пуска) | 100 |
| 4 | Электрообогрев ветрового стекла, правая сторона | 40 |
| 5 | Подвод питания к стандартному блоку реле (не важно для пуска) | 100 |
| 6 | Электрообогрев ветрового стекла, левая сторона | 40 |
| 7 | Подвод питания к распределительной коробке в салоне (не важно для пуска) | 60 |
| 8 | Пользовательский разъем | 60 |
| 9 | 60 | |
| 10 | 60 | |
Материалы по теме
Предохранители и реле Ford Transit (2007-2014)
ford
Автор redactor3 На чтение 5 мин Просмотров 52.
3к. Опубликовано
Содержание
- Расположение блока предохранителей
- Блок предохранителей
- Схемы блока предохранителей
- Блок предохранителей
- Стандартный релейный блок
- Распределительная коробка пассажира
- Распределительная коробка двигателя
В этой статье мы рассмотрим Ford Transit третьего поколения после рестайлинга, выпускавшийся с 2007 по 2014 год. Здесь вы найдете схемы предохранителей Ford Transit 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 годов , получите информацию о расположении панелей предохранителей внутри автомобиля, а также о назначении каждого предохранителя (расположение предохранителей) и реле.
Расположение блока предохранителей
А – Блок предохранителей;
Б – Стандартный релейный блок;
C – Распределительная коробка в салоне;
D – Распределительная коробка моторного отсека.
Блок предохранителей
Он расположен под водительским сиденьем.
Стандартный релейный блок
Он находится за бардачком.
Распределительная коробка пассажира
Он находится за бардачком.
Моторного отсека
Схемы блока предохранителей
Блок предохранителей
| № | Усилитель | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 350А | Стартер и генератор |
| 2 | 60А | Электропитание распределительной коробки пассажира – актуально для запуска / Распределительная коробка пассажира KL15 для Start-Stop |
| 3 | 100А | Электропитание распределительной коробки двигателя – не имеет отношения к запуску |
| 4 | 40А | Правое переднее стекло с подогревом |
| 5 | 100А | Стандартный блок питания релейного блока – не имеет отношения к запуску |
| 6 | 40А | Обогрев лобового стекла с левой стороны |
| 7 | 60А | Электропитание распределительной коробки пассажира – не имеет отношения к запуску |
| 8 | 60А | Точка подключения клиента |
| 9 | 60А | Точка подключения клиента |
| 10 | 60А | Точка подключения клиента |
| R1 | Реле выключателя второго аккумулятора |
Стандартный релейный блок
| № | Усилитель | Описание |
|---|---|---|
| 38 | 20А | Стеклоочиститель заднего стекла |
| 39 | 10А | Управление кондиционером спереди и сзади |
| 40 | 5А | Не используется |
| 41 год | 5А | Тахограф |
| 42 | 5А | Регулировка угла наклона фар, главный выключатель света (KL15) |
| 43 год | 20А | Подогрев передних сидений |
| 44 | 20А | Рог |
| 45 | 20А | Вспомогательная розетка спереди |
| 46 | 10А | Обогрев зеркал заднего вида, если установлена CAT 1 |
| 47 | 20А | Зажигалка |
| 48 | 5А | Питание катушек реле, электропривод зеркал |
| 49 | 20А | Вспомогательная розетка сзади |
| 50 | 10А | Левая сторона дальнего света |
| 51 | 10А | Дальний свет правая сторона |
| 52 | 10А | Левая сторона ближнего света |
| 53 | 10А | Ближний свет правая сторона |
| 54 | 30А | Предохранитель ближнего света, дальнего света, дневных ходовых огней, тахографа, вентилятора вспомогательного отопителя, работающего на топливе |
| 55 | 40А | Электродвигатель вентилятора отопителя |
| 56 | 20А | Электрические стеклоподъемники |
| 57 | 30А | Электродвигатель вентилятора заднего отопителя |
| 58 | 30А | Электродвигатель переднего стеклоочистителя |
| 59 | 30А | Обогрев заднего стекла, подогрев зеркал заднего вида |
| 60 | – | Не используется |
| 61 | 60А | Реле зажигания (KL15 # 1) |
| 62 | 60А | Реле зажигания (KL15 # 2) |
| Реле | ||
| R11 | Ближний свет фар | |
| R12 | Обогрев зеркал заднего вида (если установлена сигнализация CAT 1), розетка (если сигнализация CAT 1 не установлена) | |
| R13 | Дальний свет фар | |
| R14 | Рог | |
| R15 | Дневные ходовые огни | |
| R16 | Программируемый топливный обогреватель | |
| R17 | Обогрев задних окон и наружных зеркал заднего вида (или обогрев левого заднего стекла, если установлена сигнализация категории 1) | |
| R18 | Обогрев заднего правого окна, если установлена сигнализация категории 1 | |
| R19 | Подача питания (KL15 # 2) | |
| R20 | PJB KL15 (только старт-стоп) | |
| R21 | Подача питания (KL15 # 1) | |
| R22 | Правое лобовое стекло с обогревом | |
| R23 | Функция стеклоочистителя в верхнем и нижнем положении | |
| R24 | Стеклоочиститель заднего стекла | |
| R25 | Функция включения и выключения стеклоочистителя | |
| R26 | Обогрев лобового стекла слева |
Распределительная коробка пассажира
| № | Усилитель | Описание |
|---|---|---|
| 63 | 5А | Датчик парковки сзади, датчик дождя |
| 64 | 2А | Датчик нажатия педали акселератора |
| 65 | 15А | Выключатель стоп-сигнала |
| 66 | 5А | Комбинация приборов, питание PATS, тахограф, подсветка переключателя панели приборов |
| 67 | 15А | Насос омывателя |
| 68 | 10А | Модуль управления удерживающими устройствами |
| 69 | 20А | Выключатель наружных фонарей (KL15) |
| 70 | 20А | Звуковой оповещатель с батарейным питанием |
| 71 | 5А | Выключатель наружных фонарей (KL30) |
| 72 | 10А | Блок питания для экономии заряда батареи, OBDII (KL30) |
| 73 | 15А | Радио, навигационный блок и телефон |
| 74 | 5А | Комбинация приборов, таймер дополнительного отопителя, работающий на топливе, питание дистанционного бесключевого доступа, датчик движения в салоне (KL30) |
| 75 | 7,5 А | Боковые фонари правые |
| 76 | 7,5 А | Боковые фонари левая сторона |
| 77 | 5А | Питание выключателя зажигания, питание катушек выключателя аккумуляторной батареи |
| 78 | 15А | Центральный замок |
| 79 | 7,5 А | Фонарь освещения номерного знака, боковые габаритные указатели |
| 80 | 15А | Передние противотуманные фары |
| 81 год | 10А | Задние противотуманные фары |
| 82 | 3А | Питание аудиосистемы и комбинации приборов |
| Вспомогательные предохранители | ||
| 83 | 10А | Модуль буксировки прицепа (расположение – пространство для ног с левой стороны) |
| 84 | 7,5 А | Датчик накаливания DPF (расположение – под распределительной коробкой в моторном отсеке) |
Распределительная коробка двигателя
| № | Усилитель | Описание |
|---|---|---|
| 11 | 60А | Вентилятор охлаждения двигателя |
| 12 | 30А | Блок питания прицепа и модуля прицепа (KL30) |
| 13 | 40А | Насос ABS и ESP |
| 14 | – | Не используется |
| 15 | 60А | Свечи накаливания |
| 16 | 60А | Реле зажигания (KL15 # 3) |
| 17 | 30А | Стартер включить |
| 18 | 40А | Подача зажигания (KL15) к распределительной коробке пассажира (автомобили без Start-Stop) |
| 18 | – | Не используется (автомобили с системой Start-Stop) |
| 19 | – | Не используется |
| 20 | 10А | ABS, ESP, датчик угла поворота рулевого колеса, питание датчика рысканья (KL30) |
| 21 год | 25А | Клапаны и блок управления ABS и ESP |
| 22 | – | Не используется |
| 23 | – | Не используется |
| 24 | 5А | Топливный насос (без топливного отопителя) |
| 24 | 20А | Топливный насос (с ТЭНом) |
| 25 | – | Не используется |
| 26 | 15А | PCM Power |
| 27 | 5А | Топливный насос (с ТЭНом) |
| 28 | 5А | Датчик T-MAF |
| 29 | 5А | Контроль свечей накаливания испарителя |
| 30 | 7,5 А | Звуковой продувочный клапан |
| 31 год | 15А | Насос VAP / UEGO |
| 32 | 20А | Свеча накаливания испарителя |
| 33 | 10А | Фонари заднего хода |
| 34 | 20А | Прицеп KL15 Электропитание |
| 35 год | – | Не используется |
| 36 | 10А | Муфта кондиционера |
| 37 | – | Не используется |
| Реле | ||
| R2 | Свечи накаливания | |
| R3 | Прицеп-буксир (KL15) | |
| R4 | Стартер включить | |
| R5 | Подача питания (KL15 # 4) | |
| R6 | Подача питания (KL15 # 3) | |
| R7 | Топливный насос | |
| R8 | Свеча накаливания испарителя | |
| R9 | Не используется | |
| R10 | Соленоид муфты кондиционера |
Ford Escape 2017 г.
Ближний свет не работаетЕсли ваш Ford Escape 2017 г. не работает ближний свет, вам может потребоваться проверить предохранители. Начните с проверки блока предохранителей под капотом и замены всех перегоревших предохранителей, связанных с освещением. Если это не решит проблему, вам следует проверить жгут проводов и соединения, идущие от выключателя фар, чтобы убедиться, что они правильно подключены и не повреждены.
Если проблема не устранена после этих шагов, вероятно, одна из ваших фар перегорела или возникла проблема с генератором, требующая профессиональной диагностики.
Вы едете на Ford Escape 2017 года и испытываете проблемы с ближним светом? Если так, то ты не одинок. Многие водители сообщают, что их фары ближнего света не работают должным образом или вообще не работают на Ford Escape 2017 года.
Эта проблема может быть вызвана целым рядом проблем, от неисправной проводки до перегоревших ламп и т. д. Важно как можно скорее диагностировать эту проблему, чтобы избежать любых потенциальных рисков безопасности, связанных с ухудшением видимости при вождении в ночное время.
Из-за чего не работает ближний свет фар?
Неработающие фары ближнего света могут быть вызваны целым рядом проблем. Наиболее распространенной причиной является перегоревший предохранитель или лампа, так как фары ближнего света часто питаются от одной и той же цепи. Чтобы определить, является ли это проблемой, проверьте предохранители и лампочки, чтобы убедиться, что они все еще в хорошем состоянии.
Если один из них вышел из строя, его замена должна решить проблему. Другой потенциальной причиной может быть проблема со жгутом проводов, соединяющим фару в сборе, или даже коррозия на одном из ее электрических разъемов. Это также может помешать подаче питания на них должным образом и привести к тому, что они не загорятся при включении.
Осмотр этих компонентов на наличие признаков повреждения должен помочь вам диагностировать, является ли это причиной ваших проблем с ближним светом, не работающим должным образом.
Наконец, убедитесь, что все переключатели, связанные с вашими фарами (включая переключатель диммера), работают правильно и не застревают где-то между положениями из-за износа или накопления мусора с течением времени.
Если они застряли, простая их очистка должна вернуть их в надлежащее рабочее состояние и снова восстановить функциональность ближнего света!
Почему мой ближний свет работает только с дальним светом?
Ближний и дальний свет являются важными компонентами системы освещения автомобиля. Ближний свет обеспечивает освещение для вождения в нормальных условиях, а дальний свет позволяет водителям видеть дальше вперед, когда это необходимо. В некоторых случаях может показаться, что ближний свет работает только при включенном дальнем свете.
Это может быть вызвано несколькими различными проблемами. Во-первых, у вас может быть неисправный переключатель фар, который не посылает правильные сигналы для включения ближнего света независимо от дальнего света. Это также может быть проблема с проводкой или соединениями между частями электрической системы, например, коррозия или ослабление соединений, препятствующих поступлению питания туда, куда ему нужно.
Наконец, если ваш автомобиль недавно попал в аварию, могут быть повреждены определенные разъемы или провода, которые препятствуют нормальной работе любой из ваших фар, пока они не будут отремонтированы или полностью заменены.
Независимо от того, что именно вызывает эту проблему в вашем конкретном случае, убедитесь, что вы как можно скорее проверили ее у профессионала, чтобы оставаться в безопасности на дорогах!
Где находится предохранитель фар на Ford Escape 2017 года?
Предохранитель фар на Ford Escape 2017 года можно найти в главном блоке предохранителей, расположенном под капотом автомобиля. Чтобы получить к нему доступ, откройте капот и найдите прямоугольную черную коробку с левой стороны моторного отсека. По одному краю будет несколько пластиковых защелок, позволяющих снять его крышку.
Внутри вы должны найти несколько рядов предохранителей с этикетками, указывающими их назначение — найдите «Предохранитель фары» и убедитесь, что он не перегорел и не поврежден, прежде чем заменять его при необходимости. Важно помнить, что ваш автомобиль может иметь дополнительные специальные предохранители в разделах с другими пометками в зависимости от его опций; они обычно перечислены в руководстве пользователя, поэтому найдите время, чтобы просмотреть соответствующую информацию, прежде чем пытаться ремонтировать самостоятельно!
Почему дальний свет не работает, а ближний работает?
Если дальний свет не работает, а ближний работает, это может быть связано с несколькими причинами.
Во-первых, вам нужно проверить сами лампочки; если один из них взорвался или сгорел, это может объяснить, почему один работает, а другой нет. Если обе лампочки находятся в хорошем состоянии, вам, возможно, придется проверить наличие проблем с проводкой, которые могут существовать между ними и блоком предохранителей.
Неисправная проводка может привести к отсутствию питания на любой из ламп, что приведет к тому, что одна лампа будет работать, а другая нет. Другая потенциальная проблема может быть связана с переключателем реле вашего автомобиля; если этот переключатель не работает должным образом, он не будет пропускать достаточно тока для одновременного включения обоих огней. Наконец, если ничего не помогает, это может быть проблема с самой фарой в сборе; что-то вроде коррозии или мусора внутри корпуса может помешать выполнению полного соединения и, таким образом, помешать включению одного индикатора, в то время как другой индикатор по-прежнему будет гореть в обычном режиме.
Если ни одно из этих решений не кажется применимым на основании того, что вы уже наблюдали со своими фарами, мы рекомендуем доставить ваш автомобиль на профессиональную диагностику и ремонт к сертифицированному специалисту, который будет иметь больше информации о том, что может быть причиной этой проблемы.
2017 Ford Escape Советы по замене ближнего света
Ford Escape 2017 Расположение реле ближнего света
Реле ближнего света Ford Escape 2017 расположено в блоке предохранителей моторного отсека со стороны пассажира. Доступ к блоку предохранителей можно получить, сняв черную пластиковую декоративную панель с правой стороны приборной панели, чтобы открыть прямоугольную панель доступа, которую необходимо снять с помощью отвертки с крестообразным шлицем. Как только эта панель будет удалена, вы найдете несколько небольших предохранителей и реле; одно из которых помечено как «Реле ближнего света» и должно быть помечено оранжевым проводом.
2017 Ford Escape Расположение предохранителя ближнего света
Предохранитель ближнего света Ford Escape 2017 находится в распределительной коробке, расположенной под капотом вашего автомобиля.
Чтобы получить доступ к этому ящику, вам нужно будет снять крышку крыла со стороны водителя и найти черный пластиковый ящик с откидной крышкой. Предохранитель ближнего света должен быть помечен внутри коробки, и обычно он рассчитан на 20 ампер.
Реле фар Ford Escape 2017
Реле фар Ford Escape 2017 является важной частью системы освещения автомобиля, обеспечивая при необходимости питание фар. Это реле было разработано для максимальной долговечности и надежности, что делает его отличным выбором для любого водителя, которому нужны надежные фары. Его легко установить и при необходимости можно быстро заменить, что дает водителям уверенность в том, что их фары не перестанут работать в критические моменты.
2019 Ford Escape Ближний свет не работает
Известно, что у Ford Escape 2019 года есть проблемы с неработающими фарами ближнего света. Если у вашего автомобиля возникла эта проблема, это может быть связано с неисправным выключателем фар или жгутом проводов, который необходимо заменить.
Вы должны доставить свой автомобиль в авторизованный дилерский центр Ford для дальнейшего осмотра и ремонта, если это необходимо.
Заключение
В заключение, если ваш Ford Escape 2017 года не работает ближний свет, это может быть результатом нескольких различных причин. Наиболее очевидным является то, что мог перегореть предохранитель или возникла проблема с самим переключателем фар. Также возможно, что необходимо заменить сами лампочки или со временем ослабли соединения проводки.
Если ни одно из этих решений не решит вашу проблему, лучше всего отдать автомобиль сертифицированному механику для дальнейшего осмотра и ремонта.
Ближний свет не работает | Форд Фиеста Форум
Bothaa7
Новый пользователь
#1
#1
Привет, левый и правый ближний свет вообще перестал работать. Дальний свет работает, мульти-переключатель на рулевом колесе переключается между дальним и ближним светом, можно почувствовать, как реле включает и выключает дальний свет, что, в свою очередь, включает / выключает ближний свет. Оба предохранителя L и R в порядке, и оба реле, H и L-образные балки, кажется, в порядке. Я поменял местами реле между H и L, условия остались прежними. Я проверил галогенную лампочку, по крайней мере, с левой стороны, заменил ее, но новая лампочка сделала то же самое. Я вернул все на исходное и должен ездить с H-Beams, пока это не будет отсортировано. Возможно, есть еще реле или предохранитель в моторном отсеке, который может влиять только на ближний свет??
econoboxrocks
Популярный пользователь
#2
#2
Я не уверен, но, судя по этому, это может быть коррозия реле. https://www.carproblemzoo.com/ford/fiesta/headlights-problems.php
LionsTooth
Популярный участник
#3
#3
Возможно, отошел провод или плохой контакт за блоком предохранителей. Убедитесь, что питание поступает на предохранитель и покидает его.
Убедитесь, что реле получает питание и уходит. Поступает ли питание на лампочки? Питание поступает на коммутатор и выходит из коммутатора? Многое нужно проверить, но методичная работа от источника питания через все детали до лампочек — единственный способ найти проблему.
econoboxrocks
Популярный пользователь
#4
#4
LionsTooth сказал:
Возможно, обрыв провода или плохой контакт за блоком предохранителей. Убедитесь, что питание поступает на предохранитель и покидает его. Убедитесь, что реле получает питание и уходит.