Потерял пульт от сигнализации что делать – Потерял брелок от сигнализации, как восстановить? Привязка нового брелка

Потерял брелок от сигнализации, как восстановить? Привязка нового брелка

Брелок сигнализации автомобиля — неотъемлемая часть охранного комплекса. Он является интерфейсом, через который владелец автомобиля может настраивать параметры работы сигнализации, управлять функциями, получать информацию о состоянии авто. Нередко водители теряют брелоки. Но в случае утери автовладелец должен оставаться хозяином положения. Необходимо всегда знать, что делать, если потерял брелок от сигнализации, как восстановить устройство. Профессиональные установщики расскажут, как быть в данной ситуации.

Что делать после утери

Если включается сирена, то запускается коммуникатор для оповещения владельца авто о событии. Чтобы спровоцировать сигнализацию подать сигал тревоги, обычно достаточно ударить по колесу, постучать в окно или попытаться вскрыть замки отмычками. По сигналу, когда активируется режим охраны, можно попробовать отыскать пульт. Но это поможет только если автомобилист примерно знает, где был потерян брелок.

Для отключения сигнализации в случае вот такого аварийного запуска или при полной потере брелока необходимо:

• Обеспечить доступ в салон автомобиля;
• Найти главный блок охранной системы и кнопку Valet на нем.

Как попасть в автомобиль?

Если брелок безвозвратно утерян, попасть в салон авто можно при помощи штатного ключа. Если ключа тоже нет, тогда придется обращаться за помощью к профессиональным взломщикам. Такие услуги сегодня предоставляются в любых городах. Увы, других вариантов нет.

Где искать блок сигнализации?

Чаще всего блоки управления устанавливаются под приборной панелью. Но место установки в салоне может быть и другим: установщики бывают разными. Когда удалось найти блок, следует отыскать на нем сервисную кнопку Valet. Чаще кнопка расположена под панелью приборов и может быть тщательно замаскирована. Иногда поиск может занять много времени: приходится проверять каждый провод, идущий от блока управления.

Отключение охранной системы

Далее требуется экстренное отключение режима охраны сигнализации. После отключения автовладельцы смогут запускать двигатели и пользоваться всеми функциями машины, кроме системы охраны. Отключение в большинстве случаев проходит по одному и тому же алгоритму: разница между моделями — в незначительных деталях.

Sheriff

Отключить сигнализацию аварийно можно по следующей инструкции:

• Ключом открывают двери.
• Включают зажигание.
• Нажимают на сервисную кнопку (необходимо успеть нажать на нее за 5 секунд. Затем снова отключают и включают зажигание.
• Сервисная кнопка нажимается еще один раз. Так, сигнализация отключает режим охраны.

Pantera

Алгоритм отключения следующий:

• В салон попадают любым способом.
• Включают зажигание и отключают на несколько секунд. Далее снова включают.
• В течении 10 секунд нужно успеть зажать сервисную кнопку. Удерживают ее до момента срабатывания сирены. Звук будет свидетельствовать, что охранная система вошла в режим обслуживания.

Alligator

Отключить данную сигнализацию, не имея персонального пин-кода, можно следующим образом:

• Дверь открывают ключом.
• Включают зажигание.
• В течении 15 секунд нужно нажать на кнопку сервисного режима.
• Зажигание отключают. Так, отключится и режим охраны.

«Старлайн»

Что делать, потерял брелок сигнализации «Старлайн»? Можно использовать следующий алгоритм. Автомобиль открывают, включают зажигание, удерживают сервисную кнопку в течении шести секунд. Когда система войдет в режим сервиса, пользователь может услышать звуковой сигнал. Светодиод, сообщающий о состоянии, будет мигать медленнее. Далее зажигание снова выключают.

Если имеется пин-код сигнализации «Старлайн», тогда:

• После открытия двери включается зажигание, активируется сигнал тревоги.
• В течении 6 секунд следует ввести первую цифру пин-кода, используя сервисную кнопку. Число нажатий будет соответствовать цифре пароля.
• Зажигание отключается и снова включается.
• Далее таким же образом вводят еще одну цифру.
• Снова отключают и включают зажигание.

Tomahawk

Аварийно отключить систему можно открыв двери. Далее ключ поворачивают в позицию «ACC». В течение 20 секунд четыре раза нажимают сервисную кнопку, а затем отключают зажигание. Если фары моргнули, то режим охраны снят и можно даже запускать двигатель.

Как запустить двигатель?

Владельцы охранных систем интересуются: потерял брелок от сигнализации, завести машину — это возможно?

Если охранная система не оснащена иммобилайзером, то особых проблем с запуском быть не должно. Потерян лишь брелок-коммуникатор, а не штатный ключ. В случае потери брелока по инструкциям выше выполняется экстренное отключение охранного комплекса. Так, система снимает блокировку и разрешает запуск двигателя.

Возможно ли восстановить работу сигнализации?

Брелоки часто теряются и ломаются. Это не повод выбрасывать охранную систему на помойку. Можно ли восстановить брелок от сигнализации? Можно. Для этого достаточно приобрести новый пустой брелок-болванку и перепрограммировать систему уже с ним. Купить новый брелок можно у официального представителя производителя охранного комплекса. Они есть во всех крупных городах.

Как восстановить брелок?

Осуществлять программирование или привязку брелка к сигнализации нужно в охранных системах, не имеющих диалогового кода. Привязка используется для синхронизации так называемого “плавающего” кода. В таких решениях для управления главным блоком охранной системы применяется один пакет с кодом. Пакет шифруется по определенному алгоритму с неизменными основными параметрами, но с меняющимся ключом.

Поэтому прописывать брелоки приходится и при приобретении нового, который изначально не синхронизирован с главным блоком, и при проблемах со штатным. Также привязка требуется, если у штатного брелока имеются какие-либо проблемы со связью. Ведь не зря производители в инструкциях указывают, что нежелательно много раз жать на кнопки вне зоны дальности связи с машиной. Ключ от алгоритма шифрования идет дальше по алгоритму, хотя меняться не должен.

Привязка брелока Tomagawk для моделей TZ-9010, TZ-9011и SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10,1, 7,2, Z-3

Вот как можно запрограммировать новый брелок «Томагавк». Процедура достаточно простая. Машину нужно снять с режима охраны и включить зажигание. Далее находят кнопку «Override» и держат ее нажатой, пока сигнализация не издаст четыре сигнала.

Затем на брелоке одновременно жмут кнопки «Открытие багажника» и «Отключение звука». Если все прошло правильно, то брелок привяжется, сирена выдаст одиночный сигнал. Режим прошивки можно выключить, если просто отключить зажигание

Аналогично прописывается второй, третий и четвертый блок. Более четырех привязать нельзя.

Программирование брелоков Tomagawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9,3, 9,7, G-9000, 7,1, 8,1

Данные системы предполагают немного другой порядок. Не нужно путать их с уже рассмотренными выше, хоть брелоки «Томагавк» похожи между собой. Разница здесь уже с момента входа в сервисный режим.

Для входа в режим программирования следует 7 раз нажать кнопку «Override». После подтверждающего сигнала от охранной системы на брелоке зажимают копки снятия с охраны и постановки на охрану.

Tomagawk Z-1

А вот как привязать брелок к сигнализации «Томагавк Z-1». Алгоритм отличается. Вначале машину снимают с охраны и включают зажигание. Сервисную кнопку необходимо нажимать уже 8 раз, далее зажигание отключают, а блок сигнализации разрешает вход в режим программирования. Так, сирена выдаст 8 сигналов.

Далее прописывается до 6 брелоков. На каждом нажимают кнопку постановки на охрану. Кнопку удерживают нажатой, пока блок не выдаст соответствующий сигнал.

«Старлайн»

Если потерял брелок, от сигнализации, как восстановить доступ к охранному комплексу. Вот как (на примере «Старлайн») можно привязать новый брелок к охранной системе. Этот алгоритм походит для моделей А91, B9 и аналогичных.

Первым делом включают зажигание и жмут сервисную кнопку семь раз. Далее автомобиль заводят. Сирена выдаст 7 сигналов. Это говорит о том, что система перешла в режим программирования. Затем на брелоке нажимают вторую и третью кнопку до характерных звуков сирены.

Программирование «Шерхан»

Автовладелец потерял брелок от сигнализации, как восстановить новый (на примере охранной системы «Шерхан»).

Система может запомнить только три брелока: при записи четвертого коды первого и вся информация по ним будет стерта из памяти. Привязать новый брелок можно двумя способами: используя пин-кода и без него.

Если пин-кода нет, то зажигание включают и тут же выключают. О том, что система перешла в режим программирования, сообщат мигающие габаритные огни. В течении трех секунд нажимают кнопку первого брелока — габариты мигнут один раз. Затем вводят коды остальных брелоков.

Второй способ практически полностью повторяет первый. В течение четырех секунд поворачивают ключ зажигания в соответствии с первой цифрой пин-пароля. Таким же образом вводят и вторую цифру. На брелоке кнопку нажимают в течение четырех секунд. Машина подаст знак габаритными огнями. Брелок привязан, им можно пользоваться.

Заключение

Потеря брелока — не приговор. Всегда можно купить болванки-дубликаты и перепрограммировать, если потерял брелок от сигнализации. Как восстановить доступ в автомобиль, а также как снова пользоваться охранным комплексом, рассказали установщики и специалисты по ремонту автосигнализаций. Процедуры по привязке несложные, но брелоки все же лучше не терять.

labuda.blog

Что делать, если потерял брелок от сигнализации: как восстановить?

Брелок управления сигнализацией – неотъемлемая его часть. С его помощью происходит настройка параметров системы, управление различными функциями, получение данных о состоянии автомобиля. Однако бывают случаи, когда этот брелок утрачен или испорчен. Владелец автомобиля и в такой ситуации должен оставаться хозяином положения. Поэтому всегда надо знать, что делать, если потерял брелок от сигнализации.

Содержание

Отключение сигнализации

Итак, если брелок утерян, сломан или в нем села батарейка, а заменить ее на новую пока не представляется возможным, необходимо вручную отключить охрану. Для этого надо найти кнопку включения служебного режима (valet). Место ее расположения крайне желательно узнать заранее, до наступления такого «аварийного» случая. В противном случае, если пульт потерян до того, как машина была снята с охраны, эту кнопку придется искать под аккомпанемент воя сирены.

Кнопка valet обычно прячется установщиками в недрах панели, иногда под рулевой колонкой или в районе блока предохранителей. С ее помощью можно выполнять разнообразные действия: прописывать новые брелоки, программировать различные настройки, а также полностью отключать систему от машины.

У разных производителей это действие происходит по-разному, но при этом всегда используется непосредственно сама кнопка и ключ зажигания, точнее, его включение и выключение. Например, чтобы отключить автосигнализации Starline, надо включить зажигание, в течение 20 секунд нажать на кнопку три раза (у некоторых моделей – четыре) и затем выключить зажигание. Если все сделано верно, сирена пискнет дважды и поворотники несколько раз вспыхнут. Теперь сигнализация полностью отключена.

Светодиодный индикатор должен постоянно гореть, не мигая.

Однако некоторые сигнализации для повышения противоугонных свойств отключаются при помощи пин-кода. Он представляет собой определенную последовательность сигналов, поступающих в основной блок. Для отключения такой системы надо сделать следующее:

• Включить зажигание
• Нажать на кнопку valet по первой цифре
• Выключить и опять включить зажигание
• Ввести с помощью кнопки второе число
• Выключить зажигание.

У разных фирм код может быть разным (у Starline -1111), но последовательность действий примерно та же.

Привязка нового брелока

При замене брелока сигнализации следует обратить особое внимание на его изготовителя. Идеальным вариантом будет, если он той же фирмы и той же модели, что и был. Сейчас в интернет-магазинах можно найти множество пультов разных фирм от китайских производителей по привлекательным ценам. Он, конечно, может быть работоспособным и даже выполнять свои функции, однако гарантии его полной совместимости весьма условны и в случае брака можно впустую потратить время на последующие поиски действительно качественного изделия. Поэтому лучше будет потратить несколько большую сумму на фирменное и надежно работающее устройство.

Итак, после того, как новый брелок в руках, его надо привязать к системе, без этого он работать не будет. Как же восстановить связь пульта управления с основным блоком? Для этого понадобится опять же ключ зажигания и кнопка valet. Порядок действий (на примере Starline) схож с процессом отключением системы с добавлением новых пунктов:

1. Включить зажигание
2. Нажать кнопку 7 раз, чтобы войти в режим программирования (сирена пискнет семь раз) и после этого загорится подсветка экрана на пульте
3. На брелоке необходимо одновременно нажать кнопки 1 и 2 (снятие и постановка на охрану)
4. Один писк сирены подтвердит, что пульт привязан.
5. Выключить зажигание.

После этого можно проверять работоспособность и функции сигнализации. Светодиодный индикатор должен погаснуть и мигать только после постановки на охрану.

Некорректная работа брелока

Как уже говорилось, на полную работоспособность брелока влияет его происхождение. Только фирменное устройство может обеспечить наличие полной обратной связи и управление системой. Второй причиной, по которой новые (да и старые тоже) пульты работают неправильно или вообще отказываются принимать и отправлять сигналы, является банально разряженная батарейка. О ней забывают намного чаще, чем можно себе представить. Поэтому первое, что надо проверить, когда машина не открывается с брелока сигнализации – проверить обеспеченность пульта питанием.

Автосигнализация – довольно сложная система с обилием настроек и возможностей. Для того чтобы всегда контролировать свой автомобиль, совсем нелишним будет внимательно изучить инструкцию к ней, чтобы знать особенности того, как отключить на машине сигнализацию, чтобы в самый неожиданный момент она не преподнесла сюрпризов.

С уважением, Максим Марков!

carsmotion.ru

Как восстановить утерянный брелок от сигнализации автомобиля

Брелок от сигнализации автомобиля такой маленький и хрупкий, а колечко хлипкое, что потерять его не составит труда. Поэтому проблема потери брелока не редкость. утерянные брелоки не редкость.

Проблема не смертельная, но может стать причиной ряда неприятностей: потерянный брелок от сигнализации может оказаться в недобросовестных руках, он также может быть украден целенаправленно, для угона, особенно, если авто новое и хорошего качества.

Что же делать, если потерялся брелок от сигнализации? Не нужно спешить скорее снимать охранку с машины, сейчас не так сложно отыскать специалистов, способных решить сложившуюся ситуацию «безболезненно». Время и сумма, которую придется потратить на услугу будет завесить от особенностей сигнализации в машины.

Что же делать?

Случай не простой, но решаемый. Сперва необходимо как угодно попасть внутрь салона, ситуация значительно упроститься, если утерян только брелок, а не вся связка ключей или если есть запасной.

Если машину удастся открыть, сигнализация будет реветь на всю округу, поэтому нужно подготовится и взять документы на машину и документы, подтверждающие личность, чтобы убедить бдительных соседей и полицию (если вдруг), что авто ваше.

Успокоить сирену можно отключив «массу» на аккумуляторе. У разных моделей свой алгоритм отключения. Чаще всего следующий шаг – это поиск кнопки управления охранной системы. Нажатие сервисной кнопки Valet переведет систему в сервисный режим, то есть в управление без пульта. Отключение системы производится долгим нажатием на кнопку.

О месте установки кнопки необходимо интересоваться заранее у установщиков или бывшего хозяина, если авто с рук.

Где найти подходящий брелок?

Если утерян и запасной брелок, то придется попотеть в поисках нового.

Брелок можно или дублировать, если имеется запасной, обратившись в специализирующуюся контору, или найти подходящий.

Пульт-брелок управления сигнализацией можно дублировать, если есть с чего, в противном случае поможет только банальный подбор подходящего. Пульт подбирается специалистами по близкой или такой же сигнализации. Пытаться самому сделать это не желательно. Обратиться за помощью можно в специализирующиеся на автомобильных охранных системах.

Если в автомобиле была установлена популярная сигнализация, то можно отыскать брелок того же производителя в интернете и на официальных сайтах.

После приобретения нового брелока его необходимо запрограммировать. Сделать это можно самостоятельно, но, если нет опыта в подобных делах, лучше обратиться в автосервис, чтобы избежать неприятностей от неправильной кодировки.

Утерянный брелок может кто-то найти, если он был утерян во дворе или близ стоянки, то недобросовестный нашедший может опробовать его. Поэтому при установке желательно прописать максимальное количество кодов на новую пару брелоков, тем самым стерев данные по предыдущем пульте к сигнализации. Стерев код, нашедший не сможет воспользовался брелоком и вскрыть автомобиль.

the-robot.ru

что делать если сломался, как восстановить, отключить, найти, машины, автосигнализации, поменять, переустановить новый, потерян, заменить, можно ли подобрать пульт, открыть автомобиль, утерян, замена сигналки

Передовые системы защиты автомобиля от угона функционируют на основе инновационных технологий и управляются дистанционно. Идентификация водителя и получение доступа в салон обеспечиваются с помощью беспроводного коммуникатора. Но если человек потерял брелок от сигнализации, делать какие-то операции с машиной становится проблематично.

Причины проблем

Существует ряд причин, вызывающих проблемы в работе брелока на сигнализацию машине:

• Падение или удар. В зависимости от интенсивности удара или высоты падения степень поломок может быть разной. Если произойдет деформация корпуса, необходимо отсоединить охранную систему от питания и добраться к ТС. В случае стряхивания кварца понадобится покупка нового коммуникатора.
• Контакт с влагой из-за падения в лужу или емкость с водой, пребывания под дождем или в среде с высоким уровнем влажности. Любая жидкость приводит к частичному или полному выходу из строя рабочих элементов, особенно платы, на которой замыкаются дорожки. Если вовремя изъять аккумулятор, это снизит риск проникновения электролита на важные детали. Дальше нужно демонтировать механизм и обработать спиртовым раствором дорожки. После этих действий кнопки должны снова работать без сбоев. Если это не так, понадобится проверить цепь с помощью тестера и заменить кнопки новыми.
• Разрядка элемента питания из-за короткого замыкания в цепи. Если батарея разряжена, придется покупать новую.
• Деформация кнопки или небольшого участка платы. Подобные неприятности появляются при механическом воздействии на деталь. Иногда достаточно заменить кнопку, отправившись в сервисный центр, но в большинстве случаев возникает необходимость покупки нового пульта.
• Проблемы со связью с автомобильным блоком. Возникают на старых сигнализационных системах производства Томагавк и Аллигатор, но случаются и на более современных моделях. Проблема устраняется путем программирования прибора.
• «Подвисание» брелока, вызывающее временные сбои в его работе. Неприятность случается при разрядке АКБ или шумах в радиосигнале. Чтобы устранить поломку, нужно отключить сигнализацию в аварийном режиме, проехать небольшое расстояние и оценить работоспособность механизма. Иногда приходится выполнять повторную регистрацию.

Как отключить без брелка разные модели сигнализаций

Разбираясь, что делать, если потерял брелок от сигнализации, важно изучить специфику работы этого устройства и основные причины, которые могут вызвать его поломку. Чтобы отключить сигнализацию, если сломался брелок, можно использовать универсальные способы, которые подходят для разных моделей таких систем. Перед этим нужно изъять клеммы с АКБ.

Первым способом является использование кнопки сервисного режима «Валет», расположение которой нужно уточнить еще при монтаже сигнализационной системы. С ее помощью можно полностью деактивировать охранный комплекс и продолжить обслуживание автомобиля без риска услышать громкий вой сирены.

Еще можно отключить приборы аварийным методом.

Для этого нужно поменять положение ключа зажигания и активировать кнопку «Валет».

При отсутствии возможности задействовать один из перечисленных методов остается отключить сигнализацию от электроснабжения. Подобный процесс осуществляется по следующей инструкции:

1. Нужно достать блок сигнализации, размещенный под торпедой.
2. Дальше следует вытащить провода и завести машину.

Если перечисленные действия не устраняют проблему и не удается завести двигатель, понадобится выполнить такие мероприятия:

1. Изучить размещение и структуру проводки, к которой подключаются сигнализационные провода.
2. При наличии блокировки нужно разрезать провод и подключить его концы к устройству для ДУ.
3. Отсоединить проводку сигнализации и соединить разрезанный провод.
4. Если не удается восстановить доступ к двигателю, возможно это связано с дополнительными блокировками.

Если водитель потерял ключи от машины с сигнализацией и не может найти брелок, можно попробовать метод кодировки. Он обеспечивает эффективную деактивацию «сигналки» без обращения в сервисный центр. Чтобы провести подобные манипуляции, нужно:

1. Получить доступ к капоту, вставить ключ в стартер и провернуть его.
2. Быстро нажать на кнопку «Валет».
3. Возвратить ключ в исходное положение.

Действия повторяются такое количество раз, которое соответствует цифрам из PIN-кода.

Старлайн и Томагавк

Если приходится восстанавливать доступ к сигнализации Старлайн, нужно руководствоваться такой инструкцией:

1. Открыть дверь в салон и повернуть ключ зажигания в рабочее состояние.
2. В течение первых 6 секунд удерживать сервисную кнопку «Valet». Когда будет активирован сервисный режим, система издаст один звуковой импульс, а светодиод начнет мигать с паузами в 5 секунд.
3. Отключить зажигание.

При аварийном отключении моделей с персональным кодом, таких как Старлайн А6, необходимо рассматривать следующее руководство:

1. Открыв двери, нужно включить систему зажигания, после чего произойдет запуск сирены сигнализации.
2. Ввести первые кодовые цифры, используя кнопку «Валет». Число нажатий определяется PIN-кодом.
3. Выключить зажигание и повторно включить его.
4. Ввести вторую цифру кода и повторить предыдущие операции.
5. Отключить зажигание.

Чтобы снять сигналку на модели Старлайн А8, достаточно выполнить такие действия:

1. Открыть дверь механическим способом.
2. Включить зажигание.
3. Удержать кнопку сервисного режима.
4. Отключить зажигание.

Обслуживая системы производства Томагавк, понадобится провести такие манипуляции:

1. С помощью ключа получить доступ в салон.
2. Повернуть положение ключа зажигания на «АСС».
3. В течение 20 секунд 4 раза нажать на кнопку «Валет» и отключить зажигание.
4. Внешние фары могут оповестить о выключении режима охраны. Дальше можно смело запускать двигатель.

Sher-khan

Чтобы открыть машину, если брелок к сигнализации Шерхан был сломан, нужно получить доступ в салон с помощью ключа, перевести несколько раз ключ зажигания в положение «ВКЛ-ВЫКЛ-ВКЛ». Потом нужно повернуть ключ и отключить питание.

При правильном выполнении перечисленных действий машина оповестит водителя об отключении сигнализации 3-кратным миганием габаритных огней.

Mongoose

Существует 3 варианта переустановить сигнализацию и брелок — подобрать если он был утерян. Первое решение подразумевает проведение следующих действий:

• Открытые двери ключом и активация зажигания.
• Использование кнопки сервисного режима для отключения охранных функций.

Еще один способ состоит из таких мероприятий:

• Активируем зажигание и вводим первую цифру PIN-кода путем нажатия кнопки «Валет» нужное количество раз.
• Отключаем и включаем зажигание.
• С помощью сервисной клавиши вводим остальные кодовые цифры (По необходимости, поменяю их на другие путем перепрограммирования).
• Отключаем зажигание и деактивируем охранные функции.

Sheriff

Продукция компании «Шериф» пользуется всемирным спросом и активно продается на российском рынке. Автосигнализации от этого бренда характеризуются отличной степенью надежности и большим набором функций. В случае блокировки и необходимости деактивировать систему без брелока, нужно придерживаться такого алгоритма:

1. Получаем доступ в салон с помощью ключа.
2. Активируем систему зажигания и нажимаем один раз на кнопку сервисного режима «Валет».
3. Отключаем и включаем зажигание.
4. Еще раз удерживаем кнопку сервиса.

При правильном выполнении манипуляций произойдет раздача звукового сигнала.

Pandora

При утере брелока к сигнализации «Пандора» процесс восстановления будет состоять из таких действий:

1. Проникаем в салон с помощью ключа, не обращая внимания на звук сирены.
2. Определяем местонахождение кнопки «Валет» и нажимаем на нее заданное количество раз. После каждого нажатия на кнопке сервиса будет появляться оранжевый светодиод.
3. Через 2-3 секунды нужно повторить аналогичные действия со второй и остальными числами кода.

Пантера и Аллигатор

Деактивация сигнализаций Пантера выполняется по классическим принципам, но вместо нажатия на кнопку «Валет» ее нужно удерживать в течение заданного времени. Пошаговые инструкции состоят из таких действий:

1. С помощью ключа получаем доступ в салон.
2. Поворачиваем ключ в системе зажигания и включаем питание. Потом отключаем его.
3. После этого ключ нужно перевести в положение «Включено» и начать удерживать кнопку сервиса до появления звукового сигнала.

Процесс устранения проблем с сигнализациями Аллигатор подразумевает проведение следующих манипуляций:

1. Получив доступ в салон с помощью ключа, нужно повернуть ключ зажигания в положение «включено».
2. Дальше нужно выполнить одно нажатие на клавишу «Валет».
3. Потом остается перевести ключ зажигания в положение «выключено».

Выполнив эти действия, можно запустить сервисный режим и деактивировать все охранные функции, препятствующие нормальному заведению транспортного средства.

Cenmax

С целью деактивации сигнализации Cenmax нужно выполнить ряд мероприятий. В первую очередь — открыть дверь с помощью ключа и активировать систему зажигания, потом быстро нажимать на кнопку сервиса и перевести зажигание в положение «Выкл».

Как завести автомобиль без брелка

В случае утери брелока, запуск автомобиля может усложниться. Но если знать, как завести транспортное средство без коммуникатора, проблема будет решена. Поскольку сирена срабатывает одновременно с брелоком, можно спровоцировать ее запуск, чтобы попытаться найти это устройство. Для этого достаточно постучать по колесам или стеклу, а еще попытаться взломать дверь.

При отсутствии положительного результата и до восстановления брелока, понадобится решить 2 задачи:

1. Проникнуть в салон, отключив сигнализацию.
2. Найти блок управления сигнализационной системой и кнопку режима сервиса.

Если пульт был утерян, попасть в машину можно с помощью ключа. При отсутствии этого инструмента придется обратиться за помощью к специалистам и выполнить альтернативное открытие.

Следующая задача — поиск кнопки «Валет» и блока сигнализации. В большинстве случаев деталь фиксируется под приборной панелью, но иногда ее размещают в другом месте. Найдя микропроцессорный модуль, можно отыскать и кнопку сервиса.

В конце нужно отключить сигнализацию, руководствуясь инструкциями для разных моделей.

Можно ли восстановить брелок

В случае повреждения брелока для управления сигнализацией, у владельца авто будет 2 пути:

• Ремонт старого коммуникатора (если он не был потерян).
• Покупка нового брелока и его привязка к системе.

Ремонт

Если сломался брелок от сигнализации и его нужно подвергнуть ремонту, важно придерживаться таких инструкций:

1. Демонтируем элемент питания, путем снятия крышки. Иногда она закрепляется на защелках, а порой закреплена фиксаторами.
2. Составные элементы охранной системы, включая деталь, которая сломалась, нужно разобрать, а затем отключить передатчик и графитный шлейф, идущий к схеме. Выполняя все действия, нужно быть осторожным, чтобы не повредить хрупкие детали оборудования.
3. Дальше нужно выполнить диагностику прибора с помощью тестера.
4. Еще следует проверить электрическую цепь, используя мультиметр. Если в процессе проверки на экране появятся цифры, а прибор издаст звуковое оповещение, значит, участок невредим. Возможно неполадки произошли в клавишах или каком-либо контактном элементе.
5. Наличие проблемы залипания кнопок подчеркивается слабой реакцией мультиметра. Процесс восстановления подразумевает использование старой зубной щетки и раствора спирта, которым обрабатываются клавиши.

Можно ли заменить

В случае потери коммуникатора или невозможности восстановления потерянного у владельцев авто возникает желание заменить брелок сигнализации на новый.

Найдя подходящий брелок, соответствующий утерянному на сигнализации машины, нужно правильно его запрограммировать, используя инструкцию к модели. При отсутствии подробного руководства, можно найти универсальные методы привязки коммуникатора к сигнализации.

Если осуществляется замена пульта сигнализации Старлайн, допускается привязка до 4 брелоков в память системы. Для этого нужно выполнить такие процедуры:

1. Запустить систему зажигания и нажать на сервисную кнопку 7 раз.
2. Попробовать завести машину — должно прозвучать 7 звучаний сирены.
3. Зажать вторую и третью кнопку, ожидая следующего звука.
4. Повторить все действия с тремя брелоками.
5. Включить зажигание и дождаться 5-кратного звучания сирены, указывающего на правильную прошивку.

Руководствуясь такими инструкциями, можно самостоятельно поменять старые брелки в пользу новых.

autotuning.expert

можно ли сделать дубликат или восстановить пульт, как отключить автосигнализацию и завести машину

Причин, по которым не удается отключить «сигналку» нажатием на кнопку брелка, может быть множество — от разряда основной батареи автомобиля до поломки охранного комплекса или наличия сильных помех. Автовладельцу нужно знать, что делать, если сломался брелок от сигнализации, как при этом отключить охрану и завести двигатель.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Самые распространенные проблемы поломок и их решение

Наиболее распространенными причинами являются:

1. Падение пульта управления с высоты, после чего он не работает совсем или частично. В зависимости от того, с какой высоты упал брелок, может разрушаться корпус или стряхиваться кварц. Если пультом с разбитым корпусом еще можно отключить сигнализацию, то при повреждениях кварца приемопередающего устройства брелок становится неработоспособным. Оптимальным решением станет замена пульта на новый.
2. Падение пульта в воду или попадание под дождь. Вода заливает печатную плату и замыкает дорожки, что приводит к полной или частичной неработоспособности устройства. При намокании пульта требуется незамедлительно вынуть элемент питания, поскольку есть риск заливания внутреннего объема брелка электролитом. Затем устройство разбирают и протирают контактные дорожки спиртом. Если работоспособность кнопок не возвращается, то необходимо прозвонить цепь тестером. Вышедшую из строя кнопку заменяют новой. При разрушении дорожек или элементов на печатной плате брелок придется заменить.
3. Внезапный разряд батарейки из-за внутреннего замыкания в самом элементе или в брелке, из-за чего устройство перестает срабатывать. В городских условиях можно приобрести новую батарею и заменить ее. При повторных разрядах следует проверить работу пульта, устранить причину замыкания или приобрести новое устройство. Если проблема случилась вдали от населенных пунктов, то следует вынуть элемент питания из брелка и отключить сигнализацию.
4. Брелок может переставать работать из-за разрушения кнопок или участка печатной платы от физического воздействия. Можно попробовать поменять кнопку в сервисе, но чаще приходится менять пульт целиком.
5. Брелок может терять связь с блоком, размещенным в авто. Это часто происходит в системах Томагавк и Аллигатор из-за рассинхронизации канала. Для ремонта потребуется повторное программирование брелков в системе.
6. Временная потеря работоспособности брелка так называемое подвисание. Наблюдается после попыток запуска двигателя от подсевшего аккумулятора или при наличии радиочастотных помех. В этом случае рекомендуется отключить систему в аварийном режиме, отъехать на некоторое расстояние и проверить работу брелка. Может потребоваться повторная регистрация пультов в памяти блока.

Как отключить сигнализацию без брелка?

Если машина стоит рядом с домом, то ее можно открыть при помощи запасного пульта. Ситуация в корне меняется в случае, когда брелок отказывает в дороге или в чужом городе — тогда придется прибегнуть к аварийному методу отключения. Так как при открывании водительской двери автомобиля штатным ключом включится режим тревоги, который сопровождается звуковыми и световыми эффектами.

Процедура деактивации систем различных производителей имеет отличия. Пользователю рекомендуется знать эту методику, поскольку поломка пульта может произойти неожиданно.

Виды деактивации сигнализации

В конструкции электронных сигнализаций имеется функция отключения режима охраны без помощи брелка. Для деактивации охранных систем используются кнопка сервиса и введение кода.

Отключение сигнализации Старлайн без брелка показано в видеоролике, снятом для канала AVTOservis Nikitin.

Сигнализации Старлайн и Томагавк

Для ранних сигнализаций Starline, например, модели 525 и выпускавшихся в то же время процедура отключения выглядит следующим образом:

1. Отпереть дверь и сесть за руль. Сигнализация активирует режим тревоги.
2. За промежуток времени не более шести секунд после начала тревоги следует включить зажигание, добраться до кнопки служебного режима и нажать на нее.
3. Удерживать кнопку до отключения режима тревоги. Система даст одиночный гудок, а диод перейдет в режим плавного медленного мигания (одна короткая вспышка с пятисекундным интервалом).
4. Выключить зажигание и эксплуатировать автомобиль в обычном режиме.

Более современные системы Старлайн (серии Twage) и Tomahawk отключаются иначе:

1. Открыть замок и дверь, активировав режим тревоги.
2. Включить зажигание, но стартер не подключать.
3. После этого у пользователя есть 20 секунд для выполнения четырех нажатий на кнопку Valet.
4. Отключить зажигание. Затем тревога деактивируется и автомобиль подаст двойную световую и звуковую индикацию, подтверждая аварийное отключение системы.

Сигнализации Sher-Khan

Аварийное отключение систем Шерхан Магикар 2 выполняется следующим образом:

1. Попасть внутрь автомобиля, открыв замки штатным ключом.
2. В течение трех секунд четырежды перевести ключ зажигания из положения Off в позицию On. Тревога отключится, последует вспышка аварийки, которая повторится через шесть секунд. Это является сигналом об отключении системы блокировки стартера.

На остальных системах Sher-Khan процедура может отличаться отведенным на манипуляции временем и числом включений/выключений зажигания. Кроме этого, в ряде моделей реализован доступ в автомобиль по секретному коду. Он вводится ударами по сенсору вызова водителя.

Например, для деактивации системы Магикар 5 необходимо:

1. Постучать 10 раз по сенсору с интервалом между ударами не более полутора секунд. Каждый удар вызывает вспышку зеленого светодиода.
2. После последнего удара диод начнет мигать красным светом. Можно ввести ударами первую цифру. Правильность ввода подтверждается изменением частоты вспышки диода.
3. Дождаться переключения режима вспышек в прежний режим и аналогично ввести вторую цифру.
4. Ввести третью и четвертую цифры. После корректного ввода откроется замок дверей и режим охраны отключится.

Сигнализации Mongoose

Если потерян брелок для сигнализаций Мангуст, то в зависимости от модели для деактивации и последующего запуска мотора используются обе методики отключения.

Первый способ используется в бюджетных моделях типа AMG-700:

1. Для снятия потребуется открыть дверь, сесть за руль и включить зажигание.
2. Затем необходимо нажать кнопку аварийного отключения Valet. Согласно инструкции временных рамок на выполнение шагов нет.

Вторая методика используется в системах с расширенными функциями, например, AMG 800B:

1. Включить зажигание и нажатиями на кнопку сервиса ввести первую цифру кода.
2. Выключить и активировать систему зажигания.
3. Нажатиями на кнопку ввести вторую цифру.
4. Выключить зажигание. Режим тревоги прекратится и система деактивируется.

На сигнализации Mongoose IQ процедура несколько отличается:

1. В течение семи секунд после открытия двери включить и выключить зажигание три раза. После третьего раза оно должно остаться активированным.
2. Диод начнет давать медленные вспышки. После отсчета числа вспышек, соответствующих PIN-коду, следует нажать на кнопку сервиса.

Сигнализации Sheriff

Выключение режима охраны систем Sheriff, например, APS-2625 или ZX-600 выполняется нажатием на кнопку сервиса при активированной системе зажигания. Между включением зажигания и нажатием клавиши должно пройти не более десяти секунд. В системе Pro-9250 в качестве кнопки сервиса используется тумблер, который автоматически возвращается в исходное состояние. Некоторые модели, например, ZX-900 или 1000 отключаются введением двузначного кода, при этом на выполнение каждого шага дается 10 секунд.

Сигнализации Pandora

Аварийное отключение систем Пандора выполняется при помощи секретного кода, нанесенного на карте из комплекта и закрытого защитным слоем, который необходимо удалить. При покупке подержанной машины с этой сигнализацией рекомендуется спрашивать у предыдущего владельца о наличии карты с секретным значением.

Для деактивации системы следует:

1. Открыть дверь и включить зажигание.
2. Загрузить первую цифру кода сервисной кнопкой. Корректность ввода подтверждается красной вспышкой диода состояния.
3. Аналогично ввести остальные три цифры. После ввода четвертого значения диод мигнет красным и зеленым цветом и система перейдет в режим программирования, параллельно отключив режим охраны.

Сигнализации Пантера и Аллигатор

Для выключения сигнализации Пантера CL-600 требуется активировать зажигание и нажать на кнопку отключения (в течение 15 секунд). В системе CLK-450 применяется деактивация защиты кодом, который вводится нажатиями на кнопку при включенной системе зажигания. Персональное значение может состоять из одной или нескольких цифр, точный тип требуется уточнить в инструкции по эксплуатации.

Ряд систем Пантера, например, SLR 5700 оснащаются программируемым способом отключения, который позволяет выбирать методику. По умолчанию охранный комплекс деактивируется вводом кода, но можно настроить режим отключения нажатием кнопки.

Аналогичный способ отключения применяется для сигнализаций Alligator. При программировании может настраиваться режим деактивации кодовым числом, которое находится в промежутке от 1 до 99, кроме чисел с цифрой 0.

Сигнализации Cenmax

Деактивация систем Cenmax выполняется четырехкратным нажатием служебной кнопки или вводом аварийного двузначного кода.

Как завести автомобиль без брелка

Запуск двигателя автомобиля без брелка производится стандартным образом после успешной деактивации сигнализации.

Можно ли восстановить брелок?

Ниже разберем, что делать, если сломался брелок от сигнализации.

Ремонт брелка

Можно попытаться отремонтировать пульт управления, проверив состояние внутренних элементов. Для этого необходимо вскрыть корпус, который соединен саморезами и защелками. Открывать устройство нужно осторожно, поскольку фиксаторы легко ломаются. Печатные платы внутри не должны иметь налета, а также загрязнений и окислившихся участков. Если плата повреждена сильно, то рациональным решением будет сменить ПДУ на новый.

Для самостоятельной проверки целостности элементов брелка сигнализации пользователь должен обладать хорошими знаниями электротехники.

Проверка выглядит следующим образом:

1. Очистить поверхность платы жесткой кисточкой. Самостоятельное использование моющих средств нецелесообразно, поскольку может вывести из строя элементы (конденсаторы).
2. Проверить целостность цепей мультиметром, в первую очередь — цепи питания и элементы с отличающимся от остальных цветом.
3. Прозвонить цепи кнопок и контрольного диода, если он имеется в конструкции пульта.
4. При обнаружении обрыва пропаять разрушенную дорожку или сменить поврежденный элемент. Заменять электронные компоненты можно только с помощью специального оборудования для пайки, которое имеется в сервисных центрах.

Ниже приведены фотографии пропайки дорожек брелка Пандора. У владельца имелись нарекания на дальность действия и замедленную реакцию системы на нажатия кнопок, после ремонта дефекты исчезли.

При проваливании кнопок пультов Starline и других моделей можно попробовать самостоятельно отремонтировать устройство.

Пошаговая инструкция такая:

1. Открыть батарейный отсек, вынуть элемент питания.
2. Выкрутить расположенный под батарейкой винт крепления.
3. При помощи ножа или тонкой отвертки разъединить половины корпуса. Снимать следует заднюю часть.
4. Вынуть печатную плату и осмотреть кнопки. Оторванную отложить в сторону.
5. Уложить плату дисплеем вниз и аккуратно приклеить цианоакриловым клеем оторванную кнопку на штатное место. Клавиша клеится за штатные пластиковые ножки, контактные части должны быть чистыми.
6. Пропаять четыре контакта кнопки маломощным паяльником. При необходимости дополнительно пролить припоем выводы всех кнопок.
7. Уложить плату в верхнюю часть корпуса, защелкнуть нижнюю часть и затянуть винт крепления.

При ударах на платах могут отскакивать элементы, которые можно установить на место самостоятельно. Часто после падения возникает повреждение катушки индуктивности.

Последовательность действий при ремонте:

1. Снять крышку отсека батареи и вынуть ее из пульта.
2. Открутить винт крепления половин и разъединить корпус.
3. Вынуть электронные платы и проанализировать их на наличие оторванных элементов.
4. Припаять на место детали и зафиксировать их термоклеем. Оторванные элементы рекомендуется заменять новыми, поскольку при отрыве повреждаются токопроводящие части.
5. Собрать изделие обратно.

Если пульт перестал реагировать на нажатия кнопок или потерял связь с основным блоком, то его можно попробовать настроить. В конструкции ПДУ сигнализаций старого образца (до 2005-2007 года выпуска) часто встречается подстроечный конденсатор, который можно попробовать отрегулировать.

Для этого необходимо:

1. Войти в режим программирования (в соответствии с инструкцией к данной сигнализации).
2. Проверить работу кнопки. Если сигнала нет, то необходимо повернуть регулятор конденсатора на несколько градусов (до 5).
3. Выполнить настройки. Если система не реагирует на брелок, следует еще раз повернуть регулятор. Рекомендуется пробовать регулировать емкость несколько раз.

Если настройка брелка не помогла, то у владельца не остается другого выхода, как купить новый пульт или сделать копию имеющегося.

Где сделать дубликат?

Восстановление потерянного или поврежденного брелка сигнализации путем изготовления дубликата не производится.

Если утерян основной или вспомогательный брелок, то можно попробовать найти и подобрать пульт управления от близкой модели сигнализации. Полагаться на собственные знания при этом устройства не следует, лучше обратиться к помощи специалиста.

Продажей брелков занимаются специализированные магазины автомобильных охранных систем и установочные центры. Устройства ряда сигнализаций (Старлайн, Пандора) можно попробовать заказать через официальные представительства или сайт производителя.

 Загрузка …

Видео «Ремонт пультов сигнализации»

Обучающее видео по ремонту пультов управления сигнализациями представлено каналом АВТО РЕЗ.

avtobez.com

Что делать, если потерял брелок

Пришли проблемы, откуда не ждали. Вот так однажды, подойдя к собственной машине и начиная искать ключи, вдруг осознаёшь, что их нет. Как стоял, так и сел. Бессилие и злоба приходят чуть позже. А в первый момент только липкий и обескураживающий своей простотой вопрос — что делать, если потерял брелок от сигнализации.

Конструктивные мысли о вариантах выхода из положения появляются в сознании потом. В первый момент естественная попытка перетряхнуть всё содержимое многочисленных карманов, портфеля, вернуться туда, где был потерян этот злосчастный ключ.

Необыкновенная лёгкость, граничащая с эйфорией, появляется во всём теле, когда вдруг обнаруживаешь пропавший брелок.

Ну а если нет, тогда необходимо сесть на скамейку, пенёк или за стол и, постепенно успокаиваясь, начинать думать. Поскольку голову терять нельзя. Ниже наши специалисты подготовили советы как поступать в ситуации когда был потерян брелок и какие он несет.

Функциональные возможности

Любая автосигнализация, с каким бы шифрованием она не была, всегда комплектуется 2-мя брелоками. Кроме того, рачительные автовладельцы, предполагая возможность будущих потерь, заранее приобретаю себе запасной комплект, прописывая их при установке.

Каждый брелок прописывается своим индивидуальным кодом для всей системы охраны. Вот почему, даже однотипные устройства подходят только к своей автосигнализации, в которой они прописаны.

Функционально, назначение и возможности их следующие:

Функции основного модуля

• поддерживает шифрованную радиосвязь с основным программным устройством автосигнализации, установленным в машине;
  • двухстороннюю;
  • одностороннюю;
  • диалоговую;
  • динамическую;
• контролирует связь с дополнительной меткой;
• распорядительные функции;
  • осуществляет постановку и быстрое снятие авто с охраны;
  • подаёт команду на блокировку работы двигателя при непредвиденных ситуациях;
  • включает аварийное оповещение о несанкционированном доступе;
  • посылает сигнал на удалённый запуск двигателя автомобиля;
• информационные функции
  • информирует владельца обо всех запрограммированных задачах охранного оборудования;
  • демонстрирует текущее состояние всех основных узлов машины;
  • сообщает о потере контролируемой связи с объектом охраны;
  • о том, что сел элемент питания;
• функции программатора;
  • выполняет задачи по программированию комфортных возможностей сигнализации;
    • запуск двигателя по времени, температуре, если село напряжения в бортовой сети;
    • интеллектуальную постановку и снятие с охраны;
    • контроль ложных сигналов системы
    • часов, будильника и таймера.

Функции дополнительного модуля

• осуществляет одностороннюю связь с программным блоком машины;
• выполняет задачи по постановке и снятию сигнализации с охраны;
• подаёт команду на блокировку двигателя при непредвиденных ситуациях;
• включает аварийку при поиске автомобиля на стоянке.

Очень важно, устанавливая сигнализацию, подробно записать все необходимые коды и место расположения секретной кнопки «OVERRIDE». Эта кнопка или выключатель переводит всю охранную систему машины в режим «Valet». С его помощью можно при потери брелока отключить сигнализацию, переведя её в режим сервисных услуг или режим перепрограммирования.

Что делать если потерял

Случаи потери брелока или выхода его строя достаточно часты. Для подобных ситуаций у каждой сигнализации, в техническом руководстве, прописан свой алгоритм, достаточно схожих, действий. В связи с чем, очень полезным будет иметь среди своих документов и копии подобного раздела инструкции. В общих же чертах при потере брелока-коммуникатора, действия автовладельца будут выглядеть следующим образом:

• если возможно воспользоваться дополнительным, односторонним брелоком;
  • купить новый экземпляр, вместо потерянного;
    • прописать его самостоятельно или в автосервисе по записанному, при установке, коду;
    • при желании и наличии купленных дубликатов, можно прописать максимально возможное их количество. Тем самым, будут стёрты коды утерянного устройства. Им уже нельзя будет воспользоваться;
• если дополнительный брелок находится в полной недоступности;
  • основной задачей остаётся вариант перевода сигнализации в режим «Valet»;
  • тут будут очень кстати те копии инструкции, которые хранятся у автовладельца среди основных документов.

Если потерян брелок — каждой автосигнализации присущ свой порядок действий. Например для сигнализации фирмы Шерхана с 3-го по 5-ый модели:

• набором кода на датчике вызова водителя, приклеенного на лобовом стекле;
• набор PIN-кода, методом манипуляции ключом зажигания;
• путём поиска и нажатия кнопки «OVERRIDE» при включённой сирене и советах многочисленных зрителей;

Процесс прописки брелоков на сигнализации StarLine при потери, заключается в следующем;

• кнопка «Valet» нажимается ровно 7 раз;
• включается зажигание автомобиля;
• звучит сигнализация ровно те же 7 раз – выполнен вход в систему;
• нажатием кнопок №1 и ,одновременно, №2 —  прописываем его;
• звучит 1 звуковой неложный сигнал — прописан брелок №1;
• аналогично поступают и с остальными устройствами – будет 2, 3 или 4 сигнала. В зависимости от их количества.

Знание модели сигнализации, её установочных PIN-кодов, места расположения кнопки «OVERRIDE» («Valet») или других методов снятия автомобиля с охраны — вот основные проблемы, возникающие при желании провести перепрограммирование или осуществить прописку брелоков. Сам процесс программирования доступно описан во всех технических инструкциях к охранной автосигнализации. Достаточно просто сесть и внимательно изучить их.

В противном случае без вызова специалиста автосервиса, на место стоянки автомобиля, не обойтись.

Что делать если неисправен

Очень близки, по своей значимости, к потере и случаи неисправности брелока. Получается, что он есть, но его как бы и нет. Но раз его нет, то возможные действия при этом, можно рассматривать, как и в случае его утери. Наиболее распространённые неисправности сигнализации:

• автосигнализация не реагирует на брелок, то есть потеряна связь между ними;
  • села батарея питания, что должно быть видно на дисплее;
    • необходима его замена в соответствии с инструкцией;
  • высокая напряжённость радиоэфира. Сильные помехи и ложные сигналы забивают команды;
    • требуется максимально сократить расстояние между сигнализацией и брелоком;
    • выбрать наиболее защищённое место, от помех и ложных сигналов, возле машины;
  • некоторые сигнализации могут не реагировать на нажатие кнопок, если активирована, по какой-то причине, функция управления второй машиной;
    • снять задачу по управлению сигнализацией 2-ой машины и таким образом убрать ложный сигнал;
  • возможно, произошла рассинхронизация приёмного и передающего сигналов;
    • потребуется новая перепрописка устройства;
• идут ложные сигналы на срабатывание системы охраны;
  • задействована функция «свободные руки»;
    • задачу необходимо снять или воспользоваться ею;
  • произошла рассинхронизация приёмного и передающего оборудования;
    • необходимо перепрограммировать устройства;
  • неисправен сам брелок;
    • следует приобрести новый и прописать его.

Рекомендации, что нужно сделать, что бы обезопасить себя от потери

Вывод из всего перечисленного достаточно прост и довольно банален – при постановке новой сигнализацию или при покупке её одновременно с автомобилем, необходимо знать:

• модель;
• все PIN-коды;
• место установки;
  • центрального блока;
  • кнопки «OVERRIDE»;
• возможные варианты установки режима «Valet» без пульта;
• алгоритм программирования;
• где приобрести запасной брелок, а лучше купить сразу;
• вложить в страховой полис копию инструкции по основным действиям с сигнализацией;
• регулярно менять севшие элементы питания.

Проблемы и неприятности в жизни встречаются чаще, чем хотелось. Анализ причин их возникновения, как и изучение возможных путей устранения – залог будущего спокойствия и уверенности в абсолютной надёжности охранного оборудования.

ugonavto.net

Что делать если потерял брелок от сигнализации

Многие, наверное, из нас теряли брелки от сигнализаций. Или разбивали, приводя их, в нерабочее состояние. В этой статье речь пойдет о том что делать если потерял брелок от сигнализации.

Шаг 1- Попасть в машину

Для начала нужно попасть в салон автомобиля. Сделать это можно открыв дверь запасным ключом, либо же попытаться попасть в автомобиль другими способами. На советских автомобилях сделать это не трудно, достаточно немного отогнуть уплотнитель дверного стекла, и попытаться просунуть проволоку, зацепить гвоздик двери и потянуть его на себя.

Шаг 2 — найти блок сигнализации и кнопку Valet

Кнопка Valet есть практически на любой сигнализации, даже очень старой. Она нужна для того чтобы Вы могли программировать блок сигнализации, прописывать новые брелки, отключать сирену и тп. Выглядит она следующим образом.

Если Вы не знаете где находится кнопка Valet в своем автомобиле, то придется ее искать. Для этого нужно найти блок сигнализации. Обычно установщики прячут его под рулем либо, где бардачок. От него вы будут идти большое количество проводов, и на нем как правило пишется названия производителя сигнализации, серийный номер блока, марка и модель. Среди огромного количества проводов нужно отыскать те которые идут на кнопку Valet, по ним и вычислить где она находится. Как правило цвет проводов белый и черный и они вставлены отдельным разъемом на блоке сигнализации.

Для того чтобы спокойно найти заветную кнопку, отключите клеммы аккумулятора — так у Вас будет время на поиски, и сигнализация не будет срабатывать.

Шаг 3 — Отключение сигнализации

После того, как вы нашли блок управления сигнализацией, нужно списать название и маркировку модели на бумажку, нам она понадобится для того, чтобы купить брелок.

На время того, пока у Вас нет брелка от сигнализации, нужно ее деактивировать. Так как сигнализаций огромное множество все они деактивируются по разному, но принцип деактивации практически всегда одинаковый. Более подробные инструкции, можно узнать в инструкции по эксплуатации Вашей сигнализации. Вот пример деакцтивации некоторых моделей Старлайн.

Деактивация Старлайн А1, А2, А4 , А8, А9

1. Владелец автомобиля открывает дверь штатным ключем. При это сработает сирена, сигнализация встанет в режим паники.
2. Далее нужно включить зажигание.
3. Если у Вас Starline (A1, A2, A4) — нажать на кнопку Valet 3 раза, если установлена A8 или A9 то 4 раза, и сразу же отключить зажигание.

Внимание! Производить данную операцию необходимо в течении 20 секунд, иначе ничего не получится.

Деактивация Старлайн А91

1. Как и в прежних версиях, необходимо открыть автомобиль штатным ключем. Сигнализация войдет в режим паники, сработает сирена.
2. Далее нужно включить зажигание, и в течении 20 секунд нажать три раза на кнопку Valet.
3. Включите зажигание, если все получилось то сигнализация деактивируется.

После того как Вы деактивировали сигнализацию, нужно решить вопрос с брелком. Если Вы такой брелок не нашли, а все продавцы в один голос говорят, что у Вас сигнализация очень старая, а так же намекают на покупку новой, более современной и навороченной, не верьте им. Лезете опять в интернет, и пробуете найти брелок в онлайн магазинах. Если такого брелка нет, то можно задать вопрос на форумах производителя Вашей сигнализации, там Вам могут посоветовать какой брелок подойдет и где его купить.

После того как Вам пришел брелок, Вам нужно его запрограммировать, на то чтобы он открывал Ваш автомобиль. Не пугайтесь не так все сложно как кажется. Не стоит обращаться в дорогие мастерские по установке сигнализаций, что бы они прошили, как они говорят, Ваш брелок.

Для программирования брелка, достаточно открыть инструкцию найти там соответствующий раздел и осуществить программирование. Ваши действия будут примерно такие – нажать 5 раз на сервисную кнопку и два раза на кнопку открывания на брелке. Вот и все программирование, очень просто и бесплатно.

Заказать брелок онлайн

Пожалуй самый выгодный вариант — это заказать брелок с торговой площадки aliexpress. Тем более большинство брелков производят в поднебесной. К плюсам такого заказа можно отнести большой ассортимент и низкую цену. Минус — это время доставки, обычно это 10-30 дней, в зависимости от удаленности и действий почтовых служб.
Вот список популярных моделей брелков:
StarLine A91
StarLine A9
StarLine A61
StarLine B6
Starline B9

Tomahawk TW9010
Tomahawk TW9030
Tomahawk X5

Scher-Khan Magicar 5

Лично я, когда потерял брелок, от сигнализации, действовал именно по такому алгоритму, на поиск и получение нового брелка у меня ушло дней десять. При этом я сэкономил кучу денег, на новую сигнализацию, и на её установку.

djago.ru