Подогрев задних сидений – Установка подогрева задних сидений на автомобили LADA » Лада.Онлайн

Обогрев задних сидений, список самых дешевых автомобилей с этой опцией

Обогрей ближнего своего, в автомобиле своем

Много ли вы знаете моделей автомобилей, у которых имеется одна крайне редкая, но очень интересная функция, это обогрев задних кресел? Считаете, что данная доп. опция является привилегией только дорогих и роскошных марок?

 

Для водителей и передних пассажиров все чаще и чаще производители устанавливают такую приятную и важную опцию в странах с холодным климатом как подогрев сидений, но к сожалению при этом напрочь забывают о не менее многочисленной группе задних пассажиров, которых в буквальном смысле оставляют без внимания, бросая на холодные и неприветливые задние сидения. Похоже, что данная теория уходит в прошлое, в новых современных автомобилях за гораздо меньшую плату, для обычных обывателей производители начинают устанавливать обогрев и на задних сидениях.

 

Технические характеристики: Самых популярных автомобилей в 2015 году

 

До сих пор среди многих людей бытует мнение, что обогрев передних сидений является некоей очень дорогой доп. опцией, которую производитель ставит лишь на самые недешевые, либо премиальные модели своей линейки. Но в нынешнем технологичном мире это явление уходит на второй план, не являясь больше аксиомой. Но вот со вторым рядом сидений дела обстоят не так радужно. Почему производители «бросили» на произвол холодной судьбы задних пассажиров и правда ли их бросили?

 

Верите ли вы в это или нет, но не обязательно зарабатывать как король, чтобы облагоденствовать своих друзей или членов семей обогревом спины.

 

10. BMW 320i с Cold Weather Package: $36.300

Наш список начинается с одного из самых доступных автомобилей BMW на рынке, 320i. Заднеприводный спорт-седан не смотря на то, что он использует относительно маломощный 2.0 литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 180 л.с., но все равно предлагает многие из тех функций, что есть у более дорогих и более мощных моделей BMW.

 

Это означает, что вы можете выбрать за дополнительную плату так называемую опцию «Cold Weather Package» (пакет для холодной погоды), которая добавит обогрев сидений спереди и сзади, помогая сделать этот BMW начального уровня более гостеприимным местом, чтобы передвигаться на нем в зимний период.

 

9. Hyundai Santa Fe Sport с Tech Package: $33.995

 

Туда же идут и корейцы. Santa Fe один из немногих кроссоверов который продается менее чем за $34.000, благодаря чему и попал в этот список. За эти деньги вы получаете Santa Fe Sport с Tech Package, который за дополнительную плату сделает этот автомобиль гораздо более удобным для повседневного использования. Ввиду того, что Tech Package сочетает в себе премиум и популярные комплекты оборудования в одном лице. Все необходимые функции будут доступны за умеренную плату. Это означает, что вседорожник обладает навигацией, обогревом всех кожаных сидений, панорамной крышей, датчиками парковки, козырьком над задним стеклом… В общем Santa Fe Sport стал самой оборудованной моделью доступной в своем сегменте.

 

Смотрите также: Хендаи и Киа покажут 11 новых моделей в 2015 году

 

8. Dodge Charger SXT: $32.990

В последнее время Dodge Charger претерпел достаточно важные обновления, внешний вид стал современнее, а оборудование автомобиля перешло в разряд седанов премиум класса. Комплектация SXT «Plus Group» включает 3.6 литровый V6 двигатель, восьмиступенчатую автоматическую трансмиссию и обогрев четырех сидений в салоне. Считаем, что за данную сумму, $32.990 (к сожалению представленную лишь в «цитадели демократии»), эта комплектация очень себя даже и оправдывает.

 

Это интересно: Топ 10 самых быстрых кругов Нюрбургринга на 2015 год

 

7. Subaru Outback 2.5i Limited: $31.145

Subaru Outback может внешне выглядеть немного скучным, но не стоит судить по одежке, посмотрим на его нутро. С этого ракурса ценность в глазах любителей этой машины резко возрастает. Для начала, он поставляется со стандартной полноприводной системой, вне зависимости от уровня комплектации которую вы решили приобрести. Но если вы решили взять модель под обозначением Limited (которая оборудуется как оппозитным четырехцилиндровым, так и оппозитным шестицилиндровым двигателями) Outback порадует теплыми объятиями всех своих сидений в салоне.

 

 

Это делает автомобиль прекрасным средством передвижения для тех людей, которые живут в регионах с частым выпадением осадков и холодной погодой.

 

6. Kia Optima EX с Premium Package: $28.515

Еще один корейский автомобиль попадает в список, и на этот раз это стильный Kia Optima EX, который достанется вам за $28.515 оборудованный премиум пакетом. Данный пакет добавляет несколько приятных бонусов значительно расширяющих список стандартных функций. В него включены не только обогрев сидений, но также и обогреваемое рулевое колесо, вентилируемое сидение водителя (очень важный элемент и ОЧЕНЬ удобная доп. опция). Водительское сидения настраиваемое с памятью, модернизирована аудио система и многое, многое другое.

 

5. Subaru Legacy 2.5 Limited: $27.590

Со стандартным полным приводом Subaru всегда предлагала большее, чем любой из ее конкурентов. Более того, некоторые из соперников Subaru и вовсе не имеют такой функции, особенно если посмотреть на соотношение полного привода/стоимости автомобиля.

 

В Limited комплектации модели Subaru Legacy дела обстоя еще более интересно. Машина комплектуется 2.5 четырехцилиндровым оппозитным двигателем или 3.6 литровым оппозитником с шестью цилиндрами. Из оборудования созданного для удобства водителей и пассажиров установлен двузонный автоматический климатконтроль, аудиосистема Harmon/cardon, обогрев второго ряда сидений. По безопасности Subaru Legacy предлагает целый ряд систем, в том числе, систему контроля слепых зон и камеру заднего вида.

 

Смотрите также: Сравнение 2016 BMW 3-серии с моделью 2015 года

 

Абсолютно понятно, что Legacy стоимостью чуть больше $27.000 это не просто полноприводный среднеразмерный седан, это очень серьезная заявка на то, сколько должен стоить современный, технически выдающийся автомобиль.

 

4. Hyundai Sonata Limited: $26.525

Hyundai Sonata не столь популярна как Toyota Camry или Honda Accord, но корейский автопроизводитель предлагает свои ухищрения в погоне за покупателем. И с каждой новой моделью заставляет пересматривать отношение к этому массовому корейскому автопроизводителю.

 

Со стартовой ценой около $22.000 Sonata попадает в сегмент автомобилей средней доступности. Но если вы хотите получить за несколько большие деньги высокий уровень комфорта, то наиболее рациональным станет покупка Sonata Limited. Которая поставляется в стандартной комплектации с подогревом всех кожаных сидений. Интерьер отделан фактурными вставками под дерево, а двузонный автоматический климатконтроль не даст вам перегреться в жару.

 

Неплохой набор за цену, менее $27.000.

 

3. Kia Soul+ с Primo Package: $24.515

Kia Soul это не просто забавно выглядящий компактный автомобиль. Он также очень вместителен, более того в комплектации с пакетом Soul+ Primo вы обнаружите приятные бонусы, такие как обогреваемые сидения покругу в дополнение к вентилируемым передним сидениям и большой панорамной крышей.

 

Под капотом 2.0 литровый четырехцилиндровый двигатель со 164 л.с. Далее из тех. характеристик стоит отметить шестискоростную автоматическую трансмиссию, что позволяет в итоге добиться расхода в смешанном цикле- 9.0 литров/100 км.

 

2. Kia Forte и Forte 5 EX с Premium Package: $23.815

Вновь корейцы и вновь Kia удивляет. Очень интересно присмотреться к стратегии ценообразования Kia для свои компактных автомобилей. Рассмотри суть данного явления на примере Kia Forte Sedan и Kia Forte5 Hatchback, которые даже с учетом опций имеют одну и туже цену.

 

Смотрите также: Лучшие подержанные автомобили с небольшим расходом топлива

 

Не важно какой стиль кузова вы выберете, но так или иначе очень соблазнительным звучит выбор EX модели с премиум пакетом, поскольку она поставляется с множеством дополнительных функций. Подогрев задних сидений? Есть! Подогрев руля? Есть! Вентилируемые водительские сидения? Всегда пожалуйста! Кожаные кресла, завод с кнопки, люк в крыше с электроприводом также присутствует. И все это за цену менее $23.815.

 

1. Hyundai Elantra Sedan Limited: $22.525

Правда невероятно выглядит когда седан Elantra располагается на первом месте списка который включает в себя даже такую именитую модель как BMW 320i? Да, это необычно, но уж такой стратегии придерживается Hyundai, когда дело доходит до продаже ее мейнстримовых автомобилей и как видно она приносит свои плоды.

 

За минимальную сумму Elantra Limited предлагает больше чем обогрев задних сидений, естественно подогреваются и передние, установлен тачскрин аудиосистемы, автоматические фары со светодиодами, как спереди, так и сзади. За $22.525 Hyundai Elantra расположен среди самых полных комплектаций автомобилей доступных на рынке компакт машин.

 

P.S. К сожалению присутствующие в обзоре автомобили практически не представлены на российском рынке. Поэтому все цены соответствуют реалиям рынка США, для которого в основном и создаются данные топовые комплектации.

www.1gai.ru

Подробное руководство по изготовлению подогрева сидений своими руками

Чем новее автомобиль, тем больше в нем создано условий для более комфортного управления. Если в старых машинах подогрев автомобильных сидений — это, скорее, роскошь, то для новых транспортных средств эта функция входит в заводскую комплектацию. Подробнее о разновидностях систем подогрева и изготовлении такого устройства своими руками вы можете узнать из этого материала.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Разновидности нагревательных элементов

Отечественный рынок сегодня предлагает огромный выбор различных девайсов и устройств для повышения комфорта управления машиной. И обогрев сидений в данном случае — не исключение. Для начала давайте разберем виды систем.

Чехлы и накидки

Накидка на сиденье с подогревом может быть выполнена в форме чехла. Следует отметить, что такой вариант обогревающих систем характеризуется простотой монтажа, а также доступной ценой. Установка подогрева сидений в данном случае сводится к монтажу накидки и ее подключению к прикуривателю.

Следует отметить, что накидка с подогревом для автомобиля — это вариант, который имеет множество недостатков:

• провода, которые будут постоянно путаться;
• слишком низкий уровень электрозащищенности и пожаробезопасности;
• обогрев всей площади накидки будет неравномерным;
• не всегда накидки для автомобиля успешно вписываются в интерьер салона;
• подогрев задних сидений будет невозможным (автор видео — Дмитрий Димьянов).

Также следует отметить, что установка обогрева сидений в данном случае требует наличия свободного гнезда прикуривателя. А поскольку сегодня это гнездо является универсальным, поскольку от него могут питаться видеорегистраторы, антирадары, GPS-навигаторы и прочие девайсы, установка системы будет проблематичной. Использовать разветвитель можно, но из-за большого количества потребителей могут выйти из строя и предохранительные элементы.

Встраиваемые модели

Если вы решили установить подогрев сидений в свой авто и хотите использовать встраиваемый тип, то нужно учитывать, что этот способ отличается сложностью монтажа. Тем не менее, встраиваемую систему все равно можно установить своими силами.

Также следует отметить, что встроенный подогрев передних сидений имеет и определенные преимущества:

• можно обустроить подогревателем не только передние, но и задние сиденья;
• устанавливаться такая система должна под обшивкой сидений, а проводка укладывается под обивкой салона;
• для активации системы используется кнопка обогрева сидений, а сама система подключается к бортовой сети, соответственно, гнездо прикуривателя будет свободным;
• применение такой системы не повлияет на интерьер салона (автор — Илья Стрекаловский).

Выбор нагревательных элементов

Выбор систем для монтажа в конструкцию сиденья достаточно большой, производителей также множество — из Германии, Китая, Тайваня и даже России. Разумеется, каждая модель имеет свои конструктивные особенности и отличается качеством производства, а также стоимостью. По мнению многих автолюбителей, продукция немецкого производства характеризуется хоть и высокой ценой, но она более надежна и универсальна. Такие обогреватели дополнительно оснащаются защитой от перегрева и могут иметь несколько режимов работы.

Что касается продукции российского производства, то по своему качеству она почти не уступает зарубежным аналогам. Российские нагреватели используют армированный провод либо углеродное волокно, а в комплект таких систем входит защита от перегрева, а также регулирующее устройство. Разумеется, в плане цены наиболее популярны системы китайского производства, но как показывает практика, это их единственное преимущество. В системах, выпущенных в Китае, часто ломаются кнопки переключения, происходят короткие замыкания и т.д.

Инструкция по изготовлению стационарного подогрева

Как сделать подогрев сидений своими руками и как подключить сделанную систему? Соорудить такое устройство вполне возможно в домашних условиях, для этого вам потребуется нихромовая проволока и ткань. Саму проволоку можно вшить в кресло или в ткань, мы рассмотрим второй вариант.

1. Итак, вам потребуется три метра проволоки, этот отрезок следует разделить на две равные части. Один полутораметровый кусок понадобится для самого сиденья, а второй — для спинки.
2. Проволоку следует пришить к куску ткани, для этого можно использовать любую материю. Чтобы обогрев был более эффективным, пришивать проволоку нужно зигзагообразным способом.
3. После этого проволоку можно подключить напрямую к аккумулятору — она должна медленно нагреться и спустя несколько минут кресло будет теплым.

Сама схема подключения подогрева сидений достаточно простая, а главное — недорогая в реализации. Для подключения рекомендуется использовать специальные кнопки с терморегуляторами, это позволит при необходимости отрегулировать степень обогрева. В противном случае перегрев может стать причиной возгорания сиденья.

Инструкция по изготовлению встраиваемого подогрев задних сидений

Чтобы соорудить встроенный вариант, вам потребуется комплект нагревательного элемента:

1. Сначала нужно разобрать сиденья — вам необходимо освободить место для укладки нагревательных матов.
2. Полотно с системой обогрева укладывается на поролон сидений, здесь же нужно отметить размерные контуры. В соответствии с отмеченными линиями, полотно необходимо зафиксировать, для этого используйте двухсторонний скотч или клей момент. Если в комплекте шел термодатчик, то его также следует вмонтировать на поролоне.
3. При фиксации матов необходимо учитывать, что проводка от них на водительском кресле должна идти справа, а на пассажирском — с левой стороны.
4. Далее, можно установить обшивку сидений, сверху на нагревательное полотно можно уложить слой поролона. После этого кресла собираются — надевается обшивка, крепятся все фиксаторы, подголовники и т.д. Учтите, что проводка от матов не должна укладываться в натяжку, рекомендуется оставить небольшой запас, чтобы при необходимости подвинуть кресло вам не пришлось проводить ремонт подогрева сидений.
5. После этого осуществляется подключение системы, для этого вам потребуется схема, которая идет в инструкции к нагревательному полотну. Если вы не знаете, как правильно подключить систему, то лучше обратитесь к электрику.

Схема подключения системы

Видео «Наглядная инструкция по установке системы обогрева в авто»

Подробная инструкция по монтажу, а также основные нюансы этого процесса приведены на видео ниже (автор — канал Ремонт и сервис Volvo 850).

 Загрузка …

avtozam.com

Подогрев сидений установка на авто своими руками

Во многих современных автомобилях в базовой комплектации имеется множество полезных опций, которые должны сделать поездку комфортной. Одним из таких дополнений является подогрев сидений. Особенно уместно будет теплое кресло зимой, когда температура опустится ниже отметки 20˚С. Для мужчин длительный контакт с холодной поверхностью автокресла может привести к неприятным заболеваниям. Поэтому при регулярном использовании автомобиля зимой можно сделать подогрев сидений своими руками. Решить эту проблему возможно несколькими способами.

Использование специальных накидок

Сегодня на рынке автомобильных принадлежностей можно найти съемные приспособления для обогрева сидений. Они представляют собой чехлы или накидки, оснащенные встроенными нагревательными элементами. Основными преимуществами такого способа подогрева автокресла можно назвать:

• низкую стоимость;
• простоту подключения.

Для монтажа чехла или накидки не придется ехать в автосервис, с работой справится даже начинающий автолюбитель. Но есть у данного вида обогрева сиденья и несколько серьезных недостатков.

1. Главная проблема заключается в качестве изделий. Автовладельцы отмечают случаи, когда накидка воспламеняется прямо под шофером. При этом не только портится одежда, но и велик риск получения серьезного ожога.
2. Некоторые чехлы и накидки отличаются неравномерным нагревом. Поэтому на отдельных участках температура поднимается до 40˚С. Такая жара неблагоприятно отражается на репродуктивной функции у сильной половины автовладельцев.
3. Еще одна проблема поджидает замерзшего автомобилиста при эксплуатации нагревательных накидок и чехлов. Нагревательные элементы подключаются к бортовой электрической сети машины через гнездо прикуривателя. А сегодня этот разъем используется для подключения видеорегистратора, GPS-навигатора, подзарядки мобильного устройства и т. д. Использование разветвителя не спасает в данной ситуации, т. к. у нагревательного элемента большое потребление тока и предохранитель просто не выдержит.
4. Применение накидок кроет в себе еще одну скрытую опасность. В салоне машины появляются провода, которые могут помешать водителю во время управления транспортным средством. А из-за недостаточной длины электропроводки использовать съемные нагревательные чехлы для автомобильных сидений для задних пасажиров не представляется возможным.

Преимущества встраиваемого подогрева

Многих автовладельцев, которые ищут способы решения проблемы холодных автокресел, пугают встраиваемые модели из-за более сложного монтажа. Однако если следовать рекомендациям опытных автомобилистов, то установка подогрева сидений своими руками окажется не такой уж безнадежной затеей.

1. Основное преимущество встраиваемого подогрева заключается в возможности подключения к теплу не только передних, но и задних сидений.
2. Встраиваемый обогреватель подключается скрытно, провода прячутся под обшивкой салона.
3. Подключение нагревательных элементов производится напрямую к электропроводке автомобиля, поэтому гнездо прикуривателя останется свободным.
4. При внедрении нагревателя внутрь кресла не изменяется профиль автокресла, благодаря чему не портится интерьер салона.

Выбор оптимального комплекта подогрева

Ассортимент нагревательных элементов для установки в автомобильные сидения достаточно широк. Покупатель может выбрать оптимальный вариант, исходя из особенностей салона автомобиля и уверенности в своих силах. Чаще всего автомобилисты приобретают продукцию российских, немецких и китайских компаний. Понятно, что они отличаются как по качеству, так и по стоимости.

1. Практика показывает, что высокая цена немецких комплектов для подогрева сидений (типа Weaco) компенсируется наивысшей степенью надежности. Системы подогрева практичны и универсальны. Они могут монтироваться не только на передних автокреслах, но и сзади. Нагревательный элемент оснащается несколькими степенями защиты от перегрева, а также может иметь два режима работы.
2. Серьезную конкуренцию немецким товарам составляют отечественные комплекты таких компаний, как «Автотерм» и «Теплодом». По надежности и качеству российские образцы практически не уступают немецким грандам. Нагревательные комплекты имеют защиту от перегрева, в качестве ТЭНа используется армированный кабель. В некоторых моделях предусмотрена функция автоматического выключения при перегреве.
3. Наиболее привлекательной по цене становится продукция из Поднебесной. Чаще всего это достоинство является единственным, т. к. ни качеством, ни надежностью китайские нагреватели не могут похвастаться. Все проблемы дешевых моделей возникают вследствие применения самых дешевых материалов. Среди основных неполадок китайских комплектов для подогрева сидений автолюбители отмечают:
   • частые поломки кнопки включения;
   • выход из строя проводки;
   • неравномерный нагрев сиденья;
   • короткое замыкание электропроводки.

Последовательность монтажа подогрева сидений

Перед тем как заняться монтажными работами по установке теплоносителя, необходимо обратить внимание на размер органа управления системой подогрева, а также способом крепления. Не всегда кнопки включения, идущие в комплекте нагревательного устройства, идеально садятся в штатное место приборной панели. Иногда автовладельцу приходится приобретать дополнительные тумблеры или искать другое место для установки.

• Несмотря на наличие защиты от перегрева, желательно подстраховаться и предусмотрительно внедрить в электросхему предохранитель. Тогда в случае короткого замыкания бортовая сеть транспортного средства не пострадает. Схему подключения комплектов подогрева сидений можно найти на интернет-форумах автомобилистов.
• Начинать установку нагревательных элементов необходимо с разборки обшивки сидения. Этот этап становится самым сложным для автовладельца, т. к. важно снять материал без повреждения. Демонтаж автокресла может занять у неподготовленного человека несколько часов. Примерно столько же времени потребуется и на сборку кресла после установки нагревателя.
• При подключении установленного подогрева обычно не возникает сложностей, если действовать в соответствии с инструкцией и не нарушать рекомендации производителя.
• Обычно один комплект нагревателей состоит из двух элементов, которые будут использованы в передних сидениях. Если необходимо сделать «отопление» задних кресел, то придется приобрести дополнительный комплект. Установка подогрева на задних сидениях производится аналогично.

Когда все этапы работ выполнены по приведенной технологии, останется испытать магическое действие обогревателя. Теперь суровая зима не испугает автомобилиста, в автокресле будет комфортно и тепло уже через несколько минут после запуска двигателя. Особенно понравится такая полезная опция самым юным членам семьи.

vybratauto.ru

Подогрев сидений своими руками – инструкция

Несомненно, все мы любим комфорт и уют, о наличии которых с трудом можно говорить, к примеру, в замерзшей зимой машине с кожаным салоном. Причем вопрос здесь не в обивке салона, а в неминуемом дискомфорте в морозное время. Подогрев сидений, сделанный своими руками – лучший способ данного дискомфорта избежать.

Важно!

Установка подогрева автомобильных кресел – дело достаточно ответственное, особенно для тех, кто с электрикой на «Вы», поэтому во избежание форс-мажорных ситуаций прежде, чем взяться за дело, обязательно проконсультируйтесь с электриком либо опытным установщиком самодельных систем подогрева сидений.

Купить или сделать?

На современном рынке автозапчастей и принадлежностей можно без особого труда отыскать обогревающие съемные чехлы (накидки) и даже целые подогревающиеся сидения. Их низкая стоимость и простота подключения – несомненные преимущества, поэтому, если позволяют финансы, как говорится, не выпендривайтесь и купите уже готовый вариант.

Конечно, если денег на него нет, придется делать все самому.

Что вам понадобится.

• Нихромовая проволока 0,5 мм в диаметре и длиной 10 метров.
• Реле.
• Кнопка.
• Провода и разъемы для монтирования нагревателя в автомобиль.

Подогрев сидений своими руками: инструкция.

1. Для начала из проволоки необходимо изготовить 4 спирали: удобнее всего это делать с помощью деревянного бруса и двух вбитых в него гвоздей (без шляпок, их следует откусить) на расстоянии 4 см друг от друга – просто наматывайте проволоку на гвозди восьмеркой, формируя спирали.

2. Найдите кусок ткани, желательно, джинсовой, соответствующий необходимому для обогрева сидения вашего авто размеру (приблизительно 30 на 30 см). С помощью швейной машинки пристрочите параллельно друг к другу 4 ряда спиралей к выбранному тканевому лоскуту. Спирали соедините проводами. Мощность такого нагревателя достигает 40Вт. Подключите получившуюся конструкцию через реле к источнику питания (прикуривателю).

К сожалению, данный вид подогрева сидения, независимо от того, самодельное оно или куплено в специальном магазине, имеет ряд достаточно весомых недостатков.

• Существует риск получения ожога, ведь никто не дает 100% гарантию, что какой-нибудь из проводов не выйдет из строя, воспламенившись прямо под его согревшимся обладателем.
• Подобные чехлы зачастую характеризуются неравномерным либо скачкообразным нагревом.
• Данный нагревательный элемент подключается к источнику питания через гнездо прикуривателя. Однако в настоящее время данный разъем многие водители используют для подключения навигатора, видеорегистратора и т.п., и разветвитель в данной ситуации не сможет стать выходом из ситуации, ведь подогрев сидений требует немалого потребления тока, что несоразмерно сразу с несколькими включениями в сеть, поэтому водителю либо его пассажирам придется выбирать, что важнее в данный момент: согреться либо ехать по указаниям навигатора, например.
• Еще один момент: рассмотренный вариант обогрева весьма неудобен в использовании из-за наличия в его конструкции мешающих водителю проводов, а пассажиры с задних сидений и вовсе не имеют возможность согреться таким способом, если вы, конечно, не удлините провода, ведущие к реле.

Исходя из описанных недостатков вышеописанного способа обогрева, рассмотрим встраиваемый вариант отопительных элементов. Многих автовладельцев такое решение вопроса может вполне оправданно испугать, ведь, помимо сбора самой конструкции, перед водителем стоит непростая задача в ее установке. Однако, такой вариант решит многие ваши проблемы одним махом (провода спрятаны, интерьер салона не изменен, гнездо прикуривателя останется свободным, т.к. все элементы подключаются напрямую к проводке авто), предоставив возможность согреться в зимние морозы не только водителю и пассажиру, сидящему на переднем сидении, но и «гостям» с заднего дивана.

Как сделать встроенный подогрев сидений своими руками?

Для начала необходимо приобрести, так называемый, костяк всей конструкции – нагревательные элементы. Почему приобрести, а не сделать самому? Вопрос в вашей безопасности. Так как элементы встраиваемые, и какая-либо неточность в самостоятельной работе не может быть выявлена и ликвидирована в весьма короткий безопасный период времени, лучше и надежнее воспользоваться уже готовыми элементами. Выбор их достаточно велик. Мы же остановимся на отечественном производителе «Емеля» (Россия), качество продукции которого не уступает надежным немцам, а цена гораздо приятнее.

В комплекте данного набора вы найдете электронный регулятор температуры и защиту от перегрева.

Нагревательный элемент в «Емеле» представлен армированным кабелем либо углеродным волокном.

Дополнительно вам понадобится:

• набор отверток,
• гаечные ключи для разборки кресла,
• хомуты из пластика,
• ножницы,
• нож со сменными лезвиями,
• изолента,
• мультиметр,
• термоусадочные трубки,
• плоскогубцы, маркер,
• паяльник,
• двухсторонний скотч (можно клей 88),
• многожильный провод 2,5 мм кв. сечением – для проводки.

Для начала определитесь со всеми кнопками управления и их креплением, чтобы в случае необходимости (вдруг они не станут на штатное место) приобрести подходящие к данному авто.

Теперь можно переходить к делу.

1. Разберите сиденья: начните с подголовника, затем снимите элементы из пластика, после — обшивку кресел, освободив место для укладки нагревательных матов. Для того, чтобы снять «спиночную» обшивку, извлеките пластиковые втулки для подголовников.

2. Приложите полотно с нагревательными элементами на поролон сидений, отметив маркером его размерные контуры. Следую отмеченным линиям, наклейте полоски двухстороннего скотча либо воспользуйтесь клеем 88. Если есть термодатчик, его также установите на поролоне.
3. Приклейте (прикрепите) нагревательные маты в отведенное место на сидениях. Здесь следует обратить особое внимание на расположение проводов. Не забудьте, что на водительском кресле они должны быть справа, а на пассажирском – слева. Выведите провода питания.

4. Установите «родную» обшивку на дополненное поролоновое основание, воспользовавшись пластиковыми хомутами в необходимых для того местах. Также верните в исходное положение все пластиковые элементы, подголовники и произведите монтаж кресел на прежние места. Проводку при этом следует уложить в местах расположения подключения питания и органов управления.

Очень важный момент: провода, идущие к нагревательным матам от регуляторов, нельзя укладывать в натяг, оставьте такой запас, который позволит спокойно отодвинуть кресло при необходимости.

5. Пришло время подключить нагревательные элементы. В этом вопросе вам должна помочь инструкция, прилагаемая с комплектом установочного набора. Если же она для васне помощник в подключении агрегата к бортовой сети, лучше и правильнее будет обратиться за помощью к профессионалам. Если же вы уверены в правильности своих действий и готовы попробовать разобраться с этим этапом самостоятельно, рекомендуем обратить внимание на определенные рекомендации:

• Необходимо обнаружить цепи питания (12В), зажигания и подсветки с помощью мультиметра.
• К разъему замка зажигания, питание на котором появляется лишь после поворота ключа, подключите плюсовой провод термореле.
• К плюсовой клемме АКБ через предохранитель подсоедините питающий провод.
• Подведите к «массе» минусовой провод, к контактам прикуривателя – провода подсветки кнопки.
• Все соединения, безусловно, необходимо пропаять и заизолировать. После чего можно проверить систему.

Важный момент: правильно собранная система будет работать лишь при включенном зажигании. В ином случае, вы рискуете когда-нибудь не завести машину. 

Невыясненным остался лишь один вопрос: как же быть с задним диваном салона и его обогревом? Для тех, кто постоянно передвигается с семьей в автомобиле, это весьма важный момент. Но и здесь нет ничего сложного: установка и подключение системы подогрева задних кресел аналогична вышеописанной. Разница лишь в том, что на один диван вам понадобится два комплекта подогревательных элементов.

Видео.

Рекомендую прочитать:

autoepoch.ru